Interactive Manual

Увод

Ova mašina je projektovana za brušenje i uklanjanje panjeva i površinskih korena. Nije namenjena za sečenje kamena ili bilo kog drugog materijala osim drveta i zemlje oko panja. Korišćenje ovog proizvoda za namene za koje nije predviđen može da bude opasno po vas i okolne posmatrače.

Pažljivo pročitajte ove informacije da biste naučili kako da pravilno koristite i održavate svoj uređaj i kako da izbegnete povrede i oštećenje proizvoda. Pravilno i bezbedno rukovanje proizvodom je vaša odgovornost.

Posetite www.Toro.com za materijale u vezi sa bezbednošću i za obuku za korišćenje proizvoda, za informacije o dodatnoj opremi, za pomoć u pronalaženju prodavca ili da biste registrovali svoj proizvod.

Kad god vam je potreban servis, originalni Toro delovi ili dodatne informacije, obratite se ovlašćenom serviseru ili Toro korisničkoj službi i pripremite broj modela i serijski broj vašeg proizvoda. Слика 1 ilustruje lokaciju modela i serijskog broja na proizvodu. Zapišite brojeve u za to predviđenom prostoru.

Important: Možete mobilnim uređajem da skenirate QR kôd na nalepnici sa serijskim brojem (ako je deo opreme) kako biste pristupili informacijama o garanciji, delovima i drugim informacijama o proizvodu.

Слика 1

Pločica sa brojem modela i serijskim brojem

Ovaj priručnik pokazuje potencijalne opasnosti i sadrži bezbednosne poruke označene simbolom za bezbednosno upozorenje (Слика 2), koji signalizira opasnost koja može dovesti do teške povrede ili smrtnog ishoda ako ne pratite preporučene mere opreza.

Слика 2

Simbol za bezbednosno upozorenje

U ovom priručniku se koriste 2 reči za isticanje informacija. Važno skreće pažnju na posebne mehaničke informacije, a Napomena naglašava da su opšte informacije vredne posebne pažnje.

Ovaj proizvod je usaglašen sa svim važećim evropskim direktivama; za detalje pogledajte odvojeni list deklaracije o usaglašenosti za određeni proizvod.

Korišćenje ili rukovanje motorom na bilo kojem zemljištu prekrivenom šumom, žbunjem ili travom predstavlja kršenje odeljka 4442 ili 4443 Kalifornijskog kodeksa javnih resursa, osim ako je motor opremljen odvodnikom varnica, kao što je definisano u odeljku 4442, održavan u efektivnom radnom stanju ili je motor konstruisan, opremljen i održavan za sprečavanje požara.

Priloženi priručnik za vlasnika motora se isporučuje sa informacijama u vezi sa propisima Agencije za zaštitu životne sredine u SAD (EPA) i Kalifornijske regulacije za kontrolu emisija izduvnih sistema, održavanje i garanciju. Rezervni delovi se mogu poručiti preko proizvođača motora.

Упозорење

КАЛИФОРНИЈА

Предлог 65 Упозорење

У савезној држави Калифорнија познато је да издувни гасови мотора овог производа садрже хемикалије које изазивају карцином, оштећења плода и друге репродуктивне проблеме.

У савезној држави Калифорнија познато је да стубићи и клеме акумулатора, као и додатна опрема, садрже олово и оловна једињења који изазивају карцином и репродуктивне проблеме. Оперите руке након руковања.

У савезној држави Калифорнија познато је да употреба овог производа може довести до излагања хемикалијама које изазивају карцином, оштећења плода и друге репродуктивне проблеме.

Безбедност

Opšta bezbednost

Опасност

U zoni radova mogu da postoje ukopani komunalni vodovi. Kopanje u njih može izazvati šok ili eksploziju.

Obeležite ukopane vodove na imanju ili u zoni radova i nemojte kopati na označenim površinama. Obratite se lokalnoj službi za obeležavanje ili komunalnom preduzeću za obeležavanje imanja (na primer, u SAD-u pozovite 811 ili u Australiji pozovite 1100 za državnu službu za obeležavanje).

Ovaj proizvod je u stanju da amputira šake i stopala. Uvek poštujte sva bezbednosna uputstva kako biste izbegli tešku povredu ili smrt.

Obeležite ukopane vodove i druge objekte na imanju ili u zoni radova i nemojte kopati na označenim površinama.
Držite šake i stopala podalje od pokretnih zubaca ili drugih delova.
Posmatrače i ljubimce držite dalje od mašine.
Pre pokretanja motora pažljivo pročitajte sadržaj ovog priručnika za operatera.
Nemojte nikada dozvoliti deci ili neobučenim osobama da koriste mašinu.
Nemojte da rukujete mašinom ako štitnici i drugi sigurnosni zaštitni uređaji nisu na mestu i ne rade na mašini.
Posvetite punu pažnju dok koristite mašinu. Nemojte se baviti aktivnostima koje odvlače pažnju; u suprotnom može doći do povrede ili materijalne štete.
Pre servisiranja, punjenja goriva ili odčepljivanja mašine, zaustavite mašinu, isključite motor i uklonite ključ.

Nepravilno korišćenje ili održavanje ove mašine može dovesti do povrede. Da biste smanjili mogućnost povrede, poštujte ova bezbednosna uputstva i uvek vodite računa o simbolu za bezbednosno upozorenje , koji označava oprez, upozorenje ili opasnost – uputstva za ličnu bezbednost. Nepoštovanje ovih uputstava može dovesti do telesne povrede ili smrtnog ishoda.

Безбедносне налепнице и налепнице са инструкцијама

Bezbednosne nalepnice i uputstva su lako vidljivi operateru i nalaze se u blizini svake oblasti sa potencijalnom opasnošću. Zamenite svaku nalepnicu koja je oštećena ili nedostaje.

Simboli akumulatora

Neki ili svi ovi simboli nalaze se na akumulatoru.

Opasnost od eksplozije
Zabranjena vatra, otvoreni plamen ili pušenje
Opasnost od opekotina kaustičnom tečnošću / hemikalijom
Nosite zaštitne naočare.
Pročitajte priručnik za operatera.
Posmatrače držite dalje od akumulatora.
Nosite zaštitu za oči; eksplozivni gasovi mogu da dovedu do izazovu slepilo i druge povrede.
Akumulatorska kiselina može dovesti do slepila ili teških opekotina.
Odmah isperite oči vodom i brzo potražite medicinsku pomoć.
Sadrži olovo; ne bacati

93-6686

Hidraulična tečnost
Pročitajte priručnik za operatera.

93-7321

Opasnost od odsecanja/otkidanja šaka ili stopala, rotirajući noževi – držite se podalje od pokretnih delova.

93-7814

Opasnost od uplitanja, kaiš – držite se dalje od pokretnih delova; sve štitnike i zaštitne elemente držite na mestu.

93-9084

Mesta za podizanje/mesta za privezivanje

93-9363

Parkirna kočnica
Blokirano
Odblokirano

100-4650

Opasnost od prignječenja šake – vodite računa da posmatrači budu na odstojanju.
Opasnost od prignječenja stopala – vodite računa da posmatrači budu na odstojanju.

107-9366

Opasnost od bacanja predmeta – vodite računa da posmatrači budu na odstojanju od mašine.

115–2047

Upozorenje – ne dodirujte vrelu površinu.

115–4020

Skretanje udesno
Unapred
Unazad
Skretanje ulevo

121-4402

Gurnite napred da biste spustili brusilicu za panjeve.
Pomerite udesno da biste brusilicu za panjeve pomerili udesno.
Povucite unazad da biste podigli brusilicu za panjeve.
Pomerite ulevo da biste brusilicu za panjeve pomerili ulevo.

121-4538

Pažnja – pročitajte Priručnik za operatera; otpustite ventil da biste spustili glavu brusilice za panjeve pre prvog korišćenja mašine.

130-7580

Motor – pokretanje
Motor – rad
Motor – zaustavljanje
Brzina motora – brza
Brzina motora – spora
Lampica indikatora motora
Pročitajte Priručnik za operatera pre pokretanja motora – 1) Uverite se da je kontrola vuče u neutralnom položaju; 2) Pomerite ručicu gasa u položaj Fast (Brzo), zatvorite čok (ako postoji) i ne koristite džojstik; 3) Okrenite ključ da biste pokrenuli motor.

133-8062

145-6921

Pročitajte Priručnik za operatera.

119-4606

Upozorenje – pročitajte Priručnik za operatera.
Opasnost od odsecanja/otkidanja ekstremiteta; brusilica za panjeve – vodite računa da posmatrači budu na odstojanju od mašine; nemojte da rukujete glavom brusilice za panjeve tokom transporta mašine.
Upozorenje – držite se dalje od pokretnih delova; sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
Upozorenje – nemojte koristiti ovu mašinu osim ako niste prošli obuku.
Opasnost od eksplozije i od električnog udara – nemojte kopati u područjima sa ukopanim komunalnim vodovima; kontaktirajte lokalne kompanije za distribuciju energije pre kopanja.
Opasnost od prevrtanja/prignječenja – spustite glavu rezača pri korišćenju na nagibima.
Opasnost od eksplozije, punjenje goriva – isključite motor i ugasite sve plamenove tokom punjenja goriva.
Upozorenje – pre nego što ostavite mašinu, spustite glavu brusilice za panjeve, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je primenljivo), isključite motor i uklonite ključ.

121-4382

Pročitajte Priručnik za operatera za informacije o radu sa brusilicom za panjeve – 1) Brusite horizontalno duž ivice panja; 2) Spustite brusilicu za panjeve malo u panj; 3) Brusite horizontalno do nivoa zemlje; 4) Pomerite brusilicu za panjeve napred.
Nemojte da započinjete brušenje na sredini panja; sa brušenjem počnite na ivici panja.
1) Da biste pokrenuli brusilicu za panjeve, pritisnite istovremeno sigurnosnu bravu i okidač; 2) Da bi brusilica za panjeve nastavila da radi, držite okidač.

Подешавање

Provera nivoa tečnosti

Pre prvog pokretanja motora, proverite nivo motornog ulja i hidraulične tečnosti. Za više informacija pogledajte sledeće odeljke:

Provera nivoa motornog ulja
Provera nivoa hidraulične tečnosti

Punjenje akumulatora

Napunite akumulator; pogledajte Punjenje akumulatora za više informacija.

Otvaranje ventila za podizanje

Pre nego što podignete brusilicu za panjeve i pomerite mašinu, morate otvoriti ventil za podizanje koji se nalazi ispod kontrolne table (Слика 3). Okrenite ručicu u smeru suprotnom od kazaljke na satu da biste mogli da podignete brusilicu za panjeve. Što više okrećete ručicu, to se brže podiže i spušta glava kada se aktivira.

Слика 3

Преглед производа

Слика 4

Kontrolna tabla
Zaštita od strugotina
Motor
Brusilica za panjeve
Alka za vezivanje
Gusenica
Akumulator

Pre pokretanja motora i rukovanja mašinom, upoznajte sve komande (Слика 5).

Kontrolna tabla

Слика 5

Prekidač kontakta
Ručica gasa
Lampica indikatora motora
Brojač radnih sati
Ručica za kontrolu vuče
Referentna šipka
Zaštitna ploča za kretanje unazad
Komandna ručica brusilice za panjeve
Drška

Prekidač kontakta

Prekidač kontakta, koji se koristi za pokretanje i isključivanje motora, ima 3 položaja: ISKLJUčENO, RAD i POKRETANJE. Pogledajte Pokretanje motora.

Ručica gasa

Pomerite upravljač napred za povećanje brzine motora i nazad za smanjenje brzine motora.

Brojač radnih sati

Brojač sati prikazuje broj sati rada koji su evidentirani na mašini.

Referentna šipka

Tokom vožnje mašine koristite referentnu šipku kao ručku i tačku uticaja na upravljanje mašinom. Da biste osigurali miran, kontrolisan rad, nemojte sklanjati obe ruke sa referentne šipke dok koristite mašinu.

Lampica indikatora motora

Lampica indikatora motora svetli kada postoji kvar u elektronskoj kontrolnoj jedinici motora.

Ako lampica svetli, obratite se prodavcu Kohler motora radi dijagnostike i servisa.

Ručica parkirne kočnice

Da biste aktivirali parkirnu kočnicu, podignite ručicu nagore. Da biste deaktivirali parkirnu kočnicu, gurnite ručicu nadole.

Слика 6

Ručica parkirne kočnice

Ručica za kontrolu vuče

Слика 7

Referentna šipka
Ručica za kontrolu vuče

Za kretanje unapred, pomerite kontrolu vuče unapred (Слика 8).

Слика 8
Za kretanje unazad, pomerite kontrolu vuče unazad (Слика 9).

Important: Prilikom kretanja unazad gledajte iza sebe da li ima prepreka i držite ruke na referentnoj šipci.

Слика 9
Za skretanje udesno, okrenite kontrolu vuče u smeru kretanja kazaljke na satu (Слика 10).

Слика 10
Za skretanje ulevo, okrenite kontrolu vuče suprotno od smera kretanja kazaljke na satu (Слика 11).

Слика 11
Za zaustavljanje mašine, otpustite kontrolu vuče (Слика 7).

Note: Što dalje pomerate ručicu za kontrolu vuče u bilo kom smeru, to se mašina brže kreće u tom smeru.

Kontrola brusilice za panjeve

Upravljajte brusilicom za panjeve pomoću komandne ručice brusilice za panjeve na sledeći način:

Da biste pokrenuli brusilicu za panjeve (Слика 12), pritisnite okidač, a zatim pritisnite crveno dugme na vrhu ručice. Kada se brusilica za panjeve pokrene, možete da otpustite crveno dugme.
Da biste zaustavili brusilicu za panjeve (Слика 12), otpustite okidač na više od pola sekunde.

Note: Ako koristite brusilicu za panjeve i trenutno otpustite okidač (tj. za manje od pola sekunde), brusilica za panjeve će nastaviti da radi.
Слика 12
1. Neutralni položaj
2. Pokretanje brusilice za panjeve
3. Rad brusilice za panjeve
4. Zaustavljanje brusilice za panjeve
Za podizanje brusilice za panjeve, polako povlačite ručicu unazad (Слика 13).

Слика 13
Za spuštanje brusilice za panjeve, polako gurajte ručicu unapred (Слика 14).

Слика 14
Da biste rotirali brusilicu za panjeve udesno ili ulevo, pomerite ručicu u željenom smeru (Слика 15).

Слика 15

Ručica za kontrolu brzine za podizanje/spuštanje

Možete promeniti brzinu podizanja i spuštanja glave brusilice za panjeve pomoću kontrole brzine za podizanje/spuštanje koja se nalazi ispod desne strane kontrolne table (Слика 16). Okrenite točkić u smeru suprotnom od kazaljke na satu da biste povećali brzinu ili ga okrenite u smeru kazaljke na satu da biste smanjili brzinu.

Ako morate da zaustavite mašinu sa podignutom glavom brusilice za panjeve, okrenite kontrolni točkić do kraja u smeru kazaljke na satu da biste zaključali glavu brusilice za panjeve pre nego što napustite mašinu ili izvršite bilo kakvo održavanje

Пажња

Ako ostavite glavu brusilice za panjeve u podignutom položaju bez okretanja točkića za kontrolu brzine za podizanje/spuštanje do kraja u smeru kazaljke na satu, brusilica za panjeve bi se mogla spustiti i zgnječiti vas ili prolaznike.

Kad god je moguće, spustite brusilicu za panjeve na zemlju pre nego što isključite motor. Ako morate da držite glavu brusilice za panjeve podignutom, okrenite točkić za kontrolu brzine za podizanje/spuštanje do kraja u smeru kazaljke na satu da biste zaključali brusilicu za panjeve.

Слика 16

Note: Specifikacije i dizajn mogu da se promene bez najave.

Širina	86 cm
Dužina	241 cm
Visina	130 cm
Težina	794 kg

Dodatna oprema/priključci

Radi poboljšanja i proširenja mogućnosti mašine, za korišćenje sa njom je dostupan izbor dodatne opreme i priključaka koje je odobrila kompanija Toro. Za listu odobrene dodatne opreme i priključaka obratite se ovlašćenom serviseru ili ovlašćenom distributeru kompanije Toro ili posetite www.Toro.com.

Da biste obezbedili optimalne performanse i produžetak bezbednosne sertifikacije mašine, koristite samo originalne zamenske delove i dodatnu opremu kompanije Toro. Zamenski delovi i dodatna oprema drugih proizvođača mogu biti opasni i njihovo korišćenje može da poništi garanciju za proizvod.

Рад

Note: Utvrdite levu i desnu stranu mašine iz uobičajenog položaja operatera.

Пре рада

Bezbednost pre korišćenja

Opšta bezbednost

Obeležite ukopane vodove i druge objekte na imanju ili u zoni radova i nemojte kopati na označenim površinama; zabeležite lokaciju neoznačenih objekata i građevina, kao što su podzemni skladišni rezervoari, bunari i septički sistemi.
Pregledajte zonu u kojoj ćete koristiti opremu.
- Procenite teren kako biste utvrdili dodatnu opremu i priključke koji su vam potrebni za pravilno i bezbedno obavljanje posla.
- Uklonite sve otpatke.
- Pre korišćenja mašine, uverite se da u zoni nema posmatrača.
- Zaustavite mašinu ako neko uđe u zonu.
Upoznajte se sa bezbednim korišćenjem opreme, komandama operatera i bezbednosnim oznakama.
- Vlasnik je odgovoran za obuku svih operatera i mehaničara.
- Nemojte nikada dozvoliti deci ili neobučenim osobama da koriste ili servisiraju mašinu. Lokalni propisi mogu da ograniče starost operatera ili da zahtevaju sertifikovanu obuku operatera.
- Naučite kako da brzo zaustavite mašinu i isključite motor.
- Proverite da li su kontrole za prisustvo operatera, bezbednosni prekidači i zaštitni elementi pričvršćeni i da li pravilno funkcionišu. Nemojte koristiti mašinu ako ne funkcioniše pravilno.
- Locirajte područja priklještenja označena na mašini i priključcima; držite šake i stopala podalje od ovih područja.
- Pre nego što napustite položaj operatera, zaustavite mašinu, isključite motor i uklonite ključ.

Bezbednost goriva

Budite veoma pažljivi kada postupate sa gorivom. Zapaljivo je i njegova isparenja su eksplozivna.
Ugasite sve cigarete, cigare, lule i druge izvore paljenja.
Koristite samo odobrenu posudu za gorivo.
Nemojte uklanjati poklopac za gorivo ili sipati gorivo u rezervoar dok motor radi ili je vruć.
Nemojte sipati ili ispuštati gorivo u zatvorenom prostoru.
Nemojte skladištiti mašinu ili posudu za gorivo na mestu na kom ima otvorenog plamena, varnica ili pomoćni plamenik, kao npr. na kotlu za grejanje vode ili na drugim aparatima.
Ako prospete gorivo, ne pokušavajte da pokrenete motor; izbegavajte stvaranje izvora paljenja dok se pare goriva ne rasprše.
Nemojte puniti kanistere u vozilu ili na kamionu ili prikolici sa plastičnom oblogom. Pre punjenja uvek stavite kanistere na zemlju, dalje od vozila.
Uklonite opremu iz kamiona ili prikolice i napunite je gorivom dok je na zemlji. Ako to nije moguće, napunite gorivo iz prenosnog kanistra, a ne iz mlaznice za doziranje goriva.
Držite mlaznicu za doziranje goriva u kontaktu sa obodom rezervoara za gorivo ili otvorom kanistra sve vreme dok se punjenje goriva ne završi. Nemojte koristiti uređaj za otvaranje-zatvaranje mlaznice.

Dodavanje goriva

Preporučeno gorivo

Za najbolje rezultate, koristite samo čist, svež (ne stariji od 30 dana), bezolovni benzin sa oktanskim brojem od 87 ili većim (metoda određivanja broja (R+M)/2).
Etanol: benzin sa do 10% etanola (gasohol) ili 15% MTBE (metil tercijarni butil etar) po zapremini je prihvatljiv. Etanol i MTBE nisu isto. Benzin sa 15% etanola (E15) po zapremini nije odobren za upotrebu. Nemojte nikada koristiti benzin koji sadrži više od 10% etanola po zapremini, kao što je E15 (sadrži 15% etanola), E20 (sadrži 20% etanola) ili E85 (sadrži do 85% etanola). Upotreba neodobrenog benzina može da napravi probleme u radu i/ili ošteti motor što možda nije pokriveno garancijom.
Nemojte koristiti benzin koji sadrži metanol.
Nemojte skladištiti gorivo tokom zime ni u rezervoaru za gorivo niti u kanistrima za gorivo osim ako ne koristite stabilizator goriva.
Nemojte dodavati ulje u benzin.

Korišćenje stabilizatora/regeneratora

Koristite stabilizator/regenerator goriva u mašini kako bi gorivo duže ostalo sveže kada se koristi prema uputstvu proizvođača stabilizatora goriva.

Important: Nemojte koristiti aditive za gorivo koji sadrže metanol ili etanol.

Dodajte količinu stabilizatora/regeneratora goriva u sveže gorivo prema uputstvu proizvođača stabilizatora goriva.

Punjenje rezervoara za gorivo

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je deo opreme) i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor, uklonite ključ i pustite da se motor ohladi.
Očistite oko poklopca rezervoara za gorivo i uklonite ga (Слика 17).
Слика 17
1. Poklopac rezervoara za gorivo
2. Uređaj za merenje nivoa goriva
Dodajte gorivo u rezervoar dok nivo ne bude 6 do 13 mm ispod dna cevi za punjenje.

Important: Ovaj prostor u rezervoaru omogućava širenje goriva. Nemojte da punite rezervoar za gorivo do kraja.
Čvrsto postavite poklopac rezervoara za gorivo, okrećući ga dok ne klikne.
Obrišite prosuto gorivo.

Obavljanje svakodnevnog održavanja

Svakog dana pre pokretanja mašine obavite procedure pri svakom korišćenju / svakodnevne procedure navedene u .

Током рада

Bezbednost tokom korišćenja

Opšta bezbednost

Držite šake i stopala podalje od pokretnih zubaca ili drugih delova.
- Posmatrače i ljubimce držite dalje od mašine i nikada nemojte prevoziti nikoga.
- Nosite odgovarajuću odeću, uključujući zaštitu za oči; dugačke pantalone, izdržljivu neklizajuću obuću i zaštitu za uši.
- Zavežite pozadi dugu kosu i nemojte nositi široku odeću ili labavi nakit.
- Zaustavite oštrenje ako neko uđe u prostor.
Mašinom rukujte samo u područjima gde postoji dovoljno slobodnog prostora za bezbedno manevrisanje.
Imajte u vidu prepreke u vašoj blizini. Nepoštovanje odgovarajuće udaljenosti od drveća, zidova i drugih prepreka može dovesti do povrede jer se mašina pomera unazad tokom rada ako ne obraćate pažnju na okolni prostor.
Gledajte iza i dole pre nego što krenete unazad kako biste bili sigurni da je put čist.
Posvetite punu pažnju dok koristite mašinu. Nemojte se baviti aktivnostima koje odvlače pažnju; u suprotnom može doći do povrede ili materijalne štete.
Nemojte nikada trzati kontrole; koristite ravnomeran pokret.
Vlasnik/korisnik može da spreči i odgovoran je za nezgode koje mogu dovesti do telesne povrede ili oštećenja imovine.
Nemojte da rukujete mašinom kada ste umorni ili pod uticajem alkohola ili lekova.
Mašinom rukujte samo pri dobrom osvetljenju.
Pre pokretanja motora proverite da li su svi pogoni u neutralnom položaju i aktivirajte parkirnu kočnicu. Pokrenite motor samo iz položaja operatera.
Budite pažljivi kada prilazite slepim uglovima, žbunju, drveću ili drugim predmetima koji mogu da vam zaklone pogled.
Zaustavite brusilicu za panjeve kada ne oštrite.
Ako udarite u neki predmet, zaustavite mašinu, isključite motor, uklonite ključ i pregledajte mašinu. Obavite sve potrebne popravke pre nego što nastavite sa radom.
Motor nikada ne treba da radi u zatvorenom prostoru.
Nikada ne ostavljajte bez nadzora mašinu koja radi. Pre nego što napustite položaj operatera, uradite sledeće:
- Parkirajte mašinu na ravnoj površini.
- Spustite brusilicu za panjeve na zemlju.
- Aktivirajte parkirnu kočnicu.
- Isključite motor i uklonite ključ.
Proverite da li ima slobodnog prostora iznad glave (tj. električnih žica, grana i okvira za vrata) pre vožnje ispod bilo kakvih predmeta i nemojte ih dodirivati.
Nemojte koristiti mašinu kada postoji opasnost od grmljavine.
Koristite samo priključke i dodatnu opremu koje je odobrila kompanija Toro.

Bezbednost na nagibu

Upravljajte uz i niz nagibe sa prednjim delom mašine uzbrdo.
Podizanje brusilice za panjeve na nagibu utiče na stabilnost mašine. Držite brusilicu za panjeve u spuštenom položaju kada ste na nagibima.
Nagibi su glavni faktor povezan sa nezgodama usled gubitka kontrole i prevrtanja, što može dovesti do teške povrede ili smrti. Korišćenje mašine na bilo kom nagibu ili neravnom terenu zahteva dodatnu pažnju.
Uspostavite sopstvene postupke i pravila za rad na nagibima. Te procedure moraju da sadrže procenu lokacije da biste utvrdili koji nagibi su bezbedni za rad mašine. To merenje obavite uvek koristeći zdrav razum i dobro rasuđivanje.
Usporite i budite naročito pažljivi na padinama. Stanje tla može da utiče na stabilnost mašine.
Izbegavajte pokretanje ili zaustavljanje mašine na nagibu.
Izbegavajte skretanje na nagibima. Ako morate da skrenete, skrećite polako i držite teži kraj mašine uzbrdo.
Neka sva pomeranja na nagibima budu spora i postepena. Nemojte vršiti nagle promene u brzini ili smeru.
Ako se osećate nelagodno kada koristite mašinu na nagibu, nemojte to činiti.
Pazite na rupe, brazde ili izbočine jer neravan teren može da prevrne mašinu. Visoka trava može da sakriva prepreke.
Budite pažljivi kada radite na mokrim površinama. Smanjena vuča bi mogla da izazove klizanje.
Procenite prostor da biste bili sigurni da je tlo dovoljno stabilno pod težinom mašine.
Budite pažljivi kada koristite mašinu u blizini sledećeg:
- Strmina
- Rovova
- Nasipa
- Vodenih površina
Mašina bi mogla iznenada da se prevrne ako gusenica sklizne preko ivice ili ako se ivica ulegne. Održavajte bezbedno rastojanje između mašine i bilo kakve opasnosti.
Ako mašina počne da se naginje, pustite komande i udaljite se od mašine.
Nemojte parkirati mašinu na padini ili nagibu.

Pokretanje motora

Pomerite ručicu gasa na pola puta između položaja SPORO i BRZO (Слика 18).
Слика 18
1. Ključ
2. Ručica gasa
Okrenite ključ u položaj UKLJUčENO (Слика 18). Kada se motor pokrene, otpustite ključ.

Important: Nemojte aktivirati starter duže od 10 sekundi odjednom. Ako se motor ne pokrene, napravite pauzu od 30 sekundi pre sledećeg pokušaja. Nepoštovanje ovih uputstava može dovesti do pregorevanja startera.
Pomerite ručicu gasa na željenu postavku (Слика 18).

Important: Ako motor radi pri velikim brzinama dok je hidraulički sistem hladan (tj. kada je temperatura vazduha u okolini na ili ispod nule), može doći do oštećenja hidrauličkog sistema. Kada pokrećete motor u hladnim uslovima, pustite motor da radi u srednjem položaju gasa 2 do 5 minuta pre nego što pomerite ručicu gasa u položaj Brzo (ikona zeca). Pri normalnim do visokim temperaturama okoline, pokrenite mašinu punim gasom za najbolje performanse i hlađenje.

Note: Ako je spoljašnja temperatura ispod nule, skladištite mašinu u garaži kako bi bila toplija i od pomoći u pokretanju.

Vožnja mašine

Koristite ručice za kontrolu vuče za pomeranje mašine. Što dalje pomerate ručice za kontrolu vuče u bilo kom smeru, to se mašina brže kreće u tom smeru. Otpustite ručice za kontrolu vuče za zaustavljanje mašine.

Пажња

Prilikom kretanja unazad možete udariti u nepokretne predmete ili pregaziti posmatrače i izazvati teške telesne povrede ili smrt.

Gledajte iza sebe da li ima prepreka i posmatrača i držite ruke na referentnoj šipci.

Komanda gasa reguliše brzinu motora mereno u o/min (broj obrtaja u minuti). Postavite ručicu gasa u položaj BRZO za najbolje rezultate. Međutim, možete koristiti položaj gasa za rad pri manjim brzinama.

Isključivanje motora

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je primenljivo) i spustite brusilicu za panjeve.
Pomerite ručicu gasa u položaj za SPOR rad.
Ako je motor jako radio ili je vruć, ostavite da radi u praznom hodu jedan minut pre nego što okrenite prekidač kontakta u položaj ISKLJUčENO.

Note: To pomaže da se motor ohladi pre nego što ga isključite. U hitnom slučaju možete odmah isključiti motor.
Okrenite prekidač kontakta u položaj ISKLJUčENO i uklonite ključ.

Пажња

Dete ili neobučeni posmatrač može pokušati da koristi mašinu i da se povredi.

Izvadite ključ iz prekidača kada ostavljate mašinu, čak i na samo nekoliko sekundi.

Brušenje panja

Pokrenite motor, podignite brusilicu za panjeve, postavite ručicu gasa u položaj FAST (brzo) i pomerite mašinu do panja koji treba obraditi.
Koristite komandnu ručicu brusilice za panjeve i ručicu za kontrolu vuče da postavite brusilicu za panjeve na stranu prednjeg dela panja, oko 2 cm ispod površine (Слика 19).
Pokrenite brusilicu za panjeve i sačekajte da dostigne punu brzinu.
Koristite komandnu ručicu brusilice za panjeve da lagano zamahnete brusilicu za panjeve preko prednje strane panja, odsecajući komadiće drveta (Слика 19).

Important: Brusilica za panjeve automatski usporava brzinu kojom se zamahuje u panj kako bi održala optimalnu brzinu zamajca i ne bi zaglavila u drvetu.

Слика 19
Spustite brusilicu za panjeve za 2,5 cm i vratite je preko panja.
Ponovite korake 4 i 5 dok ne dođete do nivoa tla.
Podignite brusilicu za panjeve tako da bude oko 2,5 cm ispod vrha preostalog panja, pomerite mašinu nekoliko centimetara napred i ponavljajte korake 4 do 6 dok ne izbrusite ceo panj.
Ako ima velikih korena za brušenje, postavite brusilicu za panjeve preko svakog korena i koristite ručicu za kontrolu vuče i komandnu ručicu brusilice za panjeve da pomerate brusilicu za panjeve duž korena tokom brušenja.
Očistite brusilicu za panjeve, pogone, izduvne lonce i motor nakon svakog korišćenja.

Оперативне напомене

Očistite prostor od smeća, grana i kamenja pre rada kako biste sprečili oštećenje opreme.
Uvek koristite puni gas (maksimalnu brzinu motora) pri brušenju panjeva.
Odrežite ivice panja radi efikasnijeg brušenja. Kada komad odsecanja bude blizu ¼ prečnika brusnog diska, spustite brusilicu za panjeve i počnite ponovo da sečete po ivici.

Слика 20
Slušajte motor i pratite brzinu brusnog diska da biste održali brzinu diska. Usporite pomeranje glave tako što ćete pritisnuti džojstik kada sečenje postane otežano.
Dok brusite sleva na desno, većina ostataka odlazi levo od brusnog diska. Kada brusite s desna na levo, strugotine idu udesno.
Panj možete brusiti sa strane da biste smanjili oštećenje travnjaka.

Након рада

Bezbednost nakon rada

Opšta bezbednost

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, isključite hidrauliku brusilice za panjeve, spustite brusilicu za panjeve, aktivirajte parkirnu kočnicu, isključite motor i uklonite ključ. Pre podešavanja, servisiranja, čišćenja ili odlaganja mašine, sačekajte da se svi pokreti zaustave i sačekajte da se ohladi.
Očistite pogone, izduvni lonac i motor od otpadaka da biste sprečili požar. Očistite prosuto ulje ili gorivo.
Sve delove održavajte u dobrom radnom stanju i vodite računa da svi zavrtnji budu dobro pritegnuti.
Budite pažljivi prilikom utovara ili istovara mašine u prikolicu ili kamion.

Pomeranje mašine koja ne funkcioniše

Important: Nemojte da šlepate ili gurate mašinu ukoliko prvo niste otvorili ventile za šlepanje, jer ćete oštetiti hidraulični sistem.

Pritisnite parkirnu kočnicu i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Uklonite donji štit.
Pomoću ključa, okrenite ventile za šlepanje koji se nalaze na hidrauličnoj pumpi dvaput ih okrećući u smeru suprotnom od kretanja kazaljke na satu (Слика 21).
Слика 21
1. Ventili za vuču
Postavite donji štit i vucite mašinu po potrebi.
Nakon popravke mašine, zatvorite ventile za šlepanje pre puštanja u rad.

Pričvršćivanje mašine za transport

Important: Nemojte koristiti ili voziti mašinu po putevima.

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je primenljivo) i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Pričvrstite mašinu za prikolicu lancima ili trakama koristeći alke za vezivanje/podizanje na prednjoj i zadnjoj strani mašine (Слика 22 i Слика 23). Pogledajte lokalne propise za prikolice i zahteve za vezivanje.
Слика 22
1. Prednje alke za vezivanje/podizanje
Слика 23
1. Zadnje alke za vezivanje/podizanje

Podizanje mašine

Mašinu možete podići koristeći alke za vezivanje/podizanje kao mesta za podizanje (Слика 22 i Слика 23).

Одржавање

Note: Utvrdite levu i desnu stranu mašine iz uobičajenog položaja operatera.

Пажња

Ako ostavite ključ u prekidaču kontakta, neko bi mogao slučajno da pokrene motor i da ozbiljno povredi vas ili nekog od posmatrača.

Pre bilo kakvog održavanja, uklonite ključ iz prekidača kontakta i skinite kablove sa svećica. Stavite kablove u stranu da slučajno ne dođu u kontakt sa svećicama.

Bezbednost pri održavanju

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, isključite hidrauliku brusilice za panjeve, spustite brusilicu za panjeve, aktivirajte parkirnu kočnicu, isključite motor i uklonite ključ. Pre podešavanja, servisiranja, čišćenja ili odlaganja mašine, sačekajte da se svi pokreti zaustave i sačekajte da se ohladi.
Očistite prosuto ulje ili gorivo.
Ne dozvolite neobučenom osoblju da servisira mašinu.
Koristite podupirače za podupiranje komponenti kada je to potrebno.
Pažljivo oslobodite pritisak iz komponenti sa uskladištenom energijom.
Pre vršenja bilo kakvih popravki odvojite akumulator.
Držite šake i stopala podalje od pokretnih delova. Ako je moguće, nemojte vršiti podešavanja dok motor radi.
Sve delove održavajte u dobrom radnom stanju i vodite računa da svi zavrtnji budu dobro pritegnuti. Zamenite sve pohabane ili oštećene nalepnice.
Nemojte vršiti neovlašćene izmene na sigurnosnim uređajima.
Koristite samo originalne zamenske delove kompanije Toro.

Препоручени распоред(и) одржавања

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Након првих 50 сати	Proverite i podesite zategnutost gusenice.
Пре сваке употребе или свакодневно	Podmažite mašinu.(Podmažite ga odmah nakon svakog pranja.) Proverite nivo motornog ulja. Proverite stanje i očistite gusenice. Očistite rešetku motora. Proverite stanje zubaca; okrenite ili zamenite sve istrošene ili oštećene i zategnite navrtke za sve zupce. Proverite da li ima labavih zavrtanja za pričvršćivanje.
Након сваке употребе	Uklonite otpatke iz mašine.
Сваких 25 сати	Proverite nivo elektrolita u akumulatoru. Proverite nivo hidraulične tečnosti.
Сваких 100 сати	Zamenite ulje u motoru (češće u prljavim ili prašnjavim uslovima). Proverite i podesite zategnutost gusenice. Proverite da li na hidrauličkim vodovima ima curenja, labavih spojnica, savijenih vodova, labavih nosača za montažu, habanja, oštećenja usled vremenskih uslova i hemijskog oštećenja i po potrebi popravite.
Сваких 150 сати	Pregledajte primarni filter. Zamenite filter za gorivo niskog pritiska(češće u prljavim ili prašnjavim uslovima).
Сваких 200 сати	Zamenite filter za motorno ulje. Zamenite hidraulični filter.
Сваких 250 сати	Zamenite primarni filter za vazduh(češće u prašnjavim ili peskovitim uslovima). Proverite i podmažite drumske točkove.
Сваких 300 сати	Proverite unutrašnjost filtera za vazduh.
Сваких 400 сати	Zamenite hidrauličnu tečnost.
Сваких 500 сати	Zamenite svećicu(e) i podesite zazor.
Сваких 600 сати	Zamenite unutrašnji filter za vazduh.
Сваких 1.500 сати	Zamenite sva pokretna hidraulična creva.
Годишње или пре складиштења	Proverite i podesite zategnutost gusenice. Popravite oštećenu boju.

Important: Za dodatne postupke za održavanje vašeg motora pogledajte njegov priručnik za vlasnika.

Поступци предодржавања

Important: Zavrtnji za pričvršćivanje na poklopcima ove mašine su projektovani da ostanu na poklopcu nakon uklanjanja. Otpustite zavrtnje za pričvršćivanje na svakom poklopcu nekoliko okreta tako da poklopac bude labav, ali i dalje pričvršćen, zatim se vratite i otpustite ih dok se poklopac ne oslobodi. Time se sprečava da slučajno skinete zavrtnje sa držača.

Uklanjanje prednjeg poklopca

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor, uklonite ključ i pustite da se motor ohladi.

Упозорење

Ako je mašina radila, poklopac i prigušivač ispod poklopca će biti vrući i mogu izazvati teške opekotine pri dodiru.

Pustite mašinu da se ohladi pre uklanjanja poklopca.
Uklonite prednji zavrtanj a zatim otpustite levi zavrtanj koji pričvršćuje prednji poklopac za mašinu (Слика 24).
Слика 24
1. Poklopac
2. Uklonite ovaj zavrtanj.
3. Otpustite ovaj zavrtanj.
Lagano gurnite poklopac napred i povucite nagore da biste uklonili poklopac (Слика 24).
Da biste postavili prednji poklopac, gurnite prednji poklopac na mesto i pričvrstite ga sa 2 zavrtnja (Слика 24).

Uklanjanje donjeg zaštitnog elementa

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je primenljivo) i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Otpustite redom 2 zavrtnja koji pričvršćuju donji zaštitni element dok se zaštitni element ne oslobodi (Слика 25).
Слика 25
1. Donji zaštitni element
2. Zavrtnji
Izvucite zaštitni element iz mašine.
Za postavljanje zaštitnog elementa pre korišćenja mašine, gurnite donji zaštitni element u mašinu tako da leži na sva 4 jezička i pričvrstite je sa 2 zavrtnja koja ste prethodno olabavili (Слика 25).

Note: Možda ćete morati da podignete donji zaštitni element da biste bili sigurni da leži na prednjim jezičcima.

Подмазивање

Podmazivanje mašine

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Пре сваке употребе или свакодневно	Podmažite mašinu.(Podmažite ga odmah nakon svakog pranja.)

Tip maziva: mazivo opšte namene

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Mazalice obrišite krpom.
Priključite pištolj za podmazivanje na svaku mazalicu (Слика 26 do Слика 28).
Upumpavajte mazivo u mazalice dok mazivo ne počne da curi iz ležajeva (približno 3 pumpanja).
Obrišite višak maziva.

Слика 26

Слика 27

Слика 28

Одржавање мотора

Bezbednost motora

Isključite motor pre provere ulja ili dodavanja ulja u kućište motora.
Nemojte menjati postavku regulatora motora i ne prekoračujte brzinu motora.
Držite šake, stopala, lice, odeću i druge delove tela podalje od izduvnog lonca i drugih vrućih površina.

Servisiranje prečišćivača vazduha

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 150 сати	Pregledajte primarni filter.
Сваких 250 сати	Zamenite primarni filter za vazduh(češće u prašnjavim ili peskovitim uslovima).
Сваких 300 сати	Proverite unutrašnjost filtera za vazduh.
Сваких 600 сати	Zamenite unutrašnji filter za vazduh.

Uklanjanje filtera

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je primenljivo) i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Otpustite brave na čistaču vazduha i povucite poklopac čistača vazduha sa tela čistača vazduha (Слика 29).
Слика 29
1. Telo čistača vazduha
2. Primarni filter
3. Brava
4. Poklopac čistača vazduha
5. Sigurnosni filter
Očistite unutrašnjost poklopca čistača vazduha komprimovanim vazduhom.
Polako izvucite primarni filter iz tela čistača vazduha (Слика 29).

Note: Izbegavajte udarce filtera u bočnu stranu tela.
Uklonite zaštitni filter samo ako nameravate da ga zamenite.

Important: Ne pokušavajte da očistite sigurnosni filter. Ako je sigurnosni filter prljav, onda je primarni filter oštećen. Zamenite oba filtera.

Servisiranje primarnog filtera

Pregledajte da li ima oštećenja na primarnom filteru gledajući u filter dok jakim svetlom obasjavate spoljašnju stranu filtera.

Note: Rupe u filteru se pojavljuju kao svetle tačke. Ako je filter prljav, savijen ili oštećen, zamenite ga. Nemojte čistiti primarni filter.

Servisiranje sigurnosnog filtera

Zamenite zaštitni filter; nikada ga ne čistite.

Important: Ne pokušavajte da očistite sigurnosni filter. Ako je sigurnosni filter prljav, onda je primarni filter oštećen. Zamenite oba filtera.

Postavljanje filtera

Important: Da biste sprečili oštećenje motora, koristite motor samo ako su postavljena oba filtera za vazduh i poklopac.

Ako postavljate nove filtere, proverite svaki filter na oštećenja usled transporta.

Note: Nemojte koristiti oštećeni filter.
Ako menjate sigurnosni filter, pažljivo ga gurnite u telo filtera (Слика 29).
Pažljivo navucite primarni filter preko sigurnosnog filtera (Слика 29).

Note: Pazite da primarni filter u potpunosti nalegne tako što ćete pritiskati njegov spoljašnji obod dok ga postavljate.

Important: Nemojte pritiskati meko, unutrašnje područje filtera.
Vratite poklopac prečišćivača vazduha sa stranom označenom sa up (Gore) okrenutom nagore i pričvrstite rezama (Слика 29).

Servisiranje motornog ulja

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Пре сваке употребе или свакодневно	Proverite nivo motornog ulja.
Сваких 100 сати	Zamenite ulje u motoru (češće u prljavim ili prašnjavim uslovima).
Сваких 200 сати	Zamenite filter za motorno ulje.

Specifikacije motornog ulja

Tip ulja: deterdžentno ulje (API servisna klasa SJ ili viša)

Kapacitet ulja: 2,0 l bez filtera;

2,3 l sa filterom

Viskoznost: Pogledajte donju tabelu.

Слика 30

Note: Sintetička ulja omogućavaju bolje startovanje na ekstremnoj hladnoći ispod -23 °C.

Provera nivoa motornog ulja

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je primenljivo) i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.

Слика 31

Zamena motornog ulja

Note: Iskorišćeno ulje odložite u centar za reciklažu.

Pokrenite motor i pustite da radi 5 minuta.

Note: Time se ulje zagreva pa bolje ističe.
Parkirajte mašinu tako da zadnja strana bude nešto niža od prednje strane da bi ulje u potpunosti isteklo.
Pritisnite parkirnu kočnicu i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Postavite posudu ispod creva za ispuštanje. Okrenite ventil za ispuštanje ulja da biste omogućili da ulje iscuri (Слика 32 i Слика 33).
Слика 32
1. Ventil za ispuštanje ulja
Слика 33
1. Crevo za ispuštanje ulja
Kada ulje potpuno iscuri, zatvorite ventil za ispuštanje.
Iskorišćeno ulje odložite u centar za reciklažu
Polako sipajte oko 80% specifikovanog ulja u cev za punjenje i polako dodajte dodatno ulje dok ne dođe do oznake Pun (Слика 34).

Слика 34
Pokrenite motor i odvezite mašinu do ravne površine. Ponovo proverite nivo ulja.

Zamena filtera za motorno ulje

Ispustite ulje iz motora; pogledajte Zamena filtera za motorno ulje.
Zamenite filter za motorno ulje (Слика 35).

Слика 35

Note: Proverite da li zaptivka filtera za ulje dodiruje motor, a zatim okrenite filter za ulje za dodatnih ¾ okreta.
Napunite kućište motora odgovarajućim tipom novog ulja; pogledajte Specifikacije motornog ulja.

Servisiranje svećice(a)

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 500 сати	Zamenite svećicu(e) i podesite zazor.

Pre postavljanja svećice se pobrinite da vazdušni razmak između centralne i bočnih elektroda bude ispravan. Koristite ključ za svećice za uklanjanje i postavljanje svećice(a) i alat za razdvajanje/merni list za proveru i podešavanje vazdušnog razmaka. Postavite novu svećicu(e) ako je potrebno.

Vrsta: Champion^® XC10YC ili ekvivalentna

Vazdušni zazor: 0,76 mm

Uklanjanje svećice(a)

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je primenljivo) i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Locirajte i uklonite svećicu(e) kao što je prikazano na Слика 36.

Слика 36

Provera svećice(a)

Important: Nemojte čistiti svećicu(e). Uvek zamenite svećicu(e) ako ima: crni premaz, istrošene elektrode, uljni film ili pukotine.

Ako vidite svetlobraon ili sivu boju na izolatoru, motor radi pravilno. Crni premaz na izolatoru obično znači da je čistač vazduha prljav.

Podesite razmak na 0,75 mm.

Слика 37

Postavljanje svećice(a)

Слика 38

Одржавање система за гориво

Опасност

U određenim uslovima, gorivo je lako zapaljivo i vrlo eksplozivno. Požar ili eksplozija goriva može da izazove opekotine kod vas i drugih osoba i može oštetiti imovinu.

Pogledajte Bezbednost goriva za kompletnu listu mera opreza u vezi sa gorivom.

Pražnjenje rezervoara za gorivo

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Okrenite zaustavni ventil goriva u zatvoren položaj (Слика 27).
Слика 39
1. Ventil za prekid dovoda goriva – otvoreni položaj
2. Ventil za prekid dovoda goriva – zatvoreni položaj
Stisnite krajeve stezaljke za crevo na motornoj strani ventila i gurnite je uz vod za gorivo dalje od ventila.
Izvucite vod za gorivo sa ventila.
Otvorite zaustavni ventil goriva i pustite da gorivo iscuri u posudu za gorivo ili ispusnu posudu.

Note: Ako želite, u ovom trenutku možete zameniti filter za gorivo; pogledajte Zamena filtera za gorivo niskog pritiska.
Postavite vod za gorivo na zaustavni ventil goriva. Gurnite stezaljku za crevo blizu ventila da biste pričvrstili vod za gorivo.
Obrišite prosuto gorivo.

Zamena filtera za gorivo niskog pritiska

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 150 сати	Zamenite filter za gorivo niskog pritiska(češće u prljavim ili prašnjavim uslovima).

Nikada ne postavljajte prljavi filter ako je uklonjen iz voda za gorivo.

Note: Pribeležite kako je filter za gorivo postavljen kako biste pravilno postavili novi filter.

Note: Obrišite prosuto gorivo.

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Okrenite zaustavni ventil goriva u zatvoren položaj.
Stisnite krajeve stezaljki za crevo i povucite ih od filtera (Слика 40).
Слика 40
1. Filter za gorivo
2. Stezaljka za crevo
3. Cev za gorivo
Skinite filter sa cevovoda za gorivo.
Postavite novi filter i pomerite stezaljke za crevo do filtera.
Okrenite nepovratni ventil za gorivo u otvoren položaj.
Proverite curenje goriva i popravite ako je potrebno.
Obrišite prosuto gorivo.

Servisiranje filtera za gorivo visokog pritiska

Ne pokušavajte da servisirate filter za gorivo visokog pritiska. Filter visokog pritiska je integrisan u modul pumpe za gorivo. Filter za gorivo i druge komponente unutar modula pumpe za gorivo se ne mogu servisirati.

Important: Nemojte pokušavati da otvorite modul pumpe za gorivo.

Pobrinite se da ovlašćeni serviser zameni modul pumpe za gorivo filterom za gorivo visokog pritiska.

Одржавање електричног система

Bezbednost električnog sistema

Pre popravljanja mašine odspojite akumulator. Prvo odspojite negativni terminal, pa zatim pozitivni. Prvo spojite pozitivni terminal, pa zatim negativni.
Akumulator punite na otvorenom, dobro provetrenom prostoru, dalje od varnica i plamena. Pre priključivanja ili isključivanja akumulatora, iskopčajte punjač. Nosite zaštitnu odeću i koristite izolovane alate.
Akumulatorska kiselina je otrovna i može izazvati opekotine. Izbegavajte kontakt sa kožom, očima i odećom. Zaštitite lice, oči i odeću kada radite sa akumulatorom.
Gasovi iz akumulatora mogu eksplodirati. Držite cigarete, varnice i otvorene plamene podalje od akumulatora.

Servisiranje akumulatora

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 25 сати	Proverite nivo elektrolita u akumulatoru.

Neka akumulator uvek bude čist i do kraja napunjen. Za čišćenje kućišta akumulatora koristite papirni ubrus. Ako su terminali akumulatora korodirali, očistite ih rastvorom od 4 dela vode i 1 dela sode bikarbone. Nanesite tanak sloj sredstva za podmazivanje na priključke akumulatora kako biste smanjili koroziju.

Napon: 12 V sa 350 A (hladno pokretanje) na –18°C.

Упозорење

Može doći do kratkog spoja terminala akumulatora ili metalnih alata sa metalnim komponentama mašine i pojave varnica. Varnice mogu dovesti do eksplozije gasova iz akumulatora, a time i do telesne povrede.

Pri uklanjanju ili postavljanju akumulatora, vodite računa da terminali akumulatora ne dodirnu metalne delove mašine.
Vodite računa da ne dođe do kratkog spoja između terminala akumulatora i metalnih delova mašine.

Uklanjanje akumulatora

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Podignite crni gumeni poklopac na negativnom kablu. Odvojite negativni kabl akumulatora od negativnog (–) terminala akumulatora (Слика 41).
Слика 41
1. Negativni kabl(gumeni poklopac je prikazan)
2. Pozitivni kabl (gumeni poklopac nije prikazan)
3. Pričvrsna ploča akumulatora
4. Akumulator
5. J-klin
Skinite poklopac crvenog terminala sa pozitivnog (crvenog) terminala akumulatora. Zatim uklonite pozitivni (crveni) kabl akumulatora (Слика 41).
Uklonite pričvrsnu ploču, J-klinove i sigurnosne navrtke koje pričvršćuju akumulator (Слика 41) i uklonite akumulator.

Punjenje akumulatora

Упозорење

Punjenje akumulatora proizvodi gasove koji mogu da eksplodiraju.

Nemojte nikada pušiti u blizini akumulatora i držite ga podalje od varnica i plamena.

Important: Neka vam akumulator uvek bude u potpunosti napunjen (1,265 specifična težina). To je posebno važno za sprečavanje oštećenja akumulatora kada je temperatura ispod 0 °C.

Uklonite akumulator iz mašine; pogledajte Uklanjanje akumulatora.
Punite akumulator 4 do 8 sati na 3 do 4 A (Слика 42). Nemojte da prepunite akumulator.
Слика 42
1. Pozitivan stub akumulatora
2. Negativan stub akumulatora
3. Crveni (+) vod punjača
4. Crni (–) vod punjača
Kada je akumulator potpuno napunjen, isključite punjač iz električne utičnice, a zatim odvojite vodove punjača iz stubova akumulatora (Слика 42).

Čišćenje akumulatora

Note: Održavajte terminale i celo kućište akumulatora čistim jer se prljav akumulator sporo prazni.

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Uklonite akumulator iz mašine; Uklanjanje akumulatora.
Očistite celo kućište akumulatora rastvorom sode bikarbone i vode.
Isperite akumulator čistom vodom.
Premažite stubove akumulatora i konektore kabla Grafo 112X (skin-over) mazivom (Toro br. dela 505-47) ili vazelinom kako biste sprečili koroziju.
Postavite akumulator; pogledajte Postavljanje akumulatora.

Postavljanje akumulatora

Pomoću prethodno uklonjenih zavrtanja za pričvršćivanje, postavite pozitivni (crveni) kabl akumulatora na pozitivni (+) terminal akumulatora (Слика 41).
Gurnite poklopac crvenog terminala na pozitivni (crveni) terminal akumulatora.
Pomoću prethodno uklonjenih zavrtanja za pričvršćivanje, postavite negativni (crni) kabl akumulatora na negativni (–) terminal akumulatora (Слика 41).
Pričvrstite akumulator pomoću šipke i navrtki sa krilcima (Слика 41).

Important: Uverite se da kablovi akumulatora ne dodiruju oštre ivice ili međusobno.

Servisiranje zamenskog akumulatora

Originalni akumulator ne zahteva održavanje ni servisiranje. Za servisiranje zamenskog akumulatora, pogledajte uputstvo proizvođača akumulatora.

Zamena osigurača

U električnom sistemu ima 4 osigurača. Nalaze se ispod kontrolne table na levoj strani (Слика 43).

Kolo za pokretanje	30 A
Ne koristi se	5 A
Kolo ventilatora hladnjaka	20 A
Far (opciono)	15 A

Слика 43

Blok osigurača

Одржавање погонског система

Servisiranje gusenica

Čišćenje gusenica

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Пре сваке употребе или свакодневно	Proverite stanje i očistite gusenice.

Proverite gusenice na prekomerno habanje i periodično ih očistite. Ako su gusenice pohabane, zamenite ih.

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je primenljivo) i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Pomoću creva za vodu ili perača pod pritiskom, uklonite prljavštinu sa svakog sistema gusenica.

Important: Pobrinite se da vodu pod visokim pritiskom koristite samo za pranje gusenica. Nemojte koristiti vodu pod visokim pritiskom, za čišćenje ostatka mašine. Pranje pod visokim pritiskom može da ošteti električni sistem i hidraulične ventile ili ukloni mazivo.

Important: Pobrinite se da u potpunosti očistite drumske točkove i pogonski točak (Слика 44). Drumski točkovi treba slobodno da se okreću kada su čisti.

Слика 44

Drumski točkovi
Pogonski točak
Gusenica

Provera i podešavanje zategnutosti gusenice

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Након првих 50 сати	Proverite i podesite zategnutost gusenice.
Сваких 100 сати	Proverite i podesite zategnutost gusenice.

Za proveru zategnutosti gusenice, stavite 20,4 kg na gusenicu na pola puta između prednjeg drumskog točka i pogonskog točka. Gusenica ne bi trebalo da se savije više od 0,6 do 1 cm. Ako nije tako, podesite zategnutost gusenice na sledeći način:

Слика 45

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je primenljivo) i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Otpustite kontra navrtku na zavrtnju za zatezanje gusenice i stezne zavrtnje na zateznom kraku (Слика 46).
Слика 46
1. Zavrtanj za zatezanje
2. Sigurnosna navrtka
3. Stezni zavrtnji
Zategnite zavrtanj za zatezanje na 32,5 do 40 N∙m za zatezanje gusenice (Слика 46).
Proverite da li se gusenica savija manje od 0,6 do 1 cm kada se primeni sila od 20,6 kg na luk gusenice. Po potrebi podesite obrtni moment na zavrtnju za zatezanje.
Zategnite kontra navrtku.
Zategnite stezne zavrtnje na 102 N·m.

Zamena gusenica

Ako su gusenice dosta pohabane, zamenite ih.

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Podignite/poduprite stranu jedinice na kojoj ćete raditi tako da gusenica bude 7,6 do 10 cm odignuta od tla.
Izvucite zavrtanj za podešavanje i kontra navrtku (Слика 46).
Gurnite zatezni točak unazad koliko god može (Слика 47).
Слика 47
1. Zatezni točak
Skidanje gusenice počnite na vrhu zateznog točka, skidajući je sa točka dok rotirate gusenicu unapred.
Kada je gusenica skinuta sa zateznog točka, uklonite je iz mašine (Слика 47).
Počevši od pogonskog točka, namotajte novu gusenicu oko točka vodeći računa da se nosači na gusenici smeste između odstojnika na točku (Слика 44).
Gurnite gusenicu ispod i između zadnjih i centralnih drumskih točkova (Слика 44).
Počevši od donjeg dela zateznog točka, postavite gusenicu oko točka rotirajući gusenicu unazad dok gurate nosače u točak.
Postavite zavrtanj za zatezanje i kontra navrtku.
Zategnite zavrtanj za zatezanje na 32,5 do 40 N∙m za zatezanje gusenice.
Proverite da li se gusenica savija manje od 0,6 do 1 cm kada se primeni sila od 20,6 kg na luk gusenice. Po potrebi podesite obrtni moment na zavrtnju za zatezanje.
Zategnite kontra navrtku.
Spustite mašinu na zemlju.
Ponovite postupak za zamenu druge gusenice.

Provera i podmazivanje drumskih točkova

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 250 сати	Proverite i podmažite drumske točkove.

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Uklonite gusenice; pogledajte Zamena gusenica.
Uklonite 4 zavrtnja i navrtke koji pričvršćuju donju vođicu gusenica na kojoj se nalaze drumski točkovi i uklonite ih (Слика 48).
Слика 48
1. Drumski točkovi
2. Navrtka (4; prikazana su samo 2)
3. Spustite vođicu gusenice
4. Zavrtanj (4; prikazana su samo 2)
Uklonite prstenasti osigurač i poklopac iz drumskog točka (Слика 49).
Слика 49
1. Drumski točak
2. Poklopac drumskog točka
3. Prstenasti osigurač
Proverite mazivo ispod poklopca i oko zaptivke (Слика 49). Ako je prljavo, zrnasto ili uklonjeno, očistite svo mazivo, zamenite zaptivku i dodajte novo mazivo.
Proverite da li se drumski točak glatko okreće na ležaju. Ako je krut, obratite se ovlašćenom serviseru za zamenu drumskog točka.
Stavite podmazani poklopac drumskog točka preko glave zavrtnja (Слика 49).
Pričvrstite poklopac drumskog točka prstenastim osiguračem (Слика 49).
Ponovite korake 5 do 9 za sve drumske točkove.
Montirajte svaku vođicu gusenice na ram vučne jedinice pomoću pričvršćivača koje ste prethodno uklonili. Pritegnite zavrtnje momentom od 91 N∙m do 112 N∙m.
Postavite gusenice; pogledajte Zamena gusenica.

Одржавање система за хлађење

Čišćenje rešetke motora

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Пре сваке употребе или свакодневно	Očistite rešetku motora.

Pre svakog korišćenja, skinite sve naslage trave, prljavštine i drugih otpadaka sa rešetke motora. To pomaže da se obezbedi odgovarajuće hlađenje i ispravna brzina motora i smanji opasnost od pregrevanja i mehaničkog oštećenja motora.

Слика 50

Одржавање појаса

Zamena pogonskog kaiša hidrostatičke pumpe

Ako pogonski kaiš hidrostatičke pumpe počne da škripi ili je napukao, istrošen ili izlizan, zamenite ga. Za zamenu kaiša se obratite ovlašćenom serviseru.

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Podignite zadnji deo mašine i poduprite je dizalicama.
Uklonite donji zaštitni element; pogledajte Uklanjanje donjeg zaštitnog elementa.
Olabavite zavrtanj za podešavanje na spojnici za pogon zupčaste pumpe (Слика 51).
Слика 51
1. Spojnica za pogon pumpe
2. Zavrtanj za podešavanje
3. Kaiš
Spustite spojnicu dalje od remenice.
Koristeći izvlakač opruge (koji možete nabaviti kod vašeg ovlašćenog servisera) ili čvrstu metalnu kuku, povucite kraj opruge remenice praznog hoda sa zavrtnja opruge da biste popustili zategnutost kaiša.
Skinite kaiš.
Postavite novi kaiš oko remenica.
Postavite oprugu remenice praznog hoda na zavrtanj.
Gurnite spojnicu nagore da biste uključili remenicu.
Nanesite sredstvo za učvršćivanje navoja na navoje zavrtnja spojnice i zategnite je na 10 do 12,6 N∙m.
Postavite donji štit.

Одржавање контролног система

Podešavanje poravnanja ručice za kontrolu vuče

Fabrika podešava kontrolu vuče pre isporučivanja mašine. Međutim, nakon dosta sati korišćenja, možda ćete morati da podesite poravnanje kontrola vuče, neutralni položaj kontrole vuče i praćenje kontrola vuče u položaju skroz napred.

Important: Da biste podesili kontrole pravilno, dovršite svaki redom navedeni postupak.

Podešavanje položaja ručice za kontrolu vuče unazad

Ako ručica za kontrolu vuče ne leži ravno i pod pravim uglom na referentnoj šipki u položaju unazad, odmah obavite sledeće postupke:

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je primenljivo) i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Povucite nazad ručicu za kontrolu vuče tako da prednji deo ručice za kontrolu bude u dodiru sa referentnom šipkom (Слика 52).
Слика 52
1. Prednji deo kontrole (nije poravnat)
2. Referentna šipka
Ako se prednji deo kontrole vuče ne naslanja pod pravim uglom i ravno na referentnu šipku, otpustite navrtku i zavrtanj na rukavcu ručice za kontrolu vuče (Слика 53).
Слика 53
1. Ručica za kontrolu vuče
2. Rukavac, zavrtanj i navrtka
Podesite ručicu za kontrolu vuče tako da naleže ravno na referentnu šipku kada se povlači pravo nazad (Слика 53 i Слика 54).

Слика 54
Pritegnite navrtku sa prirubnicom i zavrtanj na rukavcu ručice za kontrolu vuče.
Pokrenite motor.
Vozite mašinu unazad sa kontrolom vuče ravno uz referentnu šipku. Ako mašina ne ide pravo nazad, dovršite sledeći postupak:
1. Isključite motor
2. Podignite i poduprite mašinu tako da obe gusenice budu odignute od zemlje i slobodne za rad.
3. Otpustite navrtku sa prirubnicom i zavrtanj na rukavcu ručice za kontrolu vuče (Слика 53).
4. Otpustite sigurnosne navrtke na šipki vuče ispod kontrolne table (Слика 55).
  Слика 55
  1. Šipka vuče
  2. Sigurnosna navrtka
5. Pokrenite mašinu i podesite ručni gas u položaj otvoren za ⅓.
  
  Упозорење
  
  Dok mašina radi, možete da se zakačite i povredite pokretnim delovima ili opečete na vrelim površinama.
  
  Držite se dalje od mesta uklještenja, pokretnih delova i vrelih površina kada podešavate rad mašine.
6. Neka pomoćnik drži ručicu za kontrolu vuče čvrsto uz referentnu šipku u položaju unazad.
7. Podesite dužinu šipki vuče tako da obe gusenice rade istom brzinom.
  
  Note: U ovom trenutku takođe možete podesiti maksimalnu brzinu pri kretanju unazad.
8. Zategnite kontranavrtke.
9. Podesite ručicu za kontrolu vuče tako da naleže ravno na referentnu šipku kada se povlači pravo nazad (Слика 53 i Слика 54).
10. Pritegnite navrtku sa prirubnicom i zavrtanj na rukavcu ručice za kontrolu vuče.
11. Isključite motor i spustite mašinu na zemlju.
12. Vozite mašinu skroz unazad, proverite da biste videli da li su gusenice mašine ravne. Ako ne, zabeležite u kom pravcu skreće mašina. Ponovite podešavanje tako da gusenice idu ravno unazad.

Podešavanje neutralnog položaja ručice za kontrolu vuče

Ako mašina puzi napred ili nazad kada je ručica za kontrolu vuče u neutralnom položaju i mašina je topla, možda ćete morati da podesite mehanizam za vraćanje u neutralno stanje na pumpama; obratite se vašem ovlašćenom serviseru.

Podešavanje položaja ručice za kontrolu vuče unapred

Ako mašina ne ide ravno kada držite ručicu za kontrolu vuče unapred uz referentnu šipku, obavite sledeće procedure:

Vozite mašinu sa kontrolom vuče uz referentnu šipku, beležeći u kom smeru mašina zanosi.
Pustite ručicu za kontrolu vuče.
Ako mašina zanosi ulevo, otpustite desnu sigurnosnu navrtku i podesite zavrtanj za podešavanje na prednjem delu ručice za kontrolu vuče (Слика 56).
Ako mašina zanosi udesno, otpustite levu sigurnosnu navrtku i podesite zavrtanj za podešavanje na prednjem delu ručice za kontrolu vuče (Слика 56).
Слика 56
1. Zavrtanj za podešavanje
2. Sigurnosna navrtka
3. Zaustavi
Ponovite postupak dok mašina ne bude išla pravo u položaju skroz napred.

Important: Pobrinite se da zavrtnji za podešavanje dodirnu graničnike u položaju skroz napred da bi se izbegao prekomerni rad hidrauličnih pumpi.

Одржавање хидрауличног система

Bezbednost hidrauličnog sistema

Odmah potražite medicinsku pomoć ako tečnost prodre u kožu. Ako tečnost prodre u kožu, u roku od nekoliko sati mora je ukloniti lekar hirurškim putem.
Uverite se da su sva creva i vodovi za hidrauličnu tečnost u dobrom stanju i svi hidraulički priključci i spojnice zategnuti pre primene pritiska na hidraulički sistem.
Držite telo i ruke dalje od rupica ili mlaznica koje izbacuju hidrauličnu tečnost pod visokim pritiskom.
Potražite mesta curenja hidraulične tečnosti pomoću kartona ili papira.
Pre bilo kakvih radova na hidrauličkom sistemu bezbedno otpustite sav pritisak u hidrauličkom sistemu.

Specifikacije hidraulične tečnosti

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 100 сати	Proverite da li na hidrauličkim vodovima ima curenja, labavih spojnica, savijenih vodova, labavih nosača za montažu, habanja, oštećenja usled vremenskih uslova i hemijskog oštećenja i po potrebi popravite.
Сваких 1.500 сати	Zamenite sva pokretna hidraulična creva.

Kapacitet hidrauličkog rezervoara: 38 l

Koristite samo 1 od sledećih tečnosti u hidrauličkom sistemu:

Toro Premium Transmission/Hydraulic Tractor Fluid (za više informacija obratite se ovlašćenom serviseru)
Toro PX Extended Life Hydraulic Fluid (za više informacija obratite se ovlašćenom serviseru)

Ako bilo koja od gore navedenih tečnosti kompanije Toro nije dostupna, možete koristiti drugu Universal Tractor Hydraulic Fluid (UTHF), ali one moraju biti samo konvencionalni proizvodi na bazi petroleja. Specifikacije moraju biti u okviru navedenog opsega za sva sledeća svojstva materijala i tečnost treba da zadovoljava navedene industrijske standarde. Proverite kod dobavljača hidraulične tečnosti da biste utvrdili da li tečnost zadovoljava ove specifikacije.

Note: Kompanija Toro ne preuzima odgovornost za štetu koja je posledica nepravilnih zamena, zato koristite samo proizvode renomiranih proizvođača koji će stajati iza svojih preporuka.

Svojstva materijala
Viskoznost, ASTM D445	cSt na 40°C: 55 do 62
	cSt na 100°C: 9,1 do 9,8
Indeks viskoznosti, ASTM D2270	140 do 152
Tačka tečenja, ASTM D97	-37 do -43 °C
Industrijski standardi
API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 i Volvo WB-101/BM

Note: Mnoge hidraulične tečnosti su skoro bezbojne, što otežava uočavanje curenja. Dodatak crvene boje za tečnosti hidrauličkog sistema je dostupan u bočicama od 20 ml. Jedna bočica je dovoljna za 15 do 22 l hidraulične tečnosti. Poručite deo br. 44-2500 od ovlašćenog servisera.

Provera nivoa hidraulične tečnosti

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 25 сати	Proverite nivo hidraulične tečnosti.

Za specifikacije hidraulične tečnosti, pogledajte Specifikacije hidraulične tečnosti.

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je primenljivo) i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Pogledajte u stakleni mehur na desnoj strani mašine. Ako ne vidite hidrauličnu tečnost u mehuru, nastavite sa ovim postupkom za dodavanje tečnosti.
Слика 57
1. Mehur za proveru hidraulične tečnosti
Uklonite prednji poklopac; pogledajte Uklanjanje prednjeg poklopca.
Očistite oblast oko cevi za punjenje hidrauličkog rezervoara i uklonite poklopac i filter sa cevi za punjenje pomoću nasadnog umetka (Слика 58).
Слика 58
1. Poklopac filtera
2. Filter hidraulične tečnosti
Ako je nivo nizak, dodajte tečnost dok ne bude vidljiva u staklenom mehuru.
Postavite poklopac i filter na cevi za punjenje i zategnite zavrtanj na vrhu na 21 do 25 N∙m.
Postavite prednji poklopac; pogledajte Uklanjanje prednjeg poklopca.

Zamena hidrauličnog filtera

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 200 сати	Zamenite hidraulični filter.

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je primenljivo) i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Uklonite prednji poklopac; pogledajte Uklanjanje prednjeg poklopca.
Uklonite i bacite stari filter (Слика 58).
Postavite zamenski hidraulični filter i poklopac cevi za punjenje (Слика 58) i zategnite zavrtanj na vrhu na 21 do 25 N∙m.
Očistite prosutu tečnost.
Postavite gornji poklopac.

Zamena hidraulične tečnosti

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 400 сати	Zamenite hidrauličnu tečnost.

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Sačekajte da se mašina potpuno ohladi.
Uklonite gornji poklopac.
Uklonite poklopac cevi za punjenje hidrauličnog rezervoara i filter (Слика 58).
Ispusnu posudu koja može primiti 38 l stavite ispod rezervoara za hidrauličnu tečnost.
Uklonite čep za ispuštanje rezervoara za hidrauličnu tečnost i pustite da hidraulična tečnost iscuri u posudu (Слика 59).
Слика 59
1. Čep za ispuštanje rezervoara za hidrauličnu tečnost
Kada završite, postavite i pritegnite čep za ispuštanje.

Note: Iskorišćeno ulje odložite u sertifikovani centar za reciklažu.
Napunite hidraulični rezervoar hidrauličnom tečnošću; pogledajte Specifikacije hidraulične tečnosti.
Postavite hidraulični filter i poklopac cevi za punjenje (Слика 58) i zategnite zavrtanj na vrhu na 21 do 25 N∙m.
Pokrenite motor i pustite da radi nekoliko minuta.
Isključite motor.
Proverite nivo hidraulične tečnosti i po potrebi je dopunite; pogledajte Provera nivoa hidraulične tečnosti.
Očistite prosutu tečnost.
Postavite gornji poklopac.

Održavanje brusilice za panjeve

Zamena zubaca

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Пре сваке употребе или свакодневно	Proverite stanje zubaca; okrenite ili zamenite sve istrošene ili oštećene i zategnite navrtke za sve zupce.

Zbog velikog habanja zubaca neophodno je da ih periodično rotirate i menjate (Слика 60).

Слика 60

Oštar zubac
Istrošeni zubac

Svaki zubac je indeksiran sa 3 pozicije tako da možete da ga rotirate dvaput, otkrivajući novu oštru ivicu pre zamene zupca. Da biste rotirali zubac, otpustite navrtku koja pričvršćuje zubac (Слика 61). Gurnite zubac napred i okrenite ga za jednu trećinu kruga, dovodeći neiskorišćenu ivicu prema spolja. Pritegnite navrtku koja pričvršćuje zubac zateznim momentom od 68 N∙m.

Za zamenu zupca, uklonite navrtku koja pričvršćuje zubac da biste ga izvadili, a zatim postavite novi zubac, odstojnik i navrtku na istom mestu (Слика 61). Pritegnite navrtku koja pričvršćuje zubac zateznim momentom od 68 N∙m.

Слика 61

Navrtka
Zubdržač
Zub

Чишћење

Uklanjanje otpadaka iz mašine

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Након сваке употребе	Uklonite otpatke iz mašine.

Important: Rad motora sa začepljenim mrežicama, prljavim ili začepljenim rashladnim rebrima i/ili uklonjenim rashladnim kućištima dovode do oštećenja motora zbog pregrevanja.

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je primenljivo) i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se motor ohladi.
Obrišite otpatke iz čistača vazduha.
Očistite sve otpatke nakupljene na motoru i izduvnom loncu četkom ili ventilatorom.

Important: Poželjnije je da se prljavština izduva umesto da se pere. Ako koristite vodu, držite je dalje od električnih predmeta i hidrauličnih ventila. Nemojte koristiti perač pod visokim pritiskom. Pranje pod visokim pritiskom može da ošteti električni sistem i hidraulične ventile ili ukloni mazivo.
Očistite otpatke iz hladnjaka ulja.

Складиштење

Bezbednost prilikom skladištenja

Sačekajte da se mašina ohladi pre odlaganja.
Nemojte da odlažete mašinu u blizini goriva ili otvorenog plamena.

Skladištenje

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Пре сваке употребе или свакодневно	Proverite da li ima labavih zavrtanja za pričvršćivanje.
Годишње или пре складиштења	Proverite i podesite zategnutost gusenice. Popravite oštećenu boju.

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu i spustite brusilicu za panjeve.
Isključite motor i uklonite ključ.
Uklonite prljavštinu i nečistoće sa spoljašnjih delova čitave mašine, naročito motora. Očistite prljavštinu i otpatke sa spoljašnje strane rebara glave cilindra i kućišta ventilatora.

Important: Mašinu možete oprati blagim deterdžentom i vodom. Ne perite mašinu pod pritiskom. Izbegavajte preteranu upotrebu vode, naročito u blizini kontrolne table, motora, hidrauličnih pumpi i motora.
Servisiranje čistača vazduha; pogledajte Servisiranje prečišćivača vazduha.
Podmažite mašinu; pogledajte Podmazivanje mašine.
Zamenite ulje u kućištu motora; pogledajte Servisiranje motornog ulja.
Izvadite svećicu i proverite njeno stanje; pogledajte Servisiranje svećice(a).
Za skladištenje duže od 30 dana pripremite mašinu na sledeći način:
1. U sveže gorivo u rezervoaru dodajte stabilizator/regenerator goriva. Pratite uputstva za mešanje koja daje proizvođač stabilizatora. Nemojte koristiti stabilizator na bazi alkohola (etanol ili metanol).
2. Pustite da motor radi 5 minuta da se distribuira regenerisano gorivo kroz sistem goriva.
3. Isključite motor, sačekajte da se ohladi i ispraznite rezervoar za gorivo pomoću sifon pumpe.
4. Pokrenite motor i pustite da radi dok se ne isključi.
5. Uključite čok.
6. Pokrenite i pustite da motor radi dok se ponovo ne pokrene.
7. Pravilno odložite gorivo. Reciklirajte u skladu sa lokalnim propisima.
Important: Ne skladištite gorivo koje sadrži stabilizator/regenerator duže od vremena koje preporučuje proizvođač stabilizatora goriva.
Sa svećicom izvađenom iz motora, sipajte 2 kašike motornog ulja u otvor za svećicu.
Stavite krpu preko otvora za svećicu kako biste upili prskanje ulja, a zatim koristite starter ili ručku za ručno pokretanje da biste pokrenuli motor i distribuirali ulje unutar cilindra.
Postavite svećicu ali nemojte stavljati kabl na svećicu.
Napunite akumulator; pogledajte Punjenje akumulatora.
Proverite i podesite zategnutost gusenice; pogledajte Provera i podešavanje zategnutosti gusenice.
Proverite i pritegnite sve zavrtnje za pričvršćivanje. Popravite ili zamenite svaki deo koji je oštećen.
Ofarbajte sve površine koje su izgrebane ili na kojima je metal ogoljen bojom koju možete nabaviti kod ovlašćenog servisera.
Mašinu skladištite u čistoj, suvoj garaži ili skladištu. Uklonite ključ iz prekidača za paljenje i čuvajte ga na mestu koje nećete zaboraviti.
Pokrijte mašinu da biste je zaštitili i održavali čistom.

Решавање проблема

Problem	Possible Cause	Corrective Action
Starter se ne pokreće.	Akumulator je ispražnjen. Električni priključci su korodirali ili labavi. Oštećen je relej ili prekidač.	Napunite akumulator ili ga zamenite. Proverite da li električni priključci imaju dobar kontakt. Obratite se ovlašćenom serviseru.
Motor se ne pokreće, teško se pokreće ili ne radi.	Rezervoar za gorivo je prazan. Zaustavni ventil goriva je zatvoren. Komande nisu u neutralnom položaju. Čistač vazduha je prljav. Kabl svećice je labav ili odvojen. Svećica je udubljena, zaprljana ili je razmak neodgovarajući. Prljavština, voda ili ustajalo gorivo je u sistemu goriva.	Napunite rezervoar svežim gorivom. Otvorite zaustavni ventil goriva. Pomerite komande u neutralni položaj. Očistite ili zamenite elemente čistača vazduha. Postavite kabl na svećicu. Postavite novu svećicu sa odgovarajućim razmakom. Obratite se ovlašćenom serviseru.
Motor gubi snagu.	Opterećenje motora je prekomerno. Čistač vazduha je prljav. Nivo ulja u kućištu motora je nizak. Rashladna rebra i vazdušni prolazi ispod kućišta ventilatora motora su začepljeni. Svećica je udubljena, zaprljana ili je razmak neodgovarajući. Prljavština, voda ili ustajalo gorivo je u sistemu goriva.	Smanjite putnu brzinu. Očistite ili zamenite elemente čistača vazduha. Proverite i dodajte ulje u kućište motora. Uklonite sve prepreke iz rashladnih rebara i vazdušnih prolaza. Postavite novu svećicu sa odgovarajućim razmakom. Obratite se ovlašćenom serviseru.
Motor se pregreva.	Opterećenje motora je prekomerno. Nivo ulja u kućištu motora je nizak. Rashladna rebra i vazdušni prolazi ispod kućišta ventilatora motora su začepljeni.	Smanjite putnu brzinu. Proverite i dodajte ulje u kućište motora. Uklonite sve prepreke iz rashladnih rebara i vazdušnih prolaza.
Postoje neuobičajene vibracije.	Montažni zavrtnji za motor su olabavljeni.	Zategnite montažne zavrtnje za motor.
Mašina neće da se kreće.	Nivo hidraulične tečnosti je nizak. Ventili za vuču su otvoreni. Hidraulični sistem je oštećen.	Proverite i dodajte hidrauličnu tečnost. Zatvorite ventile za vuču. Obratite se ovlašćenom serviseru.
Brusilica za panjeve neće da se okreće.	Komad drveta ili kamen je zaglavljen u brusilici za panjeve. Pogonski sistem brusilice za panjeve je oštećen. Hidraulični sistem je začepljen, zagađen ili oštećen.	Pre radova na održavanju, isključite motor i prepreku štapom. Obratite se ovlašćenom serviseru. Obratite se ovlašćenom serviseru.
Brusilica za panjeve ne reže dovoljno brzo.	Zupci su pohabani. Hidraulični sistem je pregrejan. Hidraulični sistem je začepljen, zagađen ili oštećen.	Rotirajte ili zamenite zupce. Isključite i ostavite sistem da se ohladi. Obratite se ovlašćenom serviseru.
Glava brusilice za panjeve se ne spušta ili se ne podiže.	Regulacioni ventil za podizanje/spuštanje je zatvoren.	Okrenite kontrolni točkić u smeru suprotnom od kazaljke na satu da biste ga otvorili.
Hidraulična tečnost preliva ili je veoma vrela.	Ventilator za hlađenje ne radi.	Proverite osigurač i po potrebi ga zamenite.
Lampica indikatora motora svetli.	Postoji kvar u elektronskoj kontrolnoj jedinici motora.	Za dijagnostiku i servis, obratite se prodavcu Kohler motora.

STX-38 EFI Brusilica za panjeve sa tehnologijom Intelli-Sweep®

Model No. 23214-Serial No. 410500000 and Up

Увод

Упозорење

Безбедност

Opšta bezbednost

Опасност

Безбедносне налепнице и налепнице са инструкцијама

Подешавање

Provera nivoa tečnosti

Punjenje akumulatora

Otvaranje ventila za podizanje

Преглед производа

Kontrolna tabla

Prekidač kontakta

Ručica gasa

Brojač radnih sati

Referentna šipka

Lampica indikatora motora

Ručica parkirne kočnice

Ručica za kontrolu vuče

Kontrola brusilice za panjeve

Ručica za kontrolu brzine za podizanje/spuštanje

Пажња

Dodatna oprema/priključci

Рад

Пре рада

Bezbednost pre korišćenja

Opšta bezbednost

Bezbednost goriva

Dodavanje goriva

Preporučeno gorivo

Korišćenje stabilizatora/regeneratora

Punjenje rezervoara za gorivo

Obavljanje svakodnevnog održavanja

Током рада

Bezbednost tokom korišćenja

Opšta bezbednost

Bezbednost na nagibu

Pokretanje motora

Vožnja mašine

Пажња

Isključivanje motora

Пажња

Brušenje panja

Оперативне напомене

Након рада

Bezbednost nakon rada

Opšta bezbednost

Pomeranje mašine koja ne funkcioniše

Pričvršćivanje mašine za transport

Podizanje mašine

Одржавање

Пажња

Bezbednost pri održavanju

Препоручени распоред(и) одржавања

Поступци предодржавања

Uklanjanje prednjeg poklopca

Упозорење

Uklanjanje donjeg zaštitnog elementa

Подмазивање

Podmazivanje mašine

Одржавање мотора

Bezbednost motora

Servisiranje prečišćivača vazduha

Uklanjanje filtera

Servisiranje primarnog filtera

Servisiranje sigurnosnog filtera

Postavljanje filtera

Servisiranje motornog ulja

Specifikacije motornog ulja

Provera nivoa motornog ulja

Zamena motornog ulja

Zamena filtera za motorno ulje

Servisiranje svećice(a)

Uklanjanje svećice(a)

Provera svećice(a)

Postavljanje svećice(a)

Одржавање система за гориво

Опасност