Wartung
Note: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der normalen Sitz- und Bedienposition.
Wartungssicherheit
Achtung
Wenn Sie den Schlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte eine andere Person den Motor versehentlich starten und Sie und Unbeteiligte schwer verletzen.
Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen.
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Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, kuppeln die Hilfshydraulik aus, senken das Anbaugerät ab, stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse aktiviert ist, schalten Sie die Maschine aus und ziehen Sie den Schlüssel ab. Lassen Sie vor dem Einstellen, Reinigen, Einlagern und Reparieren alle beweglichen Teile zum Stillstand kommen und die Maschine abkühlen.
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Die Maschine sollte nie von ungeschulten Personen gewartet werden.
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Stützen Sie die Teile bei Bedarf mit Stützböcken ab.
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Lassen Sie den Druck aus Maschinenteilen mit gespeicherter Energie vorsichtig ab, siehe Entlasten des Hydraulikdrucks.
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Klemmen Sie vor dem Durchführen jeglicher Reparaturen die Akkus ab, siehe Verwenden des Batterietrennschalters.
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Berühren Sie keine beweglichen Teile mit den Händen und Füßen. Bei eingeschalteter Maschine sollten keine Einstellungen vorgenommen werden.
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Alle Teile müssen sich in gutem Zustand befinden, und alle Befestigungsteile müssen festgezogen sein. Ersetzen Sie abgenutzte und beschädigte Aufkleber.
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Modifizieren Sie keine Sicherheitseinrichtungen.
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Verwenden Sie nur Originalanbaugeräte von Toro. Anbaugeräte können die Stabilität und Betriebsmerkmale der Masche ändern. Wenn Sie die Maschine mit nicht zugelassenen Anbaugeräten verwenden, können Sie die Garantie ungültig machen.
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Verwenden Sie nur Originalersatzteile von Toro.
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Wenn die Hubarme für Wartungs- oder Reparaturarbeiten angehoben werden müssen, befestigen Sie die Hubarme in der angehobenen Stellung mit dem Hydraulikzylinder-Schlössern.
Empfohlener Wartungsplan
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Nach acht Betriebsstunden |
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Nach 50 Betriebsstunden |
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Bei jeder Verwendung oder täglich |
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Alle 25 Betriebsstunden |
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Alle 100 Betriebsstunden |
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Alle 400 Betriebsstunden |
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Alle 500 Betriebsstunden |
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Jährlich |
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Jährlich oder vor der Einlagerung |
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Verfahren vor dem Ausführen von Wartungsarbeiten
Verwenden der Zylinderschlösser
Warnung:
Die Hubarme können sich bei angehobener Stellung absenken und Personen zerquetschen.
Installieren Sie die Zylinderschlösser, bevor Sie eine Wartungsarbeit durchführen, bei der die Hubarme angehoben sein müssen.
Montieren der Zylinderschlösser
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Entfernen Sie das Anbaugerät.
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Heben Sie die Hubarme ganz an.
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Stellen Sie den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab.
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Bringen Sie über jeder Hubzylinderstange ein Zylinderschloss an.
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Sichern Sie jedes Zylinderschloss mit zwei Stiften.
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Senken Sie die Hubarme langsam ab, bis das Zylinderschloss das Zylindergehäuse und die Stangenenden berührt.
Entfernen und Lagern der Zylinderschlösser
Important: Nehmen Sie die Zylinderschlösser von der Stange ab und befestigen Sie sie in der Lagerungsstellung, bevor Sie die Maschine verwenden.
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Starten Sie die Maschine.
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Heben Sie die Hubarme ganz an.
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Stellen Sie den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab.
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Entfernen Sie die Stifte, mit denen jedes Zylinderschloss gesichert ist.
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Nehmen Sie die Zylinderschlösser ab.
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Bringen Sie die Zylinderschlösser an den Streben an den Seiten der Maschine an und befestigen sie mit den Stiften.
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Senken Sie die Hubarme ab.
Zugang zu internen Teilen
Warnung:
Wenn Sie Abdeckungen, Hauben oder Gitter öffnen oder abnehmen, während die Maschine in Betrieb ist, können Sie ggf. bewegliche Teile berühren und schwer verletzt werden.
Schalten Sie vor dem Öffnen der Abdeckungen, Hauben und Gitter die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel aus dem Schalter ab und lassen Sie die Maschine abkühlen.
Warnung:
Der rotierende Lüfter kann zu Verletzungen führen.
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Setzen Sie die Maschine nicht ohne angebrachte Schutzvorrichtungen.
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Berühren Sie den sich drehenden Lüfter nicht mit den Fingern, Händen oder Kleidungsstücken.
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Stellen Sie die Maschine ab und ziehen den Schlüssel ab, bevor Sie mit den Wartungsarbeiten beginnen.
Entfernung der Motorhaube
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Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.
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Stellen Sie die Maschine ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen sind.
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Entfernen Sie die vier Schrauben (⅜“ x 1-½“l), mit denen die Abdeckung befestigt ist.
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Ziehen Sie die Motorhaube von der Maschine.
Gehen Sie zum Anbringen der Abdeckung in umgekehrter Reihenfolge vor.
Entfernen der unteren vorderen Abdeckung
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Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.
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Heben Sie die Hubarme an und montieren Sie die Zylinderschlösser.
Note: Wenn Sie die Ladearme nicht mit der Kraft der Maschine anheben können, ziehen Sie den Hebel des Ladearms nach hinten und heben Sie die Ladearme an den Hebepunkten mit einem Hebezeug an.
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Stellen Sie die Maschine ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen sind.
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Entfernen der Motorhaube.
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Entfernen Sie die beiden Schrauben (⅜“ x 1“), mit denen die Abdeckung befestigt ist.
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Entfernen Sie die Abdeckung.
Gehen Sie zum Anbringen der Abdeckung in umgekehrter Reihenfolge vor.
Schmierung
Einfetten der Maschine
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Bei jeder Verwendung oder täglich |
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Schmierfettsorte: Allzweckschmierfett
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Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche und senken Sie die Hubarme ab.
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Stellen Sie den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab.
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Reinigen Sie die Schmiernippel mit einem Lappen.
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Bringen Sie die Fettpresse an jedem Nippel an.
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Pumpen Sie Fett in die Schmiernippel, bis das Fett beginnt, aus den Lagern auszutreten (ungefähr drei Pumpstöße).
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Wischen Sie überflüssiges Fett ab.
Warten der elektrischen Anlage
Hinweise zur Sicherheit der Elektroanlage
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Klemmen Sie vor dem Durchführen jeglicher Reparaturen die Akkus ab, siehe Verwenden des Batterietrennschalters.
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Laden Sie den Akku in offenen, gut gelüfteten Bereichen und nicht in der Nähe von Funken und offenem Feuer. Stecken Sie das Ladegerät aus, ehe Sie die Batterie anschließen oder abklemmen. Tragen Sie Schutzkleidung und verwenden Sie isoliertes Werkzeug.
Verwenden des Batterietrennschalters
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Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche und senken Sie die Hubarme ab.
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Stellen Sie den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab.
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Drücken Sie den Knopf auf der Verriegelung und öffnen Sie die Abdeckung.
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Drehen Sie den Akkutrennschalter in die ON - oder OFF-Stellung:
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Drehen Sie den Batterietrennschalter nach rechts in die EIN-Stellung, um die Maschine mit Strom zu versorgen.
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Drehen Sie den Akkutrennschalter nach links in die OFF-Stellung, um die Stromzufuhr zur Maschine zu unterbrechen.
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Schließen Sie die Abdeckung und drücken Sie die Verriegelung nach unten.
Ersetzen des Statikbands
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Bei jeder Verwendung oder täglich |
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Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche und senken Sie die Hubarme ab.
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Stellen Sie den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab.
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Ersetzen Sie das Statikband unter der Plattform, wie dargestellt.
Warten der Akkus
Note: Die Maschine ist mit 6 Lithium-Ionen-Akkus ausgestattet.
Ein Lithium-Ionen-Akku muss gemäß lokalen und bundesweiten Gesetzen entsorgt bzw. der Wiederverwertung zugeführt werden. Wenn ein Akku gewartet werden muss, wenden Sie sich an Ihren autorisierten Service-Vertragshändler.
Öffnen Sie den Akku nicht. Wenn Sie Probleme mit dem Akku haben, wenden Sie sich an Ihren autorisierten Service-Vertragshändler.
Warten von Lithium-Ionen-Akkus
Warnung:
Die Akkus stehen unter hoher Spannung, die zu Verbrennungen oder einem Stromschlag führen kann.
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Versuchen Sie nie, den Akku zu öffnen.
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Passen Sie besonders auf, wenn Sie einen Akku mit einem gerissenen Gehäuse handhaben.
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Verwenden Sie nur das Ladegerät, das für die Akkus konzipiert ist.
Lithium-Ionen-Akkus haben eine ausreichende Ladung für die Durchführung beabsichtigter Arbeiten während der Nutzungsdauer.
Um das Meiste aus Ihrem Akku herauszuholen, befolgen Sie die folgenden Richtlinien:
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Öffnen Sie den Akku nicht.
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Lagern bzw. parken Sie die Maschine in einer sauberen, trockenen Garage oder einem Abstellbereich ohne direkte Sonneneinstrahlung und Wärmequellen sowie fern von feuchten Witterungseinflüssen (Regen, Nebel, usw.). Bewahren Sie Akkus nicht an Orten, an dem die Temperaturen den unter Anforderungen für das Einlagern der Akkus angegebenen Bereiche über- bzw. unterschreitet.
Important: Temperaturen außerhalb dieses Bereichs beschädigen den Akku. Hohe Temperaturen während der Lagerung, besonders bei einem hohen Ladezustand des Akkus, verkürzen die Nutzungsdauer der Akkus.
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Bei einer Einlagerung der Maschine von mehr als 10 Tagen sollten Sie sicherstellen, dass die Maschine an einem kühlen und trockenen Ort, ohne direkte Sonneneinstrahlung und fern von feuchten Witterungseinflüssen, abgestellt ist.
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Wenn Sie die Maschine bei großer Hitze oder bei starker, direkter Sonneneinstrahlung verwenden, kann der Akku überhitzen. In diesem Fall wird auf dem InfoCenter eine Hochtemperaturwarnung angezeigt und die Maschinenfunktionalität kann eingeschränkt sein.
Fahren Sie die Maschine sofort an einen kühlen schattigen Ort, stellen Sie den Motor ab und lassen Sie die Akkus abkühlen, bevor Sie den Betrieb fortsetzen. Wenn die Akkus weiterhin überhitzen, wird eine weitere Warnung auf dem InfoCenter eingeblendet und die Maschine schaltet sich ab.
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Verwenden Sie die Beleuchtung nur bei Bedarf.
Wartung des Ladegeräts
Important: Alle Reparaturen an der Elektrik der Maschine sollten nur von einem autorisierten Service-Vertragshändler ausgeführt werden.
Der Bediener kann Wartungsarbeiten nur in geringem Umfang durchführen, kann aber das Ladegerät vor Schäden und Witterung schützen.
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Reinigen Sie die Kabel des Ladegeräts nach jeder Verwendung mit einem leicht feuchten Tuch.
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Wickeln Sie das Kabel auf und legen Sie es in das Staufach, wenn Sie es nicht benutzen.
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Prüfen Sie die Kabel regelmäßig auf Schäden und ersetzen Sie sie bei Bedarf mit von Toro zugelassenen Ersatz.
Warten der Sicherungen
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Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.
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Stellen Sie den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab.
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Entfernen Sie die Motorhaube, siehe Entfernung der Motorhaube.
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Stellen Sie den Trennschalter der Batterie auf die AUS-Stellung.
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Prüfen oder ersetzen Sie die Sicherungen wie im Servicehandbuch für die Maschine beschrieben.
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Stellen Sie den Trennschalter der Batterie in die EIN-Stellung.
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Montieren Sie die Motorhaube.
Warten des Antriebssystems
Prüfen der Reifenprofile
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Bei jeder Verwendung oder täglich |
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Prüfen Sie die Reifenprofile auf Verschleiß. Ersetzen Sie die Reifen, wenn die Laufflächen abgenutzt und flach sind.
Prüfen der Radmuttern
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Nach acht Betriebsstunden |
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Alle 100 Betriebsstunden |
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Prüfen und ziehen Sie die Radmuttern auf ein Drehmoment von 61 bis 75 N∙m an.
Spezifikationen Getriebeöl des Antriebsmotors
Öltyp: Mobil 626 SHC
Fassungsvermögen: 0,31 l pro Getriebe
Getriebeöl des Antriebsmotors wechseln
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Nach 50 Betriebsstunden |
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Alle 500 Betriebsstunden |
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Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn fünf Minuten lang laufen.
Note: Dadurch wird das Getriebeöl erwärmt und läuft besser ab.
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Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche so ab, dass sich die Ablassschraube am Motor in der 6 Uhr Position befindet.
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Stellen Sie den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab.
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Heben Sie die Maschine soweit vom Boden ab, dass die Räder vom Boden abgehoben sind. Stützen Sie die Maschine mit Achsständern ab.
Note: Stützen Sie die Maschine mit entsprechend ausgelegten Stützböcken ab. Das Gewicht finden Sie unter Technische Daten.
Warnung:
Mechanische oder hydraulische Wagenheber können u. U. ausfallen und zu schweren Verletzungen führen.
Stützen Sie die Maschine mit Stützböcken ab.
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Bauen Sie die Hinterräder aus.
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Stellen Sie eine Auffangwanne unter den Antriebsmotor.
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Entfernen Sie beide Ablassschrauben und lassen Sie das Getriebeöl ablaufen.
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Setzen Sie die untere Ablassschraube wieder ein.
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Füllen Sie den Antriebsmotor durch die obere Öffnung mit Getriebeöl, bis das Öl die Unterseite der Öffnung erreicht.
Note: Möglicherweise benötigen Sie aufgrund von Restöl im Motor nicht die volle Füllmenge.
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Drehen Sie die Verschlussschraube wieder auf.
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Wiederholen Sie diesen Vorgang für die anderen Antriebsmotoren.
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Starten Sie die Maschine und lassen Sie sich mit eingekuppelten Fahrantrieb ein paar Minuten lang laufen.
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Stellen Sie die Maschine so ab, dass sich die Ablassschraube in der 3 Uhr Position befindet, schalten Sie die Maschine aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.
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Entfernen Sie die Ablassschraube in der 3-Uhr Position und prüfen Sie, ob der Ölstand am unteren Rand der Öffnung liegt. Füllen Sie bei Bedarf Öl nach.
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Setzen Sie die Ablassschraube wieder ein und ziehen Sie diese auf ein Drehmoment von 5 bis 6 N∙m an.
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Montieren Sie die Räder und ziehen Sie die Radmuttern auf ein Drehmoment von 61 bis 75 N∙m an.
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Senken Sie die Maschine auf den Boden ab.
Warten der Bedienelementanlage
Einstellen der Bedienelemente
Die Bedienelemente der Maschine werden vor dem Versand im Werk voreingestellt. Nach vielen Betriebsstunden müssen Sie ggf. die Fahrantriebsausrichtung, die NEUTRAL-Stellung des Fahrantriebs und die Spur des Fahrantriebs in der Stellung ganz nach vorne einstellen.
Wenden Sie sich an den offiziellen Händler, um die Bedienelemente der Maschine einzustellen.
Warten der Hydraulikanlage
Sicherheit der Hydraulikanlage
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Suchen Sie beim Einspritzen unter die Haut sofort einen Arzt auf. In die Haut eingedrungene Flüssigkeit muss sie innerhalb weniger Stunden von einem Arzt entfernt werden.
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Stellen Sie sicher, dass alle Hydraulikschläuche und -leitungen in gutem Zustand sind, und dass alle Hydraulikverbindungen und -anschlussstücke fest angezogen sind, bevor Sie die Hydraulikanlage unter Druck setzen.
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Halten Sie Ihren Körper und Ihre Hände von Nadellöchern und Düsen fern, aus denen Hydrauliköl unter hohem Druck ausgestoßen wird.
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Gehen Sie hydraulischen Undichtheiten nur mit Pappe oder Papier nach.
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Lassen Sie den Druck in der Hydraulikanlage auf eine sichere Art und Weise ab, bevor Sie irgendwelche Arbeiten an der Anlage durchführen.
Entlasten des Hydraulikdrucks
Um den Hydraulikdruck bei laufender Maschine zu entlasten, schalten Sie die Hilfshydraulik aus und senken Sie die Ladearme vollständig ab. Drehen Sie den Schlüsselschalter in die Position HILFSHYDRAULIK ENTLASTEN und schalten Sie den Schalter für die Hilfshydraulik hin und her.
Um den Druck von den Ladearmen und der Anbauplatte bei ausgeschaltetem Motor zu entlasten, bewegen Sie den Joystick zwischen den Vorwärtspositionen hin und her, um die Ladearme abzusenken.
Hydrauliköl – technische Angaben
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Alle 25 Betriebsstunden |
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Fassungsvermögen des Hydraulikbehälters: 22,7 Liter
Empfohlene Hydraulikflüssigkeit: Toro PX Extended Life Hydraulic Fluid
Note: An einer Maschine, die mit dem empfohlenen Ersatzhydrauliköl befüllt wird, muss weniger häufig ein Öl- oder Filterwechsel durchgeführt werden.
Ersatzölsorten: Wenn das Toro PX Extended Life Hydraulic Fluid nicht erhältlich ist, können Sie andere handelsübliche, auf Erdöl basierende, Hydraulikflüssigkeiten verwenden, dessen Spezifikationen für alle folgenden Materialeigenschaften im aufgeführten Bereich liegen und die Industrienormen erfüllen. Kein synthetisches Öl verwenden. Wenden Sie sich an den Ölhändler, um einen entsprechenden Ersatz zu finden.
Note: Toro haftet nicht für Schäden, die aus einer unsachgemäßen Substitution entstehen. Verwenden Sie also nur Erzeugnisse namhafter Hersteller, die für die Qualität ihrer Produkte garantieren.
Materialeigenschaften: | ||
Viskosität, ASTM D445 | cSt @ 40 °C, 44 bis 48 | |
Viskositätsindex ASTM D2270 | 140 oder höher | |
Stockpunkt, ASTM D97 | -34 °C bis -45 °C | |
Branchenspezifikationen: | Eaton Vickers 694 (I-286-S, M-2950-S/35VQ25 oder M-2952-S) |
Note: Viele Hydraulikölsorten sind fast farblos, was das Erkennen von undichten Stellen erschwert. Als Beimischmittel für das Hydrauliköl können Sie ein rotes Färbmittel in 20-ml-Flaschen kaufen. Eine Flasche reicht für 15-22 l Hydrauliköl. Sie können es mit der Bestellnummer 44-2500 über den autorisierten Service-Vertragshändler beziehen.
Prüfen des Hydraulikölstands
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Alle 25 Betriebsstunden |
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Prüfen Sie den Hydraulikölstand vor dem ersten Starten der Maschine und danach alle 25 Betriebsstunden.
Siehe Hydrauliköl – technische Angaben.
Important: Verwenden Sie immer das richtige Hydrauliköl. Andere Flüssigkeiten können die Hydraulikanlage beschädigen.
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Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, entfernen Sie alle Anbaugeräte, heben die Ladearme an und bringen Sie die Zylinderschlösser an.
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Schalten Sie die Maschine aus, ziehen den Schlüssel ab und lassen die Maschine abkühlen.
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Nehmen Sie die Haube und die untere Frontabdeckung ab.
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Entfernen Sie Lüfterhaube.
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Reinigen Sie den Bereich um den Füllstutzen des Hydraulikbehälters.
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Nehmen Sie den Deckel des Füllstutzens ab und prüfen Sie den Ölstand am Peilstab.
Der Füllstand muss sich zwischen den Markierungen am Peilstab befinden.
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Gießen Sie, wenn der Ölstand zu niedrig ist, so viel Öl ein, bis die richtige Markierung erreicht ist.
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Setzen Sie den Deckel des Füllstutzens auf.
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Bringen Sie die Lüfterhaube an.
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Bringen Sie die untere Frontabdeckung und die Haube an.
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Nehmen Sie die Zylinderschlösser ab (bewahren Sie diese auf) und senken Sie die Hubarme ab.
Auswechseln des Hydraulikfilters
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Nach acht Betriebsstunden |
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Alle 400 Betriebsstunden |
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Important: Verwenden Sie nie einen KFZ-Ölfilter, sonst können schwere Schäden an der Hydraulikanlage entstehen.
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Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche und senken Sie die Hubarme ab.
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Stellen Sie den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab.
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Nehmen Sie die Haube und die untere Frontabdeckung ab.
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Stellen Sie eine Auffangwanne unter den Filter.
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Entfernen Sie den alten Filter (Bild 41) und wischen Sie die Kontaktfläche am Filteradapter ab.
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Ölen Sie die Gummidichtung am Ersatzfilter leicht mit Frischöl ein (Bild 41).
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Drehen Sie den Austauschfilter auf den Filteradapter auf (Bild 41). Ziehen Sie ihn nach rechts fest, bis die Gummidichtung den Filteradapter berührt. Ziehen Sie ihn dann um eine weitere halbe Umdrehung an.
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Wischen Sie verschüttetes Öl auf.
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Starten Sie die Maschine und lassen ihn ca. zwei Minuten lang laufen, um die Anlage zu entlüften.
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Schalten Sie die Maschine ab und prüfen Sie auf Undichtigkeiten.
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Prüfen Sie den Ölstand im Hydraulikbehälter, siehe Prüfen des Hydraulikölstands. Füllen Sie Öl auf, um den Stand an die Markierung am Peilstab anzuheben. Überfüllen Sie den Behälter nicht.
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Bringen Sie die untere Frontabdeckung und die Haube an.
Wechseln des Hydrauliköls
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Jährlich |
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Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, entfernen Sie alle Anbaugeräte, heben die Ladearme an und bringen Sie die Zylinderschlösser an.
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Stellen Sie den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab.
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Nehmen Sie die Haube und die untere Frontabdeckung ab.
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Entfernen Sie Lüfterhaube.
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Stellen Sie eine große Auffangwanne unter die Maschine, die die in Hydrauliköl – technische Angabenangegebene Ölmenge aufnehmen kann.
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Entfernen Sie die Ablassschraube von der Unterseite des Hydraulikölbehälters und lassen Sie das Öl vollständig ablaufen (Bild 43).
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Setzen Sie die Ablassschraube wieder ein.
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Füllen Sie den Hydraulikbehälter mit Hydrauliköl, siehe Hydrauliköl – technische Angaben.
Note: Entsorgen Sie das Altöl bei einer zugelassenen Recyclingeinrichtung.
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Bringen Sie die Lüfterhaube an.
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Bringen Sie die untere vordere Abdeckung und die Haube wieder an.
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Nehmen Sie die Zylinderschlösser ab (bewahren Sie diese auf) und senken Sie die Hubarme ab.
Reinigung
Entfernen der Schmutzablagerungen
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Bei jeder Verwendung oder täglich |
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Warnung:
Die unsachgemäße Verwendung von Druckluft zur Reinigung der Maschine kann zu schweren Verletzungen führen.
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Tragen Sie entsprechende persönliche Schutzausrüstung wie Augenschutz, Gehörschutz und eine Staubmaske.
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Richten Sie die Druckluft nicht auf irgendeinen Teil Ihres Körpers oder auf andere Personen.
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Bedienungs- und Sicherheitshinweise finden Sie in der Herstelleranleitung des Luftkompressors.
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Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, entfernen Sie alle Anbaugeräte, heben die Ladearme an und bringen Sie die Zylinderschlösser an.
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Stellen Sie den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab.
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Entfernen Sie Schmutz von der Maschine.
Important: Es ist besser, den Schmutz herauszublasen als ihn auszuspülen. Wenn Sie Wasser verwenden, lassen Sie es nicht mit stromführenden Teilen und Hydraulikventilen in Kontakt kommen. Reinigen Sie elektrische Anschlüsse mit Druckluft; verwenden Sie keinen Kontaktreiniger.
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Nehmen Sie die Zylinderschlösser ab (bewahren Sie diese auf) und senken Sie die Hubarme ab.
Reinigen der Maschine
Gehen Sie beim Reinigen der der Maschine mit einem Hochdruckreiniger wie folgt vor:
Important: Reinigen Sie die Maschine nicht mit Wasser, während sie aufgeladen wird. Stellen Sie sicher, dass die Maschine vor dem Aufladen trocken ist.
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Tragen Sie für die Reinigung mit einem Hochdruckreiniger eine geeignete persönliche Schutzausrüstung.
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Belassen Sie alle Schutzvorrichtungen an der Maschine.
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Richten Sie den Wasserstrahl nicht auf elektronische Bauteile.
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Richten Sie den Wasserstrahl nicht auf die Kanten der Aufkleber.
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Richten Sie den Wasserstrahl nur auf die Außenseiten der Maschine. Richten Sie den Wasserstrahl nicht direkt in die Öffnungen der Maschine.
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Reinigen Sie mit dem Wasserstrahl nur die verschmutzten Bereiche der Maschine.
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Verwenden Sie eine Strahldüse mit einem Sprühwinkel von 40 Grad oder mehr. 40-Grad-Düsen sind in der Regel weiß.
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Halten Sie die Sprühspitze des Hochdruckreinigers mindestens 60 cm von der zu reinigenden Oberfläche entfernt.
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Verwenden Sie nur Hochdruckreiniger mit einem Druck unter 137 bar und einem Durchfluss unter 7,6 l pro Minute.
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Ersetzen Sie beschädigte oder abgelöste Aufkleber.
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Nach dem Waschen alle Schmierstellen einfetten; siehe Einfetten der Maschine.