Este produto cumpre todas as diretivas europeias relevantes. Para mais informações, consulte a Declaração de incorporação (DOI) no verso desta publicação.
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Os autocolantes de segurança e de instruções são facilmente visíveis e situam-se próximo das zonas de potencial perigo. Substitua todos os autocolantes danificados ou em falta. |
Peças necessárias para este passo:
Proteção da tremonha | 1 |
Parafuso (1/8 x 5/4 pol.) | 5 |
Porca flangeada (¼ pol.) | 5 |
Retire a proteção frontal da tremonha da posição de transporte.
Instale a proteção da tremonha na parte da frente da tremonha do pulverizador com 5 parafusos (¼ x ⅝ pol.) e porcas flangeadas (Figura 1).
Peças necessárias para este passo:
Rotor duplo | 1 |
Grampos de montagem de ligação rápida (fornecidos com a MH–400) | 2 |
A MH-400 vem equipada com um par de grampos de montagem de ligação rápida. Utilize estes grampos para montar o rotor duplo na MH-400.
Retire os clipes do fecho de segurança das pegas da barra de ligação (Figura 2).
Levante o fecho de segurança, depois levante as pegas da barra de ligação do acessório e liberte os anéis de bloqueio dos pinos de bloqueio (Figura 2).
Deslize o grampo traseiro de ligação do acessório para fora das ranhuras de ligação rápida (Figura 2).
Com ajuda, insira a borda frontal do rotor duplo por cima e por baixo da traseira da MH-400 nos grampos frontais dos suportes (Figura 2).
Apoiando o rotor duplo, deslize o grampo traseiro de ligação do acessório para as ranhuras nos suportes, e por cima da parte de trás (Figura 2).
Certifique-se de que o rotor duplo está centrado no suporte. Depois, volte a instalar os anéis de bloqueio sobre os pinos de bloqueio e empurre para baixo as pegas de ligação..
Note: Se o conjunto de suporte estiver demasiado solto e o rotor duplo opcional se mover nos grampos, rode, algumas vezes, o anel de bloqueio em torno dos grampos até que o rotor duplo esteja seguro.
Important: Não aperte demasiado os grampos. Isto pode dobrar as extremidades do rotor duplo.
Volte a instalar os clipes do fecho de segurança nas pegas da barra de ligação (Figura 2).
Important: Assegure-se de que instala os clipes do fecho de segurança nos grampos de ligação. Caso contrário, estes podem soltar-se durante a operação.
O rotor duplo é pesado.
Peça a alguém para ajudar a elevar o rotor duplo.
Se o rotor duplo estiver ligado quando ligar os tubos hidráulicos, o rotor duplo irá girar e poderá provocar ferimentos a si ou terceiros.
Desligue o veículo de reboque antes de efetuar as ligações hidráulicas.
Ligue as ligações hidráulicas à válvula de controlo do acessório no guarda-lamas da MH-400 da seguinte forma (Figura 3):
Puxe (ou empurre) o casquilho exterior do conector fêmea e insira o conector macho.
Segure firmemente o conector macho e liberte o casquilho exterior do conector fêmea.
Assegure-se de que os conectores estão totalmente encaixados e estão devidamente instalados.
Com o sistema hidráulico do veículo de reboque em funcionamento, puxe a manivela de controlo do acessório nos modelos SH ou ligue o acessório utilizando o botão "Start" no comando remoto nos modelos EH e certifique-se de que a correia transversal/articulação está a funcionar corretamente.
A – Padrão ultraleve
B– Padrão de pulverização de leve a intenso
Note: O rotor duplo é enviado da fábrica na posição “B” .
Verifique a posição da lâmina e substitua as lâminas, se necessário.
Note: Para este exemplo, vamos selecionar AMARELO.
Desaperte a pega em cada lado do rotor duplo (Figura 5).
Deslize o rotor duplo para a frente e para trás até que as setas correspondam à cor desejada.
Aperte os manípulos.
Note: Para este exemplo, vamos selecionar AMARELO.
Modelos MH-400 SH
Desaperte o manípulo que prende a alavanca da válvula do rotor (Figura 6).
Rode a alavanca da válvula do rotor para a cor desejada (Figura 6).
Note: Para este exemplo, vamos selecionar AMARELO.
Modelos MH-400 EH
Mova a alavanca da válvula do rotor para a secção AZUL (VELOCIDADE MÁXIMA) (Figura 6). A alavanca deve estar na horizontal quando rodada completamente no sentido dos ponteiros do relógio.
Utilize a percentagem do rotor indicada no autocolante do padrão de pulverização ou autocolante de controlo remoto para determinar o valor que é imputado ao comando remoto.
Consulte o Manual do utilizador da MH-400 para obter instruções de funcionamento.
Note: Para este exemplo, vamos definir a percentagem do acessório para os 50 por cento correspondentes ao padrão de pulverização de cor amarela selecionado previamente.
Modelos MH-400 SH
Rode o arrancador para ajustar a porta até que a seta fique alinhada com o centro da secção AMARELA, que é a número 3 (Figura 7).
O ajuste da densidade de pulverização será controlado através da abertura da porta da tremonha principal ou através do veículo de reboque.
Modelos MH-400 EH
Note: Para este exemplo, selecionámos a secção AMARELA.
Utilizando o comando remoto, defina a velocidade da correia transportadora para a cor correspondente.
Note: Para este exemplo, vamos definir a percentagem do acessório para os 80 por cento correspondentes ao padrão de pulverização de cor amarela selecionado previamente.
Consulte o Manual do utilizador da MH-400 para obter instruções de funcionamento.
Utilizando os controlos hidráulicos no modelo SH ou controlador sem fios no modelo EH, ajuste os cilindros hidráulicos da tremonha principal até que a seta alinhe com a secção VERDE no autocolante do cilindro hidráulico (Figura 8).
Consulte o Manual do utilizador da MH-400 para obter instruções de funcionamento.
Opere a máquina para verificar se é obtido o desempenho desejado. Consulte o Manual do utilizador da MH-400 para obter instruções de funcionamento.
Peças necessárias para este passo:
Autocolante, peça n.º 119-6858 | 1 |
Fixe o autocolante na tampa da bateria na parte de trás do comando remoto (Figura 9).
Verifique se todas as definições estão corretas.
Se o padrão de pulverização não estiver na consistência desejada, desaperte as pegas e deslize a tremonha na direção desejada para obter o padrão de pulverização desejado.