Workman® GTX lithium multifunctioneel werkvoertuig

Voer elke dag voordat u de machine start de procedures uit in het onderdeel Telkens voor gebruik/Dagelijks in .

Aanbevolen bandenspanning voor- en achteraan: 1,65 tot 2,07 bar

Important: De maximale bandenspanning op de wang van de band niet overschrijden.

Note: De vereiste bandenspanning is afhankelijk van het gewicht dat u van plan bent te transporteren.

1. Controleer de bandenspanning.

   • Gebruik een lagere bandenspanning voor lichtere ladingen, voor minder bodemcompactie, voor een soepeler rijgedrag en voor minder bandensporen op de grond.

   • Gebruik een hogere bandenspanning om zwaardere ladingen met hogere snelheid te transporteren.

2. Indien nodig dient u de luchtdruk in de banden aan te passen door lucht in de banden te pompen of deze af te laten.

Figuur 20

Neem de richtlijnen voor het inrijden van een nieuwe machine in acht om ervoor te zorgen dat deze goede prestaties levert en een lange levensduur heeft.

• Controleer de remvloeistof.

• Tijdens de eerste uren van de inrijperiode van een nieuwe machine moet u krachtig remmen vermijden. Nieuwe remvoeringen leveren pas na enkele bedrijfsuren optimale prestaties doordat de remmen dan als gevolg van het gebruik zijn gepolijst (ingereden).

• Zie het hoofdstuk voor bijzondere controles op rustige momenten.

• Controleer de stand van de voorwielophanging en stel deze af indien nodig; zie De uitlijning van de wielen afstellen.

• Voor optimale prestaties en levensduur van de accu laadt u de accu's op tot 100% wanneer u uw machine ontvangt.

Raadpleeg het display om het laadniveau van het accusysteem na te kijken; zie Display.

Important: Als u de machine op een helling laat stoppen, moet u de bedrijfsremmen intrappen en de parkeerrem in werking stellen om te voorkomen dat de machine van zijn plaats rolt. Als u het gaspedaal gebruikt om de machine op de helling tot stilstand te brengen, kan de motor oververhit raken of kunnen de accu's ontladen worden.

1. Haal uw voet van het gaspedaal.

2. Druk het rempedaal langzaam in om met de bedrijfsremmen de machine volledig tot stilstand te brengen.

   Note: De lengte van de remweg kan variëren, afhankelijk van de lading en de snelheid van de machine.

Neem de volgende richtlijnen in acht bij het laden van de laadbak en het gebruik van de machine:

• Hou rekening met het laadvermogen van de machine en beperk het gewicht van de lading die u in de laadbak transporteert volgens de specificaties in Specificaties en op het label met het toelaatbare totaalgewicht van de machine.

  Note: Het laadvermogen geldt alleen voor gebruik van de machine op een gelijke ondergrond.

• Verminder het gewicht van de lading die u in de laadbak transporteert als u de machine gebruikt op hellingen en ruw terrein.

• Verminder het gewicht van de lading die u in de laadbak transporteert als het materiaal hoog opgestapeld is (en een hoog zwaartepunt heeft), zoals een stapel bakstenen, planken voor tuinelementen of zakken met kunstmest. Verdeel de lading zo laag mogelijk zodat de lading uw zicht achter de machine tijdens gebruik niet belemmert.

• Hou ladingen gecentreerd door de laadbak als volgt te laden:

  • Verdeel het gewicht gelijkmatig over de breedte van de laadbak.

    Important: Het risico om te kantelen is groter als de laadbak aan 1 kant zwaarder is geladen.

  • Verdeel het gewicht gelijkmatig over de lengte van de laadbak.

    Important: Als u de lading achter de achteras legt, hebben de voorbanden minder tractie, wat ertoe kan leiden dat de machine onbestuurbaar wordt of omkantelt.

• Wees extra voorzichtig als u erg omvangrijke ladingen transporteert in de laadbak, in het bijzonder als u het gewicht van de lading niet centraal in de laadbak kunt plaatsen.

• Maak indien mogelijk de lading vast aan de laadbak zodat de lading niet gaat schuiven.

• Wanneer u vloeistoffen vervoert, dient u voorzichtig te zijn wanneer u de machine heuvelopwaarts of -afwaarts rijdt, wanneer u stopt of plots van snelheid verandert of wanneer u over ruwe oppervlakken rijdt.

De inhoud van de laadbak is 0,28 m³. De hoeveelheid (het volume) materiaal die u in de bak kunt laden zonder dat het draagvermogen van de machine wordt overschreden, kan sterk variëren afhankelijk van de dichtheid van het materiaal.

Raadpleeg de volgende tabel voor de maximale belading met verschillende materialen.

• Wees voorzichtig als u de machine inlaadt op een aanhanger of een vrachtwagen of uitlaadt.

• Gebruik een oprijplaat van volledige breedte bij het laden van de machine op een aanhanger of vrachtwagen.

• Maak de machine stevig vast.

Zie Figuur 25 en Figuur 26 voor de plaats van de bevestigingspunten van de machine.

Note: Laad de machine op de aanhangwagen met de voorzijde van de machine naar voren gericht. Als dat niet mogelijk is, bevestig dan de motorkap met een riem aan het frame of verwijder de motorkap zodat deze er niet af kan waaien tijden het transport.

Figuur 25

1. Sleeplip en bevestigingspunt (vooraan de machine)

Figuur 26

1. Achterste bevestigingspunten

In noodgevallen kunt u de machine over een korte afstand slepen; maak hier evenwel geen gewoonte van.

De machine moet worden gesleept door 2 personen. Als u de machine over een grote afstand moet verplaatsen, moet u deze vervoeren op een vrachtwagen of een aanhanger; zie Een aanhangwagen trekken.

1. Zet de machine uit en verwijder het sleuteltje.

   Important: Als u de machine sleept met het contactsleuteltje in de stand AAN, kan dat schade toebrengen aan het elektrische systeem.

2. Maak een sleepkabel vast aan de sleeplip aan de voorkant van het frame van de machine (Figuur 25).

3. Zet de parkeerrem vrij.

De machine kan een aanhangwagen trekken. Trekhaken zijn verkrijgbaar voor de machine. Neem contact op met uw erkende Toro-distributeur voor meer informatie.

Als u een lading vervoert of een aanhangwagen trekt, mag u de machine of de aanhangwagen niet te zwaar beladen. Een te zware lading van de machine of de aanhanger kan leiden tot slechte prestaties of beschadiging van de remmen, as, motor, transaxle, stuurinrichting, ophanging, carrosserie of banden.

Zorg er altijd voor dat 60% van het gewicht van de lading zich in het voorste deel van de aanhangwagen bevindt. Hierdoor komt ongeveer 10% van het totale gewicht van de aanhangwagen op de trekhaak van de machine.

Ten behoeve van een goede remwerking en tractie moet de laadbak altijd zijn geladen als u een aanhangwagen gebruikt. U mag het maximaal toelaatbare totaalgewicht van de trailer en het voertuig niet overschrijden.

Parkeer de machine nooit op een helling als er een aanhangwagen is aangekoppeld. Als u toch op een helling moet parkeren, dient u de parkeerrem in werking te stellen en blokjes achter de wielen van de aanhangwagen te plaatsen.

Volgens het Amerikaanse Department of Transportation en internationale transportorganisaties moeten lithiumionaccu's worden getransporteerd in een speciale verpakking en alleen door transporteurs die daarvoor een certificaat hebben. In de VS is het u toegestaan om een accu te transporteren die gemonteerd is op een met een accu aangedreven machine, en dat onder bepaalde wettelijke vereisten. Neem contact op met het Department of Transportation in de VS of de bevoegde overheidsinstelling in uw land voor gedetailleerde voorschriften in verband met het transport van uw accu's of de machine met uitgeruste accu's.

Neem voor gedetailleerde informatie over het verzenden van een accu contact op met uw erkende Toro distributeur.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak.

2. Haal de parkeerrem aan.

3. Zet de machine uit en verwijder het sleuteltje.

4. Leeg de laadbak en breng hem omhoog.

Important: Als u de machine voor routineonderhoud en/of diagnose laat draaien, zorg dan dat de achterwielen van de machine 25 mm vrij van de grond zijn door de achteras op assteunen te zetten.

• Het hefpunt vooraan de machine bevindt zich aan de voorzijde van het frame, achter de sleeplip (Figuur 29).

  

  Figuur 29

  1. Hefpunt vooraan

• Het hefpunt aan de achterzijde van de machine bevindt zich onder de asbuizen (Figuur 30).

Figuur 30

1. Hefpunten achteraan

Om de zitbank naar boven te verstellen, moet u deze naar voren duwen tot ze op het stuurwiel rust (Figuur 32).

Om de zitbank naar beneden te verstellen, moet u deze naar achteren in de oorspronkelijke positie duwen (Figuur 32).

Figuur 32

1. Kantel de zitbank naar voren (Figuur 32).

2. Schuif de zitbank opzij uit de pennen en til de zitbank op (Figuur 33).

   

   Figuur 33

   1. Pennen

Schuif de zitting opzij op de pennen en laat de zitting zakken (Figuur 34).

Figuur 34

1. Pennen

1. Druk het kussen van de zitbank overeind in de geheven stand.

2. Schuif het kussen opzij, uit de pennen, en til het kussen op (Figuur 35).

   

   Figuur 35

Schuif het kussen van de zitbank op de pennen en laat het kussen zakken (Figuur 36).

Figuur 36

Specificatie smeermiddel: Mobilgrease XHP™-222

1. Koppel het stroomsnoer af van de acculader als het aangesloten is.

2. Verwijder de stoel of klap deze omhoog.

3. Draai de accu-ontkoppelingsschakelaar op de gewenste stand zoals getoond in Figuur 44.

Figuur 44

1. Draai de schakelaar op UIT om de machine elektrisch spanningsloos te maken.
2. Draai de schakelaar op AAN om de machine van stroom te voorzien.

Note: De machine is uitgerust met minstens 2 lithiumionaccu's.

Een lithiumionaccu moet worden afgevoerd of gerecycled in overeenstemming met de plaatselijke en nationale regelgeving. Vraag een erkende Toro distributeur om hulp als een accu onderhoud nodig heeft.

Open de accu niet. Neem contact op met een erkende Toro distributeur als u problemen ondervindt met een accu.

De lithiumionaccu’s hebben voldoende spanning om de arbeid waarvoor ze bedoeld zijn gedurende hun levensduur uit te voeren.

Om uw accu's een maximale levensduur te geven en deze zo lang mogelijk te gebruiken, dient u de volgende richtlijnen te volgen:

• Open de accu niet.

• Stal/parkeer de machine in een schone, droge garage of stalruimte. Vermijd direct zonlicht, hittebronnen, regen en vochtige omgevingen. Stal de machine niet op een plaats waar de temperatuur buiten het bereik vermeld in Voorschriften voor het bewaren van de accu valt. Temperaturen buiten deze limieten brengen schade toe aan uw accu’s. Hoge temperaturen tijdens de stallingsperiode verkorten de levensduur van de accu, vooral als deze onder grote spanning staat.

• Als u de machine gedurende langer dan 10 dagen wilt stallen, moet u de machine op een koele en droge plaats zetten, buiten het bereik van zonlicht, regen en vochtige omgevingen.

• Gebruik de lichten alleen wanneer dit nodig is.

Important: Elektrische herstellingen mogen alleen worden uitgevoerd door een erkende Toro distributeur.

De lader vereist weinig onderhoud. Hij moet enkel worden beschermd tegen beschadiging en de weerselementen.

• Maak de de snoeren en de behuizing van de acculader telkens na gebruik schoon met een vochtige doek.

  Note: Verwijder het diëlelektrisch smeervet niet van de aansluitklemmen.

• Rol de snoeren op als u ze niet gebruikt.

• Controleer de snoeren regelmatig op schade en vervang indien nodig met erkende Toro onderdelen.

De zekeringen van 12 V en 60 V (Figuur 45) bevinden zich onder de kap.

Figuur 45

1. Vermogen telematica (5 A)
2. Alarm (5 A)
3. Koplampen (10 A)
4. USB (5 A)
5. DC naar DC omzetter(20 A)
6. Hoofdsysteem B+ (10 A)
7. Display (5 A)
8. Claxon (20 A)

De zekeringen van de acculader (30 A) en de stroomvoorziening van de machine (200 A) (Figuur 46) bevinden zich onder de verwijderbare stoel.

Figuur 46

1. Zekering van stroomvoorziening voor machine (200 A)
2. Zekering van acculader (30 A)

1. Inspecteer de banden en velgen op tekenen van slijtage en beschadiging.

   Note: Ongelukken tijdens werkzaamheden, zoals een botsing tegen een trottoirband, kunnen een band of een velg beschadigen en tevens de wieluitlijning verstoren. Daarom moet u na een ongeluk de conditie van de banden controleren.

2. Draai de wielmoeren vast met een torsie van 108 tot 122 N∙m.

Zet het stuurwiel in de gecentreerde stand (Figuur 49), en draai het stuurwiel naar links of rechts. Als u het stuurwiel meer dan 13 mm naar links of rechts draait en de banden draaien niet, controleer dan de volgende onderdelen van de stuurinrichting en de ophanging om er zeker van te zijn dat ze niet los zitten of beschadigd zijn:

• Stuuras tot verbinding van stuurhuis

  Important: Controleer de toestand van de afdichting van de rondselas en ga na of u deze op een veilige manier kunt gebruiken (Figuur 50).

• Trekstangen van het stuurhuis

Figuur 49

1. Stuurwiel in de gecentreerde stand
2. 13 mm van het midden van het stuurwiel

Figuur 50

1. Afdichting van rondselas

1. Verwijder de vulplug op de transaxle (Figuur 54).

   Note: Het vloeistofpeil moet tot aan de onderkant van de vulplug komen.

   

   Figuur 54

   1. Vulplug

2. Als het vloeistofpeil te laag is, verwijder dan de vulplug en vul bij met de aanbevolen vloeistof tot deze uit de opening stroomt (Figuur 54).

3. Plaats de vulplug terug en draai deze vast met 20 tot 27 N·m.

Type vloeistof: SAE 10W-30 (API-onderhoudsklasse SJ of hoger)

Vloeistofinhoud: 0,66 liter

1. Plaats een opvangbak onder het deksel van de transaxle (Figuur 55).

   

   Figuur 55

   1. Deksel van de transaxle
   2. Bouten

2. Verwijder de bouten uit het deksel van de transaxle en laat alle vloeistof weglopen (Figuur 55).

   Note: Bewaar het deksel van de transaxle en de bouten.

3. Monteer het deksel van de transaxle met de eerder verwijderde bouten, draai de bouten aan met 22 tot 32 N∙m.

4. Verwijder de vulplug op de transaxle en vul de transaxle met de aanbevolen vloeistof tot deze uit het gat loopt (Figuur 54).

5. Plaats de vulplug terug en draai deze vast met 20 tot 27 N·m.

1. Stel de parkeerrem in werking door de parkeerremhendel naar u toe te trekken tot u weerstand voelt.

2. Als u nog geen weerstand voelt wanneer u de parkeerrem naar u toe trekt tot 11,4-16,5 cm van het P-symbool op het dashboard, dient u de parkeerrem af te stellen; zie Parkeerrem afstellen.

1. Zorg dat de parkeerrem uitgeschakeld is.

2. Zet de achterkant van de machine op assteunen; raadpleeg De machine omhoog brengen.

3. Gebruik 2 sleutels en houd met de ene de afstelstang van de klauw vast terwijl u met de andere sleutel de contramoer een kwartslag losdraait (Figuur 56).

   

   Figuur 56

   1. Afstelstang
   2. Contramoer
   3. Klauw

4. Hou de afstelstang en de contramoer vast en draai de afstelstang in om deze te bevestigen (Figuur 56).

   Note: Blijf deze stap uitvoeren tot u weerstand voelt op het wiel.

5. Hou de afstelstang en de contramoer vast en draai een kwartslag los (Figuur 56).

6. Hou de afstelstang en de contramoer vast en draai de contramoer aan (Figuur 56).

7. Voer stap 1 tot en met 6 uit voor de andere kant.

8. Controleer of de parkeerrem is afgesteld op de juiste spanning; zie De parkeerrem controleren).

   Note: Als u de parkeerrem niet op de vereiste spanning kunt brengen, zijn de remblokken misschien versleten en zijn ze aan vervanging toe. Neem contact op met uw erkende Toro-distributeur als u hulp nodig heeft.

Remvloeistoftype: DOT 3

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking, schakel de machine uit en verwijder het sleuteltje.

2. Open de motorkap om toegang te krijgen tot de hoofdremcilinder en het reservoir (Figuur 57).

   

   Figuur 57

   1. Vulbuis (reservoir)
   2. Reservoirdop
   3. DOT 3-remvloeistof

3. Kijk naar de omtreklijn van het vloeistofpeil aan de zijkant van het reservoir (Figuur 58).

   Note: Het peil moet hoger staan dan de Minimum-streep.

   

   Figuur 58

   1. Reservoir voor remvloeistof
   2. Minimum-streep

4. Doe het volgende als het vloeistofpeil te laag is:

   1. Reinig de omgeving van de reservoirdop en verwijder de dop (Figuur 57).

   2. Giet DOT 3 remvloeistof in het reservoir tot het vloeistofpeil boven de Minimum-streep staat (Figuur 58).

      Note: Giet niet te veel remvloeistof in het reservoir.

   3. Plaats de dop weer op het reservoir (Figuur 57).

5. Sluit de motorkap van de machine.

Important: De remmen zijn van essentieel belang voor een veilig gebruik van de machine. Controleer de remmen zorgvuldig op de aanbevolen onderhoudsintervallen om de optimale prestaties en veiligheid te verzekeren.

• Controleren van de remvoering op slijtage of beschadigingen controleren. Als de dikte van de remvoering (remblok) minder dan 1,6 mm is, moet u de remvoering vervangen.

• De ankerplaat en andere onderdelen controleren op tekenen van overmatige slijtage of vervorming. Vervang eventuele beschadigde onderdelen.

• Controleer het remvloeistofpeil; zie Remvloeistofpeil controleren.

Vraag uw Toro-distributeur om de service- en parkeerremblokken te controleren en mogelijk te vervangen.

Neem contact op met uw erkende Toro distributeur.

Als de vergrendeling van de laadbak slecht is afgesteld, trilt de laadbak op en neer tijdens het rijden. U kunt de vergrendelstangen zodanig afstellen dat de vergrendelingen de laadbak stevig tegen het chassis houden.

1. Controleer of de laadbak vergrendeld wordt.

   Note: Als de laadbak niet vergrendeld wordt, staat het stootvlak van de laadbakgrendel waarschijnlijk te laag. Als de laadbak vergrendeld wordt maar op en neer gaat tijdens het rijden, staat het stootvlak van de laadbakgrendel waarschijnlijk te hoog.

2. Breng de laadbak omhoog; De laadbak omhoog brengen in de stortstand.

3. Zet de 2 bouten op het stootvlak van de laadbakgrendel los en zet het stootvlak zoals vereist naar boven of naar beneden (Figuur 59).

   

   Figuur 59

   1. Bouten
   2. Stootvlak van laadbakgrendel

4. Draai de 2 bouten van het stootvlak van de laadbakgrendel vast (Figuur 59).

5. Controleer of de afstelling correct is door de laadbak enkele keren te vergrendelen.

Reinig de machine indien nodig met alleen water of een mild reinigingsmiddel. Bij het schoonmaken van de machine kunt u een doek gebruiken.

Important: Gebruik geen brak of teruggewonnen water om de machine schoon te maken.

Important: Gebruik geen hogedrukreiniger om het voertuig te wassen. Daardoor kan het elektrische systeem worden beschadigd, belangrijke stickers losraken of noodzakelijk vet op wrijvingspunten worden weggespoeld. Gebruik niet te veel water, zeker niet in de buurt van het bedieningspaneel, de motor, de motorregelaar, de lader, de achterkant van het dashboard en de accu's.