Manutenção
Note: Determine os lados direito e esquerdo da máquina a partir da posição normal de utilização.
Aviso
Se levantar a máquina utilizando apenas um macaco para a apoiar enquanto trabalha por baixo da unidade de corte, o macaco pode cair, fazendo cair a plataforma do cortador e esmagando-o a si ou às pessoas presentes.
Prenda a máquina sempre com pelo menos 2 macacos quando tiver a plataforma de corte elevada.
Cuidado
Na parte de cima da unidade de corte há duas ligações que ligam à estrutura. Ligadas as estas ligações existem molas de torção sob tensão (Figura 17). Se desligar a ligação a energia acumulada na mola de torção será libertada e poderá fazer com que as ligações se movam ferindo as suas mãos ou dedos.
Tenha cuidado quando retirar a unidade de corte da estrutura e prenda as ligações antes de as desligar da estrutura.

Plano de manutenção recomendado
| Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
|---|---|
| Após as pimeiras 50 horas |
|
| Em todas as utilizações ou diariamente |
|
| A cada 50 horas |
|
Lista de manutenção diária
Copie esta página para uma utilização de rotina.
| Verificações de manutenção | Para a semana de: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Seg. | Ter. | Qua. | Qui. | Sex. | Sáb. | Dom. | |
| Verificar o funcionamento dos interruptores de segurança | |||||||
| Verificar o defletor de relva quando este estiver em baixo (caso aplicável) | |||||||
| Verificar o funcionamento do travão de estacionamento | |||||||
| Verificar o nível de combustível | |||||||
| Verificar a pressão dos pneus | |||||||
| Verificar o funcionamento do painel de instrumentos | |||||||
| Verificação do estado das lâminas | |||||||
| Lubrifique todos os bocais de lubrificação1 | |||||||
| Retoque da pintura danificada | |||||||
|
1. Imediatamente após cada lavagem, independentemente do intervalo previsto. |
|||||||
| Notas sobre zonas problemáticas | ||
| Inspeção efetuada por: | ||
| Item | Data | Informação |
Cuidado
Se deixar a chave na ignição, alguém pode ligar acidentalmente o motor e feri-lo a si ou às pessoas que se encontrarem próximo da máquina.
Retire a chave da ignição antes de fazer qualquer revisão.
Lubrificação
Lubrificação dos rolamentos e casquilhos
| Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
|---|---|
| A cada 50 horas |
|
A máquina possui bocais de lubrificação que deverão ser lubrificados regularmente com massa lubrificante nº 2 à base de lítio. Os rolamentos e casquilhos devem ser lubrificados diariamente em condições de trabalho extremas em termos de poeira ou sujidade. Se a poeira ou sujidade penetrar no interior dos rolamentos e casquilhos pode acelerar o processo de desgaste. Lubrifique os bocais de lubrificação imediatamente após cada lavagem, independentemente do intervalo previsto.
-
Limpe os bocais de lubrificação de modo a evitar a penetração de matérias estranhas nas bielas ou buchas.
-
Introduza massa lubrificante nos bocais.
-
Limpe a massa lubrificante em excesso.


Note: A duração dos rolamentos pode ser afetada negativamente por procedimentos incorretos de lavagem. Não lave a unidade enquanto estiver quente e evite apontar o spray de alta pressão ou volume aos rolamentos ou vedantes.
Substituição das correias de transmissão das lâminas
| Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
|---|---|
| Após as pimeiras 50 horas |
|
As correias da transmissão das lâminas, apertadas pelas polias intermédias fixas, são bastante duráveis. No entanto, após muitas horas de utilização, estas deverão apresentar alguns sinais de desgaste. Os sinais apresentados por uma correia desgastada incluem: ruído durante a rotação da correia, perda de eficácia das lâminas aquando do corte, fraca qualidade de corte, extremidades desfiadas, marcas de queimaduras e rachas. Substitua as correias assim que notar alguma destas condições.
-
Baixe a unidade de corte para 1 pol. de altura de corte, mova a alavanca do acelerador para a posição LENTO, desligue o motor, engate o travão de mão e retire a chave.
-
Retire as coberturas da correia da zona superior da unidade de corte e coloque as coberturas à parte.
-
Utilizando uma alavanca ou ferramenta semelhante, afaste a polia intermédia da correia superior (Figura 20) da correia da transmissão superior para libertar a tensão da correia e permitir que esta saia das polias.

-
Coloque a nova correia à volta da polia da caixa de velocidades, polias do veio inferior e conjunto da polia intermédia, como se mostra na Figura 20.
-
Coloque a nova correia nas polias da barra superior e na estrutura da polia intermédia, como se mostra na Figura 20.
-
Lubrifique todos os pontos de lubrificação da unidade de corte e da transmissão do cortador.
-
Instale as coberturas da correia.
Manutenção das lâminas de corte
Mantenha as lâminas afiadas em toda a época de corte porque uma lâmina afiada corta direito sem rasgar nem estragar as folhas da relva. Quando se rasga ou danifica a relva, esta fica castanha nas extremidades, cresce mais devagar e torna-se mais susceptível a doenças.
Verifique as lâminas diariamente para ver se estão afiadas, se estão gastas ou danificadas. Afie as lâminas se for necessário. Se uma lâmina estiver danificada ou gasta, substitua-a imediatamente por uma lâmina sobressalente genuína da Toro.
Segurança da lâmina
Uma lâmina desgastada ou danificada pode partir-se, podendo levar à projeção de um fragmento contra o utilizador ou alguém que esteja por perto e provocar lesões graves ou até mesmo a morte.
-
Inspecione periodicamente se a lâmina apresenta sinais de desgaste ou outros danos.
-
Tome todas as precauções necessárias quando efetuar a verificação das lâminas. Envolva as lâminas ou utilize luvas e tome todas as precauções necessárias quando efetuar a manutenção das lâminas. Substitua ou afie apenas as lâminas, não as endireite ou solde.
-
Em máquinas multilâminas, esteja atento ao facto de que a rotação de uma lâmina pode provocar a rotação das restantes.
Verificação das lâminas
| Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
|---|---|
| Em todas as utilizações ou diariamente |
|
-
Desengate a tomada de força, liberte o pedal de tração e engate o travão de estacionamento.
-
Desloque a alavanca do acelerador para a posição LENTO, desligue o motor, retire a chave e espere que todas as peças em movimento parem antes de deixar a posição de operação.
-
Inspecione as extremidades de corte (Figura 21). Se as extremidades não estiverem afiadas ou estiverem amolgadas retire e afie as lâminas. Consulte Afiar as lâminas (Afiação das lâminas).
-
Inspecione as lâminas, especialmente a área da aba (Figura 21). Se verificar quaisquer danos, desgaste, ou a formação de ranhuras nesta área (Figura 21), instale imediatamente uma lâmina nova.
Perigo
Se a lâmina continuar a sofrer este tipo de desgaste irá formar-se uma ranhura entre o suporte e a parte plana da lâmina. Eventualmente, pode soltar-se algum pedaço da lâmina e projetar-se, ferindo-o a si ou a qualquer pessoa próxima.
-
Inspecione periodicamente se a lâmina apresenta sinais de desgaste.
-
Nunca tente endireitar uma lâmina deformada ou soldar uma lâmina partida ou rachada.
-
Substitua as lâminas gastas ou danificadas.

-
Deteção de lâminas dobradas
-
Desengate a tomada de força, liberte o pedal de tração e engate o travão de estacionamento.
-
Desloque a alavanca do acelerador para a posição LENTO, desligue o motor, retire a chave e espere que todas as peças em movimento parem antes de deixar a posição de operação.
-
Rode as lâminas até as extremidades se encontrarem viradas para a frente e para trás (Figura 22). Meça de uma superfície plana à extremidade de corte, posição A, das lâminas (Figura 22). Anote esta medida.

-
Rode as extremidades opostas das lâminas para a frente.
-
Meça desde uma superfície nivelada até à extremidade de corte das lâminas na mesma posição que no passo 3 acima. A diferença entre as medidas obtidas nos pontos 3 e 4 não devem exceder 3 mm. Se esta medida exceder 3 mm, a lâmina está dobrada e tem de ser substituída; consulte Retirar as lâminas e Instalação das lâminas.
Aviso
Uma lâmina que está dobrada ou danificada pode partir-se e pode ferir gravemente ou matar o operador ou quaisquer pessoas presentes.
-
Substitua sempre as lâminas dobradas ou danificadas por outras novas.
-
Nunca lime nem crie entalhes afiados nas extremidades ou superfícies da lâmina.
-
Retirar as lâminas
As lâminas têm de ser substituídas quando atingirem um objeto sólido e quando se encontrarem desequilibradas ou dobradas. Para obter o máximo desempenho e a continuidade da conformidade de segurança da máquina, utilize lâminas de substituição genuínas da Toro. A utilização de lâminas de substituição produzidas por outros fabricantes poderá resultar no incumprimento das normas de segurança.
Aviso
O contacto com uma lâmina afiada pode provocar ferimentos graves.
Use luvas ou embrulhe as extremidades afiadas da lâmina num pano.
-
Desengate a tomada de força, liberte o pedal de tração e engate o travão de estacionamento.
-
Desloque a alavanca do acelerador para a posição LENTO, desligue o motor, retire a chave e espere que todas as peças em movimento parem antes de deixar a posição de operação.
-
Segure na extremidade da lâmina, utilizando um trapo ou uma luva grossa.
-
Retire ao parafuso da lâmina, a placa antidano e a lâmina do veio do eixo; consulte Figura 25 em Instalação das lâminas.
Afiação das lâminas
Aviso
Ao afiar as lâminas podem ser projetados pedaços de lâmina que podem provocar ferimentos graves.
Use uma proteção adequada para os olhos quando estiver a afiar as lâminas.
-
Afie a extremidade de corte em ambas as extremidades da lâmina (Figura 23). Mantenha o ângulo original. A lâmina manterá o equilíbrio se for retirada a mesma quantidade de material de ambas as extremidades de corte.

-
Verifique o equilíbrio da lâmina colocando-a num equilibrador de lâminas (Figura 24). Se a lâmina ficar na horizontal é porque está equilibrada e pode ser utilizada. Se lâmina não estiver equilibrada, lime algum metal da extremidade da aba apenas (Figura 25). Repita este procedimento até a lâmina estar equilibrada.

Instalação das lâminas
Correção do desalinhamento da unidade de corte
Se o corte for irregular nas passagens da unidade de corte, corrija como se segue:
-
Coloque a máquina numa superfície plana.
-
Defina a unidade de corte para a altura de corte desejada, desloque a alavanca do acelerador para a posição LENTO, desligue o motor, engate o travão de estacionamento e retire a chave.
-
Verifique e ajuste a pressão dos pneus frontais e traseiros da unidade de tração; consulte o Manual do utilizador.
-
Verifique se há lâminas empenadas.
-
Retire as coberturas da zona superior da unidade de corte.
-
Rode a lâmina de cada eixo até que as suas extremidades se encontrem viradas para a frente e para trás.
-
Meça a distância existente entre o chão e a ponta dianteira da lâmina.
-
Ajuste as porcas de retenção que prendem as forquilhas/correntes da unidade de corte ao cortador até que a unidade de corte fique nivelada (Figura 26).

Substituição do defletor de relva
Aviso
Uma abertura de descarga sem proteção faz com que a máquina projete objetos na direção do utilizador ou outras pessoas, o que pode provocar ferimentos graves. Também pode ocorrer contacto com a lâmina.
-
Nunca utilize a máquina sem um kit de mulch ou defletor de relva.
-
Certifique-se de que o defletor de relva está baixado.
-
Baixe a unidade de corte até ao solo, mova a alavanca do acelerador para a posição LENTO, desligue o motor, engate o travão de mão e retire a chave.
-
Retire a porca de bloqueio, o parafuso, a mola e a cunha que fixam o defletor aos apoios de articulação (Figura 27). Se o defletor de relva estiver danificado ou gasto, retire-o.

-
Coloque a anilha e a mola entre os suportes de substituição do defletor de relva (Figura 27). Coloque a extremidade esquerda em gancho J da mola por trás da extremidade da unidade de corte.
Note: Certifique-se de que está montada a extremidade esquerda em gancho da mola por trás da extremidade da unidade de corte antes de colocar o parafuso como se mostra na Figura 27.
-
Coloque o parafuso e a porca. Coloque a extremidade direita do gancho da mola à volta do defletor de relva (Figura 27).
Important: O defletor de relva tem de ser capaz de descer. Suba o defletor para testar se desce por completo.
Limpar debaixo da unidade de corte
| Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
|---|---|
| Em todas as utilizações ou diariamente |
|
Retire a relva acumulada sob unidade de corte diariamente.
-
Desengate a tomada de força, liberte o pedal de tração para a posição ponto morto e engate o travão de mão.
-
Desloque a alavanca do acelerador para a posição LENTO, desligue o motor, retire a chave e espere que todas as peças em movimento parem antes de deixar a posição de operador.
-
Levante a unidade de corte para a posição de TRANSPORTE.
-
Utilize um macaco para elevar a frente da máquina e apoie-a com preguiças.
-
Limpe muito bem a parte de baixo da unidade de corte com água.


, que indica Cuidado, Aviso ou Perigo –
instrução de segurança pessoal. O não
cumprimento destas instruções pode resultar em ferimentos
pessoais ou mesmo em morte.
























