Greensmaster® 1018, 1021 en 1026

1. Verwijder het bevestigingsmateriaal waarmee de aandrijving van de messenkooi aan de zijplaat is bevestigd (Figuur 3).

   

   Figuur 3

   1. Inbusschroef
   2. Afstandsstuk
   3. Ring
   4. Veerring
   5. Moer

2. Verwijder de aandrijving van de messenkooi, platte ringen, veerringen en afstandsstukken van de zijplaat (Figuur 3).

3. Gebruik 4 inbusschroeven om het maaidek op de machine te monteren (Figuur 4).

   

   Figuur 4

   1. Inbusschroef

4. Bepaal de juiste maaihoogte-instelling en stel de tractietrommel in op deze instelling; zie De stand van de tractie-trommel aanpassen.

5. Stel het maaidek in op de door u gewenste instellingen; raadpleeg de Gebruikershandleiding van het maaidek.

6. Monteer de koppeling aan de aandrijfas van de transmissie (Figuur 5).

   

   Figuur 5

   1. Inbusschroef
   2. Afstandsstuk
   3. Ring
   4. Veerring
   5. Koppeling
   6. Moer

7. Gebruik het eerder verwijderde bevestigingsmateriaal om de aandrijving van de messenkooi op het maaidek te monteren (Figuur 5)

8. Zorg ervoor dat de koppeling (Figuur 5) gemakkelijk heen en weer kan bewegen op de aandrijfas van de transmissie.

1. Gebruik 4 inbusschroeven om het maaidek op de machine te monteren (Figuur 6).

   

   Figuur 6

   1. Inbusschroef

2. Bepaal de juiste maaihoogte-instelling en stel de tractietrommel in op deze instelling; zie De stand van de tractie-trommel aanpassen.

3. Stel het maaidek in op de door u gewenste instellingen; raadpleeg de Gebruikershandleiding van het maaidek.

4. Monteer de koppeling en de veer op de aandrijving van de messenkooi van het maaidek (Figuur 7).

   

   Figuur 7

   1. Koppeling
   2. Veer
   3. Messenkooiaandrijving

5. Zorg ervoor dat de koppeling (Figuur 7) gemakkelijk heen en weer kan bewegen op de aandrijfas van de transmissie.

   Als de koppeling niet kan bewegen, pas dan de stand van de aandrijving van de messenkooi of de uitlijning van de motor en de transmissie aan; zie Instellen van de stand van de aandrijfas van de messenkooi.

Voer het dagelijkse onderhoud uit, zie Controlelijst voor dagelijks onderhoud.

Controleer het motoroliepeil voor elk gebruik of om de 8 bedrijfsuren, zie Het motoroliepeil controleren.

Inhoud brandstoftank: 2,0 liter

Aanbevolen brandstof: ongelode benzine met een octaangetal van 87 of hoger ((R+M)/2 methode)

Ethanol: benzine met maximaal 10% ethanol (gasohol) of 15% MTBE (methyl-tert-butylether) per volume is acceptabel. Ethanol en MTBE zijn verschillende stoffen. Benzine met 15% ethanol (E15) per volume is niet goedgekeurd voor gebruik.

• Gebruik nooit benzine met meer dan 10 vol.% ethanol, zoals E15 (bevat 15% ethanol), E20 (bevat 20% ethanol), of E85 (bevat tot 85% ethanol).

• Geen benzine gebruiken die methanol bevat.

• Tijdens de winter geen brandstof bewaren in de brandstoftank of in vaten, tenzij u een brandstofstabilisator gebruikt.

• Meng nooit olie door benzine.

• Gebruik voor de beste resultaten uitsluitend schone, verse brandstof (minder dan 30 dagen oud).

• Ongeschikte benzine gebruiken kan leiden tot verminderde prestaties en/of motorschade die mogelijk niet gedekt wordt door de garantie.

1. Reinig de omgeving van de tankdop en verwijder de dop (Figuur 17). Vul de brandstoftank tot de bodem van de tankhalsopening; raadpleeg de Gebruikershandleiding van de motor.

   Important: Overvul de brandstoftank niet.

   

   Figuur 17

   1. Dop van brandstoftank

2. Doe de dop weer op de tank en veeg eventueel gemorste brandstof weg.

De maaisnelheid wordt bepaald door de volgende machine-instellingen:

• Toerental messenkooi: U kunt het toerental van de messenkooi verhogen of verlagen; raadpleeg Het messenkooitoerental afstellen.

• Stand van de aandrijfpoelie van de messenkooi: u kunt de aandrijfpoelie van de messenkooi in 2 standen zetten; raadpleeg de Gebruikershandleiding van het maaidek.

Raadpleeg onderstaande tabel om het toerental van de messenkooi en de stand van de aandrijfpoelie van de messenkooi te bepalen voor de juiste instelling:

Maaisnelheid

Gebruik de knop voor de toerentalregeling van de messenkooien (Figuur 18) om het toerental van de messenkooi in te stellen.

• Hoog toerental: Draai de knop zo, dat de letter 'H' op de knop naar de voorkant van de machine wijst.

• Laag toerental: Draai de knop zo, dat de letter 'L' op de knop naar de voorkant van de machine wijst.

Figuur 18

1. Knop voor de toerentalregeling van de messenkooien (getoond in de stand voor een hoog toerental)

De tractietrommel kan in 2 standen worden gezet:

• LAGE stand: gebruik deze stand voor het maaien op een lagere maaihoogte (bijv. het maaien van een green op een golfbaan).

• HOGE stand: gebruik deze stand voor het maaien op een hogere maaihoogte (bijv. het maaien van een tee box op een golfbaan).

1. Zet de kickstandaard in de stand voor ONDERHOUD AAN TRANSPORTWIELEN; zie Kickstandaard.

2. Verwijder de borstbouten (Figuur 19) aan elke kant van de machine waarmee de behuizing van de trommelaandrijving aan het chassis is bevestigd.

   

   Figuur 19

   Linkerkant van de machine weergegeven

   1. Plaats hier de borstbout voor de stand LAAG.
   2. Plaats hier de borstbout voor de stand HOOG.
   3. Borstbout

3. Lijn de openingen in het chassis uit met de openingen in de behuizing van de aandrijving.

4. Gebruik de eerder verwijderde borstbouten om het behuizing van de aandrijving aan het chassis te bevestigen (Figuur 19).

5. Zet de kickstandaard in de OPSLAGSTAND; zie Kickstandaard.

Gebruik de hoogteverstelling van de handgreep om de hoogte van de handgreep in een comfortabele bedieningsstand te zetten; raadpleeg Hoogteverstelling handgreep.

1. Laat de koppelingsstang los, gebruik de gashendel om het motortoerental te verlagen en zet de motor af.

2. Zet de kickstandaard in de stand voor ONDERHOUD AAN TRANSPORTWIELEN; raadpleeg Kickstandaard.

3. Verwijder de transportwielen door de wielsluitklemmen uit de assen te drukken (Figuur 20).

   

   Figuur 20

   1. As
   2. Wielsluitklem

4. Haal de machine voorzichtig van de kickstandaard door deze langzaam naar voren te duwen of de onderste steun van de duwboom op te tillen, zodat de kickstandaard in de OPSLAGSTAND terugspringt; raadpleeg Kickstandaard.

Gebruik de chokehendel als hulp bij het starten van een koude motor. Zet de hendel op CHOKE bij het starten van een koude motor. Zodra de motor start, zet u de hendel op LOPEN.

Figuur 21

1. Chokehendel - stand CHOKE
2. Chokehendel - stand LOPEN

Regel de brandstoftoevoer naar de motor met de brandstofafsluitklep als volgt:

• Om de brandstofklep te openen, draait u de brandstofafsluithendel in de richting van de handgreep van het startkoord (Figuur 22).

• Om de brandstofklep te sluiten, draait u de brandstofafsluithendel weg van de handgreep van het startkoord (Figuur 22).

  

  Figuur 22

  1. Brandstofafsluithendel - GESLOTEN stand
  2. Brandstofafsluithendel - GEOPENDE stand

Note: Voor afbeeldingen en beschrijvingen van de bedieningsorganen die worden genoemd in dit hoofdstuk, zie het hoofdstuk Bedieningsorganen.

Note: Verzeker dat de bougiekabel op de bougie zit.

1. Verzeker dat de tractiehendel in de NEUTRAALSTAND staat.

2. Verzeker dat de brandstofklep open staat; zie De brandstofafsluitklep openen en sluiten

3. Zet de aan/uit-schakelaar op AAN.

4. Gebruik de gashendel om het motortoerental te verhogen.

5. Zet de chokehendel halverwege tussen de stand CHOKE en LOPEN bij het starten van een koude motor; zie De chokehendel gebruiken

   Note: Als u een warme motor start, hoeft u de choke niet te gebruiken.

6. Trek aan de handgreep van het startkoord totdat dit aangrijpt, trek dan krachtig om de motor te starten.

   Important: Trek het startkoord niet tot het eind naar buiten en laat de handgreep van de starter niet los als u het koord naar buiten trekt, omdat dan de kans bestaat dat het koord breekt of het terugloopmechanisme schade oploopt.

7. Zet de de chokehendel op LOPEN als de motor warm wordt.

Important: Het grasmaaisel functioneert als een smeermiddel tijdens het maaien. Het te lang laten draaien van de maai-eenheid zonder grasmaaisel kan de eenheid beschadigen.

• Maai greens door in een rechte lijn heen en weer te gaan.

• Werk niet in een cirkel en keer de machine niet op de green om beschadiging van het gras te voorkomen.

• Keer de machine buiten de green door de messenkooi omhoog te brengen (druk de duwboom naar beneden) en een druppelvormige draai te maken op de tractietrommel (Figuur 23).

  

  Figuur 23

• Maai bij een normale loopsnelheid. Een hogere snelheid spaart weinig tijd en leidt tot een lagere maaikwaliteit.

• Om ervoor te zorgen dat u het gazon in een rechte lijn maait en de machine op een gelijke afstand van de rand van de vorige maaibaan blijft, moet u de markeringsstrepen op de grasmand gebruiken (Figuur 24).

  

  Figuur 24

  1. Markeringsstrepen

1. Laat de koppelingsstang los.

2. Zet de gashendel op LANGZAAM.

3. Zet de aan/uit-schakelaar op UIT.

4. Voor het opbergen of transporteren van de machine: sluit de brandstofklep.

1. Rijd the machine van de green af, druk de handgreep omlaag om het maaidek uit te schakelen, laat de koppelingsstang los, schakel het maaidek uit en schakel de motor.

2. Verwijder de grasmand en maak deze leeg.

3. Monteer de grasmand op de machine en transporteer de machine naar de opslag.

Na het maaien: transporteer de machine van de werkplek, zie De machine transporteren met de transportwielen of De machine transporteren op een aanhanger.

1. Zet de kickstandaard in de stand voor ONDERHOUD AAN DE TRANSPORTWIELEN; raadpleeg Kickstandaard

2. Schuif een wiel op een as (Figuur 25).

   

   Figuur 25

   1. As
   2. Wielsluitklem

3. Draai de wielsluitklem (Figuur 25) weg van het midden van het wiel, zodat het wiel verder op de as kan schuiven.

4. Draai het wiel naar voren en achteren totdat het wiel helemaal op de as schuift en de sluitklem vastzit in de sleuf op de as.

5. Herhaal deze procedure aan de andere kant van de machine.

6. Haal de machine voorzichtig van de kickstandaard.

U kunt de trommel losmaken van de transmissie om te kunnen manoeuvreren met de machine. Schakel de transmissie uit wanneer u de machine moet verplaatsen zonder de motor te starten (bijv. om onderhoud uit te voeren in een afgesloten ruimte).

Zorg ervoor dat u de transmissie inschakelt voordat u de machine bedient.

1. De tractie-inschakelhendel bevindt zich op de versnellingsbak (Figuur 23).

   

   Figuur 26

   1. Tractie-inschakelhendel: UITGESCHAKELDE stand
   2. Versnellingsbak
   3. Tractie-inschakelhendel: INGESCHAKELDE stand

2. Voer de volgende stap uit om de transmissie in- en uit te schakelen:

   • De transmissie uitschakelen: Draai de hendel naar de UITGESCHAKELDE stand.

   • De transmissie inschakelen: Draai de hendel naar de INGESCHAKELDE stand.

Voer de volgende taken uit voordat u de machine gaat onderhouden, reinigen of er aanpassingen aan gaat uitvoeren.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak.

2. Zet de motor af.

3. Stel de parkeerrem in werking.

4. Wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen en laat de motor afkoelen voordat u onderhoud of reparaties uitvoert of de machine stalt.

5. Maak de bougiekabel los (Figuur 27).

   

   Figuur 27

   1. Bougiekabel

Voordat u de machine start, moet u het carter vullen met ongeveer 0,56 liter olie die de juiste viscositeit heeft. Alle types hoogwaardige olie waaraan het American Petroleum Institute (API) onderhoudsclassificatie SJ of hoger heeft verleend, zijn geschikt voor de motor. Kies de juiste olieviscositeit (gewicht) op basis van de omgevingstemperatuur. Figuur 28 laat zien wat de aanbevolen temperatuur/viscositeit is.

Figuur 28

Note: Multigrade-oliën (5W-20, 10W-30 en 10W-40) leiden tot een hoger olieverbruik. Controleer het motoroliepeil vaker als u een dergelijk type olie gebruikt.

Important: Laat de motor nooit zonder luchtfilter draaien; hierdoor wordt ernstige motorschade veroorzaakt.

1. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand gekomen zijn; zie De motor afzetten.

2. Draai de vleugelmoer los waarmee het luchtfilterdeksel vastzit (Figuur 31).

3. Verwijder het luchtfilterdeksel.

   Note: Zorg ervoor dat er geen vuil of afval van het luchtfilterdeksel in de basis valt.

4. Verwijder de schuim- en papierelementen van de basis.

5. Neem het schuimelement van het papieren element.

6. Controleer beide elementen en vervang ze indien ze schade hebben opgelopen of buitengewoon vuil zijn.

   

   Figuur 31

   1. Vleugelmoer
   2. Luchtfilterdeksel
   3. Schuimelement
   4. Papieren filterelement
   5. Pakking en luchtkanaal

7. Reinig het papieren element door er voorzichtig op te kloppen en het het vuil te verwijderen.

   Note: Probeer nooit het papieren element schoon te borstelen, hierdoor dringt vuil tot in de vezels door. Vervang het element als het vuil niet wordt verwijderd door erop te tikken.

8. Reinig het schuimelement in warm water met vloeibare zeep of in een onbrandbaar oplosmiddel.

   Note: Gebruik geen benzine om het schuimelement te reinigen, omdat dit brand- of explosiegevaar kan opleveren.

9. Spoel en droog het schuimelement grondig af.

10. Veeg vuil van de basis en het deksel met een vochtige doek.

    Note: Zorg ervoor dat er geen vuil en rommel in het luchtkanaal naar de carburateur komt.

11. Monteer de luchtfilterelementen en zorg ervoor dat ze goed geplaatst zijn. Monteer de onderste vleugelmoer.

12. Plaats het deksel en monteer de bovenste vleugelmoer om het vast te zetten.

Gebruik een NGK BPR6ES-bougie of een bougie van een equivalent type.

1. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand gekomen zijn; zie De motor afzetten.

2. Maak de omgeving van de bougie schoon.

3. Haal de bougie uit de cilinderkop.

   Important: Als de bougie gebarsten of vuil is, moet deze worden vervangen. U mag de elektroden niet zandstralen, afkrabben of reinigen omdat hierdoor gruis kan losraken en in de cilinder terechtkomen. Dit kan leiden tot beschadiging van de motor.

4. Stel de elektrodenafstand in op 0,7 tot 0,8 mm

   

   Figuur 32

   1. Isolatie van de midden-elektrode.
   2. Massa-elektrode
   3. Elektrodenafstand:

5. Monteer de bougie voorzichtig met de hand (om scheef indraaien te voorkomen) totdat deze handvast zit.

6. Draai de bougie een 1/2 slag extra vast als deze nieuw is; draai deze anders 1/8 tot 1/4 slag extra vast.

   Important: Een losse bougie kan zeer heet worden en de motor beschadigen; het te vast aandraaien van een bougie kan de schroefdraad in de cilinderkop beschadigen.

7. Sluit de bougiekabel aan op de bougie.

Stel de tractiekabel af om een opening van 1,1 mm (0,045 inch) tussen de frictieschijf en de drukplaat te verkrijgen.

1. U krijgt toegang tot de frictieplaat en de drukplaat door het deksel van de koppeling te verwijderen (Figuur 33).

   

   Figuur 33

   1. Deksel van koppeling
   2. Bout

2. Draai de borgmoeren los en stel de tractiekabel (Figuur 34) zo af dat er een opening van 1,1 mm (0,045 inch) is tussen de frictieschijf en de drukplaat (Figuur 35).

   

   Figuur 34

   1. Tractiekabel
   2. Contramoer
   

   Figuur 35

   1. Drukplaat
   2. Frictieschijf
   3. Tussenruimte - 1,1 mm

Stel de bedrijfs-/parkeerrem af als deze slipt tijdens bedrijf.

1. Zet de parkeerrem vrij.

2. Meet de speling aan het uiteinde van de parkeerremhendel (Figuur 36).

   De vrije speling mag tussen de 12,7 en 25,4 mm bedragen. Als de vrije speling niet binnen deze specificaties valt, ga dan verder met stap 3 om de remkabel aan te passen.

   

   Figuur 36

   1. Parkeerremhendel
   2. Geschikte speling van 12,7 tot 25,4 mm.

3. Voer de volgende stappen uit om de spanning van de remkabel aan te passen:

   • Draai om de kabelspanning te verhogen de voorste contramoer losser en de achterste contramoer vaster (Figuur 37). Herhaal stap 2 en stel de spanning af indien nodig.

   • Draai om de kabelspanning te verminderen de achterste contramoer losser en de voorste contramoer vaster (Figuur 37). Herhaal stap 2 en stel de spanning af indien nodig.

Figuur 37

1. Kabel-contramoer voor
2. Achterste contramoer
3. Remkabel

Voer de volgende stappen uit om speling van de kabel van de messenkooibediening te verwijderen:

1. Zet de regelknop voor de messenkooisnelheid in de hoge stand; zie Het messenkooitoerental afstellen.

2. Draai de achterste contramoer los en draai de voorste contramoer vast (Figuur 38).

Figuur 38

1. Achterste contramoer
2. Voorste contramoer
3. Kabel van de bediening van de messenkooi

Om het lage en hoge toerental van de motor aan te passen, stelt u de kabelgeleiding en de gashendelaanslag af; zie Het lage stationaire motortoerental aanpassen en Het hoge stationaire motortoerental aanpassen.

Raadpleeg de volgende tabel voor de juiste wetsets voor uw tractie-eenheid:

Raadpleeg de gebruiksaanwijzing in de Montage-instructies van de specifieke set. Neem contact op met uw erkende Toro-distributeur om een van deze sets aan te schaffen.