Note: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.
Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche.
Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter aus.
Schieben Sie die Fahrantriebshebel nach außen in die ARRETIERTE NEUTRAL-Stellung.
Aktivieren Sie die Feststellbremse.
Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel ab.
Klemmen Sie das Minuskabel von der Batterie ab.
Das unsachgemäße Verlegen der Batteriekabel kann zu Schäden an der Maschine und den Kabeln führen und Funken erzeugen. Funken können zum Explodieren der Batteriegase führen und Verletzungen verursachen.
Trennen Sie immer das Minuskabel (Schwarz) ab, bevor Sie das Pluskabel (Rot) abtrennen.
Schließen Sie immer das Pluskabel (Rot) an, bevor Sie das Minuskabel (Schwarz) anschließen.
Drücken Sie das Mähwerkhubpedal ganz nach vorne, um das Mähwerk in der TRANSPORTstellung (Bild 1) zu arretieren.
Stützen Sie das Mähwerk mit Holzblöcken (10x10 cm) ab.
Entfernen Sie den Schnitthöhenstift aus der Schnitthöhenhalterung (Bild 2).
Unter gewissen Bedingungen sind Kraftstoff und -dünste äußerst brennbar und explosiv. Feuer und Explosionen durch Kraftstoff können Sie und Unbeteiligte verletzen und Sachschäden verursachen.
Betanken Sie die Maschine nur im Freien, wenn der Motor abgeschaltet und kalt ist. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf.
Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz auf. Tanken Sie nur bis zu einer Höhe von 25 mm unterhalb der Unterseite des Füllstutzens. Der verbleibende Raum im Tank ist für die Ausdehnung des Kraftstoffes erforderlich.
Rauchen Sie nie beim Umgang mit Kraftstoff und halten einen Abstand zu offenen Flammen und Bereichen, in denen Kraftstoffdämpfe durch Funken entzündet werden könnten.
Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen, zulässigen Kanister und halten den Deckel aufgeschraubt.
Entfernen Sie den Tankdeckel von der linken Seitenverkleidung (Bild 3).
Bewahren Sie den Tankdeckel für den späteren Einbau auf.
Entfernen Sie die vier Ansatzschrauben, mit denen die linke Seitenverkleidung befestigt ist, und nehmen Sie die linke Seitenverkleidung ab (Bild 4).
Bewahren Sie die linke Seitenverkleidung und die vier Ansatzschrauben für den späteren Einbau auf.
Befestigen Sie den Tankdeckel (Bild 3).
Entfernen Sie die beiden Bundkopfschrauben (⅜" x 1"), mit denen der vorhandene linke Fahrantriebshebel befestigt ist, und nehmen Sie den linken Fahrantriebshebel ab (Bild 5).
Bewahren Sie die beiden Bundkopfschrauben (⅜" x 1") für den späteren Einbau auf.
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
Linker Fahrantriebshebel | 1 |
Befestigen Sie den neuen linken Fahrantriebshebel mit den zuvor entfernten beiden Bundkopfschraube (⅜" x 1"), wie in Bild 7 dargestellt.
Führen Sie den Kabelbaum am Fahrantriebshebel durch das Loch in der linken Abdeckplatte (Bild 8).
Befestigen Sie den Kabelbaum an der Aussparung in der linken Abdeckplatte des Fahrantriebshebels (Bild 8).
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
Lagerbolzen | 1 |
Sicherungsmutter (½") | 1 |
Aktorhalterung | 1 |
Schlossschraube (5/16" x 1") | 2 |
Sicherungsmutter (5/16") | 2 |
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
Mähwerkhubkabelbaum | 1 |
Druckbefestigung | 1 |
Relais | 2 |
Blechschraube | 1 |
P-Klemme (nur Z Master 2000) | 1 |
Die folgende Abbildung zeigt, wie der Kabelbaum zu verlegen ist.
Führen Sie den Kabelbaum durch die Öffnung in der P-Klemme.
Verlegen Sie den Kabelbaum an der linken Seite der Maschine entlang.
Befestigen Sie den Kabelbaum an der linken Seitenverkleidung in der Nähe der Relais mit der Blechschraube.
Installieren Sie die zwei Relais.
Entfernen Sie die Schraube von der linken Seitenverkleidung.
Note: Bewahren Sie die Schraube auf.
Befestigen Sie die P-Klemme mit der zuvor entfernten Schraube an der linken Seitenverkleidung.
Montieren Sie die vordere Druckbefestigung in die Halterung des Feststellbremshebels (Bild 17).
Note: Die hintere Druckbefestigung ist bereits installiert.
Verlegen Sie den Kabelbaum (Bild 18) entlang der linken Seite des Rahmens und durch die in Schritt 1 installierte Druckbefestigung.
Bringen Sie die zweite Druckbefestigung an der hinteren Tankhalterung an (Bild 19).
Befestigen Sie den Kabelbaum in der Nähe der Relais mit der Blechschraube (Bild 20).
Installieren Sie die beiden Relais (Bild 21).
Schließen Sie den Kabelbaum des Kits an den mit gekennzeichneten Stecker des Maschinenkabelbaums an.
Verbinden Sie den Kabelbaumstecker des Kits mit dem Stecker des neuen linken Fahrantriebshebel (Bild 22).
Schließen Sie den Kabelbaum des Kits am Aktor an.
Ziehen Sie die Manschette vom positiven Batteriepol ab.
Entfernen Sie die Mutter vom Pluspol der Batterie und installieren Sie die Plus-Ringklemme des Kabelbaums auf der Schraube (Bild 23).
Befestigen Sie die Plus-Ringklemme mit der zuvor entfernten Mutter (Bild 23).
Bringen Sie die Manschette am positiven Batteriepol wieder an.
Entfernen Sie die Mutter vom Minuspol der Batterie und installieren Sie die Minus-Ringklemme des Kabelbaums auf der Schraube (Bild 23).
Befestigen Sie die Minus-Ringklemme mit der zuvor entfernten Mutter (Bild 23).
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
Aktor | 1 |
Schraubklammer | 2 |
Aluminium-Distanzstück | 1 |
Lastösenbolzen | 1 |
Befestigen Sie den Aktor mit der Schraubklammer (Bild 24) am hinteren Mähwerkhubarm.
Drehen Sie den Aktor nach oben und richten Sie ihn an der Bohrung in der Aktorhalterung aus.
Wenn die Löcher nicht ausgerichtet sind, schalten Sie die Maschine ein und drücken Sie den Mähwerkhubschalter am Fahrantriebshebel vorsichtig nach oben oder unten, bis die Löcher zueinander ausgerichtet sind.
Befestigen Sie den Aktor an der Aktorhalterung mit dem Lastösenbolzen, dem Aluminium-Distanzstück und der Schraubklammer, wie in Bild 25 dargestellt.
Drücken Sie den Mähwerkhubschalter nach oben, bis Sie ein ratterndes oder klickendes Geräusch vom Aktor hören.
Schalten Sie die Maschine aus.
Entfernen Sie die Schraube, die Unterlegscheibe und die Transportsicherung (Bild 26).
Siehe die Vorgehensweise zum Einstellen der seitlichen Nivellierung und der Messerneigung in der Bedienungsanleitung.
Drücken Sie den Mähwerkhubschalter (Bild 28) nach oben, bis das Mähwerk vollständig angehoben ist.
Setzen Sie den Schnitthöhenstift in die 127 mm hohe Schnitthöhe der Halterung ein (Bild 27).
Drücken Sie den Mähwerkhubschalter nach unten, bis der Schnitthöhenlenker den Schnitthöhenstift leicht berührt.
Note: Ein zu großer Kontakt zwischen dem Schnitthöhenlenker und dem Schnitthöhenstift kann die Schnitthöhe des Mähwerks und die Nivellierung negativ beeinflussen.
Drücken Sie den Mähwerkhubschalter nach oben (Bild 28).
Wählen Sie ein Loch in der Schnitthöhenhalterung, das der gewünschten Schnitthöhe entspricht, und stecken Sie den Lastösenbolzen wieder ein (Bild 29).
Drücken Sie den Mähwerkhubschalter nach unten, bis der Schnitthöhenlenker den Schnitthöhenstift leicht berührt (Bild 29).
Note: Ein zu großer Kontakt zwischen dem Schnitthöhenlenker und dem Schnitthöhenstift kann die Schnitthöhe des Mähwerks und die Nivellierung negativ beeinflussen.