Zestaw zbiornika 38-litrowego

Zaparkuj maszynę na płaskiej powierzchni, wyłącz silnik, podłóż kliny pod koła, odłącz akumulator i wyjmij kluczyk.

Poczekaj, aż silnik ostygnie, a następnie spuść paliwo ze zbiornika do pojemnika na paliwo korzystając z pompy.

Note: Odpowiednio zutylizuj paliwo. Przekaż do utylizacji zgodnie z lokalnymi przepisami.

Uruchom silnik i pozwól, aby pracował do zatrzymania.

Uruchom ssanie. Uruchom silnik. Powinien pracować do momentu, gdy nie będzie go można uruchomić.

Odłącz przewody paliwowe od maszyny i wyrzuć je (Rysunek 1).

Note: Zachowaj obejmy przewodów.

Zdemontuj elementy montażowe i paski mocujące zbiornik paliwa do maszyny i wyrzuć je wraz ze zbiornikiem (Rysunek 1).

Odłącz pozostałe przewody od węglowego pochłaniacza oparów (Rysunek 1).

Note: Zachowaj obejmy przewodów.

Zdejmij pokrywę akumulatora, a następnie wymontuj akumulator (Rysunek 1); patrz instrukcja obsługi.

Zdemontuj węglowy pochłaniacz oparów i wyrzuć go (Rysunek 1).

Rysunek 1

1. Pokrywa akumulatora
2. Węglowy pochłaniacz oparów
3. Przewody paliwowe
4. Zbiornik paliwa

Zdemontuj dotychczasowy wspornik zbiornika paliwa i zamontuj nowy wspornik 38-litrowego zbiornika za pomocą 4 śrub podsadzanych (5/16 cala) i 4 nakrętek kołnierzowych (5/16 cala) przez otwory w korytku w sposób pokazany na Rysunek 2.

Rysunek 2

1. Nakrętka kołnierzowa (5/16 cala)
2. Dotychczasowy wspornik zbiornika paliwa
3. Korytko zbiornika paliwa
4. Śruba podsadzana (5/16 cala)

Zamontuj wspornik zbiornika paliwa, w sposób podany na Rysunek 3.

Rysunek 3

1. Wspornik zbiornika paliwa
2. Korytko zbiornika paliwa
3. Śruba (5/16 cala)
4. Nakrętka (5/16 cala)

Zamontuj wspornik węglowego pochłaniacza oparów do ramy, używając 2 śrub (¼ cala) i 2 nakrętek kołnierzowych (¼ cala) w sposób pokazany na Rysunek 4.

Note: Jeżeli wspornik nie pasuje idealnie do istniejących otworów, należy je poszerzyć za pomocą wiertła o średnicy 7 mm.

Rysunek 4

1. Nakrętka kołnierzowa (¼ cala)
2. Wspornik węglowego pochłaniacza oparów
3. Śruba (¼ cala)

Zamocuj węglowy pochłaniacz oparów do wspornika, używając paska pochłaniacza i 2 śrub podsadzanych oraz nakrętek kołnierzowych (⅜ cala) w sposób pokazany na Rysunek 5.

Rysunek 5

1. Wspornik
2. Nakrętka kołnierzowa (⅜ cala)
3. Śruba podsadzana
4. Pasek pochłaniacza
5. Węglowy pochłaniacz oparów

Zamocuj nakładki do pasków zbiornika paliwa (Rysunek 6).

Rysunek 6

1. Paski nowego zbiornika paliwa
2. Nakładka
3. Nowy zbiornik paliwa
4. Nakrętka kołnierzowa (¼ cala)

Zamocuj nowy zbiornik paliwa do tacy zbiornika paliwa, używając pasków i 4 nakrętek kołnierzowych (¼ cala) w sposób pokazany na Rysunek 6.

Zamocuj adapter przewodu i krótki przewód hydrauliczny do liniowego filtra paliwa i zamocuj go od spodu węglowego pochłaniacza oparów (Rysunek 7).

Rysunek 7

1. Krótszy przewód hydrauliczny
2. Adapter węża
3. Przewód liniowego filtra paliwa

Zamocuj przewód o długości 1,6 m do zbiornika paliwa i filtra paliwa, używając zdemontowanych wcześniej obejm przewodów w sposób pokazany na Rysunek 8.

Note: Upewnij się, że przewód jest poprowadzony otworem w ramie.

Rysunek 8

1. Filtr paliwa
2. Węglowy pochłaniacz oparów
3. Przewód paliwowy o długości 1,5 m
4. Przewód paliwowy o długości 1,6 m

Zamocuj przewód o długości 1,5 m do zbiornika paliwa i węglowego pochłaniacza oparów, używając zdemontowanych wcześniej obejm przewodów w sposób pokazany na Rysunek 8.

Note: Skróć przewód, jeżeli jest zbyt długi dla danej maszyny.

Zamocuj przewód linii odpowietrzającej do węglowego pochłaniacza oparów, używając zdemontowanej wcześniej obejmy przewodu (Rysunek 9).

Rysunek 9

1. Przewód linii odpowietrzającej

Zaciśnij opaskę z boku tacy zbiornika paliwa i zamocuj do niej 2 przewody paliwowe (Rysunek 10).

Rysunek 10

1. Opaska mocująca

Zamontuj wymontowany wcześniej akumulator i podłącz go do maszyny; patrz Instrukcja obsługi.

Załóż pokrywę akumulatora.