TX 525 kompakt kisgép

Kizárólag tiszta, friss, alacsony (<500 ppm) vagy ultraalacsony (<15 ppm) kéntartalmú dízelüzemanyagot vagy biodízel-üzemanyagot tankoljon. A minimális cetánszám legyen 40. A frissesség biztosítása érdekében csak olyan mennyiségben vásároljon üzemanyagot, amennyit 180 napon belül felhasznál.

–7 °C hőmérséklet felett használjon nyári (No. 2-D), ez alatt téli (No. 1-D- vagy No. 1-D/2-D-keverék) üzemanyagot. Alacsonyabb hőmérsékleteken a téli üzemanyag használata alacsonyabb lobbanáspontot és hideg áramlási jellemzőket biztosít, ami megkönnyíti az indítást, és csökkenti az üzemanyagszűrő eldugulásának kockázatát.

–7 °C hőmérséklet felett a nyári üzemanyag használata jóvoltából megnő az üzemanyag-szivattyú élettartama, és a motor teljesítménye is nagyobb lesz a téli üzemanyaggal való működtetéshez képest.

Important: Ne használjon kerozint vagy benzint dízelolaj helyett. Ennek a figyelmeztetésnek a be nem tartása károsítja a motort.

A gép legfeljebb B20 (20% biodízel-üzemanyag, 80% gázolaj) biodízel-üzemanyagkeverékkel is üzemeltethető. A keverékben a gázolaj legyen alacsony vagy ultraalacsony kéntartalmú. Tegye meg a következő óvintézkedéseket:

• Az üzemanyag biodízel része feleljen meg az ASTM D6751 vagy EN14214 szabvány előírásainak.

• A keverék üzemanyag feleljen meg az ASTM D975 vagy az EN590 szabvány előírásainak.

• A biodízel-keverékek károsíthatják a festett felületeket.

• Hideg időben használjon B5 (5% biodízel-tartalom) vagy még kevesebb biodízelt tartalmazó keveréket.

• Figyelje az üzemanyaggal kapcsolatba kerülő szigeteléseket, tömlőket és tömítéseket, idővel ezek állaga romolhat.

• Biodízel-keverékekre való átállást követően egy idő után előfordulhat az üzemanyagszűrő eldugulása.

• A biodízel-üzemanyaggal kapcsolatos további tájékoztatásért forduljon a forgalmazóhoz.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le a rakodókarokat.

2. Állítsa le a motort, vegye ki a kulcsot és hagyja a motort lehűlni.

3. Tisztítsa meg a tanksapka körüli területet, majd vegye le a tanksapkát (Ábra 15).

   

   Ábra 15

   1. Tanksapka

4. Tankoljon meg annyira, hogy az üzemanyagszint kb. 2,5 cm-rel az üzemanyagtartály teteje (ne a töltőnyílás teteje) alatt legyen.

   Important: Ez az üres rész teszi lehetővé az üzemanyag tágulását a tartályban. Ne töltse teljesen tele az üzemanyagtartályt.

5. Kattanásig elfordítva szilárdan helyezze fel a tanksapkát.

6. Törölje le az esetleg melléfolyt üzemanyagot.

Important: Csak a Toro által jóváhagyott munkaeszközöket használjon. A munkaeszköz megváltoztathatja a gép stabilitását és működési jellemzőit. Érvénytelenítheti a garanciát, ha a gépet nem jóváhagyott munkaeszközzel használja.

Important: A munkaeszköz felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a szerelőlapokon nincs semmilyen szennyeződés, a csapok pedig akadálymentesen elfordíthatók. Ha a csapok szorulnak, zsírozza meg azokat.

1. Helyezze el a munkaeszközt vízszintes felületre úgy, hogy elegendő hely legyen mögötte a gép számára.

2. Indítsa be a motort.

3. Billentse előre a munkaeszköz szerelőlapját.

4. Akassza be a szerelőlapot a munkaeszköz fogadólapjának felső peremébe (Ábra 16).

   

   Ábra 16

   1. Szerelőlap
   2. Fogadólap

5. Emelje fel a rakodókarokat, közben billentse hátra a szerelőlapot.

   Important: Emelje fel a munkaeszközt annyira, hogy elemelkedjen a talajról, és billentse teljesen hátra a szerelőlapot.

6. Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

7. Csatlakoztassa a gyorsrögzítő csapokat, ügyelve arra, hogy teljesen beüljenek a szerelőlapba (Ábra 17).

   Important: Ha a csapok nem fordulnak el reteszelt helyzetbe, a szerelőlap nem illeszkedik megfelelően a munkaeszköz fogadólapjának furataihoz. Ellenőrizze a fogadólapot, szükség szerint tisztítsa meg.

   

   Ábra 17

   1. Gyorsrögzítő csapok (reteszelt helyzet)
   2. Kioldott helyzet
   3. Reteszelt helyzet

   Figyelmeztetés

   Ha nem tolódnak át teljesen a gyorsrögzítő csapok a munkaeszköz szerelőlapján, a munkaeszköz leeshet a gépről, és összezúzhatja Önt vagy a közelben tartózkodókat.

   Gondoskodjon arról, hogy a gyorsrögzítő csapok teljesen beüljenek a munkaeszköz szerelőlapjába.

Ha a munkaeszköz hidraulikus működtetésű, kösse be a hidraulikus tömlőket az alábbi módon:

1. Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

2. Mozgassa előre-hátra a segédhidraulika-kart, majd vissza SEMLEGES helyzetbe, hogy nyomásmentesítse a hidraulikacsatlakozókat.

3. Távolítsa el a védősapkákat a gépen a hidraulikacsatlakozókról.

4. Ügyeljen arra, hogy ne jusson idegen anyag a hidraulikacsatlakozókba.

5. Nyomja be a munkaeszköz csatlakozódugóját a gép csatlakozóaljzatába.

   Note: Ha a munkaeszköz csatlakozódugóját először csatlakoztatja, minden esetleges túlnyomást kienged a munkaeszközből.

6. Nyomja rá a munkaeszköz csatlakozóaljzatát a gép csatlakozódugójára.

7. A tömlőket meghúzogatva ellenőrizze a megfelelő kapcsolódást.

1. Parkolja le a gépet sík talajon.

2. Engedje a talajra a munkaeszközt.

3. Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

4. Oldja a gyorsrögzítő csapokat úgy, hogy kifelé fordítja azokat.

5. Ha a munkaeszköz hidraulikus, mozgassa előre-hátra a segédhidraulika-kart, majd vissza SEMLEGES helyzetbe, hogy nyomásmentesítse a hidraulikacsatlakozókat.

6. Ha a munkaeszköz hidraulikus, a hidraulikacsatlakozók csúszóhüvelyét hátrahúzva kösse le azokat.

   Important: Csatlakoztassa össze a munkaeszköz tömlőit, hogy a tárolás során ne kerüljön szennyeződés a hidraulika-rendszerbe.

7. Szerelje fel a védősapkákat a gépen a hidraulikacsatlakozókra.

8. Indítsa el a motort, billentse előre a szerelőlapot, majd tolasson el a munkaeszköztől.

1. Utánfutó használata esetén kapcsolja azt fel a gépjárműre, és akassza be a biztonsági láncokat is.

2. Adott esetben kösse be az utánfutó fékrendszerét is.

3. Hajtsa le a rámpát.

4. Engedje le a rakodókarokat.

5. Hajtson fel a géppel az utánfutóra a gép nehezebb oldalával felfelé, a rakományt lent tartva (Ábra 20).

   • Ha a gép teherhordó munkaeszköze tele van (pl. kanál), vagy nem teherhordó munkaeszköz (pl. árokásó) van rajta, a géppel előre haladva hajtson fel a rámpára.

   • Ha a gép teherhordó munkaeszköze üres, vagy nincs rajta munkaeszköz, tolatva hajtson fel a rámpára.

   

   Ábra 20

   1. Tele munkaeszköz vagy nem teherhordó munkaeszköz – előrehaladva hajtson fel a rámpára.
   2. Üres munkaeszköz vagy nincs munkaeszköz – tolatva hajtson fel a rámpára.

6. Engedje le teljesen a rakodókarokat.

7. Húzza be a rögzítőféket (ha van), állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.

8. A gépen kialakított fém lekötőhurkok, valamint heveder, lánc, sodrony vagy kötelek segítségével kösse le biztonságosan a gépet a tehergépkocsin vagy utánfutón (Ábra 21). A lekötésre vonatkozó követelmények tekintetében tanulmányozza a helyi jogszabályokat.

   

   Ábra 21

   1. Lekötőhurkok

1. Hajtsa le a rámpát.

2. Hajtson le a géppel az utánfutóról a gép nehezebb oldalával felfelé, a rakományt lent tartva (Ábra 22).

   • Ha a gép teherhordó munkaeszköze tele van (pl. kanál), vagy nem teherhordó munkaeszköz (pl. árokásó) van rajta, a géppel tolatva hajtson le a rámpán.

   • Ha a gép teherhordó munkaeszköze üres, vagy nincs rajta munkaeszköz, előremenetben hajtson le a rámpán.

   

   Ábra 22

   1. Tele munkaeszköz vagy nem teherhordó munkaeszköz – tolatva hajtson le a rámpán.
   2. Üres munkaeszköz vagy nincs munkaeszköz – előremenetben hajtson le a rámpán.

1. Szerelje le a munkaeszközt.

2. Emelje fel a rakodókarokat teljesen felemelt helyzetbe.

3. Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.

4. Távolítsa el a munkahengerreteszt a rakodókarhoz rögzítő biztosítócsapot (Ábra 23).

   

   Ábra 23

   1. Munkahengerretesz
   2. Emelő munkahenger
   3. Biztosítócsap

5. Engedje rá a munkahengerreteszt a munkahengerrúdra, majd rögzítse a biztosítócsappal (Ábra 23).

6. Lassan engedje le a rakodókarokat, amíg a munkahengerretesz a munkahengerházhoz és a rúdvéghez nem ér.

Important: A gép használatának megkezdése előtt távolítsa el a munkahengerreteszt a rúdról, és rögzítse a tárolási helyzetében.

1. Indítsa be a motort.

2. Emelje fel a rakodókarokat teljesen felemelt helyzetbe.

3. Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.

4. Távolítsa el a munkahengerreteszt rögzítő biztosítócsapot.

5. Hajtsa fel a munkahengerreteszt a rakodókarhoz, majd rögzítse a biztosítócsappal.

6. Engedje le a rakodókarokat.

1. Lazítsa meg a motorháztetőt rögzítő csavart (Ábra 24)

   

   Ábra 24

   1. Motorháztető
   2. Motorháztetőt reteszelő kar
   3. Motorháztetőt rögzítő csavar

2. Fordítsa el jobbra a motorháztetőt reteszelő kart (Ábra 24).

3. A motorháztető felnyitása (Ábra 24).

1. Hajtsa fel a kitámasztórudat biztosító fület (Ábra 25)

   

   Ábra 25

   1. Kitámasztórudat biztosító fül

2. Engedje le a motorháztetőt, majd a biztosításához nyomja le az elejét, hogy a retesze a helyére kattanjon.

3. A retesz biztosításához húzza meg a motorháztetőt rögzítő csavart (Ábra 24).

1. Hajtsa ki a hátsó szerviznyílásfedelet a géphez rögzítő 2 gombot kézzel kihajtva (Ábra 26).

   

   Ábra 26

   1. Kézzel hajtható gombok

2. Billentse le a hátsó szerviznyílásfedelet, és távolítsa el, hogy hozzáférjen a belső részegységekhez (Ábra 26).

1. Helyezze vissza a hátsó szerviznyílásfedelet a gép hátuljára; ügyeljen rá, hogy a fülei a nyílásokba illeszkedjenek.

2. Nyomja előre a szerviznyílásfedelet, összeigazítva a kézzel hajtható gombokat a gépben kialakított menetes furatokkal.

3. Rögzítse a helyén a szerviznyílásfedelet a gombokat szorosan becsavarva.

1. Nyissa fel a motorháztetőt.

2. Csúsztassa fel az elülső védőrács és a váz vájataiban, majd vegye ki az oldalsó védőrácsokat (Ábra 27).

   

   Ábra 27

   1. Oldalsó védőrács

Csúsztassa a helyükre az oldalsó védőrácsokat az első védőrács és a váz nyílásaiban.

Important: Csak akkor cserélje a légszűrőbetétet, ha a légszűrő-eltömődés visszajelzője pirosra vált (Ábra 30). A légszűrőbetét korábbi cseréjével csak növekszik annak kockázata, hogy szennyeződés jut a motorba, amikor a légszűrőbetétet eltávolítja.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le a rakodókarokat.

2. Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

3. Nyissa fel a motorháztetőt és biztosítsa a kitámasztórudat (adott esetben).

4. Ellenőrizze a légszűrőházat olyan sérülések szempontjából, amelyek levegőszivárgást okozhatnak. Ellenőrizze a teljes szívórendszert szivárgás, károsodás és laza tömlőbilincsek szempontjából.

   Javítsa meg vagy cserélje ki a hibás alkatrészeket.

5. Oldja a légszűrő reteszeit, és húzza le a légszűrőfedelet a légszűrőházról (Ábra 30).

   Important: Ne távolítsa el a légszűrőbetétet.

   

   Ábra 30

   1. Porvédő sapka
   2. Retesz
   3. Légszűrőfedél
   4. Elsődleges szűrő
   5. Légszűrőház
   6. Légszűrő-eltömődés visszajelzője

6. Nyomja össze két oldalról a porvédő sapkát, hogy kinyíljon, majd ütögesse ki belőle a port.

7. Fúvassa tisztára max. 2,05 bar nyomású sűrített levegővel a légszűrőfedél belsejét.

   Important: Ne használja a sűrített levegőt a légszűrőház kitisztítására.

8. Ellenőrizze a légszűrő-eltömődés visszajelzőjét.

   • Ha a légszűrő-eltömődés visszajelzője átlátszó, szerelje vissza a légszűrőfedelet úgy, hogy a porvédő sapka lefelé nézzen, és biztosítsa a reteszeket (Ábra 30).

   • Ha a légszűrő-eltömődés visszajelzője piros, cserélje ki a légszűrőbetétet előírás szerint, lásd: A szűrő cseréje.

Important: A károsodása megelőzése érdekében csak úgy indítsa be a motort, ha a légszűrőbetét és a légszűrőfedél is a helyén van.

1. Csúsztassa ki óvatosan a légszűrőbetétet a légszűrőházból (Ábra 30).

   Note: Ügyeljen arra, hogy ne ütődjön a szűrőbetét a szűrőháznak.

   Important: Ne kísérelje meg a légszűrőbetét tisztítását.

2. Vizsgálja meg az új légszűrőbetétet szakadás, olajos réteg és a gumitömítés épsége szempontjából. Nézzen át a szűrő anyagán, miközben erős fény felé tartja a külső részét; a szűrő anyagán világos foltként jelennek meg a lyukak.

   Ha a szűrőbetét károsodott, ne használja.

3. Szerelje be óvatosan a szűrőbetétet (Ábra 30).

   Note: A beszerelése során a külső peremét nyomva gondoskodjon arról, hogy teljesen felüljön a helyén.

   Important: Ne nyomja meg a szűrő puha belső részét.

4. Szerelje vissza a légszűrőfedelet úgy, hogy a porvédő sapka lefelé nézzen, és biztosítsa a reteszeket (Ábra 30).

5. Csukja le a motorháztetőt.

Olajtípus: detergenstartalmú dízelmotorolaj (API-specifikáció CH-4 vagy magasabb)

Olajmennyiség: szűrővel 3,7 l

Viszkozitás: lásd alábbi táblázatot

Ábra 31

1. Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket és engedje le a rakodókarokat.

2. Állítsa le a motort, vegye ki a kulcsot és hagyja a motort lehűlni.

3. Nyissa fel a motorháztetőt.

4. Tisztítsa meg a nívópálca körüli területet (Ábra 32).

   

   Ábra 32

   1. Nívópálca
   2. Olajbetöltőnyílás-sapka

5. Húzza ki a nívópálcát, és törölje tisztára a fém végét (Ábra 32).

6. Csúsztassa be a nívópálcát ütközésig a csövébe (Ábra 32).

7. Húzza ki a nívópálcát, és nézze meg a fém végét.

8. Ha az olajszint alacsony (az alsó furat alatt látható a szintje), tisztítsa meg az olajbetöltőnyílás-sapka körüli területet, és távolítsa el a sapkát (Ábra 32).

9. Öntsön be lassan annyi olajat a szelepfedélen keresztül, hogy a szint a nívópálcán levő felső furatig érjen.

   Important: Ne töltse túl a forgattyúházat olajjal, mert a motor károsodhat.

10. Helyezze vissza az olajbetöltőnyílás-sapkát és a nívópálcát.

11. Csukja le a motorháztetőt.

1. Indítsa be a motort, és járassa 5 percig.

   Note: Így az olaj felmelegszik és könnyebben leürül.

2. Parkoljon le a géppel úgy, hogy a leeresztő oldal az ellentétes oldalhoz képest kissé lejjebb kerüljön, így biztosítva az olaj teljes leeresztését.

3. Engedje le a rakodókarokat, húzza be a rögzítőféket, állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.

4. Távolítsa el a leeresztőcsavart (Ábra 33).

   

   Ábra 33

   1. Olajleeresztő csavar

5. Ha az olaj teljesen kifolyt, szerelje vissza a leeresztőcsavart.

   Note: A fáradt olaj ártalmatlanítását végezze tanúsítással rendelkező újrahasznosító központban.

6. Vegye le az olajbetöltőnyílás-sapkát (Ábra 32) és öntse be lassan a megadott olajmennyiség nagyjából 80%-át a szelepfedélen keresztül.

7. Ellenőrizze az olajszintet.

8. Töltse be lassan a maradék olajat, hogy a szintje a nívópálca felső jelzéséig érjen.

9. Szerelje vissza az olajbetöltőnyílás-sapkát.

1. Ürítse le az olajat a motorból; lásd: A motorolaj cseréje.

2. Ha az olaj teljesen kifolyt, szerelje vissza a leeresztőcsavart.

   Note: A fáradt olaj ártalmatlanítását végezze tanúsítással rendelkező újrahasznosító központban.

3. Helyezzen egy lapos edényt vagy egy rongyot a szűrő alá az olaj felfogásához.

4. Távolítsa el a régi olajszűrőt (Ábra 34) és törölje tisztára a szűrőadapter tömítésének a felületét.

   

   Ábra 34

   1. Olajszűrő

5. Öntsön megfelelő típusú friss olajat a szűrőbe a középső nyílásán keresztül. Csak annyi olajat töltsön bele, hogy a szintje elérje a menetek alját.

6. Várjon 1–2 percet, hogy a szűrő anyaga felszívja, amennyit elnyel, majd öntse ki a felesleges olajat.

7. Kenje meg vékonyan új olajjal az új szűrő gumitömítését.

8. Szerelje fel az új olajszűrőt a szűrőadapterre. Húzza meg az óramutató járása szerint annyira, hogy a gumitömítés a szűrőadapterhez érjen, majd még ½ fordulattal.

9. Vegye le az olajbetöltőnyílás-sapkát (Ábra 32) és öntse be lassan a megadott olajmennyiség nagyjából 80%-át a szelepfedélen keresztül.

10. Ellenőrizze az olajszintet.

11. Töltse be lassan a maradék olajat, hogy a szintje a nívópálca felső jelzéséig érjen.

12. Szerelje vissza az olajbetöltőnyílás-sapkát.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le a rakodókarokat.

2. Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.

3. Nyissa fel a hátsó szerviznyílásfedelet; lásd A hátsó szervizfedél kinyitása.

4. Távolítsa el az akkumulátor szerviznyílásfedelét

   

   Ábra 37

   1. Csavar (3)
   2. Az akkumulátor szerviznyílásfedele

5. Távolítsa el az akkumulátort rögzítő csavart, alátétet és rudat (Ábra 38).

   

   Ábra 38

   1. Pozitív kábel
   2. Rúd
   3. Csavar és alátét
   4. Negatív kábel
   5. Akkumulátor

6. Kösse le a negatív (fekete) akkumulátorkábelt az akkumulátor pólusáról (Ábra 38). Őrizze meg a kötőelemeket.

7. Húzza le a gumisapkát a pozitív (piros) kábel sarujáról.

8. Kösse le a pozitív (piros) akkumulátorkábelt az akkumulátor pólusáról (Ábra 38). Őrizze meg a kötőelemeket.

9. Emelje ki az akkumulátort az alvázból.

Important: Az akkumulátort tartsa mindig teljesen feltöltve (1,265-ös fajsúly). Különösen fontos az akkumulátort megvédeni a károsodástól 0 °C alatti hőmérsékleten.

1. Szerelje ki az akkumulátort a gépből; lásd Az akkumulátor eltávolítása.

2. Töltse az akkumulátort 10–15 percig legalább 25–30 A vagy 30 percig 4–6 A áramerősséggel (Ábra 39). Ne töltse túl az akkumulátort.

   

   Ábra 39

   1. Pozitív akkumulátorpólus
   2. Negatív akkumulátorpólus
   3. Piros (+) töltővezeték
   4. Fekete (–) töltővezeték

3. Ha az akkumulátor teljesen feltöltődött, húzza ki a töltőt a konnektorból, majd kösse le az akkumulátor pólusairól (Ábra 39).

Note: Tartsa tisztán a kivezetéseket és a teljes akkumulátorházat, hogy megnövelje az akkumulátor élettartamát.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le a rakodókarokat.

2. Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

3. Szerelje ki az akkumulátort a gépből; Az akkumulátor eltávolítása.

4. Mossa le kívülről az akkumulátort vízben feloldott szódabikarbónával.

5. Öblítse le az akkumulátort tiszta vízzel.

6. Vonja be az akkumulátorpólusokat és a kábelcsatlakozókat Grafo 112X védőzsírral (Toro-cikksz. 505-47) vagy vazelinnel a korrózió megelőzésére.

7. Szerelje be az akkumulátort; lásd: Az akkumulátor beszerelése.

1. Az előzőleg leszerelt rögzítőelemek segítségével szerelje fel a pozitív (piros) akkumulátorkábelt a pozitív (+) akkumulátorpólusra (Ábra 38).

2. Csúsztassa a piros gumisapkát a pozitív (+) akkumulátorpólusra.

3. Az előzőleg leszerelt rögzítőelemek segítségével szerelje fel a negatív (fekete) akkumulátorkábelt a negatív (–) akkumulátorpólusra (Ábra 38).

4. Rögzítse az akkumulátort a rúd, a csavar és az alátét segítségével (Ábra 38).

   Important: Gondoskodjon arról, hogy az akkumulátorkábelek ne érjenek éles peremekhez vagy egymáshoz.

5. Szerelje vissza az akkumulátor szerviznyílásfedelét (Ábra 37).

6. Csukja be a hátsó szerviznyílásfedelet; lásd A hátsó szervizfedél bezárása.

Az eredeti akkumulátor karbantartásmentes, nem igényel karbantartást. A csereakkumulátor karbantartása tekintetében olvassa el az akkumulátor gyártójának utasításait.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, és húzza be a rögzítőféket.

2. A felszerelt kanalat fordítsa a talaj felé, majd engedje le a talajra annyira, hogy a vontatóegység eleje pár centire elemelkedjen a talajtól.

3. Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

4. Locsolótömlő vagy nagynyomású mosó segítségével mossa ki a szennyeződéseket a lánctalprendszerből.

Important: Ügyeljen arra, hogy a nagynyomású vízsugár csak a lánctalp környékére irányuljon. A gép többi részét ne nagynyomású vízsugárral mossa. Ne irányítsa a nagynyomású vízsugarat a hajtókerék és a munkagép közé, mert ezzel károsíthatja a motor tömítéseit. A nagynyomású vízsugár károsíthatja az elektromos rendszert és a hidraulikarendszer szelepeit, vagy kimoshatja a zsírt.

Important: Tisztítsa le teljesen a futógörgőket, a feszítőgörgőt és a hajtókereket (Ábra 43). A futógörgők tiszta állapotban szabadon elforgathatók.

Ábra 43

1. Lánctalp
2. Hajtókerék
3. Futógörgő
4. Feszítőgörgő

A feszítőanya és a feszítőcső hátulja között 7 cm távolságnak kell lennie (Ábra 44). Ha nem ennyi, állítson a lánctalp feszességén az alábbi eljárással:

Ábra 44

1. 7 cm

1. Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket és engedje le a rakodókarokat.

2. Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.

3. Emelje meg a gépnek azt az oldalát, ahol dolgozik, annyira, hogy a lánctalp elemelkedjen a talajtól.

4. Távolítsa el a rögzítőcsavart és az anyát (Ábra 45).

   

   Ábra 45

   1. Rögzítőcsavar
   2. Feszítőcsavar
   3. Feszítőcső
   4. Feszítőgörgő

5. Forgassa el ½ colos racsnis hajtókarral a feszítőcsavart az óra járásával megegyezően annyira, hogy a feszítőanya és a feszítőcső hátulja között (Ábra 44) 7 cm legyen a távolság.

6. Igazítsa a feszítőcsavar legközelebbi bevágását a rögzítőcsavar furatához, majd rögzítse a feszítőcsavart a rögzítőcsavar, a távtartó és az anya segítségével (Ábra 45).

7. Engedje a talajra a vontatóegységet.

1. Távolítsa el a lánctalpakat, lásd: A lánctalpak cseréje.

2. Távolítsa el a futógörgőket is tartalmazó alsó lánctalpvezetőket rögzítő 4 csavart, majd a láncvezetőket is (Ábra 48).

   

   Ábra 48

   1. Futógörgő
   2. Alsó lánctalpvezető
   3. Lánctalpvezetőt rögzítő csavarok (csak 2 látható a képen)

3. Távolítsa el a Seeger-gyűrűt és a sapkát a futógörgőből (Ábra 49).

   

   Ábra 49

   1. Futógörgő
   2. Tömítés
   3. Csavar
   4. Futógörgő-sapka
   5. Seeger-gyűrű
   6. Töltsön be zsírt a sapka alá

4. Ellenőrizze a zsírt a sapka alatt és a tömítés körül (Ábra 49). Ha szennyezett, homokos vagy hiányzik, akkor tisztítsa ki az összes zsírt, cserélje ki a tömítést, majd nyomjon be új zsírt.

5. Győződjön meg arról, hogy a futógörgő könnyen forgatható a csapágyon. Ha nem mozdul meg, cserélje ki a futógörgőt az előírások szerint (lásd: Futógörgő-készlet felszerelési utasítások), vagy vegye fel a kapcsolatot a hivatalos márkaszervizzel a javítás érdekében.

6. Helyezze a megzsírozott futógörgő-sapkát a csavarfejre (Ábra 46).

7. Rögzítse a futógörgő-sapkát a Seeger-gyűrűvel (Ábra 46).

8. Ismételje meg a 3–7. lépést a másik oldali futógörgőknél.

9. Szerelje fel a lánctalpvezetőket a vontatóegység vázára a korábban eltávolított kötőelemekkel. Húzza meg a csavarokat 91–112 N∙m nyomatékkal.

10. Szerelje fel a lánctalpakat, lásd: A lánctalpak cseréje.

Távolítson el minden felgyűlt füvet, koszt és egyéb szennyeződést a hűtőrácsról sűrített levegővel.

A hűtőrendszert víz és etilén-glikol 50/50 arányú keverékéből álló fagyálló folyadékkal töltik fel.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, engedje le a rakodókarokat, húzza be a rögzítőféket és állítsa le a motort.

2. Vegye ki az indítókulcsot és hagyja lehűlni a motort.

3. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban (Ábra 50).

   A hűtőfolyadék szintjének a tágulási tartályoldalán található jelnél vagy fölötte kell lennie.

   

   Ábra 50

   1. Tágulási tartály
   2. Tele jelzés

4. Ha a hűtőfolyadék szintje alacsony, végezze el a következőket eljárást:

   1. Szerelje le a hűtőfolyadék-betöltőnyílás sapkáját (Ábra 51).

      

      Ábra 51

      1. Tágulási tartály
      2. Hűtőfolyadék-töltőnyílás sapka és töltőnyílás
      3. Hűtőrendszer felső légtelenítő szelepe
      4. Hűtőrendszer első légtelenítő szelepe

   2. Nyissa meg az első és a felső hűtőrendszer-légtelenítő szelepet (Ábra 51).

   3. Öntsön hűtőfolyadékot a töltőnyílásba, amíg a hűtőfolyadék meg nem jelenik a hűtőrendszer első légtelenítő szelepénél (Ábra 51).

   4. Zárja el az első hűtőrendszer-légtelenítő szelepet (Ábra 51).

   5. Öntsön hűtőfolyadékot a töltőnyílásba, amíg a hűtőfolyadék meg nem jelenik a hűtőrendszer felső légtelenítő szelepénél (Ábra 51).

   6. Zárja el a felső hűtőrendszer-légtelenítő szelepet (Ábra 51).

   7. Öntsön hűtőfolyadékot a töltőnyílásba, amíg a hűtőfolyadék szintje el nem ér a betöltőnyílásig (Ábra 51).

   8. Szerelje fel a hűtőfolyadék-betöltőnyílás sapkáját (Ábra 51).

   9. Öntsön hűtőfolyadékot a tágulási tartályba, amíg a szintje el nem éri a tartály oldalán látható Full (Tele) jelzést (Ábra 51).

5. Tegye vissza a tágulási tartály sapkáját.

Cseréltesse le a hűtőfolyadékot hivatalos márkaszervizben évente.

Ha hűtőfolyadékot kell utántöltenie, lásd: A hűtőfolyadék cseréje.

Ha a haladásvezérlő kar nem áll vonalban és szögben a referenciarúddal teljes hátrameneti állásban, azonnal végezze le a következő eljárást:

1. Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket és engedje le a rakodókarokat.

2. Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.

3. Húzza egyenesen hátra a haladásvezérlő kart úgy, a kar eleje hozzáérjen a referenciarúdhoz (Ábra 53).

   

   Ábra 53

   1. A kar eleje (nem megfelelő beállítás)
   2. Referenciarúd

4. Ha a haladásvezérlő kar eleje nem áll szögben és vonalban a referenciarúddal, lazítsa meg a haladásvezérlő kar szárán lévő peremes anyát és csavart (Ábra 54).

   

   Ábra 54

   1. Haladásvezérlő kar
   2. Szár, csavar és anya

5. Úgy állítsa be a haladásvezérlő kart, hogy vonalban legyen a referenciarúddal, amikor egyenesen visszahúzza (Ábra 54 és Ábra 55).

   

   Ábra 55

6. Húzza meg a peremes anyát és a csavart a haladásvezérlő kar szárán.

Ha a gép bemelegedett állapotában a haladásvezérlő kar SEMLEGES helyzetében lassan előre vagy hátrafelé araszol, azonnal végezze el az alábbi eljárást:

1. Emelje fel/támassza alá a gépet úgy, hogy mindkét lánctalp elemelkedjen a talajról.

2. Nyissa fel a hátsó szerviznyílásfedelet.

3. Lazítsa meg az ellenanyákat a haladásvezérlő rudakon, a kezelőpanel alatt (Ábra 56).

   

   Ábra 56

   1. Haladásvezérlő rúd
   2. Ellenanya

4. Indítsa el a vontatóegységet, és állítsa a gázkart körülbelül ⅓ gáz helyzetbe.

   Figyelmeztetés

   A gép működése közben a mozgó alkatrészek elkaphatják végtagjait, a forró felületek pedig égési sérülést okozhatnak.

   Maradjon távol a becsípődési pontoktól, mozgó alkatrészektől és forró felületektől, ha mozgó gépen végez beállítást.

5. Ha a bal lánctalp mozog, hosszabbítson vagy rövidítsen a jobb haladásvezérlő rúdon annyit, hogy a lánctalp megálljon.

6. Ha a jobb lánctalp mozog, hosszabbítson vagy rövidítsen a bal haladásvezérlő rúdon annyit, hogy a lánctalp megálljon.

7. Húzza meg az ellenanyákat.

8. Csukja le a hátsó szerviznyílásfedelet.

9. Állítsa le a motort, és engedje le a talajra a gépet.

10. Haladjon a géppel teljes kitérítéssel hátramenetben, és ellenőrizze, hogy egyenes-e a nyomvonala. Ha nem, jegyezze fel, hogy merre húz. Ismételje a korábban leírt beállítást, amíg a gép lánctalpai egyenes haladást nem biztosítanak hátramenetben.

Ha a gép nem egyenesen halad, amikor a haladásvezérlő kart a referenciarúdnak fogja, végezze el a következő eljárást:

1. Haladjon a géppel úgy, hogy a haladásvezérlő kart a referenciarúdnak nyomja, és jegyezze fel, hogy a gép melyik irányba húz.

2. Engedje el a haladásvezérlő kart.

3. Ha a vontatóegység balra húz, lazítsa meg a jobb ellenanyát, és állítsa be az egyenesfutást állító csavart a haladásvezérlő kar elején (Ábra 57).

4. Ha a vontatóegység jobbra húz, lazítsa meg a bal ellenanyát, és állítsa be az egyenesfutást állító csavart a haladásvezérlő kar elején (Ábra 57).

   

   Ábra 57

   1. Rögzítőcsavar
   2. Ellenanya
   3. Végütköző

5. Ismételje az 1–4. lépést, amíg a gép egyenesen nem halad teljes kitérítéssel előremeneti állásban.

   Important: A hidraulikaszivattyúk túl nagy lökettel való működésének elkerülése érdekében győződjön meg arról, hogy az állítócsavarok teljesen kitérített előremeneti helyzetben hozzáérnek az ütközőkhöz.