Ротационная газонокосилка Groundsmaster® 5900

Model No. 31698-Serial No. 400000000 and Up

Model No. 31699-Serial No. 400000000 and Up

Внимательно прочитайте данное руководство, чтобы знать, как осуществлять управление инфо-центром на вашей машине. Вы несете ответственность за правильное и безопасное использование машины.

Посетите веб-сайт www.Toro.com для получения информации о технике безопасности при работе с изделием, обучающих материалов по эксплуатации изделия, информации о принадлежностях, а также для получения помощи в поисках дилера или для регистрации вашего изделия.

Введение

В руководстве по программному обеспечению для ротационной газонокосилки Groundsmaster серии 5900 или 5910 содержится информация по использованию системной информации и управлению системными функциями.

Знакомство с изделием

Начальный экран на дисплее инфо-центра

При запуске машины на дисплее появляется начальный экран, на котором показаны соответствующие значки, относящиеся к состоянию машины (т.е. включен стояночный тормоз, механизм отбора мощности находится в положении ВКЛ, круиз-контроль находится в положении ВКЛ).

Note: На следующем рисунке приведен пример экрана; на нем показаны все возможные значки, которые могут появиться на дисплее во время работы.

Описание всех значков см. на следующем рисунке (Рисунок 1).

g033320

Рисунок 1

  1. Индикатор вала отбора мощности (ВОМ)
  2. Индикатор запальной свечи
  3. Индикатор стояночного тормоза
  4. Индикатор необходимости обслуживания фильтра твердых частиц дизельного двигателя (DPF)
  5. Индикатор реверса вентилятора
  6. Частота вращения двигателя
  7. Индикатор включения круиз-контроля
  8. Индикатор наработки двигателя в моточасах
  9. Индикатор диапазона скоростей трансмиссии H/L (высокий/низкий)

Эксплуатация

Управление инфо-центром

Функции экрана

Для просмотра на дисплее экрана 1, экрана 2 или экрана неисправностей, для прекращения звукового предупреждающего сигнала или для выхода нажмите соответствующую кнопку (Рисунок 2).

g033145

Рисунок 2

  1. Экран 1 — верхний левый экран
  2. Кнопка 1
  3. Экран 2 — верхний правый экран
  4. Кнопка 2
  5. Кнопка 3
  6. Звуковой предупреждающий сигнал
  7. Кнопка 4
  8. Экран неисправностей
  9. Кнопка 5
  10. Выход

Нажимайте кнопки с 1 по 4 для получения доступа к всплывающей полосе меню в нижней части экрана (Рисунок 2).

После появления начального экрана вы можете выбрать изображения, которые вы хотите отобразить в верхнем левом и верхнем правом углу экрана дисплея, нажав кнопку 1 или кнопку 2 на пульте управления инфо-центром (Рисунок 2).

Note: При выключении машины 2 верхних экрана сохранятся на предыдущей настройке, действующей до момента выключения машины.

Нажимая кнопки 1 и 2 можно переключаться между следующими экранами:

  • Тахометр – верхний левый экран (Рисунок 3)

  • Индикатор уровня топлива — верхний правый экран (Рисунок 3)

    g033146

    Рисунок 3

    1. Тахометр
    2. Индикатор уровня топлива

  • Индикатор напряжения аккумуляторной батареи 12 В — верхний левый экран (Рисунок 4)

  • Индикатор напряжения аккумуляторной батареи 24 В — верхний левый экран (Рисунок 4)

    g033161

    Рисунок 4

    1. Индикатор напряжения аккумулятора 12 В
    2. Индикатор напряжения аккумулятора 24 В

  • Индикатор температуры гидравлической жидкости и вентилятора — верхний правый экран (Рисунок 5)

    Note: В следующем примере вентиляторы охлаждения гидравлической жидкости работают в прямом направлении с частотой вращения, составляющей 25% от максимально возможной.

  • Индикатор вентилятора и температуры охлаждающей жидкости двигателя — верхний левый экран (Рисунок 5)

    Note: В примере на Рисунок 5 вентиляторы системы охлаждения двигателя работают в обратном направлении с частотой вращения, составляющей 50% от максимально возможной.

    Данный индикатор (Рисунок 1) показывает частоту и направление вращения вентилятора. Частота вращения вентилятора определяется температурой гидравлической жидкости или температурой охлаждающей жидкости двигателя; вращение вентилятора в обратном направлении (реверс) включается автоматически по мере необходимости. Цикл реверса включается автоматически для облегчения выдувания мусора из соответствующей решетки капота, когда температура охлаждающей жидкости двигателя или гидравлической жидкости достигает определенного значения. Кроме того, вентиляторы радиатора выполняют цикл реверса через 21 минуту, независимо от температуры охлаждающей жидкости.

    Направление вращения вентилятора также отображается на экране температуры охлаждающей жидкости и экране температуры гидравлической жидкости. Если полоса находится справа от средней отметки, вентиляторы вращаются в прямом направлении. Если полоса находится слева от средней отметки, вентиляторы вращаются в обратном направлении (Рисунок 5).

    g033162

    Рисунок 5

    1. Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя
    2. Индикатор температуры гидравлической жидкости
    3. Вентиляторы системы охлаждения двигателя работают в обратном направлении с частотой вращения, составляющей 50% от максимально возможной.
    4. Вентиляторы охлаждения гидравлической жидкости вращаются с частотой 25% в прямом направлении

Если на экране появляется сообщение о неисправности, нажмите любую клавишу для просмотра рекомендаций по данной неисправности (Рисунок 2).

Note: Передайте рекомендации по неисправности своему руководителю или механику для определения дальнейших действий.

Для перемещения по экрану неисправностей нажимайте клавиши со стрелками.

Нажмите любую клавишу для вызова на экран информационных клавиш.

Индикатор необходимости обслуживания фильтра твердых частиц дизельного двигателя (DPF)

Если на дисплее появляется индикатор необходимости обслуживания (Рисунок 1) фильтра твердых частиц выхлопа дизельного двигателя (DPF), немедленно свяжитесь со своим дистрибьютором компании Toro для проведения техобслуживания.

Индикатор уровня топлива

Данный индикатор показывает уровень топлива в баке (Рисунок 3).

Индикатор вала отбора мощности (ВОМ)

Данный индикатор показывает, что вал отбора мощности (ВОМ) включен (Рисунок 1).

Индикатор стояночного тормоза

Данный индикатор показывает, что стояночный тормоз включен (Рисунок 1).

Индикатор круиз-контроля

Данный индикатор показывает, что круиз-контроль включен (Рисунок 1).

Индикатор диапазона скоростей H/L (высокий/низкий)

Данный индикатор показывает выбранный диапазон скоростей трансмиссии (Рисунок 1).

Индикатор запальной свечи

Данный индикатор загорается, когда двигатель находится в режиме предпускового подогрева (Рисунок 1).

Индикатор наработки двигателя в моточасах

Данный индикатор показывает полное число часов работы двигателя (Рисунок 1).

Тахометр

Данный индикатор показывает рабочую частоту вращения двигателя в об/мин (Рисунок 3).

Индикатор температуры гидравлической жидкости и состояния вентилятора охлаждения

Данный индикатор показывает температуру гидравлической жидкости и состояние вентилятора охлаждения (Рисунок 5).

Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя и состояния вентилятора охлаждения

Данный индикатор показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя и состояние вентилятора охлаждения (Рисунок 5).

Напряжение аккумуляторной батареи

Данный индикатор показывает напряжения аккумуляторных батарей на 12 и 24 В (Рисунок 4).

Индикатор интервала техобслуживания

Данный индикатор показывает время до проведения планового техобслуживания.

Note: После проведения техобслуживания машины произведите сброс индикатора интервала техобслуживания.

  1. Нажмите и удерживайте крайнюю правую кнопку на инфо-центре.

    Note: Появится страница главного меню.

  2. С помощью двух кнопок слева выберите Service (Техобслуживание); для продолжения нажмите кнопку под правой стрелкой.

  3. Выберите Hours (Часы) и нажмите кнопку под правой стрелкой.

  4. Нажмите кнопку под Reset Hours (Сброс часов).

  5. Для установки соответствующего времени следующего техобслуживания выберите Hours (Часы) и нажмите кнопку под правой стрелкой.

    Note: После сброса индикатора появится контрольная метка.

  6. Закончив, нажмите кнопку под значком выхода (изображение открытой двери) для возврата на главный экран или нажмите кнопку отмены, чтобы выйти.

Предупреждающий звуковой сигнал (инфо-центр)

Предупреждающий звуковой сигнал подается в следующих случаях:

Опускание деки

  • Двигатель не работает.

  • Какая-либо из дек опускается.

Дека вне «плавающего» положения

  • Подан запрос на включение вала отбора мощности (ВОМ) и получено подтверждение.

  • Все деки опущены ниже предельно низкого положения, но ни одна из них не находится в «плавающем» положении.

Отправка запроса в инфо-центр машиной

  • Двигатель посылает сообщение посредством красной лампы останова.

    Note: Если предупреждение прекращается или оператор подтверждает его нажатием любой кнопки инфо-центра, подача звукового сигнала должна прекратиться.

  • Двигатель запрашивает регенерацию.

  • Возникла какая-либо неисправность двигателя.

  • Сведения о любых информационных сообщениях см. в разделе Информационные сообщения на дисплее инфо-центра

  • Двигатель отправляет желтое предупреждающее сообщение.

  • Уровень топлива ниже 2,2%.

Main Menu (Главное меню)

Чтобы перейти в главное меню, нажмите и удерживайте пятую кнопку (крайнюю правую) на инфо-центре.

С экрана главного меню можно перейти на экраны: Service (Техобслуживание), Diagnostics (Диагностика), Settings (Настройки) или About (Сведения о машине) (Рисунок 6).

g033167

Рисунок 6

Экран Service (Техобслуживание)

Если для решения какой-либо задачи необходимо использовать экран Service (Техобслуживание) (например, для калибровки педали хода), свяжитесь с дистрибьютором компании Toro для получения помощи.

Доступ к защищенным меню

Note: Заводской ПИН-код вашей машины по умолчанию установлен на 0000 или 1234.Если вы изменили ПИН-код и забыли его, обратитесь за помощью к официальному дистрибьютору компании Toro.

  • 5900

  • 1234

  1. На главной странице нажмите какие-либо из кнопок 1, 2, 3 или 4, чтобы получить доступ к всплывающей полосе меню в нижней части экрана (Рисунок 7).

    g214880

    Рисунок 7

  2. Нажмите и удерживайте кнопку 5 в нажатом положении, чтобы получить доступ к MAIN MENU (Главному меню) (Рисунок 8).

    g214879

    Рисунок 8

    Если меню защищены, на дисплее появится сообщение ENTER PIN (Введите ПИН-код).

  3. Введите ПИН-код с помощью кнопок с 1 по 4 (Рисунок 9).

    g214881

    Рисунок 9

  4. После завершения ввода ПИН-кода нажмите кнопку 5 (Рисунок 10).

    На дисплее инфо-центра появится MAIN MENU (Главное меню).

    g214883g214882

    Рисунок 10

    Note: Выключите двигатель, а затем переведете ключ замка зажигания в положение Работа, чтобы применить защиту ПИН-кодом к MAIN MENU (Главному меню).

Изменение ПИН-кода инфо-центра

  1. На начальном экране нажмите и держите в нажатом положении кнопку 5, пока не появится Main Menu (Главное меню) (Рисунок 11).

    g033167

    Рисунок 11

  2. Нажимайте кнопку 2, пока не перейдете к пункту Settings (Настройки) на экране Main Menu (Главное меню), и затем нажмите кнопку 4, чтобы выбрать пункт Settings (Настройки) (Рисунок 11).

  3. На экране Settings (Настройки) нажмите кнопку 4, чтобы выбрать пункт Display (Дисплей) (Рисунок 12).

    g033168

    Рисунок 12

  4. Нажимайте кнопку 2, пока не перейдете к пункту PIN Settings (Настройки ПИН-кода) на экране «Дисплей» (Display), а затем нажмите кнопку 4, чтобы выбрать пункт PIN Settings (Настройки ПИН-кода) (Рисунок 13).

    g033169

    Рисунок 13

  5. Нажимайте кнопку 2, пока не перейдете к пункту PIN Change (Изменение ПИН-кода) на экране PIN Settings (Настройки ПИН-кода), а затем нажмите кнопку 4, чтобы выбрать пункт PIN Change (Изменение ПИН-кода) (Рисунок 14).

    g033170

    Рисунок 14

  6. Введите свой старый ПИН-код при помощи кнопок с 1 по 4 и по завершении ввода нажмите кнопку 5 (Рисунок 15).

    Note: По умолчанию для первоначальной настройки установлен ПИН-код «5900».

    g033172

    Рисунок 15

    1. Цифра 1
    2. Цифра 2
    3. Цифра 3
    4. Цифра 4
    5. Ввод PIN-кода

  7. Введите свой новый ПИН-код при помощи кнопок с 1 по 4 и по завершении ввода нажмите кнопку 5 (Рисунок 16).

    g033173

    Рисунок 16

    1. Цифра 1
    2. Цифра 2
    3. Цифра 3
    4. Цифра 4
    5. Ввод PIN-кода

  8. Подтвердите свой новый ПИН-код, введя его еще раз при помощи кнопок с 1 по 4 и по завершении ввода нажав кнопку 5 (Рисунок 17).

    g033174

    Рисунок 17

    1. Цифра 1
    2. Цифра 2
    3. Цифра 3
    4. Цифра 4
    5. Ввод PIN-кода

Настройка индикатора необходимости техобслуживания

  1. После завершения ввода ПИН-кода для защищенных меню нажмите кнопку 5.

  2. Перейдите вверх или вниз к пункту SERVICE (Обслуживание) в главном меню (Рисунок 18).

    g033167

    Рисунок 18

  3. Нажмите кнопку со стрелкой, направленной в сторону.

  4. Перейдите вверх или вниз к пункту HOURS (Моточасы).

  5. В меню HOURS (Моточасы) нажмите среднюю кнопку, чтобы выбрать пункт RESET HOURS (Сброс моточасов).

  6. Перейдите вверх или вниз, чтобы выбрать правильное значение моточасов.

  7. Нажмите кнопку со стрелкой, направленной в сторону.

  8. Выйдите из меню, нажав кнопку Выход (дверь) (Рисунок 18 или Рисунок 19).

Изменение яркости и контрастности дисплея инфо-центра

  1. На начальном экране нажмите кнопку 5, чтобы получить доступ к всплывающей полосе меню регулировки яркости/контрастности (Рисунок 19).

    g033178

    Рисунок 19

    1. Уменьшение яркости
    2. Увеличение яркости
    3. Уменьшение контрастности
    4. Увеличение контрастности
    5. Выход

  2. Нажмите кнопку 1 для уменьшения яркости, кнопку 2 для увеличения яркости, кнопку 3 для уменьшения контрастности и кнопку 4 для увеличения контрастности (Рисунок 19).

  3. После настройки яркости и контрастности нажмите кнопку 5 для выхода (Рисунок 19).

Установка скорости круиз-контроля

Переключатель круиз-контроля устанавливает необходимую скорость движения машины.

  1. Переведите переключатель круиз-контроля в среднее положение, чтобы включить круиз-контроль.

  2. Переведите переключатель вперед для установки скорости.

  3. На экране круиз-контроля нажмите кнопку 1 для увеличения скорости круиз-контроля или кнопку 2 для ее уменьшения (Рисунок 20).

  4. После установки требуемой скорости круиз-контроля нажмите кнопку 5 для выхода (Рисунок 20).

  5. Переведите переключатель назад для выключения круиз-контроля.

    Note: Перемещение педали также выключает круиз-контроль.

    g033180

    Рисунок 20

    1. Уменьшение скорости круиз-контроля
    2. Увеличение скорости круиз-контроля
    3. Выход

Информационные сообщения на дисплее инфо-центра

Информационные сообщения автоматически появляются на дисплее инфо-центра, когда для выполнения какой-либо функции машины требуются дополнительные действия. Например, если оператор попытается запустить двигатель, нажимая педаль хода, появится информационное сообщение о том, что педаль хода должна быть в нейтральном положении.

Каждому информационному сообщению, возникающему на дисплее, соответствует определенное состояние (например, запуск запрещен, включение механизма отбора мощности запрещено, включение круиз-контроля запрещено), код (номер) информационного сообщения, классификатор (причина отображенного информационного сообщения) и отображаемый текст (текстовое отображение информационного сообщения), как показано на Рисунок 21.

g031999

Рисунок 21

  1. Отображаемый текст
  2. Код
  3. Нажмите любую кнопку на инфо-центре, чтобы удалить текст с дисплея.

Note: Информационные сообщения не записываются в журнал неисправностей.

Note: Чтобы удалить информационное сообщение с экрана, нажмите любую кнопку инфо-центра.

Все информационные сообщения инфо-центра приведены в следующей таблице:

СостояниеКодКлассификаторОтображаемый текст
Пуск запрещен.4Включен режим обучения.Н/П
Пуск запрещен.5Включен вал отбора мощности (ВОМ).Чтобы осуществить пуск, выключите вал отбора мощности (ВОМ).
Пуск запрещен.6Не в нейтральном положении.Для пуска переведите педаль хода в нейтральное положение.
Пуск запрещен.7Оператор не находится на сиденье, а стояночный тормоз не включен.Чтобы произвести пуск, оператор должен занять рабочее место или включить стояночный тормоз.
Пуск запрещен.8Включен переключатель деки.Чтобы осуществить пуск, выключите переключатель деки.
Пуск запрещен.9Необходимо выключить и включить питание.Чтобы произвести пуск, поверните ключ замка зажигания в положение «Выкл.», а затем в положение «Вкл.».
Включение вала отбора мощности (ВОМ) запрещено.102Включен высокий диапазон скоростей (выполняйте скашивание только в низком диапазоне).Для включения вала отбора мощности (ВОМ) должен быть установлен низкий диапазон скоростей.
Включение вала отбора мощности (ВОМ) запрещено.106Оператор не находится на сиденье.Чтобы включить вал отбора мощности (ВОМ), оператор должен находиться на сиденье.
Включение вала отбора мощности (ВОМ) запрещено.107Деки не находятся в плавающем положении (нажмите кнопку «Вниз»).Для включения вала отбора мощности (ВОМ) опустите деки.
Включение вала отбора мощности (ВОМ) запрещено.108Двигатель перегрет.Для включения вала отбора мощности (ВОМ) дайте двигателю остыть.
Включение вала отбора мощности (ВОМ) запрещено.109Потеря связи через шину CAN (необходимо техобслуживание).Для включения вала отбора мощности (ВОМ) требуется произвести техническое обслуживание.
Включение вала отбора мощности (ВОМ) запрещено.110Гидравлическая жидкость слишком холодная.Для включения вала отбора мощности (ВОМ) дайте прогреться гидравлической жидкости.
Включение круиз-контроля запрещено.202Слишком низкая скорость, чтобы зафиксировать круиз-контроль.Увеличьте скорость движения.
Опускание деки запрещено.302Нельзя опускать деку во время транспортировки.Чтобы опустить деку, возвратите педаль хода в нейтральное положение.
Опускание деки запрещено.303Оператор не находится на сиденье.Чтобы опустить деку, оператор должен находиться на сиденье.
Опускание деки запрещено.304Необходимо техобслуживание.Для опускания деки необходимо техобслуживание.
Дека не находится в «плавающем» положении (при пуске двигателя).402Оператору необходимо нажать вперед переключатели подъема дек.Для включения «плавающего» режима опустите деки.
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.502Левая дека не поднята.Для включения высокого диапазона скоростей поднимите левую деку.
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.503Средняя дека не поднята.Для включения высокого диапазона скоростей поднимите среднюю деку.
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.504Правая дека не поднята.Для включения высокого диапазона скоростей поднимите правую деку.
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.505Левая дека находится в «плавающем» положении.Для включения высокого диапазона полностью поднимите левую деку.
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.506Средняя дека находится в «плавающем» положении.Для включения высокого диапазона скоростей полностью поднимите среднюю деку.
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.507Правая дека находится в «плавающем» положении.Для включения высокого диапазона скоростей полностью поднимите правую деку.
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.508Включен вал отбора мощности (ВОМ).Для включения высокого диапазона скоростей выключите вал отбора мощности (ВОМ).
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.509Включен круиз-контроль.Для включения высокого диапазона скоростей выключите круиз-контроль.
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.510Слишком высокая скорость.Для включения высокого диапазона скоростей снизьте скорость движения машины.
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.511Потеря связи через шину CAN (необходимо техобслуживание).Для включения высокого диапазона скоростей необходимо выполнить техобслуживание.
Включение высокого диапазона скоростей запрещено.512Гидравлическая жидкость слишком холодная.Для включения высокого диапазона дайте гидравлической жидкости прогреться.
Включение низкого диапазона скоростей запрещено.602Включен круиз-контроль.Для включения низкого диапазона скоростей выключите круиз-контроль.
Включение низкого диапазона скоростей запрещено.603Слишком высокая скорость.Для включения низкого диапазона скоростей снизьте скорость движения машины.
Включение низкого диапазона скоростей запрещено.604Потеря связи через шину CAN (необходимо техобслуживание).Для включения низкого диапазона скоростей необходимо техобслуживание.
Тяга выключена.804Стояночный тормоз включен.Для включения тяги выключите стояночный тормоз.
Тяга выключена.805Не в нейтральном положении.Для включения тяги переведите педаль хода в нейтральное положение.
Тяга выключена.806Оператор не находится на сиденье.Для включения тяги оператор должен находиться на сиденье.
Информационное сообщение по двигателю1205Стартер работал более 30 секунд.Произошло выключение стартера двигателя по истечении 30 секунд.
Информационное сообщение по двигателю1206Замените воздушный фильтр двигателя.Проверьте воздушный фильтр.
Информационное сообщение по двигателю1207Необходимо техобслуживание.Приближается срок техобслуживания двигателя.
Информационное сообщение по двигателю1208Срок техобслуживания истек.Срок техобслуживания двигателя истек.
Информационное сообщение по двигателю1209Требуется обслуживание фильтра твердых частиц дизельного двигателя (DPF).Требуется регенерация через 30 минут.
Информационное сообщение по двигателю1210Снижение мощности двигателя из-за высокой температуры.Дайте двигателю остыть.
Информационное сообщение по двигателю1211Частота вращения двигателя ограничена: гидравлическая жидкость слишком холодная.Температура гидравлической жидкости ниже 4 °C, поэтому частота вращения двигателя снижена до 1650 об/мин.
Уровень топлива1302Уровень топлива слишком низкий.Долейте топливо.
Педаль тяги не откалибрована.1402Нарушена калибровка педали хода.Выполните калибровку педали хода.
Обучение1500Включен режим обучения.Включен режим обучения педали хода — подождите.
Обучение1502Педаль хода не находится в нейтральном положении.Возвратите педаль хода в нейтральное положение.
Обучение1503Медленно переведите педаль хода вперед.Медленно переведите педаль хода вперед.
Обучение1504Переход из нейтрального положения в положение переднего хода зарегистрирован успешно.Переход из нейтрального положения в положение переднего хода зарегистрирован успешно.
Обучение1505Зарегистрировать переход из нейтрального положения в положение переднего хода не удалось — слишком быстро.Зарегистрировать переход из нейтрального положения в положение переднего хода не удалось — слишком высокая скорость движения, попробуйте еще раз.
Обучение1506Зарегистрировать переход из нейтрального положения в положение переднего хода не удалось (выход за пределы диапазона) — зарегистрированное напряжение не соответствует техническим условиям.Перезапустите режим обучения.
Обучение1507Переведите педаль хода в положение полный вперед и удерживайте нажатой.Переведите педаль хода в положение полный вперед и удерживайте нажатой.
Обучение1508Положение «полный вперед» зарегистрировано успешно.Положение «полный вперед» зарегистрировано успешно.
Обучение1509Зарегистрировать положение «полный вперед» не удалось (выход за пределы диапазона) — зарегистрированное напряжение не соответствует техническим условиям.Перезапустите режим обучения.
Обучение1510Медленно переведите педаль хода в положение Задний ход.Медленно переведите педаль хода в положение Задний ход.
Обучение1511Переход из нейтрального положения в положение заднего хода зарегистрирован успешно.Переход из нейтрального положения в положение заднего хода зарегистрирован успешно.
Обучение1512Зарегистрировать переход из нейтрального положения в положение заднего хода не удалось — слишком быстро.Зарегистрировать переход из нейтрального положения в положение заднего хода не удалось — слишком быстрое движение, попробуйте еще раз.
Обучение1513Зарегистрировать переход из нейтрального положения в положение заднего хода не удалось (выход за пределы диапазона) — зарегистрированное напряжение не соответствует техническим условиям.Перезапустите режим обучения.
Обучение1514Переведите педаль хода в положение Полный назад и удерживайте нажатой.Переведите педаль хода в положение Полный назад и удерживайте нажатой.
Обучение1515Положение «полный назад» зарегистрировано успешно.Положение «полный назад» зарегистрировано успешно.
Обучение1516Зарегистрировать положение «полный назад» не удалось (выход за пределы диапазона) — зарегистрированное напряжение не соответствует техническим условиям.Перезапустите режим обучения.
Обучение1517Обучение педали тяги завершено / параметры сохранены в памяти.Выход из режима обучения
Обучение1518Не удалось выполнить обучение педали тяги.Выйдите из режима обучения и попробуйте еще раз.
Подъем деки запрещен.1602Оператор не находится на сиденье.Оператор должен присутствовать на рабочем месте.
Подъем деки запрещен.1603Стояночный тормоз не включен.Включите стояночный тормоз.
Подъем деки запрещен.1604Не в нейтральном положении.Возвратите педаль хода в нейтральное положение.
Подъем деки запрещен.1605Необходимо техобслуживание.Свяжитесь с местным дистрибьютором компании Toro.
Подъем деки запрещен.1606Все деки не поднимаются одновременно.Увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об/мин и удерживайте все три переключателя одновременно нажатыми, чтобы поднять по одной все деки.