Kit di protezione antiribaltamento (ROPS)

Note: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina rispetto alla normale posizione di guida.

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.

2. Disinnestate il comando delle lame.

3. Mettete le leve di controllo del movimento in posizione di PARCHEGGIO.

4. Spegnete la macchina e togliete la chiave.

5. Attendete finché tutte le parti mobili si siano fermate.

6. Lasciate raffreddare i componenti della macchina.

7. Solo per i modelli sprovvisti di MyRide: sollevate il sedile; fate riferimento al Manuale dell'operatore della vostra macchina.

8. Solo per i modelli dotati di MyRide: effettuate i seguenti passaggi per rimuovere il sedile.

   1. Utilizzate la leva di regolazione del sedile per far scorrere il sedile avanti o indietro (Figura 1).

      

      Figura 1

   2. Accedete ai 4 bulloni Torx che fissano la base del sedile al telaio. Rimuovete i bulloni, quindi rimuovete con attenzione il gruppo sedile e mettetelo da parte (Figura 2).

      

      Figura 2

      1. Bullone Torx
      2. Gruppo sedile

9. Sollevate il retro della macchina sui cavalletti; fate riferimento al Manuale dell'operatore della vostra macchina.

   Avvertenza

   Sostenere la macchina facendola poggiare sulla protezione inferiore della marmitta (Figura 3) può danneggiare la protezione e provocare la caduta della macchina, che ferirebbe voi o gli astanti.

   Non usate la protezione inferiore della marmitta per sostenere la macchina.

   

   Figura 3

10. Rimuovete gli pneumatici posteriori come mostrato nella Figura 4.

    Note: Conservate tutti i componenti della ruota per un'installazione successiva.

    

    Figura 4

Parti necessarie per questa operazione:

1. Montate il supporto del ROPS sul telaio della macchina sopra all'assale, come mostrato nella Figura 5. Ripetete l’operazione sull’altro lato.

   

   Figura 5

   Lato sinistro

   1. Dado di bloccaggio (½")
   2. Supporto ROPS
   3. Bullone a testa esagonale (½" x 2½")

2. Abbassate un tubo del roll-bar inferiore sul supporto del ROPS e fissatelo con 2 bulloni a testa esagonale (½" x 3½") e 2 dadi di bloccaggio (½"), come mostrato nella Figura 6. Ripetete l’operazione sull’altro lato.

   

   Figura 6

   1. Tubo del roll-bar inferiore
   2. Supporto ROPS
   3. Dado di bloccaggio (½")
   4. Bullone a testa esagonale (½" x 3½")

3. Serrate i bulloni nei passaggi 1 e 2 a un valore compreso tra 91 e 113 N∙m.

Parti necessarie per questa operazione:

1. Montate le staffe della cintura di sicurezza sulla piattaforma del sedile con 2 bulloni parzialmente filettati (⅜" x 2"), 2 rondelle e 2 dadi di bloccaggio (⅜") come mostrato nella Figura 7. Ripetete l’operazione sull’altro lato.

   

   Figura 7

   Piattaforma del sedile

   1. Bullone parzialmente filettato (⅜" x 2")
   2. Staffa della cintura di sicurezza
   3. Rondella
   4. Dado di bloccaggio (⅜")

2. Montate i gruppi fibbia e timone della cintura di sicurezza sulle relative staffe con 2 bulloni a testa tonda (7/16" x 1") e 2 dadi di bloccaggio (7/16"), come illustrato nella Figura 8. Ripetete l’operazione sull’altro lato per il gruppo timone.

   

   Figura 8

   Gruppo fibbia. Ripetete la procedura con il gruppo timone.

   1. Bullone a testa tonda (7/16" x 1")
   2. Gruppo fibbia della cintura di sicurezza
   3. Staffa della cintura di sicurezza
   4. Dado di bloccaggio (7/16" x 1")

Parti necessarie per questa operazione:

1. Montate le cinture di sicurezza collegando fibbia e timone all'interno delle staffe delle cinture di sicurezza con 2 bulloni a testa esagonale (½" x 1") e 2 dadi di bloccaggio (½"), come illustrato nella Figura 9.

   

   Figura 9

   1. Fibbia
   2. Dado di bloccaggio (½")
   3. Timone
   4. Staffa del timone
   5. Bullone a testa esagonale (1/2" x 1")
   6. Staffa della fibbia

2. Montate il gruppo fibbia del passaggio 1 all’interno della staffa del roll bar con 2 bulloni a testa tonda (⅜" x 1") e 2 dadi di bloccaggio (⅜"), come illustrato nella Figura 10. Ripetete l’operazione sull’altro lato per il gruppo timone.

   

   Figura 10

   Gruppo fibbia

   1. Bullone a testa tonda (⅜" x 1")
   2. Gruppo fibbia
   3. Dado di bloccaggio (⅜")

Parti necessarie per questa operazione:

1. Montate gli pneumatici posteriori come mostrato nella Figura 4.

2. Abbassate la macchina; fate riferimento al Manuale dell'operatore della vostra macchina.

3. Abbassate o montate il sedile; fate riferimento a Preparazione della macchina.

4. Individuate il tubo del roll bar superiore. Montate 2 paraurti in gomma (Figura 11).

   

   Figura 11

   1. Roll bar, parte superiore
   2. Paraurti in gomma

5. Oliate leggermente le superfici interne dei tubi del roll bar inferiore (Figura 12).

6. Montate senza fissare il roll bar superiore al roll bar inferiore con 2 bulloni di spallamento, 2 rondelle ondulate, 2 rondelle di fermo collegate a cordini e 2 dadi di bloccaggio (½"), come illustrato nella Figura 12.

   Note: Assicuratevi che i bulloni di spallamento siano montati insieme alle teste dei bulloni nella parte interna del roll bar.

   Note: Assicuratevi che le rondelle di fermo siano montate e orientate verso la parte posteriore della macchina.

   

   Figura 12

   Lato sinistro della macchina. Ripetete la procedura sull'altro lato.

   1. Applicate dell'olio sulle superfici interne.
   2. Roll bar, parte superiore
   3. Coppiglia
   4. Rondelladi fermo
   5. Dado di bloccaggio (½")
   6. Gruppo perno di chiusura
   7. Roll bar inferiore
   8. Rondella ondulata
   9. Bullone di spallamento

7. Serrate i bulloni di spallamento a una coppia compresa tra 91 e 113 N∙m.

8. Sollevate il roll bar superiore in posizione verticale, montate i perni di chiusura (le maniglie ovali devono essere rivolte verso la parte esterna della macchina), e fissate con le coppiglie su ciascun lato (Figura 12).

Parti necessarie per questa operazione:

Solo per macchine dotate di un kit sistema di raccolta: montate sulla macchina la zavorra a valigetta aggiuntiva inclusa con 2 bulloni (⅜" x 2¾"), come illustrato nella Figura 13.

Fate riferimento alla tabella seguente per il numero di zavorre necessario per ciascun modello e dimensione del piatto di taglio:

Figura 13

Modello TimeCutter da 152 cm con 3 zavorre.

1. Zavorra a valigetta
2. Bullone (⅜" x 2¾")
3. Staffa di montaggio della zavorra
4. Rondella
5. Dado di bloccaggio (⅜")

Important: Ogni volta che staccate il sistema di raccolta, ricordate di staccare anche le zavorre anteriori per garantire una stabilità adeguata alla macchina.

Ispezionate la cintura di sicurezza verificando che non presenti segni di usura o tagli e che il riavvolgitore e la fibbia funzionino correttamente. Se la cintura di sicurezza è danneggiata, sostituitela.

Ispezionate visivamente il ROPS per escludere la presenza di bulloneria lenta o di qualsiasi altro possibile problema. Serrate la bulloneria o correggete il problema prima dell’uso.