Karbantartás
Note: Az elektromos vagy hidraulikus bekötési rajz ingyenes példánya letölthető a www.Toro.com weboldalról, miután megkereste a honlap Manuals (Kézikönyvek) hivatkozásán keresztül az adott gépet.
Figyelmeztetés
Ha a gépen végzett munkálatok előtt nem választ le minden áramforrást, az súlyos, akár halálos sérüléshez is vezethet.
A karbantartási munkálatok előtt válasszon le minden áramforrást a gépről.
Biztonsági tudnivalók karbantartáskor
-
Mielőtt megkezdené a gép karbantartását vagy beállítását, állítsa le a gépet, állítsa le a motort, húzza be a rögzítőféket, vegye ki az indítókulcsot és várja meg, amíg minden mozgó alkatrész megáll.
-
Csak a kézikönyvben ismertetett karbantartási tevékenységeket végezze el. Ha nagyobb javítás szükséges, vagy segítségre van szüksége, vegye fel a kapcsolatot egy hivatalos Toro-forgalmazóval.
-
Gondoskodjon a gép biztonságos üzemállapotáról, tartson minden anyát és csavart szorosan meghúzva.
-
Ha lehetséges, járó gépen ne végezzen karbantartást. Tartsa távol magát a mozgó alkatrészektől.
-
Ne ellenőrizze vagy állítsa a lánc feszességét, ha éppen jár a vontatójármű motorja.
-
Az energiát tároló alkatrészekből óvatosan engedje ki a nyomást.
-
Bakolja alá a gépet fatömbökkel vagy tárolóállványokkal, ha alatta kell dolgoznia. Soha ne hagyatkozzon a vontatójármű hidraulikájára a gép alátámasztásához.
-
Naponta ellenőrizze a fogak rögzítőcsavarjait, hogy az előírásoknak megfelelően vannak-e meghúzva.
-
A gép karbantartását vagy beállítását követően győződjön meg arról, hogy a motorháztető le van csukva és reteszelve van, valamint hogy minden védőburkolat fel van szerelve.
Kenés
A gép kenése
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Az első 25 óra után |
|
Minden 40 órában |
|
-
Használjon általános gépjárműzsírt.
-
Kenje meg az összes csapágyat, perselyt és láncot.
A gépen több zsírzószem található (Ábra 55 és Ábra 56).
-
Kenje meg a zsírzószemeket.
-
Adagolja a zsírt a csapágyakba és a perselyekbe.
-
Törölje le a felesleges zsírt.
A hátul vontatott váz kenése
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Az első 25 óra után | |
Évente, vagy tárolás előtt |
Használjon általános gépjárműzsírt.
-
Kenje meg a zsírzószemeket (Ábra 57).
-
Adagolja a zsírt a csapágyakba és a perselyekbe.
-
Törölje le a felesleges zsírt.
A kerékcsapágyak kenése
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden 300 órában |
|
Tisztítsa meg és rakja el a kerékcsapágyakat.
Az abroncsok és a kerekek ellenőrzése
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
-
Ellenőrizze a vontatójármű abroncsnyomását; lásd a vontatójármű Kezelői kézikönyvét.
-
Ellenőrizze, hogy az opcionális vontatóváz abroncsnyomása 69 kPa vagy az abroncs gyártója által javasolt érték-e.
-
Ellenőrizze, hogy az abroncsok nem túlságosan sérültek vagy kopottak-e.
-
Ellenőrizze, hogy a kerékcsavarok szorosak-e, valamint hogy minden csavar megvan-e.
A hidraulika-rendszerrel kapcsolatos óvintézkedések
-
Mielőtt nyomás alá helyezi a hidraulika-rendszert, győződjön meg arról, hogy minden hidraulikatömlő és -vezeték megfelelő állapotban van, és az összes hidraulikus csatlakozó és szerelvény szorosan illeszkedik.
-
Ha hidraulikafolyadék került a bőre alá, azonnal kérjen orvosi segítséget. A bejutott folyadékot pár órán belül orvossal sebészileg el kell távolíttatni.
-
Egyetlen testrészével se kerüljön közel olyan szivárgó kis átmérőjű lyukakhoz vagy fúvókákhoz, ahonnan nagynyomású hidraulikafolyadék távozhat.
-
Kartonlap vagy papírlap segítségével ellenőrizze, nem szivárog-e a hidraulikafolyadék.
-
Mielőtt bármilyen munkába kezd a hidraulika-rendszeren, szüntesse meg biztonságosan a nyomást a hidraulika-rendszerben.
Hidraulikára vonatkozó műszaki adatok
A gépet gyárilag kiváló minőségű hidraulikafolyadékkal feltöltve szállítjuk. Ellenőrizze a hidraulikafolyadék szintjét, mielőtt először beindítja a gépet, majd ezt követően naponta. A javasolt cserefolyadék az alábbi:
Toro Premium erőátviteli/hidraulikus traktorfolyadék (kapható 5 gallonos vödörben vagy 55 gallonos tartályban. A cikkszámok az alkatrész-katalógusból vagy a Toro forgalmazótól tudhatók meg.) |
Alternatív folyadékok: ha az előírt folyadék nem áll rendelkezésre, más univerzális traktor-hidraulikafolyadékok (UTHF) is használhatók, de csak hagyományos, kőolajalapú termékeket használjon, szintetikus vagy biológiailag lebomló folyadékokat ne. A folyadék jellemzői feleljenek meg az összes alábbi anyagjellemzőnek és a felsorolt iparági szabványoknak. Érdeklődjön a hidraulikafolyadék-beszállítótól, hogy a folyadék megfelel-e ezeknek az előírásoknak, és ilyen jellemzői vannak-e.
Note: A Toro nem vállalja a felelősséget a nem megfelelő hidraulikafolyadék-helyettesítő termék használatából eredő károkért, ezért csak megbízható, neves gyártó termékét használja.
Anyagjellemzők: | |
Viszkozitás, ASTM D445 | 40 °C-on 55–62 cSt |
Viszkozitási index, ASTM D2270 | 140–152 |
Dermedéspont, ASTM D97 | –37 °C és –43 °C között |
Iparági előírások: API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 és Volvo WB-101/BM | |
Note: Sok hidraulikafolyadék majdnem színtelen, ezért nehéz észrevenni a szivárgását. A hidraulikafolyadékhoz piros festékadalék kapható 20 ml-es palackban. 1 palack tartalma 15–22 l hidraulikafolyadékhoz elegendő. 44-2500 cikkszámon megrendelhető a hivatalos Toro-forgalmazótól.
A hidraulikarendszer ellenőrzése
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
-
Ellenőrizze, hogy a hidraulikarendszerben nem észlelhető-e folyadékszivárgás. Ha szivárgást észlel, húzza meg a szerelvényt, illetve cserélje ki vagy javítsa meg a sérült alkatrészt.
-
Ellenőrizze, hogy a hidraulikatömlők nem kopottak-e, illetve nincs-e rajtuk látható sérülés.
-
Az opcionális tápegységgel rendelkező gépek esetében ellenőrizze a hidraulikafolyadék szintjét a tartályban. Szükség esetén töltse fel a tartály folyadékkal.
-
A vontatójármű hidraulikus tápegységét használó gépek esetében ellenőrizze a hidraulikafolyadék szintjét a vontatójárműben; lásd a vontatójármű Kezelői kézikönyvét.
A plató és a tartály karbantartása
A hátsó kapu ellenőrzése
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
Ellenőrizze, hogy a hátsó kapu állítható része akadásmentesen nyitható és zárható-e.
Az emelőbakok tárolása és ellenőrzése
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
-
A járművel való elindulás előtt állítsa az emelőbak(oka)t a fenti helyzetbe. Truckster közvetlenül csatlakozó váz esetében tárolja az emelőbakokat a gép hátuljánál.
-
Ellenőrizze, hogy a függesztőcsap és az emelőbak nem sérült-e, valamint hogy a biztonsági csap a helyén van-e. (Ha a biztonsági csap hiányzik vagy sérült, helyezzen fel egy újat).
-
Ellenőrizze, hogy a függesztő csatlakozások szorosak-e.
További részegységek ellenőrzése
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
-
Ellenőrizze, hogy a dupla szórótárcsa kései nem kopottak-e. Ha elkoptak, cserélje ki őket.
-
Ellenőrizze, hogy a dupla szórótárcsa házán nem láthatók-e repedés vagy korrózió jelei. Szükség esetén cserélje ki a kopólemezeket.
-
Ellenőrizze, hogy a biztonsági címkék sértetlenek és olvashatóak-e; ellenkező esetben cserélje ki őket.
A hátsó szervizajtó felemelése és leengedése
Figyelmeztetés
A gép hátsó szervizajtajának jobb felső sarkában egy vészleállító kapcsoló található; ha a szervizajtó le van engedve, akkor a gép nem használható.
-
Nyitott hátsó szervizajtóval ne próbálja meg használni a gépet.
-
Ha a kapcsoló nem működik megfelelően, ne használja a gépet; forduljon egy hivatalos Toro-márkakereskedőhöz.
-
Akassza le az ajtóreteszeket a horgoktól, és engedje le a hátsó szervizajtót.
Important: A gép elindítása előtt győződjön meg arról, hogy a hátsó szervizajtó teljesen felemelt állapotban van-e, és hogy biztonságosan reteszelve van-e.
-
Emelje fel a hátsó szervizajtót, és akassza a reteszelő karokat a hátsó szervizajtó oldalán lévő reteszelő horgokba.
A szállítószalag-rendszer karbantartása
A szállítószalag és a hátsó kapu tömítésének ellenőrzése
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
-
Ellenőrizzen minden gumitömítést kopás és sérülés szempontjából. Ha szivárgást tapasztal, cserélje ki vagy javítsa meg a tömítéseket.
-
Ellenőrizze és állítsa be a szállítószalag tisztító kaparóját. Ellenőrizze, hogy a kaparó a szállítószalag teljes hosszában érintkezik-e annak teljes felületével.
A szállítószalag és a görgők ellenőrzése
-
Ellenőrizze, hogy a szállítószalag egyenesen halad-e a görgőkön, és nem csúszik-e le – szükség esetén végezzen módosításokat; lásd: A szállítószalag futásának beállítása.
-
Kéthavonta ellenőrizze az első és hátsó görgőscsapágyakat kopás vagy látható sérülések szempontjából.
-
Ellenőrizze a hajtólánc és a lánckerekek állapotát és feszességét.
Important: Ellenőrizze, hogy a szóróanyag nem akadt-e el a szállítószalag alja, maga a szalag és a görgők között. Lásd: A gép lemosása.
A szállítószalag feszességének beállítása
Csak akkor végezze el a feszességállítási műveletet, ha a szalag csúszkál, kicserélték, illetve ha más alkatrészek cseréje miatt meglazították.
-
Helyezze a szalag V-vezetőjét az első és a hátsó görgők vezetőjébe.
-
Húzza meg egyenletesen a 2 szalagbeállító anyát, amíg a szalag szoros nem lesz.
Note: Szükség esetén távolítsa el az első vezetőgörgő fedelét és engedje le a hátsó szervizajtót.
-
Teljesen rakodja meg a gépet a legnehezebb anyaggal, amelyet várhatóan használni fog.
-
2 csavarkulcs segítségével tartsa mozdulatlanul a feszítőrudat, majd lazítsa meg az önbiztosító anyát (a rúd végéhez legközelebb eső anyát) (Ábra 59).
-
Kapcsolja be a szállítószalagot és ellenőrizze, hogy csúszkál-e.
-
Ha igen, akkor állítsa le a szalagot és húzza meg mindkét állítóanyát fél fordulattal. Ne húzza meg túlságosan.
-
Ismételje meg az 5. és 6. lépést, amíg a szállítószalag csúszkálása meg nem szűnik.
-
Húzza meg az önbiztosító anyákat, és szerelje fel a sárga biztonsági fedeleket.
A szállítószalag futásának beállítása
A szállítószalag önbeálló. Az első és a hátsó görgők egyaránt rendelkeznek egy-egy vájattal, amelyben a szalag V-vezetője haladhat. Előfordulhat, hogy a szalag néha a vájatokon kívül fut. A szalag futásának beállításához kövesse az alábbi lépéseket:
-
Állapítsa meg, hogy a szalag melyik oldal felé húz.
-
Távolítsa el a biztonsági fedeleket mindkét elülső sarokból.
-
Azon az oldalon, amely felé a szalag húz, tartsa mozdulatlanul a feszítőrudat, majd lazítsa meg az önbiztosító anyát és húzza meg az állítóanyát annak két oldalnyi elforgatásával (Ábra 59).
-
Húzza meg mindkét önbiztosító anyát és kapcsolja be a szállítószalagot.
-
Ellenőrizze a szalag futását. Ismételje meg a fenti lépéseket, amíg a szalag vissza nem tér a megfelelő helyzetbe.
Important: Legyen türelmes! Ne feszítse meg túlságosan a szalagot.
-
Helyezze fel minkét biztonsági fedelet.
A gép lemosása
A só, a kátrány, a fanedv, a fertőtlenítőszerek és a vegyszerek mind károsíthatják a gép fényezett felületét. A lehető leghamarabb mossa le ezeket a lerakódásokat tisztítószer és víz használatával. Előfordulhat, hogy további tisztító- vagy oldószerek szükségesek, de győződjön meg arról, hogy ezek biztonságosan használhatók a fényezett felületeken.
Figyelmeztetés
A gyúlékony folyadékok és mérgező gőzöket kibocsátó tisztítószerek károsak az egészségre.
Ne használjon gyúlékony folyadékokat és mérgező gőzöket kibocsátó tisztítószereket. Kövesse a gyártó ajánlásait.
Important: Ne használjon magasnyomású mosót. Ez eltávolíthatja a fényezést, a biztonsági címkéket és a kenőzsírt, valamint a részegységeket is károsíthatja.
-
Tisztítás előtt távolítsa el a tartozékot, és azt külön mossa le.
-
Távolítsa el a kézi távvezérlőt.
-
Mossa le a gép vázát meleg vízzel és enyhe tisztítószerrel.
-
Teljesen mossa le a tisztítószer maradványait tiszta vízzel, mielőtt rászáradna a felületre.
-
Engedje le a hátsó szervizajtót; lásd A hátsó szervizajtó felemelése és leengedése.
-
Távolítsa el a szalagtisztító kaparóegységet a gép hátuljáról (Ábra 60).
-
Emelje fel a gép elejét olyan magasra, amilyen magasra csak szükséges.
-
Teherautóra szerelt gép esetén használja a vontatójármű emelő munkahengereit; lásd a vontatójármű kezelői kézikönyvét.
-
Hátul vontatott vagy Truckster közvetlenül csatlakozó váz esetén használja a vázon lévő emelőbakot.
-
Teljesen nyissa ki a hátsó kaput és permetezzen vizet a tartályegységbe és a hátsó kapu területére. Vizsgálja meg az oldalsó tömítéseket és szükség esetén cserélje ki őket.
-
Keresse meg a kitisztítási címkét a gép elején (Ábra 61) és egy kerti locsolócső segítségével permetezze át az első védőburkolat hálóját, amíg a hasidomból minden anyagot ki nem tisztít (Ábra 62).
Note: Amikor a kenéshez eltávolítja a fedeleket, használja ki a lehetőséget arra, hogy kimossa az esetlegesen elakadt szóróanyagot.
-
Vizsgálja meg a tartályt, az alsó védőburkolatot, a szállítószalagot, a platót és a görgőket, és győződjön meg arról, hogy minden elakadt anyagot eltávolított-e.
-
Engedje vissza a gépet a normál működési helyzetbe.
-
Szerelje fel a szalagtisztító kaparóegységet. Nyomja a kaparórögzítő rudat a szalagra. Ügyeljen arra, hogy a kaparó a lehető legfüggőlegesebb helyzetben legyen, de továbbra is érintkezzen a szalaggal.
-
Emelje fel és biztonságosan reteszelje a hátsó szervizajtót; lásd: A hátsó szervizajtó felemelése és leengedése.