TX 700 kompakt værktøjsophæng med smal larvefod

Brug kun ren, frisk dieselolie eller biodieselbrændstoffer med lavt (<500 ppm) eller ekstra lavt (<15 ppm) svovlindhold. Det minimale cetanantal bør være 40. Køb brændstof i mængder, der kan bruges inden for 180 dage, for at sikre, at brændstoffet er friskt.

Brug sommerdieselolie (nr. 2-D) ved temperaturer over -7 °C og vinterdieselolie (nr. 1-D eller en blanding af nr. 1-D/2-D) ved temperaturer under -7 °C. Brug af vinterbrændstof ved lavere temperaturer giver et lavere flammepunkt og en kold flowkarakteristik, som letter start og minimerer tilstopning af brændstoffilteret.

Brug af sommerbrændstof ved en temperatur på over -7 °C bidrager til at forlænge brændstofpumpens levetid og giver øget kraft sammenlignet med vinterbrændstof.

Important: Brug ikke petroleum eller benzin i stedet for dieselolie. Hvis denne advarsel ikke overholdes, kan motoren blive beskadiget.

Denne maskine kan også bruge et blandet biodieselbrændstof på op til B20 (20 % biodiesel, 80 % petrodiesel). Andelen af petrodiesel bør være lav eller have et ekstra lavt svovlindhold. Overhold følgende forholdsregler:

• Andelen af biodiesel skal opfylde specifikationen anført i ASTM D6751 eller EN 14214.

• Brændstofsammensætningen skal opfylde ASTM D975 eller EN 590.

• Malede overflader kan beskadiges af biodieselblandinger.

• Brug B5 (biodieselindhold på 5 %) eller blandinger med et lavere biodieselindhold under kolde vejrforhold.

• Efterse alle tætninger, slanger og pakninger, der kommer i berøring med brændstoffet, da de kan nedbrydes over tid.

• Tilstopning af brændstoffilteret kan forekomme i tiden efter, at du er gået over til at bruge biodieselblandinger.

• Kontakt din forhandler for at få flere oplysninger om biodiesel.

Brændstoftankens kapacitet: 20,8 l

1. Parker maskinen på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, og sænk læsserarmene.

2. Sluk motoren, og tag nøglen ud.

3. Fjern låsestiften, og hæv beslaget.

   

   Figur 22

   1. Brændstofdæksel
   2. Låsestift

4. Fjern brændstofdækslet.

5. Fyld tanken med brændstof op til påfyldningshalsen.

6. Sæt dækslet på.

7. Sænk beslaget, og fastgør det med låsestiften.

Hvis udendørstemperaturen er under frysepunktet, skal traktionsenheden opbevares i en varmere garage, så den lettere kan startes.

Når du starter motoren i kolde omgivelser (dvs. når lufttemperaturen er ved eller under frysepunktet), skal du lade den køre i positionen SLOW (langsom) i 8 minutter, før du flytter gashåndtaget til positionen FAST (hurtig) eller aktiverer hjælpehydraulikken.

Important: Hvis du kører motoren ved høj hastighed, mens det hydrauliske system er koldt, kan det beskadige hydrauliksystemet.

Important: Brug kun Toro-godkendte redskaber. Redskaber kan påvirke maskinens stabilitet og betjeningsegenskaber. Maskinens garanti kan bortfalde, hvis du bruger maskinen med redskaber, som ikke er godkendt til maskinen.

Important: Før redskabet påsættes, skal du sørge for, at monteringspladerne er fri for snavs eller skidt af enhver art, og at tapperne kan dreje frit. Smør tapperne med fedt, hvis de ikke kan dreje frit.

1. Anbring redskabet på en plan flade med tilstrækkelig plads til maskinen bagved.

2. Start motoren.

3. Vip redskabsmonteringspladen frem.

4. Anbring monteringspladen inde i den øverste kant af redskabsmodtagepladen.

   

   Figur 23

   1. Monteringsplade
   2. Modtagerplade

5. Hæv læsserarmene, samtidig med at du vipper monteringspladen bagud.

   Important: Hæv redskabet tilstrækkeligt til at være fri af jorden, og vip monteringspladen helt tilbage.

6. Sluk for motoren, og tag nøglen ud.

7. Indkobl lynmonteringstapperne, og sørg for, at de sidder korrekt på plads i monteringspladen.

   Important: Hvis pindene ikke roterer til indkoblingspositionen og griber fat, er monteringspladen ikke rettet nøjagtigt ind efter hullerne i redskabsmodtagepladen. Kontroller modtagepladen, og rengør den om nødvendigt.

   Advarsel

   Hvis lynkoblingstapperne ikke sidder helt fast i redskabsmonteringspladen, kan redskabet falde af maskinen og mase dig eller de omkringstående.

   Sørg for, at lynkoblingstapperne sidder helt fast inde i redskabsmonteringspladen.

   

   Figur 24

   1. Lynmonteringspinde (indkoblet)
   2. Deaktiveret position
   3. Aktiveret position

Hvis redskabet kræver hydraulik for at virke, skal hydraulikslangerne tilsluttes som følger:

1. Sluk motoren, og tag nøglen ud.

2. Flyt hjælpehydraulikgrebet fremad, bagud og tilbage til positionen NEUTRAL for at tage trykket af de hydrauliske koblinger.

3. Fjern beskyttelsesdækslerne fra de hydrauliske tilslutninger på maskinen.

4. Sørg for, at de hydrauliske tilslutninger er renset for alle fremmedlegemer.

5. Skub redskabets hanstik ind i hunstikket på maskinen.

   Note: Når du tilslutter redskabets hanstik først, fjerner du evt. tryk, som måtte være ophobet i redskabet.

6. Skub redskabets hunstik ind i hanstikket på maskinen.

7. Kontroller, at tilslutningen er forsvarlig, ved at trække i slangerne.

1. Parker maskinen på en plan flade.

2. Sænk redskabet ned på jorden.

3. Sluk for motoren, og tag nøglen ud.

4. Udkobl lynkoblingstapperne ved at dreje dem udad.

5. Hvis redskabet betjenes ved hjælp af hydraulik, skal du flytte hjælpehydraulikgrebet fremad, bagud og tilbage til positionen NEUTRAL for at tage trykket af de hydrauliske koblinger.

6. Hvis redskabet betjenes ved hjælp af hydraulik, skal du skyde kraverne tilbage på de hydrauliske koblinger og frakoble dem.

   Important: Sæt redskabets slanger sammen for at undgå, at der kommer fremmedlegemer i hydrauliksystemet under opbevaring.

7. Monter beskyttelsesdækslerne på de hydrauliske koblinger på maskinen.

8. Start motoren, vip monteringspladen fremad, og bak maskinen væk fra redskabet.

1. Hvis du bruger en anhænger, skal du fastgøre den til bugseringskøretøjet og tilslutte sikkerhedskæderne.

2. Tilslut om nødvendigt anhængerens bremser.

3. Sænk rampen/-erne.

4. Sænk læsserarmene.

5. Læs maskinen på anhængeren med den tunge ende op ad rampen, mens lasten holdes lavt (som vist).

   • Hvis maskinen har et fuldt vægtbærende redskab (f.eks. en skovl) eller et ikke-vægtbærende redskab (f.eks. en rendegraver), skal maskinen køres fremad op ad rampen.

   • Hvis maskinen har et tomt vægtbærende redskab eller intet redskab, skal maskinen bakkes op ad rampen.

   

   Figur 28

   1. Maskine med fuldt redskab eller ikke-vægtbærende redskab – kør maskinen fremad op ad rampen/-erne.
   2. Maskine med tomt eller uden redskab – bak maskinen op ad rampen/-erne.

6. Sænk læsserarmene helt ned.

7. Aktiver parkeringsbremsen (hvis udstyret hermed), sluk motoren, og tag nøglen ud.

8. Brug bindepunktsøjerne af metal på maskinen til at fastgøre maskinen til anhængeren eller lastbilen med stropper, kæder, kabler eller reb. Der henvises til de lokale regler for bindepunkter.

   

   Figur 29

   1. Bindepunkter

1. Sænk rampen/-erne.

2. Aflæs maskinen fra anhængeren med den tunge ende op ad rampen, mens lasten holdes lavt.

   • Hvis maskinen har et fuldt vægtbærende redskab (f.eks. en skovl) eller et ikke-vægtbærende redskab (f.eks. en rendegraver), skal maskinen bakkes ned ad rampen.

   • Hvis maskinen har et tomt vægtbærende redskab eller intet redskab, skal du køre den fremad ned ad rampen.

   

   Figur 30

   1. Maskine med fuldt redskab eller ikke-vægtbærende redskab – bak maskinen ned ad rampen/-erne.
   2. Maskine med tomt eller uden redskab – kør maskinen fremad ned ad rampen/-erne.

1. Fjern redskabet.

2. Hæv læsserarmene til fuldt hævet position.

3. Sluk motoren, og tag nøglen ud.

4. Fjern de 2 stifter, der fastgør cylinderlåsen til stolperne på siden af maskinen.

5. Skub cylinderlåsen over løftecylinderstangen (Figur 32).

   

   Figur 32

   1. Cylinderlås
   2. Løftecylinderstang
   3. Stift (2)

6. Gentag trin 4 og 5 for maskinens modsatte side.

7. Sænk langsomt læsserarmene, indtil cylinderlåsene er i kontakt med cylinderenhederne og stangenderne.

Important: Fjern cylinderlåsene fra stængerne, og fastgør dem helt i opbevaringspositionen, inden du betjener maskinen.

1. Start motoren.

2. Hæv læsserarmene til fuldt hævet position.

3. Sluk motoren, og tag nøglen ud.

4. Fjern stifterne, der fastgør cylinderlåsene.

5. Anbring cylinderlåsene på stolperne på maskinens sider, og fastgør dem med stifterne.

6. Sænk læsserarmene.

1. Brug låsenøglen til at låse grebet op.

   

   Figur 33

2. Brug grebet til at åbne motorhjelmen

3. Fastgør støttepinden.

1. Løft op i tappen, der holder støttepinden på plads.

   

   Figur 34

   1. Tap til støttepind

2. Sænk motorhjelmen, og fastgør den forsvarligt ved at trykke ned på hjelmens forreste del, indtil den låses på plads.

3. Brug låsenøglen til at lukke låsen.

1. Fjern de 2 sidepuder.

   

   Figur 35

   1. Sekskantet bolt med skivehoved – 5/16" x ½" (5)

2. Afmonter bagdækslet.

   

   Figur 36

   1. Sekskantet bolt med skivehoved – ⅜" x 1" (5)
   2. Sekskantet bolt med skivehoved – 5/16" x ¾" (2)

3. Løsn slangeklemmen på slangen, og tag slangen af dækslet.

   

   Figur 37

   1. Slangeklemme

1. Hæv læsserarmene, og fastgør dem med cylinderlåsene.

2. Fjern frontdækslet.

   

   Figur 38

Important: For at undgå motorskade skal luftfilteret og dækslet altid være monteret, når motoren betjenes.

Important: Udskift kun luftfilteret, når serviceindikatoren lyser rødt. Hvis du udskifter luftfilteret, før det er nødvendigt, øger du blot risikoen for, at der trænger snavs ind i motoren, når filteret afmonteres.

Figur 40

1. Parker maskinen på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen (hvis udstyret hermed), og sænk læsserarmene.

2. Sluk motoren, og tag nøglen ud.

3. Åbn motorhjelmen, og fastgør støttepinden (hvis udstyret hermed).

4. Kontroller luftfilterhuset for skader, som kan medføre en luftlækage. Kontroller hele indsugningssystemet for lækager, beskadigelse eller løse slangeklemmer. Udskift og reparer eventuelle defekte komponenter.

5. Åbn låsene på luftfilterdækslet, og træk dækslet af.

   Important: Fjern ikke luftfilteret.

   

   Figur 41

   1. Støvhætte
   2. Filter

6. Klem støvhættens sider for at åbne den og banke støvet ud.

7. Rengør indersiden af dækslet med trykluft med et tryk på under 2,05 bar.

   Important: Brug ikke trykluft på luftfilterhuset.

8. Kontroller serviceindikatoren.

   • Hvis serviceindikatoren er klar, skal du montere dækslet med støvhætten vendt nedad og fastgøre låsene.

   • Hvis serviceindikatoren er rød, skal luftfilteret udskiftes som følger:

     1. Skub forsigtigt filteret ud af luftfilterhuset.

        Note: Undgå at ramme husets side med filteret.

        Important: Forsøg ikke at rengøre filteret.

     2. Undersøg det nye filter for revner, oliefilm eller beskadigelse af gummipakningen. Kig ind i filteret, mens du lyser på ydersiden af filteret med et kraftigt lys – huller i filteret fremstår som lyse pletter.

        Hvis filteret er beskadiget, må det ikke bruges.

     3. Monter forsigtigt filteret.

        Note: Sørg for, at filteret er helt på plads ved at skubbe på filterets yderste kant, mens det monteres.

        Important: Tryk ikke på den bløde del i midten af filteret.

     4. Monter luftfilterdækslet med støvhætten vendt nedad som vist på Figur 41, og fastgør låsene.

     5. Luk motorhjelmen.

Motoren leveres med olie i krumtaphuset, men oliestanden skal alligevel kontrolleres, før og efter motoren startes første gang. Kontroller oliestanden, inden maskinen betjenes, hver dag eller hver gang, du benytter maskinen.

Krumtaphusets kapacitet: 3,4 l med filteret

Foretrukken motorolie: Toro Premium motorolie

Hvis der benyttes en alternativ olie, skal det være motorolie af høj kvalitet med lavt askeindhold, der opfylder eller overstiger følgende specifikationer:

• API-servicekategori CJ-4 eller højere

• ACEA-servicekategori E6

• JASO-servicekategori DH-2

Important: Brug af andre motorolier end API-klassifikation CJ-4 eller højere, ACEA E6 eller JASO DH-2 kan forårsage tilstopning af dieselpartikelfilteret eller beskadige motoren.

Brug motorolie med følgende viskositetsbetegnelse:

• SAE 10W-30 (alle temperaturer)

• SAE 15W-40 (over -18 °C)

Note: Toro Premium-motorolie kan købes hos din serviceforhandler. Reservedelsnumrene kan findes i reservedelskataloget eller oplyses hos en autoriseret serviceforhandler.

1. Parker maskinen på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, og sænk læsserarmene.

2. Stop motoren, tag nøglen ud, og lad motoren køle af.

3. Åbn motorhjelmen.

4. Kontroller olien, og påfyld mere olie efter behov.

   Important: Undlad at overfylde krumtaphuset med olie; hvis olien i krumtaphuset er for høj, og du starter motoren, risikerer du, at motoren beskadiges.

   

   Figur 42

5. Luk motorhjelmen.

1. Start motoren, og lad den køre i fem minutter.

   Note: På denne måde opvarmes olien, så den bliver lettere at aftappe.

2. Parker maskinen på en plan overflade.

3. Hæv læsserarmene, og fastgør dem med cylinderlåsene.

4. Aktiver parkeringsbremsen, sluk motoren, og tag nøglen ud.

5. Dræn olien under platformen.

   Forsigtig

   Komponenter bliver varme, efter at maskinen har kørt. Hvis du rører ved varme dele, kan du blive forbrændt.

   Undgå at berøre varme komponenter, mens du skifter olie og/eller filter.

   

   Figur 43

6. Tilspænd bundproppen med et moment på 46 til 56 Nm.

7. Åbn motorhjelmen.

8. Anbring en lav bakke eller klud under filteret for at opfange olien.

9. Skift oliefilteret.

   

   Figur 44

10. Fjern oliepåfyldningsdækslet, og hæld langsomt ca. 80 % af den angivne mængde olie ind gennem ventildækslet.

11. Kontrol af oliestanden.

12. Hæld langsomt yderligere olie på for at bringe oliestanden op til det øverste hul på målepinden.

13. Monter påfyldningsdækslet igen.

14. Luk motorhjelmen.

1. Parker maskinen på en plan overflade, og aktiver parkeringsbremsen.

2. Hæv læsserarmene, og sørg for at sikre dem med cylinderlåsene.

3. Sluk motoren, og tag nøglen ud.

4. Tag det sorte minusjordkabel af batteriets pol. Gem fastgørelsesanordningerne.

   

   Figur 49

   1. Pluskabel
   2. Vingemøtrik og stang (2)
   3. Holdestykke
   4. Minuskabel
   5. Batteri

5. Skyd gummikappen af pluskablet (rødt).

6. Tag det pluskablet (rødt) af batteriets pol. Gem fastgørelsesanordningerne.

7. Fjern vingemøtrikkerne, stængerne og remmen.

8. Fjern batteriet.

Important: Batteriet skal altid være fuldt opladet (en vægtfylde på 1,265). Det er særlig vigtigt for at forhindre, at batteriet bliver beskadiget, når temperaturen er under 0 °C.

1. Fjern batteriet fra maskinen. Se Afmontering af batteriet.

2. Oplad batteriet ved 3 til 4 A i 4 til 8 timer. Batteriet må ikke overoplades.

   

   Figur 50

   1. Batteriets pluspol
   2. Batteriets minuspol
   3. Rødt (+) opladningskabel
   4. Sort (-) opladningskabel

3. Når batteriet er fuldt opladet, skal du tage opladeren ud af stikkontakten og derefter frakoble opladningskablerne fra batteriets poler.

Note: Sørg for at holde batteriklemmerne og hele batterikassen ren for derved at hjælpe med at forlænge batteriets levetid.

1. Parker maskinen på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen (hvis udstyret hermed), og sænk læsserarmene.

2. Sluk motoren, og tag nøglen ud.

3. Afmonter batteriet fra maskinen; Afmontering af batteriet.

4. Vask hele kassen med en opløsning af tvekulsurt natron og vand.

5. Skyl batteriet med klart vand.

6. For at forebygge korrosion belægges batteriet og kabelforbindelserne med Grafo 112X-fedt (Toro delnr. 505-47) eller vaseline.

7. Monter batteriet. Se Montering af batteriet.

1. Placer batteriet på batteribakken, og fastgør det med remmen, vingemøtrikkerne og stængerne.

   

   Figur 51

   1. Pluskabel
   2. Vingemøtrik og stang (2)
   3. Holdestykke
   4. Minuskabel
   5. Batteri

2. Ved hjælp af de fastgørelsesanordninger, som du fjernede tidligere, sluttes batteriets (røde) pluskabel til batteriets pluspol (+).

3. Før den røde beskyttelseshætte over på batteriets pluspol.

4. Ved hjælp af de fastgørelsesanordninger, som du fjernede tidligere, sluttes batteriets minuskabel (sort) til batteriets negative batteripol (-).

5. Luk motorhjelmen.

Det originale batteri er vedligeholdelsesfrit og kræver ikke service. Vedrørende serviceeftersyn af et udskiftningsbatteri henvises der til batteriproducentens anvisninger.

1. Parker maskinen på et plant underlag, og aktiver parkeringsbremsen.

2. Når skovlen er monteret og vinklet nedad, skal den sænkes ned i jorden, så traktionsenhedens forende løftes fra jorden et par centimeter (tommer).

3. Sluk motoren, og tag nøglen ud.

4. Brug en vandslange eller højtryksrenser til at fjerne snavs fra hvert larvefodssystem.

Important: Vask kun larvefodsområdet med højtryksrenser. Brug ikke en højtryksrenser til at rengøre resten af traktionsenheden. Brug ikke højtryksvand mellem drivhjulet og traktionsenheden, da det kan beskadige motorens tætninger. Højtryksrensning kan beskadige det elektriske system og hydraulikventilerne eller fjerne smørefedt.

Important: Sørg for at rengøre kørehjulene, forhjulene, baghjulene og drivkædehjulet grundigt. Kørehjulene bør kunne dreje frit, når de er rene.

Figur 54

1. Sektionsdrevet kædehjul
2. Baghjul
3. Kørehjul (4)
4. Larvefod
5. Forhjul

Løft/understøt den ene side af maskinen, og brug larvefodens vægt til at kontrollere, at mellemrummet mellem bunden af kanten af kørehjulet og larvefoden er 13 mm. Hvis den ikke er det, skal larvefodens stramning justeres ved hjælp af følgende procedure.

Figur 55

1. Kørehjul
2. Afstand på 13 mm
3. Larvefod

1. Parker maskinen på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, og sænk læsserarmene.

2. Sluk motoren, og tag nøglen ud.

3. Hæv den side af maskinen, som du justerer, så larvefoden er fri af jorden.

4. Løsn boltene på det bageste dæksel, og fjern dækslet.

   

   Figur 56

   1. Bagdæksel
   2. Bolt (2)

5. Løsn kontramøtrikken, og juster spændeskruen, indtil larvefodens udbøjning er 13 mm.

   

   Figur 57

   1. Spændeskrue
   2. Kontramøtrik

6. Stram kontramøtrikken.

7. Monter dækslet, og spænd boltene.

8. Gentag proceduren på den anden larvefod.

9. Kør maskinen, parker maskinen på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, sluk for motoren, og tag nøglen ud.

10. Kontroller, at larvefodens udbøjning er 13 mm. Juster om nødvendigt.

Fjern eventuelt ophobet græs, snavs eller andet affald fra kølergitteret med trykluft.

Kølesystemet er fyldt med en 50/50-opløsning af vand og permanent ethylenglycolfrostvæske.

1. Parker maskinen på en plan flade, sænk læsserarmene, aktiver parkeringsbremsen, og sluk motoren.

2. Tag nøglen ud af tændingskontakten, og lad motoren køle af.

3. Åbn motorhjelmen.

4. Kontroller kølevæskestanden i ekspansionsbeholderen.

   Note: Væskestanden skal ligge på eller over mærket på siden af beholderen.

   

   Figur 67

   1. Ekspansionsbeholder
   2. ”Full”-mærket

5. Hvis kølervæskestanden er lav, så fjern ekspansionsbeholderdækslet, og påfyld en blanding af lige dele vand og permanent ethylenglycolfrostvæske.

   Important: Fyld ikke for meget væske på ekspansionsbeholderen.

6. Monter dækslet til ekspansionsbeholderen.

Kontakt en autoriseret forhandler for at skifte kølevæske hvert år.

Se Kontroller motorkølevæskestanden., hvis du har brug for at tilføje kølevæske.