38 L 키트

평지에 장비를 주차하고 엔진을 멈춘 다음 휠을 굄목으로 고정하고 배터리를 분리한 다음 키를 뺍니다.

엔진을 식힌 다음 펌프를 사용하여 연료 탱크에서 연료를 연료 용기로 빼냅니다.

Note: 연료를 적절히 폐기합니다. 현지 규정에 따라 재활용하십시오.

엔진을 시동한 후 멈출 때까지 운전합니다.

엔진에 공급되는 공기를 조절합니다. 엔진이 시동되지 않을 때까지 엔진을 시동하여 작동합니다.

장비에서 연료 탱크 호스를 분리하여 폐기합니다(그림 1).

Note: 호스 클램프를 보관해 둡니다.

연료 탱크를 장비에 고정하는 패스너와 스트랩을 분리하여 탱크와 함께 폐기합니다(그림 1).

카본 캐니스터에서 나머지 호스를 분리합니다(그림 1).

Note: 호스 클램프를 보관해 둡니다.

배터리 커버와 배터리를 분리합니다(그림 1). 사용 설명서를 참조하십시오.

카본 캐니스터를 분리하여 폐기합니다(그림 1).

그림 1

1. 배터리 덮개
2. 카본 캐니스터
3. 연료 탱크 호스
4. 연료 탱크

기존 연료 탱크 마운트를 제거하고 캐리지 볼트(5/16 인치) 4개 및 플랜지 너트(5/16 인치) 4개를 사용하여 그림 2에 표시된 트레이 구멍에 새로운 38 L 탱크를 장착합니다.

그림 2

1. 플랜지 너트(5/16 인치)
2. 기존 연료 탱크 마운트
3. 연료 탱크 트레이
4. 캐리지 볼트(5/16 인치)

그림 3의 그림과 같이 연료 탱크 마운트를 설치합니다.

그림 3

1. 연료 탱크 마운트
2. 연료 탱크 트레이
3. 볼트(5/16 인치)
4. 너트(5/16 인치)

그림 4에 나오는 것처럼, 2개의 볼트(¼ 인치) 및 2개의 플랜지 너트(¼ 인치)를 사용하여 카본 캐니스터를 프레임에 부착합니다.

Note: 브래킷이 기존 구멍에 정확하게 일치하지 않으면, 7 mm 드릴 비트를 사용하여 구멍을 약간 넓히십시오.

그림 4

1. 플랜지 너트(¼ 인치)
2. 카본 캐니스터 브래킷
3. 볼트(¼ 인치)

그림 5에 나오는 것처럼, 캐니스터 스트랩과 2개의 캐리지 볼트와 플랜지 너트(⅜ 인치)를 사용하여 카본 캐니스터를 브래킷에 고정합니다.

그림 5

1. 브래킷
2. 플랜지 너트(⅜ 인치)
3. 캐리지 볼트
4. 캐니스터 스트랩
5. 카본 캐니스터

패드를 연료 탱크 스트랩에 부착합니다(그림 6).

그림 6

1. 새로운 연료 탱크 스트랩
2. 패드
3. 새로운 연료 탱크
4. 플랜지 너트(¼ 인치)

그림 6에 나오는 것처럼, 스트랩과 4개의 플랜지 너트(¼ 인치)를 사용하여 새 연료 탱크를 연료 탱크 트레이에 고정합니다.

호스 어댑터와 짧은호스를 인라인 연료 필터에 부착하고 카본 캐니스터 하단에 고정합니다(그림 7).

그림 7

1. 짧은 호스
2. 호스 어댑터
3. 인라인 연료 필터 호스

그림 8에 나오는 것처럼 앞에서 분리해 둔 호스 클램프를 사용하여 연료 탱크 및 연료 필터에 1.6m 호스를 부착합니다.

Note: 호스가 프레임 내에서 구멍을 통해 배선되는지 확인합니다.

그림 8

1. 연료필터
2. 카본 캐니스터
3. 1.5m 연료 호스
4. 1.6m 연료 호스

그림 8에 나오는 것처럼 앞에서 분리해 둔 호스 클램프를 사용하여 연료 탱크 및 카본 캐니스터에 1.5m 호스를 부착합니다.

Note: 너무 길어서 장비에 맞지 않으면 호스를 자르십시오.

앞에서 분리해 둔 호스 클램프를 사용하여 벤트 라인 호스를 카본 캐니스터에 부착합니다(그림 9).

그림 9

1. 벤트 라인 호스

연결 클립을 연료 탱크 트레이의 측면에 물리고 2개의 연료 탱크 호스를 클립에 고정합니다(그림 10).

그림 10

1. 연결 클립

앞에서 분리한 배터리를 설치하고 장비에 연결합니다. 사용 설명서를 참조하십시오.

배터리 커버를 설치합니다.