维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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本机器是一款驾乘式、旋刀刀片草坪剪草机,需由商业应用领域雇用的专业操作员进行操作。主要为了在公园、运动场及商业用地保养得很好的草坪上进行剪草作业而设计。将本产品用于指定用途以外的其他目的可能会对您和旁观者造成危害。
请仔细阅读本手册,了解如何正确操作及维护您的产品,避免人身伤害和产品损坏。正确并安全地操作本产品是您的责任.
可访问 www.Toro.com,获取产品安全和操作培训材料、附件信息,查找代理商或注册产品。
当您需要关于维修保养,Toro 真品零件或其他方面的信息时,请联系授权服务经销商或 Toro 客户服务中心,并准备好有关您的产品的型号和序列号等资料。图 1显示了产品右侧前机架上型号和序列号的位置。将型号、序列号写在提供的空白处。
Important: 您可以使用移动设备扫描序列号标贴上的二维码(如配备),以查阅保修、零售及其他产品信息。
本手册旨在确定潜在危险并列出安全警告标志(图 2)所标示的安全信息,该标志表明了在不遵循建议的预防措施进行操作时可能造成的严重伤害或死亡事故。
本手册使用两个词语来突出信息。重要事项唤起人们对特殊机械信息的注意,而注意则强调值得特别关注的一般信息。
请参阅随机器提供的发动机制造商信息。
本产品可能切断手脚并抛掷物体。请始终遵循所有安全说明,避免严重的人身伤害。
在启动发动机之前,请首先阅读并理解本操作员手册的内容。
操作机器时应全神贯注。不要从事任何引起分心的活动;否则,可能会造成人身伤害或财产损失。
请仅在所有防护装置和其他安全装置到位且可在机器上正常工作的情况下才操作机器。
确保手脚远离旋转部件。始终保持排放口通畅。
让旁观者和儿童远离操作区。切勿让儿童操作机器。
关闭发动机、拔下钥匙、等待所有移动完全停止,然后再离开操作员位置。等待机器冷却,然后再进行调整、维修、清洁或存放。
不当使用或维护本机器可能导致人身伤害。若要减少潜在伤害,请遵循这些安全说明并始终注意安全警告标志,即小心、警告或危险等个人安全指示。不遵循这些说明可能导致人身伤害甚至死亡事故。
任何潜在危险区附近均贴有操作员清晰可见的安全标贴和说明。更换受损或丢失的标贴。 |
Note: 请根据正常操作位置来判定机器的左侧和右侧。
可选的后滚筒刮板具有最佳作业效果,即使刮板与滚筒之间存在 0.5~1mm 的空隙。
拧松黄油嘴和安装螺丝 (图 3)。
上下滑动刮板,直至杆子与滚筒之间出现 0.5 至 1mm 的空隙。
将黄油嘴和螺丝交替上紧扭矩至 41N·m。
请联系您的 Toro 授权经销商,以获得正确的碎草隔板。
彻底清除切割腔后壁和左侧壁上安装孔内的杂物。
将碎草隔板装入后开口内,并使用 5 个凸缘头螺栓进行固定(图 4)。
确认碎草隔板不会干扰刀片刀尖,且不会向内凸出后切割腔壁的表面。
将碎草隔板与高举式刀片一起使用可能导致刀片断裂,从而造成人身伤害甚至死亡事故。
不要将高举式刀片与隔板一起使用。
将机器停在水平地面上。
对于 Groundsmaster 4500 和 4700 机器,松开 4 号和 5 号滚刀组拉线(图 27)。
对于 Groundsmaster 4700 机器,松开 6 号和 7 号滚刀组闩锁(图 30)。
放下滚刀组。
接合驻车刹车。
关闭发动机并拔下钥匙。
使用之前请先检查轮胎气压;请参阅检查轮胎气压。
Important: 所有轮胎都保持正确胎压,以确保良好的剪草质量和适当的机器性能。不要使轮胎充气不足。
请在首次操作发动机之前检查后轴润滑油油位;请参阅检查后轴润滑油。
启动发动机之前请先检查机油的油位;请参阅检查机油油位。
启动发动机之前请先检查液压油的油位;请参阅检查液压油油位。
启动发动机之前请先检查冷却系统;请参阅检查冷却系统。
使用之前请先润滑机器;请参阅润滑轴承和轴套。
Important: 未能正确润滑机器会导致关键零部件过早出现故障。
驱动踏板 (图 5) 可控制前后操作。 踩下踏板顶部前行,踩下底部后退。滚刀组完全提起后,通过踏板控制发动机和牵引速度,就像汽车一样。
Note: 在紧急刹车的情况下,将您的脚从驱动踏板上挪开,然后踩下刹车踏板。这是停止机器最快速的方法。
有 2 个脚踏板,分别操作独立的车轮制动器,以协助转向、刹车并获得更好的爬坡牵引力。闩锁连接踏板,用于制动操作和行驶(图 5)。
踏板闩锁可将踏板连接到一起以接合驻车刹车(图 5)。
要接合驻车刹车,(图 5)请使用踏板闩锁将踏板连接到一起,在接合脚尖踏板的同时向下推动右刹车踏板。要放开驻车刹车,请踩下其中 1 个刹车踏板,直至驻车刹车锁定装置缩回。
如果需要将方向盘向您的方向倾斜,请踩下脚踏板,将转向塔朝向自己,拉至最舒适的位置,然后松开踏板(图 5)。如果需要将方向盘向远离您的方向转动,请踩下脚踏板,当方向盘达到所需操作位置时松开踏板。
点火钥匙开关(图 6)有 3 个位置: 停止、运行/预热和启动。
PTO 开关有 2 个位置:外(接合)和内(分离)。向外拉 PTO 按钮可接合滚刀组刀片。推入按钮可分离滚刀组刀片(图 6)。
此开关(图 6)可控制机器的 2 个速度档位 — 高速和低速。
选择高/低自动位置,机器即可自动选择高速或低速。
选择低位置可手动超控为仅低速。
您随时都可以改变开关位置,但驱动踏板处于空档位置且机器停止时,机器只能在不同速度档位之间切换。
Note: 要在高/低自动位置下换到高速,请分离 PTO 并完全提起滚刀组。
Note: 如果您的开关位于高/低自动位置,那么您无法将剪草机刀盘从完全提起的位置降下,除非驱动踏板位于空档位置且机器已停止。
升降开关可提起和放下滚刀组(图 6)。向前按下开关可放下滚刀组,向后按可提起滚刀组。启动机器且滚刀组处于下面位置时,向下按升降开关可让滚刀组浮动并剪草。
Note: 处于高速位置时滚刀组不会放下,而且如果您离开座椅,滚刀组也不会提起或放下。此外,钥匙在开启位置且您在座椅上时,滚刀组也会放下。
向上按灯具开关,可将灯转到打开位置(图 6)。
向下按灯具开关,可将灯转到关闭位置。
电源点(图 8)用于为可选的 12V 电气附件供电。
使用夹袋器进行存放(图 8)。
InfoCenter 信息中心 LCD 显示屏(图 6)可显示与您的机器有关的信息、例如机器的操作状态、各种诊断信息及其他信息
显示的屏幕取决于您选择的按钮。每个按钮的用途可能因当时需要的功能而异。
长度 | 86.4cm |
宽度 | 86.4cm |
高度 | 至承载架底座 24.4cm |
1.9cm 剪草宽度时为 26.7cm | |
10.2cm 剪草宽度时为 34.9cm | |
重量 | 88kg |
Toro 批准的一系列附件和配件可与机器一同使用,以提升和扩大其能力。请联系您的授权服务代理商或 Toro 授权经销商,或访问 www.Toro.com,获取所有经批准附件和配件的清单。
仅使用真品 Toro 更换件和附件。其他制造商制造的更换件和附件可能引发危险,而且使用非真品可能使产品保修失效。
Note: 请根据正常操作位置来判定机器的左侧和右侧。
切勿让儿童或未接受过培训的人员操作或维修机器。当地法规可能对操作员的年龄有所限制。产品所有人负责培训所有操作员和机械师。
熟悉设备的安全操作、操作员控制装置和安全标识。
关闭发动机,拔下钥匙,并等待所有移动完全停止,然后再离开操作员位置。等待机器冷却,然后再进行调整、维修、清洁或存放。
了解如何快速停止机器和关闭发动机。
检查操作员到位控制装置、安全开关和护罩是否已安装,以及功能是否正常。如果机器运行不正常,切勿进行操作。
剪草之前,始终要先行检查机器,确保刀片、刀片螺栓和剪草组件处于良好工作状况。更换组件中磨损或损坏的刀片和螺栓、保证平衡。
检查机器将要使用的区域,清除可能被机器抛起的所有物体。
处理燃油时要格外小心。燃油极度易燃,产生的蒸汽会发生爆炸。
应熄灭所有香烟、雪茄、烟斗及其他火源。
仅使用经批准的燃料容器。
在发动机运行或较热时,切勿拆下油箱盖或向油箱加油。
切勿在密闭的空间添加或排放燃油。
切勿将机器或燃油容器存放在有明火、火花或常明火的地方,例如热水器或其他电器上。
如果燃油溢出,切勿尝试启动发动机;避免形成任何火源,直到燃油蒸汽完全消散。
在启动发动机和使用机器之前,请检查发动机曲轴箱内的油位。请参阅 检查机油油位。
在启动发动机和使用机器之前,请检查冷却系统;请参阅检查冷却系统。
在启动发动机和使用机器之前,请检查液压系统;请参阅检查液压油油位。
从水分离器中排出水或其他污染物;请参阅排干燃油/水分离器中的水分。
检查后轴和齿轮箱是否存在泄漏现象;请参阅检查后轴和齿轮箱是否存在泄漏现象。
油箱容量:83L
Important: 使用低硫柴油。不遵守下列警告可能会损坏发动机。
切勿使用煤油或汽油,而应使用柴油。
切勿将煤油或废机油与柴油混合。
切勿将燃油保存在内部镀锌的容器中。
切勿使用燃油添加剂。
十六烷值: 45 或更高
硫含量:低硫(<500ppm)
柴油燃油规格 | 位置 |
ASTM D975 | 美国 |
No. 1-D S15 | |
No. 2-D S15 | |
EN 590 | 欧盟 |
ISO 8217 DMX | 国际 |
JIS K2204 级第 2 号 | 日本 |
KSM-2610 | 韩国 |
仅使用干净、新鲜的柴油或生物柴油燃料。
采购180 天内可用完的燃油量、确保燃油新鲜。
在温度高于 -7°C 时使用夏季级柴油燃料(第 2-D 号),低于该温度时使用冬季级柴油燃料(第 1-D 号或第 1-D/2-D 号混合油)。
Note: 较低温度下使用冬季级燃油可提供更低的闪点和冷流特性,从而消除和降低燃油滤芯堵塞的情况。高于 -7°C 时使用夏季级燃油有助于延长燃油泵的寿命,且比冬季级燃油的动力性更强。
此机器也可使用相当于 B20(20% 生物柴油、80% 矿物柴油)的生物柴油混合燃料。
硫含量:超低硫(<15 ppm)
生物柴油燃油规格: ASTM D6751 或 EN14214
混合燃油规格: ASTM D975、EN590 或 JIS K2204
Important: 石油柴油部分必须为超低硫。
遵守以下预防措施:
混合生物柴油可能损坏喷漆表面。
天气寒冷时,使用 B5(生物柴油含量为 5%)或更少的混合物。
请密切注意与燃料接触的密封条、软管和垫片的变化,因为随着时间推移它们会慢慢降解。
在使用混合生物柴油一段时间以后,可能会出现燃油滤清器堵塞的情况。
如欲了解有关生物柴油的更多信息,请联系您的 Toro 授权经销商。
向油箱添加第 2-D 号柴油燃料至油箱顶部以下约 6~13mm 处,而非加油颈以下。
Note: 如有可能,应在每次使用后给燃油箱加油;这将最大程度地减少油箱内部的冷凝物堆积。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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轮胎的正确气压是 1.38bar。
Important: 所有轮胎都应保持建议胎压,以确保良好的剪草质量和适当的机器性能。不要使轮胎充气不足。操作机器之前,请检查所有轮胎的气压。
Important: 此旋刀滚刀组的剪草高度通常比具有相同工作台设置的滚刀组低大约 6mm。因此,可能需要将旋刀滚刀组的工作台设置为比相同区域滚刀组的工作台设置高出 6mm。
Important: 从机器上拆除刀组可极大提升检修后刀组的便利性。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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如果安全联锁开关断开或损坏,机器可能意外操作,造成人身伤害。
切勿随意改动联锁开关设置。
每日均应检查联锁开关的操作,更换任何损坏的开关,然后再操作机器。
联锁开关经专门设计,可在您踩下驱动踏板的同时从座椅上站起时关闭机器。然而,您可以在发动机运行且驱动踏板处于空档位置时站起。尽管 PTO 开关分离且驱动踏板放开时发动机将继续运行,但要从座椅上站起,请先关闭发动机。
将机器停放在水平地面上,接合手刹,放下滚刀组,然后将钥匙转至关闭位置。
踩下驱动踏板,将钥匙转至启动位置。
Note: 如果发动机转动,表明联锁系统存在故障。请在操作机器之前解决该故障。
将钥匙开关转至启动位置,从座椅上站起,并将 PTO 开关移到启动。
Note: PTO 应该无法接合。如果 PTO 接合,表明联锁系统存在故障。请在操作机器之前解决该故障。
接合手刹,将钥匙转至启动位置,并将驱动踏板移出空档位置。
Note: InfoCenter 信息中心将显示“traction denied(驱动被拒)”,且机器应该不会移动。如果机器移动,表明联锁系统存在故障。请在操作机器之前解决该故障。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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Note: 将滚刀组放落到草坪或硬地面上比较干净的地方,避免抛掷出尘土和杂物。
要验证此制动时间,请坐到座椅上并分离 PTO。倾听刀片的旋转,并记录刀片达到完全停止所花费的时间。如果停止时间超过 7 秒,请调整制动阀。致电您的 Toro 授权经销商,要求帮助进行这种调节。
这种刀片经专门设计,可在几乎任何条件下提供出色的提升和分散功能。如果需要更多或更少提升或者更高或更低排草速度,请考虑其他刀片。
特性: 在大多数条件下具有出色的提升和分散能力
这种刀片通常在 1.9~6.4cm 的低剪情况下表现最佳。
特性:
即使在低剪情况下也能排出更多剩余草屑。
排草不倾向于向左抛掷,以便让沙坑和球道周围保持更整洁的外观。
在较低高度和密集的草坪上功率需求更低。
这种刀片通常在 7~10cm 的高剪情况下表现更好。
特性:
更多提升和更高排草速度
高剪情况下,在稀疏或柔软草坪上的加速效果明显
湿草屑或粘性草屑的排放更高效,可减少滚刀组内的阻塞。
运行需要更大功率
在低剪情况下往往会向左侧更远处排放,且可能形成料堆
将碎草隔板与高举式刀片一起使用可能导致刀片断裂,从而造成人身伤害甚至死亡事故。
不要将高举式刀片与碎草隔板一起使用。
这种刀片专门为提供出色的树叶粉碎功能而设计。
特性: 出色的树叶粉碎
角翼式刀片 | 高举平行翼式刀片(不要和碎草隔板一起使用) | 碎草隔板 | 滚筒刮板 | |
剪草:1.9~4.4cm 剪草高度 | 大多数应用中的推荐高度 | 可能十分适合稀疏草坪 | 已经证明能够提高北方草的分散和剪草效果,北方草每周至少修剪 3 次,剪去草叶的面积不到 ⅓。不要与高举平行翼式刀片配合使用 | 只要看到滚筒积聚了大量的草,或看到大块的扁平草团时,都可使用这种刀。刮板在某些应用中可能会增加结块现象。 |
剪草:5~6.4cm 剪草高度 | 推荐用于茂密或葱郁的草坪 | 推荐用于稀疏的草坪 | ||
剪草:7~10cm 剪草高度 | 可能更适合于茂盛的草坪 | 大多数应用中的推荐高度 | ||
树叶粉碎 | 推荐配合碎草隔板使用 | 不允许 | 仅配合组合翼式、Atomic 刀片或角翼式刀片使用 | |
优势 | 即使在较低剪草高度下也能排草;更整洁的沙坑和球道周围外观;功率需求更低 | 更多提升和更高排放速度;较高剪草高度下在稀疏或柔软草坪上的加速更快;湿草屑或粘草屑排放效率更高 | 在某些剪草应用中可改进分散和外观;非常适用于树叶粉碎 | 在某些应用中可减少滚筒堆积 |
劣势 | 在高剪应用中对草的提升效果不佳;湿草屑或粘性草屑更容易堆积在切割腔内,导致剪草质量较差和功率需求提高 | 在某些应用下需要更多功率; 在茂盛草坪的低剪情况下往往会排成料堆; 不要与碎草隔板配合使用 | 如果尝试在安装隔板的情况下清除太多草,则草将堆积在切割腔内 |
InfoCenter 信息中心 LCD 显示屏可显示与您的机器有关的信息,例如机器的操作状态、各种诊断信息及其他信息 (图 17)。InfoCenter 信息中心有一个启动界面和一个主信息界面。按 InfoCenter 信息中心的任意按钮,然后选择相应的方向箭头,即可随时在启动界面与主信息界面之间切换。
左侧按钮,菜单访问/返回按钮 — 按此按钮可访问 InfoCenter 信息中心菜单。您可以使用此按钮,退出当前正在使用的任何菜单。
中间按钮 — 使用此按钮,向下滚动菜单。
右侧按钮 — 在显示向右箭头时,表明可以打开额外的内容,使用此按钮打开一个菜单。
蜂鸣器 — 降低滚刀组或查看提醒和故障时启动。
Note: 每个按钮的用途可能因当时需要的功能而异。每个按钮都会带有图标标签,显示其当前功能。
到期维护 | 在应执行预定维护时显示 |
运行前剩余时数 | |
重设运行时数 | |
发动机转速状态 | |
信息图标 | |
最大牵引速度设置 | |
风扇是反向的 | |
进气口加热器启用 | |
提起左滚刀组。 | |
提起中滚刀组 | |
提起右滚刀组 | |
操作员必须在座椅就座 | |
接合手刹 | |
该模式为高档 | |
空档 | |
该模式为低档 | |
冷却液温度(°C ) | |
温度(热) | |
驱动或驱动踏板 | |
不允许 | |
启动发动机。 | |
PTO 接合。 | |
巡航控制打开。 | |
关闭发动机 | |
发动机 | |
点火钥匙开关 | |
正在放下滚刀组 | |
正在升起滚刀组 | |
PIN 代码 | |
液压油温度 | |
CAN 总线 | |
InfoCenter 信息中心 | |
糟糕或故障 | |
中间 | |
右侧 | |
左侧 | |
灯泡 | |
TEC 控制器输出或线束中的控制线 | |
超出允许范围 | |
低于允许范围 | |
/ | 超出范围 |
开关 | |
操作员必须释放开关 | |
操作员应更换到指示的状态 | |
各种符号经常结合使用,以表达不同的意思。部分示例显示如下 | |
操作员应将机器放入空档 | |
发动机启动被拒绝 | |
发动机关闭 | |
发动机冷却液过热 | |
液压油过热 | |
坐下或接合驻车刹车 |
只有输入 PIN 才可访问
要访问 InfoCenter 信息中心菜单系统,按一下主屏幕上的菜单访问按钮。这将带您进入主菜单。请参阅下表,大致了解菜单提供的各个选项:
Main Menu(主菜单) | |
菜单项目 | 描述 |
Faults(故障) | 包含一个近期机器故障列表;请参阅维修手册了解更多信息。 |
维护 | 包含与机器有关的信息,例如使用时间及其他类似数字 |
诊断 | 列出机器目前的各种状态;您可以使用此菜单排除某些问题,因为它会迅速地告诉您哪些机器控制装置是开启状态,哪些是关闭状态。 |
设置 | 允许您自定义和修改 InfoCenter 信息中心显示屏上的各种配置变量 |
关于 | 列出了机器型号、序列号和软件版本 |
Service(维护) | |
菜单项目 | 描述 |
Hours(小时数) | 可列出机器、发动机和风扇运转的总小时数,以及机器已经行驶和过热的小时数 |
计数 | 列出机器已经历的启动、滚刀组/PTO 循环和风扇反转的次数 |
Diagnostics(诊断) | |
菜单项目 | 描述 |
左滚刀组 | 请参阅维护手册或咨询您的 Toro 授权经销商,了解有关发动机运行菜单及其中所含信息的更多信息。 |
中滚刀组 | |
右滚刀组 | |
牵引 | |
高/低范围 | |
PTO | |
发动机 | |
巡航 |
Settings(设置) | |
菜单项目 | 描述 |
Units(单位) | 控制 InfoCenter 信息中心上使用的单位(英制或公制) |
语言 | 控制 InfoCenter 信息中心上使用的语言* |
LCD Backlight(LCD 背光) | 控制 LCD 显示屏的亮度 |
LCD Contrast(LCD 对比度) | 控制 LCD 显示屏的对比度 |
受保护菜单 | 允许贵公司授权的人员使用 PIN 码访问受保护菜单。 |
保护设置 | 受保护菜单中的设置可以更改 |
加速 | 低、中和高设置可控制您移动驱动踏板时的牵引速度响应快慢。 |
剪草速度 | 控制剪草时的最大速度(低档位) |
行驶速度 | 控制行驶时的最大速度(高档位) |
Smart Power | 打开和关闭 Smart Power |
平衡压力 | 控制滚刀组所施加的平衡压力的大小 |
Turnaround | 打开和关闭 Turnaround |
* 仅操作员方面的内容已翻译。故障、维修和诊断屏幕都属于维修方面的内容。标题将采用选定语言,但菜单项目仍为英文。
在受保护菜单下受到保护——只有输入 PIN 才可访问
About(关于) | |
菜单项目 | 描述 |
Model(型号) | 列出了机器的型号 |
SN | 列出了机器的序列号 |
S/W Rev | 列出了主控制器的软件版本 |
在 InfoCenter 信息中心设置菜单中共有 6 个操作配置设置可以调节: 自动怠速、最大剪草地面行驶速度、最大地面行驶速度、Smart Power、滚刀组平衡压力以及 Turnaround。这些设置均在受保护菜单中。
Note: 机器的出厂默认 PIN 码为 0000 或 1234。如果您更改了 PIN 码并忘记了改后的代码,请联系您的 Toro 授权经销商寻求帮助。
从 MAIN MENU(主菜单), 使用中间按钮向下滚动至 SETTINGS MENU(设置菜单),然后按右侧按钮(图 18)。
在 SETTING MENU(设置菜单)中, 使用中间按钮向下滚动至 PROTECTED MENU(受保护菜单),然后按右侧按钮(图 19A)。
要输入 PIN 码,可按中间按钮直至正确的首位数出现,然后按右侧按钮移至下一位数(图 19B 和图 19C)。重复此步骤直至最后一位数输入,然后再次按右侧按钮。
按中间按钮输入 PIN 码(图 19D)。
等待 InfoCenter(信息中心)的红色指示灯亮起。
Note: 如果 InfoCenter(信息中心)接受该 PIN 码,并且受保护菜单已解除锁定,“PIN”一词将显示在显示屏的右上角。
Note: 将点火钥匙开关转至关闭位置,然后再转至启动位置,锁定受保护菜单。
您可以查看和更改受保护菜单中的设置。访问 Protected Menu(受保护菜单)后,向下滚动至 Protect Settings(保护设置)选项。使用右侧按钮更改设置。将 Protect Settings(保护设置)设置为关闭,可允许您在不输入 PIN 码的情况下,查看和更改 Protected Menu(受保护菜单)中的设置。将 Protect Settings(保护设置)设置为打开,隐藏受保护的选项,并需要您输入 PIN 码,才能更改 Protected Menu(受保护菜单)中的设置。设置 PIN 码后,将点火钥匙开关转到关闭位置,然后再转回打开位置,可启用并保存此功能。
在“受保护菜单”中,向下滚动至“保护设置”。
要想在无需输入 PIN 码的情况下查看和更改设置,请使用右侧按钮将“保护设置”更改为关闭。
要使用 PIN 码查看并更改设置,请使用左侧按钮选择打开,设置 PIN 码,将钥匙转至关闭位置,然后再转至打开位置。
在 Settings Menu(设置菜单)中,向下滚动至 Smart Power。
按右侧按钮可在 ON(开启)与 OFF(关闭)之间切换。
按左侧按钮退出。
在 Settings Menu(设置菜单)中,向下滚动至 Counterbalance(平衡压力)
按右侧按钮,可选择平衡压力,并在 LOW(低)、MEDIUM(中)和 HIGH(高)设置之间切换。
在 Settings Menu(设置菜单)中,向下滚动至 Turnaround (转向)。
按右侧按钮可在 ON(开启)与 OFF(关闭)之间切换。
按左侧按钮退出。
在 Settings Menu(设置菜单)中,向下滚动至 Acceleration(加速)。
按右侧按钮可在LOW(低)、MEDIUM(中)和 HIGH(高)之间切换。
按左侧按钮退出。
您可以在维护菜单中查看机器寿命内的平均燃油消耗率。
这可以在执行计划维护项目后重设到期维护小时数。
在 Service Menu(维护菜单)中,导航至 Hours Menu(小时数菜单)。
向下滚动到 Reset Service Due(重设到期维护)选项并按右侧按钮。
按左侧按钮退出。
所有者/操作员应防止发生可能导致人身伤害或财产损害的事故,并对此承担责任。
穿戴适当的服装,包括护目镜、长裤、结实的防滑鞋和听力保护用具。切勿身着宽松衣物或佩戴松散的珠宝,务请扎好长发。
在生病、疲劳或受酒精或药物影响时,切勿操作机器。
操作机器时应全神贯注。不要从事任何引起分心的活动;否则,可能会造成人身伤害或财产损失。
启动发动机之前,应确保所有驱动装置都处于空档位置、驻车刹车已接合且您处于操作位置。
切勿在机器上搭载乘客,让旁观者和儿童远离操作区。
仅在光线良好的情况下操作机器,以避免坑洞和潜在危险。
避免在湿草地上剪草。牵引力的降低可能导致机器滑动。
确保手脚远离旋转部件。始终保持排放口通畅。
后退之前观察后面和下面的情况,确定道路无阻碍。
当接近可能遮挡视线的死角、灌木、树木或其他物体时需小心谨慎。
不剪草时应停止刀片。
机器撞击物体或内部出现异常振动后,应停止机器、拔出钥匙并等待所有活动件停止,然后再检查附件。恢复操作之前请执行所有必需的修理。
当机器转向或穿越道路和人行道时,请放慢速度并保持谨慎。应始终遵守交通规则。
断开滚刀组的驱动、关闭发动机、拔出钥匙并等待所有活动停止,然后再调节剪草高度(除非您可以从操作位置调节)。
仅在通风良好的区域操作发动机。排出气体中含有一氧化碳,吸入后会致命。
切勿在无人看管的情况下离开运行中的机器。
离开操作员位置之前,请执行以下操作:
将机器停在水平地面上。
停止 PTO 动力输出,放低附件。
接合驻车刹车。
关闭发动机并拔下钥匙。
等待所有移动完全停止。
仅在能见度良好的情况下操作机器。切勿在面临雷电风险时操作机器。
切勿将机器当作拖车使用。
仅使用 Toro 批准的附件、配件和更换零件。
ROPS 是一种有效的一体式安全设备。
切勿从机器上卸下任何 ROPS 组件。
确保安全带已连接到机器上。
将安全带绑在膝盖之上,并将安全带连接到座椅另一侧的带扣上。
要断开安全带,请握住安全带、按下带扣按钮释放安全带,并将安全带导入自动回缩开口。确保在出现紧急状况时安全带可以迅速解开。
仔细检查是否有头顶障碍物,且不要触碰到它们。
定期全面检查 ROPS 是否受损,并保持所有安装紧固件都处于拧紧状态,使 ROPS 始终处于安全操作状态之下。
更换受损的 ROPS 组件。切勿修理或修改它们。
Toro 安装的驾驶室是翻车保护杆。
应始终佩戴安全带。
操作翻车保护杆处于提起位置的机器时,请将折叠翻车保护杆保持在提起和锁定位置并佩戴安全带。
仅在必要时才临时放下折叠翻车保护杆。翻车保护杆折叠向下时请勿系安全带。
请注意,当折叠式翻车保护杆处于向下位置时无法提供防翻滚保护。
查看待剪草区域,切勿在有斜坡、陡降处或有水面的区域向下折叠折叠式翻车保护杆。
斜坡是引发失控和翻倒事故的主要因素,这些意外可能导致严重的人身伤害甚至死亡事故。您负责斜坡的安全操作。在任何斜坡上操作机器都需要特别小心。
评估现场情况,包括考察现场,以确定斜坡是否可以安全操作机器。执行此类考察时应始终使用常识和良好的判断力。
请参阅以下列出的在斜坡上操作机器的说明,并确定是否可以在当天的现场条件下操作机器。地形的变化可能导致机器坡度操作的变化。
在斜坡上操作机器时避免启动、停止或转向。避免突然改变速度或方向。要缓慢和逐渐转向。
切勿在牵引、转向或稳定性有问题的任何情况下操作机器。
应移除或标记障碍物,如沟渠、孔洞、车辙、凸起、岩石或其他隐患。高草可能会隐藏有障碍物。崎岖不平的地形可能导致机器翻倒。
请注意,在湿草地、斜坡或下坡上操作机器可能会导致机器失去牵引力。驱动轮失去牵引力可能会导致打滑以及丧失制动和转向能力。
在靠近陡降处、沟渠、河堤、水障碍物或其他危险处操作时需要特别谨慎。如果车轮行驶到边缘上或边缘塌陷,机器可能会突然翻倒。应在机器与任何危险之间建立一个安全区域。
确认斜坡底部是否存在危险。如果有危险,请使用带步行控制功能的机器修剪斜坡。
如果可能,在斜坡上操作时,应始终让滚刀组放低到地面上。在斜坡上操作时升起滚刀组可能导致机器不稳。
要格外留意集草系统或其他附件。这些附件可能会影响机器的稳定性并导致失控。
本机器具有由驱动踏板控制的汽车式油门。
本机器没有单独的油门开关或油门杆。
当您的脚从驱动踏板上移开后,机器将实现动态制动,直到停止。
踏板控制系统经过优化,可提供反应灵敏且稳定的响应,使您能够在崎岖不平的地形上保持稳定的控制,同时还能实现快速、平稳的制动。
行驶过程中,驱动踏板的操作方式与汽车类似,可以根据驱动踏板的位置更改发动机和牵引速度。
剪草时,发动机速度将自动提高到高怠速。
如果发动机处于低怠速,那么执行抬起滚刀组或按下驱动踏板等操作时,会将发动机转速提高到最高工作速度,从而提供高效执行相应功能所需的充沛动力。
按照柴油颗粒过滤器 (DPF) 再生的建议限制机器怠速时间。关闭机器以防止怠速时间过长。
主管设置了受 PIN 保护的菜单设置中的最大速度,以限制机器的最大牵引速度。
可实现的驱动踏板使用、巡航控制和踏板限位器牵引速度均受 PIN 保护的菜单中的最大速度设置限制。
当启动发动机且液压油温度较低时,发动机速度会自动增加,以优化操作并预热机器。液压油温度达到正常工作范围后,发动机转速会自动回到低怠速。
在正常操作条件下,本机器应在速度档位开关(图 20)的高/低自动位置操作。该位置可以让机器在低速和高速档位之间自动切换,具体取决于使用该机器剪草还是行驶。
选择速度档位开关(图 20)上的低位置时,机器将始终在低速档位运行。此设置更适合用于车间区域中的操作、从拖车上装卸货物、爬上陡峭的斜坡或不需要高速档位的更高牵引速度的任何其他操作。
如果障碍物挡路,可提起滚刀组以修剪其周围的草。
在工作区域之间运输机器时,接合自动高/低档位,关闭 PTO,并将滚刀组提升到完全向上位置。这可以让驱动踏板像汽车一样进行操作。
在长草区应始终慢速行驶。
要熟悉机器的功能,请练习操作机器。
提升滚刀组,分离手刹,踩下向前驱动踏板,小心地把机器开到空旷处。
练习驾驶机器,因为它配备有一个静液压传动装置,并且它的功能可能不同于其他草坪维护机器。
练习前进和后退,以及启动和停止机器。要停止机器,应将脚从驱动踏板上移开,让它回到空档位置。
Note: 当机器下坡时,您可能需要使用后退踏板来停止。
将脚从驱动踏板上移开,并踩下刹车踏板以快速停止。
练习绕着障碍物驾驶,以及刀组的提升和降下。在各种狭窄物体之间行驶时要小心谨慎,否则会损坏机器或刀组。
本机器配备有 2 个牵引速度档位 — 低速和高速。速度档位开关可以让您选择以下位置(图 20):
高/低自动档位:
选择高/低自动位置可以让机器自动选择高速或低速档位。高/低自动位置就相当于选择自动档汽车的 D(驾驶)档位。
Note: 为防止可能造成的草皮损坏,只有在驱动踏板处于空档位置且车轮已停止移动时,机器才会在低速和高速档位之间切换。
Note: 在高速档位驾驶机器时,滚刀组不能从行驶位置放下。
当选择高/低自动位置并且已放下滚刀组进行剪草时,速度档位将被限定为低速档位。
要切换为高速档位,请在速度档位开关上选择高/低自动位置,分离 PTO 并完全提起滚刀组。
选择高/低自动位置后,机器将根据滚刀组的位置和/或 PTO 开关的位置在高速和低速牵引档位之间自动切换。
低档位:
在开关上选择低位置可以让机器始终保持在低速档位。低位置就相当于选择自动档汽车的 2、1 或 L 档位。
选择低位置时,机器仅在低档位运行。
将机器装载到拖车上或在车间等狭窄区域行驶时,请使用低位置。
该踏板可控制机器的前进和后退速度,以及回到空档时的动态制动。
驱动踏板为汽车式油门 — 发动机转速和机器速度会根据踏板移动进行响应。
行驶过程中,驱动踏板的操作方式与汽车类似,可以根据驱动踏板的位置更改发动机和牵引速度。
剪草时,发动机会自动升至高怠速以优化剪草性能,而驱动踏板仅控制牵引速度。
向前或向后踩踏板越深,机器的移动速度就越快。
要在运输或剪草时控制机器平稳停止,请用脚将驱动踏板以所需速度返回空档。
要启用最大制动,请将脚从驱动踏板上移开,使其返回空档。机器将实现动态制动,直到停止。
此驱动系统允许您自定义加速设置,以实现操作员的舒适性并适应球场状况。请参阅了解加速模式,了解如何更改设置。
Important: 在紧急刹车的情况下,将您的脚从驱动踏板上挪开,然后踩下刹车踏板。
仅在低速档位下可以单独使用刹车进行转向或提高牵引力。单独使用刹车时,请执行以下操作:
断开踏板闩锁(图 23)。
要获得转向辅助,请将相应的刹车踏板踩到要转向的一侧。这可以产生更小的转向半径。
Note: 使用单独刹车时要小心谨慎,特别是在柔软或潮湿的草地上,因为草坪可能会被意外撕烂。
要获得牵引辅助,可轻轻踩下与打滑的前轮对应的刹车踏板。例如,在一些斜坡条件下,上坡轮会打滑和丧失牵引力。如果出现这种情况,应逐步而间断性地踩下上坡刹车踏板,直至上坡轮不再打滑,此操作会增加下坡轮的牵引力。
为障碍少的远距离行驶设置巡航速度。
在崎岖不平的地形上,可使用 InfoCenter 信息中心控制速度。
按照以下步骤在转向时使用巡航控制:
将巡航控制设置为较低的速度,这样您在转弯时能够既舒适又安全。
在剪草时,踩驱动踏板可增加剪草速度。
转向进行下一趟剪草时,将脚从踏板上移开。
机器将减速至低巡航控制设置,使您能够以恒定速度进行一次高效的转向。
转向后,使用驱动踏板提高机器速度,以进行下一趟剪草。
此设置可确定机器更改牵引速度的快慢,并在低速档位下实现机器的减速。在 InfoCenter 信息中心中进入保护菜单以更改加速模式。加速模式具有以下 3 个位置:
低——低加速和减速
中——中等加速和减速
高——最高加速和减速
转向模式允许采用便捷的单触控制,在临时停止刀片时提起草坪上方的滚刀组,从而可以在一趟剪草结束时或在导航其他障碍物时集中精力操纵机器。
Note: 转向模式是受保护设置中的一项功能。
当将转向模式设置到打开位置时,请立即向后按下提升开关(图 6),可自动将所有滚刀组从浮动位置提升至预设高度,自动分离 PTO。要恢复剪草,请向前按提升开关。所有滚刀组都将放下,并且 PTO 再次开始转动。
当将转向模式设置到关闭位置时,可通过向后按住提升开关,手动从浮动位置提升滚刀组,直至滚刀组升至所需高度。对于 Groundsmaster 4700 机器,应按下所有 3 个提升开关,升起全部 7 个滚刀组(图 6)。在滚刀组升至在转向模式设置为打开时刀盘应升到的相同预设高度之前,PTO 不会分离。
Note: 默认情况下,转向模式是开启的。
平衡压力系统保持着对滚刀组提升油缸施加的液压背压。平衡压力系统可实时监控牵引压力,同时动态改变提升油缸背压,以优化牵引能力和剪草效果。平衡压力在出厂时已设定为能够在大多数草坪条件下实现剪草效果和牵引能力的最佳平衡。降低平衡压力设置可以使滚刀组更加稳定,但可能降低牵引能力。提高平衡压力设置可以增加牵引力,但可能导致剪草效果较差;请参阅访问受保护菜单。
可定制的平衡压力设置控制如下所示 :
低——对滚刀组施加最大压力和对驱动轮施加最小压力
中——对滚刀组和驱动轮施加中等压力
高——对滚刀组施加最小压力和对驱动轮施加最大压力
使用 Smart Power™,操作员无须在重负载条件下倾听发动机的速度。Smart Power 可通过自动控制机器速度并优化剪草性能,防止发动机在繁重剪草条件下停机。
Note: 默认情况下,Smart Power 功能是开启的。
Important: 如果发生以下任何情况,请排出燃油系统的空气:
发动机因缺油而关闭。
对燃油系统组件进行了维护。
将脚从驱动踏板上移开,确保踏板处于空档位置。 确保手刹已接合。
将钥匙旋转至运行位置。预热指示灯应亮起。
当预热指示灯暗下之后,将钥匙旋转至启动位置。
Important: 启动马达一次运行的时间不要超过 15 秒钟,否则可能导致启动马达过早出现故障。如果发动机在 15 秒钟后未能启动,请将钥匙旋转至关闭位置,检查控制装置和程序,等待 15 秒钟,然后重复启动程序。
发动机启动后立即放开钥匙,使钥匙返回至运行位置。
当温度低于 -7°C 时,启动马达可运行 30 秒钟,然后在停止运行 60 秒钟后进行第 2 次尝试。
Important: 关闭发动机并等到发动机冷却,然后再检查是否存在漏油、零件松动及其他故障。
Important: 在满负荷操作后,让发动机怠速 5 分钟,然后再关闭发动机。这样可以在关闭发动机之前让涡轮增压器先冷却下来。否则,可能会导致涡轮增压器过早出现故障。
Note: 机器停驻后必须将滚刀组放到地面上。这样可以减轻系统的液压负载,防止系统零件磨损,还可以防止滚刀组意外落下。
将 PTO 开关移至关闭位置。
接合驻车刹车。
将点火钥匙旋转至关闭位置。
拔下钥匙可防止意外启动。
Note: 以加载发动机的速率剪草可促进 DPF 再生。
分离刹车和 PTO,然后提起滚刀组。
使用速度档位开关选择高/低自动或低位置。请参阅“使用高速和低速档位开关”。
Note: 选择高/低自动位置并提起滚刀组后,机器将自动选择高速档位。
像汽车上的油门踏板一样使用驱动踏板,将机器行驶到作业现场。
在剪草区域外调整机器,进行第一趟剪草。
使用一个或多个翘板开关降低滚刀组。
向后轻按升降开关 (GM4500) 或中部升降开关 (GM4700),将滚刀组提升到转向位置。
Note: 只有在 InfoCenter 信息中心的受保护菜单下激活了转向位置,才可使用该位置。在不按住翘板开关的情况下轻按这个开关,可将滚刀组提起到转向位置,并停止刀片旋转,直到降下滚刀组。
拉出 PTO 开关可接合滚刀组。
Note: 当您放下滚刀组并激活 PTO 开关时,发动机转速会自动升至高怠速。
使用驱动踏板缓慢接近剪草区域,等前滚刀组位于剪草区域上方之后,使用翘板开关放下滚刀组。
Note: 进行练习,确保滚刀组不会过早降下或在指定区域以外剪草。
开始在指定区域中剪草。
完成剪草后,向后轻按升降开关 (GM4500) 或中部升降开关 (GM4700),将滚刀组提升到转向位置。
进行一个泪滴状的转弯,可快速对齐以进行下一趟剪草。
按下升降开关 (GM4500) 或中部升降开关 (GM4700),以在转向位置自动放下滚刀组并继续剪草。
发动机冷却风扇通常由机器控制。机器可反转风扇,以吹走后滤网上的杂物。在正常操作条件下,机器根据冷却液和液压油的温度来控制风扇速度和方向,且风扇可自动反转方向吹走后滤网上的杂物。
您可以通过按下 InfoCenter 信息中心(图 26) 2 个外部按钮 2 秒钟来手动反转风扇——风扇将完成手动启动反向循环。当后滤网堵塞时或将机器移入车间或存放区域之前需反转风扇。
经常改变剪草图案,以最大程度地减少因只在一个方向重复操作而导致剪草效果较差的问题。
请访问以下网站,参阅剪草效果故障排除指南:www.Toro.com。
要开始剪草,应接合滚刀组,然后缓慢移至剪草区。一旦前滚刀组在剪草区之上,就要降低滚刀组。
要在一些场合实现专业的直线剪草和条纹效果,应找到远处的一棵树或其他物体,朝着它直线行驶。
在前滚刀组到达剪草区边缘时,应立即抬起滚刀组,并进行泪滴状的转弯,快速对齐,进行下一趟剪草。
该刀组有用螺栓固定的碎草隔板可供选用。碎草隔板在您定期维护草坪时作用显著,以避免每次剪掉超过 25mm的草叶。如果在安装剪草隔板的情况下剪掉的草叶过多,剪草效果可能会变差,且剪草所需的动力可能出现增加。碎草隔板在粉碎秋天落叶方面也表现良好。
剪草时,大约剪去不超过 25mm 或不超过草叶的三分之一。对于特别浓密茂盛的草地,您可能需要提高剪草高度设置。
锋利的刀片能利落地剪掉草叶,不会像钝刀片那样撕扯或撕碎草叶。撕扯和撕碎草叶会导致草叶边缘变成棕色,妨碍生长,易受疾病的影响。确保刀片处于良好状况,且刀翼完整;请参阅维护刀片平面。
确保切割腔处于良好状况。拉直切割腔组件的弯曲之处,确保正确的刀尖/切割腔间隙。确保所有滚筒和枢轴接头都没有缝隙,以防止草坪损坏或剪草效果较差。
完成剪草后,要用不带喷嘴的浇水软管彻底清洗机器,防止过大的水压产生污染或损坏密封件和轴承。确保散热器和油冷却器没有灰尘或草屑。清洁后,检查机器是否可能出现液压油泄漏及液压与机械组件损坏或磨损的情况,并检查刀组刀片的锋利程度。
关闭发动机,拔下钥匙,并等待所有移动完全停止,然后再离开操作员位置。等待机器冷却,然后再进行调整、维修、清洁或存放。
清除滚刀组、尾气管和发动机舱的杂草和杂物,防止发生火灾。清理溢出的机油或燃油。
如果滚刀组处于行驶位置,在离开机器之前,应使用主动机械锁(如有)。
将机器存放在任何封闭区域之前,需先等发动机冷却。
存放或拖运机器之前,请先拔下钥匙并关闭燃油(如配备)。
切勿将机器或燃油容器存放在有明火、火花或常明火的地方,例如热水器或其他电器上。
必要时,应维护并清洁安全带
当机器隔夜停放或长时间存放时,应使用滚刀组存放系索,以防止前外侧滚刀组下坠。当机器在两个剪草作业之间行驶时,滚刀组存放系索还可用于可防止滚刀组下坠。
当机器隔夜停放时,当机器长距离或在不平地形上行驶时,当存放机器时,应为 6 号和 7 号滚刀组(图 10)使用 2 个后行驶闩锁,以防止下坠。
存放或拖运机器之前,请先拔下钥匙并关闭燃油(如配备)。
从拖车或卡车装卸机器时需小心谨慎。
将机器装入拖车或卡车时,请使用全宽坡道。
牢固系紧机器。
在紧急情况下,可以启动可变排量液压泵的旁通阀功能并推动或拖曳机器,向前移动机器。
Important: 推动或拖曳机器的速度切勿超过 3~4.8 km/h。如果以过快的速度推动或拖曳,内部传动装置可能受损。在推动或拖曳机器时,泄压阀必须始终打开。
打开机罩并找到位于电池/储物盒后面泵顶部的泄压阀(图 31)。
将各个阀门逆时针旋转 3 圈,打开旁通阀并允许液体在内部分流。
Note: 旋转阀门不要超过 3 圈。由于液体被分流,您可以缓慢移动机器,而不会损坏传动装置。
向前推动或拖曳机器。
Important: 如果必须反向推动或拖曳机器,请参阅反向拖曳套件(零件号 136-3620)。
完成推动或拖曳机器,并关闭泄压阀。上紧阀门扭矩至 70N·m。
Note: 请根据正常操作位置确定机器的左右侧。
Important: 请参阅您的发动机用户手册,了解更多维护程序。
Note: 您可以访问 www.Toro.com,并从主页上的“手册”链接搜索您的机器,下载免费的电路图或液压系统示意图。
离开操作员位置之前,请执行以下操作:
将机器停在水平地面上。
停止 PTO 动力输出,放低附件。
接合驻车刹车。
关闭发动机并拔下钥匙。
等待所有移动完全停止。
如果将钥匙留在开关上,可能会有人无意中启动发动机,对您或其他旁观者造成严重伤害。执行任何维护前,请拔下点火开关的钥匙。
待机器组件冷却后再执行维护。
如果滚刀组处于行驶位置,在离开机器之前,应使用主动机械锁(如配备)。
如果可能,切勿在发动机运行时执行维护。远离活动件。
在机器下工作时务必要用千斤顶车架支撑机器。
小心释放储能组件中的压力。
确保所有机器零件都处于良好工作状况,保持所有紧固件拧紧,尤其是刀片附带的五金件。
更换所有磨损或损坏的标贴。
为确保机器的安全和最佳性能,请仅使用 Toro 真品更换零件。其他制造商制造的更换件可能引发危险、而且使用非真品可能使产品保修失效。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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初次使用1小时后 |
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初次使用10小时后 |
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初次使用50小时后 |
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初次使用200小时后 |
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在每次使用之前或每日 |
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每50个小时 |
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每100个小时 |
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每200个小时 |
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每250个小时 |
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每400个小时 |
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每800个小时 |
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每1000个小时 |
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每2000个小时 |
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在存放之前 |
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每两年一次 |
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复印本页以供日常使用。
维护检查项 | 第____周: | ||||||
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星期一 | 星期二 | 星期三 | 星期四 | 星期五 | 星期六 | 星期日 | |
检查安全联锁操作。 | |||||||
检查刹车工作情况。 | |||||||
检查机油油位。 | |||||||
检查冷却系统液位。 | |||||||
排干水/燃油分离器。 | |||||||
检查空气滤清器、防尘盖和排气阀。 | |||||||
检查发动机是否有异常噪音。1 | |||||||
检查散热器和滤网处是否有杂物 | |||||||
检查操作是否有异常噪音。 | |||||||
检查液压油油位。 | |||||||
检查液压软管是否受损。 | |||||||
检查漏液情况。 | |||||||
检查燃油油位。 | |||||||
检查轮胎气压。 | |||||||
检查仪表工作情况。 | |||||||
检查剪草高度的调节。 | |||||||
给所有黄油嘴加润滑脂。2 | |||||||
清洁机器 | |||||||
为任何掉漆部分补漆。 | |||||||
1如果发现启动困难、烟雾过多或运转不稳,应检查预热塞和喷油嘴。 2不管间隔多久,每次清洗后立即执行 |
Important: 请参阅您的发动机操作员手册、了解更多维护程序。
检查人员: | ||
项目 | 日期 | 情况 |
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每50个小时 |
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润滑脂规格: 2 号锂基润滑脂
黄油嘴的位置和数量如下:
制动轴枢轴轴承(5 个),如图 38所示
后轴枢轴轴套(2 个),如图 39所示
转向油缸球窝接头(2 个),如图 40所示
横拉杆球窝接头(2 个),如图 40所示
主销轴套(2 个),如图 40所示
Important: 主销顶部接头仅应每年润滑一次(2 个泵)。
提升臂轴套(每个滚刀组 1 个),如图 41所示
提升油缸轴套(每个滚刀组 2 个),如图 41所示
滚刀组锭轴轴承(每个滚刀组 2 个),如图 42所示
Note: 您可以使用任何一个接头,哪个更便于检修就使用哪个。将润滑脂泵入黄油嘴,直至少量润滑脂流出锭轴外壳的底部(滚刀组下方)。
滚刀组承载臂轴套(每个滚刀组 1 个),如图 42所示
后滚筒轴承(每个滚刀组 2 个),如图 43所示
Important: 确保每个滚筒底座内的润滑槽与滚筒轴两端的润滑孔对齐。为了帮助对齐润滑槽与润滑孔,滚筒轴的一端还设了一个对齐标记。
检查油位或向曲轴箱加油之前,必须关闭发动机并拔出钥匙。
切勿改变调速器速度或超速运行发动机。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每400个小时 |
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检查空气滤清器壳体是否有可能导致空气泄漏的损坏。如有损坏,请更换滤清器。检查整个进气系统是否有泄漏、损坏或软管夹松动的情况。
仅在维修指示灯 (图 44) 要求时,才维修空气滤清器滤芯。 如果是在必须更换之前才更换空气滤清器,只会增加灰尘在滤清器拆下时进入发动机的几率。
Important: 确保空气滤清器盖正确盖好,并与空气滤清器壳体密合。
使用符合或超过以下规格的优质、低灰分机油:
API 服务类别 CJ-4 或更高
ACEA 服务类别 E6
JASO 服务类别 DH-2
Important: 使用除 API CJ-4 或更高、ACEA E6 或 JASO DH-2 服务类别以外的机油可能导致柴油颗粒过滤器堵塞或导致发动机损坏。
使用以下机油粘度级别:
首选机油: SAE 15W-40(高于 17°C)
备选机油: SAE 10W-30 或 5W-30(所有温度)
可从您的 Toro 授权经销商处购买粘度级别为 15W-40 或 10W-30 的 Toro 优质机油。参阅 零件目录 ,获取零件号。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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发货时发动机的曲轴箱内带有机油;但是,在首次启动发动机前后仍必须检查机油油位。
Important: 每日检查机油油位。如果机油油位高于量油尺上的“已满”标记,可用燃油进行稀释;如果机油油位高于“已满”标记,请更换机油。
检查机油的最佳时间是发动机冷却时,在开始一天的工作前。如果发动机已经运行,请让机油回流到油底壳,至少等待 10 分钟再开始检查。如果机油油位处于或低于量油尺上的 Add(添加)标记,请添加机油,直至机油油位达到 Full(已满)标记。切勿向发动机添加过多的机油。
Important: 将机油水平保持在量油尺的上限与下限之间;如果机器运行时机油过多或过少,那么发动机可能出现故障。
检查机油油位;请参阅图 47。
Note: 当使用不同的机油时,请先从曲轴箱内排干净所有旧机油,然后再添加新机油。
带机油滤芯约为 5.7L。
在特定条件下,柴油燃料和燃油蒸气极为易燃易爆。燃油起火或爆炸会灼伤您和他人,而且还会造成财产损失。
请在发动机关闭且已冷却的状况下,在室外的开阔区域使用漏斗来添加燃油。擦干净溢出的燃油。
切勿将油箱完全加满。燃油油位最高只能加到油箱加油颈底部以下 6~13mm 处。油箱中留出的这部分空间是为了预防燃油发生膨胀。
处理燃油时切勿吸烟,而且要远离明火或燃油烟气容易被火花点燃的场所。
将燃油存放在已获得安全认可的清洁容器内,并盖上盖子。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每800个小时 |
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在存放之前 |
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除了列出的维修间隔,如果燃油系统受到污染,或者如果您要长时间存放机器,也应排干油箱并清洗干净。使用干净的燃油冲洗油箱。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每400个小时 |
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检查燃油管线是否老化、损坏或松脱。
首次启动发动机之前、燃油用完之后或燃油系统维护(过滤器/水分离器排放、更换燃油软管)之后,请为燃油系统注油。
要为燃油系统注油,请执行以下步骤:
确保油箱内有燃油。
请执行以下步骤以注入过滤器和连接至高压泵的管路,从而防止磨损或损坏泵:
将钥匙旋转至开启位置 15 至 20 秒钟。
将钥匙旋转至关闭位置 30 至 40 秒钟。
Note: 这会让 ECU 断电。
将钥匙旋转至开启位置 15 至 20 秒钟。
检查过滤器和软管周围是否有泄漏。
Important: 切勿使用发动机启动马达转动发动机为燃油系统注油。
维修机器之前先断开电池的连接。首先断开负极端子,然后断开正极端子。首先连接正极端子,然后连接负极端子。
在通风良好的开阔地为电池充电,远离火花和明火。连接电池或断开电池连接之前,拔出充电器。穿上防护服并使用绝缘工具。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每50个小时 |
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Important: 在机器上进行焊接操作之前,请断开电池的负极接线,防止损坏电气系统。此外,在机器上进行焊接操作之前,必须断开发动机、InfoCenter 信息中心和机器控制器的连接。
Note: 保持接头和整个电池外壳洁净,因为肮脏的电池会慢慢放电。要清洁电池,可以用小苏打和水的溶液清洗整个外壳。用干净的水冲洗。在电池极柱和接线接头上涂抹 Grafo 112X(表干)油脂(Toro 零件号 505-47)或石油膏,防止腐蚀。
松开右储物盒盖的闩锁并提起盒盖(图 56)。
电池电解液含有硫酸,电解液耗尽将会是致命的,且可能导致严重灼伤。
切勿喝下电解液,避免接触皮肤、眼睛或衣服。佩戴护目镜保护眼睛,佩戴橡胶手套保护双手。
为电池加注电解液后,始终用清水冲洗皮肤。
取下正极电池端子上的橡皮套,检查电池。
从负极 (–) 电池端子取下负极接线(黑色),从正极 (+) 电池端子取下正极接线(红色)(图 54)。
电池接线不正确会损坏机器,而且接线之间会产生火花。火花可引发电池气体爆炸,从而造成人身伤害。
应始终先断开负极(黑色)电池线,然后才能断开正极(红色)接线。
应始终先连接正极(红色)电池线,然后才能连接负极(黑色)接线。
电池端子或金属工具可能会与金属部件发生短路并产生火花。火花可引发电池气体爆炸,从而造成人身伤害。
拆下或安装电池时,切勿让电池端子接触到机器的任何金属部件。
切勿让金属工具短接电池端子和机器的金属部件。
将 3~4A 电池充电器连接到电池电极。通过 3~4A 的电流给电池充电,时间为 4 至 8 小时。
给电池充电时会产生可爆炸的气体。
切勿在电池附近吸烟,而且附近不能有火花和明火。
电池充满电之后,把充电器从插座和电瓶电极上断开。
将正极(红色)接线连接到正极 (+) 电池端子,负极(黑色)接线连接到负极 (–) 电池端子 (图 54)。
用螺栓和螺母将接线固定至电极。
Note: 确保正极 (+) 端子始终在电极上,接线紧贴电池。接线不得与电池盖接触。
向两个电池接头处涂抹 Grafo 112X 表面润滑脂( 零件号 505-47)、凡士林或薄层润滑脂,防止腐蚀。
将橡皮套滑动到正极端子上。
关闭控制台面板并锁紧闩锁。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每400个小时 |
|
行星轮驱动系统/驱动轮不应存在轴向游隙(即当依照与轴平行的方向推拉它们时,轮子不应移动)。
将机器停放在水平地面上,接合手刹,放下滚刀组,关闭发动机,然后拔下钥匙。
塞住后轮并抬起机器前部,用顶车架支撑前轴/机架。
用顶车架支撑的机器可能不稳定,可能会从顶车架上滑落,对顶车架下面的人员造成伤害。
机器在顶车架上时切勿启动发动机。
离开机器之前,请始终从点火钥匙开关中拔出钥匙。
当使用千斤顶升起打药车时,请用楔块卡住轮胎。
使用顶车架支撑机器。
抓住前驱动轮的 1 处,将它向着朝向和远离机器的方向推/拉,注意观察任何移动情况。
对另一个驱动轮重复步骤 3。
如果任何一个轮子有移动现象,请联系您的 Toro 授权经销商对行星轮驱动系统进行改造。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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初次使用50小时后 |
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每800个小时 |
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润滑油规格:高品质 SAE 85W-140 齿轮润滑油
行星齿轮和控制器箱润滑容量: 0.65L
将机器停放在水平地面上,将车轮放置为加油塞在 12 点钟位置,检查塞在 3 点钟位置,排油塞在 6 点钟位置;请参阅检查行星齿轮传动润滑油中的图 60。
取出 12 点钟位置的加油塞和 3 点钟位置的检查塞(图 62)。
将放油盘放在行星齿轮毂下面,取出 6 点钟位置的排油塞,让油完全排出(图 62)。
检查加油、检查和排油塞的 O 形圈是否磨损或损坏。
Note: 必要时更换 O 形圈。
将排油塞安装到行星齿轮箱的排油孔中(图 62)。
将放油盘放在制动器箱下面,取出排油塞,让油完全排出(图 63)。
检查排油塞的 O 形圈是否磨损或损坏,然后将排油塞装入制动器箱。
Note: 必要时更换 O 形圈。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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目视检查后轴和后轴齿轮箱是否存在泄漏现象。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每400个小时 |
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后轴已加注 SAE 85W-140 齿轮油。容量为 2.4L。每天目视检查是否有泄漏。
将机器停放在水平地面上,接合手刹,放下滚刀组,关闭发动机,然后拔下钥匙。
从轴的 1 端取出检查塞,确保润滑油向上直至孔的底部(图 67)。
Note: 如果润滑剂过少,请取出加油塞 ,添加足够的润滑剂,直至液位达到检查塞孔的底部。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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初次使用200小时后 |
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每800个小时 |
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润滑油规格: 高品质 SAE 85W-140 齿轮润滑油
轴容量: 2.4L
将机器停放在水平地面上,接合手刹,放下滚刀组,关闭发动机,然后拔下钥匙。
清洁 3 个排油塞的周边区域——两端各 1 个,中间 1 个 (图 68)。
取出油位检查塞和主轴通风盖,使润滑油排放更容易。
取出排油塞,让润滑油排到放油盘里。
安装检查塞。
取出检查塞,向后轴注入大约 2.4L 85W-140 齿轮油,或直至润滑剂向上达到孔的底部。
安装检查塞。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每400个小时 |
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齿轮箱已加注 SAE 85W-140 齿轮油。容量为 0.5L。每天目视检查是否有泄漏。
将机器停放在水平地面上,接合手刹,放下滚刀组,关闭发动机,然后拔下钥匙。
从齿轮箱的左侧取出检查/注油塞,确保润滑剂向上直至孔的底部(图 69)。
Note: 如果润滑剂过少,请添加足够的润滑剂,直至液位达到孔的底部。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每800个小时 |
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将机器停放在水平地面上,接合手刹,放下滚刀组,关闭发动机,然后拔下钥匙。
测量前、后转向轮胎中心到中心(轮轴高度)的距离 (图 70)。
Note: 前面测量值必须要比后面测量值短 3mm。
要进行调节,应从任一横拉杆球窝接头卸除开口销和螺母 (图 71)。 从轴箱支架中拆除横拉杆球窝接头。
拧松横拉杆两端的夹具 (图 71)。
将分开的球窝接头向内或向外旋转 1 整圈,然后拧紧横拉杆松开端的夹具。
将整个横拉杆总成按相同方向(向内或向外)旋转 1 整圈,然后拧紧横拉杆连接端的夹具。
将球窝接头装入轴箱支架,用手指拧紧螺母,然后测量前束。
必要时重复此操作。
调节正确后拧紧螺母并安装新的开口销。
检查相对的横拉杆,并在必要时重复该步骤。
吞咽发动机冷却液可能导致中毒;应将其放到儿童和宠物接触不到的地方。
热高压冷却液的排放或接触散热器及周边零件可能导致严重灼伤。
打开散热器盖之前,应始终让发动机至少冷却 15 分钟。
请在打开散热器盖时使用抹布,缓慢打开盖子释放蒸汽。
不要在未安装盖子时操作机器。
确保手指、双手和衣服远离旋转的风扇和转动的皮带。
冷却液储液箱在出厂时已加注按 50/50 比例混合的水和乙二醇延长寿命冷却液。
Important: 仅使用符合延长寿命冷却液标准表中所列规格的市售冷却液。请勿在机器中使用传统(绿色)无机酸技术 (IAT) 冷却液。请勿将传统冷却液与延长寿命冷却液混合。
乙二醇冷却液类型 |
缓蚀剂类型 |
延长寿命防冻剂 |
有机酸技术 (OAT) |
Important: 请勿根据冷却液的颜色来区分传统(绿色)无机酸技术 (IAT) 冷却液和延长寿命冷却液。冷却液制造商可以将延长寿命冷却液染成以下任一颜色:红色、粉色、橙色、黄色、蓝色、青色、紫色和绿色。使用符合延长寿命冷却液标准表中所列规格的冷却液。 |
美国材料和试验协会 |
国际汽车工程师学会 |
D3306 和 D4985 |
J1034、J814 和 1941 |
Important: 冷却液浓度应为冷却剂与水 50/50 比例的混合物。
首选:混合浓缩液中的冷却剂时,应将其与蒸馏水混合。
首选选项:如果没有蒸馏水,请使用预混合冷却液代替浓缩液。
最低要求:如果没有蒸馏水和预混合冷却液,请将浓缩冷却液与干净的饮用水混合。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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冷却液规格: 50:50 的水和乙二醇防冻剂溶液
冷却系统容量: 8.5L
旋转的风扇和转动的皮带可能造成人身伤害。
不要在未安装防护罩时操作机器。
确保手指、双手和衣服远离旋转的风扇和转动的皮带。
关闭发动机并拔下点火钥匙,然后再执行维护。
将机器停放在水平地面上,接合手刹,放下滚刀组,关闭发动机,然后拔下钥匙。
小心拆下散热器盖。
检查散热器冷却液液位。散热器中的冷却液应添加至加液口颈的顶部,而膨胀水箱中的冷却液应添加至已满标记处(图 72)。
如果冷却液较低,请添加 50:50 的水和乙二醇防冻剂溶液。切勿只加水或使用乙醇基/甲醇基冷却液。
安装散热器盖和膨胀水箱盖。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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本机器配备了可自动(或手动)反转的液压驱动风扇驱动系统,以减少油冷却器/散热器的使用,过滤杂物堆积。虽然此特性有助于减少清洁油冷却器/散热器所需的时间,但却无法取代例行的清洁。散热器/冷却器仍然需要定期清洁和检查。
当刹车踏板的自由行程超过 25mm 时,或刹车无法有效工作时,应调节刹车。自由行程是您感到刹车阻力之前,刹车踏板移动的距离。
将机器停放在水平地面上,接合手刹,放下滚刀组,关闭发动机,然后拔下钥匙。
松开刹车踏板的锁定闩锁,这样两个踏板就能够相互独立工作 。
要缩短刹车踏板的自由行程,请按如下方法紧固刹车:
松开刹车拉线螺纹端的前螺母 (图 75)。
拧紧后螺母,向后移动拉线,直至刹车踏板的位移达到 13~25mm。
正确调节刹车后,拧紧前螺母。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每100个小时 |
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当向两个皮带轮之间的皮带中间位置施加 4.5kg 的力量时,皮带的适当张紧力允许 10mm 的下压。
如果下压不是 10mm,请松开发电机固定螺栓(图 76)。
Note: 增大或减小发电机皮带张紧力,然后拧紧螺栓。再次检查皮带的下压,确保张紧力正确无误。
如果液体穿透皮肤,请立即就医。如果液压油渗透皮肤,必须在几个小时内由医生进行手术治疗。
在对液压系统施加压力之前,请确保所有液压油软管和管路均处于良好状态、且所有液压连接和接头均紧固到位。
请确保身体和双手远离喷射高压液压油的针孔泄漏点或喷嘴。
使用纸板或纸张找出液压泄漏点。
在对液压系统执行任何工作之前,请先安全释放液压系统中的所有压力。
液压油箱在出厂时已添加高品质液压油。首次启动发动机之前请先检查液压油的液位,之后每天都要检查;请参阅检查液压油油位。
建议液压油:Toro PX 延长寿命液压油;提供 19 L 桶装或 208 L 圆桶装。
Note: 使用建议更换液压油的机器无需频繁的液压油和过滤器更换。
备选液压油:如果无法获得 Toro PX 延长寿命液压油,可使用其规格符合所有以下所有材料性能和行业标准的另一种常规石油基液压油来代替。切勿使用合成油。请咨询您的润滑剂经销商,帮您确定一款合格产品。
Note: 对于因使用不当替代产品而造成的损坏,Toro 将不承担任何责任,因此,请仅使用信誉好的制造商的产品,他们会对其产品提供支持。
材料属性: | ||
粘度、ASTM D445 | cSt @ 40 ℃ 44~48 | |
粘度指数 ASTM D2270 | 140 或更高 | |
倾点,ASTM D97 | -37 °C~-45 °C | |
行业规格: | Eaton Vickers 694(I-286-S、M-2950-S/35VQ25 或 M-2952-S) |
Note: 许多液压油都是几乎无色的,所以很难找出泄漏点。我们提供 20 ml 瓶装的人造红色染色添加剂,可添加到液压油中。一瓶足够添加到 15~22 L 的液压油中。订购零件号为 44-2500,可从 Toro 授权经销商处购买。
Important: Toro 优质合成、可生物降解液压油是 Toro 认可的唯一一种合成可生物降解液压油。此液压油与 Toro 液压系统中使用的橡胶部件相配,适合各种温度条件。此液压油与常规矿物油相兼容,但为了实现最佳的生物降解能力和最佳性能,应彻底冲洗液压系统中的常规液压油。Toro 授权经销商为这种液压油提供两种容量包装:19L 桶装或 208L 圆桶。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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将机器停放在水平地面上,接合手刹,放下滚刀组,关闭发动机,然后拔下钥匙。
检查液压油油位(图 77)。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每800个小时 |
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每2000个小时 |
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每两年一次 |
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液压油容量: 28.4L
如有液压油受到污染,请联系您的 Toro 授权经销商,因为该系统必须冲洗。与清洁的液压油相比,被污染的油成乳状或黑色。
将机器停放在水平地面上,接合手刹,放下滚刀组,关闭发动机,然后拔下钥匙。
提升机罩。
从液压油箱底部断开机壳回油管,让液压油流入一个大放油盘。
液压油停止排出时,安装软管。
为液压油箱注入液压油,请参阅检查液压油油位。
Important: 仅使用指定的液压油。其他液压油可能导致系统受损。
安装液压油箱盖。
将点火钥匙开关转至启动位置并启动发动机。使用所有液压控制装置,将液压油分布至整个系统,并检查是否有泄漏情况。
将点火钥匙开关转至关闭位置。
检查液压油油位,并添加足够的液压油,将油位水平提高到量油尺上的已满标记。切勿过量添加。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每800个小时 |
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每1000个小时 |
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使用 Toro 更换过滤器(零件号 94-2621)更换机器的后过滤器(滚刀组),使用 Toro 更换过滤器(零件号 75-1310)更换机器前过滤器(填充)。
Important: 使用其他过滤器将使某些部件的保修失效。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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每两年一次 |
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每日检查液压管线和软管是否有泄漏、管线扭结、支撑架松脱、磨损、接头松开、日久老化及化学变质。操作机器之前请执行所有必需的修理。
压力下泄漏的液压油可穿透皮肤,造成伤害。
如果液压油穿透皮肤,请立即就医。
在对液压系统施加压力之前,请确保所有液压油软管和管线均处于良好状态,且所有液压连接和接头均紧固到位。
请确保身体和双手远离喷射高压液压油的针孔泄漏点或喷嘴。
使用纸板或纸张找出液压泄漏点。
在对液压系统执行任何工作之前,请先安全释放液压系统中的所有压力。
检查前滚筒是否有磨损、过度摆动或结合。如果存在任何上述状况,请维修或更换滚筒或组件。
定期检查刀片是否磨损或损坏。
检查刀片时需小心谨慎。维护刀片时,请把刀片包起来或戴上手套并极其小心。仅更换或磨快刀片;切勿拉直或焊接刀片。
使用多刀片机器时应小心谨慎,因为一个刀片旋转可能导致其他刀片跟着旋转。
滚刀组出厂时的预设剪草高度为 50mm,刀片耙片为 7.9mm。左、右高度还被预设为在相互 ± 0.7mm 内。
滚刀组经专门设计可承受刀片的冲击,不会导致切割腔变形。如果刀片撞上坚固的物体,请检查刀片是否受损,刀片平面是否精确。
从滚刀组上拆除液压马达,然后从机器上卸下滚刀组。
使用吊升机械(或至少 2 个人)将滚刀组放到水平桌面上。
使用油彩笔或记号笔标识出刀片的 1 端。使用刀片的这一端检查所有高度。
将刀片带标记一端的刀刃放在 12 点钟位置(剪草方向的正前方) (图 83) 并测量从桌面到刀片刀刃的高度。
将刀片的标记端旋转至 3 点钟和 9 点钟位置 (图 83) 并测量高度。
比较 12 点钟位置测量的高度与剪草高度设置。差值应该在 0.7mm 以内。3 点钟和 9 点钟位置的高度应该比 12 点钟位置的设置高出 1.6~6.0mm,且相互之间的差值应在 2.2mm 以内。
如果任何这些测量值未在规范内,请转至调节刀片平面。
首先从前面开始调节(一次更换 1 个支架)。
从滚刀组架上拆除剪草高度支架(前、左或右)(图 84)。
在滚刀组架与剪草高度支架之间插入 1.5mm 薄垫片和/或 0.7mm 薄垫片,以达到所需的高度设置(图 84)。
安装剪草高度支架到滚刀组架,剩余薄垫片集中放到剪草高度支架的下方。
固定六角头螺栓/隔片和凸缘螺母。
Note: 使用防松螺纹胶将六角头螺栓/隔片粘结到一起,防止隔片落到滚刀组架内。
检验 12 点钟位置的高度,需要时进行调节。
确定仅有 1 个还是 2 个(右侧和左侧)剪草高度支架都需要调整。
Note: 如果 3 点钟或 9 点钟一侧比新的前面高度高出 1.6~6.0mm,则不需要对该侧进行调节。将另一侧的高度调节至正确侧的 ±2.2mm 以内。
通过重复步骤 1至 4,调节右和/或左侧剪草高度支架。
固定车驾螺栓和凸缘螺母。
检验 12、3 和 9 点钟位置的高度。
如果刀片撞到坚硬的物体、失去平衡或弯曲,请予以更换。始终使用 Toro 真品更换刀片,以保证安全和最佳性能。
将机器停放在水平地面上,将滚刀组提升至行走位置,接合手刹,关闭发动机,然后拔下钥匙。
Note: 挡住或锁定滚刀组以防止意外坠落。
使用抹布或厚垫手套抓住刀片的端部。
卸掉刀片螺栓、防刮罩,并从锭轴上取下刀片 (图 85)。
安装刀片、防刮罩和刀片螺栓,上紧刀片螺栓扭矩至 115~149N·m。
Important: 刀片的曲面必须向上朝向滚刀组的内部,确保适当的剪草。
Note: 在碰到外部物体后,上紧所有锭轴皮带轮螺母扭矩至 115~149N∙m。
刀刃和刀翼(与刀刃相对的翻边部分)都有助于实现良好的剪草质量。刀翼只所以重要是因为它可以保持草向上直立,从而实现均匀的剪草效果。然而,在操作过程中刀翼会逐渐磨损。尽管刀刃锋利,但随着刀翼的磨损,剪草质量仍会降低。刀片的刀刃必须锋利,才能使草被剪断,而不是被撕裂。当草的尖端显示为棕色且被切碎时,很明显刀刃已钝化。请打磨刀刃以纠正这种状况。
将机器停放在水平地面上,提起滚刀组,接合手刹,将驱动踏板置于空档,将 PTO 杆放于关闭位置,关闭发动机,然后从机器上拔下钥匙。
仔细检查刀片的剪草端,特别是刀片平面和曲面交接的部分 (图 86)。
Note: 由于沙子和研磨材料可能导致连接刀片平面与曲面的金属磨损,请在使用剪草机之前检查刀片。如果刀片磨损(图 86),请更换。
检察所有刀片的刀刃,如果已经变钝或出现裂口,应打磨刀刃(图 87)。
Note: 仅打磨刀刃的边缘,并保持最初的切割角度,以保证锋利度(图 87)。如果您从两片刀刃上磨掉相同量的材料,刀片会保持平衡。
Note: 卸下刀片,在磨床上打磨。打磨刀刃后,使用防刮罩和刀片螺栓安装刀片;请参阅拆装滚刀组刀片。
要确保刀片笔直和平行,请将刀片放到一个水平平面上,并检查刀片的端部。刀片两端必须略低于中间位置,同时刀刃必须低于刀片的根部。
关闭发动机,拔下钥匙,并等待所有移动完全停止,然后再离开操作员位置。等待机器冷却,然后再进行调整、维修、清洁或存放。
切勿将机器或燃油容器存放在有明火、火花或常明火的地方,例如热水器或其他电器上。
Important: 切勿使用咸水或再生水清洁机器。
彻底清洁主机、滚刀组和发动机。
检查轮胎气压。将主机轮胎充气至 0.83~1.03bar。
请检查所有紧固件看有无松动;必要时请上紧。
润滑所有黄油嘴和枢轴点。擦掉任何多余的润滑油。
用砂纸轻轻打磨划伤、碎裂或生锈的漆面,并喷上补漆。修补金属机身上的任何凹痕。
按照以下方式维护电池和电缆:
拆下电池电极上的电池端子。
Note: 务必首先断开负极端子,最后断开正极端子。务必首先连接正极端子,然后连接负极端子。
用钢丝刷和小苏打溶液清洁电池、极柱和电极。
为电缆端子和电池电极涂抹上 Grafo 112X 表面润滑脂( 零件号:505-47)或凡士林,防止腐蚀。
每 60 天给电池缓慢充电 24 小时,防止电池的铅硫酸化。
排干油底壳中的机油,更换排油塞。
拆下并丢弃机油滤芯。安装新机油滤芯。
为油底壳重新注入指定数量的机油。
将开关内的钥匙转到开启位置,启动发动机,以怠速运行约 2 分钟。
将开关上的钥匙转至关闭位置。
彻底排干油箱、油路和燃油滤清器/水分离器组件中的所有燃油。
使用新鲜、干净的柴油冲洗油箱。
紧固所有燃油系统接头。
彻底清理和维修空气滤清器总成。
用耐风雨胶带密封空气滤清器入口和排气口。
检查防冻保护剂,并在需要时根据您所在区域的预期最低温度添加。
如果滚刀组与主机分离,不论时间多长,都要在锭轴顶部安装一个锭轴塞,防止灰土或水进入锭轴。