Bezpieczeństwo

Układ zabezpieczający przed przewróceniem (ROPS)

  • Pałąk ROPS stanowi integralne urządzenie zabezpieczające. Zabrania się demontażu z maszyny elementów układu ROPS.

  • Upewnij się, że pas bezpieczeństwa jest pewnie zamontowany i sprawdź, czy możesz go szybko odpiąć w sytuacji awaryjnej.

  • Pałąk bezpieczeństwa musi zawsze w znajdować się w pozycji całkowicie podniesionej i zablokowanej, a pas bezpieczeństwa należy zapinać zawsze, gdy pałąk jest podniesiony.

  • Zachowaj szczególną ostrożność, zanim przejedziesz pod obiektem, aby go nie dotknąć.

  • Uszkodzone części układu zabezpieczającego przed przewróceniem należy wymienić. Zabrania się ich naprawiania lub modyfikowania.

  • Kiedy pałąk jest opuszczony, ochrona przed przewróceniem nie jest zapewniona.

  • Wypadnięcie kół poza krawędzie, przejechanie po pochyłych brzegach lub wjechanie w wodę mogą spowodować przewrócenie się maszyny, co może prowadzić do poważnych obrażeń lub śmierci.

  • Nie zapinaj pasa bezpieczeństwa, jeżeli pałąk jest opuszczony.

  • Opuszczaj pałąk jedynie, gdy sytuacja bezwzględnie tego wymaga. Podnieś go, jak tylko będzie to możliwe.

  • W razie przewrócenia zabierz maszynę do autoryzowanego przedstawiciela serwisowego w celu sprawdzenia układu ROPS.

  • Należy stosować wyłącznie akcesoria i osprzęt pałąka ROPS dopuszczone przez firmę Toro.

Naklejki informacyjne i ostrzegawcze

Graphic

Etykiety dotyczące bezpieczeństwa oraz instrukcje są wyraźnie widoczne dla operatora i znajdują się w pobliżu wszystkich miejsc potencjalnego zagrożenia. Uszkodzone i brakujące etykiety należy wymienić.

decal107-3069

Instalacja

Przygotowanie maszyny

Note: Określaj lewą i prawą stronę maszyny ze standardowego stanowiska operatora.

  1. Zatrzymaj maszynę na równym podłożu.

  2. Zwolnij przełącznik sterujący ostrzem.

  3. Przesuń dźwignie kierujące na zewnątrz do położenia PARKOWANIA.

  4. Wyłącz silnik maszyny i wyjmij kluczyk zapłonu.

  5. Zaczekaj, aż wszystkie ruchome części się zatrzymają.

  6. Odczekaj, aż elementy maszyny ostygną.

  7. Tylko modele bez zawieszenia MyRide: podnieś fotel; patrz instrukcja obsługi Twojej maszyny.

  8. Tylko modele z zawieszeniem MyRide: wykonaj następujące czynności, aby wymontować fotel.

    1. Za pomocą dźwigni regulacji położenia fotela przesuń go do przodu i do tyłu (Rysunek 1).

      g471967
    2. Uzyskaj dostęp do 4 śrub Torx mocujących platformę fotela do ramy. Wykręć te śruby, a następnie ostrożnie wyjmij i odłóż na bok zespół fotela (Rysunek 2).

      g471954
  9. Unieś tył maszyny i oprzyj ją na podnośnikach; patrz instrukcja obsługi Twojej maszyny.

    Ostrzeżenie

    Podparcie maszyny na dolnej osłonie przegrody (Rysunek 3) grozi uszkodzeniem osłony i może doprowadzić do upadku maszyny oraz obrażeń ciała u operatora i osób postronnych.

    Nie wolno podpierać maszyny na dolnej osłonie tłumika.

    g471762
  10. Zdemontuj tylne koła w sposób pokazany na Rysunek 4.

    Note: Zachowaj wszystkie elementy kół do późniejszego wykorzystania.

    g464562

Montaż mocowania ROPS i dolnego pałąka bezpieczeństwa

Części potrzebne do tej procedury:

Lewe mocowanie ROPS1
Prawe mocowanie ROPS1
Śruba z łbem sześciokątnym (½ x 2½ cala)4
Nakrętka zabezpieczająca (½ cala)8
Lewa dolna rura pałąka bezpieczeństwa1
Prawa dolna rura pałąka bezpieczeństwa1
Śruba z łbem sześciokątnym (½ x 3½ cala)4
  1. Zamontuj mocowania ROPS do ramy maszyny nad osią, w sposób pokazany na Rysunek 5. Powtórz czynności z drugiej strony.

    g471982
  2. Opuść dolną rurę pałąka bezpieczeństwa na mocowanie ROPS i zamocuj ją za pomocą 2 śrub z łbem sześciokątnym (½ x 3½ cala) i 2 nakrętek zabezpieczających (½ cala) w sposób pokazany na Rysunek 6. Powtórz czynności z drugiej strony.

    g472039
  3. Dokręć śruby w krokach 1 i 2 momentem od 91 do 113 N·m.

Montaż pasa bezpieczeństwa

Tylko modele z zawieszeniem MyRide

Części potrzebne do tej procedury:

Lewy wspornik pasa bezpieczeństwa (tylko modele z zawieszeniem MyRide)1
Prawy wspornik pasa bezpieczeństwa (tylko modele z zawieszeniem MyRide)1
Śruba częściowo gwintowana (⅜ x 2 cale)2
Podkładka2
Nakrętka zabezpieczająca (⅜ cala)2
Zespół klamry pasa bezpieczeństwa1
Zespół wtyku pasa bezpieczeństwa1
Śruba podsadzana (7/16 × 1 cal)2
Nakrętka zabezpieczająca (7/16 cala)2
  1. Zamontuj wsporniki pasa bezpieczeństwa do platformy fotela za pomocą 2 częściowo gwintowanych śrub (⅜ x 2 cale), 2 podkładek i 2 nakrętek zabezpieczających (⅜ cala) w sposób pokazany na Rysunek 7. Powtórz czynności z drugiej strony.

    g472007
  2. Zamontuj zespoły klamry i wtyku pasa do wsporników pasa bezpieczeństwa za pomocą 2 śrub podsadzanych (7/16 x 1 cal) i 2 nakrętek zabezpieczających (7/16 cala), w sposób pokazany na Rysunek 8. Powtórz czynności po drugiej stronie dla zespołu wtyku pasa bezpieczeństwa.

    g473057

Montaż pasa bezpieczeństwa

Tylko modele bez zawieszenia MyRide

Części potrzebne do tej procedury:

Zespół klamry pasa bezpieczeństwa1
Zespół wtyku pasa bezpieczeństwa1
Wspornik klamry pasa (tylko modele bez zawieszenia MyRide)1
Wspornik wtyku pasa (tylko modele bez zawieszenia MyRide)1
Śruba z łbem sześciokątnym (½ x 1 cal)2
Nakrętka zabezpieczająca (½ cala)6
Śruba podsadzana (3/8 × 1 cal)4
Nakrętka zabezpieczająca (⅜ cala)4
  1. Zmontuj pasy bezpieczeństwa, mocując klamrę i wtyk pasa do wewnętrznej strony wsporników pasa za pomocą 2 śrub z łbem sześciokątnym (1/2 x 1 cal) i 2 nakrętek zabezpieczających (1/2 cala), w sposób pokazany na Rysunek 9.

    g471783
  2. Zamontuj zespół klamry, o którym mowa w 1 do wewnętrznej strony wspornika pałąka bezpieczeństwa za pomocą 2 śrub podsadzanych (⅜ x 1 cal) i 2 nakrętek zabezpieczających (⅜ cala), w sposób pokazany na Rysunek 10. Powtórz czynności po drugiej stronie dla zespołu wtyku pasa bezpieczeństwa.

    g472041

Montaż górnego pałąka bezpieczeństwa

Części potrzebne do tej procedury:

Górny pałąk bezpieczeństwa1
Ogranicznik2
Śruba stopniowana2
Podkładka falista2
Zespół przetyczki2
Nakrętka zabezpieczająca (½ cala)2
  1. Zamontuj tylne opony w sposób pokazany na Rysunek 4.

  2. Opuść maszynę; patrz instrukcja obsługi Twojej maszyny.

  3. Obniż lub zamontuj fotel; patrz Przygotowanie maszyny.

  4. Zlokalizuj górną rurę pałąka bezpieczeństwa. Zainstaluj 2 gumowe ograniczniki (Rysunek 11).

    g471996
  5. Lekko nasmaruj wewnętrzne powierzchnie dolnej rury pałąka bezpieczeństwa (Rysunek 12).

  6. Zamocuj luźno górny pałąk bezpieczeństwa do dolnego pałąka bezpieczeństwa za pomocą 2 śrub stopniowanych, 2 podkładek falistych, 2 podkładek odginanych na linkach oraz 2 nakrętek zabezpieczających (½ cala) w sposób pokazany na Rysunek 12.

    Note: Upewnij się, że śruby stopniowane są zamocowane łbami po wewnętrznej stronie pałąka bezpieczeństwa.

    Note: Upewnij się, że podkładki odginane zostały zamontowane oraz są skierowane do tyłu maszyny.

    g472044
  7. Dokręć śruby stopniowane momentem od 91 do 113 Nm.

  8. Podnieś górny pałąk do pozycji wyprostowanej, zamontuj przetyczki (owalne uchwyty muszą być skierowane na zewnątrz maszyny) i zabezpiecz je zawleczkami z obu stron (Rysunek 12).

Montaż dodatkowych obciążników

Tylko maszyny z zamontowanym zestawem workującym

Części potrzebne do tej procedury:

Obciążnik walizkowy (tylko maszyny z zamontowanym zestawem workującym)1

Tylko maszyny z zamontowanym zestawem workującym: zamontuj załączone dodatkowe obciążniki walizkowe na maszynie za pomocą 2 śrub (⅜ x 2¾ cala), w sposób pokazany na Rysunek 13.

Liczbę wymaganych obciążników w zależności od modelu i wielkości podwozia tnącego podano w poniższej tabeli:

g467410
Modele TimeCutter Max
Wielkość podwozia tnącegoSuma wymaganych obciążników
60 cali (152 cm)4
54 cale (137 cm)5
50 cali (127 cm)5
42 cale (107 cm)7
Modele Titan
Wielkość podwozia tnącegoSuma wymaganych obciążników
60 cali (152 cm)2
54 cale (137 cm)3
48 cali (122 cm)4

Important: Po zdemontowaniu osprzętu zestawu workującego pamiętaj o usunięciu przednich obciążników, aby przywrócić stabilność maszyny.

Konserwacja

Sprawdzanie pasa bezpieczeństwa

Częstotliwość serwisowaniaProcedura konserwacji
Przed każdym użyciem lub codziennie
  • Sprawdź pas bezpieczeństwa.
  • Sprawdź, czy pas bezpieczeństwa nie jest zużyty, ponacinany ani popękany oraz czy zwijacz oraz klamra pasa działają poprawnie. Uszkodzony pasek należy wymienić.

    Sprawdzanie układu zabezpieczającego przed przewróceniem (ROPS)

    Częstotliwość serwisowaniaProcedura konserwacji
    Przed każdym użyciem lub codziennie
  • Sprawdź pas bezpieczeństwa.
  • Wizualnie sprawdź układ ROPS pod kątem poluzowanych elementów mocujących lub innych możliwych problemów. Dokręć elementy lub usuń problem przed przystąpieniem do użytkowania maszyny.