Cabine hiver

• Le ROPS fait partie intégrante de la cabine qui constitue un dispositif de sécurité efficace.

• Le ROPS comprend l'arceau de sécurité, le siège, la ceinture de sécurité, le verrou de siège et la cabine.

• Attachez toujours la ceinture de sécurité quand vous conduisez la machine et qu'elle est équipée d'une cabine.

• Apprenez à détacher rapidement la ceinture de sécurité en cas d'urgence.

• Conduisez lentement et prudemment.

• Vérifiez précisément la hauteur libre avant de passer sous un obstacle (par ex. branches, portes, câbles électriques, etc.) et évitez de le toucher.

• Maintenez la cabine en bon état en vérifiant minutieusement et régulièrement son état et en gardant toutes les fixations bien serrées.

• Remplacez la cabine si elle est endommagée. Ne le réparez pas et ne le révisez pas.

• Ne déposez et ne modifiez pas le système ROPS.

Pièces nécessaires pour cette opération:

Note: Conservez la palette d'expédition pour remiser la cabine à long terme après l'avoir enlevée de la machine. Conservez toutes les fixations de la machine quand vous installez ou enlevez la cabine.

1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale, serrez le frein de stationnement, abaissez l'accessoire, coupez le moteur et enlevez la clé.

2. Débranchez le câble négatif (-) de la batterie.

3. Retirez l'écrou, le boulon et l'entretoise qui fixent le câble à la pédale de déplacement et tournez la pédale vers le siège (Figure 1).

   

   Figure 1

   1. Pédale
   2. Contre-écrou
   3. Boulon
   4. Entretoise

4. Retirez les goupilles du ROPS et placez-les dans le trou inférieur (Figure 2).

   

   Figure 2

   1. Goupille fendue
   2. Goupille

5. Insérez le boulon (¾" x 4") dans le trou supérieur de l'arceau de sécurité et fixez-le en place en serrant un écrou (¾") à la main. Voir (Figure 3).

   Note: Veillez à installer le boulon à l'intérieur de l'arceau de sécurité.

   

   Figure 3

   1. Installez le boulon (¾" x 4") à l'intérieur.
   2. Écrou (¾")

6. Déposez le verrou avant du plateau de coupe à l'avant de la machine (Figure 4). Conservez le verrou et les fixations.

   

   Figure 4

   1. Écrou
   2. Verrou de plateau de coupe
   3. Boulon

7. Retirez les écrous et les boulons de l'accoudoir droit et faites-le pivoter vers le centre (Figure 5).

   

   Figure 5

   1. Boulon
   2. Contre-écrou

8. Inclinez la colonne de direction à sa position la plus basse ; voir le Manuel de l'utilisateur.

9. Sur l'arceau de sécurité, retirez les colliers en R qui fixent les tubes d'évent (Figure 6).

10. Écartez les tubes d'évent pour pouvoir monter la cabine.

11. Reposez les colliers en R sur l'arceau de sécurité sans les tubes d'évent (Figure 6).

    

    Figure 6

    1. Boulon
    2. Tube d'évent de carburant
    3. Collier en R

Pièces nécessaires pour cette opération:

1. Avec du mastic RTV noir, calfeutrez les ouvertures existantes des deux côtés aux emplacements indiqués indiquées à la Figure 7.

   

   Figure 7

   1. Calfeutrer ces emplacements de chaque côté

2. Avec du mastic RTV noir, calfeutrez la cloison pare-feu aux emplacements indiqués à la Figure 8.

   

   Figure 8

   1. Calfeutrer ces emplacements seulement

3. Retirez les fixations existantes qui maintiennent la cloison pare-feu existante sur le tube de l'arceau de sécurité.

4. Placez la cloison pare-feu de la cabine autour du siège et sur la cloison pare-feu existante (Figure 9).

   

   Figure 9

   1. Cloison pare-feu
   2. Fixation existantes – réutiliser
   3. Cloison pare-feu existante

5. Utilisez les fixations existantes pour installer la cloison pare-feu de la cabine.

Pièces nécessaires pour cette opération:

Important: Serrez légèrement les fixations de la cabine jusqu'à ce que toutes les pièces soient en place. Serrez les fixations une fois que toutes les pièces sont en place.

1. Déposez les panneaux gauche et droit de l'intérieur de la cabine, comme montré à la Figure 10.

   

   Figure 10

   1. Panneau gauche
   2. Vis

2. Déposez le toit de la cabine, comme montré à la Figure 11.

   

   Figure 11

   1. Boulon
   2. Rondelle
   3. Toit de la cabine

3. Soutenez la cabine avec un palan relié au 4 points de levage (Figure 12).

   Note: Un palan pour cabine est en vente chez les distributeurs Toro agréés.

   

   Figure 12

   1. Point de levage avant
   2. Point de levage arrière

4. Soulevez la cabine avec le palan (Figure 12).

5. Installez le joint en mousse au bas de la cabine, comme montré à la Figure 13.

   

   Figure 13

   1. Joint en mousse
   2. Joint en mousse en place

6. Placez la cabine au-dessus de l'arceau de sécurité.

7. Tout en abaissant la cabine, insérez les tubes d'évent dans les montants arrière (Figure 16).

   Note: Vérifiez que la pédale de déplacement est pivotée en arrière, vers le siège.

8. Baissez la cabine jusqu'à ce qu'elle soit approximativement 51 mm au-dessus de la cloison pare-feu et de la machine.

9. Installez les joints de chaque côté de l'arceau de sécurité (Figure 14).

10. Installez le couvercle gauche et 1 couvercle de maintien dans le joint gauche et fixez les couvercles avec 4 vis (¼" x ¾") ; voir Figure 14.

11. Installez le couvercle droit et 1 couvercle de maintien dans le joint droit et fixez les couvercles avec 4 vis (¼" x ¾") ; voir Figure 14.

    

    Figure 14

    1. Couvercle de maintien
    2. Joint d'arceau de sécurité
    3. Vis (¼" x ¾")
    4. Panneau de protection droit
    5. Panneau de protection gauche
    6. Couvercles en place

12. Abaissez la cabine sur la cloison pare-feu et la machine.

13. Fixez légèrement le verrou du plateau de coupe à l'avant de la cabine (Figure 4).

14. Fixez légèrement les supports du ROPS en place pour maintenir la cabine sur l'arceau de sécurité sur la machine (Figure 15).

15. Fixez légèrement la butée gauche du ROPS à l'angle de l'arceau de sécurité à l'aide de 2 boulons (⅜" x 1"), d'un renfort et de 2 écrous (⅜").

16. Fixez légèrement la butée droite du ROPS à l'angle de l'arceau de sécurité à l'aide de 2 boulons (⅜" x 1"), d'un renfort et de 2 écrous (⅜").

    

    Figure 15

    1. Boulon (⅜" x 1")
    2. Butée du ROPS
    3. Support du ROPS
    4. Renfort du ROPS
    5. Écrous (⅜")
    6. Fixations en place

    Note: Assurez-vous de serrer les boulons du ROPS en dernier (Figure 3).

17. Serrez les fixations une fois que toutes les pièces et fixations sont en place.

18. Serrez tous les écrous et boulons qui fixent la cabine à l'arceau de sécurité à un couple de 127 à 157 N·m. Voir Figure 15.

19. Serrez les écrous et boulons du verrou du plateau de coupe à l'avant de la cabine à un couple de 127 à 157 N·m. Voir Figure 4.

20. Serrez le boulon et l'écrou de l'arceau de sécurité à un couple de 329 à 403 N·m. Voir Figure 3.

21. Reposez le toit de la cabine (Figure 11).

22. Installez l'écrou, le boulon et l'entretoise pour fixer le câble à la pédale de déplacement (Figure 1).

Pièces nécessaires pour cette opération:

1. Installez les tubes d'évent de chaque côté de la cabine. Voir Figure 16.

2. Fixez chaque tube d'évent avec un boulon (5/16" x 1½"), une bride de serrage, un collier et un écrou (5/16") (Figure 16).

   

   Figure 16

   1. Écrou (5/16")
   2. Côté gauche de la machine (vu depuis la position d'utilisation)
   3. Boulon (5/16" x 1½")
   4. Bride de serrage
   5. Collier de tube
   6. Tube d'évent
   7. Tube d'évent installé en bas à gauche de la cabine

3. Reposez les panneaux latéraux (Figure 11).

Pièces nécessaires pour cette opération:

1. Retirez le marchepied existant sur le côté de la machine (Figure 17).

   Note: Le marchepied existant n'est pas nécessaire quand la cabine n'est pas installée. Utilisez le marchepied fourni avec la cabine.

   

   Figure 17

   1. Boulon
   2. Support de marchepied
   3. Écrou

2. Fixez le marchepied du plateau sur son support avec un boulon de carrosserie (5/16" x 1¼") et un écrou (5/16"). Voir Figure 18.

3. Fixez le marchepied sur le côté de la machine avec 2 boulons de carrosserie (⅜" x ⅞"), 2 écrous (⅜"), un boulon de carrosserie (⅜" x ⅞") et un écrou (⅜"). Voir Figure 18.

   

   Figure 18

   1. Boulon de carrosserie (5/16" x ¾")
   2. Support de marchepied
   3. Écrou (5/16")
   4. Marchepied du plateau
   5. Boulon de carrosserie (5/16" x 1¼")
   6. Écrou (⅜")
   7. Boulon de carrosserie (⅜" x ⅞")

4. Installez le tapis dans la cabine (Figure 19).

   

   Figure 19

   1. Tapis de plancher

Pièces nécessaires pour cette opération:

1. Appliquez du mastic d'étanchéité sur les raccords droits (⅜ NPT x ⅝ cannelé) en omettant le premier filet.

2. Glissez les colliers sur les flexibles.

3. Glissez les bouchons protecteurs mâle et femelle sur l'extrémité cannelé des assemblages (Figure 20).

4. Vissez les raccords droits (⅜ NPT x ⅝ cannelé) dans les coupleurs mâle et femelle (Figure 20).

5. Serrez les raccords droits (⅜ NPT x ⅝ cannelé) dans les coupleurs mâle et femelle à la main de 2 à 3 tours.

6. Insérez l'extrémité cannelée des assemblages dans les flexibles et fixez-les avec les colliers (Figure 20).

7. Installez l'adaptateur droit (⅜") sur le raccord du moteur où se branche le flexible muni du coupleur mâle (Figure 20).

8. Installez l'adaptateur droit (M16) sur le raccord du moteur où se branche le flexible muni du coupleur femelle (Figure 20).

   

   Figure 20

   1. Coupleur mâle
   2. Raccord droit (⅜ NPT x ⅝ cannelé)
   3. Collier
   4. Couvre-moyeu
   5. Collier en R
   6. Écrou (¼")
   7. Flexible
   8. Raccord de moteur
   9. Adaptateur droit (⅜")
   10. Sens d'écoulement
   11. Boulon de carrosserie (¼" x ¾")
   12. Coupleur femelle
   13. Bouchon protecteur femelle
   14. Adaptateur (M16)
   15. Bouchon du moteur

9. Déposez le support existant du cadre de la machine et du radiateur (Figure 21). Conservez les fixations.

   

   Figure 21

   1. Écrou
   2. Boulon
   3. Côté droit
   4. Support existant
   5. Valve de radiateur

10. Vidangez la moitié du liquide de refroidissement moteur du radiateur à l'aide de la valve située sur le côté droit du radiateur, comme montré à la Figure 21.

11. Localisez et retirez les bouchons du moteur montrés à la Figure 20.

12. Appliquez une couche de produit de scellement sur le filetage des raccords du moteur.

13. Serrez les raccords du moteur à la main dans les orifices.

14. Serrez encore les raccords du moteur de 2 à 3 tours à la main.

15. Glissez les colliers sur les flexibles.

16. Enfilez les flexibles sur les extrémités cannelées des raccords du moteur et fixez-les avec les colliers (Figure 20).

17. Installez les colliers en R sur les flexibles (Figure 20).

18. Fixez les flexibles au dos de la cabine avec 2 boulons de carrosserie et 2 écrous (Figure 20 et Figure 22).

    

    Figure 22

    1. Sens d'écoulement
    2. Coupleurs installés
    3. Collier en R
    4. Attache-câble
    5. Écrou (¼")
    6. Boulon de carrosserie (¼" x ¾")
    7. Étiquette identifiant la conduite chaude

19. Attachez les flexibles à l'écart des pièces mobiles et des surfaces chaudes avec des attache-câbles.

20. Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement moteur.

21. Démarrez le moteur et purgez l'air du système de refroidissement.

22. Coupez le moteur et vérifiez le niveau de liquide de refroidissement.

23. Faites l'appoint de liquide de refroidissement au besoin.

    Note: Lorsque le moteur est froid, le niveau de liquide de refroidissement ne doit pas dépasser le repère maximum (à froid) (repère inférieur).

    Note: Pour savoir quel liquide utiliser, voir le Manuel de l'utilisateur du groupe de déplacement.

Pièces nécessaires pour cette opération:

1. Appliquez du mastic d'étanchéité sur les raccords droits (⅜ NPT x ⅝ cannelé) en omettant le premier filet.

2. Glissez les colliers sur les flexibles.

3. Glissez les bouchons protecteurs mâle et femelle sur l'extrémité cannelé des assemblages (Figure 24).

4. Vissez les raccords droits (⅜ NPT x ⅝ cannelé) dans les coupleurs mâle et femelle (Figure 24).

5. Serrez les raccords droits (⅜ NPT x ⅝ cannelé) dans les coupleurs mâle et femelle à la main de 2 à 3 tours.

6. Insérez l'extrémité cannelée des assemblages dans les flexibles et fixez-les avec les colliers (Figure 24).

7. Déposez le support existant du cadre de la machine et du radiateur (Figure 23). Conservez les fixations.

   

   Figure 23

   1. Écrou
   2. Boulon
   3. Côté droit
   4. Support existant
   5. Valve de radiateur

8. Vidangez la moitié du liquide de refroidissement moteur du radiateur à l'aide de la valve située sur le côté droit du radiateur, comme montré à la Figure 23.

9. Localisez et retirez les bouchons du moteur montrés à la Figure 24.

   

   Figure 24

   1. Coupleur mâle
   2. Raccord droit (⅜ NPT x ⅝ cannelé)
   3. Collier
   4. Couvre-moyeu
   5. Collier en R
   6. Écrou (¼")
   7. Flexible
   8. Raccord de moteur
   9. Sens d'écoulement
   10. Boulon de carrosserie (¼" x ¾")
   11. Coupleur femelle
   12. Bouchon protecteur femelle
   13. Flexible
   14. Attache-câble
   15. Bouchon du moteur

10. Appliquez une couche de produit de scellement sur le filetage des raccords du moteur.

11. Serrez les raccords du moteur à la main dans les orifices.

12. Serrez encore les raccords du moteur de 2 à 3 tours à la main.

13. Glissez les colliers sur les flexibles.

14. Enfilez les flexibles sur les extrémités cannelées des raccords du moteur et fixez-les avec les colliers (Figure 24).

15. Installez les colliers en R sur les flexibles (Figure 24).

16. Fixez les flexibles au dos de la cabine avec 2 boulons de carrosserie et 2 écrous (Figure 24 et Figure 25).

    

    Figure 25

    1. Sens d'écoulement
    2. Coupleurs installés
    3. Collier en R
    4. Attache-câble
    5. Écrou (¼")
    6. Boulon de carrosserie (¼" x ¾")
    7. Étiquette identifiant la conduite chaude

17. Attachez les flexibles à l'écart des pièces mobiles et des surfaces chaudes avec des attache-câbles (Figure 25).

18. Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement moteur.

19. Démarrez le moteur et purgez l'air du système de refroidissement.

20. Coupez le moteur et vérifiez le niveau de liquide de refroidissement.

21. Faites l'appoint de liquide de refroidissement au besoin.

    Note: Lorsque le moteur est froid, le niveau de liquide de refroidissement ne doit pas dépasser le repère maximum (à froid) (repère inférieur).

    Note: Pour savoir quel liquide utiliser, voir le Manuel de l'utilisateur du groupe de déplacement.

Pièces nécessaires pour cette opération:

1. Fixez le réservoir sur le support avec 4 boulons de carrosserie (5/16" x ¾") et 4 écrous (5/16") ; voir Figure 26.

   

   Figure 26

   1. Réservoir de liquide lave-glace
   2. Contre-écrou (5/16")
   3. Fixations existantes
   4. Boulon de carrosserie (5/16" x ¾")
   5. Support du réservoir de liquide lave-glace

2. Fixez le réservoir et son support sur le cadre et le radiateur à l'aide des fixations retirées précédemment (Figure 21 ou Figure 23).

Pièces nécessaires pour cette opération:

Note: Les flexibles sont extra longs et doivent être coupés pour permettre les raccordements.

1. Acheminez les flexibles le long du cadre et vers le réservoir de liquide lave-glace (Figure 28).

2. Installez le flexible sur le réservoir de liquide de lave-glace, comme montré à la Figure 27.

   

   Figure 27

   1. Réservoir de liquide lave-glace
   2. Flexible de liquide lave-glace

3. Installez le flexible sur le réservoir.

4. Coupez le flexible à l'endroit indiqué à la Figure 28.

5. Installez les raccords comme montré à la Figure 28.

   

   Figure 28

   1. Couper le flexible ici
   2. Extrémité du flexible
   3. Raccord femelle
   4. Raccord mâle
   5. Attaches en plastique

6. Fixez le flexible avec des attaches en plastique (Figure 28).

Pièces nécessaires pour cette opération:

1. Acheminez le faisceau de câblage le long du cadre de la machine (Figure 29).

   

   Figure 29

   1. Attache-câble
   2. Relais (70 A)
   3. Brancher au faisceau principal de la machine
   4. Connecteur du réservoir de liquide
   5. Bornes de batterie
   6. Connecteur inutilisé

2. Retirez l'écrou qui fixe le collier positif de la batterie à la borne positive de la batterie.

3. Fixez la borne positive de la batterie du faisceau de câblage au boulon utilisé pour fixer le collier de batterie.

4. Fixez le collier avec l'écrou retiré précédemment.

5. Répétez les opérations précédentes pour la borne négative de la batterie sur le faisceau de câblage.

6. Installez le connecteur sur le réservoir de liquide (Figure 29).

7. Branchez le connecteur indiqué à la Figure 29 au faisceau principal de la machine.

8. Insérez un fusible (10 A) dans le porte-fusible du groupe de déplacement ; vérifiez son emplacement dans la section consacrée à l'entretien du système électrique dans le Manuel de l'utilisateur du groupe de déplacement.

Pièces nécessaires pour cette opération:

1. Fixez 2 masses (6 kg) entre le cadre et le pare-chocs arrière à l'aide de 2 boulons (⅜" x 3½"), 2 rondelles (⅜") et 2 contre-écrous (⅜"). Voir Figure 30.

2. Si vous installez également un accessoire (lame de déneigement, balai de déneigement ou unité de coupe par exemple), vérifiez le nombre de masses nécessaires dans le Manuel de l'utilisateur.

Figure 30

1. Boulon (⅜" x 3½")
2. Pare-chocs arrière
3. Masses de 6 kg
4. Rondelle (⅜")
5. Contre-écrou (⅜")
6. Cadre
7. Masses de 19 kg

1. Recherchez d'éventuelles fuites.

2. Vérifiez si des obstacles gênent les pièces mobiles et remédiez au problème avant d'utiliser la machine.

3. Branchez le câble négatif (-) de la batterie à la batterie.

4. Vérifiez le fonctionnement de toutes les commandes avant d'utiliser la machine.

5. Avec l'aide d'une autre personne, réglez les rétroviseurs intérieur et extérieurs avant d'utiliser la machine.

Utilisez cette commande pour actionner ou arrêter les essuie-glaces (Figure 31).

Tournez la commande de température pour réguler la température dans la cabine (Figure 31).

Tournez la commande rotative pour réguler la vitesse du ventilateur (Figure 31).