Entretien
Note: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale.
Démontage de l'ensemble lames de défeutrage
Démontez l'ensemble lames de défeutrage chaque fois que vous remplacez une lame ou des roulements.
-
Serrez dans un étau l'écrou de blocage au bout de l'ensemble lames de défeutrage qui contient la rondelle.
Note: Ne retirez pas la rondelle ou l'écrou de ce côté de l'ensemble.
-
Retirez l'écrou hexagonal, le roulement et le joint floqué.
-
À l'autre bout de l'arbre, retirez l'insert cannelé à filetage à gauche.
Prudence
Les lames sont extrêmement coupantes et peuvent entailler les mains si elles comportent des bavures.
Portez des gants et déposez les lames de l'arbre avec précaution.
-
Déposez le roulement, le joint floqué, les lames et les entretoises. Nettoyez et lubrifiez l'arbre avec une fine couche de graisse pour faciliter le montage.
-
Appliquez du frein-filet moyenne résistance (tel que Loctite 243 bleu) sur le filetage de l'insert cannelé, du boulon à tête hexagonale et de l'écrou de blocage lors du montage des lames de défeutrage.
Important: L'ordre de démontage est extrêmement important. N'intervertissez pas les lames lors du démontage et n'inversez pas l'ordre de remontage. Notez le trou de référence dans chaque lame. Le trou de référence permet d'obtenir le pas hélicoïdal correct. En vous aidant du trou de référence, tournez successivement chaque lame 1 méplat à la fois dans le sens antihoraire pour obtenir le pas hélicoïdal correct pour l'ensemble lames de défeutrage.
-
Serrez l'insert cannelé fileté, le boulon à tête hexagonale et l'écrou de blocage à un couple de 108 à 135 N·m (80 à 100 pi-lb).
Démontage de l'ensemble lames de défeutrage
Démontez l'ensemble lames de défeutrage chaque fois que vous remplacez une lame ou des roulements.
-
Serrez dans un étau l'écrou de blocage au bout de l'ensemble lames de défeutrage qui contient la rondelle.
Note: Ne retirez pas la rondelle ou l'écrou de ce côté de l'ensemble.
-
Retirez l'écrou hexagonal, le roulement et le joint floqué.
-
À l'autre bout de l'arbre, retirez l'insert cannelé à filetage à gauche.
Prudence
Les lames sont extrêmement coupantes et peuvent entailler les mains si elles comportent des bavures.
Portez des gants et déposez les lames de l'arbre avec précaution.
-
Déposez le roulement, le joint floqué, les lames et les entretoises. Nettoyez et lubrifiez l'arbre avec une fine couche de graisse pour faciliter le montage.
Note: Le jeu de lames en acier à ressort est doté d'une grande rondelle et d'une lame supplémentaire montée avant la première entretoise, comme montré ci-dessous.
-
Appliquez du frein-filet moyenne résistance (tel que Loctite 243 bleu) sur le filetage de l'insert cannelé, du boulon à tête hexagonale et de l'écrou de blocage lors du montage des lames de défeutrage.
-
Serrez l'insert cannelé fileté, le boulon à tête hexagonale et l'écrou de blocage à un couple de 108 à 135 N·m (80 à 100 pi-lb).
Entretien du rouleau
Le kit de remise à neuf de rouleau pour verts (réf. 140-5552) et le kit d'outillage pour remise à neuf de rouleau pour verts (réf. 140-5553) (Figure 9) sont disponibles pour l'entretien du rouleau. Le kit de remise à neuf de rouleau comprend tous les roulements, écrous de roulements et joints nécessaires pour la remise à neuf d'un rouleau.
Le kit d'outillage pour remise à neuf de rouleau comprend tous les outils et toutes les instructions d'installation nécessaires pour remettre un rouleau à neuf avec le kit de remise à neuf. Consultez le catalogue de pièces ou adressez-vous à votre distributeur Toro agréé.