เครื่องตัดหญ้า Greensmaster® 1018, 1021 และ 1026

Model No. 04820-Serial No. 414000000 and Up

Model No. 04830-Serial No. 414000000 and Up

Model No. 04840-Serial No. 414000000 and Up

ข้อมูลเบื้องต้น

อุปกรณ์นี้คือเครื่องตัดหญ้าใบมีดพวงแบบเดินตาม ซึ่งออกแบบมาสำหรับผู้ให้บริการมืออาชีพที่ต้องการนำไปใช้งานเชิงพาณิชย์ เหมาะสำหรับใช้ตัดหญ้าบนสนามที่มีการดูแลรักษาเป็นอย่างดีเป็นหลัก การใช้งานผลิตภัณฑ์นี้นอกเหนือจากวัตถุประสงค์ที่กำหนดไว้อาจเป็นอันตรายต่อคุณและคนรอบข้างได้

กรุณาอ่านเอกสารนี้อย่างละเอียดเพื่อศึกษาวิธีควบคุมและบำรุงรักษาผลิตภัณฑ์อย่างเหมาะสม และเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บและความเสียหายต่อผลิตภัณฑ์ คุณมีหน้าที่ใช้งานผลิตภัณฑ์อย่างถูกต้องและปลอดภัย

โปรดเข้าไปที่เว็บไซต์ www.Toro.com เพื่อดูเอกสารความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์และเอกสารฝึกอบรมการใช้งาน ข้อมูลอุปกรณ์เสริม ความช่วยเหลือเพื่อค้นหาตัวแทนจำหน่าย หรือลงทะเบียนผลิตภัณฑ์

หากคุณต้องการการซ่อมบำรุง อะไหล่แท้ของ Toro หรือข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อตัวแทนบริการที่ได้รับอนุญาตหรือฝ่ายบริการลูกค้าของ Toro และเตรียมหมายเลขรุ่นและหมายเลขซีเรียลของผลิตภัณฑ์ไว้ให้พร้อม รูป 1 ระบุตำแหน่งของหมายเลขรุ่นและหมายเลขซีเรียลบนผลิตภัณฑ์ จดบันทึกหมายเลขในช่องว่างที่กำหนดให้

Important: นอกจากนี้ คุณสามารถใช้อุปกรณ์มือถือสแกนรหัส QR บนสติกเกอร์หมายเลขซีเรียล (ถ้ามี) เพื่อเข้าถึงข้อมูลการรับประกัน อะไหล่ และข้อมูลผลิตภัณฑ์อื่นๆ ได้

g372647

รูป 1

  1. ตำแหน่งหมายเลขรุ่นและหมายเลขซีเรียล

คู่มือฉบับนี้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับอันตรายที่อาจเกิดขึ้น และระบุข้อความความปลอดภัยที่แสดงด้วยสัญลักษณ์เตือนอันตราย (รูป 2) ซึ่งบ่งบอกอันตรายที่อาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บร้ายแรงหรือเสียชีวิตหากคุณไม่ปฏิบัติตามข้อควรระวังที่แนะนำ

g000502

รูป 2

สัญลักษณ์เตือนอันตราย

คู่มือฉบับนี้ใช้คำ 2 คำในการเน้นข้อมูล สำคัญ เพื่อให้คุณใส่ใจศึกษาข้อมูลพิเศษเกี่ยวกับกลไกและ หมายเหตุ เพื่อเน้นข้อมูลทั่วไปที่ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษ

ผลิตภัณฑ์นี้ได้มาตรฐานตามคำสั่งยุโรปทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดูเอกสารรับรองมาตรฐาน (DOC) เฉพาะของผลิตภัณฑ์แยกต่างหาก

การใช้งานหรือการควบคุมอุปกรณ์นี้บนที่ดินที่ปกคลุมด้วยป่า พุ่มไม้ หรือหญ้าเป็นการฝ่าฝืนกฎหมายทรัพยากรสาธารณะแห่งแคลิฟอร์เนีย มาตรา 4442 หรือ 4443 ยกเว้นกรณีที่อุปกรณ์ติดตั้งเครื่องดักสะเก็ดไฟตามคำจำกัดความในมาตรา 4442 โดยต้องบำรุงรักษาให้อยู่ในสภาพดี หรือเป็นอุปกรณ์ที่สร้างขึ้นมา ติดตั้ง และบำรุงรักษาเพื่อให้ป้องกันการเกิดเพลิงไหม้

คู่มือเจ้าของเครื่องยนต์ที่แนบมาจัดทำขึ้นมาเพื่อให้ข้อมูลเกี่ยวกับหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (EPA) ของสหรัฐอเมริกาและกฎหมายของรัฐแคลิฟอร์เนียว่าด้วยการควบคุมการปล่อยมลพิษของระบบไอเสีย การบำรุงรักษา และการรับประกัน อะไหล่ทดแทนสามารถสั่งซื้อได้จากผู้ผลิตเครื่องยนต์

หากใช้อุปกรณ์นี้เหนือระดับน้ำทะเล 1,500 ม. (5,000 ฟุต) ต้องติดตั้งหัวเจ็ทสำหรับการทำงานบนที่สูง โปรดดูคู่มือเจ้าของเครื่องยนต์ Honda

คำเตือน

แคลิฟอร์เนีย

คำเตือนข้อเสนอ 65

ไอเสียเครื่องยนต์จากผลิตภัณฑ์นี้มีสารเคมีที่รัฐแคลิฟอร์เนียทราบว่าเป็นสาเหตุการเกิดโรคมะเร็ง ความพิการแต่กำเนิด หรืออันตรายต่อระบบสืบพันธุ์อื่นๆ

การใช้ผลิตภัณฑ์นี้อาจทำให้ต้องสัมผัสกับสารเคมีที่รัฐแคลิฟอร์เนียทราบว่าเป็นสาเหตุการเกิดโรคมะเร็ง ความพิการแต่กำเนิด หรืออันตรายต่อระบบสืบพันธุ์อื่นๆ

ความปลอดภัย

อุปกรณ์นี้ออกแบบมาตามมาตรฐาน EN ISO 5395 และ ANSI B71.4-2017

ความปลอดภัยทั่วไป

อุปกรณ์นี้อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บแก่มือและเท้า รวมถึงเกิดอันตรายจากวัตถุกระเด็นได้

  • อ่านและทำความเข้าใจเนื้อหาของคู่มือผู้ใช้ฉบับนี้ก่อนจะสตาร์ทเครื่อง

  • โปรดมีสมาธิขณะควบคุมอุปกรณ์ อย่าทำกิจกรรมที่ทำให้เสียสมาธิ มิฉะนั้นอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บหรือเกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินได้

  • อย่านำมือหรือเท้าเข้าใกล้ชิ้นส่วนเคลื่อนไหวของเครื่องจักร

  • หากไม่ได้ติดตั้งแผงกั้นและอุปกรณ์นิรภัยอื่นๆ ทั้งหมด หรือแผงกั้นและอุปกรณ์นิรภัยทำงานผิดปกติ กรุณาอย่าใช้เครื่อง

  • กันคนโดยรอบและเด็กๆ ออกจากพื้นที่ทำงาน ห้ามเด็กใช้งานอุปกรณ์โดยเด็ดขาด

  • ดับเครื่องยนต์ ดึงกุญแจออก (ถ้าเสียบกุญแจอยู่) และรอให้เครื่องตัดหญ้าหยุดนิ่งก่อนผละออกจากตำแหน่งผู้ใช้งาน รอให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนปรับ ซ่อมบำรุง ทำความสะอาด หรือจัดเก็บอุปกรณ์

การใช้งานหรือบำรุงรักษาอย่างไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บขึ้นได้ เพื่อลดโอกาสที่จะเกิดการบาดเจ็บ ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยและสังเกตสัญลักษณ์เตือนอันตราย Graphicได้แก่ ข้อควรระวัง คำเตือน หรืออันตราย ซึ่งเป็นคำแนะนำเพื่อความปลอดภัยส่วนบุคคล การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้บาดเจ็บหรือเสียชีวิตได้

สติกเกอร์ความปลอดภัยและคำแนะนำ

Graphic

สติกเกอร์และคำแนะนำด้านความปลอดภัยมองเห็นได้ชัดเจน และติดอยู่ใกล้กับบริเวณที่มีโอกาสเกิดอันตราย เปลี่ยนสติกเกอร์ที่เสียหายหรือหายไป
decal120-9570

120-9570

  1. คำเตือน – อยู่ให้ห่างจากชิ้นส่วนเคลื่อนไหว ติดตั้งแผงกั้นและอุปกรณ์นิรภัยเข้าที่
decal130-8322

130-8322

  1. ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีปริมาณแอลกอฮอล์ต่ำกว่า 10% โดยปริมาตรเท่านั้น
  2. อ่านข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงได้จากคู่มือผู้ใช้
  3. ห้ามใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีปริมาณแอลกอฮอล์มากกว่า 10% โดยปริมาตร
decal133-8062

133-8062

decal138-1644

138-1644

  1. หมุนด้ามจับเพื่อใช้งาน
  2. ขณะที่อุปกรณ์อยู่ในตำแหน่งเกียร์ว่าง ให้หมุนมือจับเพื่อหยุดใช้งาน
  3. ส่วนควบคุมระบบส่งกำลัง
decal138-1589

138-1589

  1. ใช้งานใบมีดพวง
  2. หยุดใช้งานใบมีดพวง
decal138-2138

138-2138

  1. ไอหรือแก๊สพิษ, อันตรายจากการขาดออกซิเจน—ห้ามเดินเครื่องยนต์ในพื้นที่ปิดล้อม
  2. อันตรายจากการระเบิด—ดับเครื่องยนต์ก่อนเติมน้ำมันเชื้อเพลิง ห้ามอยู่ใกล้ไฟ เปลวไฟ หรือสูบบุหรี่ขณะเติมน้ำมันเชื้อเพลิง
  3. คำเตือน—ดับเครื่องยนต์และปิดวาล์วตัดการจ่ายน้ำมันก่อนออกจากอุปกรณ์
  4. คำเตือน—ปลดสายไฟหัวเทียนก่อนบำรุงรักษา
  5. อันตรายจากพื้นผิวร้อน—ห้ามแตะพื้นผิวร้อน
  6. สำคัญ—อ่านข้อมูลเกี่ยวกับการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงได้ในคู่มือผู้ใช้
decal138-5533

138-5533

  1. การควบคุมการลื่นไถล—กดส่วนควบคุมการลื่นไถลลง จากนั้นดึงเข้าหามือจับ
decal138-5534

138-5534

  1. ช้า
  2. เร็ว
decal138-5532

138-5532

  1. ดึงขึ้นเพื่อปลดเบรก
  2. ดึงลงเพื่อเข้าเบรก
  3. เบรกจอด—ล็อกอยู่
  4. เบรกจอด—ปลดอยู่
  5. คำเตือน—อ่านคู่มือผู้ใช้
  6. คำเตือน—อย่าใช้งานอุปกรณ์นี้ เว้นแต่คุณได้รับการฝึกฝนมาแล้ว
  7. คำเตือน—สวมใส่เครื่องป้องกันการได้ยิน
  8. อันตรายจากวัตถุกระเด็น—กันคนโดยรอบให้อยู่ห่างจากเครื่องตัดหญ้า
  9. คำเตือน – อยู่ให้ห่างจากชิ้นส่วนเคลื่อนไหว ติดตั้งแผงกั้นและอุปกรณ์นิรภัยเข้าที่
  10. ห้ามลากอุปกรณ์

การตั้งค่า

Note: ดูด้านซ้ายและขวาของอุปกรณ์จากตำแหน่งปกติในการควบคุมเครื่อง

การปรับและติดตั้งชุดตัดหญ้า

ชิ้นส่วนที่ต้องใช้สำหรับขั้นตอนนี้:

ชุดตั้งหญ้า (ต้องสั่งแยกต่างหาก โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของ Toro)1
ข้อต่อ1
สปริง (รุ่น 04830 และ 04840 เท่านั้น)1
สกรูหัวจม4

การปรับและติดตั้งชุดตัดหญ้า

รุ่น 04820

  1. ถอดฮาร์ดแวร์ที่ยึดชุดเพลาขับใบมีดพวงเข้ากับแผงข้างออก (รูป 3)

    g333187

    รูป 3

    1. สกรูหัวจม
    2. ตัวคั่น
    3. แหวน
    4. แหวนสปริง
    5. น็อต

  2. ถอดชุดขับใบมีดพวง แหวนเรียบ แหวนสปริง และตัวคั่นออกจากแผงข้าง (รูป 3)

  3. ติดตั้งชุดตัดหญ้าเข้ากับอุปกรณ์ โดยใช้สกรูหัวจม 4 ตัว (รูป 4)

    g333153

    รูป 4

    1. สกรูหัวจม

  4. เลือกการตั้งค่าความสูงในการตัดที่เหมาะสม แล้วปรับดรัมขับเคลื่อนตามการตั้งค่าดังกล่าว โปรดดู การปรับตำแหน่งดรัมขับเคลื่อน

  5. ปรับชุดตัดหญ้าตามการตั้งค่าที่ต้องการ โปรดดูขั้นตอนการปรับในคู่มือผู้ใช้ของชุดตัดหญ้า

  6. ติดตั้งข้อต่อเข้ากับเพลาขับระบบส่งกำลังรูป 5

    g333165

    รูป 5

    1. สกรูหัวจม
    2. ตัวคั่น
    3. แหวน
    4. แหวนสปริง
    5. ข้อต่อ
    6. น็อต

  7. ติดตั้งชุดขับใบมีดพวงเข้ากับชุดตัดหญ้า โดยใช้อุปกรณ์ต่างๆ ที่ถอดออกมาก่อนหน้านี้ (รูป 5)

  8. ตรวจสอบให้ข้อต่อ (รูป 5) สามารถเลื่อนไปมาบนเพลาขับระบบส่งกำลังได้ง่าย

การปรับและติดตั้งชุดตัดหญ้า

รุ่น 04830 และ 04840

  1. ติดตั้งชุดตัดหญ้าเข้ากับอุปกรณ์ โดยใช้สกรูหัวจม 4 ตัว (รูป 6)

    g333212

    รูป 6

    1. สกรูหัวจม

  2. เลือกการตั้งค่าความสูงในการตัดที่เหมาะสม แล้วปรับดรัมขับเคลื่อนตามการตั้งค่าดังกล่าว โปรดดู การปรับตำแหน่งดรัมขับเคลื่อน

  3. ปรับชุดตัดหญ้าตามการตั้งค่าที่ต้องการ โปรดดูขั้นตอนการปรับในคู่มือผู้ใช้ของชุดตัดหญ้า

  4. ติดตั้งข้อต่อและสปริงเข้ากับชุดขับใบมีดพวงของชุดตัดหญ้า (รูป 7)

    g333213

    รูป 7

    1. ข้อต่อ
    2. สปริง
    3. ชุดขับใบมีดพวง

  5. ตรวจสอบให้ข้อต่อ (รูป 7) สามารถเลื่อนไปมาบนเพลาขับระบบส่งกำลังได้ง่าย

    หากพบว่าข้อต่อเลื่อนไปมาไม่ได้ ให้ปรับตำแหน่งของชุดขับใบมีดพวง หรือแนวของเครื่องยนต์กับระบบส่งกำลัง โปรดดู การปรับตำแหน่งเพลาขับใบมีดพวง

การติดตั้งเพลาล้อเคลื่อนย้าย

รุ่น 04840

ชิ้นส่วนที่ต้องใช้สำหรับขั้นตอนนี้:

เพลาล้อด้านซ้าย1

Note: เพลาล้อด้านขวาติดตั้งมาให้แล้วจากโรงงาน

  1. ทาน้ำยาล็อกเกลียวชนิดแรงยึดปานกลางลงบนเกลียวของเพลาล้อ

  2. ขันเพลาล้อด้านซ้ายเข้ากับชุดขับดรัมทางด้านซ้ายของอุปกรณ์

    Note: เพลาล้อด้านซ้ายจะมีตัวอักษร “L” กำกับอยู่บนปลายเพลาและมีเกลียวหมุนไปทางขวา

    g330266

    รูป 8

    1. เพลาล้อด้านซ้าย

  3. ขันเพลาจนได้แรงบิด 54 ถึง 68 นิวตันเมตร (40 ถึง 50 ฟุตปอนด์)

การติดตั้งล้อเคลื่อนย้าย

อุปกรณ์เสริม

ชิ้นส่วนที่ต้องใช้สำหรับขั้นตอนนี้:

ชุดล้อเคลื่อนย้าย (ต้องสั่งแยกต่างหาก โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของ Toro)1

ในการติดตั้งล้อเคลื่อนย้าย คุณจะต้องมีชุดล้อเคลื่อนย้าย (รุ่น 04123) โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่าย Toro ที่ได้รับอนุญาตเพื่อซื้อชุดอุปกรณ์นี้

  1. ติดตั้งล้อเคลื่อนย้าย โปรดดู การติดตั้งล้อเคลื่อนย้าย

  2. เติมลมยางจนได้แรงดัน 83 ถึง 103 กิโลปาสคาล (12 ถึง 15 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)

การติดตั้งตะกร้าหญ้า

ชิ้นส่วนที่ต้องใช้สำหรับขั้นตอนนี้:

ตะกร้าหญ้า1

เกี่ยวปากตะกร้าเข้ากับก้านยึด แล้วเลื่อนตะกร้าลงมา (รูป 9)

g278331

รูป 9

  1. ตะกร้าหญ้า
  2. ก้านยึดตะกร้าหญ้า

การปรับความเร็วเครื่องยนต์

สำหรับประเทศที่บังคับใช้มาตรฐาน CE/UKCA เท่านั้น

ชิ้นส่วนที่ต้องใช้สำหรับขั้นตอนนี้:

สติกเกอร์มาตรฐาน CE/UKCA1

หากคุณใช้งานอุปกรณ์ในประเทศที่บังคับใช้มาตรฐาน CE/UKCA เท่านั้น โปรดทำตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อปฏิบัติตามข้อบังคับเกี่ยวกับเสียงรบกวน:

  • ปรับความเร็วเครื่องยนต์รอบเดินสูงตามข้อมูลจำเพาะดังต่อไปนี้:

    • อุปกรณ์รุ่น 1018: 3,000 รอบต่อนาที

    • อุปกรณ์รุ่น 1021 และ 1026: 3,150 รอบต่อนาที

    โปรดดู การปรับความเร็วเครื่องยนต์รอบเดินสูง

  • ติดสติกเกอร์มาตรฐาน CE/UKCA เหนือป้ายหมายเลขซีเรียล (รูป 10)

    g415593

    รูป 10

    1. สติกเกอร์มาตรฐาน CE/UKCA
    2. ป้ายซีเรียล

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

g274957

รูป 11

  1. ตะกร้าหญ้า
  2. ขาตั้ง
  3. มือจับ
  4. ถังเชื้อเพลิง
  5. เพลาล้อเคลื่อนย้าย
  6. ชุดตัดหญ้า
g271082

รูป 12

  1. คานคลัตช์
  2. คันบังคับชุดตัดหญ้า
  3. คันเบรกจอด
  4. คันเบรกซ่อมบำรุง
  5. คันโยกลิ้นเร่ง
  6. มิเตอร์นับชั่วโมง
  7. มือจับช่วยยก
  8. สวิตช์เปิด/ปิด

คานคลัตช์

ใช้คานคลัตช์ (รูป 12) ในการใช้งานหรือหยุดใช้งานระบบขับเคลื่อน

  • ใช้งานระบบขับเคลื่อน: ดึงคานขึ้นค้างไว้

  • หยุดใช้งานระบบขับเคลื่อน: ปล่อยคาน

คันโยกลิ้นเร่ง

ใช้คันโยกลิ้นเร่ง (รูป 12) ปรับความเร็วเครื่องยนต์

  • เพิ่มความเร็วเครื่องยนต์: หมุนคันโยกลง

  • ลดความเร็วเครื่องยนต์: หมุนคันโยกขึ้น

สวิตช์เปิด/ปิด

สวิตช์ (รูป 12) ใช้สตาร์ทหรือดับเครื่องยนต์

  • สตาร์ทเครื่องยนต์: กดส่วนบนของสวิตช์ลง

  • ดับเครื่องยนต์: กดส่วนล่างของสวิตช์ลง

คันเบรกซ่อมบำรุง

ใช้คันเบรกซ่อมบำรุง (รูป 12) เพื่อชะล้อหรือหยุดอุปกรณ์ ดึงคันเบรกเข้าหามือจับเพื่อใช้งานเบรกซ่อมบำรุง

คันเบรกจอด

ใช้คันเบรกจอด (รูป 12) เพื่อเข้าเบรกจอดเมื่อคุณต้องผละมือออกจากอุปกรณ์

  • เข้าเบรกจอด: ดึงคันเบรกซ่อมบำรุงค้างไว้ แล้วหมุนคันเบรกจอดเข้าหาตัวคุณ

  • ปลดเบรกจอด: ดึงคันเบรกซ่อมบำรุงเข้าหามือจับ

คันบังคับชุดตัดหญ้า

สั่งให้ชุดตัดหญ้าทำงานหรือหยุดทำงานโดยใช้คันบังคับชุดตัดหญ้า (รูป 12) พร้อมกับดึงคานคลัตช์

  • ใช้งานชุดตัดหญ้า: เลื่อนคันบังคับลง

  • หยุดใช้งานชุดตัดหญ้า: เลื่อนคันบังคับขึ้น

มิเตอร์นับชั่วโมง

มิเตอร์นับชั่วโมง (รูป 12) จะบันทึกจำนวนชั่วโมงทั้งหมดที่เครื่องยนต์ทำงาน โปรดดูมิเตอร์เพื่อกำหนดระยะเวลาบำรุงรักษาที่ต้องทำเป็นประจำ

มือจับช่วยยก

ใช้มือจับช่วยยก (รูป 12) เพื่อช่วยในการปรับความสูงของมือจับ หรือยกขาตั้งขึ้นลง

ตัวปรับความสูงมือจับ

ใช้ตัวปรับความสูงมือจับ (รูป 13) เพื่อเลื่อนระดับความสูงของมือจับไปยังตำแหน่งที่ใช้งานได้สะดวก ดึงตัวปรับขึ้น แล้วใช้มือจับช่วยยกเพิ่มหรือลดความสูงของมือจับ

g271081

รูป 13

  1. ตัวปรับความสูงมือจับ

คันปรับปริมาณอากาศ

คันปรับปริมาณอากาศ (รูป 14) อยู่บริเวณด้านหน้า ทางซ้ายของเครื่องยนต์ ใช้คันปรับปริมาณอากาศช่วยสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น โปรดดู การใช้คันปรับปริมาณอากาศ

g265059

รูป 14

  1. คันปรับปริมาณอากาศ
  2. วาล์วตัดการจ่ายน้ำมัน
  3. มือจับสตาร์ทแบบดึง

วาล์วตัดการจ่ายน้ำมัน

วาล์วตัดการจ่ายน้ำมันอยู่ด้านข้างเครื่องยนต์ ใต้คันปรับปริมาณอากาศ (รูป 14)

Note: ปิดวาล์วตัดการจ่ายน้ำมันเมื่อไม่ได้ใช้อุปกรณ์หลายวัน ระหว่างเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ไปกลับจากบริเวณทำงาน หรือเมื่อต้องจอดอุปกรณ์ในอาคาร โปรดดู การเปิดและปิดวาล์วตัดการจ่ายน้ำมัน

มือจับสตาร์ทแบบดึง

ดึงมือจับสตาร์ทแบบดึง (รูป 14) เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์

ขาตั้ง

ขาตั้ง รูป 15 อยู่ด้านหลังอุปกรณ์ ใช้ขาตั้ง เมื่อต้องการติดตั้งหรือถอดล้อเคลื่อนย้ายหรือชุดตัดหญ้า

  • ตำแหน่งซ่อมบำรุงล้อเคลื่อนย้าย:

    หากต้องการใช้ขาตั้งในการติดตั้งล้อเคลื่อนย้าย ให้ใช้เท้าดันขาตั้งลงมา พร้อมทั้งดึงมือจับช่วยยกขึ้นและดึงมาด้านหลัง (รูป 15)

    ข้อควรระวัง

    อุปกรณ์มีน้ำหนักมาก หากยกไม่ถูกต้อง อาจทำให้ปวดหลังได้

    ใช้เท้ากดลงบนขาตั้ง และยกอุปกรณ์โดยใช้มือจับช่วยยกเท่านั้น การพยายามยกอุปกรณ์ขึ้นมาบนขาตั้งด้วยวิธีอื่นอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บ

  • ตำแหน่งซ่อมบำรุงชุดตัดหญ้า:

    เพื่อป้องกันไม่ให้อุปกรณ์คว่ำมาด้านหลังขณะถอดชุดตัดหญ้า ให้ดันขาตั้งลง แล้วดันหมุดสปริงออกมาล็อกขาตั้งล็อกให้อยู่ในตำแหน่ง ดังแสดงใน รูป 16

  • การเก็บขาตั้งในตำแหน่งจัดเก็บ:

    1. วางเท้าไว้บนขาตั้งขณะลดระดับดรัมขับเคลื่อนลงบนพื้น

    2. ยกเท้าออกจากขาตั้ง แล้วเว้นระยะให้ขาตั้งกลับไปอยู่ในตำแหน่งจัดเก็บ

g273507

รูป 15

  1. มือจับช่วยยก
  2. ขาตั้ง—ตำแหน่งจัดเก็บ
  3. ขาตั้ง—ตำแหน่งซ่อมบำรุงล้อเคลื่อนย้าย
g341757

รูป 16

  1. ขาตั้ง—ตำแหน่งซ่อมบำรุงชุดตัดหญ้า
  2. หมุดสปริง
รุ่น 04820รุ่น 04830รุ่น 04840
กว้าง84 ซม. (33 นิ้ว)91 ซม. (36 นิ้ว)104 ซม. (41 นิ้ว)
น้ำหนักไม่รวมของเหลว*95 กก. (210 ปอนด์)100 กก. (220 ปอนด์)107 กก. (235 ปอนด์)
ความกว้างในการตัด46 ซม. (18 นิ้ว)53 ซม. (21 นิ้ว)66 ซม. (26 นิ้ว)
ความสูงในการตัดขึ้นอยู่กับตำแหน่งของดรัมขับเคลื่อน [โปรดดู การปรับตำแหน่งดรัมขับเคลื่อน] และการใช้ชุดความสูงในการตัดแบบสูง
อัตราเล็มหญ้าขึ้นอยู่กับความเร็วใบมีดพวงและตำแหน่งของรอกขับใบมีดพวง โปรดดู การปรับอัตราเล็มหญ้า
ความเร็วเครื่องยนต์รอบเดินเบา: 1,900 ± 100 รอบต่อนาที รอบเดินสูง: 3,450 ± 100 รอบต่อนาที
ความเร็วในการตัดหญ้า3.2 กม./ชม. (2 ไมล์ต่อชั่วโมง) ถึง 5.6 กม./ชม. (3.5 ไมล์ต่อชม.)
ความเร็วในการเคลื่อนย้าย8.5 กม./ชม. (5.3 ไมล์ต่อชั่วโมง)
*เฉพาะส่วนลากพ่วงเท่านั้น โปรดดูน้ำหนักของชุดตัดหญ้าแต่ละชุดในคู่มือผู้ใช้ของชุดตัดหญ้า

อุปกรณ์ต่อพ่วง/อุปกรณ์เสริม

เราจัดจำหน่ายอุปกรณ์ต่อพ่วงและอุปกรณ์เสริมที่ Toro รับรองมากมายสำหรับใช้กับเครื่องตัดหญ้ารุ่นนี้เพื่อเสริมประสิทธิภาพและขยายความสามารถของเครื่องตัดหญ้า โปรดติดต่อตัวแทนบริการหรือตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต หรือเข้าไปที่ www.Toro.com เพื่อดูรายการอุปกรณ์ต่อพ่วงและอุปกรณ์เสริมที่รับรองทั้งหมด

เพื่อสมรรถนะสูงสุดและความปลอดภัยในการใช้งานอย่างต่อเนื่อง โปรดใช้เฉพาะอะไหล่ทดแทนและอุปกรณ์เสริมของแท้จาก Toro อะไหล่ทดแทนและอุปกรณ์เสริมที่ผลิตโดยผู้ผลิตรายอื่นอาจเป็นอันตราย และการใช้งานดังกล่าวอาจทำให้การรับประกันผลิตภัณฑ์เป็นโมฆะ

การปฏิบัติงาน

Note: ดูด้านซ้ายและขวาของอุปกรณ์จากตำแหน่งปกติในการควบคุมเครื่อง

ก่อนการปฏิบัติงาน

ความปลอดภัยก่อนการใช้งาน

ความปลอดภัยทั่วไป

  • ห้ามเด็กหรือผู้ที่ไม่ได้รับการฝึกฝนใช้หรือบำรุงรักษาอุปกรณ์โดยเด็ดขาด กฎหมายท้องถิ่นอาจจำกัดอายุของผู้ขับขี่ เจ้าของเป็นผู้รับผิดชอบในการจัดการฝึกอบรมให้กับผู้ควบคุมและช่างซ่อมบำรุง

  • ทำความคุ้นเคยกับการใช้งานอุปกรณ์อย่างปลอดภัย ระบบควบคุมของผู้ขับขี่ และป้ายความปลอดภัย

  • ดับเครื่องอุปกรณ์ ดึงกุญแจออก (ถ้าเสียบกุญแจอยู่) และรอให้อุปกรณ์หยุดนิ่งก่อนจะลุกออกจากที่นั่งคนขับ รอให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนปรับ ซ่อมบำรุง ทำความสะอาด หรือจัดเก็บอุปกรณ์

  • เรียนรู้วิธีหยุดและดับเครื่องอุปกรณ์อย่างรวดเร็ว

  • ตรวจสอบว่าตัวทำงานเมื่อมีผู้ควบคุม สวิตช์ฉุกเฉิน และอุปกรณ์นิรภัยติดตั้งอยู่และทำงานได้ตามปกติ ใช้งานเฉพาะเมื่ออุปกรณ์ทำงานได้อย่างเหมาะสมเท่านั้น

  • ตรวจสอบพื้นที่บริเวณที่ต้องการใช้อุปกรณ์และจัดเก็บวัตถุต่างๆ ที่อาจกระเด็นออกให้หมด

ความปลอดภัยด้านเชื้อเพลิง

  • โปรดใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งเมื่อจัดการกับน้ำมัน น้ำมันเป็นวัตถุติดไฟได้และละอองน้ำมันอาจระเบิดได้

  • ดับบุหรี่ ซิการ์ ไปป์ และแหล่งจุดไฟอื่นๆ ให้หมด

  • ใช้เฉพาะภาชนะบรรจุน้ำมันที่ผ่านการรับรองเท่านั้น

  • อย่าเปิดฝาถังน้ำมันหรือเติมถังน้ำมันในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานหรือร้อนอยู่

  • อย่าเติมหรือระบายน้ำมันในพื้นที่อับ

  • อย่าจัดเก็บอุปกรณ์หรือภาชนะบรรจุน้ำมันในที่ที่มีเปลวไฟ ประกายไฟ หรือไฟนำร่อง เช่น บนเครื่องทำน้ำร้อน หรือเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆ

  • หากน้ำมันหก อย่าพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ หลีกเลี่ยงการสร้างแหล่งจุดไฟจนกว่าละอองน้ำมันจะระเหยไป

  • ห้ามเติมน้ำมันลงในภาชนะที่วางอยู่ในยานพาหนะหรือบนกระบะของรถบรรทุกหรือรถพ่วงที่มีการเคลือบบุด้วยพลาสติก แต่ให้วางภาชนะบนพื้น ห่างจากยานพาหนะเสมอ ขณะเติมน้ำมัน

  • ขนย้ายอุปกรณ์ลงจากรถบรรทุกหรือรถพ่วง แล้วค่อยเติมน้ำมันบนพื้น แต่หากไม่สามารถทำได้ ควรเติมน้ำมันเชื้อเพลิงใส่ภาชนะขนาดพกพา แล้วค่อยนำไปเติมลงในอุปกรณ์ อย่าเติมจากหัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง

  • จับหัวจ่ายน้ำมันให้สัมผัสกับขอบปากถังเชื้อเพลิงหรือภาชนะตลอดเวลาจนกระทั่งเติมน้ำมันเสร็จ

การบำรุงรักษาประจำวัน

ทำตามขั้นตอนการบำรุงรักษาประจำวัน โปรดดู รายการตรวจสอบสำหรับการบำรุงรักษารายวัน

การตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง

ตรวสอบระดับน้ำมันเครื่องก่อนใช้งานทุกครั้งและหลังใช้งานทุกๆ 8 ชั่วโมง โปรดดูการตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง

ข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิง

ความจุถังเชื้อเพลิง: 2.0 ลิตร (0.59 แกลลอนสหรัฐ)

น้ำมันเชื้อเพลิงที่แนะนำ: น้ำมันเบนซินไม่ผสมตะกั่วที่มีอัตราออกเทน 87 ขึ้นไป (วิธีประมาณค่า (R+M)/2)

เอทานอล: ใช้น้ำมันเบนซินที่มีเอทานอลสูงสุด 10% (แก๊สโซฮอล) หรือ MTBE (เมทิลเทอร์เทียรีบิวทิลอีเธอร์) 15% โดยปริมาตร เอทานอลกับ MTBE ไม่เหมือนกัน ไม่อนุญาตให้ใช้น้ำมันเบนซินที่มีเอทานอล 15% (E15) โดยปริมาตร

  • ห้ามใช้น้ำมันเบนซินที่มีเอทานอลมากกว่า 10% โดยปริมาตร เช่น E15 (มีเอทานอล 15%), E20 (มีเอทานอล 20%) หรือ E85 (มีเอทานอลไม่เกิน 85%)

  • ห้ามใช้น้ำมันเบนซินผสมเมทานอล

  • ห้ามจัดเก็บเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิงหรือภาชนะใส่เชื้อเพลิงข้ามฤดูหนาว ยกเว้นมีการใช้น้ำยารักษาสภาพเชื้อเพลิง

  • ห้ามเติมน้ำมันลงในน้ำมันเบนซิน

  • เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ใช้เฉพาะน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใหม่และสะอาดเท่านั้น (อายุไม่ถึง 30 วัน)

  • การใช้น้ำมันเบนซินที่ไม่ผ่านการรับรองอาจทำให้การทำงานมีปัญหาและ/หรือเครื่องยนต์เสียหาย ซึ่งอาจไม่ได้รับความคุ้มครองในการรับประกัน

การเติมน้ำมัน

  1. เช็ดทำความสะอาดรอบๆ ฝาถังเชื้อเพลิงและเปิดฝาออก (รูป 17) เติมน้ำมันจนระดับน้ำมันถึงด้านล่างสุดของคอช่องเติม โปรดดูคู่มือผู้ใช้ของเครื่องยนต์

    Important: อย่าเติมน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป

    g265976

    รูป 17

    1. ฝาถังน้ำมัน

  2. ปิดฝาถังเชื้อเพลิงและเช็ดน้ำมันที่หก

การปรับอัตราเล็มหญ้า

อัตราเล็มหญ้ากำหนดโดยการตั้งค่าอุปกรณ์ดังต่อไปนี้:

  • ความเร็วใบมีดพวง: คุณสามารถปรับความเร็วใบมีดพวงเป็นความเร็วสูงหรือต่ำได้ โปรดดู การปรับความเร็วใบมีดพวง

  • ตำแหน่งรอกขับใบมีดพวง: คุณสามารถกำหนดตำแหน่งรอกขับใบมีดพวงได้ 2 ตำแหน่ง โปรดดูคู่มือผู้ใช้ของชุดตัดหญ้า

หากต้องการกำหนดความเร็วใบมีดพวงและตำแหน่งรอกขับใบมีดพวงเพื่อให้ได้อัตราเล็มหญ้าที่เหมาะสม โปรดดูตารางต่อไปนี้

อัตราเล็มหญ้า

ความเร็วใบมีดพวงตำแหน่งสายพานชุดตัดหญ้า
8 ใบมีด11 ใบมีด14 ใบมีด
ต่ำต่ำ7.3 มม. (0.286 นิ้ว)5.3 มม. (0.208 นิ้ว)4.2 มม. (0.164 นิ้ว)
ต่ำสูง6.1 มม. (0.241 นิ้ว)4.4 มม. (0.175 นิ้ว)3.5 มม. (0.137 นิ้ว)
สูงต่ำ5.9 มม. (0.233 นิ้ว)4.3 มม. (0.169 นิ้ว)3.4 มม. (0.133 นิ้ว)
สูงสูง5.0 มม. (0.196 นิ้ว)3.6 มม. (0.142 นิ้ว)2.8 มม. (0.112 นิ้ว)

การปรับความเร็วใบมีดพวง

ใช้ปุ่มควบคุมความเร็วใบมีดพวง (รูป 18) ปรับความเร็วใบมีดพวง

  • ความเร็วสูง: หมุนปุ่มจนกระทั่งตัวอักษร “H” บนปุ่มหันไปทางด้านหน้าของอุปกรณ์

  • ความเร็วต่ำ: หมุนปุ่มจนกระทั่งตัวอักษร “L” บนปุ่มหันไปทางด้านหน้าของอุปกรณ์

g275053

รูป 18

  1. ปุ่มควบคุมความเร็วใบมีดพวง (ในตำแหน่งความเร็วสูง)

การปรับตำแหน่งดรัมขับเคลื่อน

ดรัมขับเคลื่อนปรับได้ 2 ตำแหน่ง

  • ตำแหน่งต่ำ: ใช้ตำแหน่งนี้สำหรับการตัดหญ้าที่มีความสูงในการตัดต่ำ (เช่น ตัดหญ้าสนามกรีนในสนามกอล์ฟ)

  • ตำแหน่งสูง: ใช้ตำแหน่งนี้สำหรับการตัดหญ้าที่มีความสูงในการตัดสูง (เช่น ตัดหญ้าแท่นตั้งทีในสนามกอล์ฟ)

  1. ดันขาตั้งไปที่ตำแหน่งซ่อมบำรุงล้อเคลื่อนย้าย โปรดดูขาตั้ง

  2. ถอดสลักเดือย (รูป 19) ที่ด้านข้างของอุปกรณ์แต่ละฝั่ง ซึ่งทำหน้าที่ยึดตัวเรือนระบบขับดรัมเข้ากับแชสซี

    g277026

    รูป 19

    ด้านซ้ายของอุปกรณ์

    1. สอดสลักเดือยตรงนี้สำหรับตำแหน่งต่ำ
    2. สอดสลักเดือยตรงนี้สำหรับตำแหน่งสูง
    3. สลักเดือย

  3. ดูให้รูบนแชสซีตรงกับรูบนตัวเรือนระบบขับดรัม

  4. ยึดตัวเรือนระบบขับดรัมเข้ากับแชสซีด้วยสลักเดือยที่ถอดออกมาก่อนหน้านี้ (รูป 19)

  5. ดันขาตั้งไปยังตำแหน่งจัดเก็บ โปรดดู ขาตั้ง

การปรับความสูงมือจับ

ใช้ตัวปรับความสูงมือจับ (ตัวปรับความสูงมือจับ) เพื่อปรับระดับความสูงของมือจับไปยังตำแหน่งที่ใช้งานได้สะดวก

การเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ไปยังพื้นที่ทำงาน

การเคลื่อนย้ายอุปกรณ์โดยใช้ล้อเคลื่อนย้าย

ใช้ล้อเคลื่อนย้าย เมื่อต้องการเคลื่อนย้ายอุปกรณ์เป็นระยะทางสั้นๆ

  1. ติดตั้งล้อเคลื่อนย้าย โปรดดู การติดตั้งล้อเคลื่อนย้าย

  2. ตรวจสอบว่าส่วนควบคุมการขับเคลื่อนและการขับใบมีดพวงอยู่ในตำแหน่งเกียร์ว่าง

  3. สตาร์ทเครื่องยนต์ โปรดดู การสตาร์ทเครื่องยนต์

  4. ดันคันโยกลิ้นเร่งไปยังตำแหน่งช้า ยกด้านหน้าของอุปกรณ์ขึ้นเล็กน้อย แล้วค่อยๆ ใช้ระบบขับเคลื่อนและเร่งความเร็วเครื่องยนต์

  5. ปรับลิ้นเร่งให้เครื่องตัดหญ้าขับเคลื่อนบนพื้นด้วยความเร็วที่ต้องการ และเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ไปยังจุดหมายที่ต้องการ

การเคลื่อนย้ายอุปกรณ์โดยใช้รถพ่วง

ใช้รถพ่วงเมื่อต้องเคลื่อนย้ายอุปกรณ์เป็นระยะทางไกล ใช้ความระมัดระวังขณะยกอุปกรณ์ขึ้นและลงจากรถพ่วง

  1. ค่อยๆ ดันอุปกรณ์ขึ้นไปบนรถพ่วง

  2. ดับเครื่องยนต์ เข้าเบรกจอด และหมุนวาล์วเชื้อเพลิงไปยังตำแหน่งปิด

  3. ใช้ทางลาดแบบเต็มความกว้างเพื่อย้ายอุปกรณ์ขึ้นรถพ่วงหรือรถบรรทุก

  4. ยึดอุปกรณ์เข้ากับรถพ่วงให้แน่นหนา

Note: สามารถใช้รถพ่วง Toro Trans Pro เคลื่อนย้ายอุปกรณ์ได้ สำหรับคำแนะนำในการยกอุปกรณ์ขึ้นรถพ่วง โปรดดูคู่มือผู้ใช้ของรถพ่วง

Important: ห้ามติดเครื่องยนต์ขณะเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ด้วยรถพ่วงเพราะอาจทำให้อุปกรณ์เสียหายได้

การถอดล้อเคลื่อนย้าย

  1. ปล่อยคานคลัตช์ ใช้คันโยกลิ้นเร่งลดความเร็วเครื่องยนต์ แล้วดับเครื่องยนต์

  2. ดันขาตั้งไปที่ตำแหน่งซ่อมบำรุงล้อเคลื่อนย้าย โปรดดูขาตั้ง

  3. ถอดล้อเคลื่อนย้ายโดยการดันคลิปล็อกล้อออกมาจากเพลา (รูป 20)

    g274946

    รูป 20

    1. เพลา
    2. คลิปล็อกล้อ

  4. ค่อยๆ นำอุปกรณ์ลงมาจากขาตั้งด้วยความระมัดระวังโดยดันอุปกรณ์ไปด้านหน้าช้าๆ หรือยกส่วนรองรับมือจับด้านล่าง วิธีนี้จะทำให้ขาตั้งดีดกลับไปยังตำแหน่งจัดเก็บ โปรดดู ขาตั้ง

การใช้คันปรับปริมาณอากาศ

ใช้คันปรับปริมาณอากาศช่วยสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น ดันคันปรับไปที่ตำแหน่งปรับปริมาณอากาศเมื่อต้องสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น หลังจากเครื่องยนต์สตาร์ท ให้ดันคันปรับไปที่ตำแหน่งใช้งาน

g273508

รูป 21

  1. คันปรับปริมาณอากาศ—ตำแหน่งปรับปริมาณอากาศ
  2. คันปรับปริมาณอากาศ—ตำแหน่งใช้งาน

การเปิดและปิดวาล์วตัดการจ่ายน้ำมัน

ใช้วาล์วตัดการจ่ายน้ำมันเพื่อควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์ โดยทำตามขั้นตอนต่อไปนี้

  • หากต้องการเปิดวาล์วเชื้อเพลิง ให้บิดคันตัดการจ่ายน้ำมันไปทางมือจับสตาร์ทแบบดึง (รูป 22)

  • หากต้องการปิดวาล์วเชื้อเพลิง ให้บิดคันตัดการจ่ายน้ำมันออกห่างจากมือจับสตาร์ทแบบดึง (รูป 22)

    g273576

    รูป 22

    1. คันตัดการจ่ายน้ำมัน—ตำแหน่งปิด
    2. คันตัดการจ่ายน้ำมัน—ตำแหน่งเปิด

ระหว่างการปฏิบัติงาน

ความปลอดภัยระหว่างการใช้งาน

ความปลอดภัยทั่วไป

  • เจ้าของ/ผู้ควบคุมสามารถป้องกันอุบัติเหตุได้ และยังเป็นผู้รับผิดชอบอุบัติเหตุที่อาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บหรือความเสียหายต่อทรัพย์สินด้วย

  • สวมใส่เสื้อผ้าที่เหมาะสม รวมถึงอุปกรณ์ป้องกันดวงตา กางเกงขายาว รองเท้ากันลื่นที่แน่นหนา และอุปกรณ์ป้องกันการได้ยิน ถ้าผมยาวให้มัดไปข้างหลังและอย่าสวมใส่เสื้อผ้าหลวมหรือเครื่องประดับที่หย่อน

  • อย่าใช้งานอุปกรณ์ขณะป่วย เหนื่อยล้า หรืออยู่ภายใต้ฤทธิ์ของแอลกอฮอล์หรือยาเสพติด

  • โปรดมีสมาธิขณะควบคุมอุปกรณ์ อย่าทำกิจกรรมที่ทำให้เสียสมาธิ มิฉะนั้นอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บหรือเกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินได้

  • ก่อนสตาร์ทอุปกรณ์ ระบบขับเคลื่อนทั้งหมดจะต้องอยู่ในตำแหน่งเกียร์ว่าง เข้าเบรกจอด และคุณอยู่ในตำแหน่งใช้งาน

  • กันคนโดยรอบและเด็กๆ ออกจากพื้นที่ทำงาน หากจำเป็นต้องมีเพื่อนร่วมงานคนอื่นอยู่ด้วย ต้องใช้ความระมัดระวังและติดตั้งตะกร้าหญ้าบนอุปกรณ์ด้วย

  • ใช้อุปกรณ์เฉพาะเมื่อทัศนวิสัยดีเท่านั้นเพื่อหลีกเลี่ยงหลุมบ่อหรืออันตรายที่มองไม่เห็น

  • อย่าใช้อุปกรณ์เมื่อมีความเสี่ยงที่จะเกิดฟ้าผ่า

  • ใช้ความระมัดระวังขณะตัดหญ้าเปียก เพราะหากทรงตัวไม่ดี อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุลื่นล้มได้

  • เก็บมือและเท้าให้ห่างจากชุดตัดหญ้า

  • มองไปข้างหลังและมองลงก่อนถอยอุปกรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าเส้นทางโล่ง

  • ใช้ความระมัดระวังเมื่อเข้าใกล้มุมอับ พุ่มไม้ ต้นไม้ หรือวัตถุอื่นๆ ที่อาจขัดขวางการมองเห็น

  • หยุดการทำงานของชุดตัดหญ้าเมื่อไม่ได้ใช้งาน

  • หยุดใช้งานระบบเคลื่อนชุดตัดหญ้าและดับเครื่องยนต์ก่อนจะปรับความสูงในการตัด

  • ห้ามให้เครื่องยนต์ทำงานในบริเวณที่ไม่มีที่ระบายไอเสีย

  • ห้ามปล่อยอุปกรณ์ที่ติดเครื่องทิ้งไว้โดยไม่มีผู้ดูแล

  • ก่อนออกจากตำแหน่งใช้งาน ให้ปฏิบัติตามดังนี้ 

    • จอดอุปกรณ์บนพื้นราบ

    • หยุดใช้งานชุดตัดหญ้า

    • เข้าเบรกจอด

    • ดับเครื่องยนต์และดึงกุญแจออก (ถ้าเสียบอยู่)

    • รอให้การเคลื่อนไหวทั้งหมดหยุดนิ่ง

  • ดับเครื่องยนต์ก่อนเทหญ้าออกจากตะกร้า

  • ห้ามสัมผัสกับเครื่องยนต์ หม้อพักไอเสีย หรือท่อไอเสียขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานหรือหลังจากดับเครื่องยนต์ได้ไม่นาน เพราะบริเวณเหล่านี้ร้อนมากจนทำให้ผิวไหม้ได้

  • ดับเครื่องยนต์และหยุดใช้งานระบบขับเคลื่อนชุดตัดหญ้าในสถานการณ์ต่อไปนี้

    • ก่อนเติมน้ำมันเชื้อเพลิง

    • ก่อนกำจัดสิ่งอุดตัน

    • ก่อนเทหญ้าออกจากตะกร้า

    • ก่อนตรวจเช็ค ทำความสะอาด หรือบำรุงรักษาชุดตัดหญ้า

    • หลังจากชนกับวัตถุแปลกปลอมหรือหากเครื่องตัดหญ้าสั่นผิดปกติ ตรวจสภาพชุดตัดหญ้าเพื่อเช็คความเสียหายหรือซ่อมแซม ก่อนสตาร์ทหรือใช้งานอุปกรณ์

    • ก่อนออกจากตำแหน่งใช้งาน

  • ใช้เฉพาะอุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์ต่อพ่วงที่ผ่านการรับรองจาก The Toro® Company เท่านั้น

ความปลอดภัยบนทางลาด

  • ทางลาดเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เกิดการสูญเสียการควบคุมและอุบัติเหตุพลิกคว่ำ ซึ่งส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บร้ายแรงและการเสียชีวิตได้ คุณต้องดูแลรับผิดชอบความปลอดภัยในการใช้งานอุปกรณ์บนพื้นลาดเอียง การใช้งานอุปกรณ์บนพื้นลาดเอียงต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ ก่อนใช้อุปกรณ์บนทางลาด ให้ปฏิบัติตามดังนี้

    • ตรวจสอบและทำความเข้าใจการใช้งานบนทางลาดในคู่มือและบนอุปกรณ์

    • ประเมินสภาพสถานที่ในวันนั้นเพื่อพิจารณาว่าทางลาดปลอดภัยสำหรับการใช้งานอุปกรณ์หรือไม่ ใช้เหตุผลและวิจารณญาณที่ดีในการประเมิน การเปลี่ยนแปลงทางภูมิประเทศ เช่น ความชื้น อาจส่งผลต่อการทำงานของอุปกรณ์บนทางลาดอย่างกะทันหัน

  • เคลื่อนอุปกรณ์ในแนวขวาง อย่าเคลื่อนอุปกรณ์ขึ้นลงในแนวดิ่งเด็ดขาด หลีกเลี่ยงการใช้งานอุปกรณ์บนเนินที่ลาดชันหรือเปียกชื้นเกินไป เพราะหากทรงตัวไม่ดี อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุลื่นล้มได้

  • ตรวจสอบหาสิ่งที่อาจก่อให้เกิดอันตรายบริเวณด้านล่างของทางลาด อย่าใช้งานอุปกรณ์ใกล้ทางชัน คลอง ทำนบ น้ำ หรืออันตรายอื่นๆ เพราะอุปกรณ์อาจพลิกคว่ำอย่างกะทันหันหากล้อตกขอบหรือขอบพังลงมา ดังนั้นควรรักษาระยะห่างระหว่างอุปกรณ์กับอันตรายต่างๆ เพื่อความปลอดภัย และเลือกใช้อุปกรณ์ตัดหญ้าแบบมือถือแทนในบริเวณเหล่านี้

  • หลีกเลี่ยงการสตาร์ท จอด หรือเลี้ยวอุปกรณ์บนทางลาด หลีกเลี่ยงการเปลี่ยนความเร็วหรือทิศทางอย่างฉับพลัน ค่อยๆ เลี้ยวช้าๆ

  • อย่าใช้งานอุปกรณ์ในสภาวะที่แรงยึดเกาะ การเลี้ยว หรือความเสถียรของอุปกรณ์ไม่แน่นอน การใช้งานบนหญ้าเปียก บนพื้นลาด หรือบนเนิน อาจส่งผลให้อุปกรณ์สูญเสียการควบคุมได้ การขับเคลื่อนที่สูญเสียแรงยึดเกาะอาจส่งผลให้เกิดการไถล และไม่สามารถเบรกหรือเลี้ยวได้ อุปกรณ์อาจจะไถล แม้ว่าคุณจะหยุดขับเคลื่อนอุปกรณ์แล้ว

  • เคลื่อนย้ายหรือทำสัญลักษณ์อุปสรรคต่างๆ เช่น หลุมบ่อ แอ่ง เนิน หิน หรืออันตรายอื่นๆ ที่ซ่อนอยู่ หญ้าสูงอาจซ่อนสิ่งกีดขวางบางอย่างเอาไว้ ทางที่ไม่ราบเรียบอาจทำให้อุปกรณ์พลิกคว่ำได้

  • หากสูญเสียการควบคุมเครื่อง ให้ถอยออกมาจากทิศทางการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์

  • เข้าเกียร์อุปกรณ์ตลอดเวลาขณะลงจากทางลาด อย่าทิ้งตัวลงจากเนิน (เฉพาะอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยเกียร์เท่านั้น)

การสตาร์ทเครื่องยนต์

Note: หากต้องการดูภาพประกอบและคำอธิบายการควบคุมระบบต่างๆ ที่กล่าวถึงในหัวข้อนี้ โปรดดู การควบคุม

Note: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟของหัวเทียนเชื่อมต่อกับหัวเทียน

  1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคันควบคุมการขับเคลื่อนอยู่ในตำแหน่งเกียร์ว่าง

  2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วตัดการจ่ายน้ำมันเปิดอยู่ โปรดดู การเปิดและปิดวาล์วตัดการจ่ายน้ำมัน

  3. กดสวิตช์เปิด/ปิดไปที่ตำแหน่งเปิด

  4. ใช้คันโยกลิ้นเร่งเพิ่มความเร็วเครื่องยนต์

  5. ดันคันปรับปริมาณอากาศไปยังกึ่งกลางระหว่างตำแหน่งปรับปริมาณอากาศกับตำแหน่งใช้งานเมื่อต้องสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น โปรดดู การใช้คันปรับปริมาณอากาศ

    Note: การปรับปริมาณอากาศไม่จำเป็น ถ้าสตาร์ทเครื่องยนต์อุ่น

  6. ดึงมือจับสตาร์ทแบบดึงออกมาเพื่อตรวจเช็คว่าใช้งานได้ จากนั้นดึงเร็วๆ เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์

    Important: อย่าดึงเชือกจนสุดหรือปล่อยมือจับสตาร์ทเมื่อเชือกดึงออกมา เพราะเชือกอาจขาด หรือชุดดึงกลับอาจเสียหาย

  7. ดันคันปรับปริมาณอากาศไปยังตำแหน่งใช้งานเมื่อเครื่องยนต์อุ่นขึ้น

เคล็ดลับในการใช้งาน

Important: เศษหญ้าที่ถูกตัดออกมาทำหน้าที่เป็นเสมือนน้ำยาหล่อลื่นขณะตัดหญ้า การใช้ชุดตัดหญ้าโดยไม่มีเศษหญ้านานเกินไปอาจทำให้ชุดตัดหญ้าเสียหายได้

  • ตัดหญ้าสนามกรีนในทิศทางไปกลับข้ามสนามกรีน

  • หลีกเลี่ยงการตัดหญ้าเป็นวงกลมหรือเลี้ยวอุปกรณ์ในสนามกรีนเพื่อป้องกันไม่ให้ครูดกับสนาม

  • เลี้ยวอุปกรณ์ด้านนอกสนามกรีนโดยยกใบมีดพวง (กดมือจับลง) และเลี้ยวเป็นวงแคบโดยใช้ดรัมขับเคลื่อนเป็นแกนหมุน (รูป 23)

    g271799

    รูป 23

  • ตัดหญ้าด้วยจังหวะการเดินตามปกติ การเดินตัดหญ้าเร็วๆ ประหยัดเวลาได้เพียงเล็กน้อยเท่านั้น และทำให้คุณภาพการตัดด้อยลง

  • ใช้แถบจัดแนวบนตะกร้าช่วย เพื่อให้ตัดหญ้าในสนามกรีนเป็นแนวตรง และรักษาระยะห่างระหว่างอุปกรณ์กับแนวตัดก่อนหน้าให้เท่ากันตลอด (รูป 24)

    g272991

    รูป 24

    1. แถบจัดแนว

การใช้งานอุปกรณ์ในสภาพแสงน้อย

ใช้ชุดไฟส่องสว่างเมื่อใช้งานอุปกรณ์ในสภาพแสงน้อย โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่าย Toro ที่ได้รับอนุญาตเพื่อซื้อชุดอุปกรณ์นี้

Important: ห้ามใช้ระบบไฟส่องสว่างอื่นๆ กับอุปกรณ์นี้ เพราะอาจใช้ร่วมกับกระแสไฟฟ้า AC ของเครื่องยนต์ไม่ได้

การใช้ระบบควบคุมขณะตัดหญ้า

  1. สตาร์ทเครื่องยนต์ ปรับคันโยกลิ้นเร่งเพื่อใช้ความเร็วต่ำ กดมือจับลงเพื่อยกชุดตัดหญ้าขึ้น และใช้งานระบบขับเคลื่อนเพื่อเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ไปบนขอบกรีน

  2. หยุดอุปกรณ์บนขอบกรีน

  3. ใช้คันบังคับชุดตัดหญ้าควบคุมชุดตัดหญ้า เพิ่มความเร็วลิ้นเร่งจนกระทั่งอุปกรณ์เคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่ต้องการ ใช้งานระบบขับเคลื่อนเพื่อเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ไปบนกรีน จากนั้นลดระดับชุดตัดหญ้าลงมาบนพื้น แล้วเริ่มตัดหญ้า

การดับเครื่องยนต์

  1. ปล่อยคานคลัตช์

  2. ปรับคันโยกลิ้นเร่งไปยังตำแหน่งช้า

  3. กดสวิตช์เปิด/ปิดไปที่ตำแหน่งปิด

  4. ปิดวาล์วตัดการจ่ายน้ำมันก่อนจัดเก็บหรือเคลื่อนย้ายอุปกรณ์

หลังการปฏิบัติงาน

ความปลอดภัยหลังจากการใช้งาน

ความปลอดภัยทั่วไป

  • ดับเครื่องอุปกรณ์ ดึงกุญแจออก (ถ้าเสียบกุญแจอยู่) และรอให้อุปกรณ์หยุดนิ่งก่อนจะลุกออกจากที่นั่งคนขับ รอให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนปรับ ซ่อมบำรุง ทำความสะอาด หรือจัดเก็บอุปกรณ์

  • กำจัดหญ้าและสิ่งสกปรกออกจากอุปกรณ์ เพื่อป้องกันการเกิดเพลิงไหม้ กำจัดน้ำมันและเชื้อเพลิงที่หก

  • ปล่อยให้อุปกรณ์เย็นลงก่อนจัดเก็บ

  • อย่าจัดเก็บอุปกรณ์หรือภาชนะบรรจุน้ำมันในที่ที่มีเปลวไฟ ประกายไฟ หรือไฟนำร่อง เช่น บนเครื่องทำน้ำร้อน หรือเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆ

  • หลังตัดหญ้าเสร็จ ให้ปรับลดการตั้งค่าลิ้นเร่ง แล้วค่อยดับเครื่องยนต์และปิดวาล์วตัดการจ่ายน้ำมัน (ถ้าเปิดอยู่)

การใช้ระบบควบคุมหลังจากตัดหญ้า

  1. ขับอุปกรณ์ออกไปนอกสนามกรีน กดมือจับลงเพื่อยกชุดตัดหญ้าขึ้น ปล่อยคานคลัตช์ หยุดใช้งานชุดตัดหญ้า และดับเครื่องยนต์

  2. ถอดตะกร้าหญ้าออกมา แล้วเทเศษหญ้าทิ้ง

  3. ติดตั้งตะกร้าหญ้าเข้ากับอุปกรณ์ แล้วเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ไปจัดเก็บ

การเคลื่อนย้ายอุปกรณ์

หลังจากตัดหญ้าเสร็จ ให้เคลื่อนย้ายอุปกรณ์ออกจากพื้นที่ทำงาน โปรดดู การเคลื่อนย้ายอุปกรณ์โดยใช้ล้อเคลื่อนย้ายการเคลื่อนย้ายอุปกรณ์โดยใช้รถพ่วง

การติดตั้งล้อเคลื่อนย้าย

  1. ดันขาตั้งไปที่ตำแหน่งซ่อมบำรุงล้อเคลื่อนย้าย โปรดดูขาตั้ง

  2. เลื่อนล้อเข้าไปบนเพลา (รูป 25)

    g273510

    รูป 25

    1. เพลา
    2. คลิปล็อกล้อ

  3. ดันคลิปล็อกล้อ (รูป 25) ออกจากตรงกลางของล้อ เพื่อให้ล้อเลื่อนออกมาบนเพลา

  4. หมุนล้อไปมาจนกระทั่งเลื่อนหลุดออกมาจากเพลา และคลิปล็อกล้อล็อกเข้ากับร่องบนแกนเพลา

  5. ทำซ้ำขั้นตอนเดียวกันนี้ที่ฝั่งหนึ่งของอุปกรณ์

  6. ค่อยๆ ลดอุปกรณ์ลงจากขาตั้งด้วยความระมัดระวัง

การใช้งานและหยุดใช้งานระบบส่งกำลัง

คุณสามารถตัดการทำงานของดรัมออกจากระบบส่งกำลังได้เพื่อบังคับเลี้ยวอุปกรณ์ โดยให้ตัดการทำงานของระบบส่งกำลังเมื่อต้องการเคลื่อนย้ายอุปกรณ์โดยไม่สตาร์ทเครื่องยนต์ (เช่น เมื่อทำงานบำรุงรักษาในพื้นที่ปิด)

ก่อนใช้งานอุปกรณ์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้งานระบบส่งกำลังอยู่

  1. หาตำแหน่งของคันควบคุมการขับเคลื่อนบนกระปุกเกียร์ (รูป 23)

    g272196

    รูป 26

    1. คันควบคุมการขับเคลื่อน—ตำแหน่งหยุดใช้งาน
    2. กระปุกเกียร์
    3. คันควบคุมการขับเคลื่อน—ตำแหน่งใช้งาน

  2. ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อใช้งานและหยุดใช้งาน+ระบบส่งกำลัง

    • หยุดใช้งาน: หมุนคันควบคุมการขับเคลื่อนไปยังตำแหน่งหยุดใช้งาน

    • ใช้งาน: หมุนคันควบคุมการขับเคลื่อนไปยังตำแหน่งใช้งาน

การบำรุงรักษา

คำเตือน

การไม่บำรุงรักษาอุปกรณ์อย่างเหมาะสมอาจส่งผลให้ระบบทำงานล้มเหลวหรือเสียหายก่อนกำหนด ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อคุณหรือคนที่อยู่รอบข้าง

คอยบำรุงรักษาอุปกรณ์ให้มีสภาพดีและทำงานอย่างถูกต้องตามที่ระบุในคำแนะนำเหล่านี้

Note: ดูด้านซ้ายและขวาของอุปกรณ์จากตำแหน่งปกติในการควบคุมเครื่อง

Important: ห้ามเอียงอุปกรณ์ทำมุมมากกว่า 25° เพราะการเอียงอุปกรณ์มากกว่า 25° จะทำให้น้ำมันรั่วไหลเข้าไปในห้องเผาไหม้และ/หรือไหลออกจากฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้

Important: ดูขั้นตอนการบำรุงรักษาเพิ่มเติมได้จากคู่มือสำหรับเจ้าของรถ

ความปลอดภัยในการบำรุงรักษา

  • ก่อนออกจากตำแหน่งใช้งาน ให้ปฏิบัติตามดังนี้

    • จอดอุปกรณ์บนพื้นราบ

    • ปรับสวิตช์ลิ้นเร่งไปยังตำแหน่งรอบเดินเบา

    • หยุดใช้งานชุดตัดหญ้า

    • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแป้นขับเคลื่อนอยู่ในตำแหน่งเกียร์ว่าง

    • เข้าเบรกจอด

    • ดับเครื่องยนต์และดึงกุญแจออก (ถ้าเสียบอยู่)

    • รอให้การเคลื่อนไหวทั้งหมดหยุดนิ่ง

  • รอให้ชิ้นส่วนเย็นลงก่อนการบำรุงรักษา

  • หากเป็นไปได้ อย่าบำรุงรักษาในขณะที่อุปกรณ์กำลังทำงาน อยู่ห่างจากชิ้นส่วนเคลื่อนไหว

  • หากจำเป็นต้องเดินเครื่องยนต์เพื่อทำการปรับอุปกรณ์ในขณะบำรุงรักษา ควรเก็บมือ เท้า เสื้อผ้า และส่วนต่างๆ ของร่างกายออกห่างจากชุดตัดหญ้า อุปกรณ์ต่อพ่วง และชิ้นส่วนเคลื่อนไหว นคนโดยรอบให้อยู่ห่างจากอุปกรณ์

  • กำจัดหญ้าและสิ่งสกปรกออกจากชุดตัดหญ้า ระบบขับเคลื่อน ท่อพักไอเสีย กระจังระบายความร้อน และเครื่องยนต์เพื่อป้องกันการเกิดเพลิงไหม้ กำจัดน้ำมันและเชื้อเพลิงที่หก

  • ดูแลชิ้นส่วนทั้งหมดให้อยู่ในสภาพดีพร้อมใช้งาน เปลี่ยนสติกเกอร์และชิ้นส่วนทั้งหมดที่สึกหรอ ชำรุด หรือหายไป ขันอุปกรณ์ยึดทั้งหมดให้แน่นเพื่อให้อุปกรณ์อยู่ในสภาพที่ใช้งานได้อย่างปลอดภัย

  • ตรวจเช็คส่วนประกอบของระบบดักจับเศษหญ้าบ่อยๆ และเปลี่ยนใหม่ ถ้าจำเป็น

  • เพื่อสมรรถนะสูงสุดและความปลอดภัยในการใช้งาน โปรดใช้เฉพาะอะไหล่และอุปกรณ์เสริมของแท้จาก Toro เท่านั้น อะไหล่ทดแทนที่ผลิตโดยผู้ผลิตรายอื่นอาจเป็นอันตราย และการใช้งานดังกล่าวอาจทำให้การรับประกันผลิตภัณฑ์เป็นโมฆะ

  • หากต้องซ่อมบำรุงครั้งใหญ่หรือต้องการความช่วยเหลือ โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของ Toro

กำหนดการบำรุงรักษาที่แนะนำ

ระยะการซ่อมบำรุงขั้นตอนการบำรุงรักษา
หลังจาก 20 ชั่วโมงแรก
  • เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
    		•
    ก่อนการใช้งานแต่ละครั้งหรือทุกวัน
  • ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง
  • ตรวจสภาพส่วนประกอบของตัวกรองอากาศ
    		•
    ทุก 50 ชั่วโมง
  • ทำความสะอาดส่วนประกอบของตัวกรองอากาศ
    		•
    ทุก 100 ชั่วโมง
  • เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
  • ตรวจสภาพและปรับหัวเทียน เปลี่ยนใหม่ ถ้าจำเป็น
    		•
    ทุก 300 ชั่วโมง
  • เปลี่ยนตัวกรองกระดาษ (ต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้นหากใช้งานอุปกรณ์ในสภาวะที่มีฝุ่นมาก)
  • เปลี่ยนหัวเทียน
    		•

    รายการตรวจสอบสำหรับการบำรุงรักษารายวัน

    Important: ถ่ายสำเนาหน้านี้ไว้เพื่อนำไปใช้งานเป็นประจำ

    รายการตรวจสอบสำหรับการบำรุงรักษาสำหรับสัปดาห์ที่:
    จ.อ.พ.พฤ.ศ.ส.อา.
    ตรวจสอบการทำงานของคันล็อกเบรก       
    ตรวจสอบระดับน้ำมันเชื้อเพลิง       
    ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง       
    ตรวจสอบตัวกรองอากาศ       
    ทำความสะอาดครีบทำความร้อนของเครื่องยนต์       
    ตรวจสอบเสียงเครื่องยนต์ที่ผิดปกติ       
    ตรวจสอบเสียงการทำงานที่ผิดปกติ       
    ตรวจสอบระยะห่างระหว่างพวงใบมีดกับใบมีดล่าง       
    ตรวจสอบความสูงในการตัด       
    ทำสีที่ชำรุด       
    ทำความสะอาดอุปกรณ์       

    บันทึกจุดที่ต้องระวัง

    ตรวจสอบโดย:
    รายการวันที่ข้อมูล
       
       
       
       
       
       
       
       

    ขั้นตอนก่อนการบำรุงรักษา

    การเตรียมอุปกรณ์สำหรับการบำรุงรักษา

    คำเตือน

    ระหว่างที่คุณกำลังบำรุงรักษาหรือปรับอุปกรณ์ อาจมีคนอื่นสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ การสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่ตั้งใจอาจทำให้คุณและคนรอบข้างได้รับบาดเจ็บร้ายแรง

    ปล่อยคานคลัตช์ เข้าเบรกจอด และดึงสายไฟออกจากหัวเทียนก่อนบำรุงรักษาอุปกรณ์ รวมทั้งวางสายไฟไว้ห่างๆ เพื่อไม่ให้สัมผัสกับหัวเทียนโดยไม่ตั้งใจ

    ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้ก่อนซ่อมบำรุง ทำความสะอาด หรือปรับอุปกรณ์

    1. จอดอุปกรณ์บนพื้นราบ

    2. ดับเครื่องยนต์

    3. เข้าเบรกจอด

    4. รอให้ชิ้นส่วนเคลื่อนไหวหยุดนิ่งและเครื่องยนต์เย็น ก่อนซ่อมบำรุง จัดเก็บ หรือซ่อมแซม

    5. ถอดสายไฟหัวเทียน (รูป 27)

      g265998

      รูป 27

      1. สายไฟหัวเทียน

    การบำรุงรักษาเครื่องยนต์

    ความปลอดภัยของเครื่องยนต์

    • อย่าเปลี่ยนความเร็วของตัวควบคุมความเร็วหรือเร่งรอบเครื่องมากเกินไป

    • เดินเครื่องยนต์จนน้ำมันหมดหรือถ่ายน้ำมันออกโดยใช้ปั๊มมือ ห้ามใช้วิธีกาลักน้ำ หากต้องระบายน้ำมันออกจากถังเชื้อเพลิง ให้ทำกลางแจ้ง

    การซ่อมบำรุงน้ำมันเครื่อง

    ก่อนสตาร์ท ให้เติมน้ำมันเครื่องที่มีความหนืดเหมาะสมประมาณ 0.56 ลิตร (19 ออนซ์ของเหลว) ลงในห้องข้อเหวี่ยง เครื่องยนต์ใช้น้ำมันคุณภาพสูงที่มีค่ามาตรฐาน SJ ขึ้นไปตามการจัดอันดับของ American Petroleum Institute (API) เลือกน้ำมันที่มีความหนืด (น้ำหนัก) เหมาะสม โดยพิจารณาตามอุณหภูมิแวดล้อม รูป 28 ให้คำแนะนำเกี่ยวกับอุณหภูมิ/ความหนืดของน้ำมัน

    g013375

    รูป 28

    Note: น้ำมันเกรดรวม (5W-20, 10W-30 และ 10W-40) ทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันมากกว่าปกติ ดังนั้น ควรตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องให้บ่อยขึ้นเมื่อคุณใช้น้ำมันประเภทนี้

    การตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง

    ระยะการซ่อมบำรุงขั้นตอนการบำรุงรักษา
    ก่อนการใช้งานแต่ละครั้งหรือทุกวัน
  • ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง
    		•

    เวลาที่เหมาะที่สุดในการตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องคือเมื่อเครื่องยนต์เย็น หรือก่อนที่คุณจะสตาร์ทอุปกรณ์เป็นครั้งแรกของวัน หากเครื่องยนต์ทำงานไปแล้ว ควรรอให้น้ำมันเครื่องไหลกลับไปยังอ่างน้ำมันเครื่องอย่างน้อย 10 นาที แล้วค่อยตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง

    1. ดับเครื่องยนต์ และรอให้ชิ้นส่วนเคลื่อนไหวทั้งหมดหยุดนิ่ง โปรดดู การดับเครื่องยนต์

    2. วางอุปกรณ์บนพื้น โดยให้เครื่องยนต์อยู่ในแนวราบเสมอกัน จากนั้นทำความสะอาดรอบๆ ช่องเติมน้ำมัน (รูป 29)

      g266053

      รูป 29

      1. ก้านวัด
      2. จุกระบายและแหวน

    3. ดึงก้านวัดออกโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกา

    4. ดึงก้านวัดออกมาและเช็ดปลายให้สะอาด

    5. สอดก้านวัดเข้าไปในช่องเติมน้ำมันจนสุด แต่ไม่ต้องขันเกลียว

    6. ดึงก้านวัดออกมาและตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง (รูป 30)

      g019686

      รูป 30

      1. ช่องเติมน้ำมัน
      2. ก้านวัด
      3. ขีดบน
      4. ขีดล่าง
      5. จุกระบาย

    7. หากระดับน้ำมันเครื่องไม่ถูกต้อง ให้เติมหรือระบายน้ำมันออกจนได้ระดับที่ถูกต้อง โปรดดู การตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง

    การเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

    ระยะการซ่อมบำรุงขั้นตอนการบำรุงรักษา
    หลังจาก 20 ชั่วโมงแรก
  • เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
    		•
    ทุก 100 ชั่วโมง
  • เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
    		•

    คำเตือน

    น้ำมันอาจจะมีอุณหภูมิสูงหลังจากเดินเครื่องยนต์ การสัมผัสกับน้ำมันร้อนอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บรุนแรง

    หลีกเลี่ยงการสัมผัสน้ำมันเครื่องที่มีอุณหภูมิสูงขณะระบายน้ำมัน

    1. ดับเครื่องยนต์ และรอให้ชิ้นส่วนเคลื่อนไหวทั้งหมดหยุดนิ่ง โปรดดู การดับเครื่องยนต์

    2. วางอ่างไว้ใต้จุกระบายเพื่อรองรับน้ำมันที่ไหลออกมา

    3. ถอดจุกระบาย แหวน และก้านวัดออก (รูป 29)

    4. เอียงเครื่องยนต์ให้น้ำมันระบายออกมา

    5. หลังจากน้ำมันระบายออกมาหมดแล้ว เอียงเครื่องยนต์ให้อยู่ในแนวราบเหมือนเดิม จากใส่จุกระบาย และแหวนชิ้นใหม่กลับเข้าไป

      Note: ทิ้งน้ำมันใช้แล้ว ณ ศูนย์รีไซเคิลที่ได้รับการรับรอง

    6. ค่อยๆ เทน้ำมันเข้าไปในช่องเติมน้ำมันจนกระทั่งได้ระดับน้ำมันที่ถูกต้อง

    7. ตรวจสอบให้ได้ระดับน้ำมันที่ถูกต้องบนก้านวัด โปรดดู (การตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง)

    8. สอดก้านวัดลงไปในช่องเติมน้ำมัน แล้วขันเกลียวให้แน่น

    9. เช็ดน้ำมันที่หก

    10. ต่อสายไฟหัวเทียนเข้ากับหัวเทียน

    การซ่อมบำรุงตัวกรองอากาศ

    ระยะการซ่อมบำรุงขั้นตอนการบำรุงรักษา
    ก่อนการใช้งานแต่ละครั้งหรือทุกวัน
  • ตรวจสภาพส่วนประกอบของตัวกรองอากาศ
    		•
    ทุก 50 ชั่วโมง
  • ทำความสะอาดส่วนประกอบของตัวกรองอากาศ
    		•
    ทุก 300 ชั่วโมง
  • เปลี่ยนตัวกรองกระดาษ (ต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้นหากใช้งานอุปกรณ์ในสภาวะที่มีฝุ่นมาก)
    		•

    Important: อย่าเดินเครื่องยนต์โดยไม่มีชุดตัวกรองอากาศ เพราะอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างรุนแรง

    1. ดับเครื่องยนต์ และรอให้ชิ้นส่วนเคลื่อนไหวทั้งหมดหยุดนิ่ง โปรดดู การดับเครื่องยนต์

    2. ถอดน็อตหางปลาที่ยึดฝาครอบกรองอากาศออก (รูป 31)

    3. ถอดฝาครอบกรองอากาศออก

      Note: ระวังอย่าให้ฝุ่นหรือสิ่งสกปรกจากฝาครอบกรองอากาศร่วงเข้าไปในฐาน

    4. ถอดไส้กรองโฟมและไส้กรองกระดาษออกจากฐาน

    5. ถอดไส้กรองโฟมออกจากไส้กรองกระดาษ

    6. ตรวจสภาพไส้กรองโฟมและไส้กรองกระดาษ เปลี่ยนใหม่ถ้าพบว่าเสียหายหรือสกปรกเกินไป

      g265999

      รูป 31

      1. น็อตหางปลา
      2. ฝาครอบกรองอากาศ
      3. ไส้กรองโฟม
      4. ไส้กรองกระดาษ
      5. ปะเก็นและท่ออากาศ

    7. ทำความสะอาดไส้กรองกระดาษ โดยการเคาะเบาๆ เพื่อให้สิ่งสกปรกหลุดออกมา

      Note: อย่าพยายามใช้แปรงปัดฝุ่นออกจากไส้กรองกระดาษ เพราะแรงปัดจะดันฝุ่นเข้าไปในเส้นใย เปลี่ยนไส้กรองเป็นอันใหม่ หากเคาะแล้วฝุ่นไม่หลุดออกมา

    8. ทำความสะอาดไส้กรองโฟมด้วยน้ำสบู่อุ่นๆ หรือในสารละลายที่ไม่ติดไฟ

      Note: ห้ามใช้น้ำมันเบนซินทำความสะอาดไส้กรองโฟม เพราะอาจทำให้เสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้หรือระเบิดได้

    9. ล้างและผึ่งไส้กรองโฟมให้แห้งสนิท

    10. เช็ดสิ่งสกปรกออกจากฐานและฝาครอบด้วยผ้าชุบน้ำหมาดๆ

      Note: ระวังอย่าให้ฝุ่นและสิ่งสกปรกร่วงลงไปในท่ออากาศที่ต่อเข้ากับคาร์บูเรเตอร์

    11. ติดตั้งตัวกรองอากาศ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวกรองอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง ขันน็อตหางปลา

    12. ปิดฝาครอบและขันน็อตหางปลาตัวบนเพื่อยึดไว้

    การซ่อมบำรุงหัวเทียน

    ระยะการซ่อมบำรุงขั้นตอนการบำรุงรักษา
    ทุก 100 ชั่วโมง
  • ตรวจสภาพและปรับหัวเทียน เปลี่ยนใหม่ ถ้าจำเป็น
    		•
    ทุก 300 ชั่วโมง
  • เปลี่ยนหัวเทียน
    		•

    ใช้หัวเทียน NGK BPR6ES หรือเทียบเท่า

    1. ดับเครื่องยนต์ และรอให้ชิ้นส่วนเคลื่อนไหวทั้งหมดหยุดนิ่ง โปรดดู การดับเครื่องยนต์

    2. ทำความสะอาดบริเวณรอบๆ หัวเทียน

    3. ถอดหัวเทียนออกจากหัวกระบอกสูบ

      Important: เปลี่ยนหัวเทียนที่แตกร้าว สกปรก หรือเสื่อมสภาพ ห้ามพ่นทราย ขูด หรือทำความสะอาดอิเล็กโทรด เพราะเศษผงที่หลุดรอดเข้าไปในกระบอกสูบอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้

    4. ระยะห่างเขี้ยวหัวเทียนต้องอยู่ที่ 0.7 ถึง 0.8 มม. (0.028 ถึง 0.031 นิ้ว)

      g000533

      รูป 32

      1. ฉนวนอิเล็กโทรดแกนกลาง
      2. อิเล็กโทรดข้าง
      3. ระยะห่างเขี้ยว

    5. ใส่หัวเทียนด้วยความระมัดระวังโดยใช้มือ (เพื่อป้องกันไม่ให้เกลียวทำมุมขัดกัน) จนกระทั่งแน่น

    6. ขันหัวเกลียวเพิ่มอีก 1/2 รอบ ถ้าเป็นหัวเทียนอันใหม่ แต่ถ้าเป็นหัวเทียนเก่า ให้ขันเพิ่มเพียง 1/8 ถึง 1/4 รอบ

      Important: หากหัวเทียนหลวมอาจจะร้อนมากและทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ แต่หากขันหัวเทียนแน่นเกินไปก็อาจทำให้เกลียวในหัวกระบอกสูบเสียหายได้เช่นกัน

    7. ต่อสายไฟหัวเทียนเข้ากับหัวเทียน

    การบำรุงรักษาระบบควบคุม

    การปรับสายควบคุมการขับเคลื่อน

    ปรับสายควบคุมการขับเคลื่อนจนได้ระยะห่าง 1.1 มม. (0.045 นิ้ว) ระหว่างจานคลัตช์กับแผ่นอัดคลัตช์

    1. ถอดฝาครอบคลัตช์ออกเพื่อเข้าถึงจานคลัตช์กับแผ่นอัดคลัตช์ (รูป 33)

      g274480

      รูป 33

      1. ฝาครอบคลัตช์
      2. สลักเกลียว

    2. ถอดน็อตสวมทับออกและปรับสายควบคุมการขับเคลื่อน (รูป 34) จนได้ระยะห่าง 1.1 มม. (0.045 นิ้ว) ระหว่างจานคลัตช์กับแผ่นอัดคลัตช์ (รูป 35)

      g274532

      รูป 34

      1. สายควบคุมการขับเคลื่อน
      2. น็อตสวมทับ
      g373491

      รูป 35

      1. แผ่นอัดคลัตช์
      2. จานคลัตช์
      3. ระยะห่าง 1.1 มม. (0.045 นิ้ว)

    การปรับเบรกซ่อมบำรุง/เบรกจอด

    ปรับเบรกซ่อมบำรุง/เบรกจอด หากเบรกลื่นระหว่างใช้งาน

    1. ปลดเบรกจอด

    2. วัดระยะฟรีที่ปลายก้านคันเบรกจอด (รูป 36)

      ระยะฟรีของก้านคันเบรกจอดควรอยู่ระหว่าง 12.7 ถึง 25.4 มม. (0.50 ถึง 1 นิ้ว) หากระยะฟรีแตกต่างจากนี้ ให้ทำตามขั้นตอนที่ 3 เพื่อปรับสายเบรก

      g373542

      รูป 36

      1. ก้านคันเบรกจอด
      2. ระยะฟรีที่เหมาะสมคือ 12.7 ถึง 25.4 มม. (0.50 ถึง 1 นิ้ว)

    3. ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อปรับความตึงของสายเบรก

      • หากต้องการเพิ่มความตึงสายเบรก ให้คลายน็อตสวมทับสายเบรกด้านหน้าและขันน็อตสวมทับด้านหลังเพิ่ม (รูป 37) ทำซ้ำขั้นตอนที่ 2 และปรับความตึง ถ้าจำเป็น

      • หากต้องการลดความตึงสายเบรก ให้คลายน็อตด้านหลังและขันน็อตสวมทับด้านหน้าเพิ่ม (รูป 37) ทำซ้ำขั้นตอนที่ 2 และปรับความตึง ถ้าจำเป็น

    g345043

    รูป 37

    1. น็อตสวมทับด้านหน้า
    2. น็อตสวมทับด้านหลัง
    3. สายเบรก

    การปรับสายควบคุมใบมีดพวง

    หากต้องการเพิ่มความตึงของสายควบคุมใบมีดพวง ให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้

    1. หมุนปุ่มควบคุมความเร็วใบมีดพวงไปยังตำแหน่งความเร็วสูง โปรดดู การปรับความเร็วใบมีดพวง

    2. คลายน็อตสวมทับด้านหลัง และขันน็อตสวมทับด้านหน้า (รูป 38)

    g311125

    รูป 38

    1. น็อตสวมทับด้านหลัง
    2. น็อตสวมทับด้านหน้า
    3. สายควบคุมใบมีดพวง

    การปรับสายคันเร่ง

    หากต้องการปรับความเร็วเครื่องยนต์รอบเดินเบาและรอบเดินสูง ให้ปรับท่อสายคันเร่งและตัวหยุดสายคันเร่ง โปรดดู การปรับความเร็วเครื่องยนต์รอบเดินเบา และ การปรับความเร็วเครื่องยนต์รอบเดินสูง

    การปรับความเร็วเครื่องยนต์รอบเดินเบา

    Note: สังเกตความเร็วของเครื่องยนต์จากมาตรวัดความเร็วรอบ

    1. จอดอุปกรณ์บนพื้นราบและเข้าเบรกจอด

      Note: ตรวจดูว่าเครื่องยนต์ทำงานในอุณหภูมิทำงานปกติก่อนปรับสายคันเร่ง

    2. สตาร์ทเครื่องยนต์และใช้คันโยกลิ้นเร่งลดความเร็วเครื่องยนต์เป็นรอบเดินเบา

    3. สังเกตความเร็วเครื่องยนต์ในรอบเดินเบาจากมาตรวัดความเร็วรอบ

      ความเร็วรอบเดินเบาควรอยู่ที่ 1,800 ถึง 2,000 รอบต่อนาที

    4. คลายสกรูบนข้อรัดท่อสายคันเร่ง (รูป 39)

      g315295

      รูป 39

      1. สายคันเร่ง
      2. สกรูข้อรัดสายคันเร่ง

    5. เลื่อนท่อสายคันเร่งจนกระทั่งได้ความเร็วรอบ 1,900 รอบต่อนาทีบนมาตรวัดความเร็วรอบ

    6. ขันสกรูบนข้อรัดท่อสายคันเร่ง

    การปรับความเร็วเครื่องยนต์รอบเดินสูง

    Note: สังเกตความเร็วของเครื่องยนต์จากมาตรวัดความเร็วรอบ

    1. จอดอุปกรณ์บนพื้นราบและเข้าเบรกจอด

      Note: ตรวจดูว่าเครื่องยนต์ทำงานในอุณหภูมิทำงานปกติก่อนปรับสายคันเร่ง

    2. สตาร์ทเครื่องยนต์และใช้คันโยกลิ้นเร่งเพิ่มความเร็วเครื่องยนต์เป็นรอบเดินสูง

    3. สังเกตความเร็วเครื่องยนต์ในรอบเดินสูงจากมาตรวัดความเร็วรอบ

      ความเร็วรอบเดินสูง (สำหรับประเทศที่ไม่ได้บังคับใช้มาตรฐาน CE) ควรอยู่ที่ 3,350 ถึง 3,550 รอบต่อนาที หากมาตรวัดความเร็วรอบแสดงว่าความเร็วเครื่องยนต์น้อยกว่า 3,350 หรือสูงกว่า 3,550 รอบต่อนาที ให้ทำตามขั้นตอนที่ 4 ถึง 7 จนกว่าจะได้ความเร็ว 3,350 ถึง 3,550 รอบต่อนาที

      หากคุณใช้อุปกรณ์นี้ในประเทศที่บังคับใช้มาตรฐาน CE ให้ปรับความเร็วรอบเดินสูงตามข้อมูลจำเพาะต่อไปนี้

      • อุปกรณ์รุ่น 1018: 3,000 รอบต่อนาที

      • อุปกรณ์รุ่น 1021 และ 1026: 3,150 รอบต่อนาที

    4. ดับเครื่องยนต์

    5. ทำตามขั้นตอนด้านล่างเพื่อถอดฝาครอบส่วนควบคุมสำหรับอุปกรณ์รุ่นต่างๆ ต่อไปนี้

      • อุปกรณ์รุ่น 1018: หมายเลขซีเรียล 405619513 และต่ำกว่า

      • อุปกรณ์รุ่น 1021: หมายเลขซีเรียล 405674843 และต่ำกว่า

      • อุปกรณ์รุ่น 1026: หมายเลขซีเรียล 405583584 และต่ำกว่า

      1. ถอดขั้วต่อชุดสายไฟออกจากมิเตอร์นับชั่วโมง (รูป 40)

        g280735

        รูป 40

        1. ขั้วต่อชุดสายไฟ
        2. มิเตอร์นับชั่วโมง

      2. ถอดฝาครอบส่วนควบคุมโดยการถอดสกรูที่ยึดฝาครอบส่วนควบคุมเข้ากับแผงด้านหลังออก (รูป 41)

        g280734

        รูป 41

        1. สกรู
        2. ฝาครอบส่วนควบคุม

    6. ปรับตัวหยุดสายคันเร่งตามค่ารอบเดินสูงบนมาตรวัดความเร็วรอบ

      • หากต้องการเพิ่มระดับความเร็วรอบเดินสูง ให้เลื่อนตัวหยุดสายคันเร่งขึ้น

      • หากต้องการลดระดับความเร็วรอบเดินสูง ให้เลื่อนตัวหยุดสายคันเร่งลง

      Note: คุณสามารถใช้ประแจปรับตัวหยุดสายคันเร่งได้หากคุณใช้อุปกรณ์รุ่นเก่า (หมายเลขซีเรียลในขั้นตอน 5) ให้ใช้ประแจยึดน็อตมีบ่าด้านล่างแผงคอนโซลเอาไว้ อุปกรณ์รุ่นใหม่ใช้น็อตแบบหล่อ จึงไม่จำเป็นต้องใช้ประแจ

      g315331

      รูป 42

      1. ตัวหยุดสายคันเร่ง
      2. น็อต (อุปกรณ์ที่ใช้น็อตมีบ่าเท่านั้น)

    7. สตาร์ทเครื่องยนต์และอ่านค่าความเร็วรอบเดินสูงที่ตั้งใหม่

      หากมาตรวัดความเร็วรอบแสดงค่าความเร็วที่เหมาะสมตามที่ระบุไว้ในขั้นตอนที่ 3 แสดงว่าปรับเสร็จแล้ว

    8. หากคุณถอดฝาครอบส่วนควบคุมออกมา ให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้

      1. ยึดฝาครอบเข้ากับแผงด้านหลังด้วยสลักเกลียวที่ถอดออกมาก่อนหน้านี้

      2. ต่อขั้วต่อชุดสายไฟเข้ากับมิเตอร์นับชั่วโมง

    การบำรุงรักษาชุดตัดหญ้า

    ความปลอดภัยเกี่ยวกับใบมีด

    • ใช้ความระมัดระวังขณะตรวจสอบชุดตัดหญ้าแบบใบมีดพวง สวมใส่ถุงมือและใช้ความระมัดระวังขณะบำรุงรักษาใบมีดพวง

    • ใบมีดหรือใบมีดล่างที่สึกหรือเสียหายอาจจะแตกออกได้ และชิ้นส่วนอาจกระเด็นไปโดนตัวคุณหรือผู้อื่น จนอาจทำให้บาดเจ็บรุนแรงหรือเป็นอันตรายถึงแก่ชีวิต

    • ตรวจสอบเป็นระยะว่าใบมีดหรือใบมีดล่างสึกหรอหรือเสียหายหรือไม่

    • ใช้ความระมัดระวังขณะที่ตรวจสอบใบมีด สวมใส่ถุงมือและใช้ความระมัดระวังขณะบำรุงรักษาใบมีด ให้เปลี่ยนหรือลับใบมีดเท่านั้น ห้ามยืดหรือเชื่อมใบมีดเด็ดขาด

    การติดตั้งชุดตัดหญ้า

    การติดตั้งชุดตัดหญ้า (รุ่น 04820)

    1. ดันขาตั้งไปที่ตำแหน่งซ่อมบำรุงชุดตัดหญ้า โปรดดู ขาตั้ง

    2. ถอดฮาร์ดแวร์ที่ยึดชุดเพลาขับใบมีดพวงเข้ากับแผงข้างออก (รูป 43)

      g333187

      รูป 43

      1. สกรูหัวจม
      2. ตัวคั่น
      3. แหวน
      4. แหวนสปริง
      5. น็อต

    3. ถอดชุดขับใบมีดพวง แหวนเรียบ แหวนสปริง และตัวคั่นออกจากแผงข้าง (รูป 43)

    4. วางชุดตัดหญ้าให้ตรงกับโครง

    5. ติดตั้งชุดตัดหญ้าเข้ากับโครงอุปกรณ์ โดยใช้สกรูหัวจม 4 ตัว (รูป 44)

      g333153

      รูป 44

      1. สกรูหัวจม

    6. ยึดชุดเพลาขับใบมีดพวงเข้ากับแผงข้างชุดตัดหญ้าโดยใช้สกรูหัวจม แหวน และตัวคั่นที่ถอดออกมาก่อนหน้านี้ (รูป 45)

      ตรวจสอบว่าเพลาขับของชุดขับใบมีดพวงติดตั้งเข้ากับข้อต่อเพลาขับของระบบส่งกำลังแล้วรูป 45

      g333165

      รูป 45

      1. สกรูหัวจม
      2. ตัวคั่น
      3. แหวน
      4. แหวนสปริง
      5. ข้อต่อ
      6. น็อต

    การติดตั้งชุดตัดหญ้า (รุ่น 04830 และ 04840

    1. ดันขาตั้งไปที่ตำแหน่งซ่อมบำรุงชุดตัดหญ้า โปรดดู ขาตั้ง

    2. วางชุดตัดหญ้าให้ตรงกับโครง

    3. ติดตั้งชุดตัดหญ้าเข้ากับโครงอุปกรณ์ โดยใช้สกรูหัวจม 4 ตัว (รูป 46)

      g333188

      รูป 46

      1. สกรูหัวจม
      2. ข้อต่อขับชุดตัดหญ้า

    4. เลื่อนข้อต่อขับชุดตัดหญ้าไปบนเพลาขับของระบบส่งกำลัง (รูป 46)

      ข้อต่อควรเลื่อนเข้าไปบนเพลาของระบบส่งกำลังได้ง่ายๆ โดยไม่มีแรงต้าน หากมีแรงต้าน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาขับใบมีดพวงกับเพลาขับของระบบส่งกำลังตรงกัน โปรดดู การปรับตำแหน่งเพลาขับใบมีดพวง

    5. ติดตั้งตะกร้าหญ้า

    การปรับตำแหน่งเพลาขับใบมีดพวง

    คุณสามารถตำแหน่งของเพลาขับใบมีดพวงได้โดยการปรับตำแหน่งของชุดขับใบมีดพวง

    1. คลายสลักเกลียวที่แสดงใน รูป 47

      g304660

      รูป 47

      1. ชุดขับใบมีดพวง
      2. สลักเกลียว

    2. หมุนชุดขับใบมีดพวงให้เพลาขับใบมีดพวงตรงกับเพลาขับของระบบส่งกำลังอย่างถูกต้อง

    3. ขันสลักเกลียวที่คลายออกมาก่อนหน้า

    หากยังมีแรงต้านอยู่ ให้ปรับแนวของเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง โปรดดูคู่มือซ่อมบำรุง

    การถอดชุดตัดหญ้า

    การถอดชุดตัดหญ้า (รุ่น 04820)

    1. ดันขาตั้งไปที่ตำแหน่งซ่อมบำรุงชุดตัดหญ้า โปรดดู ขาตั้ง

    2. ถอดตะกร้าหญ้า (ถ้าติดตั้งอยู่)

    3. ถอดชุดขับใบมีดพวงออกจากชุดตัดหญ้า (รูป 48) และเก็บอุปกรณ์ยึดต่างๆ ไว้ก่อน

      g333165

      รูป 48

      1. สกรูหัวจม
      2. ตัวคั่น
      3. แหวน
      4. แหวนสปริง
      5. ข้อต่อ
      6. น็อต

    4. ถอดสกรูหัวจมที่ยึดชุดตัดหญ้าเข้ากับโครงอุปกรณ์ (รูป 49)

      g333153

      รูป 49

      1. สกรูหัวจม

    5. ถอดชุดตัดหญ้าออกจากโครงอุปกรณ์

    การถอดชุดตัดหญ้า (รุ่น 04830 และ 04840

    1. ดันขาตั้งไปที่ตำแหน่งซ่อมบำรุงชุดตัดหญ้า โปรดดู ขาตั้ง

    2. ถอดตะกร้าหญ้า (ถ้าติดตั้งอยู่)

    3. ปลดข้อต่อขับชุดตัดหญ้าออกจากเพลาขับของระบบส่งกำลัง (รูป 50)

      g333189

      รูป 50

      1. ข้อต่อขับชุดตัดหญ้า
      2. สกรูหัวจม

    4. ถอดสกรูหัวจมที่ยึดชุดตัดหญ้าเข้ากับโครงอุปกรณ์ (รูป 50)

    5. ถอดชุดตัดหญ้าออกจากโครงอุปกรณ์

    การลับคมชุดตัดหญ้า

    โปรดเลือกชุดลับคมที่เหมาะสมกับส่วนลากพ่วงของคุณจากตารางต่อไปนี้

    ชื่อ/รุ่นชุดลับคมส่วนลากพ่วงที่ใช้งานร่วมกันได้
    ชุดลับคม Access (รุ่น 139-4342)รุ่น 04820, 04830 และ 04840
    ชุดลับคม (รุ่น 04800)รุ่น 04830 และ 04840

    ติดต่อตัวแทนจำหน่าย Toro ที่ได้รับอนุญาตเพื่อซื้อหนึ่งในชุดลับคมเหล่านี้

    การจัดเก็บ

    ความปลอดภัยเมื่อจัดเก็บ

    • ดับเครื่องยนต์ ดึงกุญแจออก (ถ้าเสียบกุญแจอยู่) และรอให้เครื่องตัดหญ้าหยุดนิ่งก่อนผละออกจากตำแหน่งผู้ใช้งาน รอให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนปรับ ซ่อมบำรุง ทำความสะอาด หรือจัดเก็บอุปกรณ์

    • อย่าจัดเก็บอุปกรณ์หรือภาชนะบรรจุน้ำมันในที่ที่มีเปลวไฟ ประกายไฟ หรือไฟนำร่อง เช่น บนเครื่องทำน้ำร้อน หรือเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆ

    การจัดเก็บอุปกรณ์

    1. กำจัดเศษหญ้า ดิน และสิ่งสกปรกออกจากชิ้นส่วนภายนอกของเครื่องจักรทั้งหมด โดยเฉพาะเครื่องยนต์ ทำความสะอาดฝุ่นและเศษหญ้าออกจากด้านนอกของครีบหัวกระบอกสูบเครื่องยนต์ และตัวเรือนหัวเป่า

      Important: คุณสามารถล้างอุปกรณ์ด้วยน้ำยาทำความสะอาดชนิดอ่อนและน้ำได้ อย่าใช้น้ำแรงดันในการล้างอุปกรณ์ หลีกเลี่ยงการใช้น้ำมากเกินไป โดยเฉพาะบริเวณใกล้กับแผ่นเพลทคันบังคับและเครื่องยนต์

    2. หากต้องการจัดเก็บอุปกรณ์เป็นเวลานาน (มากกว่า 30 วัน) ให้เติมน้ำยารักษาสภาพ/น้ำยาปรับสภาพลงในน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง

      1. เดินเครื่องยนต์เป็นประมาณ 5 นาทีเพื่อจ่ายเชื้อเพลิงที่ผสมน้ำยาเข้าไปในระบบเชื้อเพลิง

      2. ดับเครื่องยนต์ รอให้เย็น และระบายถังเชื้อเพลิง หรือปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานจนน้ำมันหมด

      3. สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้ทำงานจนเครื่องดับ สตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้งโดยปิดการปรับปริมาณอากาศ จนกระทั่งเครื่องยนต์ไม่สตาร์ท

      4. ถอดสายไฟหัวเทียนออกจากหัวเทียน

      5. ทิ้งน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างถูกต้อง รีไซเคิลน้ำมันตามกฎหมายท้องถิ่น

        Note: อย่าเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผ่านการเติมน้ำยารักษาสภาพ/น้ำยาปรับสภาพไว้นานเกินระยะเวลาที่ผู้ผลิตน้ำยารักษาสภาพเชื้อเพลิงระบุไว้

    3. ตรวจสอบและขันสลักเกลียว น็อต และสกรูทั้งหมด ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือชำรุด

    4. ซ่อมสีบริเวณที่มีรอยขีดข่วนหรือเปลือยจนเห็นโลหะ สีสั่งซื้อได้จากตัวแทนจำหน่าย Toro ที่ได้รับอนุญาต

    5. จัดเก็บอุปกรณ์ในโรงรถหรือพื้นที่จัดเก็บที่แห้งและสะอาด คลุมอุปกรณ์เพื่อปกป้องและรักษาความสะอาด