TX 700 compact multifunctioneel werktuig met smalle rupsbanden

Gebruik uitsluitend schone, verse dieselbrandstof of biodieselbrandstof met een laag (<500 ppm) of ultralaag (<15 ppm) zwavelgehalte. Het cetaangetal moet minimaal 40 zijn. Koop brandstof in hoeveelheden die u binnen 180 dagen kunt gebruiken zodat u altijd verse brandstof heeft.

Gebruik zomerdieselbrandstof (nr. 2-D) bij temperaturen boven -7 °C en winterdieselbrandstof (nr. 1-D of nr. 1-D/2-D-mengsel) bij temperaturen beneden -7 °C. Gebruik van winterdieselbrandstof bij lage temperaturen biedt een lager vlampunt en een lager stolpunt. Dit vergemakkelijkt het starten en vermindert de kans dat de filters verstopt raken.

Gebruik van zomerdieselbrandstof bij temperaturen boven -7 °C zal draagt bij aan een langere levensduur van de pomp dan bij gebruik van winterdieselbrandstof.

Important: Gebruik geen kerosine of benzine in plaats van dieselbrandstof. Als u deze waarschuwing niet in acht neemt, kan dit leiden tot beschadiging van de motor.

Deze machine kan ook gebruik maken van een dieselmengsel tot maximaal B20 (20% biodiesel, 80% petrodiesel). Het deel petrodiesel moet een laag of ultralaag zwavelgehalte hebben. Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht:

• Her deel biodiesel van de brandstof moet voldoen aan de specificatie ASTM D6751 of EN 14214.

• Het dieselmengsel moet voldoen aan de vereisten van ASTM D975 of EN 590.

• Gelakte oppervlakken kunnen worden beschadigd door biodiesel.

• Gebruik bij koud weer B5 (biodieselinhoud 5%) of mengsels met een lager percentage.

• Controleer afdichtingen, slangen en pakkingen, die in contact met brandstof komen, omdat zij in de loop der tijd hierdoor kunnen worden aangetast.

• Nadat u bent overgestapt op een biodieselmengsel kan een brandstoffilter een tijdlang verstopt raken.

• Neem contact op met uw leverancier als u informatie over biodiesel wenst.

Inhoud brandstoftank: 20,8 liter

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking en laat de laderarmen neer.

2. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

3. Verwijder de borgpen en breng de beugel omhoog.

   

   Figuur 22

   1. Brandstoftankdop
   2. Borgpen

4. Verwijder de dop van de brandstoftank.

5. Vul de tank met brandstof tot de vulbuis.

6. Plaats de dop terug.

7. Laat de beugel zakken en zet deze vast met de borgpen.

Als het buiten vriest, stal de tractie-eenheid dan in een garage. Zo blijft de machine warmer en kan deze makkelijker starten.

Start u de motor in koude omstandigheden (bv. bij een luchttemperatuur rond of onder het vriespunt), laat deze dan 8 minuten in de stand TRAAG lopen alvorens de gashendel op SNEL te zetten of de hulphydrauliek in te schakelen.

Important: De motor met hoog toerental laten lopen wanneer het hydraulisch systeem koud staat, kan dit systeem beschadigen.

Important: Gebruik uitsluitend door Toro goedgekeurde werktuigen. Werktuigen kunnen invloed hebben op de stabiliteit en de bediening van de machine. De garantie van de machine kan komen te vervallen als u de machine gebruikt met werktuigen die niet zijn goedgekeurd.

Important: Voordat u het werktuig monteert, moet u ervoor zorgen dat de bevestigingsplaten vrij van vuil zijn en de pennen onbelemmerd ronddraaien. Als de pennen niet vrij ronddraaien, moeten ze gesmeerd worden.

1. Plaats het werktuig op een horizontaal oppervlak en zorg ervoor dat er achter het werktuig genoeg ruimte voor de machine is.

2. Start de motor.

3. Kantel de bevestigingsplaat voor het werktuig naar voren.

4. Plaats de bevestigingsplaat in de bovenste lip van de ontvangerplaat op het werktuig.

   

   Figuur 23

   1. Bevestigingsplaat
   2. Ontvangerplaat

5. Breng de armen van de lader omhoog terwijl u tegelijkertijd de bevestigingsplaat naar achteren kantelt.

   Important: Breng het werktuig omhoog totdat het vrij is van de grond en kantel de bevestigingsplaat helemaal naar achteren.

6. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

7. Zet de snelkoppelingspennen vast en zorg ervoor dat ze volledig in de bevestigingsplaat zitten.

   Important: Indien de pennen niet kunnen ronddraaien als ze zijn vastgezet, is de bevestigingsplaat niet precies recht tegenover de openingen in de ontvangerplaat van het werktuig geplaatst. Controleer de ontvangerplaat en reinig deze indien nodig.

   Waarschuwing

   Als de snelkoppelingspennen niet volledig in de bevestigingsplaten zitten, bestaat de kans dat het werktuig van de machine valt, waardoor u of omstanders bekneld kunnen raken.

   Zorg ervoor dat de snelkoppelingspennen volledig in de bevestigingsplaten zitten.

   

   Figuur 24

   1. Snelkoppelingspennen (vastgezet)
   2. Niet vastgezet
   3. Vastgezet

Als het werktuig hydraulisch wordt bediend, moet u de hydraulische slangen als volgt aansluiten:

1. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

2. Beweeg de hendel voor de hulphydrauliek naar voren, naar achteren en terug in de NEUTRAALSTAND om de druk op de hydraulische koppelingen op te heffen.

3. Verwijder de beschermplaten van de hydraulische aansluitingen op de machine.

4. Zorg ervoor dat alle ongerechtigheden zijn verwijderd van de hydraulische aansluitingen.

5. Druk de mannelijke aansluiting van het werktuig in de vrouwelijke aansluiting op de machine.

   Note: Als u eerst de mannelijke aansluiting van het werktuig bevestigt, heft u de druk in het werktuig op.

6. Druk de vrouwelijke aansluiting van het werktuig op de mannelijke aansluiting op de machine.

7. Trek aan de slangen om te controleren of de aansluiting betrouwbaar is.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak.

2. Laat het werktuig neer op de grond.

3. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

4. Maak de snelkoppelingspennen los door deze naar buiten te draaien.

5. Als het werktuig hydraulisch wordt bediend, beweegt u de hendel voor de hulphydrauliek naar voren, naar achteren en terug in de NEUTRAALSTAND om de druk op de hydraulische koppelingen op te heffen.

6. Als het werktuig hydraulisch wordt bediend, schuift u de kragen op de hydraulische koppeling terug en maakt u deze los.

   Important: Koppel de slangen van het werktuig aan elkaar om te voorkomen dat het hydraulische systeem tijdens de opslag wordt verontreinigd.

7. Monteer de beschermkappen op de hydraulische koppelingen op de machine.

8. Start de motor, kantel de bevestigingsplaat naar voren en rij de machine achteruit van het werktuig vandaan.

1. Als u een aanhanger gebruikt, moet u deze dan aan het sleepvoertuig bevestigen en de veiligheidskettingen aansluiten.

2. Sluit indien van toepassing de remmen van de aanhanger aan.

3. Laat de oprijplaat/-platen neer.

4. Breng de armen van de lader omlaag.

5. Laad de machine op de aanhanger met de zwaarste kant naar de bovenste zijde van de oprijplaat gericht, en zorg dat de lading onderaan zit, zoals getoond.

   • Als de machine een vol ladingwerktuig heeft (bv. een bak) of een niet-belaadbaar werktuig (bv. een sleuvengraver), rij de machine dan voorwaarts op de oprijplaat.

   • Als de machine een leeg ladingwerktuig of geen werktuig heeft, rij de machine dan achteruit op de oprijplaat.

   

   Figuur 28

   1. Machine met vol werktuig of niet-belaadbaar werktuig – rij de machine vooruit op de oprijplaat/-platen.
   2. Machine met leeg werktuig of zonder werktuig – rij de machine achteruit op de oprijplaat/-platen.

6. Laat de armen van de lader volledig zakken.

7. Stel de parkeerrem in werking (indien aanwezig), zet de motor af en verwijder het contactsleuteltje.

8. Gebruik de metalen bindogen op de machine om de machine goed te bevestigen op de aanhangwagen of de vrachtwagen met banden, kettingen, kabels of touwen. Raadpleeg de lokale voorschriften inzake het vastbinden van de machine.

   

   Figuur 29

   1. Bindogen

1. Laat de oprijplaat/-platen neer.

2. Rij de machine van de aanhanger met de zwaarste kant naar de bovenste zijde van de oprijplaat gericht, en zorg dat de lading onderaan zit.

   • Als de machine een vol ladingwerktuig heeft (bv. een bak) of een niet-belaadbaar werktuig (bv. een sleuvengraver), rij de machine dan achteruit van de oprijplaat.

   • Als de machine een leeg ladingwerktuig of geen werktuig heeft, rij de machine dan vooruit van de oprijplaat.

   

   Figuur 30

   1. Machine met vol werktuig of niet-belaadbaar werktuig – rij de machine achteruit van de oprijplaat/-platen.
   2. Machine met leeg werktuig of zonder werktuig – rij de machine vooruit van de oprijplaat/-platen.

1. Verwijder het werktuig.

2. Breng de armen van de lader volledig omhoog.

3. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

4. Verwijder de 2 pennen waarmee de cilindervergrendeling is bevestigd aan de stangen aan de zijkant van de machine.

5. Schuif de cilindervergrendeling over de hefcilinderstang (Figuur 32).

   

   Figuur 32

   1. Cilindervergrendeling
   2. Stang van hefcilinder
   3. Pen (2)

6. Herhaal stap 4 en 5 voor de andere kant van de machine.

7. Breng langzaam de armen van de lader omlaag totdat de cilindervergrendelingen contact maken met de cilinderbehuizingen en de uiteinden van de stang.

Important: Verwijder de cilindervergrendelingen van de stangen en vergrendel ze volledig in de opslagstand voordat u de machine bedient.

1. Start de motor.

2. Breng de armen van de lader volledig omhoog.

3. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

4. Verwijder de pennen waarmee de cilindervergrendelingen zijn bevestigd.

5. Plaats de cilindervergrendelingen op de stangen aan de zijkanten van de machine en bevestig ze met de pennen.

6. Breng de armen van de lader omlaag.

1. Maak de hendel los met de vergrendelsleutel.

   

   Figuur 33

2. Open de motorkap met de hendel

3. Zet de steunstang vast.

1. Trek het lipje waarmee de steunstang bevestigd is omhoog.

   

   Figuur 34

   1. Lipje op steunstang

2. Sluit de kap en vergrendel deze door op de voorzijde van de kap te drukken tot deze op zijn plaats klikt.

3. Maak de vergrendeling vast met de vergrendelsleutel.

1. Verwijder de 2 zijkussens.

   

   Figuur 35

   1. Zeskantbout met flens — 5/16" x ½" (5)

2. Verwijder de achterste kap.

   

   Figuur 36

   1. Zeskantbout met flens — ⅜" x 1" (5)
   2. Zeskantbout met flens — 5/16" x ¾" (2)

3. Maak de slangklem los van de slang en koppel de slang van de kap.

   

   Figuur 37

   1. Slangklem

1. Breng de laadarmen omhoog en bevestig met de cilindervergrendelingen.

2. Verwijder de voorkap.

   

   Figuur 38

Important: U mag de motor nooit laten lopen zonder dat het luchtfilter en het luchtfilterdeksel zijn gemonteerd, omdat anders de motor schade kan oplopen.

Important: Vervang het luchtfilter uitsluitend als de onderhoudsindicator rood is. Als u het luchtfilter vervangt voordat dit nodig is, wordt de kans dat er vuil in de motor komt wanneer u het filter verwijdert alleen maar vergroot.

Figuur 40

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking (indien aanwezig op de machine) en laat de laderarmen neer.

2. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

3. Open de motorkap en zet vast met de steunstang (indien van toepassing).

4. Controleer de luchtfilterbehuizing op beschadigingen die een luchtlek kunnen veroorzaken. Controleer het gehele luchtinlaatsysteem op lekken, beschadiging of losse slangklemmen. Vervang of repareer beschadigde onderdelen.

5. Maak de vergrendelingen op het luchtfilterdeksel los en neem het deksel eraf.

   Important: Verwijder het luchtfilter niet.

   

   Figuur 41

   1. Stofkap
   2. Filter

6. Knijp in de zijkanten van de stofkap om deze te openen en sla het stof eruit.

7. Reinig de binnenkant van het deksel met perslucht onder een druk van 205 kPa (30 psi).

   Important: Reinig de luchtfilterbehuizing niet met perslucht.

8. Controleer de onderhoudsindicator.

   • Als het onderhoudsindicator doorzichtig is, monteer dan het deksel met de stofkap naar beneden gericht en maak de sluitingen vast.

   • Als de onderhoudsindicator rood is, moet u het luchtfilter als volgt vervangen:

     1. Schuif het filter voorzichtig uit de luchtfilterbehuizing.

        Note: Zorg ervoor dat u niet met het filter tegen de zijkant van de luchtfilterbehuizing stoot.

        Important: Probeer het filter niet te reinigen.

     2. Controleer het nieuwe filter op scheuren, een vettig oppervlak of beschadiging van de rubberen afdichting. Richt een felle lichtbron op de buitenkant van het filter en kijk in het filter; als er gaten in het filter zijn, ziet u heldere vlekken.

        Als het filter beschadigd is, mag u het niet gebruiken.

     3. Monteer het filter voorzichtig.

        Note: Zorg ervoor dat het filter volledig vastzit door de buitenring van het filter tijdens de montage aan te drukken.

        Important: Druk niet op het zachte midden van het filter.

     4. Monteer het luchtfilterdeksel met de stofkap naar onderen zoals op Figuur 41, en maak de sluitingen vast.

     5. Sluit de motorkap.

Het carter van de motor is in de fabriek gevuld met olie; het oliepeil moet echter worden gecontroleerd voor- en nadat de motor voor de eerste keer is gestart. Controleer het oliepeil dagelijks voor het werk of telkens voor gebruik van de machine.

Carterinhoud: 3,4 liter met filter

Verkieslijke motorolie: Toro Premium motorolie

Indien u een andere olie gebruikt, gebruik dan hoogwaardige motorolie met laag asgehalte die minstens voldoet aan de volgende specificaties:

• API onderhoudsclassificatie CJ-4 of hoger

• ACEA onderhoudsclassificatie E6

• JASO onderhoudsclassificatie DH-2

Important: Gebruik van andere olie dan API-classificatie CJ-4 of hoger, ACEA E6, of JASO DH-2 kan het dieselpartikelfilter doen verstoppen of de motor beschadigen.

Gebruik motorolie met de volgende viscositeit:

• SAE 10W-30 (voor alle temperaturen)

• SAE 15W-40 (boven 0 °F)

Note: Vraag uw servicedealer om Toro Premium motorolie. Raadpleeg de Onderdelencatalogus of een erkende servicedealer voor onderdeelnummers.

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking en laat de laderarmen neer.

2. Zet de motor af, verwijder het sleuteltje en laat de motor afkoelen.

3. Open de motorkap.

4. Controleer het oliepeil en vul indien nodig bij met olie.

   Important: Giet niet te veel olie in het carter; als het oliepeil in het carter te hoog is en u laat de motor toch draaien, kunt u deze beschadigen.

   

   Figuur 42

5. Sluit de motorkap.

1. Start de motor en laat deze 5 minuten lopen.

   Note: Warme olie kan beter worden afgetapt.

2. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak.

3. Breng de laadarmen omhoog en bevestig met de cilindervergrendelingen.

4. Stel de parkeerrem in werking, zet de motor af en verwijder het contactsleuteltje.

5. Tap de olie af onder het platform.

   Voorzichtig

   De onderdelen kunnen heet zijn als de machine heeft gewerkt. U kunt zich verbranden als u hete onderdelen aanraakt.

   Zorg dat u geen hete onderdelen aanraakt wanneer u de olie en/of het filter vervangt.

   

   Figuur 43

6. Draai de aftapplug vast met een torsie van 46 tot 56 N·m.

7. Open de motorkap.

8. Plaats een ondiepe opvangbak of een doek onder het filter om olie op te vangen.

9. Vervang het oliefilter.

   

   Figuur 44

10. Verwijder de olievuldop en giet langzaam ongeveer 80% van de gespecificeerde hoeveelheid olie in het klepdeksel.

11. Controleer het oliepeil.

12. Giet langzaam extra olie bij totdat het oliepeil de bovenste opening op de peilstok bereikt.

13. Plaats de vuldop terug.

14. Sluit de motorkap.

1. Parkeer de machine op een horizontaal vlak en stel de parkeerrem in werking.

2. Breng de laadarmen omhoog en bevestig ze met de cilindervergrendelingen.

3. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

4. Maak de minkabel (zwart) los van de accupool. Bewaar de bevestigingsmiddelen.

   

   Figuur 49

   1. Pluskabel
   2. Vleugelmoer en stang (2)
   3. Beugel
   4. Minkabel
   5. Accu

5. Schuif het rubberen kapje van de pluskabel (rood).

6. Maak de pluskabel (rood) los van de accupool. Bewaar de bevestigingsmiddelen.

7. Verwijder de vleugelmoeren, stangen en band.

8. De accu verwijderen.

Important: Zorg ervoor dat de accu altijd volledig geladen is (soortelijk gewicht 1,265). Dit is vooral belangrijk om beschadiging van de accu te voorkomen bij temperaturen onder 0 °C.

1. Verwijder de accu van de machine; raadpleeg De accu verwijderen.

2. Laad de accu 4 tot 8 uur op bij 3 tot 4 A. De accu niet overladen.

   

   Figuur 50

   1. Pluspool van de accu
   2. Minpool van de accu
   3. Rode (+) oplaadkabel
   4. Zwarte (–) oplaadkabel

3. Zodra de accu volledig is opgeladen, haalt u de acculader uit het stopcontact en maakt u vervolgens de oplaadkabels los van de accuklemmen.

Note: Zorg ervoor dat de accuklemmen en de gehele accubehuizing schoon zijn; dit helpt de levensduur van de accu te verlengen.

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking (indien aanwezig op de machine) en laat de laderarmen neer.

2. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

3. Haal de accu uit de machine; De accu verwijderen.

4. Was de hele accubak met een oplossing van natriumbicarbonaat en water.

5. Spoel de accu met schoon water.

6. Smeer een dun laagje Grafo 112X-vet (Toro onderdeelnr. 505-47) of vaseline op de accupolen en de kabelklemmen om corrosie te voorkomen.

7. Monteer de accu; zie Accu monteren.

1. Plaats de accu op de accubak en bevestig hem met de band, vleugelmoeren en stangen.

   

   Figuur 51

   1. Pluskabel
   2. Vleugelmoer en stang (2)
   3. Beugel
   4. Minkabel
   5. Accu

2. Gebruik de eerder verwijderde bevestigingsmiddelen om de pluskabel (rood) op de pluspool (+) van de accu aan te sluiten.

3. Schuif het rode stofkapje voor de accupool op de pluspool van de accu.

4. Gebruik de eerder verwijderde bevestigingsmiddelen om de minkabel (zwart) op de minpool (–) van de accu aan te sluiten.

5. Sluit de motorkap.

De oorspronkelijke accu heeft geen onderhoud nodig. Raadpleeg voor het onderhoud van een reserveaccu de instructies van de fabrikant.

1. Parkeer de machine op een horizontaal vlak en stel de parkeerrem in werking.

2. Laat de gemonteerde, naar beneden gerichte bak in de grond zakken zodat de voorzijde van de tractie-eenheid een paar centimeter van de grond komt.

3. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

4. Gebruik een waterslang of een hogedrukreiniger om de rupsbanden te reinigen.

Important: Gebruik alleen waterdruk voor het reinigen van de rupsbanden. De rest van de tractie-eenheid mag niet met een hogedrukreiniger behandeld worden. Gebruik geen hogedrukreiniging tussen de tandwielaandrijving en de tractie-eenheid omdat de motorafdichting hierdoor beschadigd kan raken. Hogedrukreiniging kan het elektrische en hydraulische systeem beschadigen of de smering aantasten.

Important: Zorg ervoor dat u de wegwielen, het voorwiel, het achterwiel en de tandwielaandrijving grondig reinigt. De wegwielen moeten vrij kunnen draaien als deze schoon zijn.

Figuur 54

1. Sectionele tandwielaandrijving
2. Achterwiel
3. Wegwiel (4)
4. Rupsband
5. Voorwiel

Hef/ondersteun 1 zijde van de machine en gebruik het gewicht van de rupsband om na te gaan of de ruimte tussen de onderkant van de lip van het wegwiel en de rupsband 13 mm bedraagt. Als dit niet het geval is, stel dan de spanning van de rupsbanden af met behulp van de volgende procedure.

Figuur 55

1. Wegwiel
2. Afstand van 13 mm
3. Rupsband

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking en laat de laderarmen neer.

2. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

3. Breng de kant van de machine die u aan het afstellen bent omhoog zodat de rupsband van de grond is.

4. Draai de bouten los op de achterste kap en verwijder de kap.

   

   Figuur 56

   1. Achterste kap
   2. Bout (2)

5. Draai de contramoer los en stel de spanschroef zodanig af dat de speling van de rupsband 13 mm bedraagt.

   

   Figuur 57

   1. Spanschroef
   2. Contramoer

6. Draai de contramoer vast.

7. Plaats de kap en maak de bouten vast.

8. Herhaal de procedure voor de andere rupsband.

9. Rij de machine naar een horizontaal oppervlak en parkeer de machine daar, stel de parkeerrem in werking, schakel de motor uit en verwijder het sleuteltje.

10. Controleer of de rupsband 13 mm doorbuigt. Indien nodig instellen.

Verwijder aangekoekt gras of ander vuil met perslucht van het radiateurscherm.

Het koelsysteem bevat een mengsel met een 50/50 verhouding van water en permanente ethyleenglycol-antivries.

1. Plaats de machine op een horizontaal vlak, laat de laderarmen zakken, stel de parkeerrem in werking en zet de motor af.

2. Verwijder het sleuteltje uit het contact en laat de motor afkoelen.

3. Open de motorkap.

4. Controleer het koelvloeistofpeil in de expansietank.

   Note: Het koelvloeistofpeil hoort op of boven de markering aan de zijkant van de tank te staan.

   

   Figuur 67

   1. Expansietank
   2. Vol-markering

5. Als het koelvloeistofpeil te laag is, verwijdert u de dop van de expansietank en vult u de tank bij met een oplossing die half uit water, half uit permanente ethyleenglycol-antivries bestaat.

   Important: Vul de expansietank niet te vol.

6. Plaats de dop weer op de expansietank.

Laat de motorkoelvloeistof eenmaal per jaar verversen door een erkende servicedealer.

Als er motorkoelvloeistof moet worden bijgevuld, raadpleeg Het koelvloeistofpeil controleren.