Kompaktni nosač alata TX 525

Model No. 22323-Serial No. 407600000 and Up

Model No. 22323G-Serial No. 405700000 and Up

Model No. 22323HD-Serial No. 400000000 and Up

Model No. 22324-Serial No. 407600000 and Up

Увод

Ova mašina je kompaktni nosač alata namenjen za upotrebu na različitim zemljištima i aktivnostima pomeranja materijala za uređivanje zemljišta i građevinske radove. Osmišljena je da se koristi sa širokim spektrom priključaka od kojih svaki izvršava specijalizovanu funkciju. Korišćenje ovog proizvoda za namene za koje nije predviđen može da bude opasno po vas i okolne posmatrače.

Pažljivo pročitajte ove informacije da biste naučili kako da pravilno koristite i održavate svoj uređaj i kako da izbegnete povrede i oštećenje proizvoda. Pravilno i bezbedno rukovanje proizvodom je vaša odgovornost.

Posetite www.Toro.com za materijale u vezi sa bezbednošću i za obuku za korišćenje proizvoda, za informacije o dodatnoj opremi, za pomoć u pronalaženju prodavca ili da biste registrovali svoj proizvod.

Kad god vam je potreban servis, originalni Toro delovi ili dodatne informacije, obratite se ovlašćenom serviseru ili Toro korisničkoj službi i pripremite broj modela i serijski broj vašeg proizvoda. Слика 1 pokazuje lokaciju broja modela i serijskog broja na proizvodu. Zapišite brojeve u za to predviđenom prostoru.

Important: Možete mobilnim uređajem da skenirate QR kôd na nalepnici sa serijskim brojem (ako je deo opreme) kako biste pristupili informacijama o garanciji, delovima i drugim informacijama o proizvodu.

g243442

Слика 1

  1. Lokacija sa brojem modela i serijskim brojem

U ovom priručniku se prikazuju potencijalne opasnosti i bezbednosne poruke označene simbolom za bezbednosno upozorenje (Слика 2), koji ukazuje na opasnost koja može dovesti do teške povrede ili smrtnog ishoda ako se ne pridržavate preporučenih mera predostrožnosti.

g000502

Слика 2

  1. Simbol za bezbednosno upozorenje

U ovom priručniku se koriste 2 reči za isticanje informacija. Važno skreće pažnju na posebne mehaničke informacije, a Napomena naglašava da su opšte informacije vredne posebne pažnje.

Ovaj proizvod je usaglašen sa svim važećim evropskim direktivama; za detalje pogledajte odvojeni list deklaracije o usaglašenosti za određeni proizvod.

Korišćenje ili rukovanje motorom na bilo kojem zemljištu prekrivenom šumom, žbunjem ili travom predstavlja kršenje odeljka 4442 ili 4443 Kalifornijskog kodeksa javnih resursa, osim ako je motor opremljen odvodnikom varnica, kao što je definisano u odeljku 4442, održavan u efektivnom radnom stanju ili je motor konstruisan, opremljen i održavan za sprečavanje požara.

Priloženi priručnik za vlasnika motora se isporučuje sa informacijama u vezi sa propisima Agencije za zaštitu životne sredine u SAD (EPA) i Kalifornijske regulacije za kontrolu emisija izduvnih sistema, održavanje i garanciju. Rezervni delovi se mogu poručiti preko proizvođača motora.

Упозорење

КАЛИФОРНИЈА

Предлог 65 Упозорење

У савезној држави Калифорнија познато је да издувни гасови дизел-мотора и неке њихове компоненте изазивају карцином, оштећења плода и друге репродуктивне проблеме.

У савезној држави Калифорнија познато је да стубићи и клеме акумулатора, као и додатна опрема, садрже олово и оловна једињења који изазивају карцином и репродуктивне проблеме. Оперите руке након руковања.

У савезној држави Калифорнија познато је да употреба овог производа може довести до излагања хемикалијама које изазивају карцином, оштећења плода и друге репродуктивне проблеме.

Безбедност

Opšta bezbednost

Опасност

U zoni radova mogu da postoje ukopani komunalni vodovi. Kopanje u njih može izazvati šok ili eksploziju.

Obeležite ukopane vodove na imanju ili u zoni radova i nemojte kopati na označenim površinama. Obratite se lokalnoj službi za obeležavanje ili komunalnom preduzeću za obeležavanje imanja (na primer, u SAD-u pozovite 811 ili u Australiji pozovite 1100 za državnu službu za obeležavanje).

Uvek poštujte sva bezbednosna uputstva kako biste izbegli tešku povredu ili smrt.

  • Ne premašuje nominalni radni kapacitet, jer mašina može da postane nestabilna, što može da dovede do gubitka kontrole.

  • Nemojte prenositi tovar sa podignutim kracima; uvek prenosite tovar spušten blizu tla.

  • Nagibi su glavni faktor povezan sa nezgodama usled gubitka kontrole i prevrtanja, što može dovesti do teške povrede ili smrti. Korišćenje mašine na bilo kom nagibu ili neravnom terenu zahteva dodatnu pažnju.

  • Upravljajte mašinom uz i niz nagibe sa težim krajem mašine okrenutim uzbrdo i tovarom spuštenim blizu tla. Raspodela težine se menja sa priključcima. Prazna korpa čini da zadnji deo mašine bude teži, a puna korpa čini da prednji deo mašine bude teži. Većina drugih priključaka čini da prednji deo mašine bude teži.

  • Obeležite ukopane vodove i druge objekte na imanju ili u zoni radova i nemojte kopati na označenim površinama.

  • Pre pokretanja motora pažljivo pročitajte sadržaj ovog priručnika za operatera.

  • Posvetite punu pažnju dok koristite mašinu. Nemojte se baviti aktivnostima koje odvlače pažnju; u suprotnom može doći do povrede ili materijalne štete.

  • Nemojte nikada dozvoliti deci ili neobučenim osobama da koriste mašinu.

  • Držite šake i stopala podalje od pokretnih delova i priključaka.

  • Nemojte da rukujete mašinom ako štitnici i drugi sigurnosni zaštitni uređaji nisu na mestu i ne rade na mašini.

  • Neka posmatrači i deca budu van radnog prostora.

  • Pre servisiranja, punjenja goriva ili odčepljivanja mašine, zaustavite mašinu, isključite motor i uklonite ključ.

Nepravilno korišćenje ili održavanje ove mašine može dovesti do povrede. Da biste smanjili mogućnost povrede, poštujte ova bezbednosna uputstva i uvek vodite računa o simbolu za bezbednosno upozorenje Graphic, koji označava oprez, upozorenje ili opasnost – uputstva za ličnu bezbednost. Nepoštovanje ovih uputstava može dovesti do telesne povrede ili smrtnog ishoda.

Безбедносне налепнице и налепнице са инструкцијама

Graphic

Bezbednosne nalepnice i uputstva su lako vidljivi operateru i nalaze se u blizini svake oblasti sa potencijalnom opasnošću. Zamenite svaku nalepnicu koja je oštećena ili nedostaje.
decalbatterysymbols

Simboli akumulatora

Neki ili svi ovi simboli nalaze se na akumulatoru.

  1. Opasnost od eksplozije
  2. Zabranjena vatra, otvoreni plamen ili pušenje
  3. Opasnost od opekotina kaustičnom tečnošću / hemikalijom
  4. Nosite zaštitne naočare.
  5. Pročitajte Priručnik za operatera.
  6. Posmatrače držite dalje od akumulatora.
  7. Nosite zaštitu za oči; eksplozivni gasovi mogu da dovedu do izazovu slepilo i druge povrede.
  8. Akumulatorska kiselina može dovesti do slepila ili teških opekotina.
  9. Odmah isperite oči vodom i brzo potražite medicinsku pomoć.
  10. Sadrži olovo; nemojte odbaciti akumulator
decal93-6680

93-6680

decal93-6681

93-6681

  1. Opasnost od posekotina/otkidanja delova tela; ventilator – držite se podalje od pokretnih delova.
decal93-6686

93-6686

  1. Hidraulična tečnost
  2. Pročitajte priručnik za operatera.
decal93-7814

93-7814

  1. Opasnost od uplitanja, kaiš – držite se dalje od pokretnih delova; sve štitnike i zaštitne elemente držite na mestu.
decal93-9084

93-9084

  1. Mesta za podizanje/mesta za privezivanje
decal100-4650

100-4650

  1. Opasnost od prignječenja šake – vodite računa da posmatrači budu na odstojanju.
  2. Opasnost od prignječenja stopala – vodite računa da posmatrači budu na odstojanju.
decal100-8821

100-8821

  1. Opasnost od prignječenja odozgo; opasnost od posecanja šake – držite se dalje od prednjeg dela vučne jedinice kada su kraci za utovarivanje podignuti.
decal100-8822

100-8822

  1. Upozorenje – nemojte prevoziti putnike.
decal106-6755

106-6755

  1. Rashladna tečnost motora pod pritiskom.
  2. Opasnost od eksplozije – pročitajte Uputstvo za operatera.
  3. Upozorenje – ne dodirujte vrelu površinu.
  4. Upozorenje – pročitajte Priručnik za operatera.
decal115-4020

115–4020

  1. Skretanje udesno
  2. Unapred
  3. Unazad
  4. Skretanje ulevo
decal115-4855

115-4855

  1. Vrela površina/opasnost od opekotina – nosite zaštitne rukavice kada upravljate hidrauličnim spojnicama i pročitajte Priručnik za operatera za informacije o upravljanju hidrauličnim komponentama.
decal115-4857

115-4857

  1. Spustite krakove za utovarivanje.
  2. Istresanje korpe.
  3. Podizanje krakova za utovarivanje.
  4. Uvrtanje korpe.
  5. Spuštanje korpe na zemlju.
decal115-4858

115-4858

  1. Opasnost od prignječenja šake ili stopala – ugradite blokadu cilindra.
decal115-4859

115-4859

  1. Deaktiviranje
  2. Parkirna kočnica
  3. Aktiviranje
decal115-4861

115-4861

  1. Pomoćna hidraulika
  2. Blokada kretanjem unazad (zaustavljanje)
  3. Unapred
  4. Neutralni položaj(isključeno)
decal115-4862

115-4862

  1. Blokada ventila utovarivača – odblokirano
  2. Blokada ventila utovarivača – blokirano
decal115-4865

115-4865

  1. Rashladna tečnost za motor
  2. Pročitajte Priručnik za operatera.
decal115-4882

115-4882

  1. Upozorenje – ne dodirujte vrelu površinu.
decal115-4860

115-4860

  1. Upozorenje – pročitajte Priručnik za operatera.
  2. Upozorenje – pre nego što ostavite mašinu, spustite krakove za utovarivanje, aktivirajte parkirnu kočnicu, isključite motor i uklonite ključ.
  3. Opasnost od prignječenja odozgo – montirajte blokadu cilindra i pročitajte Priručnik za operatera pre nego što obavljate održavanje.
  4. Opasnost od posecanja šaka ili stopala – sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave; držite se dalje od pokretnih delova; sve štitnike i zaštitne elemente držite na mestu.
  5. Opasnost od priklještenja/otkidanja delova tela posmatrača – vodite računa da posmatrači budu na odstojanju.
  6. Opasnost od eksplozije; opasnost od strujnog udara – ne koristite ako su možda prisutni električni vodovi; pozovite lokalnu kompaniju za distribuciju električne energije.
decal138-0800

138-0800

  1. Pročitajte Priručnik za operatera koji se čuva u mašini.
  2. Motor – pokretanje
  3. Motor – rad
  4. Motor – isključivanje
  5. Brojač radnih sati
  6. Gorivo
  7. Temperatura rashladne tečnosti za motor
  8. Pritisak motornog ulja
  9. Akumulator
  10. Grejač
  11. Brzo
  12. Sporo
  13. Upozorenje – nemojte koristiti ovu mašinu osim ako niste prošli obuku.
  14. Opasnost od strujnog udara, električni vodovi su iznad – vodite računima o električnim vodovima koji su iznad.
  15. Opasnost od prevrtanja – pomerajte vučnu jedinicu sa težim krajem okrenutim uzbrdo; prenosite tovar nisko; nemojte da vozite mašinu sa podignutim tovarom.
  16. Opasnost od prevrtanja – polako vozite prilikom skretanja; nemojte naglo da skrećete dok vozite brzo; gledajte iza i dole kada vozite unazad.
decal140-5729

140-5729

  1. Pročitajte Priručnik za operatera.

Преглед производа

g313997g313998

Слика 3

  1. Drumski točkovi
  2. Gusenica
  3. Cilindar za podizanje
  4. Blokada cilindra
  5. Kraci za utovarivanje
  6. Hauba
  7. Spojnice pomoćne hidraulike
  8. Ploča za montažu
  9. Zaštitna ploča za kretanje unazad
  10. Kontrolna tabla
  11. Ušica za privezivanje/podizanje
  12. Poklopac za zadnji pristup
  13. Rešetka bočnog panela

Pre pokretanja motora i rukovanja vučnom jedinicom, upoznajte sve kontrole (Слика 4).

Kontrolna tabla

g013016

Слика 4

  1. Ručica pomoćne hidraulike
  2. Prekidač kontakta
  3. Brojač radnih sati
  4. Uređaj za merenje nivoa goriva
  5. Lampice indikatora i prekidač grejača
  6. Ručica gasa
  7. Ručica krakova za utovarivanje/naginjanje priključka
  8. Ručica parkirne kočnice
  9. Ručica za kontrolu vuče
  10. Referentna šipka
  11. Referentna šipka upravljača utovarivačem
  12. Blokada ventila utovarivača

Prekidač kontakta

Prekidač kontakta, koji se koristi za pokretanje i isključivanje motora, ima 3 položaja: ISKLJUčENO, RAD i POKRETANJE. Pogledajte Pokretanje motora.

Ručica gasa

Pomerite upravljač napred za povećanje brzine motora i nazad za smanjenje brzine.

Referentna šipka

Tokom vožnje vučne jedinice koristite referentnu šipku kao ručku i tačku uticaja za upravljanje i kontrolu vuče i ručicu pomoćne hidraulike. Da biste osigurali miran, kontrolisan rad, nemojte sklanjati obe ruke sa referentne šipke dok koristite mašinu.

Ručica za kontrolu vuče

g008128

Слика 5

  1. Referentna šipka
  2. Ručica za kontrolu vuče

  • Za kretanje unapred, pomerite kontrolu vuče unapred (Слика 6).

    g008129

    Слика 6

  • Za kretanje unazad, pomerite kontrolu vuče unazad (Слика 7).

    Important: Prilikom kretanja unazad gledajte iza sebe da li ima prepreka i držite ruke na referentnoj šipci.

    g008130

    Слика 7

  • Za skretanje udesno, okrenite kontrolu vuče u smeru kretanja kazaljke na satu (Слика 8).

    g008131

    Слика 8

  • Za skretanje ulevo, okrenite kontrolu vuče suprotno od smera kretanja kazaljke na satu (Слика 9).

    g008132

    Слика 9

  • Za zaustavljanje mašine, otpustite kontrolu vuče (Слика 5).

Note: Što dalje pomerate ručicu za kontrolu vuče u bilo kom smeru, to se mašina brže kreće u tom smeru.

Ručica krakova za utovarivanje/naginjanje priključka

  • Da biste nagnuli priključak unapred, polako pomerajte ručicu udesno (Слика 10).

  • Da biste nagnuli priključak unazad, polako pomerajte ručicu ulevo (Слика 10).

  • Za spuštanje krakova za utovarivanje, polako pomerajte ručicu unapred (Слика 10).

  • Za podizanje krakova za utovarivanje, polako pomerajte ručicu unazad (Слика 10).

  • Za spuštanje krakova za utovarivanje u zaustavni (ravni) položaj, gurnite ručicu skroz napred (Слика 10).

    Note: Ovo omogućava priključcima da kao poluga i hidraulično sečivo prate konture zemljišta (tj. plutaju nad njim) prilikom ravnanja.

g029293

Слика 10

  1. Zaustavljen (plutajući) položaj
  2. Spuštanje krakova za utovarivanje.
  3. Podizanje krakova za utovarivanje.
  4. Naginjanje priključka unazad.
  5. Naginjanje priključka unapred.

Pomeranjem ručice u srednji položaj (npr. unapred i levo), možete da pomerite krakove za utovarivanje u nagnete priključak istovremeno.

Blokada ventila utovarivača

Blokada ventila utovarivača osigurava ručicu krakova za utovarivanje/naginjanje priključka tako da ne možete da je gurnete unapred. To pomaže da se osigura da niko slučajno ne spusti krakove za utovarivanje tokom održavanja. Osigurajte ventil utovarivača blokadom, pored blokade cilindara, u bilo kom trenutku kada treba da isključite mašinu sa podignutim kracima za utovarivanje. Pogledajte Korišćenje hidrauličnog cilindra.

Da biste postavili blokadu, podignite je tako da oslobodi otvor na kontrolnoj tabli i zakrenite ulevo, ispred ručice za podizanje krakova za utovarivanje, gurajući je nadole u zaključani položaj (Слика 11).

g029981

Слика 11

  1. Ručica krakova za utovarivanje/naginjanje priključka
  2. Blokada ventila utovarivača

Referentna šipka upravljača utovarivačem

Referentna šipka upravljača utovarivačem vam pomaže da stabilizujete ruku prilikom upravljanja ručicom krakova za utovarivanje/naginjanje priključka (Слика 3).

Ručica pomoćne hidraulike

  • Za upravljanje hidrauličnim nastavkom u smeru napred, rotirajte ručicu pomoćne hidraulike unazad i gurnite je nadole do referentne šipke (Слика 12, broj 1).

  • Za upravljanje hidrauličnim nastavkom u smeru unazad, rotirajte ručicu pomoćne hidraulike unazad i pomerite je ulevo u gornji žleb (Слика 12, broj 2).

Note: Ako otpustite ručicu dok je u položaju za kretanje UNAPRED, ručica se automatski vraća u NEUTRALAN položaj (Слика 12, broj 3). Ako je u položaju za kretanje UNAZAD, ostaće tamo dok je ne izvučete iz žleba.

g004179

Слика 12

  1. Tok hidraulike unapred
  2. Tok hidraulike unazad
  3. Neutralni položaj

Brojač radnih sati

Brojač sati prikazuje broj sati rada koji su evidentirani na mašini.

Ručica parkirne kočnice

  • Da biste aktivirali parkirnu kočnicu. gurnite ručicu unapred i ulevo i zatim je povucite unazad (Слика 13).

    Note: Vučna jedinica može blago da se blago pomera pre nego što kočnica zakači pogonski zupčanik.

  • Da biste otpustili kočnicu, gurnite ručicu unapred i zatim udesno, u urez (Слика 13).

g005552

Слика 13

Uređaj za merenje nivoa goriva

Ovaj uređaj za merenje meri količinu goriva u rezervoarima.

Lampica za pritisak ulja

Ako se motorno ulje spusti do previše niskog nivoa, ova lampica će zasvetleti i oglasiće se zvučni signal upozorenja. Ako dođe do toga, odmah isključite motor i proverite nivo ulja. Ako je nizak, dolijte ulje i proverite da li negde curi.

g004350

Слика 14

  1. Lampica za pritisak ulja
  2. Lampica za temperaturu rashladne tečnosti za motor
  3. Prekidač grejača
  4. Lampica indikatora punjenja akumulatora
  5. Lampica za grejač nafte

Lampica indikatora punjenja akumulatora

Ako napunjenost akumulatora postane previše niska, ova lampica će zasvetleti i oglasiće se zvučni signal upozorenja. Ako dođe do toga, isključite motor i napunite ili zamenite akumulator. Proverite zategnutost pojasa akumulatora; pogledajte u svom priručniku za vlasnika motora.

Lampica za temperaturu rashladne tečnosti za motor

Ako se rashladna tečnost postane previše vruća, ova lampica će zasvetleti i oglasiće se zvučni signal upozorenja. Ako dođe do toga, isključite motor i sačekajte da se vučna jedinica ohladi. Proverite nivo rashladne tečnosti kada se motor potpuno ohladi.

Lampica za grejač nafte

Ona svetli kada su grejači uključeni i kada zagrevaju motor.

Prekidač grejača

Pritisnite i zadržite prekidač na 10 sekundi da biste aktivirali grejače pre pokretanja motora.

Note: Specifikacije i dizajn mogu da se promene bez najave.

Model 22323
Širina86 cm
Dužina180 cm
Visina117 cm
Težina864 kg
Radni kapacitet (sa standardnom korpom)251 kg
Kapacitet kipovanja (sa standardnom korpom)717 kg
Međuosovinsko rastojanje79 cm
Visina istovarivanja (sa uskom korpom)119 cm
Domašaj – potpuno podignuto (sa uskom korpom)55 cm
Visina do osovinice šarke (uska korpa u najvišem položaju)168 cm
Model 22324
Širina104 cm
Dužina180 cm
Visina109 cm
Težina913 kg
Radni kapacitet (sa standardnom korpom)251 kg
Kapacitet kipovanja (sa standardnom korpom)717 kg
Međuosovinsko rastojanje79 cm
Visina istovarivanja (sa uskom korpom)119 cm
Domašaj – potpuno podignuto (sa uskom korpom)55 cm
Visina do osovinice šarke (uska korpa u najvišem položaju)168 cm

Dodatna oprema/priključci

Radi poboljšanja i proširenja mogućnosti mašine, za korišćenje sa njom je dostupan izbor dodatne opreme i priključaka koje je odobrila kompanija Toro. Za listu odobrene dodatne opreme i priključaka obratite se ovlašćenom serviseru ili ovlašćenom distributeru kompanije Toro ili posetite www.Toro.com.

Da biste obezbedili optimalne performanse i produžetak bezbednosne sertifikacije mašine, koristite samo originalne zamenske delove i dodatnu opremu kompanije Toro. Zamenski delovi i dodatna oprema drugih proizvođača mogu biti opasni i njihovo korišćenje može da poništi garanciju za proizvod.

Рад

Note: Utvrdite levu i desnu stranu mašine iz uobičajenog položaja operatera.

Пре рада

Bezbednost pre korišćenja

Opšta bezbednost

  • Nemojte nikada dozvoliti deci i neobučenim osobama da koriste ili servisiraju mašinu. Lokalni propisi mogu da ograniče starost operatera ili da zahtevaju sertifikovanu obuku operatera. Vlasnik je odgovoran za obuku svih operatera i mehaničara.

  • Upoznajte se sa bezbednim korišćenjem opreme, kontrolama operatera i bezbednosnim oznakama.

  • Uvek aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je deo opreme), isključite motor, uklonite ključ, sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave i ostavite mašinu da se ohladi pre podešavanja, servisiranja. čišćenja ili skladištenja mašine.

  • Saznajte kako da brzo zaustavite mašinu i isključite motor.

  • Proverite da li su kontrole za prisustvo operatera, bezbednosni prekidači i zaštitni elementi pričvršćeni i da li pravilno funkcionišu. Nemojte koristiti mašinu ako ne funkcioniše pravilno.

  • Locirajte područja priklještenja označena na mašini i priključcima; držite šake i stopala podalje od ovih područja.

  • Pre korišćenja mašine sa priključkom, pobrinite se da priključak bude pravilno montiran i da je to originalna priključak kompanije Toro. Pročitajte priručnike za priključak.

  • Procenite teren kako biste utvrdili dodatnu opremu i priključke koji su vam potrebni za pravilno i bezbedno obavljanje posla.

  • Obeležite ukopane vodove i druge objekte na imanju ili u zoni radova i nemojte kopati na označenim površinama; zabeležite lokaciju neoznačenih objekata i građevina, kao što su podzemni skladišni rezervoari, bunari i septički sistemi.

  • Pregledajte zonu u kojoj ćete koristiti opremu u pogledu neravnim površina i skrivenih opasnosti.

  • Pre korišćenja mašine, uverite se da u zoni nema posmatrača. Zaustavite mašinu ako neko uđe u zonu.

Bezbednost goriva

  • Budite izuzetno pažljivi prilikom rukovanja gorivom. Zapaljivo je i njegova isparenja su eksplozivna.

  • Ugasite sve cigarete, cigare, lule i druge izvore paljenja.

  • Koristite samo odobrenu posudu za gorivo.

  • Nemojte uklanjati poklopac za gorivo ili sipati gorivo u rezervoar dok motor radi ili je vruć.

  • Nemojte sipati ili ispuštati gorivo u zatvorenom prostoru.

  • Nemojte skladištiti mašinu ili posudu za gorivo na mestu na kom ima otvorenog plamena, varnica ili pomoćni plamenik, kao npr. na kotlu za grejanje vode ili na drugim aparatima.

  • Ako prospete gorivo, nemojte pokušavati da upalite motor; izbegavajte da stvarate bilo koji izvor paljenja sve dok ne nestanu isparenja goriva.

  • Da biste sprečili da statički elektricitet zapali gorivo, uklonite mašinu iz kamiona ili prikolice i napunite je na zemlji, daleko od svih vozila. Ako to nije moguće, postavite prenosni kanister za gorivo na zemlju, dalje od svih vozila, i napunite ga; zatim napunite mašinu gorivom iz kanistera sa gorivom, a ne iz mlaznice za doziranje goriva.

  • Držite mlaznicu za doziranje goriva u kontaktu sa obodom rezervoara za gorivo ili otvorom kanistra sve vreme dok se punjenje goriva ne završi. Nemojte koristiti uređaj za otvaranje-zatvaranje mlaznice.

Dodavanje goriva

Preporučeno gorivo

Koristite samo čist, svež dizel ili biodizel sa niskim (<500 ppm) ili ultraniskim (<15 ppm) sadržajem sumpora. Minimalan vrednost cetana treba da bude 40. Kupujte gorivo u količinama koje možete da se potrošite u roku od 180 dana kako biste osigurali svežinu goriva.

Koristite letnje dizel gorivo (br. 2-D) na temperaturama iznad -7 °C i zimsko (br. 1-D ili br. 1-D/2-D mešavinu) ispod te temperature. Korišćenje zimskog dizel goriva na nižim temperaturama obezbeđuje nižu tačku paljenja i karakteristike za hladan protok, što olakšava pokretanje i smanjuje začepljenje filtera za gorivo.

Korišćenje letnjeg goriva iznad -7°C doprinosi dužem životnom veku pumpe za gorivo i većoj snazi u odnosu na zimsko gorivo.

Important: Nemojte koristiti kerozin ili benzin umesto dizel goriva. Ako ne poštujete ovu meru opreza, doći će do oštećenja motora.

Biodizel spreman za upotrebu

Ova mašina takođe može da koristi mešavinu biodizel goriva do B20 (20% biodizela, 80% naftnog dizela). Deo naftnog dizela treba da sadrži nizak ili ultranizak nivo sumpora. Pogledajte sledeće mere opreza:

  • Deo biodizel goriva mora zadovoljiti specifikaciju iz ASTM D6751 ili EN14214.

  • Sastav mešavine goriva mora zadovoljiti ASTM D975 ili EN590.

  • Ofarbane površine mogu biti oštećene biodizel mešavinom.

  • Po hladnom vremenu koristite B5 (sadržaj biodizela 5%) ili mešavine sa manjom količinom.

  • Posmatrajte zaptivače, creva, zaptivke u kontaktu sa gorivom jer mogu degradirati tokom vremena.

  • Neko vreme nakon prelaska na mešavine sa biodizelom se može očekivati začepljenje filtera za gorivo.

  • Obratite se vašem distributeru za više informacija o biodizelu.

Točenje goriva u rezervoar

  1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je deo opreme) i spustite krakove za utovarivanje.

  2. Isključite motor, uklonite ključ i pustite da se motor ohladi.

  3. Očistite oko poklopca rezervoara za gorivo i uklonite ga (Слика 15).

    g004231

    Слика 15

    1. Poklopac rezervoara za gorivo

  4. Napunite rezervoar gorivom do približno 2,5 cm ispod vrha rezervoara, ne grla za punjenje.

    Important: Ovaj prostor u rezervoaru omogućava širenje goriva. Nemojte da punite rezervoar za gorivo do kraja.

  5. Čvrsto postavite poklopac rezervoara za gorivo, okrećući ga dok ne klikne.

  6. Obrišite prosuto gorivo.

Obavljanje svakodnevnog održavanja

Svakog dana pre pokretanja mašine obavite procedure pri svakom korišćenju / svakodnevne procedure navedene u .

Important: Proverite nivo hidraulične tečnosti i odzračite sistem za gorivo pre pokretanja motora po prvi put; pogledajte Provera nivoa hidraulične tečnosti i Odzračivanje sistema za gorivo.

Током рада

Bezbednost tokom korišćenja

Opšta bezbednost

  • Ne premašuje nominalni radni kapacitet, jer mašina može da postane nestabilna, što može da dovede do gubitka kontrole.

  • Nemojte da prenosite tovar sa podignutim kracima. Tovar uvek prenosite spušten blizu zemlje.

  • Koristite samo priključke i dodatnu opremu koje je odobrila kompanija Toro. Priključci mogu da promene stabilnost i radne karakteristike mašine.

  • Za mašine sa platformom:

    • Spustite krakove za utovarivanje pre nego što zakoračite na platformu.

    • Ne pokušavajte da stabilizujete mašinu spuštajući nogu na zemlju. Ako izgubite kontrolu nad mašinom, siđite sasa platforme i udaljite se od mašine.

    • Ne postavljajte nogu ispod platforme.

    • Me pomerajte mašinu osim ako ne stojite sa obe noge na platformi i ne držite se rukama za referentne šipke.

  • Posvetite punu pažnju dok koristite mašinu. Nemojte se baviti aktivnostima koje odvlače pažnju; u suprotnom može doći do povrede ili materijalne štete.

  • Gledajte iza i dole pre nego što krenete unazad kako biste bili sigurni da je put čist.

  • Nemojte nikada trzati kontrole; koristite ravnomeran pokret.

  • Vlasnik/korisnik može da spreči i odgovoran je za nezgode koje mogu dovesti do telesne povrede ili oštećenja imovine.

  • Nosite odgovarajuću odeću uključujući rukavice, zaštitu za oči, dugačke pantalone, izdržljivu neklizajuću obuću i zaštitu za sluha. Zavežite pozadi dugu kosu i nemojte nositi široku odeću ili labavi nakit.

  • Nemojte da rukujete mašinom kada ste umorni ili pod uticajem alkohola ili lekova.

  • Nikad ne prevozite putnike i vodite računa da kućni ljubimci i posmatrači budu dalje od mašine.

  • Rukujte mašinom samo u uslovima dobrog osvetljenja, izbegavajući rupe i skrivene opasnosti.

  • Pre pokretanja motora proverite da li su svi pogoni u neutralnom položaju i aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je deo opreme). Pokrenite motor samo iz položaja operatera.

  • Budite pažljivi kada prilazite slepim uglovima, žbunju, drveću ili drugim predmetima koji mogu da vam zaklone pogled.

  • Usporite i budite oprezni prilikom okretanja i prelaska puteva i trotoara. Vodite računa o saobraćaju.

  • Zaustavite priključak kada ne radite.

  • Ako udarite u neki predmet, zaustavite mašinu, isključite motor, uklonite ključ i pregledajte mašinu. Obavite sve potrebne popravke pre nego što nastavite sa radom.

  • Motor nikada ne treba da radi u zatvorenom prostoru.

  • Nikada ne ostavljajte bez nadzora mašinu koja radi.

  • Pre nego što napustite radni položaj, uradite sledeće:

    • Parkirajte mašinu na ravnoj površini.

    • Spuštanje krakova za utovarivanje i deaktivirajte pomoćnu hidrauliku.

    • Aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je deo opreme).

    • Isključite motor i uklonite ključ.

  • Ne upravljajte mašinom ako postoji opasnost od grmljavine.

  • Mašinom rukujte samo u područjima gde postoji dovoljno slobodnog prostora za bezbedno manevrisanje. Imajte u vidu prepreke u vašoj blizini. Nepoštovanje odgovarajuće udaljenosti od drveća, zidova i drugih prepreka može dovesti do povrede jer se mašina pomera unazad tokom rada ako ne obraćate pažnju na okolni prostor.

  • Proverite da li ima slobodnog prostora iznad glave (tj. električnih žica, grana i okvira za vrata) pre vožnje ispod bilo kakvih predmeta i nemojte ih dodirivati.

  • Nemojte prepunjavati priključak i uvek pridržavajte tovar kada podižete krakove za utovarivanje. Predmeti na priključku mogu da padnu i dovedu do povrede.

Bezbednost na nagibu

  • Upravljajte mašinom uz i niz nagibe sa težim krajem mašine uzbrdo. Raspodela težine se menja sa priključcima. Prazna korpa čini da zadnji deo mašine bude teži, a puna korpa čini da prednji deo mašine bude teži. Većina drugih priključaka čini da prednji deo mašine bude teži.

  • Podizanje krakova za utovarivanje na nagibu utiče na stabilnost mašine. Držite krakove za utovarivanje u spuštenom položaju kada ste na nagibima.

  • Nagibi su glavni faktor povezan sa nezgodama usled gubitka kontrole i prevrtanja, što može dovesti do teške povrede ili smrti. Korišćenje mašine na bilo kom nagibu ili neravnom terenu zahteva dodatnu pažnju.

  • Uspostavite sopstvene postupke i pravila za rad na nagibima. Te procedure moraju da sadrže procenu lokacije da biste utvrdili koji nagibi su bezbedni za rad mašine. To merenje obavite uvek koristeći zdrav razum i dobro rasuđivanje.

  • Usporite i budite naročito pažljivi na padinama. Stanje tla može da utiče na stabilnost mašine.

  • Izbegavajte pokretanje ili zaustavljanje na nagibu. Ako mašina izgubi vuču, nastavite polako i pravo niz nagib.

  • Izbegavajte skretanje na nagibima. Ako morate da skrenete, skrećite polako i držite teži kraj mašine uzbrdo.

  • Neka sva pomeranja na nagibima budu spora i postepena. Nemojte vršiti nagle promene u brzini ili smeru.

  • Ako se osećate nelagodno kada koristite mašinu na nagibu, nemojte to činiti.

  • Pazite na rupe, brazde ili izbočine jer neravan teren može da prevrne mašinu. Visoka trava može da sakriva prepreke.

  • Budite pažljivi kada radite na mokrim površinama. Smanjena vuča bi mogla da izazove klizanje.

  • Procenite prostor da biste bili sigurni da je tlo dovoljno stabilno pod težinom mašine.

  • Budite pažljivi kada koristite mašinu u blizini sledećeg:

    • Strmina

    • Rovova

    • Nasipa

    • Vodenih površina

    Mašina bi mogla iznenada da se prevrne ako gusenica sklizne preko ivice ili ako se ivica ulegne. Održavajte bezbedno rastojanje između mašine i bilo kakve opasnosti.

  • Nemojte skidati niti dodavati priključke na nagibu.

  • Nemojte parkirati mašinu na padini ili nagibu.

Bezbednost komunalnih vodova

  • Ako udarite komunalni vod, uradite sledeće:

    • Isključite mašinu i uklonite ključ.

    • Uklonite sve ljude iz radnog prostora.

    • Odmah se obratite odgovarajućim službama za hitne slučajeve i komunalnim službama da osiguraju područje.

    • Ako oštetite optički kabl, nemojte da gledate u izloženo svetlo.

  • Ne napuštajte platformu rukovaoca ako je mašina pod naponom. Bićete bezbedni sve dok ne napustite platformu.

    • Dodirivanje bilo kog dela mašine može da vas uzemlji.

    • Ne dozvolite da bilo koja osoba dodirne ili pristupi mašini kada je pod naponom.

    • Uvek pretpostavite da je mašina pod naponom ako udarite u električnu ili komunikacionu liniju. Nemojte pokušavati da napustite mašinu.

  • Gas koji curi je zapaljiv i eksplozivan i može izazvati ozbiljne povrede ili smrt. Nemojte da pušite dok radite sa mašinom.

Pokretanje motora

  1. Pobrinite se da ručica pomoćne hidraulike bude u NEUTRALNOM položaju.

  2. Pomerite ručicu gasa na pola puta između položaja za SPOR rad i BRZ rad.

  3. Umetnite ključ u prekidač kontakta i okrenite da u položaj za RAD.

  4. Pritisnite prekidač grejača i držite ga 10 sekundi.

  5. Okrenite ključ u položaj za POKRETANJE. Kada se motor pokrene, otpustite ključ.

    Important: Nemojte aktivirati starter duže od 10 sekundi odjednom. Ako motor ne uspe da se pokrene, sačekajte 30 sekundi do ponovnog pokušaja da bi se starter ohladio. Nepoštovanje ovih uputstava moglo bi dovesti do pregorevanja startera.

  6. Pomerite ručicu gasa u položaj za BRZ rad.

    Important: Rad motora pri velikim brzinama dok je hidraulički sistem hladan (tj. kada je temperatura vazduha na ili ispod nule) može oštetiti hidraulički sistem. Kada pokrećete motor u hladnim uslovima, pustite da radi u srednjem položaju gasa 2 do 5 minuta pre nego što pomerite ručicu gasa u položaj BRZO.

    Note: Ako je spoljašnja temperatura ispod nule, skladištite vučnu jedinica u garaži kako bi bila toplija i od pomoći u pokretanju.

Vožnja mašine

Koristite ručice za kontrolu vuče za pomeranje mašine. Što dalje pomerate ručicu za kontrolu vuče u bilo kom smeru, to se mašina brže kreće u tom smeru. Otpustite kontrolu vuče za zaustavljanje mašine.

Komanda gasa reguliše brzinu motora mereno u o/min (broj obrtaja u minuti). Postavite ručicu gasa u položaj BRZO za najbolje rezultate. Međutim, možete koristiti položaj gasa za rad pri manjim brzinama.

Zaustavljanje motora

  1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je deo opreme) i spustite krakove za utovarivanje.

  2. Pobrinite se da ručica pomoćne hidraulike bude u NEUTRALNOM položaju.

  3. Pomerite ručicu gasa u položaj za SPOR rad.

  4. Ako je motor jako radio ili je vruć, ostavite da radi u praznom hodu jedan minut pre nego što okrenite prekidač kontakta u položaj ISKLJUčENO.

    Note: To pomaže da se motor ohladi pre nego što ga isključite. U hitnom slučaju možete odmah isključiti motor.

  5. Okrenite prekidač kontakta u položaj ISKLJUčENO i uklonite ključ.

Пажња

Dete ili neobučeni posmatrač može pokušati da koristi vučnu jedinicu i da se povredi.

Uklonite ključ iz prekidača kontakta kada ostavljate vučnu jedinicu, čak i na samo nekoliko sekundi.

Korišćenje priključaka

Montiranje priključka

Important: Koristite samo priključke koje je odobrila kompanija Toro. Priključci mogu da promene stabilnost i radne karakteristike mašine. Garancija na mašinu može da se poništi ako je koristite sa neodobrenim priključcima.

Important: Pre montiranja priključka, proverite da li su ploče za montažu očišćene od prljavštine ili otpadaka i da li se klinovi slobodno okreću. Ako se klinovi ne okreću slobodno, podmažite ih.

  1. Postavite priključak na ravnu površinu sa dovoljno prostora iza da biste prilagodili mašinu.

  2. Pokrenite motor.

  3. Nagnite ploču za montažu priključka unapred.

  4. Postavite ploču za montažu na gornji rub ploče za prihvatanje priključka (Слика 16).

    g003710

    Слика 16

    1. Ploča za montažu
    2. Ploča za prihvatanje

  5. Podignite krakove za utovarivanje istovremeno naginjući ploču za montažu unazad.

    Important: Podignite priključak dovoljno da ga odvojite od zemlje i nagnite ploču za montažu skroz unazad.

  6. Isključite motor i uklonite ključ.

  7. Aktivirajte klinove za brzo pričvršćivanje, vodeći računa da u potpunosti nalegnu u ploču za montažu (Слика 17).

    Important: Ako klinovi nisu okrenuti u aktiviran položaj, ploča za montažu nije u potpunosti poravnata sa otvorima na ploči za prihvatanje priključka. Proverite ploču za prihvatanje i očistite je ukoliko je neophodno.

    g003711

    Слика 17

    1. Klinovi za brzo pričvršćivanje (aktiviran položaj)
    2. Deaktiviran položaj
    3. Aktiviran položaj

    Упозорење

    Ako klinove za brzo pričvršćivanje ne postavite do kraja kroz ploču za montažu priključka, priključak može da spadne sa mašine i da prignječi vas ili prolaznike.

    Proverite da li su klinovi za brzo pričvršćivanje postavljeni do kraja u ploči za montažu priključka.

Povezivanje hidrauličnih creva

Упозорење

Hidraulična tečnost koja izlazi pod pritiskom može prodreti kroz kožu i dovesti do povrede. Tečnost ubrizgana u kožu mora biti hirurški uklonjena u roku od nekoliko sati od strane lekara upoznatog sa ovim vidom povrede; u suprotnom, može doći do gangrene.

  • Uverite se da su sva creva i vodovi za hidrauličnu tečnost u dobrom stanju i svi hidraulički priključci i spojnice zategnuti pre primene pritiska na hidraulički sistem.

  • Držite telo i ruke dalje od rupica ili mlaznica koje izbacuju hidrauličnu tečnost pod visokim pritiskom.

  • Koristite karton ili papir za otkrivanje hidrauličkih curenja; nikada ne koristite ruke.

Пажња

Hidraulične spojnice, hidraulički vodovi/ventili i hidraulična tečnost mogu biti vrući. Ako dođete u kontakt sa vrućim komponentama, možete dobiti opekotine.

  • Nosite rukavice kada radite sa hidrauličnim spojnicama.

  • Sačekajte da se mašina ohladi pre dodirivanja hidrauličnih komponenti.

  • Ne dodirujte prosutu hidrauličnu tečnost.

Ako je priključku potrebna hidraulika za rad, povežite hidraulična creva kao što sledi:

  1. Isključite motor i uklonite ključ.

  2. Pomerite ručicu pomoćne hidraulike unapred, unazad i nazad u NEUTRALAN položaj da biste otpustili pritisak iz hidrauličnih spojnica.

  3. Uklonite zaštitne poklopce sa hidrauličnih konektora mašine.

  4. Pobrinite se da sve strane materije budu očišćene iz hidrauličnih konektora.

  5. Gurnite muški konektor priključka u ženski konektor mašine.

    Note: Kada prvo povežete muški konektor priključka, oslobađate nagomilani pritisak u priključku.

  6. Gurnite ženski konektor priključka na muški konektor na mašini.

  7. Proverite da li su konektori sigurno spojeni povlačeći creva.

Uklanjanje priključka

  1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini.

  2. Spustite priključak na zemlju.

  3. Isključite motor i uklonite ključ.

  4. Deaktivirajte klinove za brzo pričvršćivanje okretanjem ka spolja.

  5. Ako priključak koristi hidrauliku, pomerite ručicu pomoćne hidraulike unapred, unazad i nazad u NEUTRALAN položaj da biste otpustili pritisak iz hidrauličnih spojnica.

  6. Ako priključak koristi hidrauliku, navucite prstenje nazad na hidraulične spojnice i odvojite ih.

    Important: Povežite creva priključka zajedno da biste sprečili zagađivanje hidrauličnog sistema tokom skladištenja.

  7. Montirajte zaštitne poklopce na hidraulične spojnice na mašini.

  8. Pokrenite motor, nagnite ploču za montažu unapred i udaljite mašinu od priključka.

Након рада

Bezbednost nakon rada

Opšta bezbednost

  • Aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je deo opreme), spustite krakove za utovarivanje, isključite motor, uklonite ključ, sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave i sačekajte da se mašina ohladi pre podešavanja, čišćenja, skladištenja i servisiranja.

  • Očistite priključke, pogone, izduvni lonac i motor od otpadaka da biste sprečili požar. Očistite prosuto ulje ili gorivo.

  • Sve delove održavajte u dobrom radnom stanju i vodite računa da svi zavrtnji budu dobro pritegnuti.

  • Ne dodirujte delove koji bi mogli da ostanu vreli tokom rada. Ostavite ih da se ohlade pre nego što pokušate da održavate, podesite ili servisirate mašinu.

  • Budite pažljivi prilikom utovara ili istovara mašine u prikolicu ili kamion.

Pomeranje mašine koja ne funkcioniše

Important: Nemojte da šlepate ili gurate mašinu ukoliko prvo niste otvorili ventile za šlepanje, jer ćete oštetiti hidraulični sistem.

  1. Isključite motor i uklonite ključ.

  2. Otvorite poklopac za zadnji pristup.

  3. Pomoću ključa, okrenite ventile za šlepanje koji se nalaze na hidrauličnoj pumpi dvaput ih okrećući u smeru suprotnom od kretanja kazaljke na satu (Слика 18).

    g004181

    Слика 18

    1. Levi ventil za šlepanje (desna gusenica)
    2. Desni ventil za šlepanje (leva gusenica)

  4. Šlepajte mašinu prema potrebi.

  5. Nakon popravke mašine, zatvorite ventile za šlepanje pre puštanja u rad.

Prevoženje mašine

Za prevoženje mašine koristite prikolicu ili kamion predviđene za teške primene. Koristite rampu pune širine. Proverite da li prikolica ili kamion poseduju sve neophodne kočnice, svetlosnu signalizaciju i oznake u skladu sa zakonom. Pažljivo pročitajte sva bezbednosna uputstva. Poznavanje ovih informacija može pomoći u izbegavanju povrede kod vas ili posmatrača. Pogledajte lokalne propise za prikolice i zahteve za vezivanje.

Упозорење

Vožnja ulicom ili putem bez migavaca, svetala, reflektivnih oznaka ili simbola za – sporohodno vozilo je opasna i može da izazove nezgode sa telesnim povredama.

Nemojte voziti mašinu javnim ulicama ili putevima.

Izbor prikolice

Упозорење

Utovar mašine na prikolicu ili kamion povećava mogućnost prevrtanja i može dovesti do teške povrede ili smrtnog ishoda (Слика 19).

  • Koristite samo rampu pune širine.

  • Postarajte se da dužina rampe bude barem 4 puta duža od visine poda prikolice ili kamiona od zemlje. To obezbeđuje da ugao rampe ne prekorači 15 stepeni na ravnom tlu.

g229507

Слика 19

  1. Rampe pune širine u uskladištenom položaju
  2. Rampa je bar 4 puta duža od visine poda prikolice ili kamiona od zemlje
  3. H=visina poda prikolice ili kamiona od zemlje
  4. Prikolica

Utovar mašine

Упозорење

Utovar mašine na prikolicu ili kamion povećava mogućnost prevrtanja i može dovesti do teške povrede ili smrtnog ishoda.

  • Budite naročito pažljivi prilikom upravljanja mašinom na rampi.

  • Utovarujte u istovarujte mašinu sa težim krajem okrenutim prema rampi.

  • Kada vozite mašinu po rampi izbegavajte naglo ubrzavanje ili usporavanje, jer to može dovesti do gubitka kontrole ili prevrtanja.

  1. Ako koristite prikolicu, povežite je sa vučnim vozilom i povežite bezbednosne lance.

  2. Ako je moguće, povežite kočnice prikolice.

  3. Spustite rampe.

  4. Spustite krakove za utovarivanje.

  5. Utovarite mašinu na prikolicu sa težim krajem okrenutim prema rampi, sa tovarom spuštenim nisko (Слика 20).

    • Ako mašina ima pun priključak koji nosi teret (npr. korpu) ili priključak koji ne nosi dodati teret (npr. rovokopač) vozite mašinu napred uz rampu.

    • Ako mašina uma prazan priključak koji može da nosi teret ili nema priključak, vozite mašinu unazad uz rampu.

    g317099

    Слика 20

    1. Mašina sa punim priključkom ili priključak koji ne nosi dodatni teret – prevezite mašinu napred prema rampi.
    2. Prazna mašina ili mašina bez priključka – vozite mašinu unazad uz rampu.

  6. Spustite krakove za utovarivanje skroz dole.

  7. Aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je deo opreme), isključite motor i izvadite ključ.

  8. Koristite metalne ušice za privezivanje na mašini da biste bezbedno privezali mašinu za prikolicu ili kamion pomoću traka, lanaca, sajli ili užadi (Слика 21). Potražite zahteve za vezivanje u lokalnim propisima.

    g243576

    Слика 21

    1. Ušice za vezivanje

Istovar mašine

  1. Spustite rampe.

  2. Istovarite mašinu sa prikolice sa težim krajem okrenutim prema rampi, sa tovarom spuštenim nisko (Слика 22).

    • Ako mašina ima pun priključak koji nosi teret (npr. korpu) ili priključak koji ne nosi dodati teret (npr. rovokopač) vozite mašinu unazad niz rampu.

    • Ako mašina ima prazan priključak koji nosi teret (npr. korpu) ili priključak koji ne nosi dodati teret (npr. rovokopač) vozite mašinu unapred uz rampu.

    g317100

    Слика 22

    1. Mašina sa punim priključkom ili priključak koji ne nosi dodatni teret – prevezite mašinu unazad niz rampu.
    2. Prazna mašina ili mašina bez priključka – vozite mašinu pogon unapred niz rampu.

Podizanje mašine

Mašinu možete podići koristeći ušice za vezivanje/podizanje kao mesta za podizanje; pogledajte Слика 21.

Одржавање

Note: Utvrdite levu i desnu stranu mašine sa uobičajenog položaja operatera.

Bezbednost pri održavanju

Пажња

Ako ostavite ključ u prekidaču, neko bi mogao slučajno da pokrene motor i da ozbiljno povredi vas ili nekog od posmatrača.

Pre bilo kakvog održavanja, uklonite ključ iz prekidača.

  • Parkirajte mašinu na ravnoj površini, isključite pomoćnu hidrauliku, spustite priključak, aktivirajte parkirnu kočnicu(ako je deo opreme), isključite motor i uklonite ključ. Pre podešavanja, čišćenja, odlaganja ili popravke mašine, sačekajte da se svi pokreti zaustave i sačekajte da se ohladi.

  • Očistite prosuto ulje ili gorivo.

  • Ne dozvolite neobučenom osoblju da servisira mašinu.

  • Koristite podupirače za podupiranje komponenti kada je to potrebno.

  • Pažljivo oslobodite pritisak iz komponenti sa uskladištenom energijom; pogledajte Otpuštanje pritiska iz hidrauličkog sistema.

  • Pre vršenja bilo kakvih popravki odvojite akumulator; pogledajte Servisiranje akumulatora.

  • Držite šake i stopala podalje od pokretnih delova. Ako je moguće, nemojte vršiti podešavanja dok motor radi.

  • Sve delove održavajte u dobrom radnom stanju i vodite računa da svi zavrtnji budu dobro pritegnuti. Zamenite sve pohabane ili oštećene nalepnice.

  • Nemojte vršiti neovlašćene izmene na sigurnosnim uređajima.

  • Koristite samo priključke koje je odobrila kompanija Toro. Priključci mogu da promene stabilnost i radne karakteristike mašine. Možete da poništite garanciju ako sa mašinom koristite neodobrene priključke.

  • Koristite samo originalne zamenske delove kompanije Toro.

  • Ako bilo kakvo održavanje ili popravka zahteva da krakovi za utovarivanje budu u podignutom položaju, pričvrstite krakove u podignuti položaj sa blokadom hidrauličnog cilindra.

Препоручени распоред(и) одржавања

Интервал сервисног одржавањаПоступак одржавања
Након првих 8 сати
  • Zamenite hidraulični filter.
    		•
    Након првих 50 сати
  • Zamenite motorno ulje i filter.
  • Proverite i podesite zategnutost gusenice.
    		•
    Пре сваке употребе или свакодневно
  • Podmažite mašinu.(Podmažite odmah nakon svakog pranja.)
  • Proverite indikator servisa filtera za vazduh.
  • Proverite nivo motornog ulja.
  • Ispraznite vodu i druge zagađivače iz filtera za gorivo/separatora za vodu.
  • Očistite gusenice.
  • Proverite da li su gusenice prekomerno pohabane(ako jesu, zamenite ih).
  • Očistite rešetku, hladnjak ulja i prednji deo hladnjaka (češće u prljavim ili prašnjavim uslovima).
  • Proverite nivo rashladne tečnosti u ekspanzionoj posudi.
  • Proverite i očistite rešetku hladnjaka
  • Testirajte parkirnu kočnicu.
  • Uklonite otpatke iz mašine.
  • Proverite da li ima labavih zavrtanja za pričvršćivanje.
    		•
    Сваких 25 сати
  • Uklonite poklopac čistača vazduha, očistite prljavštinu i proverite indikator servisa za vazduh.
  • Proverite nivo hidraulične tečnosti.
    		•
    Сваких 100 сати
  • Zamenite motorno ulje.(Servisirajte češće u izuzetno prašnjavim ili peskovitim uslovima.)
  • Proverite i podesite zategnutost gusenice.
  • Proverite creva sistema za hlađenje.
  • Proverite da li na hidrauličkim vodovima ima curenja, labavih spojnica, savijenih vodova, labavih nosača za montažu, habanja, oštećenja usled vremenskih uslova i hemijskog oštećenja.(Obavite potrebne popravke pre nego što počnete sa radom.)
  • Proverite nagomilavanje prljavštine na šasiji.
  • Provera alternatora/zategnutosti kaiša ventilatora (za uputstva pogledajte priručnik za vlasnika motora).
    		•
    Сваких 200 сати
  • Zamenite filter za ulje.(Servisirajte češće u izuzetno prašnjavim ili peskovitim uslovima.)
  • Zamenite hidraulični filter.
    		•
    Сваких 250 сати
  • Proverite i podmažite drumske točkove.
    		•
    Сваких 400 сати
  • Proverite da li su cevovodi i spojevi za gorivo dotrajali, oštećeni ili su im spojevi labavi.
  • Zamenite kanister filtera za gorivo i linijski filter.
  • Zamenite hidrauličnu tečnost.
    		•
    Сваких 500 сати
  • Zamenite alternator/kaiš ventilatora (za uputstva pogledajte priručnik za vlasnika motora).
    		•
    Годишње
  • Zamena rashladnog sredstva motora.
  • Proverite stanje kaiša hidraulične pumpe.
    		•
    Годишње или пре складиштења
  • Proverite i podesite zategnutost gusenice.
  • Popravite oštećenu boju.
    		•
    Сваке 2 године
  • Ispraznite i očistite rezervoar za gorivo – samo ovlašćeni serviser.
    		•

    Important: Pogledajte Uputstvo za vlasnika za vaš motor radi dodatnih postupaka prilikom održavanja.

    Поступци предодржавања

    Korišćenje hidrauličnog cilindra

    Упозорење

    Kraci za utovarivanje mogu da se iz podignutog položaja spuste i priklješte svakog ispod njih.

    Montirajte blokade cilindara pre obavljanja održavanje koje zahteva da kraci budu podignuti.

    Montiranje blokade cilindara

    1. Uklonite priključak.

    2. Podignite krakove za utovarivanje u potpuno podignut položaj.

    3. Isključite motor i uklonite ključ.

    4. Uklonite sigurnosnu osovinicu koja pričvršćuje blokadu cilindra za krak za utovarivanje (Слика 23).

      g004182

      Слика 23

      1. Blokada cilindra
      2. Cilindar za podizanje
      3. Sigurnosna osovinica

    5. Spustite blokadu cilindra preko šipke cilindra i pričvrstite ga sigurnosnom osovinicom (Слика 23).

    6. Polako spustite krake za utovarivanje dok blokada cilindra ne dođe u kontakt sa telom cilindra i krajem šipke.

    Uklanjanje i skladištenje blokade cilindra

    Important: Uklonite blokadu cilindra sa šipke i potpuno je pričvrstite u položaju za skladištenje pre korišćenja mašine.

    1. Pokrenite motor.

    2. Podignite krakove za utovarivanje u potpuno podignut položaj.

    3. Isključite motor i uklonite ključ.

    4. Uklonite sigurnosnu osovinicu koja pričvršćuje blokadu cilindra.

    5. Rotirajte blokadu cilindra preko kraka za utovarivanje i pričvrstite je sigurnosnom osovinicom.

    6. Spustite krakove za utovarivanje.

    Pristup unutrašnjim komponentama

    Упозорење

    Otvaranje ili uklanjanje poklopaca, haube i rešetaka dok motor radi može da vam omogući kontakt sa pokretnim delovima, i ozbiljno vas opeče.

    Pre korišćenja bilo kakvog poklopca, haube i rešetki, isključite motor, uklonite ključ iz prekidača kontakta, ostavite motor da se ohladi.

    Otvaranje poklopca motora

    1. Otpustite ručicu za zaključavanje haube (Слика 24)

      g009691

      Слика 24

      1. Hauba
      2. Poluga sigurnosne brave poklopca motora
      3. Zavrtanj za kačenje haube

    2. Okrenite ručicu haube u smeru okretanja kazaljke na satu (Слика 24).

    3. Zakrenite haubu nagore (Слика 24).

    Zatvaranje haube

    1. Podignite nagore na nosaču pričvršćujući potpornu šipku (Слика 25)

      g007360

      Слика 25

      1. Nosač potporne šipke

    2. Spustite haubu i pričvrstite je pritiskom nadole na prednjem delu haube dok se ne zabravi.

    3. Pritegnite zavrtnjeve za zaključavanje haube da biste zabravili bravu (Слика 24).

    Otvaranje poklopac za zadnji pristup

    1. Odvrnite 2 ručice u zadnjem delu poklopca za zadnji pristup na mašini (Слика 26).

      g244210

      Слика 26

      1. Ručice

    2. Nagnite poklopac za zadnji pristup nadole i uklonite unutrašnje komponente za pristup (Слика 26).

    Zatvaranje poklopca za zadnji pristup

    1. Pomerite poklopac za zadnji pristup nazad na mesto u zadnjem delu mašine; pobrinite se da nosači budu poravnati u žlebovima.

    2. Gurnite poklopac pristupa unapred, poravnajte ručice za zavrtanje sa otvorima u mašini.

    3. Uvrnite ručice čvrsto da biste pričvrstili poklopac za zadnji pristup.

    Uklanjanje bočne rešetke

    1. Otvorite haubu.

    2. Svucite bočne rešetke nagore (Слика 27) i vam žlebova na prednjoj rešetki i ramu.

      g004352

      Слика 27

      1. Noćna rešetka

    Montiranje bočnih rešetki

    Svucite bočne rešetke nazad na mesto u žlebove na prednjoj rešetki i ramu.

    Подмазивање

    Podmazivanje mašine

    Интервал сервисног одржавањаПоступак одржавања
    Пре сваке употребе или свакодневно
  • Podmažite mašinu.(Podmažite odmah nakon svakog pranja.)
    		•

    Tip maziva: mazivo opšte namene

    1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je deo opreme) i spustite krakove za utovarivanje.

    2. Isključite motor i uklonite ključ.

    3. Mazalice obrišite krpom.

    4. Priključite pištolj za podmazivanje na svaku mazalicu (Слика 28 do Слика 29).

      g004235

      Слика 28

      g004209

      Слика 29

    5. Upumpavajte mazivo u mazalice dok mazivo ne počne da curi iz ležajeva (približno 3 pumpanja).

    6. Obrišite višak maziva.

    Одржавање мотора

    Bezbednost motora

    • Isključite motor pre provere ulja ili dodavanja ulja u kućište motora.

    • Nemojte menjati postavku regulatora motora i ne prekoračujte brzinu motora.

    • Držite šake, stopala, lice, druge delove tela i odeću podalje od izduvnog lonca i drugih vrućih površina.

    Servisiranje prečišćivača vazduha

    Интервал сервисног одржавањаПоступак одржавања
    Пре сваке употребе или свакодневно
  • Proverite indikator servisa filtera za vazduh.
    		•
    Сваких 25 сати
  • Uklonite poklopac čistača vazduha, očistite prljavštinu i proverite indikator servisa za vazduh.
    		•

    Servisiranje poklopca i tela čistača vazduha

    Important: Menjajte filter čistača vazduha samo kada indikator servisa pokaže crvenu boju (Слика 30). Promena filtera za vazduh pre nego što to bude potrebno samo povećava verovatnoću da prljavština uđe u motor kada menjate filter.

    1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je deo opreme) i spustite krakove za utovarivanje.

    2. Isključite motor i uklonite ključ.

    3. Otvorite haubu i postavite potpornu šipku (ako je moguće).

    4. Proverite da li telo čistača vazduha ima oštećenja koja bi mogla da dovedu do curenja vazduha. Proverite ceo ulazni sistem da li ima curenja, oštećenja ili labavih obujmica za crevo.

      Zamenite ili popravite oštećene komponente.

    5. Otpustite brave na čistaču vazduha i povucite poklopac čistača vazduha sa tela čistača vazduha (Слика 30).

      Important: Nemojte skidati filter za vazduh.

      g031236

      Слика 30

      1. Poklopac za prašinu
      2. Brava
      3. Poklopac čistača vazduha
      4. Primarni filter
      5. Telo filtera za vazduh
      6. Indikator servisa

    6. Pritisnite čepove za prašinu sa strana kako biste ih otvorili i izbacili prašinu.

    7. Očistite unutrašnjost poklopca čistača vazduha komprimovanim vazduhom pod pritiskom 205 kPa.

      Important: Nemojte da koristite komprimovani vazduh na telu čistača vazduha.

    8. Proverite indikator za servis.

      • Ako je indikator servisa čist, postavite poklopac čistača vazduha sa poklopcem za prašinu okrenutim nadole i čvrsto pričvrstite reze (Слика 30).

      • U slučaju da je indikator crven, zamenite filter za vazduh kao što je opisano u Zamena filtera.

    Zamena filtera

    Important: Kako biste sprečili oštećenje motora, motor uvek neka radi sa montiranim filterom za vazduh i poklopcem.

    1. Lagano izvucite filter iz tela čistača vazduha (Слика 30).

      Note: Izbegavajte da filter dodiruje stranice tela.

      Important: Nemojte pokušavati da očistite filter.

    2. Proverite ima li habanja na novom filteru, uljnog filma ili oštećenja na gumenoj zaptivci. Pregledajte filter osvetljavajući spoljašnost filtera na blještavom svetlu; rupe u filteru se javljaju kao svetle tačke.

      Ako je filter oštećen, nemojte ga koristiti.

    3. Pažljivo montirajte filter (Слика 30).

      Note: Proverite da je filter ubačen do kraja tako što ćete gurati spoljašnji ram filtera dok ga montirate.

      Important: Nemojte pritiskati meko, unutrašnje područje filtera.

    4. Montirajte poklopac čistača vazduha sa poklopcem za prašinu okrenutim nadole i pričvršćenim rezama (Слика 30).

    5. Zatvorite haubu.

    Servisiranje motornog ulja

    Интервал сервисног одржавањаПоступак одржавања
    Након првих 50 сати
  • Zamenite motorno ulje i filter.
    		•
    Пре сваке употребе или свакодневно
  • Proverite nivo motornog ulja.
    		•
    Сваких 100 сати
  • Zamenite motorno ulje.(Servisirajte češće u izuzetno prašnjavim ili peskovitim uslovima.)
    		•
    Сваких 200 сати
  • Zamenite filter za ulje.(Servisirajte češće u izuzetno prašnjavim ili peskovitim uslovima.)
    		•

    Specifikacije motornog ulja

    Tip ulja: deterdžentno ulje za dizel motor (API servisna klasifikacija CH -4 ili više)

    Kapacitet kućišta motora: sa filterom 3,7 l

    Viskoznost: pogledajte donju tabelu

    g001061

    Слика 31

    Provera nivoa motornog ulja

    1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu i spustite krakove za utovarivanje.

    2. Isključite motor, uklonite ključ i pustite da se motor ohladi.

    3. Otvorite haubu.

    4. Očistite prostor oko merne šipke za ulje (Слика 32).

      g004227

      Слика 32

      1. Merna šipka za ulje
      2. Poklopac za ulje

    5. Povucite mernu šipku za ulje i obrišite metalni kraj (Слика 32).

    6. Potpuno uvucite mernu šipku za ulje u cev za mernu šipku (Слика 32).

    7. Izvucite mernu šipku za ulje i pogledajte njen metalni kraj.

    8. Ako je nivo ulja nizak (ispod donje rupe), očistite oko poklopca za ulje i uklonite ga (Слика 32).

    9. Polako sipajte dovoljno ulja u poklopac ventila da podignete nivo do gornje rupe na mernoj šipci za ulje.

      Important: Nemojte prepunjavati kućište motora uljem kako biste sprečili oštećenje motora.

    10. Vratite poklopac otvora za sipanje i šipku za merenje nivoa na mesto.

    11. Zatvorite haubu.

    Zamena motornog ulja

    1. Pokrenite motor i pustite ga da radi 5 minuta.

      Note: Time se ulje zagreva pa bolje ističe.

    2. Parkirajte mašinu tako da strana odvoda bude nešto niža od suprotne strane da bi ulje sigurno u potpunosti iscurilo.

    3. Spustite krake za utovarivanje, aktivirajte parkirnu kočnicu, isključite motor i uklonite ključ.

    4. Uklonite čep za drenažu (Слика 33).

      g004353

      Слика 33

      1. Čep za drenažu ulja

    5. Kada ulje u potpunosti istekne, vratite čep.

      Note: Iskorišćeno ulje odložite u sertifikovani centar za reciklažu.

    6. Skinite poklopac otvora (Слика 32) i polako uspite oko 80% precizirane količine ulja kroz poklopac ventila.

    7. Proverite nivo ulja.

    8. Polako dospite još ulja da nivo ulja stigne do gornje rupe na šipki za merenje.

    9. Vratite poklopac otvora za sipanje na mesto.

    Zamena filtera za ulje

    1. Ispustite ulje iz motora; pogledajte Zamena motornog ulja.

    2. Kada ulje u potpunosti istekne, vratite čep.

      Note: Iskorišćeno ulje odložite u sertifikovani centar za reciklažu.

    3. Postavite plitku posudu ili krpu ispod filtera da skuplja ulje.

    4. Skinite stari filter (Слика 34) i obrišite površinu zaptivača adaptera filtera.

      g004354

      Слика 34

      1. Filter za ulje

    5. Sipajte novo ulje odgovarajućeg tipa kroz središnju rupu filtera. Prestanite da sipate kada ulje stigne do dna navoja.

    6. Sačekajte 1–2 minuta da materijal filtera upije ulje, a zatim odlijte višak ulja.

    7. Nanesite tanak sloj novog ulja na gumeni zaptivač na zamenskom filteru.

    8. Montirajte zamenski filter za ulje na adapter filtera. Okrenite filter za ulje u smeru kretanja kazaljke na satu dok gumeni zaptivač ne dođe u kontakt sa adapterom filtera, a zatim ga dotegnite još za ½ kruga.

    9. Skinite poklopac otvora (Слика 32) i polako uspite oko 80% precizirane količine ulja kroz poklopac ventila.

    10. Proverite nivo ulja.

    11. Polako dospite još ulja da nivo ulja stigne do gornje rupe na šipki za merenje.

    12. Vratite poklopac otvora za sipanje na mesto.

    Одржавање система за гориво

    Опасност

    U određenim uslovima, gorivo je lako zapaljivo i vrlo eksplozivno. Požar ili eksplozija goriva može da izazove opekotine kod vas i drugih osoba i može oštetiti imovinu.

    Pogledajte Bezbednost goriva za kompletnu listu mera opreza u vezi sa gorivom.

    Provera cevovoda i spojeva za gorivo

    Интервал сервисног одржавањаПоступак одржавања
    Сваких 400 сати
  • Proverite da li su cevovodi i spojevi za gorivo dotrajali, oštećeni ili su im spojevi labavi.
    		•

    Pregledajte da li su vodovi i priključci za gorivo dotrajali, oštećeni ili su im spojevi labavi. Pritegnite sve labave priključke i obratite se ovlašćenom serviseru za pomoć prilikom popravljanja oštećenih vodova.

    Ispraznite filter za gorivo/separator za vodu

    Интервал сервисног одржавањаПоступак одржавања
    Пре сваке употребе или свакодневно
  • Ispraznite vodu i druge zagađivače iz filtera za gorivo/separatora za vodu.
    		•

    1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu i spustite krakove za utovarivanje.

    2. Isključite motor i uklonite ključ.

    3. Locirajte filter za gorivo na desnoj strani motora (Слика 35) i postavite čistu posudu ispod.

      g009626

      Слика 35

      1. Kanister filtera za gorivo/separatora za vodu
      2. Drenažni ventil
      3. Obujmice za crevo
      4. Linijski filter

    4. Otpustite ventil za ispuštanje na donjem delu kanistera za gorivo i pustite vodu da iscuri.

    5. Kada završite, pritegnite ventil za gorivo.

    Zamena kanistera filtera za gorivo i linijskog filtera

    Интервал сервисног одржавањаПоступак одржавања
    Сваких 400 сати
  • Zamenite kanister filtera za gorivo i linijski filter.
    		•

    1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu i spustite krakove za utovarivanje.

    2. Isključite motor i uklonite ključ.

    3. Otvorite poklopac za zadnji pristup; pogledajte Otvaranje poklopac za zadnji pristup.

    4. Locirajte filtere za gorivo na desnoj strani motora (Слика 35) i postavite čistu posudu ispod.

    5. Očistite prostor gde se vrši montaža kanistera filtera (Слика 35).

    6. Skinite kanister filtera i očistite površinu za montažu (Слика 35).

    7. Podmažite zaptivku na kanisteru novog filtera čistim uljem.

    8. Napunite rezervoar gorivom.

    9. Montirajte kanister filtera rukom dok zaptivka ne dodirne površinu za montažu, a zatim ga okrenite još za ½ kruga (Слика 35).

    10. Locirajte linijski filter sa leve strane kanistera za gorivo (Слика 35) i proverite smer strelice toka na bočnoj strani linijskog filtera.

    11. Otvorite stezaljke na svakom kraju linijskog filtera i svucite crevo sa njega (Слика 35). Odložite filter u otpad.

    12. Navucite creva preko krajeva novog filtera (Слика 35), pobrinite se da strelica na filteru pokazuje u smeru motora ili električne pumpe za gorivo.

    13. Pričvrstite creva za filter pomoću stezaljki za crevo.

    14. Zatvorite poklopac za zadnji pristup i pričvrstite ga pričvršćivačima.

    Odzračivanje sistema za gorivo

    Morate da odzračite sistem za gorivo pre pokretanja motora ako dođe do bilo koje od sledećih situacija:

    • Početno pokretanje nove mašine

    • Motor je prestao sa radom usled nedostatka goriva.

    • Obavljeni su radovi održavanja na komponentama sistema za gorivo (npr. zamenjen je filter).

    1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, spustite krakove za utovarivanje i isključite motor.

    2. Uverite se da je rezervoar za gorivo najmanje do pola pun.

    3. Otvorite haubu.

    4. Otvorite zavrtanj za odzračivanje na pumpi za ubrizgavanje goriva (Слика 36).

      g003880

      Слика 36

      1. Zavrtanj za odzračivanje

    5. Okrenite ključ u prekidaču kontakta u položaj za UKLJUčIVANJE. Električna pumpa za gorivo počinje sa radom, izbacujući vazduh oko zavrtnja za odzračivanje. Ostavite ključ u UKLJUčENOM položaju dok solidan mlaz goriva ne poteče oko zavrtnja.

    6. Zategnite zavrtanj i okrenite ključ u ISKLJUčEN položaj.

    Note: Motor bi trebalo da se pokrene nakon praćenja gorenavedenog postupka odzračivanja. Međutim, ako se motor ne pokrene, vazduh je možda zarobljen između pumpe za ubrizgavanje i mlaznica; obratite se ovlašćenom serviseru.

    Pražnjenje rezervoara za gorivo

    Интервал сервисног одржавањаПоступак одржавања
    Сваке 2 године
  • Ispraznite i očistite rezervoar za gorivo – samo ovlašćeni serviser.
    		•

    Neka ovlašćeni serviser isprazni i očisti rezervoare za gorivo.

    Одржавање електричног система

    Bezbednost električnog sistema

    • Pre popravljanja mašine odspojite akumulator. Prvo odspojite negativni terminal, pa zatim pozitivni. Prvo spojite pozitivni terminal, pa zatim negativni.

    • Akumulator punite na otvorenom, dobro provetrenom prostoru, dalje od varnica i plamena. Pre priključivanja ili isključivanja akumulatora, iskopčajte punjač. Nosite zaštitnu odeću i koristite izolovane alate.

    • Akumulatorska kiselina je otrovna i može izazvati opekotine. Izbegavajte kontakt sa kožom, očima i odećom. Zaštitite lice, oči i odeću kada radite sa akumulatorom.

    • Gasovi iz akumulatora mogu eksplodirati. Držite cigarete, varnice i otvorene plamene podalje od akumulatora.

    Servisiranje akumulatora

    Neka akumulator uvek bude čist i do kraja napunjen. Za čišćenje kućišta akumulatora koristite papirni ubrus. Ako su terminali akumulatora korodirali, očistite ih rastvorom od 4 dela vode i 1 dela sode bikarbone. Nanesite tanak sloj sredstva za podmazivanje na priključke akumulatora kako biste smanjili koroziju.

    Specifikacije: 12 V, 585 A (hladno kućište motora)

    Uklanjanje akumulatora

    Упозорење

    Može doći do kratkog spoja terminala akumulatora ili metalnih alata sa metalnim komponentama mašine i pojave varnica. Varnice mogu dovesti do eksplozije gasova iz akumulatora, a time i do telesne povrede.

    • Pri uklanjanju ili postavljanju akumulatora, vodite računa da terminali akumulatora ne dodirnu metalne delove mašine.

    • Vodite računa da metalni alat ne izazove kratak spoj između terminala akumulatora i metalnih delova mašine.

    1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je deo opreme) i spustite krakove za utovarivanje.

    2. Isključite motor i uklonite ključ.

    3. Otvorite poklopac za zadnji pristup; pogledajte Otvaranje poklopac za zadnji pristup.

    4. Uklonite pristupnu ploču za akumulator.

      g244209

      Слика 37

      1. Zavrtanj (3)
      2. Pristupna ploča za akumulator

    5. Uklonite zavrtanj, podlošku i šipku koja pričvršćuje akumulator (Слика 38).

      g243600

      Слика 38

      1. Pozitivni kabl
      2. Šipka
      3. Zavrtanj i podloška
      4. Negativni kabl
      5. Akumulator

    6. Odvojite negativni (crni) kabl za uzemljenje od stuba akumulatora (Слика 38). Zadržite pričvršćivače.

    7. Skinite gumeni poklopac sa pozitivnog (crvenog) kabla.

    8. Odvojite pozitivni (crveni) kabl od stuba akumulatora (Слика 38). Zadržite pričvršćivače.

    9. Podignite akumulator sa šasije.

    Punjenje akumulatora

    Important: Neka vam akumulator uvek bude u potpunosti napunjen (1,265 specifična težina). To je posebno važno za sprečavanje oštećenja akumulatora kada je temperatura ispod 0 °C.

    1. Uklonite akumulator iz mašine; pogledajte Uklanjanje akumulatora.

    2. Punite akumulator 10 do 15 minuta na 25 A do 30 A ili 30 minuta na 4 A do 6 A (Слика 39). Nemojte da prepunite akumulator.

      g003792

      Слика 39

      1. Pozitivan stub akumulatora
      2. Negativan stub akumulatora
      3. Crveni (+) vod punjača
      4. Crni (–) vod punjača

    3. Kada je akumulator potpuno napunjen, isključite punjač iz električne utičnice, a zatim odvojite vodove punjača iz stubova akumulatora (Слика 39).

    Čišćenje akumulatora

    Note: Održavajte terminale i celo kućište akumulatora čistim, da biste produžili radni vek akumulatora.

    1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je deo opreme) i spustite krakove za utovarivanje.

    2. Isključite motor i uklonite ključ.

    3. Uklonite akumulator iz mašine; Uklanjanje akumulatora.

    4. Očistite celo kućište akumulatora rastvorom sode bikarbone i vode.

    5. Isperite akumulator čistom vodom.

    6. Premažite stubove akumulatora i konektore kabla Grafo 112X (skin-over) mazivom (Toro br. dela 505-47) ili vazelinom kako biste sprečili koroziju.

    7. Postavite akumulator; pogledajte Postavljanje akumulatora.

    Postavljanje akumulatora

    1. Pomoću prethodno uklonjenih zavrtanja za pričvršćivanje, postavite pozitivni (crveni) kabl akumulatora na pozitivni (+) terminal akumulatora (Слика 38).

    2. Gurnite poklopac crvenog terminala na pozitivni (crveni) terminal akumulatora.

    3. Pomoću prethodno uklonjenih zavrtanja za pričvršćivanje, postavite negativni (crni) kabl akumulatora na negativni (–) terminal akumulatora (Слика 38).

    4. Pričvrstite akumulator pomoću šipke, zavrtnja i podloške (Слика 38).

      Important: Uverite se da kablovi akumulatora ne dodiruju oštre ivice ili međusobno.

    5. Montirajte pristupnu ploču za akumulator (Слика 37).

    6. Zatvorite poklopac za zadnji pristup; pogledajte Zatvaranje poklopca za zadnji pristup.

    Servisiranje zamenskog akumulatora

    Originalni akumulator ne zahteva održavanje ni servisiranje. Za servisiranje zamenskog akumulatora, pogledajte uputstvo proizvođača akumulatora.

    Servisiranje osigurača

    Električni sistem je zaštićen osiguračima. Ne zahteva održavanje; međutim, ako osigurač pregori, proverite da li postoji neispravnost ili A kratak spoj komponente/kola. Слика 40 ilustruje blok osigurača i prepoznaje položaj osigurača.

    g004355

    Слика 40

    1. Osigurač (30 A)
    2. Prazan
    3. Osigurač (10 A)
    4. Slobodan položaj za opcionu dodatnu opremu

    Note: Ako se mašina ne pokrene, ili glavno kolo ili kontrolna tabla/relejni osigurač može da bude pregoreo.

    Da biste pristupili osiguračima, morate da uklonite tablu sa osiguračima kao što sledi:

    1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu (ako je deo opreme) i spustite krakove za utovarivanje.

    2. Isključite motor i uklonite ključ.

    3. Otvorite haubu.

    4. Izvucite rascepku iz donjeg kraja potporne šipke haube i svucite potpornu šipku iz nosača i držača za potpornu šipku (Слика 41).

      g004984

      Слика 41

      1. Nosač potporne šipke
      2. Nosač – gornji
      3. Noseća šipka
      4. Nosač – donji
      5. Rascepka

    5. Uklonite 4 zavrtnja koji pričvršćuju tablu sa osiguračima i zatim izvucite tablu nagore da biste je uklonili (Слика 42).

      g004985

      Слика 42

      1. Tabla sa osiguračima
      2. Zavrtanj

    6. Proverite osigurače.

    7. Montirajte tablu sa osiguračima pomoću 4 zavrtnja koja ste prethodno uklonili.

    8. Montirajte potpornu šipku u nosač i držač potporne šipke i pričvrstite je rascepkom (Слика 41).

    9. Zatvorite haubu.

    Одржавање погонског система

    Servisiranje gusenica

    Интервал сервисног одржавањаПоступак одржавања
    Након првих 50 сати
  • Proverite i podesite zategnutost gusenice.
    		•
    Пре сваке употребе или свакодневно
  • Očistite gusenice.
  • Proverite da li su gusenice prekomerno pohabane(ako jesu, zamenite ih).
    		•
    Сваких 100 сати
  • Proverite i podesite zategnutost gusenice.
    		•
    Сваких 250 сати
  • Proverite i podmažite drumske točkove.
    		•

    Čišćenje gusenica

    1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini i aktivirajte parkirnu kočnicu.

    2. Sa montiranom korpom usmerenom nadole, spustite je u zemlju tako da se prednji deo vučne jedinice podigne sa zemlje za nekoliko centimetara.

    3. Isključite motor i uklonite ključ.

    4. Pomoću creva za vodu ili perača pod pritiskom, uklonite prljavštinu sa svakog sistema gusenica.

    Important: Pobrinite se da vodu pod visokim pritiskom koristite samo za pranje gusenica. Nemojte koristiti vodu pod visokim pritiskom, za čišćenje ostatka mašine. Nemojte koristiti vodu pod visokim pritiskom između pogonskog zupčanika i mašine jer možete da oštetite zaptivke motora. Pranje pod visokim pritiskom može da ošteti električni sistem i hidraulične ventile ili ukloni mazivo.

    Important: Pobrinite se da potpuno očistite drumske točkove, zatezni točak i pogonski zupčanik (Слика 43). Drumski točkovi treba slobodno da se okreću kada su čisti.

    g004200

    Слика 43

    1. Gusenica
    2. Pogonski zupčanik
    3. Drumski točkovi
    4. Zatezni točak

    Podešavanje zatezača gusenica

    Trebalo bi da bude 7 cm između zatezne navrtke i zadnjeg dela zatezne cevi (Слика 44). Ako nije tako, podesite zategnutost gusenice na sledeći način:

    g004201

    Слика 44

    1. 7 cm

    1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu i spustite krakove za utovarivanje.

    2. Isključite motor i uklonite ključ.

    3. Podignite/poduprite stranu jedinice na kojoj ćete raditi tako da gusenica bude odignuta od tla.

    4. Uklonite samoosiguravajući zavrtanj i navrtku (Слика 45).

      g004202

      Слика 45

      1. Samoosiguravajući zavrtanj
      2. Zavrtanj za zatezanje
      3. Cev za zatezanje
      4. Zatezni točak

    5. Umetnite račnu od ½", okrenite zavrtanj za zatezanje u smeru suprotnom od kretanja kazaljke na satu dok rastojanje između zatezne navrtke i zadnjeg dela cevi za zatezanje (Слика 44) ne bude 7 cm.

    6. Poravnajte najbliži urez u zavrtnju za zatezanje da sa otvorom samoosiguravajućeg zavrtnja da biste pričvrstili zavrtanj samoosiguravajućim zavrtnjem i navrtkom (Слика 45).

    7. Spustite vučnu jedinicu na zemlju.

    Zamena gusenica

    Zamena uskih gusenica

    Ako su gusenice dosta pohabane, zamenite ih.

    Note: Imate uske gusenice ako prednji točkovi za zatezanje budu montirani unutar vila na kraju cevi za zatezanje (Слика 46).

    1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu i spustite krakove za utovarivanje.

    2. Isključite motor i uklonite ključ.

    3. Podignite/poduprite stranu jedinice na kojoj ćete raditi tako da gusenica bude 8 do 10 cm odignuta od tla.

    4. Uklonite samoosiguravajući zavrtanj i navrtku (Слика 45).

    5. Umetnite račnu od ½", otpustite zatezni pogon okretanjem zateznog zavrtnja u smeru kretanja kazaljke na satu (Слика 45 i Слика 46).

      g004203

      Слика 46

      1. Gusenica
      2. Nasadni ključ (½")
      3. Zatezni točak
      4. Cev za zatezanje
      5. Navrtka gusenice
      6. Pogonski zupčanik
      7. Zubac zupčanika
      8. Drumski točkovi

    6. Gurnite točak za zatezanje prema zadnjem delu jedinice da biste pomerili cev za zatezanje u odnosu na ram (Слика 46).

      Ako ne dodiruje ram, nastavite da okrećete zavrtanj za zatezanje dok ne dodirne.

    7. Skidanje gusenice počnite na vrhu točka za zatezanje, skidajući je sa točka dok rotirate gusenicu unapred.

    8. Kada je gusenica skinuta sa točka za zatezanje, uklonite je sa pogonskog zupčanika i drumskih točkova (Слика 46).

    9. Počevši od pogonskog zupčanika, namotajte novu gusenicu oko zupčanika vodeći računa da se nosači na gusenici smeste između odstojnika na zupčaniku (Слика 46).

    10. Gurnite gusenicu ispod i između drumskih točkova (Слика 46).

    11. Počevši od donjeg dela točka za zatezanje, postavite gusenicu oko točka rotirajući gusenicu unazad dok gurate nosače u točak.

    12. Okrenite zavrtanj za zatezanje u smeru suprotnom od kretanja kazaljke na satu dok rastojanje između zatezne navrtke i zadnjeg dela cevi za zatezanje (Слика 44) ne bude 7 cm.

    13. Poravnajte najbliži urez u zavrtnju za zatezanje da sa otvorom samoosiguravajućeg zavrtnja da biste pričvrstili zavrtanj samoosiguravajućim zavrtnjem i navrtkom.

    14. Spustite vučnu jedinicu na zemlju.

    15. Ponovite korake od 3 do 14 da biste zamenili drugu gusenicu.

    Zamena širokih gusenica

    Ako su gusenice dosta pohabane, zamenite ih.

    Note: Imate široke gusenice ako prednji točkovi za zatezanje budu montirani pražnjenje sa strane kraju cevi za zatezanje (Слика 47).

    1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu i spustite krakove za utovarivanje.

    2. Isključite motor i uklonite ključ.

    3. Podignite/poduprite stranu jedinice na kojoj ćete raditi tako da gusenica bude 8 do 10 cm odignuta od tla.

    4. Uklonite samoosiguravajući zavrtanj i navrtku (Слика 45).

    5. Umetnite račnu od ½", otpustite zatezni pogon okretanjem zateznog zavrtnja u smeru kretanja kazaljke na satu (Слика 45 i Слика 47).

      g004204

      Слика 47

      1. Gusenica
      2. Nasadni ključ (½")
      3. Navrtka zateznog točka
      4. Spoljni zatezni točak
      5. Cev za zatezanje
      6. Navrtka gusenice
      7. Pogonski zupčanik
      8. Zubac zupčanika
      9. Drumski točkovi
      10. Unutrašnji zatezni točak

    6. Gurnite točak za zatezanje prema zadnjem delu jedinice da biste pomerili cev za zatezanje u odnosu na ram (Слика 47).

      Ako ne dodiruje ram, nastavite da okrećete zavrtanj za zatezanje dok ne dodirne.

    7. Uklonite navrtku koja pričvršćuje spoljni zatezni točak i uklonite točak (Слика 47).

    8. Uklonite gusenicu (Слика 47).

    9. Uklonite navrtku koja pričvršćuje unutrašnji zatezni točak i uklonite točak (Слика 47).

    10. Izvucite 4 velike podloške iz 2 točka , 1 na svakoj strani točka.

    11. Očistite mazivo i prljavštinu sa spoljne oblasti između mesta gde su bile podloške i ležajeva unutar točkova, zatim napunite ovu oblast mazivom na svakoj strani svakog točka.

    12. Montirajte velike podloške na točkove preko maziva.

    13. Montirajte unutrašnji točak za zatezanje i pričvrstite ga prethodno uklonjenim navrtkama (Слика 47).

    14. Pritegnite navrtku zateznim momentom 407 N∙m.

    15. Montirajte novu gusenicu, vodeći računa da navrtke u gusenici naležu između zubaca u sredini pogonskog zupčanika (Слика 47).

    16. Montirajte spoljašnji točak za zatezanje i pričvrstite ga prethodno uklonjenim navrtkama (Слика 47).

    17. Pritegnite navrtku zateznim momentom 407 N∙m.

    18. Okrenite zavrtanj za zatezanje u smeru suprotnom od kretanja kazaljke na satu dok rastojanje između zatezne navrtke i zadnjeg dela cevi za zatezanje (Слика 44) ne bude 7 cm.

    19. Poravnajte najbliži urez u zavrtnju za zatezanje da sa otvorom samoosiguravajućeg zavrtnja da biste pričvrstili zavrtanj samoosiguravajućim zavrtnjem i navrtkom.

    20. Spustite vučnu jedinicu na zemlju.

    21. Ponovite korake od 3 do 20 da biste zamenili drugu gusenicu.

    Održavanje drumskih točkova

    1. Uklonite gusenice; pogledajte Zamena gusenica.

    2. Uklonite 4 zavrtnja koji pričvršćuju donju vođicu gusenica na kojoj se nalaze drumski točkovi i uklonite ih (Слика 48).

      g004205

      Слика 48

      1. Drumski točkovi
      2. Spustite vođicu gusenice
      3. Zavrtnji vođice gusenice (prikazana samo 2)

    3. Uklonite prstenasti osigurač i poklopac iz drumskog točka (Слика 49).

      g004206

      Слика 49

      1. Drumski točak
      2. Zaptivka
      3. Zavrtanj
      4. Poklopac drumskog točka
      5. Prstenasti osigurač
      6. Dodajte mazivo ispod poklopca

    4. Proverite mazivo ispod poklopca i oko zaptivke (Слика 49). Ako je prljavo, zrnasto ili uklonjeno, očistite svo mazivo, zamenite zaptivku i dodajte novo mazivo.

    5. Proverite da li se drumski točak glatko okreće na ležaju. Ako je zamrznut, zamenite drumski točak kao što je opisano u Uputstvu za komplet za montiranje drumskih točkova ili se obratite ovlašćenom serviseru za popravku.

    6. Stavite podmazani poklopac drumskog točka preko glave zavrtnja (Слика 46).

    7. Pričvrstite poklopac drumskog točka prstenastim osiguračem (Слика 46).

    8. Ponovite korake od 3 do 7 za ostale drumske točkove.

    9. Montirajte svaku vođicu gusenice na ram vučne jedinice pomoću pričvršćivača koje ste prethodno uklonili. Pritegnite zavrtnje momentom od 91 N∙m do 112 N∙m.

    10. Postavite gusenice; pogledajte Zamena gusenica.

    Одржавање система за хлађење

    Bezbednost rashladnog sistema

    • Gutanje rashladne tečnosti za motor može dovesti do trovanja; držite van domašaja dece i kućnih ljubimaca.

    • Pražnjenje vrele, rashladne tečnosti pod pritiskom ili dodirivanje vrelog hladnjaka i okolnih delova može izazvati teške opekotine.

      • Uvek ostavite motor da se ohladi najmanje 15 minuta pre skidanja poklopca hladnjaka.

      • Koristite krpu kada otvarate poklopac na hladnjaku i otvarajte poklopac polako kako biste omogućili ispuštanje pare.

    Servisiranje rashladnog sistema

    Интервал сервисног одржавањаПоступак одржавања
    Пре сваке употребе или свакодневно
  • Očistite rešetku, hladnjak ulja i prednji deo hladnjaka (češće u prljavim ili prašnjavim uslovima).
  • Proverite nivo rashladne tečnosti u ekspanzionoj posudi.
    		•
    Сваких 100 сати
  • Proverite creva sistema za hlađenje.
    		•

    Опасност

    Rotiranje vratila i ventilatora može da izazove telesne povrede.

    • Nemojte raditi sa mašinom ako poklopci nisu na svom mestu.

    • Držite prste, šake i odeću dalje od rotirajućeg ventilatora i pogonskog vratila.

    • Parkirajte mašinu na ravnoj površini, spustite krake za utovarivanje, aktivirajte parkiranu kočnicu, isključite motor i uklonite ključ iz kontakt prekidača pre obavljanja održavanja.

    Čišćenje rešetke hladnjaka

    Интервал сервисног одржавањаПоступак одржавања
    Пре сваке употребе или свакодневно
  • Proverite i očistite rešetku hladnjaka
    		•

    Skinite sve naslage trave, prljavštine i drugih otpadaka sa rešetke hladnjaka komprimovanim vazduhom.

    Proveravanje, dodavanje i odzračivanje rashladne tečnosti za motor

    Sistem za hlađenje se puni rastvorom vode i permanentnog etilen – glikol antifriza u razmeri 50/50.

    1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, spustite krakove za utovarivanje, aktivirajte parkirnu kočnicu i isključite motor.

    2. Uklonite ključ iz prekidača kontakta i ostavite motor da se ohladi.

    3. Proverite nivo rashladne tečnosti u ekspanzionoj posudi (Слика 50).

      Nivo rashladne tečnosti treba da bude na ili iznad oznake na strani rezervoara.

      g004351

      Слика 50

      1. Ekspanziona posuda
      2. Oznaka za pun rezervoar

    4. Ako je nivo rashladne tečnosti nizak, uradite sledeći postupak:

      1. Skinite poklopac otvora za punjenje rashladne tečnosti (Слика 51)

        g004230

        Слика 51

        1. Ekspanziona posuda
        2. Poklopac rashladne tečnosti i otvor za punjenje
        3. Gornji ventil za odzračivanje rashladne tečnosti
        4. Prednji ventil za odzračivanje rashladne tečnosti

      2. Otvorite prednji i gornji ventil za odzračivanje rashladne tečnosti (Слика 51).

      3. Sipajte rashladnu tečnost u otvor za punjenje rashladne tečnosti dok rashladna tečnost ne počne da izlazi iz prednjeg ventila za odzračivanje (Слика 51).

      4. Zatvorite prednji ventil za odzračivanje rashladne tečnosti (Слика 51).

      5. Sipajte rashladnu tečnost u otvor za punjenje rashladne tečnosti dok rashladna tečnost ne počne da izlazi iz gornjeg ventila za odzračivanje (Слика 51).

      6. Zatvorite gornji ventil za odzračivanje rashladne tečnosti (Слика 51).

      7. Sipajte rashladnu tečnost u otvor za punjenje dok nivo rashladne tečnosti ne dođe do grla za punjenje (Слика 51).

      8. Montirajte poklopac otvora za sipanje (Слика 51).

      9. Dodajte rashladnu tečnost u ekspanzionu posudu dok ne dođe do oznake za napunjenost unutar posude (Слика 51).

    5. Postavite čep ekspanzione posude.

    Zamena rashladne tečnosti za motor

    Интервал сервисног одржавањаПоступак одржавања
    Годишње
  • Zamena rashladnog sredstva motora.
    		•

    Neka ovlašćeni serviser obavi zamenu rashladne tečnosti svake godine.

    Ako treba da dodate rashladnu tečnost, pogledajte Zamena rashladne tečnosti za motor.

    Одржавање кочница

    Testiranje parkirne kočnice

    Интервал сервисног одржавањаПоступак одржавања
    Пре сваке употребе или свакодневно
  • Testirajte parkirnu kočnicu.
    		•

    1. Aktivirajte parkirnu kočnicu; pogledajte Ručica parkirne kočnice.

    2. Pokrenite motor.

    3. Polako pokušajte da vozite mašine unapred ili unazad.

      Note: Mašina može blago da se blago pomera pre nego što kočnica zakači pogonski zupčanik.

    4. Ako kočnice ne drže mašinu nakon početnog blagog pomeranja, obratite se ovlašćeno serviseru.

    Одржавање појаса

    Provera stanja kaiša hidraulične pumpe

    Интервал сервисног одржавањаПоступак одржавања
    Годишње
  • Proverite stanje kaiša hidraulične pumpe.
    		•

    Proverite stanje kaiša hidraulične pumpe svake godine (Слика 52). Neka ga ovlašćeni serviser zameni ako postane oštećen ili pohaban.

    g004356

    Слика 52

    1. Kaiš hidraulične pumpe

    Одржавање контролног система

    Podešavanje kontrola

    Fabrika podešava kontrole pre isporučivanja mašine. Međutim, nakon dosta sati korišćenja, možda ćete morati da podesite poravnanje kontrola vuče, NEUTRALNI položaj kontrole vuče i praćenje kontrola vuče u položaju skroz napred.

    Important: Da biste podesili kontrole pravilno, dovršite svaki redom navedeni postupak.

    Podešavanja poravnanja vučne kontrole

    Ako poluga vučne kontrole ne leži ravno i pod pravim uglom na referentnoj šipki u položaju skroz nazad, odmah obavite sledeće postupke:

    1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu i spustite krakove za utovarivanje.

    2. Isključite motor i uklonite ključ.

    3. Povucite skroz nazad kontrolu vuče tako da prednji deo kontrole bude u dodiru sa referentnom šipkom (Слика 53).

      g004190

      Слика 53

      1. Prednji deo kontrole (nije poravnat)
      2. Referentna šipka

    4. Ako se prednji deo kontrole vuče ne naslanja pod pravim uglom i ravno na referentnu šipku, otpustite navrtku i zavrtanj na rukavcu kontrole za vuču (Слика 54).

      g004191

      Слика 54

      1. Ručica za kontrolu vuče
      2. Rukavac, zavrtanj i navrtka

    5. Podesite vučnu kontrolu tako da naleže ravno na referentnu šipku kada je povučete skroz nazad (Слика 54 i Слика 55).

      g004192

      Слика 55

    6. Pritegnite navrtku sa prirubnicom i zavrtanj na rukavcu vučne kontrole.

    Podešavanja neutralnog položaja vučne kontrole

    Ako se mašina pomera unapred ili unazad dok je kontrola gasa u NEUTRALNOM položaju i dok je topla, odmah obavite sledeće postupke:

    1. Podignite/poduprite mašinu tako da obe gusenice budu odignute od zemlje.

    2. Otvorite poklopac za zadnji pristup.

    3. Otpustite sigurnosne navrtke na šipki vuče ispod kontrolne table (Слика 56).

      g013014

      Слика 56

      1. Šipka vuče
      2. Sigurnosna navrtka

    4. Pokrenite vučnu jedinicu i podesite ručni gas u položaj otvoren za ⅓.

      Упозорење

      Dok mašina radi, možete da se zakačite i povredite pokretnim delovima ili opečete na vrelim površinama.

      Držite se dalje od mesta uklještenja, pokretnih delova i vrelih površina kada podešavate rad mašine.

    5. Ako se leva gusenica pomera, produžite ili skratite desnu vučnu šipku dok se pomeranje ne zaustavi.

    6. Ako se desna gusenica pomera, produžite ili skratite levu vučnu šipku dok se pomeranje ne zaustavi.

    7. Zategnite kontranavrtke.

    8. Zatvorite poklopac za zadnji pristup.

    9. Isključite motor i spustite mašinu na zemlju.

    10. Vozite mašinu skroz unazad, proverite da biste videli da li su gusenice jedinice ravne. Ako ne, zabeležite u kom pravcu skreće. Ponovite prethodno opisano podešavanje tako da gusenice idu ravno unazad.

    Podešavanje vuče i kontrola vuče u položaju skroz napred

    Ako mašina ne ide ravno kada držite kontrolu vuče uz referentnu šipki, obavite sledeće procedure:

    1. Vozite mašinu sa kontrolom vuče uz referentnu šipku, beležeći u kom smeru mašina zanosi.

    2. Pustite vučnu kontrolu.

    3. Ako vučna jedinica zanosi ulevo, otpustite desnu sigurnosnu navrtku i podesite pritezni zavrtanj na prednjem delu vučne kontrole (Слика 57).

    4. Ako vučna jedinica zanosi udesno, otpustite levu sigurnosnu navrtku i podesite pritezni zavrtanj na prednjem delu vučne kontrole (Слика 57).

      g004194

      Слика 57

      1. Pritezni vijak
      2. Sigurnosna navrtka
      3. Zaustavi

    5. Ponovite korake od 1 do 4 dok mašina ne bude išla pravo u položaju skroz napred.

      Important: Pobrinite se da se pritezni zavrtnjevi gusenica zaustave u položaju skroz napred da bi se izbegao prekomerni rad hidrauličnih pumpi.

    Одржавање хидрауличног система

    Bezbednost hidrauličnog sistema

    • Odmah potražite medicinsku pomoć ako tečnost prodre u kožu. Ako tečnost prodre u kožu, u roku od nekoliko sati mora je ukloniti lekar hirurškim putem.

    • Uverite se da su sva creva i vodovi za hidrauličnu tečnost u dobrom stanju i svi hidraulički priključci i spojnice zategnuti pre primene pritiska na hidraulički sistem.

    • Držite telo i ruke dalje od rupica ili mlaznica koje izbacuju hidrauličnu tečnost pod visokim pritiskom.

    • Potražite mesta curenja hidraulične tečnosti pomoću kartona ili papira.

    • Bezbedno otpustite sav pritisak iz hidrauličnog sistema pre obavljanja bilo kakvog rada na njemu.

    Otpuštanje pritiska iz hidrauličkog sistema

    Da biste otpustili pritisak hidrauličnog sistema dok je motor uključen, deaktivirajte pomoćnu hidrauliku i potpuno spustite krakove utovarivača.

    Da biste otpustili pritisak hidrauličnog sistema dok je motor isključen, ručica pomoćne hidraulike mora da bude između položaja protoka skroz napred i skroz nazad da bi se oslobodio pritisak pomoćne hidraulike, i ciklus ručice krakova za utovarivanje/naginjanje priključka između položaja napred da bi se krakovi za utovarivanje spustili (Слика 58).

    g280733

    Слика 58

    Specifikacije hidraulične tečnosti

    Интервал сервисног одржавањаПоступак одржавања
    Сваких 100 сати
  • Proverite da li na hidrauličkim vodovima ima curenja, labavih spojnica, savijenih vodova, labavih nosača za montažu, habanja, oštećenja usled vremenskih uslova i hemijskog oštećenja.(Obavite potrebne popravke pre nego što počnete sa radom.)
    		•

    Kapacitet hidrauličkog rezervoara: 45 l

    Koristite samo 1 od sledećih tečnosti u hidrauličkom sistemu:

    • Toro Premium Transmission/Hydraulic Tractor Fluid (za više informacija obratite se ovlašćenom prodavcu kompanije Toro)

    • Toro PX Extended Life Hydraulic Fluid (za više informacija obratite se ovlašćenom serviseru)

    • Ako bilo koja od gore navedenih tečnosti kompanije Toro nije dostupna, možete koristiti drugu Universal Tractor Hydraulic Fluid (UTHF), ali one moraju biti samo konvencionalni proizvodi na bazi petroleja. Specifikacije moraju biti u okviru navedenog opsega za sva sledeća svojstva materijala i tečnost treba da zadovoljava navedene industrijske standarde. Proverite kod dobavljača hidraulične tečnosti da biste utvrdili da li tečnost zadovoljava ove specifikacije.

      Note: Kompanija Toro ne preuzima odgovornost za štetu koja je posledica nepravilnih zamena, zato koristite samo proizvode renomiranih proizvođača koji će stajati iza svojih preporuka.

      Svojstva materijala
      Viskoznost, ASTM D445cSt na 40°C: 55 do 62
      cSt na 100°C: 9,1 do 9,8
      Indeks viskoznosti, ASTM D2270140 do 152
      Tačka tečenja, ASTM D97–37 do –43 °C
      Industrijski standardi
      API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 i Volvo WB-101/BM

      Note: Mnoge hidraulične tečnosti su skoro bezbojne, što otežava uočavanje curenja. Aditiv crvene boje za tečnost za hidraulične sisteme dostupan je u flašicama od 20 ml. Jedna bočica je dovoljna za 15 do 22 l hidraulične tečnosti. Poručite deo br. 44-2500 od ovlašćenog servisera.

    Provera nivoa hidraulične tečnosti

    Интервал сервисног одржавањаПоступак одржавања
    Сваких 25 сати
  • Proverite nivo hidraulične tečnosti.
    		•

    Important: Uvek koristite odgovarajuću hidrauličnu tečnost. Neodređene tečnosti mogu da oštete hidraulični sistem. Pogledajte Specifikacije hidraulične tečnosti.

    1. Uklonite priključak.

    2. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, spustite krakove za utovarivanje i povucite cilindar za naginjanje.

    3. Isključite motor, uklonite ključ i pustite da se motor ohladi.

    4. Otvorite haubu.

    5. Očistite prostor oko grla otvora za punjenje rezervoara sa hidrauličnom tečnošću (Слика 59).

      g004226

      Слика 59

      1. Poklopac filtera

    6. Uklonite otvora za punjenje i proverite nivo hidraulične tečnosti šipci za merenje ulja (Слика 60).

      Note: Nivo tečnosti treba da bude između oznaka na meraču.

      g004357

      Слика 60

      1. Otvor za punjenje
      2. Šipka za merenje

    7. Ako je nivo nizak, dodajte dovoljnu količinu navedene tečnosti kako biste podigli nivo do odgovarajućeg nivoa.

    8. Postavite poklopac otvora za punjenje na mesto.

    9. Zatvorite haubu.

    Zamena hidrauličnog filtera

    Интервал сервисног одржавањаПоступак одржавања
    Након првих 8 сати
  • Zamenite hidraulični filter.
    		•
    Сваких 200 сати
  • Zamenite hidraulični filter.
    		•

    Important: Nemojte kao zamenu stavljati automobilski filter za ulje jer može doći do oštećenja hidrauličnog sistema.

    1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu i spustite krakove za utovarivanje.

    2. Isključite motor i uklonite ključ.

    3. Otvorite poklopac za zadnji pristup.

    4. Postavite posudu za pražnjenje ispod filtera (Слика 61).

      g004225

      Слика 61

      1. Hidraulični filter

    5. Uklonite stari filter (Слика 61) i obrišite površinu zaptivača adaptera filtera.

    6. Nanesite tanak sloj hidraulične tečnosti na gumenu zaptivku zamenjenog filtera.

    7. Montirajte zamenski hidraulični filter na adaptere filtera (Слика 61). Pritegnite u smeru kretanja kazaljke na satu dok gumena zaptivka ne dođe u kontakt sa adapterom filtera, a zatim ga dotegnite još za ¾ kruga.

    8. Očistite prosutu tečnost.

    9. Pokrenite motor i neka radi oko 2 minuta kako bi se izbacio vazduh iz sistema.

    10. Isključite motor, izvadite ključ i proverite da li tečnost negde curi.

    11. Proverite nivoe tečnosti u hidrauličnom rezervoaru i dodajte tečnost da biste podigli nivo do oznake na šipci za merenje; pogledajte Provera nivoa hidraulične tečnosti.

      Important: Nemojte da prepunite rezervoar.

    12. Zatvorite poklopac za zadnji pristup.

    Zamena hidraulične tečnosti

    Интервал сервисног одржавањаПоступак одржавања
    Сваких 400 сати
  • Zamenite hidrauličnu tečnost.
    		•

    1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini.

    2. Podignite krakove utovarivača i montirajte blokadu cilindra.

    3. Isključite motor, uklonite ključ i pustite da se motor ohladi.

    4. Otvorite haubu.

    5. Uklonite poklopac rezervoara za hidrauličnu tečnost i šipku za merenje (Слика 62).

      Note: Poklopac cevi za punjenje je ispred rešetke. Ako želite da imate bolji pristup, uklonite rešetku.

      g004357

      Слика 62

      1. Otvor za punjenje
      2. Šipka za merenje

    6. Ispusnu posudu koja može da primi 57 l postavite ispod čepa za ispuštanje delu mašine (Слика 63).

      g004213

      Слика 63

      1. Čep za drenažu

    7. Uklonite čep za ispuštanje i pustite ulje da iscuri u posudu (Слика 63).

    8. Kada završite, postavite i pritegnite čep za ispuštanje.

      Note: Iskorišćeno ulje odložite u sertifikovani centar za reciklažu.

    9. Napunite hidraulični rezervoar hidrauličnom tečnošću kao što je navedeno u Specifikacije hidraulične tečnosti.

    10. Pokrenite motor i pustite da radi nekoliko minuta.

    11. Isključite motor.

    12. Proverite nivo hidraulične tečnosti i po potrebi dodajte tečnost da biste napunili rezervoar; pogledajte Provera nivoa hidraulične tečnosti.

    13. Zatvorite haubu.

    Чишћење

    Uklonite otpatke

    Интервал сервисног одржавањаПоступак одржавања
    Пре сваке употребе или свакодневно
  • Uklonite otpatke iz mašine.
    		•

    Important: Rad motora sa začepljenim mrežicama i/ili uklonjenim rashladnim kućištima dovode do oštećenja motora zbog pregrevanja.

    1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini i spuštenih krakova za utovarivanje.

    2. Isključite motor, uklonite ključ i pustite da se motor ohladi.

    3. Otvorite haubu i postavite potpornu šipku.

    4. Očistite otpatke sa prednje strane rešetki.

    5. Obrišite otpatke iz čistača vazduha.

    6. Očistite sve otpatke nakupljene na motoru i rebrima hladnjaka ulja četkom ili duvaljkom.

      Important: Rad motora sa začepljenim mrežicama i/ili uklonjenim rashladnim kućištima dovode do oštećenja motora zbog pregrevanja.

    7. Očistite otpatke sa otvora haube, izduvnog lonca, toplotne zaštite i rešetke hladnjaka (ako je moguće).

    8. Zatvorite haubu.

    Čišćenje šasije

    Интервал сервисног одржавањаПоступак одржавања
    Сваких 100 сати
  • Proverite nagomilavanje prljavštine na šasiji.
    		•

    Otvorite haubu i pomoću ručne svetiljke redovno proveravajte oblast ispod motora. Kada su otpaci 2,5 do 5 cm dubine, neka ovlašćeni serviser rasklopi zadnji de mašine, rezervoar za gorivo i akumulator i neka očisti šasiju.

    Складиштење

    Bezbednost prilikom skladištenja

    • Isključite motor, uklonite ključ, sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave i sačekajte da se mašina ohladi pre skladištenja.

    • Nemojte da odlažete mašinu u blizini goriva ili otvorenog plamena.

    Skladištenje

    1. Parkirajte mašinu na ravnoj površini, aktivirajte parkirnu kočnicu i spustite krakove za utovarivanje.

    2. Isključite motor i uklonite ključ.

    3. Uklonite prljavštinu i nečistoće sa cele mašine.

      Important: Mašinu možete oprati blagim deterdžentom i vodom. Ne perite mašinu pod pritiskom. Izbegavajte preteranu upotrebu vode, naročito u blizini kontrolne table, motora, hidrauličnih pumpi i motora.

    4. Servisiranje čistača vazduha; pogledajte Servisiranje prečišćivača vazduha.

    5. Podmažite mašinu; pogledajte Podmazivanje mašine.

    6. Zamenite motorno ulje; pogledajte Zamena motornog ulja.

    7. Napunite akumulator; pogledajte Punjenje akumulatora.

    8. Proverite i podesite zategnutost gusenice; pogledajte Podešavanje zatezača gusenica.

    9. Proverite i dotegnite sve zavrtnje, navrtnje i šrafove. Popravite ili zamenite svaki deo koji je oštećen.

    10. Ofarbajte sve površine koje su izgrebane ili na kojima je metal ogoljen. Boja je dostupna kod vašeg ovlašćenog servisera.

    11. Mašinu skladištite u čistoj, suvoj garaži ili skladištu. Uklonite ključ iz prekidača za paljenje i čuvajte ga na mestu koje nećete zaboraviti.

    12. Pokrijte mašinu da biste je zaštitili i održavali čistom.

    Решавање проблема

    ProblemPossible CauseCorrective Action
    Starter se ne pokreće.
    1. Električni priključci su korodirali ili labavi.
    2. Osigurač je labav ili pregoreo.
    3. Akumulator je ispražnjen.
    4. Oštećen je relej ili prekidač.
    5. Starter ili elektromagnetni ventil startera su oštećeni.
    6. Interna komponenta motora je prestala sa radom.
    1. Proverite da li električni priključci imaju dobar kontakt.
    2. Povežite ili zamenite osigurač.
    3. Napunite akumulator ili ga zamenite.
    4. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    5. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    6. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    Motor vergla, ali neće da se pokrene.
    1. Postupak pokretanja je nepravilan.
    2. Rezervoar za gorivo je prazan.
    3. Zaustavni ventil goriva je zatvoren.
    4. Prljavština, voda ili neadekvatno gorivo je u sistemu goriva.
    5. Cev za gorivo je zapušena.
    6. U za gorivu ima vazduha.
    7. Grejači nisu u radnom stanju.
    8. Brzina verglanja je previše spora.
    9. Filter čistača vazduha je prljav.
    10. Filter za gorivo je začepljen.
    11. Nepravilna gradacija goriva za hladno vreme je u mašini.
    12. Slaba je kompresija.
    13. Mlaznica za ubrizgavanje je oštećena.
    14. Vremenska koordinacija pumpe za ubrizgavanje je pogrešna.
    15. Pumpa za ubrizgavanje je oštećena.
    16. ETR solenoid je oštećen.
    1. Koristite pravilan postupak pokretanja.
    2. Napunite rezervoar svežim gorivom.
    3. Otvorite zaustavni ventil goriva.
    4. Ispraznite i isperite sistem za gorivo; dodajte sveže gorivo.
    5. Očistite ili zamenite vod za gorivo.
    6. Odzračite mlaznice i proverite da li curi vazduh u priključcima creva za gorivo i delovima između rezervoara i motora.
    7. Proverite osigurače, grejače i ožičenje.
    8. Proverite akumulator, viskozitet ulja i pokretanje motora (obratite se ovlašćenom serviseru).
    9. Servisirajte čistač za vazduh.
    10. Zamenite filter za gorivo.
    11. Ispustite gorivo iz sistema i zamenite filter za gorivo. Dodajte sveže gorivo odgovarajuće gradacije za uslove ambijentalne temperature. Možda morate da zagrejete celu vučnu jedinicu.
    12. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    13. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    14. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    15. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    16. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    Motor se pokrene, ali neće da nastavi da radi.
    1. Otvor rezervoara za gorivo je blokiran.
    2. Prljavština ili voda su dospeli u sistem za gorivo.
    3. Filter za gorivo je začepljen.
    4. U za gorivu ima vazduha.
    5. Nepravilna gradacija goriva za hladno vreme koristi se u mašini.
    6. Mrežica za sprečavanje varnica je začepljena.
    7. Pumpa za gorivo je oštećena.
    1. Otpustite poklopac. Ako motor radi sa otpuštenim poklopcem, zamenite poklopac.
    2. Ispraznite i isperite sistem za gorivo; dodajte sveže gorivo.
    3. Zamenite filter za gorivo.
    4. Odzračite mlaznice i proverite da li curi vazduh u priključcima creva za gorivo i delovima između rezervoara i motora.
    5. Ispustite gorivo iz sistema i zamenite filter za gorivo. Dodajte sveže gorivo odgovarajuće gradacije za uslove ambijentalne temperature.
    6. Očistite ili zamenite mrežicu za sprečavanje varnica.
    7. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    Motor se pokrene, ali lupa ili preskače.
    1. Prljavština, voda ili neadekvatno gorivo je u sistemu goriva.
    2. Motor se pregreva.
    3. U za gorivu ima vazduha.
    4. Mlaznica za ubrizgavanje je oštećena.
    5. Slaba je kompresija
    6. Vremenska koordinacija pumpe za ubrizgavanje je pogrešna.
    7. Ima prekomernog nagomilavanja ugljenika.
    8. Postoji unutrašnje habanje ili oštećenje.
    1. Ispraznite i isperite sistem za gorivo; dodajte sveže gorivo.
    2. Pogledajte odeljak Motor se pregreva“.
    3. Odzračite mlaznice i proverite da li curi vazduh u priključcima creva za gorivo i delovima između rezervoara i motora.
    4. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    5. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    6. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    7. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    8. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    Motor ne radi u praznom hodu.
    1. Otvor rezervoara za gorivo je blokiran.
    2. Prljavština, voda ili neadekvatno gorivo je u sistemu goriva.
    3. Filteri čistača vazduha su prljavi.
    4. Filter za gorivo je začepljen.
    5. U za gorivu ima vazduha.
    6. Pumpa za gorivo je oštećena.
    7. Slaba je kompresija
    1. Otpustite poklopac. Ako motor radi sa otpuštenim poklopcem, zamenite poklopac.
    2. Ispraznite i isperite sistem za gorivo; dodajte sveže gorivo.
    3. Servisirajte filtere za vazduh.
    4. Zamenite filter za gorivo.
    5. Odzračite mlaznice i proverite da li curi vazduh u priključcima creva za gorivo i delovima između rezervoara i motora.
    6. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    7. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    Motor se pregreva.
    1. Potrebno je još rashladnog sredstva.
    2. U hladnjaku je začepljen protok vazduha.
    3. Neodgovarajući nivo ulja u kućištu motora.
    4. Opterećenje motora je prekomerno.
    5. Pogrešno gorivo je u sistemu za gorivo.
    6. Termostat je oštećen.
    7. Kaiš ventilatora je labav ili pokidan.
    8. Vremenska koordinacija ubrizgavanja je pogrešno.
    9. Pumpa za rashladnu tečnost je oštećena.
    10. Broj obrtaja u minuti motora je previše nizak.
    1. Proverite i dodajte rashladno sredstvo.
    2. Proverite i očistite mrežicu hladnjaka prilikom svake upotrebe.
    3. Napunite ili ispustite do oznake za napunjenost.
    4. Smanjite opterećenje; koristite nižu brzinu kretanja.
    5. Ispraznite i isperite sistem za gorivo; dodajte sveže gorivo.
    6. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    7. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    8. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    9. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    10. Proverite prazan hod visoke brzine.
    Motor gubi snagu.
    1. Opterećenje motora je prekomerno.
    2. Neodgovarajući nivo ulja u kućištu motora.
    3. Filteri čistača vazduha su prljavi.
    4. Prljavština, voda ili neadekvatno gorivo je u sistemu goriva.
    5. Motor se pregreva.
    6. Mrežica za sprečavanje varnica je začepljena.
    7. U za gorivu ima vazduha.
    8. Slaba je kompresija
    9. Otvor rezervoara za gorivo je blokiran.
    10. Vremenska koordinacija pumpe za ubrizgavanje je pogrešna.
    11. Pumpa za ubrizgavanje je oštećena.
    12. Prazan hod visoke brzine motora je previše spor.
    1. Smanjite opterećenje; koristite nižu brzinu kretanja.
    2. Napunite ili ispustite do oznake za napunjenost.
    3. Servisirajte filtere za vazduh.
    4. Ispraznite i isperite sistem za gorivo; dodajte sveže gorivo.
    5. Pogledajte odeljak Motor se pregreva“.
    6. Očistite ili zamenite mrežicu za sprečavanje varnica.
    7. Odzračite mlaznice i proverite da li curi vazduh u priključcima creva za gorivo i delovima između rezervoara i motora.
    8. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    9. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    10. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    11. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    12. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    Ispust pravi previše crnog dima.
    1. Opterećenje motora je prekomerno.
    2. Filteri čistača vazduha su prljavi.
    3. Pogrešno gorivo je u sistemu za gorivo.
    4. Vremenska koordinacija pumpe za ubrizgavanje je pogrešna.
    5. Pumpa za ubrizgavanje je oštećena.
    6. Mlaznica za ubrizgavanje je oštećena.
    1. Smanjite opterećenje; koristite nižu brzinu kretanja.
    2. Servisirajte filtere za vazduh.
    3. Ispraznite i isperite sistem za gorivo; dodajte sveže gorivo.
    4. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    5. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    6. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    Ispust pravi previše belog dima.
    1. Ključ je okrenut u položaj za pokretanje pre nego što se lampica grejača isključila.
    2. Temperatura motora je previše niska.
    3. Grejači nisu u radnom stanju.
    4. Vremenska koordinacija pumpe za ubrizgavanje je pogrešna.
    5. Mlaznica za ubrizgavanje je oštećena.
    6. Slaba je kompresija.
    1. Okrenite ključ u položaj za rad i pustite da se lampica grejača isključi pre pokretanja motora.
    2. Proverite termostat.
    3. Proverite osigurač, grejače i ožičenje.
    4. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    5. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    6. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    Mašina neće da se kreće.
    1. Parkirna kočnica je aktivirana.
    2. Nivo hidraulične tečnosti je nizak.
    3. Hidraulični sistem je oštećen.
    4. Ventili za vuču su otvoreni.
    5. Ručica ventila za deljenje toka je u položaju na 9 sati.
    6. Spojnica pogona vučne pumpe je labava ili polomljena.
    7. Remenica pumpe i/ili motora je oštećena.
    8. Kontrolni ventil je oštećen.
    9. Odušni ventil je oštećen.
    1. Deaktivirajte parkirnu kočnicu.
    2. Dospite hidrauličnu tečnost u rezervoar.
    3. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    4. Zatvorite ventile za vuču.
    5. Pomerite ručicu u položaj od 12 sati ili 10 sati.
    6. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    7. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    8. Obratite se ovlašćenom serviseru.
    9. Obratite se ovlašćenom serviseru.