Hooldus
Soovitatav hooldusgraafik
Hooldusintervallid | Hooldustoimingud |
---|---|
Pärast esimest 2 tundi |
|
Kord aastas |
|
Kord aastas või enne hoiulepanemist |
|
Hoolduseks ettevalmistamine
-
Liigutage masin tasasele pinnale.
-
Enne masina seadistamist, hooldamist, puhastamist või hoiustamist seisake masin, eemaldage elektriline käivitusvõti ja võtke akupakk masinast välja ning oodake ära kogu liikumise lõpp.
Tõkiste ja puhastusplaadi kontrollimine ja reguleerimine
Hooldusintervallid | Hooldustoimingud |
---|---|
Kord aastas |
|
Kontrollige tõkiseid ja puhastusplaati veendumaks, et tigu ei puutuks kokku sillutatud või kruusakattega pinnaga. Kulumise vältimiseks reguleerige tõkiseid ja puhastusplaati vastavalt vajadusele.
-
Kontrollige rehvirõhku; vt jaotist Rehvirõhu kontrollimine.
-
Lõdvendage korpuse külgedel asuvate tõkiste mutrid, kuni tõkised vabalt üles-alla liiguvad.
Important: Tigutera peab olema toestatud tõkistele maapinnast kõrgemal.
-
Veenduge, et puhastusplaat oleks tasasest pinnast 3 mm kõrgemal ja sellega paralleelne.
Note: Juhul kui katend on pragunenud, krobeline või ebatasane, reguleerige puhastusplaadi tõstmiseks tõkiseid. Kruusa kattega pindade puhul reguleerige tõkiseid veelgi allapoole, et masin kive üles ei korjaks.
-
Reguleerige tõkiseid allapoole, kuni need on maapinnaga tasa.
-
Keerake korralikult kinni korpuse külgedel asuvad tõkiste mutrid.
Note: Lõdvenenud tõkiste kiireks reguleerimiseks toetage puhastusplaat 3 mm kõrgusele katendist ning seejärel reguleerige tõkised allapoole kuni katendini.
Note: Liigselt kulunud tõkiste korral võite need ümber pöörata ja kasutamata külje katendi poole seada.
Veotrossi kontrollimine ja reguleerimine
Hooldusintervallid | Hooldustoimingud |
---|---|
Pärast esimest 2 tundi |
|
Kord aastas |
|
Reguleerige veotrossi, kui masin ei liigu edasi- ega tagasikäigu asendis või liigun veohoova vabastamisel.
Kui vasak (veo)kaabel ei ole korralikult reguleeritud, toimige järgmiselt:
-
lõdvendage kontramutrit;
-
vajutage veoajami hooba ja hoidke seda oma kohal (Joonis 28);
-
lõdvendage või keerake trossipingutit kinni, et reguleerida vedru pikkuseks 5,5 cm, nagu näidatud joonisel Joonis 29.
-
Keerake kontramutter kinni (Joonis 29), veendudes, et kaabel on veidi pingul.
-
Kui veokaabel on korralikult reguleeritud, kuid probleem jätkub, võtke ühendust volitatud teenindusega.
Teo/tiiviku trossi kontrollimine ja reguleerimine
Hooldusintervallid | Hooldustoimingud |
---|---|
Pärast esimest 2 tundi |
|
Kord aastas |
|
-
Lõdvendage kontramutrit (Joonis 31).
-
Suruge teo/tiiviku hooba ja hoidke seda oma kohal (Joonis 30).
-
Lõdvendage või pingutage trossipingutit, et reguleerida vedru pikkuseks 6,6 cm nagu on näidatud joonisel Joonis 31.
-
Keerake kontramutter kinni (Joonis 31), veendudes, et kaabel on veidi pingul.
-
Lülitage masin sisse ja püüdke teo/tiiviku ajamit sisse lülitada ilma lukustuslülitit tagasi tõmbamata; kui tigu pöörleb, pöörake trossipinguti lahti nii, et tigu ei haakuks.
-
Kui tigu/tiiviku tross on õigesti reguleeritud, kuid probleem püsib, võtke ühendust volitatud teenindusega.
Tiguülekande õlitaseme kontrollimine
Hooldusintervallid | Hooldustoimingud |
---|---|
Kord aastas |
|
-
Liigutage masin tasasele pinnale.
-
Puhastage toru ümbrus (Joonis 32).
-
Eemaldage toru käigukastist.
-
Kontrollige käigukasti õlitaset. Õlitase peaks olema 9,5 mm allpool täiteava.
-
Kui õlitase on madal, lisage käigukasti GL-5 või GL-6, SAE 80-90 EP käigukastiõli määrdeainet, kuni õlitase on 9,5 mm allpool täiteava.
Note: Ärge kasutage sünteetilist õli.
-
Paigaldage toru ülekandesse tagasi.
Kuuskantvõlli õlitamine
Hooldusintervallid | Hooldustoimingud |
---|---|
Kord aastas |
|
Õlitage kuuskantvõlli kergelt igal aastal autotööstuse õliga (Joonis 33).
Important: Ärge tilgutage kummist rattale ega terasest hõõrderihmarattale õli, sest see muudab veoajami libedaks (Joonis 33).
-
Tühjendage kütusepaagist kütus.
-
Kallutage masinat ettepoole teo korpusele ja kinnitage see nii, et masin ei saaks kukkuda.
-
Eemaldage tagumine kate (Joonis 34).
-
Liigutage kiirust reguleeriv hoob asendisse R2.
-
Kastke sõrm mootoriõlisse ja õlitage kergelt kuuskantvõlli.
-
Liigutage kiirust reguleeriv hoob asendisse 6.
-
Õlitage kuuskantvõlli teine ots.
-
Liigutage kiirust reguleerivat hooba mõned korrad edasi- ja tagasikäigu asendisse.
-
Paigaldage tagumine kate ja kallutage masin tagasi tööasendisse.
Veorihmade väljavahetamine
Kui teo/tiiviku veorihm või veoajami rihm on kulunud, õlist läbi imbunud või muul viisil kahjustatud, laske volitatud teenindusel rihm välja vahetada.