Mașină de tuns iarba Greensmaster® 1018, 1021, și 1026
Declinări ale responsabilității și informații privind reglementările
Produsul respectă toate directivele europene relevante; pentru detalii, consultați Declarația de conformitate (DOC) separată specifică produsului.
Folosirea sau operarea motorului pe orice sol acoperit de păduri, de arbuşti sau de iarbă fără a fi echipat cu amortizor parascântei, conform definiției din Secțiunea 4442 și fără a fi menținut în stare perfectă de funcționare, sau dacă motorul nu este construit, echipat și întreținut în vederea prevenirii incendiilor reprezintă o violare a Codului de Resurse Publice din California, Secţiunea 4442 sau 4443.
Manualul operatorului motorului, ataşat, cuprinde informaţii cu privire la Agenţia pentru Protecţia Mediului din SUA (EPA) şi Reglementarea privind Controlul Emisiilor în California pentru sistemele de emisie, întreţinere şi garanţie. Piesele de schimb pot fi comandate prin intermediul fabricantului motorului.
Operarea acestei mașini la 1.500 m deasupra nivelului mării necesită un ajutaj de carburator pentru mare altitudine. Consultaţi manualul operatorului motorului Honda.
 
CALIFORNIA
 
Propunere 65
 
Gazele de evacuare de la motor, de la acest produs conțin substanțe chimice cunoscute în Statul California ca substanţe care cauzează cancerul, malformații congenitale sau afecțiuni ale sistemului reproducător.
 
Utilizarea acestui produs poate cauza expunerea la substanțe chimice cunoscute în Statul California ca substanţe care cauzează cancerul, malformații congenitale sau afecțiuni ale sistemului reproducător.
 
­Declinări ale responsabilității și informații privind reglementările
­Introducere
­Utilizare preconizată
­Obținerea de ajutor
­Convenții corespunzătoare manualului
­Siguranță
­Siguranța generală
­Autocolante cu instrucțiuni și de siguranță
­Reglare
­Reglarea și montarea unității de tăiere
­Reglarea și montarea unității de tăiere
­Reglarea și montarea unității de tăiere
­Montarea arborelui roții de transport
­Montarea roților de transport
­Montarea coșului pentru iarbă
­Reglarea turației motorului
­Reglați șurubul cu clichet pentru elementul de reglare a înălțimii mânerului
­Product Overview
­Comenzi
­Comenzi ale motorului
­Specifications
­Dispozitive de atașare/accesorii
­Operare
­Înainte de operare
­Siguranța înainte de utilizare
­Efectuarea operațiunilor zilnice de întreținere
­Combustibil
­Reglarea ratei de tăiere
­Reglarea poziției tamburului de tracțiune
­În timpul operării
­Siguranța în timpul utilizării
­Pornirea motorului
­Prezentare generală pentru tunderea ierbii
­Recomandări pentru a tunde iarba
­Oprirea motorului
­După utilizare
­Siguranța după utilizare
­Utilizarea mașinii după tunderea ierbii
­Decuplarea transmisiei
­Transportarea mașinii
­Montarea roților de transport
­Transportarea mașinii utilizând roțile de transport
­Demontarea roților de transport
­Transportul mașinii
­Întreținere
­Siguranță în timpul întreținerii
­Program de întreținere recomandat
­Listă de verificare pentru întreținerea zilnică
­Procedurile premergătoare lucrărilor de întreținere
­Pregătirea mașinii pentru lucrările de întreținere
­Întreținerea motorului
­Măsuri de siguranță pentru motor
­Specificații ulei de motor
­Verificarea nivelului uleiului de motor
­Schimbarea uleiului de motor
­Lucrări de service pentru filtrul de aer
­Service-ul bujiei
­Întreținerea comenzilor
­Reglarea cablului de tracțiune
­Reglarea frânei de serviciu/parcare
­Reglarea cablului de control al cilindrului
­Reglarea cablului de accelerație
­Întreținerea unității de tăiere
­Siguranță cu privire la lame
­Montarea unităţii de tăiere
­Demontarea unităţii de tăiere
­Informații cu privire la ascuțire
­Depozitare
­Depozitarea în siguranță
­Depozitarea mașinii
 
 
 
Introducere
 

Utilizare preconizată

Acest echipament este o mașină de tuns iarba cu cilindru cu lame condusă manual, destinată a fi utilizată de operatori profesioniști, implicați în aplicații comerciale. A fost proiectată în primul rând pentru tăierea ierbii de pe gazoane bine întreținute. Utilizarea acestui produs în alte scopuri decât cele intenționate poate fi periculoasă pentru dumneavoastră și pentru alte persoane.
Citiți cu atenție aceste informații pentru a învăța despre modul corespunzător de utilizare și întreținere a produsului și pentru a evita rănirea personală și deteriorarea produsului. Aveți responsabilitatea de a utiliza produsul în mod corespunzător și sigur.

Obținerea de ajutor

Graphic
G406957
Vizitați www.Toro.com pentru materiale privind siguranța produsului și materiale de instruire privind utilizarea, informații privind accesoriile, ajutor la căutarea unui distribuitor sau pentru înregistrarea produsului.
De fiecare dată când aveți nevoie de service, de piese Toro originale sau informații suplimentare, contactați un centru de service autorizat sau Toro departamentul Servicii Clienți și aveți pregătite numerele de model și de serie ale produsului. Aceste numere se află pe plăcuța cu numărul de serie a produsului dumneavoastră . Scrieți numerele în spațiul furnizat.
Informații importante  
Puteți scana codul QR de pe autocolantul cu numărul de serie (dacă este disponibil) cu ajutorul unui dispozitiv mobil pentru a accesa date despre garanție, piese și alte informații despre produs.
 
Număr model:
Număr de serie:

Convenții corespunzătoare manualului

Acest manual identifică potențialele pericole și conține mesaje de siguranță identificate prin simbolul de alertă de siguranță, semnalizând un pericol care poate cauza vătămări grave sau deces, dacă nu respectați măsurile de precauție recomandate.
Graphic
G405934
Acest manual utilizează 2 cuvinte pentru a evidenţia informaţiile. Important atrage atenţia asupra informaţiilor mecanice speciale şi Notă accentuează informaţiile generale care necesită atenţie specială.
 
 
 
Siguranță
 

Siguranța generală

Acest produs poate provoca răni la nivelul mâinilor sau picioarelor și poate arunca obiecte.
Utilizarea sau întreţinerea necorespunzătoare a acestei maşini poate cauza accidentări. Pentru a reduce riscul de accidentare, respectaţi aceste instrucţiuni de siguranţă şi acordaţi întotdeauna atenţie simbolului de alertă privind siguranţa Image, care înseamnă Atenţie, Avertisment sau Pericol – instrucţiune privind siguranţa personală. Nerespectarea acestor instrucţiuni poate cauza vătămări corporale sau moartea.

Autocolante cu instrucțiuni și de siguranță

Image
Instrucțiunile și autocolantele cu informații privind siguranța sunt ușor vizibile pentru operator și sunt amplasate lângă orice zonă cu potențial risc. Înlocuiți orice autocolant care este deteriorat sau lipsește.
Parte autocolant: 120-9570
Graphic
s_decal120-9570
  1.  Avertisment – feriţi-vă de componentele mobile; toate apărătorile și protecțiile trebuie să fie montate.
Parte autocolant: 130-8322
Graphic
s_decal130-8322
  1.  Utilizați doar combustibil cu o concentrație volumică de alcool mai mică de 10%.
  2.  Citiți Manualul operatorului pentru mai multe informații referitoare la combustibil.
  3.  Nu folosiți combustibil cu o concentrație volumică de alcool mai mare de 10%.
Parte autocolant: 133-8062
Graphic
s_decal133-8062
Parte autocolant: 138-1589
Graphic
s_decal138-1589
  1.  Cuplarea cilindrilor.
  2.  Decuplarea cilindrilor.
Parte autocolant: 138-1644
Graphic
s_decal138-1644
  1.  Rotiți maneta pentru a cupla.
  2.  Cu mașina în poziția neutră, rotiți maneta pentru a decupla.
  3.   Controlul transmisiei
Parte autocolant: 138-2138
Graphic
s_decal138-2138
  1.  Pericol de asfixiere, fum sau gaze toxice – nu rulați motorul într-un spațiu închis.
  2.  Pericol de explozie – opriți motorul înainte de a adăuga combustibil; focul, flăcările deschise sau fumatul sunt strict interzise atunci când adăugați combustibil.
  3.  Avertisment – opriți motorul și închideți ventilului de închidere combustibil înainte de a părăsi mașina.
  4.  Avertisment – deconectați cablul bujiei înainte de a efectua lucrările de întreținere.
  5.  Pericol, suprafață fierbinte – nu atingeți suprafața fierbinte.
  6.  Atenție – citiți Manualul operatorului pentru informații cu privire la umplerea rezervorului de combustibil.
Parte autocolant: 138-5532
Graphic
s_decal138-5532
  1. Trageți în sus pentru a elibera frâna.
  2. Trageți în jos pentru a cupla frâna.
  3. Frână de parcare – cuplată
  4. Frână de parcare – eliberată
  5. Avertisment – citiți Manualul operatorului.
  6. Avertisment – nu operați această mașină dacă nu sunteți instruit în acest sens.
  7. Avertisment – purtați căști pentru protecția auzului.
  8. Pericol de obiecte proiectate – ţineţi trecătorii la distanţă.
  9. Avertisment – feriţi-vă de componentele mobile; toate apărătorile și protecțiile trebuie să fie montate.
  10. Nu tractați mașina.
Parte autocolant: 138-5533
Graphic
s_decal138-5533
  1.  Contolul tracțiunii – apăsați elementul de control al tracțiunii și apoi trageți de manetă.
Parte autocolant: 138-5534
Graphic
s_decal138-5534
  1.  Lent
  2.  Rapid
 
 
 
Reglare
 

Reglarea și montarea unității de tăiere

Reglarea și montarea unității de tăiere
Doar modelul 04820
1
Unitate de tăiere (comandă separată; contactați distribuitorul dumneavoastră Toro autorizat)
1
Element de cuplaj
4
Șurub cu cap imbus
    Graphic
    G403382
  1. Îndepărtați ansamblul de acționare a cilindrului de la placa laterală a unității de tăiere.
    2. Graphic
    G403393
  2. Utilizați 4 șuruburi cu cap imbus pentru a monta unitatea de tăiere la mașină.
  3. Reglați tamburul de tracțiune pentru înălțimea de tăiere dorită.
  4. Reglați unitatea de tăiere la setările dorite; consultați procedurile de reglare din Manualul operatorului pentru unitatea de tăiere.
    5. Graphic
    G403394
  5. Montați elementul de cuplaj la arborele de transmisie.
  6. Instalați ansamblul de acționare a cilindrului la unitatea de tăiere.
  7. Asigurați-vă că elementul de cuplaj se poate deplasa cu ușurință înapoi și înainte pe arborele de transmisie.
Reglarea și montarea unității de tăiere
Doar modelele 04830 și 04840
1
Unitate de tăiere (comandă separată; contactați distribuitorul dumneavoastră Toro autorizat)
1
Element de cuplaj
1
Arc
4
Șurub cu cap imbus
    Graphic
    G403395
  1. Utilizați 4 șuruburi cu cap imbus pentru a monta unitatea de tăiere la mașină.
  2. Reglați tamburul de tracțiune pentru înălțimea de tăiere dorită.
  3. Reglați unitatea de tăiere la setările dorite; consultați procedurile de reglare din Manualul operatorului pentru unitatea de tăiere.
    4. Graphic
    G403406
  4. Montați elementul de cuplaj și arcul la ansamblul de acționare a cilindrului al unității de tăiere.
  5. Asigurați-vă că elementul de cuplaj se poate mișca cu ușurință înapoi și înainte pe arborele de transmisie.
    Notă: Dacă elementul de cuplaj nu poate fi deplasat, reglați poziția ansamblului de acționare a cilindrului sau alinierea motorului și transmisiei; consultați capitolul Întreținere.

Montarea arborelui roții de transport

Doar modelul 04840
1
Arbore roată stânga
Notă: Arborele roții de transport dreapta este montat din fabrică.
    Graphic
    G403407
  1. Aplicați un agent de blocare a filetului cu acțiune medie pe filetele arborelui roții .
  2. Înșurubați arborele roții stânga în ansamblul de acționare a tamburului din partea stângă a mașinii.
    Notă: Arborele roții stânga are marcată litera „L”? pe capătul arborelui și are filete pe partea dreaptă.
  3. Strângeți arborele la un cuplu de 54 – 68 N·m.

Montarea roților de transport

Puteți achiziționa un set de roți de transport opțional (Model 04123); contactați distribuitorul dumneavoastră Toro autorizat.
  1. Aveți grijă ca anvelopele să fie umflate la 0,83 – 1,03 bar (83 – 103 kPa).
  2. Deplasați bara suport în poziția de service pentru roțile de transport.
    3. Graphic
    G407045
  3. Glisați o roată pe o osie .
  4. Pivotați clema de blocare a roții în afara centrului roții, lăsând-o să gliseze mai departe pe osie.
  5. Rotiți roata înainte și înapoi până când alunecă complet pe osie și clema de blocare este fixată în canelura de pe arbore.
  6. Repetați procedura pe partea cealaltă a mașinii.
  7. Coborâți cu grijă mașina de pe bara suport.

Montarea coșului pentru iarbă

    Graphic
    G402399
  1. Glisați coșul pe tijele de montare ale coșului .

Reglarea turației motorului

Doar pentru țările care respectă standardele CE sau UKCA
1
Autocolant CE/UKCA
Dacă utilizați mașina dumneavoastră într-o țară care respectă standardele CE sau UKCA, respectați reglementările privind nivelul de zgomot prin efectuarea următorilor pași:
  1. Reglați turația ridicată la ralanti a motorului conform specificațiilor următoare:
    • Mașini model 1018: 3.000 rpm
    • Mașini model 1021 și 1026: 3.150 rpm
    2. Graphic
    G420687
  2. Amplasați autocolantul CE/UKCA sub plăcuța cu numărul de serie .

Reglați șurubul cu clichet pentru elementul de reglare a înălțimii mânerului

Dacă elementul de reglare a înălțimii mânerului nu este paralel cu sudura superioară a receptorului, efectuați următorii pași pentru a regla șurubul:
    Graphic
    G440770
  1. Slăbiți piulița de la șurubul cu clichet astfel încât capul șurubului să se poată deplasa liber chiar dincolo de opritorul pivotului .
    Notă: Puteți aplica presiune asupra arcului de reglare a înălțimii mânerului pentru a reduce tensiunea din șurub.
    2. Graphic
    G440771
  2. Rotiți șurubul în sensul acelor de ceasornic sau în sensul invers al acelor de ceasornic pentru a regla unghiul elementului de reglare a înălțimii mânerului în interior sau în exterior. Elementul de reglare a înălțimii mânerului ar trebui să fie paralel cu sudura superioară a receptorului .
  3. Strângeți piulița de pe șurubul cu clichet astfel încât noua poziție a șurubului să fie fixată pe opritorul pivotului.
 
 
 
Product Overview
 
Graphic
G406958
  1.  Coş pentru iarbă
  2.  Bară suport
  3.  Mner
  4.  Rezervor de combustibil
  5.  Osie roată de transport
  6.  Unitate de tăiere
Comenzi
Graphic
G406959
  1. Manetă de ambreiaj
  2. Manetă de acționare pentru unitatea de tăiere
  3. Clichet frnă de parcare
  4. Manetă frnă de serviciu
  5. Manetă de accelerație
  6. Contor orar
  7. Mner de asistare pentru ridicare
  8. Comutator de pornire/oprire
Manetă de ambreiaj
Utilizați maneta de ambreiaj pentru a cupla sau decupla unitatea de tracțiune.
  • Cuplarea unității de tracțiune : Trageți în sus și țineți bara lângă mâner.
  • Decuplarea unității de tracțiune : Eliberați bara.
Graphic
G404693
Control al vitezei cilindrului
Graphic
G404695
Utilizați butonul de control al vitezei cilindrului pentru a activa reglarea vitezei cilindrului.
  • Viteză ridicată a cilindrului: Rotiți butonul astfel încât litera „H”? de pe buton să fie îndreptată spre partea din față a mașinii.
  • Viteză redusă a cilindrului: Rotiți butonul astfel încât litera „L”? de pe buton să fie îndreptată spre partea din față a mașinii.
Manetă de accelerație
Graphic
G404697
  • Reducerea turației motorului : Rotiți maneta în sus.
  • Mărirea turației motorului : Rotiți maneta în jos.
Comutator de pornire/oprire
Graphic
G404698
  • Pornirea motorului : Apăsați partea superioară a comutatorului.
  • Oprirea motorului : Apăsați partea inferioară a comutatorului.
Manetă frână de serviciu
Graphic
G404699
Trageți maneta de frână de serviciu în direcția mânerului pentru a încetini sau a opri mașina.
Clichet frână de parcare
Graphic
G404700
  • Cuplarea frânei de parcare : Rotiți clichetul frânei de parcare spre dumneavoastră în timp ce maneta de frână de serviciu este cuplată.
  • Decuplarea frânei de parcare : Trageți maneta de frână de serviciu în direcția mânerului.
Manetă de acționare pentru unitatea de tăiere
Graphic
G404701
Utilizați maneta de acționare pentru unitatea de tăiere pentru a cupla sau decupla unitatea de tăiere în timp ce maneta de ambreiaj este cuplată.
  • Cuplarea unității de tăiere : Deplasați maneta în jos.
  • Decuplarea unității de tăiere : Deplasați maneta în sus.
Contor orar
Contorul orar înregistrează timpul total de funcționare a motorului pentru a ajuta la programarea întreținerii periodice.
Element de reglare a înălțimii mânerului
Graphic
G404702
Trageți în sus elementul de reglare a înălțimii mânerului și micșorați sau creșteți nivelul de înălțime a mânerului la o poziție confortabilă de funcționare.
Comenzi ale motorului
Graphic
G404703
  1. Manetă de șoc
  2. Ventil de închidere combustibil
  3. Manetă demaror cu recul
Manetă de șoc
Graphic
G404704
  1.  Cuplați maneta de șoc înainte să porniți un motor care este rece.
  2.  Decuplați maneta de șoc când motorul este cald.
Ventil de închidere combustibil
Închideți ventilul de închidere pentru combustibil atunci când mașina nu este utilizată câteva zile, în timpul transportului spre sau de la locul de utilizare sau când este parcată în interiorul unei clădiri.
Graphic
G404705
  1.  Închis
  2.  Deschis
Manetă demaror cu recul
Trageți maneta demarorului cu recul pentru a porni motorul.
Bară suport
Utilizați bara suport atunci când montați sau demontați roțile de transport sau unitatea de tăiere.
Graphic
G404707
Atenţie
Mașina este grea și poate provoca dureri de spate dacă este ridicată necorespunzător.
Apăsați cu piciorul pe bara suport și folosiți doar mânerul de asistare pentru ridicare pentru a ridica mașina. Încercarea de a ridica mașina pe bara suport în orice alt mod poate cauza vătămări.
 
  • Poziția de service pentru roțile de transport :
    Pentru a utiliza bara suport pentru montarea roților de transport, puneți piciorul pe aceasta în timp ce trageți în sus și în spate mânerul de asistare pentru ridicare .
  • Poziția de depozitare :
    1. Țineți piciorul pe bara suport în timp ce coborâți la sol tamburul de tracțiune.
    2. Luați piciorul de pe bara suport și lăsați-i spațiu pentru a se retrage în poziția pentru depozitare.
  • Poziția de service pentru unitatea de tăiere :
    Pentru a preveni răsturnarea mașinii în spate atunci când îndepărtați unitatea de tăiere, coborâți bara suport și împingeți știftul elastic astfel încât să mențină bara suport în poziție.
Graphic
G404706
  1.  Bară suport – poziție de service pentru unitatea de tăiere
  2.  Știft elastic
Specifications
Note: Specifications and design are subject to change without notice.
 
Model 04820
Model 04830
Model 04840
Width
84 cm (33 inches)
91 cm (36 inches)
104 cm (41 inches)
Dry weight*
95 kg (210 lb)
100 kg (220 lb)
107 kg (235 lb)
Width of cut
46 cm (18 inches)
53 cm (21 inches)
66 cm (26 inches)
Height of cut
Dependent on traction-drum position and use of High Height-of-Cut Kit.
Clip
Dependent on reel speed and reel-drive-pulley position.
Engine speed
Low idle: 1,900 ± 100 rpm; High idle: 3,450 ± 100 rpm
Mowing speed
3.2 km/h (2 mph) to 5.6 km/h (3.5 mph)
Transport speed
8.5 km/h (5.3 mph)
*Traction unit only. Refer to the cutting unit Operator’s Manual for the weight of each cutting unit.

Dispozitive de atașare/accesorii

O selecție de dispozitive de atașare și accesorii aprobate Toro este disponibilă pentru utilizarea împreună cu mașina, pentru sporirea și dezvoltarea capacităților acesteia. Pentru lista tuturor dispozitivelor de atașare și a accesoriilor aprobate, contactați centrul de service autorizat sau distribuitorul Toro autorizat sau accesați www.Toro.com.
Pentru a asigura o performanță optimă și menținerea în continuare a certificatului de siguranță a mașinii, utilizați exclusiv piese de schimb și accesorii Toro originale.
 
 
 
Operare
 

Înainte de operare

Siguranța înainte de utilizare
Siguranța generală
  • Nu lăsaţi niciodată copii sau persoane neinstruite să utilizeze sau să efectueze lucrări de service asupra maşinii. Reglementările locale pot impune o limită de vârstă pentru utilizator. Proprietarul trebuie să asigure instruirea tuturor operatorilor și a mecanicilor.
  • Familiarizați-vă cu utilizarea în siguranță a echipamentului, comenzile de operare și indicatoarele de siguranță.
  • Opriți mașina, scoateți cheia din contact (dacă este prevăzută) și așteptați oprirea tuturor mișcărilor înainte de a părăsi poziția operatorului. Lăsați mașina să se răcească înainte de reglarea, repararea, curățarea sau depozitarea acesteia.
  • Trebuie să știți cum să opriți rapid mașina.
  • Verificați dacă toate elementele de control pentru prezența operatorului, întrerupătoarele de siguranță și dispozitivele de protecție sunt montate și funcționează în mod corespunzător. Nu utilizaţi maşina decât dacă acestea funcționează corect.
  • Inspectați zona în care veți utiliza mașina și îndepărtați toate obiectele pe care mașina le-ar putea proiecta.
Măsuri de siguranță pentru combustibil
  • Fiți extrem de precaut în timpul manipulării combustibilului. Este inflamabil, iar vaporii săi sunt explozivi.
  • Stingeți toate țigările, țigaretele, pipele și alte surse de aprindere.
  • Utilizați doar un recipient de combustibil corespunzător.
  • Nu îndepărtați bușonul rezervorului și nu umpleți rezervorul de combustibil în timp ce motorul este pornit sau fierbinte.
  • Nu adăugați sau goliți combustibil într-un spațiu închis.
  • Nu depozitați mașina sau recipientul cu combustibil într-o zonă cu o flacără deschisă, scântei sau o lampă martor, precum pe un boiler sau un alt dispozitiv electric.
  • Dacă vărsați combustibil, nu încercați să porniți motorul; evitați crearea unei surse de aprindere până la disiparea vaporilor de combustibil.
  • Nu umpleţi recipientele în interiorul unui vehicul sau într-un camion sau remorcă prevăzută cu căptuşeală de plastic. Amplasaţi întotdeauna recipientele pe sol, la distanţă de vehicul înainte de umplere.
  • Îndepărtați echipamentul din camion sau remorcă și alimentați-l în timp ce se află pe sol. Dacă acest lucru nu este posibil, realimentaţi acest tip de echipament cu un container portabil, mai degrabă decât cu o duză de distribuire a combustibilului.
  • Mențineți duza în contact cu marginea rezervorului de combustibil sau a containerului în permanență, până la finalizarea alimentării.
Efectuarea operațiunilor zilnice de întreținere
Înainte de a porni mașina în fiecare zi, efectuați toate procedurile înainte de fiecare folosință/zilnice specificate în Programul de întreținere.
Combustibil
Specificații cu privire la combustibil
Capacitate
2,0 l
Tip
Benzină fără plumb
Cifra octanică minimă
87 (SUA) sau 91 (cifra octanică „research”; în afara SUA)
Etanol
Nu mai mult de 10% din volum
Metanol
Fără
MTBE (metil‐terț‐butil‐eter)
Mai puțin de 15% din volum
Ulei
Nu adăugaţi în combustibil
Utilizați numai combustibil curat, proaspăt (nu mai mult de 30 de zile), de la o sursă de încredere.
Informații importante  
Pentru a reduce problemele la pornire, adăugaţi stabilizator/aditiv de combustibil în combustibilul proaspăt, conform instrucţiunilor producătorului stabilizatorului/aditivului de combustibil.
 
Umplerea rezervorului de combustibil
    Graphic
    G404710
  1. Curățați în jurul capacului rezervorului de combustibil și îndepărtați capacul de la rezervor.
    2. Graphic
    G404711
  2. Adăugați combustibilul recomandat până la nivelul maxim (adică până la partea inferioară a indicatorului de combustibil ) în rezervorul de combustibil.
    Informații importante  
    Nu umpleți rezervorul peste acest nivel.
     
  3. Montați capacul rezervorului de combustibil și ștergeți orice urmă de combustibil vărsat.
Reglarea ratei de tăiere
  1. Stabiliți rata de tăiere adecvată conform tabelului următor:
    Rată de tăiere
    Viteză cilindru
    Poziție fulie
    Unitate de tăiere
    8 lame
    11 lame
    14 lame
    Redus
    Redus
    7,3 mm
    5,3 mm
    4,2 mm
    Redus
    Ridicat
    6,1 mm
    4,4 mm
    3,5 mm
    Ridicat
    Redus
    5,9 mm
    4,3 mm
    3,4 mm
    Ridicat
    Ridicat
    5,0 mm
    3,6 mm
    2,8 mm
  2. Reglați comanda pentru viteza cilindrului la setarea ridicată sau joasă după cum este necesar.
  3. Setați fulia de acționare a cilindrului de pe unitatea de tăiere în poziția ridicată sau joasă după cum este necesar; consultați Manualul Operatorului pentru unitatea de tăiere.
Reglarea poziției tamburului de tracțiune
Tamburul de tracțiune poate fi reglat în 2 poziții:
  • Poziție coborâtă : utilizați această poziție pentru a tăia iarba la o înălțime mai mică de tăiere (de exemplu, tunderea gazonului de pe un teren de golf).
  • Poziție ridicată : utilizați această poziție pentru a tăia iarba la o înălțime mai mare de tăiere (de exemplu, tunderea gazonului dintr-o zonă de start de pe un teren de golf).
  1. Deplasați bara suport în poziția de service pentru roțile de transport.
    2. Graphic
    G404712
  2. Îndepărtați șuruburile cu umăr de pe fiecare parte a mașinii care fixează carcasa unității de acționare a tamburului pe cadru.
  3. Aliniați orificiile din cadru cu orificiile din carcasa unității de acționare.
  4. Utilizați șuruburile cu umăr îndepărtate anterior pentru a fixa carcasa unității de acționare pe cadru.
  5. Deplasați bara suport în poziția pentru depozitare.

În timpul operării

Siguranța în timpul utilizării
Siguranța generală
  • Proprietarul/operatorul poate preveni și este responsabil pentru accidentele care pot cauza vătămări corporale sau pagube materiale.
  • Purtați îmbrăcăminte adecvată, inclusiv ochelari de protecție, pantaloni lungi, încălțăminte solidă, antiderapantă și căști pentru protecția auzului. Strângeți la spate părul lung și nu purtați îmbrăcăminte largă sau bijuterii.
  • Nu utilizați mașina dacă sunteți bolnav, obosit sau sub influența alcoolului sau a drogurilor.
  • Utilizați mașina cu foarte mare atenție. Nu vă angrenați în nicio activitate care vă poate distrage atenția; în caz contrar, se pot înregistra pagube materiale sau vătămări corporale.
  • Înainte de a porni mașina, asigurați-vă că toate dispozitivele de acționare sunt în poziția neutră, frâna de parcare este acționată și că vă aflați în poziția de utilizare.
  • Țineți trecătorii și copiii departe de zona de utilizare. Dacă trebuie să fie prezenți colegi de muncă, fiți precaut și asigurați-vă că este montat la mașină coșul pentru iarbă.
  • Utilizați mașina doar în condiții bune de vizibilitate și feriți-vă de gropi sau pericole ascunse.
  • Nu utilizați mașina dacă există riscul unor descărcări electrice.
  • Aveți grijă când tundeți iarba umedă. Stabilitatea necorespunzătoare poate provoca un accident prin alunecare și cădere.
  • Țineți mâinile și picioarele la distanță de unitatea de tăiere.
  • Priviți în spate și în jos înainte de a conduce mașina în marșarier, pentru a vă asigura că este liberă calea.
  • Apropiați-vă cu atenție de curbele fără vizibilitate, tufișuri, copaci sau alte obiecte care vă pot afecta vizibilitatea.
  • Opriți unitatea de tăiere când nu tundeți iarba.
  • Decuplați transmisia de unitatea de tăiere și opriți mașina înainte de a regla înălțimea de tăiere.
  • Nu porniți niciodată un motor într-o zonă în care gazele de eșapament rămân într-un spațiu închis.
  • Nu lăsați o mașină pornită nesupravegheată.
  • Înainte de a părăsi poziția operatorului, efectuați următorii pași:
    • Parcați maşina pe o suprafață uniformă.
    • Decuplați unitatea (unitățile) de tăiere.
    • Cuplați frâna de parcare.
    • Opriți mașina și scoateți cheia din contact (dacă este prevăzută).
    • Așteptați până când se oprește orice mișcare.
  • Opriți mașina înainte de a goli coșul.
  • Nu atingeți motorul, toba de eșapament sau țeava de eșapament în timp ce funcționează motorul sau la scurt timp după oprirea motorului, deoarece aceste zone pot fi suficient de fierbinți pentru a provoca arsuri.
  • Opriți mașina și decuplați transmisia de la unitatea de tăiere în următoarele situații:
    • Înainte de a alimenta cu combustibil
    • Înainte de a elimina blocajele
    • Înainte de a scoate coșul pentru iarbă
    • Înainte de a verifica, curăța sau efectua lucrări de întreținere la unitatea de tăiere
    • După lovirea unui obiect străin sau dacă apare o vibrație anormală. Verificați unitatea de tăiere pentru a descoperi eventuale deteriorări și efectuați reparații înainte de a porni și de a utiliza mașina
    • Înainte de a părăsi poziția de utilizare
  • Utilizați doar accesorii și dispozitive de atașare aprobate de The Toro® Company.
Siguranța în pantă
  • Pantele reprezintă un risc major de accidente legate de pierderea controlului și răsturnare, care pot cauza vătămări grave sau decesul. Sunteți responsabil pentru utilizarea în siguranță pe pante. Utilizarea mașinii pe o pantă necesită atenție suplimentară. Înainte de a utiliza mașina pe o pantă, realizați următorii pași:
    • Revizuiți și înțelegeți instrucțiunile pentru utilizarea în pantă, din manual și de pe mașină.
    • Evaluați starea curentă a terenului pentru a stabili dacă panta este sigură pentru utilizarea mașinii. Dați dovadă de simț practic și o bună judecată atunci când realizați această evaluare. Modificările de pe teren, precum umiditatea, pot afecta rapid funcționarea mașinii în pantă.
  • Lucrați de-a lungul pantelor, niciodată în sus sau în jos. Evitați operarea pe pante excesiv de abrupte sau umede. Stabilitatea necorespunzătoare poate provoca un accident prin alunecare și cădere.
  • Identificați pericolele de la baza pantei. Nu utilizați mașina în apropierea punctelor de livrare, șanțurilor, terasamentelor, cursurilor de apă sau altor zone periculoase. Mașina se poate răsturna brusc dacă o roată trece peste o margine sau dacă marginea cedează. Păstrați o distanță de siguranță între mașină și orice pericol. Utilizați o telecomandă pentru a opera în aceste zone.
  • Evitați pornirea, oprirea sau virarea mașinii în pantă. Evitați schimbarea bruscă a vitezei sau direcției; virați încet și treptat.
  • Nu utilizați mașina în nicio situație în care tracțiunea, direcția sau stabilitatea este sub semnul întrebării. Rețineți faptul că utilizarea mașinii pe iarbă udă, de-a lungul pantelor sau pe direcție descendentă poate duce la pierderea tracțiunii. Pierderea tracțiunii pentru roțile motoare poate duce la alunecare și pierderea capacității de frânare și direcționare. Mașina poate aluneca chiar dacă opriți tracțiunea.
  • Îndepărtați sau marcați obstacole precum șanțurile, gropile, șanțurile, denivelările, pietrele sau alte pericole ascunse. Iarba înaltă poate ascunde obstacole. Terenul denivelat poate cauza răsturnarea mașinii.
  • Dacă pierdeți controlul mașinii, depărtați-vă de direcția de deplasare a acesteia.
  • Țineți întotdeauna mașina în viteză când coborâți pante. Nu vă deplasați cu viteză mare în pantă (aplicabil doar unităților cu angrenaje).
Pornirea motorului
Notă: Asigurați-vă că firul bujiei este montat la aceasta.
  1. Asiguraţi-vă că maneta unității de tracţiune este în poziţia neutră.
  2. Asigurați-vă că ventilul de închidere pentru combustibil este deschis
  3. Aduceţi comutatorul de pornire/oprire în poziţia Pornire.
  4. Utilizați maneta de accelerație pentru a mări turația motorului.
  5. Deplasați maneta de șoc la jumătatea distanței dintre pozițiile Șoc și Funcționare atunci când porniți un motor care este rece.
    Notă: Este posibil ca șocul să nu fie necesar la pornirea unui motor cald.
  6. Trageți mânerul demarorului cu recul până când are loc cuplarea, apoi trageți-l viguros pentru a porni motorul.
    Informații importante  
    Nu trageți cablul demarorului cu recul până la limită și nu dați drumul mânerului demarorului când cablul este tras în afară; cablul se poate rupe sau ansamblul cu recul poate fi deteriorat.
     
  7. Deplasați maneta de șoc în poziția funcționare pentru încălzirea motorului.
Prezentare generală pentru tunderea ierbii
  1. Transportați mașina în zona de utilizare.
  2. Porniți motorul, setați accelerația la o turație redusă, împingeți în jos mânerul pentru a ridica unitatea de tăiere și cuplați tracțiunea pentru a transporta mașina la marginea spațiului verde.
  3. Opriți mașina la marginea zonei verzi.
  4. Folosiți maneta de acţionare pentru unitatea de tăiere pentru a cupla unitatea de tăiere, măriți accelerația până când mașina se deplasează la viteza dorită, cuplați tracțiunea pentru a deplasa mașina în zona de verdeață, coborâți unitatea de tăiere la sol și începeți tunderea ierbii.

Recomandări pentru a tunde iarba

Informații importante  
Iarba tăiată acționează ca un lubrifiant în timpul tunderii. Operarea excesivă a unității de tăiere fără iarbă tăiată o poate deteriora.
 
  • Tundeți verdeața în direcție dreaptă înainte și înapoi peste aceasta.
  • Evitați cosirea circulară sau întoarcerea mașinii pe zonele verzi pentru a preveni uzura prin frecare.
    • Graphic
    G404724
  • Întoarceți mașina de pe spațiul verde, prin ridicarea cilindrului de tăiere (împingând mânerul în jos) și efectuând o întoarcere în formă de lacrimă pe tamburul de tracțiune.
  • Tundeți iarba într-un ritm de mers normal. Vitezele mari economisesc puțin timp și au ca rezultat lucrări de calitate inferioară.
    • Graphic
    G404725
  • Pentru a ajuta la menținerea unei linii drepte peste spațiul verde și pentru a menține mașina la o distanță egală de marginea tăieturii anterioare, utilizați dungile de aliniere de pe coș .
Oprirea motorului
  1. Eliberați maneta de ambreiaj.
  2. Deplasați maneta de accelerație în poziția de deplasare lentă.
  3. Aduceţi comutatorul de pornire/oprire în poziţia Off (Oprire).
  4. Înainte de a depozita sau transporta mașina, închideți ventilul de închidere combustibil

După utilizare

Siguranța după utilizare
Siguranța generală
  • Opriți mașina, scoateți cheia din contact (dacă este prevăzută) și așteptați oprirea tuturor mișcărilor înainte de a părăsi poziția operatorului. Lăsați mașina să se răcească înainte de reglarea, repararea, curățarea sau depozitarea acesteia.
  • Curățați iarba și resturile din mașină pentru a ajuta la prevenirea incendiilor. Ștergeți uleiul sau combustibilul scurs.
  • Înainte de a o depozita în orice spațiu, lăsați mașina să se răcească.
  • Nu depozitați mașina sau recipientul cu combustibil într-o zonă cu o flacără deschisă, scântei sau o lampă martor, precum pe un boiler sau alte dispozitive electrice.
  • Reduceți setarea manetei de accelerație înainte de a opri motorul și opriți supapa de închidere pentru combustibil (dacă este disponibilă) după încetarea lucrului.
Utilizarea mașinii după tunderea ierbii
  1. Scoateți mașina din zona de verdeață, împingeți în jos mânerul pentru a ridica unitatea de tăiere, eliberați maneta de ambreiaj, decuplați unitatea de tăiere și opriți motorul.
  2. Scoateți coșul pentru iarbă și îndepărtați iarba tăiată.
  3. Montați coșul pentru iarbă la mașină și transportați mașina în locul de depozitare.
Decuplarea transmisiei
  1. Puteți decupla tamburul de la transmisie pentru a permite manevrarea mașinii. Decuplați transmisia atunci când trebuie să mutați mașina fără a porni motorul (de exemplu pentru efectuarea lucrărilor de întreținere într-un spațiu închis). Înainte de a utiliza mașina, aveți grijă să cuplați transmisia.
    Graphic
    G404730
    1. Manetă de cuplare a tracțiunii – poziție decuplată
    2. Cutie de viteze
    3. Manetă de cuplare a tracțiunii – poziție cuplată

Transportarea mașinii

Montarea roților de transport
Puteți achiziționa un set de roți de transport opțional (Model 04123); contactați distribuitorul dumneavoastră Toro autorizat.
  1. Aveți grijă ca anvelopele să fie umflate la 0,83 – 1,03 bar (83 – 103 kPa).
  2. Deplasați bara suport în poziția de service pentru roțile de transport.
    3. Graphic
    G407045
  3. Glisați o roată pe o osie .
  4. Pivotați clema de blocare a roții în afara centrului roții, lăsând-o să gliseze mai departe pe osie.
  5. Rotiți roata înainte și înapoi până când alunecă complet pe osie și clema de blocare este fixată în canelura de pe arbore.
  6. Repetați procedura pe partea cealaltă a mașinii.
  7. Coborâți cu grijă mașina de pe bara suport.
Transportarea mașinii utilizând roțile de transport
Utilizați roțile de transport pentru a transporta mașina pe o distanță mai mică.
  1. Montați roțile de transport.
  2. Asigurați-vă că elementele de control al tracțiunii și al acționării cilindrului sunt în poziția neutră.
  3. Porniți motorul și deplasați maneta de control al accelerației în poziția încetinire.
  4. Înclinați partea din față a mașinii în sus și cuplați treptat unitatea de tracțiune.
  5. Reglați maneta de accelerație pentru a acționa mașina de tuns iarba cu viteza la sol dorită și transportați mașina la destinația dorită.
Demontarea roților de transport
  1. Eliberați maneta de ambreiaj, utilizați maneta de accelerație pentru a reduce turația motorului și opriți motorul.
  2. Deplasați bara suport în poziția de service pentru roțile de transport.
    3. Graphic
    G404843
  3. Îndepărtați roțile de transport apăsând clemele de blocare a roților în afara osiilor .
  4. Coborâți cu atenție mașina de pe bara suport împingând încet în față sau ridicând suportul inferior al mânerului, permițând barei suport să revină în poziția de depozitare.
Transportul mașinii
Utilizați o remorcă pentru a transporta mașina pe o distanță considerabilă. Aveți grijă când urcați și coborâți mașina de pe remorcă.
Notă: Puteți folosi Toro remorca Trans Pro pentru a transporta mașina. Pentru instrucțiuni cu privire la încărcarea pe remorcă, consultați Manualul operatorului pentru remorcă.
  1. Conduceți cu grijă mașina pe remorcă.
  2. Opriți motorul, cuplați frâna de parcare și amplasați valva de combustibil în poziția oprit.
    Informații importante  
    Nu porniți motorul în timp ce transportați mașina pe o remorcă, deoarece se poate deteriora mașina.
     
  3. Utilizați o rampă de lățime completă pentru a încărca mașina pe o remorcă sau un camion.
  4. Fixați bine mașina pe remorcă.
 
 
 
Întreținere
 
Avertisment
Neefectuarea corespunzătoare a lucrărilor de întreținere pentru mașină poate duce la defectarea prematură a sistemelor mașinii, cauzând posibile vătămări dumneavoastră sau celor din jur.
Păstrați mașina întreținută corespunzător și în stare bună de funcționare, astfel cum este indicat în aceste instrucțiuni. 
Notă: Determinaţi partea stângă şi dreaptă a maşinii din poziţia de operare normală.
Informații importante  
Nu înclinați mașina la un unghi mai mare de 25°. Înclinarea mașinii la peste 25° duce la scurgerea uleiului în camera de ardere și/sau scurgerea combustibilului prin capacul rezervorului de combustibil.
 
Informații importante  
Consultați manualul utilizatorului motorului pentru proceduri de întreținere suplimentare.
 

Siguranță în timpul întreținerii

Program de întreținere recomandat
Interval de întreținere și service
Procedură de întreținere
Nr. piesă
Cantitate
Descriere
După primele 20 ore
38280
1
Ulei de motor Premium 10w30 – Sticlă (946 ml)
121-6393
1
Ulei de motor Premium 10w30 – Container (18,9 l)
121-6392
1
Ulei de motor Premium 10w30 – Butoi (208,2 l)
Înainte de fiecare folosinţă sau zilnic
-
-
-
-
-
-
La intervale de 50 de ore
-
-
-
La intervale de 100 de ore
38280
1
Ulei de motor Premium 10w30 – Sticlă (946 ml)
121-6393
1
Ulei de motor Premium 10w30 – Container (18,9 l)
121-6392
1
Ulei de motor Premium 10w30 – Butoi (208,2 l)
-
1
Bujie; se obține de la Honda
La intervale de 300 de ore
-
1
Element din hârtie al filtrului; se obține de la Honda
-
1
Bujie; se obține de la Honda
Anual
-
-
-
Listă de verificare pentru întreținerea zilnică
Copiați această pagină pentru utilizare de rutină.
Verificări de întreținere
Pentru săptămâna:
Lu.
Ma.
Mi.
Jo.
Vi.
Sâ.
Du.
Verificați funcționarea elementului de blocare manetă de frână.
Verificați nivelul de combustibil.
Verificați nivelul uleiului de motor.
Verificați filtrul de aer.
Curăţaţi nervurile de răcire a motorului.
Verificați zgomotele neobișnuite ale motorului.
Verificați zgomotele neobișnuite de funcționare.
Verificați reglarea alinierii contracuţitului cu cilindrul.
Verificați reglarea înălțimii de tăiere.
Retușați vopseaua deteriorată.
Curățați mașina.
Notare pentru zonele de interes
Verificare efectuată de către:
Element
Data
Informații

Procedurile premergătoare lucrărilor de întreținere

Pregătirea mașinii pentru lucrările de întreținere
Avertisment
În timp ce efectuați lucrări de întreținere sau reglare a mașinii, cineva ar putea porni motorul. Pornirea accidentală a motorului vă poate răni grav pe dumneavoastră sau alte persoane.
Eliberați maneta de ambreiaj, cuplați frâna de parcare și decuplați cablul de la bujie înainte de a efectua orice lucrare de întreținere. De asemenea, poziționați cablul deoparte, astfel încât să nu intre în contact accidental cu bujia.
 
  1. Parcați maşina pe o suprafață uniformă.
  2. Opriți motorul.
  3. Cuplați frâna de parcare.
  4. Așteptați oprirea tuturor pieselor mobile și lăsați motorul să se răcească înainte de a efectua lucrări de service, înainte de a depozita mașina sau de a efectua reparații.
    5. Graphic
    G404844
  5. Deconectați cablul bujiei .

Întreținerea motorului

Măsuri de siguranță pentru motor
  • Nu modificați viteza regulatorului motorului și nu supraturați motorul.
  • Rulați motorul fără combustibil sau îndepărtați combustibilul cu o pompă manuală; nu scurgeți niciodată combustibilul. Dacă trebuie să goliți rezervorul de combustibil, goliți-l în aer liber.
Specificații ulei de motor
Capacitate carter:
0,56 l
Tip de ulei:
Clasificare API SJ sau superioară.
Vâscozitate ulei:
Selectați vâscozitatea uleiului în funcție de temperatura ambientală din tabelul de mai jos.
Notă: Uleiurile multigrad (5W-30 și 10W-30) măresc consumul de ulei. Verificați nivelul uleiului de motor mai des când utilizați aceste uleiuri.
Graphic
G404892
Verificarea nivelului uleiului de motor
Momentul ideal pentru a verifica nivelul uleiului de motor este atunci când motorul este rece sau înainte de a porni motorul la începutul zilei. Dacă ați rulat deja motorul, lăsați uleiul să se scurgă înapoi în baia de ulei timp de cel puțin 10 minute înainte de a verifica nivelul uleiului de motor.
  1. Opriți motorul și așteptați până la oprirea tuturor pieselor mobile.
  2. Poziționați mașina astfel încât motorul să fie la nivel și curățați zona din jurul tubului de umplere cu ulei .
    Graphic
    G404893
  3. Scoateți joja rotind-o în sens invers acelor de ceasornic.
  4. Scoateți joja și ștergeți-i extremitatea.
  5. Introduceți joja complet în tubul de umplere cu ulei, fără a o înșuruba.
  6. Scoateți joja și verificați nivelul uleiului de motor.
  7. Dacă nivelul uleiului de motor este incorect, adăugați sau scurgeți ulei pentru a corecta nivelul.
    Notă: Dacă nivelul uleiului este aproape sau sub marcajul de nivel inferior de pe jojă, adăugați doar o cantitate de ulei specificat care este suficientă pentru a ridica nivelul la marcajul de nivel inferior (marginea inferioară a orificiului de umplere cu ulei)
Schimbarea uleiului de motor
Avertisment
Uleiul poate fi fierbinte după pornirea motorului, iar contactul cu uleiul fierbinte poate cauza vătămări corporale grave.
Evitați contactul cu uleiul de motor fierbinte atunci când îl scurgeți.
 
  1. Opriți motorul și așteptați până la oprirea tuturor pieselor mobile.
    2. Graphic
    G404894
  2. Puneți o tavă sub bușonul de golire pentru a colecta uleiul.
  3. Îndepărtați bușonul de golire, șaiba și joja .
  4. Poziționați motorul astfel încât uleiul să se scurgă din motor.
  5. După ce uleiul s-a scurs complet, amplasați motorul în poziție orizontală și montați bușonul de golire și o șaibă nouă.
    Notă: Eliminaţi uleiul uzat la un centru de reciclare certificat.
  6. Turnați încet ulei în orificiul de umplere până când uleiul ajunge la nivelul corect.
  7. Asigurați-vă că uleiul este la nivelul corect pe jojă.
  8. Înșurubați joja în tubul de umplere cu ulei.
  9. Ştergeţi orice urmă de ulei vărsat.
  10. Conectați cablul la bujie.
Lucrări de service pentru filtrul de aer
Informații importante  
Nu utilizați motorul fără ansamblul filtrului de aer; se vor produce daune extreme ale motorului.
 
  1. Opriți motorul și așteptați până la oprirea tuturor pieselor mobile.
    2. Graphic
    G404895
  2. Îndepărtați piulița fluture care fixează capacul filtrului de aer .
  3. Îndepărtați capacul filtrului de aer.
    Informații importante  
    Asigurați-vă că nu cad în bază murdăria sau reziduurile de pe capacul filtrului de aer.
     
  4. Îndepărtați elementele din spumă și elementele din hârtie de pe bază.
  5. Scoateți elementul din spumă din elementul din hârtie.
  6. Verificați elementele din spumă și din hârtie; înlocuiți-le dacă sunt deteriorate sau excesiv de murdare.
  7. Curățați elementul din hârtie lovindu-l ușor pentru a îndepărta murdăria.
    Informații importante  
    Nu încercați să îndepărtați murdăria de pe elementul din hârtie; periajul forțează pătrunderea murdăriei în fibre. Înlocuiți elementul dacă nu poate fi îndepărtată murdăria prin lovirea ușoară a acestuia.
     
  8. Curățați elementul din spumă în apă caldă cu săpun sau într-un solvent neinflamabil.
    Informații importante  
    Nu folosiți benzină pentru a curăța elementul din spumă deoarece ar putea crea un risc de incendiu sau explozie.
     
  9. Clătiți și uscați bine elementul din spumă.
  10. Ștergeți murdăria de pe bază și capac cu o lavetă umedă.
    Informații importante  
    Asigurați-vă că murdăria și resturile nu intră în conducta de aer care duce la carburator.
     
  11. Montați elementele filtrului de aer și asigurați-vă că sunt poziționate corect. Montați piulița fluture din partea de jos.
  12. Montați capacul și piulița superioară pentru a-l fixa.
Service-ul bujiei
Utilizați o bujie NGK BPR6ES sau echivalentă.
  1. Opriți motorul și așteptați până la oprirea tuturor pieselor mobile.
  2. Curăţaţi zona din jurul bujiei.
  3. Scoateţi bujia din chiulasa cilindrului.
    Informații importante  
    Înlocuiţi o bujie crăpată, deteriorată sau murdară. Nu șlefuiți, nu răzuiți sau nu curățați electrozii, deoarece poate fi deteriorat motorul din cauza pătrunderii piliturii în cilindru.
     
    4. Graphic
    G404896
  4. Setați decalajul bujiei la 0,7 – 0,8 mm.
  5. Montați bujia cu grijă, manual (pentru a evita deteriorarea filetului) până când este strânsă.
  6. Strângeți bujia cu ½ tură în plus dacă este nouă; în caz contrar, strângeți-o cu ⅛ - ¼ tură în plus.
    Informații importante  
    O bujie slăbită poate deveni foarte fierbinte și poate deteriora motorul; strângerea excesivă a bujiilor poate deteriora filetele din chiulasă.
     
  7. Conectați cablul la bujie.

Întreținerea comenzilor

Reglarea cablului de tracțiune
Reglați cablul de tracțiune pentru a obține un spațiu de 1,1 mm între discul de fricțiune și placa de presiune.
  1. Accesați discul de fricțiune și placa de presiune prin îndepărtarea capacului ambreiajului .
    Graphic
    G404910
  2. Slăbiți contrapiulițele și reglați cablul de tracțiune astfel încât să existe un spațiu de 1,1 mm între discul de fricțiune și placa de presiune .
    Graphic
    G404911
Reglarea frânei de serviciu/parcare
Reglați frâna de serviciu/parcare dacă patinează în timpul funcționării.
  1. Decuplați frâna de parcare.
    2. Graphic
    G404912
  2. Măsurați jocul la capătul manetei frânei de parcare .
    Jocul manetei trebuie să fie de 12,7 – 25,4 mm . Dacă jocul nu se încadrează în acest interval, treceți la următorul pas pentru a regla cablul de frână .
    3. Graphic
    G404913
  3. Efectuați următorii pași pentru a regla tensionarea cablului de frână:
    • Pentru a mări tensionarea cablului, slăbiți contrapiulița cablului din față și strângeți contrapiulița din spate . Repetați pasul anterior și reglați tensionarea dacă este necesar.
    • Pentru a reduce tensionarea cablului, slăbiți contrapiulița din spate și strângeți contrapiulița cablului din față . Repetați pasul anterior și reglați tensionarea dacă este necesar.
Reglarea cablului de control al cilindrului
Reglați cablul de control al cilindrului pentru a elimina jocul suplimentar.
    Graphic
    G404914
  1. Deplasați butonul de control al vitezei cilindrului în poziția pentru viteză ridicată a cilindrului.
  2. Slăbiți contrapiulița din spate și strângeți contrapiulița din față .
Reglarea cablului de accelerație
Reglarea turației de ralanti scăzute a motorului
  1. Parcați mașina pe o suprafață plană și cuplați frâna de parcare.
  2. Asigurați-vă că motorul este la o temperatură normală de funcționare.
  3. Porniți motorul și utilizați maneta de accelerație pentru a reduce turația motorului la valoarea scăzută de ralanti.
  4. Utilizați un tahometru pentru a vedea turația de ralanti scăzută a motorului.
    Intervalul ideal pentru turația scăzută la ralanti este 1.800 – 2.000 rpm.
    5. Graphic
    G404915
  5. Slăbiți clema conductei de pe cablul manetei de accelerație .
  6. Mișcați conducta de cablu până când tahometrul afișează valoarea de 1.900 rpm.
  7. Strângeţi șurubul de pe clema conductei de cablu.
Reglarea turației de ralanti ridicate a motorului
  1. Parcați mașina pe o suprafață plană și cuplați frâna de parcare.
    Notă: Asigurați-vă că motorul este la o temperatură normală de funcționare înainte de a regla cablul de accelerație.
  2. Porniți motorul și utilizați maneta de accelerație pentru a mări turația motorului la valoarea ridicată de ralanti.
  3. Utilizați un tahometru pentru a vedea turația de ralanti ridicată a motorului.
    Gama ideală pentru turația ridicată la ralanti (pentru utilizare în țările care nu respectă standardele CE) este de 3.350 – 3.550 rpm. Dacă tahometrul indică o turație sub 3.350 rpm sau peste 3.550 rpm, efectuați următorii pași din această procedură până când atingeți o turație de 3.350 - 3.550 rpm.
  4. Opriți motorul.
    5. Graphic
    G440782
  5. Reglați opritorul de control al accelerației în funcție de valoarea turației ridicate la ralanti indicate de tahometru.
    • Pentru a mări pragul turației de ralanti ridicate, deplasați opritorul de control al accelerației în sus.
    • Pentru a reduce pragul turației de ralanti ridicate, deplasați opritorul de control al accelerației în jos.
  6. Porniți motorul și citiți valoarea turației de ralanti ridicată nou indicată.
    Dacă tahometrul indică turația corespunzătoare, reglarea este finalizată.

Întreținerea unității de tăiere

Siguranță cu privire la lame
  • Verificați cu grijă unitatea de tăiere cilindru. Purtați mănuși și efectuați cu grijă lucrările de service asupra cilindrului.
  • O lamă sau un contracuțit uzate sau deteriorate s-ar putea rupe, iar o bucată ar putea fi proiectată spre dumneavoastră sau alte persoane, cauzând vătămări corporale grave sau deces.
  • Verificați lamele și contracuțitele periodic pentru a determina urme de uzură sau de deteriorări.
  • Verificați lamele cu grijă. Purtați mănuși și efectuați cu grijă lucrările de service asupra acestora. Trebuie doar să înlocuiți sau să ascuțiți lamele și contracuţitele; nu le îndreptați sau sudați niciodată.
Montarea unităţii de tăiere
Montarea unității de tăiere
Doar modelul 04820
  1. Deplasați bara suport în poziția de service pentru unitatea de tăiere.
    2. Graphic
    G404920
  2. Îndepărtați componentele care fixează ansamblul de acționare a cilindrului pe placa laterală.
  3. Îndepărtați ansamblul de acționare a cilindrului, șaibele plate, șaibele elastice și distanțierele de pe placa laterală.
  4. Aliniați unitatea de tăiere la cadru.
    5. Graphic
    G404921
  5. Folosiți 4 șuruburi cu cap imbus pentru a fixa unitatea de tăiere pe cadru.
    6. Graphic
    G404922
  6. Utilizați șuruburile cu cap imbus, șaibele și distanțierele îndepărtate anterior pentru a fixa ansamblul cilindrului pe placa laterală a unității de tăiere.
    Asigurați-vă că arborele ansamblului de acționare a cilindrului este montat pe elementul de cuplaj al arborelui de transmisie .
Montarea unității de tăiere
Doar modelele 04830 și 04840
  1. Deplasați bara suport în poziția de service pentru unitatea de tăiere.
  2. Aliniați unitatea de tăiere la cadru.
    3. Graphic
    G404923
  3. Folosiți 4 șuruburi cu cap imbus pentru a fixa unitatea de tăiere pe cadru.
  4. Glisați elementul de cuplaj de acționare pentru unitatea de tăiere pe arborele de transmisie.
    Elementul de cuplaj trebuie să gliseze fără rezistență pe arborele de transmisie. Dacă există rezistență, asigurați-vă că arborele de acționare a cilindrului este aliniat cu arborele de transmisie
  5. Montați coșul pentru iarbă.
Reglarea poziției arborelui de acționare a cilindrului
Notă: Dacă atunci când instalați unitatea de tăiere simțiți rezistență între elementul de cuplaj și arbore, urmați această procedură pentru a regla arborele.
    Graphic
    G404925
  1. Slăbiți șurubul .
  2. Rotiți ansamblul de acționare a cilindrului astfel încât arborele de acționare a cilindrului să fie aliniat corect cu arborele de transmisie.
  3. Strângeți șurubul pe care l-ați slăbit anterior.
Dacă rezistența este prezentă în continuare, reglați alinierea motorului și transmisiei; consultați procedura de reglare pentru unitatea de tracțiune din Manualul de service.
Demontarea unităţii de tăiere
Demontarea unității de tăiere
Doar modelul 04820
  1. Deplasați bara suport în poziția de service pentru unitatea de tăiere.
  2. Scoateți coșul pentru iarbă (dacă este disponibil).
    3. Graphic
    G404926
  3. Demontați ansamblul de acționare a cilindrului de la unitatea de tăiere și păstrați componentele.
    4. Graphic
    G404927
  4. Scoateți șuruburile cu cap imbus care fixează unitatea de tăiere pe cadru.
  5. Îndepărtați unitatea de tăiere de pe cadru.
Demontarea unității de tăiere
Doar modelele 04830 și 04840
  1. Deplasați bara suport în poziția de service pentru unitatea de tăiere.
  2. Scoateți coșul pentru iarbă (dacă este disponibil).
    3. Graphic
    G404928
  3. Eliberați elementul de cuplaj de acționare pentru unitatea de tăiere de la arborele de transmisie.
  4. Scoateți șuruburile cu cap imbus care fixează unitatea de tăiere pe cadru.
  5. Îndepărtați unitatea de tăiere de pe cadru.
Informații cu privire la ascuțire
Denumire/model set
Unități de tracțiune compatibile
Set Access Backlap (model 139-4342)
Modele 04820, 04830 și 04840
Set Backlap (model 04800)
Modelele 04830 și 04840
Consultați instrucţiunile de utilizare din setul respectiv Instrucţiuni de montare. Contactați distribuitorul dumneavoastră Toro autorizat pentru a achiziționa unul dintre aceste seturi.
 
 
 
Depozitare
 

Depozitarea în siguranță

Depozitarea mașinii

  1. Îndepărtați resturile de iarbă, murdăria și stratul depus de pe exteriorul întregii mașini și în special de pe motor. Curățați murdăria și pleava de pe exteriorul nervurilor chiulasei motorului și al carcasei suflantei.
    Informații importante  
    Puteți spăla mașina utilizând un detergent delicat și apă. Nu spălați mașina cu presiune. Evitați utilizarea excesivă a apei, în special în apropierea plăcii schimbătorului de viteze și a motorului.
     
  2. Pentru depozitare pe termen lung (mai mult de 30 de zile) adăugați stabilizator/aditiv la combustibilul din rezervor.
    1. Porniți motorul pentru a distribui combustibilul aditivat prin sistemul de alimentare timp de 5 minute.
    2. Opriți motorul, lăsați-l să se răcească și goliți rezervorul de combustibil sau turați motorul până când se oprește.
    3. Porniți motorul și turați-l până se oprește. Porniți din nou motorul, cu șocul închis, până când nu mai pornește.
    4. Deconectați cablul de la bujie.
    5. Eliminaţi în mod corespunzător combustibilul. Reciclați-l conform legislației locale.
      Notă: Nu depozitați combustibilul care conține stabilizator/aditiv pentru o perioadă mai mare decât cea recomandată de producătorul stabilizatorului de combustibil.
  3. Verificați și strângeți toate șuruburile și piulițele. Reparați sau înlocuiți orice piesă uzată sau deteriorată.
  4. Vopsiţi toate suprafeţele zgâriate sau de metal gol. Vopseaua este disponibilă de la distribuitorul dumneavoastră Toro autorizat.
  5. Depozitaţi mașina într-un spaţiu de depozitare sau garaj uscat şi curat. Acoperiţi mașina pentru a o proteja şi a o menține curată.