Vučna jedinica Greensmaster® eTriFlex 3360

LCD displej sistema InfoCenter prikazuje informacije o vašoj mašini, kao što su radni status, razne dijagnostike i druge informacije o mašini (Слика 23). Sadrži uvodni ekran, ekran sa glavnim informacijama, ekran sa informacijama o motoru jedinice za sečenje i ekran sa informacijama o vuči.

• Uvodni ekran: prikazuje aktuelne informacije o mašini na nekoliko sekundi nakon što okrenete ključ u položaj za UKLJUčIVANJE.

• Ekran sa glavnim informacijama (Слика 20); prikazuje aktuelne informacije o mašini dok se ključ nalazi u UKLJUčENOM položaju.

  

  Слика 20

• Ekran sa informacijama o motoru jedinice za sečenje (Слика 21): prikazuje aktuelnu brzinu svakog motora cilindra.

  

  Слика 21

  1. Motor prednje leve jedinice za sečenje
  2. Motor prednje desne jedinice za sečenje
  3. Motor centralne jedinice za sečenje

• Ekran sa informacijama o kretanju (Слика 22): prikazuje aktuelni ugao upravljanja i amperažu dodeljenu svakom motoru za vuču.

  

  Слика 22

  1. Amperaža – Napred, levi motor za vuču
  2. Amperaža – Napred, desni motor za vuču
  3. Amperaža – Centralni motor za vuču
  4. Ugao upravljanja

• Glavni meni: pogledajte Razumevanje stavki menija sistema InfoCenter.

Note: Zaštićeno u okviru zaštićenih menija – dostupno samo unosom PIN kôda; pogledajte Pristup Protected Menus (zaštićenim menijima).

Pritiskom na desno dugme i zatim odabirom odgovarajuće strelice možete da prebacite između glavnog, motora jedinice za sečenje i ekrana sa informacijama za vuču.

Слика 23

1. Lampica indikatora
2. Desno dugme
3. Srednje dugme
4. Levo dugme

• Levo dugme, dugme za pristup meniju/povratak – pritisnite ovo dugme da biste pristupili menijima sistema InfoCenter. Možete ga koristiti da biste izašli iz bilo kog menija koji trenutno koristite.

• Srednje dugme – koristite ovo dugme da biste listali menije.

• Desno dugme – koristite ovo dugme da otvorite meni kada strelica nadesno ukazuje na dodatni sadržaj, ili da odaberete opciju.

Note: Namena svakog dugmeta se može promeniti u zavisnosti od toga šta je potrebno u datom trenutku. Svako dugme je obeleženo ikonicom koja prikazuje njegovu trenutnu funkciju.

Opis ikonica za InfoCenter

SERVICE DUE (vreme do servisa)	Pokazuje kada treba izvršiti redovni servis
	Motor (o/min i status) – pokazuje brzinu motora (o/min)
	Brojač radnih sati
	Ikonica za informaciju
	Prekidač za kontrolu funkcije je u položaju za TRANSPORT.
	Prekidač za kontrolu funkcije je u položaju za KOšENJE.
	Ukazuje kada se jedinice za sečenje podižu.
	Ukazuje kada se jedinice za sečenje spuštaju.
	Operater mora da sedne u sedište
	Indikator parkirne kočnice – pokazuje kada je parkirna kočnica uključena
	Prekidač za kontrolu funkcije je u NEUTRALNOM položaju.
	PTO je aktiviran
	Pokretanje motora
	Zaustavljanje ili isključivanje
	Motor
	Prekidač kontakta
	PIN kôd
	CAN magistrala
	InfoCenter
	Prekidač
	Operater mora da otpusti prekidač
	Operater treba da promeni u naznačeno stanje
	Motor za vuču
	Vrati se na prethodni ekran
	Stavka nije izabrana/aktivna
	Stavka je izabrana/aktivna
	Cilindar
	Električni indikator parkirne kočnice – pokazuje kada je parkirna kočnica uključena
Simboli se često kombinuju tako da formiraju rečenice. Neki primeri su prikazani u nastavku:
	Operater treba da stavi mašinu u neutralni položaj
	Pokretanje motora je odbijeno
	Gašenje motora
	Sedite ili aktivirajte parkirnu kočnicu

Da biste pristupili glavnom meniju, pritisnite bilo koje dugme dok ste u glavnom ekranu, ekranu motora jedinica za sečenje ili informacija o vuči i zatim pritisnite dugme koje odgovara simbolu . To vas dovodi u MAIN MENU (GLAVNI MENI).

Pogledajte sledeće tabele za opise opcija koje su na raspolaganju u menijima:

Glavni meni

Greške

Servis

Stavka menija	Opis
HOURS (SATI)	Navodi se ukupan broj radnih sati dok su ključ, motor, cilindri i oštrenje glačanjem u obrnutom smeru rotacije bili uključeni.
COUNTS (BROJAčI)	Navodi se broj pokretanja, košenja, pražnjenja, oštrenja glačanjem u obrnutom smeru rotacije i broj puta kada je motor bio pokretan duže od 30 sekundi.
BACKLAP (OšTRENJE GLAčANJEM U OBRNUTOM SMERU ROTACIJE)	Aktivira/deaktivira postupak oštrenja glačanjem u obrnutom smeru rotacije (kada aktivirate ovaj postupak, možete da deaktivirate režim sa ovim podešavanjem ili okretanjem ključa u UKLJUčENI položaj).
CALIBRATION (KALIBRACIJA)	Omogućava vam da kalibrišete sistem upravljanja, vučni sistem i pokretače podizanja. Pogledajte Uputstvo za servisiranje za više informacija o kalibraciji.

Podešavanja

Stavka menija	Opis
UNITS (JEDINICE)	Služi za izbor mernih jedinica koje se koriste u sistemu InfoCenter. Izbori menija su engleski ili metrički sistem.
LANGUAGE (JEZIK)	Služi za izbor jezika koji se koristi u sistemu InfoCenter.
BACKLIGHT (POZADINSKO OSVETLJENJE)	Služi za kontrolu osvetljenosti LCD displeja.
CONTRAST (KONTRAST)	Služi za kontrolu kontrasta LCD displeja.
PROTECTED MENUS (ZAšTIćENI MENIJI)	Unosom lozinke omogućava vam pristup zaštićenim menijima.
PROTECT SETTINGS (ZAšTITA PODEšAVANJA)	Služi za kontrolu zaštićenih menija.
RESET DEFAULTS (RESETU PODRAZUMEVANO)	Služi za resetovanje podešavanja sistema InfoCenter na podrazumevana podešavanja.
TAPOFF TIME (VREME PRAžNJENJA)	Služi za kontrolu odlaganja pražnjenja.
REEL SPEED (BRZINA CILINDRA)	Služi za kontrolu brzine cilindra.
LOWER SPEED (BRZINA SPUšTENE JEDINICE)	Služi za određivanje brzine košenja spuštenih jedinica za sečenje za košenje po zemlji.
BACKLAP RPM (OBRTAJI U MINUTI ZA OšTRENJE GLAčANJEM)	Služi za kontrolu brzine obrtaja u minuti za oštrenje glačanjem.
CLIP CONTROL (KONTROLA OTKOSA)	Uključuje funkciju automatske kontrole otkosa UKLJUčENO/ISKLJUčENO.
BLADE COUNT (BROJ SEčIVA)	Služi za podešavanje broja sečiva na svakom cilindru. Ova postavka je neophodna samo ako je CLIP CONTROL (KONTROLA OTKOSA)UKLJUčENA.
HEIGHT OF CUT (HOC) (VISINA KOšENJA)	Služi za podešavanje visine košenja. Ova postavka je neophodna samo ako je CLIP CONTROL (KONTROLA OTKOSA)UKLJUčENA.
MAX MOW (MAKSIMALNA BRZINA KOšENJA)	Služi za podešavanje maksimalne brzine mašine prilikom košenja.
MAX TRANSPORT (MAKSIMALNA BRZINA U TRANSPORTU)	Služi za podešavanje maksimalne brzine mašine u transportu.
MAX REVERSE (MAKSIMALNA BRZINA UNAZAD)	Služi za podešavanje maksimalne brzine mašine prilikom kretanja unazad.
SLOW & TURN (USPORAVANJE I SKRETANJE)	Omogućava ili onemogućava opciju usporavanja prilikom skretanja.
3WD KIT (POGON NA 3 TOčKA)	Omogućava ili onemogućava opciju kompleta pogona na 3 točka.

O proizvodu

Stavka menija	Opis
MODEL	Navodi se broj modela mašine.
SN (serijski broj)	Navodi se serijski broj mašine.
S/W Rev (revizija softvera)	Navodi se revizija softvera za glavni kontroler.
INFOCENTER (INFOCENTAR)	Navodi se revizija softvera za InfoCenter.
CU1	Navodi se revizija softvera za motor centralne jedinice za sečenje.
CU2	Navodi se revizija softvera za motor prednje leve jedinice za sečenje.
CU3	Navodi se revizija softvera za motor prednje desne jedinice za sečenje.
GENERATOR (GENERATOR)	Navodi se serijski broj generatora.
LL1	Navodi se broj dela softvera i verzija revizije za centralnu jedinicu za sečenje.
LL2	Navodi se broj dela softvera i verzija revizije za prednju levu jedinicu za sečenje.
LL3	Navodi se broj dela softvera i verzija revizije za prednju desnu jedinicu za sečenje.
TRACTION1 (VUčA1)	Navodi se broj dela softvera i verzija revizije za prednji desni motor za vuču.
TRACTION2 (VUčA2)	Navodi se broj dela softvera i verzija revizije za prednji levi motor za vuču.
STEERING (UPRAVLJAč)	Navodi se broj dela softvera i verzija revizije za motor za upravljača.
CAN BUS (CAN MAGISTRALA)	Navodi se status sistema komunikacije mašine.
TRACTION3 (VUčA3)	Navodi se broj dela softvera i verzija revizije za komplet pogona na 3 točka (ako je opremljen).

Note: Zaštićeno u okviru zaštićenih menija – dostupno samo unosom PIN kôda; pogledajte Pristup Protected Menus (zaštićenim menijima).

Note: Fabrički podešen PIN kôd za vašu mašinu je ili 0000 ili 1234.Ako ste promenili PIN kôd i zaboravili ga, obratite se ovlašćenom distributeru kompanije Toro za pomoć.

1. Iz menija MAIN MENU (GLAVNI MENI), pomoću srednjeg dugmeta listajte nadole do menija SETTINGS MENU (MENI PODEšAVANJA) i pritisnite desno dugme.

2. U meniju SETTINGS MENU (MENI PODEšAVANJA), koristite srednje dugme da biste listali nadole do opcije PROTECTED MENU (ZAšTIćENI MENI) i pritisnite desno dugme.

3. Da biste uneli PIN kôd, pritisnite srednje dugme dok se ne pojavi tačna prva cifra, pa pritisnite desno dugme da pređete na sledeću cifru. Ponavljajte taj korak dok ne unesete i poslednju cifru a zatim ponovo pritisnite desno dugme.

4. Pritisnite srednje dugme da unesete PIN kôd.

   Sačekajte da zasvetli crvena lampica indikatora za InfoCenter.

   Note: Ako InfoCenter prihvati PIN kôd i zaštićeni meni se otključa, reč PIN“ se prikazuje u gornjem desnom uglu ekrana.

Imate mogućnost da pregledate i menjate podešavanja u meniju Protected Menu (zaštićeni meni). Kada pristupite meniju Protected Menu (zaštićeni meni), listajte nadole do opcije Protect Settings (zaštita podešavanja). Pomoću desnog dugmeta možete promeniti podešavanja.

• Postavljanjem opcije Protect Settings (zaštite podešavanja) na OFF (ISKLJUčENO) omogućava vam se da pregledate i menjate podešavanja u meniju Protected Menu (zaštićeni meni) i da prikazujete ekrane motora jedinice za sečenje i informacija o vuči bez unošenja PIN kôda.

• Postavljanjem opcije Protect Settings (zaštite podešavanja) na ON (UKLJUčENO) sakrivaju vam se zaštićene opcije i morate da unesete PIN kôd da biste menjali podešavanja u meniju Protected Menu (zaštićeni meni).

Kada podesite PIN kôd, okrenite prekidač kontakta u položaj ISKLJUčENO pa nazad u položaj UKLJUčENO da biste omogućili i sačuvali ovu funkciju.

Note: Okretanjem prekidača kontakta u položaj ISKLJUčENO, a zatim u položaj UKLJUčENO zaključava se zaštićeni meni.

Možete da postavite kôd u sistemu InfoCenter tako da operater ne može da pristupi određenim ekranima sistema InfoCenter bez njega. Pogledajte Razumevanje stavki menija sistema InfoCenter za informacije o ekranima sistema InfoCenter koji su zaštićeni kôdom.

1. Iz menija SETTINGS (PODEšAVANJA), izaberite opciju PROTECT SETTINGS (ZAšTITA PODEšAVANJA) .

2. Podesite opciju PROTECT SETTINGS (ZAšTITA PODEšAVANJA) na ON (UKLJUčENO).

3. Kada se bude tražilo, unesite četvorocifren kôd.

4. Okrenite ključ za paljenje u položaj OFF (ISKLJUčENO) da biste sačuvali kôd.

Note: Ako zaboravite kôd koji je definisao korisnik, možete da dobijete privremeni kôd od ovlašćenog distributera kompanije Toro.

Ako dođe do greške, kôd greške se pojavljuje na ekranu sistema InfoCenter i crvena lampica treperi iznad ekrana.

Greška se evidentira kao unos u dnevniku koji se nalazi u meniju FAULTS (GREšKE), koje vi ili vaš distributer koristite za identifikovanje problema koji je izazvao kvar.

Za listu grešaka, pogledajte Priručnik za servisiranje ili se obratite ovlašćenom Toro distributeru.

Kapacitet rezervoara za gorivo: 18,5 l

Preporučeno gorivo: bezolovni benzin od 87 oktana ili više (metoda klasifikacije (R+M)/2)

Etanol: benzin sa do 10% etanola (gasohol) ili 15% MTBE (metil tercijarni butil etar) po zapremini je prihvatljiv. Etanol i MTBE nisu isto. Benzin sa 15% etanola (E15) po zapremini nije odobren za korišćenje.

• Nikad nemojte koristiti benzin koji sadrži više od 10% etanola po zapremini, kao što je E15 (sadrži 15% etanola), E20 (sadrži 20% etanola) ili E85 (sadrži do 85% etanola).

• Nemojte koristiti gorivo koje sadržati metanol.

• Nemojte čuvati gorivo ni u rezervoaru za gorivo ni u kanisterima preko zime osim ako ne koristite sredstvo za stabilizaciju goriva.

• Nemojte dodavati ulje u benzin.

• Za najbolje rezultate, koristite samo čisto, sveže gorivo (ne starije od 30 dana).

• Korišćenje neodobrenog benzina bi moglo dovesti do problema sa učinkom i/ili oštećenja motora, koji možda neće biti pokriveni garancijom.

Important: Nemojte koristiti aditive za gorivo osim stabilizatora/prečišćivača za gorivo. Nemojte koristiti stabilizatore za gorivo na bazi alkohola kao što su etanol, metanol ili izopropanol.

1. Aktivirajte parkirnu kočnicu, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se zaustavi svako kretanje.

2. Očistite oko poklopca rezervoara za gorivo i uklonite ga (Слика 27).

   

   Слика 27

   1. Rezervoar za gorivo
   2. Poklopac rezervoara za gorivo

3. Dodajte navedeno gorivo u rezervoar za gorivo dok nivo ne bude 25 mm ispod otvora za punjenje. Taj prostor u rezervoaru omogućava širenje goriva.

   Important: Nemojte da punite rezervoar za gorivo do kraja.

4. Postavite poklopac.

   Note: Kada se poklopac pričvrsti, čućete zvuk škljocanja.

5. Obrišite prosuto gorivo.

Sistem InfoCenter koristi brojeve 1, 2 i 3 da identifikuje svaku jedinicu za sečenje (npr. CU1, CU2 i CU3 u meniju ABOUT (O PROIZVODU)).

• 1 se odnosi na centralnu jedinicu za sečenje (Слика 28)

• 2 se odnosi na prednju levu jedinicu za sečenje (Слика 28)

• 3 se odnosi na prednju desnu jedinicu za sečenje (Слика 28)

Слика 28

1. Centralna jedinica za sečenje
2. Prednja leva jedinica za sečenje
3. Prednja desna jedinica za sečenje

InfoCenter možete da koristite za podešavanje sledećih postavki mašine:

• Odlaganje pražnjenja; pogledajte Podešavanje odlaganja pražnjenja.

• Brzina cilindra prilikom košenja; pogledajte Podešavanje brzine cilindra prilikom košenja.

• Brzina cilindra prilikom oštrenja glačanjem jedinica za sečenje; pogledajte Podešavanje brzine cilindra za oštrenje glačanjem.

• Kontrola otkosa; pogledajte Podešavanje funkcije kontrole otkosa.

• Visina košenja; pogledajte Podešavanje visine košenja.

• Broj sečiva na jedinici za sečenje; pogledajte Podešavanje broja sečiva jedinice za sečenje.

• Maksimalna brzina košenja; pogledajte Podešavanje maksimalne brzine košenja.

• Brzina spuštene jedinice za sečenje; pogledajte Podešavanje brzine spuštene jedinice za sečenje.

• Maksimalna brzina transporta; pogledajte Podešavanje maksimalne brzine transporta.

• Maksimalna brzina kretanja unazad; pogledajte Podešavanje maksimalne brzine pri kretanju unazad.

• Usporavanje prilikom skretanja; pogledajte Podešavanje funkcije usporavanja prilikom skretanja.

• Onemogućavanje montiranog kompleta pogona na 3 točka; pogledajte Onemogućavanje montiranog kompleta pogona na 3 točka.

Note: Svaka postavka je zaštićena kôdom. Možda ćete morati da unesete kôd da biste uređivali ove postavke.

Kada se mašina kalibriše, u sistemu InfoCenter se pojavljuju dijalog poruke. Te poruke su namenjene da vam daju uputstva kroz postupak kalibracije.

Pogledajte sledeću tabelu da biste videli spisak svih dijalog poruka:

Dijalog poruke

Možete da nagnete volan i da ga postavite u udoban položaj za rad.

1. Otpustite zavrtnjeve (Слика 29) koji pričvršćuju sklop volana sa upravljačkom sponom.

   

   Слика 29

   1. Zavrtanj

2. Nagnite volan u položaj koji vam je udoban.

3. Pritegnite zavrtnjeve (Слика 29) da biste pričvrstili sklop volana sa upravljačkom sponom.

Svakog dana pre pokretanja mašine, obavite sledeće procedure:

• Proverite nivo motornog ulja; pogledajte Proveravanje motornog ulja.

• Proverite kontakt između cilindra i donjeg noža; pogledajte Provera kontakta između cilindra i donjeg noža.

• Proverite pritisak u pneumaticima; pogledajte Provera pritiska u pneumaticima.

• Proverite sistem bezbednosne blokade; pogledajte Razumevanje sistema bezbednosne blokade.

• Proverite nivo goriva i po potrebi je dopunite; pogledajte Punjenje rezervoara za gorivo.

• Proverite funkciju parkirne kočnice tako što ćete aktivirati parkirnu kočnicu i uveriti se da je aktivirana; pogledajte Parkirna kočnica.

Pogledajte priručnik za vlasnike motora koji je isporučen sa mašinom za informacije o zameni ulja i postupcima održavanja koji se preporučuju u periodu razrađivanja.

Za period razrađivanja potrebno je samo 8 sati rada.

Pošto su prvi sati rada ključni za buduću pouzdanost mašine, pažljivo pratite funkcije i učinak tako da možete da uočite i ispravite manje poteškoće koje kasnije mogu dovesti do velikih problema. Tokom razrađivanja, često proveravajte znake curenja ulja, olabavljenih pričvršćivača ili bilo kojih drugih kvarova na mašini.

Note: Proverite oblast ispod jedinica za sečenje da biste bili sigurni da nema ostataka od otpada.

1. Ako pokrećete hladan motor, pomerite ručicu čoka u ZATVOREN položaj.

2. Umetnite i okrenite ključ u položaj za UKLJUčIVANJE.

3. Sačekajte da se u sistemu InfoCenter pojavi početni ekran, zatim pomerite ključ u položaj za POKRETANJE dok se motor ne pokrene.

4. Kada se motor pokrene, sklonite ruku sa ključa; ključ će se automatski pomeriti u položaj za UKLJUčIVANJE.

5. Podesite čok za miran rad motora. Čim bude moguće, otvorite ručicu čoka tako što ćete je povući unazad u OTVOREN položaj.

   Note: Toplom motoru je potrebno malo ili mu nije uopšte potrebno prigušivanje čokom.

   Note: Do greške dolazi ako se motor pokreće duže od 30 sekundi.

1. Sedite na mesto operatera i vežite sigurnosni pojas.

2. Pomerite prekidač za kontrolu funkcija u položaj za KOšENJE.

3. Deaktivirajte parkirnu kočnicu.

4. Privremeno pomerite džojstik za podizanje/spuštanje unapred.

   Jedinice za sečenje bi trebalo da se spuste, a svi cilindri da se rotiraju.

5. Pomerite džojstik za podizanje/spuštanje unazad.

   Rezni cilindri bi trebalo da prestanu da se rotiraju, a jedinica za sečenje bi trebalo da se potpuno podigne u transportni položaj.

1. Prevezite mašinu na ravnu površinu.

2. Pomerite prekidač za kontrolu funkcija u NEUTRALAN položaj.

3. Aktivirajte parkirnu kočnicu.

4. Okrenite ključ u položaj za ISKLJUčIVANJE da biste isključili motor.

5. Uklonite ključ.

Svrha sistema bezbednosne blokade je da spreči rad mašine u slučaju kad je moguća povreda vas ili oštećivanje mašine.

Sistem bezbednosne blokade sprečava pomeranje mašine sem kad:

• parkirna kočnica je deaktivirana.

• sedite u sedištu za operatera.

• Prekidač za kontrolu funkcija je u položaju za KOšENJE ili TRANSPORT.

Pored toga, sistem bezbednosne blokade sprečava rad cilindara sem kad je prekidač za kontrolu funkcija u položaju za KOšENJE (osim kada je mašina u režimu za oštrenje glačanjem).

• Pobrinite se da jedinice za sečenje budu potpuno podignute.

• Sedite u sedište, deaktivirajte parkirnu kočnicu i pomerite prekidač za kontrolu funkcija u položaj za TRANSPORT da biste vozili mašinu bez košenja.

• Neravnim područjima uvek prilazite pri smanjenoj brzini i pažljivo prelazite veće neravnine.

• Upoznajte se sa širinom mašine. Nemojte da pokušavate da prođete između predmeta koji su zbijeni da biste izbegli nastajanje štete i gubitak vremena.

Pre košenja golf grina, pronađite slobodan prostor i isprobajte osnovne funkcije mašine (npr. pokretanje i zaustavljanje mašine, podizanje i spuštanje jedinica za sečenje i skretanje).

Proverite da li na golf grinu ima otpada, uklonite bilo šta što bi moglo da ošteti jedinice za sečenje prilikom košenja, uklonite zastavicu iz rupe i utvrdite najbolji pravac košenja. Odredite pravac kretanja kosilice na osnovu pravca prethodne kosidbe. Uvek kosite po naizmeničnom šablonu u odnosu na prethodnu kosidbu tako da vlasi trave ne polegnu i imaju veću šansu da budu posečene.

Nakon košenja, temeljno operite mašinu baštenskim crevom bez mlaznice, tako da preveliki pritisak vode ne kontaminira i ne ošteti zaptivke, ležajeve i elektroniku. Nemojte prati vodom zagrejan motor ili električne komponente.

Important: Nemojte koristiti braktičnu niti recikliranu vodu za čišćenje mašine.

Important: Nemojte koristiti opremu za pranje pod pritiskom za pranje mašine. Oprema za pranje pod pritiskom može oštetiti elektrosistem, odlepiti važne nalepnice ili oprati neophodne masnoće na lokacijama sa trenjem. Može da prodre ispod zaptivki i zagadi ulje ili mast u kućištu. Izbegavajte preteranu upotrebu vode u blizini upravljačke table, motora i akumulatora.

Important: Nemojte prati mašinu dok motor radi. Pranje mašine dok motor radi može dovesti do unutrašnjih oštećenja motora.

Important: Nemojte da stavljate vodu u izduvni lonac. Voda u izduvnom loncu može da dovede do štete unutar motora ili da smanji performanse motora.

Nakon čišćenja mašine proverite oštrinu jedinica za sečenje.

• Budite pažljivi prilikom utovara ili istovara mašine sa ili na prikolicu ili kamion.

• Koristite rampu pune širine za utovar mašine na prikolicu ili kamion.

• Pričvrstite mašinu bezbedno pomoću traka, lanaca, sajli i užadi. I prednje i zadnje trake treba da budu usmerene nadole i da idu od mašine (Слика 32).

  

  Слика 32

  1. Tačka za privezivanje pozadi
  2. Otvor za privezivanje (sa svake strane)

• Nakon što se mašina obezbedi za transport, zatvorite zaporni ventil za gorivo.

Note: Pogledajte Слика 33 za ovaj postupak.

Слика 33

1. Navrtka
2. Opruga
3. Dužina opruge – 11,4 cm
4. Otvor nosača spone
5. Vratilo pokretača

Da biste vukli mašinu, morate da obavite sledeće procedure da biste deaktivirali pokretače kočnica:

1. Aktivirajte parkirnu kočnicu.

2. Uklonite ključ i odvojite konektore glavnog napajanja.

   Important: Ako konektori glavnog napajanja ostanu povezani tokom vučenja, može doći do oštećivanja elektrike.

3. Zatvorite nepovratni ventil za gorivo.

4. Proverite obe strane prednjih pneumatika.

5. Otpustite pritisak na oprugama otpuštanjem navrtke koja pričvršćuje navrtku sa ušicom za nosač opruge.

6. Uklonite oprugu.

7. Umetnite ključ ⅜ kroz otvor na nosaču spone i ugurajte vratilo pokretača.

   Опасност

   Kada se pokretač odvoji od kočnice, točkovi mašine su slobodni. Mašina sa slobodnim točkovima može da dovde do ozbiljnih povreda posmatrača.

   Ako se mašina ne vuče, aktivirajte parkirnu kočnicu.

8. Aktivirajte parkirnu kočnicu.

9. Uklonite klonove ispod pneumatika.

10. Ako je montiran komplet pogona na 3 točka, odvojite konektore živa kompleta od glavnog ožičenja.

    Important: Ako komplet i ožičenje mašine ostanu povezani tokom vučenja, može doći do oštećivanja elektrike.

11. Kada mašina bude spremna za vuču, deaktivirajte parkirnu kočnicu.

12. Neka pomoćnik sedi u sedištu, veže sigurnosni pojas i koristi kočnice dok vučete mašinu.

    Note: Time obezbeđujete kontrolu nad mašinom dok je vučete preko neravnina i nagiba.

13. Koristite vile zadnjeg točka za vuču mašine (Слика 34).

    Important: Ne premašujte brzinu od 5 km/h dok vučete mašinu. Može doći do oštećenja električnih komponenti.

    

    Слика 34

    1. Vile zadnjeg točka

Nakon što dovučete mašinu na željenu destinaciju, obavite sledeće korake:

1. Aktivirajte parkirnu kočnicu.

2. Uklonite traku za vučenje sa vila zadnjeg točka.

3. Pripremite za rad tako što ćete pritegnuti navrtku zavrtnja sa ušicom tako da dužina opruge bude 11,4 cm kada se montira (Слика 33).

Mašinu možete da vozite koristeći pogon akumulatora mašine. Ova funkcija može da se koristi u sledećim slučajevima:

• Pomeranje mašine u radionici.

• Pomeranje mašine sa golf grina ako se motor isključi.

Mašina može samo da se transportuje; ne možete da aktivirate jedinice za sečenje. Ova funkcija traje 1 minut, a da biste resetovali minut vremena transporta, okrenite prekidač kontakta.

1. Sedite na mesto operatera i vežite sigurnosni pojas.

2. Okrenite ključ u položaj za UKLJUčIVANJE.

3. Pomerite prekidač za kontrolu funkcija u položaj za KOšENJE ili TRANSPORT.

4. Deaktivirajte parkirnu kočnicu.

5. Za transportovanje mašine koristite papučicu gasa.

   Note: Brzina kretanja unapred ograničena je na 4,8 km/h, a brzina kretanja unazad ograničena je na 4,0 km/h.

Important: Prekomerna ili produžena upotreba ove funkcije može da skrati radni vek akumulatora.

1. Postavite dizalicu ispod žaljene tačke za podizanje (Слика 35):

   • Stepenik na levoj strani mašine

   • Nosač dizalice na desnoj strani mašine

   • Vile točka na zadnjoj strani mašine

   

   Слика 35

   1. Stepenik – leva strana mašine
   2. Vile točka – zadnji deo mašine
   3. Nosač dizalice – desna strana mašine

2. Nakon podizanja mašine, koristite odgovarajuće podupirače ispod sledećih oblasti da biste poduprli mašinu (Слика 36):

   • Nosači akumulatora na zadnjem delu mašine

   • Jedinica za sečenje noseće obrtne tačke na prednjem delu mašine

Слика 36

1. Nosači akumulatora
2. Noseće obrtne tačke jedinice za sečenje

1. Otpustite trake sa ove strane poklopca motora (Слика 37).

   

   Слика 37

2. Podignite poklopac motora (Слика 37).

Pregledajte penaste i papirne elemente i zamenite ih ako su oštećeni ili prekomerno prljavi.

Important: Ne podmazujte penasti ili papirni element uljem.

Motor se isporučuje sa uljem u kućištu motora; međutim, morate da proverite nivo ulja pre i posle prvog pokretanja motora.

Proveravanje motornog ulja

Интервал сервисног одржавања	Поступак одржавања
Пре сваке употребе или свакодневно	Proverite motorno ulje.

Пажња

Motor može ekstremno da se zagreje tokom normalnog rada.

Pre provere nivoa ulja ili obavljanja bilo kakvog održavanja motora, ostavite motor da se ohladi.

Pogledajte Слика 39 za ovaj postupak.

1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, spustite jedinice za sečenje, aktivirajte parkirnu kočnicu, isključite motor i uklonite ključ.

2. Odvrnite mernu šipku, uklonite je, i obrišite je čistom krpom.

3. Umetnite šipku za merenje ulja u cev za mernu šipku.

4. Izvucite šipku za merenje ulja iz cevi i proverite nivo.

5. Ako je nivo ulja nizak, dodajte ulje u motor kroz cev za mernu šipku dok se nivo ne podigne do oznake FULL (puno) na mernoj šipki.

   Dodajte ulje polako i proveravajte nivo često tokom ovog postupka.

   Important: Nemojte prepuniti motor uljem.

6. Postavite mernu šipku.

Слика 39

Proverite da li je vazdušni razmak između centralne i bočnih elektroda ispravan pre postavljanja svećice. Koristite ključ za svećice za uklanjanje i postavljanje svećice(a) i alat za razdvajanje/merni list za proveru i podešavanje vazdušnog razmaka. Postavite novu svećicu(e) ako je potrebno.

Tip svećice: NGK ^® BPR4ES ili ekvivalentna

Vazdušni razmak: 0,75 mm

Postavljanje svećice

Pogledajte Слика 44 za ovaj postupak.

1. Postavite svećicu na motor.

2. Pritegnite svećicu momentom od 22 N∙m.

3. Ponovo postavite kapice svećica.

Слика 44

Filter dovoda goriva nalazi se između zapornog ventila za gorivo i motora.

1. Zatvorite zaporni ventil za gorivo (Слика 45).

   

   Слика 45

   1. Filter za gorivo
   2. Zaporni ventil za gorivo (OTVORENI položaj)
   3. Stezaljka za crevo

2. Postavite posudu za pražnjenje ispod filtera, olabavite obujmicu za crevo na karburatorskoj strani filtera, zatim uklonite cev za gorivo sa filtera (Слика 45).

3. Otpustite drugu stezaljku za crevo i uklonite filter.

4. Pregledajte vodove goriva da li su napukli, istrošeni ili oštećeni i zamenite ih ukoliko je neophodno.

5. Umetnite novi filter sa strelicom na telu filtera usmerenom u pravcu suprotnom od rezervoara.

6. Pobrinite se da creva i stezaljke za crevo budu pričvršćeni za filter.

7. Otvorite zaporni ventil za gorivo i napunite rezervoar. Pregledajte da li su cevovodi dotrajali, oštećeni ili su im spojevi labavi.

Pregledajte da li su cevovodi dotrajali, oštećeni ili su im spojevi labavi.

Konektori glavnog napajanja napajaju mašinu iz akumulatora. Odvojite napajanje odvajanjem konektora; povežite napajanje povezivanjem konektora. Pogledajte Konektori glavnog napajanja.

AGM akumulator (akumulator sa tehnologijom apsorbujućih staklenih vlakana) od 12 V (Слика 46) napaja InfoCenter, pokretač kočnice, kontroler mašine i CAN modul za izolaciju.

Слика 46

1. Poklopac sa desne strane
2. Zavrtanj
3. Poklopac akumulatora
4. Akumulator od 12 V

1. Uklonite poklopac sa desne strane.

2. Uklonite poklopac akumulatora.

3. Odvojite kablove akumulatora sa akumulatora.

4. Povežite punjač sa terminalima akumulatora i napunite akumulator.

   Obratite pažnju na sledeću informaciju u vezi sa vašim punjačem:

   • Pobrinite se da konektori punjača akumulatora ne dođu u kontakt jedan sa drugim ili sa ramom. Poželjno je korišćenje manjih konektora.

   • Poželjno je punjenje akumulatora sa AGM postavkom punjenja.

   • Maksimalna jačina struje punjenja: 2,4 A

   • Maksimalna jačina napona punjnjenja:14,3 V

5. Kada se punjenje završi, povežite kablove akumulatora sa akumulatorom.

6. Montirajte poklopac akumulatora na akumulator.

7. Montirajte poklopac sa desne strane.

Important: Punjenje sistema akumulatora od 48 V se ne preporučuje.

Sistem akumulatora od 48 V sastoji se od 4 akumulatora (12 V, AGM [akumulator sa tehnologijom apsorbujućih staklenih vlakana]). Akumulatori se nalaze ispod poklopaca na svakoj strani mašine; pogledajte Слика 47. Ovaj sistem pruža napajanje pogonskim točkovima, motorima jedinica za sečenje, servo motoru i pokretačima podizanja.

Слика 47

1. Sistem akumulatora od 48 V

Pritisak u pneumaticima za sva 3 točka varira u zavisnosti od uslova na travnjaku, od minimalnih 0,83 bara (83 kPa) do maksimalnih 1,10 bara.

Important: Pobrinite se da pritisak u pneumaticima bude identičan u svakom točku. Ako je pritisak u pneumaticima različit za svaki točak, to će imati uticaja na performanse mašine.

Specifikacija priteznog momenta točka: od 108 N∙m do 122 N∙m

Da bi se obezbedio ravnomerna raspodela, pritežite navrtke točka prema šemi datoj na Слика 56.

Слика 56

Specifikacija ulja: SAE 80W90

Kapacitet ulja u menjaču: približno 384 ml

1. Podignite mašinu; pogledajte Podizanje mašine.

   Important: Mašina mora da bude ravna na podupiračima da bi mogla da se doda odgovarajuća količina ulja u menjač.Pobrinite se da mašina bude ravna na podupiračima.

2. Obavite sledeće korake da biste uklonili leve i desne pneumatike:

   1. Otpustite i uklonite navrtke za točkove (Слика 57).

      

      Слика 57

      1. Navrtka točka

   2. Uklonite leve i desne pneumatike.

3. Postavite posudu za pražnjenje ispod sklopa motora i točka (Слика 58).

   

   Слика 58

   Prikazana je leva strana mašine

   1. Otvor za ispuštanje
   2. Čep za ispuštanje
   3. Posuda za pražnjenje

4. Uklonite čep sa otvora za ispuštanje (Слика 58).

   Note: Otvor za ispuštanje se nalazi ispod menjača.

   Note: Pustite da ulje potpuno istekne iz menjača.

5. Očistite čep.

6. Postavite čep na otvor za ispuštanje (Слика 58).

7. Uklonite crevo za odzračivanje i priključak na gornjoj strani menjala (Слика 59).

   

   Слика 59

   1. Crevo za odzračivanje i priključak
   2. Otvor za punjenje

8. Napunite menjač kroz otvor za punjenje sa 384 ml navedenog ulja.

9. Postavite crevo za odzračivanje i priključak na otvor sa punjenje (Слика 59).

10. Obavite sledeće korake da biste montirali pneumatike:

    1. Navucite leve i desne pneumatike na glavčine točka.

    2. Postavite navrtke točkova (Слика 57).

    3. Pritegnite navrtke točka do određenog momenta pritezanja naznačenog u Provera priteznog momenta navrtki točka.

Ako kočnice ne uspeju da zadrže parkiranu mašinu, možete da podesite kočnice; obratite se ovlašćenom distributeru kompanije Toro ili pogledajte Priručnik za servisiranje za više informacija.

Note: Kada jedinice za sečenje nisu povezane sa mašinom, motore cilindara pogonskih jedinica skladištite na mestu ispred viljušaka za vešanje da biste sprečili njihovo oštećivanje.

Important: Ne podižite vešanje u položaj za transport kada su motori cilindra u nosačima rama mašine. Tako može doći do oštećenja motora ili creva.

Important: Svaki put kada treba da nagnete jedinicu za sečenje, poduprite zadnji deo jedinice za sečenje kako biste osigurali da navrtke vijaka za podešavanje ležajne šipke ne budu naslonjene na radnu površinu (Слика 60).

Слика 60

1. Podupirač (nije isporučen)
2. Navrtka zavrtnja za podešavanje ležajne šipke

Svakog dana pre korišćenja mašine, proverite kontakt između cilindra i donjeg noža, nezavisno od toga da li je kvalitet prethodnog puta bio zadovoljavajuć. Kontakt mora da postoji celom dužinom cilindra i donjeg noža; pogledajte Priručnik za operatera jedinice za sečenje.

Pre provere cilindara, odvojite konektore glavnog napajanja; pogledajte Konektori glavnog napajanja. Povežite ih kada završite.

1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, spustite jedinice za sečenje, pomerite prekidač za kontrolu funkcija u NEUTRALAN položaj, aktivirajte parkirnu kočnicu, isključite mašinu i uklonite ključ.

2. Napravite početna podešavanja cilindra donjeg noža za oštrenje glačanjem jedinicama za sečenje koje želite da oštrite glačanjem sa obrnutim smerom rotacije; pogledajte Priručnik za operatera.

3. Umetnite ključ u prekidač i pokrenite motor.

4. Kontrolama sistema InfoCenter iz menija SERVICE (SERVISIRANJE) odaberite opciju BACKLAP (OšTRENJE GLAčANJEM).

5. Podesite BACKLAP (OšTRENJE GLAčANJEM) na ON (UKLJUčENO).

6. Otvorite Main Menu (glavni meni) i listajte do menija Settings (podešavanja).

7. U meniju SETTINGS (PODEšAVANJA) listajte nadole do opcije BACKLAP RPM (OšTRENJE GLAčANJEM O/MIN) i koristite dugme ± da biste izabrali željenu brzinu oštrenja glačanjem.

8. Sa prekidačem za kontrolu funkcija u NEUTRALNOM položaju, pomerite džojstik za podizanje/spuštanje prema napred da bi se započeo postupak oštrenja glačanjem na određenim cilindrima.

9. Nanesite sredstvo za glačanje pomoću četke sa dugom drškom. Nikad nemojte koristiti četku sa kratkom drškom.

10. Ako cilindri počnu nepravilno da rade u toku glačanja sa obrnutim smerom, izaberite veću brzinu cilindra dok se brzina ne stabilizuje.

11. Da biste podešavali jedinice za sečenje tokom oštrenja glačanjem sa obrnutim smerom, isključite cilindre pomeranjem džojstika za podizanje/spuštanje košenja unazad i isključite motor. Nakon završetka podešavanja, ponovite korake od 3 do 9.

12. Ponovite postupak za sve jedinice za sečenje koje želite da naoštrite glačanjem.

13. Kada završite, vratite se u podešavanje opcije BACKLAP (OšTRENJE GLAčANJEM) u sistemu InfoCenter na OFF (ISKLJUčENO) ili okrenite ključ u položaj za ISKLJUčIVANJE da biste vratili mašinu da nastavi sa sečenjem.

14. Sperite sredstvo za glačanje sa svih jedinica za sečenje. Po potrebi podesite cilindar jedinice za sečenje prema donjem nožu. Pomerite upravljač brzinom cilindra jedinice za sečenje u željeni položaj za košenje.

    Important: Nemojte koristiti vodu pod visokim pritiskom za pranje jedinica za sečenje. Može doći do oštećenja ležajeva i zaptivki.