Kit porta in policarbonato

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.

2. Spostate la leva della trasmissione in posizione P (Parcheggio).

3. Spegnete il motore e togliete la chiave.

Rimuovete i sistemi di ritenuta alle spalle come illustrato nella Figura 1.

Figura 1

Parti necessarie per questa operazione:

1. Rimuovete il bullone a testa flangiata (7/16” x 1") e il dado di bloccaggio (7/16") che fissano il riavvolgitore della cintura del sedile (Figura 2).

   

   Figura 2

2. Utilizzando il bullone a testa flangiata (7/16” x 1”) e il dado di bloccaggio (7/16”) rimossi in precedenza, fissate la staffa per montante della porta di sinistra alla staffa della cintura del sedile (Figura 3).

3. Serrate il bullone a testa flangiata (7/16” x 1”) e il dado di bloccaggio (7/16”) a 70 N∙m.

   

   Figura 3

4. Fissate un supporto per montante alla staffa per montante della porta di sinistra utilizzando un dado di bloccaggio (5/16”) come illustrato nella Figura 4.

5. Serrate il dado di bloccaggio (5/16”) a 23 N∙m.

   

   Figura 4

6. Ripetete la procedura sul lato destro della macchina.

Parti necessarie per questa operazione:

1. Fissate senza serrare le 2 cerniere della porta di sinistra alla staffa orientabile della porta sul ROPS utilizzando 4 bulloni a testa flangiata (M8 x 20 mm) e 2 piastrine filettate (Figura 5).

   Allineate i perni delle cerniere superiore e inferiore e stringete i 4 bulloni a testa flangiata (M8 x 20 mm) per impedire il movimento.

   Note: Serrerete i bulloni durante il passaggio 10.

   

   Figura 5

2. Montate una rondella distanziatrice su ogni cerniera della porta di sinistra (Figura 6).

   

   Figura 6

3. Montate la porta di sinistra sulle cerniere.

4. Allentate i 3 bulloni a testa esagonale delle cerniere della porta (Figura 7).

   Con la porta chiusa, allineate la porta all'apertura del veicolo e controllate che vi sia un'intercapedine uniforme lungo l'intero perimetro della porta. Una volta raggiunta la posizione corretta, stringete i 3 bulloni a testa esagonale.

   Note: Serrerete i bulloni durante il passaggio 10.

   

   Figura 7

   1. Bulloni a testa esagonale delle cerniere della porta

5. Fissate una molla a gas ai supporti per montante di sinistra (Figura 8).

   Assicuratevi di orientare la molla a gas come illustrato nella Figura 8.

   

   Figura 8

6. Chiudete la porta di sinistra.

7. Insieme a un'altra persona, controllate che l'intercapedine della porta sia uniforme.

   Se necessario, ripetete il passaggio 5 per regolare la posizione della porta.

8. Quando la porta è correttamente allineata con il ROPS, serrate i 4 bulloni a testa flangiata (M8 x 20 mm) illustrati nella Figura 5 a 26 N∙m.

   Serrate quindi i 3 bulloni a testa esagonale delle cerniere della porta (M8 x 25 mm) illustrati nella Figura 7 a 26 N∙m.

9. Aprite la porta di sinistra.

10. Fissate senza serrare una staffa del fermo alla staffa del fermo della porta di sinistra utilizzando 1 piastrina filettata, 2 bulloni a testa flangiata (M8 x 20 mm), 1 rondella Belleville, 1 rondella piana, 1 perno percussore e 1 dado esagonale come illustrato nella Figura 9.

    Assicuratevi di orientare la porzione curvata della rondella Belleville in direzione opposta alla staffa del fermo.

    

    Figura 9

    1. Perno percussore
    2. Rondella Belleville
    3. Staffa del fermo
    4. Bullone a testa flangiata (M8 x 20 mm)
    5. Rondella piana
    6. Dado esagonale
    7. Piastrina filettata

11. Orientate il perno percussore al centro del fermo della porta e serrate il dado esagonale sul perno percussore a 51 N·m.

12. Aprite il finestrino della porta di sinistra per avere accesso al gruppo della staffa del fermo.

13. Mentre siete all'esterno del veicolo, chiudete con delicatezza la porta e assicuratevi che il perno percussore entri in contatto con la staffa in posizione verticale. Regolate la staffa del fermo in alto o in basso secondo necessità.

    Quando la staffa si trova nella posizione desiderata, serrate i 2 bulloni a testa flangiata (M8 x 20 mm) a 26 N∙m.

14. Per controllare che la porta sia correttamente caricata sul perno percussore, potrebbe essere necessario regolare quest'ultimo.

    La staffa della porta dovrebbe scattare due volte quando la porta viene chiusa ed è regolata in modo adeguato. Spostate il perno percussore più dentro o più fuori fino a raggiungere la tenuta di chiusura desiderata, controllando sempre che la staffa della porta scatti due volte.

    La porta, una volta chiusa, non dovrebbe vibrare se si tira la maniglia.

    Note: Per chiudere la porta e avere una tenuta adeguata sarà necessario esercitare un po' di forza.

15. Ripetete la procedura sul lato destro della macchina.