Greensmaster® Flex™ 1018 en 1021 tractie-eenheden

Voer het dagelijkse onderhoud uit, zie Controlelijst voor dagelijks onderhoud.

Controleer het motoroliepeil voor elk gebruik of om de 8 bedrijfsuren, zie Het motoroliepeil controleren.

Inhoud brandstoftank: 2,0 liter

Aanbevolen brandstof: ongelode benzine met een octaangetal van 87 of hoger ((R+M)/2 methode)

Ethanol: benzine met maximaal 10% ethanol (gasohol) of 15% MTBE (methyl-tert-butylether) per volume is acceptabel. Ethanol en MTBE zijn verschillende stoffen. Benzine met 15% ethanol (E15) per volume is niet goedgekeurd voor gebruik.

• Gebruik nooit benzine met meer dan 10 vol.% ethanol, zoals E15 (bevat 15% ethanol), E20 (bevat 20% ethanol), of E85 (bevat tot 85% ethanol).

• Geen benzine gebruiken die methanol bevat.

• Tijdens de winter geen brandstof bewaren in de brandstoftank of in vaten, tenzij u een brandstofstabilisator gebruikt.

• Meng nooit olie door benzine.

• Gebruik voor de beste resultaten uitsluitend schone, verse brandstof (minder dan 30 dagen oud).

• Ongeschikte benzine gebruiken kan leiden tot verminderde prestaties en/of motorschade die mogelijk niet gedekt wordt door de garantie.

1. Reinig de omgeving van de tankdop en verwijder de dop (Figuur 16). Vul de brandstoftank tot de bodem van de tankhalsopening; raadpleeg de Gebruikershandleiding van uw motor.

   Important: Overvul de brandstoftank niet.

   

   Figuur 16

   1. Dop van brandstoftank

2. Doe de dop weer op de tank en neem gemorste brandstof op.

De maaisnelheid wordt bepaald door de volgende machine-instellingen:

• Toerental messenkooi: U kunt het toerental van de messenkooi verhogen of verlagen; raadpleeg Het messenkooitoerental afstellen.

• Stand van de aandrijfpoelie van de messenkooi: u kunt de aandrijfpoelie van de messenkooi in 2 standen zetten; raadpleeg de Gebruikershandleiding van het maaidek.

Raadpleeg onderstaande tabel om het toerental van de messenkooi en de stand van de aandrijfpoelie van de messenkooi te bepalen voor de juiste instelling:

Maaisnelheid

Gebruik de knop voor de toerentalregeling van de messenkooien (Figuur 17) om het toerental van de messenkooi in te stellen.

• Hoog toerental: Draai de knop zo, dat de letter 'H' op de knop naar de voorkant van de machine wijst.

• Laag toerental: Draai de knop zo, dat de letter 'L' op de knop naar de voorkant van de machine wijst.

Figuur 17

1. Knop voor de toerentalregeling van de messenkooien (getoond in de stand voor een hoog toerental)

Gebruik de hoogteverstelling van de handgreep om de hoogte van de handgreep in een comfortabele bedieningsstand te zetten; raadpleeg Hoogteverstelling handgreep.

1. Laat de koppelingsstang los, gebruik de gashendel om het toerental van de machine te verlagen en schakel de machine uit.

2. Zet de kickstandaard in de stand voor ONDERHOUD AAN TRANSPORTWIELEN; raadpleeg Kickstandaard.

3. Verwijder de transportwielen door de wielsluitklemmen uit de assen te drukken (Figuur 18).

   

   Figuur 18

   1. As
   2. Wielsluitklem

4. Haal de machine voorzichtig van de kickstandaard door deze langzaam naar voren te duwen of de onderste steun van de duwboom op te tillen, zodat de kickstandaard in de OPSLAGSTAND terugspringt; raadpleeg Kickstandaard.

Gebruik de chokehendel als hulp bij het starten van een koude motor Zet de hendel op CHOKE bij het starten van een koude motor. Zodra de motor start, zet u de hendel op LOPEN.

Figuur 19

1. Chokehendel—CHOKE stand
2. Chokehendel—LOPEN stand

Regel de brandstofstroom naar de motor met de brandstofafsluitklep, als volgt:

• Om de brandstofklep te openen, draait u de hendel van de brandstofafsluitklep naar de handgreep van het startkoord (Figuur 20).

• Om de brandstofklep te openen, draait u de hendel van de brandstofafsluitklep weg van de handgreep van het startkoord (Figuur 20).

  

  Figuur 20

  1. Brandstofhendel—GESLOTEN stand
  2. Brandstofhendel—OPEN stand

Note: Voor afbeeldingen en beschrijvingen van de bedieningsorganen die worden genoemd in dit hoofdstuk, zie het hoofdstuk Bedieningsorganen.

Note: Verzeker dat de bougiekabel op de bougie zit.

1. Verzeker dat de tractiehendel op Neutraal staat.

2. Verzeker dat de brandstofklep open staat; zie De brandstofafsluitklep openen en sluiten

3. Zet de aan/uit-schakelaar op AAN.

4. Gebruik de gashendel om het motortoerental te verhogen.

5. Zet de chokehendel halverwege tussen CHOKE en LOPEN bij het starten van een koude motor; zie De chokehendel gebruiken

   Note: Als u een warme motor start, hoeft u de choke niet te gebruiken.

6. Trek aan de handgreep van het startkoord totdat dit aangrijpt, trek dan krachtig om de motor te starten.

   Important: Trek het startkoord niet door tot het einde en laat de handgreep niet los bij het trekken aan het startkoord, dat zou kunnen leiden tot breuk van het koord of beschadiging van de starteenheid.

7. Zet de chokehendel op LOPEN als de motor warm wordt.

Important: Het grasmaaisel functioneert als een smeermiddel tijdens het maaien. Het te lang laten draaien van de maai-eenheid zonder grasmaaisel kan de eenheid beschadigen.

• Maai greens door in een rechte lijn heen en weer te gaan.

• Werk niet in een cirkel en keer de machine niet op de green om beschadiging van het gras te voorkomen.

• Keer de machine buiten de green door de messenkooi omhoog te brengen (druk de duwboom naar beneden) en een druppelvormige draai te maken op de tractietrommel (Figuur 21).

  

  Figuur 21

• Maai bij een normale loopsnelheid. Een hogere snelheid spaart weinig tijd en leidt tot een lagere maaikwaliteit.

• Om ervoor te zorgen dat u het gazon in een rechte lijn maait en de machine op een gelijke afstand van de rand van de vorige maaibaan blijft, moet u de markeringsstrepen op de grasmand gebruiken (Figuur 22).

  

  Figuur 22

  1. Markeringsstrepen

1. Laat de koppelingsstang los.

2. Zet de gashendel op LANGZAAM.

3. Zet de aan/uit-schakelaar op UIT.

4. Voor het opbergen of transporteren van de machine: sluit de brandstofklep.

1. Rijd the machine van de green af, druk de handgreep omlaag om het maaidek uit te schakelen, laat de koppelingsstang los, schakel het maaidek uit en schakel de motor uit.

2. Verwijder de grasmand en maak deze leeg.

3. Monteer de grasmand op de machine en transporteer de machine naar de opslag.

Na het maaien: transporteer de machine van de werkplek, zie De machine transporteren met de transportwielen of De machine transporteren op een aanhanger.

1. Zet de kickstandaard in de stand voor ONDERHOUD AAN DE TRANSPORTWIELEN; raadpleeg Kickstandaard

2. Schuif een wiel op een as (Figuur 23).

   

   Figuur 23

   1. As
   2. Wielsluitklem

3. Draai de wielsluitklem (Figuur 23) weg van het midden van het wiel, zodat het wiel verder op de as kan schuiven.

4. Draai het wiel naar voren en achteren totdat het wiel helemaal op de as schuift en de sluitklem vastzit in de sleuf op de as.

5. Herhaal deze procedure aan de andere kant van de machine.

6. Haal de machine voorzichtig van de kickstandaard.

U kunt de trommel losmaken van de transmissie om te kunnen manoeuvreren met de machine. Schakel de transmissie uit wanneer u de machine moet verplaatsen zonder de motor te starten (bijv. om onderhoud uit te voeren in een afgesloten ruimte).

Zorg ervoor dat u de transmissie inschakelt voordat u de machine bedient.

1. De tractie-inschakelhendel bevindt zich op de versnellingsbak (Figuur 21).

   

   Figuur 24

   1. Tractie-inschakelhendel: UITGESCHAKELDE stand
   2. Versnellingsbak
   3. Tractie-inschakelhendel: INGESCHAKELDE stand

2. Voer de volgende stap uit om de transmissie in- en uit te schakelen:

   • De transmissie uitschakelen: Draai de hendel naar de UITGESCHAKELDE stand.

   • De transmissie inschakelen: Draai de hendel naar de INGESCHAKELDE stand.

Voer de volgende taken uit voordat u de machine gaat onderhouden, reinigen of er aanpassingen aan gaat uitvoeren.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak.

2. Zet de motor af.

3. Haal de parkeerrem aan.

4. Wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen en laat de motor afkoelen voordat u onderhoud of reparaties uitvoert of de machine opbergt.

5. Maak de bougiekabel los (Figuur 25).

   

   Figuur 25

   1. Bougiekabel

Voordat u de machine start, moet u het carter vullen met ongeveer 0,56 liter olie die de juiste viscositeit heeft. Alle types hoogwaardige olie waaraan het American Petroleum Institute (API) onderhoudsclassificatie SJ of hoger heeft verleend, zijn geschikt voor de motor. Kies de juiste olieviscositeit (gewicht) op basis van de omgevingstemperatuur. Figuur 26 laat zien wat de aanbevolen temperatuur/viscositeit is.

Figuur 26

Note: Multigrade-oliën (5W-20, 10W-30 en 10W-40) leiden tot een hoger olieverbruik. Controleer het motoroliepeil vaker als u een dergelijk type olie gebruikt.

Important: Gebruik de motor niet zonder het luchtfilter, anders wordt de motor ernstig beschadigd.

1. Zet de motor uit en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand gekomen zijn; zie De motor afzetten.

2. Verwijder de vleugelmoer waarmee het luchtfilterdeksel vast zit (Figuur 29).

3. Verwijder het luchtfilterdeksel.

   Note: Zorg ervoor dat er geen vuil van het luchtfilterdeksel op het onderstel valt.

4. Haal de papieren en schuimelementen van het onderstel af.

5. Haal het schuimelement van het papieren element af.

6. Controleer beide elementen en vervang ze indien ze schade hebben opgelopen of buitengewoon vuil zijn.

   

   Figuur 29

   1. Vleugelmoer
   2. Luchtfilterdeksel
   3. Schuimelement
   4. Papieren filterelement
   5. Pakking en luchtleiding

7. Reinig het papierelement door er voorzichtig op te kloppen en het vuil te verwijderen.

   Note: U mag het papierelement nooit schoon borstelen; hierdoor dringt het vuil namelijk in de vezels. Vervang het papierelement het vuil niet loslaat wanneer u er op klopt.

8. Reinig het schuimelement in warm water met vloeibare zeep of in een onbrandbaar oplosmiddel.

   Note: Gebruik geen benzine om het schuimelement te reinigen, omdat dit brand of een ontploffing kan veroorzaken.

9. Spoel en droog het schuimelement goed.

10. Veeg met een vochtige doek al het vuil van het onderstel en het deksel af.

    Note: Zorg ervoor dat er geen vuil in de luchtleiding naar de carburator terechtkomt.

11. Monteer de luchtfilterelementen en zorg ervoor dat ze goed zijn gepositioneerd. Installeer de onderste vleugelmoer.

12. Zet het deksel terug en schroef hem met de bovenste vleugelmoer vast.

Gebruik een NGK BPR6ES of gelijkwaardige bougie.

1. Zet de motor uit en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand gekomen zijn; zie De motor afzetten.

2. Reinig het gebied rondom de bougie.

3. Verwijder de bougie van de cilinderkop.

   Important: Als de bougie gebarsten of vuil is, moet deze worden vervangen. U mag de elektroden niet zandstralen, afkrabben of reinigen omdat hierdoor gruis kan losraken en in de cilinder terechtkomen. Dit kan leiden tot beschadiging van de motor.

4. Stel de tussenafstand op de plug in op 0,7 tot 0,8 mm.

   

   Figuur 30

   1. Isolatie van de midden-elektrode.
   2. Massa-elektrode
   3. Tussenafstand:

5. Installeer de bougie voorzichtig met de hand (om kruisverbinding te voorkomen) totdat hij handvast is aangedraaid.

6. Draai de bougie nog eens een halve slag vast als die nieuw is; draai hem anders nog eens een achtste tot een kwartslag vast.

   Important: Een losse bougie kan heel erg heet worden en de motor beschadigen; een te vast aangedraaide bougie kan de schroefdraden van de cilinderkop beschadigen.

7. Sluit de bougiekabel aan op de bougie.

Verstel de tractiekabel totdat er een tussenruimte van 1,1 mm is tussen de frictieplaat en de drukplaat.

1. U verkrijgt toegang tot de frictieplaat en de drukplaat door het koppelingdeksel te verwijderen (Figuur 31).

   

   Figuur 31

   1. Koppelingdeksel
   2. Bout

2. Draai de contramoeren los en verstel de tractiekabel zo, dat er een tussenruimte van 1,1 mm tussen de frictieplaat en de drukplaat is (Figuur 32 en Figuur 33).

   

   Figuur 32

   1. Tractiekabel
   2. Contramoer
   

   Figuur 33

   1. Frictieplaat
   2. Drukplaat
   3. Tussenruimte van 1,1 mm

Stel de bedrijfs-/parkeerrem af als deze slipt tijdens bedrijf.

1. Zet de parkeerrem vrij.

2. Meet de speling aan het uiteinde van de parkeerremhendel (Figuur 34).

   De vrije speling mag tussen de 12,7 en 25,4 mm bedragen. Als de vrije speling niet binnen deze specificaties valt, ga dan verder met stap 3 om de remkabel aan te passen.

   

   Figuur 34

   1. Parkeerremhendel
   2. Geschikte speling van 12,7 tot 25,4 mm.

3. Voer de volgende stappen uit om de spanning van de remkabel aan te passen:

   • Draai om de kabelspanning te verhogen de voorste contramoer losser en de achterste contramoer vaster (Figuur 35). Herhaal stap 2 en stel de spanning af indien nodig.

   • Draai om de kabelspanning te verminderen de achterste contramoer losser en de voorste contramoer vaster (Figuur 35). Herhaal stap 2 en stel de spanning af indien nodig.

Figuur 35

1. Kabel-contramoer voor
2. Achterste contramoer
3. Remkabel

Als u de kabel van de bediening van de messenkooi strak wilt trekken, doet u als volgt:

1. Zet de regelknop voor het toerental van de messenkooi op de hoge snelheid; zie Het messenkooitoerental afstellen.

2. Draai de achterste contramoer los en draai de voorste contramoer vast (Figuur 36).

Figuur 36

1. Achterste contramoer
2. Voorste contramoer
3. Kabel van de bediening van de messenkooi

Als u het laag en hoog stationair toerental van de motor wilt veranderen, verstelt u de kabelgoot en de gashendelstop; zie Het laag stationair motortoerental verstellen en Het hoog stationair motortoerental verstellen.

1. Zet de kickstandaard in de stand voor ONDERHOUD AAN HET MAAIDEK ; raadpleeg Kickstandaard.

2. Lijn het maaidek uit met het frame.

3. Verplaats de vergrendelingen omlaag om het maaidek aan de machine te bevestigen (Figuur 39).

   

   Figuur 39

   1. Vergrendelingen
   2. Kraag
   3. Zeskantige buis
   4. As van koppeling

4. Verplaats de kraag uit de groef van de transmissiekoppelingsas en steek de zeskantige buis in de as van de maaidekkoppeling (Figuur 39).

5. De grasmand monteren.

Note: De zeskantige buis komt los als u de messenkooiaandrijving inschakelt als het maaidek is verwijderd.

1. Zet de kickstandaard in de stand voor ONDERHOUD AAN HET MAAIDEK ; raadpleeg Kickstandaard.

2. Verwijder de grasmand (indien gemonteerd).

3. Verplaats de kraag (Figuur 40) in de groef van de transmissiekoppelingsas.

   Note: Hiermee wordt de veerspanning opgeheven.

4. Schuif de zeskantige buis van de as van de maaidekkoppeling (Figuur 40).

   

   Figuur 40

   1. Kraag
   2. Zeskantige buis
   3. As van koppeling
   4. Vergrendelingen

5. Verplaats de vergrendelingen omhoog om het maaidek van de machine los te koppelen (Figuur 40).

6. Het maaidek van het frame verwijderen.

Gebruik de Toegangswetset (model 139-4342); raadpleeg de bedieningsinstructies in de Montage-instructies van de set. Neem contact op met uw erkende Toro verdeler om deze set aan te schaffen.