Pro Sweep® ターフスイーパ

危険警告記号（図 2）は、このマニュアルと実機上とに表示され、事故防止のために守るべき重要な注意事項を示します。

図 2

危険警告記号

危険警告記号に続いて、危険、警告、または注意という文字が表示され、危険についての具体的な内容が示されます。

危険：人命に関わる重大な潜在的危険を意味します。この注意を守らないと死亡事故や重大な人身事故が起こります。

警告：人命に関わる潜在的危険を意味します。この注意を守らないと死亡事故や重大な人身事故が起こる恐れがあります。

注意：安全に関わる潜在的危険を意味します。この注意を守らないとけがをする可能性があります。

この他に2つの言葉で注意を促しています。重要「重要」は製品の構造などについての注意点を、注はその他の注意点を表しています。

• 本機を使用するためには、流量 26.5-30 リットル毎分（13,790 kPa = 137.9 bar = 140 kg/cm2 = 2000 psi）の油圧装置を装備し、 ゴルフ場グリーン用のターフタイヤを装着している作業車が必要です。また、作業車に、重量 1587 kg を牽引できる牽引装置と 、これに見合った十分なブレーキが搭載されている必要があります。牽引手順や安全対策については、牽引車両のオペレーターズマニュアルをご参照ください。

• ワークマンには、ハイフロー油圧キットが搭載されている必要があります。また、シリアル番号が 900000001 よりも小さいワークマン作業車で牽引する場合には、ヘビーデューティー牽引バー（モデル 44212 または 44213）が必要となります。

  Note: 傾斜や凹凸のあるアプローチやグリーンで使用する場合には、四輪駆動のワークマンが最も適しています。

  Important: 旧型のワークマンの場合、刈りかすを積載した本機を、ワークマンの標準ヒッチで牽引しないでください。標準ヒッチの規格は 680 kg までであり、これでプロセッサを牽引すると、バーが曲がったり、クロスチューブのアクスルサポートや後スプリングシャックルが破損するなどの恐れがあります。必ず、ヘビーデューティワークマン用牽引バーキット（モデル 44212）またはヘビーデューティワークマン用ヒッチフレーム＆牽引バーキット（モデル 44213）をお使いください。

  Important: 塵芥を積載した状態で、軽作業車や人員移動専用の車両で牽引しないでください。これらの車両は、ブレーキ、サスペンション、フレームなどに十分な余力がないため、本機の重量を扱いきれません。

• 傾斜地で使用される場合にはトレーラ用ブレーキの装備を強くお奨めします。満載状態では、本機の重量は 1588kg（車両総重量）に達します。この重量は、ほとんどの作業用車両の牽引およびブレーキ能力の限界を上回ります。このため、ワークマンに直接搭載することのできるトレーラ用ブレーキを用意しています。

  Note: このキットは、12V のブレーキランプ用電源を使って、ワークマン以外の作業車にも取り付けることが可能です。

Note: ヒッチアセンブリの取り外しは2人で行ってください。

1. 本機の車輪に輪止めを掛ける。

2. 油圧シリンダとホースをヒッチトングに対して留め付けているピンアセンブリ、ボルト、ナットを取り外す。また、ケーブルタイ（結束バンド）を切断する。シリンダとホースをトングから注意深く取り外す。ピンアセンブリとボルトナットは再使用するので捨てずにおいておく。

3. ヒッチトングを出荷用の上側ブラケットに留め付けているヘアピンコッターとヒッチピンを取り外す。ヒッチトングは非常に重いので、出荷用ブラケットから外すときには十分注意すること。

4. 下側の出荷用ピンの部分でトングを下向きにする。

5. ヒッチトングを下側出荷用の下側ブラケットに留め付けているピンアセンブリ、ボルト、ナットを取り外す。

   Note: 下側の出荷用ブラケットを支点として機体が上向きになります。

6. 出荷用ブラケットをマシンに留め付けている固定具類を取り外す。出荷用ブラケットを外して廃棄する。

この作業に必要なパーツ

Note: 次の作業は2人で行ってください。

1. ヒッチトングの後端部をマシンの取り付けプレートの間に入れ、取り付け穴を整列させる（図図 3）。

   Note: ホースガイドをヒッチトングの上にセットする。

2. 取り付けプレートとヒッチトングにヒッチピンを通す（図 3）。

3. 図 3のように、ヒッチピンの上部を取り付けプレートに固定する；ボルト（⅜ x 1¼"）とロックナット（⅜"）を使用する。

4. ヒッチピンの下部を固定する；大きいワッシャと大きいナットを使う（図 3）。

   

   図 3

   1. ヒッチトング
   2. ヒッチピン
   3. ボルト（⅜ x 1¼"）とロックナット（⅜"）
   4. 大きいナット
   5. ワッシャ（大）

5. 近接スイッチをフレームに固定しているジャムナットをゆるめ、スイッチを下げて、ヒッチトングの検知プレートとスイッチとの距離が 2.6-4.0 mm となるように調整する（図 4）。ジャムナットを締めて調整を固定する。

   

   図 4

   1. 近接スイッチ
   2. ジャムナット
   3. 2.6-4.0 mm
   4. 検知プレート
   5. ヒッチトング

この作業に必要なパーツ

1. 後アクチュエータタブをフレームに取り付ける； ボルト（½ x 2"）4本、平ワッシャ（0.531 x 0.063）8枚、ロックナット（½"）4個を使用する。各コンポーネントは 図 5 のように組み付ける。

   

   図 5

   1. 後アクチュエータタブ
   2. 機体フレーム

2. 油圧シリンダのそれぞれの端をアクチュエータタブに取り付ける； ピンアセンブリ、ボルト（⅜ x 1¼"）、フランジナット（⅜"）（図 6）。

   Note: シリンダロッドの端部（作動端）を前側のアクチュエータタブに取り付けてください。

   

   図 6

   1. 前アクチュエータタブ
   2. 後アクチュエータタブ
   3. 油圧シリンダ
   4. ピンアセンブリ

この作業に必要なパーツ

1. 車両からバッテリーを外す。

2. パワー・ワイヤ・ハーネスのリング状の端子を牽引車両のヒューズ・ブロックの近くにあるアース用ボルトに取り付ける。

3. ハーネスのワイヤをヒューズ・ブロックの裏側にある赤いワイヤに接続する。

   Note: ワークマンのヒューズブロックに空きがない場合には、トロ社のアクセサリヒューズブロック（P/N 92–2641）を購入して取り付ける。

4. ヒューズブロックの空いているスロットに 20 A ヒューズを取り付ける（図 7）。

   

   図 7

   1. ヒューズ
   2. ヒューズブロック

5. スイーパのワイヤ・ハーネスを、ワークマンのメイン・ワイヤ・ハーネスに沿って車両後部へ配線する（図 8）。

   

   図 8

   1. パワーワイヤのハーネス

6. ケーブルタイを使って、ワイヤハーネスを車両の数ヶ所に固定する。ハーネスは高温部や回転部から確実に離して配線してください。

   Note: ハーネスには、オプションのブレーキコントロールキットを接続するためのコネクタがついています。

7. バッテリーを接続する; 牽引車両のオペレーターズマニュアルを参照。

この作業に必要なパーツ

ごみを確実に拾い上げられるように、本機のフレームが地表面に対して並行になっていることを確認してください。

1. 水平な場所に駐車する。

2. 牽引車両を後退させて本機の正面に停車させる。

3. スプリングピンを外し、ジャッキを下げてもう一度スプリングを取り付ける（図 9）。

   

   図 9

   1. ジャッキ
   2. スプリングピン

4. ヒッチトングをジャッキで持ち上げて床面と平行にする。

5. 本機のヒッチの高さを牽引車両の牽引ヒッチと同じ高さに調整する。

   • ヒッチクレビス（図 10）をヒッチトングに固定しているボルトとロックナットを外す。

     

     図 10

     1. ヒッチピン
     2. クレビス
     3. ヘアピンコッター

   • 牽引車両のヒッチと大体同じ高さになるように、ヒッチクレビスの高さを調整する。

   • 先ほど取り外したボルトとロックナットを使って、クレビスをヒッチに固定する。

     Note: 本機が床面と平行になっていることを確認する。

6. ヒッチピンとヘアピンコッターを使って、本機のクレビスヒッチを牽引車両のヒッチに接続する。

7. スプリングピンを外し、ジャッキを格納位置まで上げてもう一度スプリングを取り付ける。

この作業に必要なパーツ

1. 油圧ホースとワイヤ・ハーネスをホース・ガイドに通してヒッチ・トングの前へ引き出す（図 11）。

   

   図 11

   1. 油圧ホースとワイヤ・ハーネス
   2. ホース･ガイド

2. 油圧ホースとワイヤハーネスを図 12と図 13に示すように固定する。

   

   図 12

   前から見た図

   1. ケーブルタイ（6本）
   

   図 13

   後から 見た図

   1. ケーブルタイ（2本）

本機からの油圧ホースを牽引車両の油圧クイックカップラに接続します（図 14）。

図 14

1. 油圧ホース
2. ハーネス

Important: ブラシが正しい方向に回転していることを確認してください（モータ側から見た時に右回転しているのが正しい回転です）。左回転している場合には油圧ホースの接続を逆にしてください。

Note: 高圧側のホースにケーブルタイを巻くなどして印をつけておくと便利です（図 15）。

図 15

1. 高圧側ホース
2. ケーブルタイ

本機からのハーネスを牽引車両のハーネスに接続します（図 14）。

Note: ハーネスがヒッチピンの上や周囲にないこと、ハーネスがヒッチにはさみこまれる恐れがないことを確認してください。

この作業に必要なパーツ

1. ブレード取り付けアセンブリを本機のフレームの左端に取り付ける；ボルト（7/16 x 3¼"）、小さいワッシャ（2枚）、大きいワッシャ（1枚）、ロックナット（7/16"）を使う。

   Note: 各コンポーネントは 図 16 のように組み付ける。

2. 畝寄せブレードを、取り付けアセンブリに取り付ける；ボルト（7/16 x 3¼"）、平ワッシャ（2枚）、スペーサ、ロックナット（7/16"）を使用する。各部材は図 16のように組み付ける。

   Note: ブレードの長い側が本機から遠くなるように取り付けてください。

3. ブレード取り付けアセンブリにチェーンを固定ける；ボルト（⅜ x 1¼"）とフランジナット（⅜"）を使用する（図 16）。

4. スナップリンクを使って、チェーンのもう一方の端をフレームのスロットに固定する（図 16）。

   Note: チェーンに幾らかのたるみを持たせてください。

5. ブレード取り付けアセンブリのフィッティングとブレードのハブに2号リチウム系グリスを塗布する。

   Note: ブレードを使わないで作業する場合には、スナップリンクからチェーンを外し、アセンブリ全体を上に跳ね上げてチェーンで固定しておいてください。

   

   図 16

   1. ボルト（7/16 x 3¾"）
   2. ロックワッシャ（½"）
   3. 機体フレーム
   4. ワッシャ（大）
   5. ブレード取り付けアセンブリ
   6. ロックナット（7/16")
   7. ボルト（7/16 x 3¼"）
   8. 畝寄せブレード
   9. スペーサ
   10. ボルト（⅜ x 1¼"）
   11. チェーン
   12. フランジナット（⅜"）
   13. スナップリンク

この作業に必要なパーツ

1. リモートを束ねているゴムバンドを外し、バックカバーを取る。

2. 新しい電池を入れる； 向きに注意すること（図 17）。

   Note: 電池の向きを間違うと、本機が損傷することはありませんが、リモコン操作はできません。電池を入れる箇所にはプラス・マイナスの表示がついています。

   

   図 17

   1. ねじ
   2. カバー
   3. シール
   4. スチール製ガスケット
   5. バッテリー
   6. ハンドヘルドリモート

3. スチール製のガスケットとゴム製のシールをリモートの溝にきちんとはめ、バックカバーを取り付ける (図 17)。

4. ねじ（6本）を使ってカバーを固定し（図 17）、各ねじを 1.5 - 1.7N·m（0.15-0.17 kg.m = 13 - 15 in-lb）にトルク締めする。

   Note: ねじを締めすぎないように注意してください。

ホッパーのダンプを行うには、ダンプボタンを2回押します（図 18）。

Important: 本機からダンプする場合には、必ず、本機が牽引車両の真後ろにあって移動走行高さになっていることが必要です。

図 18

1. LED ライト
2. 左へオフセット
3. スイーパ下降
4. ホッパーからダンプ
5. ストップ
6. スイーパ上昇
7. 右へオフセット

ホッパーを下降させるには、スイーパ下降ボタンを押します（図 18）。ホッパーは、以下の位置にあるときに下降させることができます：

• ダンプ高さ

• 移動走行高さ

• 旋回高さ

  Note: ダンプ位置から下降中にホッパー下降ボタンから手を離すとその時点で下降動作は停止します。

  Note: 移動走行・旋回位置では、スイーパ上昇ボタンを押すとその時点でホッパー下降動作が停止します。

標準モードで本機を上昇させるには、スイーパ上昇ボタンを押します。ホッパーは事前に設定されている高さで停止します（図 18）。

• 移動走行高さ（ホーム位置）は 35-40 cm 程度です。

• 旋回高さ（オフセット位置）は 22-26 cm 程度です。

スイーパ上昇ボタンを押した時、停止位置が事前設定されているとその位置で停止します。

Note: オプションモードへの切り替え方法についてはスイーパを上昇モードにするにはを参照してください。

オプションモードで本機を上昇させるには、スイーパ上昇ボタンを押して保持し希望の高さになったらボタンから手を離します； 停止位置が事前設定されているとその位置で停止します（図 18）。

• 移動走行高さ（ホーム位置）は 35-40 cm 程度です。

• 旋回高さ（オフセット位置）は 22-26 cm 程度です。

スイーパを左にオフセットするには、左オフセットボタンを長押しします（図 18）。ボタンから手を離すとオフセット動作が停止します。

スイーパを右にオフセットするには、右オフセットボタンを長押しします（図 18）。ボタンから手を離すとオフセット動作が停止します。

ストップボタンを押すと、現在作動中の動作が停止します。

Note: ただし、3秒程度の遅れがあります。

故障診断ランプ（図 19）は前カバーにあり、故障を知らせます。エンジンキーをRUN位置に回すと、故障診断ランプ が5秒間点灯した後、5秒間消灯し、その後に点滅（1秒間に3回点滅）を開始し、ハンドヘルドリモートのボタンを押すまでこの状態が続きます。点灯状態が 5 秒間続いたあとで急速な点滅（1秒間に10回、5 秒間の停止が入る場合も入らない場合もあります）が続く場合はマシンに何らかの異常があることを示しています；故障コードの確認を参照してください。

Note: ハンドヘルドリモートのボタンを押すと故障診断ランプが点灯します。

Note: マシンを始動した時にすでにハンドヘルドリモートのボタンが押されていた場合には、LED が消灯してから5秒後にLEDの点滅（1秒間に3回）は始まりません。

図 19

1. 故障診断ランプ

トロが認定した各種のアタッチメントやアクセサリがそろっており、機体の機能をさらに広げることができます。詳細は弊社の正規サービスディーラ、または代理店へお問い合わせください；弊社のウェブサイト www.Toro.com でもすべての認定アタッチメントとアクセサリをご覧になることができます。

いつも最高の性能と安全性を維持するために、必ずToroの純正部品をご使用ください。他社の部品やアクセサリを御使用になると危険な場合があり、製品保証を受けられなくなる場合がありますのでおやめください。

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要注意個所の記録

全部で11ヶ所にNo.2汎用リチウム系グリスを注入します。

1. 以下の各グリス注入部のグリスアップを行う：

   • ホッパーのピボット（上）（2ヶ所：図 33）

   • ブラシのピボット（2ヶ所：図 34）

   • 昇降シリンダ（2ヶ所：図 35）

   • ホッパーのピボット（下）（2ヶ所：図 36）

   • ヒッチトングのピボット（1ヶ所：図 37）

   • 畝寄せブレードのマウント（図 38）

   • 畝寄せブレードのハブ（図 38）

2. 異物を入れてしまわないよう、グリスフィッティングをきれいに拭く｡

3. グリスガンでグリスを注入する。

4. はみ出したグリスはふき取る。

   

   図 33

   

   図 34

   

   図 35

   

   図 36

   

   図 37

   

   図 38

Important: 連携開始手順を行う前に、手順全体を通してよく読んでください。

システムを動作させるためには、リモコンとベースユニットとの連携を確立する必要があります。リモコンとベースユニットとは連携された状態で工場から出荷されます。何らかの理由で、リモコンとベースユニットの連携をもう一度確立する必要が生じた場合（たとえば、ベースユニットはそのままで、リモコンのみを買い換えた場合）には、以下の手順を実施してください。

Note: ベースユニットと連携しているリモコンを、別のベースユニットに連携させると、もとのベースユニットとの連携は解除されます。

1. ベースユニットの電源を切る。

2. リモコンを手に持って、ベースユニットの近くに立つ（リモコンとベースユニットとの間に障害物がないようにする）。

3. 左オフセットボタンと右オフセットボタンを同時に長押しする。LED が1秒間に1回程度の割合で点滅する。

4. 両方のボタンを押し続けると、LED の点滅が1秒間に2回程度に変わる。

5. ボタンから手を離す。

6. 左オフセット ボタンを長押しする。LED が1秒間に2回程度の割合で点滅する。

7. 左回転 ボタンをおしたままでエンジンキーを RUN 位置にする。LED が点滅から点灯に変れば連携は成功。

   Note: 連携確立まで20秒程度の時間が必要。

8. 左オフセットボタンから手を離す。

   以上でシステムの連携は確立された。

   

   図 39

   1. LED ライト
   2. 左へオフセット
   3. スイーパ下降
   4. ホッパーからダンプ
   5. ストップ
   6. スイーパ上昇
   7. 右へオフセット

ハンドヘルドリモートは、単四電池4本を電源としています。電池を取り付ける時には、極性を確認してください（極性は電池ケースの内側にマーキングしてあります）。

1. リモートの裏側にあるねじ（6本）を外してカバーを取る(図 40)。

   Note: 可能であれば、ゴム製シールとスチール製のガスケットを外さずにカバーと電池を外してください。

   

   図 40

   1. ねじ
   2. カバー
   3. シール
   4. スチール製ガスケット
   5. バッテリー
   6. ハンドヘルドリモート

2. 古い電池を取り出し、地域の条例等に従って処分する。

3. 新しい電池を入れる； 向きに注意すること。

   Note: 電池の向きを間違うと、機械が損傷することはありませんが、リモコン操作はできません。

4. ゴム製シールとスチール製のガスケットを外してしまった場合は、これらを注意深く溝にセットする。

5. カバーを元通りに取り付け、先に取り外したねじ（6本）を使って固定し（図 40）、各ねじを 1.5ｰ1.7N·m（0.15-0.17 kg.m = 13ｰ15 in-lb）にトルク締めする。

   Note: ねじを締めすぎないように注意してください。