Underhåll
Säkerhet vid underhåll
-
Innan du underhåller eller justerar maskinen ska du stanna maskinen, stänga av motorn, koppla in parkeringsbromsen, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat.
-
Utför endast det underhåll som beskrivs i den här bruksanvisningen. Kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare vid eventuellt behov av större reparationer eller assistans.
-
Installera hydraulcylinderstöden innan du utför underhållsarbete under tråget.
-
Se till att maskinen är säker att använda genom att dra åt alla muttrar, bultar och skruvar.
-
Utför om möjligt inget underhåll på maskinen medan motorn är igång. Håll dig på avstånd från rörliga delar.
-
Kontrollera eller justera inte kedjespänningen medan bogserfordonets motor är igång.
-
Lätta försiktigt på trycket i komponenter som lagrar energi.
-
Maskinen ska stöttas upp med klossar eller domkrafter vid arbete på undersidan.
-
Se till att alla skydd har monterats efter underhåll eller justering av maskinen.
Rekommenderat underhåll
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 100 timmarna |
|
Varje användning eller dagligen |
|
Var 40:e timme |
|
Var 50:e timme |
|
En gång per månad |
|
Årligen |
|
Förberedelser för underhåll
Varning
Koppla från all ström till maskinen innan du utför något underhållsarbete.
Montera hydraulcylinderstödet
Smörjning
Typ av fett
Universalfett nr 2 på litiumbas
Smörja lagren och bussningarna
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 50:e timme |
|
-
Torka av smörjnippeln så att okända partiklar inte kan leta sig in i lagren eller bussningarna.
-
Pumpa in fett i lagren eller bussningarna.
-
Torka bort överflödigt fett.
Smörjpunkter för lager och bussningar:
Underhålla drivsystemet
Kontrollera däck och hjul
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
-
Kontrollera att däcktrycket är 1,72 bar för 33-tumsdäck och 2,07 bar för 32-tumsdäck, eller det tryck som tillverkaren rekommenderar.
-
Kontrollera att det inte förekommer omfattande slitage eller synliga skador på däcken.
-
Kontrollera att hjulbultarna är åtdragna och att inga saknas.
Byta däck
Byta ytterdäck
-
Koppla in parkeringsbromsen på traktorenheten.
-
Ta bort alla tillvalsredskap från maskinen.
-
Avlägsna allt material från tråget.
-
Kila fast däcken på motsatt sida av det skadade däcket.
-
Lossa de sex hjulmuttrarna på det punkterade däcket, men ta inte bort dem.
-
Hissa upp maskinen med lyftanordning eller domkraft tills däcket går fritt från golvet eller marken, och stötta maskinen med pallbockar.
Se till att maskinen är stabil.
-
Avlägsna de lösa hjulmuttrarna och ta av däcket.
-
Reparera eller byt ut det skadade däcket.
-
Montera hjulet på maskinen genom att följa anvisningarna ovan i omvänd ordning.
Note: Se till att hjulet är centrerat på navet och att alla sex hjulbultarna är åtdragna. Dra åt bultarna korsvis till 135 Nm.
Byta innerdäck
Important: Håll maskinen kopplad till traktorenheten.
-
Koppla in parkeringsbromsen på traktorenheten.
-
Ta bort alla tillvalsredskap från maskinen.
-
Avlägsna allt material från tråget.
-
Kila fast däcken på motsatt sida av det skadade däcket.
-
På sidan med det skadade däcket tar du bort de fyra bultarna och fyra låsmuttrarna som fäster balansstångsupphängningens lager på chassit.
Lossa, men avlägsna inte ytterdäckets hjulmuttrar för att ge spel för lagerbultarna.
-
Hissa upp maskinen med en lyftanordning eller domkraft tills du kan rulla undan innerdäcket och balansstångsupphängningsaxelenheten från maskinen och stötta upp maskinen med pallbockar.
Se till att maskinen är stabil.
-
Ta bort det skadade däcket.
-
Reparera eller byt ut det skadade däcket.
-
Montera däcket på maskinen genom att följa anvisningarna ovan i omvänd ordning.
Note: Se till att hjulet är centrerat på navet och att alla sex hjulbultarna och lagerbultarna är åtdragna till 135 Nm.
Underhålla bromsarna
Kontrollera elbromsarna
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
En gång per månad |
|
Årligen |
|
-
Utför en okulärbesiktning av bromsskor och bromsbelägg.
-
Inspektera och serva elbromsarna.
Justera elbromsarna
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 100 timmarna |
|
-
Höj upp maskinen och säkra den med pallbockar.
-
Se till att hjulet och trumman roterar fritt.
-
Avlägsna justeringshålskåpan från urtaget på baksidan av bromslamellen.
-
Vrid om stjärnhjulet på justeringsenheten med hjälp av en skruvmejsel för att expandera bromsskorna (Figur 51).
Justera bromsskorna utåt tills trycket från beläggen mot trumman gör det svårt att vrida runt hjulet.
-
Vrid om stjärnhjulet i motsatt riktning tills hjulet roterar fritt med endast ett lätt motstånd från belägget.
-
Montera justeringshålskåpan.
-
Upprepa steg 2 för samtliga bromsar.
Inspektera bromsskorna och bromsbeläggen
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
En gång per månad |
|
När en bromssko är sliten ska båda skorna bytas på de enskilda bromsarna och båda bromsarna på samma axel. På så sätt förblir bromsarna balanserade.
Byt ut bromsbeläggen under följande förhållanden:
-
De har slitits ned till 1,6 mm kvarvarande tjocklek eller mindre.
-
De är förorenade med fett eller olja.
-
De är onormalt urgröpta eller skårade.
Note: Fina värmesprickor är vanligt förekommande i bromsbelägg.
Rengöring och inspektion av bromsar
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Årligen |
|
-
Byt magneterna och skorna när de blir slitna eller urgröpta.
-
Rengör bromslamellen, magnetarmen, magneten och bromsskorna med ett rengöringsmedel för fordonsbromsar.
-
Kontrollera att alla delar som avlägsnas sätts tillbaka i samma broms- och trumenhet som de avlägsnades från.
-
Inspektera magnetarmen med avseende på lösa eller slitna delar.
-
Kontrollera att skons retur-, lås- och justerfjädrar inte är utsträckta eller deformerade. Byt dem vid behov.
Var försiktig
Det kan vara skadligt för hälsan att andas in bromsdamm, så vidta följande försiktighetsåtgärder vid service av bromsar:
-
Undvik dammbildning och inandning av damm.
-
Undvik att fräsa, fila eller slipa bromsbeläggen.
-
Använd inte tryckluft eller torrborstning vid rengöring.
-
Bromssmörjning
Innan du monterar tillbaka elbromsarna ska du applicera ett tunt lager monteringssmörjmedel, eller fett såsom Lubriplate™ på följande ställen:
-
Bromsens förankringssprint
-
Reglerarmens bussning och sprint
-
De områden på bromslamellen som ligger an mot bromsskorna och magnetarmen
-
Reglerblocket på reglerarmen
Important: Låt inte fett komma i kontakt med bromsbelägg, trummor och magneter.
Inspektera magneterna
Bromsarnas elektromagneter är avsedda att ge erforderlig ingångskraft och -friktion.
Inspektera magneterna regelbundet och byt dem om de slits ojämnt. Använd ett verktyg med rak kant för att kontrollera slitage.
Även om slitage är normalt ska magneterna bytas om någon del av magnetspolen syns genom friktionsmaterialet på magnetens yta. Byt ut magneterna parvis (ömse sidor av en axel).
Vid byte av magneter ska även trumarmaturen ytbehandlas på nytt.
Underhålla hydraulsystemet
Säkerhet för hydraulsystemet
-
Uppsök läkare omedelbart om du blir träffad av en hydrauloljestråle och hydrauloljan tränger in i huden. Vätska som trängt in i huden måste opereras bort inom några få timmar av en läkare.
-
Se till att alla hydrauloljeslangar och -ledningar är i gott skick och att alla hydraulanslutningar och -kopplingar är ordentligt åtdragna innan hydraulsystemet trycksätts.
-
Håll kropp och händer borta från småläckor eller munstycken som sprutar ut hydraulvätska under högt tryck.
-
Använd en kartong- eller pappersbit för att hitta hydraulläckor.
-
Lätta på allt tryck i hydraulsystemet på ett säkert sätt innan något arbete utförs i hydraulsystemet.
Specifikation för hydraulvätska
Toro Premium Transmission/Hydraulic Tractor Fluid (Finns i hinkar om 19 liter eller fat om 208 liter. Se reservdelskatalogen eller en Toro-återförsäljare för artikelnummer.) |
Alternativa vätskor: Om Toro-vätskan inte finns att tillgå kan en annan oljebaserad universalhydraulvätska för traktorer (UTHF) användas, under förutsättning att specifikationerna för den faller inom det angivna området i fråga om alla nedanstående materialegenskaper och att den uppfyller branschens standarder. Vi rekommenderar inte att du använder syntetisk vätska. Rådgör med din smörjmedelsdistributör för att hitta en lämplig produkt.
Note: Toro ansvarar inte för skador som uppstått till följd av att felaktiga vätskor använts. Använd därför endast produkter från välkända tillverkare som ansvarar för sina rekommendationer.
Materialegenskaper: | |||
Viskositet, ASTM D445 | cSt vid 40 °C: 55 till 62 | ||
Viskositetsindex, ASTM D2270 | 140 till 152 | ||
cSt vid 100 °C: 9,1 till 9,8 | |||
Flytpunkt, ASTM D97 | –37 °C till –43 °C | ||
Branschspecifikationer: | |||
API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 och Volvo WB-101/BM |
Kontrollera hydraulsystemet
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
-
Kontrollera att hydraulsystemet inte läcker.
Om du upptäcker en läcka drar du åt kopplingen eller reparerar den skadade delen.
-
Kontrollera att hydraulslangarna inte är slitna eller skadade.
Byt ut slitna och skadade slangar.
-
Kontrollera traktorenhetens hydraulvätskenivå.
Fyll på hydraulvätska i tanken vid behov. Se traktorenhetens bruksanvisning.
Tillvalsredskap
Kontrollera tillvalsredskapen
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
-
Kontrollera att snabbkopplingsfästena sitter på plats och att säkerhetsklämmorna är monterade.
Ersätt alla säkerhetsklämmor som saknas.
-
Kontrollera att tillvalsredskapet är säkert fastspänt och inte rör sig eller glider ut.
Justera klämmorna vid behov.
-
Kontrollera paddlarna på dubbelspridarens skivor med avseende på slitage.
Byt ut paddlarna när de är nedslitna.
-
Kontrollera om dubbelspridarhuset uppvisar tecken på sprick- eller rostbildning.
Underhålla transportbandet
Kontrollera transportband och rullar
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 40:e timme |
|
En gång per månad |
|
-
Kontrollera att transportbandet löper rakt på rullarna och inte slirar.
Justera transportbandets spårning vid behov. Se Justera transportbandets spårning.
-
Kontrollera att löprullarna mellan de främre och bakre rullarna inte är skeva eller kärvar.
Byt eller reparera slitna eller skadade löprullar vid behov.
Justera transportbandets spårning
Om transportbandet inte är centrerat och drar åt ena sidan behöver det justeras (Figur 52). Denna åtgärd utförs lämpligen under drift, men utan belastning.
-
Ställ dig bakom maskinen och kontrollera vilken sida som bandet vidrör.
-
Gå till släpets framände på samma sida, lossa låsmuttern och dra åt justermuttern ett kvarts varv.
-
Dra åt båda låsmuttrarna innan du kör maskinen.
-
Lasta material i maskinen och kör igenom lasten tills släpet är tomt. Upprepa detta flera gånger.
-
Stoppa bandet och gå till maskinens bakände för att kontrollera resultatet.
Det kan hända att ovanstående procedur behöver upprepas flera gånger tills bandet rör sig och löper som det ska.
Note: Det kan hända att bandet rör sig något beroende på typ av last och lastens placering. Om bandet inte vidrör sidoskenorna behöver det inte spåras.
Important: Justera inte transportbandets bakre drivrulle. Den är fabriksinställd. Kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare om den behöver justeras.
Justera transportbandets spänning
Kontrollera och justera bandspänningen regelbundet (Figur 52). Alla gummitransportband töjs, i synnerhet när de är nya eller inte har använts på ett tag.
-
Parkera maskinen på plant underlag med bak- och matarlämmarna minst 6,25 mm över mark- eller golvytan (beroende på materialet).
-
Lasta maskinen full med sand som du förväntas använda med maskinen.
-
Avlägsna de svarta skydden framtill på ömse sidor av maskinen.
-
Använd två skruvnycklar för att hålla spännstångens ände stilla samtidigt som du lossar låsmuttern närmast stångens ände.
-
För låsmuttern bakåt 2–5 cm.
Varning
Om transportbandet körs med borttagna skydd och kåpor kan det leda till allvarliga personskador.
Var ytterst försiktig i närheten av rörliga delar när säkerhetsskydden är avlägsnade.
-
Starta transportbandet.
-
Om bandet slirar drar du åt spännbultarna jämnt (med maskinen avstängd) ett halvt varv och kontrollerar om bandet slirar på nytt. Fortsätt tills bandet löper utan att slira.
-
Vrid båda spännbultarna ytterligare ett halvt varv. I det här läget bör bandet vara korrekt spänt.
-
Kontrollera remspänningen genom att titta under maskinen på chassits tvärbalk. Mitten av bandet ska precis gå fritt från chassits tvärbalk när maskinen är i nedersta läget. Om mitten av bandet vidrör tvärbalken ska båda spännbultarna dras åt ytterligare ett kvarts varv.
Important: Ha tålamod. Spänn inte bandet för hårt.
Important: Använd inte tryckluftsdrivna verktyg på spännbultarna för transportbandet.
Byta transportband
Läs dessa anvisningar noga innan du avlägsnar bandet. Om bandet är förstört använder du en kniv för att skära av bandet på ett oskadat ställe. Om du tänker göra ett garantianspråk måste bandleverantören kunna inspektera bandet för att utvärdera skadan och ge bytesrekommendationer.
Ta bort bandet
-
Avlägsna de svarta säkerhetsskydden på maskinens fyra ytterhörn.
-
Avlägsna ledbanorna för den inre gummilisten från trågets framände och sidor tillsammans med metallskenorna.
-
Avlägsna silikontätningen på baksidan av metallskenorna (glöm inte att applicera ny silikontätning när du monterar dem igen).
-
Använd två skiftnycklar för att hålla änden av spännstången stilla i de båda främre hörnen.
-
Lossa muttern som sitter närmast änden på spännstången.
-
Flytta den invändiga justermuttern bakåt tills spännstången går fri från stålagret.
Note: Den främre löprullen stöds av två stålager som sitter i en övre och en nedre skena (en på var sida om maskinen).
-
Stötta den främre löprullen.
-
Gå till det högre främre hörnet och avlägsna låskragen som håller stålagret på axeln Genom att dra tillbaka ställskruvarna och vrida låskragen moturs. Använd en hammare och en körnare och knacka ut låskragen moturs tills den släpper från axeln.
-
Upprepa det här steget för det vänstra främre hörnet.
-
Avlägsna stålagret genom att dra tillbaka löprullen så att stålagren glider ut ur skenorna.
-
Avlägsna de två säkerhetsfästena och för ned rullen genom det öppna hålet.
-
Gå till bakänden av maskinen och lossa spännhjulet.
-
Ta bort kedjan från drevet.
-
Lossa ställskruvarna på drevet och avlägsna det och nyckeln från drivrullsaxeln.
-
Stötta den bakre drivrullen.
Important: Rubba inte justeringsfästesenheten för den bakre rullen. Den är avsedd för automatisk justering av den bakre rullen om bandet inte löper korrekt.
-
Avlägsna de fyra bultarna i flänslagren på båda sidor.
-
Avlägsna låskragarna vid flänslagren på axeln och för av båda lagren från axeln.
-
Avlägsna de två fästena för redskapskoppling (Figur 53)
-
Sänk ned drivrullen genom hålen.
-
Avlägsna baklämmen för att se bättre.
-
Notera patronens läge inuti tråget så att du kan montera tillbaka den i samma läge och riktning. Den är fäst med bultar på sex ställen längs sidan av maskinen (tre fyrbultsplattor på var sida).
-
Fäst patronen med hjälp av remmar från en lyftanordning i vart och ett av de fyra hörnen.
-
Avlägsna de 24 bultarna för att frigöra patronen (Figur 54).
-
Avlägsna patronen genom att lyfta ut den från maskinens ovansida. Placera den på marken (Figur 55)
Montera remmen
Montera det nya bandet genom att följa anvisningarna ovan i omvänd ordning. Bär dock följande viktiga anmärkningar och anvisningar i åtanke:
Important: Transportbandet är i huvudsak avsett att arbeta i en riktning. Se till att den målade pilen i mitten av bandet pekar mot maskinens bakände (sett ovanifrån).
Note: Innan du för tillbaka den bakre drivrullen upp genom urtaget och på plats, ska du först montera de fyra bultarna (vända utåt från insidan) för anslutning av stålagren. I annat fall måste du avlägsna drivrullen för att skapa tillräckligt med spel för att kunna montera dessa bultar.
-
När du monterar den bakre drivrullen måste du se till att axeln som ansluts till motorn sitter på vänster sida. Den har ett nyckelhål urtaget för säkring av drevet.
-
Innan du anbringar spänning med spännstängerna vid maskinens framände ska du för hand centrera bandet både fram och bak.
-
Spåra och spänn bandet genom att följa anvisningarna i Justera transportbandets spårning och Justera transportbandets spänning.
-
Den främre löprullen och de bakre drivrullarna ger utmärkt dragkraft för att kunna förflytta bandet under last.
Important: Spänn inte bandet för hårt och översträck det inte.
-
Stryk på silikontätning på baksidan av metallskenorna och i de två främre hörnen av golvet där skenorna möts. Tätningsmedlet stöter bort allt material så att det inte kommer förbi skenorna.
Justering av transportbandets drivkedja Spänning
Om transportbandets drivkedja är slack behöver den spännas (Figur 56)
-
Stäng av traktorenhetens motor och koppla in parkeringsbromsen.
-
Ta bort transportbandets bakre drivkedjeskydd.
-
Lossa bulten som går igenom spännhjulet.
-
Dra åt den positiva låsskruven med måttlig kraft.
-
Dra åt spännhjulsbulten.
Important: Spänn inte kedjan för hårt. Lämna precis så mycket spänning som behövs för att ta upp extra slack.
-
Kontrollera att kedjan är ordentligt smörjd och att kugghjulen har fästs på axlarna.
-
Byt ut transportbandets bakre drivkedjeskydd.
Underhålla tråget och baklämmen
Kontrollera transportörens och baklämmens tätningar
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Kontrollera alla gummitätningar med avseende på skador eller slitage.
Byt ut eller reparera tätningarna om de är skadade eller hårt slitna.
Kontrollera baklämmen
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
-
Kontrollera att baklämmen kan stängas och spärras ordentligt och säkert.
-
Kontrollera att den justerbara delen av baklämmen öppnas och stängs utan att kärva.
Rengöring
Tvätta maskinen
Salt, vägtjära, kåda, gödsel eller kemikalier kan skada lacken på maskinen. Tvätta bort dessa avlagringar så snart som möjligt med en rengöringsmedel och vatten. Ytterligare rengöringsmedel eller lösningar kan bli aktuella, men kontrollera först att de lämpar sig för lackerade ytor.
Varning
Antändliga vätskor och rengöringsmedel med giftiga ångor är skadliga för hälsan.
Använd inte brandfarliga vätskor eller rengöringsmedel med giftiga ångor. Följ tillverkarens anvisningar.
Important: Använd inte en högtryckstvätt. Den kan avlägsna lack/färg, säkerhetsdekaler och fett, och kan även skada komponenterna.
-
Koppla bort tillbehöret innan du rengör och tvättar det separat.
-
Ta bort handkontrollen.
-
Rengör maskinen med varmt vatten och ett milt rengöringsmedel
-
Skölj bort alla rester av rengöringsmedlet med rent vatten innan medlet torkar.
-
Avlägsna bandets rengöringsskrapa från maskinens bakre del (Figur 57).
-
Höj upp den bakre delen av maskinen vid behov.
-
Öppna baklämmen helt och spruta in vatten i tråget och i det bakre området. Kontrollera sidotätningarna och byt ut dem vid behov.
-
Kontrollera tråget, det nedre skyddet, transportbandet, bädden och rullarna för att se att allt överblivet material är bortspolat.
-
Sänk ned maskinen till det normala arbetsläget.
-
Sätt tillbaka bandets rengöringsskrapa om den är borttagen.
Se till att skrapan sitter så lodrätt som möjligt samtidigt som den har kontakt med bandet.