Underhåll
Varning
Dåligt underhållna maskiner kan gå sönder i förtid och eventuellt skada dig eller andra.
Följ dessa anvisningar för att underhålla och hålla maskinen i gott bruksskick.
Note: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning.
Important: Luta inte maskinen mer än 25°. Om maskinen lutas mer än 25° tränger olja in i förbränningskammaren och/eller så läcker bränsle ut från tanklocket.
Important: Mer information om underhållsrutiner finns i bruksanvisningen till motorn.
Säkerhet vid underhåll
-
Innan du kliver ur förarsätet ska du göra följande:
-
Ställ maskinen på ett plant underlag.
-
Flytta gasreglaget till läget för låg tomgång.
-
Koppla ur klippenheten/klippenheterna.
-
Se till att drivningen är i neutralläge.
-
Koppla in parkeringsbromsen.
-
Stäng av maskinen och ta ut nyckeln (i förekommande fall).
-
Vänta tills alla rörelser har upphört.
-
-
Låt maskinens komponenter svalna innan du utför underhåll.
-
Utför om möjligt inget underhåll på maskinen medan den är igång. Håll dig på avstånd från rörliga delar.
-
Klädesplagg, händer, fötter och andra kroppsdelar måste hållas borta från klippenheten, redskapen och andra rörliga delar om motorn måste vara igång för att ett visst underhåll ska kunna utföras. Håll kringstående på behörigt avstånd.
-
Undvik eldsvåda genom att rengöra och avlägsna gräs och skräp från klippenheten, drivningen, ljuddämparen, kylgallren och motorn. Torka upp eventuellt olje- eller bränslespill.
-
Håll alla delar i gott bruksskick. Byt ut slitna och skadade delar och dekaler, eller ersätt de som saknas. Säkerställ säkert bruksskick genom att se till att alla fästelement är åtdragna på maskinen.
-
Undersök gräsutkastarens komponenter ofta och byt ut dem vid behov.
-
Använd endast originalreservdelar och tillbehör från Toro för att garantera en säker, optimal prestanda för maskinen. Det kan vara farligt att använda reservdelar från andra tillverkare och det kan göra produktgarantin ogiltig.
-
Kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare vid eventuellt behov av större reparationer eller assistans.
Rekommenderat underhåll
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 20 timmarna |
|
Varje användning eller dagligen |
|
Var 50:e timme |
|
Var 100:e timme |
|
Var 300:e timme |
|
Kontrollista för dagligt underhåll
Important: Kopiera sidan och använd den regelbundet.
Kontrollpunkt | Vecka: | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mån. | Tis. | Ons. | Tors. | Fre. | Lör. | Sön. | |
Kontrollera bromslåsspakens funktion. | |||||||
Kontrollera bränslenivån. | |||||||
Kontrollera oljenivån i motorn. | |||||||
Kontrollera luftfiltret. | |||||||
Rengör motorkylflänsarna. | |||||||
Undersök ovanliga motorljud. | |||||||
Undersök missljud vid användning. | |||||||
Kontrollera justeringen av cylinder mot understål. | |||||||
Kontrollera klipphöjdsinställningen. | |||||||
Bättra på skadad lack. | |||||||
Rengör maskinen. |
Kontrollen utförd av: | ||
Artikel | Datum | Information |
Förberedelser för underhåll
Förbereda maskinen för underhåll
Varning
Någon skulle kunna starta motorn medan du utför underhåll eller gör justeringar på maskinen. Om motorn startas av misstag kan du eller kringstående skadas allvarligt.
Släpp upp kopplingsreglaget, koppla in parkeringsbromsen och lossa tändkabeln från tändstiftet innan du utför något underhåll. För också kabeln åt sidan så att den inte oavsiktligt kommer i kontakt med tändstiftet.
Utför följande innan du rengör, utför underhåll eller gör justeringar på maskinen:
-
Parkera maskinen på en plan yta.
-
Stäng av motorn.
-
Dra åt parkeringsbromsen.
-
Vänta tills alla rörliga delar har stannat och låt motorn svalna innan du utför underhåll eller reparationer på maskinen, eller ställer den i förvar.
-
Koppla loss tändkabeln (Figur 27).
Motorunderhåll
Motorsäkerhet
-
Ändra inte varvtalshållarens inställning och övervarva inte motorn.
-
Kör motorn tills tanken är tom eller töm tanken på bensin med en handpump; sug aldrig ut med en hävert. Om du behöver tömma bränsletanken ska du göra det utomhus.
Serva motoroljan
Fyll vevhuset med ca 0,56 liter olja med rätt viskositet före start. En högkvalitativ olja med API-serviceklassifikation på SJ eller högre används i motorn. Välj lämplig viskositet för oljan (vikt) baserat på omgivningstemperatur. Figur 28 visar rekommenderad temperatur/viskositet.
Note: Oljeförbrukningen ökas om multigradeoljor (5W-20, 10W-30 och 10W-40) används. Kontrollera oljenivån i motorn oftare när du använder dessa oljor.
Kontrollera oljenivån i motorn
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Den bästa tiden för kontroll av oljenivån är när motorn är kall eller innan du startar motorn inför arbetsdagen. Om du redan har startat motorn ska du låta oljan rinna tillbaka ner till sumpen i minst 10 minuter innan du kontrollerar den.
-
Stäng av motorn och vänta tills alla rörliga delar har stannat. Se Stänga av motorn.
-
Placera maskinen så att motorn står jämnt och rengör området runt oljepåfyllningsröret (Figur 29).
-
Ta bort oljestickan genom att vrida den moturs.
-
Ta bort oljestickan och torka av änden.
-
Sätt i oljestickan i oljepåfyllningsröret helt, men skruva inte fast den.
-
Ta bort oljestickan och kontrollera motoroljenivån (Figur 30).
-
Om motoroljenivån är felaktig så fyller du på eller tappar ur olja för att få till rätt nivå. Se Kontrollera oljenivån i motorn.
Byta ut motoroljan
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 20 timmarna |
|
Var 100:e timme |
|
Varning
Oljan kan vara het efter att motorn har varit igång. Kontakt med het olja kan orsaka allvarliga personskador.
Undvik kontakt med den heta motoroljan vid avtappning.
-
Stäng av motorn och vänta tills alla rörliga delar har stannat. Se Stänga av motorn.
-
Ställ ett kärl under avtappningspluggen för att fånga upp oljan.
-
Avlägsna avtappningspluggen, brickan och oljestickan (Figur 29).
-
Placera motorn så att den töms på olja.
-
När all olja har runnit ut flyttar du motorn till ett jämnt läge och monterar avtappningspluggen och en ny bricka.
Note: Kassera spilloljan på en godkänd återvinningsstation.
-
Häll långsamt i olja i påfyllningshålet till rätt nivå.
-
Kontrollera att oljan är på rätt nivå på oljestickan. Se Kontrollera oljenivån i motorn.
-
Gänga i oljestickan i påfyllningshålet.
-
Torka upp all utspilld olja.
-
Anslut tändkabeln till tändstiftet.
Serva luftrenaren
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Var 50:e timme |
|
Var 300:e timme |
|
Important: Kör inte motorn utan luftfilterenheten, det leder till mycket stora skador på motorn.
-
Stäng av motorn och vänta tills alla rörliga delar har stannat. Se Stänga av motorn.
-
Ta bort vingmuttern som fäster luftrenarkåpan (Figur 31).
-
Avlägsna luftrenarkåpan.
Note: Säkerställ att smuts eller skräp inte faller ned i basen från luftrenarkåpan.
-
Ta bort skumplast- och pappersinsatserna från basen.
-
Ta bort skumplastinsatsen från pappersinsatsen.
-
Kontrollera skumplast- och pappersinsatserna. Byt ut dem om de är skadade eller väldigt smutsiga.
-
Rengör pappersinsatsen genom att knacka försiktigt på den för att få bort smuts.
Note: Försök inte att borsta bort smuts från pappersinsatsen. Det gör bara att smutsen trängs in i fibrerna. Byt ut insatsen om smutsen inte går bort när du knackar på den.
-
Rengör skumplastinsatsen med tvål och varmt vatten eller ett lösningsmedel som inte är brandfarligt.
Note: Använd inte bensin för att rengöra skumplastinsatsen eftersom detta innebär risk för brand eller explosion.
-
Skölj och torka av skumplastinsatsen ordentligt.
-
Torka bort smuts från basen och kåpan med en fuktig trasa.
Note: Se till att smuts och skräp inte kommer in i luftkanalen som leder till förgasaren.
-
Montera luftrenarinsatserna och se till att de är korrekt placerade. Montera den nedre vingmuttern.
-
Montera kåpan och montera den övre vingmuttern för att fästa den.
Utför service på tändstiftet
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 100:e timme |
|
Var 300:e timme |
|
Använd ett tändstift av typen NGK BPR6ES eller motsvarande.
-
Stäng av motorn och vänta tills alla rörliga delar har stannat. Se Stänga av motorn.
-
Rengör runt tändstiftet.
-
Skruva bort tändstiftet från cylindertoppen.
Important: Ett sprucket, skadat eller smutsigt tändstift måste bytas ut. Elektroderna får inte sandblästras, skrapas eller rengöras, eftersom partiklar då kan ta sig in i cylindern och orsaka skador på motorn.
-
Ställ in gapet på det nya stiftet till 0,7 mm till 0,8 mm
-
Montera försiktigt tändstiftet för hand (för att undvika korsgängning).
-
Dra åt tändstiftet ytterligare ½ varv om det är nytt. Dra annars åt den ytterligare ⅛ till ¼ varv.
Important: Ett löst tändstift kan bli väldigt varmt och skada motorn. Om du drar åt tändstiftet för mycket kan du skada gängorna i cylinderhuvudet.
-
Anslut tändkabeln till tändstiftet.
Underhålla styrsystemet
Justera drivkabeln
Justera drivkabeln så att det uppstår ett mellanrum på 1,1 mm mellan friktionsskivan och tryckplattan.
Justera drifts-/parkeringsbromsen
Justera drifts-/parkeringsbromsen om den slirar under drift.
-
Koppla ur parkeringsbromsen.
-
Mät det fria spelrummet i änden av parkeringsbromshandtaget (Figur 36).
Handtagets fria spelrum bör vara mellan 12,7 och 25,4 mm. Om det fria spelet inte ligger inom detta värde fortsätter du till steg 3 för att justera bromskabeln.
-
Utför följande steg för att justera bromskabelns spänning:
-
Öka kabelns spänning genom att lossa kabelns främre kontramutter och dra åt den bakre kontramuttern (Figur 37). Upprepa steg 2 och justera spänningen vid behov.
-
Minska kabelns spänning genom att lossa kabelns bakre kontramutter och dra åt den främre kontramuttern (Figur 37). Upprepa steg 2 och justera spänningen vid behov.
-
Justera cylinderreglagekabeln
Följ dessa steg för att spänna cylinderreglagekabeln:
-
Flytta cylinderhastighetsreglaget till läget för hög cylinderhastighet. Se Justera cylinderhastigheten.
-
Lossa på den bakre kontramuttern och dra åt den främre kontramuttern (Figur 38).
Justera gasvajern
Justera kabelledningen och gasreglagestoppet för att justera motorvarvtalet vid låg och hög tomgång. Se Justera motorvarvtalet vid låg tomgång och Justera motorvarvtalet vid hög tomgång.
Justera motorvarvtalet vid låg tomgång
Note: Använd en varvräknare för att observera motorvarvtalet.
-
Parkera maskinen på ett plant underlag och koppla in parkeringsbromsen.
Note: Säkerställ att motorn har en normal drifttemperatur innan du justerar gasvajern.
-
Starta motorn och använd gasreglaget för att minska motorns varvtal till låg tomgång.
-
Observera motorvarvtalet vid låg tomgång på varvräknaren.
Det idealiska intervallet för låg tomgång är 1 800–2 000 varv/min.
-
Lossa skruven på kabelledningsklämman (Figur 39).
-
Flytta kabelledningen tills 1 900 varv/min visas på varvräknaren.
-
Dra åt skruven på kabelledningsklämman.
Justera motorvarvtalet vid hög tomgång
Note: Använd en varvräknare för att observera motorvarvtalet.
-
Parkera maskinen på ett plant underlag och koppla in parkeringsbromsen.
Note: Säkerställ att motorn har en normal drifttemperatur innan du justerar gasvajern.
-
Starta motorn och använd gasreglaget för att öka motorns varvtal till hög tomgång.
-
Observera motorvarvtalet vid hög tomgång på varvräknaren.
Det perfekta intervallet för hög tomgång (för användning i länder där CE-märkning inte krävs) är 3 350–3 550 varv/min. Om varvräknaren visar en hastighet under 3 350 eller över 3 550 varv/min ska du utföra steg 4 till 7 tills en hastighet på 3 350–3 550 varv/min har uppnåtts.
Om du använder maskinen i ett land som uppfyller CE-standarder ska du justera motorvarvtalet vid hög tomgång efter följande specifikationer:
-
1018-maskiner: 3 000 varv/min
-
1021- och 1026-maskiner: 3 150 varv/min
-
-
Stäng av motorn.
-
Utför följande steg för att ta bort kontrollådans kåpa för följande maskiner:
-
1018-maskiner: serienummer 405619513 och lägre
-
1021-maskiner: serienummer 405674843 och lägre
-
1026-maskiner: serienummer 405583584 och lägre
-
-
Justera gasreglagestoppet efter mätvärdet för hög tomgång på varvräknaren.
-
För att höja tröskeln för hög tomgång flyttar du gasreglagestoppet uppåt.
-
För att sänka tröskeln för hög tomgång flyttar du gasreglagestoppet nedåt.
Note: Om du vill justera gasreglagestoppet kan du använda en spärr för att justera stoppet.Om du har en äldre maskin (serienumren specificeras i steg 5) använder du en skiftnyckel för att hålla flänsmuttern under konsolen. Nyare maskiner har en gjuten mutter, vilket är varför det inte är nödvändigt att använda en skiftnyckel.
-
-
Starta motorn och observera det nya mätvärdet för hög tomgång.
Om varvräknaren visar en lämplig hastighet enligt beskrivningen i steg 3 är justeringen slutförd.
-
Utför följande steg om du tog bort kontrollådans kåpa:
-
Använd skruvarna du tog bort tidigare för att fästa kontrollådans kåpa på den bakre panelen.
-
Anslut kablagekontakten till timmätaren.
-
Underhålla klippenheten
Knivsäkerhet
-
Var försiktig när du undersöker cylinderklippenheten. Använd skyddshandskar och var försiktig när du underhåller cylindern.
-
En sliten eller skadad kniv eller understål kan gå sönder, och den trasiga delen kan slungas ut mot dig eller någon kringstående, vilket kan leda till allvarliga personskador eller innebära livsfara.
-
Kontrollera regelbundet att knivarna och understålen inte är utslitna eller skadade.
-
Var försiktig när du kontrollerar knivarna. Använd skyddshandskar och var försiktig när du underhåller cylindrarna. Knivarna och understålen får endast bytas ut eller slipas – de ska aldrig rätas ut eller svetsas.
Montera klippenheten
Montera klippenheten (modell 04820)
-
Flytta stödet till läget för KLIPPENHETSSERVICE. Se Stöd.
-
Ta bort fästelementen som säkrar cylinderdrivsatsen på sidoplattan (Figur 43).
-
Avlägsna cylinderdrivsatsen, planbrickorna, fjäderbrickorna och distansbrickorna från sidoplåten (Figur 43).
-
Rikta in klippenheten efter ramen.
-
Använd 4 insexskruvar för att fästa klippenheten på ramen (Figur 44).
-
Använd de skruvar, brickor och distansbrickor som togs bort tidigare för att fästa cylinderdrivsatsen på klippenhetens sidoplåt (Figur 45).
Kontrollera att cylinderdrivsatsens drivaxel är monterad på transmissionsaxeln (Figur 45).
Installera klippenheten (modell 04830 och 04840)
-
Flytta stödet till läget för KLIPPENHETSSERVICE. Se Stöd.
-
Rikta in klippenheten efter ramen.
-
Använd 4 insexskruvar för att fästa klippenheten på ramen (Figur 46).
-
Skjut på klippenhetens drivkoppling på transmissionens drivaxel (Figur 46).
Kopplingen ska glida över på transmissionens drivaxel utan motstånd. Om det finns ett motstånd ser du till att cylinderdrivningsaxeln och transmissionens drivaxel är inriktade. Se Justera cylinderdrivningsaxelns läge
-
Montera gräskorgen.
Justera cylinderdrivningsaxelns läge
Du kan justera cylinderdrivningsaxelns läge genom att justera cylinderdrivsatsens läge:
-
Lossa skruven enligt Figur 47.
-
Vrid drivcylinderns så att cylinderdrivaxeln är korrekt inriktad med transmissionens drivaxel.
-
Dra åt skruven som du lossade tidigare.
Om motståndet fortsätter justerar du motorns och transmissionens inriktning. Se servicehandboken.
Avlägsna klippenheten
Avlägsna klippenheten (modell 04820)
Avlägsna klippenheten (modell 04830 och 04840)
Slipa klippenheten
Se följande tabell för lämpliga slipningssatser för din drivenhet:
Satsnamn/modell | Kompatibla drivenheter |
Åtkomstsats för slipning (modell 139-4342) | Modell 04820, 04830 och 04840 |
Slipningssats (modell 04800) | Modell 04830 och 04840 |
Se bruksanvisningarna i den specifika satsens Monteringsanvisningar. Kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare för att införskaffa en av dessa satser.