ໜ່ວຍ​ລາກ Greensmaster® eTriFlex 3370

Model No. 04591-Serial No. 400000000 and Up

ການແນະນຳ

ເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກຕັດທົ່ງຫຍ້າຂຽວໃບ​ມີດ​ໝູນທີ່ຂັບຂີ່ໄດ້ໂດຍ​ມີ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ໃຫ້​ນຳ​ໃຊ້​ໂດຍ​ຜູ້​ຊ່ຽວ​ຊານ, ຜູ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​ທີ່​ຈ້າງ​ມາ​ໃນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ທາງ​ການ​ຄ້າ. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຕັດຫຍ້າໃນສະໜາມຫຍ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາເປັນຢ່າງດີ. ການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນນີ້ເພື່ອຈຸດປະສົງອື່ນນອກເໜືອຈາກການນຳໃຊ້ທີ່ເປັນຈຸດປະສົງຂອງມັນອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ທ່ານ ແລະ ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ.

ອ່ານຂໍ້ມູນນີ້ຢ່າງລະອຽດເພື່ອຮຽນຮູ້ວິທີການນຳ​ໃຊ້ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ຫຼີກ​ລ່ຽງການບາດເຈັບ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຜະລິດຕະພັນ. ທ່ານຮັບຜິດຊອບໃນການນຳ​ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ປອດໄພ.

ເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊ www.Toro.com ສຳລັບຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ອຸປະກອນການຝຶກອົບຮົມການ​ນຳ​ໃຊ້, ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອຸປະກອນເສີມ, ຊ່ວຍຊອກຫາຕົວແທນຈຳໜ່າຍ ຫຼື ເພື່ອລົງທະບຽນຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານ.

ເມື່ອໃດກໍຕາມທີ່ທ່ານຕ້ອງການບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ, ອາໄຫຼ່ Toro ຂອງແທ້ ຫຼື ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ຕິດຕໍ່ຜູ້ຈຳໜ່າຍ Toro ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ ແລະ ໃຫ້ມີລຸ້ນ ແລະ ເລກລຳດັບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານກຽມພ້ອມໄວ້. ຮູບສະແດງ 1 ລະບຸບ່ອນຢູ່ຂອງລຸ້ນ ແລະ ເລກລຳດັບໃນຜະລິດຕະພັນ. ຂຽນເລກໃນຊ່ອງທີ່ກຽມໃຫ້.

Important: ດ້ວຍອຸປະກອນມືຖືຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດສະແກນລະຫັດ QR ຢູ່​ໃນ​ສະ​ຫຼາກເລກລຳດັບ (ຖ້າມີ) ເພື່ອເຂົ້າເຖິງການຮັບປະກັນ, ອາໄຫຼ່ ແລະ ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ.

g279286

ຮູບສະແດງ 1

  1. ລຸ້ນ ແລະ ບ່ອນຢູ່​ຂອງເລກລຳດັບ

ຜະລິດຕະພັນນີ້ປະຕິບັດຕາມຄຳສັ່ງແນະນຳຂອງເອີຣົບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງໝົດ; ສຳລັບລາຍລະອຽດ, ກະລຸນາເບິ່ງເອກະສານສະເພາະຂອງຖະແຫຼງການວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ (DOC).

ຄຳເຕືອນ

CALIFORNIA

ຄຳເຕືອນຂອງກົດໝາຍ Proposition 65

ສາຍໄຟໃນຜະລິດຕະພັນນີ້ບັນຈຸທາດກົ່ວ, ສານເຄມີ, ເຊິ່ງເປັນສານເຄມີທີ່ລັດຄາລີຟໍເນຍ ຮູ້ຈັກດີທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນການເກີດລູກ ຫຼື ອັນຕະລາຍຕໍ່ການຈະເລີນພັນອື່ນໆ. ໃຫ້ລ້າງມືຫຼັງຈາກນຳໃຊ້.

ຂົ້ວແບດເຕີລີ່, ຂົ້ວໄຟຟ້າ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ມີ ທາດກົ່ວ ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງທາດກົ່ວ, ສານເຄມີທີ່ລັດຄາລີຟໍເນຍ ຮູ້ຈັກດີທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດມະເຮັງແລະ ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການຈະເລີນພັນ. ໃຫ້ລ້າງມືຫຼັງຈາກນຳໃຊ້.

ການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ສຳຜັດກັບສານເຄມີທີ່ຮູ້ຈັກດີໃນ ລັດຄາລີຟໍເນຍ ວ່າເປັນສາເຫດກໍ່ໃຫ້ເກີດມະເຮັງ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນການເກີດລູກ, ຫຼື ອັນຕະລາຍຕໍ່ການຈະເລີນພັນອື່ນໆ.

ຄວາມປອດໄພ

ຄຳ​ເຕືອນຄວາມປອດໄພ​ເຄື່ອງ​ຈັກທົ່ວໄປ

Graphic ຄຳ​ເຕືອນ – ອ່ານ​ທຸກ​ຄຳ​ເຕືອນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ, ຄຳ​ແນະ​ນຳ, ຄຳ​ອະ​ທິ​ບາຍ​ປະ​ກອບ ແລະ ຂໍ້​ກຳ​ນົດ​ສະ​ເພາະ​ທີ່​ໃຫ້​ມາ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ.

ການ​ບໍ່​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຄຳ​ເຕືອນ ແລະ ຄຳ​ແນະ​ນຳ​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຊັອດ, ໄຟ​ໄໝ້ ແລະ/ຫຼື ການ​ບາ​ເຈັບ​ສາ​ຫັດ.

ຄຳ​ສັບ​ທີ່​ວ່າ “ເຄື່ອງ​ຈັກ” ຢູ່​ໃນ​ທຸກ​ຄຳ​ເຕືອນ​ທີ່​ເຮັດ​ເປັນ​ລາຍ​ການ​ໄວ້​ຢູ່​ລຸ່ມ​ນີ້​ໝາຍ​ເຖິງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໃຫຍ່​ໃຊ້​ງານ (ໃຊ້​ສາຍໄຟ) ຫຼື ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໃຊ້​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ (ໄຮ້​ສາຍ​ໄຟ).

  1. ຄວມປອດໄພພື້ນ​ທີ່​ບ່ອນ​ເຮັດ​ວຽກ

    1. ຮັກ​ສາ​ພື້ນ​ທີ່​ບ່ອນ​ເຮັດ​ວຽກ​ໃຫ້​ສະ​ອາດ ແລະ ມີ​ແສງ​ໄຟ​ແຈ້ງ​ດີ.ບ່ອນ​ຮົກ​ເຮື້ອ ຫຼື ມືດ​ກໍ່​ໃຫ້​ມີ​ອຸ​ບັດ​ຕິ​ເຫດ.

    2. ຢ່າ​ໃຊ້​ງານ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຢູ່​ໃນ​ບັນ​ຍາ​ກາດ​ທີ່​ມີ​ການ​ລະ​ເບີດ​ເຊັ່ນ: ການ​ມີ​ຂອງ​ແຫຼວ​ຕິດ​ໄຟ​ໄດ້, ແກ໊ສ ຫຼື ຝຸ່ນ.ເຄື່ອງ​ຈັກ​ສ້າງ​ປະ​ກາຍ​ໄຟ, ເຊິ່ງ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຕິດ​ໄໝ້​ເປັນ​ຝຸ່ນ ຫຼື ຄວັນ.

    3. ໃຫ້ເດັກ​ນ້ອຍ ແລະ ໃຫ້ຜູ້ຄົນທີ່ໃກ້ຄຽງຫ່າງອອກໄປໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່ນຳ​ໃຊ້ເຄື່ອງ​ຈັກ.ການ​ຫັນ​ເຫ​ຄວາມ​ສົນ​ໃຈ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ທ່ານ​ເສຍ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ໄດ້.

  2. ຄວາມປອດໄພຂອງໄຟຟ້າ

    1. ປ​ລັກ​ສຽບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຕ້ອງ​ຖືກ​ກັບ​ຊ່ອງ​ສຽບ​ໄຟ. ຢ່າ​ດັດ​ແປງ​ປ​ລັກ​ສຽບ​ດ້ວຍ​ວິ​ທີ​ໃດໆ. ຢ່າ​ໃຊ້​ປ​ລັກ​ສຽບ​ອະ​ແດັບ​ເຕີ​ໃດໆ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຕໍ່​ສາຍ​ດິນ (ລົງ​ສາຍ​ດິນ).ປ​ລັກ​ສຽບ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ດັດ​ແປງ ແລະ ຊ່ອງ​ຈ່າຍ​ໄຟ​ທີ່​ເຂົ້າ​ກັນ​ຈະ​ຫຼຸດ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ໄຟ​ຟ້າ​ຊັອດ.

    2. ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ໃຫ້​ຮ່າງ​ກາຍ​ສຳ​ຜັດ​ກັບ​ບ່ອນ​ມີ​ສາຍດິນ ຫຼື ຕໍ່​ສາຍດິນ​ເຊັ່ນ: ທໍ່, ໝໍ້​ນ້ຳຈັກ, ໝໍ້​ນ້ຳ ແລະ ຕູ້​ເຢັນ.ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ການ​ເກີດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຊັອດ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ຖ້າ​ຮ່າງ​ກາຍ​ຂອງ​ທ່ານ​ຕິດ​ໃສ່​ບ່ອນ​ມີ​ສາຍ​ດິນ ຫຼື ບ່ອນ​ຕໍ່​ສາຍ​ດິນ.

    3. ຢ່າ​ປ່ອຍ​ໃຫ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຖືກ​ຝົນ ຫຼື ຖືກ​ສະ​ພາບ​ປຽກ​ຊຸ່ມ.ນ້ຳ​ເຂົ້າ​ໃນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ໄຟ​ຟ້າ​ຊັອດ.

    4. ຢ່າ​ໃຊ້​ສາຍ​ໄຟ​ໄປ​ໃນ​ທາງ​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ. ຢ່າ​ໃຊ້​ສາຍ​ໄຟ​ສຳ​ລັບ​ການແບກ, ການ​ດຶງ ຫຼື ການ​ຖອດ​ປ​ລັກ​ເຄື່ອງ​ຈັກ. ຮັກ​ສາ​ສາຍ​ໄຟ​ໃຫ້​ໄກ​ຈາກ​ຄວາມ​ຮ້ອນ, ນ້ຳ​ມັນ​ເຄື່ອງ, ຂອບ​ບ່ອນ​ຄົມ ຫຼື ພາກ​ສ່ວນ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ.ສາຍ​ໄຟ​ທີ່​ເສຍ​ຫາຍ ຫຼື ຕິດ​ພັນ​ກັນ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ໄຟ​ຟ້າ​ຊັອດ.

    5. ເມື່ອ​ໃຊ້​ງານ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຢູ່​ກາງ​ແຈ້ງ, ໃຊ້​ສາຍ​ຕໍ່​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ສຳ​ລັບ​ການ​ໃຊ້​ຢູ່​ກາງ​ແຈ້ງ.ການ​ໃຊ້​ສາຍ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ສຳ​ລັບ​ການ​ໃຊ້​ຢູ່​ກາງ​ແຈ້ງ​ຫຼຸດ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ໄຟ​ຟ້າ​ຊັອດ.

    6. ຖ້າ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ຫຼີກ​ເວັ້ນການໃຊ້​ງານ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຢູ່​ໃນບ່ອນ​ທີ່​ເປັນ​ໜອງ​ນ້ຳໄດ້, ໃຊ້​ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ມີ​ສິ່ງ​ປ້ອງ​ກັນ​ກະ​ແສ​ຕົກ​ຄ້າງ (RCD).ການ​ໃຊ້ຈະ​ຫຼຸດ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ໄຟ​ຟ້າ​ຊັອດ.

  3. ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ສ່ວນ​ບຸກ​ຄົນ

    1. ມີ​ສະ​ຕິ, ເບິ່ງ​ສິ່ງ​ທີ່​ທ່ານ​ກຳ​ລັງ​ເຮັດ ແລະ ໃຊ້​ສາ​ມັນ​ສຳ​ນຶກ​ເມື່ອ​ໃຊ້​ງານເຄື່ອງ​ຈັກ. ຢ່າໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນຂະ​ນະທີ່ທ່ານເມື່ອຍ ຫຼື ຢູ່ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງຢາ, ສິ່ງ​ມຶນ​ເມົາ ຫຼື ສິ່ງເສບຕິດ.ສ້ຽວ​ເວ​ລາ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ໃສ່​ໃຈ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ກຳ​ລັງ​ໃຊ້​ງານ​ເຄື່ອງ​ຈັກອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ສ່ວນ​ຕົວ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ໄດ້.

    2. ໃຊ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນຕົວ. ໃສ່ເຄື່ອງປ້ອງກັນຕາຢູ່​ສະ​ເໝີ.ອຸ​ປະ​ກອນ​ປ້ອງ​ກັນ​ເຊັ່ນ: ຜ້າ​ປິດ​ປາກ​ກັນ​ຝຸ່ນ, ເກີບ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ກັນ​ມື່ນ ຫຼື ເຄື່ອງ​ປ້ອງ​ກັນ​ສຽງ​ໃຊ້​ສຳ​ລັບ​ສະ​ພາບ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ຈະ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ສ່ວນ​ຕົວ.

    3. ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໂດຍ​ບໍ່​ໄດ້​ຕັ້ງ​ໃຈ. ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າ​ສະ​ວິດ​ຢູ່​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່ງ​ປິດ​ກ່ອນ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໃສ່​ແຫຼ່ງ​ໄຟ ແລະ/ຫຼື ກ້ອນ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ.ການ​ໃຫ້​ພະ​ລັງ​ງານ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ມີ​ສະ​ວິດ​ເປີດ​ຢູ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ອຸ​ບັດ​ຕິ​ເຫດ.

    4. ເອົາ​ກະ​ແຈ​ປັບ ຫຼື ກະ​ແຈ​ບິດ​ໃດ​ໜຶ່ງ​ອອກ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ເປີດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ.ກະ​ແຈ​ບິດ ຫຼື ກະ​ແຈ​ທີ່​ປະ​ໄວ້​ຕິດ​ໃສ່​ພາກ​ສ່ວນ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ກຳ​ລັງ​ໝູນອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ສ່ວນ​ຕົວໄດ້.

    5. ຢ່າ​ເຂົ້າ​ໄປ​ເກີນ​ບ່ອນ. ຮັກ​ສາ​ຕີນ ແລະ ການ​ຊົງ​ຕົວ​ໄວ້​ໃຫ້​ເໝາະ​ສົມຢູ່​ຕະ​ຫຼອ​ດ​ເວ​ລາ.ນີ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ສາ​ມາດ​ຄວບ​ຄຸມ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄດ້​ດີກວ່າ​ໃນ​ສະ​ພາບ​ການ​ທີ່​ບໍ່​ຄາດ​ຄິດ.

    6. ໃຫ້​ແຕ່ງ​ຕົວ​ຢ່າງ​ເໝາະ​ສົມ. ຢ່າ​ໃສ່​ເຄື່ອງ​ນຸ່ງ​ທີ່​ຫຼວມ ຫຼື ເຄື່ອງ​ປະ​ດັບ. ຮັກສາຜົມ ແລະ ເຄື່ອງ​ນຸ່ງຂອງທ່ານໃຫ້ຫ່າງຈາກພາກ​ສ່ວນທີ່​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢູ່.ເຄື່ອງ​ນຸ່ງ​ຫຼວມ, ເຄື່ອງ​ປະ​ດັບ ຫຼື ຜົມ​ຍາວ​ສາ​ມາດ​ຕິດ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ສ່ວນ​ທີ່​ກຳ​ລັງ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢູ່.

    7. ຖ້າ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຖືກ​ຈັດ​ໃຫ້​ສຳ​ລັບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ການ​ສະ​ກັດ​ຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງ​ອຳ​ນວຍ​ຄວາມ​ສະ​ດວກ​ການ​ເກັບ, ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າ​ສິ່ງ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ ແລະ ນຳ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ເໝາະ​ສົມ.ໃຊ້​ການ​ເກັບ​ຝຸ່ນ​ສາ​ມາດ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ຝຸ່ນ​ໄດ້.

    8. ຢ່າ​ປ່ອຍ​ໃຫ້​ຄວາມ​ເຄີຍ​ຊິນ​ທີ່​ໄດ້​ມາ​ຈາກ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ເລື້ອຍໆ​ເຮັດ​ໃຫ້​ທ່ານ​ພໍ​ໃຈ ແລະ ບໍ່​ສົນ​ໃຈ​ຕໍ່​ຫຼັກ​ການ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ.ການ​ກະ​ທຳ​ທີ່​ປະ​ໝາດ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ສາ​ຫັດ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ​ການ​ແຕກ​ຫັກ​ໃນ​ສ້ຽວ​ວິ​ນາ​ທີ​ໄດ້.

  4. ການ​ນຳ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ ແລະ ການ​ດູ​ແລ​ຮັກ​ສາ

    1. ຢ່າ​ບັງ​ຄັບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ. ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ສຳ​ລັບ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ຂອງ​ທ່ານ.ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ຈະ​ເຮັດ​ວຽກ​ໄດ້​ດີກວ່າ ແລະ ປອດ​ໄພ​ກວ່າ​ຢູ່​ໃນ​ອັດ​ຕາ​ທີ່​ມັນ​ຖືກ​ອອກ​ແບບ​ມາ.

    2. ຢ່າ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ຖ້າ​ສະ​ວິດ​ບໍ່​ເປີດ​ມັນ ແລະ ປິດ​ມັນ.ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໃດ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ຖືກ​ຄວບ​ຄຸມ​ໄດ້​ກັບ​ສະ​ວິດ​ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ ແລະ ຕ້ອງ​ໄດ້​ສ້ອມ​ແປງ.

    3. ຖອດປລັກ​ອອກ​ຈາກ​ບ່ອນ​ຈ່າຍ​ໄຟ ແລະ/ຫຼື ເອົາ​ກ້ອນ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ອອກ, ຖ້າ​ສາ​ມາດ​ຖອດ​ໄດ້, ຈາກ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ກ່ອນ​ເຮັດ​ການ​ປັບ​ໃດ​ໜຶ່ງ, ການ​ປ່ຽນ​ອາ​ໄຫຼ່ ຫຼື ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ.ມາດ​ຕະ​ການ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທີ່​ໃຊ້​ປ້ອງ​ກັນ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ຫຼຸດ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ການ​ຕິດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໂດຍ​ບັງ​ເອີນ.

    4. ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ບໍ່​ເໜັງ​ຕີງ​ໄວ້​ຫ່າງ​ໄກ​ຈາກ​ເດັກ ແລະ ບໍ່​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ຄົນ​ທີ່​ບໍ່​ຄຸ້ນ​ເຄີຍ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ ຫຼື ຄຳ​ແນະ​ນຳ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ນຳ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ.ເຄື່ອງ​ຈັກ​ມີ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ຢູ່​ໃນ​ມື​ຂອງ​ຜູ້​ໃຊ້​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ຝຶກ​ຝົນ​ມາ.

    5. ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ ແລະ ອຸ​ປະ​ກອນ​ເສີມ. ກວດ​ເບິ່ງ​ການ​ຈັດ​ລຽນ ຫຼື ການ​ຜູກ​ມັດ​ພາກ​ສ່ວນ​ໝູນ​ທີ່​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ, ການ​ແຕກ​ຫັກ​ຂອງ​ສ່ວນ​ຕ່າງໆ ແລະ ສະ​ພາບ​ໃດ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຕໍ່​ການ​ໃຊ້​ງານ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ. ຖ້າ​ມີ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ, ໃຫ້​ເອົາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄປ​ສ້ອມ​ແປງ​ກ່ອນ​ນຳ​ໃຊ້.ອຸ​ບັດ​ຕິ​ເຫດ​ຫຼາຍ​ຄັ້ງ​ແມ່ນ​ເກີດ​ມາ​ຈາກ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ບໍ່​ດີ.

    6. ຮັກ​ສາ​ເຄື່ອງ​ມື​ຕັດ​ໄວ້​ໃຫ້​ຄົມ ແລະ ສະ​ອາດ.ເຄື່ອງ​ມີ​ຕັດ​ທີ່​ມີ​ການ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ດ້ວຍ​ຄົມ​ຕັດ​ທີ່​ຄົມ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ຜູກ​ມັດ​ໜ້ອຍ ແລະ ຄວາມ​ຄຸມ​ໄດ້​ງ່າຍ​ຂຶ້ນ.

    7. ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ອຸ​ປະ​ກອນ​ເສີມ ແລະ ຊຸດ​ເຄື່ອງ​ມື, ອື່ນໆ...ຕາມ​ຄຳ​ແນະ​ນຳ​ເຫຼົ່າ​ນີ້, ການ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ສະ​ພາບ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ ແລະ ວຽກ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ.ການ​ນຳ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ສຳ​ລັບ​ການ​ໃຊ້​ງານ​ແຕກ​ຕ່າງ​ຈາກ​ບັນ​ດາ​ສິ່ງ​ທີ່​ຕັ້ງ​ໃຈ​ໃຫ້​ໃຊ້​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ໄດ້.

    8. ຮັກ​ສາມື​ຈັບ ແລະ ພື້ນ​ຜິວ​ບ່ອນ​ຄວ້າ​ຈັບ​ໃຫ້​ແຫ້ງ, ສະ​ອາດ ແລະ ປາ​ສະ​ຈາກ​ນ້ຳ​ມັນ​ເຄື່ອງ ແລະ ນ້ຳ​ມັນ​ກາ​ແລັດ.ມື​ຈັບ ແລະ ພື້ນ​ຜິວ​ບ່ອນ​ຄວ້າ​ຈັບ​ທີ່​ມື່ນ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ຈັບ ແລະ ການ​ຄວາມ​ຄຸມ​ບໍ່​ປອດ​ໄພ​ໃນ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ທີ່​ບໍ່​ຄາດ​ຄິດ.

  5. ການ​ນຳ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ຈັກໃຊ້​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ ແລະ ການ​ດູ​ແລ​ຮັກ​ສາ

    1. ປ່ຽນ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ພຽງ​ແຕ່​ຕາມ​ທີ່​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ກຳ​ນົດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ.ເຄື່ອງ​ສາກ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ສຳ​ລັບກ້ອນ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ປະ​ເພດ​ໜຶ່ງ​ອາດ​ຈະ​ສ້າງ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ການ​ເກີດ​ໄຟ​ໄໝ້​ເມື່ອ​ໃຊ້​ກັບ​ກ້ອນ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ອື່ນ.

    2. ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ກັບ​ແຕ່​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ທີ່​ໄດ້​ກຳ​ນົດ​ມາ​ສະ​ເພາະ​ເທົ່າ​ນັ້ນ.ການ​ໃຊ້​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ອື່ນ​ໃດ​ໜຶ່ງ​ອາດ​ຈະ​ສ້າງ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ການ​ບາດ​ເຈັບ ແລະ ໄຟ​ໄໝ້​ໄດ້.

    3. ເມື່ອ​ບໍ່​ໄດ້​ໃຊ້​ງານ​ກ້ອນ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ, ໃຫ້​ເອົາ​ມັນ​ໄວ້​ຫ່າງ​ຈາກວັດ​ຖຸ​ໂລ​ຫະ​ອື່ນ​ເຊັ່ນ: ເຫຼັກ​ໜີບ​ເຈ້ຍ, ຫຼຽນ, ກະ​ແຈ, ຕະ​ປູ, ໄຂ​ຄວງ ຫຼື ວັດ​ຖຸ​ໂລ​ຫະ​ນ້ອຍ​ອື່ນໆ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຈາກ​ປາຍ​ໜຶ່ງ​ຫາ​ປາຍ​ໜຶ່ງ​ໄດ້.ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຫົວ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ສັ້ນ​ລົງ​ນຳ​ກັນ​ອາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ໄໝ້ ແລະ ໄຟ​ໄໝ້​ໄດ້.

    4. ພາຍ​ໃຕ້​ສະ​ພາບ​ທີ່​ບໍ່​ເໝາະ​ສົມ, ຂອງ​ແຫຼວ​ອາດ​ຈະ​ຖືກ​ຂັບ​ອອກ​ມາ​ຈາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ; ໃຫ້​ຫຼີກ​ລ່ຽງ​ການ​ສຳ​ຜັດ. ຖ້າ​ເກີດ​ການ​ສຳ​ຜັດ​ຂຶ້ນ​ໂດຍ​ບັງ​ເອີນ, ລ້າງ​ດ້ວຍ​ນ້ຳ. ຖ້າຂອງ​ແຫຼວ​ຖືກ​ຕາ, ໃຫ້​ຂໍ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ທາງ​ການ​ແພດ​ເພີ່ມ​ເຕີມ.ຂອງ​ແຫຼວ​ທີ່ຂັບ​ອອກ​ມາ​ຈາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລະ​ຄາຍ​ເຄືອງ ຫຼື ບາດ​ແຜ​ໄໝ້​ໄດ້.

    5. ຢ່າ​ໃຊ້​ກ້ອນ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ ຫຼື ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ເປ່​ເພ ຫຼື ດັດ​ແປງ​ແລ້ວ.ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ທີ່​ເປ່​ເພ ຫຼື ດັດ​ແປງ​ອາດ​ຈະ​ສະ​ແດງ​ອອກ​ເຖິງ​ພຶດ​ຕິ​ກຳ​ທີ່​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ຄາດ​ເດົາ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ໄຟ​ໄໝ້, ເກີດ​ການ​ລະ​ເບີດ ຫຼື ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ ຫຼື ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ບາດ​ເຈັບ​ໄດ້.

    6. ຢ່າເອົາ​ກ້ອນ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ ຫຼື ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄປ​ຖືກ​ກັບ​ໄຟ ຫຼື ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສູງ​ເກີນ​ໄປ.ການ​ຖືກ​ກັບ​ໄຟ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສູງກວ່າ 130°C (266°F) ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ລະ​ເບີດ​ໄດ້.

    7. ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຄຳ​ແນະ​ນຳ​ການ​ສາກ ແລະ ຢ່າ​ສາກ​ກ້ອນ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ ຫຼື ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຢູ່ນອກ​ຂອບ​ເຂດ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ທີ່​ກຳ​ນົດ​ໄວ້​ຢູ່​ໃນ​ຄຳ​ແນະ​ນຳ.ການ​ສາກ​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ ຫຼື ຢູ່​ໃນ​ອຸນ​ຫະ​ພູມນອກ​ຂອບ​ເຂດ​ທີ່​ກຳ​ນົດ​ໄວ້​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ເສຍ​ຫາຍ ແລະ ເພີ່ມ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ການ​ເກີດ​ໄຟ​ໄໝ້​ໄດ້.

  6. Service (ການບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ)

    1. ເອົາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຂອງ​ທ່ານ​ໄປ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ໂດຍ​ຜູ້​ສ້ອມ​ແປງ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະ​ວຸດ​ດ້ວຍ​ການ​ໃຊ້​ແຕ່​ອາ​ໄຫຼ່​ປ່ຽນ​ຖ່າຍ​ຄື​ກັນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ.ອັນ​ນີ້​ຈະ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ວ່າ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ.

    2. ຢ່າ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ກ້ອນ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ.ການ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ກ້ອນ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ຄວນ​ຈະ​ໃຫ້​ແຕ່​ຜູ້​ຜະ​ລິດ ຫຼື ຜູ້​ໃຫ້​ບໍ​ລິ​ການ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ​ດຳ​ເນີນ​ການ.

ຄຳ​ເຕືອນຄວາມປອດໄພເຄື່ອງ​ຈັກຕັດ​ສະ​ໜາມ​ຫຍ້າ

  1. ຢ່າ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຕັດ​ສະ​ໜາມຫຍ້າ​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ພາບ​ອາ​ກາດ​ທີ່​ບໍ່​ດີ, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ເມື່ອ​ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ຟ້າ​ຜ່າ.ນີ້​ຫຼຸດ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ການ​ຖືກຟ້າ​ຜ່າ.

  2. ກວດ​ກາ​ພື້ນ​ທີ່ເບິ່ງ​ສັດ​ປ່າ​ໃຫ້​ທົ່ວ​ໃນ​ບ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ນຳ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຕັດ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ.ສັດ​ປ່າ​ອາດ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ບາດ​ເຈັບ​ຈາກ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຕັດ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ການ.

  3. ກວດ​ກາ​ເບິ່ງ​ພື້ນ​ທີ່​ບ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ໃຊ້ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຕັດທົ່ງ​ຫຍ້າ​ໃຫ້​ທົ່ວ ແລະ ເອົາກ້ອນ​ຫີນ, ກິ່ງ​ໄມ້, ສາຍ​ໄຟ, ກະ​ດູກ ແລະ ວັດ​ຖຸ​ແປກ​ປອມ​ອື່ນໆ​ທັງ​ໝົດ​ອອກ​ໄປ.ວັດ​ຖຸທີ່​ຟົ້ງ​ອອກ​ມາ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ບາດ​ເຈັບສ່ວນ​ຕົວ.

  4. ກ່ອນ​ນຳ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຕັດ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ, ໃຫ້​ກວດ​ກາ​ດ້ວຍ​ຕາ​ເປົ່າ​ເບິ່ງວ່າ​ໃບ​ມີດ ແລະ ສ່ວນ​ປະ​ກອບ​ໃບ​ມີດ​ບໍ່​ຈີກ​ຂາດ ຫຼື ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ.ພາກ​ສ່ວນທີ່​ເສຍ​ຫາຍເພີ່ມ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງການ​ບາດ​ເຈັບ.

  5. ເກັບ​ເກາະ​ປ້ອງ​ກັນ​ໄວ້​ກັບ​ທີ່. ເກາະ​ປ້ອງ​ກັນ​ຕ້ອງ​ຢູ່​ໃນ​ລຳ​ດັບ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ ແລະ ຖືກ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ.ເກາະ​ປ້ອງ​ກັນ​ທີ່​ຫຼວມ, ເສຍ​ຫາຍ ຫຼື ບໍ່​ໃຊ້​ງານ​ໄດ້​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ອາດ​ຈະ​ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ສ່ວນ​ຕົວ​ໄດ້.

  6. ຮັກ​ສາ​ຊ່ອງ​ອາ​ກາດ​ເຂົ້າ​ທຳ​ຄວາມ​ເຢັນ​ໃຫ້​ປາ​ສະ​ຈາກ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ.ຊ່ອງ​ອາ​ກາດ​ເຂົ້າ​ທີ່​ອຸດ​ຕັນ ແລະ ຂີ້​ເຫຍື້ອ​ອາດ​ຈະ​ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ສູງ ຫຼື ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ການ​ເກີດ​ໄຟໄໝ້.

  7. ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ກຳ​ລັງ​ໃຊ້​ງານ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຕັດ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ, ໃຫ້​ໃສ່​ເກີບ​ກັນ​ມື່ນ ແລະ ປ້ອງ​ກັນ​ຢູ່​ສະ​ເໝີ. ຢ່າ​ໃຊ້​ງານ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຕັດ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ​ເມື່ອ​ຍ່າງ​ຕີນ​ເປົ່າ ຫຼື ໃສ່​ເກີບ​ຊັງ​ດານ​ເປີດ.ອັນ​ນີ້​ຫຼຸດ​ໂອ​ກາດ​ຂອງ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ຕໍ່​ຕີນ​ຈາກ​ການ​ສຳ​ຜັດ​ກັບ​ໃບ​ມີດ​ໝູນ.

  8. ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ກຳ​ລັງ​ໃຊ້​ງານ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຕັດ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ, ໃຫ້ນຸ່ງ​ໂສ້ງ​ຂາ​ຍາວຢູ່​ສະ​ເໝີ.ຜິວ​ໜັງ​ເປີດ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ຂອງ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ຈາກວັດ​ຖຸ​ຟົ້ງ​ອອກ.

  9. ຢ່າ​ໃຊ້​ງານ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຕັດ​ທົ່ງ​ຫຍ້າຢູ່ບ່ອນ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຄ້ອຍ​ຊັນ​ຫຼາຍເກີນ​ຂະ​ໜາດ.ນີ້​ຫຼຸດ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ, ການ​ມື່ນ​ຕະ​ລາດ ແລະ ການ​ລົ້ມ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ສ່ວນ​ຕົວ.

  10. ເມື່ອ​ເຮັດ​ວຽກ​ໃນ​ບ່ອນ​ຄ້ອຍ​ຊັນ, ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເລື່ອງ​ຕີນ​ຂອງ​ທ່ານ​ຢູ່​ສະ​ເໝີ, ໃຫ້​ເຮັດ​ວຽກ​ຂ້າມ​ໜ້າ​ບ່ອນຄ້ອຍ​ຊັນ​ຢູ່​ສະ​ເໝີ, ຢ່າ​ຂຶ້ນ ຫຼື ລົງ ແລະ ໃຫ້​ໃຊ້​ຄວາມ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ເປັນ​ພິ​ເສດ​ເມື່ອ​ປ່ຽນ​ທິດ​ທາງ.ນີ້​ຫຼຸດ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ, ການ​ມື່ນ​ຕະ​ລາດ ແລະ ການ​ລົ້ມ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ສ່ວນ​ຕົວ.

  11. ໃຊ້​ຄວາມ​ລະ​ວັງເປັນ​ພິ​ເສດໃນ​ເວ​ລາ​ຖອຍ​ຫຼັງ ຫຼື ຊຸກ​ເຄື່ອງ​ຈັກຕັດ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ​ໄປຍັງ​ທ່ານ.ໃຫ້​ລະ​ວັງ​ສິ່ງ​ຮອບ​ຂ້າງ​ຂອງ​ທ່ານຢູ່​ສະ​ເໝີ. ໃຫ້​ລະ​ວັງ​ສິ່ງ​ຮອບ​ຂ້າງ​ຂອງ​ທ່ານຢູ່​ສະ​ເໝີ.

  12. ຢ່າ​ຈັບ​ໃບ​ມີດ ແລະ ພາກ​ສ່ວນ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທີ່​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ພວກ​ມັນ​ຍັງເຄື່ອນ​ເໜັງ​ຢູ່.ນີ້​ຫຼຸດ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ການບາດ​ເຈັບ​ຈາກ​ພາກ​ສ່ວນ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ.

  13. ເມື່ອ​ເອົາ​ສິ່ງ​ຕິດ​ຄ້າງ​ອອກ ຫຼື ທຳ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຕັດ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ, ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າ​ສະ​ວິດ​ໄຟ​ທັງ​ໝົດ​ປິດ ແລະ ເອົາ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ປິດ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ອອກ (ຫຼື ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້).ການໃຊ້​ງານ​ເຄື່ອງ​ຈັກຕັດ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ​ບໍ່​ຄາດ​ຄິດອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ສ່ວນ​ຕົວ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ໄດ້.

ບັນ​ທຶກ​ທຸກ​ຄຳ​ເຕືອນ ແລະ ຄຳ​ແນະ​ນຳ​ທັງ​ໝົດໄວ້​ສຳ​ລັບ​ການ​ອ້າງອີງ​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ.

ຂໍ້​ຄວາມດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພເພີ່ມ​ເຕີມ

ສັນຍາລັກເຕືອນຄວາມປອດໄພ

ສັນຍາລັກເຕືອນຄວາມປອດໄພ (ຮູບສະແດງ 2) ສະ​ແດງ​ຂຶ້ນຢູ່​ໃນ​ຄູ່​ມື​ນີ້ ແລະ ໃນ​ເຄື່ອງ​ຈັກລະ​ບຸ​ຂໍ້​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ​ທີ່​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ເພື່ອປ້ອງ​ກັນອຸ​ບັດ​ຕິ​ເຫດ.

g000502

ຮູບສະແດງ 2

ສັນຍາລັກເຕືອນຄວາມປອດໄພ

ສັນຍາລັກເຕືອນຄວາມປອດໄພປາ​ກົດ​ຂຶ້ນ​ເທິງ​ຂໍ້​ມູນທີ່ເຕືອນ​ທ່ານ​ຕໍ່​ກັບ​ການ​ກະ​ທຳ ຫຼື ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ທີ່​ບໍ່​ປອດ​ໄພ ແລະ ຖືກ​ຕາມ​ດ້ວຍ​ຄຳ​ວ່າ ອັນ​ຕະ​ລາຍ, ຄຳ​ເຕືອນ ຫຼື ລະ​ວັງ.

ອັນ​ຕະ​ລາຍ ຊີ້ບອກ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ທີ່​ໃກ້​ຈະ​ເກີດ​ຂຶ້ນ, ເຊິ່ງ​ຫາກ​ບໍ່​ຫຼີກລ່ຽງ​ໄດ້ຈະສົ່ງ​ຜົນ​ເຖິງ​ການ​ເສຍ​ຊີ​ວິດ ຫຼື ການ​ບາດ​ເຈັບ​ສາ​ຫັດ.

ຄຳ​ເຕືອນ ຊີ້ບອກ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ທີ່ເປັນ​ໄປ​ໄດ້, ເຊິ່ງ​ຫາກ​ບໍ່​ຫຼີກລ່ຽງ​ໄດ້ສາ​ມາດສົ່ງ​ຜົນ​ເຖິງ​ການ​ເສຍ​ຊີ​ວິດ ຫຼື ການ​ບາດ​ເຈັບ​ສາ​ຫັດ.

ລະ​ວັງ ຊີ້ບອກ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ທີ່ເປັນ​ໄປ​ໄດ້, ເຊິ່ງ​ຫາກ​ບໍ່​ຫຼີກລ່ຽງ​ໄດ້ອາດ​ຈະສົ່ງ​ຜົນ​ເຖິງ​ການບາດ​ເຈັບເລັກ​ນ້ອຍ ຫຼື ປານ​ກາງ.

ປຶ້ມຄູ່ມືນີ້ໃຊ້ຄຳ​ສັບ​ອື່ນສອງຄຳເພື່ອເນັ້ນຂໍ້ມູນ. ສິ່ງສຳຄັນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ໃນຂໍ້ມູນຂ່າວສານກົນຈັກພິເສດ ແລະ ໝາຍ​ເຫດ ເພື່ອເນັ້ນໜັກເຖິງຂໍ້ມູນທົ່ວໄປທີ່ສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດ.

ຄວາມປອດໄພທົ່ວໄປ

ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີຄວາມສາມາດຕັດມື ແລະ ຕີນ ແລະ ໂຍນວັດຖຸໄດ້. ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພທຸກຄັ້ງເພື່ອຫລີກລ່ຽງການບາດເຈັບສາ​ຫັດ​ຕໍ່​ຕົວ​ເອງຫຼື ເສຍ​ຊີ​ວິດ.

  • ອ່ານ ແລະ ທຳຄວາມເຂົ້າໃຈເນື້ອໃນຂອງຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ນີ້ກ່ອນທີ່ຈະເປີດເຄື່ອງຈັກ.

  • ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ແຕ່​ຄົນ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ ແລະ ຮ່າງ​ກາຍ​ສົມ​ບູນ​ໃຊ້​ງານເຄື່ອງຈັກ.

  • ໃຫ້ໃຊ້ຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດງານກັບເຄື່ອງຈັກ. ຢ່າເຂົ້າຮ່ວມໃນກິດຈະກຳໃດໆທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດການລົບກວນ; ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນອາດ​ຈະ​ເກີດ​ມີ​ການ​ບາດ​ເຈັບ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັບສິນໄດ້.

  • ຢ່າວາງມື ຫຼື ຕີນຂອງທ່ານໃກ້ກັບສ່ວນປະກອບທີ່ເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກ.

  • ຢ່າປະຕິບັດງານເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີການປົກປ້ອງທຸກຄົນ ແລະ ອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພອື່ນໆຢູ່ໃນສະຖານທີ່ ແລະ ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເຄື່ອງຈັກ.

  • ໃຫ້ຄົນຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ແລະ ເດັກອອກຈາກພື້ນທີ່ປະຕິບັດງານ.

  • ມອດຈັກ, ຖອດກະແຈ ແລະ ລໍຖ້າການເຄື່ອນໄຫວທັງໝົດຢຸດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະອອກຈາກຕຳແໜ່ງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງກ່ອນການປັບ, ການບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ, ການທຳຄວາມສະອາດ ຫຼື ການເກັບມ້ຽນມັນ.

ສະຕິກເກີຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄຳແນະນຳ

Graphic

ສະ​ຫຼາກ ແລະ ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພແມ່ນສາມາດໃຫ້​ຜູ້​ນຳ​ໃຊ້​ເບິ່ງເຫັນໄດ້ງ່າຍ ແລະ ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນທີ່ໃດ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ອາດ​ຈະເກີດອັນຕະລາຍ. ປ່ຽນສະ​ຫຼາກໃດໜຶ່ງທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼື ຫາຍໄປ.
decal115-8226

115-8226

  1. ອັນຕະລາຍຈາກການປີ້ນ​—ອ່ານຄູ່​ມື​ຜູ້​ໃຊ້; ໃສ່​ສາຍ​ແອວ​ນິ​ລະ​ໄພ; ຢ່າ​ຖອດ​ຄານ​ກັນ​ປີ້ນ​ອອກ.
decal119-9346

119-9346

  1. ກົດ​ແປ້ນ​ເພື່ອ​ປົດ​ລັອກ.
  2. ອ່ານຄູ່​ມື​ຜູ້​ໃຊ້ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມ​ເຕີມ.
decal133-8061

133-8061

decal137-8037

137-8037

  1. ອ່ານຄູ່​ມື​ຜູ້​ໃຊ້ສຳລັບຂໍ້ມູນຟີວ.
  2. ໜ່ວຍຕັດ—1
  3. ໜ່ວຍຕັດ—2
  4. ໜ່ວຍຕັດ—3
  5. ຊຸຂັບ​ເຄື່ອນ 3 ລໍ້
decal137-8058

137-8058

  1. ຄວາມ​ໄວ​ການ​ລາກ—ໄວ; ກຽວ​ໝູນ—ຂົນ​ສົ່ງ
  2. ຄວາມ​ໄວ​ການ​ລາກ—ຊ້າ; ກຽວ​ໝູນ—ຕັດ​ຫຍ້າ
  3. ຄວາມ​ໄວ​ການ​ລາກ—ເກຍ​ຫວ່າງ; ກຽວ​ໝູນ—ຖອຍ​ຫຼັງ
  4. ການຄວບຄຸມການ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່ໄປທາງ​ໜ້າ
  5. ປ່ອຍ​ກຽວໝູນ​ຕໍ່​ລົງ ແລະ ໃຊ້​ກຽວໝູນ.
  6. ຍົກ​ກຽວ​ໝູນສູງ​ຂຶ້ນ ແລະ ປ່ອຍ​ກຽວ​ໝູນ.
  7. ເປີດ
  8. ປິດ
decal137-8127

137-8127

  1. ສິ່ງ​ທີ່​ຄວນ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່—ຢ່າສີດ​ພົ່ນ​ດ້ວຍ​ນ້ຳທີ່​ມີ​ຄວາມ​ດັນສູງ.
decal139-8320

139-8320

  1. ຄຳ​ເຕືອນ—ຜູ້​ຄວບ​ຄຸມ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທຸກ​ຄົນ​ຄວນອ່ານຄູ່ມື​ຜູ້​ໃຊ້ ແລະ ໄດ້​ຮັບ​ການຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະຄວບ​ຄຸມເຄື່ອງຈັກ.
  2. ອັນຕະລາຍຈາກວັດຖຸທີ່ຟົ້ງ​ອອກ—ໃຫ້ຜູ້ຄົນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງຫ່າງອອກໄປ.
  3. ອັນຕະລາຍຈາກການຕັດ/ການ​ບາດ​ມື; ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ຈາກ​ການບາດ/ການ​ຕັດ​ຕີນ—ໃຫ້​ຢູ່​ຫ່າງ​ຈາກ​ສ່ວນ​ທີ່​ເຄື່ອນ​ໄຫວ; ຮັກ​ສາ​ແຜງ​ປ້ອງ​ກັນ ແລະ ເກາະກັນບັງໄວ້ຢູ່ກັບທີ່.
  4. ຄຳ​ເຕືອນ; ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ຈາກ​ການ​ອຽງ​ທັບ—ຂັບ​ຊ້າໆ​ເມື່ອ​ລ້ຽວ; ຢ່າ​ລ້ຽວ​ທັນ​ທີ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ກຳ​ລັງ​ເຄື່ອນ​ທີ່​ໄປ​ຢ່າງ​ໄວ.
  5. ຄຳເຕືອນ—ໃສ່ເບຣກມື, ມອດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຖອດກະແຈອອກກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ.
decal139-8321

139-8321

Note: ເຄື່ອງຈັກນີ້ປະຕິບັດຕາມການທົດສອບຄວາມສະຖຽນຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳໃນການທົດສອບທາງຂ້າງ ແລະ ທາງຍາວແບບຄົງທີ່ກັບທາງຄ້ອຍສູງສຸດທີ່ແນະນຳທີ່ຊີ້ບອກຢູ່ເທິງສະຫຼາກ. ທົບທວນຄຳແນະນຳສຳລັບການປະຕິບັດງານເຄື່ອງຈັກຢູ່ເທິງທາງຄ້ອຍຊັນໃນປຶ້ມຄູ່ມືຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ພ້ອມທັງເງື່ອນໄຂຕ່າງໆທີ່ທ່ານຈະດຳເນີນການເຄື່ອງຈັກເພື່ອ ກຳນົດວ່າທ່ານສາມາດປະຕິບັດງານເຄື່ອງຈັກໄດ້ໃນເງື່ອນໄຂໃນມື້ນັ້ນ ແລະ ຢູ່ບ່ອນນັ້ນ. ການປ່ຽນແປງຂອງພູມສັນຖານສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງໃນການປະຕິບັດງານໃນທາງຄ້ອຍຊັນສຳລັບເຄື່ອງຈັກ.

  1. ຄຳ​ເຕືອນ—ຜູ້​ຄວບ​ຄຸມ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທຸກ​ຄົນ​ຄວນອ່ານຄູ່ມື​ຜູ້​ໃຊ້ ແລະ ໄດ້​ຮັບ​ການຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະຄວບ​ຄຸມເຄື່ອງຈັກ.
  2. ອັນຕະລາຍຈາກວັດຖຸທີ່ຟົ້ງ​ອອກ—ໃຫ້ຜູ້ຄົນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງຫ່າງອອກໄປ.
  3. ອັນຕະລາຍຈາກການຕັດ/ການ​ບາດ​ມື; ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ຈາກ​ການບາດ/ການ​ຕັດ​ຕີນ—ໃຫ້​ຢູ່​ຫ່າງ​ຈາກ​ສ່ວນ​ທີ່​ເຄື່ອນ​ໄຫວ; ຮັກ​ສາ​ແຜງ​ປ້ອງ​ກັນ ແລະ ເກາະກັນບັງໄວ້ຢູ່ກັບທີ່.
  4. ຄຳ​ເຕືອນ; ອັນຕະລາຍຈາກການ​ອຽງ​ທັບ—ຢ່າໃຊ້​ຢູ່​ບ່ອນຄ້ອຍຊັນສູງກວ່າ 15°.
  5. ຄຳເຕືອນ—ໃສ່ເບຣກມື, ມອດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຖອດກະແຈອອກກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ.
decal144-0275

144-0275

  1. ແບັດ​ເຕີ​ຣີສາ​ມາດ​ຕິດ​ໄຟ​ໄດ້
decal144-0277

144-0277

  1. ຂົ້ວ​ບວກ
  2. ອ່ານຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້.
  3. ການ​ນຳ​ເອົາ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ກັບ​ມາ​ໃຊ້​ໃໝ່.
  4. ຢ່າ​ກຳຈັດ​ຖິ້ມ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ.
  5. ຢ່າ​ໃຫ້​ຖືກ​ກັບ​ໄຟ.
decal147-0287

147-0287

  1. ບິດໄປທີ່ 2.82 ເຖິງ 3.16 N∙m (25 ເຖິງ 28 in-lb).
decal147-3125

147-3125

  1. ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ໄວ້​ທີ່​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ລະ​ຫວ່າງ 0° ຫາ 45° C (32° ຫາ 113° F) ໃນ​ເວ​ລາ​ກຳ​ລັງ​ສາກ, ອ່ານຄູ່​ມື​ຜູ້​ໃຊ້.
  2. ຄຳ​ເຕືອນ – ອ່ານຄູ່​ມື​ຜູ້​ໃຊ້ກ່ອນ​ເຮັດ​ການ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ ແລະ ສາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ; ດ້ວຍ​ຕົວຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພະ​ລັງ​ງານ​ຕົ້ນ​ຕໍເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຢູ່, ເຊື່ອມ​ຕໍ່ເຄື່ອງ​ສາກໃສ່​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສາກ​ເຄື່ອງ​ຈັກ ແລະ ຢ່າ​ໃສ່​ກຽວ​ໝູນ ຫຼື ໃຊ້​ງານ​ເຄື່ອງ​ຈັກ; ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເຄື່ອງ​ສາກ​ເພື່ອ​ໃສ່​ກຽວ​ໝູນ ແລະ ໃຊ້​ງານ​ເຄື່ອງ​ຈັກ.
decal147-3126

147-3126

  1. ຄຳ​ເຕືອນ – ຕັດເຊື່ອມຕໍ່ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍເພື່ອ​ຕັດເຊື່ອມຕໍ່ໄຟ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ; ອ່ານຄູ່ມືຜູ້​ໃຊ້ກ່ອນ​ເຮັດ​ການ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ.
decal137-8052

137-8052

decal145-5301

145-5301

  1. ຫົວ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີຂົ້ວລົບ
decal145-5338

145-5338

  1. ຄຳ ເຕືອນ – ອ່ານຄູ່ມືຜູ້​ໃຊ້.
  2. ຄຳ​ເຕືອນ—ຢ່າ​ເປີດ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ; ຢ່າ​ໃຊ້​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ທີ່​ເສຍ​ຫາຍ.
  3. ອັນຕະລາຍຈາກການລະເບີດ – ຢ່າເປີດ​ໃສ່​ປະ​ກາຍ​ໄຟ ຫຼື ແປວ​ໄຟ​ເປີດ.
  4. ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ຈາກ​ໄຟ​ຟ້າ​ຊັອດ—ຢ່າ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ໃນ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ.
  5. ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ຈາກໄຟຟ້າ​ຊັອດ

ການຕັ້ງຄ່າ

ການຕິດຕັ້ງຄານກັນປີ້ນ

ອາໄຫຼ່ທີ່ຈຳເປັນສຳລັບຂັ້ນຕອນນີ້:

ຄານກັນປີ້ນສ່ວນ​ປະ​ກອບ1
ນັອດຫົວ​ຫົກ​ຫຼ່ຽມ (3/8 x 1 1/2 ນິ້ວ)8
ນັອດຕົວແມ່ (3/8 ນິ້ວ)8

  1. ຖອດ​ຂາ​ຄ້ຳ​ລັງ​ດ້ານ​ເທິງ​ອອກ​ຈາກ​ລັງ.

  2. ຖອດ​ຄານ​ກັນ​ປີ້ນ​ອອກ​ຈາກ​ລັງ.

  3. ໃຊ້ນັອດຕົວ​ຜູ້ຫົວ​ຫົກ​ຫຼ່ຽມ (3/8 x 1 1/2 ນິ້ວ) ແລະ ນັອດ​ຕົວແມ່ (3/8 ນິ້ວ) 8 ນັອດເພື່ອ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຄານ​ກັນ​ປີ້ນ​ໃສ່​ຂາ​ຄ້ຳຄານ​ກັນ​ປີ້ນໃນ​ແຕ່​ລະ​ດ້ານ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ ຮູບສະແດງ 3.

    Note: ໃຫ້​ມີ​ຜູ້​ຊ່ວຍ​ທ່ານ​ເພື່ອ​ວາງ​ຕຳ​ແໜ່ງ ແລະ ຍຶດ​ຄານ​ກັນ​ປີ້ນ​ໃສ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ.

    g277676

    ຮູບສະແດງ 3

    ສະ​ແດງດ້ານຊ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ

    1. ນັອດຕົວແມ່ (3/8 ນິ້ວ)
    2. ຄານກັນປີ້ນ
    3. ນັອດຫົວ​ຫົກ​ຫຼ່ຽມ (3/8 x 1 1/2 ນິ້ວ)

  4. ບິດຕົວຮັດ​ແໜ້ນໃຫ້​ໄດ້ 51 ຫາ 65 N∙m (38 ຫາ 48 ft-lb).

ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ບ່ອນ​ນັ່ງ

ອາໄຫຼ່ທີ່ຈຳເປັນສຳລັບຂັ້ນຕອນນີ້:

ຊຸດ​ເບາະ​ນັ່ງ (ສັ່ງ​ແຍກ​ຕ່າງ​ຫາກ, ຕິດ​ຕໍ່ຜູ້​ຈຳ​ໜ່າຍ Toro ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ຂອງ​ທ່ານ)1

ເອົາຊຸດບ່ອນ​ນັ່ງ​ມາ (ຕິດ​ຕໍ່ຜູ້​ຈຳ​ໜ່າຍ Toro ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ຂອງ​ທ່ານ.) ແລະ​ໃຫ້​ເບິ່ງຄຳ​ແນະ​ນຳ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງຊຸດ​ເພື່ອ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ບ່ອນ​ນັ່ງ.

ການຕິດ​ຕັ້ງສະ​ຫຼາກສ້ອມບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ

ອາໄຫຼ່ທີ່ຈຳເປັນສຳລັບຂັ້ນຕອນນີ້:

ສະ​ຫຼາກສ້ອມບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ (ອາ​ໄຫຼ່ເບີ 137-8052)1

ຕິດ​ຕັ້ງ​ສະ​ຫຼາກສ້ອມ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ (ອາ​ໄຫຼ່​ເບີ 137-8052) ໃສ່​ເບາະ​ນັ່ງ, ໃຫ້​ເບິ່ງ ຮູບສະແດງ 4 ສຳ​ລັບ​ເບາະ​ນັ່ງ​ພ​ຣີ​ມ້ຽມ (ໝາຍ​ເລກ​ລຸ້ນ 04729) ຫຼື ຮູບສະແດງ 5 ສຳ​ລັບ​ເບາະ​ນັ່ງ​ມາດ​ຕະ​ຖານ (ໝາຍ​ເລກ​ລຸ້ນ 04508).

g277096

ຮູບສະແດງ 4

ເບາະ​ນັ່ງ​ພ​ຣີ​ມ້ຽມ (ລຸ້ນ 04729)

  1. ສະ​ຫຼາກ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ
  2. 2.5 ຊມ (1 ນິ້ວ)
  3. 18.5 ຊມ (6.5 ນິ້ວ)
g277097

ຮູບສະແດງ 5

ເບາະ​ນັ່ງ​ພ​ຣີ​ມ້ຽມ (ລຸ້ນ 04508)

  1. ສະ​ຫຼາກ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ

ການຕິດຕັ້ງພວງມະໄລ

ອາໄຫຼ່ທີ່ຈຳເປັນສຳລັບຂັ້ນຕອນນີ້:

ພວງມະໄລ1
ຝາປິດ1
ແຫວນຮອງ1
ນັອດ​ລັອກ​ຕົວ​ແມ່1

  1. ທາສ່ວນປະສົມທີ່ກັນຍຶດຕິດໃສ່ເພົາ​ພວງ​ມະ​ໄລ (ດັ່ງ​ສະ​ແດງ​ຢູ່​ໃນ ຮູບສະແດງ 6).

    g010834

    ຮູບສະແດງ 6

    1. ແກນພວງມະໄລ
    2. ພວງມະໄລ
    3. ແຫວນຮອງ
    4. ນັອດລັອກຕົວແມ່
    5. ຝາປິດ

  2. ຕິດ​ຕັ້ງ​ລໍ້ໃສ່​ເພົາ​ພວງ​ມະ​ໄລດ້ວຍການ​ໃຊ້​ແຫວນ​ຮອງ ແລະ ນັອດ​ລັອກ​ຕົວ​ແມ່ (ຮູບສະແດງ 6).

  3. ບິດ​ນັອດ​ລັອກໃຫ້​ໄດ້ 27 ຫາ 35 N∙m (20 ເຖິງ 26 ft-lb).

  4. ຕິດ​ຕັ້ງຝາ​ປົກໃສ່​ລໍ້ (ຮູບສະແດງ 6).

ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຂໍ​ເກາະຂາ​ຄ້ຳ​ຫຍ້າ

ອາໄຫຼ່ທີ່ຈຳເປັນສຳລັບຂັ້ນຕອນນີ້:

ຂໍ​ເກາະ​ກະ​ຕ່າ​ຫຍ້າ6
ນັອດຕົວ​ຜູ້​ໜ້າແປນ12

ໃຊ້​ນັອດ​ຕົວ​ຜູ້​ໜ້າ​ແປນ 12 ຕົວ​ເພື່ອຕິດ​ຕັ້ງ​ຂໍ​ເກາະ​ກະ​ຕ່າ​ຫຍ້າ 6 ອັນ​ໃສ່​ປາຍ​ຂອງ​ຄານ​ແຂນກັນ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ (ຮູບສະແດງ 7).

g015492

ຮູບສະແດງ 7

  1. ນັອດຕົວ​ຜູ້​ໜ້າແປນ
  2. ຂໍ​ເກາະ​ກະ​ຕ່າ​ຫຍ້າ
  3. ຄານ​ແຂນ​ກັນ​ສັ່ນ​ສະເທືອນ

ການຕິດຕັ້ງໜ່ວຍຕັດ

ອາໄຫຼ່ທີ່ຈຳເປັນສຳລັບຂັ້ນຕອນນີ້:

ໜ່ວຍ​ຕັດ (ສັ່ງ​ແຍກ​ຕ່າງ​ຫາກ, ຕິດ​ຕໍ່ຜູ້​ຈຳ​ໜ່າຍ Toro ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ຂອງ​ທ່ານ)3
ກະ​ຕ່າ​ຫຍ້າ3
ຕົວ​ຖ່ວງ​ນ້ຳ​ໜັກ​ໄຟ​ຟ້າ3
ນັອ​ດ​ຫົວ​ກຽວ6
ແຫວນ​ຮູ​ບ​ຕົວ O3

  1. ກະ​ກຽມໜ່ວຍຕັດ​ສຳ​ລັບການຕິດຕັ້ງ; ໃຫ້ເບິ່ງຄູ່ມືຜູ້​ໃຊ້ໜ່ວຍຕັດຂອງທ່ານ.

  2. ຢອດ​ນ້ຳ​ມັນ​ກະ​ແລັດ​ໃສ່​ທາງ​ໃນຮ່ອງ​ຟັນ​ເຟືອງຂອງຂໍ້​ຕໍ່​ຂັບ​ເຄື່ອນ.

  3. ຕິດ​ຕັ້ງ​ແຫວນ​ຮູບ​ຕົວ O ໃສ່​ມໍ​ເຕີ້​ກຽວ​ແຕ່​ລະ​ອັນ​ດັ່ງ​ສະ​ແດງ​ຢູ່​ໃນ ຮູບສະແດງ 8.

    g256064

    ຮູບສະແດງ 8

  4. ຍຶດ​ຕົວ​ຖ່ວງ​ນ້ຳ​ໜັກ​ໄຟ​ຟ້າ​ໃສ່​ຕົວ​ຖ່ວງ​ນ້ຳ​ໜັກ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ດ້ວຍ​ນັອດ​ຫົວກຽວ 2 ຕົວດັ່ງ​ສະ​ແດງ​ຢູ່​ໃນ ຮູບສະແດງ 9.

    g036342

    ຮູບສະແດງ 9

    1. ນັອ​ດ​ຫົວ​ກຽວ
    2. ຕົວ​ຖ່ວງ​ນ້ຳ​ໜັກ​ໄຟ​ຟ້າ
    3. ຕົວ​ຖ່ວງ​ນ້ຳ​ໜັກ​ທີ່​ມີ​ຢູ່

  5. ຕິດ​ຕັ້ງໜ່ວຍຕັດ; ໃຫ້ເບິ່ງ ການຕິດຕັ້ງໜ່ວຍຕັດ.

  6. ຕິດ​ຕັ້ງກະ​ຕ່າ​ຫ​ຍ້າ​ແຕ່​ລະ​ອັນ​ໃສ່​ຂໍ​ເກາະກະ​ຕ່າຫຍ້າ.

ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພະ​ລັງ​ງານ​ຕົ້ນ​ຕໍ

ຍົກ​ຝາ​ປົກ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຂຶ້ນ ແລະ ສຽບ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພະ​ລັງ​ງານ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ໃກ້​ຖານ​ຂອງ​ຄານ​ກັນ​ປີ້ນ​ໃນ​ດ້ານ​ຊ້າຍ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ (ຮູບສະແດງ 10).

g389174

ຮູບສະແດງ 10

  1. ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ
  2. ຝາ​ປົກ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່

ການ​ປັບ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ເຄື່ອງ​ຈັກ

ໃຊ້ InfoCenter ເພື່ອ​ປັບການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ເຄື່ອງ​ຈັກ; ໃຫ້​ເບິ່ງ InfoCenter.

ການ​ເພີ່ມ​ນ້ຳ​ໜັກ​ດ້ານ​ຫຼັງ

ອາໄຫຼ່ທີ່ຈຳເປັນສຳລັບຂັ້ນຕອນນີ້:

ຊຸດເຄື່ອງ​ມື​ນ້ຳ​ໜັກ​ດ້ານ​ຫຼັງ (ສັ່ງ​ແຍກ​ຕ່າງ​ຫາກ, ຕິດ​ຕໍ່ຜູ້​ຈຳ​ໜ່າຍ Toro ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ຂອງ​ທ່ານ)1

ເຄື່ອງ​ຈັກ​ນີ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ທີ່​ນຳ​ໃຊ້​ໄດ້​ກັບ​ຊຸດ​ເຄື່ອງ​ມື​ນ້ຳ​ໜັກ​ດ້ານ​ຫຼັງ​ທີ່​ໄດ້​ຕິດ​ຕັ້ງ. ໃຫ້​ໄປ​ຫາຜູ້​ຈຳ​ໜ່າຍ Toro ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ຂອງ​ທ່ານສຳ​ລັບຊຸດນ້ຳ​ໜັກ​ດ້ານ​ຫຼັງ.

ຖ້າ​ເຄື່ອງ​ຈັກມາ​ພ້ອມ​ກັບ​ຊຸດ​ເຄື່ອງ​ມື​ຂັບ​ເຄື່ອນ 3 ລໍ້, ທ່ານ​ບໍ່​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຊຸດ​ນ້ຳ​ໜັກ​ດ້ານ​ຫຼັງ.

ການຕິດ​ຕັ້ງສະ​ຫຼາກ CE/UKCA

ຖ້າ​ຈຳ​ເປັນ (ປະ​ເທດ​ທີ່​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ CE/UKCA ເທົ່າ​ນັ້ນ)

ອາໄຫຼ່ທີ່ຈຳເປັນສຳລັບຂັ້ນຕອນນີ້:

ສະຫຼາກບອກປີຜະລິດ1
ສະ​ຫຼາກຄຳ​ເຕືອນ CE (ອາ​ໄຫຼ່ເບີ 139-8321)1
ສະ​ຫຼາກຄຳ​ເຕືອນ CE/UKCA (ອາ​ໄຫຼ່ເບີ 138-9470)1

ຖ້າ​ທ່ານ​ນຳ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ຈັກນີ້​ຢູ່​ໃນ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ມາດ​ຕະ​ຖານ CE/UKCA, ຕິດ​ຕັ້ງສະ​ຫຼາກ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້ ແລະ ສະ​ຫຼັກຝາກະໂປ່ງ:

  • ສະ​ຫຼາກບອກປີຜະລິດ ແລະ ສະ​ຫຼາກ CE/UKCA: ນຳ​ໃຊ້​ສະ​ຫຼາກ​ໃສ່​ໃນ​ທໍ່​ກອບ​ຢູ່​ກ້ອງ​ບ່ອນ​ນັ່ງ ແລະ ແຜ່ນ​ເລກ​ລຳ​ດັບ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ຮູບສະແດງ 11.

    g280284

    ຮູບສະແດງ 11

    1. ສະ​ຫຼາກ CE/UKCA
    2. ສະຫຼາກບອກປີຜະລິດ
    3. ທໍ່ກອບ

  • ສະຫຼາກຄຳເຕືອນ CE: ນຳ​ໃຊ້​ສະ​ຫຼາກ​ຄຳ​ເຕືອນ CE (ອາ​ໄຫຼ່​ເບີ 139-8321) ໃສ່​ເທິງ​ສະ​ຫຼາກ​ຄຳ​ເຕືອນ​ທີ່​ມີ​ຢູ່ (ອາ​ໄຫຼ່ເບີ 139-8320) ເທິງ​ຝາ​ປົກ​ພວງ​ມະ​ໄລ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ຮູບສະແດງ 12.

    g235881

    ຮູບສະແດງ 12

    1. ສະຫຼາກຄຳເຕືອນ CE

ການຫຼຸດຄວາມດັນຂອງຢາງລົດ

ຢາງ​ລົດ​ໃນ​ໂຮງ​ງານ​ມີ​ການ​ເຕີມ​ລົມ​ທີ່ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​ເພື່ອ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ໃນການ​ຂົນ​ສົ່ງ. ຫຼຸດ​ຄວາມ​ດັນ​ໃຫ້​ຢູ່​ໃນ​ລະ​ດັບ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະເປີດເຄື່ອງ​ຈັກ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ການກວດເບິ່ງຄວາມດັນຂອງຢາງລົດ.

ການ​ຕິດ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ໃນ​ຝາ

ເລືອກໄດ້

ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຕິດ​ຖານ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ໃສ່​ຝາ​ດ້ວຍ​ການ​ໃຊ້​ຮູ​ປຸ່ມ​ຕິດ​ຖານຝາຕັດ​ໃສ່​ດ້ານ​ຫຼັງ​ຂອງ​ເຄື່ອງ. ໃຊ້​ນັອດ​ກຽວ​ທີ່​ມີ​ຫົວ​ເພົາ​ເສັ້ນ​ຜ່າ​ກາງ 6 ມມ (1/4 ນິ້ວ) ແລະ ເສັ້ນ​ຜ່າ​ກາງ​ຫົວ 11 ມມ (0.45 ນິ້ວ).

Important: ສຳ​ຫຼວດ​ເບິ່ງ​ບໍ​ລິ​ເວນ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ທ່ານ ແລະ ກຳ​ນົດ​ທີ່​ຕັ້ງ​ທີ່​ໄດ້​ກັບ​ມາດ​ຖານ​ສຳ​ລັບ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ໄດ້ປອດ​ໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.

ການສາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ

ສາກແບັດ​ເຕີ​ຣີ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ການສາກແບັດເຕີຣີໄອອອນລິທຽມ.

ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ

g389163

ຮູບສະແດງ 13

  1. ກະ​ຕ່າ​ຫຍ້າ
  2. ແປ້ນຂັບເຄື່ອນ
  3. ແປ້ນເບຣກ
  4. ຕູ້​ຄວບ​ຄຸມ​ເຄື່ອງ​ຈັກ
  5. ພວງມະໄລ
  6. ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ
  7. ຄານກັນປີ້ນ
  8. ຝາ​ປົກ​ຈັກ
  9. ຖາດແບັດເຕີຣີ
  10. ໜ່ວຍຕັດ
g267033

ຮູບສະແດງ 14

  1. ປຸ່ມ​ຄວບ​ຄຸມ​ການເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່
  2. ຄັນ​ບັງ​ຄັບ​ຍົກ​ຂຶ້ນ/ປ່ອຍ​ຕ່ຳ​ລົງ
  3. InfoCenter
  4. ສະວິດກະແຈ

ສະວິດກະແຈ

ສະວິດກະແຈມີ 2 ຕຳແໜ່ງ: ເປີດ ແລະ ປິດ (ຮູບສະແດງ 15).

ໃຊ້​ສະ​ວິດ​ກະ​ແຈ​ເພື່ອ​ເປີດ ຫຼື ປິດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ໃຫ້​ເບິ່ງ ການເປີດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ ແລະ ການມອດເຄື່ອງຈັກ.

g292048

ຮູບສະແດງ 15

  1. ເປີດ
  2. ມອດ

ປຸ່ມ​ຄວບ​ຄຸມ​ການເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່

ສະ​ວິດຄວບ​ຄຸມ​ການ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່ (ຮູບສະແດງ 14) ໃຫ້​ການ​ເລືອກ​ການລາກ 2 ແບບບວກ​ໃສ່​ຕຳ​ແໜ່ງເກຍຫວ່າງ.

  • ຕຳ​ແໜ່ງເກຍຫວ່າງ—ເກຍ​ຫວ່າງ ແລະ ການ​ໝູນ​ກັບ

  • ຕຳ​ແໜ່ງຕັດ​ຫຍ້າ—ໃຊ້​ສຳ​ລັບ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ຕັດ​ຫຍ້າ

  • ຕຳ​ແໜ່ງຂົນ​ສົ່ງ—ໃຊ້​ສຳ​ລັບ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ການຂົນ​ສົ່ງ

ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ປ່ຽນ​ຈາກຕັດ​ຫຍ້າຫາຂົນ​ສົ່ງ ຫຼື ຂົນ​ສົ່ງຫາຕັດ​ຫຍ້າ (ບໍ່​ແມ່ນເກຍ​ຫ​ວ່າງ) ໄດ້​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຢູ່​ໃນ​ການ​ເຄື່ອນ​ທີ່; ບໍ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ມີ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ

ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ເຄື່ອນ​ສະ​ວິດ​ຈາກຂົນ​ສົ່ງ ຫຼື ຕັດ​ຫຍ້າຫາຂົນ​ສົ່ງ ໄດ້ ແລະ ຈາກ​ນັ້ນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຈະ​ຢຸດ. ຖ້າ​ທ່ານ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ຍ້າຍ​ຈາກເກຍ​ຫວ່າງຫາຕັດ​ຫຍ້າ ຫຼື ຂົນ​ສົ່ງໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ແປ້ນ​ຢຽບບໍ່​ຢູ່​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່ງເກຍ​ຫວ່າງ, ຄຳ​ແນະ​ນຳ​ເກີດ​ຂຶ້ນ.

ຄັນ​ບັງ​ຄັບ​ຍົກ​ຂຶ້ນ/ປ່ອຍ​ຕ່ຳ​ລົງ

ຄັນ​ບັງ​ຄັບ​ຍົກ​ຂຶ້ນ/ປ່ອຍ​ຕ່ຳ​ລົງ (ຮູບສະແດງ 14) ຍົກ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ຂຶ້ນ ຫຼື ປ່ອຍຕ່ຳ​ລົງ. ຄັນ​ບັງ​ຄັບ​ສາ​ມາດ​ໃສ່ ຫຼື ປົດກຽວ​ໝູນ​ໜ່ວຍ​ຕັດໄດ້, ຂຶ້ນ​ກັບ​ຕຳ​ແໜ່ງ​ສະ​ວິດ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່:

  • ປຸ່ມ​ຄວບ​ຄຸມ​ການເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່ຢູ່​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່ງເກຍ​ຫວ່າງ: ໜ່ວຍຕັດຈະ​ຍົກ​ຂຶ້ນ ຫຼື ປ່ອຍ​ຕ່ຳ​ລົງ​ເມື່ອ​ທ່ານ​ເຄື່ອນ​ຄັນ​ບັງ​ຄັບ​ໄປ​ໜ້າ ຫຼື ກັບ​ຫຼັງ, ແຕ່​ກຽວໝູນ​ຈະ​ບໍ່​ໃສ່​ເຂົ້າ​ໄປ, ນອກ​ຈາກວ່າ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຢູ່​ໃນ​ໂໝດ​ໝູນ​ກັບ.

  • ປຸ່ມ​ຄວບ​ຄຸມ​ການເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່ຢູ່​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່ງຕັດ​ຫຍ້າ: ເຄື່ອນ​ຄັນ​ບັງ​ຄັບ​ໄປ​ໜ້າ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ຕັດ​ຂອງ​ທ່ານ​ເພື່ອ​ປ່ອຍ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ຕ່ຳ​ລົງ ແລະ ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ກຽວ​ໝູນ. ດຶງ​ກັບ​ຄືນ​ໃນຄັນ​ບັງ​ຄັບເພື່ອ​ຢຸດ​ກຽວ​ໝູນ ແລະ ຍົກໜ່ວຍຕັດຂຶ້ນ.

    ເພື່ອ​ຢຸດ​ກຽວ​ໝູນ​ໂດຍ​ບໍ່​ຕ້ອງ​ຍົກ​ໜ່ວຍ​ຕັດ, ດຶງ​ກັບ​ຄືນ​ໃນ​ຢູ່​ໃນ​ຄັນ​ບັງ​ຄັບ​ຊົ່ວ​ຂະ​ນະ​ໜຶ່ງ ແລະ ປ່ອຍ​ມັນ. ການ​ເຄື່ອນ​ຄັນ​ບັງ​ຄັບ​ໄປ​ໜ້າ​ອີກ​ຈະ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ກຽວ​ໝູນ ຫຼື ການ​ດຶງ​ກັບ​ຄືນ​ອີກ​ຈະ​ຍົກ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ຂຶ້ນ. ທ່ານ​ຕ້ອງ​ໃສ່​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ນີ້​ຢູ່​ໃນ InfoCenter; ໃຫ້​ເບິ່ງ ປັບແຕະ​ປິດ​ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຫຼ້າ​ຊ້າ..

  • ປຸ່ມ​ຄວບ​ຄຸມ​ການເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່ຢູ່​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່ງຂົນ​ສົ່ງ: ສາ​ມາດ​ຍົກ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ຂຶ້ນ​ໄດ້, ແຕ່​ກຽວ​ໝູນ​ຈະ​ບໍ່​ໃສ່. ຄຳ​ແນະ​ນຳ​ປາ​ກົດ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ໃນ InfoCenter, ຖ້າ​ທ່ານ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ປ່ອຍ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ຕ່ຳ​ລົງ.

ແປ້ນຂັບເຄື່ອນ

ແປ້ນຂັບເຄື່ອນ (ຮູບສະແດງ 16) ມີ 3 ໜ້າ​ທີ່​ຄື: ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ເຄື່ອນ​ໄປ​ໜ້າ, ເຄື່ອນ​ມັນ​ກັບ​ຫຼັງ ແລະ ເພື່ອ​ຢຸດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ. ກົດ​ດ້ານ​ເທິງ​ຂອງ​ແປ້ນ​ເພື່ອ​ເຄື່ອນ​ໄປ​ໜ້າ; ກົດດ້ານ​ລຸ່ມເພື່ອ​ເຄື່ອນ​ກັບ​ຫຼັງ ຫຼື ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ຢຸດ​ໃນ​ເວ​ລາ​ກຳ​ລັງ​ເຄື່ອນ​ໄປ​ໜ້າ.

ເພື່ອ​ຢຸດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ປ່ອຍໃຫ້ແຜ່ນ​ຢຽບ​ເຄື່ອນ​ໄຫວໄປ​ທີ່​ຕຳ​ແໜ່ງເກຍ​ຫ​ວ່າງ. ຢ່າ​ວາງ​ສົ້ນ​ຕີນ​ຂອງ​ທ່ານ​ໄວ້​ເທິງ​ແປ້ນ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ຢູ່​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່ງຖອຍ​ຫຼັງໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ກຳ​ລັງເຄື່ອນ​ທີ່​ໄປ​ທາງ​ໜ້າ (ຮູບສະແດງ 17).

g014603

ຮູບສະແດງ 16

  1. ແປ້ນຂັບເຄື່ອນ—ໄປ​ໜ້າ
  2. ແປ້ນຂັບເຄື່ອນ—ຖອຍ​ຫຼັງ
  3. ແປ້ນ​ລັອກ​ແຂນ​ພວງ​ມະ​ໄລ
g005105

ຮູບສະແດງ 17

ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ກຳ​ນົດຄ່າ​ຄວາມ​ໄວ​ພື້ນ​ດິນ​ສູງ​ສຸດ​ໄດ້ດັ່ງຕໍ່​ໄປ​ນີ້ຄື:

  • 3.2 ຫາ 8 ກມ/ຊມ (3 ຫາ 5 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ) ຄວາມໄວຕັດຫຍ້າໄປ​ໜ້າ

  • 8 ຫາ 16 ກມ/ຊມ (5 ຫາ 10 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ) ຄວາມໄວຂົນ​ສົ່ງ

  • 3.2 ຫາ 4.8 ກມ/ຊມ (2 ຫາ 3 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ) ຄວາມໄວຖອຍ​ຫຼັງ

ແປ້ນ​ລັອກ​ແຂນ​ພວງ​ມະ​ໄລ

ກົດ​ແປ້ນ (ຮູບສະແດງ 16) ແລະ ຍົກ​ແຂນ​ພວງ​ມະ​ໄລ​ຂຶ້ນ ຫຼື ປ່ອຍ​ຕ່ຳ​ລົງ​ສຳ​ລັບ​ຄວາມ​ສະ​ບາຍ​ຂອງ​ຜູ້​ໃຊ້​ງານ, ປ່ອຍ​ແປ້ນ​ເພື່ອ​ລັອກ​ແຂນ​ໄວ້​ກັບ​ທີ່.

ແປ້ນເບຣກ

ຢຽບແປ້ນເບຣກ (ຮູບສະແດງ 18) ເພື່ອຢຸດເຄື່ອງຈັກ.

g236365

ຮູບສະແດງ 18

  1. ເບ​ຣກມື
  2. ແປ້ນເບຣກ

ເບຣກມື

ໃຊ້​ເບ​ຣກ​ມື (ຮູບສະແດງ 18) ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ບໍ່​ໃຫ້​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ. ເພື່ອໃສ່​ເບ​ຣກມື, ຊຸກແປ້ນ​ເບ​ຣກ​ລົງ ແລະ ກົດດ້ານ​ເທິງ​ໄປທາງ​ໜ້າ​ເພື່ອ​ລັອກ. ເພື່ອປ່ອຍເບຣກມື, ກົດແປ້ນເບຣກຈົນກວ່າສະ​ຫຼັກເບຣກມືຈະດຶງອອກ.

InfoCenter

ການນຳໃຊ້ຈໍສະແດງຜົນ InfoCenter LCD

ຈໍ​ສະແດງ​ຜົນ InfoCenter LCD ສະ​ແດງ​ຂໍ້​ມູນກ່ຽວ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຂອງ​ທ່ານ​ຢ່າງ​ເຊັ່ນ: ສະ​ຖາ​ນະ​ການໃຊ້​ງານ, ການ​ວິ​ນິດ​ໄສ​ຕ່າງໆ ແລະ ຂໍ້​ມູນ​ອື່ນໆ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ (ຮູບສະແດງ 22). ມີ​ໜ້າ​ຈໍ​ຕົວ​ອັກ​ສອນ​ໃຫຍ່, ໜ້າ​ຈໍ​ຂໍ້​ມູນຕົ້ນ​ຕໍ, ໜ້າ​ຈໍ​ຂໍ້​ມູນມໍ​ເຕີ້​ໜ່ວຍ​ຕັດ (CU) ແລະ ໜ້າ​ຈໍ​ຂໍ້​ມູນການ​ລາກ.

  • ໜ້າ​ຈໍ​ຕົວ​ອັກ​ສອນ​ໃຫຍ່: ສະແດງ​ຂໍ້​ມູນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ເປັນ​ເວ​ລາ​ສອງ​ສາມ​ວິ​ນາ​ທີ​ຫຼັງ​ຈາກ​ທ່ານ​ເຄື່ອນ​ກະ​ແຈ​ໄປ​ຫາ​ຕຳ​ແໜ່ງເປີດ.

  • ໜ້າ​ຈໍ​ຂໍ້​ມູນຕົ້ນ​ຕໍ (ຮູບສະແດງ 19): ສະ​ແດງ​ຂໍ້​ມູນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ກະ​ແຈ​ຢູ່​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່ງເປີດ. ໜ້າ​ຈໍ​ນີ້​ສະ​ແດງ​ລະ​ດັບການ​ສາກ​ລະ​ບົບ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ ແລະ ຈຳ​ນວນ​ອຳ​ແປ.

    g292768

    ຮູບສະແດງ 19

    1. ຈຳ​ນວນ​ອຳ​ແປ​ລະ​ບົບແບັດ​ເຕີ​ຣີ
    2. ລະ​ດັບ​ການ​ສາກລະ​ບົບ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ

  • ໜ້າ​ຈໍ​ຂໍ້​ມູນມໍ​ເຕີ້ CUGraphic (ຮູບສະແດງ 20): ສະ​ແດງ​ຄວາມ​ໄວ ແລະ ກະ​ແສຂອງ​ມໍ​ເຕີ້ໜ່ວຍ​ຕັດ​ແຕ່​ລະ​ອັນ.

    g292767

    ຮູບສະແດງ 20

    1. ມໍ​ເຕີ້ຕັດເບື້ອງ​ຊ້າຍດ້ານໜ້າ
    2. ມໍ​ເຕີ້ໜ່ວຍຕັດເບື້ອງຂວາດ້ານໜ້າ
    3. ມໍ​ເຕີ້ໜ່ວຍຕັດເຄິ່ງ​ກາງ

  • ໜ້າ​ຈໍ​ຂໍ້​ມູນການ​ລາກGraphic (ຮູບສະແດງ 21): ສະ​ແດງ​ມູມພວງ​ມະ​ໄລ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ ແລະ ກຳ​ລັງ​ກະ​ແສ​ໄຟ​ຟ້າ​ຈັດ​ໃຫ້​ກັບ​ມໍ​ເຕີ້​ການ​ລາກ​ແຕ່​ລະ​ຕົວ.

    g292769

    ຮູບສະແດງ 21

    1. ກຳ​ລັງ​ກະ​ແສ​ໄຟ​ຟ້າ—ມໍ​ເຕີ້​ລາກເບື້ອງຊ້າຍ, ດ້ານ​ໜ້າ
    2. ກຳ​ລັງ​ກະ​ແສ​ໄຟ​ຟ້າ—ມໍ​ເຕີ້​ລາກເບື້ອງຂວາ, ດ້ານ​ໜ້າ
    3. ກຳ​ລັງ​ກະ​ແສ​ໄຟ​ຟ້າ—ມໍ​ເຕີ້​ລາກເຄິ່ງ​ກາງ
    4. ມູມພວງມະໄລ

  • ເມ​ນູ​ຫຼັກ: ໃຫ້​ເບິ່ງ ການ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ລາຍ​ການ​ເມ​ນູ InfoCenter.

Note: Graphic ໄດ້​ປົກ​ປ້ອງ​ພາຍ​ໃຕ້ເມນູທີ່ຖືກປົກປ້ອງ—ສາ​ມາດ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ໄດ້​ພຽງ​ແຕ່​ໂດຍ​ການ​ປ້ອນ PIN ເຂົ້າ​ໄປ​ເທົ່ານັ້ນ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ການເຂົ້າເຖິງເມນູທີ່ຖືກປົກປ້ອງ.

ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ປ່ຽນ​ລະ​ຫວ່າງໜ້າຈໍ​ຂໍ້​ມູນ​ຫຼັກ, ມໍ​ເຕີ້ CU ແລະ ການ​ລາກໄດ້ໂດຍ​ການ​ກົດ​ປຸ່ມເບື້ອງ​ຂວາ ແລະ ຈາກ​ນັ້ນເລືອກ​ລູກ​ສອນ​ຊີ້ບອກ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ.

g020650

ຮູບສະແດງ 22

  1. ໄຟຕົວຊີ້ບອກ
  2. ປຸ່ມຂວາ
  3. ປຸ່ມກາງ
  4. ປຸ່ມຊ້າຍ

  • ປຸ່ມຊ້າຍ, ປຸ່ມເຂົ້າໃຊ້/ກັບຄືນເມນູ—ກົດປຸ່ມນີ້ເພື່ອເຂົ້າເຖິງເມນູ InfoCenter. ທ່ານສາມາດໃຊ້ມັນເພື່ອກັບໄປທີ່ເມນູທີ່ທ່ານກຳລັງໃຊ້ຢູ່.

  • ປຸ່ມເຄິ່ງກາງ—ໃຊ້ປຸ່ມນີ້ເພື່ອເລື່ອນເມນູລົງ.

  • ປຸ່ມເບື້ອງ​ຂວາ—ໃຊ້ປຸ່ມນີ້ເພື່ອເປີດເມນູທີ່ລູກສອນຂວາຊີ້ບອກເນື້ອຫາເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ເລືອກ​ຕົວ​ເລືອກ.

Note: ຈຸດປະສົງຂອງແຕ່ລະປຸ່ມອາດຈະປ່ຽນແປງຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ຕ້ອງການໃນເວລານັ້ນ. ປຸ່ມແຕ່ລະປຸ່ມຈະ​ຖືກຕິດປ້າຍດ້ວຍໄອຄອນທີ່ສະແດງໜ້າທີ່ຂອງມັນໃນປະຈຸບັນ.

ລາຍລະອຽດຂອງໄອຄອນ InfoCenter

ຄົບຮອບການບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາຊີ້ບອກເຖິງເວລາການບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາທີ່ໄດ້ກຳນົດວ່າຄວນໄດ້ປະຕິບັດ
Graphicເຄື່ອງວັດ​ແທກຊົ່ວໂມງ
Graphicໄອຄອນຂໍ້ມູນ
Graphicປຸ່ມ​ຄວບ​ຄຸມ​ການເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່ຢູ່​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່ງຂົນ​ສົ່ງ.
Graphicປຸ່ມ​ຄວບ​ຄຸມ​ການເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່ຢູ່​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່ງຕັດ​ຫຍ້າ.
Graphicສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ກຳ​ລັງ​ຖືກຍົກ​ຂຶ້ນ.
Graphicສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ກຳ​ລັງ​ຖືກ​ປ່ອຍຕ່ຳ​ລົງ.
Graphicຜູ້​ນຳ​ໃຊ້​ຕ້ອງ​ນັ່ງ​ຢູ່​ໃນ​ບ່ອນ​ນັ່ງ
Graphicຕົວ​ຊີ້ບອກ​ເບ​ຣກ​ມື—ຊີ້ບອກ​ເມື່ອ​ໄຟ​ເບ​ຣກ​ເປີດ
Graphicປຸ່ມ​ຄວບ​ຄຸມ​ການເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່ຢູ່​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່ງເກຍ​ຫວ່າງ.
Graphicໃສ່ PTO ແລ້ວ
Graphicຢຸດ ຫຼື ມອດ
Graphicສະວິດກະແຈ
Graphicລະ​ຫັດ PIN
Graphicຊ່ອງ CAN
GraphicInfoCenter
Graphicສະວິດ
Graphicຜູ້​ຄວບ​ຄຸມ​ຕ້ອງ​ປ່ອຍ​ສະ​ວິດ
Graphicຜູ້​ຄວບ​ຄຸມ​ຄວນ​ປ່ຽນ​ສະ​ພາບ​ທີ່​ຊີ້ບອກ
Graphicມໍ​ເຕີ້ລາກ
Graphicກັບ​ຄືນ​ໄປ​ຫາ​ໜ້າ​ຈໍ​ຜ່ານ​ມາ
Graphicລາຍ​ການ​ບໍ່ຖືກເລືອກ/ເປີດ​ຢູ່
Graphicລາຍ​ການທີ່ຖືກເລືອກ/ເປີດ​ຢູ່
Graphicກຽວໝູນ
Graphicຕົວ​ຊີ້ບອກ​ເບ​ຣກ​ມືໄຟ​ຟ້າ—ຊີ້ບອກ​ເມື່ອໃສ່​ເບ​ຣກ​ມື​ໄຟ​ຟ້າ​ແລ້ວ
ສັນຍາລັກມັກຈະຖືກລວມເຂົ້າກັນເພື່ອປະກອບເປັນປະໂຫຍກ. ບາງຕົວຢ່າງແມ່ນສະແດງຢູ່ລຸ່ມນີ້:
Graphicຜູ້​ຄວບ​ຄຸມ​ຄວນ​ໃສ່​ເກຍ​ຫວ່າງ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກໄວ້
Graphicນັ່ງລົງ ຫຼື ໃສ່​ເບ​ຣກມື

ການ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ລາຍ​ການ​ເມ​ນູ InfoCenter

ເພື່ອ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ເມ​ນູ​ຕົ້ນ​ຕໍ, ກົດ​ປຸ່ມໃດ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ໜ້າ​ຈໍ​ຂໍ້​ມູນ​ຕົ້ນ​ຕໍ, ມໍ​ເຕີ້ CU ຫຼື ການ​ລາກ, ຈາກ​ນັ້ນ​ກົດ​ປຸ່ມ​ທີ່​ສອດ​ຄ້ອງ​ກັບສັນ​ຍາ​ລັກ Graphic. ນີ້ຈະນຳທ່ານໄປທີ່ເມນູຫຼັກ.

ໃຫ້​ເບິ່ງຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ສຳລັບລາຍລະ​ອຽດຂອງຕົວເລືອກຕ່າງໆທີ່ມີຈາກເມນູ:

ເມນູຫຼັກ

ລາຍການເມນູລາຍລະອຽດ
ຄວາມຜິດພາດເມ​ນູຂໍ້ຜິດ​ພາດມີລາຍຊື່ຂອງຂໍ້​ຜິດ​ພາດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຜ່ານມາ. ໃຫ້​ເບິ່ງປຶ້ມຄູ່ມືການບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ ຫຼື ຜູ້ຈຳໜ່າຍ Toro ຂອງທ່ານສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມໃນເມນູຂໍ້​ຜິດ​ພາດ.
ການສ້ອມບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາເມນູການບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: ຊົ່ວໂມງການນຳໃຊ້, ການນັບ ແລະ ການ​ປັບ​ຕັ້ງ. ທ່ານ​ຍັງ​ສາ​ມາດ​ເປີດ​ໃຊ້​ງານ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ໝູນ​ກັບໜ່ວຍ​ຕັດ​ໄດ້​ນຳ. ໃຫ້​ເບິ່ງ​ຕາ​ຕະ​ລາງ Service (ການບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ).
ການວິນິດໄສເມ​ນູການ​ວິ​ນິດ​ໄສເຮັດ​ລາຍ​ການ​ສະ​ພາບ​ຕ່າງໆ ແລະ ຂໍ້​ມູນທີ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ມີ​ຢູ່​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ. ທ່ານສາມາດໃຊ້ຂໍ້​ມູນນີ້ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາສະ​ເພາະ, ເນື່ອງ​ຈາກມັນຈະບອກທ່ານໄດ້​ຢ່າງໄວວ່າການ​ຄວບ​ຄຸມເຄື່ອງຈັກໃດເປີດ/ປິດຢູ່ ແລະ ເຮັດ​ລາຍ​ການ​ລະ​ດັບ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ (ເຊັ່ນ: ຄ່າ​ເຊັນ​ເຊີ).
ການຕັ້ງຄ່າເມນູການ​ຕັ້ງ​ຄ່າຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປັບແຕ່ງ ແລະ ແກ້ໄຂຕົວແປການຕັ້ງຄ່າໃນໜ້າຈໍສະແດງ InfoCenter. ໃຫ້​ເບິ່ງ​ຕາ​ຕະ​ລາງ Settings (ການຕັ້ງຄ່າ).
ກ່ຽວກັບເມ​ນູກ່ຽວ​ກັບເຮັດ​ລາຍ​ການ​ເລກ​ລຸ້ນ, ເລກລຳດັບ ແລະ ເວີຊັນຊອບແວຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ໃຫ້​ເບິ່ງ​ຕາ​ຕະ​ລາງ ກ່ຽວກັບ.

Faults (ຄວາມຜິດພາດ)

ລາຍການເມນູລາຍລະອຽດ
ປະ​ຈຸ​ບັນເຮັດ​ລາຍ​ການ​ຈຳ​ນວນ​ຊົ່ວ​ໂມງ​ກະ​ແຈ​ເປີດ​ທັງ​ໝົດ (ນັ້ນ​ຄື​ຊົ່ວ​ໂມງ​ທີ່​ກະ​ແຈ​ໄດ້​ຢູ່​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່ງເປີດ).
ສຸດ​ທ້າຍຊີ້ບອກ​ຊົ່ວ​ໂມງ​ກະ​ແຈ​ເປີດ​ສຸດ​ທ້າຍ​ທີ່ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ເກີດ​ຂຶ້ນ.
ທຳ​ອິດຊີ້ບອກ​ຊົ່ວ​ໂມງ​ກະ​ແຈ​ເປີດ​ທຳ​ອິດ​ທີ່ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ເກີດ​ຂຶ້ນ.
ການ​ເກີດ​ຂຶ້ນຊີ້ບອກ​ຈຳ​ນວນ​ຂອງ​ການ​ເກີດ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຂຶ້ນ.

Service (ການບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ)

ລາຍການເມນູລາຍລະອຽດ
ຊົ່ວ​ໂມງເຮັດ​ລາຍ​ການ​ຈຳ​ນວນ​ຊົ່ວ​ໂມງ​ທັງ​ໝົດ​ທີ່​ກະ​ແຈ, ກຽວໝູນ ແລະ ການໝູນກັບໄດ້​ເປີດ.
COUNTS (ການ​ນັບ)ເຮັດ​ລາຍ​ການ​ຈຳ​ນວນ​ການ​ຕັດ, ການ​ສູບ ແລະ ການ​ໝູນ​ກັບ.
BACKLAP (ໝູນກັບ)ໃສ່/ປົດ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ໝູນ​ກັບ​ໜ່ວຍ​ຕັດ (ເມື່ອ​ທ່ານໃສ່​ຂັ້ນ​ຕອນ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ນີ້, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ປົດ​ໂໝດ​ດ້ວຍ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ນີ້​ໄດ້ ຫຼື ໂດຍ​ການ​ເຄື່ອນ​ກະ​ແຈ​ໄປ​ຫາ​ຕຳແໜ່ງປິດ).
ການປັບຕັ້ງຄ່າ Graphicໃຫ້​ທ່ານ​ປັບ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ລະ​ບົບ​ພວງ​ມະ​ໄລ, ລະ​ບົບການ​ລາກ ແລະ ຕົວ​ກະ​ຕຸ້ນ​ການ​ຍົກ. ໃຫ້​ເບິ່ງຄູ່ມື​ສ້ອມ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາສຳ​ລັບ​ຂໍ້ມູນ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ໃນ​ການ​ປັບ​ຕັ້ງ​ຄ່າ.

Settings (ການຕັ້ງຄ່າ)

ລາຍການເມນູລາຍລະອຽດ
UNITS (ຫົວໜ່ວຍ)ຄວບຄຸມຫົວໜ່ວຍທີ່ໃຊ້ໃນ InfoCenter. ຕົວເລືອກເມນູແມ່ນພາສາອັງກິດ ຫຼື ການວັດແທກ.
LANGUAGE (ພາສາ)ຄວບຄຸມພາສາທີ່ໃຊ້ໃນ InfoCenter.
BACKLIGHT (ໄຟພື້ນ​ຫຼັງ)ຄວບຄຸມຄວາມສະຫວ່າງຂອງຈໍສະແດງຜົນ LCD.
CONTRAST (ຄວາມຄົມ​ຊັດ)ຄວບຄຸມຄວາມຄົມຊັດຂອງຈໍຂອງຈໍສະແດງຜົນ LCD.
PROTECTED MENUS (ເມນູທີ່ຖືກປົກປ້ອງ)ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້ທ່ານເຂົ້າ​ເຖິງ​ເມ​ນູ​ທີ່​ຖືກ​ປົກ​ປ້ອງ​ໂດຍ​ການ​ປ້​ອນ​ລະ​ຫັດ​ຜ່ານ.
ປົກ​ປ້ອງ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ Graphicຄວບ​ຄຸມເມນູທີ່ຖືກປົກປ້ອງ.
ຕັ້ງ​ຄືນ​ໃໝ່​ໄປເປັນ​ຄ່າ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ Graphicຕັ້ງ​ຄ່າ InfoCenter ຄືນ​ໃໝ່​ໄປ​ເປັນ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ.
ເວ​ລາ​ແຕະ​ປິດ Graphicຄວບ​ຄຸມ​ແຕະ​ປິດ​ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຫຼ້າ​ຊ້າ.
ຄວາມໄວກຽວໝູນ Graphicຄວບ​ຄຸມ​ຄວາມ​ໄວ​ກຽວ​ໝູນ.
ຄວາມ​ໄວຊ້າ​ລົງGraphicຕັ້ງ​ຄວາມ​ໄວ​ທີ່​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ປ່ອຍ​ລົງ​ສູ່​ພື້ນ​ດິນ​ສຳ​ລັບ​ການ​ຕັດ​ຫຍ້າ.
ຮອບ​ຕໍ່​ນາ​ທີ​ການ​ໝູນ​ກັບ Graphicຄວບ​ຄຸມ​ຄວາມ​ໄວຮອບ​ຕໍ່​ນາ​ທີ​ການ​ໝູນ​ກັບ.
ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຕັດ Graphicເປີດ/ປິດຄຸນ​ສົມ​ບັດການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຕັດອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ.
ຈຳນວນໃບມີດ Graphicຕັ້ງ​ຄ່າ​ຈຳ​ນວນ​ໃບ​ມີດ​ຢູ່​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ກຽວ​ໝູນ. ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ນີ້​ຈຳ​ເປັນ​ພຽງ​ແຕ່​ຖ້າການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຕັດຖືກ​ຕັ້ງ​ໄປ​ເປັນເປີດເທົ່າ​ນັ້ນ.
ຄວາມສູງຂອງການຕັດ (HOC)Graphicຕັ້ງ​ຄ່າຄວາມສູງຂອງການຕັດທີ່​ຕ້ອງ​ການ. ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ນີ້​ຈຳ​ເປັນ​ພຽງ​ແຕ່​ຖ້າການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຕັດຖືກ​ຕັ້ງ​ໄປ​ເປັນເປີດເທົ່າ​ນັ້ນ.
ຕັດ​ຫຍ້າ​ສູງ​ສຸດ Graphicຕັ້ງ​ຄ່າ​ຄວາມ​ໄວ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ສູງ​ສຸດ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ກຳ​ລັງ​ຕັດ​ຫຍ້າ.
ຂົນ​ສົ່ງ​ສູງ​ສຸດ Graphicຕັ້ງ​ຄ່າ​ຄວາມ​ໄວ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ສູງ​ສຸດ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ກຳ​ລັງຂົນ​ສົ່ງ.
ຖອຍ​ຫຼັງ​ສູງ​ສຸດ Graphicຕັ້ງ​ຄ່າ​ຄວາມ​ໄວ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ສູງ​ສຸດ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ກຳ​ລັງເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໃນ​ການ​ຖອຍ​ຫຼັງ.
ຊ້າ ແລະ ລ້ຽວ Graphicເປີດ​ໃຊ້​ງານ ຫຼື ປິດ​ໃຊ້​ງານ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດຊ້າລົງ ແລະ ລ້ຽວ.
ຊຸດ 3WD Graphicເປີດ​ໃຊ້​ງານ ຫຼື ປິດ​ໃຊ້​ງານຊຸດ​ຂັບ​ເຄື່ອນ 3 ລໍ້.
ແບັດ​ເຕີ​ຣີ ສຳ​ຮອງ​ໄວ້ຕັ້ງ​ໄລ​ຍະທາງ​ທີ່​ຈຳ​ເປັນ​ເພື່ອ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ກັບ​ຄືນ​ຫາ​ຮ້ານ​ສ້ອມ​ແປງເມື່ອ​ລະ​ດັບ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ຕ່ຳ.

ກ່ຽວກັບ

ລາຍການເມນູລາຍລະອຽດ
ລຸ້ນເຮັດ​ລາຍ​ຊື່​ເລກ​ລຸ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເລກ​ລຳ​ດັບເຮັດລາຍຊື່ເລກລຳດັບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການ​ດັດ​ແກ້​ຊອບ​ແວເຮັດລາຍຊື່ການດັດແກ້ຊອບແວຂອງຕົວຄວບຄຸມໃຫຍ່.
INFOCENTER Graphicເຮັດລາຍຊື່ການປັບປຸງຊອບແວຂອງ InfoCenter.
CU1Graphicເຮັດ​ລາຍ​ຊື່​ຂອງ​ການກວດ​ແກ້ຊອບ​ແວ​ຂອງມໍ​ເຕີ້​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ເຄິ່ງ​ກາງ.
CU2 Graphicເຮັດ​ລາຍ​ຊື່​ຂອງ​ການກວດ​ແກ້ຊອບ​ແວ​ຂອງມໍ​ເຕີ້​ໜ່ວຍ​ຕັດທາງ​ຊ້າຍ​ດ້ານ​ໜ້າ.
CU3 Graphicເຮັດ​ລາຍ​ຊື່​ຂອງ​ການກວດ​ແກ້ຊອບ​ແວ​ຂອງມໍ​ເຕີ້​ໜ່ວຍ​ຕັດທາງ​ຂວາ​ດ້ານ​ໜ້າ.
LL1 Graphicເຮັດ​ລາຍ​ຊື່​ໝາຍ​ເລກ​ອາ​ໄຫຼ່​ຊອບ​ແວ ແລະ ເວີ​ຊັນການກວດ​ແກ້ສຳລັບໜ່ວຍ​ຕັດເຄິ່ງ​ກາງ.
LL2 Graphicເຮັດ​ລາຍ​ຊື່​ໝາຍ​ເລກ​ອາ​ໄຫຼ່​ຊອບ​ແວ ແລະ ເວີ​ຊັນການກວດ​ແກ້ສຳລັບໜ່ວຍຕັດ​ທາງ​ຊ້າຍ​ດ້ານ​ໜ້າ.
LL3 Graphicເຮັດ​ລາຍ​ຊື່​ໝາຍ​ເລກ​ອາ​ໄຫຼ່​ຊອບ​ແວ ແລະ ເວີ​ຊັນການກວດ​ແກ້ສຳລັບໜ່ວຍຕັດ​ທາງ​ຂວາ​ດ້ານ​ໜ້າ.
ການ​ລາກ1Graphicເຮັດ​ລາຍ​ຊື່​ໝາຍ​ເລກ​ອາ​ໄຫຼ່​ຊອບ​ແວ ແລະ ເວີ​ຊັນການກວດ​ແກ້ສຳລັບມໍ​ເຕີ້​ການ​ລາກ​ທາງ​ຂວາ​ດ້ານ​ໜ້າ.
ການ​ລາກ2Graphicເຮັດ​ລາຍ​ຊື່​ໝາຍ​ເລກ​ອາ​ໄຫຼ່​ຊອບ​ແວ ແລະ ເວີ​ຊັນການກວດ​ແກ້ສຳລັບມໍ​ເຕີ້​ການ​ລາກ​ທາງ​ຊ້າຍ​ດ້ານ​ໜ້າ.
ພວງ​ມະ​ໄລGraphicເຮັດ​ລາຍ​ຊື່​ໝາຍ​ເລກ​ອາ​ໄຫຼ່​ຊອບ​ແວ ແລະ ເວີ​ຊັນການກວດ​ແກ້ສຳລັບມໍ​ເຕີ້ພວງ​ມະ​ໄລ​ດ້ານ​ຫຼັງ.
ກ່ອນ​ສາກGraphicເຮັດ​ລາຍ​ຊື່​ໝາຍ​ເລກ​ອາ​ໄຫຼ່​ຊອບ​ແວ ແລະ ເວີ​ຊັນການກວດ​ແກ້ສຳລັບຕົວ​ຄວບ​ຄຸມ​ກ່ອນ​ສາກ.
ແບັດເຕີຣີGraphicເຮັດ​ລາຍ​ຊື່​ໝາຍ​ເລກ​ອາ​ໄຫຼ່​ຊອບ​ແວ ແລະ ເວີ​ຊັນການກວດ​ແກ້ສຳລັບແບັດ​ເຕີ​ຣີ.
ຊ່ອງ CANGraphicເຮັດລາຍຊື່ສະຖານະພາບຊ່ອງການສື່ສານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການ​ລາກ3Graphicເຮັດ​ລາຍ​ຊື່​ໝາຍ​ເລກ​ອາ​ໄຫຼ່​ຊອບ​ແວ ແລະ ເວີ​ຊັນການກວດ​ແກ້ສຳລັບຊຸດ​ຂັບ​ເຄື່ອນ 3 ລໍ້ (ຖ້າ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ມາ​ນຳ).

Note: Graphic ໄດ້​ປົກ​ປ້ອງ​ພາຍ​ໃຕ້ເມນູທີ່ຖືກປົກປ້ອງ—ສາ​ມາດ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ໄດ້​ພຽງ​ແຕ່​ໂດຍ​ການ​ປ້ອນ PIN ເຂົ້າ​ໄປ​ເທົ່ານັ້ນ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ການເຂົ້າເຖິງເມນູທີ່ຖືກປົກປ້ອງ.

ການເຂົ້າເຖິງເມນູທີ່ຖືກປົກປ້ອງ

Note: ລະ​ຫັດ PIN ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ມາ​ຈາກ​ໂຮງ​ງານ​ສຳ​ລັບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຂອງ​ທ່ານ​ແມ່ນ 0000 ຫຼື 1234.ຖ້າ​ທ່ານ​ປ່ຽນ​ລະ​ຫັດ PIN ແລະ ລືມ​ລະ​ຫັດ, ຕິດ​ຕໍ່​ຜູ້​ຈຳ​ໜ່າຍ Toro ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ຂອງ​ທ່ານ​ເພື່ອ​ຂໍ​ຄວາມ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ.

  1. ຈາກເມນູຫຼັກ, ໃຊ້​ປຸ່ມ​ເຄິ່ງ​ກາງ​ເພື່ອ​ເລື່ອນ​ລົງ​ຫາເມນູການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ ແລະ ກົດ​ປຸ່ມ​ເບື້ອງ​ຂວາ.

  2. ຢູ່​ໃນເມນູການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ, ໃຊ້​ປຸ່ມ​ເຄິ່ງ​ກາງ​ເພື່ອ​ເລື່ອນ​ລົງ​ຫາເມນູທີ່​ຖືກ​ປົກ​ປ້ອງ ແລະ ກົດ​ປຸ່ມ​ເບື້ອງ​ຂວາ.

  3. ເພື່ອ​ປ້ອນ​ລະ​ຫັດ PIN, ກົດ​ປຸ່ມ​ເຄິ່ງ​ກາງ​ຈົນ​ກວ່າ​ຕົວ​ເລກ​ທຳ​ອິດ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ປາ​ກົດ​ຂຶ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກົດປຸ່ມຂວາເພື່ອຍ້າຍໄປທີ່ຕົວເລກຕໍ່ໄປ. ເຮັດ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ນີ້​ຊ້ຳ​ຄືນ​ຈົນ​ກວ່າ​ຕົວ​ເລກ​ສຸດ​ທ້າຍ​ຖືກ​ປ້ອນ​ເຂົ້າ ແລະ ກົດ​ປຸ່ມ​ເບື້ອງ​ຂວາ​ອີກ​ເທື່ອ​ໜຶ່ງ.

  4. ກົດປຸ່ມເຄິ່ງກາງເພື່ອປ້ອນລະຫັດ PIN.

    ລໍ​ຖ້າ​ຈົນ​ກວ່າ​ໄຟ​ຕົວ​ຊີ້ບອກ​ສີ​ແດງ​ຂອງ InfoCenter ຮຸ່ງວາບ​ຂຶ້ນ.

    Note: ຖ້າ InfoCenter ຍອມ​ຮັບລະ​ຫັດ PIN ແລະ ເມ​ນູ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປົກ​ປ້ອງ​ຖືກ​ປົກ​ລັອກ, ຄຳ​ວ່າ “PIN” ປາ​ກົດ​ຂຶ້ນຢູ່​ແຈ​ເບື້ອງ​ຂວາ​ດ້ານ​ເທິງ​ຂອງໜ້າຈໍ.

ທ່ານມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ເບິ່ງ ແລະ ປ່ຽນ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ໄດ້​ຢູ່​ໃນ​ເມ​ນູ​ທີ່​ຖືກ​ປົກ​ປ້ອງ. ເມື່ອ​ທ່ານ​ເຂົ້າ​ເຖິງເມນູທີ່​ຖືກ​ປົກປ້ອງ, ເລື່ອນລົງໄປເພື່ອປົກປ້ອງຕົວ​ເລືອກການຕັ້ງຄ່າ. ໃຊ້ປຸ່ມເບື້ອງຂວາເພື່ອປ່ຽນ​ແປງການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ.

  • ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຂອງການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ປົກ​ປ້ອງ​ເປັນປິດໃຫ້​ທ່ານ​ເບິ່ງ ແລະ ປ່ຽນ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຢູ່​ໃນ​ເມ​ນູ​ທີ່​ຖືກ​ປົກ​ປ້ອງ ແລະ ເບິ່ງໜ້າ​ຈໍ​ຂໍ້​ມູນ​ມໍ​ເຕີ້ CU ແລະ ການ​ລາກ​ໄດ້ໄດ້​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ລະ​ຫັດ PIN.

  • ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຂອງ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ປົກ​ປ້ອງ​ເປັນເປີດເຊື່ອງ​ຕົວ​ເລືອກ​ທີ່​ຖືກ​ປົກ​ປ້ອງ ແລະ ຕ້ອງ​ການ​ໃຫ້​ທ່ານ​ປ້ອນ​ລະ​ຫັດ PIN ເພື່ອ​ປ່ຽນ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຢູ່​ໃນ​ເມ​ນູ​ທີ່​ຖືກ​ປົກ​ປ້ອງ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ທ່ານ​ຕັ້ງ​ລະ​ຫັດ PIN, ໝູນ​ສະ​ວິດ​ກະ​ແຈໄປ​ຫາ​ຕຳ​ແໜ່ງປິດ ແລະ ກັບ​ຄືນ​ສູ່​ຕຳ​ແໜ່ງເປີດເພື່ອ​ເປີດ​ໃຊ້​ງານ ແລະ ບັນ​ທຶກ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ນີ້.

Note: ໝູນສະວິດກະແຈໄປທີ່ຕຳແໜ່ງປິດ ແລະ ຈາກນັ້ນ​ໄປ​ສູ່ຕຳ​ແໜ່ງເປີດເພື່ອລັອກເມນູທີ່ຖືກປົກປ້ອງ.

ການ​ຕັ້ງ​ລະ​ຫັດ​ຜ່ານ​ການ​ກຳ​ນົດ​ຄ່າ​ເຄື່ອງຈັກ

ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຕັ້ງ​ລະ​ຫັດ​ຜ່ານ​ໃນ InfoCenter ໄດ້​ເພື່ອ​ທີ່​ຜູ້​ນຳ​ໃຊ້​ຈະບໍ່​ສາ​ມາດ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ໜ້າ​ຈໍ InfoCenter ສະ​ເພາະ​ໄດ້​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ລະ​ຫັດ​ຜ່ານ. ໃຫ້​ເບິ່ງ ການ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ລາຍ​ການ​ເມ​ນູ InfoCenter ສຳ​ລັບ​ໜ້າ​ຈໍ InfoCenter ທີ່​ມີ​ລະ​ຫັດ​ຜ່ານ​ປົກ​ປ້ອງ​ໄວ້.

  1. ຈາກ​ເມ​ນູການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ, ເລືອກການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ປົກ​ປ້ອງ.

  2. ຕັ້ງການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ປົກ​ປ້ອງໄປເປີດ.

  3. ເມື່ອ​ເຕືອນ​ຂຶ້ນ​ມາ, ໃຫ້​ປ້ອນລະ​ຫັດ​ຜ່ານ 4 ຕົວ​ເລກເຂົ້າ​ໄປ.

  4. ບິດ​ກະ​ແຈ​ຕິດ​ຈັກ​ໄປຕຳ​ແໜ່ງມອດເພື່ອ​ບັນ​ທຶກ​ລະ​ຫັດ​ຜ່ານ.

Note: ຖ້າ​ທ່ານ​ລືມ​ລະ​ຫັດ​ຜ່ານ​ທີ່​ກຳ​ນົດ​ໄວ້​ຂອງ​ຜູ້​ໃຊ້, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ເອົາ​ລະ​ຫັດ​ຜ່ານ​ຊົ່ວ​ຄາວ​ຈາກ​ຜູ້​ຈຳ​ໜ່າຍ Toro ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ຂອງ​ທ່ານ.

ການທຳ​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ໃຈຕົວ​ຊີ້ບອກບັນ​ທຶກ​ຂໍ້​ຜິດ​ພາດ

ຖ້າ​ມີ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ເກີດ​ຂຶ້ນ, ລະຫັດ​ຄວາມ​ຂັດ​ຂ້ອງ​ປາ​ກົດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ໜ້າ​ຈໍ InfoCenter ແລະ ໄຟ​ກະ​ພິບ​ສີ​ແດງ​ປາ​ກົດ​ຂຶ້ນ​ເທິງ​ໜ້າ​ຈໍ.

ຄວາມຜິດ​ພາດຖືກ​ເກັບ​ໄວ້​ໃນ​ທາງ​ເຂົ້າ​ບັນ​ທຶກ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ໃນ​ເມ​ນູການ​ຂັດ​ຂ້ອງ, ເຊິ່ງ​ທ່ານ ຫຼື ຜູ້​ຈຳ​ໜ່າຍ​ຂອງ​ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ລະ​ບຸ​ບັນ​ຫາ​ທີ່​ເຕືອນ​ການ​ຂັດ​ຂ້ອງ​ຂຶ້ນ​ມາ.

ສຳ​ລັບ​ລາຍ​ການຄວາມຜິດພາດ, ໃຫ້ເບິ່ງຄູ່​ມື​ການ​ບໍ​ລິ​ການບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ ຫຼື ຜູ້ຈຳ​ໜ່າຍ Toro ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ຂອງ​ທ່ານ.

ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ

ກ່ອນທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ສາກເຄື່ອງ​ຈັກ, ເຮັດ​ວຽກ​ໃນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ ຫຼື ຕິດ​ຕັ້ງ, ຖອດ ຫຼື ເຮັດ​ວຽກ​ໃນໜ່ວຍ​ຕັດ, ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເຄື່ອງ​ຈັກຈາກ​ແຫຼ່ງ​ຈ່າຍ​ໄຟ​ໂດຍການ​ຍົກ​ຝາ​ປົກ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ ແລະ ການແຍກຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍອອກ (ຮູບສະແດງ 23), ເຊິ່ງຕັ້ງ​ຢູ່​ຖານ​ຂອງຄານ​ກັນ​ປີ້ນ​ຢູ່​ດ້ານ​ຊ້າຍ​ຂອງໜ່ວຍ​ລາກ. ສຽບຂໍ້ຕໍ່ເຂົ້າ​ກັນກ່ອນ​ໃຊ້​ງານເຄື່ອງ​ຈັກ.

g389175

ຮູບສະແດງ 23

  1. ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ
  2. ຝາ​ປົກ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່

ຂໍ້ຄວນລະວັງ

ຖ້າທ່ານບໍ່​ຕັດເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟຫາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ບາງ​ຄົນສາ​ມາດເປີດ​ເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່​ໄດ້​ຕັ້ງ​ໃຈ, ກໍ່​ໃຫ້ເກີດ​ການ​ບາດ​ເຈັບສາ​ຫັດ​ຕໍ່​ຮ່າງ​ກາຍ​ໄດ້.

ແຍກຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ອອກກ່ອນເຮັດ​ວຽກ​ຢູ່​ໃນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທຸກ​ຄັ້ງ.

ໃຫ້​ເບິ່ງ ຮູບສະແດງ 24 ແລະ ຕາ​ຕະ​ລາງຂໍ້​ກຳ​ນົດ​ສະ​ເພາະໜ່ວຍ​ລາກ ສຳ​ລັບ​ຂະ​ໜາດ ແລະ ນ້ຳ​ໜັກໜ່ວຍ​ລາກ.

Note: ຂໍ້ກຳ​ນົດ​ສະ​ເພາະ ແລະ ການອອກແບບແມ່ນມີການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ຕ້ອງແຈ້ງ.

g391867

ຮູບສະແດງ 24

ຕາ​ຕະ​ລາງຂໍ້​ກຳ​ນົດ​ສະ​ເພາະໜ່ວຍ​ລາກ

ຄວາມກວ້າງການຕັດ151 ຊມ (59.5 ນິ້ວ)
ໄລ​ຍະ​ຫ່າງ​ລໍ້126 ຊມ (49.5 ນິ້ວ)
ຖານ​ລໍ້127 ຊມ (50 ນິ້ວ)
ຄວາມຍາວ​ໂດຍ​ລວມ (ມີ​ກະ​ຕ່າ)249 ຊມ (98 ນິ້ວ)
ຄວາມກວ້າງ​ໂດຍ​ລວມ180 ຊມ (71 ນິ້ວ)
ຄວາມສູງ​ໂດຍ​ລວມ205 ຊມ (81 ນິ້ວ)
ນໍ້າໜັກ*705 ກ​ລ (1,554 ປອນ)
*ໜ່ວຍ​ລາກ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ມາ​ພ້ອມ​ກັບ​ໜ່ວຍ​ຕັດ 11 ໃບ​ມີດ, ກຽວ​ໝູນ​ແຄບ, ບໍ່ມີ​ຜູ້​ຄວບ​ຄຸມ ແລະ​ມີ​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ມາດ​ຕະ​ຖານ.

ຕາ​ຕະ​ລາງຂໍ້​ກຳ​ນົດ​ສະ​ເພາະໄຟ​ຟ້າ

ປະ​ລິ​ມານແບັດເຕີຣີ5
ແຮງ​ດັນໄຟ​ຕາມ​ອັດ​ຕາ60 VDC ສູງ​ສຸດ ແລະ 55.2 VDC ການ​ນຳ​ໃຊ້​ປົກ​ກະ​ຕິ
ຊົ່ວ​ໂມງ​ແອມ199.85

ສິ່ງທີ່ຕິດມານຳ/ອຸປະກອນເສີມ

ການຄັດເລືອກສິ່ງທີ່ຕິດມານຳ ແລະ ອຸປະກອນເສີມທີ່ໄດ້ຮັບການອະ​ນຸ​ມັດຈາກ Toro ແມ່ນມີໃຫ້ໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກເພື່ອຍົກ​ລະ​ດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດຂອງມັນ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈຳໜ່າຍບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ຫຼື ຕົວແທນຈຳໜ່າຍ Toro ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ຫຼື ເຂົ້າໄປທີ່ www.Toro.com ຫຼື ລາຍຊື່ສິ່ງທີ່ຕິດມາ ແລະ ອຸປະກອນເສີມທີ່ຖືກອະນຸມັດທັງໝົດ.

ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ການຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃຫ້ນຳໃຊ້ແຕ່ອາໄຫຼ່ ແລະ ອຸປະກອນປ່ຽນຖ່າຍຂອງ Toro ເທົ່ານັ້ນ. ອາໄຫຼ່ປ່ຽນ​ຖ່າຍ ແລະ ອຸປະກອນເສີມທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດອື່ນໆອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍ ແລະ ການນຳໃຊ້ດັ່ງກ່າວອາດເຮັດໃຫ້ການຄ້ຳປະກັນຂອງສິນຄ້າເປັນໂມຄະ.

ການປະຕິບັດງານ

ກ່ອນການປະຕິບັດງານ

ຄວາມປອດໄພກ່ອນການປະຕິບັດງານ

ຄວາມປອດໄພທົ່ວໄປ

  • ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ເດັກນ້ອຍ ຫຼື ຄົນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເຮັດວຽກ ຫຼື ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາເຄື່ອງຈັກ. ລະບຽບການໃນທ້ອງຖິ່ນອາດຈະຈຳກັດອາຍຸຂອງຜູ້ປະຕິບັດການ. ເຈົ້າຂອງມີ​ຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະຕິບັດການ ແລະ ຊ່າງກົນຈັກທັງໝົດ.

  • ມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບການດຳເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງອຸປະກອນ, ການຄວບຄຸມຜູ້ປະຕິບັດການ ແລະ ປ້າຍສັນຍານຄວາມປອດໄພ.

  • ໃສ່ເບ​ຣກມື, ມອດຈັກ, ຖອດກະແຈ ແລະ ລໍຖ້າການເຄື່ອນໄຫວທັງໝົດຢຸດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະອອກຈາກຕຳແໜ່ງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງກ່ອນການປັບ, ການບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ, ການທຳຄວາມສະອາດ ຫຼື ການເກັບມ້ຽນມັນ.

  • ຮູ້ວິທີການຢຸດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ມອດຈັກຢ່າງໄວວາ.

  • ກວດ​ເບິ່ງວ່າ​ສິ່ງຄວບ​ຄຸມຜູ້​ໃຊ້​ງານ-ການ​ປະ​ກົດ​ຕົວຢູ່, ສະ​ວິດ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ ແລະ ອຸ​ປະ​ກອນປ້ອງ​ກັນຄວາມ​ປອດ​ໄພໄດ້​ຕິດ​ໃສ່ ແລະ ໃຊ້​ງານ​ໄດ້​ຢ່າງ​ດີ. ຢ່າ​ໃຊ້​ງານ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ນອກ​ຈາກວ່າ​ພວກ​ມັນ​ໃຊ້​ງານ​ໄດ້​ຢ່າງ​ດີ.

  • ກ່ອນທີ່ຈະຕັດຫຍ້າ, ຕ້ອງກວດກາເຄື່ອງຈັກຢູ່ສະເໝີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໜ່ວຍຕັດຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີ.

  • ກວດກາບໍລິເວນທີ່ທ່ານຈະໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເອົາວັດຖຸທັງໝົດທີ່ເຄື່ອງຈັກສາມາດຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ຟົ້ງ​ຂຶ້ນໄດ້ນັ້ນ​ອອກ.

ການລະ​ບຸໜ່ວຍ​ຕັດ

InfoCenter ໃຊ້​ຕົວ​ເລກ 1, 2 ແລະ 3 ເພື່ອ​ລະ​ບຸ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ແຕ່​ລະ​ໜ່ວຍ (ຕົວ​ຢ່າງ: CU1, CU2 ແລະ CU3 ຢູ່​ໃນ​ເມ​ນູກ່ຽວ​ກັບ).

  • 1 ໃຫ້​ເບິ່ງ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ເຄິ່ງ​ກາງ (ຮູບສະແດງ 25)

  • 2 ໃຫ້​ເບິ່ງ​ໜ່ວຍ​ຕັດເບື້ອງຊ້າຍ​ດ້ານ​ໜ້າ (ຮູບສະແດງ 25)

  • 3 ໃຫ້​ເບິ່ງ​ໜ່ວຍ​ຕັດເບື້ອງຂວາ​ດ້ານ​ໜ້າ (ຮູບສະແດງ 25)

g289940

ຮູບສະແດງ 25

  1. ໜ່ວຍຕັດເຄິ່ງ​ກາງ
  2. ໜ່ວຍຕັດເບື້ອງ​ຊ້າຍດ້ານໜ້າ
  3. ໜ່ວຍຕັດເບື້ອງຂວາດ້ານໜ້າ

ການໃຊ້ InfoCenter ເພື່ອ​ປັບການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ເຄື່ອງ​ຈັກ

ທ່ານ​ສາ​ມາດໃຊ້ InfoCenter ເພື່ອ​ປັບການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ເຄື່ອງ​ຈັກຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ໄດ້:

Note: ແຕ່​ລະ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ແມ່ນ​ມີ​ລະ​ຫັດ​ປົກ​ປ້ອງ​ໄວ້. ທ່ານ​ອາດ​ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ປ້ອນ​ລະ​ຫັດ​ເຂົ້າ​ໄປ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ.

ປັບແຕະ​ປິດ​ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຫຼ້າ​ຊ້າ.

ນຳ​ທາງ​ໄປ​ຫາ​ຕົວ​ເລືອກແຕະ​ປິດເພື່ອ​ປັບ​ແຕະ​ປິດ​ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຫຼ້າ​ຊ້າ. ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ແຕະ​ປິດ​ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຫຼ້າ​ຊ້າປ່ອຍ​ໃຫ້​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ມອດ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ຍົກ​ຂຶ້ນ. ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຄວາມ​ຫຼ້າ​ຊ້າ​ແທນ​ໃຫ້​ເວ​ລາ​ສູງ​ສຸດ​ສຳ​ລັບຄັນ​ບັງ​ຄັບ​ຍົກ​ຂຶ້ນ/ປ່ອຍ​ຕ່ຳ​ລົງ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ຢູ່​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່ງກັບ​ຄືນ​ຫຼັງເພື່ອ​ເປີດ​ໃຊ້​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ນີ້.

ໃຫ້​ເບິ່ງ​ຕາ​ຕະ​ລາງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ສຳລັບຕົວ​ເລືອກ​ເວ​ລາ​ການ​ຫຼ້າ​ຊ້າ ແລະ ຕົວ​ເລກເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ສອດ​ຄ້ອງ​ຂອງ​ພວກ​ມັນ:

ຕົວ​ເລືອກແຕະ​ປິດ​ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຫຼ້າ​ຊ້າ

ຈຳ​ນວນ​ເພີ່ມເວ​ລາ​ຫຼ້າ​ຊ້າ (ວິ​ນາ​ທີ)
1ປິດ
20.050
30.100
40.150
50.200
60.250
70.300
80.350
90.400
100.450

Note: ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ມາ​ຈາກ​ໂຮງ​ງານ​ແມ່ນ 1, ເຊິ່ງ​ປິດ​ໃຊ້​ງານ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ນີ້.

ການປັບຄວາມໄວກຽວ​ໝູນຕັດ​ຫຍ້າ

ນຳ​ທາງ​ໄປ​ຫາ​ຕົວ​ເລືອກຄວາມໄວກຽວໝູນເພື່ອ​ປັບຄວາມ​ໄວ​ກຽວ​ໝູນ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ຕັດ​ຫຍ້າ. ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ນີ້​ສາ​ມາດ​ປັບ​ໄດ້​ເມື່ອ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຕັດປິດ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຕັດ.

ໃຫ້​ເບິ່ງ​ຕາ​ຕະ​ລາງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ສຳລັບຕົວ​ເລືອກຄວາມ​ໄວ​ກຽວ​ໝູນ ແລະ ຕົວ​ເລກເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ສອດ​ຄ້ອງ​ຂອງ​ພວກ​ມັນ:

ຕົວ​ເລືອກຄວາມໄວກຽວ​ໝູນ​ຕັດ​ຫຍ້າ

ຕົວ​ເລກເພີ່ມຄວາມໄວກຽວໝູນ (ຮອບ​ຕໍ່​ນາ​ທີ)
1800
2950
31100
41250
51400
61550
71700
81850
92000

Note: ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ມາ​ຈາກ​ໂຮງ​ງານ​ແມ່ນ 2000 ຮອບ​ຕໍ່​ນາ​ທີ, (ຕົວ​ເລກ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 9).

ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຄວາມ​ໄວຊ້າ​ລົງ​ຂອງໜ່ວຍ​ຕັດ

ນຳ​ທາງ​ໄປ​ຫາ​ຕົວ​ເລືອກຄວາມ​ໄວຊ້າ​ລົງຕັ້ງ​ຄວາມ​ໄວ​ທີ່​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ປ່ອຍ​ລົງ​ສູ່​ພື້ນ​ດິນ​ສຳ​ລັບ​ການ​ຕັດ​ຫຍ້າ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ສະ​ຫຼັບ​ລະ​ຫວ່າງ 1 (ຄວາມ​ໄວ​ຊ້າ​ສຸດ) ແລະ 9 (ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ).

ທົດ​ສອບ​ຄວາມ​ໄວ​ຊ້າ​ລົງ​ກ່ອນ​ທ່ານ​ຕັດ​ຫຍ້າ. ປັບ​ຄວາມ​ໄວ​ຕາມ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ.

Note: ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ມາ​ຈາກ​ໂຮງ​ງານ​ແມ່ນ 5.

ການປັບຄວາມໄວກຽວ​ໝູນໝູນ​ກັບ

ນຳ​ທາງ​ໄປ​ຫາ​ຕົວ​ເລືອກຮອບ​ຕໍ່​ນາ​ທີໝູນກັບເພື່ອ​ປັບຄວາມ​ໄວ​ກຽວ​ໝູນ​ໃນ​ຂະ​ນະດຳ​ເນີນ​ການ​ໝູນ​ກັບ.

ໃຫ້​ເບິ່ງ​ຕາ​ຕະ​ລາງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ສຳລັບຕົວ​ເລືອກຄວາມ​ໄວ​ກຽວ​ໝູນ ແລະ ຕົວ​ເລກເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ສອດ​ຄ້ອງ​ຂອງ​ພວກ​ມັນ:

ຕົວ​ເລືອກຄວາມໄວກຽວ​ໝູນໝູນ​ກັບ

ຕົວ​ເລກເພີ່ມຄວາມໄວກຽວໝູນ (ຮອບ​ຕໍ່​ນາ​ທີ)
1200
2240
3280
4320
5360
6400
7440
8480
9520

Note: ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ມາ​ຈາກ​ໂຮງ​ງານ​ແມ່ນ 200 ຮອບ​ຕໍ່​ນາ​ທີ, (ຕົວ​ເລກ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 1).

ການປັບຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຕັດ

ການ​ທຳ​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ລະ​ບົບ​ຄວາມ​ໄວ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ລັດ​ສະ​ໝີ (RDS)

ເພື່ອບັນລຸການຕັດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຕໍ່​ເນື່ອງ ແລະ ຄວາມສະ​ໝ່ຳ​ສະ​ເໝີຫຼັງຈາກຜົນ​ຂອງການ​ຕັດ, ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຖືກ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ມາ​ກັບ​ລະ​ບົບ Radius Dependent Speed™ (RDS) (ຄວາມ​ໄວ​ຂຶ້ນ​ກັບລັດ​ສະ​ໝີ) ທີ່​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ຮັບ​ສິດ​ທິ​ບັດ. ລະ​ບົບ RDS ແມ່ນ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຕັດ ແລະ ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ຄວາມ​ໄວ​ລໍ້​ເອ​ກະ​ລາດ​ທີ່​ປ່ຽນ​ແປງ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ມໍ​ເຕີ້​ກຽວ​ໝູນ​ແຕ່​ລະ​ຕົວ ແລະ ມໍ​ເຕີ້​ລາກ​ແຕ່​ລະ​ຕົວ​ເພື່ອ​ຮັກ​ສາ​ກັນ​ຕັດ​ຄົງ​ທີ່ ແລະ ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ຖູ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ​ໃນ​ການ​ລ້ຽວ​ຄືນ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຕັດ​ຢູ່.

ເມື່ອ​ເຄື່ອງ​ຈັກກຳ​ລັງລ້ຽວ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຕັດ​ຢູ່ (ຕົວ​ຢ່າງ: ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ຜ່ານ​ທຳ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ), ກຽວ​ໝູນ​ຢູ່​ດ້ານ​ໃນ​ຂອງ​ການ​ລ້ຽວ​ຈະ​ໝູນ​ໃນ​ຮອບ​ຕໍ່​ນາ​ທີ​ຊ້າກວ່າ​ກຽວ​ໝູນຢູ່​ດ້ານນອກ​ຂອງ​ການ​ລ້ຽວ. ກຽວ​ໝູນ​ເຄິ່ງ​ກາງ​ແຍກ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ຂອງ​ຄວາມ​ໄວ​ກຽວ​ໝູນ​ດ້ານ​ໃນ ແລະ ດ້ານນອກ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ທັງ​ສາມ​ໜ່ວຍ​ມີ​ການ​ຕັດ​ຄື​ກັນ. ຍິ່ງ​ມີ​ການ​ລ້ຽວ​ກະ​ທັນ​ຫັນ​ຂຶ້ນ, ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ໃນ​ຄວາມ​ໄວ​ກຽວ​ໝູນ​ຍິ່ງ​ມີ​ຫຼາຍ. ນອກ​ຈາກ​ນັ້ນ, ຖ້າ​ຄວາມ​ໄວ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ປ່ຽນ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ທ່ານ​ກຳ​ລັງ​ຕັດ, ລະ​ບົບ RDS ປັບ​ຄວາມ​ໄວ​ກຽວ​ໝູນ​ເພື່ອ​ຮັກ​ສາ​ການ​ຕັດ​ຄົງ​ທີ່. ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ນີ້​ຫຼຸດ​ການ​ຕັດ​ຫຍ້າ​ໃຫ້​ບາງ​ລົງ​ຢູ່​ໃນ​ກຽວ​ໝູນ​ດ້ານ​ໃນ (ໃນ​ການ​ປຽບ​ທຽບ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ຕັດ​ຫຍ້າ greens ແບບ​ຂັບ​ຂີ່​ອື່ນໆ), ເຊິ່ງສາ​ມາດ​ຫຼຸດວົງ​ແຫວນຊ້ອນ​ສາມໄດ້.

ລະ​ບົບ RDS ຍັງ​ປັບ​ຄວາມ​ໄວ​ມໍ​ເຕີ້​ລໍ້​ແຕ່​ລະ​ຕົວ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ລ້ຽວ, ຄ້າຍ​ຄື​ກັບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຄວາມ​ໄວ​ມໍ​ເຕີ້​ກຽວ​ໝູນ​ຢູ່​ໃນ​ການ​ລ້ຽວ. ມໍ​ເຕີ້​ລໍ້​ດ້ານ​ໃນ​ຈະ​ລ້ຽວ​ໃນ​ຮອບ​ຕໍ່​ນາ​ທີ​ຊ້າກວ່າ​ມໍ​ເຕີ້​ລໍ້​ດ້ານນອກ. ນີ້ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ຖູ​ລໍ້​ໃຫ້​ໜ້ອຍ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ການ​ລ້ຽວ ແລະ ສາ​ມາດຫຼຸດ​ວົງ​ແຫວນຊ້ອນສາມລົງ.

ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຕັດ

ນຳ​ທາງ​ໄປ​ຫາ​ຕົວ​ເລືອກການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຕັດເພື່ອ​ຕັ້ງ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ລະ​ບົບ RDS.

  • ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຕັດຕັ້ງ​ໄປເປີດ: ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໃຊ້​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຂອງ​ທ່ານ​ຈາກຕົວ​ເລືອກຄວາມສູງຂອງການຕັດ (HOC) ແລະ ການ​ນັບ​ໃບ​ມີດ ແລະ ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ລໍ້​ຊ້າຍ ແລະ ຂວາ​ເພື່ອ​ກຳ​ນົດ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ກຽວ​ໝູນ​ແຕ່​ລະ​ຕົວ.

  • ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຕັດ​ຕັ້ງ​ໄປປິດ: ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໃຊ້​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຂອງ​ທ່ານ​ຈາກຕົວ​ເລືອກຄວາມ​ໄວ​ກຽວ​ໝູນ. ກຽວ​ໝູນ​ໝູນ​ໃນ​ອັດ​ຕາ​ຄົງ​ທີ່.

Note: ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ມາ​ຈາກ​ໂຮງ​ງານ​ແມ່ນເປີດ.

ການ​ປັບຄ່າຄວາມສູງຂອງການຕັດ (HOC)

ນຳ​ທາງ​ຫາຕົວ​ເລືອກຄວາມສູງຂອງການຕັດ (HOC) ເພື່ອປັບຄວາມສູງຂອງການຕັດ. ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຕັດ​ຕ້ອງ​ຖືກ​ຕັ້ງ​ເປັນເປີດເພື່ອ​ໃຊ້​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ນີ້; ໃຫ້​ເບິ່ງ ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຕັດ.

Note: ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ມາ​ຈາກ​ໂຮງ​ງານ​ແມ່ນ 3.2 ມມ (0.125 ນິ້ວ).

ການ​ປັບ​ຈຳ​ນວນ​ໃບ​ມີດ​ຂອງ​ໜ່ວຍ​ຕັດ

ນຳ​ທາງ​ໄປ​ຫາ​ຕົວ​ເລືອກນັບ​ໃບ​ມີດເພື່ອ​ປັບຈຳ​ນວນ​ຂອງ​ໃບ​ມີດ​ໜ່ວຍຕັດ. ກຳ​ນົດ​ຈຳ​ນວນ​ຂອງ​ໃບ​ມີດ​ໃນ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ທີ່​ຕິດ​ຕັ້ງ​ມາ​ນຳ​ຂອງ​ທ່ານ ແລະ ເລືອກຄ່າທີ່ເໝາະສົມ (5, 8, 11 ຫຼື 14).

Note: ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ມາ​ຈາກ​ໂຮງ​ງານ​ແມ່ນ 11.

ການປັບຄວາມໄວຕັດ​ຫຍ້າສູງ​ສຸດ

ນຳ​ທາງ​ໄປ​ຫາ​ຕົວ​ເລືອກຕັດ​ຫຍ້າ​ສູງ​ສຸດເພື່ອ​ປັບຄວາມ​ໄວ​ຕັດ​ຫຍ້າ​ສູງ​ສຸດ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ປັບ​ຄວາມ​ໄວ​ຈາກ 4.8 ກມ/ຊມ (3.0 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ) ໃນ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 0.3 ກມ/ຊມ (0.2 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ) ໄດ້.

Note: ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ມາ​ຈາກ​ໂຮງ​ງານ​ແມ່ນ 6.1 ກມ/ຊມ (3.8 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ).

ການປັບຄວາມໄວຂົນ​ສົ່ງສູງ​ສຸດ

ນຳ​ທາງ​ໄປ​ຫາ​ຕົວ​ເລືອກຂົນ​ສົ່ງສູງ​ສຸດເພື່ອ​ປັບຄວາມ​ໄວຂົນ​ສົ່ງ​ສູງ​ສຸດ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ປັບ​ຄວາມ​ໄວ​ຈາກ 8 ກມ/ຊມ (5.0 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ) ເປັນ 16.0 ກມ/ຊມ (10.0 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ) ໃນ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 0.8 ກມ/ຊມ (0.5 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ) ໄດ້.

Note: ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ມາ​ຈາກ​ໂຮງ​ງານ​ແມ່ນ 16.0 ກມ/ຊມ (10.0 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ).

ການປັບຄວາມໄວຖອຍ​ຫຼັງສູງ​ສຸດ

ນຳ​ທາງ​ໄປ​ຫາ​ຕົວ​ເລືອກຖອຍ​ຫຼັງສູງ​ສຸດເພື່ອ​ປັບຄວາມ​ໄວຖອຍ​ຫຼັງ​ສູງ​ສຸດ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ປັບ​ຄວາມ​ໄວ​ຈາກ 3.2 ກມ/ຊມ (2.0 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ) ຫາ 8.0 ກມ/ຊມ (5.0 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ) ໃນ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 0.3 ກມ/ຊມ (0.5 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ) ໄດ້.

Note: ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ມາ​ຈາກ​ໂຮງ​ງານ​ແມ່ນ 4.0 ກມ/ຊມ (2.5 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ).

Note: ສຳ​ລັບ​ຊອບ​ແວ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ເວີ​ຊັນ A ຫາ D, ຄວາມ​ໄວສູງສຸດແມ່ນ 4.8 ກມ/ຊມ (3.0 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ). ອັບ​ເດດຊອບ​ແວ​ເຄື່ອງ​ຈັກເພື່ອ​ຄວາມ​ອາດ​ສາ​ມາດ​ຕັ້ງ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ​ເປັນ8 ກມ/ຊມ (5.0 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ).

ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າຟັງ​ຊັນຊ້າ ແລະ ລ້ຽວ

ນຳ​ທາງ​ໄປ​ຫາ​ຕົວ​ເລືອກຊ້າ​ລົງ ແລະ ລ້ຽວເພື່ອ​ຕັ້ງຟັງ​ຊັນ​ຊ້າ ແລະ ລ້ຽວ. ຟັງ​ຊັນ​ຊ້າ ແລະ ລ້ຽວເຮັດ​ໃຫ້ເຄື່ອງ​ຈັກຊ້າ​ລົງ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ທ່ານ​ລ້ຽວ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ສຳ​ລັບ​ການ​ຜ່ານ​ການ​ຕັດ​ອື່ນ​ໃນ​ບ່ອນ​ຫຍ້າ​ຂຽວ.

Note: ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ມາ​ຈາກ​ໂຮງ​ງານ​ແມ່ນມອດ.

ການ​ປິດ​ໃຊ້​ງານ​ຊຸດ​ຂັບ​ເຄື່ອນ 3 ລໍ້​ຕິດ​ຕັ້ງ​ມາ

ນຳ​ທາງ​ໄປ​ຫາ​ຕົວ​ເລືອກຊຸດ 3WD ເພື່ອປິດ​ໃຊ້​ງານ​ຊຸດ​ຂັບ​ເຄື່ອນ 3 ລໍ້​ຕິດ​ຕັ້ງ​ມາ​ນຳ.

ຖ້າ​ທ່ານ​ເລືອກ​ປິດ​ໃຊ້​ງານ​ຕົວ​ເລືອກ​ນີ້, ຊຸດ​ເຄື່ອງ​ມື​ຈະ​ຖືກ​ປິດ​ໃຊ້​ງາ​ນ​ອີກ, ຖ້າ​ທ່ານ​ໝູນ​ຮອບ​ວຽນ​ສະ​ວິດ​ກະ​ແຈ (ນັ້ນ​ຄື: ປິດ, ຈາກ​ນັ້ນ​ເປີດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ) ດ້ວຍ​ຊຸດ​ຂັບ​ເຄື່ອນ 3 ລໍ້​ທີ່​ຕິດ​ມາ​ພ້ອມຊຸຂັບ​ເຄື່ອນ 3 ລໍ້.

Note: ເມື່ອ​ທ່ານ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຊຸດ​ຂັບ​ເຄື່ອນ 3 ລໍ້, ຊຸດ​ນີ້​ເປີດ​ໃຊ້​ງານ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ.

ການ​ຕັ້ງ​ຄວາມ​ຈຸ​ກັບ​ຄືນ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ

ນຳ​ທາງ​ໄປ​ຫາ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ . ຮັກ​ສາ​ຕົວ​ເລືອກ ເພື່ອ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຈຳ​ນວນ​ໄລ​ຍະ​ທາງ​ທີ່​ຈຳ​ເປັນ​ເພື່ອ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄປ​ຫາ​ຮ້ານ​ສ້ອມ​ແປງ. ນີ້​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ທ່ານ​ມີ​ພະ​ລັງ​ງານ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ພຽງ​ພໍ (ເມື່ອ​ລະ​ດັບ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ຕ່ຳຫຼາຍ) ເພື່ອ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄປ​ຮ້ານ​ສ້ອມ​ແປງ​ສຳ​ລັບ​ການ​ສາກ​ໃໝ່; ໃຫ້​ເບິ່ງ ການ​ຕິດ​ຕາມ​ລະ​ດັບ​ການ​ສາກ​ລະ​ບົບ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ.

Note: ທ່ານ​ຍັງ​ສາ​ມາດ​ປັບ​ໄລ​ຍະ​ທາງ​ຈາກ 0.8 ກມ (0.5 ໄມ) ຫາ 8 ກມ (5 ໄມ) ໃນ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 0.8 ກມ (0.5 ໄມ) ໄດ້.

ການທຳ​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ໃຈຂໍ້​ຄວາມສົນ​ທະ​ນາ InfoCenter

ເມື່ອ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ກຳ​ລັງ​ຖືກ​ປັບ​ຕັ້ງ, ຂໍ້​ຄວາມສົນ​ທະ​ນາປາ​ກົດ​ຂຶ້ນ​ໃນ InfoCenter. ຂໍ້​ຄວາມ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ມີ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ແນະ​ນຳ​ໃຫ້​ທ່ານ​ຕະ​ຫຼອດ​ຂະ​ບວນ​ການ​ປັບ​ຕັ້ງ.

ໃຫ້​ເບິ່ງ​ຕາ​ຕະ​ລາງຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ສຳ​ລັບ​ລາຍການ​ຂໍ້​ຄວາມສົນ​ທະ​ນາແຕ່​ລະ​ອັນ:

ຂໍ້​ຄວາມສົນ​ທະ​ນາ

ຕົວ​ເລກຂໍ້​ຄວາມໜັງ​ສື​ຂໍ້​ຄວາມ InfoCenter
1ສົ່ງ​ແປ້ນ​ຢຽບ​ຄືນ​ຫາ​ເກຍ​ຫວ່າງ
4ເຄື່ອນ​ແປ້ນ​ຢຽບ​ໄປ​ທາງ​ໜ້າ​ຈົນ​ສຸດ​ຄ້າງ​ໄວ້
5ການ​ປັບ​ຕັ້ງ​ໄປ​ໜ້າ​ສູງ​ສຸດ​ຜ່ານ
9ການ​ປັບ​ຕັ້ງ​ໄປ​ໜ້າ​ສູງ​ສຸດບໍ່​ສຳ​ເລັດ. ແຮງ​ດັນ​ໄຟ​ຢູ່ນອກ​ເຂດ​ກຳ​ນົດ
13ເຄື່ອນ​ແປ້ນ​ຢຽບ​ຖອຍ​ຫຼັງຈົນ​ສຸດ​ຄ້າງ​ໄວ້
14ການ​ປັບ​ຕັ້ງ​ຖອຍ​ຫຼັງ​ສູງ​ສຸດ​ຜ່ານ
16ການ​ປັບ​ຕັ້ງ​ຖອຍ​ຫຼັງສູງ​ສຸດບໍ່​ສຳ​ເລັດ. ແຮງ​ດັນ​ໄຟ​ຢູ່ນອກ​ເຂດ​ກຳ​ນົດ
17ການປັບ​ຕັ້ງ​ບໍ່​ສຳ​ເລັດ. ຕຳ​ແໜ່ງ​ແປ້ນ​ຢຽບ​ບໍ່​ຮູ້​ຈັກ
18ສົ່ງ​ແປ້ນ​ຢຽບ​ຄືນ​ຫາ​ເກຍ​ຫວ່າງ. ສືບຕໍ່ບໍ?
100ໃສ່ການປັບຕັ້ງແລ້ວ
101ການປັບຕັ້ງສຳ​ເລັດ
102ບິດ​ຮອບ​ວິດ​ກະ​ແຈ
110ຢັບ​ຢັ້ງການປັບຕັ້ງ. ອົງ​ປະ​ກອບບໍ່ຕອບສະໜອງ
111ຢັບ​ຢັ້ງການປັບຕັ້ງ. ອົງ​ປະ​ກອບບໍ່ພ້ອມ
112ຢັບ​ຢັ້ງການປັບຕັ້ງ. ຂໍ້​ຜິດ​ພາດເປີດ​ຢູ່
113ຢັບ​ຢັ້ງການປັບຕັ້ງ. ບໍ່ຢູ່ບ່ອນນັ່ງ
114ຢັບ​ຢັ້ງການປັບຕັ້ງ. ບໍ່​ຢູ່​ໃນເກຍຫວ່າງ
115ຢັບ​ຢັ້ງການປັບຕັ້ງ. ຢູ່ໃນເກຍຫວ່າງ
116ຢັບ​ຢັ້ງການປັບຕັ້ງ. ໃສ່ເບຣກມືແລ້ວ
300ສົ່ງ​ແປ້ນ​ຢຽບ​ຄືນ​ຫາ​ເກຍ​ຫວ່າງ
301ຕັ້ງພວງມະໄລຢູ່ເຄິ່ງ​ກາງ ສືບຕໍ່ບໍ?
302ຕັ້ງ​ລໍ້​ຫຼັງ​ຢູ່​ເຄິ່ງ​ກາງ​ເອົາ​ເອງ. ສືບຕໍ່ບໍ?
303ບິດ​ລໍ້​ຫຼັງ​ຢູ່​ທາງ​ຊ້າຍ​ສູງ​ສຸດ. ສືບຕໍ່ບໍ?
304ບິດ​ລໍ້​ຫຼັງ​ຢູ່​ທາງ​ຂວາ​ສູງ​ສຸດ. ສືບຕໍ່ບໍ?
305ສູນ​ກາງ​ລໍ້​ຫຼັງ​ຢູ່ນອກ​ຂອບ​ເຂດ
306ມູມລໍ້​ຫຼັງ​ຢູ່ນອກ​ຂອບ​ເຂດ
400ລະ​ວັງ: ເຄື່ອງ​ຈັກຕ້ອງ​ຢູ່ເທິງຂາກະ​ລິກ​ຄ້ຳ. ສືບຕໍ່ບໍ?
401ຢັບ​ຢັ້ງການປັບຕັ້ງ. ຕົວ​ສຳ​ຜັດ​ເປີດ
402ຢັບ​ຢັ້ງການປັບຕັ້ງ. ແປ້ນ​ຢຽບຢູ່ໃນເກຍຫວ່າງ
403ສົ່ງ​ແປ້ນ​ຢຽບ​ຄືນ​ຫາ​ເກຍ​ຫວ່າງ
404ລໍຖ້າໃຫ້ລໍ້ຢຸດ
405ເຄື່ອນ​ແປ້ນ​ຢຽບ​ໄປ​ທາງ​ໜ້າ​ຈົນ​ສຸດ​ຄ້າງ​ໄວ້
406ການ​ປັບ​ຕັ້ງເປີດ​ຢູ່. ກົດແຜ່ນຢຽບຄ້າງ​ໄວ້
500ຢືດຍົກຂຶ້ນ/ປ່ອຍຕ່ຳລົງເປີດ​ຢູ່
501ຫົດຍົກຂຶ້ນ/ປ່ອຍຕ່ຳລົງເປີດ​ຢູ່
502ເຄື່ອນ​ຄັນ​ບັງ​ຄັບ​ໄປ​ຍັງ​ຕຳ​ແໜ່ງປ່ອຍ​ຕ່ຳ​ລົງ
503ເຄື່ອນ​ຄັນ​ບັງ​ຄັບ​ໄປ​ຍັງ​ຕຳ​ແໜ່ງຍົກ​ຂຶ້ນ
504ຕິດ​ຕັ້ງ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ແລ້ວ​ບໍ? ສືບຕໍ່ບໍ?
1100ຂໍ້​ຄວາມ​ວິນິ​ໄສ​ການ​ລາກ​ເປີດ​ໃຊ້​ງານ​ແລ້ວ
1101ຂໍ້​ຄວາມ​ວິນິ​ໄສ​ການບັງ​ຄັບທິດ​ທາງເປີດ​ໃຊ້​ງານ​ແລ້ວ

ການອຽງພວງມະໄລ

ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ອຽງ​ພວງມະໄລໄປ​ສູ່​ຕຳ​ແໜ່ງ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ທີ່​ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍໄດ້.

  1. ມາຍ​ນັອດ​ຕົວ​ຜູ້ (ຮູບສະແດງ 26) ທີ່​ຍຶດ​ສ່ວນ​ປະ​ກອບ​ພວງ​ມະ​ໄລ​ໃສ່​ແຂນ​ພວງ​ມະ​ໄລໃຫ້​ຫຼວມ.

    g280422

    ຮູບສະແດງ 26

    1. ນັອດຕົວຜູ້

  2. ອຽງ​ພວງມະໄລໄປ​ສູ່​ຕຳ​ແໜ່ງທີ່​ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ.

  3. ຮັດນັອດ​ຕົວ​ຜູ້ (ຮູບສະແດງ 26) ເພື່ອຍຶດ​ສ່ວນ​ປະ​ກອບ​ພວງ​ມະ​ໄລຢູ່​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່ງ​ທີ່​ປັບ​ແລ້ວ​ຂອງ​ທ່ານ.

ປະຕິບັດການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ

ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ
ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະເທື່ອ ຫຼື ປະຈຳວັນ
  • ກວດກາສາຍ​ແອວ​ນິລະໄພວ່າຫ້ຽນ, ຂາດ ແລະ ມີຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆບໍ່. ປ່ຽນ​ສາຍ​ແອວ​ນິ​ລະໄພ, ຖ້າສ່ວນປະກອບໃດໜຶ່ງບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
    		•

    ກ່ອນທີ່ຈະເປີດຈັກໃນແຕ່ລະມື້, ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມແຕ່ລະຂັ້ນຕອນດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້:

    ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ

    ຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ

    ຄວາມປອດໄພທົ່ວໄປ

    • ເຈົ້າຂອງ/ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດປ້ອງກັນ ແລະ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ອຸບັດຕິເຫດທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສ່ວນຕົວ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍທາງຊັບສິນ.

    • ໃສ່ເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ເໝາະສົມ, ລວມທັງການປ້ອງກັນຕາ; ໂສ້ງຂາຍາວ; ເກີບກັນມື່ນ ແລະ ເຄື່ອງ​ປ້ອງ​ກັນ​ສຽງ. ມັດຜົມຍາວໄວ້​ດ້ານ​ຫຼັງ ແລະ ຢ່າໃສ່ເຄື່ອງນຸ່ງ ຫຼື ເຄື່ອງປະດັບຫຼວມໆ.

    • ຢ່າໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ບໍ່​ສະ​ບາຍ, ອິດເມື່ອຍ ຫຼື ຢູ່ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງສິ່ງ​ມຶນ​ເມົາ ຫຼື ສິ່ງເສບຕິດ.

    • ໃຫ້ໃຊ້ຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດງານກັບເຄື່ອງຈັກ. ຢ່າເຂົ້າຮ່ວມໃນກິດຈະກຳໃດໆທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດການລົບກວນ; ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນອາດ​ຈະ​ເກີດ​ມີ​ການ​ບາດ​ເຈັບ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັບສິນໄດ້.

    • ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເປີດເຄື່ອງຈັກ, ຮັບປະກັນວ່າເປັນເກຍຫວ່າງ, ໃສ່ເບ​ຣກມືໄວ້ຢູ່ ແລະ ທ່ານຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງປະຕິບັດງານ.

    • ຢ່າ​ບັນ​ທຸກ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ໄປ​ນຳ​ເຄື່ອງ​ຈັກ.

    • ໃຫ້ຄົນຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ແລະ ເດັກອອກຈາກພື້ນທີ່ປະຕິບັດງານ. ຖ້າ​ເພື່ອນ​ຮ່ວມມ​ງານ​ຕ້ອງ​ຢູ່​ນຳ, ໃຫ້​ໃຊ້​ຄວາມລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ ແລະ ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າ​ໄດ້​ຕິດ​ຕັ້ງ​ກະ​ຕ່າ​ຫຍ້າຢູ່​ໃນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ແລ້ວ.

    • ນຳ​ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກພຽງແຕ່ບ່ອນທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ດີເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຂຸມ ຫຼື ອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງຢູ່.

    • ຫຼີກລ່ຽງການຕັດຫຍ້າເທິງຫຍ້າປຽກ. ການຫຼຸດຜ່ອນການເຄື່ອນທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໄຫຼໄປ.

    • ຮັກສາມື ແລະ ຕີນຂອງທ່ານໃຫ້ຫ່າງຈາກໜ່ວຍຕັດ.

    • ເບິ່ງທາງຫຼັງ ແລະ ດ້ານລຸ່ມກ່ອນທີ່ຈະຖອຍເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເສັ້ນທາງປອດໄພ.

    • ໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງໃນເວລາທີ່ເຂົ້າໄປໃນບໍລິເວນທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ, ຟຸ່ມໄມ້, ຕົ້ນໄມ້ ຫຼື ວັດຖຸອື່ນໆທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ທ່ານເບິ່ງບໍ່ເຫັນ.

    • ຢຸດໜ່ວຍຕັດທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ຕັດຫຍ້າ.

    • ຊ້າລົງ ແລະ ໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງໃນເວລາທີ່ລ້ຽວ ແລະ ຂ້າມຖະໜົນ ແລະ ທາງຍ່າງທີ່​ຢູ່​ກັບເຄື່ອງຈັກ. ໃຫ້ຮ້ອງສະເໝີວ່າລະວັງລົດມາ.

    • ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເປີດ​ໃຊ້ໂດຍທີ່ບໍ່ມີຄົນຢູ່ນຳ.

    • ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະອອກຈາກຕຳແໜ່ງປະຕິບັດງານ, ໃຫ້ເຮັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

      • ຈອດເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນພື້ນບ່ອນ​ພຽງ​ໄດ້​ລະ​ດັບ.

      • ປ່ອຍໜ່ວຍຕັດຕ່ຳລົງຫາ​ພື້ນ ແລະ ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າ​ພວກ​ມັນ​ຖືກ​ປົດ​ແລ້ວ.

      • ໃສ່​ເບ​ຣກມື.

      • ມອດເຄື່ອງ​ຈັກ ແລະ ຖອດກະແຈ.

      • ລໍຖ້າໃຫ້ທຸກການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວຢຸດ.

    • ນຳ​ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ທ່ານເບິ່ງເຫັນດີເທົ່ານັ້ນ ແລະ ມີສະພາບອາກາດທີ່ເໝາະສົມ. ຢ່າໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເມື່ອມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດຟ້າຜ່າ.

    ຄວາມ​ປອດ​ໄພລະບົບປ້ອງກັນການປີ້ນ (ROPS)

    • ຢ່າເອົາສ່ວນປະກອບໃດໆຂອງ ROPS ອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ.

    • ຮັບປະກັນວ່າໄດ້​ໃສ່ເຂັມຂັດນີລະໄພ ແລະ ທ່ານສາມາດປົດມັນອອກໄດ້ຢ່າງ​ໄວໃນເວລາສຸກເສີນ.

    • ຄວນໃສ່ສາຍ​ແອວ​ນິລະໄພຂອງທ່ານຢູ່ສະເໝີ.

    • ກວດເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບສິ່ງກີດຂວາງທາງ ແລະ ຢ່າສຳຜັດພວກມັນ.

    • ຮັກສາ ROPS ໃນສະພາບການດຳເນີນງານທີ່ປອດໄພ ໂດຍການກວດກາມັນຢ່າງລະອຽດເປັນແຕ່ລະໄລຍະສຳລັບຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ສືບ​ຕໍ່​ຮັດສິ່ງທີ່ຕິດມາໃຫ້ແໜ້ນທຸກຢ່າງ.

    • ປ່ຽນແທນສ່ວນປະກອບ ROPS ທີ່ເສຍຫາຍທັງໝົດ. ຢ່າສ້ອມແປງ ຫຼື ດັດແປງພວກມັນ.

    ຄວາມປອດໄພໃນທາງຄ້ອຍຊັນ

    • ທາງຄ້ອຍຊັນແມ່ນປັດໃຈຕົ້ນ​ຕໍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສູນເສຍການຄວບຄຸມ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດໃນ​ການ​ພິກ​ປີ້ນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີການບາດເຈັບສາ​ຫັດ ຫຼື ເສຍຊີວິດໄດ້. ທ່ານມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການປະຕິບັດງານໃນທາງຄ້ອຍຊັນທີ່ປອດໄພ. ການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຢູ່ເທິງທາງຄ້ອຍຊັນໃດກໍ່ຕາມແມ່ນຕ້ອງມີຄວາມລະມັດລະວັງເປັນພິເສດ.

    • ປະເມີນສະພາບຂອງສະຖານທີ່ເພື່ອກຳນົດວ່າທາງຄ້ອຍຊັນມີຄວາມປອດໄພຕໍ່ການດຳເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່, ລວມທັງການສຳຫຼວດເບິ່ງສະຖານທີ່. ໃຊ້​ສາ​ມາດ​ສຳ​ນຶກທົ່ວໄປ ແລະ ການຕັດສິນໃຈທີ່ດີ​ຢູ່​ສະ​ເໝີໃນເວລາທີ່ດຳເນີນການສຳຫຼວດເບິ່ງນີ້.

    • ກວດກາຄືນຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບທາງຄ້ອຍຊັນທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມສຳລັບການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກຢູ່ເທິງທາງຄ້ອຍຊັນ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໃຊ້​ງານເຄື່ອງຈັກ, ກວດກາສະພາບຂອງສະຖານທີ່ເພື່ອກຳນົດວ່າທ່ານສາມາດໃຊ້ງານເຄື່ອງຈັກໄດ້ໃນເງື່ອນໄຂໃນມື້ນັ້ນ ແລະ ຢູ່ບ່ອນນັ້ນ. ການປ່ຽນແປງຂອງພູມສັນຖານສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງໃນການປະຕິບັດງານໃນທາງຄ້ອຍຊັນສຳລັບເຄື່ອງຈັກ.

    • ຫຼີກລ່ຽງການຕິດ​ຈັກ, ມອດ​ຈັກ ຫຼື ລ້ຽວເຄື່ອງຈັກຕາມທາງຄ້ອຍຊັນ. ຫຼີກລ່ຽງການປ່ຽນແປງຄວາມໄວ ຫຼື ທິດທາງຢ່າງກະທັນຫັນ. ໃຫ້ລ້ຽວຊ້າໆ ແລະ ຄ່ອຍໆ.

    • ຢ່າໃຊ້ງານເຄື່ອງຈັກພາຍໃຕ້ສະພາບການທີ່ການເຄື່ອນທີ່, ລ້ຽວ ຫຼື ມີ​ຄວາມ​ສົງ​ໄສ​ໃນ​ຄວາມ​ທ່ຽງ.

    • ກຳ​ຈັດ ຫຼື ໃສ່ເຄື່ອງໝາຍສິ່ງ​ກີດ​ຂວາງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຮ່ອງ, ຂຸມ, ຮອຍແຕກ, ກ້ອນຫີນ ຫຼື ອັນຕະລາຍອື່ນໆທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ຫຍ້າທີ່ສູງສາມາດປິດ​ບັງສິ່ງກີດຂວາງຕ່າງໆໄດ້. ພູມສັນຖານທີ່ບໍ່ລຽບສາມາດເຮັດ​ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກປີ້ນໄດ້.

    • ລະວັງວ່າການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຫຍ້າທີ່ຊຸ່ມ, ຂ້າມທາງຄ້ອຍຊັນ ຫຼື ທາງລົງພູອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສູນເສຍການຄວບຄຸມ. ການ​ສູນ​ເສຍ​ການ​ລາກໃສ່​ລໍ້​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ມື່ນ​ໄຫຼ ແລະ ການ​ສູນ​ເສຍ​ການ​ເບ​ຣກ ແລະ ການ​ຄວບ​ຄຸມພວງ​ມະ​ໄລ.

    • ໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ໃຊ້ງານເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃກ້ຈຸດຕົກ, ຄອງນ້ຳ, ຄັນຄູ, ຄວາມອັນຕະລາຍທາງນໍ້າ ຫຼື ອັນຕະລາຍອື່ນໆ. ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວສາມາດກິ້ງໄດ້ຢ່າງກະທັນຫັນ, ຖ້າຫາກວ່າລໍ້ແລ່ນຂ້າມຂອບ ຫຼື ຂອບຕົກ​ເຂົ້າໃນ. ສ້າງໃຫ້​ມີພື້ນທີ່ປອດໄພລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອັນຕະລາຍ.

    • ລະ​ບຸຄວາມອັນຕະລາຍຢູ່ທີ່ຖານຂອງທາງຄ້ອຍຊັນ. ຖ້າວ່າມີອັນຕະລາຍ, ໃຫ້ຕັດຫຍ້າຢູ່ທາງຄ້ອຍຊັນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ​ທີ່​ໃຊ້ຄົນຍ່າງຄວບ​ຄຸມ.

    • ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ໃຫ້ປ່ອຍໜ່ວຍຕັດຕ່ຳລົງຢູ່ພື້ນດິນໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດຢູ່ຕາມທາງຄ້ອຍຊັນ. ການຍົກຫນ່ວຍຕັດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດງານຕາມທາງຄ້ອຍຊັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຖຽນ.

    • ໃຊ້​ຄວາມ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ຫຼາຍ​ທີ່​ສຸດ​ກັບ​ລະ​ບົບ​ການ​ເກັບ​ເອົາ​ຫຍ້າ ຫຼື ສິ່ງ​ທີ່​ຕິດ​ມາ​ນຳ​ອື່ນໆ. ສິ່ງ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ສາ​ມາດ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຄວາມ​ທ່ຽງ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ ແລະ ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ສູນ​ເສຍ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ.

    ການສ້າງ​ພື້ນ​ຜິວເຄື່ອງ​ຈັກ

    ຕ້ອງ​ການ​ພຽງ​ແຕ່ 8 ຊົ່ວ​ໂມງ​ເຮັດ​ວຽກສຳ​ລັບ​ໄລ​ຍະການ​ເຂົ້າ​ໃຊ້​ທຳ​ອິດ.

    ເນື່ອງ​ຈາກ​ຊົ່ວ​ໂມງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ການ​ໃຊ້​ງານ​ມີ​ຄວາມ​ສຳ​ຄັນ​ທີ່​ສຸດ​ຕໍ່​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ເພິ່ງ​ພາ​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ໃຫ້​ຕິດ​ຕາມ​ການ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່ ແລະ ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ການ​ໃຊ້​ງານ​ຂອງ​ມັນ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ນຳ​ໄປ​ສູ່​ບັນ​ຫາ​ໃຫຍ່​ໄດ້​ຖືກ​ຮັບ​ຮູ້ ແລະ ສາ​ມາດ​ແກ້​ໄຂ​ໃຫ້​ຖືກ​ຕ້ອງໄດ້. ໝັ່ນ​ກວດ​ກາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ເລື້ອຍໆ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ໄລ​ຍະການ​ເຂົ້າ​ໃຊ້​ທຳ​ອິດ​ສຳ​ລັບ​ສັນ​ຍານ​ຂອງຕົວຮັດ​ແໜ້ນ​ຫຼວມ ຫຼື ການ​ບໍ່​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ອື່ນ​ໃດ​ໜຶ່ງ​ໄດ້.

    ການເປີດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ

    Note: ກວດ​ກາ​ເບິ່ງ​ພື້ນ​ທີ່​ຢູ່​ກ້ອງ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າ​ພວກ​ມັນ​ບໍ່​ມີ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ.

    1. ນັ່ງ​ຢູ່​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ຂອງ​ຜູ້ຄວບ​ຄຸມ ແລະ ໃສ່​ສາຍ​ຮັດ​ນິ​ລະ​ໄພ.

    2. ສຽບ​ກະ​ແຈ​ໃສ່​ສະ​ວິດ ແລະ ໝູນ​ມັນ​ໄປ​ຫາ​ຕຳ​ແໜ່ງເປີດ.

    ການກວດ​ເບິ່ງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຫຼັງ​ຈາກ​ເປີດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ

    1. ເຄື່ອນ​ສະ​ວິດຄວບ​ຄຸມ​ການເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່ໄປ​ຫາຕຳ​ແໜ່ງຕັດ​ຫຍ້າ.

    2. ປົດເບ​ຣກມື.

    3. ເຄື່ອນ​ຄັນບັງ​ຄັບຍົກ​ຂຶ້ນ/ປ່ອຍຕ່ຳ​ລົງໄປ​ທາງໜ້າຊົ່ວ​ໄລ​ຍະ​ໜຶ່ງ.

      ໜ່ວຍຕັດຄວນ​ຈະປ່ອຍ​ຕ່ຳ​ລົງ ແລະ ກຽວ​ໝູນ​ທັງ​ໝົດ​ຄວນ​ຈະ​ໝູນ.

    4. ເຄື່ອນ​ຄັນບັງ​ຄັບຍົກ​ຂຶ້ນ/ປ່ອຍຕ່ຳ​ລົງກັບ​ຄືນ​ຫຼັງ.

      ກຽວ​ໝູນ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ຄວນ​ຈະ​ຢຸດ​ໝູນ ແລະ ໜ່ວຍ​ຕັດ​ຄວນ​ຈະ​ຍົກ​ຂຶ້ນ​ຫາ​ຕຳ​ແໜ່ງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຈົນ​ສຸດ.

    ການ​ທຳຄວາມ​ເຂົ້າ​ໃຈລະບົບຄວາມ​ປອດ​ໄພອິນເຕີລັອກ

    ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ
    ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະເທື່ອ ຫຼື ປະຈຳວັນ
  • ການກວດເບິ່ງລະບົບອິນເຕີລັອກຄວາມ​ປອດ​ໄພ.
    		•

    ອັນຕະລາຍ

    ຖ້າຫາກວ່າສະວິດເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມປອດໄພຖືກຕັດ ຫຼື ເປ່​ເພ, ເຄື່ອງ​ຈັກ​ສາ​ມາດ​ເດີນ​ເຄື່ອງ​ໄດ້​ໂດຍ​ບໍ່​ຄາດ​ຄິດ, ເຊິ່ງ​ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ສາ​ຫັດ ຫຼື ເສຍ​ຊີ​ວິດໄດ້.

    • ຢ່າແຕະ​ຕ້ອງປຸ່ມອິນເຕີລັອກ.

    • ກວດເບິ່ງການປະຕິບັດງານຂອງປຸ່ມອິນເຕີລັອກທຸກໆມື້ ແລະ ປ່ຽນປຸ່ມທີ່ເສຍຫາຍກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້​ງານເຄື່ອງຈັກ.

    ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ຂອງ​ລະ​ບົບ​ອິນ​ເຕີ​ລັອກ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ໃຊ້​ງານ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໃນ​ບ່ອນ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ຕໍ່​ທ່ານ ແລະ ເຮັດ​ໃຫ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ.

    ລະ​ບົບ​ອິນ​ເຕີ​ລັອກ​ຄວາມ​ປອດໄພ​ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ເຄື່ອງຈັກ​ເຄື່ອນ​ເໜັງ, ນອກ​ຈາກວ່າ:

    • ປົດເບ​ຣກມືໄວ້.

    • ທ່ານ​ນັ່ງ​ຢູ່​ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ.

    • ສະ​ວິດຄວບ​ຄຸມ​ການ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່ຢູ່​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່ງຕັດ​ຫຍ້າ ຫຼື ຕຳ​ແໜ່ງຂົນ​ສົ່ງ.

    ນອກ​ຈາກ​ນັ້ນ, ລະ​ບົບ​ອິນ​ເຕີ​ລັອກ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ປ້ອງ​ກັນ​ກຽວ​ໝູນ​ບໍ່​ໃຫ້ໃຊ້​ງານ, ນອກ​ຈາກວ່າສະ​ວິດຄວບ​ຄຸມ​ການ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່ຢູ່​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່ງຕັດ​ຫຍ້າ (ຍົກ​ເວັ້ນ​ເມື່ອ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຢູ່​ໃນໂໝດ​ໝູນ​ກັບ).

    ການກວດເບິ່ງລະບົບຄວາມ​ປອດ​ໄພ-ອິນເຕີລັອກ

    ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້ເພື່ອກວດ​ເບິ່ງ​ລະ​ບົບ​ອິນ​ເຕີ​ລັອກ:

    • ລຸກ​ຂຶ້ນ​ຈາກ​ບ່ອນ​ນັ່ງ, ເປີດເຄື່ອງ​ຈັກ, ປົດ​ເບ​ຣກ​ມື, ເຄື່ອນ​ສະ​ວິດ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ເຮັດ​ໜ້າ​ໄປ​ຫາ​ຕຳ​ແໜ່ງຕັດ​ຫຍ້າ ຫຼື ຂົນ​ສົ່ງ ແລະ ໃສ່​ແປ້ນ​ຂັບ​ເຄື່ອນ.

      ເຄື່ອງ​ຈັກ​ບໍ່​ຄວນ​ຈະ​ເຄື່ອນ​ເໜັງເນື່ອງ​ຈາກທ່ານ​ບໍ່​ຢູ່​ໃນ​ບ່ອນ​ນັ່ງ. ນີ້ສະ​ແດງວ່າ​ລະ​ບົບ​ອິນ​ເຕີ​ລັອກ​ໃຊ້​ງານ​ຢູ່​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ. ແກ້ໄຂບັນຫາ, ຖ້າມັນບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

    • ນັ່ງ​ລົງ​ຢູ່ບ່ອນ​ນັ່ງ, ເປີດເຄື່ອງ​ຈັກ, ໃສ່ເບ​ຣກ​ມື, ເຄື່ອນ​ສະ​ວິດ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ເຮັດ​ໜ້າ​ໄປ​ຫາ​ຕຳ​ແໜ່ງຕັດ​ຫຍ້າ ຫຼື ຂົນ​ສົ່ງ ແລະ ໃສ່​ແປ້ນ​ຂັບ​ເຄື່ອນ.

      ເຄື່ອງ​ຈັກ​ບໍ່​ຄວນ​ຈະ​ເຄື່ອນ​ເໜັງເນື່ອງ​ຈາກໃສ່​ເບ​ຣກ​ມື​ຢູ່. ນີ້ສະ​ແດງວ່າ​ລະ​ບົບ​ອິນ​ເຕີ​ລັອກ​ໃຊ້​ງານ​ຢູ່​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ. ແກ້ໄຂບັນຫາ, ຖ້າມັນບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

    • ນັ່ງ​ລົງ​ຢູ່ບ່ອນ​ນັ່ງ, ເປີດເຄື່ອງ​ຈັກ, ປົດເບ​ຣກ​ມື, ເຄື່ອນ​ສະ​ວິດ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ເຮັດ​ໜ້າ​ໄປ​ຫາ​ຕຳ​ແໜ່ງເກຍ​ຫວ່າງ ແລະ ໃສ່​ແປ້ນ​ຂັບ​ເຄື່ອນ.

      ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງບໍ່​ເຄື່ອນເນື່ອງ​ຈາກ​ສະ​ວິດ​ຄວບ​ຄຸມ​ຢູ່​ໃນຕຳ​ແໜ່ງເກຍຫວ່າງ. ນີ້ສະ​ແດງວ່າ​ລະ​ບົບ​ອິນ​ເຕີ​ລັອກ​ໃຊ້​ງານ​ຢູ່​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ. ແກ້ໄຂບັນຫາ, ຖ້າມັນບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

    • ນັ່ງ​ຢູ່​ໃນ​ບ່ອນ​ນັ່ງ, ເຄື່ອນ​ແປ້ນ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ໄປ​ສູ່​ຕຳ​ແໜ່ງເກຍ​ຫວ່າງ, ເຄື່ອນ​ສະ​ວິດຄວບ​ຄຸມ​ການເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່ໄປ​ຫາຕຳ​ແໜ່ງ ເກຍ​ຫວ່າງ, ເປີດເຄື່ອງ​ຈັກ ແລະ ເຄື່ອນ​ຄັນ​ບັງ​ຄັບ​ຍົກ​ຂຶ້ນ/ປ່ອຍ​ຕ່ຳ​ລົງ​ໄປ​ທາງ​ໜ້າ​ເພື່ອ​ປ່ອຍ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ຕ່ຳ​ລົງ.

      ໜ່ວຍຕັດຄວນ​ຈະ​ຕ່ຳ​ລົງ, ແຕ່​ບໍ່​ເລີ່ມ​ໝູນ. ຖ້າ​ພວກ​ມັນ​ເລີ່ມ​ໝູນ, ລະ​ບົບ​ອິນ​ເຕີ​ລັອກ​ບໍ່​ເຮັດ​ວຽກ​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ, ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ໃຫ້​ຖືກ​ຕ້ອງ​ກ່ອນ​ເລີ່ມ​ໃຊ້​ງານ​ເຄື່ອງ​ຈັກ.

    ການ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ຕັດ​ຫຍ້າ

    • ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ຖືກ​ຍົກ​ຂຶ້ນ​ຈົນສຸດ.

    • ນັ່ງ​ລົງ​ຢູ່ບ່ອນ​ນັ່ງ, ຮັດສາຍ​ແອວ, ປົດເບ​ຣກ​ມື ແລະ ເຄື່ອນ​ສະ​ວິດ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ເຮັດ​ໜ້າ​ໄປ​ຫາ​ຕຳ​ແໜ່ງຂົນ​ສົ່ງເພື່ອຂັບ​ເຄື່ອນເຄື່ອງ​ຈັກ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ຕັດ​ຫຍ້າ.

    • ເຂົ້າ​ໃກ້​ພື້ນ​ທີ່​ບໍ່ປົກ​ກະ​ຕິດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ​ຕ່ຳ ແລະ ຂ້າມ​ບ່ອນ​ເປັນ​ຄື້ນຮ້າຍ​ແຮງ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ຢູ່​ສະ​ເໝີ.

    • ເຮັດ​ໃຫ້​ຕົວ​ເອງ​ລຶ້ງ​ເຄີຍ​ກັບຄວາມ​ກ້​ວາງ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ. ຢ່າ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ໄປ​ຜ່ານລະ​ຫວ່າງວັດ​ຖຸ​ທີ່​ໃກ້​ກັນ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ ແລະ ເສຍ​ເວ​ລາ​ສ້ອມ​ແປງ​ທີ່​ແພງ.

    ການ​ຕັດ​ທົ່ງຫຍ້າ​ຂຽວ

    ກ່ອນ​ຕັດ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ​ຂຽວ, ຊອກ​ຫາ​ບ່ອນ​ທີ່​ໂລ່ງ ແລະ ຝຶກ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ພື້ນ​ຖານ (ຕົວ​ຢ່າງ: ການເປີດ​ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການ​ຢຸດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ການ​ຍົກ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ຂຶ້ນ ແລະ ການ​ປ່ອຍ​ລົງ ແລະ ການ​ລ້ຽວ).

    ກວດ​ກາ​ເບິ່ງ​ຂີ້​ເ​ຫຍື້ອ​ຢູ່ທົ່ງ​ຫຍ້າ​ຂຽວ, ເອົາທຸກ​ສິ່ງ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ເປ່​ເພ​ຕໍ່​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ອອກ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ກຳ​ລັງ​ຕັດ​ຫຍ້າ, ເອົາ​ທຸງ​ອອກ​ຈາກ​ຈອກ ແລະ ກຳ​ນົດ​ທິດ​ທາງ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ທີ່​ຈະ​ຕັດ. ວາງ​ທິດ​ທາງ​ທີ່​ຈະ​ຕັດ​ຕາມ​ທິດ​ທາງ​ການ​ຕັດ​ຜ່ານ​ມາ. ຕັດ​ຫຍ້າ​ໃນ​ຮູບ​ແບບ​ສະ​ຫຼັບ​ຈາກ​ການ​ຕັດຫຍ້າ​ຜ່ານ​ມາ​ຢູ່​ສະ​ເໝີ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ໃບຫຍ້າ​ມີ​ຄວາມ​ເໝາະ​ສົມ​ໜ້ອຍ​ທີ່​ຈະນອນ​ລົງ ແລະ ຈະ​ມີ​ໂອ​ກາດ​ທີ່​ຈະ​ຖືກ​ຕັດ​ດີກວ່າ.

    ການ​ຕັດ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ​ຂຽວ

    1. ເລີ່ມ​ຕົ້ນຢູ່​ໜຶ່ງ​ຄົມ​ຂອງ​ຫຍ້າ​ຂຽວ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ໃຊ້​ຂັ້ນ​ຕອນ​ດຳ​ເນີນ​ການຂອງ​ການ​ຕັດເປັນ​ໂບ.

      Note: ນີ້​ຮັກ​ສາ​ການ​ອັດ​ແໜ້ນ​ໄວ້​ຕ່ຳ​ສຸດ ແລະ ປະ​ໃຫ້​ມີ​ຮູບ​ແບບ​ປາ​ນີດ​ເປັນ​ທີ່​ດຶງ​ດູດ​ໃຈ​ໃນ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ​ຂຽວ.

    2. ເຄື່ອນ​ສະ​ວິດຄວບ​ຄຸມ​ການເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່ໄປ​ຫາຕຳ​ແໜ່ງຕັດ​ຫຍ້າ.

    3. ຊຸກ​ຄັນ​ຍົກ​ຂຶ້ນ​ຕັດ​ຫຍ້າ/ປ່ອຍ​ລົງ​ໄປ​ທາງ​ໜ້າ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ຂອບ​ດ້ານ​ໜ້າ​ຂອງ​ກະ​ຕ່າ​ຫຍ້າ​ຂ້າມ​ຂອບ​ດ້ານນອກ​ຂອງທົ່ງ​ຫຍ້າ​ຂຽວ.

      Note: ຂັ້ນ​ຕອນ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ນີ້​ປ່ອຍ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ລົງ​ສູ່​ທົ່ງ​ຫຍ້າ ແລະ ເລີ່ມ​ການ​ໝູນ.

      Important: ໜ່ວຍ​ຕັດ​ເຄິ່ງ​ກາງຍົກ​ຂຶ້ນ ຫຼື ປ່ອຍ​ລົງເລັກ​ນ້ອຍ​ຫຼັງ​ຈາກ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ດ້ານ​ໜ້າ​ປ່ອຍ​ລົງ; ດັ່ງ​ນັ້ນ, ທ່ານ​ຄວນ​ຈະ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ເອົາ​ການ​ຈັດ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ຈຳ​ເປັນ​ເພື່ອເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ຕັດ​ຫຍ້າ​ທຳ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ໜ້ອຍ​ທີ່​ສຸດ ແລະ ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ລອກ​ຂອງ​ຂອບ.ໜ່ວຍຕັດເຄິ່ງ​ກາງຍົກ​ຂຶ້ນ ແລະ ປ່ອຍ​ລົງ​ແມ່ນ​ອີງ​ຕາມ​ຄວາມ​ໄວ​ພື້ນ​ດິນ. ຄວາມ​ໄວ​ພື້ນ​ດິນ​ຊ້າ​ລົງ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ຫຼ້າ​ຊ້າ​ຍົກ​ຂຶ້ນ ຫຼື ປ່ອຍ​ຕ່ຳ​ລົງ, ຄວາມ​ໄວ​ໄວ​ຂຶ້ນ​ຫຼຸດ​ຄວາມ​ຫຼ້າ​ຊ້າ​ຍົກ​ຂຶ້ນ ຫຼື ປ່ອຍ​ຕ່ຳ​ລົງ. ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຕິດ​ຕາມ​ຄວາມ​ໄວ​ພື້ນ​ດິນ ແລະ ອັບ​ເດດ​ຄວາມ​ຫຼ້າ​ຊ້າ​ນີ້​ເພື່ອ​ໃຫ້​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ທັງ​ໝົດ​ສາມ​ໜ່ວຍ​ຕົກ​ລົງ​ໃນ​ແຖວ.

    4. ວາງ​ຈຳ​ນວນ​ໜ້ອຍ​ສຸດ​ຊ້ອນ​ທັບ​ກັບ​ການ​ຕັດ​ຜ່ານ​ມາ​ໃນ​ການ​ຜ່ານ​ກັບ​ຄືນ.

      Note: ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ໃນ​ການ​ຮັກ​ສາ​ແຖວ​ຊື່​ໃນ​ທົ່ວ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ​ຂຽວ ແລະ ຮັກ​ສາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຫ່າງ​ເທົ່າ​ກັນ​ຈາກ​ຂອບ​ຂອງ​ການ​ຕັດ​ຜ່ານ​ມາ, ຈິນ​ຕະ​ນາ​ການ​ເບິ່ງ​ເສັ້ນ​ວາດພາບ​ໂດຍ​ປະ​ມານ 1,8 ຫາ 3 ມ ຢູ່​ເໜືອ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄປ​ຫາ​ຂອບ​ຂອງ​ສ່ວນ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ​ຂຽວ​ທີ່​ຍັງ​ບໍ່​ໄດ້​ຕັດ (ຮູບສະແດງ 28). ລວມ​ເອົາ​ຂອບນອກ​ຂອງ​ພວງ​ມະ​ໄລ​ເປັນ​ສ່ວນ​ຂອງ​ເສັ້ນວາດພາບ, ຕົວ​ຢ່າງ: ຮັກ​ສາ​ຂອບ​ພວງ​ມະ​ໄລ​ໃຫ້​ຈັດ​ລຽງ​ກັບ​ຈຸດ​ທີ່​ຮັກ​ສາ​ໄວ້​ໄລ​ຍະ​ຫ່າງ​ດຽວ​ຈັກ​ຈາກດ້ານ​ໜ້າ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກຢູ່​ສະ​ເໝີ.

    5. ເນື່ອງ​ຈາກ​ຂອບ​ດ້ານ​ໜ້າ​ຂອງ​ກະ​ຕ່າ​ຕັດ​ຂ້າມ​ຂອບ​ຂອງ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ​ຂຽວ, ດຶງ​ຄັນບັງ​ຄັບ​ຍົກ​ຂຶ້ນ/ປ່ອຍຕ່ຳ​ລົງ​ກັບ​ຄືນ​ຫຼັງ ແລະ ຖື​ມັນ​ໄວ້​ຈົນ​ກວ່າ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ທັງ​ໝົດ​ຍົກ​ຂຶ້ນ. ນີ້​ຢຸດ​ກຽວ​ໝູນ ແລະ ຍົກ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ຂຶ້ນ.

      Important: ຕັ້ງ​ເວ​ລາ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ນີ້​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງເພື່ອ​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ບໍ່​ຕັດ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ບໍ​ລິ​ເວ​ນ​ທີ່​ເປັນ​ຍອຍ​ອອກ​ມາ; ດັ່ງ​ນັ້ນ​ຕັດ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ​ຂຽວ​ໃຫ້​ຫຼາຍ​ເທົ່າ​ທີ່​ຈະ​ຫຼາຍ​ໄດ້​ເພື່ອ​ໃຫ້​ຈຳ​ນວນ​ຫຍ້າ​ເຫຼືອ​ໄວ້​ທີ່​ຈະ​ຕັດ​ຢູ່​ທາງ​ຮອບນອກ​ມີ​ໜ້ອຍ​ທີ່​ສຸດ.

    6. ເພື່ອ​ເວ​ລາ​ການ​ໃຊ້​ງານ​ໃຫ້​ສັ້ນ​ລົງ ແລະ ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ແຖວ​ລໍ​ຖ້າ​ງ່າຍ​ຂຶ້ນ​ສຳ​ລັບ​ການ​ຜ່ານ​ເທື່ອ​ຕໍ່​ໄປ, ລ້ຽວ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຊົ່ວ​ຄາວ​ໃນທິດ​ທາງ​ກົງ​ກັນ​ຂ້າມ, ຈາກ​ນັ້ນ​ລ້ຽວ​ມັນ​ໃນ​ທິດ​ທາງ​ຂອງ​ສ່ວນ​ທີ່​ຍັງ​ບໍ່​ໄດ້​ຕັດ. ການ​ເຄື່ອນ​ເໜັງນີ້ແມ່ນ​ການລ້ຽວເປັນຮູບຢົດນ້ຳ (ຮູບສະແດງ 27), ເຊິ່ງ​ຈັດ​ແຖວເຄື່ອງ​ຈັກ​ລໍ​ຖ້າຢ່າງ​ໄວ​ສຳ​ລັບ​ການ​ຜ່ານ​ເທື່ອ​ຕໍ່​ໄປ​ຂອງ​ທ່ານ.

      Note: ຖ້າ​ຟັງ​ຊັນ​ຊ້າ ແລະ ລ້ຽວ​ຖືກ​ໃສ່​ໄວ້, ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຊ້າ​ລົງ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ລ້ຽວ​ໂດຍ​ບໍ່​ຕ້ອງ​ການ​ໃຫ້​ທ່ານ​ປ່ອຍ​ຄວາມ​ດັນ​ອອກ​ໃນ​ແປ້ນ​ຢຽບ.

      g229671

      ຮູບສະແດງ 27

      Note: ພະ​ຍາ​ຍາມ​ເຮັດ​ການ​ລ້ຽວ​ໃຫ້​ສັ້ນ​ທີ່​ສຸດ​ເທົ່າ​ທີ່​ເຮັດ​ໄດ້, ຍົກ​ເວັ້ນ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ສະ​ພາບ​ອາ​ກາດ​ຮ້ອນ, ການ​ຄອບ​ຄຸມກວ້າງ​ຂຶ້ນ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ບອບຊ້ຳ​ຂອງ​ຫຍ້າ​ໜ້ອຍ​ທີ່​ສຸດ.

      g005116

      ຮູບສະແດງ 28

      1. ແຖບ​ຈັດ​ລຽງ​ໃຫ້​ຊື່
      2. ໂດຍ​ປະ​ມານ 12,7 ຊມ (5 ນິ້ວ)
      3. ຕັດ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ດ້ານ​ຊ້າຍ.
      4. ຮັກ​ສາ​ຈຸດ​ທາງ​ກາງ​ໄວ້​ທາງ​ໜ້າ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ 2 ຫາ 3 ມ.

      Important: ຢ່າ​ຢຸດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໃນ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ​ຂຽວ, ໂດຍ​ສະ​ເພາະໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່ໃສ່​ໜ່ວຍ​ຕັດໄວ້; ອາດ​ຈະເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍຕໍ່​ສະ​ໜາມ​ຫຍ້າ. ການ​ຢຸດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໃນທົ່ງຫຍ້າ​ຂຽວອາດ​ຈະປະ​ຮອຍ ຫຼື ຮອຍ​ຢຽບ​ຈາກ​ຕີນ​ລົດ​ໄວ້.

    ການ​ຕັດ​ຮອບນອກ ແລະ ການ​ເກັບ​ວຽກ​ລະ​ອຽດ​ສຸດ​ທ້າຍ

    1. ເກັບ​ວຽກ​ລະ​ອຽດ​ການ​ຕັດ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ​ຂຽວ​ສຸດ​ທ້າຍ​ໂດຍ​ການ​ຕັດ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ຮອບນອກ. ປ່ຽນ​ທິດ​ທາງ​ຂອງ​ການ​ຕັດ​ຈາກ​ການ​ຕັດ​ຜ່ານ​ມາ.

      ໃຫ້​ເບິ່ງ ການ​ທຳ​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ລະ​ບົບ​ຄວາມ​ໄວ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ລັດ​ສະ​ໝີ (RDS) ເພື່ອ​ປັບ​ປຸງ​ຜົນ​ປະ​ກົດ​ອອກ​ມາ​ຫຼັງ​ການ​ຕັດ ແລະ ຫຼຸດ​ວົງ​ແຫວນ​ຊ້ອນ​ສາມ​ລົງ.

      Note: ຈົ່ງ​ຈື່​ເລື່ອງ​ສະ​ພາບ​ອາ​ກາດ ແລະ ທົ່ງ​ຫຍ້າ​ໄວ້​ໃນ​ໃຈ​ສະ​ເໝີ ແລະ ໃຫ້​ແນ່​ໃຈຕໍ່​ການ​ປ່ຽນ​ທິດ​ທາງ​ຂອງ​ການ​ຕັດ​ຈາກ​ການ​ຕັດ​ຜ່ານ​ມາ.

    2. ເມື່ອທ່ານ​ສຳ​ເລັດ​ການ​ຕັດຫຍ້າ​ຮອບນອກ, ແຕະ​ຄັນບັງ​ຄັບ​ຍົກ​ຂຶ້ນ/ປ່ອຍ​ລົງ​ຄືນ​ຫຼັງ​ເພື່ອ​ຢຸດ​ກຽວ​ໝູນ (ຖ້າ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ແຕະ​ປິດ​ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຫຼ້າ​ຊ້າຖືກ​ໃສ່​ໄວ້), ຈາກ​ນັ້ນ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ອອກ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ​ຂຽວ. ເມື່ອ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ທັງ​ໝົດ​ອອກ​ຫວິດ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ​ຂຽວ, ເຄື່ອນ​ຄັນບັງ​ຄັບຍົກ​ຂຶ້ນ/ປ່ອຍຕ່ຳ​ລົງກັບ​ຄືນ​ຫຼັງເພື່ອຍົກໜ່ວຍຕັດຂຶ້ນ.

      Note: ຂັ້ນ​ຕອນ​ນີ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ກ້ອນ​ຫຍ້າ​ເຫຼືອ​ຢູ່​ໃນ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ​ຂຽວ​ໜ້ອຍ​ທີ່​ສຸດ.

    3. ປ່ຽນ​ທຸງ.

    4. ຖອກ​ກະ​ຕ່າ​ຫຍ້າ​ຂອງ​ທຸກ​ການ​ຕັດ​ອອກ​ໃຫ້ເປົ່າກ່ອນ​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄປ​ຫາ​ທົ່ງ​ຫຍ້າ​ຂຽວ​ຕໍ່​ໄປ.

      Note: ການ​ຕັດ​ທີ່​ປຽກ​ຫຼາຍ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ກະ​ຕ່າ, ກັນ​ສະ​ເທືອນ ແລະ ຕົວ​ກະ​ຕຸ້ນ​ມີ​ຄວາມ​ເຄັ່ງ. ນີ້​ເພີ່ມ​ນ້ຳ​ໜັກ​ທີ່​ບໍ່​ຈຳ​ເປັນໃຫ້​ກັບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ເຊິ່ງ​ຫຼຸດປະສິດທິພາບຂ​ອງພະລັງງານລົງ.

    ການ​ຕິດ​ຕາມ​ລະ​ດັບ​ການ​ສາກ​ລະ​ບົບ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ

    ໃຫ້​ເບິ່ງຈໍຂໍ້​ມູນ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຢູ່​ໃນ InfoCenter ເພື່ອ​ກຳ​ນົດ​ລະ​ດັບ​ການ​ສາກ​ລະ​ບົບ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ; ໃຫ້ເບິ່ງ ການນຳໃຊ້ຈໍສະແດງຜົນ InfoCenter LCD.

    ການ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ການ​ແນະ​ນຳ​ລະ​ດັບ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ອ່ອນ

    • ເມື່ອ​ລະ​ດັບ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ມາ​ຮອດ​ເປີ​ເຊັນ​ຕ່ຳ, ຄຳ​ແນະ​ນຳ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ອ່ອນ​ປາ​ກົດ​ຂຶ້ນ​ໃນ InfoCenter. ຖ້າ​ທ່ານ​ກຳ​ລັງ​ໃຊ້​ງານ​ຢູ່​ໃນ​ເປີ​ເຊັນ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ນີ້, ໃຫ້​ຕັດ​ຫຍ້າ​ຂຽວ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ, ຈາກ​ນັ້ນຂັບ​ຂີ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄປ​ຫາ​ບ່ອນ​ສາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ທີ່​ກຳ​ນົດ​ໃຫ້ ແລະ ສາກແບັດ​ເຕີ​ຣີ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ການສາກແບັດເຕີຣີໄອອອນລິທຽມ.

    • ຖ້າ​ລະ​ດັບ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ລົງ​ຕ່ຳ​ຫຼາຍ (ນັ້ນ​ຄື​ຕ່ຳ​ກວ່າ 10%) ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ທ່ານ​ກຳ​ລັງ​ໃຊ້​ງານ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຢູ່, ຄຳ​ແນະ​ນຳ​ປາ​ກົດ​ຂຶ້ນ​ໃນ InfoCenter. ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ທ່ານ​ກຳ​ລັງ​ໃຊ້​ງານ​ຢູ່​ໃນ​ເປີ​ເຊັນ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ນີ້, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄດ້​ໃນ​ຄວາມ​ໄວ​ຕ່ຳ​ລົງ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ບໍ່​ສາ​ມາດ​ໃສ່​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ໄດ້. ຂົນ​ສົ່ງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຂອງ​ທ່ານ​ໄປ​ຍັງ​ບ່ອນ​ສາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ທີ່​ກຳ​ນົດ ແລະ ສາກແບັດ​ເຕີ​ຣີ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ການສາກແບັດເຕີຣີໄອອອນລິທຽມ.

    ການມອດເຄື່ອງຈັກ

    1. ຂົນ​ສົ່ງເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນພື້ນພຽງ​ໄດ້​ລະ​ດັບ.

    2. ເຄື່ອນ​ສະ​ວິດຄວບ​ຄຸມ​ການເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່ໄປ​ຫາຕຳ​ແໜ່ງເກຍ​ຫວ່າງ.

    3. ໃສ່​ເບ​ຣກມື.

    4. ບິດກະ​ແຈ​ໄປ​ຕຳ​ແໜ່ງມອດເພື່ອມອດເຄື່ອງຈັກ.

    5. ເອົາກະ​ແຈອອກ.

    ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດງານ

    ຄວາມປອດໄພຫຼັງຈາກການປະຕິບັດງານ

    ຄວາມປອດໄພທົ່ວໄປ

    • ໃສ່ເບ​ຣກມື, ມອດຈັກ, ຖອດກະແຈ ແລະ ລໍຖ້າການເຄື່ອນໄຫວທັງໝົດຢຸດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະອອກຈາກຕຳແໜ່ງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງກ່ອນການປັບ, ການບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ, ການທຳຄວາມສະອາດ ຫຼື ການເກັບມ້ຽນມັນ.

    • ອະນາໄມຫຍ້າ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກເຄື່ອງ​ຈັກ, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ໜ່ວຍຕັດ ແລະ ເພົາ​ຂັບ​ເຄື່ອນເພື່ອຊ່ວຍປ້ອງກັນໄຟໄໝ້.

    • ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພະ​ລັງ​ງານ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່ເກັບ​ຮັກ​ສາ ຫຼື ຂົນ​ຍ້າຍ​ເຄື່ອງ​ຈັກ.

    • ຢຸດການຂັບເຂົ້າໄປຫາ​ອັນ​ທີ່​ຕິດມາທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານກຳລັງລາກ ຫຼື ບໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ.

    • ປ່ອຍ​ໃຫ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ເຢັນ​ລົງ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄວ້​ຢູ່​ໃນ​ບ່ອນ​ປິດ​ໃດ​ໜຶ່ງ.

    • ຮັກສາ ແລະ ອະນາໄມສາຍ​ແອວ​ນິລະໄພຕາມທີ່ຈຳເປັນ.

    • ຢ່າເກັບມ້ຽນເຄື່ອງຈັກໄວ້ບ່ອນທີ່ມີແປວໄຟ, ປະ​ກາຍໄຟ ຫຼື ໄຟທົດລອງເຊັ່ນ: ເທິງ​ເຄື່ອງ​ຕົ້ມ​ນ້ຳ​ຮ້ອນ ຫຼື ເທິງເຄື່ອງໃຊ້ອື່ນໆ.

    ຄວາມ​ປອດ​ໄພແບັດ​ເຕີ​ຣີ ແລະ ເຄື່ອງ​ສາກ

    ທົ່ວ​ໄປ

    ຄຳ​ເຕືອນ: ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ໄຟ​ໄໝ້ ແລະ ໄຟ​ຟ້າ​ຊັອດ – ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ບໍ່​ມີ​ອາ​ໄຫຼ່​ທີ່​ຜູ້​ໃຊ້​ສາ​ມາດ​ສ້ອມ​ແປງ​ໄດ້.

    • ຢືນ​ຢັນ​ແຮງ​ດັນ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ມີ​ໃຫ້​ຢູ່​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຂອງ​ທ່ານ​ກ່ອນ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ສາກ.

    • ຢ່າສາກເຄື່ອງ​ຈັກ​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ປຽກຊຸ່ມ, ຈົ່ງ​ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ມັນ​ຖືກ​ຝົນ ແລະ ຫິ​ມະ.

    • ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ການ​ເກີດ​ໄຟ​ໄໝ້, ໄຟ​ຊັອດ ຫຼື ການ​ບາດ​ເຈັບ​ອາດ​ຈະ​ເປັນ​ຜົນ​ມາ​ຈາກ​ການ​ໃຊ້​ອຸ​ປະ​ກອນ​ເສີມ​ທີ່ Toro ບໍ່​ໄດ້​ແນະ​ນຳ ຫຼື ຂາຍ​ໃຫ້.

    • ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ໃນ​ການ​ລະ​ເບີດ​ຂອງ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ, ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຄຳ​ແນະ​ນຳ​ເຫຼົ່າ​ນີ້ ແລະ ຄຳ​ແນະ​ນຳ​ສຳ​ລັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ໃດ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ທ່ານ​ຕັ້ງ​ໃຈ​ຈະ​ນຳ​ໃຊ້​ຢູ່​ໃກ້​ເຄື່ອງ​ສາກ. ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ໃນ​ການ​ລະ​ເບີດ​ຂອງ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ, ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຄຳ​ແນະ​ນຳ​ເຫຼົ່າ​ນີ້ ແລະ ຄຳ​ແນະ​ນຳ​ສຳ​ລັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ໃດ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ທ່ານ​ຕັ້ງ​ໃຈ​ຈະ​ນຳ​ໃຊ້​ຢູ່​ໃກ້​ເຄື່ອງ​ສາກ.

    • ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ສາ​ມາດ​ສົ່ງ​ແກ໊ສ​ລະ​ເບີດ​ອອກ​ມາ​ໄດ້, ຖ້າ​ພວກ​ມັນ​ສາກ​ເກີນ​ຂະ​ໜາດ​ຫຼາຍ.

    • ໄປ​ຫາຕົວ​ແທນ​ຈຳ​ໜ່າຍ Toro ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ຂອງ​ທ່ານສຳ​ລັບ​ການກວດ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ ຫຼື ປ່ຽນ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ.

    ການຝຶກ

    • ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ເດັກນ້ອຍ ຫຼື ຄົນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເຮັດວຽກ ຫຼື ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາເຄື່ອງສາກ. ລະບຽບການໃນທ້ອງຖິ່ນອາດຈະຈຳກັດອາຍຸຂອງຜູ້ປະຕິບັດການ. ເຈົ້າຂອງມີ​ຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະຕິບັດການ ແລະ ຊ່າງກົນຈັກທັງໝົດ.

    • ອ່ານ, ທຳ​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ໃຈ ແລະ ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ທຸກ​ຄຳ​ແນະ​ນຳ​ໃນ​ເຄື່ອງ​ສາກ ແລະ ຢູ່​ໃນ​ຄູ່​ມື​ກ່ອນ​ໃຊ້​ງານ​ເຄື່ອງ​ສາກ. ທຳ​ຄວາມ​ຄຸ້ນ​ເຄີຍ​ກັບ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ສາກ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ.

    ການ​ກະ​ກຽມ

    • ໃຫ້​ຜູ້​ຢືນ​ຢູ່​ໃກ້ ແລະ ເດັກ​ນ້ອຍ​ອອກ​ໄປ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ກຳ​ລັງ​ສາກ.

    • ມອດຈັກ ແລະ ລໍຖ້າຈົນ​ກວ່າ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຜ່ອນ​ໄຟ​ລົງ​ທັງ​ໝົດ​ກ່ອນ​ສາກ. ການ​ບໍ່​ເຮັດ​ແບບ​ນີ້​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດການ​ກົ່ງ​ໂຄ້ງ​ໄດ້.

    • ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າພື້ນ​ທີ່ລະ​ບາຍ​ອາ​ກາດ​ໄດ້​ດີ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ກຳ​ລັງ​ສາກ.

    • ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ສາກ​ພຽງ​ແຕ່​ພາຍ​ໃນ​ຂອບ​ເຂດ​ແຮງ​ດັນ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ໄດ້​ກຳ​ນົດ​ໄວ້​ໃນຄູ່​ມື​ຜູ້​ໃຊ້ນີ້ ແລະ ໃຊ້​ແຕ່​ສາຍ​ໄຟ​ທີ່ Toro ອະ​ນຸ​ມັດ​ໃຫ້​ເທົ່າ​ນັ້ນ.

    • ຕິດຕໍ່ຜູ້ຈຳໜ່າຍ Toro ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອາ​ນຸ​ຍາດ​ຂອງ​ທ່ານສຳ​ລັບເຄື່ອງ​ສາກ ແລະ ສາຍ​ໄຟທີ່​ເໝາະ​ສົມ.

    ການນຳ​ໃຊ້

    • ຢ່າ​ສາກ​ໝໍ້​ໄຟ​ທີ່​ແຊ່​ແຂງ​ໄວ້.

    • ຢ່າ​ໃຊ້​ສາຍ​ໄຟ​ໄປ​ໃນ​ທາງ​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ. ຢ່າ​ຖື​ເຄື່ອງ​ສາກ​ດ້ວຍ​ສາຍ​ໄຟ ຫຼື ດຶງສາຍ​ໄຟ​ທີ່ສະ​ໜອງ​ໄຟ​ເພື່ອ​ປົດ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ອອກ​ຈາກ​ເຕົ້າ​ຮັບ. ເກັບຮັກ​ສາ​ສາຍ​ໄຟ​ໃຫ້​ໄກ​ຈາກ​ຄວາມ​ຮ້ອນ, ນ້ຳ​ມັນ​ເຄື່ອງ ແລະ ຂອບທີ່​ຄົມ.

    • ຕໍ່​ເຄື່ອງ​ສາກ​ໃສ່​ກັບ​ເຕົ້າ​ຮັບ​ສາຍ​ລົງ​ດິນ​ໂດຍ​ກົງ. ຢ່າໃຊ້​ເຄື່ອງ​ສາກໃນບ່ອນ​ຈ່າຍ​ໄຟ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ຕໍ່​ສາຍ​ດິນ, ແມ້​ຈະ​ມີ​ຕົວ​ປັບສາຍ​ລົງ​ດິນກໍ​ຕາມ.

    • ຢ່າ​ດັດ​ສາຍ​ໄຟ ຫຼື ປ​ລັກ​ສຽບ​ທີ່​ໃຫ້​ມາ.

    • ເອົາ​ສິ່ງ​ຂອງ​ທີ່​ເປັນ​ໂລ​ຫະ​ອອກ​ເຊັ່ນ: ແຫວນ, ສາຍ​ແຂນ, ສາຍ​ຄໍ ແລະ ໂມງ​ໃນ​ເວ​ລາ​ເຮັດ​ກັບ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ໄອ​ອອນ​ລິ​ທຽມ. ແບັດເຕີຣີໄອອອນລິທຽມສາ​ມາດ​ຜະ​ລິດ​ກະ​ແສ​ພຽງ​ພໍ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ໄໝ້​ຮຸນ​ແຮງ​ໄດ້.

    • ໃຊ້​ສາຍ​ຕໍ່​ທີ່​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ຂອງ​ກະ​ແສ​ໄຟ​ສາກ​ທີ່​ກຳ​ນົດ​ໄວ້​ໃນຄູ່​ມື​ຜູ້​ໃຊ້ນີ້. ຖ້າ​ທ່ານ​ກຳ​ລັງ​ສາກຢູ່​ກາງ​ແຈ້ງ, ໃຊ້​ສາຍ​ຕໍ່​ທີ່ໄດ້​ກຳ​ນົດ​ອັດ​ຕາ​ໃຫ້ສຳ​ລັບ​ການ​ໃຊ້​ຢູ່​ກາງ​ແຈ້ງ.

    • ຖ້າ​ສາຍ​ໄຟ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ສຽບ​ມັນ​ເຂົ້າ, ຖອດ​ສາຍ​ໄຟ​ອອກ​ຈາກ​ເຕົ້າ​ຮັບ​ຢູ່​ຝາ ແລະ ຕິດ​ຕໍ່​ຕົວ​ແທນ​ຈຳ​ໜ່າຍ Toro ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ມັດ​ເພື່ອ​ປ່ຽນ​ໃໝ່.

    • ຖອດເຄື່ອງສາກອອກ​ຈາກເຕົ້າ​ສຽບ​ໄຟ​ຟ້າ​ເມື່ອ​ບໍ່​ໃຊ້​ງານ, ກ່ອນ​ເອົາ​ມັນຍ້າຍ​ໄປ​ບ່ອນ​ອື່ນ ຫຼື ກ່ອນກວດ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ມັນ.

    ການ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ ແລະ ການ​ເກັບ​ມ້ຽນ

    • ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ເຄື່ອງສາກໄວ້​ໃນ​ບ່ອນ​ຮົ່ມ​ທີ່​ແຫ້ງ, ປອດ​ໄພ​ທີ່​ຢູ່​ຫ່າງ​ໄກ​ຈາກ​ການ​ເຂົ້າ​ໄປ​ເຖິງ​ຂອງ​ຜູ້​ໃຊ້​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ.

    • ຢ່າມ້າງ​ເຄື່ອງ​ສາກ.

    • ເອົາ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ໄປ​ຫາ​ຜູ້​ຈຳ​ໜ່າຍ Toro ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ເມື່ອ​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ສ້ອມ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ ຫຼື ສ້ອມ​ແປງ.

    • ຖອດ​ສາຍ​ໄຟ​ອອກ​ຈາກ​ບ່ອນ​ຈ່າຍ​ໄຟ​ກ່ອນ​ເລີ່ມ​ການ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ໃດ​ໜຶ່ງ ຫຼື ການ​ທຳ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ໄຟ​ຊັອດ.

    • ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ ຫຼື ປ່ຽນ​ສະ​ຫຼາກ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ ແລະ ຄຳ​ແນະ​ນຳ​ຕາມ​ທີ່​ຈຳ​ເປັນ.

    • ຢ່າໃຊ້​ງານ​ເຄື່ອງສາກ​ດ້ວຍ​ສາຍ​ໄຟ ຫຼື ປ​ລັກ​ສຽບ​ທີ່ເປ່​ເພ. ຕິດຕໍ່ຜູ້ຈຳໜ່າຍ Toro ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດເພື່ອ​ເອົາສາຍໄຟ​ປ່ຽນແທນ.

    • ຖ້າ​ເຄື່ອງ​ສາກເປ່​ເພ, ຢ່າ​ໃຊ້​ມັນ; ເອົາ​ມັນ​ໄປ​ຫາ​ຕົວ​ແທນ​ຈຳ​ໜ່າຍ Toro ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ.

    ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ການ​ລາກ

    • ລາກ​ດ້ວຍເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ມີບ່ອນ​ລາກ​ອອກ​ແບບ​ມາ​ສຳ​ລັບ​ການ​ລາກ​ເທົ່ານັ້ນ. ຢ່າ​ຕິດ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ລາກ​ໃສ່, ຍົກ​ເວັ້ນ​ຢູ່​ຈຸດ​ບ່ອນ​ລາກ.

    • ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຄຳ​ແນະ​ນຳ​ຂອງ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ສຳ​ລັບ​ຂີດ​ຈຳ​ກັດ​ນ້ຳ​ໜັກ​ສຳ​ລັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ລາກ ແລະ ການ​ລາກ​ຢູ່​ບ່ອນ​ຄ້ອຍ​ຊັ້ນ. ຢູ່​ບ່ອນ​ຄ້ອຍ​ຊັ້ນ, ນ້ຳ​ໜັກ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ລາກ​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ສູນ​ເສຍ​ແຮງ​ດຶງ ແລະ ການ​ເສຍ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ.

    • ຢ່າ​ປ່ອຍ​ໃຫ້​ເດັກ​ນ້ອຍ ຫຼື ຜູ້​ອື່ນໆ​ຢູ່​ໃນ ຫຼື ຢູ່ເທິງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ລາກ.

    • ເຄື່ອນ​ໄປ​ຊ້າໆ ແລະ ປ່ອຍ​ໃຫ້​ມີ​ໄລ​ຍະ​ທາງ​ພິ​ເສດຕື່ມ​ເພື່ອ​ຢຸດ​ໃນ​ເວ​ລາ​ລາກ.

    ການກວດ​ກາ ແລະ ການ​ທຳ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຕັດ

    ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ
    ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະເທື່ອ ຫຼື ປະຈຳວັນ
  • ການກວດ​ກາ ແລະ ການ​ທຳ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຕັດ.
    		•

    ຫຼັງຈາກຕັດຫຍ້າ, ລ້າງເຄື່ອງຈັກຢ່າງລະອຽດດ້ວຍທໍ່ນ້ຳ​ຫົດ​ສວນທີ່ບໍ່ມີຫົວສີດເພື່ອວ່າ​ແຮງ​ດັນຂອງນໍ້າຫຼາຍເກີນໄປບໍ່ປົນເປື້ອນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງໃຊ້​ປິດ, ລູກ​ບີ່ ແລະ ອຸ​ປະ​ກອນ​ອີ​ເລັກ​ໂຕ​ຣ​ນິກ. ຢ່າ​ລ້າງການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຟ້າ​ດ້ວຍ​ນ້ຳ.

    Important: ຢ່າໃຊ້ນ້ຳເຄັມ ຫຼື ນ້ຳທີ່ຜ່ານການບຳບັດມາເພື່ອທຳຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກ.

    Important: ຢ່າໃຊ້ອຸປະກອນລ້າງລົດໄຟຟ້າເພື່ອລ້າງເຄື່ອງຈັກ. ອຸປະກອນໃນການລ້າງດ້ວຍພະລັງງານແຮງສູງອາດຈະທຳລາຍລະບົບໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ສະຫຼາກທີ່ສຳຄັນຫຼຸດອອກ ຫຼື ລ້າງກະແລັດທີ່​ຈຳ​ເປັນຢູ່​ທີ່ຈຸດທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ. ມັນ​ອາດ​ຈະ​ບັງ​ຄັບ​ນ້ຳ​ຢູ່​ກ້ອງ​ສິ່ງ​ທີ່​ໃຊ້​ປິດ, ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ປົນ​ເປື້ອນ​ນ້ຳ​ມັນ​ເຄື່ອງ ຫຼື ນ້ຳ​ມັນ​ກະ​ແລັດ​ປົນ​ເປື້ອນ​ຕົວເຕົ້າ. ຫຼີກ​ລ່ຽງການໃຊ້ນ້ຳຫຼາຍເກີນໄປຢູ່ໃກ້ແຜງຄວບຄຸມ ແລະ ແບັດ​ເຕີ​ຣີ.

    ກວດ​ກາ​ເບິ່ງ​ຄວາມ​ຄົມ​ຂອງ​ໜ່ວຍ​ຕັດຫຼັງ​ຈາກ​ທ່ານ​ທຳ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ.

    ການຂົນເຄື່ອງຈັກ

    • ໃຊ້ຄວາມ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ໃນ​ເວ​ລາ​ເອົາ​ເຄື່ອງ​ຈັກຂຶ້ນ ຫຼື ລົງ​ຈາກລົດພ່ວງ ຫຼື ລົດບັນທຸກ.

    • ໃຊ້ທາງລາດເຕັມຄວາມກ້ວາງສຳລັບການເອົາເຄື່ອງຈັກຂຶ້ນ​ໃສ່​ໃນລົດພ່ວງ ຫຼື ລົດບັນທຸກ.

    • ມັດເຄື່ອງຈັກໃຫ້​ຮັບ​ປະ​ກັນດ້ວຍ​ການ​ໃຊ້​ສາຍ​ພານ​ຮັດ, ໂສ້, ສາຍ​ເຄ​ເບິ້​ລ ຫຼື ເຊືອກ. ສາຍ​ພານ​ຮັດ​ທາງ​ດ້ານ​ໜ້າ ແລະ ດ້ານ​ຫຼັງ​ຄວນ​ຈະ​ຖືກບັນ​ຊາ​ລົງ​ລຸ່ມ ແລະ ອອກ​ທາງນອກ​ຈາກ​ເຄື່ອງ​ຈັກ (ຮູບສະແດງ 29).

      g389181

      ຮູບສະແດງ 29

      1. ຫ່ວງເຊືອກມັດດ້ານຫຼັງ
      2. ຫ່ວງ​ເຊືອກ​ມັດ (ແຕ່​ລະ​ດ້ານຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ)

    ການລາກເຄື່ອງຈັກ

    Note: ໃຫ້​ເບິ່ງ ຮູບສະແດງ 30 ສຳ​ລັບ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ນີ້.

    g389185

    ຮູບສະແດງ 30

    1. ນັອດຕົວແມ່
    2. ສະ​ປ​ຣິງ
    3. ຄວາມຍາວສະ​ປ​ຣິງ – 11.4 ຊມ (4.5 ນິ້ວ)
    4. ຮູ​ຂາ​ຄ້ຳ​ແຂນ
    5. ແກນຕົວ​ກະ​ຕຸ້ນ

    ເພື່ອ​ລາກ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ທ່ານ​ຕ້ອງ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ເພື່ອ​ປ່ອຍ​ຕົວ​ກະ​ຕຸ້ນ​ເບ​ຣກ:

    1. ໃສ່​ເບ​ຣກມື.

    2. ຖອດ​ກະ​ແຈ​ອອກ ແລະ ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ.

      Important: ຖ້າ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຖືກ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ກຳ​ລັງ​ລາກ, ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຕໍ່​ເຄື່ອງ​ໄຟ​ຟ້າອາດ​ຈະ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໄດ້.

    3. ຖ້າ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຊຸດ​ຂັບ​ເຄື່ອນ 3 ລໍ້​ໄວ້, ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສາຍ​ຮັດ​ສາຍ​ໄຟ​ຊຸດ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ຈາກ​ສາຍ​ຮັດ​ສາຍ​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ.

      Important: ຖ້າຊຸດ​ຂັບ​ເຄື່ອນ ແລະ ສາຍ​ຮັດ​ສາຍ​ໄຟ​ເຄື່ອງ​ຈັກຖືກ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ກຳ​ລັງ​ລາກ, ອາດ​ຈະ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຕໍ່​ເຄື່ອງ​ໄຟ​ຟ້າອາດ​ຈະ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໄດ້.

    4. ຮອງ​ທັງ​ສອງ​ດ້ານ​ຂອງ​ຢາງ​ໜ້າ.

    5. ປ່ອຍ​ຄວາມ​ເຄັ່ງ​ໃນ​ສະ​ປ​ຣິງ​ໂດຍ​ການ​ມາຍ​ນັອດ​ທີ່​ຍຶດ​ນັອດຮູບ​ຕາ​ໃສ່ຂາ​ຄ້ຳສະ​ປ​ຣິງ (ຮູບສະແດງ 30).

    6. ເອົາສະ​ປ​ຣິງອອກ.

    7. ໃສ່​ເຟືອງ​ຈັກ (3/8 ນິ້ວ) ເຂົ້າ​ໄປ​ຜ່ານ​ຮູ​ຂອງ​ຂາ​ຄ້ຳ​ແຂນ ແລະ ຊຸກ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນແກນຕົວ​ກະ​ຕຸ້ນ.

      ອັນຕະລາຍ

      ເມື່ອ​ຕົວ​ກະ​ຕຸ້ນ​ຖືກ​ປ່ອຍ​ອອກ​ຈາກ​ເບ​ຣກ, ເຄື່ອງ​ຈັກ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລໍ້​ເສ​ລີ​ໄດ້. ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ມີ​ລໍ້​ເສ​ລີ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ສາ​ຫັດ​ຕໍ່​ຜູ້​ຢືນ​ຢູ່​ໃກ້​ໄດ້.

      ຖ້າບໍ່​ໄດ້​ລາກເຄື່ອງຈັກຢູ່, ໃຫ້ໃສ່​ເບຣກມືໄວ້.

    8. ໃຫ້​ຜູ້​ຊ່ວຍ​ນັ່ງ​ຢູ່​ໃນ​ບ່ອນ​ນັ່ງ, ຮັດ​ເຂັມ​ຂັດ​ນິ​ລະ​ໄພ ແລະ ໃຊ້​ເບ​ຣກ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ທ່ານ​ລາກ​ເຄື່ອງ​ຈັກ.

      Note: ນີ້​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ວ່າ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຢູ່​ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ເມື່ອ​ທ່ານ​ລາກ​ເຄື່ອງ​ຈັກ.

    9. ເອົາ​ອັນ​ຮອງ​ຢາງອອກ.

    10. ເມື່ອ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ພ້ອມ​ຈະ​ຖືກລາກ, ໃຫ້ປົດເບຣກມື.

    11. ໃຊ້​ງ່າມຄີບ​ລໍ້​ກິ້ງດ້ານ​ຫຼັງ​ເພື່ອ​ລາກ​ເຄື່ອງ​ຈັກ (ຮູບສະແດງ 31).

      Important: ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ລາກ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຢູ່​ແມ່ນຢ່າ​ໃຫ້​ເກີນ 5 ກມ/ຊມ (3 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ). ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຕໍ່ອົງ​ປະ​ກອບ​ໄຟ​ຟ້າ​ອາດ​ຈະເກີດ​ຂຶ້ນ​ໄດ້.

      g389187

      ຮູບສະແດງ 31

      1. ງ່າມ​ຄີບ​ລໍ້​ກິ້ງດ້ານ​ຫຼັງ

    ຫຼັງ​ຈາກ​ທ່ານ​ໄດ້​ລາກ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄປ​ຫາ​ຈຸດ​ໝາຍ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ທ່ານ​ແລ້ວ, ໃຫ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້:

    1. ໃສ່​ເບ​ຣກມື.

    2. ເອົາ​ສາຍ​ລາກ​ອອກ​ຈາກ​ງ່າມ​ຄີບ​ລໍ້​ກິ້ງ​ອອກ.

    3. ຕິດ​ຕັ້ງສະ​ປ​ຣິງດັ່ງ​ທີ່​ສະ​ແດງ​ຢູ່​ໃນ ຮູບສະແດງ 30.

    4. ຮັດ​ນັອດ​ຮູບ​ຕາ​ໃຫ້​ແໜ້ນ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ຄວາມ​ຍາວ​ສະ​ປ​ຣິງ​ໄດ້ 11.4 ຊມ (4.5 ນິ້ວ) ເມື່ອ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແລ້ວ (ຮູບສະແດງ 30).

    ການ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາແບັດເຕີຣີໄອອອນລິທຽມ

    ຄຳເຕືອນ

    ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ມີ​ແຮງ​ດັນ​ໄຟ​ຟ້າ​ສູງ, ເຊິ່ງ​ສາ​ມາດ​ໄໝ້ ຫຼື ຊັອດ​ໃສ່ທ່ານໄດ້.

    • ຢ່າ​ພະ​ຍາ​ຍາມເປີດ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ.

    • ໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງແທ້ໆເມື່ອຈັບ​ຕ້ອງ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ທີ່​ມີ​ຮອຍ​ແຕກ.

    • ໃຊ້​ແຕ່​ເຄື່ອງ​ສາກ​ທີ່​ກຳ​ນົດ​ໃຫ້​ສຳ​ລັບ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ເທົ່າ​ນັ້ນ.

    ແບັດເຕີຣີໄອອອນລິທຽມມີ​ປະ​ຈຸ​ທີ່​ພຽງ​ພໍ​ເພື່ອ​ໃຊ້​ງານ​ຕາມ​ທີ່​ຕັ້ງ​ໄວ້​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງອາ​ຍຸ​ໃຊ້​ງານ​ຂອງ​ມັນ. ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ໃຊ້​ງານ 4 ປີ​ທຳ​ອິດ, ເນື້ອ​ທີ່​ທັງ​ໝົດ​ທີ່​ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຕັດ​ຕໍ່​ການ​ສາກ​ເຕັມ​ຄັ້ງ​ໜຶ່ງ​ແມ່ນ 13,006 ມ2 (140,000 ft2). ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ນີ້​ແມ່ນ​ອີງ​ຕາມ​ສະ​ພາບ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້:

    • ໃບ​ມີດ​ກຽວ​ໝູນ ແລະ ໃບ​ມີດນອນ​ຄົມ​ດີ.

    • ໃບ​ມີດນອນ ແລະ ການ​ສຳ​ຜັດ​ຂອງ​ກຽວ​ໝູນ​ຖືກ​ປັບຕາມຄູ່​ມື​ຜູ້​ໃຊ້.

    • ຟອຍ​ປັດ​ຖືກ​ຕັ້ງ​ທີ່​ເຄິ່ງ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ຄວາມ​ສູງ​ການ​ຕັດ ຫຼື ສູງກວ່າ.

    • ຟອຍ​ປັດ​ກົງ​ໝູນ​ດ້ານ​ຫຼັງ​ຖືກ​ຕັ້ງ​ໄປ​ສຳ​ຜັດ​ເບົາ​ສຸດ.

    • ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ມີໄລ​ຍະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ 8 ໄມ.

    • ສະ​ໜາມກ໊ອບ​ທີ່​ທ່ານ​ເຮັດ​ວຽກ​ຢູ່ເປັນ​ພື້ນ​ທີ່​ບໍ່​ຮາບ​ພຽງ​ເລັກ​ນ້ອຍ.

    ຕາມ​ເວ​ລາ​ຜ່ານ​ໄປ, ຈຳ​ນວນ​ວຽກ​ທັງ​ໝົດ​ທີ່​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ສຳ​ເລັດ​ໄດ້​ຕາມ​ການ​ສາກ​ຄັ້ງ​ໜຶ່ງ​ຫຼຸດ​ລົງ​ໄປ​ເທື່ອ​ລະ​ໜ້ອຍ.

    Note: ຜົນ​ຂອງ​ທ່ານ​ອາດ​ຈະ​ແຕກ​ຕ່າງ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ໄລ​ຍະ​ທາງ​ທີ່​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ເພື່ອ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ການ​ເປັນ​ຄື້ນ​ທີ່​ທ່ານ​ເດີນ​ທາງ​ຜ່ານ, ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ສຳ​ຜັດ ແລະ ຄວາມ​ຄົມ​ຂອງ​ໃບ​ມີດນອນ ແລະ ກຽວ​ໝູນ ແລະ ປັດ​ໃຈ​ອື່ນໆ​ຕາມ​ທີ່​ໄດ້​ກ່າວ​ເຖິງ​ຢູ່​ໃນ​ພາກ​ນີ້.

    ເພື່ອໃຫ້​ອາ​ຍຸ​ການ​ໃຊ້​ງານ ແລະ ການ​ນຳ​ໃຊ້ແບັດ​ເຕີ​ຣີໄດ້​ສູງ​ສຸດ, ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຂໍ້​ແນະ​ນຳ​ເຫຼົ່າ​ນີ້:

    • ຢ່າເປີດແບັດ​ເຕີ​ຣີ.

    • ເກັບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄວ້​ໃນ​ກະ​ລ່າ ຫຼື ພື້ນ​ທີ່​ບ່ອນ​ເກັບມ້ຽນທີ່​ແຫ້ງ, ສະ​ອາດ, ຫ່າງ​ໄກ​ຈາກ​ແສງ​ແດດ, ແຫຼ່ງ​ຄວາມ​ຮ້ອນ, ຝົນ ແລະ ສະ​ພາບປຽກຊຸ່ມ​ໂດຍ​ກົງ. ໃຫ້​ເບິ່ງ ເງື່ອນ​ໄຂ​ກຳ​ນົດ​ການເກັບ​ຮັກ​ສາ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ ສຳ​ລັບ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ກຳ​ນົດ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ.

    • ຖ້າ​ທ່ານ​ກຳ​ລັງ​ຕັດ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ພາບ​ທີ່​ຮ້ອນ ຫຼື ກາງ​ແດດ, ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ອາດ​ຈະ​ຮ້ອນ​ເກີນ​ໄປ. ຖ້າ​ເກີດ​ມີ​ແນວ​ນີ້, ການ​ເຕືອນ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສູງ​ຈະ​ປາ​ກົດ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ໃນ InfoCenter. ຢູ່​ໃນ​ສະ​ພາບ​ນີ້, ໜ່ວຍຕັດຖືກ​ປົດ ແລະ ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຊ້າ​ລົງ.

      ຂັບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄປ​ຫາ​ບ່ອນ​ທີ່​ເຢັນ​ບໍ່​ມີ​ແສງ​ແດດ​ທັນ​ທີ, ມອດ​ຈັກ ແລະ ປ່ອຍ​ໃຫ້​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ເຢັນ​ລົງ​ເຕັມ​ທີ່​ກ່ອນ​ເລີ່ມ​ໃຊ້​ງານ​ຕໍ່.

    • ປັບ​ການ​ສຳ​ຜັດ​ກົງ​ໝູນ​ຫາ​ໃບ​ມີດນອນ​ໃຫ້​ເບົາ​ເທົ່າ​ທີ່​ຈະ​ເບົາ​ໄດ້. ອັນ​ນີ້​ຫຼຸດ​ພະ​ລັງ​ງານ​ທີ່​ຈຳ​ເປັນ​ເພື່ອ​ເດີນ​ໜ່ວຍ​ຕັດ ແລະ ເພີ່ມ​ປະ​ລິ​ມານ​ວຽກ​ທີ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ເຮັດ​ໃນ​ການ​ສາກ​ແຕ່​ລະ​ຄັ້ງ. ໃຫ້​ເບິ່ງ ການກວດເບິ່ງການສຳຜັດຂອງແຜ່ນມີດກັບກຽວ.

    • ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າ​ຮັກ​ສາ​ໄດ້​ຄວາມ​ຄົມ​ຂອງ​ໃບ​ມີດນອນ ແລະ ກຽວ​ໝູນ. ໃບ​ມີດ​ບໍ່​ຄົມ​ເພີ່ມການ​ໃຊ້ພະ​ລັງ​ງານ ແລະ ຫຼຸດປະ​ລິ​ມານ​ວຽກ​ທີ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ເຮັດ​ໃນ​ການ​ສາກ​ແຕ່​ລະ​ຄັ້ງ.

    • ຖ້າ​ທ່ານ​ກຳ​ລັງ​ໃຊ້​ຟອຍກວາດ, ຄວາມ​ສູງ​ຂອງ​ຟອຍກວາດ​ບໍ່​ຄວນ​ເກີນກວ່າ​ເຄິ່ງ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ຄວາມ​ສູງ​ຂອງການ​ຕັດ. ຖ້າ​ຄວາມ​ສູງ​ຂອງ​ການ​ຕັດ​ເກີນ 1/2 ນິ້ວ, ຄວາມ​ສູງ​ຂອງ​ຟອຍ​ປັດບໍ່​ຄວນ​ເກີນ 1/4 ນິ້ວ.

    • ປັບ​ການ​ສຳ​ຜັດແປງ​ຂັດ​ກົງ​ໝູນດ້ານ​ຫຼັງ​ໃຫ້​ເບົາ​ເທົ່າ​ທີ່​ຈະ​ເບົາ​ໄດ້. ອັນ​ນີ້​ຫຼຸດ​ພະ​ລັງ​ງານ​ທີ່​ຈຳ​ເປັນ​ເພື່ອ​ເດີນ​ໜ່ວຍ​ຕັດ ແລະ ເພີ່ມ​ປະ​ລິ​ມານ​ວຽກ​ທີ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ເຮັດ​ໃນ​ການ​ສາກ​ແຕ່​ລະ​ຄັ້ງ.

    • ໃຊ້​ໄຟ (ຖ້າ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ມາ​ພ້ອມ​ກັບ​ຊຸດ​ເຄື່ອງ​ໄຟ) ພຽງ​ແຕ່​ເມື່ອ​ຈຳ​ເປັນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ.

    ການ​ຂົນ​ສົ່ງແບັດເຕີຣີໄອອອນລິທຽມ

    ກະ​ຊວງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ສະ​ຫະ​ລັດ ແລະ ອົງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາ​ກົນ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ຂົນ​ສົ່ງແບັດເຕີຣີໄອອອນລິທຽມດ້ວຍ​ການ​ໃຊ້​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ພິ​ເສດ ແລະ ໃຫ້​ແຕ່​ບໍ​ລິ​ສັດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບ​ຮອງ​ໃຫ້ຂົນ​ຍ້າຍ​ເທົ່າ​ນັ້ນ. ຢູ່​ໃນ​ສະ​ຫະ​ລັດ, ທ່ານ​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ຂົນ​ສົ່ງ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ເມື່ອ​ມັນ​ຖືກ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໃນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ເປັນ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ໃຊ້​ໄຟ​ຈາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີໂດຍ​ມີ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ບາງ​ດ້ານ. ຕິດ​ຕໍ່​ກະ​ຊວງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສະ​ຫະ​ລັດ ຫຼື ໜ່ວຍ​ງານ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຂອງ​ທ່ານ​ສຳ​ລັບ​ກົດ​ລະ​ບຽບ​ລະ​ອຽດ​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ຂອງ​ທ່ານ ຫຼື ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ມີ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ມາ​ພ້ອມ.

    ສຳ​ລັບ​ຂໍ້​ມູນລະ​ອຽດ​ກ່ຽວ​ກັບການ​ຈັດ​ສົ່ງ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ, ຕິດ​ຕໍ່ຜູ້ຈຳໜ່າຍ Toro ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຂອງ​ທ່ານ.

    ການ​ທຳ​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ເຄື່ອງ​ສາກແບັດເຕີຣີໄອອອນລິທຽມ

    ໃຫ້​ເບິ່ງ ຮູບສະແດງ 32 ສຳ​ລັບ​ພາບ​ລວມ​ຂອງ​ຈໍ​ສະ​ແດງ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ ແລະ ສາຍ​ໄຟ.

    g355440

    ຮູບສະແດງ 32

    1. ສາຍ​ໄຟ​ສະ​ໜອງ​ພະ​ລັງ​ງານ
    2. ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ ແລະ ສາຍ​ໄຟ

    ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບບ່ອນ​ຈ່າຍ​ໄຟ

    ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ໄຟ​ຊັອດ, ເຄື່ອງ​ສາກ​ນີ້​ມີ​ປ​ລັກ​ສຽບ​ສາຍ​ດິນ 3 ງ່າມ (ປະ​ເພດ B). ຖ້າ​ປ​ລັກ​ສຽບ​ບໍ່​ເຂົ້າ​ໄດ້​ພໍ​ດີ​ກັບ​ເຕົ້າ​ສຽບ​ຝາ, ມີ​ປ​ລັກ​ສຽບ​ສາຍ​ດິນ​ອື່ນໆ​ໃຫ້; ຕິດ​ຕໍ່​ກັບ​ຕົວ​ແທນ​ຈຳ​ໜ່າຍ Toro ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ.

    ຢ່າ​ປ່ຽນ​ເຄື່ອງ​ສາກ ຫຼື ປ​ລັກ​ສຽບ​ສາຍ​ຈ່າຍ​ໄຟ​ໃນ​ວິ​ທີ​ໃດໆ.

    ອັນຕະລາຍ

    ການ​ສຳ​ຜັດ​ກັບນ້ຳ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ກຳ​ລັງ​ສາກ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ໄຟ​ຊັອດ, ເຮັດ​ໃຫ້ເກີດ​ການ​ບາດ​ເຈັບ ຫຼື ເສຍ​ຊີ​ວິດ​ໄດ້.

    • ຢ່າ​ຈັບ​ປ​ລັກ​ສຽບ ຫຼື ເຄື່ອງ​ສາກເມື່ອມື​ປຽກ ຫຼື ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ກຳ​ລັງ​ຢືນ​ຢູ່​ໃນ​ນ້ຳ.

    • ຢ່າ​ສາກແບັດ​ເຕີ​ຣີຢູ່​ໃນ​ສະ​ພາບ​ຝົນ​ຕົກ ຫຼື ປຽກ​ຊຸ່ມ.

    Important: ກວດ​ເບິ່ງ​ສາຍ​ຈ່າຍ​ໄຟ​ເປັນ​ໄລ​ຍະ​ວ່າ​ມີ​ຮູ ຫຼື ຮອຍ​ແຕກ​ຢູ່​ໃນ​ເປືອກ​ຫຸ້ມ​ບໍ່. ຢ່າໃຊ້ສາຍ​ໄຟທີ່ເປ່​ເພ. ຢ່າ​ເດີນ​ສາຍ​ໄຟ​ໄປ​ຜ່ານ​ບ່ອນ​ທີ່​ມີ​ນ້ຳ​ຢູ່ ຫຼື ຫຍ້າ​ປຽກ.

    1. ສອດ​ປ​ລັກ​ສຽບ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ໃນສາຍ​ໄຟ​ສະ​ໜອງ​ພະ​ລັງ​ງານເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ເຕົ້າ​ຈ່າຍ​ໄຟ​ເຂົ້າ​ທີ່​ຖືກ​ກັນ​ໃນ​ເຄື່ອງ​ສາກ.

      ຄຳເຕືອນ

      ສາຍ​ສາກ​ທີ່​ເປ່​ເພ​ສາ​ມາດເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ໄຟ​ຟ້າ​ລັດ​ວົງຈອນ ຫຼື ເກີດ​ໄຟ​ໄໝ້​ໄດ້.

      ກວດ​ກາເບິ່ງ​ສາຍ​ໄຟ​ໃຫ້​ທົ່ວ​ກ່ອນ​ນຳ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ສາກ. ຖ້າ​ສາຍ​ໄຟ​ເປ່​ເພ, ຢ່າ​ໃຊ້​ງານ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ຈົນ​ກວ່າ​ທ່ານ​ໄດ້​ອັນ​ມາ​ປ່ຽນ​ໃໝ່.

    2. ສອດ​ປາຍ​ປ​ລັກ​ສຽບ​ຝາ​ຂອງ​ສາຍ​ໄຟ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ບ່ອນ​ຈ່າຍ​ໄຟ​ລົງດິນ.

    ການສາກແບັດເຕີຣີໄອອອນລິທຽມ

    ຂໍ້ຄວນລະວັງ

    ການ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ສາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ດ້ວຍ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ທີ່​ບໍ່​ແມ່ນ Toro ໃຫ້​ມາ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ສູງ​ເກີນ​ຂະ​ໜາດ ແລະ ເກີດ​ການ​ຂັດ​ຂ້ອງ​ຂອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ອື່ນໆ, ເຊິ່ງ​ສາ​ມາດ​ນຳ​ໄປ​ສູ່​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຂອງ​ຊັບ​ສິນ ແລະ/ຫຼື ການ​ບາດ​ເຈັບໄດ້.

    ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ສາກທີ່ Toro ຈັດ​ໃຫ້ເພື່ອ​ສາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ.

    ຂອບ​ເຂດ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ແນະ​ນຳ​ສຳ​ລັບ​ການ​ສາກ: 0 ຫາ 45°C (32 ຫາ 113°F)

    Important: ສາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີຢູ່​ໃນ​ອຸນ​ຫະ​ພູມພາຍ​ໃນ​ຂອບ​ເຂດ​ທີ່ແນະ​ນຳ​ເທົ່າ​ນັ້ນ.

    Note: ເຄື່ອງ​ສາກ​ຈະ​ບໍ່​ເຮັດ​ວຽກ​ໃນ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ເກີນ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຕ່ຳ​ສຸດ ຫຼື ສູງ​ສຸດ.

    1. ຈອດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄວ້​ໃນ​ບ່ອນ​ທີ່​ກຳ​ນົດ​ເພື່ອ​ສາກ.

    2. ໃສ່​ເບ​ຣກມື ແລະ ເຄື່ອນ​ສະ​ວິດຄວບ​ຄຸມ​ການເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່ໄປ​ຫາຕຳ​ແໜ່ງເກຍ​ຫວ່າງ.

    3. ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ຖືກ​ປົດ ແລະ ປ່ອຍ​ພວກ​ມັນ​ຕ່ຳ​ລົງ​ຫາ​ພື້ນ.

    4. ມອດເຄື່ອງ​ຈັກ ແລະ ຖອດກະແຈ.

    5. ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພະ​ລັງ​ງານ​ຈາກ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໂດຍ​ການ​ແຍກ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພະ​ລັງ​ງານ​ຕົ້ນ​ຕໍ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ.

    6. ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ບໍ່​ມີ​ຂີ້​ຝຸ່ນ ແລະ ຂີ້​ເຫຍື້ອ.

    7. ຍົກ​ຝາ​ປົກ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຂຶ້ນ ແລະ ເລື່ອນ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ໄປ​ໃນ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເຄື່ອງ​ສາກ​ໃນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ (ຮູບສະແດງ 33).

      Note: ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ກ້ອງ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພະ​ລັງ​ງານ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ທີ່​ຍຶດ​ໃສ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ.

      g389188

      ຮູບສະແດງ 33

      1. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກ
      2. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ
      3. ຝາ​ປົກ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່

    8. ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສາຍ​ໄຟ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ໃສ່​ແຫຼ່ງ​ພະ​ລັງ​ງານ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບບ່ອນ​ຈ່າຍ​ໄຟ.

    9. ສັງເກດ​ເບິ່ງ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ກຳ​ລັງ​ສາກ.

      Note: ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພະ​ລັງ​ງານ​ຕົ້ນ​ຕໍເພື່ອ​ເບິ່ງ​ເປີ​ເຊັນ​ການ​ສາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ ແລະ ຄວາມ​ແຮງ​ກະ​ແສ​ໄຟ​ຢູ່​ໃນ​ສູນ​ຂໍ້​ມູນ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ການ​ຕິດ​ຕາມ​ຂະ​ບວນ​ການ​ສາກ ແລະ ການ​ແກ້​ໄຂ​ຂໍ້​ຂັດ​ຂ້ອງ.ເຄື່ອງ​ສາກ​ຍັງ​ຈະ​ຮຸ່ງ​ຂຶ້ນ​ດ້ວຍ​ໄຟ​ສີ​ຂຽວ​ນຳ​ອີກ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ກຳ​ລັງ​ສາກ.

    10. ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ເຄື່ອງ​ສາກ​ເມື່ອເຄື່ອງ​ຈັກຮອດ​ລະ​ດັບ​ທີ່​ພຽງ​ພໍ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ການ​ດຳ​ເນີນ​ຂະ​ບວນ​ການ​ສາກ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ.

    ການ​ຕິດ​ຕາມ​ຂະ​ບວນ​ການ​ສາກ ແລະ ການ​ແກ້​ໄຂ​ຂໍ້​ຂັດ​ຂ້ອງ

    • ສູນ​ຂໍ້​ມູນສະ​ແດງເປີ​ເຊັນການ​ສາກແບັດ​ເຕີ​ຣີ ແລະ ຄວາມ​ແຮງ​ກະ​ແສ​ໄຟ​ສາກ.

      ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ທີ່​ມີແຮງ​ດັນ​ໄຟ​ຕ່ຳ​ສາກກ່ອນ; ເມື່ອ​ພວກ​ມັນ​ຮ​ຮອດ​ແຮງ​ດັນ​ໄຟ​ຂອງ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ອື່ນ; ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ທັງໝົດ​ສາກ​ພ້ອມ​ກັນ.

      ເມື່ອ​ການ​ສາກ​ສຳ​ເລັດ, ສູນ​ຂໍ້​ມູນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ສະ​ແດງ 10 ຂີດ​ເຕັມ.

      g356360

      ຮູບສະແດງ 34

    • ຖ້າ​ມີ​ຂໍ້​ຜິດ​ພາດ, ຂໍ້ຄວາມຂັດຂ້ອງຈະ​ປາ​ກົດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ສູນ​ຂໍ້​ມູນ.

      ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຂັດ​ຂ້ອງ​ໃຫ້​ຖືກ​ຕ້ອງ, ໃຫ້​ເບິ່ງຄູ່​ມື​ສ້ອມ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາເຄື່ອງ​ຈັກ. ຖ້າບໍ່​ມີ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ໃດ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ໄດ້, ໃຫ້​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​ຕົວ​ແທນ​ຈຳ​ໜ່າຍ Toro ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ.

    ການ​ດຳ​ເນີນ​ຂະ​ບວນ​ການ​ສາກ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ

    ເມື່ອ​ສາກ​ສຳ​ເລັດ, ໄຟ​ຕົວ​ຊີ້ບອກການ​ສາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີສະ​ແດງ​ສີ​ຂຽວ​ເຂັ້ມ ແລະ ໄຟ​ຕົວ​ຊີ້ບອກຜົນ​ການ​ສາກ​ຫາຍ​ໄປ.

    1. ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເຄື່ອງ​ສາກ​ອອກ​ຈາກ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ.

    2. ວາງຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເຄື່ອງ​ສາກ ແລະ ສາຍ​ໄຟ​ໄວ້​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່ງ​ການ​ເກັບ​ມ້ຽນ​ທີ່​ຫຼີກ​ລ່ຽງ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍໄດ້.

    3. ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍສະ​ອາດ.

    4. ເຊື່ອມ​ຕໍ່ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ.

    5. ເປີດເຄື່ອງ​ຈັກ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ການເປີດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ.

    6. ກວດເບິ່ງລະ​ດັບການ​ສາກ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ການນຳໃຊ້ຈໍສະແດງຜົນ InfoCenter LCD.

    ການບຳລຸງຮັກສາ

    ຄຳເຕືອນ

    ການດັດ​ແປງ​ເຄື່ອງ​ຈັກເດີມ, ອາ​ໄຫຼ່ ແລະ/ຫຼື ອຸ​ປະ​ກອນ​ເດີມ​ອາດ​ຈະ​ປ່ຽນ​ແປງ​ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ, ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຄວາມ​ຄຸມ​ໄດ້ ແລະ ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ. ການ​ດັດ​ແປງເຄື່ອງ​ຈັກເດີມ​ໂດຍ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ ຫຼື ການ​ບໍ່​ໃຊ້​ອາ​ໄຫຼ່​ແທ້​ຂອງ Toro ສາ​ມາດ​ນຳ​ໄປ​ສູ່​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ສາ​ຫັດ ຫຼື ເສຍ​ຊີ​ວິດ​ໄດ້.

    • ຢ່າ​ດັດ​ແປງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ອາ​ໄຫຼ່ ແລະ/ຫຼື ອຸ​ປະ​ກອນ​ເສີມ​ໂດຍ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ.

    • ໃຊ້ແຕ່ອາ​ໄຫຼ່ Toro ຂອງແທ້ເທົ່າ​ນັ້ນ.

    ຄວາມປອດໄພໃນການບຳລຸງຮັກສາ

    • ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະອອກຈາກຕຳແໜ່ງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ໃຫ້ເຮັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

      • ຈອດເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນພື້ນບ່ອນ​ພຽງ​ໄດ້​ລະ​ດັບ.

      • ເຄື່ອນ​ສະ​ວິດຄວບ​ຄຸມ​ການເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່ໄປ​ຫາຕຳ​ແໜ່ງເກຍ​ຫວ່າງ.

      • ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ຖືກ​ປົດ ແລະ ປ່ອຍ​ພວກ​ມັນ​ຕ່ຳ​ລົງ​ຫາ​ພື້ນ.

      • ໃສ່​ເບ​ຣກມື.

      • ມອດເຄື່ອງ​ຈັກ ແລະ ຖອດກະແຈ.

      • ລໍຖ້າໃຫ້ທຸກການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວຢຸດ.

    • ປ່ອຍໃຫ້ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກເຢັນກ່ອນປະຕິບັດການບຳລຸງຮັກສາ.

    • ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ແຕ່​ຜູ້​ສ້ອມ​ແປງ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ວຸດ​ທິ​ເທົ່າ​ນັ້ນ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ສ້ອມ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ.

    • ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ພະ​ລັງ​ງານຕົ້ນ​ຕໍ​ກ່ອນເຮັດ​ການ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ.

    • ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ຢ່າດຳ​ເນີນການບຳລຸງຮັກສາໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກຳລັງແລ່ນຢູ່. ຢູ່ຫ່າງຈາກຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອນໄຫວ.

    • ຄ້ຳ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ດ້ວຍຂາກະລິກທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານເຮັດວຽກຢູ່ກ້ອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ.

    • ປ່ອຍຄວາມດັນຢ່າງລະມັດລະວັງຈາກສ່ວນປະກອບທີ່ມີພະລັງງານເກັບໄວ້.

    • ຮັກສາອາໄຫຼ່ທຸກອັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີ ແລະ ຫັນສ່ວນ​ປະ​ກອບຕ່າງໆໃຫ້ແໜ້ນ.

    • ປ່ຽນສະ​ຫຼາກທີ່ຫ້ຽນ ຫຼື ເສຍຫາຍທັງໝົດ.

    • ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໃຊ້ພຽງແຕ່ອາໄຫຼ່ຂອງແທ້ຂອງ Toro ເທົ່າ​ນັ້ນ. ການປ່ຽນອາໄຫຼ່ທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດອື່ນໆອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍ ແລະ ການນຳໃຊ້ດັ່ງກ່າວສາມາດເຮັດ​ໃຫ້ການຮັບປະກັນສິນຄ້າເປັນ​ໂມ​ຄະ.

    ຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາທີ່ແນະນຳ

    ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ
    ຫລັງຈາກ 8 ຊົ່ວໂມງທໍາອິດ
  • ການບິດນັອດລໍ້.
  • ປ່ຽນ​ນ້ຳ​ມັນ​ກະ​ປຸກ​ເກຍ​ມໍ​ເຕີ້​ລາກ.
    		•
    ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະເທື່ອ ຫຼື ປະຈຳວັນ
  • ກວດກາສາຍ​ແອວ​ນິລະໄພວ່າຫ້ຽນ, ຂາດ ແລະ ມີຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆບໍ່. ປ່ຽນ​ສາຍ​ແອວ​ນິ​ລະໄພ, ຖ້າສ່ວນປະກອບໃດໜຶ່ງບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  • ການກວດເບິ່ງລະບົບອິນເຕີລັອກຄວາມ​ປອດ​ໄພ.
  • ການກວດ​ກາ ແລະ ການ​ທຳ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຕັດ.
  • ກວດເບິ່ງຄວາມດັນຂອງຢາງລົດ.
  • ກວດເບິ່ງການສຳຜັດຂອງແຜ່ນມີດກັບກຽວ.
  • ລ້າງເຄື່ອງຈັກ (ຢ່າ​ໃຊ້​ນ້ຳ​ແຮງ​ດັນ​ສູງ).
    		•
    ທຸກໆ 50 ຊົ່ວໂມງ
  • ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟແບດເຕີຣີ.
    		•
    ທຸກໆ 200 ຊົ່ວໂມງ
  • ການບິດນັອດລໍ້.
    		•
    ທຸກໆ 800 ຊົ່ວໂມງ
  • ປ່ຽນ​ນ້ຳ​ມັນ​ກະ​ປຸກ​ເກຍ​ມໍ​ເຕີ້​ລາກ.
    		•

    ລາຍການກວດການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ

    ເຮັດຊ້ຳຄືນ​ຕາມໜ້ານີ້ສຳລັບການນຳໃຊ້ປົກກະຕິ.

    ລາຍການກວດກາການບຳລຸງຮັກສາສຳລັບອາທິດຂອງ:
    ຈັນ.ອັງຄານ.ພຸດ.ພະຫັດ.ສຸກ.ເສົາ.ອາທິດ.
    ກວດເບິ່ງການປະຕິບັດງານດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງອິນເຕີລັອກ.       
    ກວດເບິ່ງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງມື.       
    ກວດກາເບິ່ງການປະຕິບັດງານຂອງ​ເບ​ຣກ.       
    ກວດເບິ່ງຄວາມດັນຂອງຢາງລົດ.       
    ກວດເບິ່ງການສຳຜັດຂອງແຜ່ນມີດກັບກຽວ.       
    ກວດເບິ່ງການປັບຄວາມສູງຂອງການຕັດ.       
    ສຳຜັດກັບສີທີ່ລອກ.       
    ລ້າງເຄື່ອງຈັກ.       
    ການ​ບັນ​ທຶກ​ບໍ​ລິ​ເວນທີ່ໜ້າເປັນຫ່ວງ
    ການກວດກາປະຕິບັດໂດຍ:
    ລາຍ​ການວັນທີຂໍ້ມູນ
       
       
       
       
       

    ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາກ່ອນລ່ວງໜ້າ

    ການ​ຍົກ​ໂຕເຄື່ອງ​ຈັກ​ຂຶ້ນ

    ອັນຕະລາຍ

    ກະ​ລິກ​ຄ້ຳ ຫຼື ກະ​ລິກ​ໄຮ​ໂດຼ​ລິກ​ອາດ​ຈະ​ບໍ່​ຄ້ຳ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄດ້ ແລະ ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ຮ້າຍ​ແຮງໄດ້.

    • ໃຊ້ກະລິກເພື່ອຄ້ຳເຄື່ອງຈັກທີ່​ຍົກ​ຂຶ້ນ.

    • ໃຊ້​ພຽງ​ແຕ່​ກະ​ລິກ​ຄ້ຳ ຫຼື ກະ​ລິກ​ໄຮ​ໂດຼ​ລັກ​ເທົ່າ​ນັ້ນ​ເພື່ອ​ຍົກ​ເຄື່ອງ​ຈັກ.

    1. ວາງ​ຕຳ​ແໜ່ງ​ກະ​ລິກຢູ່ທີ່ຈຸດ​ໃສ່​ກະ​ລິກ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ (ຮູບສະແດງ 35):

      • ບ່ອນ​ຢຽບ​ຕີນ​ຢູ່​ດ້ານ​ຊ້າຍ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ

      • ຂາ​ຄ້ຳ​ກະ​ລິກຢູ່​ດ້ານ​ຂວາ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ

      • ງ່າມ​ຄີບ​ລໍ້​ກິ້ງຢູ່​ດ້ານ​ຫຼັງ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ

      g286954

      ຮູບສະແດງ 35

      1. ບ່ອນ​ຢຽບ​ຕີນ—ດ້ານ​ຊ້າຍ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ
      2. ຂາ​ຄ້ຳ​ກະ​ລິກ—ດ້ານ​ຂວາ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ
      3. ງ່າມ​ຄີບ​ລໍ້​ກິ້ງ—ດ້ານ​ຫຼັງ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ

    2. ຫຼັງ​ຈາກ​ຍົກ​ດ້ານ​ໜ້າ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ໃຊ້​ຂາ​ຄ້ຳ​ກະ​ລິກ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ໃສ່​ກ້ອງບໍ​ລິ​ເວນ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້ເພື່ອ​ຄ້ຳ​ເຄື່ອງ​ຈັກ (ຮູບສະແດງ 36):

      • ຂາ​ຄ້ຳ​ກະ​ລິກຢູ່​ດ້ານ​ຫຼັງ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ

      • ຖານ​ຕິດ​ແກນ​ໝູນ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ຢູ່​ດ້ານ​ໜ້າ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ

    g409946

    ຮູບສະແດງ 36

    1. ຂາຄ້ຳກະ​ລິກ
    2. ຖານ​ຕິດ​ແກນ​ໝູນ​ໜ່ວຍ​ຕັດ

    ການຍົກຝາກະໂປ່ງຂຶ້ນ

    1. ປ່ອຍ​ສະ​ຫຼັກ​ຝາ​ກະ​ໂປ່ງ (ຮູບສະແດງ 37).

      g418440

      ຮູບສະແດງ 37

      1. ສະ​ຫຼັກຝາກະໂປ່ງ

    2. ປ່ອຍ​ສາຍ​ຮັດ​ອອກ​ຈາກ​ແຕ່​ລະ​ດ້ານ​ຂອງຝາກະ​ໂປ່ງ (ຮູບສະແດງ 37).

    3. ຍົກຝາກະໂປ່ງຂື້ນ

    ການບຳລຸງຮັກສາລະບົບໄຟຟ້າ

    ຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບໄຟຟ້າ

    • ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ກ່ອນທີ່ຈະສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກ.

    • ສາກແບັດເຕີຣີໃນບ່ອນທີ່ເປີດ, ມີອາກາດຖ່າຍເທດີ, ຫ່າງຈາກປະ​ກາຍໄຟ ແລະ ແປວໄຟ. ຖອດສາຍສາກໄຟກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ ຫຼື ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ແບັດເຕີຣີ. ໃສ່ເຄື່ອງນຸ່ງປ້ອງກັນ ແລະ ໃຊ້ເຄື່ອງມືປ້ອງກັນ.

    ການ​ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ ແລະ ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ໃສ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ

    ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍໃຫ້​ໄຟ​ຈາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ຫາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ. ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ໂດຍ​ການ​ແຍກຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່; ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ໂດຍ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນຳ​ກັນ. ໃຫ້​ເບິ່ງ ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ.

    ການ​ຊອກ​ຫາ​ຟິວ

    ການຊອກ​ຫາ​ຟິວ​ສຳ​ລັບ​ລະ​ບົບ 60V

    ຟິວ​ຢູ່​ໃນ​ລະ​ບົບ​ໄຟ​ຟ້າ 60V ແມ່ນ​ຕັ້ງ​ຢູ່ກ້ອງ​ບ່ອນ​ນັ່ງ (ຮູບສະແດງ 38).

    g288685

    ຮູບສະແດງ 38

    1. ຕົວ​ກະ​ຕຸ້ນ​ການຍົກ (ໜ່ວຍຕັດເຄິ່ງ​ກາງ)—10 A
    2. ຕົວ​ກະ​ຕຸ້ນ​ການຍົກ (ໜ່ວຍຕັດທາງ​ຊ້າຍ)—10 A
    3. ຕົວ​ກະ​ຕຸ້ນ​ການຍົກ (ໜ່ວຍຕັດທາງ​ຂວາ)—10 A
    4. ລາງ​ເປີດ
    5. ເຄື່ອງ​ຊ່ວຍ​ກຳ​ລັງ​ໂລ​ຈິກ 48V—5 A
    6. ໜ່ວຍ​ບັນ​ຊາທິດ​ທາງ—30 A
    7. ຕົວ​ປ່ຽນ DC/DC—10 A
    8. ດອກໄຟ​ເຮັດ​ວຽກ (ຊຸດ​ເຄື່ອງ​ມືທາງ​ເລືອກ)—10 A

    ການຊອກ​ຫາ​ຟິວ​ສຳ​ລັບ​ລະ​ບົບ 12V

    ຟິວ​ສຳ​ລັບລະ​ບົບ​ໄຟ​ຟ້າ 12V ແມ່ນ​ຕັ້ງ​ຢູ່ກ້ອງຝາ​ປົກ (ຮູບສະແດງ 39) ທາງ​ດ້ານ​ຂວາ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ.

    g279712

    ຮູບສະແດງ 39

    1. ຝາ​ປົກ​ດ້ານ​ຂວາ
    2. ນັອດຕົວຜູ້

    ໃຫ້​ເບິ່ງ ຮູບສະແດງ 40 ສຳ​ລັບ​ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ​ຟິວ​ໃນ​ທ່ອນຟິວ:

    g279711

    ຮູບສະແດງ 40

    1. ເບ​ຣກມື/ສະວິດກະແຈ/ເຄື່ອງ​ຊ່ວຍ​ກຳ​ລັງ​ໂລ​ຈິກ—7.5 A
    2. ລາງ​ເປີດ
    3. ຕົວ​ກະ​ຕຸ້ນເບ​ຣກ—10 A
    4. ເທ​ເລ​ມາ​ຕິກ (Telematics)—2 A
    5. ລາງ​ເປີດ
    6. ຟິວສຳ​ຮອງ—7.5 A
    7. ຕົວ​ປ່ຽນ DC/DC—15 A
    8. ຕົວ​ຄວບ​ຄຸມ TEC—2 A

    ການ​ຊອກ​ຫາ​ຟິວ​ວົງ​ຈອນ​ຂອບ​ເຄື່ອນ​ກຽວ​ໝູນ

    ຟິວ​ສຳ​ລັບວົງ​ຈອນ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ກຽວ​ໝູນແມ່ນ​ຕັ້ງ​ຢູ່ກ້ອງຝາ​ປົກທາງ​ດ້ານຊ້າຍ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ. ເຂົ້າ​ເຖິງທ່ອນຟິວ​ໂດຍ​ການ​ເອົາ​ຝາ​ປົກດ້ານ​ຊ້າຍ ແລະ ຝາ​ປົກທ່ອນຟິວ​ອອກ (ຮູບສະແດງ 41).

    g278267

    ຮູບສະແດງ 41

    1. ນັອດຕົວຜູ້
    2. ຝາ​ປົກ​ດ້ານຊ້າຍ
    3. ຝາ​ປິດ​ທ່ອນ​ຟິວ
    4. ທ່ອນຟິວ

    ໃຫ້​ເບິ່ງ ຮູບສະແດງ 42 ສຳ​ລັບ​ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ​ຟິວ​ໃນສະ​ຫຼາກ​ທ່ອນຟິວ:

    g278268

    ຮູບສະແດງ 42

    1. ໜ່ວຍຕັດເຄິ່ງ​ກາງ—35 A
    2. ໜ່ວຍຕັດທາງ​ຊ້າຍດ້ານ​ໜ້າ—35 A
    3. ໜ່ວຍຕັດທາງ​ຂວາດ້ານ​ໜ້າ—35 A
    4. ຊຸດ​ຂັບ​ເຄື່ອນ 3 ລໍ້ (ສິ່ງ​ທີ່ຕິດ​ມາທາງ​ເລືອກ)—35 A

    ການ​ຊອກ​ຫາ​ຟິວ​ຕົວ​ຄວບ​ຄຸມ​ກ່ອນ​ສາກ

    ຟິວ​ທີ່​ປົກ​ປ້ອງ​ຕົວ​ຄວບ​ຄຸມ​ກ່ອນ​ສາກ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ໃນ​ຕົວ​ຈັບຂອງ​ມັນ​ເອງ​ໃນ​ສາຍ​ໄຟ​ຮັດເຄື່ອງຈັກໄປ​ທາງ​ດ້ານ​ຊ້າຍ​ຂອງ​ຊຸດ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ເຄິ່ງ​ກາງ (ດ້ານ​ຫຼັງ) (ຮູບສະແດງ 43).

    g292133

    ຮູບສະແດງ 43

    1. ຝາປິດ
    2. ຟິວ​ຕົວ​ຄວບ​ຄຸມ​ກ່ອນ​ສາກ—3 A
    3. ກ່ອງຟິວ

    ການ​ຊອກ​ຫາມໍ​ເຕີ້​ລໍ້ ແລະ ຟິວ​ລະ​ບົບ​ໄຟ​ຟ້າ

    • ຟິວ​ສຳ​ລັບມໍ​ເຕີ້​ລໍ້​ທາງ​ຂວາ (60 A) ຕັ້ງ​ຢູ່​ກ້ອງ​ບ່ອນ​ນັ່ງ (ຮູບສະແດງ 44).

      g288688

      ຮູບສະແດງ 44

      1. ຟິວ​ມໍເຕີ້​ລໍ້​ເບື້ອງ​ຂວາ—60 A

    • ຟິວ​ສຳ​ລັບ​ມໍ​ເຕີ້​ລໍ້​ຊ້າຍ (60 A) ແມ່ນ​ຕັ້ງ​ຢູ່ກ້ອງຝາ​ປົກທາງ​ດ້ານຊ້າຍ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ໃຫ້​ກັບ​ຟິວ​ວົງ​ຈອນ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ກຽວ​ໝູນ (ຮູບສະແດງ 45).

      g282896

      ຮູບສະແດງ 45

      1. ຟິວ​ມໍເຕີ້​ລໍ້​ເບື້ອງຊ້າຍ—60 A

    • ຟິວສຳ​ລັບ​ລະ​ບົບ​ໄຟ​ຟ້າແມ່ນ​ຕັ້ງ​ຢູ່ກ້ອງຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ (ຮູບສະແດງ 46).

      g296483

      ຮູບສະແດງ 46

      1. ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ
      2. ຟິວລະ​ບົບໄຟຟ້າ—175 A

    ການສ້ອມບຳລຸງຮັກ​ສາແບັດເຕີຣີ

    Note: ເຄື່ອງ​ຈັກ​ປະ​ກອບ​ມີ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ລີ​ທຽມ 5 ໜ່ວຍ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ມາ​ນຳ.

    ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ລິ​ທຽມຕ້ອງ​ຖືກ​ກຳ​ຈັດ ຫຼື ນຳ​ກັບ​ມາ​ໃຊ້​ໃໝ່ຕາມ​ກົດ​ລະ​ບຽບ​ຂອງທ້ອງ​ຖິ່ນ ແລະ ຂອງ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ກາງ. ຖ້າຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ມີ​ການກວດ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ, ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​ຕົວ​ແທນຈຳ​ໜ່າຍ Toro ຂອງ​ທ່ານ​ເພື່ອ​ຂໍ​ຄວາມຊ່ວຍ​ເຫຼືອ.

    ອາ​ໄຫຼ່​ທີ່​ສາ​ມາດ​ໃຊ້​ສ້ອມ​ແປງ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຂອງ​ຜູ້​ໃຊ້​ໃນ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ເທົ່າ​ນັ້ນ​ເປັນ​ສະ​ຫຼາກ. ຖ້າ​ທ່ານພະ​ຍາ​ຍາມ​ເປີດ​ຫ້ອງ​ຫຼັກ​ຂອງ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ, ທ່ານ​ຈະ​ສິ້ນ​ສຸດ​ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນຂອງ​ທ່ານ. ຖ້າມີ​ບັນ​ຫາ​ກັບແບັດ​ເຕີ​ຣີ, ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​ຕົວ​ແທນຈຳ​ໜ່າຍ Toro ຂອງ​ທ່ານ​ເພື່ອ​ຂໍ​ຄວາມຊ່ວຍ​ເຫຼືອ.

    ການບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາເຄື່ອງ​ສາກແບັດ​ເຕີ​ຣີ

    Important: ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ໄຟ​ຟ້າ​ທຸກ​ຢ່າງ​ຄວນ​ໃຫ້​ເຮັດໂດຍ​ຕົວ​ແທນ​ຈຳ​ໜ່າຍ Toro ທີ່​ໄດ້ຮັບ​ອະ​ນຸ​ມັດ ເທົ່າ​ນັ້ນ.

    ເຄື່ອງ​ສາກ​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ມີການ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາເລັກ​ນ້ອຍນອກ​ເໜືອ​ຈາກ​ການ​ປົກ​ປ້ອງມັນບໍ່​ໃຫ້​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ ແລະ ຈາກ​ສະ​ພາບ​ອາ​ກາດ.

    • ທຳ​ຄວາມ​ສະ​ອາດສາຍ​ສາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ ແລະ ເຄ​ສດ້ວຍ​ຜ້າ​ທີ່​ຊຸ່ມ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ແຕ່​ລະ​ຄັ້ງ.

      Note: ຢ່າ​ທຳ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ນ້ຳ​ມັນ​ກະ​ແລັດ​ໄຟ​ຟ້າ​ສອງ​ດ້ານ​ຈາກ​ປາຍ​ຕ່າງໆ.

    • ມ້ວນ​ສາຍ​ໄຟ​ໄວ້ໃນເວລາທີ່ບໍ່ໃຊ້.

    • ກວດ​ເບິ່ງ​ສາຍ​ໄຟ​ເປັນ​ໄລ​ຍະ​ເພື່ອ​ເບິ່ງ​ການ​ເປ່​ເພ ແລະ ປ່ຽນ​ພວກ​ມັນ​ໃໝ່​ເມື່ອ​ຈຳ​ເປັນ​ດ້ວຍ​ການ​ໃຊ້​ອາ​ໄຫຼ​ທີ່ Toro ອະ​ນຸ​ມັດ.

    ການບຳລຸງຮັກສາລະບົບຂັບເຄື່ອນ

    ການກວດເບິ່ງຄວາມດັນຂອງຢາງລົດ

    ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ
    ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະເທື່ອ ຫຼື ປະຈຳວັນ
  • ກວດເບິ່ງຄວາມດັນຂອງຢາງລົດ.
    		•

    ປ່ຽນ​ແປງ​ຄວາມ​ດັນ​ຢາງ​ລົດ​ສຳ​ລັບ​ທັງໝົດ 3 ລໍ້, ຂຶ້ນ​ກັບ​ສະ​ພາບ​ສະ​ໜາມ​ຫຍ້າ​ຂອງ​ທ່ານ​ຈາກ​ຕ່ຳ​ສຸດ 0,83 ຫາ​ສູງ​ສຸດ​ທີ່ 1,10 bar (12 ຫາ​ສູງ​ສຸດ​ທີ່ 16 psi).

    Important: ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າຄວາມ​ດັນ​ຢາງ​ສຳ​ລັບ​ແຕ່​ລະ​ລໍ້​ຄື​ກັນ. ຖ້າ​ຄວາມ​ດັນ​ຢາງ​ສຳ​ລັບ​ແຕ່​ລະ​ລໍ້​ຕ່າງ​ກັນ, ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະ​ທົບ.

    ການກວດເບິ່ງແຮງບິດຂອງນັອດລໍ້

    ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ
    ຫລັງຈາກ 8 ຊົ່ວໂມງທໍາອິດ
  • ການບິດນັອດລໍ້.
    		•
    ທຸກໆ 200 ຊົ່ວໂມງ
  • ການບິດນັອດລໍ້.
    		•

    ຄຳເຕືອນ

    ການ​ບໍ່​ຮັກ​ສາແຮງບິດທີ່ເໝາະສົມຂອງນັອດລໍ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບຕໍ່ບຸກຄົນ.

    ບິດ​ນັອດ​ລໍ້​ລົດ​ໃຫ້​ໄດ້​ແຮງ​ບິດ​ທີ່​ລະ​ບຸ​ໄວ້​ຢູ່​ທີ່​ໄລ​ຍະ​ຫວ່າງ​ທີ່​ກຳ​ນົດ.

    ຂໍ້​ກຳ​ນົດ​ສະ​ເພາະ​ແຮງ​ບິດ​ນັອດ​ລໍ້​ລົດ: 108 ຫາ 122 N∙m (80 ຫາ 90 ft-lb)

    ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ກະ​ຈາຍ​ສະ​ໝ່ຳ​ສະ​ເໝີ, ບິດນັອດລໍ້ໃນ​ຮູບ​ແບບ​ທີ່​ສະ​ແດງ​ຢູ່​ໃນ ຮູບສະແດງ 47.

    g274650

    ຮູບສະແດງ 47

    ການ​ປ່ຽນ​ນ້ຳ​ມັນ​ກະ​ປຸກ​ເກຍ​ມໍ​ເຕີ້​ລາກ

    ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ
    ຫລັງຈາກ 8 ຊົ່ວໂມງທໍາອິດ
  • ປ່ຽນ​ນ້ຳ​ມັນ​ກະ​ປຸກ​ເກຍ​ມໍ​ເຕີ້​ລາກ.
    		•
    ທຸກໆ 800 ຊົ່ວໂມງ
  • ປ່ຽນ​ນ້ຳ​ມັນ​ກະ​ປຸກ​ເກຍ​ມໍ​ເຕີ້​ລາກ.
    		•

    ຂໍ້​ກຳ​ນົດ​ສະ​ເພາະ​ນ້ຳ​ມັນ: SAE 80W90

    ຄວາມ​ຈຸ​ນ້ຳ​ມັນກະ​ປຸກ​ເກຍ: ໂດຍ​ປະ​ມານ 384 ມ​ລ (13 ອອນ​ຂອງ​ແຫຼວ)

    1. ຍົກເຄື່ອງຈັກຂຶ້ນ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ການ​ຍົກ​ໂຕເຄື່ອງ​ຈັກ​ຂຶ້ນ.

      Important: ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຕ້ອງ​ພຽງ​ໄດ້​ລະ​ດັບ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ໄດ້​ປະ​ລິ​ມານ​ນ້ຳ​ມັນ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ເຕີມ​ໃສ່​ກະ​ປຸກ​ເກຍ.ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າເຄື່ອງ​ຈັກພຽງ​ໄດ້​ລະ​ດັບເທິງ​ຂາກະ​ລິກ​ຄ້ຳ.

    2. ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ເພື່ອເອົາ​ຢາງ​ດ້ານຊ້າຍ ແລະ ຂວາອອກ:

      1. ມາຍ ແລະ ເອົາ​ນັອດ​ຮັດ​ລໍ້​ລົດ​ອອກ (ຮູບສະແດງ 48).

        g280226

        ຮູບສະແດງ 48

        1. ນັອດຮັດ​ລໍ້​ລົດ

      2. ເອົາຢາງດ້ານ​ຊ້າຍ ແລະ ດ້ານ​ຂວາອອກ.

    3. ວາງ​ຖາດ​ຮອງ​ລະ​ບາຍ​ໄວ້​ກ້ອງ​ສ່ວນ​ປະ​ກອບ​ມໍ​ເຕີ້​ລໍ້ (ຮູບສະແດງ 49).

      g322517

      ຮູບສະແດງ 49

      ສະ​ແດງດ້ານຊ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ

      1. ຊ່ອງລະ​ບາຍ
      2. ດອນ​ອັດ​ການລະບາຍ
      3. ຖາດ​ຮັບ

    4. ເອົາ​ດອນ​ອັດ​ຮູ​ອອກ​ຈາກຊ່ອງ​ລະ​ບາຍ (ຮູບສະແດງ 49).

      Note: ຊ່ອງ​ລະ​ບາຍ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ດ້ານ​ລຸ່ມ​ສຸດ​ຂອງ​ກະ​ປຸກ​ເກຍ.

      Note: ປ່ອຍ​ນ້ຳ​ມັນ​ລະ​ບາຍ​ອອກ​ຈາກ​ກະ​ປຸກ​ເກຍ​ໃຫ້​ໝົດ.

    5. ທຳ​ຄວາມ​ສະ​ອາດດອນ​ອັດ.

    6. ຕັດ​ຕັ້ງດອນ​ອັດ​ຮູໃສ່ຊ່ອງ​ລະ​ບາຍ (ຮູບສະແດງ 49).

    7. ເອົາທໍ່​ລະ​ບາຍ ແລະ ຂໍ້​ຕໍ່ອອກ​ຈາກ​ດ້ານ​ເທິງ​ຂອງ​ກະ​ປຸກ​ເກຍ (ຮູບສະແດງ 50).

      g322518

      ຮູບສະແດງ 50

      1. ທໍ່ລະ​ບາຍ ແລະ ຂໍ້​ຕໍ່
      2. ຊ່ອງເຕີມ

    8. ເຕີມ​ນ້ຳ​ມັ​ນ​ທີ່​ລະ​ບຸ​ໄວ້​ໃສ່​ກະ​ປຸກ​ເກຍ​ຈຳ​ນວນ 384 ມ​ລ (13 ອອນ​ຂອງ​ແຫຼວ) ຜ່ານ​ຊ່ອງ​ເຕີມ.

    9. ຕິດ​ຕັ້ງທໍ່​ລະ​ບາຍ ແລະ ຂໍ້​ຕໍ່ໃສ່​ຊ່ອງ​ເຕີມ (ຮູບສະແດງ 50).

    10. ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້ເພື່ອຕິດ​ຕັ້ງ​ຢາງ:

      1. ເລື່ອນ​ຢາງ​ຊ້າຍ ແລະ ຂວາ​ໄປ​ຫາ​ບ່ອນ​ໃສ່​ຢາງ.

      2. ຕິດ​ຕັ້ງນັອດຮັດລໍ້ (ຮູບສະແດງ 48).

      3. ບິດ​ນັອດຮັດ​ລໍ້​ລົດ​ໃຫ້​ໄດ້ແຮງ​ບິດ​ທີ່ລະ​ບຸ​ໄວ້ຢູ່​ໃນ ການກວດເບິ່ງແຮງບິດຂອງນັອດລໍ້.

    ການບຳລຸງຮັກສາເບກ

    ການປັບ​ເບ​ຣກ

    ຖ້າ​ເບ​ຣກ​ບໍ່​ຢູ່​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຈອດ​ລົດ​ໄວ້, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ປັບ​ເບ​ຣກ​ໄດ້; ຕິດ​ຕໍ່​ຜູ້ຈຳ​ໜ່າຍ Toro ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ຂອງ​ທ່ານ ຫຼື ໃຫ້​ເບິ່ງຄູ່​ມື​ການສ້ອມ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາສຳ​ລັບ​ຂໍ້​ມູນ​ເພີ່ມ​ເຕີມ.

    ການບຳ​ລຸງຮັກສາໜ່ວຍຕັດ

    ຄວາມປອດໄພຂອງໃບມີດ

    ໃບມີດ ຫລື ມີດນອນທີ່ຫ້ຽນ ຫຼື ເສຍຫາຍສາມາດແຕກຫັກ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນສາມາດກະເດັນໃສ່ທ່ານ ຫຼື ຜູ້ທີ່ຢູ່ຂ້າງນອກ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສາ​ຫັດ​ຕໍ່ບຸກ​ຄົນ ຫຼື ເສຍຊີວິດໄດ້.

    • ກວດກາໃບມີດ ແລະ ແຜ່ນຕັດເປັນໄລ​ຍະວ່າ​ມີ​ຄວາມຫ້ຽນ ຫຼື ເສຍຫາຍບໍ່.

    • ໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງເມື່ອກວດເບິ່ງໃບມີດ. ໃສ່ຖົງມື ແລະ ໃຊ້ຄວາມ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງເມື່ອບຳລຸງຮັກສາ​ພວກມັນ. ປ່ຽນ ຫຼື ໝູນໃບມີດ ແລະ ແຜ່ນມີດກັບເທົ່າ​ນັ້ນ; ຢ່າບິດໃຫ້ຊື່ ຫຼື ເຊື່ອມຈອດພວກມັນ.

    • ຢູ່ໃນເຄື່ອງທີ່ມີຫຼາຍໜ່ວຍຕັດ, ຄວນລະມັດລະວັງເມື່ອ​ໝຸນໜ່ວຍ​ຕັດ; ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ກຽວໃນໜ່ວຍຕັດອື່ນໆ​ໝຸນ.

    ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ ແລະ ການ​ປົດ​ໜ່ວຍ​ຕັດ

    Note: ເມື່ອໜ່ວຍ​ຕັດບໍ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ມໍ​ເຕີ້​ກຽວ​ໝູນ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ຢູ່​ດ້ານໜ້າ​ຂອງ​ແຂນກັນ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຕໍ່​ພວກ​ມັນ.

    Important: ຢ່າ​ຍົກ​ຕົວ​ກັນ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ຂຶ້ນ​ໄປ​ຫາ​ຕຳ​ແໜ່ງການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ມໍ້​ເຕີ້​ກຽວ​ໝູນ​ຢູ່​ໃນ​ຕົວ​ຈັບ​ຢູ່​ໃນ​ໂຄງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ. ສາ​ມາດ​ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຕໍ່​ມໍ​ເຕີ້ ຫຼື ທໍ່​ໄດ້.

    Important: ເມື່ອໃດກໍ່ຕາມທີ່ທ່ານຕ້ອງສຽບໜ່ວຍຕັດ, ໃຫ້ຄ້ຳດ້ານຫຼັງຂອງໜ່ວຍຕັດເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານັອດຕົວແມ່ຢູ່ສະລັກກຽວປັບຄານ​ຮອງບໍ່ໄດ້ວາງຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ (ຮູບສະແດງ 51).

    g014596

    ຮູບສະແດງ 51

    1. ເຄື່ອງ​ຄ້ຳ (ບໍ່ໄດ້ໃຫ້​ມາ)
    2. ນັອດກຽວຕົວແມ່ປັບຄານ​ຮອງ

    ການຕິດຕັ້ງໜ່ວຍຕັດ

    ກັນ​ສະ​ເທືອນ​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ປ່ອຍ​ຕ່ຳ​ລົງ​ເພື່ອ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໜ່ວຍ​ຕັດ. ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້ເພື່ອປ່ອຍ​ກັນ​ສະ​ເທືອນ​ຕ່ຳ​ລົງ:

    1. ຈອດເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນພື້ນດິນທີ່ພຽງສະ​ອາດ.

    2. ຕັ້ງສະ​ວິດຄວບ​ຄຸມ​ການເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່ໄປ​ຫາຕຳ​ແໜ່ງເກຍ​ຫວ່າງ.

    3. ສຽບ​ກະ​ແຈ​ໃສ່​ສະ​ວິດ ແລະ ໝູນ​ມັນ​ໄປ​ຫາ​ຕຳ​ແໜ່ງເປີດ.

    4. ປ່ອຍ​ກັນ​ສະ​ເທືອນ​ຕ່ຳ​ລົງ​ດ້ວຍ​ການ​ໃຊ້​ຄັນ​ບັງ​ຄັບ​ຍົກ​ຂຶ້ນ/ປ່ອຍ​ຕ່ຳ​ລົງ.

    5. ໃສ່ເບຣກມື, ມອດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຖອດກະແຈອອກ.

    ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້ເພື່ອຕິດ​ຕັ້ງໜ່ວຍ​ຕັດ:

    1. ຕັດເຊື່ອມ​ຕໍ່ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແຫຼ່ງ​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ.

      ຄຳເຕືອນ

      ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານບໍ່​ຕັດ​ໄຟເຄື່ອງ​ຈັກ, ບາງ​ຄົນ​ອາດ​ຈະ​ເລີ່ມ​ໃຊ້​ງານ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ໂດຍບໍ່​ໄດ້​ຕັ້ງ​ໃຈ, ກໍ່​ໃຫ້ເກີດ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ທີ່​ຮຸນ​ແຮງ​ຕໍ່​ມື ແລະ ຕີນ.

      ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຕົ້ນ​ຕໍ​ຢູ່​ສະ​ເໝີ​ກ່ອນ​ການເຮັດ​ວຽກ​ໃນໜ່ວຍ​ຕັດ.

    2. ຍົກ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ໃນ​ບ່ອນ​ພັກ​ຕີນ ແລະ ແກ່ວງ​ມັນ​ເປີດ, ປ່ອຍ​ໃຫ້​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ຕຳ​ແໜ່ງ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ເຄິ່ງ​ກາງ (ຮູບສະແດງ 52).

      ຂໍ້ຄວນລະວັງ

      ແຜ່ນພັກຕີນ​ສາ​ມາດ​ໜີບ​ນິ້ວ​ຕີນ​ໄດ້, ຖ້າ​ມັນຕົກ​ລົງ​ສູ່​ຕຳ​ແໜ່ງ​ປິດ.

      ໃຫ້​ນິ້ວ​ຕີນ​ຂອງ​ທ່ານ​ຢູ່​ໄກ​ຈາກ​ພື້ນ​ທີ່​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ພັກ​ຕີນ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ມັນ​ເປີດ.

      g014602

      ຮູບສະແດງ 52

      1. ແຜ່ນພັກ​ຕີນ—ປິດ
      2. ແຜ່ນພັກ​ຕີນ—ເປີດ

    3. ວາງ​ຕຳ​ແໜ່ງ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ຢູ່​ກ້ອງ​ແຂນ​ກັນ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ.

    4. ເປີດສະຫຼັກ​ຢູ່​ໃນ​ຄານແຂນ​ກັນ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ (ຮູບສະແດງ 53) ແລະ ຊຸກ​ແຂນ​ກັນ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ລົງ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ຄານ​ເຂົ້າ​ກັບແຂນ​ຊ່ອງ​ທັງ​ສອງ​ໃນ​ໜ່ວຍ​ຕັດ ແລະ ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າ​ສະ​ຫຼັກ​ໄປ​ກ້ອງ​ຄານ​ຜ່ານ​ຂອງໜ່ວຍ​ຕັດ (ຮູບສະແດງ 54).

      g014609

      ຮູບສະແດງ 53

      1. ສະ​ຫຼັກ—ປິດ
      2. ຄານ​ແຂນ​ກັນ​ສັ່ນ​ສະເທືອນ
      3. ສະ​ຫຼັກ—ເປີດ
      g014611

      ຮູບສະແດງ 54

      1. ຄານ​ແຂນ​ກັນ​ສັ່ນ​ສະເທືອນ
      2. ຄານໜ່ວຍຕັດ

    5. ປິດ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ລົງ ແລະ ຢູ່​ຮອບ​ຄານ​ໜ່ວຍ​ຕັດ ແລະ ລັອກ​ພວກ​ມັນ​ໄວ້​ກັບ​ບ່ອນ (ຮູບສະແດງ 53).

      Note: ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຍິນ​ສຽງ​ດັງ​ຄ​ລິກ ແລະ ຮູ້​ສຶກ​ໄດ້​ເມື່ອ​ສະ​ຫຼັກ​ຖືກ​ລັອກ​ໄວ້​ກັບ​ທີ່​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ.

    6. ເຄືອບເພົາຮ່ອງ​ຟັນ​ເຟືອງຂອງມໍເຕີ້ໜ່ວຍ​ຕັດດ້ວຍກະແລັດທີ່ສະອາດ (ຮູບສະແດງ 55).

    7. ສອດ​ມໍ​ເຕີ້​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ດ້ານ​ຊ້າຍ​ຂອງ​ໜ່ວຍ​ຕັດ (ດັ່ງ​ທີ່​ເຫັນ​ໄດ້​ຈາກ​ຕຳ​ແໜ່ງ​ຂອງ​ຜູ້​ໃຊ້​ງານ) ແລະ ດຶງ​ຄານ​ຮັກ​ສາ​ມໍ​ເຕີ້​ຢູ່​ໃນ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ໄປຍັງ​ມໍ​ເຕີ້​ຈົນ​ກວ່າ​ທ່ານ​ໄດ້​ຍິນ​ສຽງ​ຄ​ລິກ​ຈາກ​ທັງ​ສອງ​ດ້ານ​ຂອງ​ມໍ​ເຕີ້ (ຮູບສະແດງ 55).

      g036122

      ຮູບສະແດງ 55

      1. ມໍ​ເຕີ້ກຽວ​ໝູນ
      2. ເພົາ​ຮ່ອງ​ຟັນ​ເຟືອງ
      3. ຮູ
      4. ຄານ​ຮັກ​ສາ​ມໍ​ເຕີ້

    8. ຕິດ​ກະ​ຕ່າ​ຫຍ້າ​ໃສ່​ຂໍ​ເກາະ​ກະ​ຕ່າ​ຢູ່​ໃນ​ແຂນ​ກັນ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ.

    9. ເຮັດຊ້ໍາຄືນຂັ້ນຕອນນີ້ສຳ​ລັບໜ່ວຍ​ຕັດອື່ນ.

    10. ເຊື່ອມ​ຕໍ່ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ.

    ການ​ຖອດໜ່ວຍຕັດອອກ

    1. ຈອດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄວ້​ໃນ​ພື້ນ​ພຽງ​ສະ​ອາດ, ຕັ້ງ​ສະ​ວິດ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ໄປ​ຫາ​ຕຳ​ແໜ່ງເກຍ​ຫວ່າງ ແລະ ໃຊ້​ຄັນ​ບັງ​ຄັບ​ຍົກຂຶ້ນ/ປ່ອຍ​ຕ່ຳ​ລົງ​ເພື່ອ​ປ່ອຍ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ຕ່ຳ​ລົງ.

    2. ໃສ່ເບຣກມື, ມອດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຖອດກະແຈອອກ.

    3. ຕັດເຊື່ອມ​ຕໍ່ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແຫຼ່ງ​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ.

      ຄຳເຕືອນ

      ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານບໍ່​ຕັດ​ໄຟເຄື່ອງ​ຈັກ, ບາງ​ຄົນ​ອາດ​ຈະ​ເລີ່ມ​ໃຊ້​ງານ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ໂດຍບໍ່​ໄດ້​ຕັ້ງ​ໃຈ, ກໍ່​ໃຫ້ເກີດ​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ທີ່​ຮຸນ​ແຮງ​ຕໍ່​ມື ແລະ ຕີນ.

      ແຍກຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຕົ້ນ​ຕໍ​ຢູ່​ສະ​ເໝີ​ກ່ອນ​ການເຮັດ​ວຽກ​ໃນໜ່ວຍ​ຕັດ.

    4. ຊຸກ​ຄານ​ຮັກ​ສາ​ມໍ​ເຕີ້​ອອກ​ຈາກຮ່ອງ​ໃນ​ມໍ​ເຕີ້​ໄປ​ຍັງ​ໜ່ວຍ​ຕັດ ແລະ ຖອດ​ມໍ​ເຕີ້​ອອກ​ຈາກ​ໜ່ວຍ​ຕັດ.

      g036123

      ຮູບສະແດງ 56

      1. ມໍ​ເຕີ້ກຽວ​ໝູນ
      2. ຄານ​ຮັກ​ສາ​ມໍ​ເຕີ້

    5. ເຄື່ອນ​ມໍ​ເຕີ້​ໄປ​ຫາ​ບ່ອນ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ຢູ່​ດ້ານ​ໜ້າ​ຂອງ​ແຂນ​ກັນ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ (ຮູບສະແດງ 57).

      g036124

      ຮູບສະແດງ 57

      Note: ໃນ​ເວ​ລາ​ລັບໃຫ້​ຄົມ, ການ​ຕັ້ງ​ໜ່ວຍ​ຕັດ ຫຼື ການ​ດຳ​ເນີນ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ອື່ນໆ​ໃນ​ໜ່ວຍ​ຕັດ, ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ມໍ​ເຕີ້​ກຽວ​ໝູນ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ຢູ່​ຕໍ່​ໜ້າ​ຂອງ​ແຂນກັນ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຕໍ່​ພວກ​ມັນ.

      Important: ຢ່າ​ຍົກ​ຕົວ​ກັນ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ຂຶ້ນ​ໄປ​ຫາ​ຕຳ​ແໜ່ງການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ມໍ້​ເຕີ້​ກຽວ​ໝູນ​ຢູ່​ໃນ​ຕົວ​ຈັບ​ຢູ່​ໃນ​ໂຄງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ. ສາ​ມາດ​ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຕໍ່​ມໍ​ເຕີ ຫຼື ສາຍ​ໄຟໄດ້. ຖ້າ​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ເຄື່ອນ​ໜ່ວຍຄວາມ​ແຮງໂດຍ​ບໍ່​ຕ້ອງ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໜ່ວຍ​ຕັດ, ຍຶດ​ພວກ​ມັນ​ໃສ່ແຂນ​ກັນ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ດ້ວຍ​ການ​ໃຊ້​ສາຍ​ມັດ.

    6. ເປີດ​ສະ​ຫຼັກ​ຢູ່​ຄານ​ແຂນ​ກັນ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ຂອງ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ທີ່​ທ່ານ​ກຳ​ລັງ​ຖອດ​ອອກ (ຮູບສະແດງ 53).

    7. ຖອດ​ສະ​ຫຼັກ​ອອກ​ຈາກ​ຄານ​ໜ່ວຍ​ຕັດ.

    8. ກິ້ງ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ອອກ​ຈາກ​ກ້ອງ​ແຂນ​ກັນ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ.

    9. ເຮັດຊ້ໍາຄືນຂັ້ນຕອນ 4 ຈົນ​ຮອດ 8 ສຳ​ລັບ​ໜ່ວຍ​ຕັດ​ອື່ນໆ​ຕາມ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ.

    10. ເຊື່ອມ​ຕໍ່ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແຫຼ່ງ​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ.

    ການກວດເບິ່ງການສຳຜັດຂອງແຜ່ນມີດກັບກຽວ

    ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ
    ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະເທື່ອ ຫຼື ປະຈຳວັນ
  • ກວດເບິ່ງການສຳຜັດຂອງແຜ່ນມີດກັບກຽວ.
    		•

    ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ໃຊ້​ງານເຄື່ອງ​ຈັກ, ກວດເບິ່ງການສຳຜັດຂອງແຜ່ນມີດກັບກຽວ, ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງວ່າຄຸນນະພາບຂອງການຕັດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບມາ​ກ່ອນ​ຫຼື​ບໍ່. ຕ້ອງມີການສຳຜັດເລັກນ້ອຍຜ່ານໄລຍະຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງກຽວ ແລະ ແຜ່ນ​ມີດ; ໃຫ້​ເບິ່ງຄູ່​ມື​ຜູ້​ໃຊ້ໜ່ວຍ​ຕັດ.

    ກ່ອນກວດ​ເບິ່ງ​ກຽວ​ໝູນ, ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ, ໃຫ້​ເບິ່ງ ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຕົ້ນ​ຕໍ. ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພວກ​ມັນ​ເມື່ອ​ສຳ​ເລັດ.

    ການ​ໝູນໜ່ວຍຕັດກັບຄືນ

    ຄຳເຕືອນ

    ສຳ​ຜັດ​ກັບ​ໃບ​ມີດນອນ, ໃບ​ມີດ​ກຽວໝູນ ຫຼື ສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວອື່ນໆສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສ່ວນຕົວໄດ້.

    • ກັນນິ້ວມື, ມື ແລະ ເຄື່ອງ​ນຸ່ງ​ຂອງ​ທ່ານໃຫ້ຢູ່ຫ່າງຈາກໃບ​ມີດນອນ, ໃບ​ມີ​ກຽວ​ໝູນ ຫຼື ສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວ.

    • ຢ່າພະຍາຍາມບິດກຽວດ້ວຍມື ຫຼື ຕີນໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກຳລັງແລ່ນຢູ່.

    1. ຈອດເຄື່ອງຢູ່ບ່ອນພຽງ​ໄດ້ລະດັບ, ປ່ອຍໜ່ວຍຕັດຕ່ຳລົງ, ເຄື່ອນ​ສະ​ວິດຄວບ​ຄຸມ​ການເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່ໄປ​ຫາຕຳ​ແໜ່ງເກຍ​ຫວ່າງ, ໃສ່​ເບຣກມື, ມອດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຖອດກະແຈອອກ.

    2. ເຮັດໃຫ້ການດັດປັບແຜ່ນມີດກັບກຽວເບື້ອງຕົ້ນເໝາະສົມສຳລັບການໝູນກັບທຸກໜ່ວຍຕັດທີ່ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການໝູນກັບຫຼັງ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ຄູ່ມືຜູ້​ໃຊ້ໜ່ວຍ​ຕັດ..

    3. ສຽບ​ກະ​ແຈ​ໃສ່​ສະ​ວິດ ແລະ ເປີດເຄື່ອງ​ຈັກ.

    4. ຢູ່​ໃນ​ແຜງຄວບ​ຄຸມ InfoCenter, ຈາກເມ​ນູການ​ບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ, ເລືອກໝູນ​ກັບ.

    5. ຕັ້ງ​ຄ່າໝູນ​ກັບເປັນເປີດ.

    6. ດຶງ​ເມ​ນູ​ຫຼັກ​ຂຶ້ນ ແລະ ເລື່ອນ​ລົງ​ໄປ​ຫາ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ.

    7. ຢູ່​ໃນ​ເມ​ນູການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ, ເລື່ອນ​ລົງ​ໄປ​ຫາຮອບ​ຕໍ່​ນາ​ທີການ​ໝູນ​ກັບ ແລະ ໃຊ້ປຸ່ມ ± ເພື່ອເລືອກ​ຄວາມ​ໄວ​ການ​ໝູນ​ກັບ​ທີ່ຕ້ອງ​ການ.

    8. ດ້ວຍສະ​ວິດຄວບ​ຄຸມ​ການ​ເຮັດ​ໜ້າ​ທີ່​ຢູ່​ໃນ​ຕຳ​ແໜ່ງເກຍ​ຫວ່າງ, ເຄື່ອນຄັນ​ບັງ​ຄັບ​ຍົກຂຶ້ນ/ປ່ອຍຕ່ຳ​ລົງ​ໄປ​ທາງ​ໜ້າ​ເພື່ອ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ການ​ໃຊ້​ງານ​ການ​ໝູນ​ກັບ​ຢູ່​ໃນ​ກຽວ​ໝູນ​ທີ່​ກຳ​ນົດ.

    9. ນຳໃຊ້ແປງດ້າມຍາວຂັດ​ຖູອົງປະກອບການໝູນ. ຢ່າໃຊ້ແປງດ້າມສັ້ນ.

    10. ຖ້າຫາກວ່າ​ກຽວໝູນຢຸດ ຫຼື ຜິດປົກກະຕິໃນຂະນະທີ່ໝູນກັບຄືນ, ເລືອກການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວກຽວທີ່ສູງຂຶ້ນຈົນກວ່າຄວາມໄວຄົງທີ່.

    11. ເພື່ອເຮັດ​ການປັບໃສ່ກັບໜ່ວຍຕັດໃນຂະນະທີ່ໝູນກັບຫຼັງ, ປິດກຽວໝູນ​ອອກໂດຍການຍ້າຍຄັນ​ບັງ​ຄັບຍົກ​ຂຶ້ນ/ປ່ອຍ​ຕ່ຳລົງໄປ​ດ້ານ​ຫຼັງ, ຈາກ​ນັ້ນມອດເຄື່ອງຈັກ. ຫຼັງຈາກສຳເລັດການດັດປັບແລ້ວ, ໃຫ້ເຮັດ​ຊ້ຳຂັ້ນຕອນ 3 ຫາ 9.

    12. ເຮັດຂັ້ນຕອນຊ້ຳອີກສຳລັບໜ່ວຍຕັດທັງໝົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການໝູນກັບ.

    13. ເມື່ອ​ສຳ​ເລັດ, ກັບ​ຄືນ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າໝູນ​ກັບສູນ​ຂໍ້​ມູນໄປຕຳ​ແໜ່ງປິດ ຫຼື ບິດ​ກະ​ແຈ​ໄປ​ຕຳ​ແໜ່ງປິດເພື່ອ​ເອົາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຄືນ​ໄປ​ຫາ​ການ​ໃຊ້​ງານການ​ຕັດໄປ​ທາງ​ໜ້າ.

    14. ລ້າງສ່ວນ​ປະ​ກອບ​ການ​ໝູນທັງ​ໝົດ​ອອກ​ຈາກ​ໜ່ວຍ​ຕັດ. ປັບກຽວໝູນໜ່ວຍຕັດຫາແຜ່ນມີດຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ເຄື່ອນການຄວບ​ຄຸມ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ກຽວໜ່ວຍຕັດໄປຫາຕຳ​ແໜ່ງການ​ຕັດຫຍ້າ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ.

      Important: ຢ່າໃຊ້ນ້ຳ​ທີ່​ມີ​ແຮງ​ດັນ​ສູງທຳ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ໜ່ວຍ​ຕັດ. ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍຕໍ່​ລູກ​ບີ່ ແລະ ສິ່ງ​ທີ່​ປິດ​ອາດ​ຈະ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໄດ້.

    ການເກັບມ້ຽນ

    ຖ້າ​ທ່ານ​ຢາກ​ຈະ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄວ້​ເປັນ​ເວ​ລາ​ດົນ​ນານ, ໃຫ້ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຂັ້ນ​ຕອນທີ່​ເຮັດ​ເປັນ​ລາຍ​ການ​ໄວ້​ຢູ່​ໃນ ການ​ກະ​ກຽມ​ເຄື່ອງ​ຈັກສຳ​ລັບ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ.

    ຄວາມປອດໄພໃນການເກັບຮັກສາ

    • ປ່ອຍໜ່ວຍຕັດຕ່ຳລົງ, ໃສ່ເບ​ຣກມື, ມອດເຄື່ອງຈັກ, ຖອດກະແຈ ແລະ ລໍຖ້າການເຄື່ອນໄຫວທັງໝົດຢຸດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະອອກຈາກຕຳແໜ່ງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງກ່ອນການປັບ, ການບຳ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ, ການທຳຄວາມສະອາດ ຫຼື ການເກັບມ້ຽນມັນ.

    • ຢ່າເກັບມ້ຽນເຄື່ອງຈັກໄວ້ບ່ອນທີ່ມີແປວໄຟ, ປະ​ກາຍໄຟ ຫຼື ໄຟທົດລອງເຊັ່ນ: ເທິງ​ເຄື່ອງ​ຕົ້ມ​ນ້ຳ​ຮ້ອນ ຫຼື ເທິງເຄື່ອງໃຊ້ອື່ນໆ.

    • ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄວ້​ໃນ​ຮົ່ມ​ບ່ອນ​ແຫ້ງ, ຫ່າງ​ໄກ​ຈາກ​ມື​ເດັກ ແລະ ບໍ່​ໃຫ້​ຖືກ​ແສງ​ແດດ​ໂດຍ​ກົງ.

    ການ​ກະ​ກຽມ​ເຄື່ອງ​ຈັກສຳ​ລັບ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ

    1. ຕ້ອງມອດເຄື່ອງຈັກທຸກຄັ້ງ, ຖອດກະແຈ, ລໍຖ້າທຸກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຢຸດ ແລະ ປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນກ່ອນ​ເຮັດ​ການ​ປັບ, ການທຳຄວາມສະອາດ, ການ​ເກັບ​ມ້ຽນ ຫຼື ການສ້ອມ​ແປງເຄື່ອງຈັກ.

    2. ເອົາ​ຫຍ້າ​ຕັດ​ເກົ່າ ແລະ ຂີ້​ຝຸ່ນ​ທີ່​ສະ​ສົມ​ຢູ່​ອອກ. ລັບ​ກຽວ ແລະ ແຜ່ນ​ມີດ, ຖ້າ​ຈຳ​ເປັນ, ໃຫ້​ເບິ່ງຄູ່​ມື​ຜູ້​ໃຊ້ໜ່ວຍ​ຕັດ. ທາ​ສານ​ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ເຂົ້າ​ໝ້ຽງ​ໃສ່​ໃບ​ມີດນອນ ແລະ ໃບ​ມີດ​ກຽວ​ໝູນ.

    3. ຍົກ​ຂຶ້ນ ແລະ ຄ້ຳ​ເຄື່ງ​ຈັກ​ເພື່ອ​ເອົາ​ນ້ຳ​ໝັກ​ຂອງ​ມັນ​ອອກ​ຈາກ​ຢາງ.

    4. ສຳ​ລັບ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ໄວ້​ເປັນ​ເວ​ລາ​ດົນ​ນານ, ໃຫ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມເງື່ອນ​ໄຂ​ກຳ​ນົດ​ການເກັບ​ຮັກ​ສາ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ເງື່ອນ​ໄຂ​ກຳ​ນົດ​ການເກັບ​ຮັກ​ສາ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ.

    ເງື່ອນ​ໄຂ​ກຳ​ນົດ​ການເກັບ​ຮັກ​ສາ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ

    Note: ທ່ານ​ບໍ່​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ເອົາແບັດ​ເຕີ​ຣີອອກຈາກເຄື່ອງຈັກເພື່ອ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ.

    ໃຫ້​ເບິ່ງຂີດ​ຈຳ​ກັດອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສຳ​ລັບ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ຢູ່​ໃນ​ຕາ​ຕະ​ລາງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້:

    ຂີດ​ຈຳ​ກັດອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສຳ​ລັບ​ການ​ເກັບມ້ຽນ

    ອຸນ​ນະ​ພູມ​ເກັບ​ຮັກ​ສາເວ​ລາ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ
    45 ຫາ 55°C (113 ຫາ 131°F)1 ອາ​ທິດ
    25 ຫາ 45°C (77 ຫາ 113°F) 3 ອາ​ທິດ
    -20 ຫາ 25°C (-4 ຫາ 77°F)52 ອາ​ທິດ

    Important: ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຢູ່ນອກ​ຂອບ​ເຂດເຫຼົ່າ​ນີ້​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ຂອງ​ທ່ານ​ເປ່​ເພ.ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ທີ່​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ຖືກ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ໄວ້​ຈະ​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຕໍ່​ອາ​ຍຸ​ຂອງ​ພວກ​ມັນ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ. ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ເປັນ​ໄລ​ຍະ​ເວ​ລາ​ດົນ​ນານ​ຢູ່​ທີ່​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສູງ​ຫຼາຍ ຫຼື ຕ່ຳ​ຫຼາຍ​ຈະຫຼຸດ​ອາ​ຍຸ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ລົງ. ສຳ​ລັບ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ເກີນກວ່າ 25°C (77°F), ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄວ້​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ດັ່ງ​ລະ​ບຸ​ໄວ້​ໃນ​ຕາ​ຕະ​ລາງ.

    • ກ່ອນ​ທ່ານ​ຈະ​ເກັບ​ມ້ຽນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ໃຫ້​ສາກ ຫຼື ໃຊ້​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ໃຫ້​ຍັງ​ລະ​ຫວ່າງ 40% ຫາ 60% (54.3V ຫາ 57.3V).

      Note: ການ​ສາກ​ໄດ້ 50% ແມ່ນ​ພໍ​ດີ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ອາ​ຍຸ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ສູງ​ສຸດ. ເມື່ອ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ຖືກ​ສາກ​ເຕັມ 100% ກ່ອນ​ການ​ເກັບ​ມ້ຽນ, ອາຍຸແບັດເຕີຣີສັ້ນ​ລົງ.ຖ້າທ່ານ​ຄາດ​ການ​ວ່າ​ຈະ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄວ້ເປັນ​ໄລ​ຍະ​ເວ​ລາ​ດົນ, ໃຫ້​ສາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ໄວ້​ປະ​ມານ 60%.

    • ສຳ​ລັບ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ໄວ້​ທຸກໆ 6 ເດືອນ, ກວດ​ເບິ່ງ​ລະ​ດັບ​ການ​ສາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ ແລະ ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າ​ມັນ​ຢູ່ລະ​ຫວ່າງ 40% ຫາ 60%. ຖ້າ​ການ​ສາກ​ຕ່ຳ​ກວ່າ 40%, ສາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີໃຫ້​ໄດ້​ລະ​ຫວ່າງ 40% ຫາ 60%.

    • ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ແທກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ເພື່ອກວດ​ເບິ່ງ​ລະ​ດັບ​ການ​ສາກ​ເມື່ອ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ມອດ. ໃຫ້​ເບິ່ງ​ຕາ​ຕະ​ລາງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ສຳລັບ​ປະ​ລິ​ມານ​ແຮງ​ດັນ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ເທົ່າ​ກັບ​ລະ​ດັບ​ການ​ສາກ:

      ແຮງ​ດັນ​ໄຟລະ​ດັບ​ການ​ສາກ
      57.3V60%
      55.4V50%
      54.3V40%

    • ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ສາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ, ຖອດ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ຈາກ​ບ່ອນ​ຈ່າຍໄຟ. ຖອດ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ປ່ອຍ​ໄຟ​ຂອງ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ມີ​ຕ່ຳ​ທີ່​ສຸດ.

    • ຖ້າ​ທ່ານປະ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ໄວ້​ໃນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ມັນ​ຈະ​ມອດ​ຫຼັງ​ຈາກ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ສາກ​ເຕັມ ແລະ ບໍ່​ເປີດ​ກັບ​ຄືນ, ນອກ​ຈາກວ່າ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ຖືກ​ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ ແລະ ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຄືນ​ອີກ.

    ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ເຄື່ອງ​ສາກ

    1. ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພະ​ລັງ​ງານ​ໄປ​ຫາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ; ໃຫ້​ເບິ່ງ ການ​ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ ແລະ ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ໃສ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ.

    2. ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ສາຍ​ໄຟ​ສະ​ໜອງ​ພະ​ລັງ​ງານຈາກ​ເຄື່ອງ​ສາກ ແລະ ຂົດ​ມັນເຂົ້າ​ຢ່າງ​ຮັບ​ປະ​ກັນ.

    3. ກວດ​ກາ​ເບິ່ງສາຍ​ໄຟ​ສະ​ໜອງ​ພະ​ລັງ​ງານໃຫ້​ທົ່ວ​ເຖິງ​ເພື່ອ​ເບິ່ງ​ສັນ​ຍານ​ຂອງ​ການ​ຫຼຸ້ຍ​ຫ້ຽນ ຫຼື ເປ່​ເພ. ປ່ຽນມັນ, ຖ້າມັນຫຼຸ້ຍ​ຫ້ຽນ ຫຼື ເປ່​ເພ.

    4. ກວດ​ເບິ່ງ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ໃຫ້​ທົ່ວ​ເຖິງ​ເພື່ອ​ເບິ່ງ​ສ່ວນ​ທີ່​ຫຼຸ້ຍ​ຫ້ຽນ, ຫຼວມ ຫຼື ເປ່​ເພ. ເພື່ອ​ສ້ອມ​ແປງ ຫຼື ປ່ຽນ​ອາ​ໄຫຼ່, ຕິດ​ຕໍ່​ຕົວ​ແທນ​ຈຳ​ໜ່າຍ Toro ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດຂອງ​ທ່ານ​ສຳ​ລັບ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ.

    5. ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ເຄື່ອງ​ສາກພ້ອມສາຍ​ໄຟ​ສະ​ໜອງ​ພະ​ລັງ​ງານຢູ່​ໃນ​ບ່ອນ​ທີ່​ແຫ້ງ, ສະ​ອາດ​ບ່ອນ​ທີ່​ມັນ​ຈະ​ບໍ່​ຖືກ​ໜີບ ຫຼື ເສຍ​ຫາຍ ແລະ ບໍ່​ຖືກ​ກັບ​ຄວັນທີ່​ກັດ​ໄໝ້​ໄດ້.