Nosakiet mašīnas kreiso un labo pusi no normālas ekspluatācijas pozīcijas.
Novietojiet mašīnu uz līdzenas virsmas.
Atvienojiet asmens vadības slēdzi.
Virziet kustības vadības sviras līdz NOVIETOšANAS pozīcijai.
Izslēdziet dzinēju un izņemiet atslēgu.
Noņemiet pļāvēja korpusu no mašīnas. Skatiet Operatora rokasgrāmatas sadaļu Pļāvēja korpusa noņemšana vai atbilstošo Apkopes rokasgrāmatas sadaļu.
Siksnas spriegošanas atspere ir nospriegota, kad tā ir uzstādīta, un tā var radīt personas ievainojumu.
Esiet uzmanīgs, noņemot pļāvēja siksnu un korpusu.
Virziet pļāvēja korpusu ārā no mašīnas apakšas.
Notīriet pļāvēja korpusa aizmuguri.
Šai procedūrai nepieciešamās detaļas:
| Joslu veidošanas kronšteins | 1 |
| Tīrītājs | 1 |
| Vītni veidojoša bultskrūve (5/16 × ½ collas) | 2 |
| Ātruma uzgrieznis | 7 |
| Paplāksnis | 7 |
| Bultskrūve (¼ × ¾ collas) | 7 |
Kreisās slāpētāja līknes aizmugurējā punktā, kas ir saskaņots ar vārpstu, izmēriet un atzīmējiet 48 mm no apakšas.

Izurbiet caurumu atzīmētajā vietā, izmantojot urbja uzgali (9/32 collas), kā parādīts Zīmējums 1.
Urbja izmantošana bez pareiza acu aizsargaprīkojuma var atļaut gružiem iekļūt acī, izraisot ievainojumu.
Urbjot vienmēr izmantojiet acu aizsargaprīkojumu.
Izmantojot kronšteinu kā veidni, atzīmējiet un izurbiet caurumu labās puses slāpētāja līknē, izmantojot urbja uzgali (9/32 collas), kā parādīts Zīmējums 2.
Note: Pārliecinieties, ka ierobi kronšteinā atbilst aizmugurējiem turētāja kronšteiniem, lai nodrošinātu atstarpi, regulējot tīrītāja augstumu.

Uzstādiet kronšteinu caurumos, izmantojot 2 vītni veidojošās bultskrūves (Zīmējums 3).

Uzstādiet 7 ātruma uzgriežņus atvērtajos kronšteina caurumos (Zīmējums 3).
Novietojiet tīrītāju tā, lai gumijas mala būtu vērsta uz priekšu un ar šķiedru pastiprinātā šķērsgriezuma daļa būtu aizmugurē (Zīmējums 4).

Uzstādiet tīrītāju uz kronšteina, izmantojot 7 bultskrūves (¼ × ¾ collas) un 7 paplākšņus (Zīmējums 5).

Uzstādiet pļāvēja korpusu; skatiet mašīnas Operatora rokasgrāmatu.
Important: Piemērojot lielāku lejupvērstu spiedienu ar joslu veidošanas stieni, var sabojāt augsni un joslu veidošanas komplektu.
Important: Paceliet pļāvēja korpusu transportēšanas pozīcijā, kad tas netiek izmantots, lai novērstu tīrītāja sabojāšanu.
Important: Izvairieties no šķēršļiem, kas var sabojāt komplektu. Īslaicīgi paceliet korpusu transportēšanas pozīcijā, veicot pagriezienus vai braucot atpakaļgaitā.
Vislabākajiem rezultātiem no normālas joslas veidošanas iestatiet tīrītāja apakšējo malu 0,64 līdz 1,3 cm zem korpusa apakšdaļas.
Tīrītāja pozīcijas regulēšana regulē joslas veidošanas stieņa augstumu. Ir pieejami caurumu rievotie komplekti, lai paceltu vai nolaistu tīrītāju (Zīmējums 6). Pļāvēja korpusu var arī nolaist vai pacelt, lai regulētu tīrītāja augstumu, tomēr tas ietekmē griešanas augstumu.
Izvairieties no ciešas apgriešanas, lai samazinātu ainavas un joslas stieņa bojājumus. Reizi gadā vai biežāk nomainiet tīrītāju atkarībā no nodiluma.

Zāles stāvoklis un veids
Mīksta zāle, kur riteņu sliedes ir ļoti labi redzamas, un vēsās sezonas zāle, kas sastopama ziemeļu apgabalos, parasti rada lielāku joslu kontrastu.
Cieta zāle, kur riteņu sliedes ir mazāk redzamas, un siltās sezonas zāle, kas sastopama dienvidu apgabalos, parasti rada mazāku joslu kontrastu.
Pārejas zonas zāle, kas atrodama šauras joslas reģionā, dažos apgabalos un dažos augšanas sezonas laikos var radīt lielāku joslu kontrastu, savukārt citos apgabalos vai sezonas laikos tas rada mazāku joslu kontrastu.
Daži zāles veidi nodrošina labāku joslu kontrastu, pļaujot īsi. Citi zāles veidi vai zāles mitruma saturs var nodrošināt labāku kontrastu, pļaujot garā/augstā pļaušanas augstumā. Eksperimentējiet ar to, kas jūsu situācijā darbojas vislabāk.
Saules pozīcija
Tā gaisma atspīd uz zāles.
Pļaušanas rakstiem, kas parasti virzās austrumu-rietumu virzienā, būs lielāks kontrasts nekā ziemeļu-dienvidu rakstiem.
Joslu raksta kontrasts ir mazāk pamanāms ap pusdienlaiku un vairāk pamanāms rītos un pēcpusdienās.
Skatīšanās pozīcija
Zāle, kas ir noliekta pret jums, izskatīsies tumšāka, un zāle, kas ir noliekta prom no jums, izskatīsies gaišāka.
Pļaušanas rakstiem, kas parasti ir paralēli ceļam, būs lielāks kontrasts, skatoties, tuvojoties laukam vai dodoties prom no tā. Joslu kontrasts būs mazāk pamanāms, skatoties šķērsām pļaušanas virzienam.
Ja laukam ir fokusa punkts vai skatīšanās vieta, būtu ieteicama pļaušana tādā rakstā, kas ir uz un no skatīšanās punkta.
Zāliena stāvoklis
Lieli plakani laukumi parasti nodrošina labāku joslu kontrastu nekā nogāzēs vai apgabalos, kuros ir daudz appļaušanas un malu.
Pļaušana rīta rasā var radīt labu joslu kontrastu.
Divkāršā pļaušana un otrās kārtas pļaušana 1,3 cm zemākā pļaušanas augstumā var radīt labu joslu kontrastu.
Pļaušanas režīms
Atgriezumu izmešana uz sāniem var paslēpt joslas un samazināt kontrasta efektu.
Savākšana var parādīt smagas riteņu sliedes un samazināt joslu efektu.
Mulčēšana bieži parādīs lielisku kontrastu un uzlabos joslu efektu.
Ainava
Pļaušanas platības izmērs ietekmē galīgo izskatu. Lielas platības var izskatīties labāk, ja tās pļauj ar lielu pļāvēju. Mazas platības var neizskatīties labi, ja tās pļauj ar lielu pļāvēju.
Lielas platības ar neregulāriem kokiem vai citiem šķēršļiem bieži vien izskatīsies labāk, ja šķiet, ka pļaušanas raksts iet cauri šķērslim. Piemēram, vislabāk izskatīsies, ja modelis atbilst un turpinās neliela dīķa pretējā pusē. Cits krusteniskais raksts dīķa pretējā pusē var nebūt redzams.
Daži laukumi vislabāk izskatās ar garām, taisnām joslu pļaušanas raksta līnijām, kas ir saskaņotas ar lauka malu. Dažos laukumos vislabāk izskatās rombveida raksts, kur neviena taisnā līnija nav saskaņota ar lauka malu. Platības ar kalnu nogāzēm vai dīķiem izskatīsies vislabāk ar plūstošu līkņu joslu rakstu. Īpašu iezīmi (piemēram, nelielu dīķi) var izcelt un uzlabot ar starveida vai gredzenveida rakstu.
Jaunā platībā 1. un 2. nedēļā jums, iespējams, būs jāievēro tieši tāds pats raksts un virziens tajās pašās riteņu sliedēs. Tas sāks pieradināt zāli, lai tā noliektos vēlamajā virzienā.
3. nedēļā izmantojiet šķērsvirziena rakstu.
4. un 5. nedēļā atkārtojiet sākotnējo rakstu. Kad esat izveidojis primāro joslu rakstu, katru nedēļu varat mainīt rakstu, lai izveidotu šaha galdiņa vai rūtainu pļaušanas rakstu.
Nepļaujiet katru nedēļu vienā rakstā. Tas izraisīs riteņu sliežu sablīvēšanos un var radīt riteņu sliežu rievas vai iedobes.
Pagrieziena laikā paceliet korpusu. Pagriešanās lauka malā parasti nepastiprina joslas.
Paceļot korpusu, samazināsies raksta galu saplūšana.
Paceliet korpusu un brauciet pa iepriekš nopļautu ceļu, lai pārvietotos no vienas īpašuma daļas uz citu.
Braukšana pāri rakstam var to sabojāt.
Pļaujiet pa perimetru, lai izveidotu robežu.
Izmetot uz sāniem, novirziet atgriezumus prom no ietvēm, piebraucamajiem ceļiem, puķu dobēm, ēkām un transportlīdzekļiem. Ja izmete izmet atgriezumus lielos attālumos, pļaujiet papildu gājienus, lai izvairītos no nevēlamas atgriezumu tīrīšanas.
Izvairieties no pārmērīgas nopļaušanas. Braukšana uz priekšu un atpakaļ vai bieži manevri uz priekšu un atpakaļ ap šķērsli saspiedīs zāli un traucēs profesionālajam paveiktā darba izskatam.
Ievērojiet visu pļaušanas praksi, kā norādīts Operatora rokasgrāmatā. Neļaujiet joslu rakstam likt jums pļaut bīstamā situācijā.