Entretien
Note: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale.
Programme d'entretien recommandé
| Périodicité d'entretien | Procédure d'entretien |
|---|---|
| À chaque utilisation ou une fois par jour |
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| Toutes les 50 heures |
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Prudence
Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en marche accidentellement et vous blesser gravement, ainsi que toute personne à proximité.
Avant tout entretien, enlevez la clé de contact et débranchez le fil de la bougie. Écartez le fil pour éviter tout contact accidentel avec la bougie.
Graissage des roulements
| Périodicité d'entretien | Procédure d'entretien |
|---|---|
| Toutes les 50 heures |
|
Dans des conditions d'utilisation normales, utilisez de la graisse au lithium nº 2 pour graisser tous les roulements et bagues aux intervalles spécifiés. Lubrifiez les roulements et les bagues immédiatement après chaque lavage, quelle que soit la fréquence d'entretien indiquée.
Emplacements et nombre de graisseurs :
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Roulements d'axes de pivots des unités de coupe (2 par unité de coupe) – Figure 10
Note: Vous pouvez utiliser n'importe lequel des graisseurs, selon le plus accessible. Injectez la graisse dans le graisseur jusqu'à ce qu'elle commence à ressortir au bas du logement de l'axe (sous l'unité de coupe).

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Roulements de rouleau arrière (2 par unité de coupe) – Figure 11

Note: Veillez à bien aligner les rainures de graissage de chaque support de rouleau sur l'orifice de graissage à chaque extrémité de l'arbre de rouleau. Pour faciliter l'alignement de la rainure et de l'orifice, l'arbre du rouleau comporte un repère à une extrémité.
Séparation de l'unité de coupe et du groupe de déplacement
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Placez la machine sur une surface plane et horizontale, abaissez les unités de coupe, tournez la clé de contact à la position ARRêT et serrez le frein de stationnement.
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Débranchez et déposez le moteur hydraulique de l'unité de coupe (Figure 12). Couvrez le dessus de l'axe pour éviter toute contamination.

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Retirez la goupille à anneau qui fixe le bâti porteur du plateau à l'axe de pivot du bras de levage (Figure 13).

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Éloignez l'unité de coupe du groupe de déplacement.
Accouplement de l'unité de coupe au groupe de déplacement
Entretien des lames
Consignes de sécurité relative aux lames
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Contrôlez l'état et l'usure des lames périodiquement.
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Examinez toujours les lames avec prudence. Manipulez les lames avec des gants ou en les enveloppant dans un chiffon, et toujours avec prudence. Limitez-vous à remplacer ou aiguiser les lames ; n'essayez jamais de les redresser ou de les souder.
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Sur les machines à plusieurs lames, la rotation d'une lame peut entraîner celle des autres.
Entretien du plan de la lame
A sa sortie d'usine, le plateau de coupe rotatif est préréglé à une hauteur de coupe de 5 cm et une inclinaison de lame de 7,9 mm. Les hauteurs gauche et droite sont aussi préréglées à une distance maximale de ±0,7 mm l'une de l'autre.
Le plateau de coupe est conçu pour supporter les impacts sur la lame sans déformer la chambre. Si la lame heurte un objet fixe, vérifiez qu'elle n'est pas endommagée et que son plan est correct.
Contrôle du plan de lame
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Déposez le moteur hydraulique du plateau de coupe et séparez le plateau de coupe du tracteur.
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A l'aide d'un palan (ou d'au moins une autre personne), placez le plateau de coupe sur une surface plane.
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Marquez une extrémité de la lame à la peinture ou au marqueur. Cette extrémité de la lame vous servira à contrôler toutes les hauteurs.
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Positionnez le tranchant de l'extrémité marquée à la position 12 heures (droit devant dans la direction de la tonte) (Figure 14) et mesurez la hauteur de la surface plane au tranchant de la lame.

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Tournez l'extrémité marquée de la lame aux positions 3 et 9 heures (Figure 14) et mesurez les hauteurs respectives.
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Comparez la hauteur mesurée à la position 12 heures au réglage de hauteur de coupe. Elle doit être correcte à plus ou moins 0,7 mm près. Les hauteurs aux positions 3 et 9 heures doivent être supérieures de 1,6 ± 6 mm à la hauteur à la position 12 heures, et ne doivent pas différer de plus de 1,6 à 6 mm l'une de l'autre.
Note: Si une ou plusieurs de ces mesures sont hors spécifications, passez à Réglage du plan de lame.
Réglage du plan de lame
Commencez par le réglage avant (changez un support à la fois).
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Retirez le support de hauteur de coupe (avant, gauche ou droit) du cadre du plateau de coupe (Figure 15).
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Placez des cales de 1,5 mm et/ou une cale de 0,7 mm entre le cadre et le support du plateau pour obtenir la hauteur de coupe voulue (Figure 15).

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Montez le support de hauteur de coupe sur le cadre du plateau en plaçant les cales restantes sous le support.
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Fixez la vis à tête creuse/l'entretoise et l'écrou à embase.
Note: La vis à tête creuse et l'entretoise sont fixées ensemble avec du frein-filet pour éviter que l'entretoise ne tombe dans le cadre du plateau de coupe.
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Vérifiez la hauteur à 12 heures et corrigez-la si nécessaire.
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Déterminez si un seul ou les deux supports (droit et gauche) de hauteur de coupe ont besoin d'être réglés. Si le côté à la position 3 heures ou 9 heures est plus haut de 1,6 à 6 mm que la nouvelle hauteur avant, aucun réglage n'est nécessaire pour ce côté. Réglez l'autre côté de 1,6 à 6 mm maximum du côté correct.
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Réglez les supports de hauteur de coupe droit et/ou gauche en répétant les opérations 1 à 3.
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Serrez les boulons de carrosserie et les écrous à embase.
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Vérifiez une nouvelle fois la hauteur aux positions 12, 3 et 9 heures.
Retrait et montage des lames des unités de coupe
Remplacez toute lame si elle heurte un obstacle, si elle est déséquilibrée ou faussée. Pour garantir le meilleur rendement et le maximum de sécurité, utilisez toujours des lames d'origine Toro.
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Garez la machine sur une surface plane et horizontale, levez l'unité de coupe à la position de transport, serrez le frein de stationnement, coupez le moteur et enlevez la clé.
Note: Calez ou bloquez l'unité de coupe pour l'empêcher de retomber accidentellement.
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Saisissez la lame par son extrémité avec un chiffon ou un gant épais.
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Enlevez le boulon, la coupelle de protection et la lame de l'axe de pivot (Figure 16).

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Montez la lame, la coupelle de protection et le boulon de la lame, puis serrez le boulon à un couple de 115 à 149 N·m.
Important: Pour obtenir une coupe correcte, l'ailette de la lame doit être dirigée vers l'intérieur de l'unité de coupe.
Note: 7Après avoir heurté un obstacle, serrez tous les écrous des poulies d'axe à un couple de 115 à 149 N·m.
Contrôle et affûtage de la lame
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Levez le plateau de coupe à la position de transport, tournez la clé de contact à la position ARRêT et serrez le frein de stationnement.
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Calez le plateau de coupe pour l'empêcher de retomber accidentellement.
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Examinez attentivement les tranchants de la lame, particulièrement au point de rencontre de la partie plane et de l'ailette (Figure 17).
Note: Le sable et les matières abrasives peuvent éroder le métal à cet endroit, c'est pourquoi il est important de contrôler l'état de la lame avant d'utiliser la machine.
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Remplacez la lame si elle est usée (Figure 17) ; voir Entretien du plan de la lame.
Danger
Si la lame est trop usée, une entaille se forme entre l'ailette et la partie plane (Figure 17). La lame peut alors se briser et un morceau être projeté du dessous de la machine, vous blessant gravement ou une personne à proximité.
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Contrôlez l'état et l'usure des lames périodiquement.
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Remplacez toujours les lames usées ou endommagées.

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Examinez les tranchants de toutes les lames. aiguisez-les s'ils sont émoussés ou ébréchés. N'aiguisez que le haut du tranchant et conservez l'angle de coupe d'origine pour obtenir une coupe nette (Figure 18).
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Si elles sont émoussées ou ébréchées, n'affûtez que le haut du tranchant et conservez l'angle de coupe d'origine (Figure 18).
Note: Limez la même quantité de métal sur chacun des deux tranchants pour ne pas déséquilibrer la lame.

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Pour vérifier si la lame est bien droite et parallèle, posez-la sur une surface plane et vérifiez les extrémités.
Note: Placez les extrémités de la lame légèrement plus bas que le centre, et le tranchant plus bas que le talon. Cette lame produit une coupe de bonne qualité et nécessite une puissance minimale de la part du moteur. En revanche, si les extrémités de la lame sont plus hautes que le centre ou si le tranchant est plus haut que le talon, la lame est tordue ou faussée et doit être remplacée.

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Montez la lame, l'ailette vers le plateau de coupe, et fixez-la avec la coupelle de protection et le boulon. Serrez le boulon de la lame à un couple de 115 à 149 N·m.
Contrôle du temps d'arrêt de la lame
| Périodicité d'entretien | Procédure d'entretien |
|---|---|
| À chaque utilisation ou une fois par jour |
|
Les lames doivent s'arrêter complètement de tourner environ 5 secondes après l'actionnement de la commande d'engagement du plateau de coupe.
Note: Abaissez les plateaux de coupe sur une pelouse ou une surface dure propre pour éviter de projeter de la poussière et des débris.
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Demandez à une autre personne de se tenir à au moins 6 m de distance des plateaux de coupe et d'observer les lames de l'un des plateaux.
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Arrêtez les plateaux de coupe et notez le temps mis par les lames pour s'arrêter complètement.
Note: Si ce temps est supérieur à 7 secondes, il faut régler la vanne de freinage. Demandez conseil à votre distributeur Toro agréé pour effectuer ce réglage.
Entretien du galet avant
Vérifiez si le galet avant est usé, oscille excessivement ou se coince. Réparez ou remplacez le galet ou les pièces responsables si vous constatez un de ces défauts.
Démontage du galet avant
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Retirez le boulon de fixation du galet (Figure 20).
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Introduisez un pointeau par l'extrémité du logement de rouleau et chassez le roulement opposé à coups de marteau alternés du côté opposé de la bague intérieure du roulement. Un rebord de 1,5 mm de la bague intérieure devrait être exposé.

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Sortez le second roulement à la presse.
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Vérifiez l'état du logement des roulements, des roulements et de la douille d'écartement (Figure 20) Remplacez tout composant endommagé et procédez au remontage.
Remontage du galet avant
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Enfoncez le premier roulement dans le logement à la presse (Figure 20). Exercez la pression uniquement sur la bague extérieure ou uniformément sur les bagues intérieure et extérieure.
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Insérez l'entretoise (Figure 20).
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Enfoncez le second roulement dans le logement à la presse (Figure 20). Exercez une pression uniforme sur les bagues intérieure et extérieure jusqu'à ce que la bague intérieure rencontre la douille d'écartement.
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Montez le galet dans le cadre de l'unité de coupe.
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Vérifiez que le galet ne se trouve pas à plus de 1,5 mm de ses supports sur le cadre de l'unité de coupe. Si l'espace est supérieur à 1,5 mm, ajoutez le nombre nécessaire de rondelles de 5/8" de diamètre pour rattraper le jeu.
Important: Si le galet est monté avec un espace supérieur à 1,5 mm, cela crée une charge latérale sur le roulement qui peut alors subir une défaillance prématurée.
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Serrez le boulon de fixation à 108 N·m.

) et la mention Prudence,
Attention ou Danger. Le non respect de ces instructions peut entraîner
des blessures graves ou mortelles.










