Souprava kabiny

Note: Pokud montujete sadu klimatizace, zkontrolujte a namontujte ji s touto sestavou kabiny.

1. Uvolněte místo v pracovním prostoru pod zvedacím systémem.

   Note: Přesvědčte se, zda je váš zvedací systém schopen bezpečně držet kabinu nad strojem během montáže.

2. Umístěte stroj pod zvedák a zatáhněte parkovací brzdu.

3. Vypněte motor a vyjměte klíč ze zapalování.

4. Založte kola klíny, aby se stroj nemohl během montáže uvést do pohybu.

5. Vyjměte akumulátor; viz provozní příručka.

1. Odjistěte a zvedněte panel ovládací konzoly (Obrázek 1).

   

   Obrázek 1

   1. Panel ovládací konzoly
   2. Západka

2. Sejměte pryžové manžety z vývodů akumulátoru.

3. Odpojte záporný (černý) kabel od záporné svorky (-) a kladný (červený) kabel od kladné (+) svorky akumulátoru (Obrázek 2).

   

   Obrázek 2

   1. Kladný vývod (+)
   2. Záporný vývod (-)

4. Vyjměte akumulátor a uschovejte ho.

Important: Při demontáži upevňovacích šroubů ochranného oblouku ze stroje požádejte další osobu, aby oblouk podržela.

1. Demontujte a uschovejte šroub zajišťující úložnou přihrádku umístěnou na levé straně stroje (Obrázek 3).

   

   Obrázek 3

   1. Šroub
   2. Úložná přihrádka

2. Úložnou přihrádku demontujte a uschovejte.

3. Demontujte a uschovejte 2 šrouby, výztužnou desku a 2 přírubové matice, které upevňují ochranný oblouk k horní části rámu (Obrázek 4).

   

   Obrázek 4

   1. Šroub
   2. Ochranný oblouk
   3. Výztužná deska
   4. Přírubová matice

4. Demontujte a uschovejte upevňovací šroub výztužné desky a upevňovací šroub přihrádky akumulátoru (Obrázek 5).

   

   Obrázek 5

   1. Šroub
   2. Šroub

5. Demontujte a uschovejte šroub a svorku přihrádky akumulátoru (Obrázek 6).

   

   Obrázek 6

   1. Svorka přihrádky akumulátoru
   2. Šroub

6. Umístěte výztužnou desku a přihrádku akumulátoru tak, abyste mohli demontovat 2 šrouby, výztužnou desku a 2 přírubové matice, které upevňují ochranný oblouk k horní části rámu (Obrázek 7). Odložte je stranou.

   

   Obrázek 7

   1. Šroub
   2. Ochranný oblouk
   3. Výztužná deska
   4. Přírubová matice

Important: Při demontáži upevňovacích šroubů ochranného oblouku ze stroje požádejte další osobu, aby oblouk podržela.

1. Demontujte šrouby upevňující ochranný oblouk k levé straně stroje (Obrázek 8).

   

   Obrázek 8

   1. Šrouby
   2. Ochranný oblouk

2. K demontáži ochranného oblouku ze stroje je třeba asistence další osoby.

3. Ochranný oblouk uložte.

Do každého otvoru v předních úchytech (Obrázek 9) vtlačte pryžový distanční prvek.

Obrázek 9

1. Pryžové distanční prvky
2. Levý přední úchyt
3. Pravý přední úchyt

Note: Abyste si usnadnili vložení pryžových distančních prvků do otvorů, použijte mýdlovou vodu a paličku.

Tímto postupem se řiďte jen v případě potřeby.

Určete polohu a vyvrtejte 2 otvory (průměr 10,3 mm) pro pravý přední úchyt, viz Obrázek 10.

Obrázek 10

1. Otvor o průměru 10,3 mm
2. 52 mm
3. 17 mm
4. 21 mm
5. 23 mm

1. Do otvoru levého zadního úchytu na rámu kabiny (Obrázek 11) vtlačte pryžový distanční prvek.

   

   Obrázek 11

   1. Pryžový distanční prvek
   2. Levý zadní úchyt

2. Do otvoru pravého zadního úchytu na rámu kabiny (Obrázek 12) vtlačte pryžový distanční prvek.

   

   Obrázek 12

   1. Pryžový distanční prvek
   2. Pravý zadní úchyt

Note: Abyste si usnadnili vložení pryžových distančních prvků do otvorů, použijte mýdlovou vodu a paličku.

Připevněte středové přední pěnové těsnění a poté levé přední a pravé přední pěnové těsnění na přední stranu kabiny přibližně 3 mm od okraje (Obrázek 13).

Obrázek 13

1. Místo připevnění
2. Levé přední pěnové těsnění
3. Středové přední pěnové těsnění
4. Pravé přední pěnové těsnění

Note: Konce pěnových těsnění umístěte tak, aby se vzájemně propojily a vytvořily jeden pevný celek.

1. Na přední levou část kabiny (Obrázek 14) připevněte levé pěnové těsnění přibližně 3 mm od okraje.

   Note: Konce pěnových těsnění umístěte tak, aby se vzájemně propojily a vytvořily jeden pevný celek.

   

   Obrázek 14

   1. Místo připevnění
   2. Levé pěnové těsnění

2. Pravé pěnové těsnění připevněte na pravou přední část kabiny přibližně 3 mm od okraje.

   Note: Konce pěnových těsnění umístěte tak, aby se vzájemně propojily a vytvořily jeden pevný celek.

3. Odstraňte papírový podklad z oboustranné lepicí pásky na obou stranách kabiny (Obrázek 15).

   

   Obrázek 15

   1. Oboustranná lepicí páska
   2. Levý pěnový díl nádrže

4. Na kabinu připevněte levý pěnový díl nádrže (Obrázek 15).

5. Na kabinu připevněte pravý pěnový díl nádrže.

1. Odstraňte papírový podklad z oboustranné lepicí pásky na zadní straně kabiny (Obrázek 16).

   

   Obrázek 16

   1. Levé zadní pěnové těsnění
   2. Oboustranná lepicí páska
   3. Pravé zadní pěnové těsnění

2. Připevněte levé zadní a pravé zadní pěnové těsnění na kabinu (Obrázek 16).

3. Připevněte zadní pěnové těsnění na zadní část kabiny (Obrázek 17).

   

   Obrázek 17

   1. Zadní pěnové těsnění
   2. Místo připevnění

1. Demontujte stávající spojovací materiál a pomocí 3 šroubů (⅜ × 1 in) a přírubových matic připevněte úchyt ke stroji (Obrázek 18).

   

   Obrázek 18

   1. Šroub (⅜ × 1 in)
   2. Levý úchyt
   3. Přírubová matice (⅜ in)

2. Šrouby a matice utáhněte na utahovací moment 37 až 45 Nm (27 až 33 ft-lb).

1. Demontujte stávající spojovací materiál a pomocí 4 šroubů (⅜ × 1 in), 2 přírubových matic a 2 pojistných matic připevněte úchyt ke stroji (Obrázek 19).

   

   Obrázek 19

   1. Přírubová matice (⅜ in)
   2. Pojistná matice
   3. Levý úchyt
   4. Šroub (⅜ × 1 in)

2. Šrouby a matice utáhněte na utahovací moment 37 až 45 Nm (27 až 33 ft-lb).

1. Pomocí nového spojovacího materiálu připevněte levý zadní úchyt k rámu (Obrázek 20).

   

   Obrázek 20

   1. Šroub (½ × 6 in)
   2. Levý úchyt
   3. Přírubová matice
   4. Výztužná deska
   5. Šroub (½ × 1 ¼ in)

2. Šrouby (½ × 6 in) a matice utáhněte na utahovací moment 91 až 113 Nm (67 až 83 ft-lb).

3. Šrouby (½ x 1 ¼ in) utáhněte na utahovací moment 91 až 113 Nm (67 až 83 ft-lb).

1. Pomocí nového spojovacího materiálu připevněte pravý zadní úchyt k rámu (Obrázek 21).

   

   Obrázek 21

   1. Šroub (½ × 6 in)
   2. Zadní úchyt
   3. Šroub (½ × 1 ¼ in)
   4. Přírubová matice
   5. Výztužná deska

2. Šrouby (½ × 6 in) a matice utáhněte na utahovací moment 91 až 113 Nm (67 až 83 ft-lb).

3. Šrouby (½ × 1 ¼ in) utáhněte na utahovací moment 91 až 113 Nm (67 až 83 ft-lb).

4. Pomocí šroubu (5/16 × 1 ½ in) připevněte úložnou přihrádku ke stroji (Obrázek 22).

   

   Obrázek 22

   1. Šroub (5/16 × 1 ½ in)
   2. Úložná přihrádka

5. Pomocí šroubu připevněte ke stroji výztužnou desku a pomocí šroubu (½ × 1 in) připevněte ke stroji svorku přihrádky akumulátoru a přihrádku akumulátoru (Obrázek 23).

   

   Obrázek 23

   1. Šroub
   2. Přihrádka akumulátoru
   3. Svorka přihrádky akumulátoru
   4. Šroub (½ × 1 in)

Veďte kabelový svazek zespodu stroje až ke skříni akumulátoru, viz Obrázek 24.

Obrázek 24

Nainstalujte kabelový svazek, viz Obrázek 25.

Obrázek 25

Podle rozměrů uvedených na (Obrázek 26) vyvrtejte do kabiny otvory.

Obrázek 26

1. 49 mm
2. Otvor (průměr 7,88 mm)
3. 85,3 mm
4. 98,3 mm
5. Otvor (průměr 7,88 mm)
6. 58,2 mm

1. Na rám kabiny namontujte 2 stahovací matice (Obrázek 30).

   

   Obrázek 30

   1. Rám kabiny
   2. Stahovací matice
   3. Montážní celek levého zadního panelu
   4. Šroub (¼ × ¾ in)

2. Připevněte montážní celek panelu ke kabině pomocí 2 šroubů (¼ × ¾ in), viz Obrázek 30.

3. K dokončení montáže montážního celku panelu použijte 1 šroub (¼ × ¾ in) a 1 přírubovou matici (¼ in) (Obrázek 31).

   

   Obrázek 31

   1. Šroub (¼ × ¾ in)
   2. Přírubová matice

4. Šrouby a matice utáhněte na utahovací moment 10 až 12 Nm (90 až 110 in-lb).

5. Předchozí kroky zopakujte na pravé straně kabiny.

1. Montážní plocha musí být čistá.

2. Vyrovnejte panel čalounění se středem zadního panelu uvnitř kabiny, abyste ověřili jeho uložení a umístění (Obrázek 32).

   Note: Zapamatujte si nebo si označte, kde začíná roh panelu čalounění, když je vystředěný přes zadní panel kabiny.

   

   Obrázek 32

   1. Kabina
   2. Panel čalounění

3. Odstraněním jedné části podkladu odkryjte přilnavou plochu.

4. Začněte horním rohem panelu čalounění a přilepte ho k zadní části kabiny tak, aby byl po dokončení lepení vycentrovaný.

5. Panel čalounění lepte postupně po částech od jednoho konce k druhému, dokud nebude kompletně uchycen.

1. Vyjměte izolační pokrývku z přepravní trubice.

   Note: Izolační pokrývku rozbalte až na místě.

2. Pokrývku umístěte přes úložné přihrádky za sedadlem řidiče.

3. Při rozvinování pokrývky směrem k přední části stroje zasuňte její okraje za sedadlo obsluhy.

4. Odstraňte podklad z přilnavé plochy na proužcích s háčky a smyčkami na konci pokrývky a přilepte proužky na určené místo.

   Note: Povrch, na který se přilnavý pásek s háčky a smyčkami přichycuje k plošině, musí být čistý.

5. Pásky s háčky a smyčkami pevně přilepte k plošině.

1. Montážní plocha musí být čistá.

2. Umístěte podlahovou rohož na plošinu uvnitř kabiny.

   

   Obrázek 33

   1. Podlahová rohož

3. Ujistěte se, že hlavy šroubů na plošině jsou zarovnány s výřezy v podlahové rohoži.

1. Na spojku (trn 3/8 NPT × 0,625) aplikujte těsnicí přípravek na závity, vynechejte však první závit.

2. Vyjměte zátky přívodní a vratné hadice topení z motoru a namontujte spojky (trn 3/8 NPT × 0,625), viz Obrázek 34.

   

   Obrázek 34

   1. Spojka (trn 3/8 NPT × 0,625)
   2. Zátka vratné hadice
   3. Spojka (trn 3/8 NPT × 0,625)
   4. Zátka přívodní hadice

3. Jakmile spojky (trn 3/8 NPT x 0,625) utáhnete prsty, dotáhněte je o další 2 až 3 otáčky.

4. Hadice topení a vypouštěcí hadici protáhněte hadicovým kroužkem na zadním úchytu kabiny (Obrázek 35).

   

   Obrázek 35

   1. Hadicový kroužek
   2. Vypouštěcí hadice
   3. Hadice topení
   4. Vypouštěcí hadice

5. Nasaďte hadicovou sponu na přívodní hadici a poté hadici nasaďte na spojku (trn 3/8 NPT × 0,625), viz Obrázek 36.

   Note: Přívodní hadice je na jednom konci montážního celku označena červenou zátkou. Před připojením hadice zátku odstraňte.

   

   Obrázek 36

   1. Přívodní hadice topení
   2. Hadicová spona
   3. Závitový trn

6. Nasaďte hadicovou sponu na vratnou hadici a poté hadici nasaďte na spojku (trn 3/8 NPT × 0,625), viz Obrázek 37.

   Note: Vratná hadice je na jednom konci montážního celku označena zelenou zátkou. Před připojením hadice zátku odstraňte.

   

   Obrázek 37

   1. Vratná hadice topení
   2. R-svorka
   3. Závitový trn
   4. Hadicová spona

Note: Před montáží spojek důkladně namažte O-kroužek olejem PAG 46 nebo rovnocenným mazivem.

1. Demontujte výfukové potrubí, držák tlumiče výfuku a ventilátor motoru (Obrázek 38).

   

   Obrázek 38

   1. Ventilátor motoru
   2. Šrouby ventilátoru
   3. Držák tlumiče výfuku

2. Namontujte pravoúhlou spojku (⅞ in) a O-kroužek (velikost 8) do nízkotlakého nebo sacího otvoru na čerpadle klimatizace (Obrázek 39).

   Note: Dbejte na to, aby byly spojky namontovány pod správným úhlem, viz Obrázek 40 a Obrázek 41.

   

   Obrázek 39

   1. Pravoúhlá spojka (¾ in)
   2. O-kroužek (velikost 8)
   3. Pravoúhlá spojka (⅞ in)
   4. O-kroužek (velikost 10)
   5. Čerpadlo klimatizace

3. Spojku utáhněte na utahovací moment 34 až 47 Nm (25 až 35 ft-lb).

4. Namontujte pravoúhlou spojku (¾ in) a O-kroužek (velikost 10) do vysokotlakého nebo vypouštěcího otvoru na čerpadle klimatizace (Obrázek 39).

5. Spojku utáhněte na utahovací moment 34 až 47 Nm (25 až 35 ft-lb).

6. Umístěte kompresor do stroje a zajistěte ho podle pokynů uvedených v návodu k použití sady klimatizace (model č. 30877).

7. Namontujte ventilátor motoru, držák tlumiče výfuku a výfukové potrubí (Obrázek 38).

1. Připojte nízkotlakou hadici klimatizace (⅞ in) z kabiny k pravoúhlé spojce (⅞ in), viz Obrázek 40.

   

   Obrázek 40

   1. Pravoúhlá spojka (¾ in)
   2. Pravoúhlá spojka (⅞ in)

2. Spojku utáhněte na utahovací moment 34 až 47 Nm (25 až 35 ft-lb).

3. Připojte vysokotlakou hadici klimatizace (¾ in) z kabiny k pravoúhlé spojce (¾ in), viz Obrázek 41.

   

   Obrázek 41

4. Spojku utáhněte na utahovací moment 34 až 47 Nm (25 až 35 ft-lb).

5. Kolem každé hadice klimatizace namontujte jednu R-svorku a pomocí 2 stávajících šroubů svorky připevněte k rámu stroje (Obrázek 42).

   

   Obrázek 42

   1. Vysokotlaká hadice
   2. Nízkotlaká hadice
   3. Šroub (5/16 × 1 in)
   4. R-svorka

1. Pomocí 2 vratových šroubů (5/16 × ¾ in) a 2 přírubových matic (5/16 in) připevněte desku nádrže k držáku nádrže chladicí kapaliny (Obrázek 43).

   

   Obrázek 43

   1. Držák nádrže chladicí kapaliny
   2. Vratový šroub (5/16 × ¾ in)
   3. Deska nádrže
   4. Přírubová matice (5/16 in)

2. Šroub a matici utáhněte na utahovací moment 1 978 až 2 542 Ncm (175 až 225 in-lb).

3. Pomocí 2 vratových šroubů (5/16 × ¾ in) a 2 přírubových matic (5/16 in) připevněte nádrž kapaliny do ostřikovačů a R-svorku k držáku nádrže (Obrázek 44).

   

   Obrázek 44

   1. Držák nádrže
   2. Přírubová matice (5/16 in)
   3. Nádrž kapaliny do ostřikovačů
   4. R-svorka
   5. Vratový šroub (5/16 × ¾ in)

4. Namontujte sestavu pákové západky na držák nádrže (Obrázek 45).

   

   Obrázek 45

   1. Páková západka
   2. Pouzdro pákové západky
   3. Matice pákové západky

5. Zasuňte jazýček do drážky a pouzdro pákové západky do otvoru v desce nádrže (Obrázek 46).

   

   Obrázek 46

   1. Páková západka
   2. Držák nádrže

6. Překlopte pákovou západku dolů (Obrázek 46).

   Note: Západka musí pevně uchytit držák nádrže na desce nádrže. Nastavením matice změníte tlak vyvíjený západkou.

1. Hadici ostřikovačů protáhněte hadicovým kroužkem na zadním úchytu kabiny (Obrázek 47).

   

   Obrázek 47

   1. Hadicový kroužek
   2. Hadice ostřikovačů

2. Protáhněte hadici ostřikovačů R-svorkou a připojte ji k nádrži kapaliny do ostřikovačů (Obrázek 48).

   

   Obrázek 48

   1. Hadice ostřikovačů
   2. Připojení nádrže
   3. R-svorka

Important: V oblasti těsnění a světel kabiny si počínejte velmi opatrně (Obrázek 58). Pokud používáte tlakovou myčku, tyč myčky udržujte od stroje ve vzdálenosti alespoň 0,6 m. Tlakovou myčkou nemyjte přímo těsnění kabiny a světla nebo spodní část zadního převislého konce.

Obrázek 58

1. Těsnění
2. Světlo
3. Tyč udržujte ve vzdálenosti alespoň 0,6 m.
4. Nemyjte tlakovou vodou spodní část zadního převislého konce.

1. Demontujte šrouby a mřížky ze vzduchového filtru v kabině i vzduchového filtru v zadní části kabiny (Obrázek 59 a Obrázek 60).

   

   Obrázek 59

   Vzduchový filtr v kabině

   1. Filtr
   2. Mřížka
   3. Šroub
   

   Obrázek 60

   Vzduchový filtr v zadní části kabiny

   1. Filtr
   2. Mřížka
   3. Šroub

2. Vyčistěte filtry tak, že je vyfoukáte čistým stlačeným vzduchem bez obsahu oleje.

   Important: Je-li některý z filtrů děravý, roztržený nebo jinak poškozený, vyměňte jej.

3. Pomocí křídlových šroubů namontujte filtry a mřížku.

Účelem předřadného filtru kabiny je zabránit vniknutí velkých nečistot, jako je tráva a listí, do kabinových filtrů.

1. Otočte kryt mřížky dolů.

2. Vyčistěte filtr vodou.

   Note: Nepoužívejte tlakovou myčku.

   Important: Je-li filtr děravý, roztržený nebo jinak poškozený, vyměňte jej.

3. Před instalací do stroje nechejte předřadný filtr uschnout.

4. Otáčejte mřížkou filtru po výstupcích, dokud se neuzamkne západka v montážním celku západkového úchytu (Obrázek 61).

   

   Obrázek 61

   1. Montážní celek západkového úchytu
   2. Západka
   3. Kryt mřížky

1. Vypněte motor a vyjměte klíč ze zapalování.

2. Odpojte vodič každého ventilátoru (Obrázek 62).

   

   Obrázek 62

   Zobrazen pravý ventilátor

   1. Ventilátor
   2. Kabel
   3. Knoflík

3. Demontujte 2 knoflíky a vyjměte sestavu ventilátoru (Obrázek 62).

4. Otevřete 4 západky na sestavě klimatizace a vyjměte mřížku (Obrázek 63).

   

   Obrázek 63

   1. Cívka klimatizace
   2. Západka
   3. Mřížka klimatizace

5. Demontujte vzduchové filtry (Obrázek 60).

6. Vyčistěte sestavu klimatizace.

7. Namontujte vzduchové filtry, mřížku a sestavu ventilátoru (Obrázek 60, Obrázek 63 a Obrázek 62).

8. Připojte vodič každého ventilátoru (Obrázek 62).