Koneen valmistelu
-
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
-
Siirrä vaihteistovipu P (PYSäKöINTI) ‑asentoon.
-
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
-
Odota, että moottori jäähtyy kokonaan.
-
Irrota akun miinuskaapeli (–) akun navasta.
-
Nosta konepelti. Katso lisätietoja koneen käyttöoppaasta.
-
Tyhjennä jäähdytysjärjestelmästä
jäähdytysnestettä noin 2 litraa (tai kunnes jäähdytysnestettä
ei enää virtaa kumiletkuista). Katso lisätietoja käyttöoppaasta.
Note: Säilytä jäähdytysneste uudelleenkäyttöä
varten, kun olet asentanut sarjan.
Ilmastoinnin ohjauspaneelin asennus
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Ilmastoinnin ohjauspaneeli | 1 |
| Kiertovalitsin | 1 |
| Lineaarinen kiertovalitsin | 1 |
| Ilmastointilaitteen keinukytkin | 1 |
| Kytkinmutteri (7/16 tuumaa) | 2 |
| Nuppi | 2 |
| Pyöreäkantainen pultti (⅝ tuumaa) | 4 |
| Lukkomutteri (#10-24) | 4 |
| Ohjauskaapeli | 1 |
| Johdinsarja | 1 |
-
Irrota kojelaudasta neljä kytkintulppaa ja leikkaa
kytkinaukkojen välinen materiaali (Kuva 3).
Vaara
Poran käyttö ilman silmäsuojaimia voi johtaa
roskien pääsyyn silmiin ja siten silmävammaan.
Käytä poraustöissä aina silmäsuojaimia.
-
Paikanna kaksi poran ohjauskoloa (Kuva 4) ja poraa
kaksi ohjausreikää (5 mm tai 3/16 tuumaa) suoraan
ohjauskolojen päälle.
-
Poraa kaksi reikää myös oikealle puolelle
käyttäen ilmastoinnin ohjauspaneelia mallina.
-
Asenna kaksi kytkintä, joissa on nupit, ohjauspaneeliin
kahdella kytkinmutterilla (7/16 tuumaa) kuvien Kuva 5 ja Kuva 6 mukaisesti.
-
Asenna ilmastointilaitteen keinukytkin paneeliin (Kuva 5 ja Kuva 6).
-
Asenna nuppi jokaisen kytkimen päälle (Kuva 5 ja Kuva 6).
-
Siirrä säätönupit keskiasentoon
kuvan Kuva 7 mukaisesti.
-
Varmista, että lämmittimen kytkin on keskiasennossa
ja kytke ohjauskaapelin toinen pää lämmittimen kytkimen
taakse (Kuva 8).
-
Varmista, että vesiventtiili on keskiasennossa,
ja kytke se ohjauskaapelin toiseen päähän (Kuva 9).
-
Varmista, että lämmittimen kytkin voi liikkua
alhaisesta lämmöstä korkeaan lämpöön.
Varmista, että vesiventtiili avautuu ja sulkeutuu kokonaan. Säädä
kaapelia tarvittaessa.
-
Ilmastointilaitteen keinukytkin edellyttää,
että mustan johdon litteä liitin kytketään kullanväriseen
kytkinliittimeen, joka on merkitty numerolla 3.
Note: Katso oikeat liittimet ilmastointilaitteen keinukytkimeen merkityistä
numeroista (Kuva 10).
-
Kytke valkoisen johdon litteä liitin kytkinliittimeen,
joka on merkitty numerolla 2.
-
Kytke punaisen johdon litteä liitin kytkinliittimeen,
joka on merkitty numerolla 1 (Kuva 10).
-
Kytke laitteen johdinsarjan 5-napainen liitin ilmavirtauskytkimen
taakse (Kuva 10).
-
Vie ohjauskaapeli, vesiventtiili ja johdinsarja kojelaudan
läpi. Asenna ohjauspaneelikokoonpano kojelautaan neljällä
pyöreäkantaisella pultilla (⅝ tuumaa) ja neljällä
lukkomutterilla (#10-24). Katso Kuva 11. Kiristä pultit momenttiin
3 N·m.
-
Kytke ilmastoinnin johdinsarja ajoneuvon johdinsarjaan
(Kuva 12 ja Kuva 18).
-
Vie johdinsarja oikeapuoleista runkokiskoa pitkin.
Pidä johdinsarja kiskon sisäpuolella (Kuva 13).
Ilmanvaihtoaukkojen reikien leikkaus
-
Paikanna neljä poran ohjauskoloa kojelaudan yläosasta
(Kuva 14)
ja poraa neljä reikää (76 mm) suoraan ohjauskolojen
päälle.
Note: Poraa ilmanvaihtoaukot 76 mm:n reikäsahalla.
-
Paikanna kaksi lattialevyssä olevaa poran ohjauskoloa
(Kuva 15)
ja poraa kaksi reikää (76 mm) suoraan ohjauskolojen
päälle.
-
Poista jäysteet rei’istä.
Pitkien letkujen vienti
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Imuletku | 1 |
| Pitkä poistoletku | 1 |
Note: Suorita pitkän poistoletkun ja imuletkun vienti ennen ilmastointikotelon
asennusta. Näin letkujen vientiä varten on enemmän
tilaa.
-
Vie imuletku koneen etuosasta takaosaan kompressorin
alueen lähelle (Kuva 16 ja Kuva 17).
-
Vie poistoletku koneen etuosasta takaosaan lauhduttimen
alueen lähelle (Kuva 17 ja Kuva 18).
Ilmastointikotelon kokoonpanon asennus
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Ilmastointikotelon kokoonpano | 1 |
| Ilmanoton suoja | 1 |
| Ilmastoinnin asennuskannatin | 1 |
| Laippasovitin | 2 |
| Vaahtotiiviste | 1 |
| Lukkopultti (1/4 × 3/4 tuumaa) | 6 |
| Lukkomutteri (¼ tuumaa) | 6 |
| Jäähdytysnesteletku (⅝ × 13 tuumaa) | 1 |
| Jäähdytysnesteletku (⅝ × 26 tuumaa) | 1 |
| Ilmaletku (55 mm × 68,6 cm tai
27 tuumaa) | 4 |
| Ilmaletku (55 mm × 45,7 cm tai
18 tuumaa) | 2 |
| Puristin | 2 |
| Suuri nippuside | 6 |
| Ilmanvaihtoaukko (ei säädettävä) | 2 |
| Ilmanvaihtoaukko (säädettävä) | 4 |
| Itsekierteittävä ruuvi (1,46 × 13 mm) | 4 |
| Kupukantainen kuusiokoloruuvi (M5 × 22 mm) | 4 |
-
Liitä neljä ilmaletkua (55 mm × 68,6 cm
tai 27 tuumaa) säädettäviin ilmanvaihtoaukkoihin
ja kaksi ilmaletkua (55 mm × 45,7 cm tai 18
tuumaa) ei-säädettäviin ilmanvaihtoaukkoihin kuudella
suurella nippusiteellä kuvan mukaisesti (Kuva 24).
Note: Varmista, että ilmanvaihtoaukot on suunnattu puhaltamaan
ilmaa käyttäjää kohti koneenkäyttäjän
puolella ja matkustajaa kohti matkustajan puolella.
-
Vie letkut ja asenna neljä säädettävää
ilmanvaihtoaukkoa neljään yläosassa olevaan aukkoon.
Katso Kuva 23 ja Kuva 24.
-
Vie letkut ja asenna kaksi ei-säädettävää
ilmanvaihtoaukkoa kahteen alempaan aukkoon. Katso Kuva 23 ja Kuva 24.
-
Kiinnitä ilmastointikotelon kokoonpano ilmastoinnin
asennuskannattimeen kuudella lukkopultilla (¼ × ¾ tuumaa)
ja kuudella lukkomutterilla (¼ tuumaa). Katso Kuva 19. Kiristä
pultit momenttiin 11 N·m.
-
Irrota ilmansuodattimen nykyinen suoja ja neljä
pulttia ilmastointikokoonpanon sivulta. Hävitä suoja ja
pultit (Kuva 20).
-
Asenna vaahtotiiviste ilmanoton suojan päälle
kulmasta alkaen (Kuva 21).
Note: Pidä vaahto kireänä, kun kiinnität sen kulmien
ympärille, jotta se rypistyy mahdollisimman vähän.
-
Leikkaa ylimääräinen vaahto, kun sen
asennus on valmis.
-
Asenna laippasovittimet ilmanoton suojaan (Kuva 21 ja Kuva 23).
-
Asenna ilmanoton suoja ilmastointikoteloon neljällä
kupukantaisella kuusiokoloruuvilla (M5 × 22 mm).
Katso Kuva 22 ja Kuva 23.
Note: Aloita ruuvaus käsin, jotta paisuvat kumimutterit eivät
työnny ilmastointikoteloon (Kuva 22).
-
Asenna ilmanoton suoja ilmastointikoteloon neljällä
itsekierteittävällä ruuvilla (1,46 × 13 mm),
katso Kuva 23.
Note: Estä muovin kierteiden kuluminen kiristämällä
itsekierteittävät ruuvit käsin.
-
Liitä kaksi jäähdytysnesteletkua ilmastointikotelon
etuosaan kahdella puristimella kuvan Kuva 25 mukaisesti.
Ilmastointikotelon kokoonpanon ja letkujen asennus
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Kuusiopultti (5/16 × ¾ tuumaa) | 2 |
| Lukkopultti (¼ × ¾ tuumaa) | 2 |
| Lukkomutteri (¼ tuumaa) | 2 |
| Suuri nippuside | 6 |
| Torx®-ruuvi (#10 × ⅜ tuumaa) | 4 |
| Rele (280 12 V 50/30 A) | 2 |
| Letku | 3 |
| Puristin | 2 |
| Vesiventtiili | 1 |
| Lyhyt poistoletku | 1 |
-
Liitä neljä ilmaletkua (55 mm × 68,6 cm
tai 27 tuumaa) ilmastointikoteloon ja kaksi ilmaletkua (55 mm × 45,7 cm
tai 18 tuumaa) ilmanoton suojaan kuudella suurella nippusiteellä
kuvien mukaisesti (Kuva 23 ja Kuva 24).
-
Asenna ilmastointikotelon kokoonpanon etuosa koneen
runkoon kahdella kuusiopultilla (5/16 × ¾ tuumaa).
Kiristä pultit momenttiin 22,6 N·m. Katso Kuva 26.
Important: Älä muuta vaihtimen kytkentää tai ohjauspylvästä
letkuja asennettaessa.
-
Kiinnitä ilmastointikotelon kokoonpanon takaosa
koneen kojelaudan kannattimiin kahdella lukkopultilla (¼ × ¾ tuumaa)
ja kahdella lukkomutterilla (¼ tuumaa). Katso Kuva 27.
-
Asenna releet johdinsarjaan ja ilmastointikotelon
kokoonpanoon (Kuva 12).
-
Irrota nykyinen jäähdytysnesteletku jäähdytysnestesäiliön
sivusta (Kuva 28) ja lyhennä letkua 23 cm. Säilytä puristin.
-
Liitä lämmitinkoteloon aiemmin asennetut
kaksi jäähdytysnesteletkua vesiventtiilin asianmukaisiin
aukkoihin kahdella puristimella (Kuva 30).
Note: Jos koneeseen on asennettu BOSS-lumiaura, vie lämmittimen
kennon alempi letku (Kuva 29) auran solenoidin ympärille.
-
Liitä aiemmin lyhennetty termostaatin ohitusletku
vesiventtiiliin puristimella (Kuva 29 ja Kuva 30).
-
Liitä jäljellä oleva letku vesiventtiiliin
puristimella ja liitä sitten letkun toinen pää ylemmän
säiliön suureen aukkoon puristimella (Kuva 29 ja Kuva 30).
-
Liitä imuletku ja poistoletku ilmastointikoteloon
(Kuva 31).
Kompressorin asennus bensiinikäyttöistä moottoria
varten
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Kompressori | 1 |
| Hihna | 1 |
| Kiristinpyörä | 2 |
| Lukkomutteri (⅜ tuumaa) | 5 |
| Kaksitoiminen kytkin | 1 |
| T-liitin (#8, ¼ tuumaa) | 1 |
| 90 asteen kulmaliitin
(O-rengasohjaus, -8) | 1 |
| O-rengas (-08) | 2 |
| 90 asteen kulmaliitin
(O-rengasohjaus, -10) | 2 |
| O-rengas (-10) | 2 |
| Laippapultti (3/8 × 3-1/4 tuumaa) | 2 |
| Hihnan kiristinkokoonpano | 1 |
| Laippapultti (⅜ × 1-¼ tuumaa) | 3 |
-
Löysää ylälaturin säätöpultti
ja irrota hihna.
-
Asenna kiristinpyörät ja hihnan kiristinkokoonpano
kahdella pultilla (⅜ × 3‑¼ tuumaa)
ja kahdella lukkomutterilla (⅜ tuumaa). Katso Kuva 32 ja Kuva 35. Kiristä
pultit momenttiin 40,7 N·m.
-
Asenna kompressori moottorin kannattimeen johdinsarjan
maadoitusrengasliittimellä, kolmella laippapultilla (⅜ × 1‑¼ tuumaa)
ja kolmella lukkomutterilla (⅜ tuumaa). Katso Kuva 35. Kiristä
pultit momenttiin 40,7 N·m.
-
Asenna kompressorin liittimet kompressoriin käsin.
Katso Kuva 33 ja Kuva 34.
Note: Varmista, että O-renkaat ovat kunnolla kiinni liittimissä,
jotta ne eivät puristu tai leikkaudu, kun asennat liittimet.
-
Aseta liittimet oikeisiin kohtiin ja merkitse niiden
sijainnit (Kuva 33 ja Kuva 34).
-
Irrota liittimet ja aseta ne paikoilleen merkintöjen
mukaisesti. Kiristä liittimet.
-
Asenna kompressorin liittimet kompressoriin ja kiristä
ne (Kuva 33 ja Kuva 34).
-
Asenna liittimet, O-renkaat ja kulmaliittimet kompressoriin
kuvan mukaisesti (Kuva 34).
-
Asenna hihna kompressoriin, kiristinpyöriin,
moottoriin ja laturiin (Kuva 35 ja Kuva 37).
Note: Lisää hihnan kireyttä säätämällä
laturia.
-
Säädä laturia, kunnes hihna on kiristetty.
Tässä vaiheessa voit käyttää vääntörautaa.
-
Kiristä laturin ylempi säätöpultti.
-
Mittaa hihnan painuma käyttämällä
hihnaan 98 N·m:n voimaa tai 8–10 mm:n (5/16–⅜ tuuman)
painumaa puhaltimen hihnapyörän ja laturin hihnapyörän
välillä (Kuva 38).
-
Jos hihnan kireys ei ole oikea, toista hihnan kiristämisen
vaiheet.
Kompressorin asennus dieselkäyttöistä moottoria
varten
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Kompressori | 1 |
| Hihna | 1 |
| Laippapultti (⅜ × 1‑¼ tuumaa) | 3 |
| Lukkomutteri (⅜ tuumaa) | 2 |
| Kaksitoiminen kytkin | 1 |
| O-rengas (-08) | 1 |
| T-liitin (#8, ¼ tuumaa) | 1 |
| 90 asteen kulmaliitin
(O-rengasohjaus, -10) | 2 |
| O-rengas (-10) | 2 |
-
Löysää ylälaturin säätöpultti
ja irrota hihna.
-
Asenna liittimet, O-renkaat ja kulmaliittimet kompressoriin
kuvan Kuva 39 mukaisesti.
Note: Varmista, että O-renkaat ovat kunnolla kiinni liittimissä,
jotta ne eivät puristu tai leikkaudu liitinten asennuksen aikana.
-
Asenna kompressorin letkut liittimiin kuvan Kuva 39 mukaisesti.
-
Asenna kompressori moottorin kannattimeen johdinsarjan
maadoitusrengasliittimellä, kolmella laippapultilla (⅜ × 1‑¼ tuumaa)
ja kahdella lukkomutterilla (⅜ tuumaa). Katso Kuva 39 ja Kuva 40. Kiristä
pultit momenttiin 40,7 N·m.
-
Asenna hihna kompressoriin, kiristinpyöriin,
moottoriin ja laturiin (Kuva 39).
Note: Lisää hihnan kireyttä säätämällä
laturia.
Note: Lisää hihnan kireyttä säätämällä
laturia.
-
Säädä laturia, kunnes hihna on kiristetty.
Tässä vaiheessa voit käyttää vääntörautaa.
-
Kiristä laturin ylempi säätöpultti.
-
Mittaa hihnan painuma sormella tai viivaimella käyttämällä
hihnaan 98 N·m:n voimaa kiristimien välillä
kuvan Kuva 41 mukaisesti.
-
Jos hihnan kireys ei ole oikea, toista hihnan kiristämisen
vaiheet.
Lauhduttimen ja sivupaneelin asennus
Vaiheeseen tarvittavat osat:
| Lauhdutin | 1 |
| Lauhduttimen kannatin | 1 |
| Sivupaneeli | 1 |
| Laippamutteri (5/16 tuumaa) | 3 |
| R-liitin | 2 |
| Pultti (5/16 × 1‑¼ tuumaa) | 3 |
| 180 asteen liitin | 1 |
| O-rengas (-06) | 1 |
| 90 asteen kulmaliitin
(O-rengasohjaus, -08) | 1 |
| O-rengas (-08) | 1 |
| Litteä aluslaatta (5/16 tuumaa) | 2 |
| Itsekierteittävä ruuvi (5/16 × ¾ tuumaa) | 2 |
| Lukkopultti (¼ × ¾ tuumaa) | 1 |
| Lukkomutteri (¼ tuumaa) | 1 |
-
Irrota nykyinen sivupaneeli koneesta. Poista nykyiset
painettavat kiinnittimet nykyisestä sivupaneelista, jotta niitä
voidaan käyttää uudessa sivupaneelissa. Säilytä
kiinnittimet.
-
Asenna 90 asteen kulmaliitin
(O-rengasohjaus, -8) ja O-rengas (08) lauhduttimen yläosaan (Kuva 42).
-
Asenna 180 asteen
liitin ja O-rengas (06) lauhduttimen sivulle (Kuva 42).
-
Liu'uta R-liittimet lauhduttimen letkujen päälle
(Kuva 42).
-
Asenna lauhdutin lauhduttimen kannattimeen pultilla
(5/16 × 1‑¼ tuumaa) ja laippamutterilla
(5/16 tuumaa). Katso Kuva 42. Kiristä pultit momenttiin
22,6 N·m.
-
Asenna ilmastointikoteloon menevä lauhduttimen
letku (alaletku) lauhduttimeen R-liittimellä, pultilla (5/16 × 1‑¼ tuumaa)
ja laippamutterilla (5/16 tuumaa). Katso Kuva 42.
-
Vie johdinsarja lauhduttimeen ja asenna liitin lauhduttimeen.
-
Asenna uusi sivupaneeli koneen runkoon takaosasta
alkaen käyttämällä aiemmin irrotettuja painettavia
liittimiä (Kuva 44).
Note: Sivupaneelin kaksi viimeistä reikää on tarkoitettu
kahdelle itsekierteittävälle ruuville (5/16 × ¾ tuumaa).
-
Asenna lauhduttimen kannatin ja uusi sivupaneeli koneen
runkoon kahdella itsekierteittävällä ruuvilla (5/16 × ¾ tuumaa)
ja kahdella litteällä aluslaatalla (5/16 tuumaa). Katso Kuva 44 ja Kuva 49.
-
Asenna lauhduttimen letku kompressorista (yläletku)
lauhduttimeen R-liittimellä, pultilla (5/16 × 1‑¼ tuumaa)
ja laippamutterilla (5/16 tuumaa). Katso Kuva 42.
-
Asenna aiemmin irrotetut muoviruuvit koneen alapuolelta
uuteen paneeliin ja polttoainesäiliön sivupaneeliin (Kuva 45 ja Kuva 47). Kiristä
muoviruuvit momenttiin 2,25 N·m.
-
Löysää dieselkäyttöisten
koneiden polttoainepumpun alempi lukkomutteri kuvan Kuva 48 mukaisesti.
Note: Älä irrota dieselkäyttöisten koneiden pulttia.
Löysää vain lukkomutteria.
-
Asenna bensiinikäyttöisiin koneisiin lukkopultti
(¼ × ¾ tuumaa) ja lukkomutteri
(¼ tuumaa) lukkopultin aukon avulla (Kuva 46).
Note: Älä kiristä lukkopulttia ja mutteria.
-
Liu'uta lauhduttimen kannatin lukkomutterin (¼ tuumaa)
ja koneen alarungon väliin (Kuva 47 ja Kuva 48).
-
Kiristä lukkopultti (¼ × ¾ tuumaa)
ja lukkomutteri (¼ tuumaa). Katso Kuva 47 ja Kuva 48.
Johdinsarjakytkentöjen ja letkuliitäntöjen tarkistus
Tarkista ja varmista, että letkuliitännät ovat
tiukasti kiinni.
Kiinnitä johdinsarja ja letkut pois liikkuvista osista
ja kuumista pinnoista nippusiteillä (Kuva 12, Kuva 13 ja Kuva 50).
Akun kytkentä
Kytke akun miinuskaapeli (–) akun napaan.
Jäähdytysjärjestelmän tyhjennys
Vaara
Jos moottori on juuri sammutettu, kuuma, paineenalainen jäähdytysneste
saattaa roiskua ja aiheuttaa palovammoja.
-
Älä aukaise jäähdyttimen korkkia
moottorin käydessä.
-
Käytä korkkia käsitellessäsi liinaa
ja aukaise korkki hitaasti, jotta paine pääsee pois.
Jäähdytysnesteen tyyppi: 50 %
OAT-etyleeniglykolia ja 50 % tislattua vettä
-
Irrota korkki jäähdytysjärjestelmän
säiliöstä.
-
Täytä jäähdytysjärjestelmän
säiliötä, kunnes jäähdytysneste saavuttaa
säiliön alemman viivan.
-
Käännä lämpötilan ohjausnuppi
täydelle lämmitykselle.
-
Käynnistä moottori ja anna sen käydä,
kunnes jäähdytyspuhallin pyörii.
Kun kone
on käyttölämpötilassa, säiliön jäähdytysnesteen
tason on oltava ylemmän viivan kohdalla.
-
Lisää jäähdytysnestettä tarpeen
mukaan jäähdytysjärjestelmästä puhdistetun
ilman tilalle.
-
Asenna jäähdytysjärjestelmän säiliön
korkki.
Ilmastointijärjestelmän täyttö
Ilmastointijärjestelmän tilavuus: 414 ml
Kylmäainetyyppi: R134a
-
Varmista, että koneen kaikki ilmastointiosat
on asennettu ja kiinnitetty paikoilleen.
-
Sertifioidun ilmastointihuoltoteknikon on tyhjennettävä
ilmastointijärjestelmä kokonaan, täytettävä
järjestelmä uudelleen asianmukaisesti R134a-kylmäaineella
ja testattava järjestelmä vuotojen varalta.