Lisez attentivement cette notice pour apprendre à utiliser le centre de commande InfoCenter de votre produit. Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et correcte du produit.
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Le guide du logiciel de la tondeuse rotative Groundsmaster 5900 ou 5910 explique le mode d'emploi de l'information système et la commande des fonctions du système.
Lorsque vous démarrez la machine, l'écran d'accueil s'affiche avec les icônes correspondant aux fonctions sélectionnées (par ex., frein de stationnement serré, PDF ENGAGéE, régulateur de vitesse ACTIVé).
Note: L'exemple d'écran de la figure qui suit présente toutes les icônes pouvant apparaître sur l'écran pendant le fonctionnement de la machine.
Reportez-vous au graphique suivant pour la signification de toutes les icônes (Figure 1).
Appuyez sur le bouton correspondant pour afficher l'écran 1 ou 2, pour arrêter l'alarme sonore, pour consulter l'écran des anomalies ou pour quitter l'écran (Figure 2).
Appuyez sur les boutons 1 à 4 pour accéder à la barre contextuelle au bas de l'écran (Figure 2).
Lorsque l'écran d'accueil est affiché, vous pouvez choisir ce que vous voulez afficher en haut à gauche et en haut à droite de l'écran en appuyant sur le bouton 1 ou 2 de la console de l'InfoCenter (Figure 2).
Note: Lorsque vous arrêtez la machine, les 2 écrans supérieurs conservent les paramètres programmés avant l'arrêt.
Vous pouvez vous déplacer entre les écrans suivants en appuyant sur les boutons 1 et 2 :
Tachymètre – écran supérieur gauche (Figure 3)
Jauge de carburant – écran supérieur droit (Figure 3)
Indicateur de tension de batterie 12 V – écran supérieur gauche (Figure 4)
Indicateur de tension de batterie 24 V – écran supérieur gauche (Figure 4)
Indicateur de température de liquide hydraulique et de ventilateur – écran supérieur droit (Figure 5)
Note: Dans l'exemple qui suit, les ventilateurs de refroidissement du liquide hydraulique tournent à 25 % de la vitesse en avant
Indicateur de température de liquide de refroidissement du moteur et de ventilateur – écran supérieur gauche (Figure 5)
Note: Dans l'exemple de la Figure 5, les ventilateurs de liquide de refroidissement du moteur tournent à 50 % de la vitesse en arrière.
Cet affichage (Figure 1) indique la vitesse et le sens de rotation du ventilateur. La vitesse du ventilateur est commandée par la température du liquide hydraulique ou du liquide de refroidissement du moteur, et son sens de rotation est automatiquement inversé lorsque cela est nécessaire. Un cycle en sens inverse est automatiquement déclenché pour mieux éliminer les débris présents sur la grille de capot concernée, lorsque le liquide de refroidissement du moteur ou le liquide hydraulique atteint une certaine température. En outre, les ventilateurs de radiateur effectuent un cycle en sens inverse toutes les 21 minutes quelle que soit la température du liquide de refroidissement.
Le sens de rotation du ventilateur est également indiqué sur l'écran de la température du liquide de refroidissement du moteur et l'écran de la température du liquide hydraulique. Si la barre est à droite du point de repère central, les ventilateurs tournent en avant. Si la barre est à gauche du point de repère central, les ventilateurs tournent en arrière (Figure 5).
Si une anomalie s'affiche, appuyez sur une touche au hasard pour afficher l'avis d'anomalie actif (Figure 2).
Note: Communiquez l'avis d'anomalie à votre responsable ou à un mécanicien qui saura vous indiquer de la marche à suivre.
Appuyez sur les touches fléchées pour parcourir l'écran des anomalies.
Appuyez sur une touche quelconque pour afficher les touches d'information à l'écran.
Si le témoin de colmatage du filtre à particules diesel (FAP) (Figure 1) s'affiche, contactez immédiatement votre distributeur Toro pour le faire nettoyer.
Il indique le niveau de carburant dans le réservoir (Figure 3).
Il indique que la PDF est engagée (Figure 1).
Il indique que le frein de stationnement est serré (Figure 1).
Il indique que le régulateur de vitesse est activé (Figure 1).
Il indique la gamme de vitesse sélectionnée (Figure 1).
Il indique que le préchauffage du moteur est activé (Figure 1).
Il indique le nombre d'heures de fonctionnement du moteur (Figure 1).
Il indique le régime moteur en tr/min (Figure 3).
Il indique la température du liquide hydraulique et l'état du ventilateur de refroidissement (Figure 5).
Il indique la température du liquide de refroidissement du moteur et l'état du ventilateur de refroidissement (Figure 5).
Il indique les tensions de la batterie 12 V et 24 V (Figure 4).
Il indique le temps restant avant le prochain entretien programmé.
Note: Après l'entretien de la machine, remettez l'indicateur à zéro.
Appuyez de manière prolongée sur le boulon à l'extrême droite de l'InfoCenter.
Note: L'écran de menu principal s'affiche.
Sélectionnez SERVICE (entretien) à l'aide des 2 boutons de gauche, puis appuyez sur le bouton situé sous la flèche droite pour continuer.
Sélectionnez HOURS (heures) et appuyez sur le bouton situé sous la flèche droite.
Appuyez sur le bouton situé sous RESET HOURS (remise à zéro des heures).
Sélectionnez HOURS (heures) pour obtenir le nombre d'heures jusqu'au prochain entretien et appuyez sur le bouton situé sous la flèche droite.
Note: Une coche s'affiche près de l'indicateur après la remise à zéro.
Lorsque vous avez terminé, appuyez sur le bouton situé sous l'icône de sortie (pictogramme d'une porte ouverte) pour retourner au menu principal, ou appuyez sur le bouton d'annulation pour quitter le menu.
L'alarme sonore retentit dans les cas suivants :
Abaissement du plateau
Le moteur ne tourne pas
Un plateau de coupe est en train d'être abaissé
Non flottement du plateau de coupe
La PDF est demandée et qualifiée
Un plateau est en dessous de la limite, mais ne flotte pas
Envoi d'une demande de la machine à l'InfoCenter
Le moteur envoie un message d'arrêt rouge
Note: Si l'alarme s'arrête ou si l'opérateur acquitte l'alarme en appuyant sur un bouton de l'InfoCenter, l'alarme devrait s'arrêter.
Demande de régénération par le moteur
Anomalie du moteur
Affichage d'un avis ; voir Avis de l'InfoCenter
Le moteur envoie un message d'avertissement orange
Le niveau de carburant est inférieur à 2,2 %
Appuyez de manière prolongée sur le cinquième bouton (à l'extrême droite) de l'InfoCenter pour ouvrir le menu principal.
Dans le menu principal, vous pouvez accéder aux écrans Entretien, Diagnostics et Réglages et À propos (Figure 6).
En cas d'anomalie nécessitant d'utiliser l'écran Entretien (étalonnage de la pédale de déplacement par exemple), adressez-vous à votre distributeur Toro.
Note: Le code PIN par défaut de la machine est 0000 ou 1234.Si vous changez de code PIN et que vous l'oubliez, adressez-vous à votre distributeur Toro agréé.
5900
1234
Depuis l'éCRAN D'ACCUEIL, appuyez sur le bouton 1, 2, 3 ou 4 pour accéder à la barre contextuelle au bas de l'écran (Figure 7).
Appuyez de manière prolongée sur le bouton 5 pour accéder au MENU PRINCIPAL (Figure 8).
Si les menus sont protégés, l'écran ENTER PIN (saisie du code PIN) s'affiche.
Appuyez sur les boutons 1 à 4 pour saisir votre code PIN (Figure 9).
Après avoir saisi le code PIN, appuyez sur le bouton 5 (Figure 10).
L'InfoCenter affiche le MENU PRINCIPAL.
Note: Lorsque vous coupez le moteur et que vous placez le commutateur d'allumage à la position CONTACT, la protection du code PIN s'applique au MENU PRINCIPAL.
Dans l'écran d'accueil, appuyez de manière prolongée sur le bouton 5 jusqu'à ce que le menu principal s'affiche (Figure 11).
Appuyez sur le bouton 2 pour accéder à l'option Réglages du menu principal, puis appuyez sur le bouton 4 pour sélectionner l'option Réglages (Figure 11).
Dans l'écran Réglages, appuyez sur le bouton 4 pour sélectionner l'option Display (affichage) (Figure 12).
Appuyez sur le bouton 2 pour accéder à l'option PIN Settings (réglages code PIN) de l'écran Display (affichage), puis appuyez sur le bouton 4 pour sélectionner l'option PIN Settings (Figure 13).
Appuyez sur le bouton 2 pour accéder à l'option PIN Change (modification du code PIN) de l'écran PIN Settings (réglages du code PIN), puis appuyez sur le bouton 4 pour sélectionner l'option PIN Change (Figure 14).
Saisissez l'ancien code PIN en utilisant les boutons 1 à 4 puis en appuyant sur le bouton 5 pour confirmer (Figure 15).
Note: Le code PIN par défaut utilisé à l'origine est 5900.
Saisissez le nouveau code PIN en utilisant les boutons 1 à 4 puis en appuyant sur le bouton 5 pour confirmer (Figure 16).
Confirmez le nouveau code PIN en utilisant les boutons 1 à 4 puis en appuyant sur le bouton 5 (Figure 17).
Après avoir saisi le code PIN pour les menus protégés, appuyez sur le bouton 5.
Naviguez jusqu'à l'option ENTRETIEN dans le menu principal (Figure 18).
Appuyez sur la flèche latérale.
Naviguez jusqu'à l'option HOURS (heures).
Dans le menu HOURS (heures), apuyez sur le bouton central pour choisir l'option RESET HOURS (réinitialiser les heures).
Naviguez jusqu'aux heures correctes.
Appuyez sur la flèche latérale.
Quittez le menu en sélectionnant le bouton de SORTIE (porte) (Figure 18 ou Figure 19).
Dans l'écran d'accueil, appuyez sur le bouton 5 pour accéder à la barre contextuelle de luminosité/contraste (Figure 19).
Appuyez sur le bouton 1 pour réduire la luminosité, sur le bouton 2 pour augmenter la luminosité, sur le bouton 3 pour réduire le contraste et sur le bouton 4 pour augmenter le contraste (Figure 19).
Après avoir réglé la luminosité et le contraste, appuyez sur le bouton 5 pour quitter le menu (Figure 19).
La commande du régulateur de vitesse permet de programmer la vitesse de la machine.
Déplacez la commande à la position centrale pour ACTIVER le régulateur de vitesse.
Appuyez sur la commande pour régler la vitesse.
Dans l'écran Cruise Control (régulateur de vitesse), appuyez sur le bouton 1 pour réduire la vitesse du régulateur de vitesse ou sur le bouton 2 pour l'augmenter (Figure 20).
Après avoir programmé la vitesse du régulateur de vitesse, appuyez sur le bouton 5 pour quitter le menu (Figure 20).
Appuyez sur l'arrière de la commande pour désactiver le régulateur de vitesse.
Note: L'actionnement de la pédale permet aussi de désactiver le régulateur de vitesse.
Les avis s'affichent automatiquement sur l'écran de l'InfoCenter quand une fonction de la machine exige une action supplémentaire. Par exemple, si vous essayez de démarrer le moteur tout en enfonçant la pédale de déplacement, un avis s'affiche pour indiquer que la pédale doit être à la position NEUTRE.
Chaque avis est associé à un état (par ex., démarrage refusé, PDF refusée, régulateur de vitesse refusé), un code (numéro), un qualificatif (la cause de l'avis affiché) et un message (le texte affiché correspondant à l'avis), comme montré à la Figure 21.
Note: Les avis ne sont pas enregistrés dans le journal des anomalies.
Note: Vous pouvez effacer un avis affiché en appuyant sur une des touches de l'InfoCenter.
Reportez-vous au tableau ci-après pour connaître tous les avis pouvant s'afficher sur l'InfoCenter :
État | Code | Qualificatif | Message affiché |
Démarrage refusé | 4 | Apprentissage activé | S/O |
Démarrage refusé | 5 | PDF engagée | Pour démarrer, désengager la PDF |
Démarrage refusé | 6 | Pas en position NEUTRE | Pour démarrer, amener pédale de déplacement en position NEUTRE |
Démarrage refusé | 7 | Siège inoccupé et frein de stationnement desserré | Pour démarrer, s'asseoir ou serrer le frein de stationnement |
Démarrage refusé | 8 | Commande de plateau engagée | Pour démarrer, désengager la commande de plateau |
Démarrage refusé | 9 | Puissance de recyclage | Pour démarrer, couper puis rétablir le contact |
PDF refusée | 102 | Gamme haute (tonte seulement en gamme basse) | Pour engager la PDF, sélectionner la gamme basse |
PDF refusée | 106 | Siège inoccupé | Pour engager la PDF, l'utilisateur doit être assis |
PDF refusée | 107 | Pas de flottement des plateaux (appuyer sur une touche de descente) | Pour engager la PDF, abaisser les plateaux |
PDF refusée | 108 | Moteur chaud | Pour engager la PDF, laisser refroidir le moteur |
PDF refusée | 109 | Perte de bus CAN (entretien nécessaire) | Pour engager la PDF, entretien requis |
PDF refusée | 110 | Liquide hydraulique trop froid | Pour engager la PDF, laisser réchauffer le liquide hydraulique |
Régulateur de vitesse refusé | 202 | Vitesse insuffisante pour capturer le régulateur de vitesse | Augmenter la vitesse de déplacement |
Descente de plateau refusée | 302 | Descente impossible en mode transport | Pour abaisser le plateau, ramener pédale de déplacement en position NEUTRE |
Descente de plateau refusée | 303 | Siège inoccupé | Pour abaisser le plateau, l'utilisateur doit être assis |
Descente de plateau refusée | 304 | Entretien requis | Pour abaisser le plateau, entretien requis |
Plateau non flottant (au démarrage du moteur) | 402 | Indiquer à l'utilisateur d'appuyer sur les commandes de descente | Pour le flottement, abaisser les plateaux |
Gamme haute refusée | 502 | Plateau gauche non levé | Pour régler la gamme haute, élever le plateau gauche |
Gamme haute refusée | 503 | Plateau central non levé | Pour régler la gamme haute, élever le plateau central |
Gamme haute refusée | 504 | Plateau droit non levé | Pour régler la gamme haute, élever le plateau droit |
Gamme haute refusée | 505 | Plateau gauche flottant | Pour régler la gamme haute, élever complètement le plateau gauche |
Gamme haute refusée | 506 | Plateau central flottant | Pour régler la gamme haute, élever complètement le plateau central |
Gamme haute refusée | 507 | Plateau droit flottant | Pour régler la gamme haute, élever complètement le plateau droit |
Gamme haute refusée | 508 | Commande de PDF engagée | Pour régler la gamme haute, désengager la PDF |
Gamme haute refusée | 509 | Régulateur de vitesse engagé | Pour régler la gamme haute, désengager le régulateur de vitesse |
Gamme haute refusée | 510 | Vitesse trop élevée | Pour régler la gamme haute, réduire la vitesse de déplacement |
Gamme haute refusée | 511 | Perte de bus CAN (entretien nécessaire) | Pour régler la gamme haute, entretien requis |
Gamme haute refusée | 512 | Liquide hydraulique trop froid | Pour régler la gamme haute, laisser réchauffer le liquide hydraulique |
Gamme basse refusée | 602 | Régulateur de vitesse engagé | Pour régler la gamme basse, désengager le régulateur de vitesse |
Gamme basse refusée | 603 | Vitesse trop élevée | Pour régler la gamme basse, réduire la vitesse de déplacement |
Gamme basse refusée | 604 | Perte de bus CAN (entretien nécessaire) | Pour régler la gamme basse, entretien requis |
Déplacement désactivé | 804 | Frein de stationnement SERRé | Pour se déplacer, desserrer le frein de stationnement |
Déplacement désactivé | 805 | Pas en position NEUTRE | Pour se déplacer, amener la pédale de déplacement en position NEUTRE |
Déplacement désactivé | 806 | Siège inoccupé | Pour se déplacer, l'utilisateur doit être assis |
Avis du moteur | 1205 | Démarreur actif depuis 30 secondes | Temporisation du démarreur 30 secondes |
Avis du moteur | 1206 | Remplacer le filtre à air du moteur | Contrôler le filtre à air |
Avis du moteur | 1207 | Entretien requis | Prochain entretien du moteur imminent |
Avis du moteur | 1208 | Entretien en retard | Entretien du moteur en retard |
Avis du moteur | 1209 | Entretien du FAP requis | Régénération requise dans un délai de 30 minutes |
Avis du moteur | 1210 | Réduction du régime moteur pour cause de surchauffe | Laisser refroidir le moteur |
Avis du moteur | 1211 | Régime moteur limité : liquide hydraulique trop froid | Liquide hydraulique à moins de 4 °C, réduire régime moteur à 1650 tr/min |
Niveau de carburant | 1302 | Bas niveau de carburant | Ajouter du carburant |
PD non étalonnée | 1402 | Pédale de déplacement mal étalonnée | Étalonner la pédale de déplacement |
Apprentissage | 1500 | Mode apprentissage activé | Apprentissage de pédale de déplacement activé – Patienter |
Apprentissage | 1502 | Pédale de déplacement pas en position NEUTRE | Ramener pédale de déplacement en position NEUTRE |
Apprentissage | 1503 | Appuyer lentement sur le haut de la pédale de déplacement | Appuyer lentement sur le haut de la pédale de déplacement |
Apprentissage | 1504 | Passage de point mort à marche AV réussi | Passage de point mort à marche AV réussi |
Apprentissage | 1505 | Échec de passage de point mort à marche AV – trop rapide | Échec de passage de point mort à marche AV – mouvement trop rapide ; recommencez |
Apprentissage | 1506 | Échec de passage de point mort à marche AV (hors limite) – tension hors spécifications | Redémarrer le mode apprentissage |
Apprentissage | 1507 | Amener et maintenir la pédale de déplacement en position MARCHE AVANT MAX. | Amener et maintenir la pédale de déplacement en position MARCHE AVANT MAX. |
Apprentissage | 1508 | Passage à marche AV max. réussi | Passage à marche AV max. réussi |
Apprentissage | 1509 | Échec de passage à marche AV max. (hors limite) – tension hors spécifications | Redémarrer le mode apprentissage |
Apprentissage | 1510 | Amener lentement la pédale de déplacement en position MARCHE ARRIèRE | Amener lentement la pédale de déplacement en position MARCHE ARRIèRE |
Apprentissage | 1511 | Passage de point mort à marche arrière réussi | Passage de point mort à marche arrière réussi |
Apprentissage | 1512 | Échec de passage de point mort à marche arrière – trop rapide | Échec de passage de point mort à marche arrière – mouvement trop rapide ; recommencez |
Apprentissage | 1513 | Échec de passage de point mort à marche arrière (hors limite) – tension hors spécifications | Redémarrer le mode apprentissage |
Apprentissage | 1514 | Amener et maintenir la pédale de déplacement en position MARCHE ARRIèRE MAX. | Amener et maintenir la pédale de déplacement en position MARCHE ARRIèRE MAX. |
Apprentissage | 1515 | Passage à marche AR max. réussi | Passage à marche AR max. réussi |
Apprentissage | 1516 | Échec de passage à marche AR max. (hors limite) – tension hors spécifications | Redémarrer le mode apprentissage |
Apprentissage | 1517 | Apprentissage TP terminé/valeurs enregistrées | Quitter l'apprentissage |
Apprentissage | 1518 | Échec de l'apprentissage TP | Quitter l'apprentissage et recommencer |
Levage de plateau refusé | 1602 | Siège inoccupé | Le conducteur doit être assis. |
Levage de plateau refusé | 1603 | Frein de stationnement non serré | Serrer le frein de stationnement. |
Levage de plateau refusé | 1604 | Pas en position NEUTRE | Ramener pédale de déplacement en position NEUTRE |
Levage de plateau refusé | 1605 | Entretien requis | Contactez votre concessionnaire Toro. |
Levage de plateau refusé | 1606 | Les plateaux ne se lèvent pas tous en même temps | Augmentez le régime moteur à 2 000 tr/min ; les plateaux s'élèveront l'un après l'autre quand les 3 commandes sont enfoncées simultanément |