Groundsmaster® 4500-D eller 4700-D gressklipper med roterende kniver

Flytt setejusteringsspaken på siden av setet utover, skyv setet til ønsket stilling og frigjør spaken slik at det låses i denne stillingen (Figur 14).

Figur 14

1. Vektmåler
2. Vektjusteringsspak
3. Justeringsspak for sete
4. Justeringsspak for seterygg
5. Justeringsknott for armlene

Roter knotten for å justere armlenets vinkel (Figur 14).

Flytt spaken for å justere seteryggens vinkel (Figur 14).

Vektmåleren indikerer førervekten setet er justert til (Figur 14). Juster høyden ved å posisjonere opphenget til innenfor det grønne området.

Bruk denne spaken for å justere setet etter din egen vekt (Figur 14). Trekk opp spaken for å øke lufttrykket, og trykk den ned for å redusere lufttrykket. Justeringen er korrekt når vektmåleren er i det grønne området.

Før du starter motoren og bruker maskinen, må du sjekke oljenivået i veivhuset. Se Kontrollere motoroljenivået.

Før du starter motoren og bruker maskinen, sjekk kjølesystemet. Se Kontrollere kjølesystemet.

Før du starter motoren og bruker maskinen, sjekk hydraulikksystemet. Se Kontrollere nivået på den hydrauliske væsken.

Tapp vann eller andre urenheter fra vannutskilleren. Se Tappe vann fra drivstoff-/vannutskilleren.

Kontroller bakakselen og bakakselgirkassen for lekkasjer. Se Kontrollere bakakselen og girkassen for lekkasjer.

Dekkene skal ha et lufttrykk på 1,38 bar.

Important: Pass på at alle dekkene har det samme lufttrykket, slik at kvaliteten på klippingen blir god og maskinen virker riktig. Ikke pump for lite trykk i dekkene.Kontroller lufttrykket i alle dekkene før du bruker maskinen.

Figur 17

Stram hjulhakemutterne til 115–136 Nm i rekkefølgen som vist i Figur 18 og Figur 19.

Figur 18

Forhjulene

Figur 19

Bakhjulene

Important: De roterende klippeenhetene klipper ca. 6 mm lavere enn en spoleklippeenhet med samme innstilling. Det kan være nødvendig å stille inn målene for de roterende klippeenhetene 6 mm høyere enn det man gjør ved bruk av spoleklippeenheter i samme område.

Important: Tilgang til bakre klippeenheter er mye enklere dersom man fjerner klippeenheten fra maskinen.

1. Parker maskinen på en jevn flate, koble inn parkeringsbremsen, senk klippeenheten til bakken, slå av motoren, og ta ut nøkkelen.

2. Løsne bolten som fester hver klippehøydebrakett til klippehøydeplaten (foran og på hver side), som vist i Figur 20.

3. Start med justering foran, fjern skruen.

   

   Figur 20

   1. Klippehøydebrakett
   2. Klippehøydeplate
   3. Avstandsstykke

4. Ta av avstandsstykket mens du støtter kammeret (Figur 20).

5. Flytt kammeret til ønsket klippehøyde og monter et avstandsstykke i korresponderende klippehøydehull og spor (Figur 21).

   

   Figur 21

6. Plasser den hullete platen på linje med avstandsstykket.

7. Monter bolten, og skru til med fingrene.

8. Gjenta trinn 4 til 7 for hver sidejustering.

9. Trekk til alle tre boltene til 41 Nm. Stram alltid den fremste skruen først.

   Note: Justeringer på over 3,8 cm krever muligens midlertidig montering til en mellomliggende høyde for å hindre binding (f.eks. kan klippehøyden endres fra 3,1 til 7 cm).

Sperrebryterne stopper maskinen når du forlater setet og trekkpedalen er trykt ned. Føreren kan imidlertid forlate setet mens motoren går og trekkpedalen står i NøYTRAL stilling. Selv om motoren fortsetter å gå hvis du kobler fra kraftuttaksbryteren og utløser trekkpedalen, må du slå av motoren før du forlater setet.

1. Parker maskinen på en jevn flate, sett på parkeringsbremsen, senk klippeenhetene og vri nøkkelen til AV-stillingen.

2. Trykk ned trekkpedalen og vri nøkkelen til På-stilling.

   Note: Hvis motoren ikke starter, er det en feil i sperresystemet. Rett opp i feilen før du tar maskinen i bruk.

3. Vri nøkkelen til På-stillingen, reis deg fra setet og flytt kraftuttaksbryteren til På.

   Note: Kraftuttaket skal ikke kobles inn. Hvis kraftuttaket kobles inn, er det en feil i sperresystemet. Rett opp i feilen før du tar maskinen i bruk.

4. Sett på parkeringsbremsen, vri nøkkelen til På-stillingen og flytt trekkpedalen til en annen stilling enn NøYTRAL.

   Note: InfoCenter vil vise ”traction denied” (trekkraft avvist), og maskinen skal ikke bevege seg. Hvis maskinen beveger på seg, er det en feil i sperresystemet. Rett opp i feilen før du tar maskinen i bruk.

Note: Senk klippeenhetene på en ren del av plenen eller en hard overflate for å unngå støv og rusk.

For å bekrefte denne stoppetiden må du sitte i setet og frigjøre kraftuttaket. Lytt til de roterende knivene og registrer tiden det tar for knivene å stoppe helt. Hvis det tar lengre tid enn 7 sekunder, justerer du bremseventilen. Kontakt din autoriserte Toro-forhandler for hjelp med å utføre denne justeringen.

InfoCenter LCD-skjermen viser informasjon om maskinen, som driftsstatus, diverse diagnostikk og annen informasjon om maskinen (Figur 22). Det finnes en oppstartsskjerm og hovedskjerm for informasjon i InfoCenter. Du kan når som helst bytte mellom oppstartsskjermbildet og hovedskjermbildet for informasjon ved å trykke på en InfoCenter-knapp og velge en pil.

Figur 22

1. Indikatorlampe
2. Høyre-knapp
3. Midten-knapp
4. Venstre knapp

• Venstre knapp, Meny-/Tilbake-knapp – trykk på denne knappen for å få tilgang til InfoCenter-menyen. Du kan også bruke knappen for å avslutte en meny som du bruker.

• Midten-knapp – bruk denne knappen til å rulle ned i menyer.

• Høyre knapp – bruk denne knappen til å åpne en meny der en høyrepil angir at det finnes mer innhold.

• Pipealarm – aktiveres når klippeenhetene senkes, eller for varsler og feil.

Note: Hver enkelt knapp kan ha ulike formål avhengig av hva situasjonen krever. Hver knapp er merket med et ikon som viser dens gjeldende funksjon.

Ikonbeskrivelse for InfoCenter

SERVICE DUE	Angir når planlagt vedlikehold skal utføres
	Timer som gjenstår til service
	Tilbakestill driftstimene
	Statusen for motorens turtall
	Informasjonsikon
	Innstilling for maksimal trekkhastighet
	Viften er reversert
	Luftinntaksvarmeren er aktiv
	Hev den venstre klippeenheten.
	Hev den midtre klippeenheten
	Hev den høyre klippeenheten
	Føreren må sitte i setet
	Parkeringsbremsen er tilkoblet
	Modusen er høy
	Fri
	Modusen er lav
	Kjølemiddeltemperatur (°C eller °F)
	Temperatur (varm)
	Trekk eller trekkpedal
	Skal ikke brukes
	Start motoren.
	Kraftuttaket er tilkoblet.
	Fartskontrollen er på.
	Slå av motoren
	Engine (motor)
	Nøkkelbryter
	Klippeenheter senkes
	Klippeenheter heves
	PIN-kode
	Hydraulikkvæsketemperatur
	CAN-bus
	InfoCenter
	Feil eller mislykket
	Midtre
	Høyre
	Venstre
	Lyspære
	Uttak for TEC-kontroller eller kontrollkabelen i nettet
	Høyere enn tillatt
	Lavere enn tillatt
/	Utenfor rekkevidde
	Bryter
	Føreren må slippe bryteren
	Føreren må endre til angitt tilstand
Symboler brukes ofte til å forme setninger. Noen eksempler er vist nedenfor
	Føreren må sette maskinen i fri
	Motorstart er ikke tillatt
	Motoren stanses
	Motorkjølevæsken er for varm
	Hydraulikkvæsken er for varm
	Sitt ned eller aktiver parkeringsbremsen

Tilgjengelig kun ved å legge inn PIN-kode

Trykk på knappen for menytilgang mens du er i hovedskjermbildet for å få tilgang til InfoCenter-menysystemet. Du vil da komme til hovedmenyen. Se følgende tabeller for en oversikt over alternativene som er tilgjengelige fra menyene:

Innstillinger
Menyelement	Beskrivelse
Units (enheter)	Kontrollerer enhetene som brukes i InfoCenter (britiske eller metriske)
Language (språk)	Kontrollerer språkene som brukes i InfoCenter*
LCD Backlight (bakgrunn)	Kontrollerer lysstyrken til LCD-skjermen
LCD Contrast (kontrast)	Kontrollerer kontrasten til LCD-skjermen
Protected menus (beskyttede menyer)	Gir en person som er autorisert av selskapet med PIN-koden, tilgang til beskyttede menyer.
Protect settings (beskyttelsesinnstillinger)	Gir muligheten til å endre innstillingene innen beskyttelsesinnstillingene
Akselerasjon	Innstillingene Lav, Middels og Høy bestemmer hvor raskt trekkhastigheten reagerer når du beveger på trekkpedalen.
Mow Speed (klippehastighet)	Kontrollerer maksimumshastigheten ved klipping (lav hastighet)
Trans. Speed (transporthastighet)	Kontroller maksimumshastigheten ved transport (høy hastighet)
Smart Power	Slår Smart Power på og av
Counterbalance (motvekt)	Styrer hvor mye motvekt som benyttes for klippeenhetene
Turnaround (omdreining)	Slår Omdreining på og av

*Kun tekst som vises for føreren, er oversatt. Skjermbilder for feil, service og diagnostikk vises ved vedlikehold. Titlene vises på valgt språk, men menyelementene vil være på engelsk.

Beskyttet under Beskyttede menyer – kun tilgjengelig ved å legge inn PIN-kode

Det er 6 innstillinger for konfigurasjonsinnstillinger som kan justeres i Innstillinger-menyen i InfoCenter: auto idle (automatisk tomgang), maximum mowing ground speed (maksimal kjørehastighet ved klipping), maximum transport ground speed (maksimal transportkjørehastighet), Smart Power, cutting unit counterbalance (klippeenhetsmotvekt) og Turnaround (omdreining). Disse innstillingene finnes i den beskyttede menyen.

• Denne maskinen har en gass av samme type som en bil, som styres med trekkpedalen.

• Denne maskinen har ikke en separat gassbryter eller -spak.

• Når du flytter foten fra trekkpedalen, bremser maskinen dynamisk til full stopp.

• Pedalkontrollene er optimalisert for å gi en reaktiv, men stabil respons, slik at operatøren kan opprettholde jevn kontroll over ulendt terreng, samtidig som den gir rask, jevn bremsing.

• Under transporter vil trekkpedalen fungere på samme måte som i en bil, og endre motor- og trekkhastigheten avhengig av trekkpedalens stilling.

• Under klipping vil motorhastigheten automatisk øke til høy tomgangskjøring.

• Hvis motoren er ved lav tomgang, vil det å utføre en funksjon som å heve klippeenhetene eller å trå på trekkpedalen øke motorhastigheten til en minimumsarbeidshastighet, som gir nok kraft til å utføre funksjonen på en effektiv måte.

• Begrens maskinens tomgangkjøringstid som anbefalt for regenerering av dieselpartikkelfilter (DPF). Steng av maskinen for å hindre utvidet tomgangskjøringtid.

• Makshastighetene som er angitt i de PIN-beskyttede menyinnstillingene, stilles inn av din overordnede for å begrense maskinens maksimale trekkhastighet.

• Oppnåelig hastighet ved bruk av trekkpedal, fartskontroll og pedalstopper er begrenset av makshastighetene som er angitt i den PIN-beskyttede menyen.

• Når du starter motoren og hydraulikkvæsketemperaturen er lav, økes motorhastigheten automatisk for å optimere driften og varme opp maskinen. Motorhastigheten går automatisk tilbake til lav tomgang etter at hydraulikkvæsketemperaturen er i et vanlig driftsområde.

• Under normale driftsforhold er denne maskinen beregnet på å fungere i H/L AUTO-stillingen på hastighetsområdebryteren (Figur 25). Denne stillingen gjør at maskinen kan velge automatisk mellom lavt og høyt hastighetsområde, avhengig av om maskinen blir brukt for klipping eller transport.

• Når du velger LAV stilling på hastighetsområdebryteren (Figur 25), vil maskinen alltid operere i lavt hastighetsområde. Denne innstillingen er å foretrekke for bruk i et verkstedsområde, lasting eller lossing fra en tilhenger, kjøring i bratte skråninger eller andre operasjoner der de høyere trekkhastighetene i høyhastighetsområdet ikke er ønskelig.

• Dersom du kommer til et hinder, løfter du klippeenhetene for å klippe rundt det.

• Når maskinen skal transporteres mellom arbeidsområder, må du koble til AUTOMATISK HøYT/LAVT-hastighetsområde, slå av kraftuttaket og heve klippeenhetene til den helt oppadgående posisjonen. Dette gjør at trekkpedalen fungerer som gasspedalen på en bil.

• Kjør alltid sakte i ulendt terreng.

Denne maskinen er utstyrt med to trekkhastighetsområder; lav og høy. Med hastighetsområdebryteren kan du velge de følgende stillingene (Figur 25):

• Automatisk høyt/lavt område:

  Hvis du velger H/L AUTO-stillingen, kan maskinen automatisk velge mellom lavt og høyt hastighetsområde. H/L AUTO-stillingen kan sammenlignes med å velge D (kjør) i en bil med automatgir.

  Note: For å forhindre gresset skades, vil maskinen kun veksle mellom lavt og høyt hastighetsområde når trekkpedalen er i NøYTRAL stilling, og hjulene har sluttet å bevege seg.

  Note: Klippeenhetene kan ikke senkes fra transportstilling mens maskinen kjøres i høyhastighetsområdet.

  • Når H/L AUTO -stillingen er valgt og klippeenhetene senkes for klipping, er hastighetsområdet begrenset til det lave hastighetsområdet.

  • For å oppnå høy hastighet velger du H/L AUTO-stillingen på hastighetsområdebryteren, kobler ut kraftuttaket og hever klippeenhetene helt.

  • Når H/L AUTO -stillingen er valgt, vil maskinen automatisk veksle mellom høyt og lavt trekkområde basert på plasseringen av klippeenhetene og/eller stillingen til kraftuttaksbryteren.

• Lav hastighetsinnstilling:

  Når du velger LAV stilling på bryteren, vil maskinen alltid operere i lavt hastighetsområde. LAV-stillingen kan sammenlignes med å velge 2, 1 ELLER L i en bil med automatgir.

  • Når LAV stilling er valgt, opererer maskinen kun i lavt hastighetsområde.

  • Bruk LAV-stillingen når maskinen lastes på en tilhenger eller navigerer i trange områder, som et verksted.

  

  Figur 25

  Hastighetsområdebryter

  1. H/L AUTO-stilling
  2. LAV-stilling

Denne pedalen styrer maskinens forover- og bakoverhastighet, og den dynamiske bremsingen når du stiller den tilbake den til nøytral.

• Trekkpedalen er en gass av samme type som en bil – motorhastigheten og maskinhastigheten reagerer på pedalbevegelsen.

• Under transporter vil trekkpedalen fungere på samme måte som i en bil, og endre motor- og trekkhastigheten avhengig av trekkpedalens stilling.

• Under klipping går motoren automatisk opp til høy tomgangskjøring for å optimere klippeytelsen, og trekkpedalen styrer kun trekkhastigheten.

• Jo lenger frem eller bak du skyver pedalen, jo raskere flytter maskinen seg.

• For å kontrollere maskinen til en jevn stopp mens du transporterer eller klipper, bruk foten til å returnere trekkpedalen til nøytral etter ønsket hastighet.

• For å oppnå maksimal bremsing må du fjerne foten fra trekkpedalen, slik at den kan gå tilbake til nøytral. Maskinen bremser dynamisk til full stopp.

Dette trekksystemet gjør det mulig for operatøren å tilpasse akselerasjonsinnstillingene for komfort og bakkeforhold. Se Forstå akselerasjonsmodusen for å endre innstillingene.

Figur 26

1. Trekkpedal

Denne funksjonen gjør det mulig å angi maksimal hastighet på maskinen når du skyver pedalen helt frem (Figur 26). Du kan angi en separat hastighet for lav og høy hastighet (Figur 25).

• Du får tilgang til denne funksjonen ved å velge den midterste InfoCenter-knappen fra hovedskjermen (Figur 24).

  Note: Denne funksjonen tilbakestilles til maskininnstillingene når nøkkelen er slått av.

  

  Figur 27

  1. Angir maksimal trekkhastighet (pedalstopper)
  2. Denne hastigheten låses under den beskyttede PIN-menyen.

• Med denne funksjonen kan du tilpasse hastighetsinnstillingene til ønsket nivå, eller tilpasse hastighetsinnstillingene slik at de passer for bruksområdet.

  • Du kan bruke denne funksjonen til å begrense maksimal trekkhastighet til 75 % mens du klipper i et område med mange trær.

  • Hvis du justerer maksimal trekkhastighet til 75 %, blir maskinens maksimumshastigheten begrenset fra 0 til 75 % og samsvarer med full inntrykking av trekkpedalen. Denne innstillingen øker trekkpedalens oppløsning, noe som resulterer i forbedret kontroll. Hvor mye maskinens hastighet endres, avhenger av hvor langt du beveger trekkpedalen.

Important: I situasjoner med nødbremsing må du fjerne foten fra trekkpedalen og deretter trykke på bremsepedalene.

I lavt hastighetsområde kan du bruke bremsene individuelt for å snu eller forbedre trekkraften. Utfør følgende ved bruk av bremsene enkeltvis:

• Koble fra pedallåsen (Figur 28).

• Trykk på den tilsvarende bremsepedalen til siden du snur, for snuhjelp. Dette gir en mindre svingradius.

  Note: Bruk individuelle bremser forsiktig, spesielt på bløtt eller vått gress, fordi gresset kan rives ved et uhell.

• For trekkhjelp kan du bruke lett trykk på bremsepedalen som tilsvarer frontdekket som glir. I enkelte skråninger kan det for eksempel hende at hjulet øverst i bakken begynner å gli og miste grepet. Hvis dette skjer, trykker du inn bremsepedalen for hjulet øverst i bakken gradvis og periodevis til hjulet øverst i bakken slutter å gli. Dette øker veigrepet til hjulet nederst i bakken.

Figur 28

1. Venstre bremsepedal
2. Pedallås
3. Parkeringsbremsepedal
4. Høyre bremsepedal

Denne innstillingen avgjør hvor raskt maskinen endrer trekkhastigheten, og påvirker retardasjonen til maskinen i lavt hastighetsområde. Gå inn i de beskyttede menyene i InfoCenter for å endre akselereringsmodusen. Akselereringsmodusen har følgende tre stillinger:

• Lav – lav akselerasjon og retardasjon

• Middels – middels akselerasjon og retardasjon

• Høy – høyeste akselerasjon og retardasjon

Omdreiningsmodus muliggjør praktisk ettrykkskontroll for heving av klippeenhetene over gresset samtidig som du midlertidig stanser knivbladene, slik at du kan fokusere på å kjøre maskinen hver gang du krysser plenen, eller mens du navigerer rundt andre hindringer.

Note: Omdreiningsmodusen er en funksjon i de beskyttede innstillingene.

• Når omdreiningsmodusen er stilt til På-stillingen, trykker du umiddelbart løftebryteren bakover (Figur 11) for automatisk å heve alle klippeenhetene fra flytposisjonen til en forhåndsinnstilt høyde og kobler fra kraftuttaket automatisk. Trykk hevebryteren fremover, for å gjenoppta klippingen. Alle klippeenhetene senkes, og kraftuttaket starter igjen.

• Når omdreiningsmodusen er stilt til AV-stillingen, hever du manuelt klippeenhetene fra flytposisjonen ved å trykke og holde alle løftebrytere bakover til klippeenhetene løftes til ønsket høyde. For Groundsmaster 4700-maskiner trykker du på alle tre løftebryterne for å heve alle syv klippeenhetene (Figur 11). Kraftuttaket kobles ikke ut før klippeenhetene heves til samme forhåndsinnstilte høyde som klippeenhetene heves til når omdreiningsmodus er satt til På.

Note: Omdreiningsmodusen er som standard På.

Motvektssystemet opprettholder hydraulisk mottrykk på løftesylindrene til klippeenheten. Motvektssystemet overvåker trekktrykk i sanntid og endrer dynamisk løftesylinderens mottrykk for å optimere trekkraften og utseendet etter klipping. Motvektstrykket har blitt innstilt på fabrikken for optimal balanse for sluttresultat og trekk under de fleste gressforhold. Reduksjon av motvektsinnstillingen kan gi en mer stabil klippeenhet, men kan også redusere trekkraften. Økning av motvektsinnstillingen kan øke trekkraften, men kan også gi et dårlig sluttresultat. Se Åpne de beskyttede menyene.

De tilpassbare kontrollene for innstilling av motvekt er som følger:

• Lav – den største mengden vekt på klippeenhetene og den laveste vekten på drivhjulene

• Middels – middels vekt på klippeenheter og drivhjulene

• Høy – den minste mengden vekt på klippeenhetene og den høyeste vekten på drivhjulene til maskinen

Med Smart Power behøver ikke operatøren å følge med på motorhastigheten i tunge forhold. Smart Power forhindrer at du kjører deg fast i forhold med tung belastning ved å automatisk regulere maskinens hastighet og optimalisere klippeytelsen.

Note: Smart Power-funksjonen er som standard På.

Important: Tapp drivstoffsystemet hvis noe av følgende har oppstått:

• Motoren har stoppet på grunn av for lite drivstoff.

• Vedlikeholdsarbeid har blitt utført på komponenter i drivstoffsystemet.

1. Ta foten av trekkpedalen, og kontroller at den er i FRI. Kontroller at parkeringsbremsen er aktivert.

2. Vri nøkkelen til KJøR-stilling. Glødepluggindikatoren skal tennes.

3. Når glødepluggindikatorlyset dempes, vrir du nøkkelen til START.

   Important: Ikke kjør startmotoren i mer enn 15 sekunder om gangen siden dette kan skade startmotoren. Hvis motoren ikke starter etter 15 sekunder, vrir du tenningsnøkkelen til AV-stillingen. Deretter sjekker du kontrollene og venter i 15 sekunder før du gjentar startforsøket.

4. Slipp nøkkelen med en gang motoren starter, og la den gå tilbake til KJøR-stillingen.

   Hvis temperaturen er under -7 °C, kan du slå på og la startmotoren gå i 30 sekunder for så å slå av og la den være av i 60 sekunder. Dette kan du gjøre to ganger.

   Important: Slå av motoren og la den kjøle seg ned før du ser etter eventuelle oljelekkasjer, løse deler eller andre feil.

Important: La motoren gå på tomgang i fem minutter før du slår den av etter å ha brukt den med full last. På denne måten kan turboladeren kjøle seg ned før motoren slås av. Unnlatelse av å gjøre dette kan føre til tidlig turboladerfeil.

Note: Senk klippeenhetene helt ned når maskinen er parkert. Dette letter den hydrauliske belastningen på systemet, forhindrer slitasje på systemdeler og forhindrer også at klippeenheten blir senket ved et uhell.

1. Sett kraftuttaksbryteren til AV-stillingen.

2. Sett på parkeringsbremsen.

3. Vri tenningsnøkkelen til AV-stillingen.

4. Ta ut nøkkelen for å forhindre at kjøretøyet startes ved et uhell.

Note: Klipping av gresset ved en hastighet som laster motoren fremmer DPF-regenerering.

1. Koble ut bremsen, koble ut kraftuttaket og hev klippeenhetene.

2. Velg H/L AUTO- eller LAV-stillingen med hastighetsområdebryteren. Se Bruke bryteren for høyt og lavt hastighetsområde.

   Note: Når H/L AUTO-stillingen er valgt og klippeenhetene heves, vil maskinen automatisk velge høyt hastighetsområde.

3. Bruk trekkpedalen som en gasspedal på en bil, og kjør maskinen til arbeidsstedet.

4. Innrett maskinen utenfor arbeidsområdet for første klippelengde.

5. Senk klippeenhetene ved hjelp av vippebryteren eller bryterne.

6. Trykk hevebryteren (GM4500) eller den midtre hevebryteren (GM4700) bakover for å heve klippeenhetene til omdreiningsstilling.

   Note: Omdreiningsstillingen er kun tilgjengelig hvis den er aktivert under de beskyttede menyene i InfoCenter. Hvis du trykker på vippebryteren uten å holde den inne, hever du klippeenhetene til omdreiningsstilling og stopper knivrotasjonen til klippeenhetene blir senket.

7. Trekk kraftuttaksbryteren ut for å aktivere klippeenhetene.

   Note: Motorhastigheten stiger automatisk til høy tomgangskjøring når du senker klippeenhetene og aktiverer kraftuttaksbryteren.

8. Bruk trekkpedalen til å kjøre langsomt fram til området som skal klippes, og senk klippeenhetene ved hjelp av vippebryteren så snart klippeenhetene er over området.

   Note: Øv deg å sikre at klippeenhetene ikke blir senke for tidlig eller klipper et område du ikke mener å klippe.

9. Begynn å klippe området.

10. Når du har fullført klippelengden, trykker du hevebryteren (GM4500) eller den midtre hevebryteren (GM4700) bakover for å heve klippeenhetene.

11. Utfør en dråpeformet sving for å komme hurtig på plass til neste lengde.

12. Trykk ned hevebryteren (GM4500) eller den midtre hevebryteren (GM4700) for å automatisk senke klippeenhetene fra omdreiningsstillingen og fortsette klippingen.

Motorkjøleviften styres normalt av maskinen. Maskinen kan reversere viften for å blåse bort rusk fra bakskjermen. Under normale driftsforhold styrer maskinen viftehastigheten og retningen basert på temperaturen på kjøle- og hydraulikkvæsken, og viften reverseres automatisk for å blåse bort rusk fra bakskjermen.

Du kan gjennomføre en slik reverssyklus manuelt ved å trykke på de to ytre InfoCenter-knappene (Figur 31) i to sekunder – viften fullfører en manuelt innledet reverssyklus. Det anbefales at man reverserer viften når bakskjermen er tett, eller før man flytter maskinen til verkstedet eller oppbevaringsområdet.

Figur 31

Bruk snoren for oppbevaring av klippeenhetene for å hindre at de ytre klippeenhetene synker nedover når maskinen er parkert over natten eller hvis den blir oppbevart i en lengre periode. Du kan også bruke snoren for oppbevaring av klippeenhetene for å hindre at klippeenhetene senkes når maskinen blir transportert mellom områder som skal klippes.

Figur 32

Oppbevaring av snorene

Note: Snorene skal oppbevares når du ikke bruker dem.

1. Påse at kraftuttaket er utkoblet.

2. Parker maskinen på en jevn flate.

3. Sett på parkeringsbremsen.

4. Med klippeenhetene senket, før snorløkken inn i sporet i valsestøttens forsterkningsplate (Figur 34).

Figur 34

1. Spor i forsterkningsplate (valsestøtte)
2. Snorløkke

Bruk de to bakre transportlåsene for klippeenhetene nr. 6 og 7 (Figur 15) fra å sette når maskinen skal stå over natten, når du flytter maskinen over større avstander, kupert terreng, når du transporterer eller setter maskinen til oppbevaring.

Figur 35

• Ta ut nøkkelen og steng drivstofftilførselen (hvis så utstyrt) før oppbevaring eller transport av maskinen.

• Vær forsiktig når du skal sette maskinen på en tilhenger eller lastebil, og når du skal sette den ned på bakken igjen.

• Bruk en bred rampe når du laster maskinen på en tilhenger eller lastebil.

• Fest maskinen godt.

I nødstilfeller kan du flytte maskinen fremover ved å aktivere omløpsfunskjonen i den hydrauliske pumpen med variabelt fortrengningsvolum og deretter skyve eller taue den.

Important: Ikke skyv eller tau maskinen med en større hastighet enn 3–4,8 km/t. Hvis du skyver eller tauer i en raskere hastighet, kan det interne drivverket skades.Avlastningsventilene må være åpne når du skyver eller tauer maskinen.

1. Åpne panseret og finn avlastningsventilene (Figur 36) øverst på pumpen, bak batteriet/oppbevaringsboksene.

2. Roter hver ventil med tre omdreininger mot urviseren for å åpne den, og la væsken gå utenom internt.

   Note: Ikke åpne ventilen med mer enn tre omdreininger.Siden væsken ledes utenom, kan du flytte maskinen sakte uten at drivverket skades.

   

   Figur 36

   1. Avlastningsventil (2)

3. Skyv eller slep maskinen fremover.

   Important: Hvis du må skyve eller slepe maskinen i revers, se slepesettet for revers (delenr. 136-3620).

4. Når du er ferdig med å skyve eller taue maskinen, lukker du avlastningsventilen. Trekk til ventilen med et moment på 70 Nm.

Note: Bruk stropper som er BOT-godkjent og med korrekt klassifisering i fire hjørner til å sikre maskinen.

• På hver side av rammen ved førerplattformen(Figur 38)

• På bakre støtfanger (Figur 38)

Figur 37

Figur 38

Bruk følgende som punkter for å løfte maskinen:

Foran på maskinen – ved maskinrammen, foran motorene for hjuldrift (Figur 39)

Important: Ikke støtt maskinen på motorene for hjuldrift. Hold løfteutstyret unna hydraulikkrør og -slanger.

Figur 39

Bak på maskinen – midt på akselen (Figur 40)

Finn jekkstøttene av spesifisert kapasitet på begge sider av girkassen og under akselen.

Important: Ikke støtt maskinen på parallellstaget.

Figur 40

Vipp panseret for å få tilgang til understellet, som vist i Figur 41.

Figur 41

Vipp setet for å få tilgang til det hydrauliske heisrommet, som vist i Figur 42.

Figur 42

Smørefettspesifikasjon: nr. 2 litiumsbasert smørefett

Plassering av og antall smørenipler er som følger:

• Bremseakselens tapplagre (5) som vist i Figur 43

  

  Figur 43

• Bakakselens tapphylser (2) som vist i Figur 44

  

  Figur 44

• Styresylinderens kuleledd (2) som vist i Figur 45

  

  Figur 45

  1. Øverste anordning på kingbolt

• Parallellstagets kuleledd (2) som vist i Figur 45

• Kingbolthylser (2) som vist i Figur 45

  Important: Ikke smør den øverste anordningen på kingbolten mer enn én gang i året (2 pumpetrykk).

• Løftearmhylser (én per klippeenhet), som vist i Figur 46

  

  Figur 46

• Løftesylinderhylser (to per klippeenhet), som vist i Figur 46

• Klippeenhetens spindelaksellager (2 per klippeenhet), som vist i Figur 47

  Note: Du kan bruke nippelen som er lettest tilgjengelig. Pump smørefett inn i nippelen inntil du ser en liten mengde smørefett nederst på spindelhuset (under klippeenheten).

  

  Figur 47

• Klippeenhetens bærearmhylser (1 per klippeenhet), som vist i Figur 47

• Bakre valselagre (2 per klippeenhet), som vist i Figur 48

  

  Figur 48

  Important: Påse at smørerillen på hver valse er på linje med smørehullet i hver ende av valseakselen. For å hjelpe deg å rette inn rillen og hullet, finnes det et innrettingsmerke på den ene enden av valseakselen.

Kontroller om luftrenserkroppen er skadet, noe som kan forårsake en luftlekkasje. Skift den ut om den er skadet. Kontroller hele inntakssystemet for lekkasjer, skade eller løse slangeklemmer.

Overhal filteret på luftrenseren kun når indikatoren (Figur 49) tilsier det. Hvis du skifter filteret før det er nødvendig, øker det bare risikoen for at det kommer inn smuss i motoren når du fjerner filteret.

Figur 49

1. Luftrenserindikator

Important: Pass på at dekselet sitter korrekt på og er forseglet rundt luftrenserkroppen.

1. Bytt ut luftrenseren (Figur 50).

   

   Figur 50

   Note: Ikke rengjør et brukt element. Dette kan skade filtermediet.

   Important: Ikke prøv å rengjøre sikkerhetsfilteret (Figur 51). Erstatt sikkerhetsfilteret etter hver tredje overhaling av det primære luftfilteret.

   

   Figur 51

   1. Sikkerhetsfilter for luftrenser

2. Tilbakestill indikatoren (Figur 49) hvis den viser rødt.

I tilleggg til den planlagte serviceintervallen, tøm og rengjør tanken hvis drivstoffsystemet blir forurenset, eller hvis du oppbevarer maskinen over en lengre periode. Bruk rent drivstoff til å spyle tanken.

Kontroller om koblingene er slitte, ødelagte eller løse.

1. Rengjør området rundt motordrivstoff-filteret (Figur 57).

   

   Figur 57

   1. Drivstoffilterhode
   2. Drivstoffilter

2. Fjern filteret og rengjør hodemonteringsoverflaten (Figur 57).

3. Smør filterpakningen med ren motorsmøreolje. Se brukerhåndboken for motoren for ytterligere informasjon.

4. Monter den tørre filterboksen for hånd til pakningen kommer i kontakt med filterhodet, og drei den deretter en halv omdreining til.

5. Se Prime drivstoffsystemet for informasjon om priming av filteret og høytrykkspumpeledningene.

6. Start motoren og inspiser for lekkasjer rundt filterhodet igjen.

Drivstoffoppsamlingsslangen, som finnes inne i drivstofftanken, er utstyrt med en skjerm som hindrer at smuss kommer inn i drivstoffsystemet. Fjern drivstoffoppsamlingsslangen og rengjør skjermen etter behov.

1. Fjern slangeklemmen som fester drivstofforsyningsslangen til koblingen på drivstoffoppsamlingsslangen (Figur 58).

   

   Figur 58

   1. Kobling (drivstoffoppsamlingsslange)
   2. Slangeklemme
   3. Drivstofforsyningsslange
   4. Plasthylse
   5. Skjerm

2. Skill slangen fra koblingen (Figur 58).

3. Løft drivstoffoppsamlingsslangen fra drivstofftanken (Figur 58).

   Note: Løft slangen rett opp fra hylsen i tanken.

4. Rengjør eventuelle rester fra skjermen på enden av drivstoffoppsamlingsslangen (Figur 58).

5. Før drivstoffoppsamlingsslangen gjennom gummihylsen og inn i tanken (Figur 58).

   Note: Påse at drivstoffoppsamlingsslangen sitter helt fast i gummihylsen.

6. Monter forsyningsslangen på koblingen på drivstoffoppsamlingsslangen, og fest slangen med slangeklemmen som du fjernet i trinn 1.

Prim drivstoffsystemet før du starter motoren for første gang, etter at du har gått tom for drivstoff, eller etter vedlikehold av drivstoffsystemet (f.eks. drenering av filteret/vannutskilleren, utskiftning av en drivstoffslange).

For å prime drivstoffsystemet utfører du følgende trinn:

1. Påse at det er i drivstofftanken.

2. Utfør følgende trinn for å prime filteret og ledningene til høytrykkspumpen for å forhindre slitasje eller skade på pumpen:

   1. Vri nøkkelen til På-stillingen i 15 til 20 sekunder.

   2. Vri nøkkelen til AV-stillingen i 30 til 40 sekunder.

      Note: Dette gjør at ECU kan slå seg av.

   3. Vri nøkkelen til På-stillingen i 15 til 20 sekunder.

   4. Inspiser for lekkasjer rundt filter og slanger.

Important: Ikke bruk motorstartermotoren til å starte motoren for å prime drivstoffsystemet.

Important: Før du sveiser på maskinen, må du koble den negative kabelen fra batteriet for å forhindre at det elektriske systemet tar skade. Dessuten må du koble fra motoren, InfoCenter og maskinkontrollene før sveisearbeid utføres på maskinen.

Note: Hold batteripolene og hele batterikassen ren. Et skittent batteri lades sakte ut. Du rengjør batteriet ved å vaske hele kassen med en oppløsning av natron og vann. Skyll med rent vann. Smør batteripolene og kabelskjøtestykkene med Grafo 112X (Toro-delenummer 505-47) eller vaselin for å forhindre korrosjon.

1. Løsne deksellåsen på høyre oppbevaringsboks, og løft dekselet (Figur 61).

   Fare

   Elektrolytten i batteriet inneholder svovelsyre, en dødelig gift hvis den inntas, og som også kan forårsake alvorlige brannskader.

   • Ikke drikk elektrolytt, og unngå kontakt med hud, øyne eller klær. Bruk vernebriller for å beskytte øynene og gummihansker for å beskytte hendene.

   • Fyll batteriet i nærheten av rent vann som kan brukes til å skylle huden.

2. Fjern gummimansjetten fra den positive terminalen og inspiser batteriet.

3. Fjern den negative kabelen (svart) fra den negative (-) polen og den positive kabelen (rød) fra den positive (+) polen (Figur 59).

   Advarsel

   Feilaktig ruting av batterikabler kan skade maskinen og kablene, og forårsake gnister. Gnistene kan føre til at batterigassene eksploderer, noe som kan forårsake personskade.

   • Koble alltid fra den negative (svarte) batterikabelen før du kobler fra den positive (røde) kabelen.

   • Koble alltid til den positive (røde) batterikabelen før du setter på den negative (svarte) kabelen.

   Advarsel

   Batteriklemmene eller metallverktøy kan kortslutte mot metallkomponenter og forårsake gnister. Gnistene kan føre til at batterigassene eksploderer, noe som kan forårsake personskade.

   • Når du fjerner eller monterer batteriet, må du passe på at batteripolene ikke berører metalldeler på maskinen.

   • La ikke metallverktøy kortslutte mellom batteripolene og metalldeler på maskinen.

   

   Figur 59

   1. Positiv batterikabel
   2. Negativ batterikabel

4. Koble en batterilader på 3–4 A til batteripolene. Lad batteriet med 3–4 A i 4 til 8 timer.

   Advarsel

   Når batteriet lades, utvikles det gasser som kan eksplodere.

   Røyk aldri i nærheten av batteriet, og hold gnister og åpen ild borte fra batteriet.

5. Når batteriet er oppladet, kobler du laderen fra strømuttaket og batteripolene.

6. Koble den positive kabelen (rød) til den positive (+) polen og den negative kabelen (svart) til den negative (-) polen (Figur 59).

7. Fest kablene til polene med bolter og muttere.

   Note: Kontroller at den positive (+) klemmen er skjøvet helt inn på polen, og at kabelen er plassert tett inntil batteriet. Kabelen må ikke komme i berøring med batteridekslet.

8. Smør begge batterikoblingene med Grafo 112X, delenummer 505-47, vaselin eller smørefett for å forhindre korrosjon.

9. Skyv gummihetten over den positive polen.

10. Lukk konsollpanelet, og fest låsen.

Sikringsblokken for maskinen er plassert i høyre oppbevaringsboks

Figur 60

1. Løsne deksellåsen på høyre oppbevaringsboks, og løft dekselet (Figur 61) for å avdekke sikringsblokken (Figur 62).

   

   Figur 61

   1. Lås
   2. Høyre oppbevaringsboks

2. Skift åpne sikringer etter behov (Figur 62).

   

   Figur 62

   1. Sikringer

3. Lukk dekselet på høyre oppbevaringsboks, og fest dekselet med låsen (Figur 61).

Det skal ikke være noen dødgang i planetdrevene/drivhjulene (dvs. hjulene skal ikke bevege seg når de dras eller skyves i en retning som er parallell med akselen).

1. Parker maskinen på en jevn flate, koble inn parkeringsbremsen, senk klippeenhetene, slå av motoren, og ta ut nøkkelen.

2. Blokker bakhjulene og hev fronten av maskinen. Støtt frontakselen/-rammen på jekkstøtter.

   Fare

   En maskin på en jekk kan bli ustabil, gli av jekken og dermed skade noen som er under den.

   • Ikke start motoren når maskinen står på en jekk.

   • Ta alltid nøkkelen ut av bryteren før du går ut av maskinen.

   • Blokker hjulene når du hever maskinen med en jekk.

   • Støtt opp maskinen med jekkstøtter.

3. Grip ett av de fremre drivhjulene foran og skyv/dra det mot og bort fra maskinen, og se om der er bevegelse.

   

   Figur 64

   1. Drivhjul foran

4. Gjenta trinn 3 på det andre drivhjulet.

5. Hvis et av hjulene beveger seg, kontakt en autorisert Toro-forhandler for å få planetdrevet ombygd.

Smøremiddelspesifikasjon: høykvalitets SAE 85W-140-girolje

1. Med maskinen på en jevn flate, plasser hjulet slik at påfyllingspluggen er plassert i urviserstilling kl. 12, kontrollpluggen i urviserstilling kl. 3 og tappepluggen i urviserstilling kl. 6 (Figur 65).

   

   Figur 65

   1. Påfyllingsplugg (kl. 12-stilling)
   2. Kontrollplugg (kl. 3-stilling)
   3. Tappeplugg (kl. 6-stilling)

2. Ta ut kontrollpluggen, som er i klokken tre-stilling (Figur 65).

   Oljenivået bør være opptil bunnen av kontrollplugghullet.

   

   Figur 66

   1. Kontrollplugghull
   2. Kontrollplugg

3. Hvis oljenivået er lavt, ta ut pluggen i kl. 12-stilling og tilfør olje til den begynner å renne ut av hullet i kl. 3-stilling.

4. Sjekk pluggen(e)s O-ring for slitasje eller skade.

   Note: Skift ut O-ringen(e) etter behov.

5. Sett på plass pluggen(e).

6. Gjenta trinn 1 til og med 5 på planetgirenheten på motsatt side av maskinen.

Smøremiddelspesifikasjon: høykvalitets SAE 85W-140-girolje

Smøremiddelkapasitet for planetgir og bremsehus: 0,65 l

Undersøk bakakselen og bakakselgirkassen visuelt med henblikk på lekkasjer.

Figur 71

Bakakselen er fylt med SAE 85W-140-giroljen. Kapasiteten er 2,4 l. Se etter lekkasjer hver dag.

1. Parker maskinen på en jevn flate, koble inn parkeringsbremsen, senk klippeenhetene, slå av motoren og ta ut nøkkelen.

2. Fjern en kontrollplugg fra én ende av akselen, og kontroller at oljen når opp til bunnen av hullet (Figur 72).

   Note: Hvis nivået er lavt, fjerner du fyllepluggen og fyller olje til den når opp til bunnen av kontrollplugghullene.

   

   Figur 72

   1. Kontrollplugg
   2. Fylleplugg

Smøremiddelspesifikasjon: høykvalitets SAE 85W-140-girolje

Akselkapasitet: 2,4 l

1. Parker maskinen på en jevn flate, koble inn parkeringsbremsen, senk klippeenhetene, slå av motoren og ta ut nøkkelen.

2. Rengjør områdene rundt de tre tappepluggene, én på hver ende og én i midten (Figur 73).

   

   Figur 73

   1. Tappepluggplassering

3. Fjern kontrollpluggene og åpningen i lokket til hovedakselen slik at giroljen renner ut raskere.

4. Fjern tappepluggene, og la giroljen renne ut i tappefatene.

5. Sett pluggene på plass.

6. Fjern en kontrollplugg og fyll akselen med rundt 2,4 l 85W-140-girolje eller til oljenivået når opp til bunnen av hullet.

7. Montere kontrollpluggen.

Girkassen er fylt med SAE 85W-140-girolje. Kapasiteten er 0,5 l. Se etter lekkasjer hver dag.

1. Parker maskinen på en jevn flate, koble inn parkeringsbremsen, senk klippeenhetene, slå av motoren og ta ut nøkkelen.

2. Ta ut kontroll-/påfyllingspluggen på venstre side av girkassen, og kontroller at oljen når opp til bunnen av hullet (Figur 74).

   Note: Hvis nivået er lavt, fyll på nok smøremiddel til at nivået når opp til bunnen av hullet.

   

   Figur 74

   1. Girkasse
   2. Kontroll/påfyllingsplugg

1. Parker maskinen på en jevn flate, koble inn parkeringsbremsen, senk klippeenhetene, slå av motoren og ta ut nøkkelen.

2. Mål avstanden fra midten til midten (i akselhøyde) foran og bak på styredekkene (Figur 75).

   Note: Målet foran må være tre mm kortere enn målet bak.

   

   Figur 75

   1. Foran på maskinen
   2. 3 mm mindre enn målingen bak
   3. Avstand fra midten til midten

3. Fjern splinten og mutteren fra begge kuleleddene til parallellstaget når du vil justere (Figur 76). Fjern parallellstagets kuleledd fra støtten til akselkassen.

   

   Figur 76

   1. Parallellstagklemme
   2. Parallellstagets kuleledd

4. Løsne klemmene på begge sider av parallellstagene (Figur 76).

5. Vri det frittstående kuleleddet innover eller utover én hel omdreining, og stram klemmen på den løse enden av parallellstaget.

6. Vri hele parallellstaget i samme retning (innover eller utover) én hel omdreining, og stram til klemmen på den tilkoblede enden av parallellstaget.

7. Fest kuleleddet til støtten for akselkassen, stram til mutteren med fingrene, og mål spissingen.

8. Gjenta prosedyren om nødvendig.

9. Stram mutteren, og sett i en ny splint når justeringen er riktig.

10. Kontroller det motsatte parallellstaget, og gjenta prosedyren om nødvendig.

Kjølevæskespesifikasjon: 50/50-blanding av vann og frostvæske med etylenglykol

Kjølesystemets kapasitet: 8,5 l.

1. Parker maskinen på en jevn flate, koble inn parkeringsbremsen, senk klippeenhetene, slå av motoren og ta ut nøkkelen.

2. Ta forsiktig av radiatorlokket.

   

   Figur 77

   1. Ekspansjonstank

3. Kontroller kjølemiddelnivået i radiatoren. Fyll radiatoren opp til toppen av påfyllingshalsen og ekspansjonstanken opp til FULL-merket (Figur 77).

4. Hvis kjølevæskenivået er lavt, fyller du halvt om halvt med vann og frostvæske med etylenglykol. Ikke bruk bare vann eller alkohol-/metanolbaserte kjølevæsker.

5. Sett på radiatorlokket og lokket på.

Denne maskinen er utstyrt med et hydraulisk drevet viftedrivsystem som reverseres automatisk (eller manuelt) for å redusere oppsamling av rusk på oljekjøler/radiator og skjerm. Denne funksjonen kan bidra til å redusere tiden som går med til å rengjøre oljekjøleren/radiatoren, men den eliminerer ikke behovet for rutinemessig rengjøring. Det er fortsatt nødvendig å rengjøre og inspisere radiatoren/kjøleren med jevne mellomrom.

1. Parker maskinen på en jevn flate, koble inn parkeringsbremsen, senk klippeenhetene, slå av motoren og ta ut nøkkelen.

2. La maskinen kjøle seg ned. Se Sikkerhet ved vedlikehold og Kjølesystemsikkerhet.

3. Lås opp og sving bakre skjerm åpen (Figur 78).

   Note: Når du vil flytte skjermen, løfter du av hengselsplintene.

4. Rengjør skjermen grundig for alt rusk og skitt.

   

   Figur 78

   1. Bakre skjermlås

5. Rengjør begge sidene av oljekjøleren og radiatoren grundig med trykkluft (Figur 79).

   Note: Start fra forsiden og blås rusk ut mot bakdelen. Rengjør så fra baksiden og blås fremover og ut. Gjenta prosedyren flere ganger til du har fjernet alt rusk.

   

   Figur 79

   1. Oljekjøler/radiator

   Important: Hvis du rengjør oljekjøleren eller radiatoren med vann, vil komponentene bli skadet eller ruste tidligere enn ellers, og rusk komprimeres.

6. Lukk bakskjermen, og fest den med låsene.

Juster bremsene når det er mer enn 25 mm frigang på bremsepedalen, eller når bremsene ikke virker effektivt. Frigang er avstanden bremsepedalen kan beveges før du merker bremsemotstand.

1. Parker maskinen på en jevn flate, koble inn parkeringsbremsen, senk klippeenhetene, slå av motoren og ta ut nøkkelen.

2. Frigjør låsen fra bremsepedalene, slik at pedalene virker uavhengig av hverandre.

3. Hvis du vil redusere frigangen til bremsepedalene, strammer du bremsene på følgende måte:

   1. Løsne den fremre mutteren på gjengeenden på bremsekabelen (Figur 80).

      

      Figur 80

      1. Bremsekabel

   2. Trekk til den bakre mutteren for å flytte kabelen bakover til bremsepedalene har en frigang på 13–25 mm.

   3. Trekk til de fremre mutrene etter at du har justert bremsene riktig.

Remmen har riktig spenning når du kan trykke den ned 10 mm midt mellom remskivene med en kraft på 4,5 kg.

Hvis du ikke kan trykke den ned 10 mm, løsner du monteringsboltene for generatoren (Figur 81).

Note: Øk eller reduser spenningen til generatorremmen, og stram til boltene. Kontroller hvor langt ned du kan trykke beltet, for å kontrollere at spenningen er riktig.

Figur 81

1. Monteringsbolt
2. Generator

Undersøk hydraulikkslanger og -ledninger daglig for å kontrollere at det ikke er lekkasjer, at det ikke er knekk på dem, at ingen monteringsstøtter er løse, at ingen beslag er løse, og at de ikke er slitt på grunn av værforhold, kjemisk forringelse eller andre årsaker. Foreta alle nødvendige reparasjoner før du bruker maskinen.

1. Parker maskinen på en jevn flate, koble inn parkeringsbremsen, senk klippeenhetene, slå av motoren, og ta ut nøkkelen.

2. Koble fra og fjern den hydrauliske motoren fra klippeenheten (Figur 85). Dekk over toppen av spindelen for å hindre at den blir skitten.

   

   Figur 85

   1. Motorens festebolter

3. Fjern ringstiften (på Groundsmaster 4500-maskiner) eller holdemutteren (på Groundsmaster 4700-maskiner) som fester klippeenhetens bæreramme til løftearmens svingbolt (Figur 86).

   

   Figur 86

   1. Ringstift
   2. Løftearmens svingbolt

4. Rull klippeenheten bort fra maskinen.

1. Flytt klippeenheten til riktig posisjon foran maskinen.

2. Tre klippeenhetens bæreramme på løftearmens svingbolt (Figur 86). Fest klippeenheten til ringstiften (på Groundsmaster 4500-maskiner) eller holdemutteren (på Groundsmaster 4700-maskiner).

3. Monter den hydrauliske motoren på klippeenheten (Figur 85). Kontroller at O-ringen er på plass og ikke er skadet.

4. Smør spindelen.

Undersøk fremre valse for slitasje, om den svinger mye eller sitter fast. Utfør vedlikehold på eller skift ut valsen eller komponenter dersom en av disse tilstandene er tilstede.

Klippeenheten er forhåndsinnstilt fra fabrikken til 5 cm klippehøyde og en knivvinkel på 7,9 mm. Venstre og høyre høyder er også forhåndsinnstilt til ikke å skille mer enn ±0,7 mm.

Klippeenheten er laget slik at kniven skal kunne motstå støt uten at kammeret deformeres. Hvis kniven treffer en hard gjenstand, undersøk kniven for skade og knivplanet for jevnhet.

Bytt ut kniven hvis den treffer en hard gjenstand, er ute av balanse eller er bøyd. Du må alltid bruke ekte Toro-kniver for å sørge for sikkerhet og optimal ytelse ved bruk.

1. Parker maskinen på en jevn flate, hev klippeenheten til transportstilling, koble inn parkeringsbremsen, slå av motoren, og ta ut nøkkelen.

   Note: Blokker eller lås klippeenheten, slik at den ikke kan falle ved et uhell.

2. Hold enden av kniven med en fille eller en tykk hanske.

3. Fjern knivbolten, antiskalperingsvernet og kniven fra spindelakselen (Figur 90).

   

   Figur 90

   1. Knivbolt
   2. Antiskalperingsvern

4. Monter kniven, antiskalperingskoppen og knivens bolt og stram knivbolten til med et moment på 115 til 149 Nm.

   Important: Buen på kniven må vende mot innsiden av klippeenheten for å sikre riktig klipping.

   Note: Når du har truffet en gjenstand, må du stramme alle spindelrullmutterne til med et moment på 115 til 149 Nm.

Både kniveggene og knivvingen (delen som vender oppover på motsatt side av kniveggen) bidrar til høy klippekvalitet. Vingen er viktig fordi den løfter gresset opp slik at klippingen blir rett. Vingen kommer imidlertid til å bli slitt etter hvert som du bruker maskinen. Etter hvert som vingen slites ned, reduseres klippekvaliteten litt selv om kniveggene er skarpe. Kniveggen må være skarp slik at gresset blir klippet, og ikke revet av. Kniveggen er sløv når tuppen av gresstråene ser brune og avrevne ut. Slip kniveggene for å avhjelpe denne situasjonen.

1. Parker maskinen på en jevn overflate, hev klippeenheten, sett på parkeringsbremsen, sett trekkpedalen i NøYTRAL stilling, sett spaken for kraftuttaket i AV-stilling, stans motoren og ta nøkkelen ut av tenningen.

2. Undersøk kniveggene nøye, særlig der de flate og bøyde delene av kniven møtes (Figur 91).

   Note: Siden sand og slipende materiale kan slite på metallet mellom den flate og bøyde delen av kniven, kontrollerer du kniven før du bruker klippeenheten. Hvis kniven er slitt (Figur 91), må du bytte den ut.

   

   Figur 91

   1. Knivegg
   2. Knivbue
   3. Slitasje/hulldannelse
   4. Sprekk

3. Undersøk eggene på alle kniver, og kvess eggene hvis de er sløve eller det er hakk i dem (Figur 92).

   Note: Slip bare den øvre delen av kniveggen, og oppretthold den originale klippevinkelen, for å sørge for at kniven forblir skarp (Figur 92). Kniven opprettholder balansen hvis like mye materiale fjernes fra begge kniveggene.

   

   Figur 92

   1. Slip kniven i original vinkel.

   Note: Fjern knivene og slip dem på et slipeapparat. Når du har skjerpet kniveggene, monterer du kniven med antiskalperingsvernet og knivbolten. Se Demontere og montere klippeenhetens kniv(er).

4. Sørg for at kniven er rett og parallell; legg kniven på en jevn overflate og kontrollerer endene. Knivendene må være litt lavere enn midtdelen, og kniveggen må være lavere enn hælen på kniven.