Зимний корпус

Тяговый блок Groundsmaster® серии 3200 или 3300

Model No. 31990-Serial No. 400000000 and Up

Техника безопасности

Данное изделие отвечает требованиям всех соответствующих европейских директив. Дополнительные сведения см. в «Декларации о соответствии компонентов (DOI)» в конце данной публикации.

Система защиты оператора при опрокидывании машины (ROPS) для кабины

  • Система ROPS является неотъемлемой частью кабины и представляет собой эффективное защитное устройство.

  • Конструкция ROPS состоит из защитной дуги, сиденья, ремня безопасности, фиксатора сиденья и кабины.

  • При работе на машине с кабиной всегда пристегивайтесь ремнем безопасности.

  • Убедитесь в том, что ремень безопасности можно быстро отстегнуть в экстренной ситуации.

  • Водите машину медленно и осторожно.

  • Тщательно проверяйте верхний габарит перед проездом под нависающими объектами (например, ветками деревьев, дверными проемами, электрическими проводами), чтобы не задеть их.

  • Поддерживайте кабину в безопасном рабочем состоянии, проводя периодические тщательные проверки на наличие повреждений и сохраняя плотную затяжку всех креплений.

  • Замените поврежденную кабину. Ремонт или переделка не допускаются.

  • Не снимайте и не изменяйте конструкцию защиты оператора при опрокидывании машины (ROPS).

Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями

Graphic

Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах потенциальной опасности. При отсутствии или повреждении наклейки следует установить новую наклейку.
decal93-7272

93-7272

  1. Опасность порезов и травматической ампутации конечностей вентилятором! Держитесь на безопасном расстоянии от движущихся частей вентилятора.
decal125-9688

125-9688

  1. Стеклоочистители ветрового стекла выключены
  2. Стеклоочистители ветрового стекла
  3. Стеклоочистители ветрового стекла включены
  4. Жидкость для струйного омывателя ветрового стекла
decal130-5361

130-5361

  1. Осторожно! Прочтите Руководство оператора; управляйте машиной, только находясь на сиденье водителя; используйте ремень безопасности; используйте средства защиты органов слуха.
decal140-4413

140-4413

  1. Осторожно! Не прикасайтесь к горячей поверхности.
decal140-6632

140-6632

  1. Прочтите информацию о предохранителях в Руководстве оператора.
  2. Муфта кондиционера воздуха и вентилятор конденсатора (25 A)
  3. Стеклоомыватель ветрового стекла (20 А)
  4. Вентилятор и внутреннее освещение (40 А)
  5. Передняя часть машины

Сборка

Подготовка машины и кабины

Детали, требуемые для этой процедуры:

Болт (¾ x 4 дюйма)2
Гайка (¾ дюйма)2

Note: Сохраните транспортировочный поддон для долгосрочного хранения кабины после снятия. Сохраните все крепежные детали машины для установки или снятия кабины.

  1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, включите стояночный тормоз, опустите навесное оборудование, заглушите двигатель и извлеките ключ.

  2. Отсоедините отрицательный (-) провод от аккумуляторной батареи.

  3. Снимите гайку с болтом и проставку, которые крепят трос к педали тяги, и поверните педаль в сторону сиденья (Рисунок 1).

    g301596

    Рисунок 1

    1. Педаль
    2. Контргайка
    3. Болт
    4. Проставка

  4. Снимите штифты конструкции ROPS и поместите их в нижние отверстия (Рисунок 2).

    g302033

    Рисунок 2

    1. Шплинт
    2. Штифт

  5. Вставьте болт (¾ x 4 дюйма) в верхнее отверстие защитной дуги и закрепите его гайкой (¾ дюйма), затянув ее от руки. См. раздел (Рисунок 3).

    Note: Убедитесь в том, что болт установлен на внутренней стороне защитной дуги.

    g302032

    Рисунок 3

    1. Установите болт (¾ x 4 дюйма) на внутренней стороне.
    2. Гайка (¾ дюйма)

  6. Снимите передний фиксатор деки газонокосилки с передней части машины (Рисунок 4). Сохраните фиксатор и крепежные детали.

    g302034

    Рисунок 4

    1. Гайка
    2. Фиксатор деки газонокосилки
    3. Болт

  7. Отверните болты и гайки с правого подлокотника и поверните его в среднее положение (Рисунок 5).

    g301595

    Рисунок 5

    1. Болт
    2. Контргайка

  8. Наклоните рулевую колонку в самое нижнее положение; см. Руководство оператора.

  9. Снимите R-образные хомуты с защитной дуги, которые крепят вентиляционные трубки (Рисунок 6).

  10. Проложите вентиляционные трубки так, чтобы они не мешали при установке кабины.

  11. Установите R-образные хомуты обратно на защитную дугу без вентиляционных трубок (Рисунок 6).

    g301597

    Рисунок 6

    1. Болт
    2. Вентиляционная трубка топливной системы
    3. R-образный хомут

Установка противопожарной перегородки кабины

Детали, требуемые для этой процедуры:

Противопожарная перегородка кабины1

  1. Заполните имеющиеся отверстия противопожарной перегородки на обеих сторонах в местах, показанных на Рисунок 7, черным герметиком, вулканизирующимся при комнатной температуре (RTV).

    g301598

    Рисунок 7

    1. Заполните герметиком эти места с обеих сторон.

  2. Заполните места противопожарной перегородки, показанные на Рисунок 8, черным герметиком, вулканизирующимся при комнатной температуре (RTV).

    g336508

    Рисунок 8

    1. Заполните герметиком только эти места.

  3. Снимите имеющиеся крепежные детали, с помощью которых имеющаяся противопожарная перегородка присоединяется к трубе защитной дуги.

  4. Установите противопожарную перегородку кабины вокруг сиденья и на имеющуюся противопожарную перегородку (Рисунок 9).

    g301513

    Рисунок 9

    1. Противопожарная перегородка кабины
    2. Имеющиеся крепежные детали – используйте повторно
    3. Имеющаяся противопожарная перегородка

  5. Используйте имеющиеся крепежные детали для установки противопожарной перегородки кабины.

Установка кабины

Детали, требуемые для этой процедуры:

Кабина1
Левый упор конструкции ROPS1
Правый упор конструкции ROPS1
Монтажный кронштейн конструкции ROPS2
Планка конструкции ROPS2
Фиксирующая накладка2
Уплотнение2
Винт (¼ x ¾)8
Болт (⅜ x 1 дюйм)4
Контргайка (⅜ дюйма)4
Уплотнение из пеноматериала1

Important: Установите крепежные элементы кабины, не затягивая их, пока все крепежные детали не будут установлены на свои места. После установки всех крепежных деталей затяните крепежные элементы.

  1. Снимите левую и правую панели с внутренней части кабины, как показано на Рисунок 10.

    g301842

    Рисунок 10

    1. Левая панель
    2. Винты

  2. Снимите крышу кабины, как показано на Рисунок 11.

    g302035

    Рисунок 11

    1. Болт
    2. Шайба
    3. Крыша кабины

  3. Используйте подъемное устройство для удерживания веса кабины, подсоединив подъемное устройство к 4 точкам подъема на кабине (Рисунок 12).

    Note: Подъемное устройство для удерживания веса кабины можно приобрести у официального дистрибьютора компании Toro.

    g322358

    Рисунок 12

    1. Передняя точка подъема
    2. Задняя точка подъема

  4. Поднимите кабину с помощью подъемного устройства (Рисунок 12).

  5. Установите уплотнение из пеноматериала на нижнюю часть кабины, как показано на Рисунок 13.

    g301543

    Рисунок 13

    1. Уплотнение из пеноматериала
    2. Уплотнение из пеноматериала установлено

  6. Выровняйте кабину над защитной дугой.

  7. Опуская кабину, проложите вентиляционные трубки через задние стойки (Рисунок 16).

    Note: Убедитесь в том, что педаль тяги отклонена назад в сторону сиденья.

  8. Опустите кабину так, чтобы она находилась приблизительно на 51 мм выше противопожарной перегородки и машины.

  9. Установите уплотнения защитной дуги так, чтобы они охватывали защитную дугу на каждой стороне (Рисунок 14).

  10. Вставьте левую накладку и 1 фиксирующую накладку в левое уплотнение и закрепите накладки с помощью 4 винтов (¼ x ¾ дюйма); см. Рисунок 14.

  11. Вставьте правую накладку и 1 фиксирующую накладку в правое уплотнение и закрепите накладки с помощью 4 винтов (¼ x ¾ дюйма); см. Рисунок 14.

    g301688

    Рисунок 14

    1. Фиксирующая накладка
    2. Уплотнение защитной дуги
    3. Винты (¼ x ¾ дюйма)
    4. Правая накладка
    5. Левая накладка
    6. Установленные накладки

  12. Опустите кабину на противопожарную перегородку и машину.

  13. Установите, не затягивая, фиксатор деки газонокосилки на переднюю часть кабины (Рисунок 4).

  14. Установите, не затягивая монтажные кронштейны конструкции ROPS, чтобы прикрепить кабину к защитной дуге на машине (Рисунок 15).

  15. Установите, не затягивая, левый упор конструкции ROPS на угол защитной дуги с помощью 2 болтов (⅜ x 1 дюйм), планки конструкции ROPS и 2 гаек (⅜ дюйма).

  16. Установите, не затягивая, правый упор конструкции ROPS на угол защитной дуги с помощью 2 болтов (⅜ x 1 дюйм), планки конструкции ROPS и 2 гаек (⅜ дюйма).

    g301843

    Рисунок 15

    1. Болт (⅜ x 1 дюйм)
    2. Упор конструкции ROPS
    3. Монтажный кронштейн конструкции ROPS
    4. Планка конструкции ROPS
    5. Гайки (⅜ дюйма)
    6. Установленные крепежные детали

    Note: Убедитесь в плотной затяжке болтов конструкции ROPS (Рисунок 3).

  17. После установки всех частей и крепежных деталей затяните крепежные детали.

  18. Затяните все гайки и болты, с помощью которых кабина крепится к защитной дуге, с моментом 127 до 157 Н•м. См. раздел Рисунок 15

  19. Затяните гайки и болты фиксатора деки газонокосилки в передней части кабины с моментом 127 до 157 Н•м. См. Рисунок 4.

  20. Затяните гайку и болт защитной дуги с моментом от 329 до 403 Н•м. См. Рисунок 3.

  21. Установите крышу кабины (Рисунок 11).

  22. Установите гайку, болт, и проставку, которые крепят трос к педали тяги (Рисунок 1).

Установка вентиляционных трубок

Детали, требуемые для этой процедуры:

Болты (5/16 x 1½ дюйма)2
Гайка (5/16 дюйма)2
Прижимная пластина2
Трубный зажим2

  1. Установите вентиляционные трубки на каждой стороне кабины. См. Рисунок 16.

  2. Прикрепите каждую вентиляционную трубку при помощи болта (5/16 x 1½ дюйма), прижимной пластины, трубного зажима и гайки (5/16 дюйма) (Рисунок 16).

    g330010

    Рисунок 16

    1. Гайка (5/16 дюйма)
    2. Левая сторона машины (с рабочего места оператора)
    3. Болт (5/16 x 1½ дюйма)
    4. Прижимная пластина
    5. Трубный зажим
    6. Вентиляционная трубка
    7. Вентиляционная трубка, установленная в нижней левой части кабины

  3. Установите снятые ранее боковые панели (Рисунок 11).

Установка подножки

Детали, требуемые для этой процедуры:

Крепление подножки1
Каретный болт (⅜ x ⅞ дюйма)2
Гайка (⅜ дюйма)2
Каретный болт (5/16 x ¾ дюйма)2
Каретный болт (5/16 x 1¼ дюйма)1
Гайка (5/16 дюйма)3
Подножка деки1
Напольный коврик1

  1. Снимите имеющуюся подножку с боковой части машины (Рисунок 17).

    Note: Когда кабина снята, нет необходимости устанавливать имеющуюся подножку. Используйте подножку, входящую в комплект поставки кабины.

    g302817

    Рисунок 17

    1. Болт
    2. Крепление подножки
    3. Гайка

  2. Установите подножку деки на крепление подножки с помощью каретного болта (5/16 x 1¼ дюйма) и гайки (5/16 дюйма). См. Рисунок 18.

  3. Установите подножку на боковую часть машины с помощью 2 каретных болтов (⅜ x ⅞ дюйма), 2 гаек (⅜ дюйма), каретного болта (⅜ x ⅞ дюйма) и гайки (⅜ дюйма). См. Рисунок 18.

    g301516

    Рисунок 18

    1. Каретный болт (5/16 x ¾ дюйма)
    2. Крепление подножки
    3. Гайка (5/16 дюйма)
    4. Подножка деки
    5. Каретный болт (5/16 x 1¼ дюйма)
    6. Гайка (⅜ дюйма)
    7. Каретный болт (⅜ x ⅞ дюйма)

  4. Установите напольный коврик в кабину (Рисунок 19).

    g302840

    Рисунок 19

    1. Напольный коврик

Установка шлангов на машину с двигателем мощностью 17,9 кВт (24 л.с.)

Детали, требуемые для этой процедуры:

Шланг1
Охватывающий соединитель1
Охватывающая пылезащитная заглушка1
Прямой штуцер (⅜ NPT x ⅝ [соединение типа «елочка»])2
Шланговый хомут4
Охватываемый соединитель1
Охватываемая пылезащитная заглушка1
R-образный хомут2
Каретный болт (¼ x ¾ дюйма)2
Фланцевая гайка (¼ дюйма)2
Штуцер двигателя2
Кабельные стяжки8
Прямой переходник (⅜ дюйма)1
Переходник (M16)1

  1. Нанесите герметик на прямые штуцеры (⅜ NPT x ⅝ [соединение типа «елочка»]), пропустив первый виток резьбы.

  2. Наденьте шланговые хомуты на шланги.

  3. Наденьте пылезащитную заглушку и пылезащитный колпачок на концы этих узлов, имеющие поверхность типа «елочка» (Рисунок 20).

  4. Заверните прямые штуцеры (⅜ NPT x ⅝ [соединение типа «елочка»]) в охватываемые и охватывающие соединители (Рисунок 20).

  5. Затяните прямые штуцеры (⅜ NPT x ⅝ [соединение типа «елочка»]), вставленные в охватываемые и охватывающие соединители, сначала затянув их от руки и затем довернув еще на 2-3 оборота.

  6. Вставьте концы типа «елочка» этих узлов в шланги и закрепите шланговыми хомутами (Рисунок 20).

  7. Установите прямой переходник (⅜ дюйма) на штуцер двигателя, предназначенный для шланга с охватываемым соединителем (Рисунок 20).

  8. Установите прямой переходник (М16) на штуцер двигателя, предназначенный для шланга с охватывающим соединителем (Рисунок 20).

    g301831

    Рисунок 20

    1. Охватываемый соединитель
    2. Прямой штуцер (⅜ NPT x ⅝ [соединение типа «елочка»])
    3. Шланговый хомут
    4. Пылезащитный колпачок
    5. R-образный хомут
    6. Гайка (¼ дюйма)
    7. Шланг
    8. Штуцер двигателя
    9. Прямой переходник (⅜ дюйма)
    10. Направление потока рабочей жидкости
    11. Каретный болт (¼ x ¾ дюйма)
    12. Охватывающий соединитель
    13. Охватывающая пылезащитная заглушка
    14. Переходник (M16)
    15. Заглушка двигателя

  9. Снимите имеющийся кронштейн с рамы машины и радиатора (Рисунок 21). Сохраните крепежные детали.

    g315428

    Рисунок 21

    1. Гайка
    2. Болт
    3. Правая сторона
    4. Имеющийся кронштейн
    5. Кран радиатора

  10. Слейте половину охлаждающей жидкости двигателя из радиатора, используя кран на правой стороне радиатора, как показано на Рисунок 21.

  11. Найдите и снимите заглушки двигателя, показанные на Рисунок 20.

  12. Нанесите трубный герметик на резьбовые поверхности штуцеров двигателя.

  13. Заверните вручную штуцеры двигателя в соответствующие отверстия, затянув их от руки.

  14. Закрепите штуцеры двигателя, довернув их еще на 2-3 дополнительных оборота после затяжки от руки.

  15. Наденьте шланговые хомуты на шланги.

  16. Наденьте шланги на концы штуцеров двигателя с поверхностью типа «елочка» и закрепите их шланговыми хомутами (Рисунок 20).

  17. Установите R-образные хомуты вокруг шлангов (Рисунок 20).

  18. Прикрепите шланги к задней части кабины с помощью 2 каретных болтов и 2 гаек (Рисунок 20 и Рисунок 22).

    g301828

    Рисунок 22

    1. Направление потока рабочей жидкости
    2. Установленные соединители
    3. R-образный хомут
    4. Кабельная стяжка
    5. Гайка (¼ дюйма)
    6. Каретный болт (¼ x ¾ дюйма)
    7. Бирка, обозначающая горячую линию

  19. Закрепите шланги подальше от движущихся частей и горячих поверхностей с помощью кабельных стяжек.

  20. Залейте охлаждающую жидкость двигателя в радиатор.

  21. Запустите двигатель для удаления воздуха из системы охлаждения.

  22. Заглушите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.

  23. Если необходимо, долейте охлаждающую жидкость двигателя.

    Note: На холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости должен быть не выше отметки FULL (COLD) (ПОЛНЫЙ [ХОЛОДНОЕ СОСТОЯНИЕ]) (нижней отметки).

    Note: См. правильный тип жидкости в Руководстве оператора для тягового блока.

Установка шлангов на машину с двигателем мощностью 27,6 кВт (37 л.с.)

Детали, требуемые для этой процедуры:

Шланг1
Охватывающий соединитель1
Охватывающая пылезащитная заглушка1
Прямой штуцер (⅜ NPT x ⅝ [соединение типа «елочка»])2
Шланговый хомут4
Охватываемый соединитель1
Охватываемая пылезащитная заглушка1
R-образный хомут2
Каретный болт (¼ x ¾ дюйма)2
Фланцевая гайка (¼ дюйма)2
Штуцер двигателя2
Кабельные стяжки8
Прямой переходник (⅜ дюйма)1
Переходник (M16)1

  1. Нанесите герметик на прямые штуцеры (⅜ NPT x ⅝ [соединение типа «елочка»]), пропустив первый виток резьбы.

  2. Наденьте шланговые хомуты на шланги.

  3. Наденьте пылезащитную заглушку и пылезащитный колпачок на концы этих узлов, имеющие поверхность типа «елочка» (Рисунок 24).

  4. Заверните прямые штуцеры (⅜ NPT x ⅝ [соединение типа «елочка»]) в охватываемые и охватывающие соединители (Рисунок 24).

  5. Затяните прямые штуцеры (⅜ NPT x ⅝ [соединение типа «елочка»]), вставленные в охватываемые и охватывающие соединители, сначала затянув их от руки и затем довернув еще на 2-3 оборота.

  6. Вставьте концы типа «елочка» этих узлов в шланги и закрепите шланговыми хомутами (Рисунок 24).

  7. Снимите имеющийся кронштейн с рамы машины и радиатора (Рисунок 23). Сохраните крепежные детали.

    g315428

    Рисунок 23

    1. Гайка
    2. Болт
    3. Правая сторона
    4. Имеющийся кронштейн
    5. Кран радиатора

  8. Слейте половину охлаждающей жидкости двигателя из радиатора, используя кран на правой стороне радиатора, как показано на Рисунок 23.

  9. Найдите и снимите заглушки двигателя, показанные на Рисунок 24.

    g301830

    Рисунок 24

    1. Охватываемый соединитель
    2. Прямой штуцер (⅜ NPT x ⅝ [соединение типа «елочка»])
    3. Шланговый хомут
    4. Пылезащитный колпачок
    5. R-образный хомут
    6. Гайка (¼ дюйма)
    7. Шланг
    8. Штуцер двигателя
    9. Направление потока рабочей жидкости
    10. Каретный болт (¼ x ¾ дюйма)
    11. Охватывающий соединитель
    12. Охватывающая пылезащитная заглушка
    13. Шланг
    14. Кабельная стяжка
    15. Заглушка двигателя

  10. Нанесите трубный герметик на резьбовые поверхности штуцеров двигателя.

  11. Заверните вручную штуцеры двигателя в соответствующие отверстия, затянув их от руки.

  12. Закрепите штуцеры двигателя, довернув их еще на 2-3 дополнительных оборота после затяжки от руки.

  13. Наденьте шланговые хомуты на шланги.

  14. Наденьте шланги на концы штуцеров двигателя с поверхностью типа «елочка» и закрепите их шланговыми хомутами (Рисунок 24).

  15. Установите R-образные хомуты вокруг шлангов (Рисунок 24).

  16. Прикрепите шланги к задней части кабины с помощью 2 каретных болтов и 2 гаек (Рисунок 24 и Рисунок 25).

    g301829

    Рисунок 25

    1. Направление потока рабочей жидкости
    2. Установленные соединители
    3. R-образный хомут
    4. Кабельная стяжка
    5. Гайка (¼ дюйма)
    6. Каретный болт (¼ x ¾ дюйма)
    7. Бирка, обозначающая горячую линию

  17. Закрепите шланги подальше от движущихся частей и горячих поверхностей с помощью кабельных стяжек (Рисунок 25).

  18. Залейте охлаждающую жидкость двигателя в радиатор.

  19. Запустите двигатель для удаления воздуха из системы охлаждения.

  20. Заглушите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.

  21. Если необходимо, долейте охлаждающую жидкость двигателя.

    Note: На холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости должен быть не выше отметки FULL (COLD) (ПОЛНЫЙ [ХОЛОДНОЕ СОСТОЯНИЕ]) (нижней отметки).

    Note: См. правильный тип жидкости в Руководстве оператора для тягового блока.

Установка бачка стеклоомывателя

Детали, требуемые для этой процедуры:

Кронштейн бачка стеклоомывателя1
Бачок стеклоомывателя1
Каретный болт (5/16 x ¾ дюйма)4
Контргайка (5/16 дюйма)4

  1. Установите бачок на кронштейн с помощью 4 каретных болтов (5/16 x ¾ дюйма) и 4 гаек (5/16 дюйма), см. Рисунок 26.

    g301514

    Рисунок 26

    1. Бачок стеклоомывателя
    2. Контргайка (5/16 дюйма)
    3. Имеющиеся крепежные детали
    4. Каретный болт (5/16 x ¾ дюйма)
    5. Кронштейн бачка стеклоомывателя

  2. Установите бачок и кронштейн на раму и радиатор с помощью ранее снятых крепежных деталей (Рисунок 21 или Рисунок 23).

Монтаж шлангов стеклоомывателя

Детали, требуемые для этой процедуры:

Охватывающий штуцер шланга1
Охватываемый штуцер шланга1

Note: Шланги имеют излишнюю длину, и их необходимо отрезать для установки соединителей.

  1. Проложите шланги вдоль рамы и назад к бачку стеклоомывателя (Рисунок 28).

  2. Установите шланг на бачок стеклоомывателя, как показано на Рисунок 27.

    g301599

    Рисунок 27

    1. Бачок стеклоомывателя
    2. Шланг стеклоомывателя

  3. Подсоедините шланг к бачку.

  4. Отрежьте шланг в месте, показанном на Рисунок 28.

  5. Установите штуцеры, как показано на Рисунок 28.

    g301541

    Рисунок 28

    1. Отрежьте шланг здесь.
    2. Конец шланга
    3. Охватывающий штуцер
    4. Охватываемый штуцер
    5. Пластиковые стяжки

  6. Закрепите шланг при помощи пластиковых стяжек (Рисунок 28).

Подсоединение жгута проводов

Детали, требуемые для этой процедуры:

Предохранитель (10 A)1

  1. Проложите жгут проводов вдоль рамы машины (Рисунок 29).

    g302187

    Рисунок 29

    1. Кабельная стяжка
    2. Реле (70 А)
    3. Подсоедините к главному жгуту проводов машины
    4. Разъем топливного бака
    5. Клеммы аккумулятора
    6. Неиспользуемый разъем

  2. Отверните гайку крепления зажима положительного кабеля к положительной клемме аккумулятора.

  3. Подсоедините положительную клемму аккумулятора на жгуте проводов к болту, используемому для фиксации зажима аккумулятора.

  4. Закрепите зажим ранее снятой гайкой.

  5. Повторите предыдущие действия для отрицательной клеммы аккумулятора на жгуте проводов.

  6. Установите разъем на гидравлический бак (Рисунок 29).

  7. Вставьте разъем, показанный на Рисунок 29, в главный жгут проводов машины.

  8. Установите предохранитель (10 А) в блок предохранителей тягового блока; см. соответствующее расположение в разделе «Техническое обслуживание электрической системы» Руководства оператора для вашего тягового блока.

Установка грузов

Детали, требуемые для этой процедуры:

Масса(6 кг)2
Болт (⅜ x 3½ дюйма)2
Шайба (⅜ дюйма)2
Контргайка (⅜ дюйма)2

  1. Установите два груза (6 кг) между рамой и задним бампером с помощью 2 болтов (⅜ x 3½ дюйма), 2 шайб (⅜ дюйма) и 2 контргаек (⅜ дюйма). См. раздел Рисунок 30.

  2. Если вы также установите навесное орудие (например, отвал снегоочистителя, щетку для уборки снега или режущий блок), см. сведения о необходимом количестве задних грузов в Руководстве оператора для вашего тягового блока.

g315463

Рисунок 30

  1. Болт (⅜ x 3½ дюйма)
  2. Задний бампер
  3. Грузы массой 6 кг
  4. Шайба (⅜ дюйма)
  5. Контргайка (⅜ дюйма)
  6. Рама
  7. Грузы массой 19 кг

Завершение установки

  1. Проверьте машину на наличие утечек.

  2. Проверьте наличие деталей, которые могут касаться движущихся частей, и измените их расположение, прежде чем начать работать на машине.

  3. Подсоедините отрицательный (-) кабель к аккумулятору.

  4. Перед эксплуатацией машины проверьте работу всех органов управления.

  5. Вместе с помощником отрегулируйте зеркало заднего вида и боковые зеркала, прежде чем начинать работу на машине.

Знакомство с изделием

Органы управления внутри кабины

g302074

Рисунок 31

  1. Задняя часть внутреннего пространства кабины
  2. Регулятор вентилятора
  3. Вентиляционные отверстия рециркуляции воздуха
  4. Регулятор температуры
  5. Выключатель питания
  6. Вентиляционные отверстия подачи холодного/нагретого воздуха
  7. Плафон внутреннего освещения
  8. Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла

Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла

Используйте этот переключатель для включения и выключения стеклоочистителя ветрового стекла (Рисунок 31).

Регулятор температуры

Поворачивайте ручку регулятора температуры для регулировки температуры воздуха в кабине (Рисунок 31).

Регулятор вентилятора

Поворачивайте ручку регулятора вентилятора для изменения частоты вращения вентилятора (Рисунок 31).

Техническое обслуживание

Рекомендуемый график(и) технического обслуживания

Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
Через первые 250 часа
  • Очистите воздушные фильтры кабины(замените их если они порваны или сильно загрязнены).
    		•

    Очистка

    Предостережение

    Если вы оставили ключ зажигания в замке, возможен несанкционированный пуск двигателя посторонним лицом, что может привести к нанесению серьезных травм оператору или окружающим.

    Перед выполнением любого технического обслуживания извлеките ключ из замка зажигания.

    Очистка кабины

    Important: Соблюдайте меры предосторожности в зонах вокруг уплотнений кабины (Рисунок 32). При использовании воды под давлением, держите распылитель на расстоянии не менее 0,6 м от машины. Не направляйте воду под давлением непосредственно на уплотнения кабины, уплотнения стекла и под заднюю выступающую часть.

    g302075

    Рисунок 32

    1. Уплотнение
    2. Держите распылитель на расстоянии не менее 0,6 м.

    Очистка воздушных фильтров

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 250 часа
  • Очистите воздушные фильтры кабины(замените их если они порваны или сильно загрязнены).
    		•

    1. Отверните барашковые винты и снимите решетки задних воздушных фильтров кабины (Рисунок 33).

      g302176

      Рисунок 33

      1. Фильтр
      2. Решетка
      3. Барашковый винт

    2. Очистите фильтры путем продувки их чистым безмасляным сжатым воздухом.

      Important: Замените любые поврежденные фильтры.

    3. Установите фильтры и решетки, закрепив их барашковыми винтами.

    Хранение

    Снимите кабину с машины для размещения на хранение.

    Подготовка к снятию кабины с машины

    1. Подведите машину под подъемное устройство для кабины, заглушите двигатель, включите стояночный тормоз и извлеките ключ.

    2. Дайте двигателю остыть.

    3. Отверните болт и гайку, которые крепят педаль тяги (Рисунок 1).

    4. Снимите передний фиксатор деки газонокосилки с передней части машины (Рисунок 4).

    5. Отверните болты с правого подлокотника и поверните его в среднее положение (Рисунок 5).

    6. Снимите левую и правую панели внутри кабины (Рисунок 10).

    7. Снимите вентиляционную трубку с каждой стороны кабины позади панелей (Рисунок 16).

    8. Наклоните рулевую колонку в самое нижнее положение; см. Руководство оператора для вашей машины.

    9. Отсоедините черный (-) кабель от аккумулятора.

    Отсоединение жгута проводов

    1. Отсоедините жгут проводов, прикрепленный к машине, от жгута проводов, прикрепленного к кабине, в месте расположения реле (Рисунок 29).

    2. Отсоедините разъем, подсоединенный к главному жгуту проводов машины (Рисунок 29).

    3. Закройте разъемы машины и кабины пленкой для сохранения их в чистоте.

    Отсоединение шлангов

    1. Отсоедините шланг стеклоомывателя (Рисунок 20).

    2. Отсоедините шланги обогревателя (Рисунок 34).

      Note: Подготовьтесь, чтобы собрать или протереть жидкость, которая может пролиться из шлангов во время их отсоединения.

      g302188

      Рисунок 34

      1. Соединитель с наружной резьбой
      2. Соединитель с внутренней резьбой

    3. Загерметизируйте шланги обогревателя пылезащитными колпачками (Рисунок 34).

    Снятие кабины

    1. Снимите крышу кабины (Рисунок 11).

    2. Снимите упоры и крепления конструкции ROPS (Рисунок 15).

      Note: Не снимайте противопожарную перегородку.

    3. Снимите крышки и уплотнения защитной дуги с основания конструкции ROPS внутри кабины (Рисунок 14).

      Note: Установите все снятые крепежные детали в исходные положения и в том порядке, в котором они используются для крепления кабины к машине. Благодаря этому можно предотвратить потерю крепежных деталей и облегчить установку.

    4. Установите левую и правую панели внутри кабины (Рисунок 10).

    5. Подсоедините подъемное устройство к 4 точкам подъема на кабине (Рисунок 12).

    6. Поднимите кабину на такую высоту, которая позволит вам безопасно отвести машину от кабины.

    7. Отведите машину от кабины.

    8. Опустите кабину на транспортировочный поддон, чтобы можно было перевезти ее в место хранения.

      Note: Закрепите жгуты проводов и шланги для предотвращения их повреждения во время опускания или хранения кабины. Накройте кабину, чтобы предотвратить скопление пыли и грязи на ней во время хранения.

    9. Установите штифты и болты конструкции ROPS обратно на штатные места (Рисунок 2 и Рисунок 3).

    10. Затяните каждый болт с моментом от 91 до 113 Н∙м.

    11. Установите болт и гайку, которые крепят педаль тяги (Рисунок 1).

    12. Установите передний фиксатор деки газонокосилки на переднюю часть машины (Рисунок 4).

    13. Поверните подлокотник в исходное положение и заверните болты (Рисунок 5).

    14. Установите вентиляционные трубки на каждой стороне защитной дуги (Рисунок 6).