Manutenzione
Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida.
Attenzione
Se lasciate la chiave nell'interruttore, qualcuno potrebbe accidentalmente avviare il motore e ferire gravemente voi o gli astanti.
Rimuovete la chiave dallo prima di effettuare la manutenzione.
Programma di manutenzione raccomandato
Cadenza di manutenzione | Procedura di manutenzione |
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Dopo le prime 5 ore |
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Dopo ogni utilizzo |
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Ogni 25 ore |
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Ogni 200 ore |
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Prima del rimessaggio |
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Ingrassaggio del coltivatore
Cadenza di manutenzione | Procedura di manutenzione |
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Ogni 25 ore |
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Prima del rimessaggio |
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Ingrassate i 2 raccordi alle estremità del rullo e 1 raccordo sulla flangia a 4 bulloni sulla sinistra della scatola principale.
Tipo di grasso: grasso universale
Important: Ingrassate immediatamente dopo ogni lavaggio
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Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, abbassate l'attrezzo e inserite il freno di stazionamento (se in dotazione).
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Spegnete il motore e togliete la chiave
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Pulite i raccordi d'ingrassaggio con un cencio.
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Collegate ad ogni raccordo d'ingrassaggio un ingrassatore a pressione.
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Pompate del grasso nel raccordo finché non inizia a fuoriuscire dai cuscinetti.
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Tergete il grasso superfluo.
Sostituzione dell'olio della cinghia di trasmissione
Cadenza di manutenzione | Procedura di manutenzione |
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Ogni 200 ore |
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Controllate il livello del lubrificante per ingranaggi all'interno della relativa scatola ogni 25 ore di servizio e sostituitelo ogni 200 ore di servizio oppure una volta all'anno, optando per l'intervallo più breve.
Tipo di olio: 85 W 140
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Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, inserite il freno di stazionamento (se in dotazione) e assicuratevi che il copricatena di trasmissione sia perpendicolare al terreno.
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Sollevate l'attrezzo abbastanza in alto da poter collocare una bacinella sotto il carter della cinghia di trasmissione e sostenete l’attrezzo con cavalletti meccanici.
Avvertenza
I cavalletti meccanici o i martinetti idraulici o i bracci di sollevamento non sono adatti a sostenere il coltivatore e possono causare gravi infortuni; utilizzate cavalletti metallici per sostenere il coltivatore.
Non usate i bracci di sollevamento o i martinetti idraulici da soli.
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Spegnete il motore e togliete la chiave
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Aprite il bocchettone olio nella parte superiore del carter della cinghia di trasmissione (Figura 11).
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Collocate una grande bacinella di spurgo sotto il carter della cinghia di trasmissione.
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Togliete il tappo di spurgo (Figura 11).
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Quando tutto l'olio sarà drenato dal carter, sostituite e serrate il tappo di spurgo.
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Togliete il tappo laterale (Figura 11).
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Versate l'olio nel bocchettone lentamente finché fuoriesce dell'olio dal foro del tappo laterale.
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Rimettete il tappo laterale e il tappo del bocchettone e serrateli.
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Tergete l'olio versato.
Regolazione della tensione della cinghia di trasmissione
Cadenza di manutenzione | Procedura di manutenzione |
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Dopo le prime 5 ore |
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Ogni 25 ore |
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Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, abbassate l'attrezzo e inserite il freno di stazionamento (se in dotazione).
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Spegnete il motore e togliete la chiave
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Allentate il controdado sulla vite di regolazione della cinghia (Figura 12).
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Girate la vite manualmente finché non avvertite una resistenza (Figura 12).
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Segnate la vite con una matita e quindi svitatela di 1 giro.
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Serrate il controdado.
Sostituzione delle fustelle
Controllate le fustelle e sostituitele se sono usurate o smussate. Le fustelle usurate o smussate degradano le prestazioni del coltivatore
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Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, abbassate l'attrezzo e inserite il freno di stazionamento (se in dotazione).
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Spegnete il motore e togliete la chiave
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Togliete il gruppo rullo dal coltivatore.
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Sollevate e rilasciate il dente di arresto dell'anello sul lato del coltivatore (Figura 13).
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Aprite il coperchio delle fustelle (Figura 13).
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Togliete le fustelle vecchie una alla volta e installate le nuove fustelle (Figura 14).
Note: Ciascun mozzo centrale è dotato di 4 fustelle (2 a destra e 2 a sinistra). Le fustelle di sinistra e di destra sono posizionate alternate sul mozzo. Accertarsi di sostituire ogni fustella con lo stesso tipo di fustella precedentemente installata.
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Serrate i bulloni di montaggio delle fustelle a 86 - 104 N∙m.
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Chiudete il coperchio delle fustelle e fissatelo con i fermi elastici.
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Montate il gruppo rullo.