Interactive Manual

Увод

Ova mašina je višenamenska mašina sa sedištem za operatera i namenjena je profesionalnim, uposlenim operaterima za komercijalne primene. Prvenstveno je projektovana za održavanje trave na održavanim travnjacima u parkovima i na sportskim i komercijalnim terenima. Korišćenje ovog proizvoda za namene za koje nije predviđen može da bude opasno po vas i okolne posmatrače.

Pažljivo pročitajte ove informacije da biste naučili kako da pravilno koristite i održavate svoj uređaj i kako da izbegnete povrede i oštećenje proizvoda. Pravilno i bezbedno rukovanje proizvodom je vaša odgovornost.

Posetite www.Toro.com za materijale u vezi sa bezbednošću i za obuku za korišćenje proizvoda, za informacije o dodatnoj opremi, za pomoć u pronalaženju prodavca ili da biste registrovali svoj proizvod.

Kad god vam je potreban servis, originalni Toro delovi ili dodatne informacije, obratite se ovlašćenom serviseru ili Toro korisničkoj službi i pripremite broj modela i serijski broj vašeg proizvoda. Слика 1 pokazuje lokaciju modela i serijskog broja na proizvodu. Zapišite brojeve u za to predviđenom prostoru.

Important: Možete da mobilnim uređajem skenirate QR kôd na nalepnici sa serijskim brojem (ako je deo opreme) kako biste pristupili informacijama o garanciji, delovima i drugim informacijama o proizvodu.

Слика 1

Ovaj priručnik navodi potencijalne opasnosti i sadrži bezbednosne poruke označene simbolom za bezbednosno upozorenje (Слика 2), koji označava opasnost koja može dovesti do teške povrede ili smrtnog ishoda ako ne poštujete preporučene mere opreza.

Слика 2

Simbol za bezbednosno upozorenje

Ovaj priručnik koristi 2 reči za isticanje informacija. Važno skreće pažnju na posebne mehaničke informacije, a Napomena naglašava opšte informacije koje zaslužuju posebnu pažnju.

Modeli 31900 i 31901 zadovoljavaju sve relevantne evropske direktive; za detalje pogledajte odvojeni list deklaracije o usaglašenosti (DOC) za određeni proizvod.

Modeli 31907 i 31909 nisu usaglašeni sa relevantnim evropskim direktivama.

Rukovanje motorom na bilo kom zemljištu prekrivenom šumom, grmljem ili travom predstavlja kršenje člana 4442 ili člana 4443 kalifornijskog Zakona o javnim resursima ako motor nije opremljen hvatačem varnica, kako je definisano u članu 4442, održavanom u ispravnom stanju, ili konstruisan, opremljen i održavan tako da se spreči pojava požara.

Priloženi priručnik za vlasnike motora obezbeđen je radi pružanja informacija o propisima američke Agencije za zaštitu životne sredine (EPA) i države Kalifornije u pogledu kontrole emisije kod emisionih sistema, održavanja i garancije. Zamene se mogu naručiti preko proizvođača motora.

Упозорење

КАЛИФОРНИЈА

Предлог 65 Упозорење

У савезној држави Калифорнија познато је да издувни гасови дизел-мотора и неке њихове компоненте изазивају карцином, оштећења плода и друге репродуктивне проблеме.

У савезној држави Калифорнија познато је да стубићи и клеме акумулатора, као и додатна опрема, садрже олово и оловна једињења који изазивају карцином и репродуктивне проблеме. Оперите руке након руковања.

У савезној држави Калифорнија познато је да употреба овог производа може довести до излагања хемикалијама које изазивају карцином, оштећења плода и друге репродуктивне проблеме.

Безбедност

Modeli 31900 i 31901 projektovani su u skladu sa standardima ANSI B71.4-2017 i EN ISO 5395, kada se dovrše postupci postavke i montiranje CE kompleta, prema Deklaraciji o usaglašenosti.

Modeli 31907 i 31909 projektovani su u skladu sa ANSI B71.4-2017.

Opšta bezbednost

Ovaj proizvod je u stanju da amputira šake i stopala i da baca predmete. Uvek poštujte sva bezbednosna uputstva kako biste izbegli tešku telesnu povredu.

Pre pokretanja motora, s razumevanjem pročitajte sadržaj ovog priručnika za operatera.
Usredsredite svu pažnju dok upravljate mašinom. Nemojte se baviti aktivnostima koje odvlače pažnju; u suprotnom može doći do povrede ili materijalne štete.
Nemojte da rukujete mašinom ako svi štitnici i drugi sigurnosni zaštitni uređaji nisu na mestu i ne funkcionišu pravilno na mašini.
Držite šake i stopala podalje od rotirajućih delova. Držite se podalje od otvora za pražnjenje.
Vodite računa da posmatrači i deca budu van radnog prostora. Nemojte nikada dozvoliti deci da koriste mašinu.
Pre nego što napustite položaj operatera, zaustavite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave. Pre podešavanja, servisiranja, čišćenja ili odlaganja mašine, sačekajte da se ohladi.

Nepravilna upotreba ili održavanje ove mašine može dovesti do povrede. Kako biste smanjili mogućnost za povredu, poštujte ova bezbednosna uputstva i uvek obratite pažnju na simbol za bezbednosno upozorenje , koje označava Pažnju, Upozorenje ili Opasnost – uputstvo za ličnu bezbednost. Nepoštovanje ovih uputstava može dovesti do telesne povrede ili smrtnog ishoda.

Безбедносне налепнице и налепнице са инструкцијама

Bezbednosne nalepnice i uputstva su lako vidljivi operateru i nalaze se u blizini svake oblasti sa potencijalnom opasnošću. Zamenite svaku nalepnicu koja je oštećena ili nedostaje.

Simboli na akumulatoru

Neki ili svi ovi simboli se nalaze na vašem akumulatoru.

Opasnost od eksplozije
Ne izlagati vatri, otvorenom plamenu ili pušenju
Opasnost od nagrizajuće tečnosti/hemijske opekotine
Nosite zaštitu za oči.
Pročitajte Priručnik za operatera.
Vodite računa da posmatrači budu na odstojanju.
Nosite zaštitu za oči — eksplozivni gasovi mogu da izazovu slepilo i druge povrede.
Kiselina iz akumulatora može da izazove ozbiljne opekotine.
Odmah isperite oči vodom i brzo potražite lekarsku pomoć.
Sadrži olovo; nemojte bacati.

93-7272

Opasnost od posekotina/otkidanja delova tela; ventilator – držite se podalje od pokretnih delova.

106-5976

Rashladna tečnost za motor pod pritiskom
Opasnost od eksplozije – pročitajte Priručnik za operatera.
Upozorenje – nemojte dodirivati vruću površinu.
Upozorenje – pročitajte Priručnik za operatera.

106-9206

Specifikacija priteznog momenta točka
Pročitajte Priručnik za operatera.

108-2073

Upozorenje – zaštita u slučaju prevrtanja ne postoji ako je zaštitni ram spušten.
Da biste izbegli povredu ili smrt, držite zaštitni ram podignut i zabravljen u položaju i vežite sigurnosni pojas. Spustite rol-bar samo kad je to neophodno; nemojte vezivati sigurnosni pojas kad je rol-bar spušten.
Pročitajte Priručnik za operatera; vozite sporije i pažljivije.

115-8155

Upozorenje – pročitajte Priručnik za operatera, nemojte da punite ili da koristite sredstvo za pokretanje.

125-9688

Isključeno
Brisači za vetrobransko staklo
Uključeno
Naprskajte vetrobransko staklo sredstvom za pranje.

127-0392

Upozorenje – držite podalje od vrućih površina.

132-1316

Opasnost od uplitanja, pojas – držite se podalje od pokretnih delova.

133-8062

138-2765

Isključeno
Isprekidana brzina brisača za staklo
Fiksirana brzina – velika
Fiksirana brzina – mala

138-7471

Motor – uključivanje
Motor – rad
Motor – zaustavljanje
Podignite da biste aktivirali sečiva.
Spustite da biste deaktivirali sečiva.
Kućište – spušteno
Kućište – podignuto

138-7473

Brzo
Sporo

139-6215

Upozorenje – pročitajte Priručnik za operatera; svi operateri treba da budu obučeni pre korišćenja mašine.
Upozorenje – aktivirajte parkirnu kočnicu, isključite motor i uklonite ključ pre nego što napustite mašinu.
Upozorenje – nosite zaštitu za uši.
Opasnost od bacanja predmeta – vodite računa da posmatrači budu na odstojanju.
Opasnost od posekotina/otkidanja šake ili stopala – držite se dalje od pokretnih delova; sve štitnike i zaštitne elemente držite na mestu.
Opasnost od prevrtanja – spustite jedinicu za sečenje kad radite na nagibu; vozite polako kada skrećete; nemojte skretati naglo kada vozite brzo.
Upozorenje – uvek nosite sigurnosni pojas kada koristite mašinu.

139-6224

Parkirna kočnica – deaktivirana
Parkirna kočnica – aktivirana

139-6304

Opasnost od uplitanja – pročitajte Priručnik za operatera; držite se dalje od pokretnih delova; sve štitnike i zaštitne elemente držite na mestu.

140-1460

Da biste se kretali mašinom unapred, nagazite papučicu za kretanje unapred.
Da biste se kretali mašinom unazad, nagazite papučicu za kretanje unazad.
Da biste podesili volan, pritisnite polugu za naginjanje.

140-3125

Pročitajte Priručnik za operatera za informacije o osiguračima.
Kabina – 10 A
Električno podešavanje sedišta – 15 A
Napajanje – 20 A
Napajanje ekrana – 15 A
Pokretanje preko ekrana – 10 A
Pokretanje motora – 15 A
Paljenje – 20 A

140-6632

Pročitajte Priručnik za operatera za informacije o osiguračima.
Kvačilo klima uređaja i vazdušni kondenzator (25 A)
Sistem za pranje vetrobranskog stakla (20 A)
Ventilator i osvetljenje enterijera (40 A)
Prednja strana mašine

144-0472

Rashladno sredstvo je vruće.
Pročitajte Priručnik za operatera za informacije o rashladnom sredstvu.
Rashladno sredstvo je hladno.

144-0518

Pročitajte Priručnik za operatera za više informacija o servisiranju mašine.

144-3950

Pročitajte Priručnik za operatera za više informacija o servisiranju mašine.

Nalepnica 144-3952: nalepljena preko nalepnice 139-6215 (kao što je prikazano u uputstvima za montiranje CE kompleta) za korišćenje u zemljama koje su usaglašene sa CE standardima (samo za modele 31900 i 31901).

144-3952

Note: Ova mašina je u skladu sa industrijskim standardnim testom stabilnosti u statičkim bočnim i uzdužnim testiranjima sa maksimalnim preporučenim nagibom naznačenim na nalepnici. Pregledajte uputstva za korišćenje mašine na nagibima u priručniku za operatera, kao i uslove u kojima biste koristili mašinu, kako biste odredili da li možete da upravljate mašinom u uslovima koji vladaju tog dana i na toj lokaciji. Promene u terenu mogu dovesti do promene u radu mašine na nagibu.

Pročitajte Priručnik za operatera.
Opasnost od prevrtanja – nemojte kositi preko nagiba većih od 13 stepeni; nemojte kositi uz ili niz nagib veći od 13 stepeni.
Opasnost od prevrtanja – nemojte kositi preko nagiba većih od 14 stepeni; nemojte kositi uz ili niz nagib veći od 14 stepeni.
Opasnost od prevrtanja – nemojte kositi preko nagiba većih od 15 stepeni; nemojte kositi uz ili niz nagib veći od 15 stepeni.
Opasnost od prevrtanja – nemojte kositi preko nagiba većih od 16 stepeni; nemojte kositi uz ili niz nagib veći od 16 stepeni.
Opasnost od prevrtanja – nemojte kositi preko nagiba većih od 17 stepeni; nemojte kositi uz ili niz nagib veći od 17 stepeni.
Opasnost od prevrtanja – nemojte kositi preko nagiba većih od 18 stepeni; nemojte kositi uz ili niz nagib veći od 18 stepeni.
Opasnost od prevrtanja – nemojte kositi preko nagiba većih od 19 stepeni; nemojte kositi uz ili niz nagib veći od 19 stepeni.

Подешавање

Vađenje mašine iz teretnog kontejnera

Samo za modele 31900, 31901 i 31907

Uklonite zavrtnje koji drže glavčine zadnjih točkova pričvršćene za paletu.
Isecite vezice koje povezuju pogonsko vratilo sa zadnjim točkovima.
Uklonite zadnje točkove sa noseće palete.
Podignite zaštitni ram; pogledajte Podizanje zaštitnog rama.
Povežite dizalicu da gornjim, centralnim delom zaštitnog rama i podignite mašinu.
Uklonite noseću paletu sa donjeg dela mašine.
Postavite 2 dizalice ispod zadnjeg dela mapine kao što je prikazano na Podizanje zadnjeg dela mašine.
Spustite mašinu na dizalice.

Montiranje zadnjih pneumatika

Samo za modele 31900, 31901 i 31907

Делови потребни за овај поступак:

Zadnji točak	2
Mala podloška (samo za pogon na 2 točka)	2
Velika podloška (samo za pogon na 2 točka)	2
Zavrtanj (⅝ × 1¼") (samo za pogon na 2 točka)	2
Poklopac za prašinu (samo za pogon na 2 točka)	2
Navrtka točka (samo za pogon na 4 točka)	8
Sredstvo za učvršćivanje navoja

Uklonite nosač za transport sa oslonca osovine ili glavčine točka i odložite ga u otpad.
Izvadite pneumatike iz teretnog kontejnera i otpustite 2 zavrtnja (⅝ × 1¼") i velike podloške koje su pričvršćene za pneumatike u kontejneru.
Montirajte svaki pneumatik kao što sledi:
- Mašina sa pogonom na 2 točka:
  1. Nanesite sredstvo za učvršćivanje navoja na zavrtanj (⅝ × 1¼").
  2. Koristite malu podlošku, veliku podlošku, zavrtanj (⅝ × 1¼") da biste pričvrstili točak za oslonac osovine (Слика 3).
    Слика 3
    
    Oslonac osovine
    
    Pneumatik
    
    Mala podloška
    
    Velika podloška
    
    Zavrtanj (⅝ × 1¼")
    
    Poklopac za prašinu
    
    Nanesite sredstvo za učvršćivanje navoja na zavrtanj.
  3. Zategnite zavrtanj momentom od 203 N∙m.
  4. Montirajte poklopac za prašinu na točak (Слика 3).
- Mašine sa pogonom na 4 točka: Koristite 4 navrtke točka da biste pričvrstili točak za glavčinu (Слика 4).
  Слика 4
  1. Glavčina točka
  2. Pneumatik
  3. Navrtka točka
Pritegnite navrtke točka; pogledajte Pritezanje navrtki točka.

Uklanjanje prednjih pneumatika

Samo za modele 31900, 31901 i 31907

Note: Morate da obavite ovu proceduru ispravno da biste montirali podizne poluge.

Otpustite i uklonite navrtke za točkove (Слика 12).
Слика 5
1. Glavčina točka
2. Pneumatik
3. Navrtka točka
Uklonite točkove sa glavčina točkova (Слика 12).

Montiranje sklopa kraka za podizanje

Samo za modele 31900, 31901 i 31907

Делови потребни за овај поступак:

Desna podizna poluga	1
Leva podizna ručica	1
Velika čivija	2
Zavrtanj (⅜ × 2¾")	2
Navrtka (⅜")	6
Mala čivija	2
Nosač senzora	1
Zavrtanj sa poluokruglom kapom	2
Zavrtanj (⅜ × 1¼")	2
Mazalica	2

Note: Neka vam pomoćnik pomogne da montirate podizne poluge, ako je potrebno.

Uzmite podizne poluge sa noseće palete.
Koristite 2 velike čivije da biste montirali podizne poluge na ram mašine (Слика 6).
Слика 6

Prikaz desne strane.
1. Podizna ručica
2. Ram mašine
3. Velika čivija
4. Mazalica
Montirajte mazalice na velike čivije (Слика 6).
Koristite 2 navrtke (⅜") i 2 zavrtnja (⅜ × 2¾") da biste pričvrstili velike čivije za ram (Слика 7).
Слика 7

Prikaz desne strane.
1. Navrtka
2. Velika čivija
3. Zavrtanj
Koristite 2 zavrtnja sa poluokruglom kapom i 2 navrtke (⅜") da biste pričvrstili nosač senzora za desnu podiznu polugu (Слика 8).

Note: Pobrinite se da nosači senzora ne ometaju senzor.
Слика 8

Prikaz desne strane.
1. Nosač senzora
2. Zavrtanj sa poluokruglom kapom
3. Navrtka (⅜")
Obavite sledeće korake da biste pričvrstili hidraulične cilindre za podizne poluge:
1. Postavite posudu za ispuštanje ispod razvodnika hidraulike (prikazano na Слика 9).
  
  Note: Morate da ispustite malu količinu hidraulične tečnosti da biste ručno uvuklo cilindre za podizanje.
  
  Слика 9
2. Otpustite okretnu navrtku creva povezanu sa priključkom C1 razvodnika hidraulike (Слика 10).
  Слика 10
  1. Razvodna grana
  2. Priključak C1
  3. Okretna navrtka creva
3. Koristite izbijač da biste poravnali rupe šipke cilindra sa rupama podizne poluge (Слика 11).
  
  Note: Potpuno podignite podiznu polugu i pomozite sa poravnanjem.
  Слика 11
  1. Zavrtanj (⅜ × 1¼")
  2. Mala čivija
  3. Šipka cilindra
  4. Navrtka (⅜")
4. Koristite 2 zavrtnja (⅜ × 1¼"), 2 navrtke (⅜") i 2 male čivije da biste pričvrstili podizne poluge za cilindre (Слика 11).
5. Pritegnite okretnu navrtku creva na priključku C1 momentom od 41 N∙m.
  
  Note: Koristite ključ da biste sprečili uvijanje creva.
Podmažite sve čivije na spojevima priključaka i spojevima kraka za podizanje; pogledajte Podmazivanje ležajeva i čaura.

Montiranje prednjih pneumatika

Samo za modele 31900, 31901 i 31907

Koristite prethodno uklonjene navrtke točka da biste pričvrstili točkove za glavčine točkova (Слика 12).
Слика 12
1. Glavčina točka
2. Pneumatik
3. Navrtka točka
Pritegnite navrtke točka; pogledajte Pritezanje navrtki točka.

Montiranje nosača za privezivanje

Samo za modele 31900, 31901 i 31907

Делови потребни за овај поступак:

Nosač za privezivanje	1
Zavrtanj (⅜ × 3¼")	2
Navrtka (⅜")	2

Koristite 2 zavrtnja (⅜ × 3¼") i 2 navrtke (⅜") da biste pričvrstili nosač za privezivanje za platformu (Слика 13).

Слика 13

Nosač za privezivanje
Zavrtanj
Navrtka

Montiranje sedišta

Samo za modele 31900, 31901 i 31907

Делови потребни за овај поступак:

Komplet za sedište (poručuje se zasebno; obratite se ovlašćenom distributeru kompanije Toro)

Montirajte sedište; pogledajte uputstva za montažu kompleta za sedište.

Montiranje volana

Samo za modele 31900, 31901 i 31907

Делови потребни за овај поступак:

Volan	1
Poklopac	1

Uzmite volan sa noseće palete (Слика 14).
Слика 14
1. Poklopac
2. Nylock navrtka
3. Podloška
4. Volan
5. Penasti prsten
Uklonite nylock navrtku i podlošku sa vratila upravljačkog mehanizma.

Note: Pobrinite se da penasti prsten ostane na vratilu upravljačkog mehanizma (Слика 14).
Navucite volan i podlošku na vratilo upravljačkog mehanizma (Слика 14).
Koristite nylock navrtku da biste pričvrstili volan za vratilo upravljačkog mehanizma. Pritegnite nylock navrtku momentom od 27 N∙m do 35 N∙m.
Montirajte poklopac na volan (Слика 14).

Montiranje nalepnice za zvuk

Modeli 31907 i 31909

Делови потребни за овај поступак:

Nalepnica za zvuk (deo 144-0512)

Za modele 31907 i 31909, montirajte nalepnicu za zvuk (deo 144-0512) pored nalepnice sa godinom modela ko što je prikazano na Слика 15.

Pobrinite se da površina bude čista i suva.

Слика 15

Nalepnica sa godinom modela
Nalepnica za zvuk
Tuba sa priručnikom

Montiranje branika

Samo za modele 31900, 31901 i 31907

Делови потребни за овај поступак:

Branik	1
Zavrtanj (⅜ × 3")	2
Zavrtanj (⅜ × 3¼")	4
Navrtka (⅜")	6

Uzmite branik sa noseće palete.
Blago pričvrstite gornji deo branika za ram mašine pomoću 4 zavrtnja (⅜ × 3¼") i 4 navrtke (⅜") kao što je prikazano na Слика 16.
Слика 16
1. Zavrtanj (⅜ × 3¼")
2. Branik
3. Zavrtanj (⅜ × 3")
Blago pričvrstite branik ispod rama mašine pomoću 2 zavrtnja (⅜ × 3") i 2 navrtke (⅜") kao što je prikazano na Слика 16.
Pričvrstite hardver.

Podešavanje položaja zaštitnog rama

Samo za modele 31900, 31901 i 31907

Podignite zaštitni ram; pogledajte Podizanje zaštitnog rama.

Povezivanje akumulatora

Samo za modele 31900, 31901 i 31907

Povežite akumulator; pogledajte Povezivanje akumulatora.

Montiranje priključaka

Делови потребни за овај поступак:

Opcioni priključci (poručuje se zasebno; obratite se ovlašćenom distributeru kompanije Toro)	1
Vijak sa usadnom glavom (⅜")	2
Podloška (⅜")	2
Kontranavrtka sa prirubnicom (⅜")	2

Important: Prilikom prebacivanja priključaka, potvrdite sa ovlašćenim distributerom kompanije Toro tačan broj i težinu za taj određeni priključak.

Montirajte prednji priključak (tj. jedinicu za sečenje, mlatilica, plug ili duvač); obavite sledeće korake i pogledajte priručnik za operatera za priključke za više informacija o uputstvima za montažu.

Dok pridržavate pogonsko vratilo, uklonite poklopac zavrtnja i kontranavrtku koja pričvršćuje jaram pogonskog vratila za nosač upravljačkog ventila (Слика 17), i pažljivo spustite pogonsko vratilo.

Note: Poklopac zavrtnja i sigurnosnu navrtku odložite u otpad.
Слика 17
1. Poklopac zavrtnja
2. Jaram pogonskog vratila
3. Nosač upravljačkog ventila
4. Kontranavrtka
5. Prednji deo mašine
Pobrinite se da PTI vratila bude poravnato; pogledajte Poravnanje PTO pogonskog vratila.
Neka pomoćnik sedi na mestu operatera, okrene ključ u položaj za UKLJUčIVANJE i upotrebi prekidač priključka za podizanje da bi spustio krake za podizanje dok vi gurate nadole na podiznim polugama.
Poravnajte rupe sa podiznom polugom sa rupama u priključnom kraku kao što je opisano u uputstvima za montažu priključka.
Poravnajte vretena u jarmu pogonske osovine prema vretenima u ulaznom vratilu priključka (Слика 18), i navucite jaram preko osovine.
Слика 18
1. Jaram pogonskog vratila
2. Ulazno vratilo
Sklopite poklopac zavrtnja sa upuštenom glavom (⅜ × 2¼") kroz podlošku (⅜") i rupu u jarmu pogonske osovine (Слика 19), i pričvrstite poklopac zavrtnja pomoću kontranavrtke sa prirubnicom (⅜").
Слика 19
1. Kontranavrtka sa prirubnicom (⅜")
2. Jaram pogonskog vratila
3. Podloška (⅜")
4. Poklopac zavrtnja sa upuštenom glavom (⅜ × 2¼")
Sklopite poklopac zavrtnja sa upuštenom glavom (⅜ × 2¼) kroz podlošku (⅜") i rupu u jarmu pogonske osovine iz suprotnog smera (Слика 19), i pričvrstite poklopac zavrtnja pomoću kontranavrtke sa prirubnicom (⅜").
U koracima pritegnite kontranavrtke momentom od 61 N∙m naizmeničnim redosledom.

Provera nivoa tečnosti

Pre nego što prvi put pokrenete motor, obavite proveru sledećih nivoa tečnosti:

Proverite nivo motornog ulja; pogledajte Provera nivoa motornog ulja.
Provera nivoa rashladnog sredstva; pogledajte Provera sistema za hlađenje i rashladnog sredstva.
Proverite nivo hidraulične tečnosti; pogledajte Provera nivoa hidraulične tečnosti.

Provera pritiska u pneumaticima

Proverite pritisak u pneumaticima; pogledajte Provera vazdušnog pritiska u pneumaticima.

Important: Održavajte pritisak u svim pneumaticima da biste osigurali dobar kvalitet košenja i pravilan rad mašine. Nemojte premalo naduvati pneumatike.

Montiranje CE kompleta

Делови потребни за овај поступак:

CE komplet (poručuje se zasebno; obratite se ovlašćenom distributeru kompanije Toro)

Ako ovu mašinu koristite u zemlji usaglašenoj sa CE standardima, Montirajte CE komplet; pogledajte uputstva za montiranje kompleta.

Dodavanje zadnjeg tega

Делови потребни за овај поступак:

Težina – 19 kg [količina varira u zavisnosti od modela koji imate]
Težina – 6 kg [količina varira u zavisnosti od modela koji imate]
Teg kompleta za nosač (ako je neophodno)	1
Težina – 11 kg [količina varira u zavisnosti od modela koji imate]

Pogledajte sledeću tabelu za teg koji je isporučen sa svakom mašinom:

Model	Isporučen zadnji teg
31900	2 tega (19 kg svaki)
31901	1 teg (19 kg)
31907	0 tegova
31909	5 tegova (19 kg svaki) i 2 tega (6 kg svaki)

Određivanje potrebnih zadnjih tegova

Pobrinite se da mašina ima minimalnu količinu zadnjih tegova po kombinaciji vučne jedinice i priključka. Za modele 31900, 31901 i 31907 možete da dodate još zadnjih tegova da biste poboljšali performanse na nagibu.

Da biste odredili minimalan broj neophodnih tegova pogledajte tabelu Minimalna potrebna težina zadnjeg tega.
Da biste postigli poboljšane performanse na nagibu, dodajte broj svakog tipa tega navedenog u tabeli Neophodni zadnji red za poboljšane performanse na nagibu.

Da biste osigurale odgovarajuće ROPS performanse, nemojte da dodajete više tegova nego što je navedeno u ovoj tabeli.

Note: Ako ste imate opremljen CE kompletom, pogledajte uputstva za montiranje za odgovarajuću nalepnicu za nagib za vašu kombinaciju vučne jedinice i priključka. Pobrinite se da bude dodata odgovarajuće količina zadnjih tegova (tj. teg koji ispunjava standard za nagib ili teg koji ispunjava poboljšan učinak na nagibu).

Minimalna potrebna težina zadnjeg tega

Broj modela vučne jedinice	Brojevi ili naziv modela priključka	Broj potrebnih tegova
		19 kg	6 kg	11 kg	Ukupno
					Ukupno
31900	31970, 31971, 31974	2	0	0	2
	31970, 31971, 31974 i tenda	3	0	0	3
	31972, 31973, 31975	3	0	0	3
	31972, 31973, 31975 i tenda	4	0	0	4
	02835	4	0	0	4
	02835 i tenda	5	0	0	5
	M-B rotaciona četka	4	0	0	4
	MSC23345 i 31990*	5	2	0	7
	M-B rotaciona četka i 31990*	5	2	3	10
	Erskine bacač snega i 31990*	5	2	2	9
31901	31970, 31971, 31974	1	0	0	1
	31970, 31971, 31974 i tenda	2	0	0	2
	31972, 31973, 31975	2	0	0	2
	31972, 31973, 31975 i tenda	3	0	0	3
	02835	3	0	0	3
	02835 i tenda	3	0	0	3
	M-B rotaciona četka	4	0	0	4
	MSC23345 i 31990*	5	0	0	5
	M-B rotaciona četka i 31990*	5	2	3	10
	Erskine bacač snega i 31990*	5	2	2	9
31907	31970, 31971	0	0	0	0
	31970, 31971 i tenda	0	0	0	0
	31972, 31973	1	0	0	1
	31972, 31973 i tenda	2	0	0	2
	02835	1	0	0	1
	02835 i tenda	2	0	0	2
	M-B rotaciona četka	1	0	0	1
	MSC23345 i 31990*	5	2	0	7
	M-B rotaciona četka i 31990*
	Erskine bacač snega i 31990*
31909	31970, 31971	5	2	0	7
	31972, 31973
	02835
	MSC23345
	M-B rotaciona četka
	Erskine bacač snega
*Model 31990 je Winter Enclosure. Navedene neophodne težine su za istovremeno opremljen Winter Enclosure i priključak (npr. bacač snega ili rotaciona četka).

Neophodni zadnji red za poboljšane performanse na nagibu

Broj modela vučne jedinice	Brojevi ili naziv modela priključka	Broj potrebnih tegova
		19 kg	6 kg	11 kg	Ukupno
					Ukupno
31900	31970, 31971, 31974	5	0	0	5
	31970, 31971, 31974 i tenda	5	0		5
	31972, 31973, 31975	5	0		5
	31972, 31973, 31975 i tenda	5	0		5
	02835	5	0		5
	02835 i tenda	5	2		7
31901	31970, 31971, 31974	5	2	0	7
	31970, 31971, 31974 i tenda	5	0		5
	31972	5	0		5
	31973, 31975	5	2		7
	31972, 31973, 31975 i tenda	5	0		5
	02835	5	2		7
	02835 i tenda	5	2		7
31907	31970, 31971	5	2	0	7
	31970, 31971 i tenda	4	0		4
	31972, 31973	5	0		5
	31972, 31973 i tenda	3	0		3
	02835	3	2		5
	02835 i tenda	2	0		2

Ako treba da dodate zadnji teg, obratite ovlašćenom distributeru kompanije Toro za dodatne tegove i pogledajte sledeće postupke montiranja:

Dodavanje tegova od 19 kg

Otpušta hardver koji pričvršćuje šipku za blokadu tega za branik.
Слика 20
1. Šipka za blokadu tega
2. Navrtka
3. Teg – 19 kg
Dodajte neophodnu količinu tegova.
Pritegnite hardver šipke za blokadu tegova da biste pričvrstili tek za branik.

Dodavanje tegova od 6 kg

Obratite se ovlašćenom distributeru kompanije Toro za poručivanje sledećih delova:

Naziv dela Količina Broj dela

Zavrtanj (⅜ × 3½) 2 116-4701

Podloška 2 125-9676

Navrtka (⅜") 2 104-8301
Koristite hardver za pričvršćivanje tegova za branik (Слика 21).
Слика 21
1. Hardver
2. Teg – 6 kg

Dodavanje tegova od 11 kg

Za konfiguraciju vučne jedinice/priključka koja zahteva do 2 tega (11 kg svaki):

Za poručivanje kompleta nosača tegova (broj dela 144-0480) obratite se ovlašćenom distributeru.
Montirajte komplet nosača tegova; pogledajte uputstva za montažu kompleta.

Za konfiguraciju vučne jedinice/priključka koja zahteva više od 2 tega (11 kg svaki): [npr. vučna jedinica model 31900 opremljena MSC23345 i 31990]

Obratite se ovlašćenom distributeru kompanije Toro za poručivanje sledećih delova:

Naziv dela Količina Broj dela

Zavrtanj (⅜ × 4") 2 323-16

Navrtka (⅜") 2 3256-3

Teg (11 kg) 1 144-0484-03

Komplet za nosač tegova (obuhvata hardver za montiranje i 2 tega) 1 144-0480
Obavite sledeće korake u skladu sa specifičnom situacijom:

Note: Pogledajte Слика 22 za ove korake.
- Za komplete za nosača tegova koji će tek da se montiraju:
  1. Koristite zavrtnjeve (⅜ × 4") i navrtke (⅜") da biste pričvrstili 3 tega za nosač (Слика 22).
  2. Koristite zavrtnje sa šestougaonom glavom i navrtke (uključeno u kompletu) da biste pričvrstili nosač tegova za mašinu (Слика 22).
- Za komplete za nosača tegova koji su već montirani:
1. Uklonite nosač tegova sa mašine (Слика 22).
  
  Zadržite hardver.
2. Uklonite postojeći hardver koji pričvršćuje tegove za nosač.
3. Koristite zavrtnjeve (⅜ × 4") i navrtke (⅜") da biste pričvrstili 3 tega za nosač (Слика 22).
4. Koristite prethodno skinuti hardver da biste pričvrstili nosač tegova za mašinu (Слика 22).

Слика 22

Navrtka (broj dela 3256-3)
Tegovi (uključeno sa paketom)
Nosač tegova
Dodatni teg
Zavrtanj (broj dela 323-16)
Zavrtanj sa šestougaonom glavom (uključeno sa paketom)

Podešavanje prenosa težine sa priključka

Obavite ovaj postupak samo ako montirate priključak koji nije standardna rotaciona jedinica za sečenje (npr. bacač snega, plug ili mlatilica).

Možete da promenite hidraulični pritisak koji se koristi za prenos težine priključka na vučnu jedinicu podešavanjem ventila za prenos težine na razvodniku hidraulike. Za najbolji učinak, podesite ventil za prenos težine tako da pokreti odskakanja priključka budu minimalni na neravnom terenu, ali takođe podesite ventil tako da se priključak preko ravnog terena ne kreće previše brzo.

Da biste poboljšali performanse priključka za praćenje kontura dok upravljate mašinom po neravnom terenu, smanjite (hidraulički) pritisak prenosa težine u razvodniku hidraulike.

Note: Ako točkići priključka ili glavna ivica bacača snega lebde iznad površine, hidraulični pritisak ventila za prenos težine je prevelik.
Kada kosite ravan travnjak kada jedinica za sečenje struže travu, ako je kvalitetan otkos nejednak od strane do strane, ili vodeća ivica bacača snega struže previše snažno, povećajte pritisak prenosa težine na hidrauličnoj razvodnoj grani.

Note: Povećavanje pritiska prenosa težine takođe prenosi težinu sa priključka na točkove vučne jedinice, i time poboljšava kretanje vučne jedinice.

Podesite pritisak težine prenosa kao što sledi:

Koristite mašinu 10 minuta.

Note: To će zagrejati hidrauličnu tečnost.
Parkirajte mašinu na ravnoj površini, spustite priključak, aktivirajte parkiranu kočnicu, zaustavite motor i uklonite ključ iz prekidača.
Locirajte razvodnik podizanja ispod mašine (Слика 23).

Слика 23
Povežite merač pritiska sa priključkom za ispitivanje (označeno G1; pogledajte Слика 24).
Слика 24
1. Razvodnik hidraulike
2. Kalem prenosa težine (LC)
3. Priključak za ispitivanje (G1)
Na strani razvodnika za podizanje, uklonite poklopac sa priključka za ispitivanje(označeno G1; pogledajte Слика 24).
Otpustite kontranavrtku na kraju kalema prenosa težine (označeno LC; pogledajte Слика 24).
Pokrenite motor, podesite gas na PRAZAN HOD VISOKE BRZINE.

Koristite inbus ključ da biste podesili balansni ventil kalema za prenos težine dok merač ne pokaže željeni pritisak; pogledajte sledeću tabelu za preporučene postavke priključka.

Okrećite zavrtanj za podešavanje u smeru kretanja kazaljke na satu da biste povećali pritisak.
Okrećite zavrtanj suprotno od smera kretanja kazaljke na satu da biste smanjili pritisak.

Priključak	Pritisak prenosa težine
Rotaciona jedinica za sečenje	17,24 bara
Kosilica mlatilica (model br. 02835)	13,79 bara
Bacač snega	17,24 bara
Snežni plug (broj modela MSC23345)	13,79 bara
Rotaciona četka (1,5 m)	17,24 bara

Isključite motor i uklonite ključ.
Pritegnite kontranavrtku na kraju kalema za prenos težine i pritegnite je zateznim momentom od 13 N∙m dp 16 N∙m.
Montirajte poklopac na priključak za ispitivanje.
Uklonite merač pritiska sa priključka za ispitivanje.

Преглед производа

Слика 25

Jedinica za sečenje
Papučica gasa
Rezervoar za hidrauličnu tečnost
Volan
Konzola
Sedište operatera
Zaštitni ram
Poklopac/odeljak motora
Akumulator
Rezervoar za gorivo
Parkirna kočnica
PTO vratilo

Papučica gasa

Note: Podesite položaj sedenja pre nego što koristite mašinu. Pogledajte uputstva za montiranje kompleta sedišta za uputstva za podešavanje sedišta.

Koristite pedalu gasa (Слика 26) da biste pomerali mašinu unapred ili unazad.

Pomeranje mašine unapred: Prstima pritiskajte gornji deo papučice.
Pomeranje mašine unazad: Prstima pritiskajte donji deo papučice.

Note: Možete da postignete ravnomeran rad držanjem pete na platformi i pritiskanjem papučice prstima.

Brzina kretanja je proporcionalna jačini pritiskanja papučice. Za maksimalnu brzinu kretanja, morate do kraja da pritisnete papučicu dok je ručica gasa u položaju za BRZ rad. Maksimalna brzina kretanja unapred iznosi:

Modeli br. 31900 i 31901: 21 km/h
Modeli br. 31907 i 31909: 24 km/h

Da bi se ostvarila maksimalna snaga pod teškim opterećenjem ili pri kretanju uzbrdo, potrebno jeda ručicu gasa postavite u položaj za BRZ rad dok blago pritiskate papučicu gasa da održite brzinu motora visokom (o/min). Ako brzina motora naglo uspori, blago otpustite papučicu i omogućite motoru da poveća brzinu.

Слика 26

Poluga za naginjanje volana
Papučica gasa

Poluga za naginjanje volana

Da biste nagnuli volan prema sebi, pritisnite polugu za naginjanje volana nadole (Слика 26) i povucite stub volana prema sebi. Otpustite polugu kada stub volana bude u položaju koji omogućava udobno rukovanje volanom.

Parkirna kočnica

Kada god zaustavite motor, aktivirajte parkirnu kočnicu (slika 16) da biste sprečili slučajno pomeranje mašine.

Aktiviranje parkirne kočnice: Povucite ručku nagore u položaj za AKTIVIRANJE.
Слика 27
1. Položaj za DEAKTIVIRANJE
2. Položaj za AKTIVIRANJE
Deaktiviranje parkirne kočnice: Palcem pritisnite dugme na vrhu ručke i spustite polugu nadole u položaj za DEAKTIVIRANJE.

Note: Ako ručka nije do kraja spuštena, mašina se isključuje kada aktivirate papučicu gasa.

Konzola

Pogledajte sledeće odeljke za opis kontrola na konzoli (Слика 28).

Слика 28

Dugme ekrana
Komanda gasa
Prekidač za podizanje jedinice za sečenje
Prekidač grejača
PTO prekidač
Prekidač kontakta
Ekran

Prekidač za podizanje priključka

Prekidač za podizanje priključka podiže priključak u najviši položaj (tj. u položaj za TRANSPORT) i spušta priključak u najniži položaj (tj. RADNI položaj).

Podizanje priključka: Pritisnite zadnji deo prekidača.
Spuštanje priključka: Pritisnite prednji deo prekidača.

Podignite priključak u položaj za TRANSPORT kad god želite da transportujete mašinu između lokacija. Spustite priključak u RADNI položaj kad god želite da koristite mašinu.

PTO prekidač

Aktiviranje PTO: Povucite prekidač nagore.
Deaktivirajte PTO: Povucite prekidač nadole.

Jedino kada treba da aktivirate PTO jeste kada je PTO priključak u RADNOM položaju (spušten do zemlje sa povezanom pogonskom osovinom) i vi ste spremni da započnete rad.

Note: Ako napustite sedište operatera dok je PTO priključak u UKLJUčENOM položaju, mašina će automatski isključiti motor; pogledajte Resetovanje PTO funkcije.

Prekidač kontakta

Prekidač kontakta ima 3 položaja: ISKLJUčENO, UKLJUčENO/ZAGREVANJE i POKRETANJE.

Koristite prekidač za pokretanje uli isključivanje motora [pogledajte Pokretanje motora ili Isključivanje motora] da biste pregledali informacije na ekranu [pogledajte Razumevanje informacija prikazanih na ekranu].

Komanda gasa

Komanda gasa podešava brzinu motora.

Povećavanje brzine motora: Pomeranje poluge unapred.
Smanjivanje brzine motora: pomeranje poluga unazad.

Prekidač grejača

Koristite prekidač grejača da biste lakše pokrenuli hladan motor.

Ekran

Ekran prikazuje informacije o vašoj mašini, poput radnog statusa, raznih dijagnostika i ostalo.

Pogledajte Razumevanje informacija prikazanih na ekranu za više informacija o ekranu.

Dugme ekrana

Pogledajte Korišćenje dugmeta ekrana.

Komande kabine

Mašine koje su opremljen kabinom

Слика 29

Prekidač brisača za vetrobransko staklo
Upravljačko dugme ventilatora
Ventilacija za recirkulaciju
Prekidač za svetlo
Upravljačko dugme za kontrolu temperature
Prekidač klima uređaja

Prekidač brisača za vetrobransko staklo

Koristite prekidač (Слика 29) da biste uključili ili isključili brisače za vetrobransko staklo.

Upravljačko dugme ventilatora

Okrećite upravljačko dugme ventilatora (Слика 29) da biste regulisali brzinu ventilatora.

Prekidač za svetlo

Pritisnite prekidač (Слика 29) da biste uključili ili isključili svetlo.

Upravljačko dugme za kontrolu temperature

Okrećite upravljačko dugme za kontrolu temperature (Слика 29) da biste regulisali temperaturu vazduha u kabini.

Prekidač klima uređaja

Koristite ovaj prekidač (Слика 29) da biste uključili ili isključili klima uređaj. Koristite ručku za kontrolu ventilatora da biste kontrolisali klima uređaj.

Kada je klima uređaj uključen. otvorite ventile za recirkulaciju (Слика 29).

Note: Specifikacije i dizajn mogu da se promene bez najave.

Слика 30

Opis		Слика 30 oznake	Dimenzija ili težina
Visina sa podignutim zaštitnim ramom		D	200 cm
Visina sa spuštenim zaštitnim ramom		C	111 cm
Visina sa kabinom (Model 31909)		J	226 cm
Ukupna dužina (sa opremljenim zadnjim tegovima) [Modeli 31900, 31901 i 31909]	Sa opremljenim priključkom	G	Maksimalno 332 cm
	Samo vučna jedinica	I	Maksimalno 272 cm
Ukupna dužina (bez opremljenih zadnjih tegova) [Model 31907]	Sa opremljenim priključkom	F	Maksimalno 312 cm
	Samo vučna jedinica	H	Maksimalno 253 cm
Ukupna širina (bez opremljenih priključaka)		B	Pogledajte Specifikacije težine.
Dužina osnove točkova		E	132 cm
Širina gazeće površine prednjih točkova	Modeli 31900 i 31901	A	132 cm
Širina gazeće površine prednjih točkova	Modeli 31907 i 31909	A	136 cm
Širina gazeće površine zadnjih točkova	Model 31900		122 cm
Širina gazeće površine zadnjih točkova	Modeli 31901, 31907 i 31909		128 cm
Rastojanje od tla do najniže tačke vozila	Modeli 31900 i 31901		20 cm
Rastojanje od tla do najniže tačke vozila	Modeli 31907 i 31909		21 cm
Neto težina	Model 31900		794 kg
	Model 31901		792 kg
	Model 31907		836 kg
	Model 31909		1,106 kg

Specifikacije težine

Pogledajte sledeću tabelu za mere širine prema opremljenoj jedinici za sečenje:

Jedinica za sečenje	Širina
Model 31970	198 cm
Model 31971	168 cm
Model 31972	228 cm
Model 31973	198 cm
Model 31974	158 cm
Model 31975	188 cm
Model 02835 (Mlatilica)	218 cm

Dodatna oprema/priključci

Radi poboljšanja i proširenja mogućnosti mašine, za korišćenje sa njom je dostupan izbor dodatne opreme i priključaka koje je odobrila kompanija Toro. Za listu odobrene dodatne opreme i priključaka obratite se ovlašćenom serviseru ili ovlašćenom distributeru kompanije Toro ili posetite www.Toro.com.

Da biste obezbedili optimalne performanse, koristite samo originalne zamenske delove i dodatnu opremu kompanije Toro. Zamenski delovi i dodatna oprema drugih proizvođača može biti opasna i njihovo korišćenje može da poništi garanciju za proizvod.

Рад

Пре рада

Bezbednost pre korišćenja

Opšta bezbednost

Nemojte nikada dozvoliti deci ili neobučenim osobama da koriste ili servisiraju mašinu. Lokalni propisi mogu da ograniče starost operatera. Vlasnik je odgovoran za obuku svih operatera i mehaničara.
Upoznajte se sa bezbednim korišćenjem opreme, komandama operatera i bezbednosnim znacima.
Pre nego što napustite položaj operatera, zaustavite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave. Pre podešavanja, servisiranja, čišćenja ili odlaganja mašine, sačekajte da se ohladi.
Znajte kako da brzo zaustavite mašinu i isključite motor.
Proverite da li su kontrole za prisustvo operatera, bezbednosni prekidači i štitnici pričvršćeni i da li pravilno funkcionišu. Nemojte koristiti mašinu ako ne funkcioniše pravilno.
Pre košenja, uvek pregledajte mašinu da biste se uverili da su sečiva, zavrtnji sečiva i sklopovi za sečenje u dobrom radnom stanju. Zamenite istrošena ili oštećena sečiva i zavrtnje zamenom čitavog kompleta, kako biste očuvali ravnotežu.
Pregledajte prostor na kom ćete koristiti mašinu i uklonite sve predmete koje bi mašina mogla odbaciti.

Bezbednost goriva

Budite izuzetno pažljivi prilikom rukovanja gorivom. Zapaljivo je a njegova isparenja su eksplozivna.
Ugasite sve cigarete, cigare, lule i druge izvore paljenja.
Koristite samo odobreni kanister za gorivo.
Nemojte skidati poklopac za gorivo niti puniti rezervoar dok motor radi ili je vruć.
Nemojte dosipati niti prazniti gorivo u zatvorenom prostoru.
Nemojte skladištiti mašinu ni kanister sa gorivom na mestu na kom postoji otvoreni plamen, varnica ili pomoćni plamenik, kao na kotlu za grejanje vode ili drugim aparatima.
Ako prospete gorivo, nemojte pokušavati da pokrenete motor; izbegavajte stvaranje bilo kakvog izvora paljenja dok se isparenja od goriva ne rasprše.

Dnevna provera mašine

Proverite sledeće sisteme mašine svakog dana pre korišćenja mašine:

Indikator prečišćivača vazduha; pogledajte Servisiranje čistača vazduha
Motorno ulje; pogledajte Provera nivoa motornog ulja
Sistem hlađenja; pogledajte Provera sistema za hlađenje i rashladnog sredstva
Maska poklopca motora i hladnjak; pogledajte Provera rebara za hlađenje
Hidraulični sistem; pogledajte Provera nivoa hidraulične tečnosti
Tačke podmazivanja PTO vratila; pogledajte Podmazivanje ležajeva i čaura

Provera vazdušnog pritiska u pneumaticima

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Пре сваке употребе или свакодневно	Proverite vazdušni pritisak u pneumaticima.

Specifikacija vazdušnog pritiska u pneumaticima (mašina sa pogonom na 2 točka):
- Prednji pneumatici: 1,38 bara
- Zadnji pneumatici: 1,93 bara
Specifikacija vazdušnog pritiska u pneumaticima (mašina sa pogonom na 4 točka): 1,38 bara

Опасност

Nizak pritisak u pneumaticima smanjuje stabilnost mašine na kosini. To bi moglo da izazove prevrtanje, što može dovesti do telesne povrede ili smrti.

Nemojte premalo naduvati pneumatike.

Proverite vazdušni pritisak u prednjim i zadnjim pneumaticima. Dodajte ili ispustite vazduh ako je potrebno da biste vazdušni pritisak u pneumaticima podesili da bude prema specifikaciji.

Important: Održavajte pritisak u svim pneumaticima da biste osigurali dobar kvalitet košenja i pravilan rad mašine.Proverite pritisak u svim pneumaticima pre nego što rukujete mašinom.

Слика 31

Dosipanje goriva

Specifikacije goriva

Important: Koristite samo dizel gorivo sa niskim sadržajem sumpora i ultra niskim sadržajem sumpora.Nepoštovanje sledećih upozorenja može da ošteti motor.

Nikada nemojte koristiti kerozin ili benzin umesto dizel goriva.
Nikada nemojte mešati kerozin ili korišćeno mašinsko ulje sa dizel gorivom.
Nikada nemojte držati gorivo u kanisterima koji sa unutrašnje strane imaju oplatu od cinka.
Nemojte koristiti aditive za gorivo.
Koristite samo čisto, sveže dizel gorivo ili biodizel goriva.
Kupujte gorivo u količinama koje možete da se potrošite u roku od 180 dana kako biste osigurali svežinu goriva.

Naftni dizel

Cetanski broj: 40 ili više

Sadržaj sumpora: nizak sadržaj sumpora (<500 ppm) ili ultra nizak sadržaj sumpora (<15 ppm)

Koristite letnje dizel gorivo (klasa 2-D) pri temperaturama iznad –7 °C a zimsko gorivo (klasa 1-D ili mešavina klasa 1-D/2-D) ispod navedene temperature.

Note: Korišćenje zimskog goriva pri nižim temperaturama obezbeđuje nižu tačku paljenja i karakteristike protoka pri hladnom vremenu koje olakšavaju pokretanje i smanjuju začepljenje filtera za gorivo.Korišćenje letnjeg goriva iznad –7 °C doprinosi dužem životnom veku pumpe za gorivo i većoj snazi u odnosu na zimsko gorivo.

Biodizel

Ova mašina može da koristi i gorivo koje je mešavina sa biodizelom do B20 (20% biodizela, 80% naftnog dizela).

Sadržaj sumpora: ultra-nizak sadržaj sumpora (<15 ppm)

Specifikacije biodizel goriva: ASTM D6751 ili EN14214

Specifikacije mešavine goriva: ASTM D975, EN590, ili JIS K2204

Important: Naftni dizel u mešavini mora biti ultra niskog sadržaja sumpora.

Poštujte sledeće mere opreza:

Mešavine sa biodizelom mogu da oštete ofarbane površine.
Po hladnom vremenu koristite B5 (sadržaj biodizela 5%) ili mešavine sa manje biodizela.
Posmatrajte zaptivače, creva, zaptivke u kontaktu sa gorivom jer mogu degradirati tokom vremena.
Određeni period nakon prelaska na mešavine sa biodizelom može se javiti začepljenje filtera za gorivo.
Obratite se ovlašćenom distributeru kompanije Toro ako želite više informacija o biodizelu.

Punjenje rezervoara za gorivo

Kapacitet rezervoara za gorivo: 45 l

Note: Ako je moguće, napunite rezervoar nakon svake upotrebe; time će se smanjiti nakupljanje kondenza u rezervoaru za gorivo.

Parkirajte mašinu na ravnoj površini (Слика 32), aktivirajte parkirnu kočnicu, isključite motor i uklonite ključ
Odvrnite poklopac sa rezervoara za gorivo.
Napunite rezervoar za gorivo navedenim gorivom dok kazaljka merača nivoa goriva ne pokaže da je rezervoar pun.
Uvrnite poklopac na rezervoar za gorivo.

Слика 32

Provera sistema bezbednosne blokade

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Пре сваке употребе или свакодневно	Proverite sistem za blokadu.

Svrha sistema bezbednosne blokade je da se spreči verglanje i paljenje motora osim ako papučica gasa nije u neutralnom položaju, a PTO prekidač u ISKLJUčENOM položaju. Pored toga, motor treba da se zaustavi kada dođe do sledećeg:

PTO prekidač je postavljen u položaj za UKLJUčIVANJE, a vi niste u sedištu.
Papučica gasa je pritisnuta, ali vi niste u sedištu.
Papučica gasa je pritisnuta, a parkirna kočnica aktivirana.

Пажња

Ako su prekidači bezbednosne blokade isključeni ili oštećeni, mašina može neočekivano da se aktivira i izazove telesnu povredu.

Nemojte vršiti neovlašćene izmene na prekidačima za blokiranje.
Svakodnevno proveravajte ispravnost prekidača za blokiranje i pre korišćenja mašine zamenite svaki prekidač koji je oštećen.

Pomerite PTO prekidač u položaj za ISKLJUčIVANJE i sklonite stopalo sa papučice gasa.
Okrenite prekidač kontakta u položaj za POKRETANJE. Ako motor zavergla, pređite na korak 3.

Note: Ako motor ne zavergla, možda postoji kvar u sistemu za blokadu.
Dok motor radi, ustanite iz sa sedišta i podesite PTO prekidač u položaj za UKLJUčIVANJE. Motor bi trebalo da se isključi u roku od 2 sekunde. Ako se motor isključi, pređite na korak 4.

Important: Ako se motor ne isključi, postoji kvar u sistemu bezbednosne blokade. Obratite se ovlašćenom distributeru kompanije Toro.
Dok motor radi i PTO prekidač je postavljen u položaj za ISKLJUčIVANJE, ustanite sa sedišta i pritisnite papučicu gasa. Motor bi trebalo da se isključi u roku od 2 sekunde. Ako se motor isključi, pređite na korak 5.

Important: Ako se motor ne isključi, postoji kvar u sistemu bezbednosne blokade. Obratite se ovlašćenom distributeru kompanije Toro.
Aktivirajte parkirnu kočnicu. Dok motor radi i PTO prekidač je postavljen u položaj za UKLJUčIVANJE, pritisnite papučicu gasa. Motor bi trebalo da se isključi u roku od 2 sekunde. Ako se motor isključi, prekidač radi ispravno; sistem blokade je spreman za rad mašine.

Important: Ako se motor ne isključi, postoji kvar u sistemu bezbednosne blokade. Obratite se ovlašćenom distributeru kompanije Toro.

Podešavanje zaštitnog rama

Упозорење

Prevrtanje može da dovede do povrede ili smrti.

Držite zaštitni ram podignut i zabravljen u mestu.
Koristite sigurnosni pojas.

Упозорење

Zaštita u slučaju prevrtanja ne postoji ako je zaštitni ram spušten.

Nemojte koristiti mašinu na neravnom tru ili na kosini sa spuštenim zaštitnim ramom.
Spustite zaštitni ram samo kada je to apsolutno neophodno.
Nemojte nositi sigurnosni pojas kada je zaštitni ram spušten.
Vozite polako i pažljivo.
Podignite zaštitni ram čim slobodan prostor iznad glave dozvoli to.
Pažljivo proverite slobodan prostor iznad glave (npr. grana, okvira za vrata ili električnih žica) pre vožnje ispod bilo kakvih predmeta i nemojte ih dodirivati.

Spuštanje zaštitnog rama

Important: Spustite zaštitni ram samo kada je to apsolutno neophodno.

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu, spustite jedinicu za sečenje, isključite motor i uklonite ključ.
Uklonite opružne osigurače i čivije sa zaštitnog rama (Слика 33).
Spustite zaštitni ram i pričvrstite ga čivijama i opružnim osiguračima (Слика 33).

Слика 33

Podizanje zaštitnog rama

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu, spustite jedinicu za sečenje, isključite motor i uklonite ključ iz prekidača kontakta.
Uklonite opružne osigurače i čivije sa zaštitnog rama (Слика 34).
Podignite zaštitni ram i pričvrstite ga čivijama i opružnim osiguračima (Слика 34).

Слика 34

Razumevanje informacija prikazanih na ekranu

Ekran prikazuje informacije o vašoj mašini, poput radnog statusa, raznih dijagnostika i ostale informacije o mašini. Postoje 2 glavna informaciona ekrana (Слика 35) i ekran glavnog menija.

Слика 35

Ekran nivoa napunjenosti akumulatora i brojača sati
Ekran temperature motora

Korišćenje dugmeta ekrana

Koristite dugme ekrana (prikazano na Слика 36) da biste prebacivali između 2 glavna informaciona ekrana i pristupili glavnom meniju.

Слика 36

Ekran
Dugme ekrana

Da biste pristupili glavnom meniju: Dugme ekrana držite pritisnutim dok se stavke menija ne pojave na ekranu.
Da biste izabrali stavku menija: Brzo dvaput pritisnite dugme ekrana.

Ovom radnjom takođe možete da prebacujete opcije (npr, prebacivanje između engleskog i metričkog sistema u ekranu SETTINGS (PODEšAVANJA)).
Da biste se vratili na prethodni ekran (npr. vraćanje na ekran MAIN MENU (GLAVNI MENI) iz ekrana SETTINGS (POSTAVKE), ili vraćanje na ekran sa glavnim informacijama iz ekrana MAIN MENU (GLAVNI MENI)): zadržite dugme ekrana dok se ne pojavi prethodni ekran.
Da biste listali sledeću stavku menija: pritisnite dugme ekrana jedanput.

Razumevanje stavki menija

Main Menu (glavni meni)

Stavka menija	Opis
FAULTS (GREšKE)	Sadrži spisak skorašnjih grešaka kod mašine. Pogledajte Priručnik za servisiranje ili se obratite ovlašćenom distributeru kompanije Toro za više informacija o meniju FAULTS (GREšKE).
SERVICE (SERVIS)	Sadrži informacije o mašini kao što su broj sati korišćenja i brojači. Pogledajte tabelu Service (servis).
DIAGNOSTICS (DIJAGNOSTIKA)	Navode se različita stanja i podatke koje mašina trenutno ima. Ovo možete koristiti za rešavanje određenih problema pošto brzo dobijete informaciju koje komande mašine su uključene/isključene i navode se nivoi kontrole (npr. vrednosti senzora).
SETTINGS (PODEšAVANJA)	Omogućava vam da prilagodite i modifikujete konfiguracijske promenljive na ekranu za InfoCenter. Pogledajte tabelu Settings (podešavanja).
ABOUT (O PROIZVODU)	Navodi se broj modela, serijski broj i verzija softvera vaše mašine. Pogledajte tabelu About (o proizvodu).

Service (servis)

Stavka menija	Opis
HOURS (SATI)	Navodi se ukupan broj radnih sati dok su ključ, motor i PTO bili uključeni.
COUNTS (BROJAčI)	Navodi se broj pokretanja motora i PTO.

Settings (podešavanja)

Stavka menija	Opis
UNITS (JEDINICE)	Kontroliše jedinice koje se pojavljuju na ekranu. Izbori menija su engleski ili metrički sistem.
LANGUAGE (JEZIK)	Kontroliše koji se jezik pojavljuje na ekranu.
BACKLIGHT (POZADINSKO OSVETLJENJE)	Služi za kontrolu osvetljenosti ekrana.
CONTRAST (KONTRAST)	Služi za kontrolu kontrasta ekrana.
PROTECTED MENUS (ZAšTIćENI MENIJI)	Omogućava osobi koju je vaša kompanija ovlastila da pomoću PIN kôda pristupi zaštićenim menijima (npr. podešavanje senzora nagiba).
PROTECT SETTINGS (ZAšTITA PODEšAVANJA)	Kada je onemogućena, možete da pristupite postavkama bez unošenja PIN kôda.
TURNAROUND (OKRETANJE)	Aktivira i deaktivira režim okretanja.
SLOPE SENSOR INSTALLED (INSTALIRAN SENZOR NAGIBA)	Prikazuje da li senzor nagiba jeste ili nije instaliran. Ako se senzor nagiba ukloni iz mašine, ova postavka može da se deaktivira da bi se eliminisale greške u komunikaciji.

Zaštićeno pod Protected Menus (zaštićeni meniji) – može se pristupiti samo unosom PIN kôda

Diagnostics (dijagnostika)

Stavka menija	Opis
DECK (KUćIšTE)	Ukazuje na aktivne ulaze/izlaze jedinica za sečenje.
PTO	Ukazuje da li je PTO aktivan.
ENGINE (MOTOR)	Ukazuje na aktivne ulaze/izlaze motora.

About (o proizvodu)

Stavka menija	Opis
MODEL	Navodi se broj modela mašine.
SN (SERIJSKI BROJ)	Navodi se serijski broj mašine.
S/W REV	Navodi se revizija softvera za glavni kontroler.

Razumevanje ikona prikazanih na ekranu

Pogledajte sledeće tabele za opis svake ikone ekrana:

Ikone ekrana

	Brzina motora
	Greška motora
	Brojač radnih sati
	Grejač usisnog vazduha je aktivan
	Operater mora da sedne u sedišta
	Aktivirana parkirna kočnica
	Neutralni položaj
	PTO je aktiviran
	PTO deaktiviran
	Ukazuje kada se jedinica za sečenje spušta
	Ukazuje kada se jedinica za sečenje podiže
	PIN kôd
	Akumulator
	Temperatura rashladnog sredstva

Pristup Protected Menus (zaštićenim menijima)

Note: Fabrički podešen PIN kôd za vašu mašinu je 1234“.

Ako ste promenili PIN kôd i zaboravili ga, obratite se ovlašćenom distributeru kompanije Toro za pomoć.

Izaberite opciju SETTINGS (PODEšAVANJA).
Izaberite opciju PROTECTED MENUS (ZAšTIćENI MENIJI).
Da biste uneli PIN kôd, pritisnite dugme ekrana dok se ne pojavi odgovarajuća cifra, pa dvaput pritisnite dugme ekrana da pređete na sledeću cifru.
Nakon što unesete sve četiri cifre, pritisnite još jednom da biste prosledili PIN kôd.

Ako PIN kôd bude unet pravilno, pojaviće se ikona PIN u gornjem desnom delu na svim ekranima menija.

Током рада

Bezbednost tokom korišćenja

Opšta bezbednost

Vlasnik/operater može da spreči i odgovoran je za nezgode koje mogu dovesti do telesne povrede ili oštećenja imovine.
Nosite odgovarajuću odeću, uključujući zaštitu za oči; dugačke pantalone; izdržljivu neklizajuću obuću; i zaštitu za uši. Vežite dugu kosu i nemojte nositi široku odeću ili labavi nakit.
Nemojte da rukujete mašinom kada ste bolesni, umorni ili pod uticajem alkohola ili opijata.
Usredsredite svu pažnju dok upravljate mašinom. Nemojte se baviti aktivnostima koje odvlače pažnju; u suprotnom može doći do povrede ili materijalne štete.
Pre neko što pokrenete motor, proverite da su svi pogoni u neutralnom položaju, da je parkirna kočnica aktivirana i da ste vi u položaju operatera.
Nemojte prevoziti putnike na mašini i vodite računa da posmatrači i deca budu van radnog prostora.
Rukujte mašinom samo u uslovima dobre vidljivosti kako biste izbegli rupe i skrivene opasnosti.
Izbegavajte košenje na mokroj travi. Slabije prianjanje bi moglo da izazove proklizavanje mašine.
Držite šake i stopala podalje od rotirajućih delova. Držite se podalje od otvora za pražnjenje.
Pogledajte nazad i dole pre kretanja unazad da biste se uverili da je put slobodan.
Budite pažljivi kada prilazite slepim uglovima, žbunju, drveću ili drugim predmetima koji mogu da vam zaklone pogled.
Zaustavite sečiva kad god ne kosite.
Zaustavite mašinu, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave pre nego što pregledate priključak nakon udara u neki predmet ili ako u mašini postoje neuobičajene vibracija. Obavite sve potrebne popravke pre nego što nastavite sa radom.
Usporite i budite oprezni prilikom okretanja mašine i prelaska puteva i trotoara. Uvek prepustite prvenstvo prolaza.
Deaktivirajte pogon jedinice za sečenje, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svako kretanje zaustavi pre nego podešavate visinu košenja (osim u slučaju da je možete podesiti iz položaja operatera).
Motor pokrećite samo u dobro provetrenom prostoru. Izduvni gasovi sadrže ugljen-monoksid, koji je smrtonosan ako se udiše.
Nikada ne ostavljajte bez nadzora mašinu koja radi.
Pre nego što napustite položaj operatera, uradite sledeće:
- Parkirajte mašinu na ravnoj površini.
- Deaktivirajte priključno vratilo i spustite priključke.
- Aktivirajte parkirnu kočnicu.
- Isključite motor i uklonite ključ.
- Sačekajte da se svi pokreti zaustave.
Rukujte mašinom samo u uslovima dobre vidljivosti. Nemojte koristiti mašinu kada postoji opasnost od grmljavine.
Nemojte koristiti mašinu kao vozilo za vuču.
Koristite samo dodatnu opremu, priključke i zamenske delove koje je odobrila kompanija Toro.

Bezbednost sistema zaštite pri prevrtanju (ROPS)

ROPS je delotvoran sigurnosni uređaj i sastavni deo mašine.
Nemojte ukloniti nijedan deo ROPS sistema sa mašine.
Proverite da je sigurnosni pojas pričvršćen za mašinu.
Povucite pojas preko krila i ukopčajte ga u kopču sa druge strane sedišta.
Da iskopčate sigurnosni pojas, držite pojas, pritisnite dugme kopče da ga otpustite, pa usmerite pojas da se vrati na mesto. Proverite da možete brzo da otpustite pojas u hitnoj situaciji.
Pažljivo proverite da li postoje prepreke nad glavom i nemojte ih zakačiti.
Održavajte ROPS sistem u bezbednom radnom stanju tako što ćete ga periodično temeljno pregledati za oštećenja i paziti da svi pričvršćivači za montiranje uvek budu zategnuti.
Zamenite oštećene delove ROPS sistema. Nemojte ih popravljati niti prepravljati.

Dodatna bezbednost ROPS sistema za mašine sa kabinom ili fiksiranim rol-barom

Kabina koju je montirala kompanija Toro je rol-bar.
Uvek vezujte sigurnosni pojas.

Dodatna bezbednost ROPS sistema za mašine sa sklopivim rol-barom

Sklopivi rol-bar držite u podignutom i zaključanom položaju i vezujte sigurnosni pojas kada rukujete mašinom sa rol-barom u podignutom položaju.
Privremeno spustite sklopivi rol-bar samo kad je to neophodno. Nemojte nositi sigurnosni pojas kada je rol-bar sklopljen.
Imajte na umu da ne postoji zaštita pri prevrtanju kada je sklopivi rol-bar u spuštenom položaju.
Proverite prostor koji ćete kositi i nikada nemojte sklapati sklopivi rol-bar na prostorima gde postoje nagibi, strmine ili voda.

Bezbednost na nagibu

Nagibi su glavni faktor povezan sa gubitkom kontrole i nezgodama sa prevrtanjem, što može dovesti do teške povrede ili smrtnog ishoda. Vi ste odgovorni za bezbedno upravljanje na nagibu. Korišćenje mašine na bilo kom nagibu zahteva dodatnu pažnju.
Procenite uslove na lokaciji da biste odredili da li je nagib bezbedan za korišćenje mašine, što uključuje pregledanje lokacije. Taj pregled uvek obavite koristeći zdrav razum i dobro rasuđivanje.
Pregledajte dole navedena uputstva za nagibe za potrebe upravljanja mašinom na nagibu i da biste utvrdili da li možete da upravljate mašinom u uslovima koji vladaju tog dana i na tom mestu. Promene u terenu mogu dovesti do promene u radu mašine na nagibu.
Izbegavajte pokretanje, zaustavljanje ili okretanje mašine na nagibima. Izbegavajte nagle promene brzine ili pravca. Skrećite polako i postepeno.
Nemojte upravljati mašinom u uslovima kada je u pitanje dovedeno prianjanje, upravljanje ili stabilnost.
Uklonite ili obeležite prepreke poput jaraka, rupa, brazdi, izbočina, kamenja ili drugih skrivenih opasnosti. Visoka trava može da sakriva prepreke. Neravan teren može da prevrne mašinu.
Imajte u vidu da korišćenje mašine na mokroj travi, poprečno po nagibima ili nizbrdo može dovesti do gubitka prianjanja mašine. Gubitak prianjanja pogonskih točkova može dovesti do klizanja i gubitka mogućnosti kočenja i upravljanja.
Budite izuzetno pažljivi kada upravljate mašinom blizu strmina, jaraka, nasipa, vodenih opasnosti ili drugih opasnih mesta. Mašina bi mogla iznenada da se prevrne ako točak pređe preko ivice ili se ivica uruši. Uspostavite sigurnu zonu između mašine i svake opasnosti.
Prepoznajte opasnosti pri dnu nagiba. Ako postoje opasnosti, kosite nagib mašinom kojom rukuje pešak.
Ako je moguće, kada radite na nagibima držite jedinice za sečenje spuštene do zemlje. Podizanje jedinica za sečenje dok radite na nagibima može dovesti do toga da mašina postane nestabilna.
Budite izuzetno pažljivi sa sistemima za prikupljanje trave ili drugim priključcima. Oni mogu da promene stabilnost mašine i dovedu do gubitka kontrole.

Pokretanje motora

Modeli mašine 31900 i 31901: Pobrinite se da poluga ventila goriva bude u UKLJUčENOM položaju; pogledajte Слика 59 u Servisiranje filtera za gorivo.
Sedite na mesto operatera i vežite sigurnosni pojas.
Pobrinite se da parkirna kočnica bude aktivirana, a PTO deaktiviran.
Zagrejte motor okretanjem ključa u prekidaču kontakta u položaj za UKLJUčIVANJE.
Pritisnite i zadržite na 10 sekundi prekidač grejača.
Okrenite ključ u položaj za POKRETANJE, zaverglajte ne duže od 15 sekundi i pustite ključ da se vrati u položaj UKLJUčENO.

Note: Ako je neophodno dodatno zagrevanje, okrenite ključ u položaj za ISKLJUčIVANJE, a zatim u položaj za UKLJUčIVANJE/ZAGREVANJE. Ponovite proces ako je neophodno.
Pomerite polugu gasa u prazan hod ili delimičan gas i pustite motor da radi dok se ne zagreje.

Resetovanje PTO funkcije

Note: Ako napustite sedište operatera dok je PTO prekidač u UKLJUčENOM položaju, mašina će automatski isključiti motor.

Obavite sledeće radnje da biste resetovali PTO funkciju:

Pritisnite PTO prekidač.
Pokrenite motor; pogledajte Pokretanje motora.
Podignite PTO prekidač.

Razumevanje režima okretanja

Aktivirajte režim okretanja svaki put kad montirate kosilicu mlatilicu (model 02835).

Režim okretanja vam omogućava da brzo podignete kosilicu mlatilicu iznad travnjaka kada pravite brzi okret na kraju prolaza košenja ili dok se krećete oko prepreka.

Kada spustite kosilicu mlatilicu u RADNI položaj, možete brzo da pritisnete i otpustite prekidač za podizanje priključka da biste blago podigli mlatilicu kada izvodite brzi okret. Kada obavite okret, pritisnite prekidač za podizanje da biste mlatilicu spustili nazad do zemlje i nastavili sa košenjem.

Isključivanje motora

Koristite komandu gasa da biste smanjili brzinu motora.
Pomerite PTO prekidač u položaj za ISKLJUčIVANJE.
Okrenite prekidač kontakta u položaj za ISKLJUčIVANJE i uklonite ključ iz prekidača.

Након рада

Bezbednost nakon korišćenja

Opšta bezbednost

Pre nego što napustite položaj operatera, zaustavite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave. Pre podešavanja, servisiranja, čišćenja ili odlaganja mašine, sačekajte da se ohladi.
Očistite travu i otpatke sa jedinica za sečenje, izduvnih lonaca i pregratka motora kako biste pomogli u sprečavanju požara. Očistite prosuto ulje ili gorivo.
Ako su jedinice za sečenje u položaju za transport, primenite sigurnosno mehaničko zaključavanje (ako postoji) pre nego što mašinu ostavite bez nadzora.
Neka se motor ohladi pre nego što ostavite mašinu u bilo koji zatvoreni prostor.
Uklonite ključ i isključite dovod goriva (ako je deo opreme) pre skladištenja ili transporta mašine.
Nikada nemojte skladištiti mašinu ili kanister sa gorivom na mestu na kom postoji otvoreni plamen, varnica ili pomoćni plamenik, kao na kotlu za grejanje vode ili drugim aparatima.
Sigurnosne pojaseve održavajte i čistite prema potrebi.

Servisiranje jedinice za sečenje

Možete da rotirate jedinicu za sečenje iz TRANSPORTNOG položaja (A u Слика 37) do SERVISNOG položaja (B u Слика 37). Koristite položaj za SERVISIRANJE da biste održavali sečiva jedinice za sečenje ili čistili ispod jedinica za sečenje; pogledajte Priručnik za operatera jedinice za sečenje.

Слика 37

TRANSPORTNI položaj
SERVISNI položaj

Rotiranje jedinice za sečenje u

Obavite ovaj postupak da biste okrenuli jedinicu za sečenje iz položaja za TRANSPORT u položaj za SERVIS.

Упозорење

Ako ostavite ključ u prekidaču, neko bi mogao slučajno da pokrene motor i da ozbiljno povredi vas ili nekog od posmatrača.

Uklonite ključ iz prekidača i ne pokrećite motor dok jedinica za sečenje u SERVISNOM položaju.

Parkirajte mašinu na ravnoj površini.
Pritisnite levi prekidač da biste podigli jedinicu za sečenje do položaja za TRANSPORT.
Aktivirajte parkirnu kočnicu, isključite motor i uklonite ključ.
Uklonite čivije iz ploča za podešavanje visine košenja (Слика 38).
Слика 38
1. Čivije za podešavanje visine košenja
2. Ploče za podešavanje visine košenja
Okrenite jedinicu za sečenje (Слика 39) tako da brave dođu u kontakt sa nosačima za privezivanje (Слика 40).

Упозорење

Jedinica za sečenje je teška.

Koristite pomoć kada je podižete.

Слика 39

Слика 40

Okretanje jedinice za sečenje u

Obavite ovaj postupak da biste okrenuli jedinicu za sečenje iz položaja za SERVIS u položaj za TRANSPORT.

Otpustite bravu jedinice za sečenje iz nosača za privezivanje (Слика 41) okrećući jedinicu za sečenje blago unapred (pogledajte Слика 39) i povlačeći ručicu brave nadole.

Слика 41
Polako zarotirajte jedinicu za sečenje dok čivija ne dodirne ploču kraka za podizanje (A in Слика 42).
Слика 42
1. Ploča kraka za podizanje
2. Osigurač
Stopalom pritisnite jedinicu za sečenje nadole, zatim izvadite čiviju (B na Слика 42) da biste pustili jedinicu za sečenje da dospe u položaj za TRANSPORT.
Umetnite čivije za podešavanje visine košenja kroz ploče za podešavanje visine košenja i lance.

Vučenje mašine

Ako morate da vučete ili gurate mašinu, podesite zaobilaženje hidrauličnih tečnosti u vučnoj pumpi. Pomeranje mašine pri brzini od 4,8 km/h preko veoma kratkog rastojanja.

Important: Ako premašite ograničenja vuče, može doći do oštećenja hidraulične pumpe.Ako morate pomerati mašinu preko duže relacije, transportujte je na kamionu ili prikolici.

Pristup bajpas ventilu ispod mašine.
Слика 43
1. Vučna pumpa
2. Bajpas ventil
Koristite okasti ključ od 18 mm da popustite bajpas ventil, zatim otvorite ventil za maksimalno 3 obrtaja.

Important: Ne pokrećite i ne koristite motor kada je ventil postavljen u bajpas položaj.
Nakon vuče pre pokretanja motora, pritegnite bajpas ventil momentom od 20 N·m.

Transport mašine

Budite pažljivi prilikom utovara ili istovara mašine sa ili na prikolicu ili kamion.
Koristite rampe pune širine za utovar mašine na prikolicu ili kamion.
Čvrsto privežite mašinu.
Uklonite ključ pre skladištenja ili šlepanja mašine.

Одржавање

Note: Utvrdite levu i desnu stranu mašine iz uobičajenog položaja operatera.

Note: Preuzmite besplatnu kopiju električne ili hidraulične šeme na lokaciji www.Toro.com tako što ćete potražiti svoju mašinu na vezi za priručnike na početnoj stranici.

Bezbednost pri održavanju

Pre nego što napustite položaj operatera, uradite sledeće:
- Parkirajte mašinu na ravnoj površini.
- Deaktivirajte priključno vratilo i spustite priključke.
- Aktivirajte parkirnu kočnicu.
- Isključite motor i uklonite ključ.
- Sačekajte da se svi pokreti zaustave.
Ako ostavite ključ u prekidaču, neko bi mogao slučajno da pokrene motor i da ozbiljno povredi vas ili nekog od posmatrača. Pre bilo kakvog održavanja, uklonite ključ iz prekidača.
Pre održavanja sačekajte da se komponente mašine ohlade.
Ako su jedinice za sečenje u položaju za transport, primenite sigurnosno mehaničko zaključavanje (ako je deo opreme) pre nego što mašinu ostavite bez nadzora.
Ako je moguće, nemojte vršiti održavanje dok motor radi. Držite se dalje od pokretnih delova.
Poduprite mašinu podupiračima kad god radite ispod nje.
Pažljivo oslobodite pritisak iz komponenti sa uskladištenom energijom.
Sve delove mašine održavajte u dobrom radnom stanju i vodite računa da svi zavrtnji budu dobro pritegnuti, naročito oni za pričvršćivanje sečiva.
Zamenite sve pohabane ili oštećene nalepnice.
Da biste obezbedili bezbedan, optimalan učinak mašine, koristite samo originalne zamenske delove kompanije Toro. Zamenski delovi drugih proizvođača mogu biti opasni i njihovo korišćenje može da poništi garanciju za proizvod.

Препоручени распоред(и) одржавања

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Након првог сата	Pritegnite navrtke točkova.
Након првих 10 сати	Pritegnite navrtke točkova. Proverite zategnutost kaiša alternatora.
Након првих 50 сати	Proverite zategnutost kaiša alternatora.
Након првих 1000 сати	Zamenite hidrauličnu tečnost i filter.
Пре сваке употребе или свакодневно	Proverite vazdušni pritisak u pneumaticima. Proverite sistem za blokadu. Podmažite PTO pogonsko vratilo (poprečni nosači i teleskopska vretena). Proverite nivo ulja u motoru. Proverite indikator ograničenosti čistača vazduha i zamenite elemente filtera ako je neophodno. Proverite sistem za hlađenje i rashladnog sredstva. Uklonite prljavštinu sa oblasti motora, hladnjaka ulja i hladnjaka (češće ih čistite u uslovima sa povećanom količinom prljavštine ili prašine). Proverite nivo hidraulične tečnosti.
Сваких 50 сати	Podmažite ležajeve i čaure. Ispustite vodu ili druge zagađivače iz separatora za gorivo i vodu. Proverite spojeve kablova akumulatora. Proverite stanje akumulatora; ako je potrebno očistite akumulator. Proverite nivo elektrolita u akumulatoru dok je u radu (ako je primenjivo). Proverite mrežu usisa vazduha na poklopcu motora. Proverite i očistite mrežu usisa vazduha na poklopcu motora.
Сваких 100 сати	Proverite stanje i zategnutost kaiša alternatora. Proverite stanje kaiša za vuču.
Сваких 200 сати	Pritegnite navrtke točkova. Proverite creva sistema za hlađenje. Podesite PTO zazor kvačila.
Сваких 250 сати	Zamenite ulje i filter (kada se mašina koristi u prljavom i prašnjavom okruženju) [samo za modele 31900 i 31901]. Zamenite elemente čistača vazduha. Proverite i očistite rebra za hlađenje (čistite ih češće u prljavim i prašnjavim uslovima).
Сваких 400 сати	Zamenite separator za gorivo i vodu. Zamenite filter za gorivo. Pregledajte cevovode i spojeve za gorivo. Proverite parkirnu kočnicu i podesite po potrebi. Očistite filtere za vazduh u kabini; zamenite ih ako su pohabani ili izuzetno prljavi.
Сваких 500 сати	Zamenite motorno ulje i filter.
Сваких 800 сати	Zamenite hidraulični filter (Ako ne koristite preporučenu hidrauličnu tečnost ili ste ikada napunili rezervoar alternativnom tečnošću). Zamenite hidrauličnu tečnost (Ako ne koristite preporučenu hidrauličnu tečnost ili ste ikada napunili rezervoar alternativnom tečnošću).
Сваких 1.000 сати	Zamenite hidrauličnu tečnost i filter (ako koristite preporučenu hidrauličnu tečnost).
Сваких 1.500 сати	Zamena rashladnog sredstva motora
Сваких 2.000 сати	Zamenite hidrauličnu tečnost Tečnosti (ako koristite preporučenu hidrauličnu tečnost).
Месечно	Proverite nivo elektrolita u akumulatoru dok je u mašini u skladištu (ako je primenjivo).
Годишње	Ispraznite i očistite rezervoar za gorivo
Сваке 2 године	Zamenite pokretna creva.

Important: Dodatne postupke održavanja potražite u priručniku za vlasnike motora.

Kontrolna lista za svakodnevno održavanje

Umnožite ovu stranicu radi redovne upotrebe.

Predmet provere za održavanje	Za nedelju od:
Predmet provere za održavanje	Pon.	Ut.	Sre.	Čet.	Pet.	Sub.	Ned.
Proverite rad bezbednosne blokade.
Proverite da li je ROPS sistem potpuno podignut i zabravljen na svom položaju.
Proverite rad parkirne kočnice.
Proverite nivo goriva.
Proverite nivo ulja u motoru.
Proverite nivo tečnosti u rashladnom sistemu.
Ispraznite separator za vodu i gorivo.
Proverite indikator filtera za vazduh.³
Proverite da li na hladnjaku i rešetki ima otpadaka.
Proverite da li motor proizvodi neobične zvuke.¹.
Proverite da li se čuju neobični zvuci tokom rada.
Proverite da li ima oštećenja na hidrauličnim crevima.
Proverite da li ima curenja tečnosti.
Proverite pritisak u pneumaticima.
Proverite rad instrumenata.
Podmažite sve mazalice.²
Popravite bilo kako oštećenu farbu.
Pregledajte sigurnosni pojas.
¹Proverite novi grejač i mazalice brizgaljke ako se motor otežano pokreće, javlja se dim ili motor radi neravnomerno. ²Odmah nakon svakog ispiranja, bez obzira na navedeni interval. ³Ako indikator zasvetli crvenom bojom

Napomene o stavkama na koje treba obratiti pažnju
Inspekciju izvršio:
Predmet	Datum	Informacije

Поступци предодржавања

Podizanje mašine

Опасност

Mehaničke ili hidraulične dizalice mogu da popuste pod težinom mašine i izazovu tešku povredu.

Koristite podupirače za podupiranje podignute mašine.
Koristite samo mehaničke ili hidraulične dizalice za podizanje mašine.

Podizanje prednjeg dela mašine

Important: Pobrinite se da između dizalice i rama ne bude kablova ili hidrauličnih komponenti.

Слика 44

Tačke za podizanje na prednjem delu – cev rama
Tačke za podupiranje na prednjem delu – cev prednje osovine
Prednji deo mašine

Poduprite 2 zadnja točka pomoću podupirača da biste sprečili pomeranje.
Čvrsto postavite dizalicu ispod željene tačke za podizanje.
Nakon podizanja prednjeg dela mašine, postavite odgovarajuće podupirače ispod rama mašine da biste je poduprli.

Podizanje zadnjeg dela mašine

Important: Pobrinite se da između dizalice i rama ne bude kablova ili hidrauličnih komponenti.

Слика 45

Zadnji deo mašine
Tačke za podizanje na zadnjem delu – cev rama
Tačke za podupiranje na prednjem delu – cev prednje osovine

Poduprite 2 prednja točka pomoću podupirača da biste sprečili pomeranje.
Čvrsto postavite dizalicu ispod željene tačke za podizanje.

Important: Mašine sa pogonom na sva 4 točka imaju hidraulički vod koji prilazi blizu rama. Pobrinite se da vaša dizalica bude postavljena tako da hidraulični vod ne bude oštećen prilikom podizanja mašine.
Nakon podizanja prednjeg dela mašine, postavite odgovarajuće podupirače ispod rama mašine da biste je poduprli.

Podizanje poklopca motora

Otpustite trake sa obe strane mašine (Слика 46).

Слика 46
Podignite poklopac motora (Слика 46).

Note: Ako je vaša mašina opremljena sigurnosnom bravom poklopca motora, koristite ključ da biste otključali i podigli haubu.

Подмазивање

Podmazivanje ležajeva i čaura

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Пре сваке употребе или свакодневно	Podmažite PTO pogonsko vratilo (poprečni nosači i teleskopska vretena).
Сваких 50 сати	Podmažite ležajeve i čaure.

Mašina ima mazalice koje morate redovno da podmazujete litijumovom mašću br. 2.

Important: Podmažite mašinu odmah nakon pranja.

Krak prenosnika (Слика 47)
Слика 47
1. Krak prenosnika
PTO pogonsko vratilo (Слика 48)

Important: Podmažite svako vratilo pre svake upotrebe ili svakodnevno.
Слика 48
1. Mazalice
Obrtni oslonac osovine (Слика 49)
Слика 49
1. Obrtni oslonac osovine
Prednji deo mašine (Слика 50):
- Priključak obrtnih glavčina (2)
- Čaure dizalice (2)
- Obrtni oslonci podizne poruke (2)
Слика 50

Prednji deo mašine
1. Priključak obrtnih glavčina
2. Čaure dizalice
3. Obrtne glavčine kraka za podizanje
Zadnji deo mašine (Слика 51):
- Loptasti zglob hidrauličnog cilindra (2)
- Glavčine vretena osovine (2)
Слика 51

Zadnji deo mašine (uklonjen branik)
1. Glavčine vretena osovine
2. Loptasti zglob cilindra upravljača

Одржавање мотора

Bezbednost motora

Isključite motor i uklonite ključ pre nego što proveravate ulje ili dolivate ulje u kućište motora.
Nemojte menjati brzinu regulatora niti prekoračivati projektovanu brzinu motora.

Servisiranje motornog ulja

Razumevanje specifikacija motornog ulja

Tip ulja: Koristite kvalitetno motorno ulje sa niskim sadržajem pepela koje ispunjava ili premašuje sledeće specifikacije:

API servisna kategorija CJ-4 ili viša
ACEA servisna kategorija E6
JASO servisna kategorija DH-2

Kapacitet kućišta motora: približno 6,2 l sa filterom.

Viskozitet: Koristite motorno ulje sledećeg stepena viskoziteta:

Prvi izbor ulja: SAE 15W-40 (iznad 0°C)
Alternativno ulje: SAE 10W-30 ili 5W-30 (sve temperature)

Motorno ulje Toro Premium Engine Oil gradacije viskoznosti 15W-40 ili 10W-30 je dostupno kod ovlašćenog distributera kompanije Toro.

Provera nivoa motornog ulja

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Пре сваке употребе или свакодневно	Proverite nivo ulja u motoru.

Najbolje vreme za proveru ulja je kada je motor hladan, pre nego što je pokrenut tog dana. Ako je motor već bio pokrenut, pustite da se ulje ocedi nazad u taložnik ulja najmanje 10 minuta pre nego što proverite nivo.

Ako je nivo ulja kod oznake Add (Dosuti) na mernoj šipci ili ispod nje, dospite ulje tako da nivo ulja dođe do oznake Full (Puno). Nemojte prepuniti motor uljem.

Important: Proveravajte nivo ulja svaki dan. Ako je nivo ulja iznad oznake za puno na mernoj šipci, motorno ulje može biti razblaženo gorivom. Ako je nivo ulja iznad oznake puno, promenite ulje u motoru.

Important: Držite nivo motornog ulja između gornje i donje oznake na mernoj šipci. Motor može da se pokvari ako radi sa previše ili premalo ulja.

Podignite poklopac motora, pogledajte Podizanje poklopca motora.
Proverite nivo motornog ulja; pogledajte Слика 52.

Слика 52

Zamena motornog ulja i filtera

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 250 сати	Zamenite ulje i filter (kada se mašina koristi u prljavom i prašnjavom okruženju) [samo za modele 31900 i 31901].
Сваких 500 сати	Zamenite motorno ulje i filter.

Pokrenite motor i pustite ga da radi 5 minuta da bi se ulje zagrejalo.
Sa mašinom parkiranom na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu, ugasite motor, izvadite ključ, zatim sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave pre nego što napustite radni položaj.
Zamenite motorno ulje kao što je prikazano na Слика 53.

Слика 53
Zamenite za motorno ulje kao što je prikazano na Слика 54.

Note: Proverite da li zaptivka filtera za ulje dodiruje motor, a zatim okrenite za dodatnih ¾ okreta da biste završili.

Слика 54

Servisiranje čistača vazduha

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Пре сваке употребе или свакодневно	Proverite indikator ograničenosti čistača vazduha i zamenite elemente filtera ako je neophodno.
Сваких 250 сати	Zamenite elemente čistača vazduha.

Proverite da li telo čistača vazduha ima oštećenja koja bi mogla da dovedu do curenja vazduha. Zamenite telo ako je očišćeno. Proverite usisni sistem za curenja, oštećenja ili labave stezaljke creva

Servisirajte filter čistača vazduha samo kada indikator ograničenja (Слика 55) to zatraži. Menjanje elemenata čistača pre nego što je to potrebno povećava mogućnost da prljavština uđe u motor kada se element skine.

Слика 55

Indikator ograničenja čistača vazduha

Important: Pobrinite se da poklopac ulegne pravilno i da zaptiva sa telom čistača vazduha i da su sigurnosne brave pravilno zatvorene.

Zamenite elemente filtera za vazduh (Слика 56).

Слика 56

Important: Nemojte da čistite korišćene elemente; čišćenje može da ošteti filterski medijum.
Resetujte indikator ograničenosti (Слика 55) ako pokaže crvenu boju.

Одржавање система за гориво

Опасност

Pod određenim uslovima, dizel gorivo i isparenja dizel goriva su veoma zapaljiva i eksplozivna. Požar ili eksplozija goriva može da izazove opekotine kod vas i drugih osoba i mogu da izazovu materijalnu štetu.

Nemojte nikad da pušite dok rukujete gorivom, ili na mestima gde isparenja može da zapali varnica i držite se podalje od otvorenog plamena.

Ispuštanje vode iz separatora za gorivo i vodu

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 50 сати	Ispustite vodu ili druge zagađivače iz separatora za gorivo i vodu.

Ispustite vodu iz separatora za gorivo i vodu kao što je prikazano na Слика 57.

Слика 57

Servisiranje separatora za gorivo i vodu

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 400 сати	Zamenite separator za gorivo i vodu.

Zamenite separator za gorivo i vodu kao što je prikazano na Слика 57.

Слика 58

Servisiranje filtera za gorivo

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 400 сати	Zamenite filter za gorivo.

Servisiranje filtera za gorivo

Modeli 31900 i 31901

Okrenite polugu ventila goriva u položaj za ISKLJUčIVANJE (Слика 59).
Očistite prostor oko glave filtera za gorivo (Слика 59).
Слика 59
1. Glava filtera za gorivo
2. Filter za gorivo
3. Položaj za ISKLJUčIVANJE (poluga ventila goriva)
4. Položaj za UKLJUčIVANJE (poluga ventila goriva)
Skinite filter i očistite površinu za montažu glave filtera (Слика 59).
Podmažite zaptivač filtera čistim motornim uljem za podmazivanje; za više informacija pogledajte priručnik za vlasnika motora.
Montirajte suvi kanister filtera rukom dok zaptivka ne dođe u kontakt sa glavom filtera, a zatim ga okrenite još za ½ okreta.
Okrenite polugu ventila goriva u položaj za UKLJUčIVANJE (Слика 59).
Pokrenite motor i proverite da li curi gorivo oko glave filtera.

Servisiranje filtera za gorivo

Modeli 31907 i 31909

Očistite prostor oko glave filtera za gorivo (Слика 60).
Слика 60
1. Filter za gorivo
2. Glava filtera za gorivo
Skinite filter i očistite površinu za montažu glave filtera (Слика 60).
Podmažite zaptivač filtera čistim motornim uljem za podmazivanje; za više informacija pogledajte priručnik za vlasnika motora.
Montirajte suvi kanister filtera rukom dok zaptivka ne dođe u kontakt sa glavom filtera, a zatim ga okrenite još za ½ okreta.
Pokrenite motor i proverite da li curi gorivo oko glave filtera.

Čišćenje rezervoara za gorivo

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Годишње	Ispraznite i očistite rezervoar za gorivo

Ispraznite i očistite rezervoar ako sistem za gorivo postane zaprljan ili ako ćete skladištiti mašinu na duži vremenski period. Upotrebite čisto dizel gorivo da biste isprali rezervoar.

Pregled cevovoda i spojeva za gorivo

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 400 сати	Pregledajte cevovode i spojeve za gorivo.

Pregledajte da li su cevovodi dotrajali, oštećeni ili su im spojevi labavi.

Одржавање електричног система

Bezbednost električnog sistema

Pre popravljanja mašine odvojite akumulator. Prvo odvojite negativni terminal, pa zatim pozitivni. Prvo povežite pozitivni terminal, pa zatim negativni.
Akumulator punite na otvorenom, dobro provetrenom prostoru, dalje od varnica i plamena. Pre priključivanja ili isključivanja akumulatora, iskopčajte punjač. Nosite zaštitnu odeću i koristite izolovane alate.

Pristup akumulatoru

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 50 сати	Proverite spojeve kablova akumulatora.

Akumulator je u blizini rezervoara za gorivo sa leve strane mašine. Da biste pristupili akumulatoru, podignite poklopac motora, odvrnite leptir zavrtanj koji pričvršćuje poklopac akumulatora i uklonite poklopac (Слика 61).

Note: Zadržite zavrtanj sa sigurnosnom navrtkom.

Слика 61

Poklopac akumulatora
Leptir zavrtanj

Odvajanje akumulatora

Упозорење

Može doći do kratkog spoja terminala akumulatora ili metalnih alata sa metalnim komponentama i pojave varnica. Varnice mogu dovesti do eksplozije gasova iz akumulatora, a time i do telesne povrede.

Pri uklanjanju ili postavljanju akumulatora, vodite računa da terminali akumulatora ne dodirnu metalne delove mašine.
Vodite računa da ne dođe do kratkog spoja između terminala akumulatora i metalnih delova mašine.

Упозорење

Nepravilno sprovođenje kablova akumulatora može dovesti do oštećenja mašine i kablova i izazvati varničenje. Varnice mogu dovesti do eksplozije gasova iz akumulatora, a time i do telesne povrede.

Uvek odspojite negativni (crni) kabl akumulatora pre nego što odspojite pozitivni (crveni) kabl.

Uklonite negativni kabl akumulatora sa pola akumulatora (Слика 62).
Слика 62
1. Negativni kabl akumulatora
2. Pozitivni kabl akumulatora
Podignite izolator i uklonite pozitivni kabl akumulatora sa pola akumulatora (Слика 62).

Povezivanje akumulatora

Упозорење

Uvek spojite pozitivni (crveni) kabl akumulatora pre nego što spojite negativni (crni) kabl.

Spojite pozitivni kabl sa akumulatorom i pritegnite navrtku stezaljke akumulatora (Слика 63).
Слика 63
1. Pozitivni kabl akumulatora
2. Negativni kabl akumulatora
Spojite negativni kabl sa akumulatorom i pritegnite navrtku stezaljke akumulatora (Слика 63).

Important: Pobrinite se da pričvrsne stezaljke kablova ne dođu u kontakt sa rezervoarom za gorivo.

Uklanjanje ili postavljanje akumulatora

Držač (Слика 64) drži akumulator u nosaču. Otpustite hardver držača da biste uklonili akumulator; pritegnite ga kada montirate akumulator.

Note: Da biste pristupili akumulatoru, pogledajte Pristup akumulatoru. Vratite poklopac na mesto kada postavite akumulator.

Слика 64

Hardver držača
Držač

Držač

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 50 сати	Proverite stanje akumulatora; ako je potrebno očistite akumulator. Proverite nivo elektrolita u akumulatoru dok je u radu (ako je primenjivo).

Important: Pre zavarivanja na mašini, iskopčajte negativni kabl sa akumulatora da biste sprečili oštećenje električnog sistema.

Proverite stanje akumulatora jednom nedeljno ili na svakih 50 sati rada. Održavajte terminale i celo kućište akumulatora čistim jer se prljav akumulator sporo prazni.

Pristupite akumulatoru; pogledajte Pristup akumulatoru.
Uklonite gumeni izolator sa pozitivnog terminala i proverite akumulator. Ako je akumulator prljav, uradite sledeće:
1. Očistite celo kućište akumulatora rastvorom sode bikarbone i vode.
2. Premažite oba pola akumulatora i konektore kabla mazivom Grafo 112X (skin-over) (Toro broj dela 505-47) da biste sprečili koroziju.
3. Navucite gumenu izolaciju preko pozitivnog terminala.
4. Zatvorite poklopac akumulatora.

Pronalaženje osigurača

Lociranje osigurača vučne jedinice

Uklonite poklopac konzole da biste pristupili osiguračima vučne jedinice (Слика 65).

Note: Nalepnica za osigurače vučne jedinice nalazi se sa druge strane poklopca konzole.

Слика 65

Poklopac konzole
Brava

Pogledajte tabelu Blok osigurača vučne jedinice za opis svakog osigurača na bloku osigurača vučne jedinice (Слика 66):

Слика 66

Blok osigurača vučne jedinice

	A	B
1	Kabina (10 A)	Napajanje ekrana (15 A)
2	Slobodan otvor	Ulaz koji se pokreće ključem za kontroler ekrana (10 A)
3	Vazdušni amortizer za sedište (15 A)	Startno strujno kolo (15 A)
4	USB port, brojač sati, prošireni port (20 A)	Napajanje prekidač za paljenje (20 A)

Lociranje osigurača kabine

Osigurači kabine nalaze se iznad mesta suvozača. Pristupite osiguraču tako što ćete ukloniti poklopac kutije sa osiguračima (Слика 67).

Слика 67

Poklopac kutije sa osiguračima
Leptir zavrtanj
Osigurači kabine

Pogledajte tabelu Blok osigurača kabine za opis svakog osigurača na bloku osigurača kabine (Слика 68):

Слика 68

Blok osigurača kabine

	A
1	Ventilator kondenzatora; kvačilo klima uređaja (25 A)
2	Sistem za pranje vetrobranskog stakla (20 A)
3	Ventilator i osvetljenje enterijera (40 A)
4	Slobodan otvor

Одржавање погонског система

Pritezanje navrtki točka

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Након првог сата	Pritegnite navrtke točkova.
Након првих 10 сати	Pritegnite navrtke točkova.
Сваких 200 сати	Pritegnite navrtke točkova.

Specifikacija priteznog momenta navrtke točka: 102 N∙m do 108 N∙m

Pritegnite navrtke točka na prednjim i zadnjim točkovima (samo za mašine sa pogonom na sva 4 točka) prema šablonu koji je pokazan na Слика 69 i Слика 70 do navedenom momenta pritezanja.

Prednji točkovi: pogledajte Слика 69

Слика 69
Zadnji točkovi (samo za mašine sa pogonom na sva 4 točka): pogledajte Слика 70

Слика 70

Poravnanje PTO pogonskog vratila

Ako odvojite teleskopski kraj PTO vratila od kraja kvačila, pobrinite se da oznake budu poravnate (Слика 71) kada budete vraćali teleskopski kraj. Kraj karma ni trebalo da bude poravnat kao što je prikazano na kraju. Слика 71

Important: Ako oznake na pogonskom vratilu ne budu poravnate, može doći do ozbiljnog disbalansa pogonskog sistema.

Слика 71

Oznake pogonskog vratila

Одржавање система за хлађење

Bezbednost sistema za hlađenje

Gutanje rashladne tečnosti motora može da izazove trovanje; držite van domašaja dece i kućnih ljubimaca.
Ispuštanje vrele rashladne tečnosti pod pritiskom ili dodirivanje vrelog hladnjaka i okolnih delova može da izazove teške opekotine.
- Uvek pustite motor da se ohladi najmanje 15 minuta pre nego što skidate poklopac hladnjaka.
- Koristite krpu kada otvarate poklopac hladnjaka, i otvorite poklopac polako kako bi para mogla da izađe.
Nemojte rukovati mašinom ako poklopci nisu na mestu.
Držite prste, šake i odeću dalje od rotirajućeg ventilatora i pogonskog kaiša.

Specifikacija rashladnog sredstva

Rezervoar rashladnog sredstva napunjen je u fabrici rastvorom vode i rashladnog sredstva na bazi etilen glikola sa produženim rokom trajanja u razmeri 50/50.

Important: Koristite komercijalno dostupna rashladna sredstva koja zadovoljavaju specifikacije navedene u tabeli standarda za rashladna sredstva sa produženim rokom trajanja.Nemojte koristiti tradicionalna (zelena) rashladna sredstva tehnologije neorganske kiseline (IAT) u mašini. Nemojte mešati tradicionalna rashladna sredstva i sredstva sa produženim rokom trajanja.

Tabela tipova rashladnih sredstava

Tip rashladnog sredstva na bazi etilen glikola	Tip inhibitora korozije
Antifriz sa produženim rokom trajanja	Tehnologija organske kiseline (OAT)
Important: Nemojte se uzdati u boju rashladnog sredstva da biste prepoznali razliku između tradicionalnog (zelenog) rashladnog sredstva tehnologije neorganske kiseline (IAT) i rashladnog sredstva sa produženim rokom trajanja.Proizvođači rashladnih sredstava mogu da oboje rashladna sredstva sa produženim rokom trajanja u jednu od sledećih boja: crvena, roze, narandžasta, žuta, plava, plavo-zelena, ljubičasta i zelena. Koristite rashladno sredstvo koje zadovoljava specifikacije iz tabele standarda za rashladna sredstva sa produženim rokom trajanja.

Standardi za rashladna sredstva sa produženim rokom trajanja

ATSM International	SAE International
D3306 i D4985	J1034, J814 i 1941

Important: Koncentrat rashladnog sredstva bi trebalo da bude pomešan sa vodom u razmeri 50/50.

Poželjno: kada mešate rashladno sredstvo iz koncentrata, mešajte ga sa destilovanom vodom.
Poželjna opcija: ako destilovana voda nije dostupna, koristite unapred pomešano razblaženo sredstvo umesto koncentrata.
Minimalni zahtevi: Ako destilovana voda i unapred pomešano rashladno sredstvo nisu dostupni, pomešaste koncentrovano rashladno sredstvo sa pijaćom vodom.

Provera sistema za hlađenje i rashladnog sredstva

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Пре сваке употребе или свакодневно	Proverite sistem za hlađenje i rashladnog sredstva. Uklonite prljavštinu sa oblasti motora, hladnjaka ulja i hladnjaka (češće ih čistite u uslovima sa povećanom količinom prljavštine ili prašine).
Сваких 1.500 сати	Zamena rashladnog sredstva motora

Kada je motor hladan, nivo rashladnog sredstva ne bi trebalo da bude viši od HLADNE oznake na boku ekspanzione posude Слика 72. Kada je motor topao, nivo rashladnog sredstva ne bi trebalo da bude veći od oznake za FULL (HOT) (PUN REZERVOAR (VRUćE)).

Ako rashladno sredstvo bude iznad COLD (HLADNE) oznake kada je motor hladan. može procureti iz rezervoara kada se zagreje u toku rada.

Kada je motor hladan, proverite nivo rashladne tečnosti u rezervoaru.
Слика 72
1. Poklopac
2. Oznaka FULL (HOT) (PUN (VRUćE))
3. Oznaka COLD (HLADNA)
Ako nivo rashladnog sredstva nije vidljiv je ispod HLADNE oznake kada je hladno, uklonite poklopac ekspanzione posude i dodajte preporučeno zamensko rashladno sredstvo [pogledajte Specifikacija rashladnog sredstva] koliko je neophodno da bi se podigao nivo do COLD (HLADNE) oznake.

Important: Nemojte koristiti samo vodu ili rashladna sredstva na bazi alkohola.Nemojte dopunjavati preko COLD (HLADNE) oznake na rezervoaru.
Postavite čep ekspanzione posude.

Provera mreže usisa vazduha na poklopcu motora

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 50 сати	Proverite mrežu usisa vazduha na poklopcu motora.

Слика 73

Mreža usisa vazduha na poklopcu motora

Podignite poklopac motora, pogledajte Podizanje poklopca motora.
Koristite komprimovani vazduh da biste očistili mrežu na poklopcu motora (prikazano na Слика 73). Direktan vazduh iz mašine.

Provera rebara za hlađenje

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 50 сати	Proverite i očistite mrežu usisa vazduha na poklopcu motora.
Сваких 250 сати	Proverite i očistite rebra za hlađenje (čistite ih češće u prljavim i prašnjavim uslovima).

Koristite komprimovani vazduh da biste očistili rebra hladnjaka. Direktan vazduh iz mašine (Слика 74).

Important: Nemojte koristiti vodu za čišćenje rebara.
Слика 74
1. Smer komprimovanog vazduha
Ispravite bilo koje savijeno rebro.

Provera creva sistema za hlađenje

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 200 сати	Proverite creva sistema za hlađenje.

Proverite da li creva sistema za hlađenje cure, da li su vodovi ispreplitanih, pričvrsni nosači labavi, pohabani, labavi priključci, propadanje uzrokovano vremenskim uslovima i uticaja hemijskih reakcija. Obavite sve potrebne popravke pre nego korišćenja mašine.

Одржавање кочница

Provera i podešavanje parkirne kočnice

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 400 сати	Proverite parkirnu kočnicu i podesite po potrebi.

Provera parkirne kočnice

Postavite podupirače ispod prednjeg dela mašine; pogledajte Podizanje prednjeg dela mašine.
Uklonite prednje točkove.
Pomerite parkirnu kočnicu u položaj za DEAKTIVIRANJE, pogledajte Parkirna kočnica.
Rukom uklonite kočione doboše (Слика 75).
- Ako osetite otpor prilikom uklanjanja doboša rukom, podešavanje nije potrebno.
- Ako ne osetite otpor prilikom uklanjanja kočionih doboša rukom, podešavanje je potrebno; pogledajte Podešavanje parkirne kočnice.
Слика 75

Prikazana je desna strana mašine.
1. Kočioni doboš
Montirajte prednje točkove i pritegnite navrtke točkova; pogledajte Pritezanje navrtki točka.

Podešavanje parkirne kočnice

Blokirajte točkove.
Pobrinite se da parkirna kočnica bude deaktivirana.
Locirajte nosač sajle kočnice (Слика 76) ispod leve strane mašine u blizini levog točka.
Слика 76
1. Kontranavrtke
Otpustite kontranavrtke tako da nastane zazor (od 3,2 mm do 4,8 mm).
Povucite nadole sajlu dok gornja kontra navrtka ne dodirne nosač.
Pritegnite donju kontranavrtku.
Ponovite korake 5 i 6 za ostale sajle.
Proverite parkirnu kočnicu; pogledajte Provera parkirne kočnice.

Одржавање појаса

Provera zategnutosti kaiša alternatora

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Након првих 10 сати	Proverite zategnutost kaiša alternatora.
Након првих 50 сати	Proverite zategnutost kaiša alternatora.
Сваких 100 сати	Proverite stanje i zategnutost kaiša alternatora.

Za pravilnu zategnutost kaiša defleksija treba da bude 10 mm kada se sila od 4,5 kg primeni na kaiš na pola puta između remenica.

Ako defleksija nije 10 mm, obavite sledeće korake:

Otpustite montažni zavrtanj alternatora (Слика 68).
Слика 77
1. Montažni zavrtanj
2. Alternator
Povećajte ili smanjite zategnutost kaiša alternatora i zategnite zavrtanj.
Ponovo proverite defleksiju kaiša da biste bili sigurni da je zategnutost ispravna.

Servisiranje kaiša za vuču

Provera kaiša za vuču

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 100 сати	Proverite stanje kaiša za vuču.

Pregledajte da li na kaišu za vuču ima tragova prekomernog habanja ili oštećenja.

Zamenite kaiš ako je prekomerno pohaban ili oštećen: pogledajte Zamena kaiša za vuču.

Zamena kaiša za vuču

Слика 78

Kaiš za vuču
Umetnite nasadni ključ ovde.
Remenica pumpe
Remenica prenosnika
Remenica motora

Uklanjanje kaiša za vuču

Odvojite PTO vratilo od menjača priključka; pogledajte Priručnik za operatera vašeg priključka.
Odvojite konektor ožičenja kvačila od ožičenja mašine (Слика 79).
Слика 79
1. Ožičenje kvačila
2. Metalne i gumene trake
3. Zavrtanj, podloška i navrtka
Uklonite zavrtanj, podlošku i navrtku od metalnih i gumenih traka (Слика 79) na ramu.

Odstojnik je sadržan u gumenoj traci; pobrinite se da to ne bude zamenjeno.
Neka pomoćnik pomoću nasadnog ključa oslobodi zategnutost kaiša i zatim ukloni kaiš sa remenice pumpe, remenice prenosnika i remenice motora.
Pomerite kaiš preko kvačila i prenesite na PZO vratilo.

Montiranje kaiša za vuču

Pomerajte kaiš duž PTO vratila, preko kvačila i na remenicu motora.
Neka pomoćnik pomoću nasadnog ključa povuče remenicu prenosnika nadole.
Provucite kaiš na remenicu motora, remenicu prenosnika i remenicu pumpe (Слика 78).
Sklonite nasadni ključ sa kraka prenosnika.
Pobrinite se da odstojnik na gumenoj traci bude na mestu.
Koristite prethodno uklonjen zavrtanj, podlošku i navrtku da biste pričvrstili kraj metalne i gumene trake za ram.
Priključite konektor ožičenja kvačila ožičenju mašine.

Одржавање контролног система

Podešavanje PTO zazora kvačila

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 200 сати	Podesite PTO zazor kvačila.

Sačekajte da se motor ohladi.
Podignite poklopac motora.
Podesite zazor tako da merni list od 0,3 mm prolazi između obloge kvačila i frikcione ploče uz blagi otpor (Слика 80).

Note: Možete da smanjite zazor tako što ćete okretati navrtke za podešavanje u smeru kretanja kazaljke na satu (Слика 80). Maksimalni radni zazor iznosi 0,6 mm. Podesite sva tri zazora na 0,4 mm.
Слика 80
1. Kvačilo
2. Navrtka za podešavanje (3)
3. zazor od 0,3 mm (3)
Nakon što podesite 3 zazora, ponovo proverite sva 3.

Note: Podešavanje 1 zazora može da izmeni ostale.

Podešavanje graničnika papučice gasa

Možete da podesite papučicu gasa da vam rad bude udobniji ili da smanjite maksimalnu brzinu kretanja mašine unapred.

Pomerite papučicu gasa potpuno napred (Слика 81).

Note: Papučica gasa treba da dodiruje graničnik papučice gasa pre nego što pumpa dosegne pun hod.
Слика 81
1. Papučica gasa
2. Graničnik papučice gasa
3. Kontranavrtka (gornji deo odmorišta za stopalo)
Ako papučica gasa ne dodirne graničnik gasa ili ako želite da smanjite brzinu kretanja mašine, uradite sledeće:
1. Držite graničnik gasa ključem (Слика 81).
2. Otpustite kontranavrtku na dnu odmorišta za stopalo (Слика 82).
  Слика 82
  1. Kontranavrtka (donji deo odmorišta za stopalo)
3. Pomerite papučicu gasa u položaj skroz napred (Слика 81).
4. Dok držite graničnik papučice gasa, podesite kontranavrtku iznad odmorišta za stopalo (Слика 81) dok pedala gasa ne dođe u kontakt sa graničnikom.
5. Produžetak položaja graničnika papučice gasa rotirajući graničnik za 1 pun krug u smeru kazaljke na satu dalje od kontranavrtke iznad odmorišta za stopalo.
  
  Note: Skraćivanje položaja graničnika papučice gasa povećaće brzinu kretanja mašine unapred.
6. Dok držite graničnik papučice gasa, pritegnite kontranavrtku na odmorištu za stopalo (Слика 81 i Слика 82) momentom od 37 N∙m to 45 N∙m.
7. Proverite da li papučica gasa dodiruje graničnik papučice pre nego što pumpa dosegne pun hod.
  
  Note: Ako papučica gasa ne dodiruje graničnik papučice gasa, ponovite korake od 1 do 7.

Одржавање хидрауличног система

Bezbednost hidrauličnog sistema

Ako se tečnost ubrizga u kožu odmah potražite pomoć lekara. Ubrizganu tečnost mora hirurški da ukloni doktor u roku od nekoliko sati.
Proverite da su sva creva i vodovi za hidrauličnu tečnost u dobrom stanju i da su svi hidraulički spojevi i priključci zategnuti pre nego što primenjujete pritisak na hidraulični sistem.
Držite telo i šake dalje od curenja u tankom mlazu ili mlaznica koje izbacuju hidrauličnu tečnost pod visokim pritiskom.
Koristite karton ili papir da biste otkrili gde curi hidraulična tečnost.
Bezbedno oslobodite sav pritisak iz hidrauličnog sistema pre nego što vršite bilo kakve radove na hidrauličnom sistemu.

Specifikacije hidraulične tečnosti

Rezervoar se u fabrici puni kvalitetnom hidrauličnom tečnošću, približno 22,7 l. Proverite nivo hidraulične tečnosti pre prvog pokretanja motora, a posle toga svakodnevno; pogledajte Provera nivoa hidraulične tečnosti.

Preporučena zamenska tečnost: Toro PX Extended Life Hydraulic Fluid; dostupna u kantama od 19 l ili buradima od 208 l.

Note: Mašini koja koristi preporučenu tečnost za zamenu je ređe potrebna zamena tečnosti i filtera.

Alternativne hidraulične tečnosti: Ako tečnost Toro PX Extended Life Hydraulic Fluid nije dostupna, možete koristiti drugu konvencionalnu hidrauličnu tečnost na bazi nafte čije su specifikacije unutar navedenog opsega za sva sledeća bitna svojstva i koja ispunjava industrijske standarde. Nemojte koristiti sintetičku tečnost. Konsultujte se sa vašim distributerom maziva kako biste odredili odgovarajući proizvod.

Note: Toro ne preuzima odgovornost za štetu načinjenu neodgovarajućim zamenama, prema tome koristite proizvode samo od uglednih proizvođača koji stoje iza svojih preporuka.

Hidraulična tečnost protiv habanja, velike viskoznosti/niske tačke tečljivosti, ISO VG 46

Bitna svojstva:
	Viskoznost, ASTM D445	cSt @ 40 °C 44 do 48
	Indeks viskoznosti ASTM D2270	140 ili više
	Tačka tečljivosti, ASTM D97	–37 °C do –45 °C
Industrijske specifikacije:		Eaton Vickers 694 (I-286-S, M-2950-S/35VQ25 ili M-2952-S)

Note: Mnoge hidraulične tečnosti su skoro bezbojne, pa je teško uočiti curenje. Crvena boja za hidrauličnu tečnost je na raspolaganju u bočicama od 20 ml. Jedna bočica je dovoljna za 15 do 22 l hidraulične tečnosti. Naručite deo br. 44-2500 od ovlašćenog distributera kompanije Toro.

Important: Toro Premium Synthetic Biodegradable Hydraulic Fluid je jedina sintetička biorazgradiva tečnost koju je odobrila kompanija Toro. Ova tečnost je kompatibilna sa elastomerima koji se koriste u hidrauličnim sistemima kompanije Toro i pogodna je za širok opseg temperaturnih uslova. Ova tečnost je kompatibilna sa konvencionalnim mineralnim uljima, ali radi maksimalne biorazgradivosti i učinka, hidraulični sistem treba temeljno isprati od konvencionalnih tečnosti. Ulje je dostupno u kantama od 19 l ili buradima od 208 l kod ovlašćenog distributera kompanije Toro.

Provera nivoa hidraulične tečnosti

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Пре сваке употребе или свакодневно	Proverite nivo hidraulične tečnosti.

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, spustite jedinicu za sečenje, aktivirajte parkirnu kočnicu, isključite motor i uklonite ključ.
Uklonite čep iz rezervoara za hidrauličnu tečnost (Слика 83).

Слика 83
Uklonite šipku za merenje iz hidrauličnog rezervoara i očistite je čistom krpom (Слика 83).
Umetnite šipku hidraulični rezervoar.
Izvadite šipku za merenje i proverite nivo tečnosti (Слика 84).
- Ako imate opremljenu jedinicu za sečenje: Nivo hidraulične tečnosti je na odgovarajućem nivou kada se tečnost javlja između donje 2 oznake na meraču (A na Слика 84). Takođe je prihvatljivo da nivo fluida bude iznad nižih oznaka.
- Ako imate opremljen komplet priključnih creva na hidraulični pogon: Nivo hidraulične tečnosti je na odgovarajućem nivou kada se tečnost javi između gornje 2 oznake na meraču (B na Слика 84).
Слика 84
Ako je nivo fluida ispod odgovarajuće oznake (u zavisnosti od opremljenog priključka; pogledajte korak 5) na šipci za merenje, dodajte navedenu hidrauličnu tečnost u rezervoar. Ponovite korake od 3 do 5 dok se nivo tečnosti ne pojavi između odgovarajuće 2 oznake na šipci ta merenje.
Umetnite šipku za merenje i čep u hidraulični rezervoar.
Ručno pritegnite čep.

Important: Nemojte koristiti alatke za pritezanje čepa.
Proverite sve hidraulična creva i priključke da li cure.

Zamena hidraulične tečnosti i filtera

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Након првих 1000 сати	Zamenite hidrauličnu tečnost i filter.
Сваких 800 сати	Zamenite hidraulični filter (Ako ne koristite preporučenu hidrauličnu tečnost ili ste ikada napunili rezervoar alternativnom tečnošću). Zamenite hidrauličnu tečnost (Ako ne koristite preporučenu hidrauličnu tečnost ili ste ikada napunili rezervoar alternativnom tečnošću).
Сваких 1.000 сати	Zamenite hidrauličnu tečnost i filter (ako koristite preporučenu hidrauličnu tečnost).
Сваких 2.000 сати	Zamenite hidrauličnu tečnost Tečnosti (ako koristite preporučenu hidrauličnu tečnost).

Ako hidraulična tečnost postane zaprljana obratite se ovlašćenom distributeru kompanije Toro; sistem mora da se ispere. Zaprljana tečnost izgleda mlečno ili crno u poređenju sa čistom tečnošću.

Important: Koristite zamenski filter kompanije Toro; pogledajte Katalog delova mašine. Korišćenje nekog drugog filtera može poništiti garanciju na neke komponente.

Parkirajte mašinu na ravnoj površini, spustite jedinicu za sečenje, aktivirajte parkirnu kočnicu, isključite motor i uklonite ključ.
Postavite veliku posudu za ispuštanje tečnosti ispod rezervoara za hidrauličnu tečnost.
Uklonite poklopac rezervoara za hidrauličnu tečnost i šipku za merenje.
Uklonite drenažni čep (Слика 85) sa dna rezervoara i ostavite da hidraulični fluid isteče u posudu.
Слика 85
1. Hidraulični filter
2. Čep za ispuštanje
Očistite oblast oko prostora za montiranje filtera.
Postavite posudu za ispuštanje tečnosti ispod filtera (Слика 85), uklonite filter i pustite da preostalo ulje iscuri u posudu.
Podmažite novu zaptivku napunite filter hidrauličnom tečnošću.
Pobrinite se da površina za montažu filtera bude čista i navrćite filter sve dok zaptivka ne dodirne montažnu pločicu: zatim pritegnite filter za dodatnih ½ okreta.
Napunite hidraulični rezervoar hidrauličnom tečnošću; pogledajte Provera nivoa hidraulične tečnosti.

Important: Koristite samo navedene hidraulične tečnosti. Druge tečnosti mogu da izazovu oštećenja sistema.
Pričvrstite drenažni čep nazad kada hidraulična tečnost prestane da ističe.
Montirajte šipku za merenje i poklopac.
Pokrenite motor i koristite sve hidraulične komande sledećim redom da biste rasporedili hidrauličnu tečnost kroz sistem:
1. Koristite papučicu gasa da biste pomerali mašinu unapred ili unazad.
2. Koristite volan da biste pomerali točkove ulevo i udesno.
3. Koristite prekidač da biste podizali i spuštali priključak (npr. jedinicu za sečenje).
Proverite da li ima curenja i isključite motor.
Proverite nivo hidraulične tečnosti u rezervoaru, pogledati Provera nivoa hidraulične tečnosti.

Provera vodova i creva za hidrauličnu tečnost

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваке 2 године	Zamenite pokretna creva.

Svakodnevno pregledajte cevi i creva u pogledu curenja, savijenih cevi, labavih nosača, habanja, labavih fitinga, oštećenja usled vremenskih uslova i oštećenja usled uticaja hemikalija. Obavite sve potrebne popravke pre nego korišćenja mašine.

Održavanje kabine

Čišćenje kabine

Important: Budite pažljivi sa zaptivkama kabine (Слика 86). Ako koristite perač pod visokim pritiskom, prskalicu udaljite barem 0,6 m od mašine. Nemojte da koristite perač pod visokim pritiskom direktno na zaptivkama kabine ili ispod zadnjeg spuštenog dela.

Слика 86

Zaptivka
Držite prskalicu udaljenom barem 0,6 m.
Ne perite pod pritiskom ispod zadnjeg spuštenog dela.

Čišćenje filtera za vazduh u kabini

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Сваких 400 сати	Očistite filtere za vazduh u kabini; zamenite ih ako su pohabani ili izuzetno prljavi.

Uklonite ručke i rešetke iz zadnje spuštenog dela kabine (Слика 87).
Слика 87
1. Filter
2. Ručica
3. Rešetka
Uklonite filtere za vazduh.
Očistite filtere izduvavanjem, bez ulja, samo komprimovanim vazduhom kroz njih.

Important: Ako ijedan filter ima rupu, poderotinu ili drugo oštećenje zamenite filter.
Koristite ručke i rešetke da biste montirali filtere u kabinu (Слика 87).

Čišćenje filtera kondenzatora kabine

Svrha filtera kondenzatora kabine je da spreči veliki otpad, poput trave i lišća, od ulaska u kondenzator kabine i ventilatore kondenzatora.

Povucite zaštitu dole.
Očistite filter kondenzatora vodom.

Note: Nemojte koristiti perač pod pritiskom.

Important: Ako filter ima rupu, poderotinu ili drugo oštećenje zamenite filter.
Pustite filter da se ohladi pre nego što ga montirate u mašinu.
Rotirajte masku filtera oko držača dok se ne zabravi za sklop nosača (Слика 88).
Слика 88
1. Sklop nosača bravi
2. Filter kondenzatora
3. Maska

Zamena za osvetljenje

Note: Pogledajte Katalog delova da biste pronašli odgovarajući broj sijalice.

Pomoću odvijača uklonite sočivo svetla sa upravljačke table. (Слика 89).
Слика 89
1. Odvijač
2. Sijalica
3. Sočivo
Uklonite sijalicu sa baze svetla (Слика 89).
Montirajte novu sijalicu na bazu svetla.
Montirajte sočivo na upravljačku tablu.

Dopunjavanje rezervoara za tečnost za brisanje vetrobrana

Note: Rezervoar za tečnost za brisanje vetrobrana se nalazi pored motora na desnoj strani mašine.

Uklonite poklopac (Слика 90) sa rezervoara.
Слика 90
1. Poklopac rezervoara
2. Rezervoar
Dopunite rezervoar tečnošću za brisanje vetrobrana.
Vratite poklopac na rezervoar.

Складиштење

Bezbednost prilikom skladištenja

Pre nego što napustite položaj operatera, zaustavite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave. Pre podešavanja, servisiranja, čišćenja ili odlaganja mašine, sačekajte da se ohladi.
Nemojte skladištiti mašinu ni kanister sa gorivom na mestu na kom postoji otvoreni plamen, varnica ili pomoćni plamenik, kao na kotlu za grejanje vode ili drugim aparatima.

Priprema mašine

Important: Nemojte koristiti braktičnu niti recikliranu vodu za čišćenje mašine.

Parkirajte mašinu na ravnoj površini; aktivirajte parkirnu kočnicu; ugasite motor; izvadite ključ; zatim sačekajte da se zaustavi svaki pokret pre nego što napustite mašinu.
Temeljno očistite mašinu, jedinicu za sečenje i motor.

Important: Nemojte da koristite vodu pod visokim pritiskom u blizini električnih kontrola ili zaptivki kabine pošto mogu da se oštete.
Proverite i podesite vazdušni pritisak u pneumaticima; pogledajte Provera vazdušnog pritiska u pneumaticima.
Proverite hidraulične cevi i creva; popravite ih ako je neophodno.
Proverite nivo hidraulične tečnosti; pogledajte Provera nivoa hidraulične tečnosti.
Uklonite, naoštrite, izbalansirajte i montirajte sečiva jedinice za sečenje.
Proverite da li ima olabavljenih pričvršćivača i pritegnite ih po potrebi.
Podmažite sve mazalice i nanesite ulje na tačke obrtanja. Obrišite višak maziva.
Lagano išmirglajte i popravite farbu na ofarbanim mestima koja su ogrebana, ispucala ili zarđala. Popravite sva ulubljenja na metalnoj karoseriji.

Naziv dela	Količina	Broj dela
Zavrtanj (⅜ × 3½)	2	116-4701
Podloška	2	125-9676
Navrtka (⅜")	2	104-8301

Vučne jedinice Groundsmaster® 3300, 3310, i 3200 sa pogonom na 2 i na 4 točka

Model No. 31900-Serial No. 409600000 and Up

Model No. 31901-Serial No. 410020000 and Up

Model No. 31907-Serial No. 410016507 and Up

Model No. 31909-Serial No. 409700000 and Up

Увод

Упозорење

Безбедност

Opšta bezbednost

Безбедносне налепнице и налепнице са инструкцијама

Подешавање

Vađenje mašine iz teretnog kontejnera

Montiranje zadnjih pneumatika

Uklanjanje prednjih pneumatika

Montiranje sklopa kraka za podizanje

Montiranje prednjih pneumatika

Montiranje nosača za privezivanje

Montiranje sedišta

Montiranje volana

Montiranje nalepnice za zvuk

Montiranje branika

Podešavanje položaja zaštitnog rama

Povezivanje akumulatora

Montiranje priključaka

Provera nivoa tečnosti

Provera pritiska u pneumaticima

Montiranje CE kompleta

Dodavanje zadnjeg tega

Određivanje potrebnih zadnjih tegova

Minimalna potrebna težina zadnjeg tega

Neophodni zadnji red za poboljšane performanse na nagibu

Dodavanje tegova od 19 kg

Dodavanje tegova od 6 kg

Dodavanje tegova od 11 kg

Podešavanje prenosa težine sa priključka

Преглед производа

Papučica gasa

Poluga za naginjanje volana

Parkirna kočnica

Konzola

Prekidač za podizanje priključka

PTO prekidač

Prekidač kontakta

Komanda gasa

Prekidač grejača

Ekran

Dugme ekrana

Komande kabine

Prekidač brisača za vetrobransko staklo

Upravljačko dugme ventilatora

Prekidač za svetlo

Upravljačko dugme za kontrolu temperature

Prekidač klima uređaja

Specifikacije težine

Dodatna oprema/priključci

Рад

Пре рада

Bezbednost pre korišćenja

Opšta bezbednost

Bezbednost goriva

Dnevna provera mašine

Provera vazdušnog pritiska u pneumaticima

Опасност

Dosipanje goriva

Specifikacije goriva

Naftni dizel

Biodizel

Punjenje rezervoara za gorivo

Provera sistema bezbednosne blokade

Пажња

Podešavanje zaštitnog rama

Упозорење

Упозорење

Spuštanje zaštitnog rama

Podizanje zaštitnog rama

Razumevanje informacija prikazanih na ekranu

Korišćenje dugmeta ekrana

Razumevanje stavki menija

Main Menu (glavni meni)

Service (servis)