![]() |
| CALIFORNIA |
| Proposisi 65 |
| Asap ekzos enjin daripada produk ini mengandungi bahan kimia yang diketahui oleh Negeri California sebagai penyebab kanser, kecacatan lahir atau mudarat pembiakan yang lain. |
| Penggunaan produk ini mungkin menyebabkan pendedahan kepada bahan kimia yang dikenali oleh Negeri California untuk menyebabkan kanser, kecacatan lahir atau mudarat pembiakan yang lain. |

. Tulis nombor dalam ruangan yang disediakan.| Penting |
|
Nombor Model:
|
Nombor Siri:
|

, yang bermaksud Awas, Amaran atau Bahaya—arahan keselamatan diri. Kegagalan untuk mematuhi arahan ini boleh menyebabkan kecederaan diri atau kematian.








|
1
|
Unit pemotongan (pesan secara berasingan; hubungi pengedar Toro dibenarkan anda)
|
|
1
|
Tiub heks
|
|
1
|
Pegas
|
|
1
|
Kolar
|

, kolar
dan tiub heks
pada aci pengganding sistem gear.
.
menjauhi bahagian pusat roda, membolehkan roda masuk lebih dalam pada gandar.|
1
|
Bakul rumput
|
| Penting |

berhampiran bibir bawah bakul untuk mengesan kerosakan. Luruskannya sebelum menggunakan bakul.
ke atas gelung bingkai
.|
1
|
Pelekat CE/UKCA
|

di bawah plat siri
.
pada bolt selak
agar kepala bolt boleh bergerak secara bebas melepasi hentian pangsi
.
atau melawan arah jam
untuk melaraskan sudut pelaras ketinggian hendal
ke dalam atau ke luar. Pelaras ketinggian hendal seharusnya selari dengan hasil kimpal penerima atas
.
dan Tinggi
. Jangan gunakan kedudukan Tinggi dengan model ini kerana boleh menghasilkan prestasi pemotongan yang rendah. 


: Tarik ke atas dan tahan bar pada hendal.
: Lepaskan bar.


: Putarkan tuil ke atas.
: Putarkan tuil ke bawah.
: Tekan bahagian atas suis.
: Tekan bahagian bawah suis.

: Putarkan selak brek tangan ke arah anda sementara tuil brek servis digunakan.
: Tarik tuil brek servis ke arah hendal.
: Alihkan tuil ke bawah.
: Alihkan tuil ke atas.
ke atas dan angkat atau turunkan ketinggian hendal ke kedudukan pengendalian yang selesa.



![]() |
Awas | |
:
.
:
:
agar tongkat dikekalkan pada kedudukan stabil.
|
Model 04850
|
Model 04860
|
|
|---|---|---|
|
Lebar
|
84cm (33 inci)
|
91cm (36 inci)
|
|
Berat asas*
|
84kg (185lb)
|
86kg (190lb)
|
|
Lebar potongan
|
46cm (18 inci)
|
53cm (21 inci)
|
|
Ketinggian potongan
|
Rujuk Manual Pengendali unit pemotongan anda.
|
|
|
Potongan
|
Bergantung pada kelajuan kili dan kedudukan takal pemacu kili.
|
|
|
Kelajuan enjin
|
Melahu rendah: 1,900 ± 100rpm; Melahu tinggi: 3,450 ± 100rpm
|
|
|
Kelajuan pemotongan
|
3.2km/j (2bsj)~ 5.6km/j (3.5bsj)
|
|
|
Kelajuan angkut
|
8.5km/j (5.3bsj)
|
|
|
*Unit cengkaman sahaja. Rujuk Manual Pengendali unit pemotongan bagi berat setiap unit pemotongan.
|
||
|
Kapasiti
|
2.0L (0.59 gelen AS)
|
|
Jenis
|
Gasolin tanpa plumbum
|
|
Pengadaran oktana minimum
|
87 (AS) atau 91 (oktana penyelidikan; di luar AS)
|
|
Etanol
|
Tidak melebihi 10% mengikut isi padu
|
|
Metanol
|
Tiada
|
|
MTBE (butil eter metil tertier)
|
Kurang daripada 15% mengikut isi padu
|
|
Minyak
|
Jangan tambah ke dalam bahan api
|
| Penting |

dan keluarkan penutup dari tangki.
(iaitu ke bahagian bawah tolok bahan api
) di dalam tangki bahan api.| Penting |
|
Kelajuan Kili
|
Kedudukan Takal
|
Unit Pemotongan
|
||
|---|---|---|---|---|
|
8 bilah
|
11 bilah
|
14 bilah
|
||
|
Rendah
|
Rendah
|
7.3mm (0.286 inci)
|
5.3mm (0.208 inci)
|
4.2mm (0.164 inci)
|
|
Rendah
|
Tinggi
|
6.1mm (0.241 inci)
|
4.4mm (0.175 inci)
|
3.5mm (0.137 inci)
|
|
Tinggi
|
Rendah
|
5.9mm (0.233 inci)
|
4.3mm (0.169 inci)
|
3.4mm (0.133 inci)
|
|
Tinggi
|
Tinggi
|
5.0mm (0.196 inci)
|
3.6mm (0.142 inci)
|
2.8mm (0.112 inci)
|
| Penting |
| Penting |


.

.
menjauhi bahagian pusat roda, membolehkan roda masuk lebih dalam pada gandar.
keluar dari gandar
.| Penting |
![]() |
Amaran | |
| Penting |
| Penting |
|
Selang Servis Penyelenggaraan
|
Prosedur Penyelenggaraan
|
No. Bahagian |
Kuantiti |
Penerangan |
|---|---|---|---|---|
|
Selepas 20 jam
pertama
|
38280 |
1 |
Minyak Enjin Premium 10w30—Botol (946ml atau 32 fl oz) |
|
|
121-6393 |
1 |
Minyak Enjin Premium 10w30—Baldi (18.9L atau 5 gelen AS) |
||
|
121-6392 |
1 |
Minyak Enjin Premium 10w30—Tong Dram (208.2L atau 55 gelen AS) |
||
|
Sebelum setiap penggunaan atau harian
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Setiap 50 jam
|
|
|
|
|
|
Setiap 100 jam
|
38280 |
1 |
Minyak Enjin Premium 10w30—Botol (946ml atau 32 fl oz) |
|
|
121-6393 |
1 |
Minyak Enjin Premium 10w30—Baldi (18.9L atau 5 gelen AS) |
||
|
121-6392 |
1 |
Minyak Enjin Premium 10w30—Tong Dram (208.2L atau 55 gelen AS) |
||
|
|
1 |
Palam pencucuh; dapatkan daripada Honda |
||
|
Setiap 300 jam
|
|
1 |
Elemen penuras kertas; dapatkan daripada Honda |
|
|
|
1 |
Palam pencucuh; dapatkan daripada Honda |
||
|
Tahunan
|
|
|
|
|
Item Semak Penyelenggaraan
|
Untuk minggu:
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Isn.
|
Sel.
|
Rab.
|
Kha.
|
Jum.
|
Sab.
|
Aha.
|
|
|
Periksa pengendalian tuil kunci brek.
|
|||||||
|
Periksa paras bahan api.
|
|||||||
|
Periksa paras minyak enjin.
|
|||||||
|
Semak penapis udara.
|
|||||||
|
Bersihkan sirip pendingin enjin.
|
|||||||
|
Periksa bunyi enjin yang luar biasa.
|
|||||||
|
Periksa bunyi pengendalian yang luar biasa.
|
|||||||
|
Semak pelarasan pisau ke kili.
|
|||||||
|
Semak pelarasan tinggi-potongan.
|
|||||||
|
Betulkan cat yang rosak.
|
|||||||
|
Bersihkan mesin.
|
|||||||
|
Pemeriksaan dilaksanakan oleh:
|
||
|---|---|---|
|
Item
|
Tarikh
|
Maklumat
|
![]() |
Amaran | |

.|
Kapasiti kotak engkol:
|
0.56L (19 fl oz)
|
|
Jenis minyak:
|
API pengelasan SJ atau lebih baharu.
|
|
Kelikatan minyak:
|
Pilih kelikatan minyak mengikut suhu sekitar dalam jadual di bawah.
Nota: Minyak berbilang gred (5W-30 dan 10W-30) meningkatkan penggunaan minyak. Periksa paras minyak mesin lebih kerap apabila anda
menggunakan minyak ini.
|

.
dengan memutarkan batang celup melawan arah jam.
pada batang celup, hanya isikan minyak yang ditentukan dengan secukupnya untuk meningkatkan paras kepada tanda had atas
(sisi bawah lubang isian minyak)![]() |
Amaran | |

untuk mengumpulkan minyak.
dan batang celup
.| Penting |

yang menguncikan penutup pembersih udara
.| Penting |
dan elemen kertas
dari dasar.| Penting |
| Penting |
| Penting |
yang menyambung ke karburetor.| Penting |

kepada 0.7~0.8mm (0.028~0.031 inci).| Penting |
.
dan laraskan kabel cengkaman
agar terdapat sela 1.1mm (0.045 inci)
di antara cakera geseran
dengan plat tekanan
.

.
. Jika ruang bebas bukan dalam lingkungan ini, teruskan ke langkah yang berikut untuk melaraskan kabel brek
.
dan ketatkan nat penjepit belakang
. Ulangi langkah sebelumnya dan laraskan ketegangan jika diperlukan.
dan ketatkan nat penjepit kabel hadapan
. Ulangi langkah sebelumnya dan laraskan ketegangan jika diperlukan.
untuk menghilangkan bahagian kendur berlebihan.
dan ketatkan nat penjepit hadapan
.
pada kabel pendikit
.
mengikut bacaan melahu tinggi pada takometer anda.
ke bawah untuk memasangkan unit pemotongan pada mesin.
dari alur aci pengganding sistem gear dan masukkan tiub heks
ke dalam aci pengganding unit pemotongan
.
akan dilepaskan jika anda menggunakan pemacu kili apabila unit pemotongan ditanggalkan.
ke dalam alur aci sistem gear.
keluar dari aci pengganding unit pemotongan
.
ke atas untuk melepaskan unit pemotongan daripada mesin.| Penting |