Groundsmaster® 4500-D 或 4700-D 旋刀剪草机

将座椅侧面的座椅调节杆向外移动，将座椅滑到所需位置，松开调节杆，将座椅锁定（图 14）。

图 14

1. 体重仪
2. 体重调节杆
3. 座椅调节杆
4. 座椅靠背调节杆
5. 扶手调节旋钮

旋转按钮，可调节扶手角度（图 14）。

移动调节杆，调节座椅靠背角度 (图 14)。

当座椅调整到适合操作员的体重时，体重仪会显示（图 14）。将悬挂置于绿色区域内，可进行高度调节。

使用此调节杆，根据您的体重调节座椅（图 14）。向上拉动调节杆可增大气压，向下推压调节杆可减小气压。体重仪处于绿色区域内时，表明适当调节是正确的。

1. 从主菜单向下滚动至设置菜单，并按右侧按钮。

2. 在设置菜单中，向下滚动至受保护菜单，并按右侧按钮。

3. 要输入 PIN 码，可使用中间按钮设置首位数，然后按右侧按钮移至下一位数。

4. 使用中间按钮设置第二位数，然后按右侧按钮移至下一位数。

5. 使用中间按钮设置第三位数，然后按右侧按钮移至下一位数。

6. 使用中间按钮设置第四位数，然后按右侧按钮。

7. 按中间按钮输入密码。

您可以改变查看和更改受保护菜单中设置的功能。进入“受保护菜单”，向下滚动至“保护设置”。使用右侧按钮，将保护设置改为关闭位置，即允许您在不输入 PIN 码的情况下，查看和更改受保护菜单中的设置。将保护设置改为打开位置，隐藏受保护的选项，并需要输入 PIN 码，才能更改受保护菜单中的设置。设置 PIN 码后，必须将钥匙转到关闭位置，然后再转到打开位置，以启用并保存此功能。

1. 在“受保护菜单”中，向下滚动至“保护设置”。

2. 要想在无需输入 PIN 码的情况下查看和更改设置，请使用右侧按钮将“保护设置”更改为关闭。

3. 要使用 PIN 码查看并更改设置，请使用左侧按钮选择打开，设置 PIN 码，将钥匙转至关闭位置，然后再转至打开位置。

1. 在设置菜单中，向下滚动至自动怠速。

2. 按右侧按钮，在关闭、“8 秒”、“10 秒”、“15 秒”、“20 秒” 和“30 秒”之间更换自动怠速时间。

1. 在 Settings Menu（设置菜单）中，向下滚动至 Mow Speed（剪草速度），并按右侧按钮。

2. 使用右侧按钮，可增加最大剪草速度，以 5% 的幅度在 50% 至 100% 之间递增。

3. 使用中间按钮，可减少最大剪草速度，以 5% 的幅度在 50% 至 100% 之间递增。

4. 按左侧按钮退出。

1. 在 Settings Menu（设置菜单）中，向下滚动至 Transport Speed（行驶速度），并按右侧按钮。

2. 使用右侧按钮，可增加最大地面行驶速度，以 5% 的幅度在 50% 至 100% 之间递增。

3. 使用中间按钮，可减少最大地面行驶速度，以 5% 的幅度在 50% 至 100% 之间递增。

4. 按左侧按钮退出。

1. 在 Settings Menu（设置菜单）中，向下滚动至 Smart Power。

2. 按右侧按钮可在 ON（开启）与 OFF（关闭）之间切换。

3. 按左侧按钮退出。

1. 在 Settings Menu（设置菜单）中，向下滚动至 Counter Balance（平衡压力），并按右侧按钮。

2. 按右侧按钮可在 Low（低）、Med（中）与 High（高）之间切换。

完成 Protected Menu（受保护菜单）的设置后，按左侧按钮退出至 Main Menu（主菜单），然后按左侧按钮退出至 Run Menu（运行菜单）。

1. 在 Settings Menu（设置菜单）中，向下滚动至 Turnaround （转向）。

2. 按右侧按钮可在 ON（开启）与 OFF（关闭）之间切换。

3. 按左侧按钮退出。

您可以在维护菜单中查看机器寿命内的平均燃油消耗率。

在启动发动机和使用机器之前，请检查发动机曲轴箱内的油位。请参阅 检查机油油位。

在启动发动机和使用机器之前，请检查冷却系统；请参阅检查冷却系统。

在启动发动机和使用机器之前，请检查液压系统；请参阅检查液压油油位。

从水分离器中排出水或其他污染物；请参阅排干燃油/水分离器中的水分。

检查后轴和齿轮箱是否存在泄漏现象；请参阅检查后轴和齿轮箱是否存在泄漏现象。

轮胎的正确气压是 1.38bar。

Important: 所有轮胎都应保持建议胎压，以确保良好的剪草质量和适当的机器性能。不要使轮胎充气不足。操作机器之前，请检查所有轮胎的气压。

图 18

按图 19和图 20 中所示的顺序，上紧车轮螺母扭矩至 115～136N∙m。

图 19

前轮

图 20

后轮

Important: 此滚刀组的剪草高度通常比具有相同工作台设置的滚刀组低大约 6mm。因此，可能需要将滚刀组的工作台设置为比相同区域滚刀组的工作台设置高出 6mm。

Important: 从机器上拆除刀组可极大提升检修后刀组的便利性。

1. 将机器停放在水平地面上，接合手刹，将滚刀组放低到地面上，关闭发动机，然后拔下钥匙。

2. 拧松将各剪草高度支架固定至剪草高度板的螺栓（前面和两侧），如 图 21所示。

3. 从前面开始调节，然后拆除螺栓。

   

   图 21

   1. 剪草高度支架
   2. 剪草高度板
   3. 隔片

4. 在支撑起切割腔的同时，取出隔片 (图 21)。

5. 将切割腔移至所需的剪草高度，然后将隔片安装至指定的剪草高度孔和槽（图 22）。

   

   图 22

6. 将螺纹板与隔片对齐。

7. 安装螺栓，用手拧紧。

8. 为各侧的调节重复步骤 4至 7。

9. 上紧所有 3 个螺栓扭矩至 41Nm。始终首先拧紧前螺栓。

   Note: 调节 3.8cm 以上可能需要临时组装至中间高度，以防止固定（如将剪草高度由 3.1cm 更改至 7cm）。

联锁开关经专门设计，可在您踩下驱动踏板的同时从座椅上站起时关闭机器。然而，您可以在发动机运行中且驱动踏板处于空档位置时站起。尽管 PTO 开关分离且驱动踏板放开时发动机将继续运行，但要从座椅上站起，请先关闭发动机。

1. 将机器停放在水平地面上，接合手刹，放下滚刀组，然后将钥匙转至关闭位置。

2. 踩下驱动踏板，将钥匙转至启动位置。

   Note: 如果发动机转动，表明联锁系统存在故障。请在操作机器之前解决该故障。

3. 将钥匙开关转至启动位置，从座椅上站起，并将 PTO 开关移到启动。

   Note: PTO 应该无法接合。如果 PTO 接合，表明联锁系统存在故障。请在操作机器之前解决该故障。

4. 接合手刹，将钥匙转至启动位置，并将驱动踏板移出空档位置。

   Note: InfoCenter 信息中心将显示“traction denied（驱动被拒）”，且机器应该不会移动。如果机器移动，表明联锁系统存在故障。请在操作机器之前解决该故障。

Note: 将滚刀组放落到草坪或硬地面上比较干净的地方，避免抛掷出尘土和杂物。

要检验此制动时间，应让一个人站在滚刀组后面至少 6m 远的地方，观察其中 1 个滚刀组的刀片。分离 PTO，记录刀片达到完全停止所花费的时间。如果这个时间长于 7 秒钟，则需要调节制动阀。致电您的 Toro 授权经销商，要求帮助进行这种调节。

Important: 如果发生以下任何情况，请排出燃油系统的空气：

• 发动机因缺油而关闭。

• 对燃油系统组件进行了维护。

1. 将脚从驱动踏板上移开，确保踏板处于空档位置。 确保手刹已接合。

2. 踩住发动机速度开关，将发动机设置至“低怠速”位置。

3. 将钥匙旋转至运行位置。预热指示灯应亮起。

4. 当预热指示灯暗下之后，将钥匙旋转至启动位置。

   Important: 启动马达一次运行的时间不要超过 15 秒钟，否则可能导致启动马达过早出现故障。如果发动机在 15 秒钟后未能启动，请将钥匙旋转至关闭位置，检查控制装置和程序，等待 15 秒钟，然后重复启动程序。

5. 发动机启动后立即放开钥匙，使钥匙返回至运行位置。

6. 踩下发动机速度踏板，以获得所需的发动机速度。

   当温度低于 -7°C 时，启动马达可运行 30 秒钟，然后在停止运行 60 秒钟后进行第 2 次尝试。

   Important: 关闭发动机并等到发动机冷却，然后再检查是否存在漏油、零件松动及其他故障。

Important: 在满负荷操作后，让发动机怠速 5 分钟，然后再关闭发动机。这样可以在关闭发动机之前让涡轮增压器先冷却下来。否则，可能会产生涡轮增压问题。

Note: 机器停驻后必须将滚刀组放到地面上。这样可以减轻系统的液压负载，防止系统零件磨损，还可以防止滚刀组意外落下。

1. 踩住发动机速度开关，将发动机设置至“低怠速”位置。

2. 将 PTO 开关移至关闭位置。

3. 接合驻车刹车。

4. 将点火钥匙旋转至关闭位置。

5. 拔下钥匙可防止意外启动。

练习驾驶机器，因为它配备有一个静液压传动装置，并且它的特性可能不同于其他草坪维护机器。在操作主机、滚刀组或其他机具时需要考虑一些事项，比如传动装置、发动机转速以及剪草机刀片的负载或其他机具是否会影响机器性能。

使用 Toro Smart Power™，操作员无须在重负载条件下倾听发动机的速度。Smart Power 可通过自动控制机器速度并优化剪草性能，防止发动机在繁重剪草条件下停机。

您可使用刹车辅助机器转向。 然而，使用他们时要特别小心，特别是在柔软或潮湿的草地上，因为草坪可能会被意外撕烂。 刹车的另一个好处就是保持牵引力。 例如，在一些斜坡条件下，上坡轮会打滑和丧失牵引力。如果出现这种情况，应逐步而间断性地踩下上坡刹车踏板，直至上坡轮不再打滑，此操作会增加下坡轮的牵引力。

Important: 在满负荷操作后，让发动机怠速 2 分钟，然后再关闭发动机。 这样可以在关闭发动机之前让涡轮增压器先冷却下来。否则，可能会产生涡轮增压问题。

在关闭发动机之前，请分离所有控制装置，并将发动机转速设置为“慢速”。将发动机转速设置为“慢速”可降低较高的发动机转速、噪音和震动。将钥匙转至关闭位置，关闭发动机。

发动机冷却风扇通常由机器控制。机器可反转风扇，以吹走后滤网上的杂物。在正常操作条件下，机器根据冷却液和液压油的温度来控制风扇速度和方向，且风扇可自动反转方向吹走后滤网上的杂物。

您可以通过按下 InfoCenter 信息中心 2 个外部按钮 2 秒钟来手动反转风扇——风扇将完成手动启动反向循环。当后滤网堵塞时或将机器移入车间或存放区域之前需反转风扇。

图 23

巡航控制开关可锁定到踏板位置，以保持所需的地面行驶速度。按开关的后部可关闭巡航控制，按开关中间位置可启动巡航控制功能，而按开关前部可设定所需的地面行驶速度。

Note: 踩下制动踏板或将牵引踏板移动到倒档位置 1 秒钟，也可分离踏板位置。

当机器长距离或在不平地形上行驶时，或存放机器时，应为 6 号和 7 号滚刀组使用 2 个后行驶闩锁。

图 24

当机器隔夜停放或长时间存放时，应使用滚刀组存放系索，以防止前外侧滚刀组下坠。当机器在两个剪草作业之间行驶时，滚刀组存放系索还可用于可防止滚刀组浮动。

图 25

收起系索

Note: 收起不使用的系索。

1. 确保 PTO 已分离。

2. 将机器停在水平地面上。

3. 接合驻车刹车。

4. 在滚刀组放下时，将系索的挂环滑入滚筒支架加强板的槽中（图 27）。

图 27

1. 加强板槽（滚筒支架）
2. 系索挂环

• 存放或拖运机器之前，请先拔下钥匙并关闭燃油（如配备）。

• 从拖车或卡车装卸机器时需小心谨慎。

• 将机器装入拖车或卡车时，请使用全宽坡道。

• 牢固系紧机器。

在紧急情况下，可以启动可变排量液压泵的旁通阀并推动或拖曳机器，向前移动机器。

Important: 推动或拖曳机器的速度切勿超过 3～4.8 km/h。如果以过快的速度推动或拖曳，内部传动装置可能受损。在推动或拖曳机器时，旁通阀必须始终打开。

1. 打开机罩并找到位于电池/储物盒后面泵顶部的旁通阀（图 28）。

2. 将各个阀门逆时针旋转 3 圈，打开旁通阀并允许液体在内部分流。

   Note: 旋转阀门不要超过 3 圈。由于液体被分流，机器可以缓慢移动，而不会损坏传动装置。

   

   图 28

   1. 旁通阀（2 个）

3. 向前推动或拖曳机器。

   Important: 如果必须反向推动或拖曳机器，请参阅反向拖曳套件（零件号 136-3620）。

4. 完成推动或拖曳机器，并关闭旁通阀。上紧阀门扭矩至 70N·m。

Note: 使用 4 个角中适当额定的 DOT 认可箍带栓系机器。

• 操作员平台旁边机架的两侧

• 在后缓冲器上

图 29

图 30

使用以下提升点升降机器：

机器前面——机器的机架上，车轮驱动马达的前方（图 31）

Important: 切勿用车轮驱动马达位置来支撑机器。切勿让升降设备接触液压管道和软管。

图 31

机器后面——在轮轴的中心（图 32）

将指定能力的千斤顶放置在齿轮箱两侧和轮轴下方。

Important: 切勿用栓系点来支撑机器。

图 32

如图 33所示，将机罩倾斜以接触到机箱。

图 33

如图 34所示，将座椅倾斜以检修液压升降舱。

图 34

润滑脂规格： 2 号锂基润滑脂

黄油嘴的位置和数量如下：

• 制动轴枢轴轴承（5 个），如图 35所示

  

  图 35

• 后轴枢轴轴套（2 个），如图 36所示

  

  图 36

• 转向油缸球窝接头（2 个），如图 37所示

  

  图 37

  1. 主销顶部接头

• 横拉杆球窝接头（2 个），如图 37所示

• 主销轴套（2 个），如图 37所示

  Important: 主销顶部接头仅应每年润滑一次（2 个泵）。

• 提升臂轴套（每个滚刀组 1 个），如图 38所示

  

  图 38

• 提升油缸轴套（每个滚刀组 2 个），如图 38所示

• 滚刀组锭轴轴承（每个滚刀组 2 个），如图 39所示

  Note: 您可以使用任何一个接头，哪个更便于检修就使用哪个。将润滑脂泵入黄油嘴，直至少量润滑脂流出锭轴外壳的底部（滚刀组下方）。

  

  图 39

• 滚刀组承载臂轴套（每个滚刀组 1 个），如图 39所示

• 后滚筒轴承（每个滚刀组 2 个），如图 40所示

  

  图 40

  Important: 确保每个滚筒底座内的润滑槽与滚筒轴两端的润滑孔对齐。为了帮助对齐润滑槽与润滑孔，滚筒轴的一端还设了一个对齐标记。

检查空气滤清器壳体是否有可能导致空气泄漏的损坏。如有损坏，请更换滤清器。检查整个进气系统是否有泄漏、损坏或软管夹松动的情况。

仅在维修指示灯 (图 41) 要求时，才维修空气滤清器滤芯。 如果是在必须更换之前才更换空气滤清器，只会增加灰尘在滤清器拆下时进入发动机的几率。

图 41

1. 空气滤清器指示灯

Important: 确保空气滤清器盖正确盖好，并与空气滤清器壳体密合。

1. 更换空气滤清器（图 42）。

   

   图 42

   Note: 切勿清洁用过的滤芯，因为清洁可能会损坏过滤介体。

   Important: 禁止尝试清洁安全滤芯 (图 43)。 主滤芯每维修 3 次以后，更换一次安全滤芯。

   

   图 43

   1. 空气滤清器安全滤芯

2. 如果指示灯显示为红色，请重设 (图 41)。

除了列出的维修间隔，如果燃油系统受到污染，或者如果您要长时间存放机器，也应排干油箱并清洗干净。使用干净的燃油冲洗油箱。

检查燃油管线是否老化、损坏或松脱。

1. 清理燃油滤清器头附近的区域（图 49）。

   

   图 49

   1. 燃油滤清器头
   2. 燃油滤清器

2. 拆下滤清器并清洁滤清器头安装面（图 49）。

3. 用清洁的润滑机油润滑过滤器垫片；请参阅发动机用户手册了解其他信息。

4. 手工安装干过滤筒，直至垫片接触到滤清器头，然后再将它旋转 1/2 圈。

5. 启动发动机，检查滤清器头周围是否漏油。

燃油集油管位于油箱内侧，装有滤网，有助于防止杂物进入燃油系统。必要时，拆下燃油集油管，清洁滤网。

1. 取下将供油软管固定至燃油集油管接头的软管夹（图 50）。

   

   图 50

   1. 接头（燃油集油管）
   2. 软管夹
   3. 供油软管
   4. 橡胶轴套
   5. 滤网

2. 从接头上分开软管（图 50）。

3. 将燃油集油管从油箱中提起（图 50）。

   Note: 将集油管从油箱轴套中垂直提起。

4. 清洁燃油集油管端部滤网上的任何杂物（图 50）。

5. 先将燃油集油管插入橡胶轴套，然后再插入油箱（图 50）。

   Note: 确保燃油集油管完全放入橡胶轴套中。

6. 将供油软管安装到燃油集油管的接头，使用在步骤 1中卸下的软管夹将软管固定。

首次启动发动机之前、燃油用完之后或燃油系统维护（过滤器/水分离器排放、更换燃油软管）之后，请为燃油系统注油。

要为燃油系统注油，请执行以下步骤：

1. 确保油箱内有燃油。

2. 将点火钥匙旋转至开启位置 10 至 15 秒钟。

   Note: 此操作允许燃油泵向燃油系统注油。

Important: 切勿使用发动机启动马达转动发动机为燃油系统注油。

Important: 在机器上进行焊接操作之前，请断开电池的负极接线，防止损坏电气系统。此外，在机器上进行焊接操作之前，必须断开发动机、InfoCenter 信息中心和机器控制器的连接。

Note: 保持接头和整个电池外壳洁净，因为肮脏的电池会慢慢放电。要清洁电池，可以用小苏打和水的溶液清洗整个外壳。用干净的水冲洗。在电池极柱和接线接头上涂抹 Grafo 112X（表干）油脂（Toro 零件号 505-47）或石油膏，防止腐蚀。

1. 打开闩锁并提起操作员控制台面板 (图 51)。

   

   图 51

   1. 操作员控制台面板
   2. 闩锁

   危险

   电池电解液含有硫酸，电解液耗尽将会是致命的，且可能导致严重灼伤。

   • 切勿喝下电解液，避免接触皮肤、眼睛或衣服。佩戴护目镜保护眼睛，佩戴橡胶手套保护双手。

   • 为电池加注电解液后，始终用清水冲洗皮肤。

2. 取下正极电池端子上的橡皮套，检查电池。

3. 从负极 (–) 电池端子取下负极接线（黑色），从正极 (+) 电池端子取下正极接线（红色）（图 52）。

   警告

   电池接线不正确会损坏机器，而且接线之间会产生火花。火花可引发电池气体爆炸，从而造成人身伤害。

   • 应始终先断开负极（黑色）电池线，然后才能断开正极（红色）接线。

   • 应始终先连接正极（红色）电池线，然后才能连接负极（黑色）接线。

   警告

   电池端子或金属工具可能会与金属部件发生短路并产生火花。火花可引发电池气体爆炸，从而造成人身伤害。

   • 拆下或安装电池时，切勿让电池端子接触到机器的任何金属部件。

   • 切勿让金属工具短接电池端子和机器的金属部件。

   

   图 52

   1. 正极电池接线
   2. 负极电池接线

4. 将 3～4A 电池充电器连接到电池电极。通过 3～4A 的电流给电池充电，时间为 4 至 8 小时。

   警告

   给电池充电时会产生可爆炸的气体。

   切勿在电池附近吸烟，而且附近不能有火花和明火。

5. 电池充满电之后，把充电器从插座和电瓶电极上断开。

6. 将正极（红色）接线连接到正极 (+) 电池端子，负极（黑色）接线连接到负极 (–) 电池端子 (图 52)。

7. 用螺栓和螺母将接线固定至电极。

   Note: 确保正极 (+) 端子始终在电极上，接线紧贴电池。接线不得与电池盖接触。

8. 向两个电池接头处涂抹 Grafo 112X 表面润滑脂（ 零件号 505-47）、凡士林或薄层润滑脂，防止腐蚀。

9. 将橡皮套滑动到正极端子上。

10. 关闭控制台面板并锁紧闩锁。

机器的保险丝盒位于右储物盒内。

图 53

1. 松开右储物盒盖的闩锁，提起盒盖（图 54）以露出保险丝盒（图 55）。

   

   图 54

   1. 闩锁
   2. 右储物盒

2. 必要时更换开式保险丝（图 55）。

   

   图 55

   1. 保险丝

3. 关闭右储物盒盖，用闩锁固定（图 54）。

行星轮驱动系统/驱动轮不应存在轴向游隙（即当依照与轴平行的方向推拉它们时，轮子不应移动）。

1. 将机器停放在水平地面上，接合手刹，放下滚刀组，关闭发动机，然后拔下钥匙。

2. 塞住后轮并抬起机器前部，用顶车架支撑前轴/机架。

   危险

   用顶车架支撑的机器可能不稳定，可能会从顶车架上滑落，对顶车架下面的人员造成伤害。

   • 机器在顶车架上时切勿启动发动机。

   • 离开机器之前，请始终从点火钥匙开关中拔出钥匙。

   • 当使用千斤顶升起打药车时，请用楔块卡住轮胎。

   • 使用顶车架支撑机器。

3. 抓住前驱动轮的 1 处，将它向着朝向和远离机器的方向推/拉，注意观察任何移动情况。

   

   图 57

   1. 前驱动轮

4. 对另一个驱动轮重复步骤 3。

5. 如果任何一个轮子有移动现象，请联系您的 Toro 授权经销商对行星轮驱动系统进行改造。

润滑油规格：高品质 SAE 85W-140 齿轮润滑油

1. 将机器停放在水平地面上，将车轮放置为加油塞在 12 点钟位置，检查塞在 3 点钟位置，排油塞在 6 点钟位置（图 58）。

   

   图 58

   1. 加油塞（12 点钟位置）
   2. 检查塞（3 点钟位置）
   3. 排油塞（6 点钟位置）

2. 取出 3 点钟位置的检查塞（图 58）。

   油位应位于检查塞孔的底部。

   

   图 59

   1. 检查塞孔
   2. 检查塞

3. 如果油位较低，应取出 12 点钟位置的加油塞，添加机油，直至油从 3 点钟位置的孔中流出。

4. 检查各个塞子的 O 形圈是否磨损或损坏。

   Note: 必要时更换 O 形圈。

5. 安装塞子。

6. 在机器的另一侧对行星齿轮组件重复步骤 1至 5。

润滑油规格：高品质 SAE 85W-140 齿轮润滑油

行星齿轮和控制器箱润滑容量： 0.65L

目视检查后轴和后轴齿轮箱是否存在泄漏现象。

图 64

后轴已加注 SAE 85W-140 齿轮油。容量为 2.4L。每天目视检查是否有泄漏。

1. 将机器停放在水平地面上，接合手刹，放下滚刀组，关闭发动机，然后拔下钥匙。

2. 从轴的 1 端取出检查塞，确保润滑油向上直至孔的底部（图 65）。

   Note: 如果润滑剂过少，请取出加油塞 ，添加足够的润滑剂，直至液位达到检查塞孔的底部。

   

   图 65

   1. 检查塞
   2. 加油塞

润滑油规格： 高品质 SAE 85W-140 齿轮润滑油

轴容量： 2.4L

1. 将机器停放在水平地面上，接合手刹，放下滚刀组，关闭发动机，然后拔下钥匙。

2. 清洁 3 个排油塞的周边区域——两端各 1 个，中间 1 个 (图 66)。

   

   图 66

   1. 排油塞位置

3. 取出油位检查塞和主轴通风盖，使润滑油排放更容易。

4. 取出排油塞，让润滑油排到放油盘里。

5. 安装检查塞。

6. 取出检查塞，向后轴注入大约 2.4L 85W-140 齿轮油，或直至润滑剂向上达到孔的底部。

7. 安装检查塞。

齿轮箱已加注 SAE 85W-140 齿轮油。容量为 0.5L。每天目视检查是否有泄漏。

1. 将机器停放在水平地面上，接合手刹，放下滚刀组，关闭发动机，然后拔下钥匙。

2. 从齿轮箱的左侧取出检查/注油塞，确保润滑剂向上直至孔的底部（图 67）。

   Note: 如果润滑剂过少，请添加足够的润滑剂，直至液位达到孔的底部。

   

   图 67

   1. 齿轮箱
   2. 检查/注油塞

1. 将机器停放在水平地面上，接合手刹，放下滚刀组，关闭发动机，然后拔下钥匙。

2. 测量前、后转向轮胎中心到中心（轮轴高度）的距离 (图 68)。

   Note: 前面测量值必须要比后面测量值短 3mm。

   

   图 68

   1. 机器前面
   2. 比后面测量值短 3mm
   3. 中心到中心距离

3. 要进行调节，应从任一横拉杆球窝接头卸除开口销和螺母 (图 69)。 从轴箱支架中拆除横拉杆球窝接头。

   

   图 69

   1. 横拉杆夹具
   2. 横拉杆球窝接头

4. 拧松横拉杆两端的夹具 (图 69)。

5. 将分开的球窝接头向内或向外旋转 1 整圈，然后拧紧横拉杆松开端的夹具。

6. 将整个横拉杆总成按相同方向（向内或向外）旋转 1 整圈，然后拧紧横拉杆连接端的夹具。

7. 将球窝接头装入轴箱支架，用手指拧紧螺母，然后测量前束。

8. 必要时重复此操作。

9. 调节正确后拧紧螺母并安装新的开口销。

冷却液规格： 50:50 的水和乙二醇防冻剂溶液

冷却系统容量： 8.5L

1. 将机器停放在水平地面上，接合手刹，放下滚刀组，关闭发动机，然后拔下钥匙。

2. 小心拆下散热器盖。

   

   图 70

   1. 膨胀水箱

3. 检查散热器冷却液液位。散热器中的冷却液应添加至加液口颈的顶部，而膨胀水箱中的冷却液应添加至已满标记处（图 70）。

4. 如果冷却液较低，请添加 50:50 的水和乙二醇防冻剂溶液。切勿只加水或使用乙醇基/甲醇基冷却液。

5. 安装散热器盖和膨胀水箱盖。

本机器配备了可自动（或手动）反转的液压驱动风扇驱动系统，以减少油冷却器/散热器的使用，过滤杂物堆积。虽然此特性有助于减少清洁油冷却器/散热器所需的时间，但却无法取代例行的清洁。散热器/冷却器仍然需要定期清洁和检查。

1. 将机器停放在水平地面上，接合手刹，放下滚刀组，关闭发动机，然后拔下钥匙。

2. 打开闩锁并旋开后滤网 (图 71)。

   Note: 要卸下滤网，请将其提离铰链销。

3. 彻底清洁滤网的所有杂物。

   

   图 71

   1. 后滤网搭扣

4. 用压缩空气彻底清洁油冷却器和散热器两侧（图 72）。

   Note: 从前面开始，将杂物向背面吹出。然后从背面清洁，再向前面吹。重复此程序数次，直至所有草屑和杂物都被清除。

   

   图 72

   1. 油冷却器/散热器

   Important: 用水清洁油冷却器/散热器将导致组件提前受到腐蚀损坏，并且会压实杂物。

5. 关闭后滤网，并用闩锁固定。

当刹车踏板的自由行程超过 25mm 时，或刹车无法有效工作时，应调节刹车。自由行程是您感到刹车阻力之前，刹车踏板移动的距离。

1. 将机器停放在水平地面上，接合手刹，放下滚刀组，关闭发动机，然后拔下钥匙。

2. 松开刹车踏板的锁定闩锁，这样两个踏板就能够相互独立工作 。

3. 要缩短刹车踏板的自由行程，请按如下方法紧固刹车：

   1. 松开刹车拉线螺纹端的前螺母 (图 73)。

      

      图 73

      1. 刹车拉线

   2. 拧紧后螺母，向后移动拉线，直至刹车踏板的位移达到 13～25mm。

   3. 正确调节刹车后，拧紧前螺母。

当向两个皮带轮之间的皮带中间位置施加 4.5kg 的力量时，皮带的适当张紧力允许 10mm 的下压。

如果下压不是 10mm，请松开发电机固定螺栓（图 74）。

Note: 增大或减小发电机皮带张紧力，然后拧紧螺栓。再次检查皮带的下压，确保张紧力正确无误。

图 74

1. 安装螺栓
2. 交流发电机

每日检查液压管线和软管是否有泄漏、管线扭结、支撑架松脱、磨损、接头松开、日久老化及化学变质。操作机器之前请执行所有必需的修理。

1. 将机器停放在水平地面上，接合手刹，放下滚刀组，关闭发动机，然后拔下钥匙。

2. 从滚刀组中断开并取出液压马达（图 78）。盖住锭轴的顶部，防止污染。

   

   图 78

   1. 马达安装螺丝

3. 卸下将滚刀组承载架固定至提升臂枢轴销的保险销（仅限 Groundsmaster 4500 机器）或锁紧螺母（用于 Groundsmaster 4700 机器）（图 79）。

   

   图 79

   1. 保险销
   2. 提升臂枢轴销

4. 将滚刀组滚离机器。

1. 将滚刀组移入主机前面的位置。

2. 将滚刀组承载架滑动至提升臂枢轴销上（图 79）。用保险销（用于 Groundsmaster 4500 机器）或锁紧螺母（用于 Groundsmaster 4700 机器）将滚刀组固定到枢轴销上。

3. 将液压马达安装到滚刀组上（图 78）。确保 O 形圈到位且没有受到损坏。

4. 润滑锭轴。

检查前滚筒是否有磨损、过度摆动或结合。如果存在任何上述状况，请维修或更换滚筒或组件。

滚刀组出厂时的预设剪草高度为 50mm，刀片耙片为 7.9mm。左、右高度还被预设为在相互 ± 0.7mm 内。

滚刀组经专门设计可承受刀片的冲击，不会导致切割腔变形。如果刀片撞上坚固的物体，请检查刀片是否受损，刀片平面是否精确。

如果刀片撞到坚硬的物体、失去平衡或弯曲，请予以更换。始终使用 Toro 真品更换刀片，以保证安全和最佳性能。

1. 将机器停放在水平地面上，将滚刀组提升至行走位置，接合手刹，关闭发动机，然后拔下钥匙。

   Note: 挡住或锁定滚刀组以防止意外坠落。

2. 使用抹布或厚垫手套抓住刀片的端部。

3. 卸掉刀片螺栓、防刮罩，并从锭轴上取下刀片 (图 83)。

   

   图 83

   1. 刀片螺栓
   2. 防刮罩

4. 安装刀片、防刮罩和刀片螺栓，上紧刀片螺栓扭矩至 115～149N·m。

   Important: 刀片的曲面必须向上朝向滚刀组的内部，确保适当的剪草。

   Note: 在碰到外部物体后，上紧所有锭轴皮带轮螺母扭矩至 115～149N∙m。

当检查并维修剪草机刀片时，两个区域必须要考虑——刀翼和刀刃。刀刃和刀翼（与刀刃相对的翻边部分）都有助于实现良好的剪草质量。刀翼只所以重要是因为它可以保持草向上直立，从而实现均匀的剪草效果。然而，在操作过程中刀翼会逐渐磨损。尽管刀刃锋利，但随着刀翼的磨损，剪草质量仍会降低。刀片的刀刃必须锋利，才能使草被剪断，而不是被撕裂。当草的尖端显示为棕色且被切碎时，很明显刀刃已钝化。请打磨刀刃以纠正这种状况。

1. 将机器停放在水平地面上，提起滚刀组，接合手刹，将驱动踏板置于空档，将 PTO 杆放于关闭位置，关闭发动机，然后从机器上拔下钥匙。

2. 仔细检查刀片的剪草端，特别是刀片平面和曲面交接的部分 (图 84)。

   Note: 由于沙子和研磨材料可能导致连接刀片平面与曲面的金属磨损，请在使用剪草机之前检查刀片。如果看到出现磨损（图 84），请更换刀片。

   

   图 84

   1. 刀刃
   2. 弯曲区域
   3. 磨损/凹槽形成
   4. 断裂

3. 检察所有刀片的刀刃，如果已经变钝或出现裂口，应打磨刀刃（图 85）。

   Note: 仅打磨刀刃的边缘，并保持最初的切割角度，以保证锋利度（图 85）。如果您从两片刀刃上磨掉相同量的材料，刀片会保持平衡。

   

   图 85

   1. 按照原有角度打磨。

   Note: 卸下刀片，在磨床上打磨。打磨刀刃后，使用防刮罩和刀片螺栓安装刀片；请参阅检查并磨快滚刀组刀片。

4. 要确保刀片笔直和平行，请将刀片放到一个水平平面上，并检查刀片的端部。刀片两端必须略低于中间位置，同时刀刃必须低于刀片的根部。