Kit do aquecedor

1. Estacione a máquina numa superfície nivelada.

2. Mova a alavanca da transmissão para a posição P (ESTACIONAR).

3. Desligue o motor e retire a chave.

4. Deixe arrefecer completamente o motor.

   

   Figura 1

5. Desligue o cabo negativo (-) do pólo da bateria.

   

   Figura 2

   1. Cabo negativo (-) da bateria
   2. Borne da bateria

6. Eleve o capot; consulte o Manual de utilizador da máquina.

7. Drene aproximadamente 2 L de líquido de arrefecimento do motor (ou até que o líquido de arrefecimento deixe de escorrer para fora dos tubos de borracha) do sistema de arrefecimento; consulte o Manual do utilizador.

   Note: Guarde o líquido de arrefecimento para reutilização após a instalação do kit.

Peças necessárias para este passo:

1. No painel de instrumentos, retire os quatro tampões dos interruptores e corte o material entre os cortes dos interruptores (Figura 3).

   

   Figura 3

2. Localize as duas reentrâncias piloto de furação (Figura 4) e faça dois furos piloto (¼ pol.) diretamente sobre as reentrâncias piloto.

   

   Figura 4

   1. Reentrâncias piloto de furação

   Aviso

   Utilizar um berbequim sem a devida proteção ocular pode permitir a entrada de detritos nos olhos, causando ferimentos.

   Ao perfurar, utilize sempre proteção ocular.

3. Usando o painel de controlo do aquecedor como modelo, fazer os outros dois furos localizados no lado direito.

4. Instale os 2 interruptores no painel de controlo com 2 porcas de interruptor (7/16 pol.) como se mostra em A de Figura 5.

5. Instale um manípulo sobre cada interruptor (B de Figura 5).

   

   Figura 5

6. Mova os manípulos de controlo para a posição média como se mostra na Figura 6.

   

   Figura 6

   1. Mova os manípulos para a posição média.

7. Certifique-se de que o interruptor do aquecedor está na posição média e ligue uma extremidade do cabo de controlo à parte de trás do interruptor do aquecedor (Figura 7).

   

   Figura 7

8. Certifique-se de que a válvula de água está na posição média e conecte-a à outra extremidade do cabo de controlo (Figura 8).

9. Certifique-se de que o interruptor do aquecedor pode alternar entre aquecimento baixo e alto, e que a válvula de água abre e fecha totalmente. Ajuste o cabo, se necessário.

   

   Figura 8

10. Ligue o conector de 5 terminais na cablagem do kit à parte de trás do interruptor de fluxo de ar (Figura 9).

    

    Figura 9

11. Encaminhe o cabo de controlo, a válvula de água e cablagem através do painel de instrumentos e fixe o conjunto do painel de controlo ao painel de instrumentos com quatro parafusos de cabeça de tremoço (⅝ pol.) e quatro porcas de bloqueio (N.º 10-24); consulte Figura 10. Aperte os parafusos com uma força de 3 N∙m.

    

    Figura 10

1. Localize as quatro reentrâncias piloto de furação no topo do painel de instrumentos (Figura 11) e faça quatro furos (76 mm) diretamente sobre as reentrâncias piloto.

   Note: Utilize uma serra de 76 mm para fazer os furos de ventilação.

   

   Figura 11

   1. Reentrâncias piloto de furação

2. Localize as duas reentrâncias piloto de furação no piso (Figura 12) e faça dois furos (76 mm) diretamente sobre as reentrâncias piloto.

   Note: Recomenda-se que utilize uma serra de 76 mm para fazer os furos de ventilação.

3. Retire qualquer rebarba dos furos.

   

   Figura 12

   1. Reentrâncias piloto de furação

Peças necessárias para este passo:

Important: Não interfira com a ligação do comutador ou coluna da direção ao instalar os tubos.

1. Ligue 6 tubos de ventilação às ventilações ajustáveis utilizando 6 braçadeiras grandes (Figura 13).

   Note: Assegure-se de que as ventilações estão orientadas para soprar ar para o operador do lado do operador da máquina e para o passageiro no lado do passageiro.

2. Encaminhe os tubos e instale as 4 ventilações ajustáveis nos 4 orifícios superiores (Figura 13).

3. Encaminhe os tubos e instale as 2 ventilações ajustáveis nos 2 orifícios inferiores (Figura 13).

4. Ligue os 2 tubos de ventilação exteriores aos 2 tubos inferiores utilizando 2 adaptadores em Y e 4 braçadeiras (Figura 13 e Figura 14).

   Ligue 2 tubos de ventilação adicionais aos tubos de ventilação exteriores montados e prenda-os utilizando 2 braçadeiras (Figura 13 e Figura 14).

5. Ligue os 4 tubos de ventilação à caixa do aquecedor utilizando 4 braçadeiras (Figura 13 e Figura 14).

   

   Figura 13

   1. Ventilação
   2. Adaptadores em Y
   3. Braçadeira
   

   Figura 14

   1. Montagens dos tubos exteriores

6. Instale o conjunto da caixa do aquecedor no suporte da montagem do aquecedor com seis parafusos de carroçaria (¼ x ¾ pol.) e seis porcas de bloqueio (¼ pol.); consulte a Figura 15. Aperte os parafusos com uma força de 11 N∙m.

   

   Figura 15

   1. Conjunto da caixa do aquecedor
   2. Porca de bloqueio (¼ pol.)
   3. Suporte de montagem do aquecedor
   4. Parafuso de carroçaria (¼ pol. x ¾ pol.)

7. Ligue os dois tubos de refrigeração na parte frontal da caixa do aquecedor com duas braçadeiras de banda, como se mostra na Figura 16.

   

   Figura 16

Peças necessárias para este passo:

Note: Se a máquina tiver o kit de para-brisas de vidro e limpa-para-brisas instalado, remova o recipiente de limpeza da estrutura da máquina. Instale-o na lateral da caixa de montagem do aquecedor após a caixa do aquecedor estar instalada na máquina (ver passo 3).

1. Instale a parte frontal do conjunto da caixa do aquecedor à estrutura da máquina com dois parafusos sextavados (5/16 x ¾ polegadas).

   

   Figura 17

   1. Parafuso sextavado (5/16 x ¾ pol.)
   2. Estrutura da máquina
   3. Conjunto da caixa do aquecedor

2. Instale a parte de trás do conjunto da caixa do aquecedor nos suportes do painel da máquina com dois parafusos de carroçaria (¼ x ¾ pol.) e duas porcas de bloqueio (¼ pol.); consulte a Figura 18.

   

   Figura 18

   1. Porcas de bloqueio (¼ pol.)
   2. Parafusos de carroçaria (¼ x ¾ pol.)

3. Se a máquina tiver kit de para-brisas de vidro e limpa-para-brisas instalado, instale o recipiente de limpeza na lateral do conjunto da caixa do aquecedor como mostrado na Figura 19.

   

   Figura 19

Peças necessárias para este passo:

1. Desligue o tubo do líquido de arrefecimento existente do lado do depósito do líquido de arrefecimento (Figura 20) e encurte o tubo em 23 cm.

   Guarde a abraçadeira de banda para reutilização.

   

   Figura 20

   1. Depósito do líquido de arrefecimento
   2. Tubo de líquido de arrefecimento existente

2. Ligue os 2 tubos do líquido de arrefecimento que foram instalados anteriormente na caixa do aquecedor às respetivas entradas da válvula da água com 2 braçadeiras de banda (Figura 21).

   Note: Se tiver instalado um arado de neve BOSS na máquina, encaminhe o tubo inferior do núcleo do aquecedor (Figura 21) à volta do solenóide do arado.

3. Ligue o tubo de derivação do termóstato encurtado previamente à válvula de água com uma braçadeira de banda (Figura 21 e Figura 22).

4. Ligue o tubo restante à válvula de água com uma braçadeira de banda, depois ligue a outra extremidade do tubo à entrada grande do reservatório superior com uma braçadeira de banda (Figura 21 e Figura 22).

   

   Figura 21

   1. Para o tubo inferior do núcleo do aquecedor
   2. Do tubo de derivação do termóstato
   3. Para a entrada grande do reservatório superior
   4. Para o tubo superior do núcleo do aquecedor
   

   Figura 22

   1. Depósito do líquido de arrefecimento
   2. Tubos de arrefecimento (3)
   3. Válvula de água
   4. Tubo de líquido de arrefecimento existente (previamente retirado do depósito do líquido de arrefecimento e encurtado)

Peças necessárias para este passo:

1. Instale a tampa do fusível (fornecida com o kit de cablagem) no lado esquerdo da caixa do aquecedor com o parafuso de cabeça de panela (n.º10-24 x 3/8 pol.), como se mostra na Figura 23.

2. Encaminhe o kit da cablagem como se mostra na Figura 23.

   

   Figura 23

   1. Para o interruptor de fluxo de ar (previamente instalado)
   2. Cobertura dos fusíveis: ligada à caixa do aquecedor com parafuso de cabeça de panela (n.º10-24 x ⅜ pol.)
   3. Para cobertura dos fusíveis
   4. Para a cablagem da máquina
   5. Para a caixa do aquecedor

Ligue o cabo negativo (-) da bateria ao pólo da bateria.

Figura 24

1. Cabo negativo (-) da bateria
2. Borne da bateria

Tipo de líquido de arrefecimento: 50% etilenoglicol com tecnologia de aditivos orgânicos (OAT), 50% água destilada

1. Retire a tampa do reservatório do sistema de arrefecimento.

2. Encha o reservatório do sistema de arrefecimento até que o líquido de arrefecimento alcance a linha inferior dentro do reservatório.

3. Rode o manípulo de controlo da temperatura para a temperatura máxima.

4. Ligue o motor e ponha-o a funcionar até que a ventoinha de arrefecimento rode.

   Quando a máquina estiver na temperatura de funcionamento, o nível do líquido de arrefecimento dentro do reservatório deve estar ao nível da linha superior.

5. Adicione líquido de arrefecimento conforme necessário para substituir o ar que foi purgado do sistema de arrefecimento.

6. Instale a tampa do reservatório do sistema de arrefecimento.

A ventoinha tem quatro velocidades (DESLIGAR, BAIXO, MéDIO e ALTO). Rode o manípulo de controlo da ventoinha para regular velocidade da mesma.

Rode o manípulo de controlo da temperatura para regular a temperatura do ar na cabina.

Note: O filtro de ar do aquecedor foi concebido para manter o ar da cabine limpo.

1. Remova a tampa de acesso ao filtro do conjunto da caixa do aquecedor (Figura 25).

   

   Figura 25

   1. Tampa de acesso ao filtro

2. Remova suavemente o filtro da montagem da caixa do aquecedor.

   Note: Não tente limpar o filtro.

3. Inspecione o novo filtro para verificar se há danos olhando para o filtro com uma luz forte do lado de fora do filtro.

   Note: Os furos no filtro são mostrados como pontos brilhantes. Verifique se o filtro tem rasgões, película de óleo ou o vedante de borracha danificado. Se o filtro estiver danificado, não o utilize.

   Note: Tenha cuidado ao manusear o filtro para evitar danificá-lo ou deformá-lo.

4. Instale cuidadosamente o filtro.

5. Instale a tampa de acesso ao filtro no conjunto da caixa de aquecedor com as ferragens correspondentes.

Important: Não molhe a caixa do aquecedor nem os componentes do aquecedor.