Interactive Manual

សេចក្តីផ្តើម

គ្រឿងចក្រនេះ គឺជាម៉ាស៊ីនអូសដើរពីក្រោយកាត់កម្រាលស្មៅដោយផ្លែកាំបិតរមូរដែលមានបំណងប្រើដោយអ្នកជំនាញ ឬអ្នកបញ្ជាដែលបានជួលនៅក្នុងការអនុវត្តផ្នែកពាណិជ្ជកម្ម។ វាត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់ការកាត់ស្មៅនៅលើធ្លាស្មៅដែលថែរក្សាបានយ៉ាងល្អ។ បើប្រើប្រាស់ផលិតផលនេះក្នុងគោលបំណងផ្សេង ក្រៅពីការប្រើប្រាស់អោយចំមុខងាររបស់វា អាចនាំបង្កឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នក និងអ្នកនៅក្បែរ។

អានព័ត៌មាននេះដោយយកចិត្តទុកដាក់ ដើម្បីស្វែងយល់អំពីរបៀបដំណើរការ និងថែទាំផលិតផលរបស់អ្នកឲ្យបានត្រឹមត្រូវ និងដើម្បីជៀសវាងការរងរបួស និងការខូចផលិតផល។ អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះការបញ្ជានិងប្រើប្រាស់ផលិតផលដោយត្រឹមត្រូវ និងប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

សូមចូលទៅ www.Toro.com សម្រាប់សុវត្ថិភាពផលិតផល និងសម្ភារបណ្ដុះបណ្ដាលអំពីការបញ្ជានិងប្រើប្រាស់ ព័ត៌មានអំពីគ្រឿងបន្សំ ជំនួយក្នុងការស្វែងរកអ្នកចែកចាយ ឬដើម្បីចុះបញ្ជីផលិតផលរបស់អ្នក។

នៅពេលណាដែលអ្នកត្រូវការសេវាកម្ម គ្រឿងបន្លាស់ពិតប្រាកដរបស់ Toro, ឬព័ត៌មានបន្ថែម សូមទាក់ទងអ្នកចែកចាយសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត ឬសេវាកម្មបម្រើអតិថិជនរបស់ Toro និងត្រូវត្រៀមទុកនូវម៉ូដែល និងលេខសម្គាល់នៃផលិតផលរបស់អ្នករួចរាល់។ រូបភាព កំណត់អត្តសញ្ញាណទីតាំងរបស់ម៉ូដែល និងលេខសម្គាល់នៅលើផលិតផល។ សរសេរលេខនៅក្នុងចន្លោះទំនេរដែលបានផ្ដល់ឲ្យ។

Important: ជាមួយនឹងឧបករណ៍ចល័តរបស់អ្នក អ្នកអាចស្កេនកូដ QR (បើមានបំពាក់មក) នៅលើបន្ទះលេខស៊េរីដើម្បីចូលមើលព័ត៌មានអំពីការធានា គ្រឿងបន្លាស់ និងផលិតផលផ្សេងទៀត។

រូបភាព 1

ចំណុចម៉ូដែល និងលេខស៊េរី

សៀវភៅណែនាំនេះកំណត់ប្រភេទគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន និងមានសារសុវត្ថិភាពដែលត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយនិមិត្តសញ្ញាជូនដំណឹងអំពីសុវត្ថិភាព (រូបភាព ) ដែលផ្ដល់សញ្ញាអំពីគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចបណ្ដាលឲ្យរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬការដល់ស្លាប់ បើអ្នកមិនអនុវត្តតាមការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុនដែលបានណែនាំ។

រូបភាព 2

និមិត្តសញ្ញាជូនដំណឹងអំពីសុវត្ថិភាព

សៀវភៅណែនាំនេះប្រើប្រាស់ពាក្យ 2 ម៉ាត់ដើម្បីរំលេចព័ត៌មាន។ សំខាន់ ណែនាំឲ្យយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព័ត៌មានមេកានិក និង ចំណាំ សង្កត់ធ្ងន់អំពីព័ត៌មានទូទៅដែលគួរយកចិត្តទុកដាក់ពិសេស។

ផលិតផលនេះអនុលោមតាមសេចក្ដីណែនាំអឺរ៉ុបពាក់ព័ន្ធទាំងអស់។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត សូមអានក្រដាសព័ត៌មានស្ដីពីការប្រកាសអំពីការអនុលោមរបស់ផលិតផលជាក់លាក់ដាច់ដោយឡែក (DOC) ។

វាជាការរំលោភបំពានលើក្រមប្រភពធនធានធម្មជាតិសាធារណៈនៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាផ្នែក 4442 ឬ 4443 ដើម្បីប្រើ ឬដំណើរការម៉ាស៊ីននៅលើដីដែលមានគម្របព្រៃឈើ ព្រៃគុម្ពោត ឬវាលស្មៅ បើម៉ាស៊ីននេះមិនមានការបំពាក់បំពង់ស៊ីម៉ាំងដូចបានចែងក្នុងផ្នែក 4442 មិនមានការរក្សាទុកក្នុងរបៀបធ្វើការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ឬម៉ាស៊ីនមិនមានការផ្គុំ បំពាក់ និងជួសជុលថែទាំសម្រាប់ការពារអគ្គិភ័យឲ្យបានត្រឹមត្រូវ។

សៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់ម៉ាស៊ីនដែលបានភ្ជាប់មកជាមួយ ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ព័ត៌មានទាក់ទងនឹងទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានសហរដ្ឋអាមេរិក (EPA) និងបទប្បញ្ញត្តិស្ដីពីការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ានៃប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័ន ការជួសជុលថែទាំ និងការធានា។ គ្រឿងបន្លាស់អាចត្រូវបានបញ្ជាទិញតាមរយៈក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីន។

ដំណើរការគ្រឿងចក្រនេះនៅកម្ពស់ 1,500 ម៉ែត្រ (5,000 ហ្វីត) ពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ ត្រូវការយន្តហោះដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់។ សូមអានសៀវភៅណែនាំម្ចាស់ម៉ាស៊ីន Honda របស់អ្នក។

ការព្រមាន

កាលីហ្វ័រញ៉ា

សំណើប្រជាមតិលេខ 65 ការព្រមាន

បំពង់ផ្សែងរបស់ម៉ាស៊ីនចេញពីផលិតផលនេះមានផ្ទុកនូវសារធាតុគីមីដែលត្រូវបានរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ទទួលស្គាល់ថាបង្កឱ្យមានជំងឺមហារីក ទារកកើតមកមិនគ្រប់លក្ខណៈ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗដល់ប្រព័ន្ធបន្តពូជ។

ការប្រើប្រាស់ផលិតផលនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះពាល់ទៅនឹងសារធាតុគីមីដែលត្រូវបានរដ្ឋ កាលីហ្វ័រញ៉ាទទួលស្គាល់ថាបង្កឱ្យមានជំងឺមហារីក ទារកកើតមកមិនគ្រប់លក្ខណៈ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗដល់ប្រព័ន្ធបន្តពូជ។

សុវត្ថិភាព

គ្រឿងចក្រនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយស្របតាមស្តង់ដារ EN ISO 5395 និង ANSI B71.4–2017 ។

សុវត្ថិភាពទូទៅ

ផលិតផលនេះមានសមត្ថភាពកាត់ផ្ដាច់ដៃជើងបាន និងធ្វើឲ្យប៉ើងវត្ថុផ្សេងៗ។

សូមអាន និងយល់អំពីខ្លឹមសារនៃ សៀវភៅណែនាំអ្នកបញ្ជា នេះមុនពេលបញ្ឆេះគ្រឿងចក្រ។
ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ឲ្យបានមែនទែននៅពេលបញ្ជាគ្រឿងចក្រ។ ហាមចូលរួមក្នុងសកម្មភាពណាមួយដែលបណ្ដាលឲ្យមានការរំខាន មិនដូច្នោះទេ ការរងរបួស ឬការខូចទ្រព្យសម្បត្តិអាចនឹងកើតមានឡើង។
ហាមដាក់ដៃ ឬជើងរបស់អ្នកនៅជិតផ្នែកនានារបស់គ្រឿងចក្រដែលកំពុងធ្វើចលនា។
ហាមដំណើរការម៉ាស៊ីនដោយមិនមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាពផ្សេងទៀតនៅនឹងកន្លែង ព្រមទាំង ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវនៅលើគ្រឿងចក្រ។
ឲ្យអ្នកនៅក្បែរ និងកុមារនៅក្រៅកៅអីអង្គុយបញ្ជា។ ហាមអនុញ្ញាតឲ្យកុមារបញ្ជាគ្រឿងចក្រ។
ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ដកកូនសោចេញ (បើមានការបំពាក់) ហើយរង់ចាំរាល់ចលនាទាំងអស់លែងដំណើរការសិន មុនពេលអ្នកចាកចេញពីកន្លែងអង្គុយបញ្ជា។ ទុកឲ្យគ្រឿងចក្រត្រជាក់សិន មុនពេលធ្វើការលៃតម្រូវ ជួសជុល សម្អាត និងរក្សាទុកវា។

ការប្រើប្រាស់ ឬការជួសជុលថែទាំគ្រឿងចក្រនេះមិនបានត្រឹមត្រូវអាចបណ្ដាលឲ្យមានរបួសបាន។ ដើម្បីកាត់បន្ថយការរងរបួសដែលអាចកើតមាន សូមអនុវត្តតាមសេចក្ដីណែនាំសុវត្ថិភាពទាំងនេះ និងយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះនិមិត្តសញ្ញាសុវត្ថិភាពជានិច្ចដែលមានន័យថាការប្រុងប្រយ័ត្ន ការព្រមាន ឬគ្រោះថ្នាក់—សេចក្ដីណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន។ ការមិនអនុវត្តតាមការណែនាំទាំងនេះអាចបណ្ដាលឲ្យមានរបួសរាងកាយ ឬការស្លាប់។

ស្លាកសញ្ញាសុវត្ថិភាព និងណែនាំ

រូបភាព ឬការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាព គឺងាយមើលឃើញដោយអ្នកបញ្ជា ហើយស្ថិតនៅជិតតំបន់ដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់។ ប្ដូរចេញរូបភាពណាមួយដែលខូច ឬបាត់។

120-9570

ការព្រមាន—ត្រូវរក្សាគម្លាត ឬនៅឲ្យឆ្ងាយពីគ្រឿងដែលកំពុងមានចលនា រក្សារបាំងការពារ និងខែលនៅនឹងកន្លែង។

130-8322

ប្រើតែប្រេងឥន្ធនៈដែលមានជាតិអាល់កុលក្រោម 10%។
សូមអាន សៀវភៅណែនាំអ្នកបញ្ជា សម្រាប់ពត៌មាបន្ថែមអំពីប្រេងឥន្ធនៈ។
កុំប្រើប្រេងឥន្ធនៈដែលមានជាតិអាល់កុលលើសពី 10%។

133-8062

138-1644

បង្វិលចង្កឹះលេខដើម្បីដាក់លេខ។
ដោយគ្រឿងចក្រនៅទីតាំងដាច់លេខ សូមបង្វិលចង្កឹះលេខដើម្បីផ្ដាច់លេខ។
ប្រអប់លេខ

138-1589

ភ្ជាប់ដុំដង់។
ផ្ដាច់ដុំកង់។

138-2138

ផ្សែងពុល ឬឧស្ម័នពុល គ្រោះថ្នាក់នៃការថប់ដង្ហើម—កុំដំណើរការម៉ាស៊ីននៅក្នុងកន្លែងបិទជិត។
គ្រោះថ្នាក់នៃការផ្ទុះ—ពន្លត់ម៉ាស៊ីនមុនពេលចាក់បញ្ចូលប្រេង; ហាមមានភ្លើង អណ្ដាតភ្លើង ឬការជក់បារី នៅពេលកំពុងចាក់ប្រេង។
ព្រមាន—ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ហើយបិទវ៉ាល់ប្រេងមុនពេលចាកចេញពីគ្រឿងចក្រ។
ព្រហមាន— ផ្ដាច់ខ្សែប៊ូហ្ស៊ីមុនពេលធ្វើការថែទាំ។
គ្រោះថ្នាក់ផ្ទៃក្ដៅ—កុំប៉ះផ្ទៃក្ដៅ។
ការយកចិត្តទុកដាក់—សូមអាន សៀវភៅណែនាំអ្នកបញ្ជា សម្រាប់ពត៌មានអំពីការចាក់បញ្ចូលប្រេងក្នុងធុង។

138-5533

ប៊ូតុងគ្រប់គ្រងការសណ្ដោង—ចុចប៊ូតុងគ្រប់គ្រងការសណ្ដោងចុះរួចទាញវាទៅចង្កឹះលេខ។

138-5534

យឺត
លឿន

138-5532

ទាញឡើងដើម្បីលែងហ្វ្រាំង។
ទាញចុះដើម្បីចាប់ហ្វ្រាំង។
សោហ្វ្រាំងដៃ—ជាប់សោ
សោហ្វ្រាំងដៃ—ដោះសោ
ការព្រមាន—សូមអាន សៀវភៅណែនាំអ្នកបញ្ជា
ព្រមាន—ហាមបញ្ជាគ្រឿងចក្រនេះ លើកលែងតែអ្នកត្រូវបានបណ្ដុះបណ្ដាល។
ព្រមាន—ពាក់ឧបករណ៍ការពារត្រចៀក។
គ្រោះថ្នាក់នៃវត្ថុដែលខ្ទាត—ឲ្យអ្នកនៅក្បែរនៅឲ្យឆ្ងាយ។
ការព្រមាន—នៅឲ្យឆ្ងាយពីគ្រឿងបន្លាស់ដែលផ្លាស់ទី រក្សាឧបករណ៍ការពារ ឬរបាំងនៅនឹងកន្លែង។
កុំសណ្ដោងគ្រឿងចក្រ។

ការផ្គុំដំឡើង

Note: កំណត់ផ្នែកខាងឆ្វេង និងផ្នែកខាងស្តាំរបស់គ្រឿងចក្រពីចំណុចបញ្ជាធម្មតា។

ការលៃតម្រូវ និងដំឡើងផ្នែកកាត់

គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ៖

ផ្នែកកាត់ (បញ្ជាទិញដាច់ពីគ្នា សូមទាក់ទងតំណាងចែកចាយពេញសិទ្ធិនៃក្រុមហ៊ុន Toro របស់អ្នក។	1
តំណភ្ជាប់	1
រ៉េស្ស័រ (សម្រាប់តែម៉ូដែល 04830 និង 04840 ប៉ណ្ណោះ)	1
វីសក្បាលមានរន្ធ	4

ការលៃតម្រូវ និងដំឡើងផ្នែកកាត់

ម៉ូដែល 04820

ដកគ្រឿងដែកការពារសុវត្ថិភាព ឬដែលភ្ជាប់បង្គំដុំរមូរខ្សែពានទៅនឹងបន្ទះដែកចំហៀង (រូបភាព
រូបភាព 3
1. វីសក្បាលមានរន្ធ
2. ឧបករណ៍រក្សាគម្លាត
3. រ៉ង
4. កាសទ្រនាប់រឺស័រ
5. ក្បាលឡោស៊ី
ដោះបង្គំដុំរមូរខ្សែពាន កាសទ្រនាប់សំប៉ែត កាសទ្រនាប់រឺស័រ និងជ័រទប់ពីបន្ទះចំហៀង (រូបភាព )។
ប្រើវីសប្រហោងក្បាល 4 គ្រាប់ដើម្បីដំឡើងផ្នែកកាត់លើគ្រឿងចក្រ (រូបភាព )។
រូបភាព 4
1. វីសក្បាលមានរន្ធ
កំណត់ការកំណត់កម្ពស់កាត់សមស្រប និងលៃតម្រូវដុំសណ្ដោងទៅការកំណត់នេះ សូមមើល ។
លៃតម្រូវផ្នែកកាត់ទៅតាមការចង់បានរបស់អ្នក សូមយោងទៅលើនិតិវិធីលៃតម្រូវនៅក្នុង សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករផ្នែកកាត់របស់អ្នក។
ដំឡើងតំណភ្ជាប់ទៅនឹងដងបរប្រអប់លេខ (រូបភាព )។
រូបភាព 5
1. វីសក្បាលមានរន្ធ
2. ឧបករណ៍រក្សាគម្លាត
3. រ៉ង
4. កាសទ្រនាប់រឺស័រ
5. តំណភ្ជាប់
6. ក្បាលឡោស៊ី
ប្រើហាដវែរដែលបានដោះចេញពីមុនដើម្បីដំឡើងបង្គុំដុំរមូរទៅនឹងផ្នែកកាត់ (រូបភាព )។
ត្រូវធានាថាតំណភ្ជាប់ (រូបភាព ) អាចងាយនឹងរំកិលទៅមុខទៅក្រោយលើដងបរប្រអប់លេខ។

ការលៃតម្រូវ និងដំឡើងផ្នែកកាត់

ម៉ូដែល 04830 និង 04840

ប្រើវីសប្រហោងក្បាល 4 គ្រាប់ដើម្បីដំឡើងផ្នែកកាត់លើគ្រឿងចក្រ (រូបភាព )។
រូបភាព 6
1. វីសក្បាលមានរន្ធ
កំណត់ការកំណត់កម្ពស់កាត់សមស្រប និងលៃតម្រូវដុំសណ្ដោងទៅការកំណត់នេះ សូមមើល ។
លៃតម្រូវផ្នែកកាត់ទៅតាមការចង់បានរបស់អ្នក សូមយោងទៅលើនិតិវិធីលៃតម្រូវនៅក្នុង សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិករផ្នែកកាត់របស់អ្នក។
ដំឡើងតំណភ្ជាប់ និងរ៉េស្ស័រទៅនឹងបង្គុំដុំរមរនៃផ្នែកកាត់ (រូបភាព )។
រូបភាព 7
1. តំណភ្ជាប់
2. រឺស័ររ៉េស្ស័រ
3. បង្គុំដុំរមូរ
ត្រូវធានាថាតំណភ្ជាប់ (រូបភាព ) អាចងាយនឹងរំកិលទៅមុខទៅក្រោយលើដងបរប្រអប់លេខ។

ប្រសិនបើតំណភ្ជាប់មិនអាចត្រូវបានផ្លាស់ទីទេ លៃតម្រូវទីតាំងបង្គុំដុំរមូរ ឬម៉ាស៊ីន និងការលៃតម្រូវប្រអប់លេខ សូមមើល ។

ការដំឡើងដងកង់ដឹកជញ្ជូន

សម្រាប់តែម៉ូដែល 04840 ប៉ុណ្ណោះ

គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ៖

ដងកង់ខាងឆ្វេង

Note: ដងកង់ខាងស្ដាំត្រូវបានដំឡើងនៅរោងចក្រ។

លាបខ្លាញ់ក្រឡាវីសដែលមានកម្លាំងមធ្យមទៅនឹងក្រឡានៃដងកង់។
ស៊កដងកង់ខាងឆ្វេងចូលក្នុងបង្គុំបរកង់នៅលើផ្នែកខាងឆ្វេងនៃគ្រឿងចក្រ។

Note: ដងកង់ខាងឆ្វេងត្រូវបានដាក់សម្គាល់ដោយអក្សរ “L” នៅលើចុងរបស់ដងនិងមានក្រឡាដៃស្ដាំ។
រូបភាព 8
1. ដងកង់ខាងឆ្វេង
មួលដងពី 54 ទៅ 68 N∙m (40 ដល់ 50 ft-lb)។

ការដំឡើង ឬដាក់កង់ដឹកជញ្ជូន

ដែលអាចបន្ថែម

គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ៖

ឈុតកង់ដឹកជញ្ជូន (បញ្ជាទិញដាច់ពីគ្នា សូមទាក់ទងតំណាងចែកចាយពេញសិទ្ធិនៃក្រុមហ៊ុន Toro របស់អ្នក។

ដើម្បីដំឡើងកង់ដឹកជញ្ជូន អ្នកត្រូវតែទទួលបានឈុតកង់ដឹកជញ្ជូន (Model 04123) ជាមុនសិន។ ទាក់ទងអ្នកលក់ចែកចាយរបស់អ្នកដែលក្រុមហ៊ុន Toro បានអនុញ្ញាតឲ្យត្រឹមត្រូវសម្រាប់ឈុតនេះ។

ដំឡើងកង់ដឹកជញ្ជូន សូមមើល ។
ត្រូវប្រាកដថាសប់កង់ពីចន្លោះ 83 ទៅ 103 kPa (12 ទៅ 15 psi)។

ការដំឡើងកញ្ច្រែងស្មៅ

គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ៖

កញ្ច្រែងស្មៅ

ចាប់កញ្ច្រែងដោយចុងខាងលើ ហើយរុញវាលើដងចាប់កញ្ច្រែង (រូបភាព )។

រូបភាព 9

កញ្ច្រែងស្មៅ
ដងចាប់កញ្ច្រែង

ការលៃតម្រូវល្បឿនម៉ាស៊ីន

សម្រាប់តែបណ្ដាប្រទេសដែលអនុលោមតាម CE/UKCA ប៉ុណ្ណោះ

គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ៖

រូបបិទស្ទីកគ័រ CE/UKCA

ប្រសិនបើអ្នកប្រើគ្រឿងចក្ររបស់អ្នកនៅក្នុងប្រទេសដែលអនុលោមតាមស្ដង់ដារ CE ឬ UKCA អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិសំឡេងរំខានដោយអនុវត្តជំហានដូចខាងក្រោម៖

លៃតម្រូវល្បឿនម៉ាស៊ីនទំនេរខ្ពស់ទៅតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសខាងក្រោម៖
- 1018 គ្រឿងចក្រ៖ 3,000 rpm
- 1021 និង 1026 គ្រឿងចក្រ៖ 3,150 rpm
សូមអាន
បិទរូបបិទស្ទីកគ័រ E/UKCA ខាងលើស្លាកស៊េរី (រូបភាព )។
រូបភាព 10
1. រូបបិទស្ទីកគ័រ CE/UKCA
2. ផ្លាកលេខស៊េរី

ទិដ្ឋភាពទូទៅអំពីផលិតផល

រូបភាព 11

កញ្ច្រែងស្មៅ
ជើងទម្រ
ដងកាន់
ធុងប្រេងឥន្ធនៈ
អ័ក្សកង់ដឹកជញ្ជូន
ផ្នែកកាត់

រូបភាព 12

ដុំអំប្រាយ៉ា
ដងបរផ្នែកកាត់
គន្លឹះហ្វ្រាំងដៃ
ការជួសជុលហ្វ្រាំងដៃ
ម៉ាស៊ីនគ្រប់គ្រងសន្ទះខ្យល់
កុងទ័រម៉ោង
ដៃជំនួយការលើក
កុងតាកបើក/ បិទ (On/Off)

ដុំអំប្រាយ៉ា

ប្រើដុំអំប្រាយ៉ា (រូបភាព ) ដើម្បីភ្ជាប់ ឬផ្ដាច់ប្រព័ន្ធកង់សណ្ដោង។

ភ្ជាប់ប្រព័ន្ធកង់សណ្ដោង៖ ទាញឡើង ហើយទប់របារទៅនឹងដង។
ផ្ដាច់ប្រព័ន្ធកង់សណ្ដោង៖ លែងរបារ។

ម៉ាស៊ីនគ្រប់គ្រងសន្ទះខ្យល់

ប្រើម៉ាស៊ីនគ្រប់គ្រងសន្ទះអ៊ែរ (រូបភាព ) ដើម្បីលៃតម្រូវល្បឿនម៉ាស៊ីន។

បង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីន៖ កាច់ដងចុះក្រោម។
បន្ថយល្បឿនម៉ាស៊ីន៖ កាច់ដងឡើងលើ។

កុងតាក់បើក/បិទ

កុងតាក់ (រូបភាព ) អនុញ្ញាតអោយអ្នកបញ្ឆេះ ឬពន្លត់ម៉ាស៊ីន

បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន៖ សង្កត់ផ្នែកខាងលើនៃកុងតាក់ចុះ។
ពន្លត់ម៉ាស៊ីន៖ សង្កត់ផ្នែកខាងក្រោមនៃកុងតាក់ចុះ។

ការជួសជុលហ្វ្រាំងដៃ

ប្រើហ្វ្រាំងឈប់(រូបភាព ) ដើម្បីបន្ថយល្បឿន ឬបញ្ឈប់គ្រឿងចក្រ។ ទាញដៃហ្វ្រាំងទៅរកដងដើម្បីដាក់ហ្វ្រាំងឈប់។

គន្លឹះហ្វ្រាំងដៃ

ប្រើគន្លឹះហ្វ្រាំងដៃ (រូបភាព ) ដើម្បីដាក់ហ្វ្រាំងដៃខណៈពេលអ្នកនៅឆ្ងាយពីគ្រឿងចក្រ។

ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ៖ បញ្ចូលហើយទប់ដៃហ្វ្រាំងឈប់ ហើយកាច់គន្លឹះហ្វ្រាំងដៃមកកាន់អ្នក។
ដោះហ្វ្រៃដៃ៖ ទាញដៃហ្វ្រាំងឈប់ទៅកាន់ដង។

ដងបរផ្នែកកាត់

ប្រើដងបរផ្នែកកាត់ (រូបភាព ) ដើម្បីដាក់ ឬដោះផ្នែកកាត់ពេលដុំអំប្រាយ៉ាត្រូវបានភ្ជាប់។

ភ្ជាប់ផ្នែកកាត់៖ រំកិលដងចុះក្រោម។
ផ្ដាច់ផ្នែកកាត់៖ រំកិលដងឡើងលើ។

កុងទ័រម៉ោង

កុងទ័រម៉ោង (រូបភាព ) កត់ត្រាចំនួនម៉ោងសរុបដែលម៉ាស៊ីនបានដំណើរការ។ សូមយោងទៅលើកុងទ័រសម្រាប់ការកំណត់ពេលថែទាំទៀងទាត់។

ដៃជំនួយការលើក

ប្រើដៃជំនួយការលើក (រូបភាព ) ដើម្បីជួយលៃតម្រូវកម្ពស់ដង ឬលើកឡើង និងបន្ទាបជើងទម្រ។

ឧបករណ៍លៃតម្រូវកំពស់ដង

ប្រើឧបករណ៍លៃតម្រូវកំពស់ដង (រូបភាព ) ដើម្បីរំកិលកម្ពស់ដងទៅកាន់ទីតាំងដំណើរការស្រួល។ ទាញឡើងនៅលើឧបករណ៍លៃតម្រូវហើយប្រើដៃជំនួយការលើកដើម្បីលើក ឬបន្ទាបកម្ពស់ដង។

រូបភាព 13

ឧបករណ៍លៃតម្រូវកំពស់ដង

វ៉ាល់ ឬខ្សែបិទបើកខ្យល់ក្នុងកាប៊ួរ៉ាទ័រ

ដងអ៊ែរ (រូបភាព ) ស្ថិតនៅខាងមុខផ្នែកខាងឆ្វេងនៃម៉ាស៊ីន។ ប្រើដងអ៊ែរជាជំនួយដើម្បីកំដៅម៉ាស៊ីន សូមយោងទៅលើ ។

រូបភាព 14

វ៉ាល់ ឬខ្សែបិទបើកខ្យល់ក្នុងកាប៊ួរ៉ាទ័រ
វ៉ាល់បិទប្រេង
ដងបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន

វ៉ាល់បិទប្រេង

វ៉ាល់បិទប្រេងស្ថិតនៅចំហៀងនៃម៉ាស៊ីនខាងក្រោមប្រអប់គ្រប់គ្រងអ៊ែរ (រូបភាព )។

Note: បិទវ៉ាល់បិទប្រេងនៅពេលគ្រឿងចក្រមិនត្រូវបានប្រើអស់រយៈពេលពីរបីថ្ងៃ កំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ ឬមកពីទីតាំងការងារ ឬនៅពេលគ្រឿងចក្រត្រូវបានចតនៅក្នុងអាគារ សូមមើល ។

ដងបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន

ទញដងបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន (រូបភាព ) ដើម្បីបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។

ជើងទម្រ

ជើងទម្រ (រូបភាព ) ត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកក្រោយនៃគ្រឿងចក្រ។ ប្រើជើងទម្រនៅពេលអ្នកដំឡើង ឬដោះកង់ដឹកជញ្ជូន ឬផ្នែកកាត់ចេញ។

សេវាជួសជុលកង់ដឹកជញ្ជូន ទីតាំង៖

ដើម្បីប្រើជើងទម្រងក្នុងការដំឡើងកង់ដឹកជញ្ជូន សូមដា់ក់ជើងរបស់អ្នកនៅលើជើងទម្រងពេលកំពុងទាញឡើង និងទាញចុះនៅលើដៃជំនួយការលើក (រូបភាព )។

ការប្រុងប្រយ័ត្ន

គ្រឿងចក្រមានទម្ងន់ធ្ងន់ ហើយអាចបណ្ដាលទញមកក្រោយវិញប្រសិនបើគេលើកវាមិនបានត្រឹមត្រូវ។

ដាក់ជើងរបស់អ្នកសង្កត់នៅលើជើងទម្រង ហើយប្រើតែដៃជំនួយការលើកដើម្បីលើកគ្រឿងចក្រ។ ការព្យាយាមលើកគ្រឿងចក្រឡើងលើជើងទម្រដោយវិធីផ្សេងណាមួយអាចបណ្ដាលអោយរងរបួស។
ទីតាំង សេវកម្មផ្នែកកាត់៖

ដើម្បីបងា្ករគ្រឿងចក្រពីការបង្វិលថយក្រោយនៅពេលដកផ្នែកកាត់ចេញ សូមបន្ទាបជើងទម្រ ហើយរុញកន្លាស់រ៉េស្ស័រចេញ ដើម្បីឱ្យវារក្សាជើងទម្រនៅក្នុងទីតាំងដែលបានបង្ហាញក្នុង រូបភាព ។
ទាញជើងទម្រងមកទីតាំង រក្សាទុក វិញ៖
1. រក្សាជើងរបស់អ្នកនៅលើជើងទម្រងពេលបន្ទាបដុំសណ្ដោងទៅដី។
2. ដកជើងរបស់អ្នកចេញពីជើងទម្រ ហើយទុកចន្លោះសម្រាប់ជើងទម្រងដើម្បីទាញមកទីតាំង រក្សាទក វិញ។

រូបភាព 15

ដៃជំនួយការលើក
ជើងទម្រ—ទីតាំងរក្សាទុក
ជើងទម្រ—ទីតាំងសេវាជួសជុលកង់ដឹកជញ្ជូន

រូបភាព 16

ជើងទម្រ—ទីតាំងជួសជុលផ្នែកកាត់ position
កន្លាស់រ៉េស្ស័រ

	ម៉ូដែល 04820	ម៉ូដែល 04830	ម៉ូដែល 04840
ទទឹង	84 ស.ម (33 អ៊ិញ)	91 ស.ម (36 អ៊ិញ)	104 ស.ម (41 អ៊ិញ)
ទម្ងន់ស្ងួត*	95 kg (210 lb)	100 kg (220 lb)	107 kg (235 lb)
ទទឹងកាត់	46 សម	53 សម	66 សម
កម្ពស់កាត់	អាស្រ័យលើទីតាំងដុំសណ្ដោង [សូមមើល ] និងប្រើឈុតកម្ពស់កាត់ខ្ពស់។
ដង្កៀប	ផ្អែកលើល្បឿនដុំរមូរ និងទីតាំងប៉ូលីដុំរមូរ សូមមើល ។
ល្បឿនម៉ាស៊ីន	ល្បឿនទំនេរទាប៖ 1,900 ± 100 rpm ល្បឿនទំនេរខ្ពស់៖ 3,450 ± 100 rpm
ល្បឿនកាត់	3.2 km/h (2 mph) ទៅ 5.6 km/h (3.5 mph)
ល្បឿនដឹកជញ្ជូន	8.5 km/h (5.3 mph)
សម្រាប់តែម៉ាស៊ីនសណ្ដោងប៉ុណ្ណោះ។ សូមមើល សៀវភៅណែនាំអ្នកបញ្ជា* ផ្នែកកាត់សម្រាប់ទម្ងន់នៃផ្នែកកាត់នីមួយៗ។

គ្រឿងភ្ជាប់/គ្រឿងបន្សំ

ការជ្រើសរើសគ្រឿងភ្ជាប់ និងគ្រឿងបន្សំដែលបានអនុម័តដោយក្រុមហ៊ុន Toro អាចរកបានសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាមួយគ្រឿងចក្រដើម្បីពង្រឹង និងពង្រីកសមត្ថភាពរបស់គ្រឿងចក្រ។ ទាក់ទងអ្នកផ្ដល់សេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត ឬអ្នកចែកចាយផលិតផល Toroដែលមានការអនុញ្ញាត ឬចូលទៅគេហទំព័រ www.Toro.com សម្រាប់បញ្ជីឈ្មោះនៃគ្រឿងភ្ជាប់ និងគ្រឿងបន្សំទាំងអស់ដែលបានអនុម័ត។

ដើម្បីធានាបាននូវការប្រតិបត្តិល្អបំផុត និងការបញ្ជាក់អំពីសុវត្ថិភាពជាបន្តរបស់គ្រឿងចក្រ សូមប្រើតែគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្សំរបស់ក្រុមហ៊ុន Toro សុទ្ធប៉ុណ្ណោះ។ គ្រឿងបន្លាស់និងគ្រឿងបន្សំដែលត្រូវបានបង្កើតដោយរោងចក្រផលិតផ្សេងទៀតអាចនឹងមានគ្រោះថ្នាក់ ហើយការប្រើប្រាស់បែបនោះនឹងលែងមានការធានាលើផលិតផល។

ប្រតិបត្តិការ

មុនពេលធ្វើប្រតិបត្តិការ

សុវត្ថិភាពមុនបញ្ជា

សុវត្ថិភាពទូទៅ

ហាមអនុញ្ញាតឲ្យកុមារ ឬមនុស្សដែលមិនបានបណ្ដុះបណ្ដាលដំណើរការ ឬជួសជុលគ្រឿងចក្រ។ បទបញ្ញត្តិក្នុងមូលដ្ឋានអាចនឹងកម្រិតអាយុរបស់អ្នកបញ្ជា។ ម្ចាស់មានទំនួលខុសត្រូវសម្រាប់ការបណ្ដុះបណ្ដាលអ្នកបញ្ជា និងជាងជួសជុលទាំងអស់។
ត្រូវយល់ដឹងអំពីប្រតិបត្តិការដែលមានសុវត្ថិភាពលើឧបករណ៍ គ្រឿងបញ្ជារបស់អ្នកបញ្ជា និងសញ្ញាសុវត្ថិភាព។
ពន្លត់ម៉ាស៊ីនគ្រឿងចក្រ ដកកូនសោចេញ (បើមានការបំពាក់) ហើយរង់ចាំរាល់ចលនាទាំងអស់លែងដំណើរការសិន មុនពេលអ្នកចាកចេញពីកន្លែងអង្គុយបញ្ជា។ ទុកឲ្យគ្រឿងចក្រត្រជាក់សិន មុនពេលលៃតម្រូវ ជួសជុល លាងសម្អាត ឬរក្សាវាទុក។
ត្រូវចេះរបៀបបញ្ឈប់គ្រឿងចក្រ និងពន្លត់ម៉ាស៊ីនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
សូមពិនិត្យមើលថាខ្នោះបញ្ជាហ្គា កុងតាក់សុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាព ត្រូវបានភ្ជាប់និងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ហាមបញ្ជាគ្រឿងចក្រលុះត្រាវាកំពុងដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
ត្រួតពិនិត្យតំបន់ដែលអ្នកនឹងប្រើគ្រឿងចក្រ ហើយដកវត្ថុទាំងអស់ដែលគ្រឿងចក្រអាចបោះចេញ។

សុវត្ថិភាពប្រេង

ប្រុងប្រយ័ត្នជាទីបំផុតនៅពេលចាត់ចែងប្រេង។ ប្រេងគឺងាយឆាបឆេះ ហើយចំហាយរបស់វាក៏អាចផ្ទុះបានដែរ។
ពន្លត់បារី ស៊ីហ្កា ខ្សៀ និងប្រភពទាំងអស់ដែលអាចបង្កការឆេះ។
ប្រើតែធុងប្រេងដែលមានការអនុញ្ញាតប៉ុណ្ណោះ។
ហាមដកគម្របធុងប្រេង ឬចាក់ប្រេងទៅក្នុងធុងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ឬក្ដៅ។
ហាមចាក់ ឬបង្ហូរប្រេងនៅកន្លែងបិទជិត។
ហាមរក្សាទុកគ្រឿងចក្រ ឬធុងប្រេងនៅកន្លែងដែលមានអណ្ដាតភ្លើង ផ្កាភ្លើង ឬអណ្ដាតឧស្ម័នឆេះ ដូចជាធុងទឹកក្ដៅ ឬឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងទៀត។
បើអ្នកកំពប់ប្រេង ហាមបញ្ឆេះមាស៊ីន។ ជៀសវាងការបង្កើតប្រភពឆេះរហូតដល់អស់ចំហាយប្រេងសិន។
កុំចាក់បំពេញធុងនៅខាងក្នុងយានជំនិះ ឬនៅលើឡានដឹកទំនិញ ឬឃ្លុបសណ្តោងជាមួយទ្រនាប់។ ត្រូវដាក់ធុងនៅលើដីជានិច្ច នៅឱ្យឆ្ងាយពីយានជំនិះមុនពេលចាក់បំពេញ។
ដោះឧបករណ៍ចេញពីឡានដឹកទំនិញ ឬរថសណ្ដោង ហើយចាក់ប្រេងឲ្យពេញជាថ្មីទៀតនៅលើដី។ ប្រសិនបើវាមិនអាចធ្វើទៅបានទេ សូមចាក់ចាក់ប្រេងឲ្យពេញជាថ្មីទៀត លើឧបករណ៍បែបនេះជាមួយធុងចល័តជាជាងពីក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង។
រក្សាក្បាលបាញ់អោយប៉ះនឹងគែមធុងប្រេង ឬធុងដំណើរការគ្រប់ពេលរហូតដល់ប្រេងត្រូវបានបំពេញ។

ការអនុវត្តការជួសជុលថែទាំប្រចាំថ្ងៃ

អនុវត្តនិតិវិធីថែទាំប្រចាំថ្ងៃ សូមមើល ។

ការពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន

ពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីនមុនពេលប្រើម្ដងៗ ឬរៀងរាល់ 8 ម៉ោងប្រតិបត្តិការ សូមមើល ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ប្រេង

ចំណុះធុងសាំង៖ 2.0 L (0.59 US gallons)

ប្រេងឥន្ធនៈដែលបានណែនាំ៖ ប្រេងសាំងគ្មានជាតិសំណដែលមានកម្រិតអុកតាន 87 ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ ((R+M)/2 វិធីសាស្រ្តវាយតម្លៃ)

អេតាណុល៖ ប្រេងសាំងដែលមានអេតាណុលរហូតដល់ 10% ឬ មេទីល ទែតារី ប៊ុយទីល អេទែរ MTBE (methyl tertiary butyl ether) ចំនួន 15% គឺអាចទទួលយកបាន។ អេតាណុល និង MTBE មិនដូចគ្នាទេ។ ប្រេងសាំងដែលមានជាតិអេតាណុល 15% (E15) តាមកម្រិតមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើទេ។

កុំប្រើប្រេងសាំងដែលផ្ទុកអេតាណុលលើសពី 10% តាមកម្រិត, ដូចជា E15 (ផ្ទុកអេតាណុល 15%), E20 (ផ្ទុកអេតាណុល 20%), ឬ E85 (ផ្ទុកអេតាណុលរហូតដល់ 85%)។
ហាមប្រើប្រេងសាំងដែលមានមេតាណុល។
កុំ រក្សាទុកប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងស៊ីទែនប្រេងក៏បាន ឬធុងប្រេងក៏បាន ក្នុងរដូវរងារលុះត្រាតែអ្នកប្រើសូលុយស្យុងការពារការរំហួតប្រេង។
កុំ បន្ថែមប្រេងទៅក្នុងប្រេងសាំង។
ដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលល្អបំផុត សូមប្រើតែប្រេងឥន្ធនៈស្អាត ហើយថ្មី (មានអាយុក្រោម 30 ថ្ងៃ) ប៉ុណ្ណោះ។
ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងដែលមិនមានការយល់ព្រមត្រឹមត្រូវ អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដំណើរការនិង/ឬការខូចខាតម៉ាស៊ីនដែលអាចមិនស្ថិតក្រោមការធានា។

ការចាក់បំពេញធុងប្រេង

សម្អាតជុំវិញគម្របធងប្រេង ហើយដោះវាចេញពីធុង (រូបភាព )។ ចាក់បំពេញធុងប្រេងទៅបាតនៃរន្ធកធុង សូមមើល សៀវភៅណែនាំអ្នកបញ្ជាម៉ាស៊ីន។

Important: កុំចាក់ប្រេងចូលធុងលើសកម្រិត។
រូបភាព 17
1. គម្របធុងប្រេង
ដំឡើង/បំពាក់គ្របធុងប្រេង និងជូតសម្អាតប្រេងដែលកំពប់មួយចំនួយឲ្យស្អាត។

ការលៃតម្រូវកម្រិតល្បឿន

កម្រិតល្បឿនមានការកំណត់បានតាមសំណុំកំណត់ម៉ាស៊ីនដូចខាងក្រោម:

ល្បឿនដុំរមូរ៖ អ្នកអាចលៃតម្រូវល្បឿនដុំរមូរទៅទីតាំងខ្ពស់ ឬទាប សូមមើល ។
ទីតាំងប៉ូលីដុំរមូរ៖ អ្នកអាចកំណត់ប៉ូលីដុំរមរក្នុង 2 ទីតាំង សៀវភៅណែនាំអ្នកបញ្ជាផ្នែកកាត់របស់អ្នក។

ដើម្បីកំណត់ល្បឿនដុំរមូរ និងទីតាំងប៉ូលីដុំរមូរសម្រាប់ដង្កៀបសមស្រប សូមមើលតារាងខាងក្រោម៖

កម្រិតល្បឿន

Reel Speed	ទីតាំងខ្សែពាន	ផ្នែកកាត់
Reel Speed	ទីតាំងខ្សែពាន	8-ផ្លែកាំបិត	11-ផ្លែកាំបិត	14-ផ្លែកាំបិត
ទាប	ទាប	7.3 ម.ម (0.286 អ៊ិញ)	5.3 ម.ម (0.208 អ៊ិញ)	4.2 ម.ម (0.164 អ៊ិញ)
ទាប	ខ្ពស់	6.1 ម.ម (0.241 អ៊ិញ)	4.4 ម.ម (0.175 អ៊ិញ)	3.5 ម.ម (0.137 អ៊ិញ)
ខ្ពស់	ទាប	5.9 ម.ម (0.233 អ៊ិញ)	4.3 ម.ម (0.169 អ៊ិញ)	3.4 ម.ម (0.133 អ៊ិញ)
ខ្ពស់	ខ្ពស់	5.0 ម.ម (0.196 អ៊ិញ)	3.6 ម.ម (0.142 អ៊ិញ)	2.8 ម.ម (0.112 អ៊ិញ)

ការលៃតម្រូវល្បឿនដុំរមូរ

ប្រើការលៃតម្រូវក្បាលមួលឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនដុំរមូរ (រូបភាព ) ដើម្បីលៃតម្រូវល្បឿនដុំរមូរ។

ល្បឿនខ្ពស់របស់ដុំរមូរ៖ មួលក្បាលមួលដើម្បីអោយ “H” នៅលើក្បាលមួលបែរទៅខាងមុខនៃគ្រឿងចក្រ។
ល្បឿនទាបរបស់ដុំរមូរ៖ មួលក្បាលមួលដើម្បីអោយ “L” នៅលើក្បាលមួលបែរទៅខាងមុខនៃគ្រឿងចក្រ។

រូបភាព 18

ក្បាលមួលឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនរបស់ដុំរមូរ (ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នងទីតាំងល្បឿនខ្ពស់របស់ ដុំរមូរ)

ការលៃតម្រូវទីតាំងដុំសណ្ដោង

ដុំសណ្ដោងអាចត្រូវបានលៃតម្រូវទៅ 2 ទីតាំង៖

ទីតាំងទាប ៖ ប្រើទីតាំងនេះសម្រាប់ការកាត់ស្មៅនៅកម្ពស់កាត់ទាបជាងមន (ឧ. ការកាត់ស្មៅលើទីលានវាយកូនហ្គោល)។
ទីតាំងខ្ពស់ ៖ ប្រើទីតាំងនេះសម្រាប់ការកាត់ស្មៅនៅកម្ពស់កាត់ខ្ពស់ជាងមន (ឧ. ការកាត់ស្មៅលើតំបន់វាយកូនហ្គោល)។

រំកិលជើងទម្រងទៅទីតាំង សេវាជួសជុលកង់ដឹកជញ្ជូន សូមមើល
ដោះប៊ូឡុងស្មា (រូបភាព ) នៅលើផ្នែកនីមួយៗនៃគ្រឿងចក្រដែលរឹតភ្ជាប់សំបុកដុំកង់ទៅនឹងតួ។
រូបភាព 19

ការបង្ហាញផ្នែកខាងឆ្វេងនៃគ្រឿងចក្រ
1. ស៊កប៊ូឡុងស្មាទីនេះសម្រាប់ទីតាំង ទាប ។
2. ស៊កប៊ូឡុងស្មាទីនេះសម្រាប់ទីតាំង ខ្ពស់ ។
3. ប៊ូឡុងសោតាន់
តម្រឹមរន្ធនៅលើតួជាមួយរន្ធនៅលើសំបុកដុំកង់។
ប្រើប៊ូឡុងស្មាដែលបានដុះចេញពីមុនដើម្បីរឹតភ្ជាប់សំបុកដុំកង់ទៅនឹងតួ (រូបភាព )។
រំកិលជើងទម្រងទៅទីតាំង រក្សាទុក សូមមើល

ការលៃតម្រូវកម្ពស់ដង

ប្រើឧបករណ៍លៃតម្រូវកំពស់ដងដើម្បីលៃតម្រូវកម្ពស់ដងទៅកាន់ទីតាំងដំណើរការស្រួល សូមមើល ។

ការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រទៅទីតាំងការងារ

ការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រដោយប្រើកង់ដឹកជញ្ជូន

ប្រើកង់ដឹកជញ្ជូនដើម្បីដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រនូវចម្ងាយខ្លីជាមុន។

ដំឡើងកង់ដឹកជញ្ជូន សូមមើល ។
ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍បញ្ជាការសណ្ដោង និងឧបករណ៍បញ្ជាដុំរមូរស្ថិតនៅទីតាំង ដាច់លេខ ។
បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន សូមមើល ។
កំណត់ម៉ាស៊ីនគ្រប់គ្រងសន្ទះអ៊ែរក្នុងកម្រិត យឺត, បង្វែរផ្នែកខាងមុខរបស់គ្រឿងចក្រឡើងលើ ដាក់លេខដុំសណ្ដោងជាបណ្តើរៗ ហើយបង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីនបន្តិចម្តងៗ។
លៃតម្រូវសន្ទះអ៊ែរដើម្បីដំណើរការម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅជាមួយល្បឿនលើដីដែលចង់បាន និងដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រទៅទិសដៅដែលចង់បាន។

ការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រដោយប្រើរថសណ្ដោង

ប្រើរថសណ្ដោងដើម្បីដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រនូវចម្ងាយដ៏ឆ្ងាយៗ។ ប្រើការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងពេលផ្ទុកនិងដោះបន្ទុកគ្រឿងចក្រទៅលើរថសណ្ដោង។

បើកបរគ្រឿងចក្រដោយប្រុងប្រយ័ត្នលើរថសណ្ដោង។
ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ ហើយមួលវ៉ាល់ប្រេងទៅទីតាំង បិទ ។
ប្រើបន្ទះចោតនៅពេលលើកដាក់អីវ៉ាន់លើគ្រឿងចក្រនៅក្នុងរឺម៉ក ឬត្រាក់ទ័រ។
រឹតរថសណ្ដោងទៅនឹងគ្រឿងចក្រអោយជាប់ល្អ។

Note: រថសណ្ដោង Toro Trans Pro ដើម្បីដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រ។ សម្រាប់ការណែនាំអំពីការផ្ទុកលើរថសណ្ដោង សូមមើល សៀវភៅណែនាំអ្នកបញ្ជារថសណ្ដោងរបស់អ្នក។

Important: កុំដំណើរការម៉ាស៊ីននៅពេលដឹកជញ្ជូនវានៅលើរថសណ្ដោង ព្រោះការខូចខាតអាចកើតឡើងចំពោះគ្រឿងចក្រ។

ការដោះកង់ដឹកជញ្ជូនចេញ

លែងដុំអំប្រាយ៉ា ប្រើម៉ាស៊ីនគ្រប់គ្រងសន្ទះអ៊ែរដើម្បីបន្ថយល្បឿនម៉ាស៊ីន រួចពន្លត់ម៉ាស៊ីន។
រំកិលជើងទម្រងទៅទីតាំង សេវាជួសជុលកង់ដឹកជញ្ជូន សូមមើល ។
ដោះកង់ដឹកជញ្ជូនចេញដោយរុញដង្កៀបចាក់សោកង់ចេញពីអ័ក្ស (រូបភាព )។
រូបភាព 20
1. អ័ក្ស
2. ដង្កៀបចាក់សោកង់
បន្ទាបគ្រឿងចក្រចុះពីជើងទម្រដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោយរុញទៅមុខយឺតៗ ឬដោយលើកដងទម្រក្រោមឡើង ទុកអោយជើងទម្រងរលាស់ទៅទីតាំង ការរក្សាទុក វិញ សូមមើល ។

ការប្រើដងអ៊ែរ

ប្រើដងអ៊ែរជាជំនួយដើម្បីកំដៅម៉ាស៊ីន។ រំកិលដងទៅទីតាំង អ៊ែរ នៅពេលបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនកំដៅ។ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនឆេះ កាច់ដងទៅទីតាំង ដំណើរការ ។

រូបភាព 21

ដងអ៊ែរ—ទីតាំងអ៊ែរ
ដងអ៊ែរ—ទីតាំងដំណើរការ

ការបើក និងបិទវ៉ាល់បិទប្រេង

គ្រប់គ្រងលំហូរប្រេងទៅម៉ាស៊ីនជាមួយវ៉ាល់បិទប្រេងដូចខាងក្រោម៖

ដើម្បីបើកវ៉ាល់ប្រេង សូមមួលចង្កឹះបិទប្រេងទៅកាន់ ដងបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន(រូបភាព )។
ដើម្បីបិទវ៉ាល់ប្រេង សូមមួលចង្កឹះបិទប្រេងចេញពី ដងបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន(រូបភាព )។
រូបភាព 22
1. ចង្កឹះបិទប្រេង—ទីតាំងបិទ
2. ចង្កឹះបិទប្រេង—ទីតាំងបើក

ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើប្រតិបត្តិការ

សុវត្ថិភាពអំឡុងបញ្ជា

សុវត្ថិភាពទូទៅ

ម្ចាស់/អ្នកបញ្ជាអាចបង្ការ និងទទួលខុសត្រូវចំពោះគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចបណ្ដាលឲ្យមានរបួសរាងកាយ ឬការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ។
ស្លៀកពាក់សំលៀកបំពាក់សមរម្យ រួមមានឧបករណ៍ការពារភ្នែក ខោជើងវែង ស្បែកជើងទប់រអិល និងឧបករណ៍ការពារត្រចៀក។ ចងសក់ដែលវែង ហើយមិនត្រូវពាក់សំលៀកបំពាក់រលុង ឬគ្រឿងអលង្ការរលុងឡើយ។
ហាមបញ្ជាគ្រឿងចក្រនៅពេលឈឺ អស់កម្លាំង ឬក្រោមឥទ្ធិពលនៃគ្រឿងស្រវឹង ឬថ្នាំ។
ប្រើការយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលដំណើរការគ្រឿងចក្រ។ ហាមចូលរួមក្នុងសកម្មភាពណាមួយដែលបណ្ដាលឲ្យមានការរំខាន មិនដូច្នោះទេ របួស ឬការខូចទ្រព្យសម្បត្តិអាចនឹងកើតមានឡើង។
មុនពេលបញ្ឆេះគ្រឿងចក្រ ធានាថារាល់គ្រឿងបញ្ជូនទាំងអស់ស្ថិតក្នុងចំណុចផ្ដាច់លេខ ហ្វ្រាំងដៃត្រូវបានដាក់ ហើយអ្នកស្ថិតក្នុងចំណុចបញ្ជា។
ឲ្យអ្នកនៅក្បែរ និងកុមារនៅក្រៅកៅអីអង្គុយបញ្ជា។ បើសហសេវិកត្រូវតែមានវត្តមាន សូមប្រើការប្រុងប្រយ័ត្ន និងធានាថាកញ្ច្រែងស្មៅត្រូវបានដាក់ ឬបំពាក់នៅលើគ្រឿងចក្រ។
បញ្ជាគ្រឿងចក្រតែនៅពេលមើលឃើញច្បាស់តែប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីជៀសវាងរន្ធ ឬគ្រោះថ្នាក់ដែលលាក់កំបាំង។
ហាមដំណើរការគ្រឿងចក្រនៅពេលដែលអាចមានរន្ទះ។
ប្រើការថែទាំនៅពេលកំពុងកាត់នៅលើស្មៅសើម។ ជំហរមិនរឹងមាំអាចបណ្ដាលឲ្យរអិល និងមានគ្រោះថ្នាក់នៃការធ្លាក់ចុះបាន។
ដាក់ដៃនិងជើងរបស់អ្នកឲ្យឆ្ងាយពីផ្នែកកាត់។
មើលក្រោយនិងចុះក្រោមមុនពេលបត់ក្រោយ ដើម្បីឲ្យប្រាកដថាមានផ្លូវស្រឡះ។
ប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលជិតដល់ផ្លូវកែងដែលបាំង កូនឈើ ដើមឈើ ឬវត្ថុផ្សេងទៀតដែលបាំងការមើលរបស់អ្នក។
ពន្លត់ផ្នែកកាត់នៅពេលណាដែលអ្នកមិនកាត់ស្មៅ។
ដោះលេខទៅផ្នែកកាត់ ហើយបិទគ្រឿងចក្រមុនលៃតម្រូវកម្ពស់កាត់។
ហាមដំណើរការម៉ាស៊ីនក្នុងតំបន់ដែលហ៊ុមព័ទ្ធដោយការបញ្ចេញផ្សែង។
ហាមទុកគ្រឿងចក្រដែលកំពុងដំណើរការចោលដោយមិនយកចិត្តទុកដាក់។
មុនពេលអ្នកចាកចេញពីកៅអីអង្គុយអ្នកបញ្ជា សូមធ្វើដូចខាងក្រោម៖:
- ចតគ្រឿងចក្រនៅលើផ្ទៃរាបស្មើ។
- ត្រូវដោះផ្នែកកាត់។
- ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ។
- ពន្លត់គ្រឿងចក្រ និងដកកូនសោចេញ (បើមានបំពាក់)។
- រង់ចាំចលនាទាំងអស់ឈប់។
ពន្លត់គ្រឿងចក្រមុនពេលធ្វើអោយកញ្ច្រែងទទេ។
កុំប៉ះម៉ាស៊ីន ប្រអប់កាត់បន្ថយសម្លេង ឬបំពង់ស៊ីម៉ាំង ពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ឬបន្ទាប់ពីពន្លត់ភ្លាមៗព្រោះកន្លែងទាំងនេះនៅក្ដៅអាចបណ្ដាលអោយរលាកបាន។
ពន្លត់គ្រឿងចក្រ ហើយដោះលេខចំពោះផ្នែកកាត់ក្នុងស្ថានភាពដូចខាងក្រោម៖
- មុនពេលចាក់ប្រេង
- មុនពេលសម្អាតការកកស្ទះ
- មុនពេលដោះកញ្ច្រែងស្មៅចេញ
- មុនពេលពិនិត្យ សម្អាត ឬជួសជុលផ្នែកកាត់
- បន្ទាប់ប៉ះនឹងវត្ថុខាងក្រៅ ឬប្រសិនបើមានការរំញ័រខុសប្រក្រតីកើតឡើង។ ត្រួតពិនិត្យផ្នែកកាត់ក្រែងមានការខូចខាត និងធ្វើការជួសជុលមុនពេលចាប់ផ្ដើម និងដំណើរការគ្រឿងចក្រ
- មុនពេលចាកចេញពីទីតាំងដំណើរការ
ប្រើតែគ្រឿងបន្លាស់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមហ៊ុន Toro® តែប៉ុណ្ណោះ។

សុវត្ថិភាពនៅទីជម្រាល

ទីជម្រាលគឺជាកត្តាដ៏សំខាន់ទាក់ទងនឹងការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង និងគ្រោះថ្នាក់នៃការក្រឡាប់ដែលអាចបណ្តាលឲ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់។ អ្នកទទួលខុសត្រូវសម្រាប់បញ្ជានៅទីជម្រាលដោយមានសុវត្ថិភាព។ ការបញ្ជាគ្រឿងចក្រលើទីជម្រាលណាមួយតម្រូវឲ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់។ មុនពេលប្រើគ្រឿងចក្រនៅលើទីជម្រាល ត្រូវធ្វើដូចខាងក្រោម៖
- ពិនិត្យមើល និងស្វែងយល់ពីការណែនាំអំពីទីជម្រាលនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំ និងនៅលើគ្រឿងចក្រ។
- វាយតម្លៃលក្ខខណ្ឌការដ្ឋានប្រចាំថ្ងៃដើម្បីកំណត់ថាតើទីជម្រាលមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ដំណើរការគ្រឿងចក្រ។ ត្រូវប្រើសុភវិនិច្ឆ័យ និងការវិនិច្ឆ័យល្អនៅពេលអនុវត្តការវាយតម្លៃនេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពដីដូចជាសំណើមអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់គ្រឿងចក្រយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅលើទីជម្រាល។
ដំណើរការកាត់ទីជម្រាល កុំឡើងចុះ។ ជៀសវាងដំណើរការលើទីជម្រាលចោត ឬសើមខ្លាំងពេក។ ជំហរមិនរឹងមាំអាចបណ្ដាលឲ្យរអិល និងមានគ្រោះថ្នាក់នៃការធ្លាក់ចុះបាន។
កំណត់អត្តសញ្ញាណគ្រោះថ្នាក់នៅមូលដ្ឋាននៃជម្រាល។ កុំបញ្ជាគ្រឿងចក្រនៅក្បែរកន្លែងដាក់ចុះ ស្នាមភ្លោះ ទំនប់ទឹក ទឹក ឬប្រភពគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗ។ គ្រឿងចក្រអាចប្រមៀលមួយរំពេចប្រសិនបើកង់ហួសគែម ឬក្រឡច់គែម។ រក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពរវាងគ្រឿងចក្រ និងគ្រោះថ្នាក់ណាមួយ។ ប្រើឧបករណ៍ប្រើដៃដើម្បីដំណើរការនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ។
ជៀសវាងការបញ្ឆេះ ការបញ្ឈប់ ឬការបត់គ្រឿងចក្រលើទីជម្រាល។ ជៀសវាងការបង្កើតការផ្លាស់ប្ដូរល្បឿន ឬទិសដៅភ្លាមៗ បត់យឺតៗ បន្តិចម្ដងៗ។
ហាមបញ្ជាគ្រឿងចក្រក្រោមស្ថានភាពដែលការកកិត ចង្កូត ឬស្ថិរភាពចោទជាបញ្ហា។ ត្រូវដឹងថា ការបញ្ជាគ្រឿងចក្រនៅលើស្មៅសើម ផ្លូវកាត់ជម្រាល ឬផ្លូវចុះចំណោត អាចនឹងបណ្ដាលឲ្យគ្រឿងចក្របាត់បង់ទំនាញ។ ការបាត់បង់ទំនាញរបស់ប្រព័ន្ធកង់អាចបណ្តាលឲ្យមានការរអិល និងការដាច់ហ្វ្រាំងនិងចង្កូត។ គ្រឿងចក្រអាចរអិលបើទោះបីជាអ្នកបញ្ឈប់ប្រពន្ធកង់ក៏ដោយ។
ដកចេញ ឬគូសចំណាំឧបសគ្គ ដូចជា ស្នាមភ្លោះ ប្រហោង ស្នាមខូង រដិបរដុប ថ្ម ឬគ្រោះថ្នាក់ដែលលាក់ខ្លួនផ្សេងទៀត។ ស្មៅខ្ពស់ៗអាចបាំងឧបសគ្គ។ ដីមិនស្មើគ្នាអាចធ្វើឲ្យក្រឡាប់គ្រឿងចក្រ។
ប្រសិនបើអ្នកបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងលើគ្រឿងចក្រ សូមដើរចេញពីទិសដៅនៃការធ្វើដំណើររបស់គ្រឿងចក្រ។
គ្រឿងចក្រត្រូវដាក់លេខជានិច្ចពេលចុះជម្រាល។ កុំចុះចំណោត (អាចអនុវត្តបានចំពោះតែគ្រឿងម៉ាស៊ីនដែលប្រើប្រអប់លេខប៉ុណ្ណោះ)។

ការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន

Note: សម្រាប់រូបភាព និងការពិពណ៌នាអំពីការគ្រប់គ្រងដែលបាននិយាយយោងនៅក្នុងផ្នែកនេះ សូមមើល ។

Note: ត្រូវប្រាកដថាខ្សែប៊ូហ្ស៊ីត្រូវបានដំឡើងនៅលើប៊ូហ្ស៊ី។

ត្រូវប្រាកដថាចង្កឹះសណ្ដោងស្ថិតនៅទីតាំង ដាច់លេខ ។
ត្រូវប្រាកដថាវ៉ាល់បិទប្រេងបានបើក សូមមើល
កាច់កុងតាកបើក/ បិទ (On/Off) ទៅទីតាំង បើក ។
ប្រើម៉ាស៊ីនគ្រប់គ្រងសន្ទះអ៊ែរ ដើម្បីបង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីន។
កាច់ដងអ៊ែរពាក់កណ្ដាលចន្លោះទីតាំង អ៊ែរ និង ដំណើរការ នៅពេលបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនកំដៅ សូមមើល

Note: អាចនឹងមិនចាំបាច់ប្រើវ៉ាល់ ឬខ្សែបិទបើកខ្យល់ក្នុងកាប៊ួរ៉ាទ័រទេ នៅពេលកំពុងបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនដែលឡើងកម្ដៅស្រាប់។
ទាញដងបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនចេញរហូតទាល់តែមានលទ្ធផលវិជ្ជមាន បន្ទាប់មកទាញវាឱ្យខ្លាំង ដើម្បីបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។

Important: កុំទាញខ្សែទាញបញ្ឆេះទៅកម្រិតកំណត់របស់វា ឬលែងដងបញ្ឆេះ ពេលទាញខ្សែចេញ ខ្សែអាចដាច់ ឬឧបករណ៍ខ្សែទាញអាចខូច។
កាច់ដងអ៊ែរទៅទីតាំង ដំណើរការ នៅពេលម៉ាស៊ីនឡើងក្ដៅ។

គន្លឹះណែនាំក្នុងពេលបញ្ជា

Important: កំទេចកំទីស្មៅដើរតួនាទីជាប្រេងរំអិលនៅពេលកាត់ស្មៅ។ ដំណើរការផ្នែកកាត់ច្រើនពេកដោយគ្មានកំទេចកំទីស្មៅអាចធ្វើឱ្យខូចផ្នែកកាត់។

កាត់វាលស្មៅក្នុងទិសដៅទៅមុខទៅក្រោយត្រង់កាត់តាមវាលស្មៅ។
ជៀសវាងការកាត់ជារង្វង់ ឬបើកគ្រឿងចក្រលើវាលស្មៅដើម្បីការពារកុំឱ្យមានស្នាមរលាត់។
ពន្លត់គ្រឿងចក្រលើវាលស្មៅ ដោយលើកដុំរមូរកាត់ (រុញដងចុះក្រោម) ហើយធ្វើការការបត់មួយជុំជារាងដំណក់ទឹកនៅលើដុំសណ្ដោង (រូបភាព )។

រូបភាព 23
កាត់ក្នុងល្បឿនដើរធម្មតា។ ល្បឿនលឿនចំណេញពេលតិច ហើយធ្វើឱ្យការងារកាត់ស្មៅអន់ជាងមុន។
ដើម្បីជួយរក្សាបន្ទាត់ត្រង់ឆ្លងកាត់វាលស្មៅ និងដើម្បីរក្សាគ្រឿងចក្រ នៅចម្ងាយស្មើគ្នាពីគែមនៃការកាត់ពីមុន សូមប្រើឆ្នូតតម្រឹមនៅលើកញ្ច្រែង (រូបភាព )។
រូបភាព 24
1. ឆ្នូតតម្រឹម

ដំណើរការគ្រឿងចក្រក្នុងស្ថានភាពពន្លឺទាប

ប្រើអំពូល LED នៅពេលដំណើរការគ្រឿងចក្រក្នុងស្ថានភាពពន្លឺទាប។ ទាក់ទងអ្នកលក់ចែកចាយរបស់អ្នកដែលក្រុមហ៊ុន Toro បានអនុញ្ញាតឲ្យត្រឹមត្រូវសម្រាប់ឈុតនេះ។

Important: កុំប្រើប្រព័ន្ធពន្លឺផ្សេងទៀតជាមួយគ្រឿងចក្រ ព្រោះវានឹងដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងការបញ្ចេញ AC របស់ម៉ាស៊ីន។

ការដំណើរការឧបករណ៍បញ្ជានៅពេលកំពុងកាត់ស្មៅ

បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន កំណត់សន្ទះអ៊ែរទៅល្បឿនកាត់បន្ថយ រុញដងចុះដើម្បីលើកផ្នែកកាត់ ហើយភ្ជាប់ដុំសណ្ដោង ដើម្បីដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រនៅលើទ្រនាប់រ៉ងនៃម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅ។
បញ្ឈប់គ្រឿងចក្រនៅលើទ្រនាប់រ៉ង
ប្រើដងបរផ្នែកកាត់ដើម្បីភ្ជាប់ផ្នែកកាត់ បង្កើនល្បឿនសន្ទះអ៊ែររហូតដល់គ្រឿងចក្រដែលកំពុងធ្វើដំណើរនៅល្បឿនលើដីដែលចង់បាន ភ្ជាប់ដុំសណ្ដោងដើម្បីផ្លាស់ទីគ្រឿងចក្រលើវាលស្មៅបៃតង បន្ទាបផ្នែកកាត់ទៅដី រួចចាប់ផ្ដើមកាត់ស្មៅ។

ការពន្លត់ម៉ាស៊ីន

លែងដុំអំប្រាយ៉ា។
រុញឧបករណ៍គ្រប់គ្រងសន្ទះអ៊ែរទៅទីតាំង យឺត ។
កាច់កុងតាកបើក/ បិទ (On/Off) ទៅទីតាំង បិទ ។
បិទវ៉ាល់បិទប្រេង មុនពេលអ្នករក្សាទុក ឬដឹកជញ្ជូន គ្រឿងចក្រ។

បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការ

សុវត្ថិភាពក្រោយពេលបញ្ជា

សុវត្ថិភាពទូទៅ

ពន្លត់ម៉ាស៊ីនគ្រឿងចក្រ ដកកូនសោចេញ (បើមានការបំពាក់) ហើយរង់ចាំរាល់ចលនាទាំងអស់លែងដំណើរការសិន មុនពេលអ្នកចាកចេញពីកន្លែងអង្គុយបញ្ជា។ ទុកឲ្យគ្រឿងចក្រត្រជាក់សិន មុនពេលលៃតម្រូវ ជួសជុល លាងសម្អាត ឬរក្សាវាទុក។
សម្អាតស្មៅនិងកំទេចកំទីពីគ្រឿងច្រកដើម្បីជួយបង្ការអគ្គីភ័យ។ សម្អាតការកំពប់ប្រេង ឬឥន្ទនៈ។
ទុកឲ្យគ្រឿងចក្រចុះត្រជាក់មុនពេលរក្សាទុកគ្រឿងចក្រនៅក្នុងកន្លែងបិទជិតណាមួយ។
ហាមរក្សាទុកគ្រឿងចក្រ ឬធុងប្រេងនៅកន្លែងដែលមានអណ្ដាតភ្លើង ផ្កាភ្លើង ឬអណ្ដាតឧស្ម័នឆេះ ដូចជាធុងទឹកក្ដៅ ឬឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងទៀត។
បន្ថយការកំណត់សន្ទះអ៊ែរ មុនពេលពន្លត់ម៉ាស៊ីន ហើយបិទវ៉ាល់បិទប្រេង (ប្រសិនបើមានបំពាក់) បន្ទាប់ពីកាត់រួច។

ការដំណើរការឧបករណ៍បញ្ជាបន្ទាប់ពីកាត់ស្មៅរួច

បើកបរគ្រឿងចក្រចេញពីវាលស្មៅ សង្កត់ដៃដើម្បីលើកផ្នែកកាត់ លែងដុំអំប្រាយ៉ា ផ្ដាច់ផ្នែកកាត់ រួចពន្លត់ម៉ាស៊ីន។
ដោះកញ្ច្រែងស្មៅចេញ ហើយយកកំទេចកំទីចេញពីកញ្ច្រែង។
ដំឡើងកញ្ច្រែងស្មៅនៅលើគ្រឿងចក្រ និងដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រទៅរក្សាទុក។

ការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រ

បន្ទាប់ពីកាត់ស្មៅរួច សូមដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រចេញពីកន្លែងការងារ សូមមើល ឬ ។

ការដំឡើង ឬដាក់កង់ដឹកជញ្ជូន

រំកិលជើងទម្រងទៅទីតាំង សេវាជួសជុលកង់ដឹកជញ្ជូន សូមមើល
រុញកង់លើអ័ក្ស (រូបភាព )។
រូបភាព 25
1. អ័ក្ស
2. ដង្កៀបចាក់សោកង់
បង្វិលកន្លាស់ចាក់សោកង់ (រូបភាព ) ចេញពីចំណុចកណ្ដាលនៃកង់ អនុញ្ញាតឱ្យវារុញទៅឆ្ងាយនៅលើអ័ក្ស។
បង្វិលកង់ត្រឡប់ក្រោយ និងទៅមុខរហូតដល់វារុញចប់សព្វគ្រប់នៅលើអ័ក្ស ហើយកន្លាស់ចាក់សោកង់ត្រូវបានរឹតនៅក្នុងចង្អូរនៅលើអ័ក្សអ័ក្ស។
អនុវត្តវិធីការម្ដងទៀតនៅលើផ្នែកចំហៀងនៃគ្រឿងចក្រ។
ចូរបន្ទាបគ្រឿងចក្រចេញពីជើងទម្រដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

ដាក់ ឬដោះលេខ

អ្នកអាចដោះដុំចេញពីប្រអប់លេខដើម្បីអនុញ្ញាតអោយគ្រឿងចក្រធ្វើចលនាបាន។ ដោះលេខនៅពេលអ្នកត្រូវការផ្លាស់ទីគ្រឿងចក្រដោយមិនបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន (ឧ. ធ្វើការថែទាំនៅក្នុងទីតាំងបិទជិត)។

មុនពេលអ្នកដំណើរការគ្រឿងចក្រ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកដាក់លេខ។

រកមើលចង្កឹះភ្ជាប់ការសណ្ដោងនៅលើប្រអប់លេខ (រូបភាព )។
រូបភាព 26
1. ចង្កឹះភ្ជាប់ការសណ្ដោង—ទីតាំងផ្ដាច់
2. ប្រអប់លេខ
3. ចង្កឹះភ្ជាប់ការសណ្ដោង—ទីតាំងភ្ជាប់
អនុវត្តតាមជំហានខាងក្រោមដើម្បីដាក់ ឬដោះលេខ៖
- ដោះលេខ៖ កាច់ចង្កឹះទៅទីតាំង ផ្ដាច់ ។
- ដាក់លេខ៖ កាច់ចង្កឹះទៅទីតាំង ភ្ជាប់ ។

តំហែទាំ

ការព្រមាន

ការខកខានក្នុងការថែទាំគ្រឿងចក្រឱ្យបានត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនខូចមុនអាយុដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នក ឬអ្នកនៅក្បែរ។

ត្រូវថែទាំគ្រឿងចក្រឲ្យបានល្អជានិច្ច និងមានសណ្តាប់ធ្នាប់ដំណើរការល្អ ដូចមានបង្ហាញក្នុងការណែនាំទាំងនេះ។

Important: កុំផ្អៀងគ្រឿងចក្រនៅមុំជុំជាង 25°។ ការផ្អៀងគ្រឿងចក្រលើសពី 25° នាំអោយប្រេងលេចចូលក្នុងបន្ទប់ចំហេះ និង/ឬ ប្រេងឥន្ធនៈលេចចេញពីគម្របធុងប្រេង។

Important: សូមអានសៀវភៅណែនាំម្ចាស់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកសម្រាប់ទម្រង់ការថែទាំបន្ថែម។

សុវត្ថិភាពអំពីការជួសជុលថែទាំ

មុនពេលអ្នកចាកចេញពីកៅអីអង្គុយបញ្ជា សូមធ្វើដូចខាងក្រោម៖
- ចតគ្រឿងចក្រនៅលើផ្ទៃរាបស្មើ។
- ផ្លាស់ទីសន្ទះអ៊ែរទៅទីតាំងការ៉ងទីទាប។
- ត្រូវដោះផ្នែកកាត់។
- ធានាថាការកកិតស្ថិតក្នុងការផ្ដាច់លេខ។
- ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ។
- ពន្លត់គ្រឿងចក្រ និងដកកូនសោចេញ (បើមានបំពាក់)។
- រង់ចាំចលនាទាំងអស់ឈប់។
ទុកឲ្យសមាសភាគរបស់គ្រឿងចក្រត្រជាក់មុនពេលអនុវត្តការជួសជុលថែទាំ។
បើអាចធ្វើទៅរួច ហាមអនុវត្តការថែទាំនៅពេលដែលគ្រឿងចក្រកំពុងដំណើរការ។ នៅឲ្យឆ្ងាយពីផ្នែកដែលមានចលនា។
ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រូវតែដំណើរការ ដើម្បីធ្វើការកែតម្រូវការថែទាំ សូមរក្សាដៃ ជើង សម្លៀកបំពាក់ និងផ្នែកណាមួយនៃរាងកាយរបស់អ្នកឱ្យឆ្ងាយពីផ្នែកកាត់ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងរាល់គ្រឿងមានចលនា។ ឲ្យអ្នកនៅក្បែរនៅឲ្យឆ្ងាយ។
សម្អាតស្មៅ និងកម្ទេចកម្ទីចេញពីផ្នែកកាត់ ដុំដ្រាយ៍ ប្រអប់កាត់បន្ថយសម្លេង អេក្រង់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងម៉ាស៊ីនដើម្បីជួយបង្ការអគ្គីភ័យ។ សម្អាតការកំពប់ប្រេង ឬឥន្ទនៈ។
រក្សាគ្រឿងទាំងអស់ក្នុងលក្ខខណ្ឌដំណើរការល្អ។ ប្ដូរថ្មីនូវគ្រឿង ឬស្លាកសញ្ញាដែលសឹកដាច់ ខូចខាត ឬបាត់។ រាល់ហាដវែរទាំងអស់ត្រូវរឹតអោយតឹងល្អដើម្បីធានាថាគ្រឿងចក្រស្ថិតក្នុងលក្ខខណ្ឌដំណើរការសុវត្ថិភាព។
ពិនិត្យសមាសធាតុឧបករណ៍ចាប់ស្មៅឱ្យបានញឹកញាប់ ហើយប្ដូរវាថ្មីនៅពេលចាំបាច់។
ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការដែលល្អបំផុតដែលមានសុវត្ថិភាពរបស់គ្រឿងចក្រ សូមប្រើតែគ្រឿងបន្លាស់សុទ្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Toro ប៉ុណ្ណោះ។ គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវបានបង្កើតដោយក្រុមហ៊ុនផ្សេងអាចមានគ្រោះថ្នាក់ ហើយការប្រើប្រាស់បែបនោះនឹងលែងមានការធានាលើផលិតផល។
ប្រសិនបើការជួសជុលសំខាន់ៗ មិនធ្លាប់មានឬប្រសិនបើចង់បានជំនួយសូមទាក់ទងតំណាងចែកចាយ ពេញសិទ្ធិនៃក្រុមហ៊ុន Toro។

កាលវិភាគតំហែទាំតាមអនុសាសន៍

ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ	នីតិវិធីតំហែទាំ
បន្ទាប់ពី 20 ម៉ោងដំបូង	ផ្លាស់ប្ដូរប្រេងម៉ាស៊ីន
មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ	ពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន។ ត្រួតពិនិត្យកញ្ច្រែងតម្រងខ្យល់។
រៀងរាល់ 50 ម៉ោងម្តង	សម្អាតកញ្ច្រែងតម្រងខ្យល់។
រៀងរាល់ 100 ម៉ោងម្តង	ផ្លាស់ប្ដូរប្រេងម៉ាស៊ីន ត្រួតពិនិត្យ និងលៃតម្រូវប៊ូហ្ស៊ី ប្ដូរវាថ្មីបើចាំបាច់។
រៀងរាល់ 300 ម៉ោងម្តង	ប្ដូរកញ្ច្រែងតម្រងក្រដាស (កាន់តែញឹកញាប់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌការបញ្ជាដែលមានធូលី)។ ប្ដូរក្បាលប៊ូហ្ស៊ី

បញ្ជីត្រួតពិនិត្យការជួសជុលថែទាំប្រចាំថ្ងៃ

Important: ចម្លងទំព័រនេះសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាប្រចាំ។

ឧបករណ៍ដែលពិនិត្យថែទាំ	សម្រាប់សប្ដាហ៍នៃ៖
ឧបករណ៍ដែលពិនិត្យថែទាំ	ថ្ងៃច័ន្ទ	ថ្ងៃអង្គារ	ថ្ងៃពុធ	ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍	ថ្ងៃសុក្រ	ថ្ងៃសៅរ៍	ថ្ងៃអាទិត្យ
ពិនិត្យមើលដំណើរការចង្កឹះចាក់សោហ្វ្រាំង។
ត្រួតពិនិត្យកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ។
ពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន។
ពិនិត្យមើលតម្រងខ្យល់។
ពិនិត្យមើលព្រុយដែកស៊ីឡាំងបន្ថយកម្ដៅម៉ាស៊ីន។
ពិនិត្យរកមើលសំឡេងម៉ាស៊ីនដែលខុសប្រក្រតី។
ពិនិត្យរកមើលសំឡេងបញ្ជាដែលខុសប្រក្រតី។
ពិនិត្យមើលការលៃតម្រូវដុំរមូរទៅឃ្លុបកាំបិត។
ពិនិត្យមើលការលៃតម្រូវកម្ពស់កាត់។
កែថ្នាំលាបដែលមានកំហូច។
សម្អាតគ្រឿងចក្រ។

ការកត់សម្គាល់សម្រាប់តំបន់ដែលមានការព្រួយបារម្ភ

ការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានអនុវត្តដោយ៖
សម្ភារ	កាលបរិច្ឆេទ	ព័ត៌មាន

នីតិវិធីតំហែទាំជាប្រចាំ

ការរៀបចំគ្រឿងចក្រសម្រាប់ការថែទាំ

ការព្រមាន

ខណៈពេលដែលអ្នកកំពុងថែទាំ ឬលៃតម្រូវគ្រឿងចក្រ គេអាចបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។ ការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនដោយចៃដន្យអាចបង្ករបួសធ្ងន់ធ្ងរដល់អ្នក ឬអ្នកឈរមើលផ្សេងទៀត។

លែងដុំអំប្រាយ៉ា ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ ទាញខ្សែចេញពីប៊ូហ្ស៊ីមុនពេលពេលអ្នកធ្វើការថែទាំណាមួយ។ ហើយក៏រុញខ្សែទៅម្ខាងដើម្បីកុំអោយវាមិនប៉ះនឹងប៊ូហ្ស៊ីដោយចៃដន្យ។

អនុវត្តតាមចំណុចខាងក្រោមមុនពេលធ្វើសេវាកម្ម សម្អាត ឬធ្វើការលៃតម្រូវណាមួយទៅលើគ្រឿងចក្រ។

ចតគ្រឿងចក្រនៅលើផ្ទៃរាបស្មើ។
ពន្លត់ម៉ាស៊ីន។
ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ។
រង់ចាំរហូតដល់គ្រឿងបន្លាស់ដែលមានចលនាទាំងអស់ឈប់ ហើយទុកអោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់មុនពេលធ្វើសេវាកម្ម រក្សាទុក ឬធ្វើការជួសជុល។
ផ្ដាខ្សែប៊ូហ្ស៊ី (រូបភាព )។
រូបភាព 27
1. ខ្សែប៊ូស្ស៊ី

តំហែទាំម៉ាស៊ីន

សុវត្ថិភាពម៉ាស៊ីន

ហាមប្ដូរល្បឿនរបស់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង ឬបង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីន។
ដំណើរការម៉ាស៊ីនឱ្យស្ងួត ឬយកប្រេងចេញដោយប្រើស្នប់បូមដៃ កុំផ្ទេរប្រេងចេញ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវតែបង្ហូរប្រេងចេញពីធុងប្រេង ត្រូវធ្វើវានៅខាងក្រៅផ្ទះ។

ការប្ដូរប្រេងម៉ាស៊ីន

ចាក់ប្រេងរំអិលល្អទៅក្នុងប្រអប់រវៃដែលមានចំណុះប្រមាណ 0.56 L (19 fl oz) មុនពេលបញ្ឆេះ។ ម៉ាស៊ីនប្រើប្រេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ណាមួយដែលមានវិទ្យាស្ថានប្រេងឥន្ធនៈអាមេរិក (APl) ចំណាត់ថ្នាក់ផ្នែកសេវាកម្ម SJ ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ ជ្រើសរើសប្រេងដែលមានគុណភាពល្អ (ទម្ងន់) ផ្អែកលើសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ។ រូបភាព បង្ហាញពីការណែនាំអំពីសីតុណ្ហភាព/កំហាប់ប្រេង។

រូបភាព 28

Note: ប្រេងមានកម្រិតចម្រុះ (5W-20, 10W-30 and 10W-40) បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង។ ពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីនអោយបានញឹកញាប់នៅពេលប្រើប្រេងទាំងនេះ។

ការពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន

ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ	នីតិវិធីតំហែទាំ
មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ	ពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន។

ពេលដែលល្អបំផុតក្នុងការពិនិត្យកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីនគឺពេលដែលម៉ាស៊ីននៅត្រជាក់ ឬមុនពេលអ្នកបានបញ្ឆេះសម្រាប់ថ្ងៃនោះ។ ប្រសិនបើអ្នកបានដំណើរការម៉ាស៊ីនរួចហើយ ត្រូវទុកឱ្យប្រេងហូរចុះទៅកាទែរយ៉ាងហោចណាស់រយៈពេល 10 នាទី មុនពេលពិនិត្យកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន។

ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ហើយរង់ចាំរហូតដល់គ្រឿងមានចលនាទាំងអស់ឈប់ដើរ សូមមើល ។
កំណត់ទីតាំងគ្រឿងចក្រដើម្បីអោយម៉ាស៊ីនស្ថិតនៅទីរាបស្មើ ហើយសម្អាតតំបន់នៅជុំវិញបំពង់ចាក់ប្រេង (រូបភាព )។
រូបភាព 29
1. ឧបករណ៍វាស់ប្រេង
2. ឆ្នុកបង្ហូរប្រេង និងរ៉ង
ដោះដែកវាស់ប្រេងដោយមួលវាបញ្ច្រាសទិសដៅទ្រនិចនាឡិកា។
ដោះដែកវាស់ប្រេងហើយជូតផ្នែកខាងអោយស្អាត។
ស៊កដែកវាស់ប្រេងអោយកប់ចូលក្នុងបំពង់ចាក់ប្រេង, តែកុំស៊កវាក្នង។
ដោះដែកវាស់ប្រេង និងពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន (រូបភាព )។
រូបភាព 30
1. បំពង់ចាក់ប្រេង
2. ឧបករណ៍វាស់ប្រេង
3. កម្រិតខាងលើ
4. កម្រិតខាងក្រោម
5. ឆ្នុកបង្ហូរប្រេង
ប្រសិនបើកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមត្រូវ ចូរបន្ថែម ឬបង្ហូរប្រេងអោយត្រូវនឹងកម្រិតរបស់វា សូមមើល ។

ការផ្លាស់ប្ដូរប្រេងម៉ាស៊ីន

ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ	នីតិវិធីតំហែទាំ
បន្ទាប់ពី 20 ម៉ោងដំបូង	ផ្លាស់ប្ដូរប្រេងម៉ាស៊ីន
រៀងរាល់ 100 ម៉ោងម្តង	ផ្លាស់ប្ដូរប្រេងម៉ាស៊ីន

ការព្រមាន

ប្រេងអាចក្តៅបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនបានដំណើរការ ហើយការប៉ះជាមួយប្រេងក្តៅអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសផ្ទាល់ខ្លួនធ្ងន់ធ្ងរ។

ជៀសវាសការប៉ះប្រេងម៉ាស៊ីនក្ដៅនៅពេលអ្នកបង្ហូរវាចេញ។

ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ហើយរង់ចាំរហូតដល់គ្រឿងមានចលនាទាំងអស់ឈប់ដើរ សូមមើល ។
ដាក់ចានដែកនៅក្រោមឆ្នុកបង្ហូរប្រេងដើម្បីត្រងប្រេង។
ដោះឆ្នុកបង្ហូរប្រេង រ៉ង និងដែកវាស់ប្រេង (រូបភាព )។
ដាក់ម៉ាស៊ីននៅទីតាំងមួយដើម្បីឱ្យប្រេងហូរចេញពីម៉ាស៊ីន។
នៅពេលដែលប្រេងបានបង្ហូរអស់ហើយ សូមផ្លាស់ទីម៉ាស៊ីនទៅទីតាំងមួយកម្រិត ហើយដំឡើងឆ្នុកបង្ហូរប្រេងនិងរ៉ងថ្មី។

Note: បោះចោលប្រេងដែលបានប្រើរួចនៅមជ្ឈមណ្ឌលកែឆ្នៃដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ។
ចាក់ប្រេងចូលក្នុងរន្ធប្រេងយឺតៗរហូតដល់វាដល់កម្រិតត្រឹមត្រូវ។
ត្រូវប្រាកដថាប្រេងស្ថិតនៅកម្រិតត្រឹមត្រូវនៅលើដែកវាស់ប្រេង សូមមើល ។
ស៊កដែកវាស់ប្រេងចូលក្នុងរន្ធចាក់ប្រេង។
ជូតប្រេងដែលកំពប់ណាមួយចេញ។
ភ្ជាប់ខ្សែទៅក្បាលប៊ូហ្ស៊ី។

ការជួសជុលតម្រងខ្យល់

ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ	នីតិវិធីតំហែទាំ
មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ	ត្រួតពិនិត្យកញ្ច្រែងតម្រងខ្យល់។
រៀងរាល់ 50 ម៉ោងម្តង	សម្អាតកញ្ច្រែងតម្រងខ្យល់។
រៀងរាល់ 300 ម៉ោងម្តង	ប្ដូរកញ្ច្រែងតម្រងក្រដាស (កាន់តែញឹកញាប់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌការបញ្ជាដែលមានធូលី)។

Important: កុំដំណើរការម៉ាស៊ីនដោយគ្មានការដំឡើងតម្រងខ្យល់; មិនដូច្នេះទេនឹងមានការខូចខាតម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរកើតឡើងជាមិនខាន។

ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ហើយរង់ចាំរហូតដល់គ្រឿងមានចលនាទាំងអស់ឈប់ដើរ សូមមើល ។
ដោះខ្ចៅស្លាបពីរដែលរឹតគម្របតម្រងខ្យល់ចេញ (រូបភាព )។
ដោះគម្របតម្រងខ្យល់ចេញ។

Note: ត្រូវប្រាកដថាមិនមានធូលីកខ្វក់ ឬកំទេចកំទីចេញពីគម្របតម្រងខ្យល់ធ្លាក់ចូលក្នុងបាត។
យកហ្វូម និងកំទេចកំទីក្រដាសចេញពីបាត។
យកធាតហ្វូមចេញពីធាតុក្រដាស។
ត្រួតពិនិត្យពពុះ និងធាតុក្រដាស ប្ដូរវាចេញប្រសិនបើវាត្រូវបានខូចខាត ឬកខ្វក់ខ្លាំងពេក។
រូបភាព 31
1. ខ្ចៅកន្ទុយត្រី
2. គម្របតម្រងខ្យល់
3. សមាសភាគពពុះ (ហ្វូម)
4. ធាតុតម្រងក្រដាស
5. បន្ទះរ៉ង និងបំពង់ខ្យល់
សម្អាតធាតុក្រដាសដោយប៉ះវាថ្នមៗដើម្បីយកធូលីកខ្វក់ចេញ។

Note: កុំព្យាយាមដុសធូលីចេញពីធាតក្រដាស ការដុសនឹងរុញច្រានធូលីអោយធ្លាក់ចូលក្នុងសរសៃ។ ប្ដូរធាតុថ្មីប្រសិនបើប៉ះវាមិនអាចយកធូលីចេញ។
សម្អាតធាតុពពុះដោយទឹកក្ដៅធាយសាប៊ូ ឬក្នុងសារធាតុរំលាយដែលមិនងាយឆេះ។

Note: កុំប្រើសាំងដើម្បីសម្អាតធាតុពពុះពីព្រោះវាអាចបង្កើតគ្រោះថ្នាក់អគ្គីភ័យ ឬការផ្ទុះ។
លាងជម្រះនិងសម្ងួតធាតុពពុះអោយបានសព្វល្អ។
ជូតសម្អាតធូលីចេញពីបាត ហើយគ្របជាមួយកន្សែងសើម។

Note: ត្រូវប្រាកដថាធូលី និងកំទេចកំទីមិនចូលក្នុងបំពង់ខ្យល់ដែលនាំទៅកាន់កាប៊ុយរ៉ាទ័រ។
ដំឡើងធាតុតម្រងខ្យល់ ហើយត្រូវប្រាកដថាវាត្រូវបានដាក់នៅទីតាំងត្រឹមត្រូវ។ ដំឡើងខ្ចៅស្លាបពីខាងក្រោម។
ដំឡើងគម្រប និងដំឡើងខ្ចៅស្លាបពីខាងលើដើម្បីរឹតភ្ជាប់វា។

ការធ្វើតំហែទាំប៊ូហ្ស៊ី

ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ	នីតិវិធីតំហែទាំ
រៀងរាល់ 100 ម៉ោងម្តង	ត្រួតពិនិត្យ និងលៃតម្រូវប៊ូហ្ស៊ី ប្ដូរវាថ្មីបើចាំបាច់។
រៀងរាល់ 300 ម៉ោងម្តង	ប្ដូរក្បាលប៊ូហ្ស៊ី

ប្រើប៊ូហ្ស៊ី NGK BPR6ES ឬស្រដៀងនឹង។

ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ហើយរង់ចាំរហូតដល់គ្រឿងមានចលនាទាំងអស់ឈប់ដើរ សូមមើល ។
សម្អាតជុំវិញប៊ូហ្ស៊ី។
ដោះប៊ូហ្ស៊ីចេញពីក្បាលស៊ីឡាំង។

Important: ត្រូវប្ដូរថ្មីនូវប៊ូហ្ស៊ីដែលមានស្នាមប្រេះ ដើរមិនស្រួល ឬកខ្វក់។ កុំរោយខ្សាច់ កៀរអោយស្មើ ឬសម្អាតអេឡិចត្រូតឡើយ ព្រោះការខូចខាតម៉ាស៊ីនអាចបណ្ដាលមកពីក្រួសចូលក្នុងស៊ីឡាំង។
កំណត់គម្លាតនៅលើប៊ូហ្ស៊ីពី 0.7 ទៅ 0.8 mm (0.028 ទៅ 0.031 អ៊ិញ)
រូបភាព 32
1. អ៊ីសូឡង់អេឡិចត្រូតកណ្តាល
2. អេឡិកត្រូដចំហៀង
3. គម្លាតខ្យល់
ដំឡើងប៊ូហ្ស៊ីដោយប្រុងប្រយ័ត្ន (ដើម្បីចៀសវាងការមួលវីសមិនត្រង់) រហូតដល់វាតឹងដៃ។
រឹតប៊ូហ្ស៊ី 1/2 ជុំបន្ថែមប្រសិនបើវាថ្មី មិនដូច្នេះទេរឹតវាពី 1/8 ទៅ 1/4 ជុំបន្ថែម។

Important: ប៊ូហ្ស៊ីរលុងអាចក្តៅខ្លាំង ហើយអាចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនខូច។ ការរឹតបន្តឹងប៊ូហ្ស៊ីតឹងពេកអាចធ្វើឱ្យខូចគន្លងខ្សែនៅក្នុងក្បាលស៊ីឡាំង។
ភ្ជាប់ខ្សែទៅក្បាលប៊ូហ្ស៊ី។

តំហែទាំប្រព័ន្ធបញ្ជា

ការលៃតម្រូវខ្សែអូស

លៃតម្រូវខ្សែអូសដើម្បីទទួលបានគម្លាតប្រវែង 1.1 ម.ម (0.045 អ៊ិញ) រវាងឌីសកកិត និងបន្ទះសម្ពាធ។

ចូលទៅកាន់ឌីសកកិត និងបន្ទះសម្ពាធដោយដោះគម្របអំប្រាយ៉ាចេញ (រូបភាព )។
រូបភាព 33
1. គម្របអំប្រាយ៉ា
2. ប៊ូឡុង
បន្ធូរខ្ចៅទប់ និងលៃតម្រូវខ្សែអូស (រូបភាព ) ដើម្បីអោយគម្លាត 1.1 ម.ម (0.045 អ៊ិញ) ស្ថិតនៅចន្លោះឌីសកកិត និងបន្ទះសម្ពាធ (រូបភាព )។
រូបភាព 34
1. ខ្សែអូស
2. ខ្ចៅទប់
រូបភាព 35
1. បន្ទះសម្ពាធ
2. ឌីកកិត
3. គម្លាត—1.1 ម.ម (0.045 អ៊ិញ)

ការលៃតម្រូវហ្វ្រាំងឈប់/ចត

លៃតម្រូវហ្វ្រាំងឈប់/ចត ប្រសិនបើវារអិលកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

ដកហ្វ្រាំងដៃ។
វាស់កន្លែងទំនេរនៅខាងចុងនៃដៃហ្វ្រាំងចត (រូបភាព )។

កន្លែងទំនេរលើដៃហ្វ្រាំងគួរតែមានចន្លោះពី 12.7 ទៅ 25.4 ម.ម (0.50 ទៅ 1 អ៊ិញ)។ ប្រសិនកន្លែងទំនេរមិនស្ថិតនៅក្នុងប្រវែងចន្លោះនេះទេ សូមបន្តទៅជំហាន ដើម្បីលៃតម្រូវខ្សែហ្វ្រាំង។
រូបភាព 36
1. ដៃហ្វ្រាំងចត
2. កន្លែងទំនេរសមរម្យគឺចាប់ពី 12.7 ទៅ 25.4 ម.ម (0.50 ទៅ 1 អិញ)។
អនុវត្តតាមជំហានខាងក្រោមដើម្បីលៃតម្រូវភាពតឹងរបស់ខ្សែហ្វ្រាំង៖
- ដើម្បីបង្កើនភាពតឹងនៃខ្សែ សូមបន្ធូរខ្ចៅទប់ខ្សែខាងមុខ ហើយរឹតខ្ចៅទប់ខាងក្រោយ (រូបភាព )។ ធ្វើតាមជំហាននេះឡើងវិញ ហើយលៃតម្រូវភាពតឹងប្រើចាំបាច់។
- ដើម្បីបបន្ថយភាពតឹងនៃខ្សែ សូមបន្ធូរខ្ចៅទប់ខាងក្រោយ ហើយរឹតខ្ចៅទប់ខ្សែខាងមុខ (រូបភាព )។ ធ្វើតាមជំហាននេះឡើងវិញ ហើយលៃតម្រូវភាពតឹងប្រើចាំបាច់។

រូបភាព 37

ខ្ចៅទប់ខ្សែខាងមុខ
ខ្ចៅទប់ខាងមុខ
ខ្សែហ្វ្រាំង

ការលៃតម្រូវខ្សែបញ្ជាដុំរមូរ

ដើម្បីបំបាត់ភាពធូរចេញពីខ្សែបញ្ជាដុំរមូរ សូមអនុវត្តជំហានដូចខាងក្រោម៖

ផ្លាស់ក្បាលមួលឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនរបស់ដុំរមូរទៅទីតាំងល្បឿនដុំរមូរខ្ពស់ ។
បន្ធូរខ្ចៅទប់ខាងក្រោយ ហើយរឹតខ្ចៅទប់ខាងមខ (រូបភាព )។

រូបភាព 38

ខ្ចៅទប់ខាងមុខ
ខ្ចៅទប់ខាងមុខ
ខ្សែបញ្ជាដុំរមូរ

ការលៃតម្រូវខ្សែសន្ទះអ៊ែរ

ដើម្បីលៃតម្រូវល្បឿនម៉ាស៊ីនទំនេរទាប និងខ្ពស់ លៃតម្រូវទុយោស្រោបខ្សែ ហើយសន្ទះអ៊ែរឈប់ និង ។

ការលៃតម្រូវល្បឿនម៉ាស៊ីនទំនេរទាប

Note: ប្រើឧបករណ៍វាស់ល្បឿនដើម្បីអង្កេតមើលល្បឿនម៉ាស៊ីន។

ចតគ្រឿងចក្រនៅលើផ្ទៃរាបស្មើ ហើយដាក់ហ្វ្រាំងដៃ។

Note: ត្រូវប្រាកដថាម៉ាស៊ីនមានសីតុណ្ហភាពដំណើរការធម្មតាមុនពេលអ្នកលៃតម្រូវខ្សែសន្ទះអ៊ែរ។
បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ហើយប្រើសន្ទះដើម្បីបន្ថយល្បឿនម៉ាស៊ីនទៅល្បឿនដែលមិនប្រើទាប។
សូមអង្កេតមើលល្បឿនម៉ាស៊ីនដែលមិនប្រើទាបនៅលើឧបករណ៍វាស់ល្បឿនរបស់អ្នក។

ចន្លោះល្អបំផតសម្រាប់ល្បឿនដែលមិនប្រើទាបគឺពី 1,800 ទៅ 2,000 rpm។
បន្ធូរវីសនៅលើកងរឹតទុយោស្រោបខ្សែ (រូបភាព )។
រូបភាព 39
1. ខ្សែសន្ទះអ៊ែរ
2. វីសចាប់កងរឹតទុយោស្រោបខ្សែ
រំកិលទុយោស្រោបខ្សែរហូតដល់អ្នកអង្កេតឃើញ 1,900 rpm នៅលើឧបករណ៍វាស់ល្បឿន។
រឹតបន្តឹងវីសនៅលើកងរឹតទុយោស្រោបខ្សែ។

ការលៃតម្រូវល្បឿនម៉ាស៊ីនទំនេរខ្ពស់

Note: ប្រើឧបករណ៍វាស់ល្បឿនដើម្បីអង្កេតមើលល្បឿនម៉ាស៊ីន។

ចតគ្រឿងចក្រនៅលើផ្ទៃរាបស្មើ ហើយដាក់ហ្វ្រាំងដៃ។

Note: ត្រូវប្រាកដថាម៉ាស៊ីនមានសីតុណ្ហភាពដំណើរការធម្មតាមុនពេលអ្នកលៃតម្រូវខ្សែសន្ទះអ៊ែរ។
បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ហើយប្រើសន្ទះដើម្បីបង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីនទៅល្បឿនដែលមិនប្រើទាខ្ពស់។
សូមអង្កេតមើលល្បឿនម៉ាស៊ីនដែលមិនប្រើខ្ពស់នៅលើឧបករណ៍វាស់ល្បឿនរបស់អ្នក។

ចន្លោះល្អបំផុតសម្រាប់ល្បឿនមិនប្រើខ្ពស់ (សម្រាប់តែបណ្ដាប្រទេសអនុលោមតាម CE ប៉ុណ្ណោះ) គឺ 3,350 ទៅ 3,550 rpm។ ប្រសិនបើឧបករណ៍វាស់ល្បឿនបង្ហាញល្បឿនក្រោម 3,350 ឬលើ 3,550 rpm, សូមអនុវត្តតាមជំហាន រហូតដល់ចប់ រហូតដល់ទទួលបានល្បឿនចន្លោះ 3,350 ទៅ 3,550 rpm។

ប្រសិនបើអ្នកប្រើគ្រឿងចក្រនៅក្នុងប្រទេសដែលគោរពតាមស្ដង់ដារ CE សូមលៃតម្រូវល្បឿនមិនប្រើខ្ពស់ទៅតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសដូចខាងក្រោម៖
- 1018 គ្រឿងចក្រ៖ 3,000 rpm
- 1021 និង 1026 គ្រឿងចក្រ៖ 3,150 rpm
ពន្លត់ម៉ាស៊ីន។
អនុវត្តតាមជំហានខាងក្រោមដើម្បីដោះគម្របបញ្ជាសម្រាប់គ្រឿងចក្រខាងក្រោម៖
- ម៉ាស៊ីន 1018៖ លេខស៊េរី 405619513 និងស៊េរីក្រោមនេះ
- ម៉ាស៊ីន 1021៖ លេខស៊េរី 405674843 និងស៊េរីក្រោមនេះ
- ម៉ាស៊ីន 1026៖ លេខស៊េរី 405583584 និងស៊េរីក្រោមនេះ
1. ផ្ដាច់តំណភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងពីកុងទ័រម៉ោង (រូបភាព )។
  រូបភាព 40
  1. ផ្ដាច់តំណភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង
  2. កុងទ័រម៉ោង
2. ដោះគម្របបញ្ជាដោយដោះវីសចេញដែលភ្ជាប់គម្របបញ្ជាទៅនឹងបន្ទះខាងក្រោយ (រូបភាព )។
  រូបភាព 41
  1. វីស
  2. គម្របបញ្ជា
លៃតម្រូវខ្ចៅបិទសន្ទះអ៊ែរទៅតាមល្បឿនមិនប្រើខ្ពស់នៅលើឧបករណ៍វាស់ល្បឿនរបស់អ្នក។
- ដើម្បី បង្កើន កម្រិតល្បឿនមិនប្រើខ្ពស់ សូមមួលខ្ចៅបិទសន្ទះអ៊ែរ ឡើងលើ។
- ដើម្បី បន្ថយ កម្រិតល្បឿនមិនប្រើខ្ពស់ សូមមួលខ្ចៅបិទសន្ទះអ៊ែរ ចុះក្រោម។
Note: ដើម្បីលៃតម្រូវខ្ចៅបិទសន្ទះអ៊ែរ អ្នកអាចប្រើម៉ាឡេតរ៉ាឆែតដើម្បីលៃតម្រូវការឈប់។ប្រសិនបើអ្នកមានគ្រឿងចក្រដែលមានអាយុយូរឆ្នាំជាងនេះ (លេខស៊េរីមានបញ្ជាក់នៅក្នុង) ), ប្រើម៉ាឡេតដើម្បីទប់ក្បាលឡោស៊ីសំប៉ែតខាងក្រោមកុងស៊ុល។ គ្រឿងចក្រដែលស៊េរីថ្មីជាងនេះមានខ្ចៅពុម្ព ការប្រើម៉ាឡេតមិនចាំបាច់ទេ។
រូបភាព 42
1. ខ្ចៅបិទសន្ទះអ៊ែរ
2. ខ្ចៅ (សម្រាប់តែគ្រឿងចក្រដែលមានក្បាលឡោស៊ីសំប៉ែតប៉ុណ្ណោះ)
បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ហើយអង្កេតមើលការអានល្បឿនមិនប្រើខ្ពស់ថ្មី។

ប្រសិនបើឧបករណ៍វាស់ល្បឿនបង្ហាញល្បឿនសមស្របដូចបានរៀបរាប់នៅក្នុងជំហាន , ការលៃតម្រូវត្រូវបានបញ្ចប់។
ប្រសិនបើអ្នកបានដោះគម្របបញ្ជា សូមអនុវត្តតាមជំហានខាងក្រោម៖
1. ប្រើប៊ូឡុងដែលបានដោះពីមុនដើម្បីរឹតគម្របបញ្ជាទៅនឹងបន្ទះខាងក្រោយ។
2. តភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងទៅកុងទ័រម៉ោង។

ការជួសជុលថែទាំផ្នែកកាត់

សុវត្ថិភាពស្លាបចក្រ

ប្រើការថែទាំនៅពេលពិនិត្យផ្នែកកាត់ដុំរមូរ។ ត្រូវពាក់ស្រោមដៃ ហើយប្រើការព្រមាននៅពេលជួសជុលដុំរមូរ។
ផ្លែកាំបិតដែលសឹក ឬកាំបិតខូចអាចបាក់បែក ហើយបំណែកនៃកាំបិតអាចប៉ើងទៅរកអ្នក ឬអ្នកនៅក្បែរដែលបណ្តាលឲ្យរងរបួសដល់រាងកាយធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់បាន។
ត្រួតពិនិត្យមើលស្លាបចក្រ និងឃ្លុបកាំបិតតាមពេលកំណត់ទៀងទាត់ក្រែងមានការសឹក ឬខូច។
ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលពិនិត្យមើលផ្លែកាំបិត។ ត្រូវពាក់ស្រោមដៃ ហើយប្រើការព្រមាននៅពេលជួសជុលវា។ គ្រាន់តែប្ដូរ ឬសំលៀងផ្លែកាំបិត និងឃ្លុបកាំបិតប៉ុណ្ណោះ។ ហាមតម្រង់ ឬផ្សារផ្លែកាំបិត។

ការបំពាក់ ឬការដាក់ផ្នែកកាត់

ការដំឡើងផ្នែកកាត់ចេញ (ម៉ូដែល 04820)

រំកិលជើងទម្រងទៅទីតាំង សេវាជួសជុលផ្នែកកាត់ សូមមើល ។
ដកគ្រឿងដែកការពារសុវត្ថិភាព ឬដែលភ្ជាប់បង្គំដុំរមូរខ្សែពានទៅនឹងបន្ទះដែកចំហៀង (រូបភាព
រូបភាព 43
1. វីសក្បាលមានរន្ធ
2. ឧបករណ៍រក្សាគម្លាត
3. រ៉ង
4. កាសទ្រនាប់រឺស័រ
5. ក្បាលឡោស៊ី
ដោះបង្គំដុំរមូរខ្សែពាន កាសទ្រនាប់សំប៉ែត កាសទ្រនាប់រឺស័រ និងជ័រទប់ពីបន្ទះចំហៀង (រូបភាព )។
តម្រឹមផ្នែកកាត់ទៅកាន់គ្រោង។
ប្រើវីសប្រហោងក្បាល 4 គ្រាប់ដើម្បីរឹតភ្ជាប់ផ្នែកកាត់ទៅនឹងគ្រោង (រូបភាព )។
រូបភាព 44
1. វីសក្បាលមានរន្ធ
ត្រូវប្រើវីសប្រហោងក្បាល កាសទ្រនាប់ និងជ័រទប់ដែលបានដោះចេញពីមុនដើម្បីភ្ជាប់ការពារសុវត្ថិភាពបង្គំដុំរមូរខ្សែពានទៅនឹងបន្ទះដែកចំហៀងរបស់ផ្នែកកាត់ (រូបភាព )។

ត្រូវធានាថាដងបរបង្គុំដុំរមូរត្រូវបានដំឡើងលើតំណភ្ជាប់ដងបរប្រអប់លេខ (រូបភាព )។
រូបភាព 45
1. វីសក្បាលមានរន្ធ
2. ឧបករណ៍រក្សាគម្លាត
3. រ៉ង
4. កាសទ្រនាប់រឺស័រ
5. តំណភ្ជាប់
6. ក្បាលឡោស៊ី

ការដំឡើងផ្នែកកាត់ចេញ (ម៉ូដែល 04830 និង 04840)

រំកិលជើងទម្រងទៅទីតាំង សេវាជួសជុលផ្នែកកាត់ សូមមើល ។
តម្រឹមផ្នែកកាត់ទៅកាន់គ្រោង។
ប្រើវីសប្រហោងក្បាល 4 គ្រាប់ដើម្បីរឹតភ្ជាប់ផ្នែកកាត់ទៅនឹងគ្រោង (រូបភាព )។
រូបភាព 46
1. វីសក្បាលមានរន្ធ
2. តំណភ្ជាប់ដុំផ្នែកកាត់
រុញតំណភ្ជាប់ដុំផ្នែកកាត់លើដងបរប្រអប់លេខ (រូបភាព )។

តំណភ្ជាប់គួរតែរុញលើដងបកង់ប្រអប់លេខដោយរ៉េស៊ីស្ទ័រ។ ប្រសិនបើមានរ៉េស៊ីស្ទ័រ ត្រូវធានាថាដងបរកង់ដុំរមូរ និងដងបរកង់ប្រអប់លេខត្រូវបានតម្រឹមត្រង់គ្នា
ដំឡើងកញ្ច្រែងស្មៅ។

ការលៃតម្រូវទីតាំងដងបរកង់ដុំរមូរ

អ្នកអាចលៃតម្រូវទីតាំងដងបរកង់ដុំរមូរដោយលៃតម្រូវទីតាំងបង្គុំកង់ដុំរមូរ៖

បន្ធូរប៊ូឡុងដែលបង្ហាញនៅក្នុង រូបភាព ។
រូបភាព 47
1. បង្គុំដុំរមូរ
2. ប៊ូឡុង
បង្វិលបង្គុំដុំរមូរដើម្បីអោយដងបរកង់ដុំរមូរត្រូវបានតម្រឹមត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងដងបរកង់ប្រអប់លេខ។
រឹតប៊ូឡុងដែលអ្នកបានបន្ធូរពីមុន។

ប្រសិនបើរេស៊ីស្ទ័របន្ត សូមលៃតម្រូវម៉ាស៊ីន និងការតម្រឹមប្រអប់លេខ សូមមើល សៀវភៅណែនាំអំពីសេវាកម្ម។

ការដោះផ្នែកកាត់ចេញ

ការដោះផ្នែកកាត់ចេញ (ម៉ូដែល 04820)

រំកិលជើងទម្រងទៅទីតាំង សេវាជួសជុលផ្នែកកាត់ សូមមើល ។
ដោះកញ្ច្រែងស្មៅចេញ (បើមានបំពាក់)។
ដោះបង្គុំដុំរមូរពីផ្នែកកាត់ (រូបភាព ) និងរក្សាទុកហាដវែរ។
រូបភាព 48
1. វីសក្បាលមានរន្ធ
2. ឧបករណ៍រក្សាគម្លាត
3. រ៉ង
4. កាសទ្រនាប់រឺស័រ
5. តំណភ្ជាប់
6. ក្បាលឡោស៊ី
ដោះវីសប្រហោងក្បាលដែលរឹតភ្ជាប់ផ្នែកកាត់ទៅនឹងគ្រោង (រូបភាព )។
រូបភាព 49
1. វីសក្បាលមានរន្ធ
ដកផ្នែកកាត់ចេញពីគ្រោង។

ការដោះផ្នែកកាត់ចេញ (ម៉ូដែល 04830 និង 04840)

រំកិលជើងទម្រងទៅទីតាំង សេវាជួសជុលផ្នែកកាត់ សូមមើល ។
ដោះកញ្ច្រែងស្មៅចេញ (បើមានបំពាក់)។
ដោះតំណភ្ជាប់ដុំផ្នែកកាត់ចេញពីដងបរប្រអប់លេខ (រូបភាព )។
រូបភាព 50
1. តំណភ្ជាប់ដុំផ្នែកកាត់
2. វីសក្បាលមានរន្ធ
ដោះវីសប្រហោងក្បាលដែលរឹតភ្ជាប់ផ្នែកកាត់ទៅនឹងគ្រោង (រូបភាព )។
ដកផ្នែកកាត់ចេញពីគ្រោង។

ការសំលៀងផ្លែកាំបិតដោយម្សៅថ្មសំលៀងនៃផ្នែកកាត់

សូមយោងទៅលើតារាងខាងក្រោមសម្រាប់ឧបករណ៍សំលៀងសមស្របសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅសណ្ដោង៖

ឈ្មោះ/ម៉ូដែលឧបករណ៍	ម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅសណ្ដោងដែលឆបគ្នា
ប្រើឈុតសំលៀង (ម៉ូដែល 139-4342)	ម៉ូដែល 04820, 04830, និង 04840
ឈុតសំលៀង (ម៉ូដែល 04800)	ម៉ូដែល 04830 និង 04840

សូមយោងទៅលើសេចក្ដីណែនាំអំពីដំណើរការនៅក្នុង សេចក្ដីណែនាំអំពីការដំឡើងឧបករណ៍ជាក់លាក់។ ទាក់ទងអ្នកលក់ចែកចាយរបស់អ្នកដែលក្រុមហ៊ុន Toro បានអនុញ្ញាតឲ្យត្រឹមត្រូវដើម្បីទទួលបានឈុតសំលៀងមួយក្នុងចំណោមឈុតទាំងនេះ។

ការទុកដាក់

សុវត្ថិភាពកន្លែងរក្សាទុក

ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ដកកូនសោចេញ (បើមានការបំពាក់) ហើយរង់ចាំរាល់ចលនាទាំងអស់លែងដំណើរការសិន មុនពេលអ្នកចាកចេញពីកន្លែងអង្គុយបញ្ជា។ ទុកឲ្យគ្រឿងចក្រត្រជាក់សិន មុនពេលលៃតម្រូវ ជួសជុល លាងសម្អាត ឬរក្សាវាទុក។
ហាមរក្សាទុកគ្រឿងចក្រ ឬធុងប្រេងនៅកន្លែងដែលមានអណ្ដាតភ្លើង ផ្កាភ្លើង ឬអណ្ដាតឧស្ម័នឆេះ ដូចជាធុងទឹកក្ដៅ ឬឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងទៀត។

ការទុកដាក់គ្រឿងចក្រ

យករាល់កំទេចកំទីស្មៅ ធូលីដី និងសម្រាមចេញពីផ្នែកខាងក្រៅនៃគ្រឿងចក្រទាំងមូល ជាពិសេសម៉ាស៊ីន។ សម្អាតធូលីកខ្វក់ និងចំបើងចេញពីខាងក្រៅព្រុយក្បាលស៊ីឡាំងរបស់ម៉ាស៊ីន និងម៉ូទ័របឺតខ្យល់។

Important: អ្នកអាចលាងសម្អាតគ្រឿងចក្រដោយសាប៊ូកម្រិតស្រាល និងទឹកបាន។ កុំប្រើកម្លាំងខ្លាំងៗលាងសម្អាតគ្រឿងចក្រ។ ជៀសវាងការប្រើប្រាស់ទឹកច្រើនហួសហេតុ ជាពិសេសនៅជិតផ្លាកចង្កឹះ និងម៉ាស៊ីន។
សម្រាប់ការរក្សាទុកយូរ (លើសពី 30 ថ្ងៃ) សមបន្ថែមទឹកការពារការរំហួតប្រេងទៅក្នុងធុងប្រេង។
1. ដំណើរការម៉ាស៊ីនដើម្បីអោយប្រេងរត់បានសព្វកាត់តាមប្រព័ន្ធប្រេងក្នុងរយៈពេល 5 នាទី។
2. ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ទុកឲ្យវាចុះត្រជាក់ ហើយបង្ហូរប្រេងចេញពីធុង ឬដំណើរការម៉ាស៊ីនរហូតដល់វារលត់។
3. បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ហើយទុកឲ្យវាដំណើរការរហូតដល់វារលត់។ បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនម្ដងទៀត ដោយការបិទអ៊ែរ រហូតដល់ម៉ាស៊ីនមិនបញ្ឆេះ។
4. ផ្ដាច់ខ្សែប៊ូហ្ស៊ីពីប៊ូហ្ស៊ី។
5. ការបោះចោលប្រេងអោយបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រើវាម្តងទៀតដោយទៅតាមក្រមច្បាប់ក្នុងប្រទេស។
  
  Note: កុំរក្សាទុកប្រេងដែលមានទឹកការពារការរំហួតប្រេងយូរជាងរយៈពេលដែលរោងចក្របានណែនាំ។
ពិនិត្យមើល និងរឹតបន្តឹងប៊ូឡុង និងវីសទាំងអស់។ ជួសជុល ឬប្ដូរគ្រឿងបន្លាស់ទាំងឡាយណាដែលមានសំណឹក ឬកំហូច។
លាបថ្នាំពណ៌លើកន្លែងមានដាច់ឆ្កូត ឬរលាត់ចេញសាច់ដែកទាំងអស់។ ថ្នាំលាបពណ៌អាចរកបានពីអ្នកលក់ចែកចាយរបស់អ្នកដែលក្រុមហ៊ុន Toro បានអនុញ្ញាតឲ្យត្រឹមត្រូវ។
ទុកដាក់គ្រឿងចក្រនៅកន្លែងសម្អាត ចំណត ឬកន្លែងទុកដាកដែលស្ងួត។ គ្របគ្រឿងចក្រដើម្បីការពារវា និងរក្សាទុកវាឲ្យបានស្អាតបាត។

ម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅ Greensmaster® 1018, 1021, និង 1026

Model No. 04820-Serial No. 414000000 and Up

Model No. 04830-Serial No. 414000000 and Up

Model No. 04840-Serial No. 414000000 and Up

សេចក្តីផ្តើម

ការព្រមាន

សុវត្ថិភាព

សុវត្ថិភាពទូទៅ

ស្លាកសញ្ញាសុវត្ថិភាព និងណែនាំ

ការផ្គុំដំឡើង

ការលៃតម្រូវ និងដំឡើងផ្នែកកាត់

ការលៃតម្រូវ និងដំឡើងផ្នែកកាត់

ការលៃតម្រូវ និងដំឡើងផ្នែកកាត់

ការដំឡើងដងកង់ដឹកជញ្ជូន

ការដំឡើង ឬ​ដាក់កង់ដឹកជញ្ជូន

ការដំឡើងកញ្ច្រែងស្មៅ

ការលៃតម្រូវល្បឿនម៉ាស៊ីន

ទិដ្ឋភាពទូទៅអំពីផលិតផល

ដុំអំប្រាយ៉ា

ម៉ាស៊ីនគ្រប់គ្រងសន្ទះខ្យល់

កុងតាក់បើក/បិទ

ការជួសជុលហ្វ្រាំងដៃ

គន្លឹះហ្វ្រាំងដៃ

ដងបរផ្នែកកាត់

កុងទ័រម៉ោង

ដៃជំនួយការលើក

ឧបករណ៍លៃតម្រូវកំពស់ដង

វ៉ាល់ ឬ​ខ្សែបិទបើកខ្យល់ក្នុងកាប៊ួរ៉ាទ័រ

វ៉ាល់បិទប្រេង

ដងបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន

ជើងទម្រ

ការប្រុងប្រយ័ត្ន

គ្រឿងភ្ជាប់/គ្រឿងបន្សំ

ប្រតិបត្តិការ

មុនពេលធ្វើប្រតិបត្តិការ

សុវត្ថិភាពមុនបញ្ជា

សុវត្ថិភាពទូទៅ

សុវត្ថិភាពប្រេង

ការអនុវត្ត​ការជួសជុលថែទាំ​ប្រចាំថ្ងៃ

ការពិនិត្យមើលក​ម្រិត​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ប្រេង

ការចាក់បំពេញធុងប្រេង

ការលៃតម្រូវកម្រិតល្បឿន

កម្រិតល្បឿន

ការលៃតម្រូវល្បឿនដុំរមូរ

ការលៃតម្រូវទីតាំងដុំសណ្ដោង

ការលៃតម្រូវកម្ពស់​ដង

ការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រទៅទីតាំងការងារ

ការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រដោយប្រើកង់ដឹកជញ្ជូន

ការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រដោយប្រើរថសណ្ដោង

ការដោះកង់ដឹកជញ្ជូនចេញ

ការប្រើដងអ៊ែរ

ការបើក និងបិទវ៉ាល់បិទប្រេង

ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើប្រតិបត្តិការ

សុវត្ថិភាពអំឡុងបញ្ជា

សុវត្ថិភាពទូទៅ

សុវត្ថិភាពនៅទីជម្រាល

ការបញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន

គន្លឹះណែនាំក្នុងពេលបញ្ជា

ដំណើរការគ្រឿងចក្រក្នុងស្ថានភាពពន្លឺទាប

ការដំណើរការឧបករណ៍បញ្ជានៅពេលកំពុងកាត់ស្មៅ

ការ​ពន្លត់​ម៉ាស៊ីន

បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការ

សុវត្ថិភាពក្រោយពេលបញ្ជា

សុវត្ថិភាពទូទៅ

ការដំណើរការឧបករណ៍បញ្ជាបន្ទាប់ពីកាត់ស្មៅរួច

ការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រ

ការដំឡើង ឬ​ដាក់កង់ដឹកជញ្ជូន

ដាក់ ឬដោះលេខ

តំហែទាំ

ការព្រមាន

សុវត្ថិភាពអំពីការជួសជុលថែទាំ

កាលវិភាគតំហែទាំតាមអនុសាសន៍

បញ្ជីត្រួតពិនិត្យការជួសជុលថែទាំប្រចាំថ្ងៃ

ការកត់សម្គាល់សម្រាប់តំបន់ដែលមានការព្រួយបារម្ភ

នីតិវិធីតំហែទាំជាប្រចាំ

ការរៀបចំគ្រឿងចក្រសម្រាប់ការថែទាំ

ការព្រមាន

តំហែទាំម៉ាស៊ីន

សុវត្ថិភាពម៉ាស៊ីន

ការដំឡើង ឬដាក់កង់ដឹកជញ្ជូន

វ៉ាល់ ឬខ្សែបិទបើកខ្យល់ក្នុងកាប៊ួរ៉ាទ័រ

ការអនុវត្តការជួសជុលថែទាំប្រចាំថ្ងៃ

ការពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន

ការលៃតម្រូវកម្ពស់ដង

ការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន

ការពន្លត់ម៉ាស៊ីន

ការដំឡើង ឬដាក់កង់ដឹកជញ្ជូន

ការពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន

ការសំលៀងផ្លែកាំបិតដោយម្សៅថ្មសំលៀងនៃផ្នែកកាត់