Wartung
Empfohlener Wartungsplan
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Nach zwei Betriebsstunden |
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Jährlich |
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Jährlich oder vor der Einlagerung |
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Vorbereiten für die Wartung
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Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.
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Halten Sie die Maschine an, ziehen Sie den elektrischen Startschlüssel ab, warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind, und nehmen Sie den Akku aus der Maschine, bevor Sie die Maschine einstellen, warten, reinigen oder lagern.
Prüfen und Einstellen der Kufen und der Schürfleiste
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Jährlich |
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Prüfen Sie die Kufen und die Schürfleiste, damit das Räumwerk nicht mit einer gepflasterten oder mit Split bestreuten Oberfläche in Berührung kommt. Stellen Sie die Kufen und Schürfleiste ein, um eine Abnutzung auszugleichen.
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Prüfen Sie den Reifendruck, siehe Prüfen des Reifendrucks.
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Lösen Sie die Muttern, mit denen beide Kufen an den Seitenplatten des Räumwerks befestigt sind, bis sich die Kufen leicht nach oben und unten verschieben lassen.
Important: Die Räumwerkmesser müssen über dem Boden von den Kufen abgestützt sein.
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Der Abstreifer muss im Abstand von 3 mm parallel oberhalb der ebenen Oberfläche liegen.
Note: Stellen Sie bei rissigem, unbefestigtem oder unebenem Bürgersteig die Kufen ein, um den Abstreifer anzuheben. Stellen Sie die Kufen bei Kiesoberflächen weiter nach unten ein, damit die Schneefräse keine Steine aufschleudert.
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Stellen Sie die Kufen nach unten, bis Sie flach mit der Oberfläche sind.
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Ziehen Sie die Muttern fest, mit denen beide Kufen an den Seitenplatten des Räumwerks befestigt sind.
Note: Wenn Sie die Kufen schnell einstellen möchten, wenn sie sich gelockert haben, stützen Sie den Abstreifer 3 mm vom Bürgersteig ab. Stellen Sie die Kufen dann nach unten auf den Bürgersteig ein.
Note: Wenn sich die Kufen stark abnutzen, können Sie diese wenden und die nicht verwendete Seite zum Bürgersteig einstellen.
Prüfen und Einstellen des Bowdenzugs
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Nach zwei Betriebsstunden |
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Jährlich |
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Wenn die Schneefräse keinen Antrieb in den Vorwärts- oder Rückwärtsgeschwindigkeiten aufweist, oder Antrieb hat, wenn Sie den Fahrantriebshebel loslassen, sollten Sie den Bowdenzug einstellen.
Führen Sie folgende Schritte aus, wenn der linke Antriebsbowdenzug nicht richtig eingestellt ist:
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Lösen Sie die Klemmmutter.
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Kuppeln Sie den Fahrantriebshebel ein und halten ihn fest (Bild 28).
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Lösen oder ziehen Sie die Spannschraube an, um die Federlänge auf 5,5 cm einzustellen, wie in Bild 29 dargestellt.
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Ziehen Sie die Klemmmutter (Bild 29) an und stellen Sie sicher, dass der Antriebsbowdenzug etwas gespannt ist.
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Wenn der Antriebsbowdenzug richtig eingestellt ist, das Problem jedoch nicht behoben ist, wenden Sie sich an einen offiziellen Vertragshändler.
Prüfen und Einstellen des Räumwerk- bzw. Gebläseradkabels
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Nach zwei Betriebsstunden |
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Jährlich |
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Lösen Sie die Klemmmutter (Bild 31).
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Kuppeln Sie den Räumwerk- bzw. Gebläseradhebel ein und halten ihn fest (Bild 30).
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Lösen oder ziehen Sie die Spannschraube an, um die Federlänge auf 6,6 cm einzustellen, wie in Bild 31 dargestellt.
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Ziehen Sie die Klemmmutter (Bild 31) an und stellen Sie sicher, dass der Zug etwas gespannt ist.
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Schalten Sie die Maschine ein und versuchen Sie, den Räumwerk-/Gebläseradantrieb einzuschalten, ohne den Sperrschalter zurückzuschalten. Wenn sich das Räumwerk dreht, lösen Sie die Spannschraube, damit das Räumwerk nicht einkuppelt.
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Wenn das Räumwerk- bzw. Gebläseradkabel richtig eingestellt ist, das Problem jedoch nicht behoben ist, wenden Sie sich an einen offiziellen Vertragshändler.
Prüfen des Ölstands im Räumwerkgetriebe
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Jährlich |
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Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.
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Reinigen Sie den Bereich um den Rohrverschluss (Bild 32).
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Entfernen Sie den Rohrverschluss vom Getriebe.
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Prüfen Sie den Ölstand im Getriebe. Der Ölstand sollte 9,5 mm unter der Öffnung des Einfüllstutzens liegen.
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Füllen Sie bei niedrigem Ölstand Getriebeöl der Sorte GL-5, GL-6 oder GL-6 SAE 80-90 EP nach, bis der Füllstand ca. 9,5 mm unter dem Einfüllstutzen liegt.
Note: Verwenden Sie kein synthetisches Getriebeöl.
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Befestigen Sie den Rohrverschluss am Getriebe.
Einschmieren der Sechskantwelle
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Jährlich |
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Schmieren Sie die Sechskantwelle mit Kfz-Öl leicht einmal pro Jahr ein (Bild 33).
Important: Achten Sie darauf, dass kein Öl auf das Gummirad oder die Stahlriemenscheibe gelangt, da der Fahrantrieb sonst rutscht (Bild 33).
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Entleeren Sie den Kraftstoff vollständig aus dem Kraftstofftank.
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Kippen Sie die Maschine nach vorne auf das Räumwerkgehäuse und stützen Sie die Maschine so ab, dass sie nicht umfällt.
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Entfernen Sie die hintere Abdeckung (Bild 34).
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Stellen Sie den Geschwindigkeitsschalthebel in die Stellung R2.
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Stecken Sie den Finger in das Autoöl und schmieren Sie die Sechskantwelle leicht ein.
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Stellen Sie den Geschwindigkeitsschalthebel in die Stellung 6.
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Schmieren Sie das andere Ende der Sechskantwelle ein.
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Schieben Sie den Geschwindigkeitsschalthebel mehrmals nach vorne und hinten.
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Montieren Sie die hintere Abdeckung und richten Sie die Maschine wieder senkrecht auf.
Austauschen der Treibriemen
Tauschen Sie den Treibriemen des Räumwerks bzw. des Antriebsrads aus, wenn er abgenutzt, ölgetränkt oder auf eine andere Art beschädigt ist. Lassen Sie den Riemen von einem offiziellen Toro Vertragshändler auswechseln.