Note: Če želite namestiti ta komplet, mora biti na stroju nameščen komplet zavornih in signalnih luči (št. dela Toro 140-4785 za stroj Workman GTX, 145-2082 za stroj Workman MDX oziroma 145-2296 za stroj HDX).
Stroj parkirajte na ravni površini.
Vklopite parkirno zavoro.
Ugasnite motor in odstranite ključ.
Odklopite akumulator; glejte uporabniški priročnik.
Deli potrebni za ta postopek:
| Kabelski snop | 1 |
| Nosilec za registrsko tablico | 1 |
| Lučka za registrsko tablico | 2 |
| Inbus vijak s polkroglo glavo (#10 × ¾") | 4 |
| Držalna zaponka | 4 |
| Šestkotni vijak z glavo s prirobkom (5/16 × ¾") | 4 |
| Kabelska vezica | 1 |
Kabelski sklop za registrsko tablico napeljite vzdolž zgornjega dela nosilca za registrsko tablico, pri čemer 2 velika priključka in varovalko speljite po levi strani (Diagram 1).
Kabelski snop pritrdite na nosilec tako, da potisnete 4 pritrdilne zatiče na snopu v ustrezne luknje na nosilcu (Diagram 1).
Skozi veliki luknji na koncih nosilca napeljite priključka za luči registrske tablice in ju priključite na 2 luči registrske tablice (Diagram 1).
Luči pritrdite na nosilec s 4 inbus vijaki s polkroglo glavo (#10 × ¾") in 4 držalnimi zaponkami, kot je prikazano na Diagram 1.

Nosilec namestite na stroj Workman po tem postopku:
Workman GTX: S 4 šestkotnimi vijaki s prirobkom (5/16 × ¾") pritrdite nosilec na spodnji del kesona (A na Diagram 2).
Note: Homologacijski komplet žarnic in komplet zavornih in signalnih luči nista združljiva s strojem Workman GTX z jeklenim kesonom.
Workman MDX: Odstranite 2 obstoječa vijaka z glavo s prirobkom s spodnjega dela kesona in ju uporabite za namestitev nosilca (B na Diagram 2).
Workman HDX: Odstranite 4 obstoječe vijake z glavo s prirobkom s ploščice priklopa in ju uporabite za namestitev nosilca (B na Diagram 2).
Note: Kabelski snop napeljite nad priklopom.

Odklopite komplet zavornih in signalnih luči z leve zadnje luči in namestite priključek za zadnjo luč iz tega kompleta (Diagram 3).
Drugi priključek na kabelskem snopu tega kompleta priključite na kabelski snop kompleta zavornih in signalnih luči, ki ste ga pravkar odklopili (Diagram 3).

S kabelsko vezico pritrdite odvečni kabelski snop na stroj.
Deli potrebni za ta postopek:
| Tipska ploščica | 1 |
| Zakovica (3 × 10 mm) | 4 |
Deli potrebni za ta postopek:
| Montažni nosilec za ploščico | 2 |
| Ploščica z navedbo hitrosti (25 km/h) | 3 |
| Zakovica (3/16 × 15/16") | 17 |
Na levi strani stroja izmerite 51 mm od dna, levo od stranice podnožja sedeža, in označite to mesto (Diagram 10).
Izmerite 57 mm neposredno nad tem delom in označite to mesto(Diagram 10).
Izmerite 83 mm levo od mesta, označenega v koraku 2, in označite še to mesto (Diagram 10).
Izmerite 80 mm levo od mesta, označenega v koraku 3, nato izmerite 299 mm neposredno nad tem mestom in označite še to mesto (Diagram 10).
Izmerite 83 mm desno od mesta, označenega v koraku 4, in označite še to mesto (Diagram 10).
Izvrtajte 5-mm luknjo na vsakem od 4 označenih mest (Diagram 10).
Pri vrtanju lukenj v stranice podnožja sedeža bodite previdni.
Pri bencinskem večnamenskem vozilu Workman GTX je rezervoar za gorivo nameščen za stranico podnožja sedeža na voznikovi strani, akumulator pa za stranico podnožja sedeža na sovoznikovi strani.
Pri električnem večnamenskem vozilu Workman GTX je polnilnik akumulatorja nameščen za stranico podnožja sedeža na voznikovi strani stroja.
Pri električnem večnamenskem vozilu Workman GTX Lithium je polnilnik akumulatorja nameščen za stranico podnožja sedeža na sovoznikovi strani stroja.
Če zavrtate pregloboko v stranico podnožja sedeža, lahko poškodujete ta del.

Montažni nosilec za ploščico pritrdite na stranico podnožja sedeža s 4 zakovicami (3/16 × 15/16"), kot je prikazano na Diagram 11.

Ploščico z navedbo hitrosti pritrdite na stranico podnožja sedeža s 3 zakovicami (3/16 × 15/16"), kot je prikazano na Diagram 12.

Postopek ponovite še na desni strani stroja.
Na desni strani zadnje lopute izmerite 95 mm od desnega roba in 70 mm od vrha zadnje lopute ter označite to mesto (Diagram 13).
Izmerite 128 mm navzdol od luknje, označene v koraku 1 ter 74 mm na desno in levo ter označite ti dve mesti (Diagram 13).
Izvrtajte 5-mm luknjo na vsakem od 3 označenih mest (Diagram 13).
Important: Prevrtajte samo 1 ploskev zadnje lopute.

Ploščico z navedbo hitrosti pritrdite s 3 zakovicami (3/16 × 15/16"), kot je prikazano na Diagram 14.

Deli potrebni za ta postopek:
| Ploščica z navedbo hitrosti (25 km/h) | 3 |
| Zakovica (3/16 × 15/16") | 9 |
Na levi strani kesona izmerite 136 mm od desnega roba in 60 mm od vrha kesona ter označite to mesto (Diagram 15).
Izmerite 128 mm navzdol od luknje, označene v koraku 1 ter 74 mm na desno in levo ter označite ti 2 mesti (Diagram 15).
Izvrtajte 5-mm luknjo na vsakem od 3 označenih mest (Diagram 15).
Important: Prevrtajte samo 1 ploskev kesona.

Ploščico z navedbo hitrosti pritrdite na keson s 3 zakovicami (3/16 × 15/16"), kot je prikazano na Diagram 16.

Postopek ponovite še na desni strani stroja.
Na desni strani zadnje lopute izmerite 130 mm od desnega roba in 60 mm od vrha zadnje lopute ter označite to mesto (Diagram 17).

Izmerite 128 mm navzdol od luknje, označene v koraku 1 ter 74 mm na desno in levo ter označite ti 2 mesti (Diagram 17).
Izvrtajte 5-mm luknjo na vsakem od 3 označenih mest (Diagram 17).
Important: Prevrtajte samo 1 ploskev zadnje lopute.
Ploščico z navedbo hitrosti pritrdite s 3 zakovicami (3/16 × 15/16"), kot je prikazano na Diagram 18.

Deli potrebni za ta postopek:
| Nalepka z navedbo hitrosti (32 km/h) | 3 |
Na levi strani kesona pritrdite nalepko za hitrost na del med drugim in tretjim kanalom, kot je prikazano na Diagram 19.

Postopek ponovite še na desni strani stroja.
Na zadnji loputi pritrdite nalepko za hitrost na del med logotipom in desnim kanalom, kot je prikazano na Diagram 20.

Deli potrebni za ta postopek:
| Nosilec za smernik | 2 |
| Nosilni vijak (#10 × ½") | 4 |
| Varovalna matica (#10) | 4 |
Odstranite 4 vijake s križno glavo in matice, s katerimi sta smernika pritrjena na pokrov motorja (Diagram 21).
Note: Vse dele odstranjene shranite za kasnejšo ponovno namestitev.

Na notranji strani pokrova motorja poiščite 4 pike ob luknjah za smernike in izvrtajte luknje s premerom 6 mm, kot je prikazano na Diagram 22.

2 nosilca smernikov pritrdite na pokrov motorja s 4 vijaki (#10 × ½") in 4 varovalnimi maticami (#10) (Diagram 23).

Smernika pritrdite na nosilca s pritrdilnimi elementi, odstranjenimi v koraku 1 (Diagram 24).

Negativni kabel akumulatorja priključite na akumulator.
Note: Naj vam nekdo pomaga tako, da opazuje luči, ko jih preizkušate.
Sedite na voznikov sedež in obrnite ključ v položaj za VKLOP.
Stikalo za luči preklopite v položaj za VKLOP.
Note: Žarometi in lučki registrske tablice morajo zasvetiti.
Ročico smernika prestavite v levi in v desni položaj.
Note: Na sprednjem delu stroja morata utripati pozicijski lučki, na zadnjem delu stroja pa morajo utripati zadnje luči.
Pritisnite zavorno stopalko.
Note: Zavorne luči se morajo vklopiti.
Obrnite kontaktni ključ v položaj za IZKLOP in ga odstranite.