Газонокосилки Greensmaster® моделей 1018, 1021 и 1026

Model No. 04820-Serial No. 414272000 and Up

Model No. 04830-Serial No. 414820000 and Up

Model No. 04840-Serial No. 414865800 and Up

Введение

Управляемая идущим сзади оператором газонокосилка с режущим аппаратом вращательно-цилиндрического типа предназначена для коммерческого использования профессиональными наемными операторами. Она предназначена главным образом для скашивания травы на благоустроенных газонах. Использование этого изделия не по прямому назначению может быть опасным для пользователя и находящихся рядом людей.

Внимательно прочтите данное Руководство, чтобы знать, как правильно использовать и обслуживать машину, не допуская ее повреждения и травмирования персонала. Вы несете ответственность за правильное и безопасное использование машины.

Посетите веб-сайт www.Toro.com для получения информации о технике безопасности при работе с изделием, обучающих материалов по эксплуатации изделия, информации о принадлежностях, а также для получения помощи в поисках дилера или для регистрации вашего изделия.

Для выполнения технического обслуживания, приобретения оригинальных запчастей Toro или получения дополнительной информации обращайтесь в сервисный центр официального дилера или в отдел технического обслуживания компании Toro. Не забудьте при этом указать модель и серийный номер изделия. На Рисунок 1 показано расположение номера модели и серийного номера. Запишите номера в предусмотренном для этого месте.

Important: С помощью мобильного устройства вы можете отсканировать QR-код на табличке с серийным номером (при наличии), чтобы получить информацию по гарантии и запчастям, а также другие сведения об изделии.

g372647

Рисунок 1

  1. Место номера модели и серийного номера

В настоящем руководстве приведены потенциальные опасности и рекомендации по их предотвращению, обозначенные символом (Рисунок 2), который предупреждает об опасности серьезного травмирования или гибели в случае несоблюдения пользователем рекомендуемых мер безопасности.

g000502

Рисунок 2

Символ предупреждения об опасности

Для выделения информации в данном руководстве используются два слова. Внимание — привлекает внимание к специальной информации, относящейся к механической части машины, и Примечание — выделяет общую информацию, требующую специального внимания.

Данное изделие удовлетворяет всем соответствующим европейским директивам; подробные сведения содержатся в документе «Декларация о соответствии» на каждое отдельное изделие.

В соответствии с Кодексом общественных ресурсов штата Калифорния, разделы 4442 и 4443, запрещается использование и эксплуатация двигателя на любых участках, покрытых лесом, кустарником или травой, если двигатель не оборудован исправным искрогасителем, как это установлено в разделе 4442, или если двигатель не соответствует требованиям в части разработки, оборудования и обслуживания для предотвращения пожара.

Прилагаемое Руководство владельца двигателя содержит информацию о требованиях Агентства по охране окружающей среды США (EPA) и (или) Директивы по контролю вредных выбросов штата Калифорния, касающихся систем выхлопа, технического обслуживания и гарантии. Запасные части можно заказать у изготовителя двигателя.

Для эксплуатации настоящей машины на высоте 1500 м над уровнем моря требуется высокогорная оснастка. См. руководство пользователя на двигатель Honda.

Предупреждение

КАЛИФОРНИЯ

Положение 65, Предупреждение

Согласно законам штата Калифорния считается, что выхлопные газы этого изделия содержат химические вещества, которые вызывают рак, врождённые пороки, и представляют опасность для репродуктивной функции.

Лица, использующие данное вещество, должны иметь в виду, что, согласно информации, имеющейся в распоряжении компетентных органов штата Калифорния, оно содержит химическое соединение (соединения), отнесенные к категории канцерогенных, способных вызвать врождённые пороки и оказывающих вредное воздействие на репродуктивную систему человека.

Техника безопасности

Общие правила техники безопасности

Данное изделие может привести к травматической ампутации конечностей, а также к травмированию отброшенными предметами.

  • Перед пуском машины необходимо прочесть и понять содержание данного Руководства оператора.

  • При работе на данной машине следует быть предельно внимательным. Во избежание травмирования людей или повреждения имущества запрещается отвлекаться во время работы.

  • Запрещается помещать руки и ноги рядом с движущимися компонентами машины.

  • Запрещается эксплуатировать машину без установленных на ней исправных ограждений и других защитных устройств.

  • Запрещается допускать посторонних лиц и детей в рабочую зону. Запрещается допускать детей к эксплуатации машины.

  • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ (при наличии) и дождитесь остановки всех движущихся частей машины. Дайте машине остыть перед регулировкой, техническим обслуживанием, очисткой или помещением на хранение.

Нарушение правил эксплуатации или технического обслуживания машины может привести к травме. Чтобы снизить вероятность травмирования, следует выполнять правила техники безопасности и всегда обращать внимание на символы, предупреждающие об опасности (Graphic, которые имеют следующее значение: «Осторожно!», «Предупреждение!» или «Опасно!» — указания по обеспечению личной безопасности. Несоблюдение данных инструкций может стать причиной травмы или гибели.

Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями

Graphic

Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах потенциальной опасности. При отсутствии или повреждении наклейки следует установить новую наклейку.
decal120-9570

120-9570

  1. Предупреждение! Держитесь на безопасном расстоянии от движущихся частей машины. Демонтировать защитные кожухи и щитки запрещено.
decal130-8322

130-8322

  1. Для использования допускается только топливо с объемным содержанием спирта менее 10%.
  2. Дополнительную информацию о требованиях к топливу можно найти в Руководстве оператора.
  3. Запрещается использовать топливо с объемным содержанием спирта более 10%.
decal133-8062

133-8062

decal138-1644

138-1644

  1. Для включения поверните ручку.
  2. Когда машина находится в нейтральном положении , для выключения поверните ручку.
  3. Управление трансмиссией
decal138-1589

138-1589

  1. Включите барабаны.
  2. Отключите барабаны.
decal138-2138

138-2138

  1. В силу возможного выброса ядовитых выхлопов или токсичных газов существует опасность удушения, поэтому эксплуатация двигателя в закрытом помещении запрещается.
  2. Опасность взрыва—перед доливом топлива двигатель необходимо заглушить; при доливе топлива запрещается присутствие огня или открытого пламени или курение.
  3. Предупреждение! Перед тем как покинуть машину, заглушите двигатель и закройте клапан отсечки топлива.
  4. Предупреждение! Перед проведением технического обслуживания отсоедините провод свечи зажигания.
  5. Горячая поверхность / Опасность ожога—не прикасайтесь к горячей поверхности.
  6. Внимание! Для получения информации о заправке топливного бака см. Руководство оператора.
decal138-5533

138-5533

  1. Контроль тяги—потяните элемент управления тягой вниз и прижмите его к ручке.
decal138-5534

138-5534

  1. Медленно
  2. Быстро
decal138-5532

138-5532

  1. Для освобождения тормоза потяните вверх.
  2. Для включения тормоза потяните вниз.
  3. Стояночный тормоз—заблокировано
  4. Стояночный тормоз—разблокировано
  5. Предупреждение! Прочтите Руководство оператора.
  6. Предупреждение! Не приступайте к эксплуатации данной машины без прохождения обучения.
  7. Предупреждение! Используйте средства защиты органов слуха.
  8. Опасность выброса предметов! Не допускайте посторонних лиц в рабочую зону.
  9. Предупреждение! Держитесь на безопасном расстоянии от движущихся частей машины. Следите, чтобы все защитные ограждения и щитки находились на штатных местах.
  10. Буксировка машины не допускается.

Сборка

Note: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора.

Настройка и установка режущего блока

Детали, требуемые для этой процедуры:

Режущий блок (заказывается отдельно; обратитесь к официальному дистрибьютору компании Toro)1
Муфта1
Пружина (только для моделей 04830 и 04840)1
Винт с головкой под торцевой ключ4

Настройка и установка режущего блока

Модель 04820

  1. Снимите детали крепления узла привода барабана к боковой пластине (Рисунок 3).

    g333187

    Рисунок 3

    1. Винт с внутренним шестигранником
    2. Проставка
    3. Шайба
    4. Пружинная шайба
    5. Гайка

  2. Снимите узел привода барабана, плоские шайбы, пружинные шайбы и проставки с боковой пластины (Рисунок 3).

  3. С помощью 4 винтов с внутренним шестигранником установите режущий блок на машину (Рисунок 4).

    g333153

    Рисунок 4

    1. Винт с внутренним шестигранником

  4. Определите требуемую высоту резания и отрегулируйте тяговый барабан под эту настройку; см. Регулировка положения тягового барабана.

  5. Отрегулируйте режущий блок под требуемые настройки; см. порядок регулировки режущего блока в Руководстве оператора.

  6. Установите муфту на вал привода трансмиссии (Рисунок 5).

    g333165

    Рисунок 5

    1. Винт с внутренним шестигранником
    2. Проставка
    3. Шайба
    4. Пружинная шайба
    5. Муфта
    6. Гайка

  7. С помощью ранее снятого крепежа установите узел привода барабана в сборе на режущий блок (Рисунок 5).

  8. Убедитесь в том, что муфта (Рисунок 5) может свободно перемещаться вперед и назад по валу привода трансмиссии.

Настройка и установка режущего блока

Модели 04830 и 04840

  1. С помощью 4 винтов с внутренним шестигранником установите режущий блок на машину (Рисунок 6).

    g333212

    Рисунок 6

    1. Винт с внутренним шестигранником

  2. Определите требуемую высоту резания и отрегулируйте тяговый барабан под эту настройку; см. Регулировка положения тягового барабана.

  3. Отрегулируйте режущий блок под требуемые настройки; см. порядок регулировки режущего блока в Руководстве оператора.

  4. Установите муфту и пружину на узел привода барабана в сборе режущего блока (Рисунок 7).

    g333213

    Рисунок 7

    1. Муфта
    2. Пружина
    3. Привод барабана в сборе

  5. Убедитесь в том, что муфта (Рисунок 7) может свободно перемещаться вперед и назад по валу привода трансмиссии.

    Если муфта не может свободно перемещаться, отрегулируйте положение узла привода барабана или правильное взаимное положение двигателя и трансмиссии; см. Регулировка положения вала привода барабана.

Установка вала транспортных колес

Только для модели 04840

Детали, требуемые для этой процедуры:

Вал левого колеса1

Note: Вал правого колеса устанавливается на заводе.

  1. Нанесите резьбовой герметик средней степени фиксации на резьбу вала колес.

  2. Вверните вал левого колеса в узел привода барабана на левой стороне машины.

    Note: Вал левого колеса помечен буквой “L” на конце вала и имеет правую резьбу.

    g330266

    Рисунок 8

    1. Вал левого колеса

  3. Затяните вал с моментом от 54 до 68 Н∙м.

Установка ходовых колес

Дополнительно

Детали, требуемые для этой процедуры:

Комплект транспортных колес (заказывается отдельно; обратитесь к официальному дистрибьютору Toro).1

Для установки транспортных колес необходимо сначала приобрести комплект транспортных колес (модель 04123). Для приобретения этого комплекта свяжитесь с официальным дистрибьютором компании Toro.

  1. Установите транспортные колеса; см. Установка ходовых колес.

  2. Убедитесь в том, что шины накачаны до давления от 83 до 103 кПа.

Установка травосборника

Детали, требуемые для этой процедуры:

Травосборник1

Возьмитесь за верхнюю кромку травосборника и наденьте его на стержни крепления травосборника (Рисунок 9).

g278331

Рисунок 9

  1. Травосборник
  2. Монтажный стержень травосборника

Регулировка частоты вращения двигателя

Только для стран, где соблюдаются стандарты CE/UKCA

Детали, требуемые для этой процедуры:

Наклейка CE/UKCA1

При эксплуатации машины в стране, где соблюдаются стандарты CE или UKCA, необходимо выполнить требования по уровню шума, произведя следующие операции:

Регулировка запорного болта регулировщика высоты рукоятки

Если регулировщик высоты рукоятки не параллелен верхней сварной приемной части, выполните следующие действия, чтобы отрегулировать болт:

  1. Ослабьте гайку на запорном болте так, чтобы головка болта могла свободно перемещаться непосредственно над упором шкворня (Рисунок 11).

    Note: Для уменьшения усилия на болт вы можете надавить на пружину регулировщика высоты рукоятки.

    g440364

    Рисунок 11

    1. Гайка
    2. Упор шкворня
    3. Запорный болт

  2. Для регулировки угла регулировщика высоты рукоятки назад или вперед поворачивайте болт по часовой стрелке или против часовой стрелки. Регулировщик высоты рукоятки должен быть параллелен верхней сварной приемной части, как показано на Рисунок 12.

    g439288

    Рисунок 12

    1. Верхняя сварная приемная часть
    2. Регулировщик высоты рукоятки
    3. Болт — ориентация по часовой стрелке
    4. Болт -- ориентация против часовой стрелки

  3. Затяните гайку на запорном болте (Рисунок 11) так, чтобы новое положение болта было зафиксировано упором шкворня.

Знакомство с изделием

g274957

Рисунок 13

  1. Травосборник
  2. Откидная опора
  3. Рукоятка
  4. Топливный бак
  5. Вал ходового колеса
  6. Режущий блок
g271082

Рисунок 14

  1. Прижимная дуга
  2. Рычаг привода режущего блока
  3. Фиксатор стояночного тормоза
  4. Рычаг рабочего тормоза
  5. Рычаг дроссельной заслонки
  6. Счетчик моточасов
  7. Вспомогательная ручка подъема
  8. Двухпозиционный переключатель

Прижимная дуга

Для подключения или отключения привода тяги используйте прижимную дугу (Рисунок 14).

  • Включение привода тяги: потяните планку вверх и прижмите ее к рукоятке.

  • Отключение привода тяги: отпустите планку.

Рычаг дроссельной заслонки

Для регулировки частоты вращения двигателя используйте рычаг дроссельной заслонки (Рисунок 14).

  • Увеличение частоты вращения двигателя: поверните рычаг вниз.

  • Уменьшение скорости двигателя: поверните рычаг вверх.

Двухпозиционный переключатель

С помощью переключателя (Рисунок 14) можно запускать и останавливать двигатель.

  • Запуск двигателя: нажмите на верхнюю часть переключателя.

  • Остановка двигателя: нажмите на нижнюю часть переключателя.

Рычаг рабочего тормоза

Для замедления или остановки машины используйте рабочий тормоз (Рисунок 14). Для включения рабочего тормоза потяните рычаг к рукоятке.

Фиксатор стояночного тормоза

Если вы покидаете машину, для включения стояночного тормоза используйте фиксатор стояночного тормоза (Рисунок 14).

  • Включение стояночного тормоза: включите и удерживайте рычаг рабочего тормоза, поверните фиксатор стояночного тормоза к себе.

  • Выключение стояночного тормоза: потяните рычаг стояночного тормоза к рукоятке.

Рычаг привода режущего блока

Рычаг привода режущего блока (Рисунок 14) используется для включения и выключения режущего блока при задействованной прижимной дуге.

  • Включение режущего блока: передвиньте рычаг вниз.

  • Выключение режущего блока: передвиньте рычаг вверх.

Счетчик моточасов

Счетчик моточасов (Рисунок 14) регистрирует полное число часов, отработанное двигателем. Для проведения регулярного технического обслуживания пользуйтесь счетчиком моточасов.

Вспомогательная ручка подъема

Вспомогательная ручка подъема (Рисунок 14) помогает настраивать высоту рукоятки или поднимать и опускать откидную опору.

Регулировщик высоты рукоятки

С помощью регулировщика высоты рукоятки (Рисунок 15) рукоятку можно установить на высоте удобной для работы. Потяните регулировщик вверх и с помощью вспомогательной ручки подъема поднимите или уменьшите высоту рукоятки.

g271081

Рисунок 15

  1. Регулировщик высоты рукоятки

Рычаг воздушной заслонки

Рычаг воздушной заслонки (Рисунок 16) расположен слева на передней стороне двигателя. Рычаг предназначен для облегчения запуска двигателя в холодном состоянии; см. Использование рычага воздушной заслонки.

g265059

Рисунок 16

  1. Рычаг воздушной заслонки
  2. Клапан отключения подачи топлива
  3. Рукоятка механического стартера

Клапан отключения подачи топлива

Клапан отключения подачи топлива расположен на стороне двигателя под рычагом воздушной заслонки (Рисунок 16).

Note: Клапан отключения подачи топлива необходимо закрывать, если машина не используется в течение нескольких дней, при транспортировке к месту работы и обратно или при парковке машины внутри здания; см. Открытие и закрытие клапана отключения подачи топлива.

Рукоятка механического стартера

Для пуска двигателя потяните за рукоятку механического стартера (Рисунок 16).

Откидная опора

Откидная опора (Рисунок 17) крепится к задней части машины. Используйте откидную опору при монтаже и демонтаже ходовых колес или режущего блока.

  • Положение при обслуживании транспортных колес

    Для использования откидной опоры для установки транспортных колес, поставьте ногу на откидную опору при вытягивании вспомогательной ручки подъема вверх или вниз (Рисунок 17).

    Предостережение

    Машина имеет большую массу и при неправильном подъеме может вызвать растяжение мышц спины.

    При подъеме машины поставьте ногу на откидную опору и пользуйтесь только вспомогательной ручкой подъема. При попытке поднять машину на откидную опору каким-либо другим способом можно получить травму.

  • Положение при обслуживании режущего блока

    Для предотвращения опрокидывания машины назад при демонтаже режущего блока опустите откидную опору и вытолкните пружинный штифт для фиксации откидной опоры в положении, показанном на Рисунок 18.

  • Возвращение откидной опоры в положение хранения:

    1. При опускании тягового барабана на землю ногу нужно держать на откидной опоре.

    2. Снимите ногу с откидной опоры и освободите место для возвращения откидной опоры в положение хранения.

g273507

Рисунок 17

  1. Вспомогательная ручка подъема
  2. Откидная опора — положение хранения
  3. Откидная опора—положение при обслуживании транспортных колес
g341757

Рисунок 18

  1. Откидная опора—положение при обслуживании режущего блока
  2. Пружинный штифт
Модель 04820Модель 04830Модель 04840
Ширина84 см91 см104 см
Сухой вес*95 кг100 кг107 кг
Ширина скашивания46 см53 см66 см
Высота скашиванияВ зависимости от положения тягового барабана [см. Регулировка положения тягового барабана] и использования комплекта для большой высоты скашивания.
ЗажимВ зависимости от частоты вращения барабана и положения шкива пр.ивода барабана; см. Регулировка скорости резания.
Частота вращения двигателяХолостой ход на низких оборотах: 1900 ± 100 об/мин; холостой ход на высоких оборотах: 3450 ± 100 об/мин
Скорость скашиванияот 3,2 км/ч до 5,6 км/ч
Скорость транспортировки8,5 км/ч
*Только тяговый блок. Вес каждого режущего блока см. в разделе «Режущий блок» Руководства оператора.

Навесное оборудование и приспособления

Для улучшения и расширения возможностей машины можно использовать ряд утвержденных компанией Toro вспомогательных приспособлений и навесного оборудования. Обратитесь в сервисный центр официального дилера или дистрибьютора или посетите сайт www.Toro.com, на котором приведен список всех утвержденных навесных орудий и вспомогательных приспособлений.

Для поддержания оптимальных рабочих характеристик машины и регулярного прохождения сертификации безопасности всегда приобретайте только оригинальные запасные части и приспособления компании Toro. Использование запасных частей и приспособлений, изготовленных другими производителями, может быть опасным и привести к аннулированию гарантии на изделие.

Эксплуатация

Note: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора.

До эксплуатации

Правила техники безопасности при подготовке машины к работе

Общие правила техники безопасности

  • Запрещается допускать к эксплуатации или обслуживанию данной машины детей или неподготовленных людей. Минимальный возраст оператора устанавливается местными правилами и нормами. Владелец несет ответственность за подготовку всех операторов и механиков.

  • Ознакомьтесь с приемами безопасной эксплуатации оборудования, органами управления и знаками безопасности.

  • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите машину, извлеките ключ (при наличии) и дождитесь остановки всех движущихся частей машины. Дайте машине остыть перед регулировкой, техническим обслуживанием, очисткой или помещением на хранение.

  • Освойте порядок экстренной остановки и выключения машины.

  • Проверьте надежность крепления и исправность органов контроля присутствия оператора, защитных выключателей и защитных предохранительных устройств. Не приступайте к эксплуатации машины, пока не убедитесь в правильной работе этих устройств.

  • Осмотрите участок, где будет использоваться машина, и удалите все посторонние предметы, которые могут быть отброшены машиной.

Правила техники безопасности при обращении с топливом

  • Будьте предельно осторожны при обращении с топливом. Топливо легко воспламеняется, а его пары взрывоопасны.

  • Потушите все сигареты, сигары, трубки и другие источники возгорания.

  • Используйте только разрешенную к применению емкость для топлива.

  • Не снимайте крышку топливного бака и не доливайте топливо в бак при работающем или горячем двигателе.

  • Запрещается доливать или сливать топливо в закрытом пространстве.

  • Запрещается хранить машину или емкость с топливом в местах, где есть открытое пламя, искры или малая горелка, используемая, например, в водонагревателе или другом оборудовании.

  • В случае разлива топлива не следует запускать двигатель или создавать источники возгорания, пока пары топлива не рассеются.

  • Запрещается заправлять емкости, находящиеся внутри машины, на грузовике или платформе прицепа с пластиковым настилом. Перед заливкой топлива емкости необходимо всегда ставить на землю на расстоянии от транспортного средства.

  • Снимите оборудование с грузовика или прицепа и заправляйте его на земле. При невозможности выполнения этого требования такое оборудование следует заправлять топливом из переносной емкости, а не с помощью пистолета топливозаправщика.

  • Всегда держите пистолет прижатым к краю заливочной горловины топливного бака или емкости до окончания заправки.

Ежедневное техобслуживание

Выполняйте ежедневно процедуры техобслуживания; см. раздел Перечень операций ежедневного технического обслуживания.

Проверка уровня масла в двигателе

Проверяйте уровень масла в двигателе перед каждым использованием или через каждые 8 часов работы; см. Проверка уровня масла в двигателе.

Характеристики топлива

Емкость топливного бака: 2,0 л (0,59 галлонов США)

Рекомендуемое топливо: неэтилированный бензин с октановым числом 87 или выше (метод оценки (R+M)/2)

Этиловый спирт: приемлемым считается топливо, содержащее по объему до 10% этилового спирта или 15% MTBE (метил-трет-бутилового эфира). Этиловый спирт и MTBE – это разные вещества. Запрещается использовать бензин с содержанием этилового спирта 15% (E15) по объему.

  • Запрещается использовать бензин, содержащий более 10% этилового спирта по объему, такой как E15 (содержит 15% этилового спирта), E20 (содержит 20% этилового спирта) или E85 (содержит до 85% этилового спирта).

  • Запрещается использовать бензин, содержащий метанол.

  • Запрещается хранить топливо без стабилизирующей присадки в топливных баках или емкостях на протяжении всего зимнего периода.

  • Не добавляйте масло в бензин.

  • Для получения наилучших результатов используйте только чистое, свежее топливо (полученное в течение последних 30 дней).

  • Использование запрещенного к применению бензина может привести к ухудшению эксплуатационных характеристик и (или) повреждениям двигателя, на которые не распространяются условия гарантии.

Заправка топливного бака

  1. Очистите область вокруг крышки топливного бака и снимите крышку (Рисунок 19). Топливный бак следует заполнять до нижнего уровня горловины бака; см. раздел «Двигатель» Руководства оператора.

    Important: Не переполняйте топливный бак.

    g265976

    Рисунок 19

    1. Крышка топливного бака

  2. Установите крышку топливного бака и удалите все пролитое топливо.

Регулировка скорости резания

Скорость резания определяется следующими настройками машины:

  • Частота вращения барабана: частоту вращения барабана можно установить на верхнем или нижнем уровне; см. Регулировка частоты вращения барабана.

  • Положение шкива привода барабана: шкивы привода барабана можно установить в 2 положениях; см. раздел «Режущий блок» Руководства оператора.

Для определения частоты вращения барабана и положения шкива привода барабана для соответствующего режима резания см. следующую таблицу:

Скорость резания

Reel Speed (Частота вращения барабана)Положение ремняРежущий блок
8 ножей11 ножей14 ножей
НизкоеНизкое7,3 мм5,3 мм4,2 мм
НизкоеВысокое6,1 мм4,4 мм3,5 мм
ВысокоеНизкое5,9 мм4,3 мм3,4 мм
ВысокоеВысокое5,0 мм3,6 мм2,8 мм

Регулировка частоты вращения барабана

Используйте ручку управления частотой вращения барабана (Рисунок 20) для регулировки частоты вращения барабана.

  • Высокая частота вращения барабана: поверните ручку так, чтобы отметка “H” на ручке была направлена к передней части машины.

  • Низкая частота вращения барабана: поверните ручку так, чтобы отметка “L”на ручке была направлена к передней части машины.

g275053

Рисунок 20

  1. Ручка управления частотой вращения барабана (показана в положении для высокой частоты вращения барабана)

Регулировка положения тягового барабана

Тяговый барабан может быть установлен в двух положениях:

  • Нижнее положение: это положение применяется при скашивании травы с малой высотой скашивания (например, при скашивании грина на поле для гольфа).

  • Верхнее положение: это положение применяется при скашивании травы с большей высотой скашивания (например, при скашивании на стартовой площадке для первого удара на лунке).

  1. Переведите откидную опору в положение для обслуживания транспортных колес; см. Откидная опора.

  2. Снимите болты с буртиком (Рисунок 21) на каждой стороне машины, которые крепят корпус привода барабана к шасси.

    g277026

    Рисунок 21

    Показана левая сторона машины

    1. Установите болт с буртиком здесь для Нижнего положения.
    2. Установите болт с буртиком здесь дляВерхнего положения.
    3. Болт с буртиком

  3. Совместите отверстия в шасси с отверстиями в корпусе привода.

  4. С помощью ранее снятых болтов с буртиком закрепите корпус привода на шасси (Рисунок 21).

  5. Переведите откидную опору в положение хранения; см. Откидная опора.

Регулировка высоты рукоятки

С помощью регулировщика высоты рукоятки установите рукоятку на высоте удобной для работы; см. Регулировщик высоты рукоятки.

Транспортировка машины на рабочую площадку

Транспортировка машины с помощью ходовых колес

Для перевозки машины на небольшое расстояние используйте ходовые колеса.

  1. Установите транспортные колеса; см. Установка ходовых колес.

  2. Убедитесь, что рычаг управления тягой и приводом барабана находится в нейтральном положении.

  3. Запустите двигатель; см. раздел Пуск двигателя.

  4. Установите регулятор дроссельной заслонки в положение Медленно, приподнимите переднюю часть машины, плавно включите тяговый привод и медленно увеличьте частоту вращения двигателя.

  5. Отрегулируйте дроссельную заслонку для работы газонокосилки с требуемой скоростью и переместите машину к месту назначения.

Транспортировка машины с помощью прицепа

Для транспортировки машины на большие расстояния используйте прицеп. Будьте осторожны при погрузке машины в прицеп, а также при ее выгрузке.

  1. Осторожно переместите машину на прицеп.

  2. Заглушите двигатель, включите стояночный тормоз и переключите клапан отключения подачи топлива в положение Выкл.

  3. Для погрузки машины на прицеп или грузовик используйте полноразмерные наклонные въезды.

  4. Надежно прикрепите машину к прицепу.

Note: Для транспортировки машины можно воспользоваться прицепом Toro Trans Pro. Инструкции по погрузке на прицеп см. в Руководстве оператора для вашего прицепа.

Important: Не включайте двигатель машины при перевозке ее на прицепе, т.к. она может получить повреждение.

Демонтаж ходовых колес

  1. Отпустите прижимную дугу, с помощью рычага дроссельной заслонки понизьте частоту вращения двигателя и заглушите двигатель.

  2. Переведите откидную опору в положение для обслуживания транспортных колес; см. Откидная опора.

  3. Снимите транспортные колеса, выдвинув зажимы транспортных колес с осей (Рисунок 22).

    g274946

    Рисунок 22

    1. Ось
    2. Зажим блокировки колес

  4. Аккуратно опустите машину с откидной опоры, медленно подталкивая ее вперед или поднимая нижнюю ручку опоры, чтобы откидная опора под действием пружины вернулась в положение хранения; см.Откидная опора .

Использование рычага воздушной заслонки

Рычаг воздушной заслонки можно использовать для облегчения запуска холодного двигателя. При запуске холодного двигателя переведите рычаг в положение Дросселирование. После пуска двигателя переведите рычаг в положение Работа.

g273508

Рисунок 23

  1. Рычаг воздушной заслонки—положение Воздушная заслонка
  2. Рычаг воздушной заслонки—положение Работа

Открытие и закрытие клапана отключения подачи топлива

Управление подачей топлива в двигатель регулируется с помощью клапана отключения подачи топлива следующим образом:

  • Для открытия топливного клапана поверните рычаг отключения подачи топлива в направлении ручного стартера (Рисунок 24).

  • Для закрытия топливного клапана поверните рычаг отключения подачи топлива в направлении от ручного стартера (Рисунок 24).

    g273576

    Рисунок 24

    1. Рычаг отключения подачи топлива — положениеЗакрыто
    2. Рычаг отключения подачи топлива — положениеОткрыто

В процессе эксплуатации

Правила техники безопасности во время работы

Общие правила техники безопасности

  • Владелец или пользователь несет полную ответственность за любые несчастные случаи с людьми, а также за нанесение ущерба имуществу, и должен предпринять все меры для предотвращения таких случаев.

  • Используйте подходящую одежду, включая защитные очки, длинные брюки, нескользящую прочную обувь и средства защиты органов слуха. Закрепляйте длинные волосы на затылке и не носите свободную одежду и ювелирные украшения.

  • Запрещается управлять машиной в состоянии болезни, усталости, а также под воздействием алкоголя или сильнодействующих лекарственных препаратов.

  • При работе на данной машине следует быть предельно внимательным. Во избежание травмирования людей или повреждения имущества запрещается отвлекаться во время работы.

  • Перед запуском машины убедитесь в том, что все приводы находятся в нейтральном положении, стояночный тормоз включен, и вы находитесь в рабочем положении.

  • Запрещается допускать посторонних лиц и детей в рабочую зону. При необходимости присутствия вспомогательного персонала необходимо проявлять осторожность и убедиться в том, что на машине установлен травосборник.

  • Эксплуатируйте машину только в условиях хорошей видимости, чтобы уберечься от ям или скрытых опасностей.

  • Запрещается работать на машине, если существует вероятность удара молнией.

  • При скашивании мокрой травы необходимо соблюдать осторожность. Неустойчивое положение может привести к проскальзыванию и падению.

  • Держите руки и ноги на безопасном расстоянии от режущего блока.

  • Прежде чем начать движение задним ходом, посмотрите назад и вниз и убедитесь, что путь свободен.

  • Будьте осторожны, приближаясь к закрытым поворотам, кустарникам, деревьям или к другим объектам, которые могут ухудшать обзор.

  • Если скашивание не производится, режущий блок необходимо остановить.

  • Перед регулировкой высоты скашивания отключите привод режущего блока и заглушите машину.

  • Запрещается включать двигатель в закрытом пространстве, где могут накапливаться выхлопные газы.

  • Запрещается оставлять работающую машину без присмотра.

  • Перед тем, как покинуть место оператора, произведите следующие действия:

    • Установите машину на ровной поверхности.

    • Выключите режущий блок (блоки).

    • Включите стояночный тормоз.

    • Заглушите машину и извлеките ключ (при наличии).

    • Дождитесь остановки всех движущихся частей.

  • Выключайте машину перед опорожнением травосборника.

  • Не дотрагивайтесь до двигателя, глушителя или выхлопной трубы во время работы двигателя или вскоре после его останова, так как эти устройства могут быть достаточно горячими, чтобы причинить ожоги.

  • Выключайте машину и отключайте привод режущего блока в следующих случаях:

    • перед заправкой топливом;

    • перед прочисткой ограждения выброса;

    • перед демонтажем травосборника;

    • перед проверкой, очисткой или техническим обслуживанием режущего блока;

    • после удара о посторонний предмет или при возникновении аномальной вибрации; перед запуском и эксплуатацией машины при проверке режущего блока на наличие повреждений и выполнении ремонта (при необходимости);

    • когда вы покидаете рабочее место оператора.

  • Используйте только приспособления и навесное оборудование, утвержденные компанией Toro®.

Правила безопасности при работе на склонах

  • Основная опасность при работе на склонах — потеря управляемости и опрокидывание машины, которое может привести к травме или гибели. Вы несете ответственность за безопасную работу на склонах. Эксплуатация машины на любых склонах требует максимальной осторожности. Перед использованием машины на склоне выполните следующие действия:

    • Прочитайте и изучите инструкции по работе на склонах, приведенные в руководстве и имеющиеся на машине.

    • Оценить условия на рабочей площадке, чтобы определить, безопасно ли эксплуатировать машину на склоне в этот день. При осмотре площадки всегда руководствуйтесь здравым смыслом и правильно оценивайте ситуацию. Изменения характера поверхности, например влага, могут мгновенно повлиять на работу машины на склоне.

  • Двигайтесь поперек склона, никогда не перемещайтесь вверх и вниз. Не следует производить работу на чрезмерно крутых или влажных склонах. Неустойчивое положение может привести к проскальзыванию и падению.

  • Находясь у основания склона, оцените степень его опасности. Запрещается эксплуатировать машину рядом с обрывами, канавами, насыпями, водоемами или другими опасностями. Машина может внезапно опрокинуться, если колесо пройдет по кромке или кромка обрушится. Соблюдайте безопасное расстояние между машиной и любым источником опасности. Для работы на таких участках необходимо пользоваться ручным инструментом.

  • Старайтесь не начинать движение, не останавливаться и не поворачивать на склоне. Не допускайте внезапного изменения скорости или направления движения; выполняйте повороты медленно и плавно.

  • Не эксплуатируйте машину в условиях, когда имеются сомнения относительно сцепления с грунтом, управляемости или устойчивости машины. Помните, что при работе на влажной траве, а также при движении поперек поверхности склонов или вниз по склону машина может потерять сцепление колес с поверхностью. Потеря тяги привода может привести к проскальзыванию и потере возможности торможения и рулевого управления. Машина может проскальзывать даже при остановке привода.

  • Удалите или пометьте препятствия, такие как канавы, ямы, колея, ухабы, камни или другие скрытые опасности. Высокая трава может скрывать различные препятствия. При движении по неровной поверхности машина может перевернуться.

  • При потере управления машиной уйдите с траектории движения машины.

  • При движении вниз по склону всегда держите включенной соответствующую передачу. Не допускайте свободного скатывания вниз по склону (относится только к блокам с зубчатым приводом).

Пуск двигателя

Note: Изображения и описания органов управления, упоминаемых в настоящем разделе, см. в разделе Органы управления.

Note: Убедитесь, что провод зажигания установлен на свечу зажигания.

  1. Убедитесь в том, что рычаг привода тяги находится в нейтральном положении.

  2. Убедитесь, что клапан отключения подачи топлива открыт; см. Открытие и закрытие клапана отключения подачи топлива.

  3. Переведите двухпозиционный выключатель в положение Вкл.

  4. Для повышения частоты вращения двигателя используйте рычаг дроссельной заслонки.

  5. При запуске холодного двигателя установите рычаг воздушной заслонки в положение посередине между позициями Воздушная заслонка и Работа; см. Использование рычага воздушной заслонки.

    Note: При пуске прогретого двигателя можно не закрывать воздушную заслонку.

  6. Вытягивайте рукоятку ручного стартера, пока не произойдет надежное зацепление, после чего резким рывком запустите двигатель.

    Important: Во избежание обрыва тросика или повреждения узла стартера не вытягивайте тросик стартера до предела и не отпускайте рукоятку стартера при вытягивании тросика.

  7. После прогрева двигателя переведите рычаг воздушной заслонки в положение Работа.

Полезные советы

Important: В процессе скашивания трава воздействует на режущий блок как смазка. Интенсивная работа режущего блока при отсутствии контакта с травой может повредить режущий блок.

  • Скашивайте грины, двигаясь по грину в прямом и обратном направлении по прямой линии.

  • Старайтесь не скашивать траву по кругу и не поворачивайте машину на гринах, т.к. могут образоваться задиры.

  • Отведите машину с грина, подняв режущий барабан (сдвинув рукоятку вниз) и произведите грушевидный разворот на тяговом барабане (Рисунок 25).

    g271799

    Рисунок 25

  • При скашивании двигайтесь с обычной пешеходной скоростью. Движение с более высокой скоростью сэкономит немного времени, но приведет к плохому качеству скашивания.

  • Чтобы сохранять прямолинейное движение на протяжении всего грина и поддерживать одинаковое расстояние от края предыдущей скошенной полосы, используйте ориентирующие полосы на травосборнике (Рисунок 26).

    g272991

    Рисунок 26

    1. Ориентирующие полосы

Эксплуатация машины в условиях недостаточной освещенности

При работе в условиях недостаточного освещения используйте комплект светодиодных световых приборов. Для приобретения этого комплекта свяжитесь с официальным дистрибьютором компании Toro.

Important: Запрещается использовать на этой машине другие осветительные системы, т.к. они не будут работать надлежащим образом с выходным напряжением переменного тока генератора на данной машине.

Использование органов управления во время скашивания

  1. Запустите двигатель, установите дроссельную заслонку на пониженную скорость, сдвиньте рукоятку вниз для подъема режущего блока и включите привод тяги для транспортировки машины к воротнику грина.

  2. Остановите машину на воротнике.

  3. С помощью рукоятки привода режущего блока включите режущий блок, увеличивайте скорость дросселирования до тех пор, пока машина не начнет двигаться с требуемой скоростью хода, включите тяговый привод для въезда машины на грин, опустите режущий блок на землю и начинайте скашивание.

Выключение двигателя

  1. Отпустите прижимную дугу.

  2. Переведите рычаг дроссельной заслонки в положение Медленно.

  3. Установите двухпозиционный выключатель в положение Выкл.

  4. Перед постановкой машины на хранение или ее транспортировкой закройте клапан отключения подачи топлива.

После эксплуатации

Правила техники безопасности после работы с машиной

Общие правила техники безопасности

  • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите машину, извлеките ключ (при наличии) и дождитесь остановки всех движущихся частей машины. Дайте машине остыть перед регулировкой, техническим обслуживанием, очисткой или помещением на хранение.

  • Для предотвращения возгорания очистите машину от травы и загрязнений. Удалите следы утечек масла или топлива.

  • Дайте двигателю остыть перед постановкой машины на хранение в закрытом помещении.

  • Запрещается хранить машину или емкость с топливом в местах, где есть открытое пламя, искры или малая горелка, используемая, например, в водонагревателе или другом оборудовании.

  • После окончания скашивания понизьте установку дросселирования перед остановкой двигателя и отключите клапан отключения подачи топлива (при наличии).

Использование органов управления после скашивания

  1. Выведите машину с грина, нажмите рукоятку вниз для подъема режущего блока, отпустите прижимную дугу, отключите режущий блок и заглушите двигатель.

  2. Снимите травосборник и освободите его от срезанного материала.

  3. Установите травосборник на машину и произведите транспортировку машины на место хранения.

Транспортировка машины

После скашивания транспортируйте машину от рабочей площадки; см. разделы Транспортировка машины с помощью ходовых колес или Транспортировка машины с помощью прицепа.

Установка ходовых колес

  1. Переведите откидную опору в положение для обслуживания транспортных колес; см. Откидная опора.

  2. Наденьте колесо на ось (Рисунок 27).

    g273510

    Рисунок 27

    1. Ось
    2. Зажим блокировки колес

  3. Отведите зажим блокировки колеса (Рисунок 27) от центра колеса, чтобы его можно было продвинуть дальше по оси.

  4. Поворачивайте колесо вперед и назад, пока оно не сядет полностью на вал и стопор не зафиксируется в канавке вала.

  5. Повторите эту процедуру на противоположной стороне машины.

  6. Осторожно снимите машину с откидной опоры.

Включение и выключение трансмиссии

Для обеспечения маневрирования машины барабан можно отключить от трансмиссии. Трансмиссию следует отключать при необходимости перемещения машины без запуска двигателя (например, при техническом обслуживании в замкнутом помещении).

Перед началом эксплуатации машины убедитесь, что трансмиссия подключена.

  1. Найдите рычаг включения тяги на коробке передач трансмиссии (Рисунок 25).

    g272196

    Рисунок 28

    1. Рычаг включения тяги—положение Выключено
    2. Коробка передач трансмиссии
    3. Рычаг включения тяги—положение Включено

  2. Для включения и выключения трансмиссии произведите следующие операции:

    • Отключение трансмиссии: поверните рычаг в положение Выключено.

    • Включение трансмиссии: поверните рычаг в положение Включено.

Техническое обслуживание

Предупреждение

Неправильное обслуживание машины может привести к преждевременному выходу из строя систем машины и причинению вреда вам и окружающим.

Своевременно обслуживайте машину и поддерживайте ее в исправном рабочем состоянии, как описано в данном руководстве.

Note: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора.

Important: Не наклоняйте машину больше чем на 25°. Наклон машины на угол более 25° приведет к попаданию масла в камеру сгорания и(или) течи топлива из крышки топливного бака.

Important: Для получения информации о дополнительном техническом обслуживании см. руководство владельца двигателя.

Техника безопасности при обслуживании

  • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выполните следующие действия:

    • Установите машину на ровной поверхности.

    • Передвиньте дроссельную заслонку в положение холостого хода на низких оборотах.

    • Выключите режущий блок (блоки).

    • Убедитесь, что педаль управления тягой находится в нейтральном положении.

    • Включите стояночный тормоз.

    • Заглушите машину и извлеките ключ (при наличии).

    • Дождитесь остановки всех движущихся частей.

  • Прежде чем выполнять техническое обслуживание, дайте компонентам машины остыть.

  • По возможности не выполняйте техническое обслуживание на машине с работающим двигателем. Держитесь на безопасном расстоянии от движущихся частей.

  • Если для выполнения регулировок при техническом обслуживании двигатель должен работать, держите руки, ноги, одежду и любые части тела на безопасном расстоянии от режущего блока, навесных орудий и любых движущихся частей. Не допускайте присутствия посторонних лиц.

  • Для предотвращения возгорания удалите траву и мусор из режущего блока, привода, глушителя, сетки системы охлаждения и двигателя. Удалите следы утечек масла или топлива.

  • Поддерживайте все части в исправном рабочем состоянии. Замените все изношенные и поврежденные детали и наклейки и восстановите все отсутствующие детали и наклейки. Поддерживайте все крепежные элементы в затянутом состоянии для обеспечения безопасных условий работы.

  • Регулярно проверяйте и заменяйте по мере необходимости компоненты травосборника.

  • Для обеспечения безопасной работы и поддержания оптимальных эксплуатационных характеристик машины используйте только оригинальные запасные части компании Toro. Использование запасных частей, изготовленных другими производителями, может быть опасным и привести к аннулированию гарантии на данное изделие.

  • Для проведения капитального ремонта или получения технической помощи обращайтесь к официальному дистрибьютору компании Toro.

Рекомендуемый график(и) технического обслуживания

Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
Через первые 20 часа
  • Замените масло в двигателе.
    		•
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте уровень масла в двигателе.
  • Проверьте элементы воздушного фильтра.
    		•
    Через каждые 50 часов
  • Очистите элементы воздушного фильтра.
    		•
    Через каждые 100 часов
  • Замените масло в двигателе.
  • Проверьте и отрегулируйте свечу зажигания; при необходимости произведите ее замену.
    		•
    Через каждые 300 часов
  • Замените бумажные элементы фильтра (при работе в условиях сильной запыленности требуется более частая замена).
  • Замените свечу зажигания.
    		•

    Перечень операций ежедневного технического обслуживания

    Important: Скопируйте эту страницу для повседневного использования.

    Позиция проверки при техобслуживанииДни недели:
    Пн.Вт.Ср.Чт.Пт.Сб.Вс.
    Проверьте работу рычага блокировки тормоза.       
    Проверьте уровень топлива.       
    Проверьте уровень масла в двигателе.       
    Проверьте воздушный фильтр.       
    Очистите охлаждающие ребра двигателя.       
    Убедитесь в отсутствии посторонних шумов двигателя.       
    Убедитесь в отсутствии посторонних шумов при работе машины.       
    Проверьте регулировку контакта барабана с неподвижным ножом.       
    Проверьте регулировку высоты скашивания.       
    Восстановите поврежденное лакокрасочное покрытие.       
    Очистите машину.       

    Отметки о проблемных зонах

    Проверил:
    ПозицияДатаИнформация
       
       
       
       
       
       
       
       

    Действия перед техническим обслуживанием

    Подготовка машины к техническому обслуживанию

    Предупреждение

    Во время технического обслуживания или регулирования машины постороннее лицо может запустить двигатель. Случайный запуск двигателя может привести к серьезному травмированию вас и других окружающих людей.

    Перед проведением любого технического обслуживания отпустите прижимную дугу, включите стояночный тормоз и выньте провод свечи зажигания. Провод отодвиньте в сторону во избежание случайного контакта со свечой зажигания.

    Перед проведением любого технического обслуживания, очистки или регулировки машины произведите следующие операции.

    1. Установите машину на ровной поверхности.

    2. Выключите двигатель.

    3. Включите стояночный тормоз.

    4. Перед началом технического обслуживания, хранения или проведения ремонта дождитесь остановки всех движущихся частей и дайте двигателю остыть.

    5. Отсоедините провод свечи зажигания (Рисунок 29).

      g265998

      Рисунок 29

      1. Провод свечи зажигания

    Техническое обслуживание двигателя

    Правила техники безопасности при обслуживании двигателя

    • Не изменяйте настройку регулятора оборотов двигателя и не превышайте допустимую частоту вращения двигателя.

    • Не выключайте двигатель до полной выработки топлива или откачайте топливо ручным насосом; запрещается использовать перелив сифоном. Если необходимо слить топливо из топливного бака, слейте его вне помещения.

    Обслуживание моторного масла

    Перед запуском залейте в картер двигателя приблизительно 0,56 л масла необходимой вязкости. В двигателе используется высококачественное масло категории SJ или выше по классификации Американского института нефти (API). Выберите правильную категорию вязкости (удельный вес) масла в зависимости от температуры окружающей среды. На Рисунок 30 приведены рекомендации по температуре/вязкости.

    g013375

    Рисунок 30

    Note: При использовании универсальных масел (5W-20, 10W-30 и 10W-40) расход масла увеличивается. Если используются такие виды масел, чаще проверяйте уровень масла в двигателе.

    Проверка уровня масла в двигателе

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте уровень масла в двигателе.
    		•

    Наилучший момент для проверки уровня масла в двигателе – когда двигатель холодный или перед его запуском в начале рабочего дня. Если двигатель уже поработал, перед проверкой дайте маслу стечь в поддон (не менее 10 минут).

    1. Заглушите двигатель и дождитесь остановки всех движущихся частей; см. Выключение двигателя.

    2. Разместите машину таким образом, чтобы двигатель был расположен ровно и очистите пространство вокруг заливного патрубка для масла (Рисунок 31).

      g266053

      Рисунок 31

      1. Масломерный щуп
      2. Пробка и шайба сливного отверстия

    3. Выверните масломерный щуп, вращая его против часовой стрелки.

    4. Выньте масломерный щуп и дочиста протрите его конец.

    5. Полностью опустите масломерный щуп в патрубок для заливки масла, но не вкручивайте его.

    6. Выньте масломерный щуп и проверьте уровень масла в двигателе (Рисунок 32).

      g019686

      Рисунок 32

      1. Заливной патрубок
      2. Масломерный щуп
      3. Верхний предел
      4. Нижний предел
      5. Пробка сливного отверстия

    7. В случае неправильного уровня масла в двигателе долейте или слейте масло. до достижения правильного уровня; см. Проверка уровня масла в двигателе.

    Замена масла в двигателе

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 20 часа
  • Замените масло в двигателе.
    		•
    Через каждые 100 часов
  • Замените масло в двигателе.
    		•

    Предупреждение

    Масло после работы двигателя может иметь высокую температуру и контакт с ним может привести к серьезным травмам.

    При сливе масла избегайте контакта с горячим маслом.

    1. Заглушите двигатель и дождитесь остановки всех движущихся частей; см. Выключение двигателя.

    2. Для сбора масла поставьте поддон под пробкой сливного отверстия.

    3. Снимите пробку сливного отверстия, шайбу и масломерный щуп (Рисунок 31).

    4. Расположите двигатель так, чтобы масло сливалось из двигателя.

    5. После полного слива масла установите двигатель в ровном положении и установите пробку сливного отверстия и новую шайбу.

      Note: Утилизируйте использованное масло в сертифицированном центре вторичной переработки.

    6. Медленно заливайте масло в отверстие маслозаливной горловины до достижения правильного уровня.

    7. Убедитесь в правильности уровня масла, показываемого масломерным щупом; см. Проверка уровня масла в двигателе.

    8. Вверните масломерный щуп в отверстие маслозаливной горловины.

    9. Вытрите пролитое масло.

    10. Подсоедините провод к свече.

    Обслуживание воздухоочистителя

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте элементы воздушного фильтра.
    		•
    Через каждые 50 часов
  • Очистите элементы воздушного фильтра.
    		•
    Через каждые 300 часов
  • Замените бумажные элементы фильтра (при работе в условиях сильной запыленности требуется более частая замена).
    		•

    Important: Запрещается эксплуатировать двигатель без узла воздушного фильтра, т.к. это может привести к серьезному повреждению двигателя.

    1. Заглушите двигатель и дождитесь остановки всех движущихся частей; см. Выключение двигателя.

    2. Снимите барашковую гайку крепления крышки воздухоочистителя (Рисунок 33).

    3. Снимите крышку воздухоочистителя.

      Note: Убедитесь в том, что с крышки воздухоочистителя на его основание не упали грязь или мусор.

    4. Удалите с основания элементы из пеноматериала и бумажные элементы.

    5. Удалите элементы из пеноматериала с бумажного элемента.

    6. Проверьте элементы из пеноматериала и бумажные элементы; замените их в случае повреждения или чрезмерного загрязнения.

      g265999

      Рисунок 33

      1. Гайка-барашек
      2. Крышка воздухоочистителя
      3. Элемент из пеноматериала
      4. Бумажный элемент фильтра
      5. Прокладка и воздуховод

    7. Очистите бумажный элемент, осторожно постукивая по нему для устранения загрязнения.

      Note: Не следует счищать грязь с бумажного элемента щеткой; при вытирании щеткой грязь забивается в волокна. Если элемент не удается очистить путем постукивания, его следует заменить.

    8. Очистите элемент из пеноматериала в теплой мыльной воде или негорючем растворителе.

      Note: Запрещается использовать бензин для очистки элемента из пеноматериала, поскольку это может привести к возникновению пожара или взрыву.

    9. Тщательно промойте и высушите элемент из пеноматериала.

    10. Вытрите грязь с основания и крышки с помощью влажной ветоши.

      Note: Убедитесь в том, что грязь и мусор не попали воздуховод, ведущий в карбюратор.

    11. Установите воздухоочистительные элементы и убедитесь в правильности их размещения. Установите нижнюю барашковую гайку.

    12. Установите крышку и для ее фиксации установите верхнюю барашковую гайку.

    Обслуживание свечи

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 100 часов
  • Проверьте и отрегулируйте свечу зажигания; при необходимости произведите ее замену.
    		•
    Через каждые 300 часов
  • Замените свечу зажигания.
    		•

    Используйте свечу зажигания NGK BPR6ES или ее эквивалент.

    1. Заглушите двигатель и дождитесь остановки всех движущихся частей; см. Выключение двигателя.

    2. Очистите пространство вокруг свечи зажигания.

    3. Выньте свечу зажигания из головки блока цилиндров.

      Important: Замените свечу зажигания, имеющую трещины, повреждения или следы загрязнения. Пескоструйная обработка, шабровка или очистка электродов не допускаются, т.к. попадание абразивных частиц в двигатель может привести к его повреждению.

    4. Выставьте зазор свечи зажигания в диапазоне от 0,7 до 0,8 мм

      g000533

      Рисунок 34

      1. Изолятор центрального электрода
      2. Боковой электрод
      3. Воздушный промежуток

    5. Аккуратно установите вручную свечу зажигания (во избежание завинчивания не по резьбе), пока не почувствуется сопротивление.

    6. Затяните свечу зажигания еще на 1/2 оборота, если свеча новая; в ином случае затяните дополнительно от 1/8 до 1/4 оборота.

      Important: Не затянутая свеча зажигания может сильно нагреваться, что приведет к повреждению двигателя; в случае перетягивания свеча зажигания может повредить резьбу головки блока цилиндров.

    7. Подсоедините провод к свече.

    Техническое обслуживание органов управления

    Регулировка троса управления тягой

    Отрегулируйте трос управления тягой для получения зазора 1,1 мм между фрикционным диском и прижимной пластиной.

    1. Обеспечьте доступ к фрикционному диску и прижимной пластине, сняв крышку фрикциона (Рисунок 35).

      g274480

      Рисунок 35

      1. Крышка фрикциона
      2. Болт

    2. Ослабьте контргайки и отрегулируйте трос управления тягой (Рисунок 36 до получения зазора 1,1 мм между фрикционным диском и прижимной пластиной Рисунок 37).

      g274532

      Рисунок 36

      1. Трос управления тягой
      2. Контргайка
      g373491

      Рисунок 37

      1. Прижимная пластина
      2. Фрикционный диск
      3. Зазор—1,1 мм

    Регулировка рабочего и стояночного тормозов

    Отрегулируйте рабочий/стояночный тормоз в случае его проскальзывания при работе.

    1. Выключите стояночный тормоз.

    2. Измерьте свободный ход конца рукоятки стояночного тормоза (Рисунок 38).

      Свободный ход рукоятки должен составлять от 12,7 до 25,4 мм. Если величина свободного хода выходит за эти пределы, перейдите к шагу 3 для регулировки троса тормоза.

      g373542

      Рисунок 38

      1. Рукоятка стояночного тормоза
      2. Корректная величина свободного хода составляет от 12,7 до 25,4 мм.

    3. Для регулировки натяжения троса управления тормозом произведите следующие операции:

      • Для увеличения натяжения троса отпустите переднюю контргайку троса и затяните заднюю контргайку (Рисунок 39). Повторите операцию 2 и при необходимости отрегулируйте натяжение.

      • Для уменьшения натяжения троса отпустите заднюю контргайку троса и затяните переднюю контргайку (Рисунок 39). Повторите операцию 2 и при необходимости отрегулируйте натяжение.

    g345043

    Рисунок 39

    1. Передняя контргайка троса
    2. Задняя контргайка
    3. Трос тормоза

    Регулировка троса управления барабаном

    Для устранения провисания троса управления барабаном произведите следующие операции:

    1. Поверните ручку управления частотой вращения барабана в положение высокой частоты вращения барабана; см. Регулировка частоты вращения барабана.

    2. Ослабьте заднюю контргайку и затяните переднюю контргайку (Рисунок 40).

    g311125

    Рисунок 40

    1. Задняя контргайка
    2. Передняя контргайка
    3. Трос управления барабаном

    Регулировка троса дроссельной заслонки

    Для регулировки частоты вращения холостого хода двигателя на низких и высоких оборотах отрегулируйте канал троса и упор троса дроссельной заслонки; см. Регулировка частоты вращения холостого хода двигателя на низких оборотах и Регулировка частоты вращения холостого хода двигателя на высоких оборотах.

    Регулировка частоты вращения холостого хода двигателя на низких оборотах

    Note: Для определения частоты вращения двигателя используйте тахометр.

    1. Установите машину на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.

      Note: Перед регулировкой троса дроссельной заслонки убедитесь в том, что двигатель имеет штатную рабочую температуру.

    2. Запустите двигатель и с помощью рычага дроссельной заслонки уменьшите частоту вращения двигателя до работы на холостом ходу на низких оборотах.

    3. Определите частоту вращения двигателя на холостом ходу при низких оборотах с помощью тахометра.

      Идеальный интервал для работы на холостом ходу на низких оборотах составляет от 1800 до 2000 об/мин.

    4. Ослабьте винт зажима канала троса (Рисунок 41).

      g315295

      Рисунок 41

      1. Трос дроссельной заслонки
      2. Винт зажима канала троса

    5. Передвигайте канал троса до тех пор, пока тахометр не покажет 1900 об/мин.

    6. Затяните винт на зажиме канала троса.

    Регулировка частоты вращения холостого хода двигателя на высоких оборотах

    Note: Для определения частоты вращения двигателя используйте тахометр.

    1. Установите машину на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.

      Note: Перед регулировкой троса дроссельной заслонки убедитесь в том, что двигатель имеет штатную рабочую температуру.

    2. Запустите двигатель и с помощью рычага дроссельной заслонки увеличьте частоту вращения двигателя до работы на холостом ходу на высоких оборотах.

    3. Определите частоту вращения двигателя на холостом ходу при высоких оборотах с помощью тахометра.

      Идеальный диапазон при работе двигателя на холостом ходу при высоких оборотах (при использовании в странах, не применяющих стандарты CE) составляет от 3350 до 3550 об/мин. Если показания тахометра ниже 3350 или выше 3550 об/мин, повторяйте операции с 4 по 7 пока показания не попадут в интервал от 3350 до 3550 об/мин.

      При эксплуатации машины в стране, в которой соблюдаются стандарты CE, частоту вращения на холостом ходу на высоких оборотах следует отрегулировать в соответствии со следующими спецификациями:

      • машины 1018: 3000 об/мин

      • машины 1021 и 1026: 3150 об/мин

    4. Выключите двигатель.

    5. Произведите следующие операции для демонтажа крышки узла управления для следующих машин:

      • машины 1018 с серийным номером 405619513 и ниже

      • машины 1021 с серийным номером 405674843 и ниже

      • машины 1026 с серийным номером 405583584 и ниже

      1. Отсоедините разъем жгута проводов от счетчика моточасов (Рисунок 42).

        g280735

        Рисунок 42

        1. Разъем жгута проводов
        2. Счетчик моточасов

      2. Снимите крышку узла управления, выкрутив винты крепления крышки узла управления к задней панели (Рисунок 43).

        g280734

        Рисунок 43

        1. Винт
        2. Крышка органов управления

    6. Отрегулируйте ограничитель рычага дроссельной заслонки в соответствии с показаниями тахометра на холостом ходу на высоких оборотах.

      • Для повышения порога частоты вращения на холостом ходу на высоких оборотах передвиньте ограничитель рычага дроссельной заслонки вверх.

      • Для понижения порога частоты вращения на холостом ходу на высоких оборотах передвиньте ограничитель рычага дроссельной заслонки вниз.

      Note: Для регулировки ограничителя рычага дроссельной заслонки можно использовать реверсивный ключ.В случае машин ранних лет выпуска (серийные номера указаны в п. 5) фланцевую гайку следует фиксировать под консолью с помощью гаечного ключа. В более новых машинах используются формованные гайки, и гаечный ключ не требуется.

      g315331

      Рисунок 44

      1. Ограничитель рычага дроссельной заслонки
      2. Гайка (только для машин с фланцевой гайкой)

    7. Запустите двигатель и считайте новые показания тахометра на холостом ходу на высоких оборотах.

      Если тахометр показывает соответствующую частоту вращения, указанную на шаге 3, регулировка завершена.

    8. После снятия крышки узла управления произведите следующие операции:

      1. С помощью ранее снятых болтов закрепите крышку узла управления на задней панели.

      2. Присоедините разъем жгута проводов к счетчику моточасов.

    Техническое обслуживание режущего блока

    Правила техники безопасности при обращении с ножами

    • При проверке барабана режущего блока следует проявлять осторожность. При техническом обслуживании барабана используйте перчатки и соблюдайте осторожность.

    • Износ или повреждение ножей барабанов или неподвижного ножа может привести к его разрушению и выбросу фрагментов в направлении оператора или находящихся поблизости людей, что может стать причиной серьезной травмы или гибели.

    • Периодически осматривайте подвижные и неподвижные ножи на наличие чрезмерного износа и повреждений.

    • При проверке ножей будьте внимательны. Обслуживайте ножи в перчатках и будьте осторожны. Выполняйте только замену подвижных и неподвижных ножей или их заточку обратным вращением; никогда не выпрямляйте и не сваривайте их.

    Установка режущего блока

    Установка режущего блока (модель 04820)

    1. Переведите откидную опору в положение обслуживания режущего блока; см.Откидная опора .

    2. Снимите детали крепления узла привода барабана к боковой пластине (Рисунок 45).

      g333187

      Рисунок 45

      1. Винт с внутренним шестигранником
      2. Проставка
      3. Шайба
      4. Пружинная шайба
      5. Гайка

    3. Снимите узел привода барабана, плоские шайбы, пружинные шайбы и проставки с боковой пластины (Рисунок 45).

    4. Выставьте режущий блок по раме.

    5. С помощью 4 винтов с внутренним шестигранником прикрепите режущий блок к раме (Рисунок 46).

      g333153

      Рисунок 46

      1. Винт с внутренним шестигранником

    6. С помощью ранее снятых винтов с внутренним шестигранником, шайб и проставок прикрепите узел привода барабана в сборе к боковой пластине режущего блока (Рисунок 47).

      Убедитесь в том, что вал привода узла привода барабана присоединен к муфте вала привода трансмиссии (Рисунок 47).

      g333165

      Рисунок 47

      1. Винт с внутренним шестигранником
      2. Проставка
      3. Шайба
      4. Пружинная шайба
      5. Муфта
      6. Гайка

    Установка режущего блока (модели 04830 и 04840)

    1. Переведите откидную опору в положение обслуживания режущего блока; см.Откидная опора .

    2. Выставьте режущий блок по раме.

    3. С помощью 4 винтов с внутренним шестигранником прикрепите режущий блок к раме (Рисунок 48).

      g333188

      Рисунок 48

      1. Винт с внутренним шестигранником
      2. Муфта привода режущего блока

    4. Надвиньте муфту привода режущего блока на вал привода трансмиссии (Рисунок 48).

      Муфта должна свободно надвигаться на вал привода трансмиссии. При наличии сопротивления проверьте правильное взаимное положение вала привода барабана и вала привода трансмиссии, см. Регулировка положения вала привода барабана

    5. Установите травосборник.

    Регулировка положения вала привода барабана

    Положение вала привода барабана можно отрегулировать путем регулировки положения узла привода барабана в сборе.

    1. Ослабьте болт, показанный на Рисунок 49.

      g304660

      Рисунок 49

      1. Привод барабана в сборе
      2. Болт

    2. Поверните узел привода барабана в сборе так, чтобы вал привода барабана был правильно сориентирован по отношению к валу привода трансмиссии.

    3. Затяните ранее ослабленный болт.

    Если сопротивление сохраняется, отрегулируйте взаимное положение двигателя и трансмиссии; см. Руководство по обслуживанию.

    Демонтаж режущего блока

    Демонтаж режущего блока (модель 04820)

    1. Переведите откидную опору в положение обслуживания режущего блока; см.Откидная опора .

    2. Снимите травосборник (при наличии).

    3. Снимите узел привода барабана в сборе с режущего блока (Рисунок 50) и сохраните крепеж.

      g333165

      Рисунок 50

      1. Винт с внутренним шестигранником
      2. Проставка
      3. Шайба
      4. Пружинная шайба
      5. Муфта
      6. Гайка

    4. Снимите винты с внутренним шестигранником, которыми режущий блок крепится к раме (Рисунок 51).

      g333153

      Рисунок 51

      1. Винт с внутренним шестигранником

    5. Снимите режущий блок с рамы.

    Демонтаж режущего блока (модели 04830 и 04840)

    1. Переведите откидную опору в положение обслуживания режущего блока; см.Откидная опора .

    2. Снимите травосборник (при наличии).

    3. Отсоедините патрон привода режущего блока от вала привода трансмиссии (Рисунок 52).

      g333189

      Рисунок 52

      1. Муфта привода режущего блока
      2. Винт с внутренним шестигранником

    4. Снимите винты с внутренним шестигранником, которыми режущий блок крепится к раме (Рисунок 52).

    5. Снимите режущий блок с рамы.

    Заточка режущего блока обратным вращением

    В приводимой ниже таблице указаны комплекты обратной заточки, предназначенные для тяговых блоков:

    Наименование комплекта/МодельСовместимые тяговые блоки
    Комплект обратной заточки Access Backlap Kit (модель139-4342)Модели 04820, 04830 и 04840
    Комплект обратной заточки Backlap Kit (модель 04800)Модели 04830 и 04840

    Инструкции по эксплуатации см. в Инструкции по установке соответствующего комплекта. Для приобретения указанных комплектов обращайтесь к официальному дистрибьютору Toro.

    Хранение

    Безопасность при хранении

    • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ (при наличии) и дождитесь остановки всех движущихся частей машины. Дайте машине остыть перед регулировкой, техническим обслуживанием, очисткой или помещением на хранение.

    • Запрещается хранить машину или емкость с топливом в местах, где есть открытое пламя, искры или малая горелка, используемая, например, в водонагревателе или другом оборудовании.

    Хранение машины

    1. Удалите скошенную траву, загрязнения и въевшуюся грязь с наружных частей всей машины, особенно с двигателя. Очистите грязь и сухую траву с наружных поверхностей ребер головки блока цилиндров двигателя и корпуса вентилятора.

      Important: Машину можно мыть мягким моющим средством с водой. Не мойте машину струей под давлением. Старайтесь не использовать много воды, особенно вблизи щитка рычага переключения передач и двигателя.

    2. Для долгосрочного хранения (более 30 дней) добавьте в бак с топливом стабилизирующую/ улучшающую присадку.

      1. Запустите двигатель на 5 минут для распределения кондиционированного топлива по топливной системе.

      2. Выключите двигатель, подождите, пока он остынет, и слейте топливо из бака или же продолжайте работу двигателя, пока он не заглохнет.

      3. Запустите двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока он не заглохнет. Снова запустите двигатель с закрытой воздушной заслонкой и повторяйте это действие до тех пор, пока двигатель не перестанет запускаться.

      4. Отсоедините провод от свечи зажигания.

      5. Утилизируйте надлежащим образом все неиспользованное топливо. Утилизируйте его в соответствии местными нормами.

        Note: Запрещается хранить топливо с добавлением стабилизатора/кондиционера топлива дольше срока, рекомендованного изготовителем стабилизатора топлива.

    3. Проверьте и затяните все болты, гайки и винты. Отремонтируйте или замените все изношенные или поврежденные детали.

    4. Подкрасьте все поцарапанные или оголенные металлические поверхности. Краску можно приобрести в сервисном центре официального дистрибьютора.

    5. Храните машину в чистом, сухом гараже или складском помещении. Накройте машину для ее защиты и сохранения в чистоте.