Elektrischer Ladepritschenhub

1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.

2. Aktivieren Sie die Feststellbremse.

3. Stellen Sie den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab.

4. Stellen Sie den Trennschalter der Batterie in die AUS-Stellung (Bild 1).

   

   Bild 1

   1. Drehen Sie den Schalter in die AUS-Stellung, um die Maschine stromlos zu schalten.
   2. Drehen Sie den Schalter in die EIN-Stellung, um die Stromkreise der Maschine einzuschalten.

5. Heben Sie den Hebel an jeder Seite der Ladepritsche an und heben Sie die Ladepritsche an (Bild 2).

   

   Bild 2

   1. Hebel
   2. Stützstange
   3. Rastschlitz

6. Ziehen Sie die Stützstange in den Rastschlitz, um die Ladepritsche zu sichern (Bild 3).

   Warnung:

   Eine angehobene Ladepritsche kann herunterfallen und darunter befindliche Personen verletzen.

   • Stützen Sie die Ladepritsche immer mit der Stützstange ab, bevor Sie Arbeiten unter der Ladepritsche durchführen.

   • Entfernen Sie jede Ladung aus der Ladepritsche, bevor Sie sie anheben.

   

   Bild 3

   1. Rastschlitz
   2. Stützstange

7. Entfernen Sie die vier Bundmuttern, mit denen die Riegelstangenhalterungen an der Unterseite der Ladepritsche befestigt sind (Bild 4).

   

   Bild 4

   1. Ladepritsche
   2. Verriegelungsstange
   3. Bundmutter

8. Entfernen Sie die Verriegelungsstange und Riegel und bewahren Sie diese auf.

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

Führen Sie den Einbau der Ladepritschenhalterungen von der Unterseite der Ladepritsche durch.

1. Entfernen Sie die beiden äußersten linken Schrauben (5/16“ x ¾"), mit denen die obere Strebe an der Ladepritsche befestigt ist (Bild 5).

2. Entfernen Sie die beiden äußersten linken Schrauben (5/16“ x ¾"), mit denen die untere Strebe an der Ladepritsche befestigt ist (Bild 5).

   Note: Bewahren Sie die vier Schrauben für den späteren Einbau auf.

   

   Bild 5

   1. Schrauben (5/16“ x ¾")
   2. Obere Strebe
   3. Untere Strebe

3. Richten Sie die linke außenliegende Hubhalterung (die Halterung mit den kurzen Flanschen) an den äußeren Löchern in den oberen und unteren Streben der Ladepritsche aus (Bild 6).

4. Befestigen Sie die außenliegende Hubhalterung mit den in Schritt 1 entfernten zwei Schrauben an der Ladepritsche und ziehen Sie die Schrauben handfest an (Bild 6).

5. Richten Sie die innenliegende Hubhalterung (die Halterung mit den langen Flanschen) an den innenliegenden Löchern in den oberen und unteren Streben der Ladepritsche aus (Bild 6).

6. Befestigen Sie die innere Hubhalterung mit den in Schritt 2 entfernten zwei Schrauben an der Ladepritsche und ziehen Sie die Schrauben handfest an (Bild 6).

   

   Bild 6

   1. Außenliegende Hubhalterung (kurzer Flansch)
   2. Schrauben (5/16“ x ¾")
   3. Innenliegende Hubhalterung (langer Flansch)

7. Führen Sie die Sechskantschraube (5/16" x 5-½") durch das Loch (8 mm oder 5/16“) in der innenliegende Hubhalterung (langer Flansch), der Ladepritschenstruktur und der außenliegenden Hubhalterung (kurze Flansche) ein, wie in Bild 7 dargestellt.

8. Befestigen Sie die Schraube mit der Bundmutter (5/16") und ziehen Sie diese handfest an (Bild 7).

   

   Bild 7

   1. Sicherungsmutter (5/16")
   2. Loch (8 mm oder 5/16“)
   3. Sechskantschraube (5/16" x 5-½")

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

1. Schneiden Sie die Öffnung für den Schalter in den Aufkleber am Armaturenbrett.

2. Schieben Sie den Schalteranschluss durch die Öffnung im Armaturenbrett ein.

3. Verlegen Sie einen Schalter an den Schalteranschluss.

4. Stellen Sie sicher, dass der Schalter richtig ausgerichtet ist, und setzen Sie ihn in das Armaturenbrett ein.

   Note: Der Schalter sollte einrasten und in seiner Position arretieren.

   

   Bild 8

5. Befestigen Sie die Relais mit zwei Sechskantschrauben (#Gr. 10 x ¾") an der Rückseite des Armaturenbretts.

   

   Bild 9

   1. Sechskant-Scheibenkopfschraube (Gr. 10 x ¾")
   2. Relais

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

1. Fluchten Sie das Loch in der unteren Befestigungsstelle für den Hubaktor mit den Löchern in den Chassisbefestigungshalterungen aus (Bild 10).

2. Befestigen Sie den Hubaktor mit dem Lastösenbolzen (2-¼") und dem Splint an den Chassisbefestigungshalterungen (Bild 10).

   

   Bild 10

   1. Hubaktor
   2. Lastösenbolzen (2-¼")
   3. Chassisbefestigungshalterungen
   4. Splint

3. Stecken Sie den 2-poligen Steckverbinder des hinteren Kabelbaums der Maschine in dem 2-poligen Steckverbinder des Hubaktors (Bild 11).

   Note: Der 2-polige Steckverbinder des hinteren Kabelbaums befindet sich auf der Rückseite des Batteriefachs, oberhalb des Batterietrennschalters.

   

   Bild 11

4. Stellen Sie den Trennschalter der Batterie in die EIN-Stellung (Bild 1).

5. Betätigen Sie den Schalter zum Anheben der Ladepritsche, um den Hubaktor auszufahren (Bild 8).

6. Drücken Sie den Auf-Teil des Ladepritschenhubschalters, um die Stange des Hubaktuators auszufahren, bis das Loch in der Stange mit den Löchern in den inneren und äußeren Hubhalterungen ausgefluchtet ist auf einer Linie liegt. (Bild 12).

   

   Bild 12

   1. Sicherungsmutter (½")
   2. 12,7 mm (½") Loch für die Sechskantschraube
   3. Sechskantschraube (½" x 5-½")
   4. Splint
   5. Hubaktorstange
   6. 12,7 mm (½") Loch für den Lastösenbolzen
   7. Lastösenbolzen (3-½")

7. Befestigen Sie die Hubaktorstange mit dem Lastösenbolzen (3½") und dem Splint an den Hubhalterungen (Bild 12).

8. Ziehen Sie die vier Schrauben (5/16" x ¾"), mit denen die innen- und außenliegenden Hubhalterungen an der Ladepritsche befestigt sind, auf ein Drehmoment von 15-16,6 N∙m an (Bild 6).

9. Stecken Sie die Sechskantschraube (½" x 5½") durch das verbleibende 12,7 mm große Loch in den inneren und äußeren Hubhalterungen und befestigen Sie diese mit einer Mutter (½"), bis die Bundmutter fest angezogen ist (Bild 12).

10. Ziehen Sie die Bundmutter, mit der die Schraube befestigt ist (5/16“), fest an (Bild 7).

1. Entfernen Sie den Splint und die Unterlegscheibe, mit denen die Stützstange an der Unterseite der Ladepritsche befestigt ist (Bild 13).

2. Schieben Sie die Stützstange nach vorne, um sie aus der Halterung am Rahmen zu entfernen (Bild 13).

   Note: Bewahren Sie die Teile der Stützstange für eine spätere Verwendung auf.

   Note: Wenn die elektrische Hubvorrichtung wieder ausgebaut wird, müssen Sie die Stützstange und die Verriegelungsstange mit den vorhandenen Befestigungselementen und der Stützenhalterung wieder anbringen.

   

   Bild 13

   1. Unterlegscheibe
   2. Splint
   3. Schlitz (Rahmen)
   4. Loch in der Ladepritsche
   5. Stützstange

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

1. Reinigen Sie die beiden Bereiche des Rahmens (Bild 14), damit der Klebstoff auf den Schaumstoffpolstern ordnungsgemäß am Rahmen haftet.

   

   Bild 14

2. Entfernen Sie die Trägerfolie der Schaumstoffpolster und kleben Sie diese an die Positionen wie in Bild 15 dargestellt.

   

   Bild 15

3. Senken Sie die Ladepritsche vollständig ab und achten Sie darauf, dass die Ladepritsche auf den Schaumstoffpolstern aufliegt.

4. Wenn die Ladepritsche nicht an beiden Stellen auf den Schaumstoffpolstern aufliegt, lösen Sie die vier Scharnierschrauben der Ladepritsche (Bild 16).

   Sobald die Ladepritsche auf den Schaumstoffpolstern aufliegt, ziehen Sie die vier Scharnierschrauben der Ladefläche auf ein Drehmoment von 37 bis 44 N∙m an.

   

   Bild 16

   1. Scharnierschrauben

1. Drehen Sie den Schlüssel in die EIN-Stellung.

2. Drücken Sie die Oberseite des Schalters, um die Ladepritsche anzuheben.

Drücken Sie die Unterseite des Schalters, um die Ladepritsche abzusenken.

Note: Der Aktor kann die Ladepritsche etwas verformen, wenn er ganz abgesenkt ist, bevor die Aktorkupplung greift. Lassen Sie den Schalter los, wenn Sie ein rastendes Geräusch hören.