Устройство гидравлического поворота

Note: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора.

1. Припаркуйте тяговый блок на ровной горизонтальной поверхности.

2. Отсоедините вспомогательную гидравлику.

3. Опустите все установленное навесное оборудование; см. Руководство оператора для вашей машины.

4. Включите стояночный тормоз тягового блока.

5. Выключите двигатель тягового блока и извлеките ключ.

6. Подождите, пока тяговый блок остынет.

7. Отсоедините аккумулятор тягового блока; см. Руководство оператора для вашей машины.

Детали, требуемые для этой процедуры:

Important: Все снятые компоненты можно удалить в отходы, если не указано иное.

1. Отметьте каждый шланг как левый или правый (если смотреть с места оператора).

2. Удалите болт и гайку, которые крепят шланговый хомут к креплению шланга (Рисунок 1).

3. Отсоедините шланги гидромотора механизированных грабель от шлангов навесного оборудования на угловом штуцере (Рисунок 1).

   

   Рисунок 1

   1. Шланги навесного оборудования
   2. Шланговый хомут
   3. Шланги гидромотора механизированных грабель

4. Присоедините коллектор в сборе к креплению шланга с помощью 3 болтов (⅜ x 1 дюйм), стопорных шайб и плоских шайб (Рисунок 2).

   Note: Присоедините коллектор таким образом, чтобы угловые штуцеры были направлены в сторону передней части грабель.

   

   Рисунок 2

   Некоторые детали для наглядности не показаны

   1. Болт (⅜ x 1 дюйм)
   2. Стопорная шайба
   3. Плоская шайба
   4. Коллектор в сборе
   5. Крепление шланга

5. Затяните болты крепления коллектора с моментом от 37 до 45 Н∙м.

6. Подсоедините шланги навесного оборудования непосредственно к прямым штуцерам в задней части коллектора в сборе (Рисунок 3).

   Important: Установите соединения шлангов таким образом, чтобы они были надежно подсоединены, но не затягивайте никакие соединения Завершение установки.

7. Снимите угловые штуцеры со шлангов механизированных грабель и подсоедините концы шлангов к угловым штуцерам в верхней части коллектора в сборе (Рисунок 3).

   Important: Не перекручивайте и не перекрещивайте шланги. Сохраните ориентацию шлангов на клапане такой же, какой она была при фиксации шлангов хомутом.

   

   Рисунок 3

   1. Левый шланг навесного оборудования (в отверстие REV [НАЗАД])
   2. Правый шланг навесного оборудования (в отверстие FWD [ВПЕРЕД])
   3. Левый шланг гидромотора механизированных грабель (в отверстие M2)
   4. Правый шланг гидромотора механизированных грабель (в отверстие M1)

8. Подсоедините длинный и короткий шланги к коллектору, затем проложите шланги под коллектором и установите шланговый хомут, как показано на Рисунок 4 и Рисунок 6.

   

   Рисунок 4

   Некоторые детали для наглядности не показаны

   1. Болт (5/16 x 1½ дюйма)
   2. Шланговый хомут
   3. Короткий шланг (в нижний штуцер коллектора)
   4. Длинный шланг (в верхний штуцер коллектора)

9. Извлеките штифт фиксации угла поворота и шплинт с кольцом, которые не позволяют механизированным граблям поворачиваться (Рисунок 5).

   

   Рисунок 5

   Некоторые детали для наглядности не показаны

   1. Штифт фиксации угла поворота
   2. Шплинт с кольцом

10. Выровняйте гидроцилиндр в сборе, как показано на Рисунок 6.

    Note: Возможно, вам потребуется повернуть механизированные грабли вручную для выравнивания по длине гидроцилиндра.

11. Установите шкворень с каждой стороны гидроцилиндра с помощью 2 больших шайб и стопорных колец на каждом конце шкворня (Рисунок 6).

    

    Рисунок 6

    1. Стопорное кольцо
    2. Большая шайба
    3. Шкворень
    4. Гидроцилиндр

12. Используйте органы управления вспомогательной гидравликой для регулировки угла поворота механизированных грабель.

13. Подсоедините жгут проводов с 14-штыревым разъемом (короткий жгут проводов) к жгуту проводов вспомогательного оборудования (продается отдельно) в месте крепления соединителя (Рисунок 7).

    

    Рисунок 7

    1. Жгут проводов с 14-штыревым разъемом
    2. Разъем жгута проводов вспомогательного оборудования

14. Подсоедините открытый разъем Y-образного переходника (длинного жгута проводов) к жгуту проводов с 14-штыревым разъемом.

15. Проложите 2 свободных разъема Y-образного переходника к открытым разъемам с левой стороны коллектора и подсоедините их (Рисунок 8).

    Note: Закрепите жгут проводов при помощи кабельных стяжек по мере необходимости.

    

    Рисунок 8

1. Затяните соединения более длинного шланга в верхней и задней части коллектора с моментом от 115 до 127 Н∙м.

   Note: При затяжке шлангового соединения на штуцере всегда используйте 2 ключа: 1 ключ установите на плоские грани шланга, чтобы предотвратить его перекручивание, а второй ключ – на гайку шланга для крепления шланга к штуцеру.

2. Затяните соединения более короткого шланга в передней части коллектора с моментом от 24 до 27 Н∙м.

3. Заправьте масленки гидроцилиндра консистентной смазкой; см. раздел Смазывание устройства гидравлического поворота.

4. Подсоедините аккумулятор тягового блока; см. Руководство оператора для вашего тягового блока.

5. Запустите тяговый блок и проверьте работу устройства гидравлического поворота.

   Important: Чтобы гидроцилиндр работал, гидравлический поток должен поступать в навесное оборудование. Когда гидравлический поток включен, управляйте гидравлическим цилиндром, используя функцию вторичного навесного оборудования на джойстике.

   Note: Если устройство гидравлического поворота работает неправильно, убедитесь, что шланги подсоединены к соответствующим отверстиям.

6. Если была разлита гидравлическая жидкость, проверьте, что гидравлическая жидкость в тяговом блоке была залита до правильного уровня; см. Руководство оператора для вашего тягового блока.

7. Используйте органы управления вспомогательной гидравликой для регулировки угла поворота механизированных грабель.

Тип смазки: консистентная смазка общего назначения.

1. Припаркуйте тяговый блок на ровной горизонтальной поверхности, включите стояночный тормоз и опустите стрелы погрузчика.

2. Выключите двигатель тягового блока и извлеките ключ.

3. Очистите пресс-масленки, используя для этого ветошь.

4. Подсоединяйте смазочный шприц к пресс-масленкам шкворней шарниров гидравлического поворота (Рисунок 9).

   

   Рисунок 9

   1. Масленки для консистентной смазки

5. Нагнетайте смазку в пресс-масленки до тех пор, пока смазка не начнет выходить из подшипников.

6. Удалите излишки смазки.