Karbantartás
Note: A gép jobb és bal oldalát a normál haladási irány szerint határozza meg.
Biztonsági tudnivalók karbantartáskor
Vigyázat
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsolóban hagyja, mások véletlenül beindíthatják a motort, és a közelben állók súlyos sérülését okozhatják.
Karbantartási munkák előtt vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
-
Parkoljon le sík talajon, kapcsolja ki a segédhidraulika-rendszert, engedje le a munkaeszközt, húzza be a rögzítőféket (ha van), állítsa le a motort és vegye ki a kulcsot. Várja meg, amíg minden mozgás leáll, és a gép lehűl, mielőtt beállítást, tisztítást, tárolást vagy javítást végezne.
-
Törölje fel a kiömlött olajat és üzemanyagot.
-
Ne engedje, hogy a gépet oktatásban nem részesült személyzet üzemeltesse.
-
Szükség esetén emelővel támassza alá az alkatrészeket.
-
Az energiát tároló alkatrészekből engedje ki óvatosan a nyomást; lásd: A hidraulika-rendszer nyomásának megszüntetése.
-
Kösse le az akkumulátort, mielőtt bármilyen javításba kezd; lásd: Az akkumulátor szervizelése.
-
Tartsa távol kezét és lábát a mozgó alkatrészektől. Ha lehetséges, járó gépen ne végezzen beállításokat.
-
Tartsa az összes részegységet megfelelő üzemállapotban, a kötőelemeket pedig kellően meghúzva. Cseréljen ki minden kopott vagy sérült matricát.
-
Ne bolygassa a biztonsági berendezéseket.
-
Csak a Toro által jóváhagyott munkaeszközöket használjon. A munkaeszköz megváltoztathatja a gép stabilitását és működési jellemzőit. A garanciát érvénytelenítheti, ha a gépet nem jóváhagyott munkaeszközzel használja.
-
Csak eredeti Toro-cserealkatrészt használjon.
-
Ha a karbantartáshoz vagy javításhoz a rakodókaroknak megemelt helyzetben kell lenniük, rögzítse a karokat megemelt helyzetben a munkahengerretesz(ek) segítségével.
Ajánlott karbantartási ütemterv(ek)
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Az első 8 óra után |
|
Az első 50 óra után |
|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
Minden 25 órában |
|
Minden 100 órában |
|
Minden 200 órában |
|
Minden 400 órában |
|
Minden 500 órában |
|
Évente |
|
Évente, vagy tárolás előtt |
|
Important: A további karbantartási eljárásokra vonatkozóan lásd a motor kezelői kézikönyvét.
Important: Ha a gépet 25 foknál nagyobb mértékben kell megdöntenie, szorítsa el az üzemanyagtartály tetején lévő szellőzőtömlőt, hogy az üzemanyag ne szennyezze el az aktívszén-tartályt.
Karbantartás előtti intézkedések
A munkahengerreteszek használata
Figyelmeztetés
A rakodókarok megemelt helyzetből leereszkedhetnek, zúzódást okozva az alattuk tartózkodó személynek.
A megemelt rakodókarokat igénylő karbantartás megkezdése előtt helyezze be a munkahengerretesz(eke)t.
A munkahengerreteszek behelyezése
-
Szerelje le a munkaeszközt.
-
Emelje fel a rakodókarokat teljesen felemelt helyzetbe.
-
Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.
-
Helyezze rá a munkahengerreteszt mindegyik munkahengerrúdra (Ábra 16).
-
Rögzítse mindegyik munkahengerreteszt biztosító sasszeg és kengyelcsapszeg segítségével (Ábra 16).
-
Lassan engedje le a rakodókarokat, amíg a munkahengerreteszek a munkahenger házakhoz és a rúdvégekhez nem érnek.
A munkahengerreteszek eltávolítása és tárolása
Important: A gép használatának megkezdése előtt távolítsa el a munkahengerreteszeket a rudakról, és rögzítse azokat a tárolási helyzetükben.
-
Indítsa be a motort.
-
Emelje fel a rakodókarokat teljesen felemelt helyzetbe.
-
Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.
-
Távolítsa el az egyes munkahengerreteszeket biztosító kengyelcsapszeget és biztosító sasszeget.
-
Távolítsa el a munkahengerreteszeket.
-
Engedje le a rakodókarokat.
-
Szerelje fel a munkahengerreteszeket a hidraulikus tömlőkre, és rögzítse azokat a kengyelcsapszegek és a biztosító sasszegek segítségével (Ábra 17).
Hozzáférés a belső alkatrészekhez
Figyelmeztetés
A burkolatok, fedelek és válaszfalak kinyitása vagy eltávolítása járó motor mellett lehetővé teszi, hogy mozgó alkatrészekkel érintkezzen, ami súlyos sérülésekkel járhat.
A burkolat, a fedél vagy a válaszfalak kinyitása vagy eltávolítása előtt állítsa le a motort, vegye ki a kulcsot a kapcsolóból, és várja meg, amíg a motor lehűl.
A védőburkolat eltávolítása
-
Parkolja le a gépet sík talajon és húzza be a rögzítőféket (adott esetben).
-
Emelje fel a rakodókarokat, majd helyezze be a munkahengerreteszeket.
Note: Ha a védőburkolatot a rakodókarok felemelése nélkül kell eltávolítania, legyen nagyon óvatos, nehogy megsérüljön a védőburkolat vagy a hidraulikatömlők, amikor a védőburkolatot a karok alól kiemeli.
-
Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.
-
Oldja a 4 rögzítőfület (Ábra 18).
-
Emelje le a védőburkolatot a gépről.
Kenés
A gép zsírzása
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
Kenőzsír típusa: univerzális kenőzsír
-
Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le a rakodókarokat.
-
Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.
-
Tisztítsa le ronggyal a zsírzószemeket.
-
Csatlakoztasson zsírzóprést mindegyik zsírzószemre (Ábra 19 és Ábra 20).
-
Pumpálja addig a zsírt a zsírzószemekbe, amíg a csapágyakból ki nem türemkedik (kb. 3 pumpálás).
-
Törölje le a felesleges zsírt.
Motor karbantartása
A motorral kapcsolatos óvintézkedések
-
Az olajszint ellenőrzését és a forgattyúházba az olaj betöltését álló motornál végezze.
-
Ne változtassa meg a motor szabályozási beállítását, és ne pörgesse túl a motort.
-
Tartsa távol kezét, lábát, arcát, ruházatát és más testrészeit a kipufogótól és egyéb forró felületektől.
A légszűrő szervizelése
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden 200 órában |
|
-
Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le a rakodókarokat.
-
Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.
-
Oldja a légszűrő reteszeit és húzza le a légszűrőfedelet a légszűrőházról (Ábra 21).
-
Nyomja össze két oldalról a porvédő sapkát, hogy kinyíljon, majd ütögesse ki belőle a port.
-
Fúvassa tisztára max. 2,05 bar nyomású sűrített levegővel a légszűrőfedél belsejét.
Important: Ne használja a sűrített levegőt a légszűrőház kitisztítására.
-
Csúsztassa ki óvatosan a légszűrőbetétet a légszűrőházból (Ábra 21).
Note: Ügyeljen arra, hogy ne ütődjön a szűrőbetét a szűrőháznak.
Important: Ne kísérelje meg a légszűrőbetét tisztítását.
-
Vizsgálja meg az új légszűrőbetétet szakadás, olajos réteg és a gumitömítés épsége szempontjából. Nézzen át a szűrő anyagán, miközben erős fény felé tartja a külső részét; a szűrő anyagán világos foltként jelennek meg a lyukak.
Ha a szűrőbetét károsodott, ne használja.
-
Szerelje be óvatosan a szűrőbetétet (Ábra 21).
Note: A beszerelése során a külső peremét nyomva gondoskodjon arról, hogy teljesen felüljön a helyén.
Important: Ne nyomja meg a szűrő puha belső részét.
-
Szerelje vissza a légszűrőfedelet úgy, hogy a porvédő sapka lefelé nézzen, és biztosítsa a reteszeket (Ábra 21).
Az aktívszéntartály szervizelése
Az aktívszén-tartály légszűrőjének a cserélje
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden 200 órában |
|
-
Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le a rakodókarokat.
-
Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.
-
Lazítsa meg az aktívszén-tartály légszűrője fölötti tömlőbilincset (Ábra 22).
-
Távolítsa el és selejtezze a légszűrőt (Ábra 22).
Important: Ha egy kis csődarab kijönne a nagyobb tömlőből és a szűrő csonkján marad, vegye le a szűrőről és helyezze vissza a tömlőbe.
-
Szerelje be az új szűrőt a tömlőbe és rögzítse a tömlőbilinccsel (Ábra 22).
Az aktívszén-tartály elvezető vezetéke szűrőjének a cserélje
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden 200 órában |
|
Note: Ellenőrizze alkalmanként az elvezető vezeték szűrőjét szennyeződés szempontjából. Ha a szűrő szennyezettnek tűnik, cserélje ki.
-
Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le a rakodókarokat.
-
Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.
-
Mindkét oldalon húzza el a rugós tömlőbilincset az elvezető vezeték szűrőjétől (Ábra 22).
-
Távolítsa el és selejtezze az elvezető vezeték szűrőjét (Ábra 22).
-
Szerelje be az új szűrőt a tömlőbe úgy, hogy a szűrőn látható nyíl a visszacsapószelep felé mutasson, majd rögzítse a tömlőbilincsekkel (Ábra 22).
A motorolaj szervizelése
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Az első 50 óra után |
|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
Minden 100 órában |
|
Minden 200 órában |
|
Motorolaj-előírások
Olaj típusa: detergenstartalmú kenőolaj (SJ vagy jobb API-specifikáció)
Feltöltési mennyiség: szűrőcserével 1,8 l, szűrőcsere nélkül 1,6 l
Viszkozitás: lásd az alábbi táblázatot
A motor olajszintjének ellenőrzése
-
Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le a rakodókarokat.
-
Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.
-
Tisztítsa meg a nívópálca körüli területet (Ábra 24).
-
Húzza ki a nívópálcát, és törölje tisztára a fém végét (Ábra 24).
-
Csúsztassa be a nívópálcát ütközésig a csövébe (Ábra 24).
-
Húzza ki a nívópálcát, és nézze meg a fém végét.
-
Ha az olajszint alacsony, tisztítsa meg az olajbetöltőnyílás-sapka körüli területet és távolítsa el a sapkát (Ábra 24).
-
Öntsön be lassan annyi olajat a szelepfedélen keresztül, hogy a szint az F (tele) jelzéséig érjen.
Important: Ne töltse túl a forgattyúházat olajjal, mert a motor károsodhat.
-
Helyezze vissza az olajbetöltőnyílás-sapkát és a nívópálcát.
A motorolaj és az olajszűrő cseréje
-
Indítsa be a motort, és járassa 5 percig.
Note: Így az olaj felmelegszik és könnyebben leürül.
-
Parkoljon le a géppel úgy, hogy a leeresztő oldal az ellentétes oldalhoz képest kissé lejjebb kerüljön, így biztosítva az olaj teljes leeresztését.
-
Engedje le a rakodókarokat, ékelje ki a kerekeket vagy, húzza be a rögzítőféket (ha van), állítsa le a motort és vegye ki a kulcsot.
-
Helyezze a tömlő egyik végét a leeresztőszelepre, a másik végét pedig egy edénybe (Ábra 25).
-
Nyissa meg a leeresztőszelepet az óramutató járásával ellentétes irányban elforgatva, és elfordítás közben húzza kifelé (Ábra 25).
-
Ha az olaj teljesen leürült, zárja el a leeresztőszelepet és távolítsa el a tömlőt.
Note: A fáradt olaj ártalmatlanítását végezze tanúsítással rendelkező újrahasznosító központban.
-
Távolítsa el a régi olajszűrőt, majd törölje le a szűrőadapter (Ábra 26) tömítésének a felületét.
-
Öntsön megfelelő típusú friss olajat a szűrőbe a középső nyílásán keresztül. Csak annyi olajat töltsön bele, hogy a szintje elérje a menetek alját.
-
Várjon 1–2 percet, hogy a szűrő anyaga felszívja, amennyit elnyel, majd öntse ki a felesleges olajat.
-
Kenje meg vékonyan új olajjal az új szűrő gumitömítését (Ábra 26).
-
Szerelje fel az új olajszűrőt a szűrőadapterre. Húzza meg az óramutató járása szerint annyira, hogy a gumitömítés a szűrőadapterhez érjen, majd még ½ fordulattal (Ábra 26).
-
Vegye le az olajbetöltőnyílás-sapkát (Ábra 24) és öntse be lassan a megadott olajmennyiség nagyjából 80%-át a szelepfedélen keresztül.
-
Ellenőrizze az olajszintet.
-
Töltse be lassan a maradék olajat, hogy a szintje a nívópálca felső (F, tele) jelzéséig érjen.
-
Szerelje vissza a betöltőnyílás-sapkát.
A gyújtógyertyák szervizelése
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden 200 órában |
|
Minden 500 órában |
|
A gyújtógyertyák beszerelése előtt ellenőrizze a középső és a szélső elektróda közti hézagot. A gyújtógyertyák ki- és beszereléséhez használjon gyertyakulcsot, a gyertyahézag ellenőrzéséhez és beállításához pedig hézagmérőt. Szükség szerint szereljen be új gyújtógyertyákat.
Típus: Champion XC12YC vagy ezzel egyenértékű.
Légrés: 0,75 mm
A gyújtógyertya eltávolítása
-
Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le a rakodókarokat.
-
Állítsa le a motort, vegye ki a kulcsot és hagyja a motort lehűlni.
-
Tisztítsa meg a gyújtógyertyák alapja körüli területet, hogy ne juthasson szennyeződés a motorba.
-
Szerelje ki a gyújtógyertyákat a Ábra 27 alapján.
A gyújtógyertya ellenőrzése
Important: Ne tisztítsa meg a gyújtógyertyá(ka)t. A gyújtógyertyát cserélje ki, ha fekete bevonatot lát rajta, elhasználódtak az elektródái, olajos réteg vagy repedések láthatók rajta.
Ha a szigetelőn világosbarna vagy szürke réteg látható, a motor megfelelően működik. A fekete réteg a szigetelőn rendszerint elszennyeződött légszűrőre utal.
Állítsa be a légrést 0,75 mm-re.
A gyújtógyertya beszerelése
Üzemanyagrendszer karbantartása
Veszély
Az üzemanyag bizonyos feltételek mellett rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes. Az üzemanyag okozta tűz vagy robbanás megégetheti Önt vagy másokat, és anyagi károkat okozhat.
-
Akkor ürítse le az üzemanyagtartályból az üzemanyagot, amikor a motor hideg. Ezt kültéren, nyitott helyen végezze. Törölje fel a kiömlött üzemanyagot.
-
Amikor az üzemanyagot leüríti, ne dohányozzon, és maradjon távol nyílt lángtól és olyan helyektől, ahol szikrák gyújthatják be a gőzeit.
-
Az üzemanyaggal kapcsolatos óvintézkedések teljes listájáért lásd: Üzemanyaggal kapcsolatos óvintézkedések.
Az üzemanyagszűrő cseréje
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Évente |
|
Important: Ne szereljen be szennyezett szűrőt.
-
Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le a rakodókarokat.
-
Zárja el az üzemanyagtartály alján lévő üzemanyagszelepet (Ábra 31).
-
Szorítsa el az üzemanyagvezetéket az üzemanyagtartályok és az üzemanyagszűrő között, hogy elzárja az üzemanyagáramlást.
-
Nyomja össze a tömlőbilincsek végeit és húzza el azokat a szűrőtől (Ábra 30).
-
Helyezzen egy leeresztő edényt az üzemanyagvezetékek alá, hogy felfogja az esetleges szivárgásokat, majd szerelje ki a szűrőt az üzemanyagvezetékekből (Ábra 30).
-
Szerelje be az új szűrőt, majd csúsztassa a tömlőbilincseket a szűrő közelébe.
-
Távolítsa el az üzemanyagáramlást elzáró eszközt és nyissa ki az üzemanyagszelepet.
Az üzemanyagtartály(ok) leürítése
-
Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le a rakodókarokat.
-
Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.
-
Zárja el az üzemanyagtartály(ok) aljánál található tömlőn az üzemanyagszelepet a Ábra 31 szerint.
-
Lazítsa meg a tömlőbilincset az üzemanyagszűrőnél, majd csúsztassa el az üzemanyagszűrőtől felfelé az üzemanyagcsövön.
-
Húzza le az üzemanyagvezetéket az üzemanyagszűrőről, nyissa ki az üzemanyagszelepet, lazítsa meg a tanksapkát és hagyja, hogy az üzemanyag az üzemanyagkannába vagy leeresztő edénybe folyjon.
-
Szerelje fel az üzemanyag-vezetéket az üzemanyagszűrőre.
-
Az üzemanyagcső rögzítéséhez csúsztassa a tömlőbilincset az üzemanyagszűrőhöz.
-
Nyissa meg az üzemanyagtartály(ok) aljánál található tömlő(kö)n az üzemanyagszelepe(ke)t a Ábra 31 szerint.
Note: Ez a legjobb alkalom az új üzemanyagszűrő beszereléséhez, mivel az üzemanyagtartály(ok) üres(ek).
Elektromos berendezés karbantartása
A villamos rendszerrel kapcsolatos óvintézkedések
-
Kösse le az akkumulátort a gép javítása előtt. Kösse le először a negatív, majd csak ezután a pozitív pólust. Kösse vissza először a pozitív, majd csak ezután a negatív pólust.
-
Az akkumulátor töltését végezze nyitott, jól szellőző helyen, szikráktól és nyílt lángtól távol. A töltőt az akkumulátorra való csatlakoztatása vagy leválasztása előtt húzza ki a konnektorból. Viseljen védőöltözéket, és használjon szigetelt szerszámokat.
-
Az akkumulátorsav mérgező és maró hatású. Ügyeljen arra, nehogy a bőrére, a szemébe vagy az öltözékére kerüljön. Védje arcát, szemét és ruházatát, amikor akkumulátorral foglalkozik.
-
Az akkumulátor gázai berobbanhatnak. Tartsa távol a cigarettákat, a szikrákat és a lángokat az akkumulátortól.
Az akkumulátor szervizelése
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden 100 órában |
|
Az akkumulátort mindig tartsa tisztán és teljesen feltöltött állapotban. Az akkumulátor burkolatának tisztításához használjon papír törlőkendőt. Ha az akkumulátorcsatlakozók korrodáltak, tisztítsa meg 4 rész vízből és 1 rész szódabikarbónából készült oldattal. A korrózió csökkentése érdekében enyhén zsírozza meg az akkumulátorcsatlakozókat.
Műszaki adatok: 12 V, 340 A (hideg motor indítása)
Az akkumulátor eltávolítása
Figyelmeztetés
Az akkumulátor pólusai vagy a fém szerszámok a gép fém alkatrészeihez érve szikrázást keltő rövidzárlatot okozhatnak. A szikrák hatására az akkumulátor gázai berobbanhatnak, ami személyi sérülést okozhat.
-
Az akkumulátor ki- vagy beszerelése során ügyeljen arra, hogy annak pólusai ne érjenek a gép fém alkatrészeihez.
-
Ügyeljen arra, hogy a fém szerszámok ne okozzanak rövidzárlatot az akkumulátor pólusai és a gép fém alkatrészei között.
-
Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le a rakodókarokat.
-
Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.
-
Távolítsa el a védőburkolatot.
-
Távolítsa el az akkumulátort rögzítő szárnyas anyákat és a rudat (Ábra 32).
-
Kösse le a negatív (fekete) akkumulátorkábelt az akkumulátor pólusáról (Ábra 32). Őrizze meg a kötőelemeket.
-
Húzza le a gumisapkát a pozitív (piros) kábel sarujáról.
-
Kösse le a pozitív (piros) akkumulátorkábelt az akkumulátor pólusáról (Ábra 32). Őrizze meg a kötőelemeket.
-
Óvatosan tolja félre a hidraulikatömlőket és emelje ki az akkumulátort az alvázból.
Az akkumulátor töltése
Important: Az akkumulátort tartsa mindig teljesen feltöltve (1,265-ös fajsúly). Különösen fontos az akkumulátort megvédeni a károsodástól 0 °C alatti hőmérsékleten.
-
Szerelje ki az akkumulátort a gépből; lásd Az akkumulátor eltávolítása.
-
Töltse az akkumulátort 10–15 percig legalább 25–30 A vagy 30 percig 4–6 A áramerősséggel (Ábra 33). Ne töltse túl az akkumulátort.
-
Ha az akkumulátor teljesen feltöltődött, húzza ki a töltőt a konnektorból, majd kösse le az akkumulátor pólusairól (Ábra 33).
Az akkumulátor tisztítása
Note: Tartsa tisztán a kivezetéseket és a teljes akkumulátorházat, hogy megnövelje az akkumulátor élettartamát.
-
Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le a rakodókarokat.
-
Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.
-
Szerelje ki az akkumulátort a gépből; Az akkumulátor eltávolítása.
-
Mossa le kívülről az akkumulátort vízben feloldott szódabikarbónával.
-
Öblítse le az akkumulátort tiszta vízzel.
-
Vonja be az akkumulátorpólusokat és a kábelcsatlakozókat Grafo 112X védőzsírral (Toro-cikksz. 505-47) vagy vazelinnel a korrózió megelőzésére.
-
Szerelje be az akkumulátort; lásd: Az akkumulátor beszerelése.
Az akkumulátor beszerelése
-
Az előzőleg leszerelt rögzítőelemek segítségével szerelje fel a pozitív (piros) akkumulátorkábelt a pozitív (+) akkumulátorpólusra (Ábra 32).
-
Csúsztassa a piros gumisapkát a pozitív (+) akkumulátorpólusra.
-
Az előzőleg leszerelt rögzítőelemek segítségével szerelje fel a negatív (fekete) akkumulátorkábelt a negatív (–) akkumulátorpólusra (Ábra 32).
-
Rögzítse az akkumulátort a rúd és a szárnyas anyák segítségével (Ábra 32).
Important: Gondoskodjon arról, hogy az akkumulátorkábelek ne érjenek éles peremekhez vagy egymáshoz.
A csereakkumulátor karbantartása
Az eredeti akkumulátor karbantartásmentes, nem igényel karbantartást. A csereakkumulátor karbantartása tekintetében olvassa el az akkumulátor gyártójának utasításait.
Hajtóműrendszer karbantartása
A gumiabroncsok nyomásának ellenőrzése
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
Tartsa fenn az előírt légnyomást a gumiabroncsokban. A legpontosabb nyomásérték hideg gumiabroncson mérhető.
Nyomás: 1,03–1,38 bar (15–20 psi)
Note: Használjon alacsonyabb, 1,03 bar (15 psi) abroncsnyomást, ha homokos talajon dolgozik, hogy jobb tapadást biztosítson a laza talajon.
A kerékanyák ellenőrzése
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Az első 8 óra után |
|
Minden 100 órában |
|
Ellenőrizze és húzza meg a kerékanyákat 68 Nm nyomatékkal.
Hidraulikarendszer karbantartása
A hidraulika-rendszerrel kapcsolatos óvintézkedések
-
Ha hidraulikafolyadék került a bőre alá, azonnal kérjen orvosi segítséget. A bejutott folyadékot pár órán belül orvossal sebészileg el kell távolíttatni.
-
Mielőtt nyomás alá helyezi a hidraulika-rendszert, győződjön meg arról, hogy minden hidraulikatömlő és -vezeték megfelelő állapotban van, és az összes hidraulikus csatlakozó és szerelvény szorosan illeszkedik.
-
Egyetlen testrészével se kerüljön közel olyan szivárgó kis átmérőjű lyukakhoz vagy fúvókákhoz, ahonnan nagynyomású hidraulikafolyadék távozhat.
-
Kartonlap vagy papírlap segítségével ellenőrizze, nem szivárog-e a hidraulikafolyadék.
-
Szüntesse meg biztonságosan a nyomást a hidraulika-rendszerben, mielőtt bármilyen munkába kezd rajta.
A hidraulika-rendszer nyomásának megszüntetése
A hidraulikarendszer nyomásának megszüntetéséhez működő motor esetén kapcsolja ki a segédhidraulika-rendszert, és engedje le teljesen a rakodókarokat.
A hidraulikarendszer nyomásának megszüntetéséhez álló motornál esetén mozgassa a segédhidraulika-kart előre- és hátraáramlási helyzetbe, hogy megszűnjön a nyomás a segédhidraulika-rendszerben, ezután mozgassa előre-hátra a munkaeszközt billentő kart, majd mozgassa előre a rakodókar-fogantyút a rakodókarok leengedéséhez (Ábra 35).
A hidraulikafolyadékra vonatkozó előírások
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden 25 órában |
|
A hidraulikatartály űrtartalma: 62 l
Az alábbi folyadékok közül csak egyet használjon a hidraulika-rendszerhez:
-
Toro Premium Transmission/Hydraulic Tractor Fluid (további tájékoztatásért forduljon a hivatalos márkaszervizhez)
-
Toro PX Extended Life Hydraulic Fluid (további tájékoztatásért forduljon a hivatalos márkaszervizhez)
-
Ha a fentiek közül egyik Toro hidraulikafolyadék sem kapható, használhat traktorokba való más univerzális hidraulikafolyadékot (UTHF) is, de az legyen hagyományos, kőolaj-alapú termék. A specifikációi feleljenek meg az összes alábbi anyagjellemzőnek és a felsorolt iparági szabványoknak. Érdeklődjön hidraulikafolyadék-beszállítójától, hogy a folyadék megfelel-e ezeknek a specifikációknak.
Note: A Toro nem vállalja a felelősséget a nem megfelelő helyettesítő termék használatából eredő károkért. Használja megbízható, neves gyártó termékét.
Anyagjellemzők Viszkozitás, ASTM D445 cSt 40 °C-on: 55–62 cSt 100 °C-on: 9,1–9,8 Viszkozitási index, ASTM D2270 140–152 Dermedéspont, ASTM D97 –43 és –37 °C között Iparági szabványok API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 és Volvo WB-101/BM Note: Sok hidraulikafolyadék majdnem színtelen, ezért nehéz észrevenni a szivárgását. A hidraulikafolyadékhoz piros festékadalék kapható 20 ml-es palackban. A palack tartalma 15–22 l hidraulikafolyadékhoz elegendő. 44-2500 cikkszámon megrendelhető a hivatalos Toro-forgalmazótól.
A hidraulikafolyadék szintjének ellenőrzése
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden 25 órában |
|
Ellenőrizze a hidraulikafolyadék szintjét a motor első beindítása előtt, majd 25 üzemóránként.
Lásd: A hidraulikafolyadékra vonatkozó előírások.
Important: Csak megfelelő hidraulikafolyadékot használjon. A nem megfelelő folyadékok károsíthatják a hidraulika-rendszert.
-
Parkolja le a gépet sík talajon, szereljen le róla minden munkaeszközt, húzza be a rögzítőféket (ha van), emelje fel a rakodókarokat és helyezze be a munkahengerreteszeket.
-
Állítsa le a motort, vegye ki a kulcsot és hagyja a motort lehűlni.
-
Távolítsa el a védőburkolatot/elülső szerviznyílásfedelet.
-
Tisztítsa meg a hidraulikatartály töltőnyílása körüli területet (Ábra 36).
-
Távolítsa el a töltőnyílás fedelét, és ellenőrizze a folyadékszintet a nívópálcán (Ábra 36).
A folyadékszintnek a nívópálca jelölései között kell lennie.
-
Ha a szint alacsony, töltsön be annyi folyadékot, hogy megfelelő legyen a szint.
-
Szerelje fel a töltőnyílás fedelét.
-
Szerelje fel a védőburkolatot/elülső szerviznyílásfedelet.
-
Távolítsa el és tegye el a munkahengerreteszeket, majd engedje le a rakodókarokat.
A hidraulikaszűrő cseréje
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Az első 8 óra után |
|
Minden 400 órában |
|
Important: Ne helyettesítse gépjármű-olajszűrővel, különben a hidraulika-rendszer súlyosan károsodhat.
-
Parkolja le a gépet sík talajon, szereljen le róla minden munkaeszközt, húzza be a rögzítőféket (ha van), emelje fel a rakodókarokat és helyezze be a munkahengerreteszeket.
-
Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.
-
Távolítsa el a védőburkolatot/elülső szerviznyílásfedelet.
-
Helyezzen egy edényt a szűrő alá.
-
Szerelje le a régi szűrőt (Ábra 37), és törölje tisztára a szűrőadapter felületét.
-
Kenje meg vékonyan hidraulikafolyadékkal az új szűrő gumitömítését (Ábra 37).
-
Szerelje fel az új hidraulikaszűrőt a szűrőadapterre (Ábra 37). Húzza meg az óramutató járása szerint annyira, hogy a gumitömítés a szűrőadapterhez érjen, majd még ½ fordulattal.
-
Törölje le a folyadékcseppeket, ha vannak.
-
Indítsa be a motort és járassa nagyjából 2 percig a rendszer légtelenítéséhez.
-
Állítsa le a motort és keressen esetleges szivárgást.
-
Ellenőrizze a folyadékszintet a hidraulikatartályban; lásd: A hidraulikafolyadék szintjének ellenőrzése. Töltsön be annyi folyadékot, hogy a szint elérje a nívópálca jelzését. Ne töltse túl a tartályt.
-
Szerelje fel a védőburkolatot/elülső szerviznyílásfedelet.
-
Távolítsa el és tegye el a munkahengerreteszeket, majd engedje le a rakodókarokat.
A hidraulikafolyadék cseréje
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Évente |
|
-
Parkolja le a gépet sík talajon, szereljen le róla minden munkaeszközt, húzza be a rögzítőféket (ha van), emelje fel a rakodókarokat és helyezze be a munkahengerreteszeket.
-
Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.
-
Távolítsa el a védőburkolatot/elülső szerviznyílásfedelet.
-
Helyezzen akkora edényt a gép alá, amelybe belefér legalább a hidraulikatartály űrtartalmának megfelelő mennyiség.
-
Szerelje ki a leeresztőcsavart a hidraulikatartály aljából, majd ürítse le az összes folyadékot a tartályból.
-
Szerelje be a leeresztőcsavart.
-
Töltse fel a hidraulikatartályt hidraulikafolyadékkal; lásd: A hidraulikafolyadékra vonatkozó előírások.
Note: A fáradt olajat adja le tanúsítással rendelkező újrahasznosító központban.
-
Szerelje fel a védőburkolatot/elülső szerviznyílásfedelet.
-
Távolítsa el és tegye el a munkahengerreteszeket, majd engedje le a rakodókarokat.
Tisztítás
A hulladékok eltávolítása
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
Important: Eltömődött fűrácsokkal, szennyezett vagy eltömődött hűtőbordákkal és/vagy hűtőburkolatokkal üzemeltetve a motor károsodhat a túlhevüléstől.
-
Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van), emelje fel a rakodókarokat és helyezze be a munkahengerreteszeket.
-
Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.
-
Tisztítson le minden hulladékot a rácsról.
-
Törölje le a szennyeződést a légszűrőről.
-
Tisztítson le minden a motorra rakódott hulladékot kefével vagy légárammal.
Important: Inkább sűrített levegőt használjon, ne vízsugarat. Ha vizet használ, ügyeljen arra, hogy ne kerüljön víz az elektromos alkatrészekre és a hidraulikus szelepekre. Ne használjon magasnyomású mosót. A nagynyomású vízsugár károsíthatja az elektromos rendszert és a hidraulikarendszer szelepeit, vagy kimoshatja a zsírt.
-
Távolítsa el és tegye el a munkahengerreteszeket, majd engedje le a rakodókarokat.