Vzdrževanje
Priporočeni urnik(i) vzdrževanja
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Pred vsako uporabo ali dnevno |
|
Vsakih 25 ur |
|
Vsakih 200 ur |
|
Pred skladiščenjem |
|
Pozor
Če pozabite ključ v stikalu za vžig, lahko nekdo nenamerno zažene motor ter vas ali druge prisotne osebe hudo poškoduje.
Pred vsakim vzdrževanjem odstranite ključ iz stikala za vžig.
Mazanje rovokopača
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Pred vsako uporabo ali dnevno |
|
Pred skladiščenjem |
|
Namažite 2 mazalki, kot je prikazano na Diagram 11 in Diagram 12, vsak dan in takoj po pranju.
Vrsta masti: mast za splošno uporabo
-
Stroj parkirajte na ravni podlagi, izklopite ročico za pomožno hidravlično opremo, spustite priključek in aktivirajte parkirno zavoro (če je vgrajena).
-
Ugasnite motor in odstranite ključ
-
Mazalke očistite s krpo.
-
Mazalno pištolo pritrdite na vsako od mazalk.
-
Načrpajte mast v mazalki do točke, ko začne staro mast iztiskati iz ležajev.
-
Obrišite odvečno mast.
Servisiranje maziva v ohišju ležaja
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Vsakih 25 ur |
|
Vsakih 200 ur |
|
Pred skladiščenjem |
|
Preverjanje ravni maziva v ohišju ležaja
Vrsta maziva za zobnike: SAE 90-140 API storitev GL-4 ali GL-5
Volumen: 0,5 litra
-
Stroj parkirajte na ravni podlagi, izklopite ročico za pomožno hidravlično opremo, spustite priključek in aktivirajte parkirno zavoro (če je vgrajena).
-
Nagnite rovokopač tako, da bo roka vzporedno s tlemi.
-
Ugasnite motor in odstranite ključ
-
Očistite območje okoli čepa odprtine za polnjenje na ohišju ležaja (Diagram 13).
-
Odstranite čep z odprtine za polnjenje (Diagram 13).
-
Poglejte v luknjo in preverite raven maziva za zobnike v ohišju ležaja.
Note: Raven mora segati do dna luknje; če ni tako, dodajte mazivo za zobnike.
-
Namestite čep nazaj in ga privijte z zateznim momentom od 20 do 23 N·m.
Menjava maziva za zobnike
-
Stroj parkirajte na ravni podlagi, izklopite ročico za pomožno hidravlično opremo, spustite priključek in aktivirajte parkirno zavoro (če je vgrajena).
-
Ugasnite motor in odstranite ključ
-
Očistite območje okoli čepa odprtine za polnjenje na ohišju ležaja (Diagram 13).
-
Odstranite čep z odprtine za polnjenje (Diagram 13).
-
Dvignite rovokopač tako, da je roka v navpičnem položaju, da lahko mazivo odteče skozi odprtino za polnjenje v posodo.
-
Postavite rovokopač nazaj na tla.
-
Napolnite ohišje ležaja z mazivom za zobnike, dokler ne izteče iz odprtine za polnjenje.
-
Namestite čep nazaj in ga privijte z zateznim momentom od 20 do 23 N·m.
Nastavitev napetosti pogonske verige
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Vsakih 25 ur |
|
Ko je rovokopač vzporedno s tlemi, zagotovite, da je med dnom roke in vrhom spodnjega razpona verige od 3,8 do 6,3 cm razmaka. Če ni, prilagodite verigo po spodnjem postopku:
Important: Verige ne zategnite preveč. Prekomerna napetost verige lahko poškoduje pogonske komponente.
-
Stroj parkirajte na ravni podlagi, izklopite ročico za pomožno hidravlično opremo, spustite priključek in ga nagnite, tako da je roka vzporedna s tlemi. Vklopite parkirno zavoro (če je vgrajena).
-
Ugasnite motor in odstranite ključ
-
Zrahljajte 2 vijaka in matici, s katerimi je roka pritrjena na ročico rovokopača (Diagram 3).
-
Zrahljajte protimatico, ki pritrjuje nastavitveni vijak (Diagram 3).
-
Po potrebi obrnite nastavitveni vijak navznoter ali navzven, da dosežete želeno napetost.
-
Privijte protimatico.
-
Privijte 2 vijaka in matici na roko z zateznim momentom od 183 do 223 N·m.
Obračanje obrabljene roke
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Vsakih 25 ur |
|
Preverite, ali je spodnja stran roke obrabljena in če je obrabljena, izvedite naslednje:
Note: Če ste roko že enkrat obrnili, jo zamenjajte, ko sta obe strani obrabljeni.
-
Stroj parkirajte na ravni podlagi, izklopite ročico za pomožno hidravlično opremo, spustite priključek in aktivirajte parkirno zavoro (če je vgrajena).
-
Ugasnite motor in odstranite ključ
-
Odstranite 2 vijaka in matici, s katerimi je roka pritrjena na ročico rovokopača (Diagram 3).
-
Zrahljajte protimatico na nastavitvenem vijaku v roki (Diagram 3).
-
Odvijte nastavitveni vijak, da lahko odstranite verigo z roke (Diagram 3).
-
Odstranite verigo s pogonskega verižnika in roke.
-
Odstranite roko, obrnite jo tako, da spodnji del postane zgornji (če ste jo že enkrat obrnili, jo zamenjajte) in ponovno namestite roko.
-
Zamenjajte matice, vijake in podložke, da pritrdite roko.
-
Namestite verigo čez pogonski verižnik in sprednji valj.
-
Pravilno napnite verigo, glejte Nastavitev napetosti pogonske verige.
Zamenjava kopalnih zob
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Pred vsako uporabo ali dnevno |
|
Zaradi velike obrabe kopalnih zob jih je treba redno menjati.
Za zamenjavo enega zoba odstranite vijake in matice, s katerimi je zob pritrjen, nato pa na isto mesto namestite nov zob. Privijte vijake, ki pritrjujejo zob z zateznim momentom od 37 do 45 N·m.
Zamenjava pogonskega verižnika
Sčasoma se bo pogonski verižnik obrabil, zlasti če se uporablja v peščenih ali glinenih tleh. Ko se to zgodi, bo začela kopalna veriga drseti. Če veriga zdrsne, zamenjajte pogonski verižnik na naslednji način:
-
Stroj parkirajte na ravni podlagi, izklopite ročico za pomožno hidravlično opremo, spustite priključek in aktivirajte parkirno zavoro (če je vgrajena).
-
Dvignite rovokopač nekaj centimetrov nad tlemi.
-
Ugasnite motor in odstranite ključ
-
Odstranite spiralni vijak (Diagram 15).
-
Zrahljajte 2 vijaka in matici, s katerimi je roka pritrjena na ročico rovokopača (Diagram 3).
-
Zrahljajte protimatico na nastavitvenem vijaku v roki (Diagram 3).
-
Odvijte nastavitveni vijak, da lahko odstranite verigo z roke (Diagram 3).
-
Odstranite verigo s pogonskega verižnika.
-
Odstranite 6 vijakov, ki pritrjujejo pogonski verižnik na (Diagram 15).
-
Odstranite in zavrzite pogonski verižnik (Diagram 15).
-
Očistite površino za pritrditev verižnika na rovokopaču.
-
Potisnite novi verižnik na gred kot je prikazano na (Diagram 15).
Important: Puščica na sprednji strani verižnika mora biti vidna z desne strani rovokopača in mora kazati v smeri urinega kazalca; če ne, obrnite verižnik.
-
Močno privijte 6 vijakov v verižnik (Diagram 15).
-
Počasi začnite zategovati vijake na verižniku, dokler vsi vijaki niso zategnjeni z navorom od 129 do 155 N·m.
Important: Vsak vijak najprej privijte le do polovice poti, ko napol privijete vseh 6 vijakov, se vrnite k vsakemu vijaku in ga zategnite kot je navedeno v 13. koraku specifikacij.
-
Verigo nataknite na pogonsko gred spiralnega vijaka in na pogonski verižnik, pri čemer pazite, da so zobje na zgornjem delu verige usmerjeni naprej.
-
Zgornji del verige namestite na roko rovokopača, nato verigo ovijte okoli valja na koncu roke.
-
Privijte nastavitveni vijak v roko in ga obračajte, dokler ni od 3,8 do 6,3 cm razmaka pri spodnjem delu verige.
-
Na nastavitveni vijak nataknite protimatico in jo trdno pričvrstite na roko.
-
Privijte 2 vijaka in matici na roko z zateznim momentom od 183 do 223 N·m.
-
Namestite spiralni vijak; glejte Namestitev spiralnega vijaka.